ABUCompact. Informacje o produkcie Dane techniczne. Moving on up. crane systems

Transkrypt

1 ABUCompact Informacje o produkcie Dane techniczne Wciàgniki aƒcuchowe crane systems Moving on up.

2 Rysunki i wymiary wciàgników ABUCompact GMC, GM2 i GM4 Prosz odchyliç stron.

3 Rysunki i wymiary wciàgników aƒcuchowych ABUCompact GMC, GM2 i GM4 stacjonarne z dodatkowà obudowà z wózkiem r cznym HF z wózkiem elektrycznym EF 3

4 Wyposa enie standardowe Nowa generacja wciàgników aƒcuchowych ABUCompact charakteryzuje si nowoczesnym wzornictwem i zaawansowanymi rozwiàzaniami technicznymi. Zasilane pràdem trójfazowym o napi ciu 400 V cztery typy wciàgników zapewniajà niezawodnie podnoszenie w zakresie od 80 kg do 4000 kg. Silnik i przek adnia majà budow modu owà, co umo liwia wykonanie produktu w wielu wersjach z pr dkoêciami podnoszenia do 20 m/min i w grupie obcià enia pracy do 4m, przy zachowaniu atrakcyjnych cen. Tabele doboru (str. 11) przedstawiajà program produkcji wciàgników aƒcuchowych firmy ABUS, a dodatkowe wyposa enie rozszerzajàce zakres stosowania przedstawione jest na stronach 8 i 9. Uzupe nieniem typoszeregu ABUCompact jest ma y GMC. Dzi ki bezstopniowej regulacji pr dkoêci dla udêwigu 100 lub 200 kg i przy zasilaniu napi ciem 230 V jest on idealnym wciàgnikiem dla ró norodnych zastosowaƒ i niewielkich udêwigów. ABUCompact GM2 do GM8 Zakres dostawy: Elektryczny wciàgnik aƒcuchowy z podwieszonà kasetà sterowniczà, gotowy do pod- àczenia, z zamontowanym pojemnikiem na aƒcuch, wprowadzonym aƒcuchem noênym i wtyczkà dla pod- àczenia do gniazdka sieciowego. Obudowa silnika pokryta farbà RAL 5017 (niebieski komunikacyjny) Odchylany i zdejmowany uchwyt mocujàcy. Napi cie robocze 3 fazy (pràd przemienny) V / 50 Hz Stopieƒ ochrony IP55, klasa izolacji F Sterowanie przy u yciu zawieszonej kasety, z przyciskiem awaryjnym, stopieƒ ochrony IP65 Sterowanie bezpoêrednie Alternatywne sterowanie elektroniczne 48 V w technologii pó przewodnikowej dost pne dla GM8 Szybkoz àcza z zamkni ciem obrotowym 2 pr dkoêci podnoszenia (podnoszenie g ówne/precyzyjne) Zabezpieczenie przed przecià eniem realizowane przez sprz g o poêlizgowe (nastawialne z zewnàtrz) Profilowany ocynkowany aƒcuch ze stali o wysokiej wytrzyma oêci, z pojemnikiem na aƒcuch WysokoÊç podnoszenia (droga haka) 3000 Przewód sterowniczy, stosownie do wysokoêç podnoszenia ABUCompact GMC ABUCompact GM2 ABUCompact GMC ABUCompact GM8 Zakres dostawy: Elektryczny wciàgnik aƒcuchowy z podwieszonà kasetà sterowniczà, gotowy do pod àczenia, z zamontowanym pojemnikiem na aƒcuch, wprowadzonym aƒcuchem noênym i ok. 3 m przewodu pod àczeniowego z wtyczkà sieciowà. Obudowa silnika pokryta farbà w proszku RAL 5017 (niebieski komunikacyjny) Odchylany i zdejmowany uchwyt mocujàcy. Napi cie robocze 1-fazowe (pràd przemienny) 230 V / 50 Hz Stopieƒ ochrony IP21, klasa izolacji F Sterowanie przy u yciu zawieszonej kasety, z przyciskiem awaryjnym, stopieƒ ochrony IP65 Bezstopniowa regulacja pr dkoêci podnoszenia Zabezpieczenie przed przecià eniem realizowane przez sprz g o poêlizgowe (nienastawne) Ocynkowany aƒcuch o du ej wytrzyma oêci wraz z pojemnikiem WysokoÊç podnoszenia (droga haka) 3000 Przewód sterowniczy, stosownie do wysokoêç podnoszenia 4

5 Spis treêci Strona 3 Strona 4 Strona 5 Strona Strona Strona 10 Strona 11 Strona Strona 15 Strona Strona 18 Strona 19 Strona 20 Strona 21 Strona Strona 25 Strona Strona 28 Strona 29 Strona 30 Rysunki i wymiary wciàgników aƒcuchowych ABUCompact GMC, GM2 i GM4. Wyposa enie standardowe Spis treêci Szczegó y techniczne Wa ne informacje na temat ABUCompact GM2 do GM8 Dodatkowe wyposa enie dodatkowe korzyêci Wózki (mechanizmy jazdy) firmy ABUS Wa ne zagadnienie: Ustalenie grupy nat enia pracy Tabele doboru WyjaÊnienie oznaczeƒ Elektryczne wciàgniki aƒcuchowe ABUCompact GM2 do GM8 Wi ksze wysokoêci podnoszenia / d u sze przewody sterownicze Dodatkowe wyposa enie Elektryczne wciàgniki aƒcuchowe ABUCompact GMC Zderzaki zaciskowe firmy ABUS Zabierak pràdu firmy ABUS dla wózków System zasilania przewodem wleczonym firmy ABUS Przewód wleczony z ruchomym uk adem sterowania System zasilania bezpiecznym przewodem Êlizgowym firmy ABUS Wymiary i masy Elektryczne wciàgniki aƒcuchowe ABUCompact GM2 do GM8 Elektryczne wciàgniki aƒcuchowe ABUCompact GMC Wózki r czne HF firmy ABUS Wózki elektryczne EF firmy ABUS Samozamykajàce haki do wciàgników aƒcuchowych firmy ABUS Formularz zamówienia Rysunki i wymiary wciàgników aƒcuchowych ABUCompact GM6 i GM8 Techniczne zmiany zastrze one crane systems Moving on up. 5

