COMBUSTION ENGINES SILNIKI SPALINOWE. COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143) Editorial. The 7 th - Silniki Spalinowe 4/2010 (143)

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "COMBUSTION ENGINES SILNIKI SPALINOWE. COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143) Editorial. The 7 th - Silniki Spalinowe 4/2010 (143)"

Transkrypt

1 Od Redakcji Editorial/Redakcyjne Editorial COMBUSTION ENGINES SILNIKI SPALINOWE Czasopismo naukowe December /2010 (143) PL ISSN Editor/Wydawca: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych WebSite: Rada Programowa: Rok XLIX Redakcja: (Editor-in-Chief/ : The 7 th - Silniki Spalinowe - - Combustion Engines (Silniki Spalinowe Editor-in-Chief Combustion Engines Magazine COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143) 1

2 Contents Od Redakcji... 1 Research/ (2010-SS4-401)... 3 i ograniczenia (2010-SS4-402)... (2010-SS4-403) : (2010-SS4-404) Rozwój optycznego czujnika... dynamicznych (2010-SS4-406) New constructions/ News/ Bibliography/ Conferences/ punktów Editor/ Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych WebSite: Redakcja nie - - Subscriptions/ Preparation to print/ /Wydawnictwo Printing and binding/ Wydanie Reviewers/ : BAZTECH Cover/ (fot. ricardo.com (fot. japanesesportcars.com) 2 COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

3 Ireneusz PIELECHA PTNSS-2010-SS4-401 The assessment of the of the usefulness of a Rapid Compression Machine in optical research on the injection and combustion processes of liquid fuels discussed and compared with the parameters of the test facilities of similar type currently in use worldwide. A short COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143) 3

4 - komory spalania Rapid Compression Machine RCM sequencer - 4 COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

5 Stroke/ 81 mm Bore/ 80 mm 407 cm 3 SI/ZI 3 ZS 46.6 cm 3 sposób dostarczenia powietrza zawirowania powietrza pneumatyczny SI/ZIZS min. 11 SI/ZI ZS SI/ZI ZS o C)/ - o C) typ komory spalania pneumatyczny 48 realizacja wtrysku realizacja spalania COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

6 - Lielle - - ters/parametry pracy - diagnostyka Poli- wymuszenie przyspieszenia dwa jeden jeden jeden jeden jeden pneumatyczny pneumatyczny hamowanie brak hydrauliczny czas - aerody- optyczny pomiar odczyt temperatury tion/ pneumatyczny brak pneumatyczny hydrauliczny hydrauliczny hydrauliczny pneumatyczny pneumatyczny podgrzewanie 360 podgrzewanie b.d. b.d. 423 b.d. b.d. 323 b.d. b.d. b.d. b.d. b.d. wy- podstawowy optymalny optymalny Bottom/ brak podstawowy podstawowy optymalny Bottom/ Bottom/ Yes/tak Yes/tak Yes/tak Yes/tak Yes/tak Yes/tak Indirect/ b.d. Thermoco- termopara b.d. - - prom. Rayleigha spektrometr b.d. b.d. Bicolor method/metoda dwubarwowa *) Absorpcja *) COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

7 - o - tion processes ok. 0,006 o COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143) 7

8 COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

9 - / silnik ZI o C) silnik ZS o C) sion/ - - o o - - o COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

10 - - ber, b) - 10 COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

11 = / denotes = / - COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143) 11

12 - - 1 i 2 ) i COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

13 b) COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143) 13

14 Acknowledgments Bibliography/ krzysztof.wislocki@put.poznan.pl ireneusz.pielecha@put.poznan.pl jakub.czajka@put.poznan.pl COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

15 PTNSS-2010-SS4-402 High speed photography possibilities and barriers - and challenges in connection with high speed measurements. badawczej COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

16 - - Rys. 3. Kamera z szybkim fotopowielaczem - Smetec Imaging System). Pro- - o - 16 COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

17 - - Com in a large engine - - COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143) Rys. 5. Kamera typu CMOS zamontowana na silniku

18 COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

19 - - engine - dwusuwowym COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

20 be seen COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

21 COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143) 21

22 Nomenclature/ szybka foto- numeryczna mechanika Bibliography/ - nicznego w Karlsruhe. ulrich.spicher@kit.edu juergen.pfeil@motweb.de 22 COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

23 Alois HIRSCH Harald PHILIPP Ernst WINKLHOFER PTNSS-2010-SS4-403 analysis and engine development - - spalania COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

24 operation - - nacyjnym w 4 cylindrze - - silnika COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

25 COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

26 zjawiska - of interest. spalania detonacyjnego - - diode selection zapewnia wybór fotodiod 26 COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

27 COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143) 27

28 - w tryb C cieplnego rozbiegu silnika COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

29 Summary statystycznym COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

30 pierwotna przyczyna kierunki rozwoju silnika punkty temp. krytycznej spalanie stukowe kalibracja spalania stukowego wybór oleju smarowania wtrysk paliwa olej smarowania nego spalania paliwa wtrysk paliwa olej smarowania - Bibliography/ 2 -Emissionen Podsumowanie Austria. - Austria COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

31 Ireneusz PIELECHA PTNSS-2010-SS4-404 The qualitative spray analysis of liquid fuel in high-pressure piezoelectric injection system chamber back pressure on the changes of the fuel spray geometrical parameters injection uniformity and its quality during - - i rozpylenia paliwa. - - COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

32 COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

33 komora ( Steel/stal (110 mm 400 mm) Inner core/ 2200 cm 3 regulowane podgrzewanie powietrze o C paliwo podgrzewanie wtryskiwacza o C wtryskiwacz wtrysk czas wtrysku typ wtryskiwacza paliwo ZI/ZS piezoelektryczne typ nie halogenowe eta- o - Piezoinjector System COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

34 COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

35 and velocity B100 (t t - COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

36 - wtryskiwanego paliwa s) inj 36 COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

37 times: t T = 0.3 ms). - = 30 o C, t = 0.3 ms) o C COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143) 37

38 injection system = 300 s). The dotted lines - - mm). - wtrysku benzyny = = COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

39 - end of the injection - wtrysku = 20 1 = 0.6 ms) inj - air 1 inj 1 = 300 t = 600 inj inj = 25 MPa 1 s; t inj air COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

40 - - wykorzystywane w dalszych badaniach paliwa t P Test code/kod s COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

41 som (100 - t COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143) 41

42 times ( Rys. 15. Zmiany liczby pikseli w kolejnych fazach dotrysku; skumulowa- paliwa 42 COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

43 s from the onset of the s od dotrysku paliwa - - COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143) 43

44 Acknowledgments Bibliography/ , , , , krzysztof.wislocki@put.poznan.pl ireneusz.pielecha@put.poznan.pl - - jakub.czajka@put.poznan.pl 44 COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

45 simulation model. - - ments. In the NO COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

46 Research/Badania Rozwój optycznego czujnika zawirowania do silników o ZS... - NO - - dm 3 me on the NO me = 3 bary - NO the CO 2 swirl ratio me on the NO me = 3 bary - zawirowania - 46 COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

47 - - (1) (2) (3) (4) swirl tumble COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143) 47

48 Research/Badania Rozwój optycznego czujnika zawirowania do silników o ZS... BDC to TDC. (6) m /d ) 2. Therefore, the m /d ) 2 - becomes: (7) (8) term M r - Rys. 5. Optyczny czujnik pomiaru zawirowania obwodowego: zamontowany w adapterze - r COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

49 od 600 do 1000 nm. - - o zycji danych - - COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

50 Research/Badania Rozwój optycznego czujnika zawirowania do silników o ZS... of the sensor. - - detector direction strugami paliwa i kierunek zawirowania engine transparentnym - - COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

51 o COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

52 Research/Badania Rozwój optycznego czujnika zawirowania do silników o ZS COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

53 COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

54 Research/Badania Rozwój optycznego czujnika zawirowania do silników o ZS spalania 53 mm (10) - - (11) - - COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

55 COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

56 Research/Badania Rozwój optycznego czujnika zawirowania do silników o ZS holes Q o - o o o - o - o C dla 8-mio - - COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

