KRYTERIA OCENY STANU NAWIERZCHNI
|
|
- Rafał Kaźmierczak
- 8 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Załącznik nr 14 KRYTERIA OCENY STANU NAWIERZCHNI 1. KRYTERIA OCENY PRZYDATNOŚCI EKSPLOATACYJNEJ SZYN Wartości aniczne dla kryteriów użytkowania zyn Tablica 1 Klaa torów Douzczalna liczba ęknięć zyn na 1 km Douzczalne zużycie ionowe zyny [mm] Douzczalne zużycie boczne zyny [mm] Kąt nachylenia ow. bocznej wzytkie dn c ierwotnych dn UIC60 (60E1) ozotałe UIC60 (60E1) ozotałe główki zyny o o o 4 i o tory boczne nie określa ię do dolnej krawędzi główki 55 o Uwagi: 1) w rzyadku równoczenego wytąienia zużycia ionowego i bocznego, douzczalne zużycie ionowe należy zmniejzyć o ołowę rzeczywitego zużycia bocznego, 2) w torach klay 0 o oiągnięciu douzczalnego zużycia bocznego, niedouzczalne jet rzekładanie (zamienianie) zyn w tokach, 3) w zynach rzekładanych douzczalne zużycie ionowe należy zmniejzać o ołowę umy obutronnych rzeczywitych zużyć bocznych. Wyznaczanie kąta zużycia główki zyny raniczne obciążenie (łączne) zyn nowych w [Tg] Tablica 2 UIC60(60E1) S49(49E1) tal St 90 PA tal St 90 PA obrabiane cielnie tal St 90 PA tal St 90 PA obrabiane cielnie Uwaga: w rzyadku braku danych odnośnie łącznego obciążenia w zynach regenerowanych, wartość anicznego obciążenia dla tych zyn rzyjmuje ię w wyokości 0,4 anicznej wartości odanej wyżej
2 14/ 2 2. KRYTERIA OCENY STANU PODKŁADÓW Kryteria oceny tanu technicznego odkładów Tablica 3 Stan odkładów Kryteria kwalifikacji Stoień deadacji Zużycie małe Zużycie rzeciętne Zużycie duże Zużycie bardzo duże Zużycie małe Zużycie rzeciętne Zużycie duże Zużycie bardzo duże Podkłady Wcięcia odkładek na głębokość do 6 mm. Pęknięcia odłużne rozwarte nie więkze niż 10 mm. Zukoowanie (kozenie) nie więkze niż 50 mm. Wcięcia odkładek 6 12 mm. Pęknięcia odłużne rozwarte nie więcej niż 15 mm. Wgniecenia i zaryowania owierzchni do 20 mm. Zukoowanie do 130 mm (rzy braku ęknięć i wcięć do 160 mm). Wcięcia odkładek na ełną głębokość i więcej. Pęknięcia odłużne rozwarte onad 15 mm. Uzkodzenia owierzchni onad 20 mm. Ślady murzu. Zukoowanie jak wyżej. Wkręty dają ię wyjąć alcami. Pęknięcia rozwarte na 30 mm i więcej. Widoczne ęknięcia orzeczne (złamania). Sróchniałe. Podkłady Brak ęknięć i złamań w części odzynowej. Pojedyncze włokowate ęknięcia w części środkowej w ilości do 5 odkładów na zynie 30 m (do 4 odkładów na zynie 25 m). Brak ęknięć i złamań w części odzynowej. Włokowate ęknięcia bez wykruzeń betonu w części środkowej w ilości do 10 odkładów na zynie 30 m (do 8 odkładów na zynie 25 m). Pęknięcia w części odzynowej bez wykruzenia betonu w ilości do 5 odkładów na zynie 30 m (do 4 odkładów na zynie 25 m ) lub z wykruzeniem w ilości do 2 odkładów na zynach 30 m i 25 m. Włokowate ęknięcia w części środkowej z wykruzeniem betonu w ilości do 15 odkładów na zynie 30 m (do 12 odkładów na zynie 25 m). Pęknięcia w części środkowej z wykruzeniem betonu w ilości do 3 odkładów na zynach 30 m i 25 m. Złamania w ilości do 2 odkładów na zynach 30 m i 25 m. Pęknięcia w części odzynowej bez wykruzeń betonu w ilości do 5 odkładów na zynie 30 m (do 4 odkładów na zynie 25 m ) lub z wykruzeniem na onad 2 odkładach na zynach 30 m i 25 m. Pęknięcia w części środkowej bez wykruzenia betonu w ilości onad 15 odkładów na zynie 30 m (onad 12 odkładów na zynie 25 m) lub z wykruzeniem betonu na onad 3 odkładach na zynach 30 m i 25 m. Złamania 3 i więcej odkładów na zynach 30 m i 25 m. 0 0,2 0,2 0,7 0,7-0,9 0,9-1,0 0 0,2 0,2 0,7 0,7 0,9 0,9-1,0
3 14/ 3 raniczna trwałość odkładów (w latach) Rodzaj odkładów Klay torów 0, 1, 2 3, 4, 5 Drewniane onowe Drewniane bukowe Drewniane azobe, dębowe Betonowe Tablica 4 Tablica 5 Wady w odkładach betonowych i odrozjazdnicach kwalifikujące je do uunięcia z toru Symbol wady Rodzaj wady Oi charakterytycznych cech wady Uwagi I.1 Pęknięcie częściowe betonu w trefie odzynowej I.2 Pęknięcia całkowite (złamania) w trefie odzynowej I.3 Pęknięcia całkowite (złamania) w trefie środkowej I.4 Zerwane zbrojenie nośne odkładu lub odrozjazdnicy I.5 Odryki betonu w trefie odzynowej w miejcu zamocowania odkładki lub kotwy Widoczne okiem nieuzbrojonym na 2 lub 3 owierzchniach odkładu lub odrozjazdnicy, rzy czym znizczenie nie rzekracza 50% owierzchni rzekroju. Znizczenie rzekracza 50% owierzchni rzekroju odkładu lub odrozjazdnicy. Znizczenie rzekracza 50% owierzchni rzekroju odkładu lub odrozjazdnicy Zerwane truny nośne (kable, ręty) rzy znacznych ubytkach betonu. Wykruzenia i odryki mechaniczne, odłaniające zbrojenie i nie zaewniające ełnego odarcia odkładce. I.6 Urwany wkręt Dolna część wkręta ozotaje w odkładzie lub w odrozjazdnicy. I.7 Znizczenie dybla go lub dybla z tworzywa ztucznego Znizczony dybel na kutek roceu gnicia lub działań mechanicznych nie trzyma właściwie wkręta.