6 Szczegó y techniczne Wa ne informacje na temat ABUCompact GM 2 do GM8 Przepisy odnoênie budowy i bezpieczeƒstwa Wszystkie wciàgniki aƒcuchowe firmy ABUS sà zaprojektowane i wyprodukowane zgodnie z stosownymi dyrektywami i normami Unii Europejskiej, jak równie z niemieckimi przepisami o zapobieganiu wypadkom (BGV D8) i z ustawà o bezpiecznych urzàdzeniach. 90 Silnik i zespó nap dowy Silnik i przek adnia posiadajà budow modu owà. Ró ne ich zestawianie pozwala na uzyskanie ró nych pr dkoêci podnoszenia. Silnik posiada zwartà budow z wirnikiem klatkowym, z uzwojeniem 2 i 8-mio biegunowym, a przek adnia jest oddzielnie zamkni tym modu em. Uzyskuje si tym sposobem znaczne oszcz dnoêci czasowe przy monta u i konserwacji. Przek adnia z bata posiada uz bienie skoêne oraz u o yskowanie toczne co zapewnia spokojnà prac. System smarowania przek adni nie wymaga obs ugi. Zintegrowany hamulec bezpieczeƒstwa Hamulec tarczowy pràdu sta ego posiada bezazbestowe ok adziny hamulcowe o d ugiej ywotnoêci (ok. 1 milion hamowaƒ do pierwszej regulacji) i posiada bardzo krótkà drog wybiegu. Hamulec mo e byç dwukrotnie regulowany. Uchwyt mocujàcy atwe i szybkie zawieszanie oraz zdejmowanie wciàgnika umo liwia sk adany uchwyt mocujàcy. Uchwyt ten zapewnia prawid owà pozycj wciàgnika. W przypadku GM2 i GM4 uchwyt mo na zainstalowaç w dwóch pozycjach, przestawionych wzajemnie o 90. Mo liwe jest te bezpoêrednie (bez uchwytu mocujàcego) zamontowanie sztywne wciàgnika. Uzyskamy w ten sposób zwi kszenie wysokoêci podnoszenia. 2 pr dkoêci podnoszenia Dwie pr dkoêci, jedna dla szybkiego, druga dla precyzyjnego podnoszenia, sà standardem. Stosunek pr dkoêci wynosi 1:4 dla wciàgników GM2, GM4 i GM6, a 1:6 dla GM8. Sprz g o poêlizgowe Sprz g o poêlizgowe zapewnia niezawodne zabezpieczenie przed przecià eniem. Specjalne ok adziny o niskiej ÊcieralnoÊci gwarantujà wysoki poziom bezpieczeƒstwa w ca ym okresie u ytkowania. Sprz g o poêlizgowe mo e byç atwo nastawiane z zewnàtrz. Nap d aƒcucha Nap d aƒcucha sk ada si z precyzyjnie wykonanego ko a aƒcuchowego, obj tego w ca oêci prowadnicà aƒcucha. Ko o aƒcuchowe i prowadnic mo na atwo wymieniç, jako elementy modu- owe, bez czasoch onnego otwierania korpusu wciàgnika. 6

7 360 Obrotowe zblocze (jednoci gnowe) aƒcuch jest zamocowany obrotowo w górnej cz Êci zblocza. Hak i zblocze stanowià mocny stabilny obrotowy zespó. Nadany r cznie transportowanemu elementowi kierunek przesuni cia przekazywany jest na zblocze. aƒcuch stalowy profilowany Specjalnie hartowany, galwanicznie ocynkowany profilowany stalowy aƒcuch umo liwia przenoszenie obcià eƒ o 25% wy szych w porównaniu z aƒcuchem o przekroju okràg ym. Wi ksza powierzchnia styku pomi dzy ogniwami aƒcucha zmniejsza jego zu ycie. Powoduje to wzrost bezpieczeƒstwa pracy oraz wyd u a okres u ytkowania aƒcucha. Szybkoz àcza Pràd zasilajàcy i sygna y sterujàce doprowadzane sà przewodami z szybkoz àczami z zamkni ciem obrotowym. Konstrukcja szybkoz àcza uniemo liwia b dne po àczenie. Wewn trzne po àczenia realizowane sà poprzez listwy wtykowe. Szybkoz àcza pozwalajà na oszcz dnoêç czasu i zapewniajà bezpieczeƒstwo przy monta u i konserwacji. Sterowanie elektroniczne 48V Sterowanie elektroniczne realizowane jest w bezstykowej odpornej na zu ycie technologii pó przewodnikowej. W porównaniu do tradycyjnego sterowania za pomocà styczników mechanicznych w znaczàcy sposób zmniejszamy rozmiar i ci ar urzàdzenia. (Jest to standardowe rozwiàzanie dla GM8, a opcjonalne dla GM2, GM4 i GM6) Elastyczny przewód sterowniczy Nowoczesne przewody sterownicze nie wymagajà dodatkowego elementu odcià ajàcego. Si y rozciàgajàce sà przejmowane przez specjalnà, warstwowà struktur tkaniny przewodu sterowniczego. Dzi ki temu przewody elektryczne znajdujàce si wewnàtrz sà skutecznie chronione przed uszkodzeniami mechanicznymi. Kaseta podwieszona Wciàgniki ABUComapct sterowane sà z poziomu posadzki za pomocà ergonomicznych kaset sterujàcych ABUCoander wyposa onych w dwupozycyjne przyciski i du y wy àcznik bezpieczeƒstwa. Kaseta sterujàca pod àczona jest za pomocà szybkoz àczy z zamkni ciem obrotowym (z àcze bagnetowe). crane systems Moving on up. 7

8 Dodatkowe wyposa enie dodatkowe korzyêci Licznik godzin pracy Licznik godzin pracy s u y realnemu ustaleniu czasu pracy, wykonanej przez mechanizm podnoszenia. Wskazane godziny pracy mogà byç wykorzystane dla obliczenia pozosta ego okresu ywotnoêci mechanizmu podnoszenia, w rozumieniu FEM W wyniku zastosowania licznika czasu pracy, uzyskuje si zazwyczaj przed u- enie dopuszczalnego okresu eksploatacji wciàgnika. Przetwornik cz stotliwoêci ABUliner podnoszenie/opuszczanie ABUliner stosujemy w celu osiàgni cia bezstopniowej regulacji pr dkoêci podnoszenia potrzebnej np. przy przemieszczaniu kruchych przedmiotów ze szk a, ceramiki lub przedmiotów d ugich. Przetwornik cz stotliwoêci pozwala równie na bardzo precyzyjne wykonanie trudnych prac monta owych. Dodatkowym zabezpieczeniem uzyskiwanym dzi ki zastosowaniu ABUliner jest elektroniczne wy àczenie nap du podnoszenia w dwóch dowolnie wybranych punktach wy àczeniowych (programowanych za pomocà kasety sterujàcej). Sterowanie elektroniczne 48 V przy podnoszeniu/opuszczaniu Sterowanie elektroniczne realizowane jest w nowoczesnej, bezstykowej odpornej na zu ycie technologii pó przewodnikowej i jest zintegrowane z wciàgnikiem aƒcuchowym. W porównaniu z tradycyjnym sterowaniem za pomocà styczników mechanicznych w znaczàcy sposób zmniejszamy rozmiar i ci ar urzàdzenia. Napi cie sterowania wynosi 48 V. alternatywnie: Sterowanie elektroniczne przy podnoszeniu/opuszczaniu i jeêdzie wózka Rozszerzone sterowanie elektroniczne w technologii pó przewodnikowej dla funkcji jazdy wózka elektrycznego. Dla wciàgników GM2 sterowanie jest montowane w dodatkowej obudowie zintegrowanej z wciàgnikiem. Elektroniczny wy àcznik kraƒcowy (dwupozycyjny) Elektroniczny wy àcznik kraƒcowy stwarza dodatkowe zabezpieczenie przy eksploatacji poprzez wybór dwóch dowolnych punktów wy àczeniowych. Punkty wy àczeniowe dla najwy szego i najni szego po o enia haka sà indywidualnie programowane przyciskiem Teach-In na kasecie sterujàcej. Z chwilà osiàgni cia wybranego punktu wy- àczeniowego nast puje wy àczenie czynnoêci podnoszenia, wzgl dnie opuszczania. Opcja powy sza wymaga zastosowania sterowania elektronicznego 48 V. alternatywnie: Wy àcznik kraƒcowy podnoszenia z dwoma dodatkowymi pozycjami poêrednimi. W opcji tej wyst pujà dwa dodatkowe punkty wy àczenia (dowolnie programowane) pomi dzy skrajnym górnym i dolnym po o eniem haka. Po osiàgni ciu takiego punktu mo liwe jest ponowne w àczenie mechanizmu podnoszenia, wzgl dnie opuszczania. Krzy owy wy àcznik kraƒcowy jazdy wózka Wy àczniki tego typu mogà byç stosowane w celu zmiany pr dkoêci jazdy wózka na ni szà przed osiàgni ciem kraƒcowego punktu wy àczenia. Gdy wózek minie wy àcznik kraƒcowy mo liwy jest jego ruch w trybie niskiej pr dkoêci w kierunku przeciwnym. Opcja powy sza dost pna jest jedynie ze sterowaniem elektronicznym bàdê stycznikowym. alternatywnie: Prze àczenie pr dkoêci jazdy wózka na tryb niskiej pr dkoêci, a w dalszej kolejnoêci pe ne wy àczenie (wózek nie uderza w zderzaki zainstalowane na jezdni wózka). Gdy wózek minie wy àcznik kraƒcowy mo liwy jest jego ruch w kierunku przeciwnym w trybie wysokiej pr dkoêci. 8

