URZĄDZENIA ZABEZPIECZAJĄCE RUCH PIESZYCH I ROWERZYSTÓW

Transkrypt

1 URZĄDZENIA ZABEZPIECZAJĄCE RUCH PIESZYCH I ROWERZYSTÓW BARIERY DROGOWE SŁUPKI CHODNIKOWE MAŁA ARCHITEKTURA MIEJSKA TYPU RETRO Katalog produktów

2 DROGOWE BARIERY OCHRONNE SŁUPKI CHODNIKOWE BLOKUJĄCE MAŁA ARCHITEKTURA MIEJSKA TYP RETRO INNE PRODUKTY Z OBSZARU DROGOWEGO 4 14 Kompleksowa oferta firmy SALVADA w zakresie barier chodnikowych oraz słupków blokujących pozwala na zaspokojenie potrzeb najbardziej wymagających klientów. Posiadamy duże doświadczenie produkcyjne, wykwalifikowaną kadrę i z sukcesem współpracujemy z krajowymi i zagranicznymi kontrahentami. Jesteśmy w stanie podjąć się realizacji nietypowych 18 zleceń produkcyjnych. Udzielamy wszelkich informacji związanych bezpośrednio z naszymi produktami oraz oferujemy fachową pomoc przy ich wyborze, zakupie oraz montażu. 26 Dzięki stałemu utrzymywaniu odpowiednio wysokich stanów magazynowych oraz doskonale zorganizowanej logistyce, nasze produkty dostarczamy na terenie całej Polski oraz Europy w atrakcyjnych terminach przy zachowaniu konkurencyjnych poziomów cenowych. SALVADA Kokoszyński Garncarz s.c. PRZECŁAW 81A/ PRZECŁAW biuro@salvada.pl 2 SZYBKA DOSTAWA na terenie całej Polski

3 REALIZUJEMY NIESTANDARDOWE ZLECENIA PRODUKCYJNE! Jeżeli w naszej standardowej ofercie zabrakło produktu odpowiadającego Państwa potrzebom, prosimy o kontakt, abyśmy mogli przygotować spersonalizowaną ofertę i wycenę dopasowaną do Państwa oczekiwań. KOMPLEKSOWOŚĆ WYSOKA JAKOŚĆ ATRAKCYJNA CENA 3 3

4 DROGOWE BARIERY OCHRONNE URZĄDZENIA ZABEZPIECZAJĄCE RUCH PIESZYCH I ROWERZYSTÓW Bariery chodnikowe i słupki blokujące stosuje się w celu wyeliminowania lub ograniczenia niebezpieczeństw, na jakie jest narażony pieszy lub rowerzysta korzystający z drogi i obiektów przy niej położonych (np. chodniki, ścieżki rowerowe). Bariera rurowa U12a z poprzeczką Bariera rurowa U12a z poprzeczką (barierka rurowa typu trzepak, bariera wygrodzeniowa z poprzeczką, bariera segmentowa U12a ) - to prosta w montażu, bardzo trwała i praktyczna bariera ochronna o estetycznym wyglądzie stosowana przede wszystkim ze względów bezpieczeństwa w miejscach, gdzie wskazane jest odgrodzenie od siebie obszarów o różnym przeznaczeniu np. chodnika dla pieszych i jezdni czy terenów zielonych i parkingów. Rurowa bariera chodnikowa U12a z poprzeczką zbudowana jest z ocynkowanej rury stalowej, do której dołączona jest pozioma poprzeczka. Dane techniczne: Długość 1500 mm lub 2000 mm Wysokość mm (nad gruntem 1100 mm) Rura nośna stal Ø 48,3 mm ze ścianką o grubości 2 mm lub Ø 60,3/2 mm Rura poprzeczna stal Ø 48,3/2 mm lub Ø 60,3/2 mm lub Ø 40/2 mm Zabezpieczenie ocynk + malowanie proszkowe na dowolny kolor z palety RAL betonowanie w gruncie (opcjonalnie przykręcanie do podłoża) 4