4 14/ 4 3. KRYTERIA ZAKWALIFIKOWANIA ZŁĄCZEK DO USUNIĘCIA Z TORU 1) łubki: - ęknięte, - ogięte, - o zużyciu wyokości więkzym niż 5,0 mm, - z otworem odkztałconym lub o średnicy więkzej niż 3,0 mm od średnicy nominalnej, 2) śruby łubkowe: - zgięte lub krzywione, - nie dające ię dokręcić lub odkręcić, - z wytartym lub uzkodzonym gwintem na trzieniu lub w nakrętce, - o zmniejzonej onad 3 mm średnicy trzienia w części nienagwintowanej, - z ękniętą nakrętką, 3) odkładki: - złamane lub ęknięte, - z oderwanym lub naderwanym żebrem, - z żebrem wyrobionym onad 3 mm, - z otworem zniekztałconym onad 3,0 mm, - z owierzchnią rzylegania łaki wytartą onad 2,5 mm, - z owierzchnią górną wytartą onad 2,0 mm, - ze zmniejzoną ubością o onad 25 %, 4) śruby toowe: - krzywione lub zgięte, - nie dające ię dokręcić lub odkręcić, - z wytartym lub uzkodzonym gwintem na trzieniu lub w nakrętce, 5) łaki: - ogięte i ołamane, - z owierzchniami rzylegania wytartymi onad 3,0 mm, - z otworem odkztałconym onad 2,0 mm, 6) wkręty: - złamane, krzywione lub zgięte, - z trzieniem korodowanym onad 2,0 mm, - z gwintem korodowanym onad l,5 mm, - z odkztałconą główką, 7) ierścienie rężyte: - ęknięte. - nie rężynujące, 8) łaki rężyte: - ęknięte, - nie rężynujące.
5 14/ 5 4. KRYTERIA OCENY STANU PODSYPKI Kryteria oceny tanu odyki Tablica 6 Stan odyki Kryteria kwalifikacji Stoień deadacji Dobry Przeciętny Zły Bardzo zły Brak wychlaek. Rzadko widoczne chwaty. Pełne obyanie czół odkładów. Niezauważalne obuwanie ię odyki od czół odkładów. Okienka zaełnione. Podyka zagęzczona i utabilizowana. Brak objawów utych miejc od odkładami. Pojedyncze wychlaki - nie więcej niż na 2 ąiednich odkładach w ilości nie więkzej niż do 15% odkładów. Silne zachwazczenie. Pojedyncze z odłoniętymi czołami do 2/3 do wyokości. Wychlaki obejmujące 3 do 5 odkładów razem w ilości do 30% odkładów. Duże zachwazczenie. Braki odyki w okienkach do wyokości 2/3 odkładów. Wychlaki obejmujące więcej niż 5 odkładów razem w ilości więkzej niż 30% odkładów. Pute okienka. Odłonięte całkowicie czoła odkładów na długości więkzej niż 4 m. 0 0,2 0,2 0,6 0,6 0,8 > 0,8 5. WYZNACZANIE STOPNIA DERADACJI NAWIERZCHNI 1) Parametrem deadacji nawierzchni jet średnia arytmetyczna deadacji zyn, odkładów i odyki: gdzie: toień deadacji nawierzchni, toień deadacji zyn, toień deadacji odkładów, t toień deadacji odyki.. 2) Stoień deadacji zyn określa ię rzez rzyjęcie najwiękzej wartości wyznaczonej z oniżzych wzorów: 3 t
6 14/ 6 a) z uwagi na zmęczenie materiału: n lub dn n dn c c gdzie: toień deadacji zyn, n c średnia liczba ęknięć zyn na 1 km toru jednorodnego, dn c douzczalna liczba ęknięć zyn na 1 km toru, n średnia liczba ęknięć ierwotnych na 1 km toru jednorodnego, dn douzczalna liczba ęknięć ierwotnych na 1 km toru. b) z uwagi na zużycie zyn: z b i dz b gdzie: - toień deadacji zyn, z b zużycie boczne zyny [mm], dz b douzczalne zużycie boczne zyny [mm], z zużycie ionowe zyny [mm], dz douzczalne zużycie ionowe [mm]. dz z 0,5z b c) z uwagi na okre ekloatacji: gdzie: toień deadacji zyn, e Q 2( Q e odtawa logarytmów naturalnych[ e= 2,7183] Q całkowite obciążenie rzenieione rzez zynę [Tg], Q aniczne obciążenie zyny [Tg], W torze ołożonym w łuku o romieniu R < 1500 m aniczne obciążenie należy zredukować wg wzoru: Q R 1 Q 1 ) R 2 3) Stoień deadacji odkładów określa ię rzez rzyjęcie najwiękzej wartości wyznaczonej z oniżzych wzorów: a) toień deadacji utalony w trakcie bezośredniej oceny w torze, b) czau ekloatacji odkładów w torze:
7 14/ 7 e Todk 2( T odk 0,95 ) gdzie: toień deadacji odkładów, e odtawa logarytmów naturalnych[ e= 2,7183], T odk okre ekloatacji odkładów [lata], T odk aniczna trwałość odkładów [lata], W torze ołożonym w łuku o romieniu R < 1500 m aniczny obciążenie należy zredukować wg wzoru: T odkr 1 T odk ) Stoień deadacji odyki określa ię rzez rzyjęcie tonia deadacji utalonego w trakcie bezośredniej oceny w torze, 5) Stoień deadacji nawierzchni owinien być brany od uwagę rzy utalaniu terminu i rodzaju remontu: a) rzy toniu deadacji mniejzym od 0,6 - uterki należy uuwać w ramach remontu narawy bieżącej, b) rzy toniu deadacji zawartym w anicach 0,6 0,8 - należy zczególnie wnikliwie rzeanalizować ooby narawy z uwzględnieniem oiadanego otencjału narawczego oraz możliwości okreowych oaniczeń rędkości, c) rzy toniu deadacji więkzym od 0,8 - uuwanie uterek owinno natąić w ramach remontu - narawy głównej. R 2
ZABEZPIECZENIE PĘKNIĘTEJ LUB USZKODZONEJ SZYNY
Załącznik nr 16 ZABEZPECZENE PĘKNĘTEJ LUB USZKODZONEJ SZYNY 1. Sposoby zabezpieczania pękniętych lub uszkodzonych szyn w torze klasycznym i bezstykowym, zależnie od rodzaju zaistniałego uszkodzenia, przedstawiono
