Koła i zestawy kołowe z wtryskowo formowanym bieżnikiem z poliuretanu

Transkrypt

1 Koła i zestawy kołowe z wtryskowo formowanym bieżnikiem z poliuretanu 206 we innovate mobility

2 Spis treści PATH LE LER L LK LKR LU LH Seria Strona PATH mm kg LE-PATH mm kg LER-PATH mm kg 210 L-PATH mm kg 211 LK-PATH mm kg 212 POTH Seria Strona POTH mm kg L-POTH mm kg LK-POTH mm kg LKR-POTH mm kg LU-POTH mm kg LH-POTH mm kg /219 we innovate mobility 207

3 Seria: PATH Koła z bieżnikiem z termoplastycznego poliuretanu, z tarczą z poliamidu kg RoHS Twardość bieżnika i opony Odporność temperaturowa Opór toczenia 94 Shore A od -25 C do +70 C -25 C krótkotrwale do +90 C bardzo dobry Poziom głośności użytkowania Stopień ochrony podłoża dobry dobry Seria kół PATH: Bieżnik: z wysokiej jakości, termoplastycznego poliuretanu, twardość 94 Shore A, cichobieżny, niewielki opór toczenia i skrętu, nie niszczy podłoża, bardzo odporny na ścieranie, kolor ciemnoszary niebrudzący, nie zmienia zabarwienia, chemiczne nierozłączne wiązanie z tarczą. (opis materiałów na stronie 39) Tarcza : z wysokiej jakości, odpornego na uderzenia poliamidu, kolor srebrnoszary. Typy łożysk: łożysko ślizgowe, odporne na korozję łożysko igiełkowe, zabezpieczone smarem długotrwałym łożysko kulkowe (C): centralnie zatopione, uszczelnione łożysko kulkowe, średnica mm ze zintegrowaną osłoną przeciwwłóknową z tworzywa sztucznego, zabezpieczone smarem długotrwałym. Pozostałe właściwości: Bardzo wysoka odporność chemiczna na wiele substancji agresywnych (tabela na stronach 36-37). Odporność temperaturowa: -25 C do +70 C, krótkotrwale do +90 C. W temperaturze otoczenia powyżej +35 C następuje spadek nośności. W normalnych warunkach użytkowania nie wymagają konserwacji. Zestawienie serii kół na stronie 42 Koła (D) Szerokość (T2) PATH 0/12G ślizgowe PATH 0/K-FK kulkowe (C) 36 PATH 100/12G ślizgowe PATH 100/K-FK kulkowe (C) 46 PATH 100/10K-FK kulkowe (C) PATH 125/12G ślizgowe PATH 125/K-FK kulkowe (C) 46 PATH 125/10K-FK kulkowe (C) PATH 160/20G ślizgowe PATH 160/20R igiełkowe PATH 160/20K kulkowe (C) PATH 200/20G ślizgowe PATH 200/20R igiełkowe PATH 200/20K kulkowe (C) Pozostałe wymiary patrz strona 99 pod oś (d) Długość piasty (T1) Łożysko ślizgowe Łożysko igiełkowe Łożysko kulkowe (C) mm z osłoną przeciwwł. Łożysko kulkowe (C) mm Warianty/Wyposażenie* na zdjęciu wersja z łożyskiem ślizgowym w wersji przewodzącej elektrycznie, niebrudzący kolor szary ** Opis techniczny - na stronie 36, z dodatkowym uszczelnieniem łożyska kulkowego Rozszerzenie do symbolu: -ELS -KD Dostępne dla wszystkie odmiany łożysk kulkowych wszystkie odmiany łożysk kulkowych * pozostałe warianty/wyposażenie: nierdzewne łożysko igiełkowe (-XR), dostępne dla mm (opis techniczny na stronie 60) ** nośność zredukowana o 35 % 20 we innovate mobility

