SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA M

Transkrypt

1 SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE M Roboty ró ne 353 SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA M PRÓBNE OBCI CPV ENIE przy jednoczesnej przebudowie mostu w. Jakuba oraz ulic S. Pieni nego i S. Staszica w Olsztynie. ZADANIE I: Rozbudowa układu ulicznego ul. S. Pieni nego z mostem w. Jakuba w Olsztynie.

2 354 SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE M Roboty ró ne przy jednoczesnej przebudowie mostu w. Jakuba oraz ulic S. Pieni nego i S. Staszica w Olsztynie. ZADANIE I: Rozbudowa układu ulicznego ul. S. Pieni nego z mostem w. Jakuba w Olsztynie.

3 SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE M Roboty ró ne WST P 1.1 Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej Szczegółowej Specyfikacji Technicznej s wymagania dotycz ce wykonania i odbioru próbnego obci enia dla obiektów in ynierskich wykonywanych w ramach przedsi wzi cia: Budowa poł czenia Parku Podzamcze, Parku Centralnego i Placu Jedno ci Słowia skiej(fragment plan) przy jednoczesnej przebudowie mostu w. Jakuba oraz ulic S. Pieni nego i S. Staszica w Olsztynie. ZADANIE I: Rozbudowa układu ulicznego ul. S. Pieni nego z mostem w. Jakuba w Olsztynie Zakres stosowania SST Szczegółowa Specyfikacja Techniczna jest stosowana jako dokument przetargowy i kontraktowy przy zlecaniu i realizacji robót wymienionych w punkcie Zakres robót obj tych SST Ustalenia zawarte w niniejszej szczegółowej specyfikacji dotycz wykonania i odbioru próbnego obci enia Okre lenia podstawowe Okre lenia podane w niniejszej SST s zgodne z obowi zuj cymi normami i ST D-M "Wymagania ogólne" Ogólne wymagania dotycz ce robót Ogólne wymagania dotycz ce robót podano w ST D-M Wymagania ogólne. Wykonawca robót jest odpowiedzialny za jako ich wykonania oraz za zgodno z Dokumentacj Projektow, SST i poleceniami In yniera Projektu. 2. MATERIAŁY Nie dotyczy. 3. SPRZ T Ogólne wymagania dotycz ce sprz tu podano w ST D-M Wymagania ogólne. Wykonawca dokumentacji oraz bada podczas próbnego obci enia odpowiedzialny jest za szczegółowy dobór sprz tu i aparatury zapewniaj cych prawidłowe wykonanie robót okre lonych w Dokumentacji Technicznej i specyfikacji technicznej oraz zgodnie z zało on technologi. Pomiary podczas próbnego obci enia nale y wykona jako statyczne oraz dynamiczne. Badania statyczne obejmuj pomiary przemieszcze ugi prz sła oraz osiadania podpór. Szczegóły rozmieszczenia czujników i zakresu pomiarów nale y ustali w projekcie próbnego obci enia. Próbne obci enie nale y wykona przy u yciu pojazdów obci aj cych konstrukcj o parametrach okre lonych w Projekcie próbnego obci enia oraz zgodnie z punktem 5. przy jednoczesnej przebudowie mostu w. Jakuba oraz ulic S. Pieni ZADANIE I: Rozbudowa układu ulicznego ul. S. Pieni nego i S. Staszica w Olsztynie. nego z mostem w. Jakuba w Olsztynie.

