KRZYŻOWNICE STAŁE ZE STALIWA MANGANOWEGO
|
|
- Sabina Dobrowolska
- 5 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 ZE STAŁE SWITCH TO THE RIGHT TRACK VAE GmbH Alpinestraße 1, 8740 Zeltweg Austria telefon: (3577) sprawy finansowe, dotyczace nadzoru, sprawy miedzynarodowe telefaks: sprawy techniczne, marketing telefaks: (3577)
2 ZE STAŁE 01 Przekrój przez opatentowane złącze zgrzewane z wstawką Dzięki swej doskonałej odporności na obciążenia dynamiczne staliwo manganowe AMS nadaje się w szczególności na krzyżownice jako ich podstawowy materiał. Staliwo to o zawartości ok. 13% manganu, zastosowane w krzyżownicy, tworzy w czasie jej eksploatacji powierzchnie szczególnie odporne na ścieranie i dzięki temu nadaje się do przenoszenia najwyższych nacisków przypadających na oś wagonu. Surowe odlewy krzyżownic wykonywane są w odlewni spółki JEZ, stowarzyszonej z VAE. Opatentowana przez VAE metoda zgrzewania czołowego, pozwala na łączenie zgrzeiny i stwarza warunki połączenia krzyżownicy ze staliwa AMS z tradycyjną stalą, z jakiej wykonuje się szyny. Dzięki temu możliwe staje się dokładne wspawanie krzyżownicy w bezstykowy tor. Krzyżownica stała ze staliwa manganowego z przyspawanymi szynami łączącymi SWITCH TO THE RIGHT TRACK
3 ZE STAŁE 02 CENTRO MN13 Monoblok ze staliwa AMS z przyspawanymi szynami łączącymi Cała środkowa część krzyżownicy jest odlana w postaci jednego bloku ze staliwa manganowego. Ta część odpowiada krzyżownicy wykonanej jako monoblok, z wyjątkiem długości wnęk łubkowych. Do czterech odnóg monobloku zgrzewa się termitowo szyny łączące, będące szynami o znormalizowanym profilu. Stosuje się do tego celu opatentowaną przez VAE na całym świecie i sprawdzoną metodę zgrzewania czołowego z wstawką. Te zgrzeiny zostają dodatkowo poddane badaniom UT. Powierzchnie dolegania (do płyty spodniej), a także wszystkie powierzchnie biorące udział w ruchu są frezowane. Wymaga tylko niewielkiej konserwacji, ponieważ nie ma śrub. Doskonała odporność na ścieranie Zoptymalizowane powierzchnie toczenia się kół. Gwarantowana możliwość wymiany. Do stosowania również w rozjazdach łukowych. bez podgrzewania Zapewnia zredukowanie nakładów na konserwację - szczególnie przy dużych naciskach na oś - dzięki możliwości wstępnego utwardzenia powierzchni tocznych krzyżownicy. Przykład zastosowania staliwa manganowego w krzyżownicach stałych Krzyżownica Szyny łączące Do wyboru: S900 wg UIC 860 lub 260 wg CEN albo S900A z hartowaną główką (HSH) lub 350HT wg CEN
4 ZE STAŁE 03 INSERT MN13 Krzyżownica z wkładką ze staliwa manganowego MN13 Dziób krzyżownicy i strefy przebiegu kół, obejmujące szyny skrzydłowe, są wykonane w postaci jednego odlewu (insert = wkładka) ze staliwa manganowego. Powierzchnie dolegania,stykowe, a także wszystkie powierzchnie biorące udział w ruchu (powierzchnie toczne) są frezowane. Szyny łączące są w przedniej części obrobione (główka i stopka) i zespawane ze sobą. Wkładka jest zgrzana z szynami łączącymi z zastosowaniem opatentowanej przez VAE metody zgrzewania czołowego ze wstawką. Szyny skrzydłowe o normalnym profilu szyn skręca się z szynami łączącymi oraz z wkładką krzyżownicy przy zastosowaniu wkładek i wysoko wytrzymałych śrub. W obrębie wkładki Bez szczelin w elementach, łączonych za pomocą śrub. Doskonała odporność na ścieranie Zoptymalizowane powierzchnie toczenia się kół. Gwarantowana możliwość wymiany. bez podgrzewania. Zapewnia zredukowanie nakładów na konserwację - szczególnie przy dużych naciskach na oś - dzięki możliwości wstępnego utwardzenia powierzchni tocznych wkładki krzyżownicy. rozpórki stanowią wspólny odlew. Elastyczność krzyżownicy dzięki konstrukcji zespolonej śrubami. Krzyżownica z wkładką ze staliwa manganowego MN13 Wkładka krzyżownicy Szyny łączące / szyny skrzydłowe Do wyboru: S900 wg UIC 860 lub 260 wg CEN lub S900A z hartowaną główką (HSH) lub 350HT wg CEN Złącza śrubowe o dużej wytrzymałości
5 ZE STAŁE 04 COMPOUND MN13 Dziób krzyżownicy jest wykonany w postaci odlewu ze staliwa manganowego. Powierzchnie dolegania i osadzenia, a także wszystkie powierzchnie toczenia biorące udział w ruchu (powierzchnie toczne) są frezowane. Dziób ze staliwa manganowego i szyny łączące są połączone ze sobą z zastosowaniem opatentowanej przez VAE metody zgrzewania czołowego z wstawką. Te zgrzeiny zostają dodatkowo poddane badaniom UT. W obrębie bloku dzioba krzyżownicy wkładki stanowią odlew wspólny z, w innych miejscach zakłada się je między szyny jako elementy dystansowe. Szyny skrzydłowe w strefie przejazdu kół są szynami walcowanymi ze stali manganowej. Przy każdej wkładce szyny są skręcane śrubami z blokiem dzioba krzyżownicy i z szynami łączącymi. Krzyżownica zespolona, ze strefą przejazdu kół wykonaną ze staliwa MN13 Bez szczelin w elementach, łączonych za pomocą śrub. Doskonała odporność na ścieranie Gwarantowana możliwość wymiany. Elastyczność krzyżownicy dzięki konstrukcji zespolonej śrubami. Dziób krzyżownicy i szyna skrzydłowa Szyny łączące / szyny normalne Krzyżownica zespolona, ze strefą przejazdu kół wykonaną ze staliwa MN13 bez podgrzewania. S900 wg UIC 860 lub 260 wg CEN Złącza śrubowe Do wyboru: o dużej wytrzymałości lub z podwójnymi podkładkami sprężystymi
Materiały i konstrukcje stosowane w rozjazdach kolejowych. Podnoszenie parametrów eksploatacyjnych rozjazdów.