9 Sterowanie radiem ABUS Mini-RC Zastosowanie radiowego sterowania ABUS Mini-RC (plug&play) do podnoszenia i opuszczania (w trybie dwóch pr dkoêci) mo liwe jest dla zasi gu do 25 metrów. Sterowanie takie sk ada si z lekkiego pilota zasilanego bateriami (z zaczepem do paska), odbiornika ze z àczem wtykowym, zintegrowanego sygna u dêwi kowego, wy àcznika bezpieczeƒstwa oraz detektora spadku napi cia z ostrzegawczym brz czykiem. Odbiornik zaprojektowano w technologii plug&play, mo na wi c pod àczyç go w miejsce przewodu przy àczeniowego kasety sterujàcej. Opcja powy sza dost pna jest w po àczeniu z sterowaniem 48 V. Dodatkowe gniazdo zasilania na wciàgniku Wciàgnik wyposa ony jest w dodatkowe 5-bolcowe gniazdo (3/N/PE) przeznaczone do przy- àczenia zewn trznego urzàdzenia. Gniazdo pod àczone jest przed wy àcznikiem awaryjnym, tak wi c urzàdzenie zewn trzne jest zasilane równie w wypadku zadzia ania wy àcznika awaryjnego. To rozwiàzanie zapewnia atwe przy àczanie i od àczanie urzàdzeƒ zewn trznych. W zale noêci od indywidualnego zastosowania mo e zaistnieç potrzeba zasilania wciàgnika przewodem 5 biegunowym (powy sza opcja nie jest dost pna w zestawieniu z wózkiem elektrycznym). alternatywnie: Mo liwe jest zastosowanie sterowania radiem Mini-RC do podnoszenia/opuszczania jak równie do jazdy wózka. Przy takim sterowaniu wymagany jest krzy owy wy àcznik kraƒcowy jazdy wózka. Dla optymalnej pracy wciàgnika zaleca si zastosowanie prze àcznika pr dkoêci jazdy wózka z wy àcznikiem kraƒcowym. Wciàgniki zasilane pràdem o innym napi ciu dost pne na zamówienie: V / 60 Hz V / 60 Hz V / 50 Hz V / 60 Hz V / 60 Hz V / 50 Hz Wózki (mechanizmy jazdy) firmy ABUS Wózki r czne firmy ABUS wytrzyma a konstrukcja na o yskach tocznych praktycznie bezobs ugowe obrobione ko a jezdne zabezpieczone przed przesuwem i spadni ciem kolor RAL 5017 (niebieski transportowy) dopasowany do wielu modeli wciàgników nastawny dla szerokoêci pó ek od 42 do 305 milimetrów Wózki elektryczne firmy ABUS wytrzyma a konstrukcja na o yskach tocznych praktycznie bezobs ugowe pr dkoêç 5/20 metrów na minut wysokiej jakoêci jednostka nap dowa stopieƒ ochrony IP55 elektromechaniczny hamulec tarczowy o d ugim okresie u ytkowania obrobione ko a jezdne zabezpieczone przed przesuwem i spadni ciem kolor RAL 5017 (niebieski transportowy) dopasowany do wielu modeli wciàgników nastawny dla szerokoêci pó ek od 64 do 305 milimetrów crane systems Moving on up. 9