5 DROGOWE BARIERY OCHRONNE Bariera U12a z poprzeczką z pasami z folii odblaskowej I lub II generacji Bariera biało-czerwona (RAL pasy z folii odblaskowej) - dł. 1,5 m lub 2 m Bariera żółto-czarna (RAL pasy z folii odblaskowej) - dł. 1,5 m lub 2 m Bariera rurowa U12a z poprzeczką wersja ocynkowana ogniowo wg normy EN ISO Nie wymaga dodatkowego zabezpieczenia w postaci malowania proszkowego Certyfikaty i deklaracje zgodności dostępne dla każdego produktu. Bariera rurowa U12a wersja z dwoma poprzeczkami Dane techniczne: Długość Wysokość 1500 mm lub 2000 mm mm (nad gruntem 1100 mm) Rura nośna stal Ø 48,3 mm ze ścianką o grubości 2 mm lub Ø 60,3/2 mm Rury poprzeczne stal Ø 48,3/2 mm lub Ø 60,3/2 mm lub Ø 40/2 mm Zabezpieczenie ocynk + malowanie proszkowe na dowolny kolor z palety RAL betonowanie w gruncie (opcjonalnie przykręcanie do podłoża) 5 5

6 DROGOWE BARIERY OCHRONNE Bariera rurowa U12a typ olsztyński Bariera rurowa U12a typu olsztyńskiego jest stosowana w podobnych miejscach jak bariera U12a z poprzeczką. Spełnia te same funkcje zabezpieczające. Barierka U12a typu olsztyńskiego zbudowana jest ze słupka z ocynkowanej rury stalowej, do którego dołączone jest owalne przęsło o wysokości 550 mm. Górna krawędź bocznego słupka posiada specjalną nakładkę, która nie pozwala gromadzić się wodzie wywołującej korozję. Przy konfiguracji ilości barier montowanych w jednym ciągu należy uwzględnić dodatkowy słupek kończący, który zamyka ciąg montażowy (ilość barier + 1 słupek). Dane techniczne Długość Wysokość 1500 mm lub 2000 mm mm (nad gruntem 1100 mm) W przypadku montażu barier w kilku odcinkach, do każdego ciągu należy uwzględnić dodatkowy słupek kończący. Słupek Owalne przęsło stal stal Ø 48,3 mm ze ścianką o grubości 2 mm lub Ø 60,3/2 mm Ø 48,3/2 mm lub Ø 60,3/2 mm lub Ø 40/2 mm Zabezpieczenie ocynk + malowanie proszkowe na dowolny kolor z palety RAL betonowanie w gruncie (opcjonalnie przykręcanie do podłoża) Akcesoria montażowe do barier typu olsztyńskiego Akcesoria montażowe służą do łączenia słupków z owalnymi przęsłami. Składają się na nie gwintowane pręty M10 o długości 1000 mm (do cięcia przy montażu) lub śruby M10 oraz nakrętki i podkładki (ocynk galwaniczny, ogniowy lub stal nierdzewna A2). 6

7 DROGOWE BARIERY OCHRONNE Bariera U12a typ olsztyński z pasami z folii odblaskowej I lub II generacji Bariera biało-czerwona (RAL pasy z folii odblaskowej) dł. 1,5 m lub 2 m Bariera żółto-czarna (RAL pasy z folii odblaskowej) dł. 1,5 m lub 2 m Bariera U12a typ olsztyński wersja ocynkowana ogniowo wg normy EN ISO Nie wymaga dodatkowego zabezpieczenia w postaci malowania proszkowego. Certyfikaty i deklaracje zgodności dostępne dla każdego produktu. Bariera rurowa U12a wersja do przykręcenia Obok barier chodnikowych przeznaczonych do montażu poprzez betonowanie w gruncie wykonujemy również bariery montowane przez przykręcanie do podłoża. Barierki takie wyposażone są w specjalne stopki posiadające 2 lub 4 otwory. Wysokość barier przykręcanych 1100 mm. 7 7