KATEGORIE LINII KOLEJOWYCH KLASY TECHNICZNE TORÓW
KATEGORIE LINII KOLEJOWYCH Kwalifikacyjne wartości parametrów techniczno-eksploatacyjnych Lp Kategoria linii Wartość parametrów techniczno-eksploatacyjnych Natężenie Prędkośćmaksym Prędkość przewozów T
KATEGORIE LINII KOLEJOWYCH KLASY TECHNICZNE TORÓW
KATEGORIE LINII KOLEJOWYCH Kwalifikacyjne wartości parametrów techniczno-eksploatacyjnych Lp Kategoria linii Natężenie przewozów T [Tg/rok] Wartość parametrów techniczno-eksploatacyjnych Prędkośćmaksym
R-LX-I-ZP Wkręt w ocynku galwanicznym do betonu z łbem z gwintem wewnętrznym, Zamocowania wielopunktowe
R-LX-I-ZP Wkręt w ocynku galwanicznym do betonu z łbem z gwintem wewnętrznym, Zamocowania wielopunktowe Samogwintujący wkręt do betonu Aprobaty ETA 17/0783 Informacja o produkcie Cechy i korzyści Efektywny
R-LX-P-ZP Wkręt w ocynku galwanicznym do betonu z łbem soczewkowym, Zamocowania wielopunktowe
R-LX-P-ZP Wkręt w ocynku galwanicznym do betonu z łbem soczewkowym, Zamocowania wielopunktowe Samogwintujący wkręt do betonu Aprobaty ETA 17/0783 Informacja o produkcie Cechy i korzyści Szybki montaż przelotowy
5. Utrzymanie linii kolejowej
TECHNOLOGIA ROBÓT KOLEJOWYCH 5. Utrzymanie linii kolejowej dr inż. Jarosław Zwolski Wg ID 1 Warunki techniczne utrzymania nawierzchni na liniach kolejowych Utrzymanie nawierzchni kolejowej - działania
R-RBL-PF kotwa RAWLBOLT ze śrubą i kołnierzem
R-RBL-PF kotwa RAWLBOLT ze śrubą i kołnierzem Najpopularniejsza na świecie uniwersalna kotwa segmentowa - opcja ze śrubą Aprobaty AT-15-7280/2014 Informacja o produkcie Cechy i korzyści Do stosowania w
TYPY PODKŁADÓW, PODROZJAZDNIC I MOSTOWNIC ORAZ ICH CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA
Załącznik 5 TYPY PODKŁADÓW, PODROZJAZDNIC I MOSTOWNIC ORAZ ICH CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA 1. Podkłady, podrozjazdnice i mostownice drewniane 1) Podkłady drewniane z uwagi na kształt przekroju poprzecznego
EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2019 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA
Arkusz zawiera informacje prawnie chronione do momentu rozpoczęcia egzaminu Układ graficzny CKE 2018 Nazwa kwalifikacji: Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem dróg kolejowych Oznaczenie kwalifikacji:
EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2018 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA
Arkusz zawiera informacje prawnie chronione do momentu rozpoczęcia egzaminu Układ graficzny CKE 2017 Nazwa kwalifikacji: Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem dróg kolejowych Oznaczenie kwalifikacji:
Problemy diagnostyki szyn kolejowych w torach i rozjazdach
Problemy diagnostyki szyn kolejowych w torach i rozjazdach Dr inż. Sławomir Grulkowski, dr inż. Zbigniew Kędra, mgr inż. Jerzy Zariczny Politechnika Gdańska, Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska Wady
R-RBP Kotwa RAWLBOLT z prętem i nakrętką do płyt kanałowych i podłoży ceramicznych
R-RBP Kotwa RAWLBOLT z prętem i nakrętką do płyt kanałowych i podłoży ceramicznych Najpopularniejsza na świecie uniwersalna kotwa segmentowa - opcja z prętem gwintowanym i nakrętką Aprobaty AT-15-7280/2014
R-RBP-PF kotwa RAWLBOLT z prętem, nakrętką i kołnierzem
R-RBP-PF kotwa RAWLBOLT z prętem, nakrętką i kołnierzem Najpopularniejsza na świecie uniwersalna kotwa segmentowa - opcja z prętem gwintowanym i nakrętką Aprobaty AT-15-7280/2014 Informacja o produkcie
Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych Samolot Tecnam P2002-JF, SP-TWY; 16.06.2015 r., lotnisko Łódź-Lublinek [EPLL] ALBUM ILUSTRACJI
ALBUM ILUSTRACJI z wypadku samolotu Tecnam P2002-JF; SP-TWY 16 czerwca 2015 r., lotnisko Łódź-Lublinek [EPLL] ALBUM ILUSTRACJI Strona 1 z 14 1 Lotnisko Łódź-Lublinek, zaznaczony rejon wypadku [google].
R-RBP Kotwa RAWLBOLT z prętem i nakrętką do płyt kanałowych i podłoży ceramicznych
R-RBP Kotwa RAWLBOLT z prętem i nakrętką do płyt kanałowych i podłoży ceramicznych Najpopularniejsza na świecie uniwersalna kotwa segmentowa - opcja z prętem gwintowanym i nakrętką Aprobaty AT-15-7280/2014
ARKUSZ EGZAMINACYJNY ETAP PRAKTYCZNY EGZAMINU POTWIERDZAJĄCEGO KWALIFIKACJE ZAWODOWE CZERWIEC 2010
Zawód: technik dróg i mostów kolejowych Symbol cyfrowy zawodu: 311[06] Numer zadania: 1 Arkusz zawiera informacje prawnie chronione do momentu rozpoczęcia egzaminu 311[06]-01-102 Czas trwania egzaminu:
Obserwacje jako podstawowe narzędzie
Obserwacje jako podstawowe narzędzie w diagnostyce szyn kolejowych W ostatnich latach na polskiej sieci kolejowej zachodzą zasadnicze zmiany w strukturze rodzajowej i ilościowej rejestrowanych wad w szynach.