10 Wa ne zagadnienie: Ustalenie grupy nat enia pracy (FEM) Oprócz typu, udêwigu, wysokoêci i pr dkoêci podnoszenia, wa nym kryterium przy doborze wciàgnika jest okreêlenie w aêciwej dla niego grupy nat enia pracy (FEM), odpowiadajàcej warunkom u ytkowania. Seryjnie wytwarzane mechanizmy podnoszenia projektuje si na Êredni teoretyczny okres u ytkowania 10 lat (zgodnie z normà FEM 9.511). Dobór nie odpowiadajàcy rzeczywistym warunkom pracy mo e prowadziç mi dzy innymi do istotnego skrócenia okresu pracy wciàgnika (znacznie mniej ni 10 lat). Skutkiem tego sà dodatkowe koszty zwiàzane z obs ugà, naprawà i przedwczesnym remontem kapitalnym. Niemieckie przepisy dotyczàce zapobiegania wypadkom UVV BGV D8 i BGV D6 nak adajà na u ytkowników urzàdzeƒ dêwigowych obowiàzek okreêlenia teoretycznego stopnia zu ycia urzàdzenia podczas okresowych przeglàdów. Po up ywie teoretycznego okresu u ytkowania nale y wycofaç wciàgnik z eksploatacji. Dalsza eksploatacja mo liwa jest w przypadku, gdy inspektor nie zg osi zastrze eƒ co do dalszego u ytkowania urzàdzenia i okreêli warunki dalszej eksploatacji. Zwykle inspektorzy wymagajà przeprowadzenia generalnego remontu wciàgnika. Celem tych wymagaƒ jest zapewnienie, by ka dy wciàgnik by u ytkowany w bezpiecznym okresie pracy (S.W.P. Safe Working Period). Poni sza tabela przedstawia teoretyczny okres u ytkowania D w godzinach dla grupy nap dów (grup nat enia pracy wg FEM) 1Bm, 1Am, 2m, 3m i 4m. Grupa nap du 1Bm/M3 1Am/M4 2m/M5 3m/M6 4m/M7 Lp. Sumaryczne obcià enie Teoretyczny okres u ytkowania D (h) 1 lekkie Êrednie ci kie bardzo ci kie Do okreêlenia grupy nat enia pracy, obok Êredniego czasu pracy t m (Êredni czas pracy w godzinach na dob ) wymagane jest okreêlenie sumarycznego obcià enia k. WartoÊç t m wyznaczamy ze wzoru: t m = 2 x Êr. wysokoêç podnoszenia (m) x iloêç cykli pracy (1/h) x czas pracy (h/dob ) 60 (min/h) x pr dkoêç podnoszenia (m/min) Êrednia wysokoêç podnoszenia: Êrednia droga haka iloêç cykli pracy: przeci tna iloêç czynnoêci podnoszenia na godzin. CzynnoÊç podnoszenia (cykl pracy) sk ada si z jednorazowego podnoszenia i opuszczenia. Operacje z nieobcià onym hakiem nale y równie uwzgl dniç, pami tajàc i jednoczeênie obni ajà one sumaryczne obcià enie. czas pracy: Âredni czas pracy w godzinach na dob, podczas którego realizuje si ww. przeci tnà iloêç czynnoêci podnoszenia (Êrednià liczb cykli pracy na godzin ). pr dkoêç podnoszenia: Ârednia pr dkoêç podnoszenia (zwykle maksymalna pr dkoêç podnoszenia) przy której realizuje si czynnoêci podnoszenia (cykle pracy). Dobór wy szej grupy FEM oznacza, i urzàdzenie w tych samych warunkach pracy ma dwukrotnie d u szy teoretyczny okres u ytkowania. Szczegó owe informacje na ten temat znajdujà si w normie FEM oraz w czwartym dodatku do niemieckich przepisów o zapobieganiu wypadkom UVV BGV D8 UW dotyczàcym wind, wciàgników i wciàgarek. Na Paƒstwa yczenie przeêlemy zak adowe wytyczne ustalania grupy nat enia pracy FEM oraz materia y pozwalajàce na okreêlenie pozosta ego czasu teoretycznego u ytkowania (do wymaganego przepisami czasu wycofania wciàgnika z eksploatacji). Znajàc Êredni czas pracy, jak i sumaryczne obcià enie z poni szej tabeli dobieramy grup nat enia pracy (wg DIN wzg. FEM 9.511). Sumaryczne obcià enie Definicja sumarycznego obcià enia Âredni czas pracy t m w dniu roboczym (h) 1 (lekkie) (k 0.50) Maks.obcià enie tylko w wyjàtkowych przypadkach, przewa nie bardzo niskie obcià enie, brak obcià enia sta ego 1). % udêwigu % okresu u ytkowania > 16 2 (Êrednie) (0.50 < k 0.63) Cz stsze maksymalne obcià enia, bie àce nieznaczne obcià enia, Êrednie obcià enie sta e 1). % udêwigu 016,7 33, % okresu u ytkowania ) Obcià enie sta e masa obcià ajàca hak wciàgnika przez d ugi czas (bliski 100 % okresu u ytkowania), np. specjalistyczne oprzyrzàdowanie elektromagnetyczne. 3 (ci kie) 4 (bardzo ci kie) (0.63 < k 0.80) Cz ste maksymalne obcià enie, bie àce Êrednie obcià enie, du e obcià enie sta e 1). (0.80 < k 1) Regularne najwy sze obcià enia, bardzo du e obcià enie sta e 1). % udêwigu % udêwigu % okresu u ytkowania % okresu u ytkowania 0,5 0, ,25 0,25 0,5 0, Grupa nap du wg DIN wzgl. FEM Bm 1Am 2m 3m 4m

11 Tabela doboru wciàgników aƒcuchowych (Napi cie robocze 400 V, 50 Hz, 3 fazy) Podn. g ówne 3 m/min 4 m/min 5 m/min 6 m/min 8 m/min 10 m/min 12 m/min 16 m/min 20 m/min IloÊç ci gien 2/1 2/1 2/1 1/1 2/1 1/1 2/1 1/1 2/1 1/1 1/1 1/1 Ud wig kg 80 GM2 (4m) GM2 (4m) GM2 (4m) GM2 (4m) GM2 (4m) GM2 (3m) 100 GM2 (4m) GM2 (4m) GM2 (4m) GM2 (4m) GM2 (3m) GM2 (2m) 125 GM2 (4m) GM2 (4m) GM2 (4m) GM2 (3m) GM2 (2m) 160 GM2 (4m) GM2 (4m) GM2 (4m) GM2 (4m) GM2 (4m) GM2 (4m) GM2 (4m) GM2 (3m) GM2 (3m) GM2 (2m) 200 GM2 (4m) GM2 (4m) GM2 (4m) GM2 (3m) GM2 (4m) GM2 (3m) GM2 (3m) GM2 (2m) GM2 (2m) 250 GM2 (4m) GM2 (4m) GM2 (4m) GM2 (2m) GM2 (3m) GM2 (2m) GM2 (2m) GM4 (4m) GM4 (4m) GM4 (3m) GM4 (2m) GM4 (4m) 320 GM2 (4m) GM2 (4m) GM2 (3m) GM2 (1Am) GM2 (2m) GM4 (4m) GM4 (4m) GM4 (3m) GM4 (2m) 400 GM2 (3m) GM2 (3m) GM2 (2m) GM4 (3m) GM4 (3m) GM4 (2m) 500 GM2 (2m) GM2 (2m) GM4 (4m) GM4 (4m) GM4 (2m) GM4 (3m) GM4 (2m) GM4 (2m) GM4 (4m) 630 GM2 (1Am) GM4 (4m) GM4 (4m) GM6 (4m) GM4 (3m) GM4 (1Am) GM4 (2m) GM6 (4m) GM6 (3m) GM6 (3m) GM6 (4m) 800 GM4 (3m) GM4 (3m) GM6 (3m) GM4 (2m) GM6 (3m) GM6 (3m) GM6 (2m) GM8 (3m) GM8 (2m) GM8 (3m) GM8 (3m) GM8 (3m) 1000 GM4 (2m) GM4 (2m) GM6 (2m) GM6 (2m) GM6 (2m) GM8 (3m) GM8 (2m) GM8 (3m) GM8 (3m) 1250 GM6 (4m) GM4 (1Am) GM6 (4m) GM6 (1Am) GM6 (3m) GM6 (1Am) GM6 (3m) GM8 (2m) GM8 (2m) GM6 (4m) GM8 (3m) 1600 GM6 (3m) GM6 (3m) GM6 (3m) GM6 (2m) GM8 (2m) GM8 (3m) GM8 (1Am) GM8 (2m) GM8 (3m) GM8 (3m) GM8 (3m) 2000 GM6 (2m) GM6 (2m) GM6 (2m) GM8 (3m) GM8 (1Am) GM8 (2m) GM8 (3m) GM8 (3m) 2500 GM6 (1Am) GM6 (1Am) GM8 (2m) GM8 (2m) GM8 (3m) 3200 GM8 (2m) GM8 (1Am) 4000 GM8 (1Am) Tabela doboru wciàgników aƒcuchowych (Napi cie robocze 230 V, 50 Hz, 1 faza) Podnoszenie g ówne 6 m/min (bezstopniowe) 12 m/min (bezstopniowe) IloÊç ci gien 2/1 1/1 Ud wig kg 100 GMC (1Am) 200 GMC (1Am) WyjaÊnienie oznaczeƒ Wciàgnik Wózek (opcjonalnie) GM / EF 14 Typ (rozmiar) nap du rodzaj nap du IloÊç ci gien noênych pr dkoêç mechanizmu podnoszenia m/min udêwig kg Typ (rozmiar) wciàgnika typoszereg crane systems Moving on up. 11