4 Seria: LE-PATH, B-PATH Zestawy kołowe z blachy stalowej z mocowaniem na płytę, koło z bieżnikiem z termoplastycznego poliuretanu kg RoHS Obudowa: seria LE/B - Tłoczona z blachy stalowej, obudowa skrętna z podwójnym łożyskiem kulkowym w głowicy skrętnej, z uszczelnieniem głowicy skrętnej. Specjalna metoda Blickle dynamicznego dociskania i zawalcowania gwarantuje wyjątkowo mały luz w głowicy skrętnej, łatwobieżność oraz bardzo dużą trwałość dzięki utwardzeniu panwi łożyska. Oś skręcana. Typy obudów: strona 64 Blokada i głowicy skrętnej : strona 0 Koła: seria PATH - Bieżnik: z wysokiej jakości termoplastycznego Tarcza : z wysokiej jakości, odpornego na uderzenia poliamidu, kolor srebrnoszary. Typy łożysk: łożysko ślizgowe, łożysko igiełkowe lub centralnie zatopione łożysko kulkowe (C). Łożysko kulkowe (C) dla mm standardowo z osłoną przeciwwłóknową z tworzywa sztucznego. Opis szczegółowy: strona 20 i 42 LE-PATH 0G B-PATH 0G LE-PATH 0G-FI ślizgowe x 5 0 x LE-PATH 0K-FK B-PATH 0K-FK LE-PATH 0K-FI-FK kulkowe (C) x 5 0 x LE-PATH 100G B-PATH 100G LE-PATH 100G-FI ślizgowe x 5 0 x LE-PATH 100K-FK B-PATH 100K-FK LE-PATH 100K-FI-FK kulkowe (C) x 5 0 x LE-PATH 125G B-PATH 125G LE-PATH 125G-FI ślizgowe x 5 0 x LE-PATH 125K-FK B-PATH 125K-FK LE-PATH 125K-FI-FK kulkowe (C) x 5 0 x LE-PATH 160G B-PATH 160G LE-PATH 160G-FI ślizgowe x x LE-PATH 160R B-PATH 160R LE-PATH 160R-FI igiełkowe x x LE-PATH 160K B-PATH 160K LE-PATH 160K-FI kulkowe (C) x x LE-PATH 200G B-PATH 200G LE-PATH 200G-FI ślizgowe x x LE-PATH 200R B-PATH 200R LE-PATH 200R-FI igiełkowe x x LE-PATH 200K B-PATH 200K LE-PATH 200K-FI kulkowe (C) x x Wersje ze stali nierdzewnej na stronie 362 Warianty/Wyposażenie* na zdjęciu wersja z łożyskiem ślizgowym w wersji przewodzącej elektrycznie, niebrudzący kolor szary ** stop-top centralną central-stop 1 x 360 *** z osłoną stopy z tworzywa sztucznego Opis techniczny - na stronie 36, Rozszerzenie do symbolu: -ELS -ST -CS11 RI / RI FP -XA Dostępne dla wszystkie odmiany łożysk kulkowych mm mm RI-03.01: Ø RI-03.03: Ø mm na zapytanie wersje z łożyskiem ślizgowym na zapytanie * pozostałe warianty/wyposażenie: nierdzewne łożysko igiełkowe (-XR) lub z dodatkowym uszczelnieniem łożysk kulkowych (-KD), dostępne na zapytanie (opis techniczny na stronie 60 lub 61) ** nośność zredukowana o 35 % *** tylko dla zestawów skrętnych bez pozostałych blokad we innovate mobility 209

5 Seria: LER-PATH Zestawy kołowe z blachy stalowej z otworem centralnym, koło z bieżnikiem z termoplastycznego poliuretanu kg RoHS Obudowa: seria LER - Tłoczona z blachy stalowej, z podwójnym łożyskiem kulkowym w głowicy skrętnej, z masywnym sworzniem centralnym, zabezpieczenie kulek łożyska przez specjalną konstrukcję mocującej i panwi łożyska. Specjalna metoda Blickle dynamicznego dociskania i zawalcowania gwarantuje wyjątkowo mały luz w głowicy skrętnej, łatwobieżność oraz bardzo dużą trwałość dzięki utwardzeniu panwi łożyska. Oś skręcana. Typy obudów: strona 65 Blokada i głowicy skrętnej : strona 0 Koła: seria PATH - Bieżnik: z wysokiej jakości termoplastycznego Tarcza : z wysokiej jakości, odpornego na uderzenia poliamidu, kolor srebrnoszary. Typy łożysk: łożysko ślizgowe, łożysko igiełkowe lub centralnie zatopione łożysko kulkowe (C). Łożysko kulkowe (C) dla mm standardowo z osłoną przeciwwłóknową z tworzywa sztucznego. Opis szczegółowy: strona 20 i 42 Zestawy skrętne Zestawy skrętne Ø centralnego LER-PATH 0G LER-PATH 0G-FI ślizgowe LER-PATH 0K-FK LER-PATH 0K-FI-FK kulkowe (C) LER-PATH 100G LER-PATH 100G-FI ślizgowe LER-PATH 100K-FK LER-PATH 100K-FI-FK kulkowe (C) LER-PATH 125G LER-PATH 125G-FI ślizgowe LER-PATH 125K-FK LER-PATH 125K-FI-FK kulkowe (C) LER-PATH 160G LER-PATH 160G-FI ślizgowe LER-PATH 160R LER-PATH 160R-FI igiełkowe LER-PATH 160K LER-PATH 160K-FI kulkowe (C) LER-PATH 200G LER-PATH 200G-FI ślizgowe LER-PATH 200R LER-PATH 200R-FI igiełkowe LER-PATH 200K LER-PATH 200K-FI kulkowe (C) Wersje ze stali nierdzewnej na stronie 363 Warianty/Wyposażenie na zdjęciu wersja z łożyskiem ślizgowym w wersji przewodzącej elektrycznie, niebrudzący kolor szary * z osłoną stopy z tworzywa sztucznego łożyskiem igiełkowym Opis techniczny - na stronie 36, z dodatkowym uszczelnieniem łożyska kulkowego Rozszerzenie do symbolu: -ELS -FP -XA -XR -KD Dostępne dla wszystkie odmiany 125 mm wersje z łożyskiem śliz- na zapytanie na zapytanie łożysk kulkowych na zapytanie gowym na zapytanie * nośność zredukowana o 35% 210 we innovate mobility