57 stycznym PM, NO COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

58 Research/Badania Rozwój optycznego czujnika zawirowania do silników o ZS Acknowledgements COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

59 - Nomenclature/ recyrkulacja spalin otwarcie zaworu dolotowego m masa powietrza w cylindrze M r moment tarcia 3 3 Bibliography/ jakub.czajka@put.poznan.pl COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

60 Some remarks on engine testing in dynamic states COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

61 Research/Badania Some remarks on engine testing in dynamic states of combustion engines silników spalinowych COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143) 61

62 COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

63 Research/Badania Some remarks on engine testing in dynamic states W. - S. P P i i - i (1) (2) (3) (4) itd., - itd., - itd., - - W - S COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143) 63

64 . d, the conditions e o - - 1). (6) (7) (8) (10) - (11) i i (t) P i -. W - - d - e o moment obro- - 1) - (0) = 0. : M o 2). 1) 1) - 2) 64 COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

65 Research/Badania Some remarks on engine testing in dynamic states (12) - i.e.: (13) - (14) (0) = 0. o 2) on time (t) for. - control in time ) w modelu matematycznym pracy silnika -, w dynamicznych stanach pracy - COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

66 dynamic states (16) (17) (18) the conditions: Rys. 2. Schemat regulacji sterowania silnika i momentu oporu w celu COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

67 Research/Badania Some remarks on engine testing in dynamic states COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143) (20) (21) - - (22) (23) (24) form set B. the conditions: (26) (27) - (28) (30) - (28) (31) (38) (43) nik), 67

68 (31) - (32) (33) (34) (36) (37) (38) (40) (41) (42) (43) e e, 68 COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

69 Research/Badania Some remarks on engine testing in dynamic states (44) for - tion, - -,, or CO bons E PM E CO2 CO HC tlenków azotu E PM CO2 n > n COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

70 - - n > n - - -, CO PM CO2 CO HC PM CO2 70 COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

71 Research/Badania Some remarks on engine testing in dynamic states - tions Bibliography/ Samochodów i Maszyn Roboczych Politechniki Warszawskiej. moriarty@o2.pl COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143) 71

72 - o o o - - Benz (od 2010) (od 2006) 3-106,0 106,0 106,0 12,2 12,2 10,7-200/ ,1 61,4 181,2 o - 72 COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

73 COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143) 73

74 COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

75 - - - Homogen-Schicht - - (Homogen-Split COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

76 - Homogen-Split - o Motorentechnik Instytutu Pojazdów Samochodowych i Silników Spalinowych Politechniki Krakowskiej. mbrzez@usk.pk.edu.pl 76 COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

77 Silniki ZI - Low Speed Pre-Ignition ( - - Oprac. na podst dm ( COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143) 77

78 intermediate lock system) - - Oprac. na podst. Silniki ZS / cm Oprac. na podst. - Light 78 COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

79 ( ). Oprac. na podst COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

80 Oprac. na podst Oprac. na podst COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

81 Conferences/Konferencje listopada 2010 The International Seminar on Optical Research in Workshop Rys. 1. Plakat seminarium - - COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143) Hamrol wita uczestników konferencji - - Prof. E. Winklhofer

82 Conferences/Konferencje COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

83 Conferences/Konferencje Polskiego Towarzystwa Naukowego Silników Spalinowych Optical, Combustion Engines COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143) 83

84 Conferences/Konferencje Combustion Engines Combustion Engines Combustion Engines Oprac. prof. Kazimierz Lejda 84 COMBUSTION ENGINES, No. 4/2010 (143)

ZESZYTY NAUKOWE NR 10(82) AKADEMII MORSKIEJ W SZCZECINIE

ZESZYTY NAUKOWE NR 10(82) AKADEMII MORSKIEJ W SZCZECINIE ISSN 1733-8670 ZESZYTY NAUKOWE NR 10(82) AKADEMII MORSKIEJ W SZCZECINIE IV MIĘDZYNARODOWA KONFERENCJA NAUKOWO-TECHNICZNA EXPLO-SHIP 2006 Karol Franciszek Abramek Zmiana stopnia sprężania i jej wpływ na

Bardziej szczegółowo

Analiza wpływu rodzaju instalacji gazowej LPG stosowanych do zasilania silników ZI na emisję substancji szkodliwych

Analiza wpływu rodzaju instalacji gazowej LPG stosowanych do zasilania silników ZI na emisję substancji szkodliwych Analiza wpływu rodzaju instalacji gazowej LPG stosowanych do zasilania silników ZI na emisję substancji szkodliwych Radosław Patyk, Agnieszka Kułakowska Streszczenie W artykule scharakteryzowano aktualnie

Bardziej szczegółowo

Pytania na egzamin dyplomowy specjalność SiC

Pytania na egzamin dyplomowy specjalność SiC Pytania na egzamin dyplomowy specjalność SiC 1. Bilans cieplny silnika spalinowego. 2. Wpływ stopnia sprężania na sprawność teoretyczną obiegu cieplnego silnika spalinowego. 3. Rodzaje wykresów indykatorowych

Bardziej szczegółowo

Analysis of the influence of injection pressure in common rail system on spray tip penetration of the selected alternative fuels

Analysis of the influence of injection pressure in common rail system on spray tip penetration of the selected alternative fuels Article citation info: JAWORSKI, A., et al. Analysis of the influence of injection pressure in common rail system on spray tip penetration of the selected alternative fuels. Combustion Engines. 2013, 154(3),

Bardziej szczegółowo

ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 1(87)/2012

ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 1(87)/2012 ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 1(87)/2012 Stanisław W. Kruczyński 1, Piotr Orliński 2, Dariusz Jakubczyk 3 ANALIZA WYBRANYCH PARAMETRÓW PROCESU SPALANIA OLEJU RYDZOWEGO JAKO SAMOISTNEGO PALIWA LUB

Bardziej szczegółowo

Wpływ rodzaju paliwa gazowego oraz warunków w procesu spalania na parametry pracy silnika spalinowego mchp

Wpływ rodzaju paliwa gazowego oraz warunków w procesu spalania na parametry pracy silnika spalinowego mchp Wpływ rodzaju paliwa gazowego oraz warunków w procesu spalania na parametry pracy silnika spalinowego do zastosowań w układzie mchp G. Przybyła, A. Szlęk Politechnika Śląska w Gliwicach Instytut Techniki

Bardziej szczegółowo

Wydział Mechaniczny. INSTYTUT EKSPLOATACJI POJAZDÓW I MASZYN tel.

Wydział Mechaniczny. INSTYTUT EKSPLOATACJI POJAZDÓW I MASZYN    tel. Wydział Mechaniczny INSTYTUT EKSPLOATACJI POJAZDÓW I MASZYN www.iepim.uniwersytetradom.pl e-mail: iepim@uthrad.pl tel.: 0-48 361 76 42 OFERTA BADAWCZA Obszar I Ochrona środowiska naturalnego przed skażeniami

Bardziej szczegółowo

Cezary I. Bocheński*, Krzysztof Warsicki*, Anna M. Bocheńska** * Politechnika Warszawska

Cezary I. Bocheński*, Krzysztof Warsicki*, Anna M. Bocheńska** * Politechnika Warszawska Journal of KONES Internal Combustion Engines 25, vol. 12, 3-4 COMPARISON OF PROCESS OF STREAM CREATION AND DIESEL OIL AND RAPE OIL ESTERS COMBUSTION IN THE RESEARCH COMBUSTION CHAMBER AT SINGLE- AND DIPHASE

Bardziej szczegółowo

Wpływ rodzaju filtrów optycznych na określenie temperatury w komorze spalania

Wpływ rodzaju filtrów optycznych na określenie temperatury w komorze spalania BOROWSKI Przemysław 1 PIELECHA Ireneusz 2 CIEŚLIK Wojciech 3 CHWALISZ Łukasz 4 Wpływ rodzaju filtrów optycznych na określenie temperatury w komorze spalania WSTĘP Postęp technologiczny oraz rygorystyczne

Bardziej szczegółowo

Elektronika samochodowa (Kod: ES1C )