12 1) moc silnika przy podnoszeniu precyzyjnym/ g ównym 2) wspó czynnik nat enia pracy 3) iloêç w àczeƒ w ciàgu jednej godziny Elektryczne wciàgniki aƒcuchowe ABUCompact GM2 do GM8 (Napi cie robocze 400 V, 50 Hz, 3 fazy) Udê- Pr dkoêç Grupa Typ IloÊç Typ Silnik z wózkiem z wózkiem wig podno- FEM/ISO ci gien haka r cznym elektrycznym szenia kg m/min kw 1) %ED 2) c/h 3) Typ Typ 80 1,5 / 6 4m / M7 GM ,09 / 0, HF 3 EF / 8 4m / M7 GM ,09 / 0, HF 3 EF ,5 / 10 4m / M7 GM ,09 / 0, HF 3 EF / 12 4m / M7 GM ,09 / 0, HF 3 EF / 16 4m / M7 GM ,09 / 0, HF 3 EF / 20 3m / M6 GM ,09 / 0, HF 3 EF ,5 / 6 4m / M7 GM ,09 / 0, HF 3 EF / 8 4m / M7 GM ,09 / 0, HF 3 EF ,5 / 10 4m / M7 GM ,09 / 0, HF 3 EF / 12 4m / M7 GM ,09 / 0, HF 3 EF / 16 3m / M6 GM ,09 / 0, HF 3 EF / 20 2m / M5 GM ,09 / 0, HF 3 EF ,5 / 6 4m / M7 GM ,09 / 0, HF 3 EF / 8 4m / M7 GM ,09 / 0, HF 3 EF ,5 / 10 4m / M7 GM ,09 / 0, HF 3 EF / 12 3m / M6 GM ,09 / 0, HF 3 EF / 16 2m / M5 GM ,09 / 0, HF 3 EF ,5 / 6 4m / M7 GM ,09 / 0, HF 3 EF / 8 4m / M7 GM ,09 / 0, HF 3 EF ,5 / 10 3m / M6 GM ,09 / 0, HF 3 EF / 12 2m / M5 GM ,09 / 0, HF 3 EF ,8 / 3 4m / M7 GM ,09 / 0, HF 3 EF / 4 4m / M7 GM ,09 / 0, HF 3 EF ,3 / 5 4m / M7 GM ,09 / 0, HF 3 EF ,5 / 6 4m / M7 GM ,09 / 0, HF 3 EF / 8 4m / M7 GM ,09 / 0, HF 3 EF ,5 / 10 3m / M6 GM ,09 / 0, HF 3 EF ,5 / 6 3m / M6 GM ,09 / 0, HF 3 EF / 8 3m / M6 GM ,09 / 0, HF 3 EF ,5 / 10 2m / M5 GM ,09 / 0, HF 3 EF ,8 / 3 4m / M7 GM ,09 / 0, HF 3 EF / 4 4m / M7 GM ,09 / 0, HF 3 EF ,3 / 5 4m / M7 GM ,09 / 0, HF 3 EF ,5 / 6 4m / M7 GM ,09 / 0, HF 3 EF / 8 3m / M6 GM ,09 / 0, HF 3 EF ,5 / 10 2m / M5 GM ,09 / 0, HF 3 EF ,5 / 6 2m / M5 GM ,09 / 0, HF 3 EF / 8 2m / M5 GM ,09 / 0, HF 3 EF ,8 / 3 4m / M7 GM ,09 / 0, HF 3 EF / 4 4m / M7 GM ,09 / 0, HF 3 EF ,3 / 5 4m / M7 GM ,09 / 0, HF 3 EF ,5 / 6 3m / M6 GM ,09 / 0, HF 3 EF / 8 2m / M5 GM ,09 / 0, HF 3 EF / 8 4m / M7 GM ,22 / 0, HF 3 EF ,5 / 10 4m / M7 GM ,22 / 0, HF 3 EF / 12 4m / M7 GM ,22 / 0, HF 3 EF / 16 3m / M6 GM ,22 / 0, HF 3 EF / 20 2m / M5 GM ,22 / 0, HF 3 EF 14 12

13 Udê- Pr dkoêç Grupa Typ IloÊç Typ Silnik z wózkiem z wózkiem wig podno- FEM/ISO ci gien haka r cznym elektrycznym szenia kg m/min kw 1) %ED 2) c/h 3) Typ Typ 320 1,5 / 6 1Am / M4 GM ,09 / 0, HF 6 EF ,8 / 3 4m / M7 GM ,09 / 0, HF 6 EF / 4 4m / M7 GM ,09 / 0, HF 6 EF ,3 / 5 3m / M6 GM ,09 / 0, HF 6 EF ,5 / 6 2m / M5 GM ,09 / 0, HF 6 EF / 8 4m / M7 GM ,22 / 0, HF 6 EF ,5 / 10 4m / M7 GM ,22 / 0, HF 6 EF / 12 3m / M6 GM ,22 / 0, HF 6 EF / 16 2m / M5 GM ,22 / 0, HF 6 EF ,8 / 3 3m / M6 GM ,09 / 0, HF 6 EF / 4 3m / M6 GM ,09 / 0, HF 6 EF ,3 / 5 2m / M5 GM ,09 / 0, HF 6 EF / 8 3m / M6 GM ,22 / 0, HF 6 EF ,5 / 10 3m / M6 GM ,22 / 0, HF 6 EF / 12 2m / M5 GM ,22 / 0, HF 6 EF ,8 / 3 2m / M5 GM ,09 / 0, HF 6 EF / 4 2m / M5 GM ,09 / 0, HF 6 EF / 8 2m / M5 GM ,22 / 0, HF 6 EF ,5 / 10 2m / M5 GM ,22 / 0, HF 6 EF / 4 4m / M7 GM ,22 / 0, HF 6 EF ,3 / 5 4m / M7 GM ,22 / 0, HF 6 EF ,5 / 6 4m / M7 GM ,22 / 0, HF 6 EF / 8 3m / M6 GM ,22 / 0, HF 6 EF ,5 / 10 2m / M5 GM ,22 / 0, HF 6 EF ,8 / 3 1Am / M4 GM ,09 / 0, HF 14 EF / 8 1Am / M4 GM ,22 / 0, HF 14 EF / 4 4m / M7 GM ,22 / 0, HF 14 EF ,3 / 5 4m / M7 GM ,22 / 0, HF 14 EF ,5 / 6 3m / M6 GM ,22 / 0, HF 14 EF / 8 2m / M5 GM ,22 / 0, HF 14 EF ,5 / 6 4m / M7 GM ,4 / 1, HF 14 EF / 8 4m / M7 GM ,4 / 1, HF 14 EF ,5 / 10 4m / M7 GM ,4 / 1, HF 14 EF / 12 3m / M6 GM ,4 / 1, HF 14 EF / 16 3m / M6 GM ,4 / 1, HF 14 EF / 4 3m / M6 GM ,22 / 0, HF 14 EF ,3 / 5 3m / M6 GM ,22 / 0, HF 14 EF ,5 / 6 2m / M5 GM ,22 / 0, HF 14 EF ,5 / 6 3m / M6 GM ,4 / 1, HF 14 EF / 8 3m / M6 GM ,4 / 1, HF 14 EF ,5 / 10 3m / M6 GM ,4 / 1, HF 14 EF / 12 2m / M5 GM ,4 / 1, HF 14 EF ,3 / 8 3m / M6 GM ,75/ HF 22 EF ,7 / 10 3m / M6 GM ,75/ HF 22 EF / 12 3m / M6 GM ,75/ HF 22 EF ,7 / 16 3m / M6 GM ,75/ HF 22 EF ,3 / 20 2m / M5 GM ,75/ HF 22 EF 22 1) moc silnika przy podnoszeniu precyzyjnym/ g ównym 2) wspó czynnik nat enia pracy 3) iloêç w àczeƒ w ciàgu jednej godziny crane systems Moving on up. 13