Materiały i konstrukcje stosowane w rozjazdach kolejowych. Podnoszenie parametrów eksploatacyjnych rozjazdów. Magdalena Kamińska ul. Półłanki 25, 30-740 Kraków +48 12 651 09 00 +48 12 651 09 05 kzn@kzn.pl
Bardziej szczegółowoBadania laboratoryjne próbek złączy szynowych, z gatunku stali R350HT
Badania laboratoryjne próbek złączy szynowych, z gatunku stali R350HT Zenon NEGOWSKI PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Diagnostyki w Warszawie www.plk-sa.pl Warszawa - Kraków, 15-17 maja 2013 r.
Bardziej szczegółowoKoła i zestawy kołowe kołnierzowe
i zestawy kołowe kołnierzowe 334 we innovate mobility www.blickle.com Spis treści SPK BS SPK 50-250 mm 400-3500 kg 336 337 BS-SPK 100-250 mm 800-3500 kg SPKGSPO SPKGSPO 50-250 mm 220-3000 kg 338 SPKVS
Bardziej szczegółowoJAKOŚĆ BEZSTYKOWYCH ZŁĄCZY SZYNOWYCH
CENTRUM DIAGNOSTYKI w WARSZAWIE V KONFERENCJĘ NAUKOWO TECHNICZNĄ SPAWALNICTWO DRÓG SZYNOWYCH - CERTYFIKACJA JEST GWARANCJĄ BEZPIECZEŃSTWA JAKOŚĆ BEZSTYKOWYCH ZŁĄCZY SZYNOWYCH Roman Olgierd Wielgosz KRAKÓW
Bardziej szczegółowoPL B1. Instytut Pojazdów Szynowych TABOR, Poznań,PL BUP 20/06
RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 204675 (13) B1 (21) Numer zgłoszenia: 373778 (51) Int.Cl. B61F 5/30 (2006.01) Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (22) Data zgłoszenia: 18.03.2005
Bardziej szczegółowoKoła i zestawy kołowe z litej stali do bardzo dużych obciążeń
Koła i zestawy kołowe z litej stali do bardzo dużych obciążeń 328 we innovate mobility www.blickle.com Spis treści SVS LH LS Seria Strona SVS 65-300 mm 750-15000 kg 330 331 LH-SVS 65-125 mm 700-900 kg
Bardziej szczegółowoROZJAZDY NA STACJI KORYTÓW PRZEZNACZONE DO BADAŃ EKSPLOATACYJNYCH DO PRĘDKOŚCI 200 km/h
III Ogólnopolska Konferencja Naukowo-Techniczna SPAWALNICTWO DRÓG SZYNOWYCH oraz MATERIAŁY, WYKONAWSTWO, ODBIORY Warszawa Bochnia, 21 23 marca 2007 ROZJAZDY NA STACJI KORYTÓW PRZEZNACZONE DO BADAŃ EKSPLOATACYJNYCH
Bardziej szczegółowo(12)OPIS PATENTOWY (19)PL (11)185064
RZECZPOSPOLITA POLSKA Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (12)OPIS PATENTOWY (19)PL (11)185064 (2 1 ) N um er zgłoszenia 330081 (22) D ata zgłoszenia 22.05.1997 (86) Data i num er zgłoszenia m iędzynarodow
Bardziej szczegółowoKoła i zestawy kołowe do dużych obciążeń z superelastycznymi oponami z pełnej gumy
Koła i zestawy kołowe do dużych obciążeń z superelastycznymi oponami z pełnej gumy 200 we innovate mobility Spis treści VLE L LS Seria Nośność Strona VLE 250-525 mm 450-1885 kg 202 203 L-VLE 250 mm 450
Bardziej szczegółowoElementy do systemów nawierzchni kolejowych
Elementy do systemów nawierzchni kolejowych PLASTWIL JEST DYNAMICZNIE ROZWIJAJĄCĄ SIĘ FIRMĄ RODZINNĄ W BRANŻY PRODUKCJI ELEMENTÓW Z TWORZYW SZTUCZNYCH I OBRÓBKI MECHANICZNEJ METALI DLA BRANŻY KOLEJOWEJ
Bardziej szczegółowoNowe rozwiązania konstrukcyjne rozjazdu krzyżowego podwójnego na podrozjazdnicach strunobetonowych
Dariusz Korab 1 Nowe rozwiązania konstrukcyjne rozjazdu krzyżowego podwójnego na podrozjazdnicach strunobetonowych 1. WSTĘP Obecnie w Polsce brakuje standardowych rozjazdów krzyżowych oraz skrzyżowań torów
Bardziej szczegółowoKoła i zestawy kołowe do dużych obciążeń z nalanym bieżnikiem z poliuretanu Blickle Besthane Soft
Koła i zestawy kołowe do dużych obciążeń z nalanym z poliuretanu 236 we innovate mobility www.blickle.com Spis treści ALBS LK LKR LU LH LS Seria Strona ALBS 80-300 mm 180-1150 kg 238 239 LK-ALBS 80-200
Bardziej szczegółowo(86) Data i numer zgłoszenia międzynarodowego: , PCT/EP97/02616
RZECZPOSPOLITA POLSKA Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (12)OPIS PATENTOWY (19)PL (11)183930 (13) B1 (21) Numer zgłoszenia: 330080 (22) Data zgłoszenia: 22.05.1997 (86) Data i numer zgłoszenia