Elektronika samochodowa (Kod: ES1C ) Politechnika Białostocka Wydział Elektryczny Katedra Automatyki i Elektroniki Instrukcja do ćwiczeń laboratoryjnych z przedmiotu Elektronika samochodowa (Kod: ES1C 621 356) Temat: Przepływomierze powietrza

Bardziej szczegółowo

1. BADANIA DIAGNOSTYCZNE POJAZDU NA HAMOWNI PODWOZIOWEJ

1. BADANIA DIAGNOSTYCZNE POJAZDU NA HAMOWNI PODWOZIOWEJ Diagnostyka samochodowa : laboratorium : praca zbiorowa / pod redakcją Zbigniewa Lozia ; [autorzy lub współautorzy poszczególnych rozdziałów: Radosław Bogdański, Jacek Drobiszewski, Marek Guzek, Zbigniew

Bardziej szczegółowo

1. Wprowadzenie. 2. Klasyfikacja i podstawowe wskaźniki charakteryzujące pracę silników spalinowych. 3. Paliwa stosowane do zasilania silników

1. Wprowadzenie. 2. Klasyfikacja i podstawowe wskaźniki charakteryzujące pracę silników spalinowych. 3. Paliwa stosowane do zasilania silników Spis treści 3 1. Wprowadzenie 1.1 Krótka historia rozwoju silników spalinowych... 10 2. Klasyfikacja i podstawowe wskaźniki charakteryzujące pracę silników spalinowych 2.1 Klasyfikacja silników.... 16

Bardziej szczegółowo

Mechanika i Budowa Maszyn Studia pierwszego stopnia

Mechanika i Budowa Maszyn Studia pierwszego stopnia Mechanika i Budowa Maszyn Studia pierwszego stopnia Przedmiot: Diagnostyka silnika i osprzętu Rodzaj przedmiotu: specjalnościowy Kod przedmiotu: MBM 1 S 0 5 58-3_1 Rok: 3 Semestr: 5 Forma studiów: Studia

Bardziej szczegółowo

Keywords: diesel engine, injection, fuel atomization, vibroacoustic methods

Keywords: diesel engine, injection, fuel atomization, vibroacoustic methods Article citation info: MERKISZ, J., MARKOWSKI, J., WALIGÓRSKI, M., PIELECHA, I. The evaluation of the influence of the fuel pressure in the injector on the parameters of vibration of the reaction sleeve

Bardziej szczegółowo

SAMOCHODY ZASILANE WODOREM

SAMOCHODY ZASILANE WODOREM Michał BIAŁY, Mirosław WENDEKER, Zdzisław KAMIŃSKI, Piotr JAKLIŃSKI, Agnieszka MALEC SAMOCHODY ZASILANE WODOREM Streszczenie Celem artykułu jest opis przeprowadzonych badań poświęconych stosowaniu wodoru

Bardziej szczegółowo

Euro Oil & Fuel Biokomponenty w paliwach do silników Diesla wpływ na emisję i starzenie oleju silnikowego

Euro Oil & Fuel Biokomponenty w paliwach do silników Diesla wpływ na emisję i starzenie oleju silnikowego Instytut Nafty i Gazu Prace Naukowe Instytutu Nafty I Gazu nr 172 Euro Oil & Fuel Biokomponenty w paliwach do silników Diesla wpływ na emisję i starzenie oleju silnikowego Bio-components in Diesel fuels

Bardziej szczegółowo

Badawcza ocena wpływu rozpylenia paliw węglowodorowych na tworzenie się ognisk samozapłonu oraz przebieg procesów przedpłomiennych

Badawcza ocena wpływu rozpylenia paliw węglowodorowych na tworzenie się ognisk samozapłonu oraz przebieg procesów przedpłomiennych Article citation info: PIELECHA, I., et al. Research-based assessment of the influence of hydrocarbon fuel atomization on the formation of self-ignition spots and the course of pre-flame processes. Combustion

Bardziej szczegółowo

SCIENTIFIC PROBLEMS OF MACHINES OPERATION AND MAINTENANCE

SCIENTIFIC PROBLEMS OF MACHINES OPERATION AND MAINTENANCE POLISH ACADEMY OF SCIENCES COMMITTEE OF MACHINE ENGINEERING SCIENTIFIC PROBLEMS OF MACHINES OPERATION AND MAINTENANCE ZAGADNIENIA EKSPLOATACJI MASZYN TRIBOLOGY RELIABILITY TEROTECHNOLOGY DIAGNOSTICS SAFETY

Bardziej szczegółowo

ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 1(92)/2013

ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 1(92)/2013 ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 1(92)/2013 Piotr Szczęsny 1 WPŁYW WYBRANYCH PARAMETRÓW EKSPLOATACYJNYCH NA TOKSYCZNOŚĆ SPALIN POJAZDÓW Z SILNIKAMI O ZAPŁONIE ISKROWYM 1. Wprowadzenie Praca przedstawia

Bardziej szczegółowo

ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 3(99)/2014

ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 3(99)/2014 ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 3(99)/2014 Krzysztof Szczurowski 1, Damian Walczak 2, Łukasz Zieliński 3 WYKORZYSTANIE CZUJNIKA CIŚNIENIA ŚWIECY ŻAROWEJ DO KONTROLI PROCESU SPALANIA 1. Wstęp Nieustannie

Bardziej szczegółowo

BADANIA WIZUALIZACYJNE JAKO METODA OCENY PARAMETRÓW WTRYSKU PALIWA DO SILNIKÓW O ZS

BADANIA WIZUALIZACYJNE JAKO METODA OCENY PARAMETRÓW WTRYSKU PALIWA DO SILNIKÓW O ZS Krzysztof BALAWENDER, Hubert KUSZEWSKI, Kazimierz LEJDA, Krzysztof LEW BADANIA WIZUALIZACYJNE JAKO METODA OCENY PARAMETRÓW WTRYSKU PALIWA DO SILNIKÓW O ZS W artykule przedstawiono stanowisko oraz przykładowe

Bardziej szczegółowo

Właściwy silnik do każdego zastosowania. 16936_BlueEfficiencyPower_Polnisch_Schrift_in_Pfade.indd 1 13.02.2013 10:55:33

Właściwy silnik do każdego zastosowania. 16936_BlueEfficiencyPower_Polnisch_Schrift_in_Pfade.indd 1 13.02.2013 10:55:33 Właściwy silnik do każdego zastosowania 16936_BlueEfficiencyPower_Polnisch_Schrift_in_Pfade.indd 1 13.02.2013 10:55:33 16936_BlueEfficiencyPower_Polnisch_Schrift_in_Pfade.indd 2 13.02.2013 10:55:38 16936_BlueEfficiencyPower_Polnisch_Schrift_in_Pfade.indd

Bardziej szczegółowo

ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 2(88)/2012

ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 2(88)/2012 ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 2(88)/2012 Stanisław W. Kruczyński 1, Janusz Januła 2, Maciej Kintop 3 OBLICZENIA SYMULACYJNE POWSTAWANIA NO X i CO PRZY SPALANIU OLEJU NAPĘDOWEGO I OLEJU RZEPAKOWEGO

Bardziej szczegółowo

The effect of adding gasoline to diesel fuel on its self-ignition properties

The effect of adding gasoline to diesel fuel on its self-ignition properties Article citation info: JAWORSKI, A., et al. The effect of adding gasoline to diesel fuel on its self-ignition properties. Combustion Engines. 2013, 154(3), 612-617. ISSN 0138-0346. Artur JAWORSKI Hubert

Bardziej szczegółowo

Wymagania edukacyjne Technologia napraw zespołów i podzespołów mechanicznych pojazdów samochodowych 723103

Wymagania edukacyjne Technologia napraw zespołów i podzespołów mechanicznych pojazdów samochodowych 723103 Wymagania edukacyjne PRZEDMIOT Technologia napraw zespołów i podzespołów mechanicznych pojazdów samochodowych KLASA II MPS NUMER PROGRAMU NAUCZANIA (ZAKRES) 723103 1. 2. Podstawowe wiadomości o ch spalinowych

Bardziej szczegółowo

EKSPERYMENTALNE I NUMERYCZNE BADANIA ROZPYLENIA BENZYNY Z WYKORZYSTANIEM DWÓCH WTRYSKIWACZY WYSOKOCIŚNIENIOWYCH

EKSPERYMENTALNE I NUMERYCZNE BADANIA ROZPYLENIA BENZYNY Z WYKORZYSTANIEM DWÓCH WTRYSKIWACZY WYSOKOCIŚNIENIOWYCH PIELECHA Ireneusz 1 MASLENNIKOV Dmitrij CZAJKA Jakub WISŁOCKI Krzysztof wtrysk, rozpylenie paliwa, badania optyczne, badania symulacyjne wtrysku EKSPERYMENTALNE I NUMERYCZNE BADANIA ROZPYLENIA BENZYNY

Bardziej szczegółowo

The concept of combustion system with use of recirculated exhaust gas in the spark ignition engine

The concept of combustion system with use of recirculated exhaust gas in the spark ignition engine Article citation info: CIEŚLIK W., PIELECHA I., KAPUSTA Ł. The concept of combustion system with use of recirculated exhaust gas in the spark ignition engine. Combustion Engines. 2015, 162(3), 257-263.