8 DROGOWE BARIERY OCHRONNE Bariery U11a (szczeblinkowe) Bariery U11a są stosowane w celu zabezpieczenia przed upadkiem z wysokości, jeśli powierzchnia, po której odbywa się ruch pieszych lub rowerzystów, położona jest powyżej 0,5 m od poziomu terenu. O barwie barier decyduje zarządca danej drogi. Dane techniczne Długość Wysokość 1500 mm lub 2000 mm mm (nad gruntem 1100 mm) Bariery U11a umieszcza się m.in. na obiektach mostowych, na których dopuszcza się ruch pieszych, przepustach, nasypach, pochylniach, w otoczeniu wejść i wjazdów do podziemia oraz wszelkich innych sytuacjach, gdzie zachodzi potrzeba ochrony pieszego przed upadkiem z wysokości. Rama stal Dolna poprzeczka stal Pionowe szczeblinki Zabezpieczenie Ø 48,3 mm ze ścianką o grubości 2 mm lub Ø 60,3/2 mm Ø 48,3/2 mm lub Ø 60,3/2 mm lub Ø 40/2 mm Rura Ø 20/1,5 mm ocynk + malowanie proszkowe na dowolny kolor z palety RAL Bariery U11a mogą być wypełnione wyłącznie pionowymi szczeblinami o rozstawie nie większym niż 0,14 m. Jednocześnie dolny poziom konstrukcyjny bariery (dolna poprzeczka) łączący się z ramą i szczeblinami nie może znajdować się powyżej 0,12 m od poziomu podłoża. betonowanie w gruncie (opcjonalnie przykręcanie do podłoża) Bariery U11a wersja rurowa Bariera rurowa U11a z dodatkową górną poprzeczką 8

9 DROGOWE BARIERY OCHRONNE Bariera rurowa U11a z pasami z folii odblaskowej I lub II generacji Bariera biało-czerwona (RAL pasy z folii odblaskowej) dł. 1,5 m lub 2 m Bariera żółto-czarna (RAL pasy z folii odblaskowej) dł. 1,5 m lub 2 m Bariera rurowa U11a wersja ocynkowana ogniowo wg normy EN ISO Nie wymaga dodatkowego zabezpieczenia w postaci malowania proszkowego. Certyfikaty i deklaracje zgodności dostępne dla każdego produktu. Bariera rurowa U11a wersja do przykręcenia Obok barier chodnikowych przeznaczonych do montażu poprzez betonowanie w gruncie wykonujemy również bariery montowane przez przykręcanie do podłoża. Barierki takie wyposażone są w specjalne stopki posiadające 2 lub 4 otwory. Wysokość barier przykręcanych 1100 mm. 9 9

10 DROGOWE BARIERY OCHRONNE Bariera szczeblinkowa - typ lubelski Przykładowa budowa rurowej bariery typu lubelskiego Dane techniczne Długość 1500 mm lub 2000 mm Wysokość mm (nad gruntem mm) Słupek stal Ø 48,3 mm ze ścianką o grubości 2 mm lub Ø 60,3/2 mm Owalne przęsło stal rura Ø 33,7/2 mm Wysokość przęsła 900 mm Zabezpieczenie ocynk + malowanie proszkowe na dowolny kolor z palety RAL betonowanie w gruncie (opcjonalnie przykręcanie do podłoża) Bariery U11a wersja płaskownikowa (mostowo-drogowa) Barierę mostowo-drogową U11a tworzy zewnętrzna rama wykonana z ocynkowanego płaskownika stalowego, wewnętrzne szczebliny z płaskownika o rozstawie nie większym niż 14 cm oraz dolny poziomy płaskownik łączący się z ramą oraz szczeblinami. Dolny płaskownik w stosunku do podłoża po zamontowaniu nie powinien znajdować się na wysokości większej niż 12 cm. Barierę mostowo-drogową U11a wykonujemy w wersji ocynkowanej ogniowo (EN ISO 1461) oraz z malowaniem proszkowym (kolor zgodny z paletą RAL). Dane techniczne - przykładowa konfiguracja Długość modułu Wysokość 1500 mm lub 2000 mm mm Rama zewnętrzna stal płaskownik 80/10 mm Poziomy (dolny) płaskownik Wypełnienie Zabezpieczenie stal 80/10 mm pionowe szczeblinki z płaskownika 60/6 mm ocynkowanie ogniowe EN ISO 1461 (opcjonalnie malowanie proszkowe - kolor zgodny z paletą RAL), betonowanie w gruncie (opcjonalnie przykręcanie do podłoża) 10

