RAPORT Różnice w cenach

Transkrypt

1 RAPORT 2015 sporządzony przez serwis internetowy Różnice w cenach samochodów serwisowanych w autoryzowanych serwisach (ASO) i warsztatach niezależnych na podstawie ogłoszeń umieszczonych w portalu OtoMoto.pl w 2014r. WARSZAWA-POZNAŃ MARZEC

2 RAPORT marzec 2015 SPIS TREŚCI 1 Wstęp Metodologia badania Ogólne wyniki badania Szczegółowe wyniki badania marki wolumenowe marki premium Analiza raportu: Marcin Szturma, Dyrektor Działu Handlowego serwisu OtoMoto.pl...39 MONO Raport sporządzony przez serwis internetowy

3 WSTĘP Każdy, kto posiada samochód staje przed wyborem - czy serwisować auto w autoryzowanym serwisie (ASO) czy korzystać z usług warsztatu niezależnego. Zastanawia się czy, i jakie korzyści daje serwisowanie auta w autoryzowanym serwisie (ASO). W badaniu przeprowadzonym przez portal OtoMoto.pl, lidera rynku ogłoszeń motoryzacyjnych w Polsce, wzięto pod lupę oferty sprzedaży wybranych modeli samochodów używanych, które zostały opublikowane w 2014 r. Głównym celem raportu było porównanie cen konkretnych modeli aut z rozróżnieniem na to, czy były one serwisowane w autoryzowanym serwisie (ASO) czy w warsztacie niezależnym. Raport składa się z czterech części. W pierwszej omówione zostały ogólne wyniki - bez rozróżnienia na poszczególne segmenty, marki i modele. W części drugiej zawarte zostały dane dotyczące marek wolumenowych, zaś w częściej trzeciej - marek zaliczanych do segmentu premium. Raport dopełnia analiza Marcina Szturmy, dyrektora działu handlowego serwisu OtoMoto.pl. Przedstawione zostały w nim wnioski i spostrzeżenia dotyczące wyników badania. 3

4 RAPORT marzec 2015 METODOLOGIA BADANIA Raport Różnice w cenach samochodów serwisowanych w autoryzowanych serwisach (ASO) i warsztatach niezależnych na podstawie ogłoszeń umieszczonych w portalu OtoMoto.pl w 2014 r. został wykonany przez serwis OtoMoto.pl w lutym 2015 r. W raporcie zostały zawarte dane uzyskane na podstawie analizy ogłoszeń umieszczonych w serwisie OtoMoto.pl w okresie od stycznia do grudnia 2014 r. Do raportu zostało wytypowanych 19 marek wolumenowych (Alfa Romeo, Citroen, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota i Volkswagen). Listę modeli marek wolumenowych, które zostały uwzględnione w badaniu, zawiera Tabela 1. Badane modele 5 marek premium (Audi, BMW, Jeep, Mercedes i Volvo) zostały wyszczególnione w Tabeli 2. By dany model został uwzględniony w badaniu, liczba ogłoszeń, dokumentujących zamiar jego sprzedaży, musiała wynosić co najmniej 20. Średnia próbka dla modeli uwzględnionych w badaniu wynosiła jednak kilkaset ogłoszeń, a w przypadku najpopularniejszych aut przekraczała nawet 5 tysięcy. 4

5 W badaniu były brane pod uwagę samochody produkowane w latach 2005, 2007, 2009 i W niektórych przypadkach brakuje danych za poszczególne lata - jest to spowodowane brakiem możliwości uzyskania danych, zbyt niską liczbą transakcji lub brakiem produkcji modelu w danym roku. Należy również nadmienić, że ceny aut zawarte w raporcie nie są cenami transakcyjnymi, lecz ogłoszeniowymi (takie ceny chcieli uzyskać sprzedający auta). Można założyć, że w wielu przypadkach ceny transakcyjne były niższe. Brakuje jednak przesłanek, by twierdzić, że odnoszenie się do cen zadeklarowanych w ogłoszeniu miało negatywny wpływ na wiarygodność badania. Nic nie wskazuje również na to, by na wysokość różnicy między ceną ogłoszeniową a transakcyjną miał wybór miejsca serwisowania samochodu. 5