Bardziej szczegółowo

Biogas buses of Scania

Biogas buses of Scania Zdzisław CHŁOPEK PTNSS-2012-SS1-135 Biogas buses of Scania The paper presents the design and performance characteristics of Scania engines fueled by biogas: OC9G04 and G05OC9. These are five cylinders

Bardziej szczegółowo

WPŁYW KĄTA WYPRZEDZENIA WTRYSKU NA JEDNOSTKOWE ZUŻYCIE PALIWA ORAZ NA EMISJĘ SUBSTANCJI TOKSYCZNYCH W SILNIKU ZS ZASILANYM OLEJEM RZEPAKOWYM

WPŁYW KĄTA WYPRZEDZENIA WTRYSKU NA JEDNOSTKOWE ZUŻYCIE PALIWA ORAZ NA EMISJĘ SUBSTANCJI TOKSYCZNYCH W SILNIKU ZS ZASILANYM OLEJEM RZEPAKOWYM Tomasz OSIPOWICZ WPŁYW KĄTA WYPRZEDZENIA WTRYSKU NA JEDNOSTKOWE ZUŻYCIE PALIWA ORAZ NA EMISJĘ SUBSTANCJI TOKSYCZNYCH W SILNIKU ZS ZASILANYM OLEJEM RZEPAKOWYM Streszczenie Celem artykułu było omówienie

Bardziej szczegółowo

BADANIE PROCESÓW SPALANIA OLEJU NAPĘDOWEGO ORAZ BIOPALIW RZEPAKOWYCH

BADANIE PROCESÓW SPALANIA OLEJU NAPĘDOWEGO ORAZ BIOPALIW RZEPAKOWYCH InŜynieria Rolnicza 7/2006 Remigiusz Mruk Katedra Organizacji i InŜynierii Produkcji Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie BADANIE PROCESÓW SPALANIA OLEJU NAPĘDOWEGO ORAZ BIOPALIW RZEPAKOWYCH

Bardziej szczegółowo

Evaluation of difference between controling signal and injector response time in liquid fuel direct injection systems

Evaluation of difference between controling signal and injector response time in liquid fuel direct injection systems Article citation info: SKOWRON M., PIELECHA I. Evaluation of difference between controling signal and injector response time in liquid fuel direct injection systems. Combustion Engines. 215, 162(3), 327-334.

Bardziej szczegółowo

ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 2(88)/2012

ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 2(88)/2012 ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 2(88)/2012 Stanisław W. Kruczyński 1, Janusz Januła 2, Maciej Kintop 3 PORÓWNAWCZE OBLICZENIA SYMULACYJNE WYBRANYCH PARAMETRÓW PROCESU WTRYSKU PALIWA ON i OR W PROGRAMIE

Bardziej szczegółowo

ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 1(87)/2012

ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 1(87)/2012 ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 1(87)/2012 Piotr SZCZĘSNY 1 TOKSYCZNOŚĆ SPALIN POJAZDÓW OSOBOWYCH PODCZAS STATYSTYCZNYCH BADAŃ EKSPLOATACYJNYCH 1. Wstęp Przedstawione w pracy wyniki badań toksyczności

Bardziej szczegółowo

WPŁYW ZASTOSOWANIA WYBRANYCH PALIW ZASTĘPCZYCH NA DAWKOWANIE PALIWA W ZASOBNIKOWYM UKŁADZIE WTRYSKOWYM SILNIKA O ZAPŁONIE SAMOCZYNNYM

WPŁYW ZASTOSOWANIA WYBRANYCH PALIW ZASTĘPCZYCH NA DAWKOWANIE PALIWA W ZASOBNIKOWYM UKŁADZIE WTRYSKOWYM SILNIKA O ZAPŁONIE SAMOCZYNNYM WPŁYW ZASTOSOWANIA WYBRANYCH PALIW ZASTĘPCZYCH NA DAWKOWANIE PALIWA W ZASOBNIKOWYM UKŁADZIE WTRYSKOWYM SILNIKA O ZAPŁONIE SAMOCZYNNYM Dr inż. Adam USTRZYCKI, Dr inż. Artur JAWORSKI, Dr inż. Hubert KUSZEWSKI,

Bardziej szczegółowo

1. Wprowadzenie 1.1. Krótka historia rozwoju silników spalinowych

1. Wprowadzenie 1.1. Krótka historia rozwoju silników spalinowych 1. Wprowadzenie 1.1. Krótka historia rozwoju silników spalinowych 2. Klasyfikacja i podstawowe wskaźniki charakteryzujące pracę silników spalinowych 2.1. Klasyfikacja silników 2.1.1. Wprowadzenie 2.1.2.

Bardziej szczegółowo

ZAWIESZENIA SAMOCHODU NA REZULTATY

ZAWIESZENIA SAMOCHODU NA REZULTATY PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 112 Transport 2016 Piotr Zdanowicz ZAWIESZENIA SAMOCHODU NA REZULTATY : Streszczenie: technicznego zawieszenia na rzeczywistych stanowis testerów., test BOGE,

Bardziej szczegółowo

SPIS TREŚCI. Przedmowa... 8

SPIS TREŚCI. Przedmowa... 8 SPIS TREŚCI Przedmowa... 8 1. BADANIA DIAGNOSTYCZNE POJAZDU NA HAMOWNI PODWOZIOWEJ (Wiktor Mackiewicz, Andrzej Wolff)... 9 1.1. Wprowadzenie... 9 1.2. Podstawy teoretyczne... 9 1.2.1. Wady i zalety stanowiskowych

Bardziej szczegółowo

Ocena parametrów użytkowych wtryskiwaczy piezoelektrycznych na podstawie badań wizualizacyjnych procesu rozpylania paliwa

Ocena parametrów użytkowych wtryskiwaczy piezoelektrycznych na podstawie badań wizualizacyjnych procesu rozpylania paliwa NAFTA-GAZ, ROK LXXII, Nr 4 / 216 DOI: 1.18668/NG.216.4.7 Aleksander Mazanek Instytut Nafty i Gazu Państwowy Instytut Badawczy Ocena parametrów użytkowych wtryskiwaczy piezoelektrycznych na podstawie badań

Bardziej szczegółowo

2. Klasyfikacja i podstawowe wskaźniki charakteryzujące pracę silników spalinowych

2. Klasyfikacja i podstawowe wskaźniki charakteryzujące pracę silników spalinowych SPIS TREŚCI 3 1. Wprowadzenie 1.1 Krótka historia rozwoju silników spalinowych... 10 2. Klasyfikacja i podstawowe wskaźniki charakteryzujące pracę silników spalinowych 2.1 Klasyfikacja silników... 16 2.1.1.

Bardziej szczegółowo

PTNSS-2010-SS Ocena przydatności Maszyny Pojedynczego Cyklu do optycznych badań procesu wtrysku i spalania paliw ciekłych. 1.