14 1) moc silnika przy podnoszeniu precyzyjnym/ g ównym 2) wspó czynnik nat enia pracy 3) iloêç w àczeƒ w ciàgu jednej godziny Elektryczne wciàgniki aƒcuchowe ABUCompact GM2 do GM8 (Napi cie robocze 400 V, 50 Hz, 3 fazy) Udê- Pr dkoêç Grupa Typ IloÊç Typ Silnik z wózkiem z wózkiem wig podno- FEM/ISO ci gien haka r cznym elektrycznym szenia kg m/min kw 1) %ED 2) c/h 3) Typ Typ / 4 2m / M5 GM ,22 / 0, HF 14 EF ,3 / 5 2m / M5 GM ,22 / 0, HF 14 EF ,5 / 6 2m / M5 GM ,4 / 1, HF 14 EF / 8 2m / M5 GM ,4 / 1, HF 14 EF ,5 / 10 2m / M5 GM ,4 / 1, HF 14 EF ,3 / 8 3m / M6 GM ,75/ HF 22 EF ,7 / 10 3m / M6 GM ,75/ HF 22 EF / 12 3m / M6 GM ,75/ HF 22 EF ,7 / 16 2m / M5 GM ,75/ HF 22 EF / 4 1Am / M4 GM ,22 / 0, HF 14 EF ,5 / 6 1Am / M4 GM ,4 / 1, HF 14 EF / 8 1Am / M4 GM ,4 / 1, HF 14 EF ,8 / 3 4m / M7 GM ,4 / 1, HF 14 EF / 4 4m / M7 GM ,4 / 1, HF 14 EF ,3 / 5 4m / M7 GM ,4 / 1, HF 14 EF ,5 / 6 3m / M6 GM ,4 / 1, HF 14 EF / 8 3m / M6 GM ,4 / 1, HF 14 EF ,3 / 8 3m / M6 GM ,75/ HF 22 EF ,7 / 10 2m / M5 GM ,75/ HF 22 EF / 12 2m / M5 GM ,75/ HF 22 EF ,8 / 3 3m / M6 GM ,4 / 1, HF 22 EF / 4 3m / M6 GM ,4 / 1, HF 22 EF ,3 / 5 3m / M6 GM ,4 / 1, HF 22 EF ,5 / 6 2m / M5 GM ,4 / 1, HF 22 EF ,3 / 8 2m / M5 GM ,75/ HF 22 EF ,7 / 10 1Am / M4 GM ,75/ HF 22 EF ,7 / 4 3m / M6 GM ,75/ HF 22 EF ,8 / 5 3m / M6 GM ,75/ HF 22 EF / 6 3m / M6 GM ,75/ HF 22 EF ,3 / 8 3m / M6 GM ,75/ HF 22 EF ,7 / 10 2m / M5 GM ,75/ HF 22 EF ,8 / 3 2m / M5 GM ,4 / 1, HF 22 EF / 4 2m / M5 GM ,4 / 1, HF 22 EF ,3 / 5 2m / M5 GM ,4 / 1, HF 22 EF ,3 / 8 1Am / M4 GM ,75/ HF 22 EF ,7 / 4 3m / M6 GM ,75/ HF 22 EF ,8 / 5 3m / M6 GM ,75/ HF 22 EF / 6 3m / M6 GM ,75/ HF 22 EF ,3 / 8 2m / M5 GM ,75/ HF 22 EF ,8 / 3 1Am / M4 GM ,4 / 1, HF 36 EF / 4 1Am / M4 GM ,4 / 1, HF 36 EF ,7 / 4 3m / M6 GM ,75/ HF 36 EF ,8 / 5 2m / M5 GM ,75/ HF 36 EF / 6 2m / M5 GM ,75/ HF 36 EF ,7 / 4 2m / M5 GM ,75/ HF 36 EF ,8 / 5 1Am / M4 GM ,75/ HF 36 EF ,7 / 4 1Am / M4 GM ,75/ HF 50 EF 50 14

15 Wi ksze wysokoêci podnoszenia / d u sze przewody sterownicze Typ IloÊç ci gien noênych WysokoÊç WielkoÊç pojempodnoszenia nika na aƒcuch GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM GM D ugoêç przewodów sterowniczych odpowiada wysokoêci podnoszenia. Dla wysokoêci poêrednich dostarcza si nast pnà (wi kszà) standardowà d ugoêç przewodów. crane systems Moving on up. 15

16 Dodatkowe wyposa enie Wciàgnik standardowy: wykonanie stacjonarne, podwieszona kaseta sterujàca podnoszeniem/opuszczaniem pod àczona bezpoêrednio do wciàgnika, napi cie robocze 3~ V / 50 Hz GM2, GM4, GM6: sterowanie bezpoêrednie GM8: sterowanie elektroniczne 48 V Dost pne dla: X dost pne za dodatkowà op atà (Z) wciàgnik z dodatkowà obudowà dla rozbudowanych uk adów elektrycznych / elektronicznych, nale y uwzgl dniç wi ksze gabaryty wciàgnika Dodatkowe wyposa enie Gniazdo zasilania 3/N/PE dla dodatkowego urzàdzenia Rozszerzenie sterowania na elektrycznà jazd wózka Nap dy elektryczne H/S podnoszenie/opuszczanie H/S/KF podnoszenie/ opuszczanie/ jazda wózkiem Dost pne dla GM2 GM4 GM6 GM8 H/S X X X H/S/KF X X X X ObjaÊnienia dotyczàce zakresu dostawy Wymagane zasilanie przewodem 5 biegunowym Podwieszona kaseta sterujàca z dodatkowymi przyciskami, przewód zasilania wózka, uk ad elektryczny, dla GM8 dodatkowo sterowanie elektroniczne 48V - niedost pne Sterowanie elektroniczne 48 V H/S X X X standard Elektroniczne sterowanie pó przewodnikowe H/S/KF X (Z) X X standard Wy àcznik kraƒcowy podnoszenia Elektroniczny H/S X X X X 2 pozycje wy àczenia H/S/KF X (Z) X (Z) X X Elektro-mechaniczny Podwieszona kaseta z przyciskiem Teach-in, alternatywnie z gniazdem Teach-In opcja zawiera sterowanie elektroniczne 48V 2 pozycje wy àczenia 4 pozycje wy àczenia H/S X X X H/S/KF X X X H/S X X X H/S/KF X X X Wersja dla sterowania zewn trznego; dostawa bez przewodu i kasety sterujàcej Przetwornik cz stotliwoêci ABUliner H/S X (Z) X (Z) X (Z) X (Z) Bezstopniowa regulacja pr dkoêci podnoszenia, wersja zawiera elektroniczny wy àcznik kraƒcowy H/S/KF Na zapytanie Na zapytanie Na zapytanie Na zapytanie Sterowanie radiem Typ Mini-RC2 Zasi g do 25 m Typ Cubix Zasi g do 35 m Inne napi cia H/S X X X X H/S/KF X (Z) X X X H/S X X X X H/S/KF X (Z) X X X H/S H/S/KF Na zapytanie Na zapytanie Na zapytanie Na zapytanie wersja zawiera sterowanie elektroniczne 48V i sygna dêwi kowy, kaset podwieszonà do sterowania awaryjnego wersja zawiera sterowanie elektroniczne 48V, wy àcznik kraƒcowy jazdy wózka i sygna dêwi kowy, kaset podwieszonà do sterowania awaryjnego wersja zawiera sterowanie elektroniczne 48V i sygna dêwi kowy, kaset podwieszonà do sterowania awaryjnego wersja zawiera sterowanie elektroniczne 48V, wy àcznik kraƒcowy jazdy wózka i sygna dêwi kowy, kaset podwieszonà do sterowania awaryjnego Wyposa enie dodatkowe przy innych napi ciach na zapytanie 16

