NEW SOLUTION FOR SUPPORTING AN ACTIVE LIFE WSPOMAGANY ELEKTRYCZNIE POJAZD NAPĘDZANY RĘCZNIE

Transkrypt

1 WSPOMAGANY ELEKTRYCZNIE POJAZD NAPĘDZANY RĘCZNIE TORQWAY z napędem hybrydowym * KINETIC DRIVING * NORDIC DRIVING * FITNESS DRIVING OPIS ROZWIĄZANIA Od 2014 roku wprowadzamy na rynek nowy rodzaj pojazdu do poruszania się w pozycji stojącej, któremu nadaliśmy nazwę Torqway. Nowatorstwo tego pojazdu wynika z faktu, że każdy ruch napędzanych ręcznie dźwigni, niezależnie od tego czy jest on wykonywany do przodu czy do tyłu, napędza mechanizm jezdny. Ponieważ badania wersji prototypowej pojazdu potwierdziły słuszność przyjętych założeń zgłosiliśmy rozwiązanie do opatentowania i uzyskaliśmy ochronę w Polsce (P ), Europie (EP ). Dokonaliśmy także zgłoszenia wynalazku w PCT w celu uzyskania ochrony patentowej w USA, Chinach oraz innych krajach. Nazwa TORQWAY została także zastrzeżona. Innowacyjność projektu oraz jego wysoki potencjał zostały potwierdzone złotymi medalami zdobytymi na światowych wystawach wynalazków w Genewie, Taipei, Warszawie oraz Pittsburgu, gdzie dodatkowo wynalazek nagrodzono prestiżowym tytułem:

2 BEST INVENTION OF EUROPE Po raz pierwszy w historii firma z Polski otrzymała to wyróżnienie. Wynalazek wyróżniono także wieloma innymi nagrodami w konkursach regionalnych i krajowych (np.: wyróżnienie w konkursie Polski Produkt Przyszłości oraz srebrny laur w konkursie NOT). Projekt otrzymał także wiele wyróżnień od zagranicznych stowarzyszeń wynalazców m.in.: Iranu, Bułgarii, Chorwacji czy Korei. Pojazd w wersji mechanicznej został przygotowany do produkcji i obecnie firma wprowadza na rynek serię pilotażową jednocześnie promując pojazd w takich krajach jak: Szwecja, Hiszpania, Wielka Brytania oraz USA. Mając na uwadze, że ten rodzaj ręcznie napędzanego pojazdu najlepiej sprawdza się na płaskich utwardzonych powierzchniach, a poruszanie się nim wymaga ciągłego wysiłku fizycznego postanowiliśmy go udoskonalić poprawiając jego funkcjonalność i poszerzyć jednocześnie krąg potencjalnych użytkowników. Opracowaliśmy nową, HYBRYDOWĄ wersję napędu w której poruszanie dźwigniami nadal napędza pojazd ale ruchy użytkownika są jednocześnie wspomagane napędem elektrycznym. Umożliwia to użytkowanie pojazdu w trudniejszych warunkach terenowych w szczególności podczas pokonywania wzniesień oraz zjazdów. Zastosowany układ sterowania elektronicznego umożliwia wybór poziomu wspomagania w zależności od potrzeb użytkownika. Po wyborze trybu pracy poruszanie dźwigniami napędza pojazd na zasadzie: "im szybszy ruch dźwigni, tym szybsza jazda", a w przypadku spowolnienia ruchu dźwigni pojazd zwalnia. Po zaprzestaniu poruszania ramionami pojazd zatrzymuje się. Użytkownik sam decyduje, jak

3 wiele wysiłku chce włożyć, regulując wielkość wspomagania od 100% napędu ręcznego do 100% napędu elektrycznego, lub poprzez wybór jednego z trzech predefiniowanych trybów pracy: - tryb Kinetic przeznaczony do aktywnego przemieszczania się (funkcja transportowa) maksymalny poziom wspomagania elektrycznego - tryb Nordic przeznaczony do pokonywania większych odległości podczas wykonywania ćwiczeń o umiarkowanym nasileniu (podobnie jak w NORDIC WALKING) - średni poziom wspomagania elektrycznego - adresowany dla osób starszych - tryb Fitness przeznaczony do zaawansowanych ćwiczeń - minimalne wspomaganie elektryczne, ale zmienne w zależności od warunków terenowych. INNOWACYJNE CECHY POJAZDU Komercjalizacja hybrydowej wersji Torqway'a jest kluczowym elementem strategii Spółki, polegającej na systematycznym rozszerzaniu rodziny pojazdów wykorzystujących ideę opatentowanego mechanizmu napędowego. Innowacyjność tego rozwiązania oraz jego unikalne cechy pozwalające osiągnąć sukces rynkowy wynikają z: - połączenie napędu mechanicznego i elektrycznego w pojeździe napędzanym ręcznie co umożliwi użytkowanie pojazdu do celów aktywnego przemieszczania się w dowolnym terenie - nieograniczony zasięg - w każdej chwili można pojazd napędzać ręcznie w przeciwieństwie do pojazdów w pełni elektrycznych; - użytkowanie pojazdu w żadnym aspekcie nie przyczynia się do degradacji środowiska naturalnego oferując ponadto wysoki stopień aktywności fizycznej. Aby osiągnąć zamierzony cel i wprowadzić tą wersję pojazdu na rynek, zamierzamy zintegrować silniki elektryczne z kołami jezdnymi. Poruszanie dźwigniami będzie powodowało napędzanie pojazdu, podczas gdy silniki będą ten napęd wspomagały według potrzeby określonej wyborem trybu pracy lub poprzez zmienne warunki terenowe. Niewielka bateria umieszczona wewnątrz platformy na której stoi użytkownik zapewni wystarczającą ilość energii, aby wspomóc jazdę pod górę i będzie ładować