PTNSS-2010-SS Ocena przydatności Maszyny Pojedynczego Cyklu do optycznych badań procesu wtrysku i spalania paliw ciekłych. 1. The assessment of the of the usefulness of a Rapid Compression Machine... Krzysztof WISŁOCKI Ireneusz PIELECHA Jakub CZAJKA Dmitrij MASLENNIKOV Jacek KAŹMIEROWSKI PTNSS-2010-SS4-401 The assessment of the

Bardziej szczegółowo

SŁAWOMIR LUFT, TOMASZ SKRZEK *

SŁAWOMIR LUFT, TOMASZ SKRZEK * SŁAWOMIR LUFT, TOMASZ SKRZEK * Dwupaliwowy silnik o zapłonie samoczynnym przegląd wybranych wyników badań dual-fuel compression ignition engine result of the investigation Streszczenie Abstract W Instytucie

Bardziej szczegółowo

ON INFLUENCE OF DIESEL OIL SORT ON FRICTION AND WEAR PROCESSES Tarkowski Piotr, Paluch Roman Katedra Pojazdów Samochodowych Politechnika Lubelska

ON INFLUENCE OF DIESEL OIL SORT ON FRICTION AND WEAR PROCESSES Tarkowski Piotr, Paluch Roman Katedra Pojazdów Samochodowych Politechnika Lubelska Journal of KONES Internal Combustion Engines 2002 No. 3 4 ISSN 1231 4005 ON INFLUENCE OF DIESEL OIL SORT ON FRICTION AND WEAR PROCESSES Tarkowski Piotr, Paluch Roman Katedra Pojazdów Samochodowych Politechnika

Bardziej szczegółowo

ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 1(87)/2012

ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 1(87)/2012 ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 1(87)/2012 Andrzej AMBROZIK, Tomasz AMBROZIK, Dariusz KURCZYŃSKI, Piotr ŁAGOWSKI 1 OPÓŹNIENIE SAMOZAPŁONU W SILNIKU Z WIELOETAPOWYM WTRYSKIEM PALIWA 1. Wstęp Przy analizie

Bardziej szczegółowo

ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 1(97)/2014

ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 1(97)/2014 ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 1(97)/2014 Marek Brzeżański 1, Michał Mareczek 2, Wojciech Marek 3, Tadeusz Papuga 4 OKREŚLENIE PARAMETRÓW EKOLOGICZNYCH STACJONARNEGO SILNIKA SPALINOWEGO ZASILANEGO

Bardziej szczegółowo

HDI_SID807 Informacje o obwodzie paliwa

HDI_SID807 Informacje o obwodzie paliwa 1 of 2 2014-09-07 15:54 Użytkownik : Pojazd : 308 /308 VIN: VF34C9HR8AS340320 Data wydruku : 7 wrzesień 2014 15:54:42 Początek sesji samochodu : 07/09/2014-15:50 Wersja przyrządu : 07.49 HDI_SID807 Informacje

Bardziej szczegółowo

Streszczenie. Abstract

Streszczenie. Abstract Artur Jaworski, Hubert Kuszewski, Kazimierz Lejda, Adam Ustrzycki, Paweł Woś * OZNACZANIE LICZBY CETANOWEJ WYBRANYCH PALIW NA PODSTAWIE SPALANIA W KOMORZE O STAŁEJ OBJĘTOŚCI W ASPEKCIE ICH ZASTOSOWANIA

Bardziej szczegółowo

DŁUGODYSTANSOWY. Ekonomiczne rozwiązanie dla pokonujących długie trasy. Sterownik LPG/CNG do silników Diesel.

DŁUGODYSTANSOWY. Ekonomiczne rozwiązanie dla pokonujących długie trasy. Sterownik LPG/CNG do silników Diesel. DŁUGODYSTANSOWY Ekonomiczne rozwiązanie dla pokonujących długie trasy. Sterownik LPG/CNG do silników Diesel. Dodatkowe oszczędności Sterownik STAG Diesel jest alternatywną metodą zasilania do silników

Bardziej szczegółowo

EXECUTION OF RESEARCH TESTS ON AUTOMATED DYNAMOMETER ENGINES STAND REALIZACJE TESTÓW BADAWCZYCH NA ZAUTOMATYZOWANEJ HAMOWNI SILNIKÓW SPALINOWYCH

EXECUTION OF RESEARCH TESTS ON AUTOMATED DYNAMOMETER ENGINES STAND REALIZACJE TESTÓW BADAWCZYCH NA ZAUTOMATYZOWANEJ HAMOWNI SILNIKÓW SPALINOWYCH Journal of KONES Internal Combustion Engines 2002 No. 3 4 ISSN 1231 4005 EXECUTION OF RESEARCH TESTS ON AUTOMATED DYNAMOMETER ENGINES STAND Tomasz Praszkiewicz, Maciej Sobieszczański Akademia Techniczno

Bardziej szczegółowo

Obniżenie emisji pierwotnej silników o zapłonie samoczynnym

Obniżenie emisji pierwotnej silników o zapłonie samoczynnym MAMALA Jarosław 1, AUGUSTYNOWICZ Andrzej 2 Politechnika Opolska, Wydział Mechaniczny, Katedra Pojazdów Drogowych i Rolniczych Obniżenie emisji pierwotnej silników o zapłonie samoczynnym 1. WSTĘP Silnik

Bardziej szczegółowo

Technika Samochodowa

Technika Samochodowa Gliwice, Maj 2015 Technika Samochodowa ZAPRASZAMY!!! Specjalność na kierunku MiBM którą opiekuje się Instytut Techniki Cieplnej 1 Instytut Techniki Cieplnej, Politechnika Śląska www.itc.polsl.pl Konarskiego

Bardziej szczegółowo

The algorithm of determination of injection time in from cycle to cycle control GDI engine *) Algorytm generowania czasu wtrysku

The algorithm of determination of injection time in from cycle to cycle control GDI engine *) Algorytm generowania czasu wtrysku arek BARTCZAK Zbigniew WOŁCZYŃSKI PTNSS 2011 SC 153 The algorithm of determination of injection time in from cycle to cycle control GDI engine *) Summary: The paper presents the algorithm of determination

Bardziej szczegółowo

Dwupaliwowy silnik o zapłonie samoczynnym zasilany wtryskowo paliwem LPG w fazie ciekłej

Dwupaliwowy silnik o zapłonie samoczynnym zasilany wtryskowo paliwem LPG w fazie ciekłej ARCHIWUM MOTORYZACJI, pp. - () Dwupaliwowy silnik o zapłonie samoczynnym zasilany wtryskowo paliwem LPG w fazie ciekłej SŁAWOMIR LUFT Politechnika Radomska Instytut Eksploatacji Pojazdów i Maszyn W Zakładzie

Bardziej szczegółowo

Keywords: compression ratio, dual-fuel engine, combustion process, natural gas

Keywords: compression ratio, dual-fuel engine, combustion process, natural gas Article citation info: LUFT, S., SKRZEK, T. Effect of the compression ratio on selected combustion process parameters in a natural gas fuelled compression ignition engine operating in a dual-fuel mode.

Bardziej szczegółowo

Silnik dwupaliwowy instalacja gazowa sekwencyjnego wtrysku gazu, a diagnostyka silnika benzynowego

Silnik dwupaliwowy instalacja gazowa sekwencyjnego wtrysku gazu, a diagnostyka silnika benzynowego CIECIELĄG Jan 1 Silnik dwupaliwowy instalacja gazowa sekwencyjnego wtrysku gazu, a diagnostyka silnika benzynowego WSTĘP Obecne silniki spalinowe charakteryzują się znakomitymi osiągami, niskim spalaniem

Bardziej szczegółowo

ASSESSMENT OF THE FUEL DYNAMIC DELIVERY ANGLE INFLUENCE ON THE SELF-IGNITION DELAY IN THE ENGINE FUELLED WITH EKODIESEL PLUS OILS

ASSESSMENT OF THE FUEL DYNAMIC DELIVERY ANGLE INFLUENCE ON THE SELF-IGNITION DELAY IN THE ENGINE FUELLED WITH EKODIESEL PLUS OILS Journal of KONES Internal Combustion Engines 02 No. 1 2 ISSN 31 4005 ASSESSMENT OF THE FUEL DYNAMIC DELIVERY ANGLE INFLUENCE ON THE SELF-IGNITION DELAY IN THE ENGINE FUELLED WITH EKODIESEL PLUS OILS Wincenty

