PL B1. DECYLION SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ, Warszawa, PL BUP 08/16. MARCIN GROCHOWINA, Rzeszów, PL

Transkrypt

1 PL B1 RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) (13) B1 (21) Numer zgłoszenia: (51) Int.Cl. A63B 22/02 ( ) Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (22) Data zgłoszenia: (54) Pojazd kołowy hulajbiega (43) Zgłoszenie ogłoszono: BUP 08/16 (45) O udzieleniu patentu ogłoszono: WUP 01/17 (73) Uprawniony z patentu: DECYLION SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ, Warszawa, PL (72) Twórca(y) wynalazku: MARCIN GROCHOWINA, Rzeszów, PL (74) Pełnomocnik: rzecz. pat. Katarzyna Sas

2 2 PL B1 Opis wynalazku Przedmiotem wynalazku jest pojazd kołowy z bieżnią o nazwie hulajbiega, przeznaczony w szczególności do rehabilitacji i treningu. Ostatnie badania w zakresie rehabilitacji sprawnościowej ludzi po wypadkach lub niektórych chorobach, a także w treningu sportowym, wykazują szybsze osiąganie wyników w wyniku poddawania organizmu człowieka drganiom o określonych częstotliwościach i amplitudach. Pierwsze badania o stymulującym wpływie wibracji na organizm człowieka zostały przeprowadzone w latach siedemdziesiątych XX w. przez Nazarova. Ich wyniki stanowią podstawy treningu wibracyjnego, który stał się stałym elementem przygotowań radzieckich kosmonautów i sportowców. Obecnie trening wibracyjny jest stosowany we wszystkich liczących się ośrodkach treningowych, przygotowujących sportowców do liczących się zawodów. Trening wibracyjny opiera się na stymulacji nerwowo-mięśniowej organizmu człowieka przez drgania mechaniczne. Trening polega na wykonywaniu zadanych przez instruktora ćwiczeń na urządzeniu, które generuje wibracje. Drgania te mają odpowiednio wybrane parametry, spełniające wymogi bezpieczeństwa. Najczęściej częstotliwość drgań mieści się w przedziale 20 do 60 Hz, a ich amplituda w przedziale 2 do 4 mm. Różnego rodzaju platformy służące treningowi nóg i utrzymywaniu równowagi są stosowane głównie w treningu bokserskim, ale także w rehabilitacji zaburzeń równowagi, jak i sprawności ruchowej. Rozwiązania te stosowane są zwykle w różnego rodzaju platformach, ale nie stosowane w najczęściej spotykanych urządzeniach treningowych, jakimi są bieżnie wyposażone w pasy bez końca. W amerykańskim opisie patentowym US nr przedstawione jest urządzenie, które składa się z ramy nośnej podpartej z jednej strony stopkami antypoślizgowymi, a z drugiej wyposażone w kółka umożliwiające łatwe przemieszczanie urządzenia. Na umieszczonych w końcach ramy rolkach naciągnięty jest pas bez końca napędzany siłą mięśni trenującego. Bieżnia wyposażona jest w poręcz stanowiącą punkt oparcia trenującego. Z kolei w amerykańskim zgłoszeniu patentowym nr US 2007/ przedstawiono podobne urządzenie, przy czym ruch pasa bez końca wymuszony jest silnikiem elektrycznym przekazującym napęd na rolkę napinającą za pomocą przekładni pasowej. Urządzenie to przystosowane jest do generowania drgań w kierunku wzdłużnym, zaś drgania pasa transmisyjnego wywołane są zmianami kierunku obrotów silnika napędzającego pas bez końca. Celem wynalazku było opracowanie prostej konstrukcji, która umożliwi przełożenie siły mięśni na moment obrotowy kół następujące inaczej niż w klasycznym rowerze nie z pomocą korbowodu i przekładni łańcuchowej, lecz za pośrednictwem bieżni biegowej zainstalowanej na ramie pojazdu. Wynalazek charakteryzuje się tym, że zawiera przymocowaną do ramy bieżnię biegową. Korzystnie, pas bieżni ma na wewnętrznej stronie klinowy grzbiet o kształcie odpowiadającym rowkowi w rolce, który ustala położenie poprzeczne pasa bieżni. Klinowy grzbiet znajduje się wewnątrz rowka w rolce, tak, że podczas pracy bieżni współpracują ze sobą. Korzystnie, bieżnia ma po obu stronach pasa bieżni spoczniki, które umożliwiają ćwiczącemu krótki wypoczynek przez zejście z ruchomego pasa bieżni. Hulajbiega przedstawiona jest w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 pokazuje podstawowe elementy bieżni treningowej w widoku z boku, zaś fig. 2 przedstawia przekrój poprzeczny bieżni, a fig. 3 pokazuje schematycznie układ podnoszenia. Hulajbiega składa się z ramy 1, na której zamontowane są podstawowe elementy robocze bieżni, takie jak pas 2 bieżni wykonany w formie pasa bez końca, napięty na rolkach 3, 5 wraz z wałkiem napędowym 4. Dodatkowym elementem jest układ podnoszenia 7 zainstalowany pomiędzy stopą a ramą służący do zmiany stopnia nachylenia pasa bieżni tak, aby możliwy był trening z większym obciążeniem wchodzenie pod górę i schodzenie w dół. Wzrastająca świadomość społeczna konieczności utrzymania dobrej sprawności fizycznej stymuluje potrzebę aktywności ruchowej wśród ludzi. Obok ćwiczeń na siłowni, najczęściej uprawianymi dyscyplinami sportowymi są bieganie oraz jazda na rowerze, a dynamicznie rozwijająca się, szczególnie w większych miastach, infrastruktura zachęca do aktywności coraz więcej osób. Każda z tych dyscyplin wymaga zaangażowania innych partii mięśni i w nieco odmienny sposób kreuje muskulaturę, a także może w szczególnych przypadkach niekorzystnie wpływać na organizm (np. bieganie po nieodpowiednim, zbyt twardym podłożu ma destrukcyjny wpływ na stawy, w szczególności kolanowe). Jednocześnie daje się zaobserwować trend do chętnego, szczególnie wśród osób młodych, sięgania