4 się podczas jazdy w dół, dodatkowo oferując funkcję hamowania pojazdem. Rozwiązanie to zapewni znaczne wydłużenie zasięgu użytkowania pojazdu w trybie wspomagania a po rozładowaniu baterii pojazd będzie nadal zdolny do jazdy w trybie wyłącznie ręcznym. Hybrydowa wersja Torqway a oferuje wcześniej nieznany i wyjątkowo efektywny sposób aktywnego przemieszczania się przy użyciu mięśni ramion, które są często zaniedbywane w kontekście zmian cywilizacyjnych wymuszających siedzący tryb życia. Funkcjonalność pojazdu może zostać poszerzona o następujące cechy: - funkcja inteligentnej kontroli prędkości w celu zwiększenia zasięgu - zapisywanie parametrów przejazdu - wizualizacja zużycia baterii i dostępnego zasięgu propozycja zmiany trybu jazdy - elektryczny hamulec z funkcją doładowywania baterii na zjazdach - opcjonalna kontrola wybranych parametrów organizmu użytkownika podczas umiarkowanego wysiłku - specjalne aplikacje na smartfony i zegarki elektroniczne do monitorowania stanu pojazdu, wyboru trybu jazdy oraz rejestracji wszystkich pożądanych parametrów przejazdu OBSZARY ZASTOSOWANIA Torqway w wersji hybrydowej jako pojazd łączący funkcje sportu i rekreacji, może być używany do aktywnego przemieszczania się, jako mini-siłownia (może zastąpić air-bike, hantle, równoważnię itp), a także jako narzędzie wspomagające lekką rehabilitację. Sposób napędzania pojazdu wymusza określony rodzaj aktywności fizycznej (użytkownik musi poruszać ramionami aby jechać), który pozwala uzyskać i utrzymać sprawną i skoordynowaną sylwetkę. Ze względu na mikro-ruchy wszystkich mięśni (skurcze izometryczne) może stanowić ogromną pomoc dla osób mających problemy z poruszaniem się bądź otyłością. Jest to nowy, bezpieczny rodzaj aktywności fizycznej pozostający w zgodzie z aktualnymi trendami czynnego wypoczynku, zdrowego stylu życia i ochrony środowiska.

5 OKREŚLENIE GRUPY POTENCJALNYCH UŻYTKOWNIKÓW Torqway w wersji hybrydowej przeznaczony jest dla osób przekonanych do idei utrzymywania sprawności fizycznej poprzez używanie różnorodnego sprzętu podczas codziennych transferów, zwiedzania ciekawych miejsc, a także chcących wypoczywać w sposób aktywny. Jedną z najbardziej widocznych ostatnio form zdrowego ruchu jest Nordic Walking. W aktywności tego rodzaju wykorzystuje się specjalne kije do uaktywnienia mięśni górnej połowy ciała podczas marszu. Dysponujemy badaniami wyspecjalizowanych jednostek naukowych z których wynika, że regularna aktywność na TORQWAY'u oddziałuje bardzo korzystnie na mięśnie górnej połowy ciała przy jednoczesnym zaangażowaniu (poprzez mikro-skurcze) pozostałych części ciała użytkownika. Bez wątpienia wpływa to dodatnio na koordynację ruchową, równowagę ciała, układ oddechowy, układ krążenia, półkule mózgowe a poprzez to na ogólny nastrój użytkownika. Aktywność tego rodzaju może być szczególnie polecana dla osób starszych, dla których pokonywanie większych odległości może stanowić problem. Istnieje wiele schorzeń, które mogą mieć wpływ na zdolność do samodzielnego chodzenia, co poważnie ogranicza niezależność i jakość życia. Pacjenci zmuszeni do lekkiej rehabilitacji oraz osoby starsze to bez wątpienia osoby najbardziej oczekujące na innowacyjne rozwiązania mogące przyczynić się do poprawy ich mobilności. Torqway w wersji hybrydowej oferuje innowacyjne połączenie mobilności z aktywnością fizyczną w sposób, który jest praktyczny, bezpieczny i przyjemny, pozwalając jednocześnie odsunąć perspektywę używania wózka inwalidzkiego w celu zachowania niezależnej mobilności.