SZLIFIERKA PNEUMATYCZNA ORBITALNA SR125Z9
SZLIFIERKA PNEUMATYCZNA ORBITALNA SR125Z9 Techniczna instrukcja obsługi oryginalna Niniejsza instrukcja ważna jest łącznie z OGÓLNĄ INSTRUKCJĄ OBSŁUGI NARZĘDZI PNEUMATYCZNYCH ARCHIMEDES S.A. ul. Robotnicza
TECHNIKA TRANSPORTU SZYNOWEGO KRYTERIA OCENY TRWAŁOŚCI (PRZYDATNOŚCI) EKSPLOATACYJNEJ SZYN KOLEJOWYCH WSTĘP. Jerzy ZARICZNY, Sławomir GRULKOWSKI
TECHNIKA TRANSPORTU SZYNOWEGO Jerzy ZARICZNY, Sławomir GRULKOWSKI KRYTERIA OCENY TRWAŁOŚCI (PRZYDATNOŚCI) EKSPLOATACYJNEJ SZYN KOLEJOWYCH Streszczenie Ocena stanu technicznego szyn kolejowych ma zasadniczy
R-RBL Kotwa RAWLBOLT ze śrubą do płyt kanałowych i podłoży ceramicznych
R-RBL Kotwa RAWLBOLT ze śrubą do płyt kanałowych i podłoży ceramicznych Najpopularniejsza na świecie uniwersalna kotwa segmentowa - opcja ze śrubą Aprobaty AT-15-7280/2014 Informacja o produkcie Cechy
KOSZTORYS INWESTORSKI
KOSZTORYS INWESTORSKI NAZWA INWESTYCJI : Remont toru nr 203 i rozjazdów nr 524 i 554 ADRES INWESTYCJI : Stacja Iława INWESTOR : Warmińsko - Mazurskie Przewozy Reginalne BRANŻA : torowa Stawka roboczogodziny
TOM II. szczegółowe warunki techniczne dla modernizacji lub budowy linii kolejowych. z wychylnym pudłem) TOM II SKRAJNIA BUDOWLANA LINII KOLEJOWYCH
szczegółowe warunki techniczne dla modernizacji lub budowy linii kolejowych do prędkości V max 200 km/h (dla taboru konwencjonalnego) / 250 km/h (dla taboru z wychylnym pudłem) SKRAJNIA BUDOWLANA LINII
R-RBL-E Kotwa RAWLBOLT hakiem zamkniętym
R-RBL-E Kotwa RAWLBOLT hakiem zamkniętym Najpopularniejsza na świecie uniwersalna kotwa segmentowa - opcja z hakiem zamkniętym Aprobaty AT-15-7280/2014 Informacja o produkcie Cechy i korzyści Jedyna oryginalna
R-RBL-H Kotwa RAWLBOLT z hakiem otwartym.
R-RBL-H Kotwa RAWLBOLT z hakiem otwartym. Najpopularniejsza na świecie uniwersalna kotwa segmentowa - opcja z hakiem otwartym Aprobaty AT-15-7280/2014 Informacja o produkcie Cechy i korzyści Zaprojektowana
R-LX-I-ZP wkręt w ocynku galwanicznym z gwintem wewnętrznym, część 6
R-LX-I-ZP wkręt w ocynku galwanicznym z gwintem wewnętrznym, część 6 Samogwintujący wkręt do betonu Aprobaty ETA 17/0783 Informacja o produkcie Cechy i korzyści Efektywny czas instalacji dzięki uproszczonej
ANALIZA CZYNNIKÓW WPŁYWAJĄCYCH NA ROZWÓJ WAD 227 SQUAT
V Ogólnopolska Konferencja Techniczna SPAWALNICTWO DRÓG SZYNOWYCH 15 17.05.2013 Kraków ANALIZA CZYNNIKÓW WPŁYWAJĄCYCH NA ROZWÓJ WAD 227 SQUAT Mgr inż. Jerzy Zariczny Dr inż. Sławomir Grulkowski This presentation
R-LX-HF-ZF wkręt w ocynku płatkowym z łbem stożkowym i zintegrowaną
R-LX-HF-ZF wkręt w ocynku płatkowym z łbem stożkowym i zintegrowaną podkładką Samogwintujący wkręt do betonu Aprobaty ETA 17/0806 Informacja o produkcie Cechy i korzyści Efektywny czas instalacji dzięki
R-LX-HF-ZP Wkręt w ocynku galwanicznym do betonu z łbem heksagonalnym
R-LX-HF-ZP Wkręt w ocynku galwanicznym do betonu z łbem heksagonalnym z podkładką Samogwintujący wkręt do betonu Aprobaty ETA 17/0806 Informacja o produkcie Cechy i korzyści Szybki montaż przelotowy dzięki
Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych Samolot ultralekki DV-1 Skylark; SP-SASL; r., lotnisko Katowice-Muchowiec [EPKM]
ALBUM ILUSTRACJI z wypadku samolotu ultralekkiego DV-1 Skylark; SP-SASL 30 czerwca 2009 r., lotnisko Katowice-Muchowiec [EPKM] ALBUM ILUSTRACJI Strona 1 z 11 1 Samolot DV-1 Skylark SP-SASL na lotnisku
R-LX-P-ZP ocynkowany wkręt do betonu z soczewkowym, Część 6
R-LX-P-ZP ocynkowany wkręt do betonu z soczewkowym, Część 6 Samogwintujący wkręt do betonu Aprobaty ETA 17/0783 Informacja o produkcie Cechy i korzyści Szybki montaż przelotowy dzięki prostej procedurze
ZAPROSZENIE DO SKŁADANIA OFERT W KONKURSIE OFERT NUMER 53/NM/2017
I. ZAMAWIAJĄCY II. ZAPROSZENIE DO SKŁADANIA OFERT W KONKURSIE OFERT NUMER 53/NM/2017 GDAŃSKIE ZAKŁADY NAWOZÓW FOSFOROWYCH FOSFORY SP. Z O.O. 80-550 GDAŃSK, UL. KUJAWSKA 2, sekretariat@fosfory.pl KRS 0000033530,
R-LX-HF-ZF wkręt w ocynku płatkowym z łbem stożkowym i zintegrowaną
R-LX-HF-ZF wkręt w ocynku płatkowym z łbem stożkowym i zintegrowaną podkładką Samogwintujący wkręt do betonu Aprobaty ETA 17/0806 Informacja o produkcie Cechy i korzyści Efektywny czas instalacji dzięki
R-SPL-C kotwa SafetyPlus ze śrubą z łbem stożkowym
R-SPL-C kotwa SafetyPlus ze śrubą z łbem stożkowym Rozprężna kotwa tulejowa do wysokich obciążeń - opcja ze śrubą z łbem stożkowym Aprobaty ETA-11/0126 Informacja o produkcie Cechy i korzyści Konstrukcja