3 PL B1 3 po niestandardowe i nowatorskie formy aktywności ruchowej. Na rynku nie ma dostępnego rozwiązania pozwalającego połączyć w sobie zalety biegania oraz jazdy na rowerze. Rozwiązanie według wynalazku łączy w sobie dwie dyscypliny sportu, a zastosowane urządzenie jest pojazdem kołowym napędzanym siłą mięśni ludzkich i jako takie może być zaklasyfikowane jako rower. Jednak przełożenie siły mięśni na moment obrotowy kół następuje inaczej niż w klasycznym rowerze nie z pomocą korbowodu i przekładni łańcuchowej lecz za pośrednictwem bieżni biegowej zainstalowanej na ramie 1 pojazdu. Biegacz biegnąc po bieżni odpycha nogami pas transmisyjny bieżni w tył, a odpowiedni układ rolek 3, 5 zamienia ruch posuwisty bieżni w ruch obrotowy kół 6. Kierowanie pojazdem odbywa się za pośrednictwem klasycznej kierownicy 8, która dodatkowo stanowi oparcie i punkt statyczny biegacza względem pojazdu. Regulacja kąta nachylenia bieżni w stosunku do poziomu umożliwia symulację biegu po powierzchni pochyłej, a materiał, z którego bieżnia jest wykonana zapewnia optymalną sprężystość dla tłumienia udarów mogących mieć niekorzystny wpływ na stawy kolanowe. Zastrzeżenia patentowe 1. Hulajbiega do rehabilitacji i treningu składająca się z napędzanego pasa bieżni wykonanego w formie pasa bez końca, napiętego na rolkach, mechanizmu podnoszenia służącego do zmiany obciążenia treningowego i poręczy ułatwiającej utrzymywanie równowagi, znamienna tym, że zawiera przymocowaną do ramy (1) bieżnię biegową oraz układ rolek (3, 5), wałek napędowy (4) oraz układ podnoszenia (7) zainstalowany pomiędzy stopą a ramą służący do zmiany stopnia nachylenia pasa bieżni. 2. Bieżnia według zastrz. 1, znamienna tym, że pas (2) bieżni biegowej ma na wewnętrznej stronie klinowy grzbiet o kształcie odpowiadającym rowkowi w rolce (3, 5) oraz po obu stronach pasa (2) bieżni ma spoczniki dla stóp.

4 4 PL B1 Rysunki Fig. 1

5 PL B1 5 Fig. 2

6 6 PL B1 Fig. 3 Departament Wydawnictw UPRP Cena 2,46 zł (w tym 23% VAT)