Koła i zestawy kołowe z oponami pneumatycznymi

Transkrypt

1 Koła i zestawy kołowe z oponami pneumatycznymi 190 we innovate mobility

2 Spis treści P L LS Seria Strona P mm kg 192/ L-P mm kg LS-P mm kg 19 PS Seria Strona PS mm kg LS-PS mm kg PK Seria Strona PK mm kg we innovate mobility 191

3 Seria: P, mm Koła z oponami pneumatycznymi, z obręczą z blachy stalowej kg RoHS Twardość bieżnika i Odporność temperaturowa Opór toczenia Poziom głośności użytkowania Stopień ochrony podłoża 0 Shore A -25 C C dobry Seria kół P: Opony: pneumatyczne z rowkową lub zygzakowatą rzeźbą bieżnika, 2 lub 4 warstwy osnowy, z dętką, najwyższy komfort jazdy, nie niszczą podłoża, kolor czarny, zawartość WWA zgodnie z dyrektywą UE 2005/9/WE. (opis materiałów na stronie 38) Obręcze: tłoczone z blachy stalowej, skręcane lub spawane, z wspawaną piastą z rury stalowej, ocynkowane galwanicznie, pasywowane na niebiesko, nie zawierają chromu (Cr). Typy łożysk: łożysko ślizgowe, odporne na korozję łożysko igiełkowe, zabezpieczone smarem długotrwałym łożysko kulkowe: dwa wtłoczone łożyska kulkowe, zabezpieczone smarem długotrwałym. Pozostałe właściwości: Odporność chemiczna na wiele substancji agresywnych, poza olejem (tabela na stronach 3-37). Odporność temperaturowa: -25 C do +50 C. Wymiary kół i opon dotyczą nowych opon bez obciążenia; podczas pracy szerokość i średnica mogą w niewielkim stopniu ulec zmianie. Zestawienie serii kół na stronie 4 W przypadku kół z łożyskiem kulkowym przy obniżonej nośności dopuszcza się prędkości do maks. 1 km/h. Koła z rowkową rzeźbą bieżnika Koła z zygzakowatą rzeźbą bieżnika (D) Szer. (T2) Liczba warstw przy 4 km/h przy 1 km/h Ciśnienie w oponie [bar/psi] P 180/20-48R-SG ** x 1¾ ,5/3 igiełkowe R01 P 200/20-48R x ,5/3 igiełkowe R01 P 200/20-0R x ,5/3 igiełkowe 20 0 R01 P 220/20-75R P 222/20-75R ,0/30 igiełkowe R01 B01 P 21/20-50G P 23/20-50G ,0/30 ślizgowe R01 B02 P 21/20-50R P 23/20-50R ,0/30 igiełkowe R01 B02 P 21/20-75R P 23/20-75R ,0/30 igiełkowe R01 B02 P 21/25-75R P 23/25-75R ,0/30 igiełkowe R01 B02 P 20/20-50K P 22/20-50K ,0/30 kulkowe R01 B02 P 25/20-75R P 27/20-75R ,5/50 igiełkowe R01 B02 P 25/25-75R P 27/25-75R ,5/50 igiełkowe R01 B02 P 25/25-75K P 27/25-75K ,5/50 kulkowe R01 B02 P 300/20-75R P 302/20-75R ,0/30 igiełkowe R01 B02 P 300/25-75K P 302/25-75K ,0/30 kulkowe R01 B02 * patrz zdjęcie strona 198 ** z niebrudzącą, szarą oponą Dalsze Ø kół - patrz następna strona Typ łożyska pod oś (d) Długość piasty (T1) rowkowa * zygzakowata * Łożysko ślizgowe Łożysko igiełkowe Łożysko kulkowe z niebrudzącą, szarą oponą z odporną na przebicia oponą, wypełnioną pianką Opis techniczny - na stronie odporne na przebicia koła z miękkiej gumy Rozszerzenie do symbolu: -SG -AG seria VW Dostępne dla mm na zapytanie patrz strona we innovate mobility