6 RAPORT marzec 2015 TABELA 1 Lista marek i modeli aut wolumenowych uwzględnionych w raporcie 1 2 Alfa Romeo 159 Mito Citoren Berlingo C4 Picasso Fiat 500 Punto Ford Focus Mondeo Honda Civic CR-V Hyundai i30 Santa FE Kia Cee d Sportage Mazda 3 6 Mitsubishi Lancer Outlander Nissan Juke Qashqai Opel Astra Corsa Peugeot Renault Clio Megane Seat Ibiza Leon Skoda Fabia Octavia Subaru Forester Outback Suzuki Swift Toyota Avensis RAV 4 Volkswagen Golf Passat TABELA 2 Lista marek i modeli aut z segmentu premium uwzględnionych w raporcie Audi A5 A8 BMW Seria 1 Seria 3 Seria 5 Jeep Grand Cherokee Wrangler Mercedes-Benz Klasa C Klasa S Volvo S60 XC60 6

7 OGÓLNE WYNIKI BADANIA Raport Różnice w cenach samochodów serwisowanych w autoryzowanych serwisach (ASO) i warsztatach niezależnych na podstawie ogłoszeń umieszczonych w portalu OtoMoto.pl w 2014 r. wyraźnie pokazuje, że dzięki serwisowaniu samochodów w autoryzowanych serwisach można uzyskać cenę wyższą o kilkanaście procent niż za samochód serwisowany w warsztacie niezależnym. Analizując wyniki poszczególnych marek da się zauważyć dość oczywistą zależność, że im nowszy samochód posiadający historię serwisowania w autoryzowanej stacji, tym różnica jego wartości jest znacznie wyższa. Średnia różnica w cenie we wszystkich uwzględnionych markach wynosi 11%. Oznacza to, że serwisując auto w ASO, podczas sprzedaży można uzyskać cenę wyższą o ponad 5 tys. zł. Dane zostały zawarte w Tabeli 3. Średnia korzyść dla marek wolumenowych wynosi 10%, co w przeliczeniu na złotówki pozwala uzyskać cenę wyższą o ponad 3 tys. zł. (Tabela 4). W przypadku marek premium średnie korzyści zostały wyszczególnione w Tabeli 5. Samochody z segmentu premium serwisowane w autoryzowanej stacji obsługi są droższe średnio o 17%, czyli o ponad 13 tys.zł. 7

8 RAPORT marzec 2015 TABELA 3 WSZYSTKIE MARKI - średnia korzyść WYNIKAJĄCA Z OWANIA W M IE ŚREDNIA WYNIKAJĄCA Z OWANIA W ASO ŚREDNIA WYNIKAJĄCA Z OWANIA W ASO ALFA ROMEO 8% AUDI 22% BMW 13% CITROEN 11% FIAT 11% FORD 9% HONDA 14% HYUNDAI 9% JEEP 18% KIA 7% MAZDA 4% 891 MERCEDES-BENZ 19% MITSUBISHI 21% NISSAN 13% OPEL 9% PEUGEOT 8% RENAULT 11% SEAT 7% SKODA 10% SUBARU 10% SUZUKI 4% 855 TOYOTA 9% VOLKSWAGEN 9% VOLVO 13% ŚREDNIA 11%

9 TABELA 4 MARKI WOLUMENOWE - średnia korzyść WYNIKAJĄCA Z OWANIA W M IE ŚREDNIA WYNIKAJĄCA Z OWANIA W ASO ŚREDNIA WYNIKAJĄCA Z OWANIA W ASO ALFA ROMEO 8% CITROEN 11% FIAT 11% FORD 9% HONDA 14% HYUNDAI 9% KIA 7% MAZDA 4% 891 MITSUBISHI 21% NISSAN 13% OPEL 9% PEUGEOT 8% RENAULT 11% SEAT 7% SKODA 10% SUBARU 10% SUZUKI 4% 855 TOYOTA 9% VOLKSWAGEN 9% ŚREDNIA 10%