Bardziej szczegółowo

Investigations of operational and optical indexes of the combustion process for the multiple injection different strategies in CI-type model engine

Investigations of operational and optical indexes of the combustion process for the multiple injection different strategies in CI-type model engine Article citation info: KAŹMIEROWSKI, J., et al. Investigations of operational and optical indexes of the combustion process for the multiple injection different strategies in CI-type model engine. Combustion

Bardziej szczegółowo

The qualitative spray analysis of liquid fuel in high-pressure piezoelectric injection system

The qualitative spray analysis of liquid fuel in high-pressure piezoelectric injection system The qualitative spray analysis of liquid fuel... Krzysztof WISŁOCKI Ireneusz PIELECHA Jakub CZAJKA Dmitrij MASLENNIKOV PTNSS-2010-SS4-404 The qualitative spray analysis of liquid fuel in high-pressure

Bardziej szczegółowo

Badania procesów wtrysku i spalania paliwa rzepakowego w silniku o zapłonie samoczynnym

Badania procesów wtrysku i spalania paliwa rzepakowego w silniku o zapłonie samoczynnym BIULETYN WAT VOL. LIX, NR 3, 2 Badania procesów wtrysku i spalania paliwa rzepakowego w silniku o zapłonie samoczynnym JEY WALENTYNOWICZ Wojskowa Akademia Techniczna, Wydział Mechaniczny, Instytut Pojazdów

Bardziej szczegółowo

ŠkodaSuperb 4 4 ŠKODA SUPERB W NAJMOCNIEJSZEJ ODSŁONIE

ŠkodaSuperb 4 4 ŠKODA SUPERB W NAJMOCNIEJSZEJ ODSŁONIE ŠKODA SUPERB W NAJMOCNIEJSZEJ ODSŁONIE Superb z napędem na dwie osie dostępny jest z trzema doskonałymi silnikami, ale dotknięcia prawdziwej moc można przede wszystkim doznać, kierując flagowym modelem

Bardziej szczegółowo

LABORATORIUM SILNIKÓW SPALINOWYCH Materiały pomocnicze

LABORATORIUM SILNIKÓW SPALINOWYCH Materiały pomocnicze LABORATORIUM SILNIKÓW SPALINOWYCH Materiały pomocnicze Temat: Ocena procesu spalania na podstawie wykresu indykatorowego Indykowanie tłokowego silnika spalinowego oznacza pomiar szybkozmiennych ciśnień

Bardziej szczegółowo

WPŁYW STANU TECHNICZNEGO I REGULACJI SILNIKÓW WYSOKOPRĘŻNYCH NA ŚRODOWISKO NATURALNE

WPŁYW STANU TECHNICZNEGO I REGULACJI SILNIKÓW WYSOKOPRĘŻNYCH NA ŚRODOWISKO NATURALNE Inżynieria Rolnicza 5(103)/2008 WPŁYW STANU TECHNICZNEGO I REGULACJI SILNIKÓW WYSOKOPRĘŻNYCH NA ŚRODOWISKO NATURALNE Iwona Romanowska-Słomka Instytut Inżynierii Rolniczej, Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu

Bardziej szczegółowo

ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 1(92)/2013

ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 1(92)/2013 ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 1(92)/2013 Piotr Szczęsny 1, Konrad Suprowicz 2 OCENA ROZWOJU SILNIKÓW SPALINOWYCH W OPARCIU O ANALIZĘ WSKAŹNIKÓW PORÓWNAWCZYCH 1. Wprowadzenie Konstrukcje silników spalinowych

Bardziej szczegółowo

ĆWICZENIE 18 ANALIZA UKŁADU NAPĘDOWEGO CIĄGNIKA

ĆWICZENIE 18 ANALIZA UKŁADU NAPĘDOWEGO CIĄGNIKA ĆWICZENIE 18 ANALIZA UKŁADU NAPĘDOWEGO CIĄGNIKA 1. Cel ćwiczenia Celem ćwiczenia jest poznanie budowy i zasady działania podzespołów ciągnika oraz poznanie wpływu cech konstrukcyjnych układu napędowego

Bardziej szczegółowo

SYSTEM EGR A ZMNIEJSZENIE EMISJI SUBSTANCJI SZKODLIWYCH EGR SYSTEM AND THE PROBLEM OF REDUCING POLLUTANT EMISSION

SYSTEM EGR A ZMNIEJSZENIE EMISJI SUBSTANCJI SZKODLIWYCH EGR SYSTEM AND THE PROBLEM OF REDUCING POLLUTANT EMISSION JERZY JASKÓLSKI, PAWEŁ MIKODA, JAKUB ŁASOCHA SYSTEM EGR A ZMNIEJSZENIE EMISJI SUBSTANCJI SZKODLIWYCH EGR SYSTEM AND THE PROBLEM OF REDUCING POLLUTANT EMISSION Streszczenie Abstract Recyrkulacja spalin

Bardziej szczegółowo

KONCEPCJA WERYFIKACJI DOŚWIADCZALNEJ ZAMODELOWANYCH OBCIĄŻEŃ CIEPLNYCH WYBRANYCH ELEMENTÓW KOMORY SPALANIA DOŁADOWANEGO SILNIKA Z ZAPŁONEM SAMOCZYNNYM

KONCEPCJA WERYFIKACJI DOŚWIADCZALNEJ ZAMODELOWANYCH OBCIĄŻEŃ CIEPLNYCH WYBRANYCH ELEMENTÓW KOMORY SPALANIA DOŁADOWANEGO SILNIKA Z ZAPŁONEM SAMOCZYNNYM ZESZYTY NAUKOWE POLITECHNIKI ŚLĄSKIEJ 2012 Seria: TRANSPORT z. 77 Nr. Kol.1878 Aleksander HORNIK, Piotr GUSTOF KONCEPCJA WERYFIKACJI DOŚWIADCZALNEJ ZAMODELOWANYCH OBCIĄŻEŃ CIEPLNYCH WYBRANYCH ELEMENTÓW

Bardziej szczegółowo

Effect of the compression ratio on operational parameters of a natural gas fuelled compression ignition engine operating in a dual-fuel mode

Effect of the compression ratio on operational parameters of a natural gas fuelled compression ignition engine operating in a dual-fuel mode Article citation info: SKRZEK, T. Effect of the compression ratio on operational parameters of a natural gas fuelled compression ignition engine operating in a dual-fuel mode. Combustion Engines. 2013,

Bardziej szczegółowo

Research and analysis of the influence of the injection pressure on spraying fuel in the chamber about the fixed volume

Research and analysis of the influence of the injection pressure on spraying fuel in the chamber about the fixed volume Article citation info: IDZIOR, M., et al. Research and analysis of the influence of the injection pressure on spraying fuel in the chamber about the fixed volume. Combustion Engines. 2013, 154(3), 811-819.

Bardziej szczegółowo

The study of derived cetane number for ethanol-diesel blends

The study of derived cetane number for ethanol-diesel blends Article citation info: KUSZEWSKI H. et al. The study of derived cetane number for ethanol-diesel blends. Combustion Engines. 2015, 162(3), 928-932. ISSN 2300-9896. Hubert KUSZEWSKI Artur JAWORSKI Kazimierz

Bardziej szczegółowo

BADANIA RUCHU POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH W WARUNKACH POLSKICH

BADANIA RUCHU POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH W WARUNKACH POLSKICH BADANIA RUCHU POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH W WARUNKACH POLSKICH ZDZISŁAW CHŁOPEK 1, JACEK BIEDRZYCKI 2, JAKUB LASOCKI 3, PIOTR WÓJCIK 4 Politechnika Warszawska, Przemysłowy Instytut Motoryzacji (PIMOT) Streszczenie

Bardziej szczegółowo

Bloki wartości mierzonych dla sterownika -J361-, silnik BFQ

Bloki wartości mierzonych dla sterownika -J361-, silnik BFQ Bloki wartości mierzonych dla sterownika -J361-, silnik BFQ Blok wartości mierzonych 1 (funkcje podstawowe) 2. Temperatura płynu chłodzącego (W warunkach normalnych: 80... 110 C) 3. Wartość lambda (korekta