4 Seria: P, mm Koła z oponami pneumatycznymi, z obręczą z blachy stalowej kg RoHS Twardość bieżnika i 0 Shore A Odporność temperaturowa Opór toczenia Poziom głośności użytkowania Stopień ochrony podłoża -25 C C dobry Seria kół P: Opony: pneumatyczne z rowkową lub zygzakowatą rzeźbą bieżnika, 2 lub 4 warstwy osnowy, z dętką, najwyższy komfort jazdy, nie niszczą podłoża, kolor czarny, zawartość WWA zgodnie z dyrektywą UE 2005/9/WE. (opis materiałów na stronie 38) Obręcze: tłoczone z blachy stalowej, potrójnie spawane obręcze o wgłębionym profilu, z wspawaną piastą z rury stalowej, lakierowane, kolor srebrny. Typy łożysk: łożysko ślizgowe, odporne na korozję łożysko igiełkowe, zabezpieczone smarem długotrwałym łożysko kulkowe: dwa wtłoczone łożyska kulkowe, zabezpieczone smarem długotrwałym. Pozostałe właściwości: Odporność chemiczna na wiele substancji agresywnych, poza olejem (tabela na stronach 3-37). Odporność temperaturowa: -25 C do +50 C. Wymiary kół i opon dotyczą nowych opon bez obciążenia; podczas pracy szerokość i średnica mogą w niewielkim stopniu ulec zmianie. Zestawienie serii kół na stronie 4 W przypadku kół z łożyskiem kulkowym przy obniżonej nośności dopuszcza się prędkości do maks. 1 km/h. Koła z rowkową rzeźbą bieżnika Koła z zygzakowatą rzeźbą bieżnika (D) Szer. (T2) Liczba warstw przy 4 km/h Ciśnienie przy 1 km/h w oponie [bar/psi] P 310/20-75K ½ x 2¼ ,5/3 kulkowe B05 P 320/25-75R x ,8/40 igiełkowe B0 P 340/25-90K ,5/50 kulkowe R01 P 401/20-90G ,0/30 ślizgowe R01 P 401/25-90G ,0/30 ślizgowe R01 P 401/20-90R P 403/20-90R ,0/30 igiełkowe R01 B07 P 401/25-90R P 403/25-90R ,0/30 igiełkowe R01 B07 P 401/25-90K P 403/25-90K ,0/30 kulkowe R01 B07 P 410/25-90R P 412/25-90R ,5/50 igiełkowe R01 B07 P 410/25-90K P 412/25-90K ,5/50 kulkowe R01 B07 P 410/30-90K P 412/30-90K ,5/50 kulkowe R01 B07 P 420/25-90K ,5/50 kulkowe R02 P 420/30-90K ,5/50 kulkowe R02 P 492/25-90R ,5/3 igiełkowe B09 * patrz zdjęcie strona 198 Typ łożyska pod oś (d) Długość piasty (T1) rowkowa * zygzakowata * Łożysko ślizgowe Łożysko igiełkowe Łożysko kulkowe z kołpakiem z odporną na przebicia oponą, wypełnioną pianką koło z kołpakiem (koło zewnętrzne) Opis techniczny - na stronie koła mocowane na piaście Rozszerzenie do symbolu: -AG -E seria PA Dostępne dla na zapytanie na zapytanie patrz strona we innovate mobility 193