6 Torqway w wersji hybrydowej może być szczególnie przydatny dla użytkowników w podeszłym wieku zapewniając im nowy, ciekawy rodzaj mobilności, oferując umiarkowany wysiłek, korzystny dla poprawy i utrzymania równowagi ciała oraz koordynacji, a poprzez głębokie oddziaływanie na mięśnie dna miednicy (ze względu na skurcze izometryczne występujące podczas używania pojazdu) może pomagać w profilaktyce takich schorzeń cywilizacyjnych jak np. inkontynencja. PORÓWNANIE DO ROZWIĄZAŃ KONKURENCYJNYCH Sprzedaż pojazdów napędzanych lub wspomaganych elektrycznie, takich jak rowery, hulajnogi oraz deskorolki z napędem elektrycznym systematycznie rośnie na całym świecie, a dotyczy to zwłaszcza takich rynków jak Chiny, USA, Niemcy, Francja czy Holandia. Torqway w wersji hybrydowej idealnie wpisuje się w ten rosnący trend, a ponadto może konkurować z produktami firm oferujących sprzęt do ćwiczeń i lekkiej rehabilitacji przeznaczony do stosowania w pozycji stojącej. Spośród wszystkich pojazdów napędzanych energią elektryczną obecnych na rynku, tylko rower wspomagany elektrycznie (e-bike) łączy funkcje napędu mechanicznego z elektrycznym. Większość urządzeń tego typu ma zasięg ograniczony do pojemności baterii i po przebyciu stosunkowo niewielkiej odległości (15-30 km) przestaje działać. Hybrydowa wersja Torqway'a posiada unikalną szansę stać się następnym po e-bike u - rodzajem pojazdu wykorzystującym kombinację napędu mechanicznego z elektrycznym, który poprzez aktywizację mięśni górnej połowy ciała oferuje odmienny (w porównaniu z rowerem) rodzaj aktywności fizycznej.

7 AKTUALNY ETAP ROZWOJU PROJEKTU Po zakończeniu projektu: Wprowadzenie na rynek pojazdu napędzanego ręcznie, finansowanego w części przez fundusze unijne (w ramach którego wytworzyliśmy serię pilotażową w ilości 80 sztuk pojazdów), prowadzimy obecnie marketing i sprzedaż pojazdu w wersji z napędem ręcznym na kilku rynkach. W ramach posiadanych środków wykonaliśmy także działający prototyp pojazdu z napędem hybrydowym. Testy i badania tej wersji potwierdzają wszystkie przyjęte założenia i prowadzą do wniosku, że Torqway w wersji hybrydowej spełni wszystkie opisane w tym opracowaniu oczekiwania. Do dalszej współpracy w realizacji tego projektu wytypowano katedrę Energoelektroniki i Maszyn Elektrycznych Politechniki Gdańskiej (prof. Michna) oraz Zakład Systemów Informatycznych i Mechatronicznych w Transporcie Politechniki Warszawskiej (prof. Choromański). Trwają także prace mające na celu wyłonienie dostawców komponentów z zakresu elektroniki. Projekt został także zgłoszony w konkursie EC/H2020-SMEINST w celu pozyskania funduszy na dalsze badania. INNE MOŻLIWOŚCI WYKORZYSTANIA ROZWIĄZANIA W najbliższej przyszłości firma planuje rozszerzenie rodziny pojazdów o wersję CITY pojazd wyposażony w możliwość zajmowania pozycji półsiedzącej oraz ACTIVE specjalny rodzaj wózka przeznaczonego do aktywnego pokonywania większych odległości. Oczywiście wszystkie w/w pojazdy będą posiadały opcję napędu hybrydowego. Sport CITY ACTIVE