WARUNKI WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH
WARUNKI WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH NAWIERZCHNIA Z PŁYT ŻELBETOWYCH 1 1. WSTĘP Przedmiotem niniejszych Warunków Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych są wytyczne do przygotowania przez Wykonawcę
[ ] 1. Zabezpieczenia instalacji ogrzewań wodnych systemu zamkniętego. 1. 2. Przeponowe naczynie wzbiorcze. ν dm [1.4] 1. 1. Zawory bezpieczeństwa
. Zabezieczenia instalacji ogrzewań wodnych systemu zamkniętego Zabezieczenia te wykonuje się zgodnie z PN - B - 0244 Zabezieczenie instalacji ogrzewań wodnych systemu zamkniętego z naczyniami wzbiorczymi
R-LX-H-ZF wkręt w ocynku płatkowym z łbem heksagonalnym
R-LX-H-ZF wkręt w ocynku płatkowym z łbem heksagonalnym Samogwintujący wkręt do betonu Informacja o produkcie Cechy i korzyści Szybki montaż przelotowy dzięki prostej procedurze - wywierć i wkręć Możliwość
Przekrój normalny na prostej i na łuku Linia magistralna jednotorowa i kat. 1: na prostej i w łuku
1. Zasady trasowania linii kolejowej A) ryterium najmniejszej odległości jak najmniej łuków B) Możliwie duże łuki poziome C) Możliwie małe pochylenia podłużne D) Unikanie przecięć z innymi drogami i rzekami,
R-LX-I-ZP wkręt w ocynku galwanicznym z gwintem wewnętrznym
R-LX-I-ZP wkręt w ocynku galwanicznym z gwintem wewnętrznym Samogwintujący wkręt do betonu Aprobaty ETA 17/0806 Informacja o produkcie Cechy i korzyści Efektywny czas instalacji dzięki uproszczonej procedurze
ZASADY KONSTRUOWANIA NAWIERZCHNI I PODTORZA
ZASADY KONSTRUOWANIA NAWIERZCHNI I PODTORZA 1. Elementy trasy w przekroju: a) nawierzchnia: - szyny - przytwierdzenia b) podtorze: - torowisko - ławy torowiska - warstwa ochronna - nasyp - przekop - podłoże
EKSPLOATACYJNE METODY ZWIĘKSZENIA TRWAŁOŚCI ROZJAZDÓW KOLEJOWYCH
EKSPLOATACYJNE METODY ZWIĘKSZENIA TRWAŁOŚCI ROZJAZDÓW KOLEJOWYCH Henryk Bałuch Maria Bałuch SPIS TREŚCI 1. WSTĘP... 7 2. PODSTAWY OBLICZEŃ TRWAŁOŚCI ROZJAZDÓW... 10 2.1. Uwagi ogólne... 10 2.2. Trwałość
Metody doświadczalne w hydraulice Ćwiczenia laboratoryjne. 1. Badanie przelewu o ostrej krawędzi
Metody doświadczalne w hydraulice Ćwiczenia laboratoryjne 1. adanie rzelewu o ostrej krawędzi Wrowadzenie Przelewem nazywana jest cześć rzegrody umiejscowionej w kanale, onad którą może nastąić rzeływ.
Ławka podwójna na pylonie
Ławka podwójna na pylonie ATUT Tomasz Skiba ul. Leśmiana 5 62-050 Mosina e-mail: biuro@atut-placezabaw.pl www.atut-placezabaw.pl tel: 880081631 Ryc.1. Wizualizacja urządzenia fitness. 1 Informacje techniczne
R-LX-CS-ZF wkręt w ocynku płatkowym z łbem stożkowym
R-LX-CS-ZF wkręt w ocynku płatkowym z łbem stożkowym Samogwintujący wkręt do betonu Aprobaty ETA 17/0806 Informacja o produkcie Cechy i korzyści Efektywny czas instalacji dzięki uproszczonej procedurze
R-XPT-A4 nierdzewna kotwa opaskowa
R-XPT-A4 nierdzewna kotwa opaskowa Nierdzewna kotwa opaskowa do betonu niespękanego Aprobaty AT-15-7370/2016 Informacja o produkcie Cechy i korzyści Wysoka wydajność w betonie niespękanym Materiał ze stali
9. DZIAŁANIE SIŁY NORMALNEJ
Część 2 9. DZIŁIE SIŁY ORMLEJ 1 9. DZIŁIE SIŁY ORMLEJ 9.1. ZLEŻOŚCI PODSTWOWE Przyjmiemy, że materiał pręta jet jednorodny i izotropowy. Jeśli ponadto założymy, że pręt jet pryzmatyczny, to łuzne ą wzory
R-RBP Kotwa RAWLBOLT z prętem i nakrętką do betonu spękanego i niespękanego
R-RBP Kotwa RAWLBOLT z prętem i nakrętką do betonu spękanego i niespękanego Najpopularniejsza na świecie uniwersalna kotwa segmentowa - opcja z prętem gwintowanym i nakrętką Aprobaty ETA-11/0479 AT-15-7280/2014
R-RBL Kotwa RAWLBOLT ze śrubą do betonu spękanego i niespękanego
R-RBL Kotwa RAWLBOLT ze śrubą do betonu spękanego i niespękanego Najpopularniejsza na świecie uniwersalna kotwa segmentowa - opcja ze śrubą Aprobaty ETA-11/0479 AT-15-7280/2014 Informacja o produkcie Cechy
R-SPL-II-L kotwa SafetyPlus II ze śrubą z łbem sześciokątnym
R-SPL-II-L kotwa SafetyPlus II ze śrubą z łbem sześciokątnym Rozprężna kotwa tulejowa do betontu spękanego i niespękanego dla największych obciążeń Informacja o produkcie Cechy i korzyści Kotwa mechaniczna
Katalog wkrętów
Katalog wkrętów 2008 Wkręty wiercące do połączeń wzdłużnych wykonane ze stali węglowej ulepszonej, ocynkowane, o główce sześciokątnej 8 bez podkładek oraz Przeznaczone do połączeń wzdłużnych blach profilowanych
RURY POMPOWE STÜWA Sp. z o.o.