5 Seria: L-P, B-P Zestawy kołowe z blachy stalowej, odmiana średnio ciężka, z mocowaniem na płytę, koło z oponą pneumatyczną kg RoHS Zestawy skrętne Zestawy stałe Zestawy skrętne z blokadą stop-fix Obudowa: seria L/B - Tłoczona z blachy stalowej, obudowa skrętna z podwójnym łożyskiem kulkowym w głowicy skrętnej, z masywnym sworzniem centralnym, z uszczelnieniem głowicy skrętnej (wyjątek: rozmiar płyty 175x175 mm). Specjalna metoda Blickle dynamicznego dociskania i zawalcowania gwarantuje wyjątkowo mały luz w głowicy skrętnej, łatwobieżność oraz bardzo dużą trwałość dzięki utwardzeniu panwi łożyska. Oś koła skręcana. Ocynkowana galwanicznie, pasywowana na niebiesko, nie zawiera chromu (Cr). Typy obudów: strona 5 Rysunki mocowania na płytę: strona 77 Blokada koła i głowicy skrętnej stop-top : strona 80 Szer. Typ łożyska Wysokość całkowita płyty Koła: seria P - Opony: pneumatyczne z rowkową lub zygzakowatą rzeźbą bieżnika 2 lub 4 warstwy osnowy, kolor czarny. Obręcze: tłoczone z blachy stalowej, z piastą z rury stalowej, ocynkowane galwanicznie, pasywowane na niebiesko, nie zawierają chromu (Cr). Typ łożyska: łożysko igiełkowe. Opis szczegółowy: strona 192 i 4 Przy zbyt niskim ciśnieniu w oponie, zestawy skrętne z blokadą tracą funkcję blokowania. Rozstaw otworów pod śrubę Wysięg zest. skręt. L-P 200R B-P 200R L-P 200R-ST igiełkowe x x R01 L-P 220R B-P 220R L-P 220R-ST igiełkowe x x R01 L-P 222R B-P 222R L-P 222R-ST igiełkowe x x B01 L-P 21R L-P 21R-ST igiełkowe x x R01 B-P 21R igiełkowe x x R01 L-P 23R L-P 23R-ST igiełkowe x x B02 B-P 23R igiełkowe x x B02 L-P 25R L-P 25R-ST igiełkowe x x R01 B-P 25R igiełkowe x x R01 L-P 27R L-P 27R-ST igiełkowe x x B02 B-P 27R igiełkowe x x B02 * R = rowkowa rzeźba bieżnika, B = zygzakowata rzeźba bieżnika, patrz zdjęcie strona 198 bieżnika * z niebrudzącą, szarą oponą z odporną na przebicia oponą, wypełnioną pianką blokada kierunku (do montażu) 1 x 30 ** Opis techniczny - na stronie Zestawy kołowe z odpornymi na przebicia kołami z miękkiej gumy Rozszerzenie do symbolu: -SG -AG RI seria L/B/BH-VW Dostępne dla wszystkie na zapytanie 200 mm patrz strona 155 ** tylko dla zestawów skrętnych bez pozostałych blokad 194 we innovate mobility

6 Seria: PS Koła do dużych obciążeń z oponami pneumatycznymi, z obręczą z blachy stalowej kg RoHS Twardość bieżnika i Odporność temperaturowa Opór toczenia Poziom głośności użytkowania Stopień ochrony podłoża 0 Shore A -25 C C dobry Seria kół PS: Opony: pneumatyczne z zygzakowatą rzeźbą bieżnika,, 8 lub 10 warstw osnowy, z dętką, najwyższy komfort jazdy, nie niszczą podłoża, kolor czarny, zawartość WWA zgodnie z dyrektywą UE 2005/9/WE. (opis materiałów na stronie 38) Obręcze: tłoczone z grubej blachy stalowej, skręcane (obręcze o płaskim profilu), ze wspawaną piastą z rury stalowej, ocynkowane galwanicznie, pasywowane na niebiesko, nie zawierają chromu (Cr) mm Typ łożyska: łożysko kulkowe: dwa wtłoczone łożyska kulkowe, zabezpieczone smarem długotrwałym. Pozostałe właściwości: Odporność chemiczna na wiele substancji agresywnych, poza olejem (tabela na stronach 3-37). Odporność temperaturowa: -25 C do +50 C. Wymiary kół i opon dotyczą nowych opon bez obciążenia; podczas pracy szerokość i średnica mogą w niewielkim stopniu ulec zmianie mm Zestawienie serii kół strona 4 Przy zredukowanej nośności dopuszczalne są prędkości do maks. 25 km/h. Koła (D) Szerokość (T2) Liczba warstw przy 4 km/h przy 25 km/h Ciśnienie w oponie [bar/psi] Typ łożyska PS 310/20-75K ,5/110 kulkowe B02 PS 310/25-75K ,5/110 kulkowe B02 PS 315/25-75K ,5/110 kulkowe B03 PS 430/25-90K ,0/101 kulkowe B08 PS 430/30-90K ,0/101 kulkowe B08 PS 432/30-90K ,0/101 kulkowe B08 PS 44/30-90K ,0/101 kulkowe B08 PS 53/35-120K ,0/101 kulkowe B08 * patrz zdjęcie strona 198 pod oś (d) Długość piasty (T1) zygzako wata * Łożysko kulkowe z kołpakiem koło z kołpakiem (koło zewnętrzne) Opis techniczny - na stronie 85 Rozszerzenie do symbolu: -E Dostępne dla na zapytanie we innovate mobility 195