6 Seria: L-PATH, B-PATH Zestawy kołowe z blachy stalowej, odmiana średnio ciężka, z mocowaniem na płytę, koło kg RoHS Obudowa: seria L/B - Tłoczona z blachy stalowej, obudowa skrętna z podwójnym łożyskiem kulkowym w głowicy skrętnej, z masywnym sworzniem centralnym ( mm), z uszczelnieniem głowicy skrętnej. Specjalna metoda Blickle dynamicznego dociskania i zawalcowania gwarantuje wyjątkowo mały luz w głowicy skrętnej, łatwobieżność oraz bardzo dużą trwałość dzięki utwardzeniu panwi łożyska. Oś skręcana. Typy obudów: strona 65 Blokada i głowicy skrętnej : strona 0 Koła: seria PATH - Bieżnik: z wysokiej jakości termoplastycznego Tarcza : z wysokiej jakości, odpornego na uderzenia poliamidu, kolor srebrnoszary. Typy łożysk: łożysko ślizgowe, łożysko igiełkowe lub centralnie zatopione łożysko kulkowe (C). Łożysko kulkowe (C) dla mm standardowo z osłoną przeciwwłóknową z tworzywa sztucznego. Opis szczegółowy: strona 20 i 42 L-PATH 0G B-PATH 0G L-PATH 0G-FI ślizgowe x 5 0 x L-PATH 0K-FK B-PATH 0K-FK L-PATH 0K-FI-FK kulkowe (C) x 5 0 x L-PATH 100G B-PATH 100G L-PATH 100G-FI ślizgowe x 5 0 x L-PATH 100K-FK B-PATH 100K-FK L-PATH 100K-FI-FK kulkowe (C) x 5 0 x L-PATH 125G B-PATH 125G L-PATH 125G-FI ślizgowe x 5 0 x L-PATH 125K-FK B-PATH 125K-FK L-PATH 125K-FI-FK kulkowe (C) x 5 0 x L-PATH 160G B-PATH 160G L-PATH 160G-FI ślizgowe x x L-PATH 160R B-PATH 160R L-PATH 160R-FI igiełkowe x x L-PATH 160K B-PATH 160K L-PATH 160K-FI kulkowe (C) x x L-PATH 200G B-PATH 200G L-PATH 200G-FI ślizgowe x x L-PATH 200R B-PATH 200R L-PATH 200R-FI igiełkowe x x L-PATH 200K B-PATH 200K L-PATH 200K-FI kulkowe (C) x x Warianty/Wyposażenie* na zdjęciu wersja z łożyskiem kulkowym (C) mm w wersji przewodzącej elektrycznie, niebrudzący kolor szary ** stop-top centralną central-stop 1 x 360 *** z osłoną stopy z tworzywa sztucznego (-FP) lub stali (-FS) Opis techniczny - na stronie 36, Rozszerzenie do symbolu: -ELS -ST -CS11 RI / RI FP / -FS -XA Dostępne dla wszystkie odmiany łożysk kulkowych wszystkie mm RI-03.01: Ø RI-05.03: Ø na zapytanie wersje z łożyskiem ślizgowym na zapytanie * pozostałe warianty/wyposażenie: nierdzewne łożysko igiełkowe (-XR) lub z dodatkowym uszczelnieniem łożysk kulkowych (-KD), dostępne na zapytanie (opis techniczny na stronie 60 lub 61) ** nośność zredukowana o 35 % *** tylko dla zestawów skrętnych bez pozostałych blokad we innovate mobility 211