Bardziej szczegółowoEN 450B. EN 14700: E Z Fe3. zasadowa
EN 450B EN 14700: E Z Fe3 Grubootulona elektroda do regeneracji zużytych części maszyn o wymaganej twardości napawanej powierzchni w stanie surowym minimum 40 HRC. UDT C Si Mn Mo 0,06 0,40 0,75 0,50 Twardość
Bardziej szczegółowoNowe rozwiązania konstrukcyjne rozjazdu krzyżowego podwójnego na podrozjazdnicach strunobetonowych
Nowe rozwiązania konstrukcyjne rozjazdu krzyżowego podwójnego na podrozjazdnicach strunobetonowych New design solutions crossover double cross on prestressed concrete sleepers Dariusz Korab mgr inż Dyrektor
Bardziej szczegółowoPL B1 (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) F16B 5/02 F16B 43/00 (13) B 1. (54) Maszt linii napowietrznej dla przewodów wysokiego napięcia
RZECZPOSPOLITA POLSKA Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 188590 ( 2 1) Numer zgłoszenia: 317696 ( 2 2) Data zgłoszenia: 23.12.1996 (13) B 1 (5 1) Int.Cl.7 E04H 12/10
Bardziej szczegółowoPN-EN 1708-1:2010 Spawanie. Szczegóły podstawowych złączy spawanych w stali. Część 1: Elementy ciśnieniowe (oryg.) Zastępuje: PN-EN 1708-1:2002
PN-EN 1708-1:2010 Spawanie. Szczegóły podstawowych złączy spawanych w stali. Część 1: Elementy ciśnieniowe (oryg.) Zastępuje: PN-EN 1708-1:2002 PN-EN 10028-1+A1:2010 Wyroby płaskie ze stali na urządzenia
Bardziej szczegółowoPrzedstawiamy Państwu ofertę na sprzedaż części do wagonów towarowych.
Przedsiębiorstwo Handlowo Usługowe TOM-KOL ul. Słoneczna 17 Powiercie Kol. 62-600 Koło tel.: 601428961 fax: +48 63 26 15 809 e-mail: estrada1@op.pl Przedstawiamy Państwu ofertę na sprzedaż części do wagonów
Bardziej szczegółowoZABEZPIECZENIE PĘKNIĘTEJ LUB USZKODZONEJ SZYNY
Załącznik nr 16 ZABEZPECZENE PĘKNĘTEJ LUB USZKODZONEJ SZYNY 1. Sposoby zabezpieczania pękniętych lub uszkodzonych szyn w torze klasycznym i bezstykowym, zależnie od rodzaju zaistniałego uszkodzenia, przedstawiono
Bardziej szczegółowoNOWOCZESNE KONSTRUKCJE TOROWISK TRAMWAJOWYCH -
KONFERENCJA NAUKOWO-TECHNICZNA -MIASTO I TRANSPORT 2006 MIEJSKI TRANSPORT SZYNOWY STAN OBECNY I PERSPEKTYWY DLA KOMUNIKACJI TRAMWAJOWEJ POLITECHNIKA WARSZAWSKA 5. GRUDNIA 2006 NOWOCZESNE KONSTRUKCJE TOROWISK
Bardziej szczegółowoWybrane zagadnienia z badań laboratoryjnych w Centrum Diagnostyki w Warszawie Warszawa (Miedzeszyn Hotel BOSS), maja 2016 r.
Wybrane zagadnienia z badań laboratoryjnych w Centrum Diagnostyki w Warszawie 2013-2016 Warszawa (Miedzeszyn Hotel BOSS), 11-13 maja 2016 r. Plan prezentacji: Przyrząd do kontrolowanego chłodzenia złącza
Bardziej szczegółowoNowoczesne technologie materiałowe w rozjazdach kolejowych
Nowoczesne technologie materiałowe w rozjazdach kolejowych Mariusz Buława, Krzysztof Semrau Mariusz Buława voestalpine Railway Systems Polska Sp. z o.o. mariusz.bulawa@tens.pl Przepusty/rury: zalania -
Bardziej szczegółowoCharakterystyka rozjazdów na stacji Psary do eksploatacji przy prędkościach km/h
Dariusz Korab Charakterystyka rozjazdów na stacji Psary do eksploatacji przy prędkościach 200 250 km/h Rozjazd, jako jeden z najbardziej złożonych pod względem konstrukcyjnym elementów drogi kolejowej,
Bardziej szczegółowoPulsar fix, 5g, przeźroczysty. Pulsar lok mocny, 3g
Pulsar fix, 5g, przeźroczysty Kod Kleimy: plr1013ooo5k151y Pojemność: 5g Cechy: Bardzo płynny, błyskawiczny Kolor po utwardzeniu: przeźroczysty Cena netto: 4,14 PLN Klej błyskawiczny cyjanoakrylowy (CA),
Bardziej szczegółowoRozwój technologii żeliwa ADI w Polsce
Rozwój technologii żeliwa ADI w Polsce instytut odlewnictwa Kraków 2009 Opracowanie redakcyjne Marta Konieczna, Adam Kowalski, Józef Turzyński Skład komputerowy Agnieszka Fiutowska Projekt okładki i opracowanie