11 DROGOWE BARIERY OCHRONNE Bariery łańcuchowe U12b Bariery łańcuchowe U12b występują w postaci słupków połączonych łańcuchami. Stosuje się je wzdłuż dróg o dużym ruchu pieszych, w obrębie skrzyżowań, na których ze względów bezpieczeństwa konieczne jest skierowanie pieszych na wyznaczone przejścia oraz w innych miejscach, gdzie zachodzi potrzeba ochrony pieszego w połączeniu z kierunkowaniem przepływu ruchu. Dane techniczne Długość Wysokość Słupek rurowy z uchwytami stal 1500 mm lub 2000 mm mm (nad gruntem 1100 mm) Ø 48,3 mm ze ścianką o grubości 2 mm lub Ø 60,3/2 mm Bariery U12b mogą być także wykorzystywane jako elementy blokujące wjazd samochodów na chodniki lub inne miejsca wymagające ochrony np. trawniki. Łańcuch Odległość pomiędzy rzędami łańcucha stal ocynkowana Ø 6mm 500 mm Zabezpieczenie ocynk + malowanie proszkowe na dowolny kolor z palety RAL betonowanie w gruncie (opcjonalnie przykręcanie do podłoża) Bariery łańcuchowe U12b wykonujemy także w wersji z jednym rzędem łańcucha, malowane proszkowo na dowolny kolor z palety RAL 11 11

12 DROGOWE BARIERY OCHRONNE Bariera łańcuchowa U12b z pasami z folii odblaskowej I lub II generacji Bariera biało-czerwona (RAL pasy z folii odblaskowej) dł. 1,5 m lub 2 m Bariera żółto-czarna (RAL pasy z folii odblaskowej) dł. 1,5 m lub 2 m Dodatkowy słupek kończący Przy konfiguracji ilości barier łańcuchowych montowanych w jednym ciągu należy uwzględnić dodatkowy słupek kończący, który zamyka ciąg montażowy (ilość barier + 1 słupek). W przypadku montażu barier w kilku odcinkach, do każdego ciągu należy uwzględnić dodatkowy słupek kończący. Bariery łańcuchowe U12b wersja do przykręcania Obok barier chodnikowych przeznaczonych do montażu poprzez betonowanie w gruncie wykonujemy również bariery montowane przez przykręcanie do podłoża. Barierki takie wyposażone są w specjalne stopki, posiadające 2 lub 4 otwory. Wysokość barier przykręcanych 1100 mm. 12

13 REALIZUJEMY NIESTANDARDOWE ZLECENIA PRODUKCYJNE! Jeżeli w naszej standardowej ofercie zabrakło produktu odpowiadającego Państwa potrzebom, prosimy o kontakt, abyśmy mogli przygotować spersonalizowaną ofertę i wycenę dopasowaną do Państwa oczekiwań. KOMPLEKSOWOŚĆ WYSOKA JAKOŚĆ ATRAKCYJNA CENA 13 13

14 SŁUPKI CHODNIKOWE BLOKUJĄCE Słupek blokujący to trwały i łatwy w montażu element ochronny stosowany w połączeniu z innymi słupkami przede wszystkim w celu uniemożliwienia wjazdu pojazdów na chodniki, ścieżki rowerowe, deptaki lub inne miejsca wyłączone z ruchu. Słupki chodnikowe wyznaczają specjalne strefy komunikacyjne dla pieszych i służą bezpieczeństwu, ostrzegając kierowców o konieczności zachowania szczególnej ostrożności. Słupki blokujące U12c Słupki U12c stosuje się w celu niedopuszczania do wjeżdżania pojazdów na chodniki, ciągi piesze lub rowerowe. Wysokość słupków U12c nad gruntem powinna wynosić od 0,6 m do 0,8 m. Minimalna średnica 120 mm. Barwa słupków blokujących U12c powinna być białoczerwona. Dopuszcza się jednak stosowanie słupków w innych kolorach, jeżeli istnieje konieczność dopasowania się do architektury określonego otoczenia. Dane techniczne: Wysokość całkowita 1200 mm Wysokość słupka nad gruntem 800 mm Rura stal Ø 121 mm Zabezpieczenie ocynkowanie + malowanie proszkowe w kolorze z palety RAL (np. biały) Pasy pasy z folii odblaskowej I generacji (kolor czerwony lub inny wybrany) betonowanie w gruncie (opcjonalnie przykręcanie do podłoża) 14

15 SŁUPKI CHODNIKOWE BLOKUJĄCE Na indywidualne zamówienie wykonujemy słupki U12c w różnych wersjach kolorystycznych. Słupek krawędziowy U2 Słupek U2 to element systemu bezpieczeństwa drogowego stosowany przede wszystkim do precyzyjnego oznakowania zjazdu z drogi. Słupek u12c - wersja do przykręcenia Obok słupków chodnikowych przeznaczonych do montażu poprzez betonowanie w gruncie wykonujemy również słupki montowane przez przykręcanie do podłoża. Słupki takie wyposażone są w specjalne stopki posiadające 2 lub 4 otwory. Wysokość słupków przykręcanych 1100 mm