STÜWA Sp. z o.o. TREŚĆ ZSM Kołnierz Przewody pompowe Rura pompowa elatyczna STÜWA Sp. z o.o. ul. Zacize 16a tel.: + 48 533 223 873 tel.: + 48 533 729 873 e-mail: info@tuewa.de Internet: www.tuewa.pl ZSM
Przedmiar robót Obiekt Sieć kanalizacji sanitarnej z rur PVC200 Budowa miejscowość Krępa, dz. nr ew. 71/2, 71/3, 43/19, 67 obręb Krępa gm. Bobolice In
Przedmiar robót Obiekt Sieć kanalizacji sanitarnej z rur PVC200 Budowa miejscowość Krępa, dz. nr ew. 71/2, 71/3, 43/19, 67 obręb Krępa gm. Bobolice Inwestor RWiK Spółka z o.o. ul. Ustronie Miejskie 1 78-200
SIGNAL LPA19-464X INSTRUKCJA OBSŁUGI. Kod producenta: E strona 1. Data wydania: wrzesień 2012 DIPOL S.J.
INSTRUKCJA OBSŁUGI SIGNAL LPA19-464X Kod producenta: E93169 UWAGA: PRZEKROCZENIE PODANYCH NIŻEJ WARTOŚCI DOPUSZCZALNYCH PARAMETRÓW SKUTKOWAĆ MOŻE USZKODZENIEM URZĄDZENIA LUB NIEBEZPIECZNYM URAZEM! Data
Drewniany Carport Instrukcja Montażu dla zadaszeń typu W3 M5 - P1
Drewniany Carport Instrukcja Montażu dla zadaszeń typu W3 M5 - P1 Zestawienie elementów W3: 1. Słup 6 szt. 2. Miecz 12 szt. 3. Łata boczna 2 szt. 4. Łata górna 7 szt. 5. Łuk nośny 3 szt. 6. Łuk oczepowy
Cięcie piłą nawierzchni bitumicznych na głębokość 6 do 10 cm krotność= 1,00
Lp. Podstawa ustalenia 1 wg nakładów KNR AT- 03101020000-040 2 wg nakładów 31I0803-01-050 Opis robót Cięcie piłą nawierzchni bitumicznych na głębokość 6 do 10 cm Ręczne rozebranie nawierzchni z mieszanek
SKRAJNIA BUDOWLI NA ODCINKACH TORU NA PROSTEJ I W ŁUKU
Załącznik nr 11 SKRAJNIA BUDOWLI NA ODCINKACH TORU NA PROSTEJ I W ŁUKU 1. Wymagania ogólne: 1) skrajnia budowli jest to zarys figury płaskiej, stanowiący podstawę do określania wolnej przestrzeni dla ruchu
R-SPL-II-C kotwa SafetyPlus II ze śrubą z łbem stożkowym
R-SPL-II-C kotwa SafetyPlus II ze śrubą z łbem stożkowym Rozprężna kotwa tulejowa do betontu spękanego i niespękanego dla największych obciążeń Informacja o produkcie Cechy i korzyści Kotwa mechaniczna
Wyciąg z przepisów MON-I Warunki techniczne utrzymania infrastruktury kolejowej wojskowych bocznic kolejowych część 1
Zał. nr 6 do SIWZ Wyciąg z przepisów MON-I Warunki techniczne utrzymania infrastruktury kolejowej wojskowych bocznic kolejowych część 1 Kategoria linii 1. Tory kolejowe eksploatowane przez użytkowników
GROUP INTERNATIONAL. rm 001 spawane zaciski szynowe SYSTEMY MOCOWANIA SZYN RM. C = szer. szyny E L = szer. szyny E mm
SYSTEMY MOCOWANIA SZYN RM rm 001 spawane zaciski szynowe SPECYFIKAcja TECHNICZNA Maksymalne obciążenie boczne 70 kn Regulacja boczna 7 Śruba M16 gr 8,8 Obrotowy moment dociągający 175 Nm Jakość stali St52-3
R-RBL Kotwa RAWLBOLT ze śrubą do betonu spękanego i niespękanego
R-RBL Kotwa RAWLBOLT ze śrubą do betonu spękanego i niespękanego Najpopularniejsza na świecie uniwersalna kotwa segmentowa - opcja ze śrubą Aprobaty ETA-11/0479 (M6 - M20) AT-15-7280/2014 Informacja o
OZNACZENIE PROJEKTOWE
R-KEM+/RM50 Kotwa polyestrowa do materiałów lekkich pełnych i poryzowanych R-KEM+ CFS RM50 SP-CE R-PLS B 122 MATERIAŁY PODŁOŻA: Cegła ceramiczna pełna, poryzowana Cegła silikatowa pełna, poryzowana Pustak
NAWIERZCHNIE DŁUGOWIECZNE W TECHNOLOGII BETONU CEMENTOWEGO. Prof. Antoni Szydło
NAWIERZCHNIE DŁUGOWIECZNE W TECHNOLOGII BETONU CEMENTOWEGO Prof. Antoni Szydło NAWIERZCHNIE DŁUGOWIECZNE - DEFINICJA 1. Wg obowiązujących przepisów: Nawierzchnie betonowe 30 lat; Nawierzchnie podatne 20
R-SPL-II-L Rozprężna kotwa tulejowa SafetyPlus II ze śrubą z łbem sześciokątnym
R-SPL-II-L Rozprężna kotwa tulejowa SafetyPlus II ze śrubą z łbem sześciokątnym Rozprężna kotwa tulejowa do betontu spękanego i niespękanego dla największych obciążeń Aprobaty ETA-14/0345 Informacja o