10 RAPORT marzec 2015 TABELA 5 MARKI PREMIUM - średnia korzyść WYNIKAJĄCA Z OWANIA W M IE ŚREDNIA WYNIKAJĄCA Z OWANIA W ASO ŚREDNIA WYNIKAJĄCA Z OWANIA W ASO AUDI 22% BMW 13% JEEP 18% MERCEDES-BENZ 19% VOLVO 13% ŚREDNIA 17%

11 SZCZEGÓŁOWE WYNIKI BADANIA MARKI WOLUMENOWE 11

12 RAPORT marzec 2015 ALFA ROMEO 159 NIE ALFA ROMEO % ALFA ROMEO % ALFA ROMEO % ALFA ROMEO % ALFA ROMEO Mito NIE ALFA ROMEO Mito %

13 CITROEN Berlingo NIE CITROEN Berlingo % CITROEN Berlingo % CITROEN Berlingo % CITROEN Berlingo % CITROEN C4 Picasso NIE CITROEN C4 Picasso % CITROEN C4 Picasso %

14 RAPORT marzec 2015 FIAT 500 NIE FIAT % FIAT % FIAT % FIAT Punto NIE FIAT Punto % FIAT Punto %

15 FORD Focus NIE FORD Focus % FORD Focus % FORD Focus % FORD Focus % FORD Mondeo NIE FORD Mondeo % FORD Mondeo % FORD Mondeo % FORD Mondeo %

16 RAPORT marzec 2015 HONDA Civic NIE HONDA Civic % HONDA Civic % HONDA Civic % HONDA Civic % HONDA CR-V NIE HONDA CR-V % HONDA CR-V % HONDA CR-V % HONDA CR-V %

17 HYUNDAI I30 NIE HYUNDAI i % HYUNDAI i % HYUNDAI Santa Fe NIE HYUNDAI Santa Fe % HYUNDAI Santa Fe % HYUNDAI Santa Fe %

18 RAPORT marzec 2015 KIA Cee d NIE KIA Ceed % KIA Ceed % KIA Ceed % KIA Sportage NIE KIA Sportage % KIA Sportage % KIA Sportage %

19 MAZDA 3 NIE MAZDA % MAZDA % MAZDA % MAZDA % MAZDA 6 NIE MAZDA % MAZDA % MAZDA %

20 RAPORT marzec 2015 MITSUBISHI L200 NIE MITSUBISHI L % MITSUBISHI L % MITSUBISHI L % MITSUBISHI Pajero NIE MITSUBISHI Pajero % MITSUBISHI Pajero % MITSUBISHI Pajero % MITSUBISHI Pajero %

21 NISSAN Juke NIE NISSAN Juke % NISSAN Qashqai NIE NISSAN Qashqai % NISSAN Qashqai % NISSAN Qashqai %

22 RAPORT marzec 2015 OPEL Astra NIE OPEL Astra % OPEL Astra % OPEL Astra % OPEL Astra % OPEL Corsa NIE OPEL Corsa % OPEL Corsa % OPEL Corsa % OPEL Corsa %

23 PEUGEOT 206 NIE PEUGEOT % PEUGEOT % PEUGEOT % PEUGEOT 307 NIE PEUGEOT % PEUGEOT % PEUGEOT %

24 RAPORT marzec 2015 RENAULT Clio NIE RENAULT Clio % RENAULT Clio % RENAULT Clio % RENAULT Megane NIE RENAULT Megane % RENAULT Megane % RENAULT Megane % RENAULT Megane %

25 SEAT Ibiza NIE SEAT Ibiza % SEAT Ibiza % SEAT Ibiza % SEAT Ibiza % SEAT Leon NIE SEAT Leon % SEAT Leon % SEAT Leon % SEAT Leon %

26 RAPORT marzec 2015 SKODA Fabia NIE SKODA Fabia % SKODA Fabia % SKODA Fabia % SKODA Fabia % SKODA Octavia NIE SKODA Octavia % SKODA Octavia % SKODA Octavia % SKODA Octavia %