7 Seria: LS-P, BS-P, LS-PS, BS-PS Zestawy kołowe do dużych obciążeń, stalowe spawane, głowica odmiany ciężkiej, koło do dużych obciążeń z oponą pneumatyczną kg RoHS Zestawy skrętne Zestawy stałe Szer. Obudowa: seria LS/BS - Bardzo wytrzymała stalowa konstrukcja spawana, obudowa skrętna z łożyskiem kulkowym wzdłużnym DIN 711 i łożyskiem stożkowym DIN 720 w głowicy skrętnej, z zabezpieczeniem przeciwpyłowym i przeciw wodzie rozbryzgowej, ze smarowniczką, ze skręconym i zabezpieczonym wspawanym bardzo masywnym sworzniem centralnym. Oś koła skręcana. Ocynkowana galwanicznie, pasywowana na żółto, nie zawiera chromu (Cr). Typy obudów: strona 8 Rysunki mocowania na płytę: strona 78 Typ łożyska Wysokość całkowita płyty Koła: seria P/PS - Opony: seria P: pneumatyczne z rowkową lub zygzakowatą rzeźbą bieżnika, 4 warstwy osnowy, kolor czarny. Seria PS: pneumatyczne z rzeźbą bieżnika zygzakowatą,, 8 lub 10 warstw osnowy, kolor czarny. Obręcze: seria P: tłoczone z blachy stalowej, z piastą z rury stalowej, lakierowane, kolor srebrny. Seria PS: tłoczone z grubej blachy stalowej, skręcane, z piastą z rury stalowej, ocynkowane galwanicznie, pasywowane na niebiesko, nie zawierają chromu (Cr). Typ łożyska: dwa wtłoczone łożyska kulkowe. Opis szczegółowy: strona 195, 193 i 4 Przy zbyt niskim ciśnieniu w oponie, zestawy skrętne z blokadą tracą funkcję blokowania. Rozstaw otworów pod śrubę Wysięg zest. skręt. LS-PS 310K BS-PS 310K kulkowe x x B02 LS-PS 315K BS-PS 315K kulkowe x x B03 LS-P 410K BS-P 410K kulkowe x x R01 LS-P 420K BS-P 420K kulkowe x x R02 LS-PS 430K BS-PS 430K kulkowe x x B08 LS-PS 432K BS-PS 432K kulkowe x x B08 LS-PS 44K BS-PS 44K kulkowe x x B08 LS-PS 53K kulkowe x x B08 BS-PS 53K kulkowe x x B08 * R = rowkowa rzeźba bieżnika, B = zygzakowata rzeźba bieżnika, patrz zdjęcie strona 198 bieżnika * z blokadą koła Radstop z blokadą kierunku 2 x 180 z blokadą kierunku 4 x 90 Opis techniczny - na stronie Rozszerzenie do symbolu: -RA -RI2 -RI4 Dostępne dla na zapytanie mm mm 19 we innovate mobility