R-SPL-II-P kotwa SafetyPlus II z prętem i nakrętką
R-SPL-II-P kotwa SafetyPlus II z prętem i nakrętką Rozprężna kotwa tulejowa do betontu spękanego i niespękanego dla największych obciążeń Aprobaty ETA-14/0345 Informacja o produkcie Cechy i korzyści Kotwa
PRZEGLĄD I ANALIZA WYNIKÓW EKSPERTYZ I KATASTROF MOSTÓW W KONTEKŚCIE MONITORINGU
PRZEGLĄD I ANALIZA WYNIKÓW EKSPERTYZ I KATASTROF MOSTÓW W KONTEKŚCIE MONITORINGU Prof. dr hab. inż. Henryk Zobel Dr inż. Thakaa Alkhafaji Mgr inż. Wojciech Karwowski Mgr inż. Przemysław Mossakowski Mgr
R-HPTII-A4 nierdzewna kotwa opaskowa
R-HPTII-A4 nierdzewna kotwa opaskowa Nierdzewna kotwa opaskowa do betonu spękanego i niespękanego Aprobaty ETA 17/0185 Informacja o produkcie Cechy i korzyści Materiał ze stali nierdzewnej dla najwyższej
R-SPL-II-C kotwa SafetyPlus II ze śrubą z łbem stożkowym
R-SPL-II-C kotwa SafetyPlus II ze śrubą z łbem stożkowym Rozprężna kotwa tulejowa do betontu spękanego i niespękanego dla największych obciążeń Aprobaty ETA-14/0345 Informacja o produkcie Cechy i korzyści
R-SPL-II-L kotwa SafetyPlus II ze śrubą z łbem sześciokątnym
R-SPL-II-L kotwa SafetyPlus II ze śrubą z łbem sześciokątnym Rozprężna kotwa tulejowa do betontu spękanego i niespękanego dla największych obciążeń Aprobaty ETA-14/0345 Informacja o produkcie Cechy i korzyści
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJE TECHNICZNA D NAWIERZCHNIA Z DESTRUKTU ASFALTOWEGO
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJE TECHNICZNA D-05.03.27 NAWIERZCHNIA Z DESTRUKTU ASFALTOWEGO SPIS TREŚCI 1. WSTĘP 2. MATERIAŁY 3. SPRZĘT 4. TRANSPORT 5. WYKONANIE ROBÓT 6. KONTROLA JAKOŚCI 7. OBMIAR ROBÓT 8. OBBIÓR
FALE MECHANICZNE C.D. W przypadku fal mechanicznych energia fali składa się z energii kinetycznej i energii
FALE MECHANICZNE CD Gętość energii ruchu alowego otencjalnej W rzyadku al mechanicznych energia ali kłada ię z energii kinetycznej i energii Energia kinetyczna Energia kinetyczna małego elementu ośrodka
Prostownik pleców podwójny na pylonie
ATUT Tomasz Skiba ul. Leśmiana 5 62-050 Mosina e-mail: biuro@atut-placezabaw.pl www.atut-placezabaw.pl tel: 880081631 Prostownik pleców podwójny na pylonie Ryc.1. Wizualizacja urządzenia fitness. 1 Informacje
P R Z E D M I A R R O B Ó T
STRONA TYTUŁOWA PRZEDMIARU ROBÓT P R Z E D M I A R R O B Ó T Budowa : Gmina Dopiewo Obiekt : Kanalizacja sanitarna w Zakrzewie Kod CPV : 45231300-8 Roboty budowlane w zakresie budowy wodociągów i rurociągów
R-XPT-A4 nierdzewna kotwa opaskowa
R-XPT-A4 nierdzewna kotwa opaskowa Nierdzewna kotwa opaskowa do betonu niespękanego Aprobaty AT-15-7370/2016 Informacja o produkcie Cechy i korzyści Wysoka wydajność w betonie niespękanym Materiał ze stali
Aplikacje Utwierdzenie elewacji Ściany osłonowe Balustrady Barierki Poręcze Regały Konstrukcje stalowe Słupki
R-XPT Kotwa opaskowa Kotwa opaskowa do betonu niespękanego Aprobaty ETA 17/0183 AT-15-9327/2014 Informacja o produkcie Cechy i korzyści Wysoka wydajność w betonie niespękanym potwierdzona przez ETA opcja
R-SPL-II-L Rozprężna kotwa tulejowa SafetyPlus II ze śrubą z łbem sześciokątnym
R-SPL-II-L Rozprężna kotwa tulejowa SafetyPlus II ze śrubą z łbem sześciokątnym Rozprężna kotwa tulejowa do betontu spękanego i niespękanego dla największych obciążeń Aprobaty ETA-14/0345 Informacja o
P R Z E D M I A R R O B Ó T Zabezpieczenie osuwiska zbocza rzeki Bzury w Sochaczewie
P R Z E D M I A R R O B Ó T Zabezpieczenie osuwiska zbocza rzeki Bzury w Sochaczewie Data: 08/12/14 Inwestor: Gmina Miasto Sochaczew ul. 1 Maja 16 96-500 Sochaczew Sprawdzający: Inwestor: Wykonawca: Wykonujący:............