7 Seria: LK-PATH, BK-PATH, BH-PATH Zestawy kołowe z blachy stalowej, odmiana średnio ciężka, z mocowaniem na płytę, koło kg RoHS Obudowa: seria LK/BK/BH - Tłoczona z grubej blachy stalowej, obudowa skrętna z podwójnym łożyskiem kulkowym w głowicy skrętnej, z masywnym sworzniem centralnym ( mm), z uszczelnieniem głowicy skrętnej. Specjalna metoda Blickle dynamicznego dociskania i zawalcowania gwarantuje wyjątkowo mały luz w głowicy skrętnej, łatwobieżność oraz bardzo dużą trwałość dzięki utwardzeniu panwi łożyska. Oś skręcana. Typy obudów: strona 66 Blokada i głowicy skrętnej : strona 0 Koła: seria PATH - Bieżnik: z wysokiej jakości termoplastycznego Tarcza : z wysokiej jakości, odpornego na uderzenia poliamidu, kolor srebrnoszary. Typy łożysk: łożysko ślizgowe, łożysko igiełkowe lub centralnie zatopione łożysko kulkowe (C). Łożysko kulkowe (C) dla mm standardowo z osłoną przeciwwłóknową z tworzywa sztucznego. Opis szczegółowy: strona 20 i 42 LK-PATH 0G BK-PATH 0G LK-PATH 0G-FI ślizgowe x 5 0 x LK-PATH 0K BK-PATH 0K LK-PATH 0K-FI kulkowe (C) x 5 0 x LK-PATH 100K-1-FK BK-PATH 100K-1-FK LK-PATH 100K-1-FI-FK kulkowe (C) x 5 0 x LK-PATH 100K-3-FK BK-PATH 100K-3-FK LK-PATH 100K-3-FI-FK kulkowe (C) x x LK-PATH 125K-1-FK BK-PATH 125K-1-FK LK-PATH 125K-1-FI-FK kulkowe (C) x 5 0 x LK-PATH 125K-3-FK BK-PATH 125K-3-FK LK-PATH 125K-3-FI-FK kulkowe (C) x x LK-PATH 160G BH-PATH 160G LK-PATH 160G-FI ślizgowe x x LK-PATH 160R BH-PATH 160R LK-PATH 160R-FI igiełkowe x x LK-PATH 160K BH-PATH 160K LK-PATH 160K-FI kulkowe (C) x x LK-PATH 200G BH-PATH 200G LK-PATH 200G-FI ślizgowe x x LK-PATH 200R BH-PATH 200R LK-PATH 200R-FI igiełkowe x x LK-PATH 200K BH-PATH 200K LK-PATH 200K-FI kulkowe (C) x x Warianty/Wyposażenie* na zdjęciu wersja z łożyskiem kulkowym (C) mm w wersji przewodzącej elektrycznie, niebrudzący kolor szary ** stop-top centralną central-stop ideal-stop wysokość +17 mm *** 1 x 360 Opis techniczny - na stronie 36, z osłoną stopy ze stali Rozszerzenie do symbolu: -ELS -ST -CS11 -IS patrz **** -FS Dostępne dla wszystkie odmiany łożysk kulkowych wszystkie mm mm z płytą 140x110 i wymiary patrz **** mm na zapytanie * pozostałe warianty/wyposażenie: 1. Nierdzewna tulejka osiowa (-XA), dla wersji z łożyskiem ślizgowym na zapytanie; 2). Nierdzewne łożysko igiełkowe (-XR) lub z dod. uszczelnieniem łożysk kulkowych (-KD), na zapytanie ** nośność zredukowana o 35 % *** pasująca płyta adaptacyjna z tworzywa sztucznego do wyrównania wysokości całkowitej do zestawów kołowych skrętnych i stałych bez blokady ideal-stop : symbol AP3 **** RI dla mm z płytą 100x5 mm, RI dla mm z płytą 140x110 mm, RI dla mm (tylko dla zestawów skrętnych bez pozostałych blokad) 212 we innovate mobility

8 Seria: POTH Koła z bieżnikiem z termoplastycznego poliuretanu, z ciężką tarczą z poliamidu kg RoHS Twardość bieżnika i opony Odporność temperaturowa Opór toczenia 94 Shore A od -25 C do +70 C -25 C krótkotrwale do +90 C bardzo dobry Poziom głośności użytkowania Stopień ochrony podłoża dobry dobry Seria kół POTH: Bieżnik: z wysokiej jakości, termoplastycznego poliuretanu, twardość 94 Shore A, wysoki komfort jazdy, cichobieżny, niewielki opór toczenia i skrętu, nie niszczy podłoża, bardzo odporny na ścieranie, kolor ciemnoszary, niebrudzący, nie zmienia zabarwienia, chemiczne nierozłączne wiązanie z tarczą. (opis materiałów na stronie 39) Tarcza : z wysokiej jakości, odpornego na uderzenia poliamidu, kolor naturalny biały. Typy łożysk: łożysko ślizgowe, odporne na korozję łożysko igiełkowe, zabezpieczone smarem długotrwałym łożysko kulkowe: dwa wtłoczone łożyska kulkowe, zabezpieczone smarem długotrwałym. łożysko kulkowe (C): centralnie zatopione, uszczelnione łożysko kulkowe, zabezpieczone smarem długotrwałym. Pozostałe właściwości: Bardzo wysoka odporność chemiczna na wiele substancji agresywnych (tabela na stronach 36-37). Odporność temperaturowa: -25 C do +70 C, krótkotrwale do +90 C. W temperaturze otoczenia powyżej +35 C następuje spadek nośności. W normalnych warunkach użytkowania nie wymagają konserwacji. Zestawienie serii kół na stronie 47 Koła (D) Szerokość (T2) pod oś (d) Długość piasty (T1) POTH 75/15G ślizgowe POTH 75/15R igiełkowe POTH 100/12G ślizgowe POTH 100/15G ślizgowe POTH 100/12R igiełkowe POTH 100/15R igiełkowe POTH 100/K kulkowe (C) 46 POTH 100/10K kulkowe (C) POTH 100/15K kulkowe POTH 125/12G ślizgowe POTH 125/15G ślizgowe POTH 125/12R igiełkowe POTH 125/15R igiełkowe POTH 125/K kulkowe (C) 46 POTH 125/10K kulkowe (C) POTH 125/15K kulkowe POTH 150/20G ślizgowe POTH 150/20R igiełkowe POTH 150/20K kulkowe POTH 160/20G ślizgowe POTH 160/20R igiełkowe POTH 160/20K kulkowe POTH 200/20G ślizgowe POTH 200/20R igiełkowe POTH 200/20K kulkowe POTH 200/25K kulkowe POTH 250/25G ślizgowe POTH 250/25K kulkowe Łożysko ślizgowe Łożysko igiełkowe Łożysko kulkowe Łożysko kulkowe (C) Warianty/Wyposażenie łożyskiem igiełkowym łożyskiem kulkowym Opis techniczny - na stronie z dodatkowym uszczelnieniem łożyska kulkowego * Rozszerzenie do symbolu: -XR -XK -KD Dostępne dla wszystkie na zapytanie wersja z łoż. kulkowym (C) inne na zapytanie * Przy mm pod oś jest zmniejszona do 12 mm i piasta wydłużona do 62 mm. we innovate mobility 213