17 Dodatkowe wyposa enie Licznik godzin pracy Nap dy elektryczne H/S podnoszenie/opuszczanie H/S/KF podnoszenie/opuszczanie/ jazda wózkiem H/S H/S/KF Dost pne dla GM2 GM4 GM6 GM8 X X X X Sterowanie poprzez urzàdzenie sterujàce zamocowane na haku (zwi kszony wymiar C, patrz str. 3) WysokoÊç podnoszenia 3000 WysokoÊç podnoszenia 4000 WysokoÊç podnoszenia 5000 H/S X X H/S X X H/S X X Hak samozamykajàcy (zwi kszony wymiar C, patrz str. 3 i 30) Wymagania GM2 ze sterowaniem bezpoêrednim lub elektronicznym 48V; GM4 jedynie ze sterowaniem elektronicznym 48V Wciàgnik aƒcuchowy jednoci gnowy Udêwig max. 250 kg X dost pne za dodatkowà op atà (Z) wciàgnik z dodatkowà obudowà dla rozbudowanych uk adów elektrycznych / elektronicznych, nale y uwzgl dniç wi ksze gabaryty wciàgnika - niedost pne jednoci gnowe dwuci gnowe H/S H/S/KF H/S H/S/KF X X X X X X Rozbudowa wciàgnika o sterowanie radiem Wciàgnik ze sterowaniem elektronicznym 48V Typ Mini-RC2 Zasi g do 25 m H/S X X X X H/S/KF X (Z) X X X Konieczny wy àcznik kraƒcowy jazdy wózka Typ Cubix Zasi g do 35 m Wy àcznik kraƒcowy jazdy wózka H/S X X X X H/S/KF X (Z) X X X H/S/KF X X X X Konieczny wy àcznik kraƒcowy jazdy wózka Wciàgnik z sterowaniem elektronicznym 48V / stycznikowym Zredukowane wyposa enie (w odniesieniu do wciàgnika standardowego) Nap dy elektryczne H/S podnoszenie/opuszczanie H/S/KF podnoszenie/opuszczanie/ jazda wózkiem Dost pne dla GM2 GM4 GM6 GM8 ObjaÊnienia dotyczàce zakresu dostawy Bez podwieszonej kasety Bez przewodu sterowniczego H/S H/S/KF X X X X Sterowanie zewn trzne H/S H/S/KF X X X X Z gniazdem dla sterowania zewn trznego, bez podwieszonej kasety i przewodu sterowniczego crane systems Moving on up. 17

18 Wciàgniki aƒcuchowe ABUCompact GMC (Napi cie robocze 230 V, 50 Hz, 1 faza) Udêwig Pr dkoêç podnoszenia FEM/ISO Typ Ci gna noêne Haki Silnik Z r cznym nap dem jazdy kg m/min m kw %ED c/h Typ 100 0,7 / 12 1Am / M4 GMC ,3 / 6 1Am / M4 GMC , HF , HF 3 Zderzaki zaciskowe firmy ABUS Tabela doboru kszta towych zderzaków dla wózków WielkoÊç wykonania Wymiary w WysokoÊç podnoszenia Ci - ar Guma b c d a e g k kg alpha ,6 beta ,9 BPR WielkoÊç wykonania alpha beta BPR Dêwigar t Zastosowanie przy elektrycznych wciàgnikach firmy ABUS Nr cz Êci , ABUCompact , GMC do GM , o udêwigu do 2,5 t , , ABUCompact , GM6/GM8 o udêwigu , od 2,5 do 4,0 t , Zabierak wózka zasilajàcego firmy ABUS Ci ar Nr cz Êci kg 3,

19 Doprowadzenie zasilania przewodem wleczonym firmy ABUS* * dla jezdni o d ugoêci 30 m 1 2 max. 1,70 m Wykonanie seryjne poêrednia skrzynka zaciskowa (przewód p aski/ przewód okràg y zacisk koƒcowy wózek przewodu p askiego przewód p aski szyna jezdna uchwyt szyn konsolka mocujàca zacisk wózek zabierakowy zabierak wózka zasilajàcego àcznik szyn wy àcznik sieciowy Sta e elementy konstrukcyjne PoÊrednia skrzynka zaciskowa zacisk koƒcowy, w àcznik sieciowy, zabierak wózka zasilajàcego. Elementy konstrukcyjne zale ne od d ugoêci Wózki przewodu p askiego, przewód p aski, szyna jezdna, uchwyt szyny, àcznik szynowy, konsolki mocujàce, zaciski. Doprowadzenie przewodu zasilajàcego do wy àcznika sieciowego i dalej do skrzynki zaciskowej le y po stronie inwestora. Przy projektowaniu przewodu wleczonego, nale y uwzgl dniç spadek napi cia. Dostarczany system jest cz Êciowo zmontowany (tzn. na przewodzie p askim za o one sà wózki przewodowe, wózek zabierakowy i zacisk koƒcowy). crane systems Moving on up. 19

20 * dla jezdni o d ugoêci 30 m Przewód wleczony z ruchomym uk adem sterowania 2 1 W wersji standardowej kaseta sterownicza pod àczona jest bezpoêrednio do korpusu wciàgnika (poprzez szybkoz àcze). Prosz podaç d ugoêç Rozwiàzanie alternatywne: Kaseta podwieszona zainstalowana jest ruchomo wzd u jezdni wózka, niezale nie od po o enia wciàgnika. W tym przypadku wymagana jest dodatkowa szyna jezdna, przewód wleczony, wózki dla przewodu oraz wózek sterowniczy z gniazdem. System zbudowany jest podobnie do systemu z przewodem wleczonym (str. 19). Nie jest mo liwe zastosowanie ruchomego uk adu sterowania w przypadku zasilania wciàgnika bezpiecznym przewodem Êlizgowym. Wyposa enie seryjne 1 2 Przejezdny wózek sterowniczy Dodatkowa szyna jezdna Sta e elementy konstrukcyjne Sta e elementy konstrukcyjne wyst pujà jak w przypadku zasilania przewodem wleczonym (str. 19) oraz dodatkowo: zacisk koƒcowy, przejezdny wózek sterowniczy, po àczenia Êrubowe, zderzak. Elementy konstrukcyjne zale ne od d ugoêci Elementy konstrukcyjne zale ne od d ugoêci dostarczane sà podobnie jak w przypadku zasilania przewodem wleczonym (str. 19) oraz dodatkowo: wózki przewodu, przewód p aski, uchwyty szyn, àczniki szyn (uk adu sterowania). Przy projektowaniu przewodu wleczonego, nale y uwzgl dniç spadek napi cia. Dostarczany system jest cz Êciowo zmontowany (tzn. na przewodzie p askim za o one sà wózki przewodowe, wózek zabierakowy i zacisk koƒcowy). 20