Bardziej szczegółowo

Ocena właściwości tribologicznych paliw roślinnych w aspekcie wpływu na proces zużycia aparatury wtryskowej silników o zapłonie samoczynnym

Ocena właściwości tribologicznych paliw roślinnych w aspekcie wpływu na proces zużycia aparatury wtryskowej silników o zapłonie samoczynnym MOTROL, 2009, 11c, 65-69 Ocena właściwości tribologicznych paliw roślinnych w aspekcie wpływu na proces zużycia aparatury wtryskowej silników o zapłonie samoczynnym Piotr Ignaciuk, Leszek Gil, Andrzej

Bardziej szczegółowo

THE CONTROLLING OF THE FUEL AUTOIGNITION PROCESS DURING DIESEL ENGINE START-UP

THE CONTROLLING OF THE FUEL AUTOIGNITION PROCESS DURING DIESEL ENGINE START-UP Journal of KONES Internal Combustion Engines 23, vol. 1, No 1-2 THE CONTROLLING OF THE FUEL AUTOIGNITION PROCESS DURING DIESEL ENGINE START-UP Tadeusz Kałdoński, Kazimierz Koliński, Józef Pszczółkowski

Bardziej szczegółowo

Indexes of operation of combustion engine with direct gasoline injection during accelerating

Indexes of operation of combustion engine with direct gasoline injection during accelerating Article citation info: PIELECHA I. et al. Indexes of operation of combustion engine with direct gasoline injection during accelerating. Combustion Engines. 2, 2(), 21-2. ISSN 2-. Ireneusz PIELECHA Wojciech

Bardziej szczegółowo

DEGA. Diesel and Gas Mixture. LPG Powietrze. Spaliny ON + LPG. tylko ON!! ON+LPG. Termopara spalin ON + LPG. Wykres mocy [KW]

DEGA. Diesel and Gas Mixture. LPG Powietrze. Spaliny ON + LPG. tylko ON!! ON+LPG. Termopara spalin ON + LPG. Wykres mocy [KW] DUAL FUEL PL DEGA Diesel and Gas Mixture Wykres mocy [KW] LPG Powietrze Spaliny +LPG Termopara spalin tylko!! Korzyści z zastosowania zasilania Dual Fuel System doskonale nadaje się do pojazdów ciężarowych,

Bardziej szczegółowo

Rok akademicki: 2014/2015 Kod: SEN EW-s Punkty ECTS: 5. Kierunek: Energetyka Specjalność: Energetyka wodorowa

Rok akademicki: 2014/2015 Kod: SEN EW-s Punkty ECTS: 5. Kierunek: Energetyka Specjalność: Energetyka wodorowa Nazwa modułu: Silniki spalinowe Rok akademicki: 2014/2015 Kod: SEN-2-307-EW-s Punkty ECTS: 5 Wydział: Energetyki i Paliw Kierunek: Energetyka Specjalność: Energetyka wodorowa Poziom studiów: Studia II

Bardziej szczegółowo

DIAGNOSTYKA INTENSYWNOŚCI ZUŻYCIA OLEJU SILNIKOWEGO W CZASIE EKSPLOATACJI

DIAGNOSTYKA INTENSYWNOŚCI ZUŻYCIA OLEJU SILNIKOWEGO W CZASIE EKSPLOATACJI 6-2012 T R I B O L O G I A 139 Paweł PIEC * DIAGNOSTYKA INTENSYWNOŚCI ZUŻYCIA OLEJU SILNIKOWEGO W CZASIE EKSPLOATACJI DIAGNOSTICS OF THE WEAR INTENSITY OF ENGINE OIL DURING OPERATION Słowa kluczowe: olej

Bardziej szczegółowo

PTNSS Wstęp. 2. Zakres modyfikacji silnika. Jerzy KAPARUK Sławomir LUFT

PTNSS Wstęp. 2. Zakres modyfikacji silnika. Jerzy KAPARUK Sławomir LUFT Article citation info: KAPARUK J., LUFT S. The influence of modernization of a diesel engine for LPG supplying (with the use of spark ignition) on engine performances and exhaust emissions a preliminary

Bardziej szczegółowo

The influence of physicochemical fuel properties on operating parameters in diesel engine

The influence of physicochemical fuel properties on operating parameters in diesel engine Article citation info: LEJDA K., KUSZEWSKI H., LEW K. The influence of physicochemical fuel properties on operating parameters in diesel engine. Combustion Engines. 2015, 162(3), 915-920. ISSN 2300-9896.

Bardziej szczegółowo

ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 3(89)/2012

ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 3(89)/2012 ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 3(89)/2012 Krzysztof Rokicki 1, Krzysztof Szczurowski 2, Przemysław Szulim 3, Kamil Lubikowski 4 STANOWISKO DO DIAGNOSTYKI PRACY SILNIKA SPALINOWEGO O ZAPŁONIE SAMOCZYNNYM

Bardziej szczegółowo

PRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE

PRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE Nazwa przedmiotu: Kierunek: mechanika i budowa maszyn Rodzaj przedmiotu: kierunkowy Rodzaj zajęć: wykład, laboratorium I KARTA PRZEDMIOTU CEL PRZEDMIOTU PRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE C1. Zapoznanie studentów

Bardziej szczegółowo

ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 1(87)/2012

ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 1(87)/2012 ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 1(87)/212 Stanisław W. Kruczyński 1, Michał Kurek 2, Patryk Hirszler 3 ANALIZA PROCESU SPALANIA ETANOLU NA CHARAKTERYSTYCE REGULACYJNEJ KĄTA WYPRZEDZENIA ZAPŁONU SILNIKA

Bardziej szczegółowo

Drgania głowicy silnika wysokoprężnego zasilanego dwupaliwowo

Drgania głowicy silnika wysokoprężnego zasilanego dwupaliwowo ANDRZEJ RÓŻYCKI Politechnika Radomska Wydział Mechaniczny W artykule opisano wyniki wstępnych badań, które miały na celu sprawdzenie możliwości zastosowania typowego czujnika stuku, stosowanego w silnikach

Bardziej szczegółowo

Investigations of the fuel supply system of stationary combustion engine fed with natural gas

Investigations of the fuel supply system of stationary combustion engine fed with natural gas Article citation info: BRZEŻAŃSKI, M., et al. Investigations of the fuel supply system of stationary combustion engine fed with natural gas. Combustion Engines. 2013, 154(3), 1049-1055. ISSN 0138-0346.

Bardziej szczegółowo

Instytut Transportu, Silników Spalinowych i Ekologii

Instytut Transportu, Silników Spalinowych i Ekologii Instytut Transportu, Silników Spalinowych i Ekologii prowadzi zajęcia dydaktyczne dla studentów profilu samochodowo-lotniczego na studiach I stopnia na kierunku mechanika i budowa maszyn Przedmioty realizowane

Bardziej szczegółowo

Silniki AJM ARL ATD AUY

Silniki AJM ARL ATD AUY Silniki AJM AUY Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C). Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań) Numer bloku Opis Wartość wymagana Odpowiada wartości. Obroty silnika.

Bardziej szczegółowo

MASZYNA MT-1 DO BADANIA WŁASNOŚCI TRIBOLOGICZNYCH ZE ZMIANĄ NACISKU JEDNOSTKOWEGO

MASZYNA MT-1 DO BADANIA WŁASNOŚCI TRIBOLOGICZNYCH ZE ZMIANĄ NACISKU JEDNOSTKOWEGO Jan GUZIK, Artur MACIĄG Politechnika Radomska, Wydział Mechaniczny MASZYNA MT-1 DO BADANIA WŁASNOŚCI TRIBOLOGICZNYCH ZE ZMIANĄ NACISKU JEDNOSTKOWEGO Słowa kluczowe Tarcie, właściwości tribologiczne, metoda

Bardziej szczegółowo

INFLUENCE OF POWERING 1104C PERKINS WITH MIXTURE OF DIESEL WITH THE ADDITION OF THE ETHANOL TO HIS SIGNS OF THE WORK

INFLUENCE OF POWERING 1104C PERKINS WITH MIXTURE OF DIESEL WITH THE ADDITION OF THE ETHANOL TO HIS SIGNS OF THE WORK Andrzej AMBROZIK 1 Tomasz AMBROZIK 2 Piotr ORLIŃSKI 3 Stanisław ORLIŃSKI 4 silnik spalinowy, wtrysk paliwa, diagnostyka silnika, paliwa ekologiczne, środowisko WPŁYW ZASILANIA PERKINS 1104C MIESZANINĄ