27 SUBARU Forester NIE SUBARU Forester % SUBARU Forester % SUBARU Forester % SUBARU Forester % SUBARU Outback NIE SUBARU Outback % SUBARU Outback % SUBARU Outback % SUBARU Outback %

28 RAPORT marzec 2015 SUZUKI Swift NIE SUZUKI Swift % SUZUKI Swift % SUZUKI Swift % SUZUKI Swift %

29 TOYOTA Avensis NIE TOYOTA Avensis % TOYOTA Avensis % TOYOTA Avensis % TOYOTA Avensis % TOYOTA RAV 4 NIE TOYOTA RAV % TOYOTA RAV % TOYOTA RAV % TOYOTA RAV %

30 RAPORT marzec 2015 VOLKSWAGEN Golf NIE Volkswagen Golf % Volkswagen Golf % Volkswagen Golf % Volkswagen Golf % VOLKSWAGEN Passat NIE Volkswagen Passat % Volkswagen Passat % Volkswagen Passat % Volkswagen Passat %

31 SZCZEGÓŁOWE WYNIKI BADANIA MARKI PREMIUM 31

32 RAPORT marzec 2015 AUDI A5 NIE Audi A % Audi A % AUDI A8 NIE Audi A % Audi A %

33 BMW Seria 1 NIE BMW Seria % BMW Seria % BMW Seria % BMW Seria 3 NIE BMW Seria % BMW Seria % BMW Seria % BMW Seria 5 NIE BMW Seria % BMW Seria % BMW Seria %

34 RAPORT marzec 2015 JEEP Grand Cherokee NIE JEEP Grand Cherokee % JEEP Grand Cherokee % JEEP Grand Cherokee % JEEP Wrangler NIE JEEP Wrangler % JEEP Wrangler %

35 MERCEDES-BENZ Klasa C NIE Mercedes-Benz Klasa C % Mercedes-Benz Klasa C % Mercedes-Benz Klasa C % MERCEDES-BENZ Klasa S NIE Mercedes-Benz Klasa S % Mercedes-Benz Klasa S % Mercedes-Benz Klasa S %

36 RAPORT marzec 2015 VOLVO S 60 NIE Volvo S % Volvo S % Volvo S % VOLVO XC 60 NIE Volvo XC % Volvo XC %

37 ANALIZA RAPORTU Marcin Szturma, Dyrektor Działu Handlowego serwisu OtoMoto.pl, wyjaśnia w jaki sposób serwisowanie samochodu w autoryzowanej stacji (ASO) wpływa na cenę i czas sprzedaży pojazdu. Najistotniejsze czynniki wpływające na cenę i czas podczas sprzedaży samochodu Jak wiadomo, jest wiele czynników, które wpływają na to, jaką cenę możemy ustalić podczas sprzedaży samochodu, i jak szybko taki pojazd możemy sprzedać. Serwisowanie samochodu w autoryzowanej stacji obsługi na pewno wpływa korzystnie na czas i cenę sprzedaży. Należy jednak pamiętać, że istnieje określona segmentacja rynku, i w zależności od segmentu serwisowanie auta w ASO ma różny wpływ zarówno na jego cenę, jak i na czas sprzedaży. W przypadku samochodu starszego (10- czy nawet 15-letniego) historia serwisowania nie wpłynie znacząco na cenę sprzedaży, choć i tak będzie ona wyższa niż cena zbliżonego modelu bez książki serwisowej prowadzonej przez ASO. Fakt udokumentowanej historii serwisowania auta będzie natomiast bardzo dużym atutem, który znacząco wpłynie przede wszystkim na czas sprzedaży pojazdu. Serwisowanie w ASO na pewno pozwoli skrócić czas sprzedaży auta. Klienci szukający samochodów są coraz bardziej świadomi i wiedzą, że auto z książką serwisową na pewno będzie bardziej zadbane 37 37