8 BADANIA MEDYCZNE POTWIERDZJĄ LICZNE KORZYŚCI TERAPEUTYCZNE Regularna aktywność na TORQWAY'u ma korzystny wpływ na siłę mięśni i ich wytrzymałość, koordynację, równowagę ciała, układ oddechowy, układ krążenia, współpracę między półkulami mózgowymi i nastrój użytkownika. Może być stosowany przez pacjentów z zaburzeniami ortopedycznymi, neurologicznymi, kardiologicznymi oraz płuc do rehabilitacji, rekreacji i poprawy mobilności. W przypadku osób starszych, które chcą zachować sprawność fizyczną tak długo jak to jest możliwe, używanie TORQWAY a pomaga ćwiczyć równowagę i koordynację oraz zapewnia regularną, umiarkowaną aktywność fizyczną, wspomagając profilaktykę chorób serca i układu mięśniowo-szkieletowego wyciąg z raportu Zastosowanie urządzenia TORQWAY do celów rehabilitacyjnych i zdrowotnych. Klinika Ortopedii i Rehabilitacji Akademii Medycznej w Warszawie, czerwiec Na podstawie obserwacji i badań prowadzonych przez rok (w latach 2015 do 2016) r. w Barczewie (Polska) przez wykwalifikowaną fizjoterapeutkę Beatę Kurdynowską na 20 osobach z różnymi potrzebami (odzyskiwanie zdrowia po urazach, osoby starsze, uboga koordynacja ruchowa, zmniejszenie siły mięśni, choroby / urazy stawów, kręgosłupa, otyłość), pozytywne oddziaływanie TORQWAY'a na postępy w rehabilitacji i fizjoterapii zostało potwierdzone. DODATKOWE MOŻLIWOŚCI KOMERCJALIZACJI POJAZDU Torqway w wersji hybrydowej w sposób naturalny celuje w globalnie rosnący rynek osobistych pojazdów z napędem elektrycznym. Nie bez znaczenia pozostają jednak możliwości prozdrowotne pojazdu w kontekście zmieniającej się struktury wiekowej populacji. Coraz częściej poszukuje się innowacyjnych rozwiązań dotyczących poprawy mobilności przy jednoczesnym nacisku na podtrzymywanie aktywności ruchowej. Bardzo dużą grupę entuzjastów tego typu sprzętu stanowią osoby starsze oraz osoby z niewielkimi niepełnosprawnościami pragnące go kupić, wypożyczyć lub używać podczas pobytu w ośrodkach rehabilitacji lub odnowy. Poniżej prezentujemy przegląd wybranych segmentów rynku na których Torqway może być postrzegany jako ciekawa alternatywa:

9 Rynek sprzętu fitness Analitycy przewidują, że światowy rynek sprzętu fitness będzie się rozwijał w tempie około 4% (CAGR) - w okresie objętym prognozą. Rosnąca świadomość pro-zdrowotna na całym świecie jest kluczowym czynnikiem dla rozwoju tego rynku. Wzrost schorzeń takich jak cukrzyca, zwiększony cholesterol czy otyłość nasila się, co nieuchronnie prowadzi do chorób związanych z sercem. Rynek urządzeń mobilności osobistej Urządzenia mobilności osobistej pomagają pacjentom, którzy stracili zdolność poruszania się po ciężkich urazach nóg, porażeniu lub innych dolegliwościach medycznych osłabiających poruszanie nogami. Niektóre z urządzeń mobilności osobistej to wózki inwalidzkie, skutery, samochody z napędem elektrycznym i urządzenia wspomagające chód. Oczekuje się, że Światowy Rynek Urządzeń Wspomagających Mobilność ma wzrosnąć o 3,8% (CAGR) do prawie 6 mld $ do roku 2020, z urządzeniami wspomagającymi chód jako najszybciej rosnącym jego segmentem. Rynek sprzętu rehabilitacyjnego Światowy rynek sprzętu rehabilitacyjnego został wyceniony na 14,3 mld USD w 2014 roku i oczekuje się jego wzrostu o 7,1% (CAGR) w okresie objętym prognozą. Główne czynniki decydujące o tym rynku obejmują rosnącą bazę populacji geriatrycznej, niezdrowe nawyki oraz wprowadzanie korzystnych regulacji przez rządy wielu krajów. Rynek produktów i usług rehabilitacji domowej Według nowego raportu opublikowanego przez Badania Przejrzystości Rynku "Rynek produktów i usług rehabilitacji domowej- Analiza Przemysłu Światowego, Wielkość, Udział, Wzrost, Trendy i Prognozy, , światowy rynek produktów i usług rehabilitacji domowej wyceniony został na 84 mld USD w 2014 roku i szacuje się, że osiągnie wartość rynkową 176 mld USD w roku 2023, wzrastając o 8,5% (CAGR) od roku 2015 do 2023.

10 TORQWAY sp. z o.o. Firma Torqway Sp. z o.o. została powołana w lutym 2014 roku. Misją spółki od jej założenia jest wprowadzenie na rynek globalny innowacyjnego pojazdu o nazwie TORQWAY. Od początku działalności współpracujemy z siecią partnerów wyspecjalizowanych w produkcji elementów niezbędnych do wytworzenia pojazdu, montażu oraz sprzedaży. Firma posiada wyłączne prawo do dysponowania patentem na wynalazek. Obecnie poszukujemy Inwestora branżowego lub finansowego zainteresowanego: - Sfinansowaniem działań umożliwiających produkcję i wprowadzenie produktu na rynek globalny - Zakupem licencji