Bardziej szczegółowoKoła i zestawy kołowe z żeliwa
Koła i zestawy kołowe z żeliwa 318 we innovate mobility www.blickle.com Spis treści G L LK LU LH LT LO LS Seria Strona G 80-250 mm 250-1400 kg 320 321 L-G 80-200 mm 200-350 kg LK-G 80-200 mm 250-600 kg
Bardziej szczegółowoBezpieczeństwo bezstykowych złączy szynowych
VI OGÓLNOPOLSKA KONFERENCJA TECHNICZNA SPAWALNICTWO DRÓG SZYNOWYCH technologie spajania konstrukcji bezstykowych Bezpieczeństwo bezstykowych złączy szynowych Roman Olgierd Wielgosz Warszawa 11-13 maja
Bardziej szczegółowoKoła i zestawy kołowe z oponami z miękkiej gumy i oponami z dwuskładnikowej pełnej gumy
Koła i zestawy kołowe z oponami z miękkiej gumy i oponami z dwuskładnikowej pełnej gumy 152 we innovate mobility www.blickle.com Spis treści VW L LK Seria Strona VW 125-260 mm 15 155 L-VW 125-260 mm VWPP
Bardziej szczegółowoKoła i zestawy kołowe z oponami pneumatycznymi
Koła i zestawy kołowe z oponami pneumatycznymi 190 we innovate mobility www.blickle.com Spis treści P L LS Seria Strona P 180-490 mm 50-525 kg 192/193 194 L-P 200-20 mm 75-250 kg LS-P 400-415 mm 350-525
Bardziej szczegółowoWŁASNOŚCI ODLEWANYCH MONOBLOKOWYCH KRZYŻOWNIC WYKONANYCH ZE STALIWA BAINITYCZNEGO
ІV OGÓLNOPOLSKA KONFERENCJA NAUKOWO TECHNICZNA SPAWALNICTWO DRÓG SZYNOWYCH - JAKOŚĆ, NIEZAWODNOŚĆ, BEZPIECZEŃSTWO WŁASNOŚCI ODLEWANYCH MONOBLOKOWYCH KRZYŻOWNIC WYKONANYCH ZE STALIWA BAINITYCZNEGO Sławomir
Bardziej szczegółowoDOŚWIADCZENIA ZWIĄZANE ZE STOSOWANIEM ZAMKNIĘĆ SPHEROLOCK W ROZJAZDACH NA SIECI PKP PLK
DOŚWIADCZENIA ZWIĄZANE ZE STOSOWANIEM ZAMKNIĘĆ SPHEROLOCK W ROZJAZDACH NA SIECI PKP PLK Piotr Michowski Kierownik Projektu Sp. z o.o. www.voestalpine.com PLAN PREZENTACJI» Wprowadzenie» Charakterystyka
Bardziej szczegółowoTransport szynowy Ustrój toru
Transport szynowy - ustrój toru Katedra Maszyn Górniczych, Przeróbczych i Transportowych AGH Transport szynowy Ustrój toru Dr inż. Piotr Kulinowski pk@imir.agh.edu.pl tel. (1617) 30 74 B- parter p.6 konsultacje:
Bardziej szczegółowoMIKROSTRUKTURA I WŁASNOŚCI NOWEGO STALIWA BAINITYCZNEGO NA KRZYŻOWNICE KOLEJOWE
ІV OGÓLNOPOLSKA KONFERENCJA NAUKOWO TECHNICZNA SPAWALNICTWO DRÓG SZYNOWYCH - JAKOŚĆ, NIEZAWODNOŚĆ, BEZPIECZEŃSTWO MIKROSTRUKTURA I WŁASNOŚCI NOWEGO STALIWA BAINITYCZNEGO NA KRZYŻOWNICE KOLEJOWE Jerzy Pacyna,
Bardziej szczegółowoSchody jezdne typoszereg 16000. Instrukcja montażu i eksploatacji
Schody jezdne typoszereg 16000 Instrukcja montażu i eksploatacji Bydgoszcz Wydanie 2009 Uwagi ogólne 1. Schody jezdne typoszereg 16000 wykonane są ze stopu aluminium. 2. Zostały zaprojektowane z uwzględnieniem
Bardziej szczegółowoTYMCZASOWE WARUNKI TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ZŁĄCZY SZYNOWYCH SPAWANYCH ŁUKIEM ELEKTRYCZNYM ELEKTRODAMI ZASADOWYMI - PROJEKT
ІV OGÓLNOPOLSKA KONFERENCJA NAUKOWO TECHNICZNA SPAWALNICTWO DRÓG SZYNOWYCH - JAKOŚĆ, NIEZAWODNOŚĆ, BEZPIECZEŃSTWO TYMCZASOWE WARUNKI TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ZŁĄCZY SZYNOWYCH SPAWANYCH ŁUKIEM ELEKTRYCZNYM
Bardziej szczegółowoPASY KLINOWE KLASYCZNE (NORMALNOPROFILOWE)
PASY KLINOWE KLASYCZNE (NORMALNOPROFILOWE) W ofercie handlowej znajdują się trzy wersje jakościowe pasów klasycznych: - wersja standard - wersja wzmocniona - wersja super Pasy klasyczne STOMIL SANOK S.A.
Bardziej szczegółowoWarunki techniczne wykonania i odbioru zregenerowanych przez napawanie łukowe elementów nawierzchni kolejowej ID-103
Załącznik do zarządzenia Nr 24/2010 Zarządu PKP z dnia 25 października 2010 r. Warunki techniczne wykonania i odbioru zregenerowanych przez napawanie łukowe elementów nawierzchni kolejowej ID-103 Warszawa,
Bardziej szczegółowoCopyright all right reserved This document is property of Lucchini RS S.p.A.
