MOBILAIR M 13/M 15/M 17

Transkrypt

1 MOBILAIR M 13/M 15/M 1 Sprężarka przewoźna z uznanym na całym świecie profilem SIGMA wydajność od 0,5 do 1,60 m³/min

2 MOBILAIR M 13/M 15/M 1 Miejsce na każdej powierzchni ładunkowej Niewielkie rozmiary o dużej mocy Moc nie ma związku z wielkością lub dużą wagą małe modele sprężarek przewoźnych Mobilair M 13, M 15 i M 1 są na to doskonałym przykładem. Wyróżniają się one kompaktową budową, są lekkie i zależnie od modelu dostarczają 1,2, 1,4 lub 1,6 m³ sprężonego powietrza na minutę (przy ciśnieniu bar). Aby sprostać szerokiemu zakresowi zastosowań, dostępny jest model M 13 z silnikiem benzynowym lub też elektrycznym. Uniwersalne zastosowanie Prosta obsługa Te trzy wersje najmniejszych sprężarek przewoźnych typu MOBILAIR umożliwiają różne opcje zastosowania. Do temperatury +40 C dostarczają niezbędną energię do narzędzi pneumatycznych, takich jak młoty, łopaty, wiertarki, piły, wkrętarki, szlifierki, przeciski lub napędzają roboty kanałowe. Wersja 15-barowa nadaje się najlepiej do bezwykopowego układania światłowodów lub prób szczelności. W celu uzyskania chłodnego i pozbawionego kondensatu sprężonego powietrza można opcjonalnie podłączyć zewnętrzną chłodnicę. Aby uzyskać sprężone powietrze technicznie wolne od oleju można zastosować dodatkowo zewnętrzny zestaw filtrów. Wysoka jakość sprężarek przewoźnych M 13, M 15 i M 1 wyraża się między innymi łatwością obsługi. Gwarantowana jest ona dzięki: Sprężarka śrubowa z silnikiem spalinowym lub elektrycznym Podstawowym elementem urządzenia jest wydajny blok sprężarki śrubowej firmy KAESER KOMPRESSOREN z profilem SIGMA. Jest ona napędzana oszczędnym silnikiem benzynowym Honda lub elektrycznym silnikiem prądu zmiennego (M 13E). Do przeniesienia mocy służy bezobsługowy pasek klinowy. W zależności od zapotrzebowania można wybrać różne modele o nadciśnieniach roboczych od do 15 bar. przejrzystej tablicy przyrządów z manometrem, licznikowi godzin pracy i monitorowaniu końcowej temperatury sprężania prostemu rozruchowi silnika benzynowego za pomocą klucza oraz niezawodnemu rozruchowi ze ssaniem i rozrusznikiem elektrycznym rozruchowi wersji elektrycznej tylko za pomocą jednego przełącznika z rozruchem gwiazda-trójkąt w celu uniknięcia wysokiego prądu załączenia; monitorowaniu obrotów silnika oraz wygodnemu przełącznikowi zmiany biegunów (w razie przypadkowej nieprawidłowej polaryzacji podczas podłączania urządzenia do sieci elektrycznej) Łatwy transport Sprężarka zmieści się na każdej powierzchni ładunkowej. Sprzęg przyczepowy pojazdu może być w związku z tym wykorzystywany do innych potrzeb transportowych. Chowany uchwyt podnośny ułatwia załadunek i rozładunek. Specjalne kolory obudowy Wyciszająca obudowa urządzenia wykonana jest z niekorodującego, odpornego na zadrapania, rotacyjnie odlewanego polietylenu. Jest ona dostępna także w następujących kolorach specjalnych: niebieski zbliżony do RAL 501 zielony zbliżony do RAL 6024 czerwony zbliżony do RAL 3020 pomarańczowy zbliżony do RAL 2009 Inne kolory na żądanie. 2 3

3 Mocna w każdym szczególe z dwoma typami napędów 4 Duża wytrzymałość Alternatywa bez spalin Długi czas pracy tych modeli sprężarek jest osiągany dzięki pojemnemu zbiornikowi paliwa i ciągłej regulacji strumienia wydajności. Regulacja dopasowuje przez cały czas ilość sprężanego powietrza do zapotrzebowania. Pozwala to na dodatkową redukcję zużycia paliwa tego i tak już bardzo oszczędnego urządzenia. Do zastosowania w zamkniętych pomieszczeniach i/lub obszarach o ograniczeniach dotyczących emisji hałasu istnieje model M 13E z silnikiem trójfazowym (IP54 ISO F). Ten rodzaj napędu jest nie tylko wolny od spalin, ale także bardzo cichy. Poręczna budowa Prosta obsługa Dzięki zastosowaniu czterech ergonomicznych uchwytów, sprężarka może być podnoszona i ładowana ręcznie np. na środek transportu. Kompaktowa budowa, nisko osadzony środek ciężkości, duże opony pneumatyczne i długi, składany uchwyt sprawiają, że obsługa jest dziecinnie prosta. 5

