Myślisz o serwisowaniu motocykli? ELF gwarantuje szeroki pakiet olejów i smarów do jednośladów

Transkrypt

1 Informacja prasowa Myślisz o serwisowaniu motocykli? ELF gwarantuje szeroki pakiet olejów i smarów do jednośladów Warszawa, 14 sierpnia, Odkąd posiadacze prawa jazdy kategorii B zyskali większe uprawnienia rośnie popularność motocykli o pojemności do 125 cm3. Czy dotychczasowe doświadczenia z serwisowania samochód osobowych można przełożyć na jednoślady? Z roku na rok rośnie liczba rejestracji jednośladów wyposażonych w silniki o pojemności 125 cm3. Tylko w tym roku - według danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego - przybyło 2682 takich motocykli, co stanowi ponad 42 procent całego rynku. W najbliższych miesiącach - jak pokazują statystki sprzedaży z ubiegłych lat - udział ten może znacząco wzrosnąć. Najczęściej na zakup tych motocykli decydują się kierowcy samochodów osobowych, dla których stanowią alternatywę do poruszania się w zakorkowanym ruchu miejskim. Zwiększenie zainteresowania małymi motocyklami ma swoje odzwierciedlenie w sprzedaży naszych produktów. Z jednej strony dynamika idzie w parze z rozpoczęciem sezonu użytkowania jednośladów, z drugiej z wzrostem ich rejestracji w poszczególnych miesiącach - mówi Ewa Kalinowska, Dyrektor Marketingu i Badań Rynkowych w Total - W tej puli znajdują się zarówno fabrycznie nowe motocykle, jak i używane. W obu przypadkach wystarczy poznać podstawowe zasady serwisowania jednośladów. Podobnie jak w samochodach osobowych podstawowym produktem smarnym jest olej silnikowy. Jego wybór uzależniony jest od konstrukcji jednostki dwu- lub

2 czterosuwowej. W przypadku produktów ELF jest to wyraźnie zaznaczone na etykiecie lub w nazwie, np. MOTO 2 lub MOTO 4. Kolejnym wyznacznikiem jest przeznaczenie motocykla, ELF dzieli je na Cruise, Road, Tech oraz Race. W przypadku jednośladów do 125 cm3 mogą to być oleje także do skuterów, np. ELF SCOOTER 2 STREET lub MOTO SCOOTER 4 MAXI CITY. Dokładne informacje o specyfikacji dostępne są w książce serwisowej pojazdu, a także na stronie internetowej, np. Olej silnikowy w motocyklach zmieniany jest z większą częstotliwością niż w samochodach. Z reguły co roku, na wiosnę, czyli przed rozpoczęciem sezonu. Wraz z nim należy założyć nowym filtr. Warto go systematycznie nasączać specjalnym produktem, np. ELF MOTO AIR FILTER OIL. Takie zabiegi powinny zapewnić optymalne smarowanie silnika do następnego roku, w tym także podczas zimowego przestoju. O ile w samochodach osobowych rzadziej wymienia się olej w przekładni, to w motocyklach trzeba to robić regularnie. Specyfikacje tych produktów również określa producent, a te mogą być skrajnie różne. Np. ELF oferuje oleje MOTO GEAR o lepkości 10W40 i 80W90. Istotną różnicą w serwisowaniu jest olej w amortyzatorach. Konstrukcje jednośladów wymagają systematycznej kontroli i wymiany. Nie jest to trudne zadanie, pod warunkiem wiedzy na temat lepkości. ELF oferuje FORK OIL w przedziale od 5W do 20W. Różne lepkości oznaczają inna charakterystykę pracy zawieszenia. Dlatego istotne jest a by dobierać odpowiedni produkt. Bardzo ważnym elementem motocykla jest serwisowanie układu hamulcowego. Musi on sprostać wysokim obciążeniom przy zachowaniu maksymalnej efektywności. Tutaj nie ma kompromisów dlatego zaleca się stosowanie płynu o jakości DOT 5.1.