4 356 SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE M Roboty ró ne Statyczne i dynamiczne pomiary nale y wykona przy u yciu specjalistycznych czujników oraz aparatury pomiarowej: tensometry elektrooporowe pomiaru odkształce (napr e ) o dokładno ci min. 0,5 MPa, czujniki mechaniczne (zegarkowe) do pomiaru przemieszcze konstrukcji prz sła o dokładno ci pomiaru 0,01 mm, czujniki indukcyjne do pomiaru przemieszcze konstrukcji prz sła o dokładno ci pomiaru 0,01 mm, czujniki akcelerometryczne do pomiaru przyspiesze prz sła o dokładno ci min. 0,01 m/s2, specjalistyczna aparatura rejestruj ca, inny sprz t wynikaj cy z projektu próbnego obci enia. Pomiary statyczne przemieszcze (ugi ) nale y wykona przy u yciu mechanicznych ugi ciomierzy zegarkowych lub czujników indukcyjnych o dokładno ci odczytu 0.01 mm. Zezwala si na u ycie niwelatorów precyzyjnych do pomiarów ugi. Pomiary statyczne napr e (odkształce ) nale y wykona przy u yciu tensomerów elektrooporowych lub ekstensometrów indukcyjnych, Pomiary statyczne przemieszcze podpór nale y wykona za pomoc niwelacji precyzyjnej. Badania dynamiczne obejmuj : pomiary przemieszcze ; pomiary przyspiesze ; pomiary napr e (odkształce ). Pomiary przemieszcze nale y wykona przy u yciu czujników indukcyjnych lub laserowych rejestratorów dynamicznych przemieszcze. Pomiary napr e (odkształce ) nale y wykona przy u yciu tensometrów elektrooporowych lub ekstensometrów indukcyjnych. Pomiary napr e i przemieszcze musz by rejestrowane jednocze nie przy wykorzystaniu wielokanałowej aparatury pomiarowej tak, aby mo na było precyzyjnie zestawia rezultaty wyników z ró nych punków w czasie. 4. TRANSPORT Ogólne wymagania dotycz ce transportu podano w ST D-M Wymagania ogólne. Zastosowane materiały i sprz t mog by przewo one rodkami transportu przydatnymi dla danego asortymentu pod wzgl dem mo liwo ci uło enia i umocowania ładunku oraz bezpiecze stwa transportu po uzyskaniu akceptacji In yniera Projektu. 5. WYKONANIE ROBÓT 5.1. Ogólne warunki wykonania robót Ogólne warunki wykonania robót podano w ST D-M "Wymagania ogólne" Projekt próbnego obci enia obiektów Projekt próbnego obci enia winien zawiera : przy jednoczesnej przebudowie mostu w. Jakuba oraz ulic S. Pieni ZADANIE I: Rozbudowa układu ulicznego ul. S. Pieni nego i S. Staszica w Olsztynie. nego z mostem w. Jakuba w Olsztynie.

5 SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE M Roboty ró ne 357 okre lenie sposobu obci e (typ pojazdów, kontrol parametrów pojazdów, ustawienia, czas obci enia, itd.) rozmieszczenie punktów pomiarowych na konstrukcji. Wymaga si równoległy pomiar przemieszcze konstrukcji, przyspiesze i pomiar napr e (tensometryczny) oczekiwane napr enia i przemieszczenia konstrukcji okre lenie parametrów pomiarów (dokładno ci, warunki atmosferyczne, itd.). Projekt próbnego obci enia nale y wykona w uzgodnieniu z Projektantem konstrukcji oraz Inwestorem Badania (próbne obci enie) Realizacj pomiarów próbnego obci enia estakad oraz analiz i opracowanie wyników wykonuje na zlecenie Wykonawcy obiektów jednostka naukowo-badawcza. Wykonawca bada podczas próbnego obci enia nie mo e by zale ny od Wykonawcy estakad. Wykonawca odpowiedzialny jest za udost pnienie rodków obci aj cych o parametrach zgodnych z projektem próbnego obci enia oraz za zapewnienie dost pu do okre lonych elementów konstrukcji (pomosty robocze, samochody-podno niki) w celu umo liwienia ogl dzin, zamocowania aparatury pomiarowej (czujników), obsługi pomiarów itp Analiza wyników Po wykonaniu próbnego obci enia estakad dokona analizy wyników i oceni zgodno pracy konstrukcji z dokumentacj techniczn. Wyniki przeprowadzonego próbnego obci enia nale y przedstawi Projektantowi do zaopiniowania Wymagania dotycz ce rodków obci aj cych dla próbnego obci enia Pojazdy u yte do próbnego obci enia powinny by zgodne z parametrami no no ci obiektów. Całkowity ci ar pojedynczego pojazdu powinien wynosi max. 500 [kn]. Ilo pojazdów oraz ich rozmieszczenie (wg projektu próbnego obci enia) powinny by zgodne z normowymi ekstremalnymi obci eniami charakterystycznymi przyj tymi w projekcie konstrukcji obiektów (z dopuszczeniem odchyłek, których wielko nale y ustali z Głównym Projektantem). Wymaga si, aby u yte pojazdy odpowiadały normie max nacisku na o, tzn. 120 [kn]. Przed badaniami wszystkie pojazdy musz by zwa one na legalizowanej wadze samochodowej. Wyniki wa enia powinny by dostarczone prowadz cemu próbne obci enie. Protokół z wa enia powinien zawiera : - marka i numer pojazdu, - numer rejestracyjny pojazdu, - całkowity ci ar pojazdu, - nacisk na o przedni, - nacisk na osie tylne, - typ, numer fabryczny, dat legalizacji, dat wa no ci wiadectwa legalizacji, nazw wła ciciela i adres wagi, - dat wykonania wa enia, - nazwisko i podpis osoby nadzoruj cej wa enie, - nazwisko i podpis osoby wykonuj cej wa enie. Ładunek pojazdów do próbnego obci enia powinien by zabezpieczony przed nadmiernym zawilgoceniem (w przypadku materiałów sypkich nale y zastosowa plandeki). przy jednoczesnej przebudowie mostu w. Jakuba oraz ulic S. Pieni ZADANIE I: Rozbudowa układu ulicznego ul. S. Pieni nego i S. Staszica w Olsztynie. nego z mostem w. Jakuba w Olsztynie.