16 SŁUPKI CHODNIKOWE BLOKUJĄCE Słupki chodnikowe blokujące - typ STANDARD Rurowe słupki chodnikowe wykonane z ocynkowanych rur stalowych, malowane proszkowo na dowolny kolor z palety RAL. Dane techniczne: Średnica słupka Wysokość całkowita słupka do zabetonowania w gruncie Ø 48,3/2 mm lub Ø 60,3/2 mm 1500 mm (nad gruntem 1100 mm) Wysokość całkowita słupka do przykręcania 1100 mm betonowanie w gruncie (opcjonalnie przykręcanie do podłoża) Słupki chodnikowe - wersje do przykręcenia Obok słupków chodnikowych przeznaczonych do montażu poprzez betonowanie w gruncie wykonujemy również słupki montowane przez przykręcanie do podłoża. Słupki takie wyposażone są w specjalne stopki posiadające 2 lub 4 otwory. Wysokość słupków przykręcanych 1100 mm. 16

17 SŁUPKI CHODNIKOWE BLOKUJĄCE Słupki chodnikowe blokujące - typ OZDOBNY Rurowe słupki chodnikowe wykonane z ocynkowanych rur stalowych, malowane proszkowo na dowolny kolor z palety RAL dodatkowo wyposażone w różne motywy ozdobne. Dane techniczne: Średnica słupka Ø 48,3/2 mm, Ø 60,3/2 mm lub Ø 76/2 mm Wysokość całkowita słupka do zabetonowania w gruncie 1500 mm (nad gruntem 900 lub 1100 mm) betonowanie w gruncie (opcjonalnie przykręcanie do podłoża) Rodzaje motywów ozdobnych Nasadka typu walec Nasadka z kulą Nasadka półkula Nasadka typu grot Słupki chodnikowe blokujące - wersja z maskownicą Słupkek chodnikowy blokujący - typ OZDOBNY - NISKI Rurowe słupki chodnikowe wykonane z ocynkowanych rur stalowych, malowane proszkowo na dowolny kolor z palety RAL

18 MAŁA ARCHITEKTURA MIEJSKA TYP RETRO STALOWO-ŻELIWNE ELEMENTY MAŁEJ ARCHITEKTURY MIEJSKIEJ W STYLU RETRO - słupki chodnikowe i trawnikowe, bariery ochronne z poprzeczkami rurowymi i łańcuchowymi, ulicowskazy, drogowskazy oraz tablice informacyjne - doskonale nadają się do zastosowania m.in. w przestrzeniach historycznych, sakralnych, na deptakach, bulwarach, rynkach, parkach czy miejskich ogrodach, a także we wszystkich innych miejscach o wysokim nacechowaniu estetycznym. Ozdobne słupki chodnikowe typu RETRO STALOWO-ŻELIWNE Malowanie proszkowe na kolor czarny, grafitowy lub inny wybrany z palety RAL betonowanie w gruncie lub przykręcenie Dostępne wersje składane z zamkiem Słupek chodnikowy model z KULĄ Słupek chodnikowy model RAPSOD Słupek chodnikowy model LATIN Słupek chodnikowy model ORATIO Wys. nad gruntem 900 mm Wys. nad gruntem 900 mm Wys. nad gruntem 800 mm Wys. nad gruntem 1050 mm Średnica trzonu 76 mm Średnica trzonu 76 mm Średnica trzonu 76 mm Średnica podstawy 220 mm 18

19 MAŁA ARCHITEKTURA MIEJSKA TYP RETRO Słupek chodnikowy model BOLERO Słupek chodnikowy model OTTAWA Słupek chodnikowy model OTTAWA Słupek chodnikowy model ARSO Wys. nad gruntem 900 mm Wys. nad gruntem 600 mm Wys. nad gruntem 900 mm Wys. nad gruntem 600 mm Średnica trzonu 76 mm Średnica trzonu 76 mm Średnica trzonu 76 mm Średnica trzonu 76 mm Słupek chodnikowy model LARGO Słupek chodnikowy model FUGATO Wys. nad gruntem 900 mm Wys. nad gruntem 600 mm Średnica trzonu 76 mm Średnica podstawy 270 mm Słupek chodnikowy model FRESK Słupek chodnikowy model TRISTAN Słupek chodnikowy model TRISTAN Słupek chodnikowy model BARD Wys. nad gruntem 800 mm Wys. nad gruntem 900 mm Wys. nad gruntem 400 mm Wys. nad gruntem 900 mm Wymiar podstawy 220x220 mm Średnica trzonu 90 mm Średnica trzonu 90 mm Średnica trzonu 235 mm 19 19