1 Zastosowana procedura dotycząca konserwacji, badań nieniszczących i utrzymania w ruchu zestawów kołowych Zastosowana procedura badań nieniszczących w eksploatacji jest sprawdzona przez FS (Koleje Włoskie)
Bardziej szczegółowoWZORU UŻYTKOWEGO PL Y1. Złącze mocująco-regulacyjne skrzydłowej części zawiasu z profilem drzwiowym lub okiennym
PL 67357 Y1 RZECZPOSPOLITA POLSKA Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (12) OPIS OCHRONNY WZORU UŻYTKOWEGO (21) Numer zgłoszenia: 121169 (22) Data zgłoszenia: 05.07.2012 (19) PL (11) 67357 (13) Y1
Bardziej szczegółowoOK Tubrodur Typ wypełnienia: specjalny
OK Tubrodur 14.70 EN 14700: T Z Fe14 Drut rdzeniowy do napawania wytwarzający stopiwo o dużej zawartości węglików chromu, niezwykle odporne na zużycie przez ścieranie drobnoziarnistymi materiałami, takimi
Bardziej szczegółowoPL B1. FRANZ PLASSER BAHNBAUMASCHINEN- INDUSTRIEGESELLSCHAFT m.b.h., Wiedeń, AT , AT, GM725/
RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 212085 (13) B1 (21) Numer zgłoszenia: 363067 (51) Int.Cl. E01B 35/04 (2006.01) B61K 9/08 (2006.01) Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (22)
Bardziej szczegółowoZarządca narodowej sieci linii kolejowych. Łukasz WILCZYŃSKI* Mariusz MASTALERZ*
Łukasz WILCZYŃSKI* Mariusz MASTALERZ* Wpływ urządzeń pomiarowych na jakość połączeń szynowych wykonywanych w *mgr inż. Łukasz WILCZYŃSKI PKP PLK S.A - Centrum Diagnostyki *mgr inż. Mariusz MASTALERZ PKP
Bardziej szczegółowoOpaska uziemiająca taśmowa. Zacisk uziemiający rurowy. Zacisk uziemiający rurowy. Zacisk uziemiający. Opakowanie jednostkowe. Opakowanie zbiorcze
Uziemienia Opaska uziemiająca taśmowa ze złączem do przyłączenia drutu wzdłużnie i poprzecznie Korpus opaski: mosiądz niklowany Taśma opaski: brąz, dla przekroju przewodów od 1 x 2,5 2 do 2 x 6 2 na rury
Bardziej szczegółowoKOSZTORYS INWESTORSKI
KOSZTORYS INWESTORSKI NAZWA INWESTYCJI : Remont toru nr 203 i rozjazdów nr 524 i 554 ADRES INWESTYCJI : Stacja Iława INWESTOR : Warmińsko - Mazurskie Przewozy Reginalne BRANŻA : torowa Stawka roboczogodziny
Bardziej szczegółowoKoła napędowe i mocowane na piaście kołnierzowej
napędowe i mocowane na piaście kołnierzowej 458 we innovate mobility www.blickle.com Spis treści GEVN/GEVA Seria Strona GEVN/GEVA 160-620 mm 250-3000 kg 460, 467 GSTN/GSTA Seria Strona GSTN/GSTA 75-500
Bardziej szczegółowoZAPROSZENIE DO SKŁADANIA OFERT W KONKURSIE OFERT NUMER 53/NM/2017
I. ZAMAWIAJĄCY II. ZAPROSZENIE DO SKŁADANIA OFERT W KONKURSIE OFERT NUMER 53/NM/2017 GDAŃSKIE ZAKŁADY NAWOZÓW FOSFOROWYCH FOSFORY SP. Z O.O. 80-550 GDAŃSK, UL. KUJAWSKA 2, sekretariat@fosfory.pl KRS 0000033530,
Bardziej szczegółowoKIERUNKI ROZWOJU W DZIEDZINIE KONSTRUKCJI ROZJAZDÓW NA KOLEJACH DUŻYCH PRĘDKOŚCI
X KIERUNKI ROZWOJU W DZIEDZINIE KONSTRUKCJI ROZJAZDÓW NA KOLEJACH DUŻYCH PRĘDKOŚCI Cezary KRAŚKIEWICZ, Wojciech OLEKSIEWICZ 1. Wstęp Celem niniejszego rozdziału monografii jest dokonanie przeglądu stanu
Bardziej szczegółowoTypy mocowań. Przewodnik po kołach i zestawach kołowych. Płyta mocująca (mocowanie na płytę) Trzpień gwintowany. www.blickle.com. we innovate mobility
Płyta mocująca (mocowanie na płytę) Otwór centralny Stalowy trzpień wstawiany Trzpień gwintowany (rozszerzenie do symbolu: -GS...) Zestaw kołowy mocowany jest do każdego urządzenia z płaskim spodem za
Bardziej szczegółowoCzęści wykonywane wg rysunków i asortymenty techniczne
Części wykonywane wg rysunków i asortymenty techniczne NASZE USŁUGI Doświadczony partner po Państwa stronie Ponad 140 lat doświadczenia w dziedzinach elementów złącznych i techniki zamocowań to solidna
Bardziej szczegółowoNowości produkcyjne. Budowa form I / Płyty termoizolacyjne z tolerancją równoległości 0,02 mm. Zamówcie Państwo w sklepie online!
Nowości produkcyjne Budowa form I / 2016 Zamówcie Państwo w sklepie online! www.meusburger.com Płyty termoizolacyjne z tolerancją równoległości 0,02 mm Zoptymalizowany standard płyt termoizolacyjnych»»
Bardziej szczegółowoPODSTAWOWE ZASADY LICENCYJNE INSTRUKCJI WEWNETRZNYCH PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. Określenie warunków umowy poprzez:
PODSTAWOWE ZASADY LICENCYJNE INSTRUKCJI WEWNETRZNYCH PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. Wniosek podmiotu zainteresowanego zawarciem umowy licencyjnej (np. użytkownika bocznicy, przewoźnika kolejowego,etc.)