4 Uzdatnianie sprężonego powietrza jako opcja M 13, M 15 i M 1 można eksploatować z zewnętrzną chłodnicą końcową sprężonego powietrza (w celu uzyskania chłodnego i wolnego od kondensatu sprężonego powietrza), do wyboru również z kombinacją mikrofiltrów (dla sprężonego powietrza technicznie wolnego od oleju) z możliwością obejścia filtrów. W tym celu urządzenia są fabrycznie wyposażane w przyłącze elektryczne 12 V do zasilania wentylatora chłodnicy przyłącze wytrąconego i odprowadzanego z chłodnicy kondensatu (w sprężarkach z silnikiem benzynowym odparowywany i usuwany jest on ze spalinami, a w sprężarkach z napędem elektrycznym zbierany we wbudowanym zbiorniku) Oba stelaże są wyposażone w zamontowane na stałe przewody łączące sprężonego powietrza, przewody zasilające wentylator i przewody służące do odprowadzania kondensatu. Należy je tylko przyłączyć do przygotowanej do tego sprężarki. Seryjnie przyjazne dla użytkownika rozwiązania Oprócz łatwego transportu do miejsca zastosowania, jak i na miejscu zastosowania, podczas produkcji za główne cele postawiono sobie między innymi łatwą obsługę i optymalną dostępność wszystkich miejsc konserwacyjnych. Wynikiem tych prac są niskie koszty serwisowe i wysoka dyspozycyjność urządzeń. Dane techniczne Urządzenia z silnikiem benzynowym Model Sprężarka Silnik benzynowy Urządzenie M 13 Wydajność Nadciśnienie robocze Producent Typ Moc znamionowa silnika Prędkość obrotowa przy pełnym obciążeniu Pojemność zbiornika paliwa Waga mocy akustycznej* m 3/ min cfm bar PSI kw obr./min l kg db(a) db(a) 1,20 1,00 0,90 0, hałasu** Wylot sprężonego powietrza*** Honda GX , G½ tylko na eksport M 15 1, Honda GX , poza obszar UE 1 G½ M 1 tylko na eksport 1, poza obszar UE Honda GX , G½ 1, Urządzenia z silnikiem elektrycznym Model Sprężarka Silnik elektryczny (silnik trójfazowy) Urządzenie M 13E Wydajność Nadciśnienie robocze Producent Typ Moc znamionowa silnika Warianty napięcia Zalecane zabezpieczenie Waga mocy akustycznej* m 3/ min cfm bar PSI kw l kg db(a) db(a) 1,20 1,00 0,90 0,85 0, Wymiary ABM 4D112-M-2,5 400 V 50 Hz 230 V 50 Hz 460 V 60 Hz *) Gwarantowany poziom mocy akustycznej wg dyrektywy 2000/14/WE **) ciśnienia akustycznego powierzchni pomiarowej zgodny z ISO344 (r=4m) ***) G½ = wielkość gwintów przyłączeniowych węże ze złączem kłowym G¾ mogą być podłączane hałasu** Wylot sprężonego powietrza 25A G½

5 Na całym świecie jak w domu KAESER KOMPRESSOREN, jako jeden z wiodących producentów sprężarek i dostawców systemów sprężonego powietrza, jest obecny na całym świecie. W ponad 100 krajach oddziały i fi rmy partnerskie gwarantują użytkownikom dostarczenie najnowocześniejszych, efektywnych oraz niezawodnych instalacji wytwarzających i uzdatniających sprężone powietrze. Doświadczeni pracownicy oferują szeroką pomoc w opracowaniu indywidualnych, energooszczędnych rozwiązań dla wszystkich dziedzin zastosowania sprężonego powietrza. Światowa sieć informatyczna, obejmująca całą międzynarodowę grupę KAESER KOMPRESSOREN, pozwala, z każdego miejsca na kuli ziemskiej, na dostęp do rozwiązań tego systemowego dostawcy. Wykwalifi kowana, połączona siecią informatyczną, organizacja serwisowa KAESER KOMPRESSOREN gwarantuje najlepszy dostęp do wszystkich produktów i usług fi rmy. P-51PL Zastrzega się możliwość zmian!.2/19