20 MAŁA ARCHITEKTURA MIEJSKA TYP RETRO Ozdobne bariery chodnikowe typu RETRO z poprzeczkami STALOWO-ŻELIWNE Malowanie proszkowe na kolor czarny, grafitowy lub inny wybrany z palety RAL Długość barier 1500 mm, 1800 mm betonowanie w gruncie lub przykręcenie Bariera chodnikowa z poprzeczkami - model BOLERO Bariera chodnikowa z poprzeczkami - model ORATIO Bariera chodnikowa z poprzeczkami - model TRISTAN Bariera chodnikowa z poprzeczkami - model OTTAWA Bariera chodnikowa z poprzeczkami - model RAPSOD Bariera chodnikowa z poprzeczkami - model LARGO 20

21 MAŁA ARCHITEKTURA MIEJSKA TYP RETRO Ozdobne bariery trawnikowe typu RETRO z poprzeczkami STALOWO-ŻELIWNE Malowanie proszkowe na kolor czarny, grafitowy lub inny wybrany z palety RAL Długość barier 1500 mm, 1800 mm betonowanie w gruncie lub przykręcenie Bariera trawnikowa z poprzeczkami - model BOLERO Bariera trawnikowa z poprzeczkami - model TRISTAN Bariera trawnikowa z poprzeczkami - model PRADO Realizujemy indywiduwalne zlecenia na zamówienia klienta 21 21

22 MAŁA ARCHITEKTURA MIEJSKA TYP RETRO Ozdobne bariery łańcuchowe typu RETRO STALOWO-ŻELIWNE Malowanie proszkowe na kolor czarny, grafitowy lub inny wybrany z palety RAL Długość barier 1500 mm, 1800 mm betonowanie w gruncie lub przykręcenie Bariera łańcuchowa - model BOLERO Bariera łańcuchowa - model ORATIO Bariera łańcuchowa - model OTTAWA Bariera łańcuchowa - model LARGO Bariera łańcuchowa - model RAPSOD Bariera łańcuchowa - model TRISTAN 22

23 MAŁA ARCHITEKTURA MIEJSKA TYP RETRO Ozdobne bariery przeciwbłotne (antybryzgowe) typu RETRO STALOWO-ŻELIWNE Malowanie proszkowe na kolor czarny, grafitowy lub inny wybrany z palety RAL Długość barier 1500 mm, 1800 mm betonowanie w gruncie lub przykręcenie Ekran ochronny poliwęglan Bariera przeciwbłotna (anybryzgowa) - model BOLERO Bariera przeciwbłotna (anybryzgowa) - model ORATIO Bariera przeciwbłotna (anybryzgowa) - model OTTAWA Bariera przeciwbłotna (anybryzgowa) - model LARGO Bariera przeciwbłotna (anybryzgowa) - model RAPSOD Bariera przeciwbłotna (anybryzgowa) - model TRISTAN 23 23

24 MAŁA ARCHITEKTURA MIEJSKA TYP RETRO Ozdobne ulicowskazy typu RETRO STALOWO-ŻELIWNE Malowanie Wysokość nad gruntem proszkowe na kolor czarny, grafitowy lub inny wybrany z palety RAL 3500 mm betonowanie w gruncie ULICOWSKAZY stosowane są do mocowania tablic z nazwami ulic. Mogą być również stosowane jako słupki do znaków drogowychczy słupki miejskiego systemu informacji (np. nazwy zabytków, mostów, parków). Ulicowskaz (drogowskaz) - model BOLERO Ulicowskaz (drogowskaz) - model ARGOS Ulicowskaz (drogowskaz) - model TRISTAN Słupek do znaków drogowych - model BOLERO 24

25 MAŁA ARCHITEKTURA MIEJSKA TYP RETRO Tablica ulicowskazu (drogowskazu) Wymiary 150x900 mm lub 250x900 mm mocowanie na regulowanych tulejach obrotowych Ozdobne tablice informacyjne typu RETRO STALOWO-ŻELIWNE Służą do zamieszczania informacji na temat danego miejsca, budynku, zabytku czy terenu zielonego. Tablica informacyjna 200x105 cm Tablica regulaminów 100x50 cm Tablica regulaminów 100x100 cm 25 25