Bardziej szczegółowoPL 206 693 B1. Opis wynalazku
RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 206693 (13) B1 (21) Numer zgłoszenia: 369912 (51) Int.Cl. E01C 9/04 (2006.01) E01B 21/00 (2006.01) Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (22)
Bardziej szczegółowoJAKOŚĆ BEZSTYKOWYCH ZŁĄCZY SZYNOWYCH
JAKOŚĆ BEZSTYKOWYCH ZŁĄCZY SZYNOWYCH Roman Olgierd Wielgosz 1 1. WSTĘP Zasadniczym elementem nowoczesnej nawierzchni kolejowej jest tor bezstykowy, który stanowi dowolna ilość szyn trwale i nierozłącznie
Bardziej szczegółowoElementy podporowe, ustalające i pozycjonujące
Elementy podporowe, ustalające i pozycjonujące 903 K0282 Podstawki wahliwe Forma C z gwintem zewnętrznym, kulka spłaszczona, gładka Forma F z gwintem zewnętrznym, kulka spłaszczona, w kratkę Forma M z
Bardziej szczegółowoPL B1. GS-HYDRO SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ, Gdynia, PL BUP 15/15
PL 222766 B1 RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 222766 (13) B1 (21) Numer zgłoszenia: 406832 (51) Int.Cl. F16L 19/02 (2006.01) F16L 33/22 (2006.01) Urząd Patentowy Rzeczypospolitej
Bardziej szczegółowo-/ System bez rowka szyny. spotkanie drogi i toru. SYSTEMY PRZEJAZDÓW PRZEZ TORY do najwyższych wymagań
-/ System bez rowka szyny. spotkanie drogi i toru. SYSTEMY PRZEJAZDÓW PRZEZ TORY do najwyższych wymagań 01.-/ ZASTOSOWANIE velostrail dla bezpiecznego i pozbawionego barier przejścia przez ulicę. Na przejazdach
Bardziej szczegółowoElementy podporowe, ustalające i pozycjonujące
Elementy podporowe, ustalające i pozycjonujące 777 K0282 Podstawki wahliwe L1 ±0,02 Forma C z gwintem zewnętrznym, kulka spłaszczona, gładka 9 D3 L1 ±0,1 Forma F z gwintem zewnętrznym, kulka spłaszczona,
Bardziej szczegółowoMAXI OPIS SYSTEMU C250 D400 F900. ryglowanie MAXI. korytko specjalne do montażu krzyżowego
MAXI OPIS SYSTEMU C250 D400 F900 korytko specjalne do montażu krzyżowego Korytka MAXI dzięki swym doskonałym właściwościom stanowią optymalne rozwiązanie w przypadku dużych obciążeń drogowych. Wszystkie
Bardziej szczegółowoSYSTEm TYPU AR 60D DO montażu POŁĄCZEŃ ELEKTRYCZNYCH ZASTOSOWANIE: TRAKCJA POWROTNA ORAZ USZYNIENIA AR 60D. Końcówka kablowa
SYSTEm TYPU AR 60D DO montażu POŁĄCZEŃ ELEKTRYCZNYCH ZASTOSOWANIE: TRAKCJA POWROTNA ORAZ USZYNIENIA AR 60D Miedziana tuleja cynkowana elektrolitycznie Stalowa śruba M12 z łbem sześciokątnym Podkładka płaska
Bardziej szczegółowoBADANIA ROZJAZDÓW KOLEJOWYCH PRZEZNACZONYCH DO DUŻYCH PRĘDKOŚCI, WYKONYWANE PRZEZ INSTYTUT KOLEJNICTWA
Problemy Kolejnictwa Zeszyt 153 147 Mgr inż. Grzegorz Stencel Instytut Kolejnictwa BADANIA ROZJAZDÓW KOLEJOWYCH PRZEZNACZONYCH DO DUŻYCH PRĘDKOŚCI, WYKONYWANE PRZEZ INSTYTUT KOLEJNICTWA 1. Wprowadzenie
Bardziej szczegółowoEKSPLOATACYJNE METODY ZWIĘKSZENIA TRWAŁOŚCI ROZJAZDÓW KOLEJOWYCH
EKSPLOATACYJNE METODY ZWIĘKSZENIA TRWAŁOŚCI ROZJAZDÓW KOLEJOWYCH Henryk Bałuch Maria Bałuch SPIS TREŚCI 1. WSTĘP... 7 2. PODSTAWY OBLICZEŃ TRWAŁOŚCI ROZJAZDÓW... 10 2.1. Uwagi ogólne... 10 2.2. Trwałość
Bardziej szczegółowoOsprzęt dźwignicowy. Zacisk do beczek nr 52
Zacisk do beczek nr 52 Przeznaczony do podnoszenia beczek. Beczki mogą być podnoszone z pozycji poziomej lub pionowej, a następnie odwracane. Zamyka się na beczce i trzyma przy pomocy sprężyny krzywkowej,
Bardziej szczegółowoSchody jezdne pomostowe typoszereg Instrukcja montażu i eksploatacji
Schody jezdne pomostowe typoszereg 17000 Instrukcja montażu i eksploatacji Bydgoszcz Wydanie 2010 Uwagi ogólne 1. Schody jezdne pomostowe typoszereg 17000 wykonane są ze stopu aluminium. 2. Zostały zaprojektowane
Bardziej szczegółowoElementy podporowe, ustalające i pozycjonujące
Elementy podporowe, ustalające i pozycjonujące 1045 9 9 9 C 3 F 3 M 4 L2 L2 L2 L1 ±0,02 L1 ±0,1 L1 ±0,2 L1 ±0,1 K0282 Podstawki wahliwe 9 3 Korpus stal ulepszana cieplnie, Kulka stal łożyskowa 1.2067.