3 Kolejną częścią jest łańcuch napędowy, który dodatkowo narażony jest na zabrudzenia drogowe. Niezbędnym w utrzymaniu jego czystości i sprawności jest ELF MOTO CHAIN LUBE. To chyba najczęściej stosowany produkt w sezonie motocyklowym. Pomimo, że większy zakres czynności serwisowych przypada na początku sezonu motocyklowego, warto przeprowadzić je także po zakupie używanego jednośladu. Dzięki temu użytkownik będzie miał stuprocentową pewność, że zastosowane oleje i smary spełniają wymagania określone przez producenta pojazdu. Większe zainteresowanie produktami ELF do motocykli przekłada się także na usługi w warsztacie samochodowym. Co ważne, zwiększenie dotychczasowego zakresu działalności o jednoślady nie stanowi dla mechanika większego wyzwania i nie wymaga dodatkowych nakładów inwestycyjnych dodaje Andrzej Husiatyński, kierownik działu technicznego Total. - Za jakością produktów ELF stoi wieloletnie doświadczenie marki w sportach motorowych. To nie tylko samochody osobowe, ale też jednoślady i quady. Miejscem ich testów są zarówno bezdroża Rajdu Dakar, jak i utwardzone nawierzchnie torów wyścigowych serii MOTO GP i Superbike. O Team Total: * * * * * Bazując na swoim wieloletnim doświadczeniu Total chętnie dzieli się zdobytą wiedzą zarówno z mechanikami, jak i użytkownikami samochodów. Znaczącą w tym rolę w Polsce pełni Team Total, który tworzą: Adam Klimek - mechanik samochodowy, Patryk Mikiciuk - pasjonat motoryzacji oraz Klaudia Podkalicka - kierowca rajdowy. Ich praktyczne porady, nie tylko na temat doboru czy wymiany oleju silnikowego, znaleźć można przede wszystkim na platformie internetowej oraz cieszącym się dużą popularnością kanale Team Total na kanale YouTube.

4 O Total Lubrifiants Total Lubrifiants to wiodący producent i sprzedawca olejów silnikowych oraz środków smarnych. Zatrudnia ponad 5800 pracowników w 150 krajach świata, mając 41 zakładów produkcyjnych. Total Lubrifiants oferuje innowacyjne, wydajne i przyjazne środowisku produkty i usługi, nad których stałym rozwojem pracuje ponad 130 inżynierów w dedykowanym centrum badawczym. Partnerstwo z Total często wybierają firmy działające w branży motoryzacyjnej, w przemyśle i w sektorze morskim. O Dziale Marketingu i Usług Total Dział Marketingu i Usług Total opracowuje i wprowadza na rynek produkty zasadniczo tworzone z ropy naftowej wraz z wszystkimi powiązanymi usługami pracowników Działu pracuje w 110 krajach, zaś ich produkty i oferty usługowe proponowane są na rynkach 150 krajów. Każdego dnia Dział Marketingu i Usług Total obsługuje ponad 8 mln klientów w swej sieci obejmującej przeszło stacji obsługi w 65 krajach. Jako czwarty na świecie dystrybutor środków smarnych oraz wiodący dystrybutor produktów naftowych w Afryce, Dział Marketingu i Usług Total prowadzi 50 wytwórni na całym świecie, gdzie wytwarzane są środki smarne, asfalt, dodatki uszlachetniające, specjalne paliwa i płyny zapewniające stały wzrost firmy. O firmie Total Total jest globalnym producentem zintegrowanej energii oraz dostawcą, wiodącą międzynarodową firmą branży ropy naftowej i gazu, jednym z głównych graczy w dziedzinie niskowęglowej energii. Naszych pracowników pracuje nad sprawieniem, by energia była lepsza, czystsza, bezpieczniejsza, wydajniejsza, bardziej innowacyjna i dostępniejsza dla tak wielu ludzi, jak to możliwe. Jako odpowiedzialny obywatel korporacyjny, skupiamy się na zapewnianiu, by nasze działania w ponad 130 krajach całego świata były nieprzerwanie owocne w sensie ekonomicznym, społecznym i środowiskowym. Kontakt Relacje z mediami: Leszek Kadelski leszek.kadelski@proautomotive.pl

5 Nota prawna Niniejsza informacja prasowa, z którą nie należy wiązać żadnych prawnych konsekwencji, zamieszczona została tylko dla celów informacyjnych. Przedsiębiorstwa, w których TOTAL SA jest bezpośrednio lub pośrednio zaangażowany finansowo, są oddzielnymi bytami prawnymi. TOTAL S.A. nie ponosi żadnej odpowiedzialności za ich działania lub zaniechania. W niniejszym dokumencie określenia TOTAL oraz TOTAL GROUP są czasami używane dla wygody w miejscach, gdzie chodzi o ogólne odnośniki do TOTAL S.A. oraz/lub jego jednostek zależnych. Podobnie jest z określeniami my, nas, nasz, które również mogą być wykorzystywane w odniesieniu ogólnie do jednostek zależnych lub innych pracujących dla nich. Dokument ten może zawierać informacje sięgające w przyszłość oraz oświadczenia bazujące na wielu danych ekonomicznych oraz założeniach poczynionych w danym otoczeniu ekonomicznym, konkurencyjnym, regulacyjnym. W przyszłości mogą one okazać się niedokładne, w wyniku poddania wielu czynnikom ryzyka. Ani to TOTAL S.A., ani którakolwiek z jednostek od niego zależnych nie przyjmują zobowiązań do aktualizowania publicznie jakichkolwiek informacji lub oświadczeń dotyczących przyszłości, celów lub trendów ujętych w niniejszym dokumencie, czy to w wyniku pozyskania nowej informacji, czy to przyszłych zdarzeń, czy w jakikolwiek inny sposób.