21 System zasilania bezpiecznym przewodem Êlizgowym firmy ABUS 1 2 max. 2 m Wyposa enie seryjne 1 Zasilanie g owicowe wzgl. wtykowe przy KBH 4/ Bezpieczny przewód Êlizgowy Konsolka mocujàca Zacisk Wózek odbieraków pràdu Odbierak pràdu dla wózka (wyposa enie wózka wciàgnika) Wide ki zabieraka Wy àcznik sieciowy àcznik szyn pràdowych i obudowy Sta e elementy konstrukcyjne Kaptur koƒcowy, zasilanie g owicowe/ wtykowe, zawieszenie sta ych punktów, klamry wzmacniajàce, wózek odbieraka pràdu z przewodem przy- àczeniowym 4 m, widelec zabieraka, wy àcznik sieciowy Typ KBH 4/40 KBH 4/63 Elementy konstrukcyjne zale ne od d ugoêci Przewód Êlizgowy, zawieszenia Êlizgów, konsolki mocujàce i rozpórki. Typ KBH 4/40 KBH 4/63 Poczàwszy od d ugoêci jezdni 30 m wymagane zasilanie poszczególnych odcinków. Doprowadzenie przewodu zasilajàcego do wy àcznika sieciowego i dalej do zasilania g owicowego (1) le y po stronie inwestora. Przy projektowaniu przewodu Êlizgowego, nale y uwzgl dniç spadek napi cia, stosownie do d ugoêci jezdni. crane systems Moving on up. 21

22 (Rysunki i wymiary na str. 3 i 30.) Wymiary i masy Wymiary ABUCompact GM2 do GM8 1) przy 4000 kg udêwigu, z EF 50 Typ SzerokoÊç D ugoêç WysokoÊç Uchwyt mocujàcy B B3 B4 L L1 L2 L3 H H1 D1 H2 T GM GM GM GM GM8 1) Wymiary ABUCompact GM2 do GM8 z dodatkowà obudowà Typ SzerokoÊç D ugoêç WysokoÊç Uchwyt mocujàcy B B3 B4 L L1 L2 L3 H H1 D1 H2 T GM GM GM GM GM8 1) B5 B5 Wymiary ABUCompact GM2 do GM8 stacjonarny i z mechanizmem jazdy Typ IloÊç Typ Mechanizm C C1 C3 D1 D2 A3 ci gien haka jazdy GM HF GM HF , GM HF GM EF GM HF , GM HF GM EF GM HF GM HF , GM HF GM EF GM HF GM HF , GM HF GM EF GM HF , GM HF GM EF GM HF GM EF GM6 2 1 HF GM6 2 1 EF GM6 2 1 HF GM6 2 1 EF GM HF GM EF GM8 2 1 HF GM8 2 1 HF GM8 2 1 EF GM8 2 1 EF GM8 2 1 EF

23 Wymiary i masy zale ne od wysokoêci podnoszenia wciàgników ABUCompact GM2 do GM8 Typ IloÊç ci gien WysokoÊç D1 H2 C2 Masa noênych podnoszenia kg GM ,8 GM ,2 GM ,5 GM ,8 GM ,5 GM ,2 GM ,9 GM ,2 GM ,6 GM ,0 GM ,7 GM ,4 GM ,1 GM ,8 GM ,5 GM ,8 GM ,2 GM ,6 GM ,3 GM ,5 GM ,2 GM ,8 GM ,5 GM ,8 GM ,1 GM ,4 GM ,0 GM ,6 GM ,2 GM ,4 GM ,1 GM ,0 GM ,3 GM ,6 GM ,9 GM ,5 GM ,1 GM ,7 GM ,9 GM ,7 GM ,6 GM ,9 GM ,1 GM ,4 GM ,8 GM ,3 GM ,8 GM ,8 GM ,7 GM ,7 GM ,6 GM ,4 GM ,2 GM ,7 GM ,2 GM ,7 GM ,6 GM ,6 crane systems Moving on up. 23

24 (Rysunki i wymiary na str. 3 i 30.) 1) przy 4000 kg udêwigu, z EF 50 Wymiary i masy zale ne od wysokoêci podnoszenia wciàgników ABUCompact GM2 do GM8 Typ IloÊç ci gien WysokoÊç D1 H2 C2 Masa noênych podnoszenia kg GM ,6 GM ,5 GM ,2 GM ,3 GM8 1) ,3 GM ,5 GM8 1) ,5 GM ,8 GM8 1) ,8 GM ,1 GM8 1) ,1 GM ,6 GM8 1) ,6 GM ,2 GM8 1) ,2 GM ,7 GM8 1) ,7 GM ,8 GM8 1) ,8 GM ,9 GM8 1) ,9 GM ,0 GM ,0 GM ,1 GM8 1) ,1 GM ,6 GM8 1) ,6 GM ,2 GM8 1) ,2 GM ,7 GM8 1) ,7 GM ,8 GM8 1) ,8 GM ,9 GM8 1) ,9 GM ,0 GM ,0 Wymiary ABUCompact GMC Typ SzerokoÊç D ugoêç WysokoÊç Uchwyt mocujàcy B B3 B4 L L1 L2 L3 H H1 D1 H2 T GMC Wymiary ABUCompact GMC stacjonarne i z mechanizmem jazdy Typ IloÊç Typ Mechanizm C C1 D1 D2 A3 ci gien haka jazdy GMC HF GMC HF Wymiary i ci ary zale ne od wysokoêci ponoszenia wciàgników ABUCompact GMC Typ IloÊç WysokoÊç D1 C2 Masa ci gien podnoszenia kg GMC ,1 GMC ,7 GMC ,5 GMC ,6 GMC ,2 GMC ,5 GMC ,1 B5 24

25 Wózki r czne HF firmy ABUS Tabela z wymiarami mechanizmów jazdy HF firmy ABUS Typ SzerokoÊç pó ki BPR Udêwig kg Wymiary budowy AL AB DL DS DB H HK HU LB LR LH SB (max.) N (min.) T (max.) Nr cz Êci HF ,9 HF ,4 HF ,1 HF ,7 HF ,0 HF ,7 HF ,6 HF , ,2 HF , ,9 HF , ,8 HF , ,7 HF , ,4 HF , ,2 Masa kg Typ HF 3 HF 6 HF 14 HF 22 HF 36 SzerokoÊç pó ki BPR Najmniejszy promieƒ krzywizny HF ,5 HF ,5 HF crane systems Moving on up. 25

26 Wózki elektryczne EF firmy ABUS Elektryczne mechanizmy jazdy EF firmy ABUS Przeciwci ar tylko przy EF 14 z F = i EF 22 z F = Tabela z wymiarami elektrycznych mechanizmów jazdy EF firmy ABUS Typ SzerokoÊç pó ki Udêwig Pr dkoêç jazdy Moc Wsp. nat enia pracy Wymiary budowy BPR kg m/min kw % ED AL AB DL DS DK DB H HK HV HU LB LR EF /20 0,06/0, , EF /20 0,06/0, , EF /20 0,06/0, , EF /20 0,06/0, EF /20 0,06/0, EF /20 0,06/0, EF /20 0,06/0, EF /20 0,06/0, EF /20 0,06/0, EF /20 0,09/0, EF /20 0,09/0,