Bardziej szczegółowo

PRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE

PRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE Nazwa przedmiotu: Kierunek: ENERGETYKA Rodzaj przedmiotu: specjalności obieralny Rodzaj zajęć: Wykład, ćwiczenia laboratoryjne I KARTA PRZEDMIOTU CEL PRZEDMIOTU PRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE C1. Uzyskanie

Bardziej szczegółowo

WPŁYW ZASTOSOWANIA WTRYSKU WIELOFAZOWEGO NA PRZEBIEG CIŚNIENIA SPALANIA W CYLINDRZE SILNIKA CIĄGNIKA ROLNICZEGO*

WPŁYW ZASTOSOWANIA WTRYSKU WIELOFAZOWEGO NA PRZEBIEG CIŚNIENIA SPALANIA W CYLINDRZE SILNIKA CIĄGNIKA ROLNICZEGO* Inżynieria Rolnicza 5(130)/2011 WPŁYW ZASTOSOWANIA WTRYSKU WIELOFAZOWEGO NA PRZEBIEG CIŚNIENIA SPALANIA W CYLINDRZE SILNIKA CIĄGNIKA ROLNICZEGO* Damian Kowalski, Mariusz Graba, Andrzej Lechowicz, Andrzej

Bardziej szczegółowo

Development of an optical swirl sensor for DI-diesel engines

Development of an optical swirl sensor for DI-diesel engines Robin VANHAELST Jakub CZAJKA PTNSS-2010-SS4-405 Development of an optical swirl sensor for DI-diesel engines In this paper the systematic development of an optical swirl sensor to measure the swirl ratio

Bardziej szczegółowo

GRANICA SPALANIA STUKOWEGO W DWUPALIWOWYM SILNIKU O ZAPŁONIE SAMOCZYNNYM KNOCK COMBUSTION LIMIT IN A TWO-FUEL DIESEL ENGINE

GRANICA SPALANIA STUKOWEGO W DWUPALIWOWYM SILNIKU O ZAPŁONIE SAMOCZYNNYM KNOCK COMBUSTION LIMIT IN A TWO-FUEL DIESEL ENGINE ANDRZEJ RÓŻYCKI Streszczenie Abstract GRANICA SPALANIA STUKOWEGO W DWUPALIWOWYM SILNIKU O ZAPŁONIE SAMOCZYNNYM KNOCK COMBUSTION LIMIT IN A TWO-FUEL DIESEL ENGINE W artykule opisano kryterium, za pomocą

Bardziej szczegółowo

LOGITRANS - VII KONFERENCJA NAUKOWO-TECHNICZNA LOGISTYKA, SYSTEMY TRANSPORTOWE, BEZPIECZEŃSTWO W TRANSPORCIE

LOGITRANS - VII KONFERENCJA NAUKOWO-TECHNICZNA LOGISTYKA, SYSTEMY TRANSPORTOWE, BEZPIECZEŃSTWO W TRANSPORCIE LOGITRANS - VII KONFERENCJA NAUKOWO-TECHNICZNA LOGISTYKA, SYSTEMY TRANSPORTOWE, BEZPIECZEŃSTWO W TRANSPORCIE Stanisław KRUCZYŃSKI 1 Piotr ORLIŃSKI 2 Stanisław ORLIŃSKI 3 silnik spalinowy, wtrysk paliwa,

Bardziej szczegółowo

CHARAKTERYSTYKI PRACY SILNIKA HCCI ZASILANEGO BIOGAZEM

CHARAKTERYSTYKI PRACY SILNIKA HCCI ZASILANEGO BIOGAZEM Inżynieria Rolnicza 1(99)/2008 CHARAKTERYSTYKI PRACY SILNIKA HCCI ZASILANEGO BIOGAZEM Krzysztof Motyl, Aleksander Lisowski Katedra Maszyn Rolniczych i Leśnych, Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie

Bardziej szczegółowo

WSKAŹNIKI INDYKOWANE SILNIKA PERKINS 1104D-E44TA ZASILANEGO DWUPALIWOWO OLEJEM NAPĘDOWYM I GAZEM ZIEMNYM

WSKAŹNIKI INDYKOWANE SILNIKA PERKINS 1104D-E44TA ZASILANEGO DWUPALIWOWO OLEJEM NAPĘDOWYM I GAZEM ZIEMNYM Piotr ŁAGOWSKI, Dariusz KURCZYŃSKI, Michał WARIANEK, Tomasz DĄBROWSKI WSKAŹNIKI INDYKOWANE SILNIKA PERKINS 1104D-E44TA ZASILANEGO DWUPALIWOWO OLEJEM NAPĘDOWYM I GAZEM ZIEMNYM Celem artykułu jest analiza

Bardziej szczegółowo

ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 4(100)/2014

ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW 4(100)/2014 ZESZYTY NAUKOWE INSTYTUTU POJAZDÓW ()/ Stanisław W. Kruczyński, Piotr Orliński, Marcin K. Wojs, Marlena Owczuk OCENA MOŻLIWOŚCI SPALANIA BIOGAZU W SILNIKU O ZAPŁIE SAMOCZYNNYM Z DAWKĄ PILOTUJĄCĄ OLEJU

Bardziej szczegółowo

1. WSTĘP. Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni Scientific Journal of Gdynia Maritime University

1. WSTĘP. Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni Scientific Journal of Gdynia Maritime University Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni Scientific Journal of Gdynia Maritime University Nr 105/2018, 40 Złożony/submitted: 29.05.2017 ISSN 2451-2486 (online) Zaakceptowany/accepted: 15.08.2017 ISSN

Bardziej szczegółowo

technik mechanik kwalifikacji M.18. Numer ewidencyjny w wykazie podręczników MEN: 56/2015 Od autorów 9 1. Wiadomości wstępne

technik mechanik kwalifikacji M.18. Numer ewidencyjny w wykazie podręczników MEN: 56/2015 Od autorów 9 1. Wiadomości wstępne W książce podano zagadnienia dotyczące diagnozowania silnika, układu przeniesienia napędu, mechanizmów nośnych i jezdnych, układu kierowniczego i hamulcowego, układów bezpieczeństwa i komfortu jazdy oraz

Bardziej szczegółowo

Wykaz ważniejszych oznaczeń i skrótów Wprowadzenie... 13

Wykaz ważniejszych oznaczeń i skrótów Wprowadzenie... 13 SPIS TREŚCI Wykaz ważniejszych oznaczeń i skrótów... 9 Wprowadzenie... 13 1. KIERUNKI ROZWOJU SILNIKÓW SPALINOWYCH... 15 1.1. Silniki o zapłonie iskrowym... 17 1.1.1. Wyeliminowanie przepustnicy... 17

Bardziej szczegółowo

STANOWISKO BADAWCZE WTRYSKOWYCH UKŁADÓW COMMON RAIL ZASILANYCH PALIWAMI RÓŻNEGO TYPU

STANOWISKO BADAWCZE WTRYSKOWYCH UKŁADÓW COMMON RAIL ZASILANYCH PALIWAMI RÓŻNEGO TYPU STANOWISKO BADAWCZE WTRYSKOWYCH UKŁADÓW COMMON RAIL ZASILANYCH PALIWAMI RÓŻNEGO TYPU Krzysztof BALAWENDER, Kazimierz LEJDA, Adam USTRZYCKI 1 W artykule przedstawiono stanowisko do badania przebiegu procesu

Bardziej szczegółowo

Kongres Innowacji Polskich KRAKÓW 10.03.2015

Kongres Innowacji Polskich KRAKÓW 10.03.2015 KRAKÓW 10.03.2015 Zrównoważona energetyka i gospodarka odpadami ZAGOSPODAROWANIE ODPADOWYCH GAZÓW POSTPROCESOWYCH Z PRZEMYSŁU CHEMICZNEGO DO CELÓW PRODUKCJI ENERGII ELEKTRYCZNEJ I CIEPŁA Marek Brzeżański

Bardziej szczegółowo