R-HPTII-ZF "D" kotwa opaskowa w płatkowej powłoce cynkowej z dużą podkładką
R-HPTII-ZF "D" kotwa opaskowa w płatkowej powłoce cynkowej z dużą podkładką Kotwa opaskowa w powłoce antykorozyjnej do betontu spękanego i niespękanego Aprobaty ETA 17/0184 Informacja o produkcie Cechy
SIGNAL DVD-212 INSTRUKCJA OBSŁUGI. Kod producenta: E Data wydania: wrzesień DIPOL S.J. strona 1
SIGNAL DVD-212 Kod producenta: E93702 INSTRUKCJA OBSŁUGI UWAGA: PRZEKROCZENIE PODANYCH NIŻEJ WARTOŚCI DOPUSZCZALNYCH PARAMETRÓW SKUTKOWAĆ MOŻE USZKODZENIEM URZĄDZENIA LUB NIEBEZPIECZNYM URAZEM! Data wydania:
INSTRUKCJA MONTAŻU Bramy wjazdowej samonośnej TRENTO
INSTRUKCJA MONTAŻU Bramy wjazdowej samonośnej TRENTO I. Wstęp. Przed przystąpieniem do instalacji bramy należy zapoznać się z niniejszą dokumentacją techniczno ruchową, sprawdzić wszystkie podzespoły bramy
R-XPT-II-A4 nierdzewna kotwa opaskowa
R-XPT-II-A4 nierdzewna kotwa opaskowa Nierdzewna kotwa opaskowa do betonu niespękanego Aprobaty ETA 17/0782 AT-15-7370/2016 Informacja o produkcie Cechy i korzyści Materiał ze stali nierdzewnej dla najwyższej
Konstrukcja przejazdów przez torowisko
Konstrukcja przejazdów przez torowisko Przejazd przez torowisko jest to skrzyżowanie drogi publicznej z linią kolejową lub tramwajową, w jednym poziomie. Dynamiczny charakter występujących na przejazdach
Specyfikacja TSI CR INF
Specyfikacja TSI CR INF Wymagania dla składników interoperacyjności wchodzących w skład drogi kolejowej Grzegorz Stencel Zakład Dróg Kolejowych i Przewozów CNTK Plan prezentacji Kryteria doboru składników
POLITECHNIKA WROCŁAWSKA INSTYTUT TECHNIKI CIEPLNEJ I MECHANIKI PŁYNÓW ZAKŁAD TERMODYNAMIKI
POLITECHNIKA WROCŁAWSKA INSTYTUT TECHNIKI CIEPLNEJ I MECHANIKI PŁYNÓW ZAKŁAD TERMODYNAMIKI Materiały omocnicze do ćiczeń rachunkoych z rzedmiotu Termodynamika tooana CZĘŚĆ 1: GAZY WILGOTNE mr inż. Piotr
Narciarz i rower na pylonie
Narciarz i rower na pylonie PROSYSTEM ul. Leśmiana 5 62-050 Mosina e-mail: biuro@silowniezewnetrzne.eu www.silowniezewnetrzne.eu tel: 733-11-33-87 Ryc.1. Wizualizacja urządzenia fitness. 1 Informacje techniczne
Ćwiczenie 3 KUCIE 1. WSTĘP
50 Ćwiczenie 3 KUCIE Celem ćwiczenia jest: - oznanie odstawowych oeracji kucia swobodnego, - oznanie rodzajów konstrukcji matryc stosowanych do kucia, sosobu określania sił kucia i odkształcania metalu
Dla nowoczesnych zespołów napędowych TOOLFLEX. Sprzęgło mieszkowe TOOLFLEX RADEX-NC ROTEX GS
przęgło mieszkowe ROTEX G TOOLFLEX RADEX-NC 119 przęgło mieszkowe przęgło sprawdziło się już wielokrotnie (sprzęgło mieszkowe). Najbardziej istotnymi cechami są: dobra kompensacja odchyłek (osiowej, promieniowej
Jeździec i wioślarz na pylonie
Jeździec i wioślarz na pylonie PROSYSTEM ul. Leśmiana 5 62-050 Mosina e-mail: biuro@silowniezewnetrzne.eu www.silowniezewnetrzne.eu tel: 733-11-33-87 Ryc.1. Wizualizacja urządzenia fitness. 1 Informacje
OBLICZENIA STATYCZNO-WYTRZYMAŁOŚCIOWE komina stalowego H = 52 m opartego na trójnogu MPGK Kraosno. - wysokość całkowita. - poziom pierścienia trójnogu
OBLICZENIA STATYCZNO-WYTRZYMAŁOŚCIOWE koina talowego H opartego na trójnogu MPGK Kraono I. Dane geoetryczne koina: H H npt D z g i : - wyokość całkowita :. - pozio pierścienia trójnogu :. - wyokość podtawy
R-HPTII-ZF kotwa opaskowa w płatkowej powłoce cynkowej
R-HPTII-ZF kotwa opaskowa w płatkowej powłoce cynkowej Kotwa opaskowa w powłoce antykorozyjnej do betontu spękanego i niespękanego Aprobaty ETA 17/0184 Informacja o produkcie Cechy i korzyści Nowa generacja
Rower i jeździec na pylonie
Rower i jeździec na pylonie PROSYSTEM ul. Leśmiana 5 62-050 Mosina e-mail: biuro@silowniezewnetrzne.eu www.silowniezewnetrzne.eu tel: 733-11-33-87 Ryc.1. Wizualizacja urządzenia fitness. 1 Informacje techniczne
Obszaru Infrastruktury
Załącznik nr 1 - SPECYFIKACJA TECHNICZNA Temat : Remonty torów Obszaru Infrastruktury Remont toru 409 1.Wymiana podkładów drewnianych na długości 260mb w ilości 411 szt. na: a/ 35 szt. drewnianych b/ 376
Orbitrek i wioślarz na pylonie
Orbitrek i wioślarz na pylonie PROSYSTEM ul. Leśmiana 5 62-050 Mosina e-mail: biuro@silowniezewnetrzne.eu www.silowniezewnetrzne.eu tel: 733-11-33-87 Ryc.1. Wizualizacja urządzenia fitness. 1 Informacje
Przykład: Śrubowe połączenie belki ze słupem za pomocą blachy węzłowej
Dokument Re: SX03a-EN-EU Str. z 5 Przykład: Śrubowe ołączenie belki ze słuem za omocą blachy PoniŜszy rzykład rzedstawia sosób srawdzania nośności na ścinanie i na ciągnienie śrubowego ołączenia belki
INSTRUKCJA MONTAŻU Bram wjazdowych samonośnych ROMA i BERGAMO
INSTRUKCJA MONTAŻU Bram wjazdowych samonośnych ROMA i BERGAMO I. Wstęp. Przed przystąpieniem do instalacji bramy należy zapoznać się z niniejszą dokumentacją techniczno ruchową, sprawdzić wszystkie podzespoły
Kosztorys ślepy / Przedmiar robót
Kosztorys ślepy / Przedmiar robót Sieć kanalizacji sanitarnej oraz sieć wodociągowa Obiekt Budowa REJON UL. WYZWOLENIA W ŻORACH, NR DZIAŁEK: 2031/114, 2089/115, 1640/176. Inwestor Przedsiębiorstwo Wodociągów
11. O ROZWIĄZYWANIU ZADAŃ
. O ROZWIĄZYWANIU ZADAŃ Oberwowanym w realnym świecie zjawikom rzyiuje ię rote modele idee. Idee te z lezą lub gorzą recyzją odzwierciedlają zjawika świata realnego zjawika fizykalne. Treści zadań rachunkowych