26 INNE PRODUKTY Z OBSZARU DROGOWEGO Lampy ostrzegawcze diodowe Źródłem światła błyskowego są diody o wysokiej wydajności świetlnej i niskim poborze prądu, sterowane układem elektronicznym zasilanym napięciem baterii 6V. Lampa ostrzegawcza diodowa zmierzchowa Klosz żółty lub czerwony. Średnica klosza: 185 mm. Wskaźnik naładowania baterii. Lampa ma wyłącznik zmierzchowy Fale świetlne - zestawy lamp Zestaw lamp z efektem fali świetlnej służy do ostrzegania i sygnalizowania użytkownikom dróg zmian w organizacji ruchu, związanych z remontami dróg lub innymi utrudnieniami w przypadku zajęcia części powierzchni przeznaczonej normalnie dla ruchu pojazdów. 26

27 INNE PRODUKTY Z OBSZARU DROGOWEGO Sygnalizacja wahadłowa Sygnalizacja wahadłowa dwukomorowa diodowa Sygnalizacja wahadłowa trzykomorowa diodowa Tablice drogowe ostrzegawcze Tablica ostrzegawcza U-26 Tablica ostrzegawcza zamykająca U-26a Tablica ostrzegawcza zamykająca U-26b Tablica U-26c Tablice zamykające przeznaczone są do zamykania pasa ruchu w czasie prowadzenia robót drogowych. Ustawiane są na pasie od strony nadjeżdżających pojazdów. Lampy na tablicy są tak rozmieszczone, że tworzą konfiguracje strzał lub krzyża. Za sterowanie odpowiednich grup odpowiada sterownik oparty o układ mikroprocesorowy z odpowiednim programem. Lampy pracują światłem przerywanym z częstotliwością 2Hz. Tablica ostrzegawcza zamykająca U-26d Tablica ostrzegawcza zamykająca U

28 INNE PRODUKTY Z OBSZARU DROGOWEGO Przyczepy wyposażone w tablice Zestawy lamp tworzące strzałę świetlną Strzała zbudowana jest z modułów diodowych o szerokości 8 cm do montażu na tablicach zamykających U26c. Źródłem światła są diody o zwiększonej wydajności świetlnej. Prostokątne moduły zamontowane są na jednoczęściowej konstrukcji wykonanej z cynkowanych profili stalowych Strzała diodowa listwowa pojedyncza typ 1 Strzała diodowa listwowa podwójna typ 1 Strzała diodowa listwowa podwójna typ 2 28

29 INNE PRODUKTY Z OBSZARU DROGOWEGO Strzała kierunkowa halogenowa Zestawy strzał 18-lampowe Strzała kierunkowa halogenowa Zestawy strzał 13-lampowe Strzała kierunkowa diodowa Zestawy strzał 8- lub 9-lampowe Lampy zamontowane są na konstrukcji wykonanej z profili stalowych ocynkowanych tworząc jednolity panel. Zestawy lamp do montażu na pojazdy Panel lamp tworzący strzałę świetlną przeznaczony jest do montażu na samochodach lub innych pojazdach uczestniczących w zabezpieczaniu ruchu drogowego tj. patrolujących autostrady lub drogi ekspresowe. Panel diodowy L15 z automatyką podnoszenia Belka świetlna diodowa Belka halogenowa 5-lampowa 29 29

30 SALVADA S.C. - WŁAŚCICIEL INTERNETOWYCH MAREK HANDLOWYCH: metalowy24h.pl pawilony-wiaty.pl drogbit.pl oleje-smary.pl Pawilony-Wiaty.pl bariery drogowe zasieki concertina i drut ostrzowy mała architektura miejska ogrodzenia budowlane i tymczasowe budki parkingowe stróżówki portiernie pawilony handlowe obiekty z płyt warstwowych sprzęt bezpieczeństwa drogowego sygnalizacje wahadłowe tablice U26 i U27 strzały świetlne lampy ostrzegawcze oleje samochodowe AGIP/ENI oleje motocyklowe AGIP/ENI smary AGIP/ENI oleje i smary przemysłowe SALVADA KOKOSZYŃSKI GARNCARZ S.C. PRZECŁAW 81A/4, PRZECŁAW