Bardziej szczegółowoProblemy diagnostyki szyn kolejowych w torach i rozjazdach
Problemy diagnostyki szyn kolejowych w torach i rozjazdach Dr inż. Sławomir Grulkowski, dr inż. Zbigniew Kędra, mgr inż. Jerzy Zariczny Politechnika Gdańska, Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska Wady
Bardziej szczegółowoFILTRY KIESZENIOWE KS PAK
FILTRY KIESZENIOE KS PAK 2 F8 do wychwytywania dużych i drobnych cząstek pyłu Klasa filtracji 2 - F9 wg EN 9 uża powierzchnia filtracji długa żywotność, niski Medium filtracyjne wykonane z włókien syntetycznych
Bardziej szczegółowoOpis przedmiotu. Karta przedmiotu - Podstawy budowy maszyn I Katalog ECTS Politechniki Warszawskiej
Kod przedmiotu TR.SIK204 Nazwa przedmiotu Podstawy budowy maszyn I Wersja przedmiotu 2015/16 A. Usytuowanie przedmiotu w systemie studiów Poziom kształcenia Studia I stopnia Forma i tryb prowadzenia studiów
Bardziej szczegółowoObszaru Infrastruktury
Załącznik nr 1 - SPECYFIKACJA TECHNICZNA Temat : Remonty torów Obszaru Infrastruktury Remont toru 409 1.Wymiana podkładów drewnianych na długości 260mb w ilości 411 szt. na: a/ 35 szt. drewnianych b/ 376
Bardziej szczegółowoWięcej przestrzeni dla nowości VENTATEC. silny jak niedźwiedź! NOWOŚĆ AMF
S Y S T E M Y S U F I T O W E Więcej przestrzeni dla nowości VENTATEC silny jak niedźwiedź! NOWOŚĆ AMF M A D E I N G E R M A N Y VENTATEC - Zalety 2 Już jest nowy system konstrukcji Knauf AMF! M A D E
Bardziej szczegółowo(54) Szyna jezdna profilowana, zwłaszcza szyna kolejowa o niskim poziomie emisji dźwięków przenoszonych powietrzem
RZECZPOSPOLITA POLSKA Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (12) OPIS PATENTOWY (19)PL (11)181772 (13)B1 (21) Numer zgłoszenia: 322359 (22) Data zgłoszenia: 05.03.1996 (86) Data 1 numer zgłoszenia
Bardziej szczegółowoSKŁADOWANIE KRĘGÓW ROLLBLOCK ROLLCRADLE COILTRAY COILMAT STORAGEBEAMS
SKŁADOWANIE KRĘGÓW ROLLBLOCK ROLLCRADLE COILTRAY COILMAT STORAGEBEAMS ROLLBLOCK System Rollblock umożliwia maksymalne zagospodarowanie miejsca w magazynie kręgów, zapewniając zabezpieczenie przed uszkodzeniem
Bardziej szczegółowo7 Płytki do toczenia gwintów 7 8
1 Wiertła HSS Wiercenie 2 3 Wiertła VHM Wiertła z płytkami wymiennymi 4 5 Rozwiertaki i pogłębiacze Gwintowniki HSS Gwint 6 Frezy cyrkulacyjne do gwintów Płytki do toczenia gwintów 8 Narzędzia tokarskie
Bardziej szczegółowoPL B1. DOLNOŚLĄSKIE PRZEDSIĘBIORSTWO NAPRAW INFRASTRUKTURY KOMUNIKACYJNEJ DOLKOM SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ, Wrocław, PL
RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 207429 (13) B1 (21) Numer zgłoszenia: 370620 (51) Int.Cl. B23P 21/00 (2006.01) E01B 29/00 (2006.01) Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (22)
Bardziej szczegółowoOpis produktu. Zalety
Opis produktu Oleje serii Mobilgear 600 są wysokiej jakości olejami przekładniowymi posiadającymi wyjątkowe właściwości do przenoszenia wysokich obciążeń przeznaczonymi do smarowania wszystkich rodzajów
Bardziej szczegółowoCZYNNIKI WPŁYWAJĄCE NA POTRZEBĘ PROFILOWANIA SZYN W UTRZYMANIU NAWIERZCHNI KOLEJOWEJ. Grzegorz Stencel
CZYNNIKI WPŁYWAJĄCE NA POTRZEBĘ PROFILOWANIA SZYN W UTRZYMANIU NAWIERZCHNI KOLEJOWEJ Grzegorz Stencel Dlaczego wykonuje się profilowanie szyn? Czynniki wpływające na potrzebę profilowania: Czynniki wpływające
Bardziej szczegółowoV OGÓLNOPOLSKA KONFERENCJA TECHNICZNA SPAWALNICTWO DRÓG SZYNOWYCH CZY CERTYFIKACJA JEST GWARANCJĄ BEZPIECZEŃSTWA?
V OGÓLNOPOLSKA KONFERENCJA TECHNICZNA SPAWALNICTWO DRÓG SZYNOWYCH CZY CERTYFIKACJA JEST GWARANCJĄ BEZPIECZEŃSTWA? ROZWAŻANIA NA TEMAT PRZEWODNI KONFERENCJI CZY CERTYFIKACJA JEST GWARANCJĄ BEZPIECZEŃSTWA?
Bardziej szczegółowoPolska-Połaniec: Usługi transportu kolejowego 2018/S Ogłoszenie o zamówieniu zamówienia sektorowe. Usługi
1 / 5 Niniejsze ogłoszenie w witrynie : udl?uri=:notice:343053-2018:text:pl:html -Połaniec: Usługi transportu kolejowego 2018/S 149-343053 Ogłoszenie o zamówieniu zamówienia sektorowe Usługi Legal Basis:
Bardziej szczegółowoZdecydowanie inny System pierścieni zacinających VOSSRingM
Zdecydowanie inny System pierścieni zacinających VOSSRingM www.voss-fluid.net VOSS_RingBR_RZ_PL.indd 1 23.03.15 10:16 Nasz cel; Dobre uczynić jeszcze lepszym Systemy pierścieni zacinających VOSS niezawodny
Bardziej szczegółowo(12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) (13) B1
RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 166185 (13) B1 Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (21) Numer zgłoszenia: 291821 (22) Data zgłoszenia: 25.09.1991 (51) Int.Cl.5: B21D 53/88
Bardziej szczegółowoNiezawodność systemu rozjazdowego wybrane zagadnienia
Niezawodność systemu rozjazdowego wybrane zagadnienia Mariusz Buława 1, Krzysztof Semrau 2 1 voestalpine TENS Sp. z o.o. 2 voestalpine VAE Polska Sp. z o.o. e-mail: mariusz.bulawa@tens.pl e-mail: krzysztof.semrau@tens.pl
Bardziej szczegółowoMateriały stosowane do budowy nawierzchni kolejowej
Materiały stosowane do budowy nawierzchni kolejowej Data wprowadzenia: 20.10.2017 r. W ostatnich latach transport kolejowy odznacza się bardzo dużą innowacyjnością. Cecha ta dotyczy również materiałów
Bardziej szczegółowoPIERŚCIENIE ZACISKOWE
-2- Spis treści 1.1 WINFLEX typ T TL TL2... 3 1.2 WINFLEX Typ T TL NPE... 4 1.3 WINFLEX typ BSAT BSATL BSATL2... 5 1.4 WINFLEX typ CPF z bębnem hamulcowym... 6 1.5 WINFLEX typ TDF z tarczą hamulcową...