9 Seria: L-POTH, B-POTH, BH-POTH Zestawy kołowe z blachy stalowej, odmiana średnio ciężka, z mocowaniem na płytę, koło kg RoHS Obudowa: seria L/B/BH - Tłoczona z blachy stalowej, obudowa skrętna z podwójnym łożyskiem kulkowym w głowicy skrętnej, z masywnym sworzniem centralnym ( mm), z uszczelnieniem głowicy skrętnej. Specjalna metoda Blickle dynamicznego dociskania i zawalcowania gwarantuje wyjątkowo mały luz w głowicy skrętnej, łatwobieżność oraz bardzo dużą trwałość dzięki utwardzeniu panwi łożyska. Oś skręcana. Typy obudów: strona 65 Blokada i głowicy skrętnej : strona 0 Koła: seria POTH - Bieżnik: z wysokiej jakości termoplastycznego Tarcza : z wysokiej jakości, odpornego na uderzenia poliamidu, kolor naturalny biały. Typy łożysk: łożysko ślizgowe, łożysko igiełkowe, dwa wtłoczone łożyska kulkowe lub centralnie zatopione łożysko kulkowe (C). Opis szczegółowy: strona 213 i 47 L-POTH 100G B-POTH 100G L-POTH 100G-FI ślizgowe x 5 0 x L-POTH 100R B-POTH 100R L-POTH 100R-FI igiełkowe x 5 0 x L-POTH 100K B-POTH 100K L-POTH 100K-FI kulkowe (C) x 5 0 x L-POTH 125G B-POTH 125G L-POTH 125G-FI ślizgowe x 5 0 x L-POTH 125R B-POTH 125R L-POTH 125R-FI igiełkowe x 5 0 x L-POTH 125K B-POTH 125K L-POTH 125K-FI kulkowe (C) x 5 0 x L-POTH 150G B-POTH 150G L-POTH 150G-FI ślizgowe x x L-POTH 150R B-POTH 150R L-POTH 150R-FI igiełkowe x x L-POTH 150K B-POTH 150K L-POTH 150K-FI kulkowe x x L-POTH 160G B-POTH 160G L-POTH 160G-FI ślizgowe x x L-POTH 160R B-POTH 160R L-POTH 160R-FI igiełkowe x x L-POTH 160K B-POTH 160K L-POTH 160K-FI kulkowe x x L-POTH 200G B-POTH 200G L-POTH 200G-FI ślizgowe x x L-POTH 200R B-POTH 200R L-POTH 200R-FI igiełkowe x x L-POTH 200K B-POTH 200K L-POTH 200K-FI kulkowe x x L-POTH 250G-3 BH-POTH 250G * ślizgowe x x L-POTH 250K-3 BH-POTH 250K * kulkowe x x * wariant blokady stop-top - patrz Warianty/Wyposażenie Wersje ze stali nierdzewnej na stronie 367 Warianty/Wyposażenie** z osłoną przeciwwłóknową z blachy stalowej, ocynkowaną stop-top centralną central-stop 1 x 360 *** z osłoną stopy z tworzywa sztucznego (-FP) lub stali (-FS) Opis techniczny - na stronie / 61 łożyskiem igiełkowym (-XR) / kulkowym (-XK) Rozszerzenie do symbolu: -FA -ST -CS11 RI / RI FP / -FS -XA -XR / -XK Dostępne dla mm wszystkie mm RI-03.01: Ø na zapytanie wersje z łożyskiem śliz- na zapytanie RI-05.03: Ø gowym na zapytanie ** patrz warianty/wyposażenie: z dodatkowym uszczelnieniem łożyska kulkowego (-KD), dostępne na zapytanie (opis techniczny na stronie 61) *** tylko dla zestawów skrętnych bez pozostałych blokad 214 we innovate mobility