8 Seria: PK Koła z oponami pneumatycznymi, z obręczą z tworzywa sztucznego kg RoHS Twardość bieżnika i Odporność temperaturowa Opór toczenia Poziom głośności użytkowania Stopień ochrony podłoża 0 Shore A -20 C C dobry Seria kół PK: Opony: pneumatyczne z rowkową lub zygzakowatą rzeźbą bieżnika, 2 warstwy osnowy, z dętką, najwyższy komfort jazdy, nie niszczą podłoża, kolor czarny, zawartość WWA zgodnie z dyrektywą UE 2005/9/WE. (opis materiałów na stronie 38) Obręcze: z wysokiej jakości polipropylenu odpornego na uderzenia, kolor czarny. Typy łożysk: łożysko ślizgowe, odporne na korozję łożysko igiełkowe, zabezpieczone smarem długotrwałym łożysko kulkowe: dwa wtłoczone łożyska kulkowe, zabezpieczone smarem długotrwałym. Pozostałe właściwości: Wysoka odporność chemiczna na wiele substancji agresywnych, poza olejem (tabela na stronach 3-37). Odporność temperaturowa: -20 C do +40 C. W temperaturze otoczenia powyżej +30 C następuje spadek nośności. y kół i opon dotyczą nowych opon bez obciążenia; podczas pracy szerokość i średnica mogą w niewielkim stopniu ulec zmianie. Zestawienie serii kół na stronie 4 Koła z rowkową rzeźbą bieżnika Koła z zygzakowatą rzeźbą bieżnika (D) Szerokość (T2) Liczba warstw PK 200/20-0G x ,5/3 ślizgowe 20 0 R01 PK 257/20-75G ,0/30 ślizgowe B04 PK 20/20-75G PK 22/20-75G ,0/30 ślizgowe R01 B03 PK 20/25-75G PK 22/25-75G ,0/30 ślizgowe R01 B03 PK 20/20-75R PK 22/20-75R ,0/30 igiełkowe R01 B03 PK 20/25-75R PK 22/25-75R ,0/30 igiełkowe R01 B03 PK 20/20-75K PK 22/20-75K ,0/30 kulkowe R01 B03 PK 300/20-75G PK 302/20-75G ,0/30 ślizgowe R01 B02 PK 300/25-75G PK 302/25-75G ,0/30 ślizgowe R01 B02 PK 300/20-75R PK 302/20-75R ,0/30 igiełkowe R01 B02 PK 300/25-75R PK 302/25-75R ,0/30 igiełkowe R01 B02 PK 300/20-75K PK 302/20-75K ,0/30 kulkowe R01 B02 PK 400/20-75G PK 402/20-75G ,0/30 ślizgowe R01 B07 PK 400/25-75G PK 402/25-75G ,0/30 ślizgowe R01 B07 PK 400/20-75R PK 402/20-75R ,0/30 igiełkowe R01 B07 PK 400/25-75R PK 402/25-75R ,0/30 igiełkowe R01 B07 * patrz zdjęcie strona 198 Ciśnienie w oponie [bar/psi] Typ łożyska pod oś (d) Długość piasty (T1) rowkowa * zygzakowata * Łożysko ślizgowe Łożysko igiełkowe Łożysko kulkowe z niebrudzącą, szarą oponą z obręczą w kolorze czerwonym Opis techniczny - na stronie odporne na przebicia koła z miękkiej gumy Rozszerzenie do symbolu: -SG -ROT seria VWPP Dostępne dla mm mm patrz strona 15 we innovate mobility 197

9 Rodzaje rzeźby opon pneumatycznych RoHS Rowkowa rzeźba bieżnika R01 R02 Zygzakowata rzeźba bieżnika B01 B02 B03 B04 B05 B0 B07 B08 B we innovate mobility

10 we innovate mobility 199