6 358 SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE M Roboty ró ne 6. KONTROLA JAKO CI ROBÓT Ogólne zasady kontroli jako ci robót podano w ST D-M "Wymagania ogólne". Kontrola jako ci robót polega na zgodno ci z Projektem próbnego obci enia pod wzgl dem : - jako ci u ytych materiałów, - jako ci u ytego sprz tu do wywołania sił, - jako ci sprz tu pomiarowego, - prawidłowo ci przeprowadzenia próbnego obci enia, - prawidłowo ci przeprowadzenia pomiarów. 7. OBMIAR ROBÓT Ogólne zasady obmiaru robót podano w ST D-M "Wymagania ogólne". Jednostk obmiaru robót jest ryczałt za cało robót i kosztów dotycz cych jednego próbnego obci enia obiektu. 8. ODBIÓR ROBÓT Ogólne zasady odbioru robót podano w ST D-M "Wymagania ogólne". 9. PODSTAWA PŁATNO CI Ogólne wymagania dotycz ce płatno ci podano w ST D-M "Wymagania ogólne". Cena próbnego obci enia obejmuje: Zapewnienie dost pu do ka dej konstrukcji dla jednostki naukowo badawczej z pomostów stałych lub wózków rewizyjnych. Wykonanie i dostarczenie uzgodnionej dokumentacji projektowej próbnego obci enia, zakup urz dze do przeprowadzenia próbnego obci enia, monta tych urz dze wraz z przemieszczeniem po placu budowy, obsługa geodezyjna, zapewnienie niezb dnych pojazdów obci aj cych, przeprowadzenie próbnego obci enia, badania i analizy oraz inne czynno ci zwi zanie bezpo rednio z próbnym obci eniem, opracowanie wyników. 10. PRZEPISY ZWI ZANE Normy PN-S-10030:1985 Obiekty mostowe. Obci enia. PN-S-10050:1989 Obiekty mostowe. Konstrukcje stalowe. Wymagania i badania. PN-S-10052:1982 Obiekty mostowe. Konstrukcje stalowe. Projektowanie. PN-EN :2007 Eurokod 1: Oddziaływania na konstrukcje. Cz 2: Obci enia ruchome mostów. PN-EN :2010 Obiekty mostowe. Konstrukcje stalowe. Projektowanie. PN-S-10040:1999 Obiekty mostowe. Konstrukcje betonowe, elbetowe i spr one. Projektowanie. przy jednoczesnej przebudowie mostu w. Jakuba oraz ulic S. Pieni nego i S. Staszica w Olsztynie. ZADANIE I: Rozbudowa układu ulicznego ul. S. Pieni nego z mostem w. Jakuba w Olsztynie.