38 RAPORT marzec 2015 i utrzymane w lepszej kondycji. Książka serwisowa prowadzona przez autoryzowany serwis zmniejsza przede wszystkim ryzyko związane z wypadkowością auta. Dodatkowo kupujący ma pewność, że wszystkie naprawy auta odbywały się zgodnie z wytycznymi producenta, a użyte podczas nich części były oryginalne. Te wszystkie czynniki przekonują potencjalnego nabywcę auta, że warto zainwestować w samochód, który był serwisowany w ASO. W przypadku nowszych samochodów ma to już o wiele większe znaczenie. Przede wszystkim z uwagi na ich wyższą wartość. Auta nieposiadające książek serwisowych prowadzonych przez autoryzowane stacje - zarówno te, których pierwsza rejestracja odbyła się w Polsce, jak i te sprowadzane z zagranicy - nie są od razu skreślane przez potencjalnych nabywców. Jednak - jak wynika z naszych obserwacji - kupujący mają coraz większą świadomość, że przed zakupem takiego auta, należy je dokładnie prześwietlić - przede wszystkim odnaleźć i odtworzyć historię pojazdu, a uzyskane dane porównywać z tymi, które zostały podane w treści ogłoszenia. Jest to jednak dosyć czasochłonne i generuje dodatkowe koszty. Dlatego, mimo iż przy wstępnej selekcji kupujący brali pod uwagę zakup auta nieserwisowanego w ASO, to finalnie widać, że są skłonni zapłacić więcej - po to, by mieć pewność, że ich auto ma autentyczny przebieg i jest bezwypadkowe. Auta serwisowane w warsztatach niezależnych Marzeniem konsumentów jest zakup auta z przebiegiem poniżej 200 tys. km i wzorowym stanem technicznym. Najlepiej również, by takie auto było bezwypadkowe. Jednak - jak wynika z dostępnych analiz - w tej chwili samochody z silnikiem napędzanym olejem napędowym generują od 30 do 50 tys. km rocznie. Barierę 200 tys. km mogą więc osiągnąć już po 4 latach. Jeśli zatem sprzedający oferuje 6-letniego diesla z przebiegiem do 100 tys. km, powinno to wzbudzić czujność

39 Tym bardziej, jeśli właściciel auta nie dysponuje udokumentowaną historią serwisowania. Ilu klientów wybiera opcję serwisowane w ASO Serwis OtoMoto.pl wraz z TNS Polska przeprowadził w tej sprawie badanie. Objęło ono dwie grupy. Pierwszą stanowiły osoby, które były w trakcie poszukiwania samochodu. Drugą zaś - osoby, które znalazły i kupiły samochód za pośrednictwem serwisu OtoMoto.pl lub innego portalu zajmującego się sprzedażą aut. Wyniki pokazały jasno, że za auto z rzetelnie prowadzoną i udokumentowaną historią obsługi serwisowej klienci są skorzy zapłacić więcej. Dodaje to pewności w podejmowaniu ostatecznej decyzji. Mowa nie tylko o autach oferowanych za pośrednictwem serwisu OtoMoto.pl, ale o całym rynku sprzedaży samochodów używanych w Polsce. Nasz dział handlowy - bezpośrednio współpracujący z klientami naszego serwisu - uczula klientów, by podawali informacje najistotniejsze z perspektywy szukającego samochodu. Dlatego podpowiadamy naszym klientom, że jeśli auto, które chcą sprzedać, posiada historię serwisowania w ASO, to jest to jego ogromny atut, którym należy się chwalić. Z historią serwisowania w ASO sprzedasz szybciej Nie można oczywiście spodziewać się, że w przypadku auta o wartości do 10 tys. zł serwisowanego w ASO, uda się je sprzedać o 30 proc. drożej niż odpowiednik serwisowany w warsztacie niezależnym. Należy jednak pamiętać, że ogromnym atutem posiadania udokumentowanej historii serwisowej jest przyspieszona sprzedaż auta. OtoMoto.pl nie jest w stanie precyzyjnie określić momentu transakcji. Widać jednak, że ogłoszenia aut serwisowanych w ASO rotują szybciej. To ogromna przewaga aut serwisowanych w ASO

40 40 RAPORT marzec 2015