10 Seria: LK-POTH, BK-POTH, BH-POTH Zestawy kołowe z blachy stalowej, odmiana średnio ciężka, z mocowaniem na płytę, koło kg RoHS Obudowa: seria LK/BK/BH - Tłoczona z grubej blachy stalowej, obudowa skrętna z podwójnym łożyskiem kulkowym w głowicy skrętnej, z masywnym sworzniem centralnym ( mm), z uszczelnieniem głowicy skrętnej. Specjalna metoda Blickle dynamicznego dociskania i zawalcowania gwarantuje wyjątkowo mały luz w głowicy skrętnej, łatwobieżność oraz bardzo dużą trwałość dzięki utwardzeniu panwi łożyska. Oś skręcana. Typy obudów: strona 66 Blokada i głowicy skrętnej : strona 0 Koła: seria POTH - Bieżnik: z wysokiej jakości termoplastycznego Tarcza : z wysokiej jakości, odpornego na uderzenia poliamidu, kolor naturalny biały. Typy łożysk: łożysko ślizgowe, łożysko igiełkowe, dwa wtłoczone łożyska kulkowe lub centralnie zatopione łożysko kulkowe (C). Opis szczegółowy: strona 213 i 47 LK-POTH 75G BK-POTH 75G LK-POTH 75G-FI ślizgowe x 5 0 x LK-POTH 75R BK-POTH 75R LK-POTH 75R-FI igiełkowe x 5 0 x LK-POTH 100G-1 BK-POTH 100G-1 LK-POTH 100G-1-FI ślizgowe x 5 0 x LK-POTH 100R-1 BK-POTH 100R-1 LK-POTH 100R-1-FI igiełkowe x 5 0 x LK-POTH 100K-1 BK-POTH 100K-1 LK-POTH 100K-1-FI kulkowe (C) x 5 0 x LK-POTH 100G-3 BK-POTH 100G-3 LK-POTH 100G-3-FI ślizgowe x x LK-POTH 100R-3 BK-POTH 100R-3 LK-POTH 100R-3-FI igiełkowe x x LK-POTH 100K-3 BK-POTH 100K-3 LK-POTH 100K-3-FI kulkowe (C) x x LK-POTH 125G-1 BK-POTH 125G-1 LK-POTH 125G-1-FI ślizgowe x 5 0 x LK-POTH 125R-1 BK-POTH 125R-1 LK-POTH 125R-1-FI igiełkowe x 5 0 x LK-POTH 125K-1 BK-POTH 125K-1 LK-POTH 125K-1-FI kulkowe (C) x 5 0 x LK-POTH 125G-3 BK-POTH 125G-3 LK-POTH 125G-3-FI ślizgowe x x LK-POTH 125R-3 BK-POTH 125R-3 LK-POTH 125R-3-FI igiełkowe x x LK-POTH 125K-3 BK-POTH 125K-3 LK-POTH 125K-3-FI kulkowe (C) x x LK-POTH 150G BH-POTH 150G LK-POTH 150G-FI ślizgowe x x LK-POTH 150R BH-POTH 150R LK-POTH 150R-FI igiełkowe x x LK-POTH 150K BH-POTH 150K LK-POTH 150K-FI kulkowe x x LK-POTH 160K BH-POTH 160K LK-POTH 160K-FI kulkowe x x LK-POTH 200G BH-POTH 200G LK-POTH 200G-FI ślizgowe x x LK-POTH 200R BH-POTH 200R LK-POTH 200R-FI igiełkowe x x LK-POTH 200K BH-POTH 200K LK-POTH 200K-FI kulkowe x x Wersje ze stali nierdzewnej na stronie 36 Warianty/Wyposażenie* z osłoną przeciwwłóknową z blachy stalowej, ocynkowaną stop-top centralną central-stop ideal-stop wysokość +17 mm ** 1 x 360 z osłoną stopy ze stali Opis techniczny - na stronie Rozszerzenie do symbolu: -FA -ST -CS11 -IS patrz *** -FS -XA Dostępne dla mm wszystkie mm Ø 100, 125, 160, 200 płyta 140x110 i wymiary patrz *** na zapytanie wersje z łożyskiem ślizgowym na zapytanie * pozostałe warianty/wyposażenie: nierdzewne łożysko igiełkowe (-XR) lub nierdzewne kulkowe (-XK) lub z dodatkowym uszczelnieniem łożysk kulkowych (-KD), na zapytanie ** pasująca płyta adaptacyjna z tworzywa sztucznego do wyrównania wysokości całkowitej do zestawów kołowych skrętnych i stałych bez blokady ideal-stop : Symbol AP3 *** RI dla mm z płytą 100x5 mm, RI dla mm z płytą 140x110 mm, RI dla mm (tylko dla zestawów skrętnych bez pozostałych blokad) we innovate mobility 215

11 Seria: LKR-POTH Zestawy kołowe z blachy stalowej, odmiana średnio ciężka, z otworem centralnym, koło kg RoHS Obudowa: seria LKR - Tłoczona z grubej blachy stalowej, z podwójnym łożyskiem kulkowym w głowicy skrętnej, z masywnym sworzniem centralnym, zabezpieczenie kulek łożyska przez specjalną konstrukcję mocującej i panwi łożyska. Specjalna metoda Blickle dynamicznego dociskania i zawalcowania gwarantuje wyjątkowo mały luz w głowicy skrętnej, łatwobieżność oraz bardzo dużą trwałość dzięki utwardzeniu panwi łożyska. Oś skręcana. Typy obudów: strona 66 Blokada i głowicy skrętnej : strona 0 Koła: seria POTH - Bieżnik: z wysokiej jakości termoplastycznego Tarcza : z wysokiej jakości, odpornego na uderzenia poliamidu, kolor naturalny biały. Typy łożysk: łożysko ślizgowe, igiełkowe lub centralnie zatopione łożysko kulkowe (C). Opis szczegółowy: strona 213 i 47 Zestawy skrętne Zestawy skrętne Szerokość Ø centralnego LKR-POTH 75G LKR-POTH 75G-FI ślizgowe LKR-POTH 75R LKR-POTH 75R-FI igiełkowe LKR-POTH 100G LKR-POTH 100G-FI ślizgowe LKR-POTH 100R LKR-POTH 100R-FI igiełkowe LKR-POTH 100K LKR-POTH 100K-FI kulkowe (C) LKR-POTH 125G LKR-POTH 125G-FI ślizgowe LKR-POTH 125R LKR-POTH 125R-FI igiełkowe LKR-POTH 125K LKR-POTH 125K-FI kulkowe (C) Warianty/Wyposażenie z osłoną przeciwwłóknową z blachy stalowej, ocynkowaną łożyskiem igiełkowym łożyskiem kulkowym Opis techniczny - na stronie z dodatkowym uszczelnieniem łożyska kulkowego Rozszerzenie do symbolu: -FA -XA -XR -XK -KD Dostępne dla mm wersje z łożyskiem śliz- na zapytanie na zapytanie na zapytanie gowym na zapytanie 216 we innovate mobility

12 Seria: LU-POTH, BH-POTH Zestawy kołowe z blachy stalowej, zamknięta głowica, z mocowaniem na płytę, koło kg RoHS Obudowa: seria LU/BH - Tłoczona z grubej blachy stalowej, obudowa skrętna z łożyskiem kulkowym o styku czteropunktowym w głowicy skrętnej dla optymalnego niwelowania sił działających pionowo i poziomo, zamknięta, uszczelniona głowica skrętna. Zastosowanie utwardzonych panwi łożyska, w połączeniu ze specjalną metodą Blickle dynamicznego dociskania i zawalcowania, zwiększa odporność na uderzenia i wstrząsy oraz zapewnia łatwobieżność, a jednocześnie niewielkie zużycie i bardzo dużą trwałość. Oś skręcana. Ocynkowana galwanicznie, pasywowana na niebiesko, Typy obudów: strona 66 Blokada i głowicy skrętnej : strona 0 Koła: seria POTH - Bieżnik: z wysokiej jakości termoplastycznego Tarcza : z wysokiej jakości, odpornego na uderzenia poliamidu, kolor naturalny biały. Typy łożysk: łożysko ślizgowe, igiełkowe lub dwa wtłoczone łożyska kulkowe. Opis szczegółowy: strona 213 i 47 LU-POTH 125K BH-POTH 125K LU-POTH 125K-FI kulkowe x x LU-POTH 150G BH-POTH 150G LU-POTH 150G-FI ślizgowe x x LU-POTH 150R BH-POTH 150R LU-POTH 150R-FI igiełkowe x x LU-POTH 150K BH-POTH 150K LU-POTH 150K-FI kulkowe x x LU-POTH 160G BH-POTH 160G LU-POTH 160G-FI ślizgowe x x LU-POTH 160R BH-POTH 160R LU-POTH 160R-FI igiełkowe x x LU-POTH 160K BH-POTH 160K LU-POTH 160K-FI kulkowe x x LU-POTH 200G BH-POTH 200G LU-POTH 200G-FI ślizgowe x x LU-POTH 200R BH-POTH 200R LU-POTH 200R-FI igiełkowe x x LU-POTH 200K BH-POTH 200K LU-POTH 200K-FI kulkowe x x Warianty/Wyposażenie z osłoną przeciwwłóknową z blachy stalowej, ocynkowaną 1 x 360 * z osłoną stopy ze stali łożyskiem igiełkowym łożyskiem kulkowym Opis techniczny - na stronie z dodatkowym uszczelnieniem łożyska kulkowego Rozszerzenie do symbolu: -FA RI FS -XA -XR -XK -KD Dostępne dla wszystkie wszystkie na zapytanie wersje z łożyskiem śliz- na zapytanie na zapytanie na zapytanie gowym na zapytanie * tylko dla zestawów skrętnych bez pozostałych blokad we innovate mobility 217

13 Seria: LH-POTH, BH-POTH, mm Zestawy kołowe z blachy stalowej, odmiana ciężka, z mocowaniem na płytę, koło kg RoHS Obudowa: seria LH/BH - Tłoczona z grubej blachy stalowej, obudowa skrętna ze wzmocnionym widelcem i płytą, ze skręconym i zabezpieczonym bardzo masywnym sworzniem centralnym, z podwójnym łożyskiem kulkowym w głowicy skrętnej, dodatkowo wzmocniona wbudowanymi czterema specjalnie ukształtowanymi i hartowanymi panwiami łożyska, przez co szczególnie odporna na wstrząsy i uderzenia. Oś skręcana. Typy obudów: strona 66 Blokada i głowicy skrętnej : strona 0 Koła: seria POTH - Bieżnik: z wysokiej jakości termoplastycznego Tarcza : z wysokiej jakości, odpornego na uderzenia poliamidu, kolor naturalny biały. Typy łożysk: łożysko ślizgowe, igiełkowe lub dwa wtłoczone łożyska kulkowe. Opis szczegółowy: strona 213 i 47 LH-POTH 75G BH-POTH 75G LH-POTH 75G-FI ślizgowe x 5 0 x LH-POTH 75R BH-POTH 75R LH-POTH 75R-FI igiełkowe x 5 0 x LH-POTH 100G-1 BH-POTH 100G-1 LH-POTH 100G-1-FI ślizgowe x 5 0 x LH-POTH 100R-1 BH-POTH 100R-1 LH-POTH 100R-1-FI igiełkowe x 5 0 x LH-POTH 100K-1 BH-POTH 100K-1 LH-POTH 100K-1-FI kulkowe x 5 0 x LH-POTH 100G-3 BH-POTH 100G-3 LH-POTH 100G-3-FI ślizgowe x x LH-POTH 100R-3 BH-POTH 100R-3 LH-POTH 100R-3-FI igiełkowe x x LH-POTH 100K-3 BH-POTH 100K-3 LH-POTH 100K-3-FI kulkowe x x LH-POTH 125G-1 BH-POTH 125G-1 LH-POTH 125G-1-FI ślizgowe x 5 0 x LH-POTH 125R-1 BH-POTH 125R-1 LH-POTH 125R-1-FI igiełkowe x 5 0 x LH-POTH 125K-1 BH-POTH 125K-1 LH-POTH 125K-1-FI kulkowe x 5 0 x LH-POTH 125G-3 BH-POTH 125G-3 LH-POTH 125G-3-FI ślizgowe x x LH-POTH 125R-3 BH-POTH 125R-3 LH-POTH 125R-3-FI igiełkowe x x LH-POTH 125K-3 BH-POTH 125K-3 LH-POTH 125K-3-FI kulkowe x x Dalsze Ø kół - patrz następna strona Warianty/Wyposażenie z osłoną przeciwwłóknową z blachy stalowej, ocynkowaną stop-top 1 x 360 * 1 x 360 * łożyskiem igiełkowym Opis techniczny - na stronie łożyskiem kulkowym Rozszerzenie do symbolu: -FA -ST RI RI XA -XR -XK Dostępne dla mm wszystkie mm mm wersje z łożyskiem śliz- na zapytanie na zapytanie z płytą 100x5 z płytą 140x110 gowym na zapytanie * tylko dla zestawów skrętnych bez pozostałych blokad 21 we innovate mobility

14 Seria: LH-POTH, BH-POTH, mm Zestawy kołowe z blachy stalowej, odmiana ciężka, z mocowaniem na płytę, koło kg RoHS Obudowa: seria LH/BH - Tłoczona z grubej blachy stalowej, obudowa skrętna ze wzmocnionym widelcem i płytą mocującą, ze skręconym i zabezpieczonym bardzo masywnym sworzniem centralnym, z podwójnym łożyskiem kulkowym w głowicy skrętnej, dodatkowo wzmocniona wbudowanymi czterema specjalnie ukształtowanymi i hartowanymi panwiami łożyska, przez co szczególnie odporna na wstrząsy i uderzenia. Oś skręcana. Typy obudów: strona 66 Blokada i głowicy skrętnej : strona 0 Koła: seria POTH - Bieżnik: z wysokiej jakości termoplastycznego Tarcza : z wysokiej jakości, odpornego na uderzenia poliamidu, kolor naturalny biały. Typy łożysk: łożysko ślizgowe, igiełkowe lub dwa wtłoczone łożyska kulkowe. Opis szczegółowy: strona 213 i 47 LH-POTH 150G BH-POTH 150G LH-POTH 150G-FI ślizgowe x x LH-POTH 150R BH-POTH 150R LH-POTH 150R-FI igiełkowe x x LH-POTH 150K BH-POTH 150K LH-POTH 150K-FI kulkowe x x LH-POTH 160G BH-POTH 160G LH-POTH 160G-FI ślizgowe x x LH-POTH 160R BH-POTH 160R LH-POTH 160R-FI igiełkowe x x LH-POTH 160K BH-POTH 160K LH-POTH 160K-FI kulkowe x x LH-POTH 200G BH-POTH 200G LH-POTH 200G-FI ślizgowe x x LH-POTH 200R BH-POTH 200R LH-POTH 200R-FI igiełkowe x x LH-POTH 200K BH-POTH 200K LH-POTH 200K-FI kulkowe x x LH-POTH 250G BH-POTH 250G * ślizgowe x x LH-POTH 250K BH-POTH 250K * kulkowe x x * wariant blokady stop-top - patrz Warianty/Wyposażenie Warianty/Wyposażenie** z osłoną przeciwwłóknową z blachy stalowej, ocynkowaną stop-top centralną central-stop ideal-stop wysokość +17 mm *** 1 x 360 **** z osłoną stopy ze stali Opis techniczny - na stronie Rozszerzenie do symbolu: -FA -ST -CS13 -IS RI FS -XA Dostępne dla mm wszystkie mm mm mm na zapytanie wersje z łożyskiem ślizgowym na zapytanie ** pozostałe warianty/wyposażenie: nierdzewne łożysko igiełkowe (-XR) lub nierdzewne łożysko kulkowe (-XK), dostępne na zapytanie (opis techniczny na stronie 60 bzw. 61) *** pasująca płyta adaptacyjna z tworzywa sztucznego do wyrównania wysokości całkowitej do zestawów kołowych skrętnych i stałych bez blokady ideal-stop : symbol AP3 **** tylko dla zestawów skrętnych bez pozostałych blokad we innovate mobility 219