Bardziej szczegółowoModularny system I/O IP67
Modularny system I/O IP67 Tam gdzie kiedyś stosowano oprzewodowanie wielożyłowe, dziś dominują sieci obiektowe, zapewniające komunikację pomiędzy systemem sterowania, urządzeniami i maszynami. Systemy
Bardziej szczegółowoKołnierze API 6A. API 6A TYP 6B 13,8 MPa (2000 psi) API 6A TYP 6B 20,7 MPa (3000 psi) API 6A TYP 6B 34,5 MPa (5000 psi) R S OD BC K P T N H
Złącza typu HAMMER LUG, złącza obrotowe HAMMER LUG, łączniki i kształtki rurowe HAMMER LUG, zawory HAMMER LUG patrz dział HAMMER LUG - złącza i armatura. Oprócz złączy HAMMER LUG w instalacjach naftowych
Bardziej szczegółowoMateriał: Typy: Mocowanie: Szeroki program kółek o średnicach od 40 do 250 mm. guma czarna guma szara polipropylen poliamid. stałe obrotowe z hamulcem
Szeroki program kółek o ch od 40 do 250 mm Materiał: guma czarna guma szara polipropylen poliamid Typy: obrotowe Mocowanie: łoże łoże obrotowe z trzpieniem mocującym z otworem mocującym KÓŁKA Z POLIAMIDU
Bardziej szczegółowoHYDRO CLICK WYKŁADANIE ZBIORNIKÓW WODY PITNEJ
HYDRO CLICK WYKŁADANIE ZBIORNIKÓW WODY PITNEJ pl Podstawowym prawem człowieka powinien być codzienny dostęp do minimum 20 litrów czystej wody za przystępna cenę Thomas Zeller DEZA Szwajcaria PAŃSTWA WODA
Bardziej szczegółowoI. Wstępne obliczenia
I. Wstępne obliczenia Dla złącza gwintowego narażonego na rozciąganie ze skręcaniem: 0,65 0,85 Przyjmuję 0,70 4 0,7 0,7 0,7 A- pole powierzchni przekroju poprzecznego rdzenia śruby 1,9 2,9 Q=6,3kN 13,546
Bardziej szczegółowoMATERIAŁY KONSTRUKCYJNE
Stal jest to stop żelaza z węglem o zawartości węgla do 2% obrobiona cieplnie i przerobiona plastycznie Stale ze względu na skład chemiczny dzielimy głównie na: Stale węglowe Stalami węglowymi nazywa się
Bardziej szczegółowoKarta danych produktu
KDP-1 Zmiany techniczne zastrzeżone v: 2.0.0 Data: 01.04.2014 Strona 1 z 6 KDP-2 Spis treści 1. Odboje PGF 3 2. Odboje PGFS 4 3. Odboje PGS 4 4. Odboje PBGP 5 5. Płyta odbojowa PZPS 6 Zmiany techniczne
Bardziej szczegółowoInterfejsy pomiędzy taborem a podsystemami Energia i Infrastruktura. Artur Rojek
Interfejsy pomiędzy taborem a podsystemami Energia i Infrastruktura Artur Rojek 1 Interfejsy dotyczą obszarów: skrajnia; oddziaływanie taboru na drogę kolejową, zestawy kołowe a parametry geometryczne
Bardziej szczegółowoAlfaFusion Technologia stosowana w produkcji płytowych wymienników ciepła
AlfaFusion Technologia stosowana w produkcji płytowych wymienników ciepła AlfaNova to płytowy wymiennik ciepła wyprodukowany w technologii AlfaFusion i wykonany ze stali kwasoodpornej. Urządzenie charakteryzuje
Bardziej szczegółowoKoła i rolki do wózków paletowych, widłowych i innych wózków przemysłowych
Koła i rolki do wózków paletowych, widłowych i innych wózków przemysłowych 436 we innovate mobility www.blickle.com Spis treści HTH/RK-HTH Seria Strona HTH/RK-HTH 60-90 mm 180-900 kg 438-440 HB/RK-HB Seria
Bardziej szczegółowoPODSTAWOWE ZASADY LICENCYJNE INSTRUKCJI WEWNETRZNYCH PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. Określenie warunków umowy poprzez:
PODSTAWOWE ZASADY LICENCYJNE INSTRUKCJI WEWNETRZNYCH PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. Wniosek podmiotu zainteresowanego zawarciem umowy licencyjnej (np. użytkownika bocznicy, przewoźnika kolejowego,etc.)
Bardziej szczegółowo(12) TŁUMACZENIE PATENTU EUROPEJSKIEGO (19) PL (11) (96) Data i numer zgłoszenia patentu europejskiego:
RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) TŁUMACZENIE PATENTU EUROPEJSKIEGO (19) PL (11) PL/EP 1449961 (96) Data i numer zgłoszenia patentu europejskiego: 14.04.2004 04405227.2 (13) T3 (51) Int. Cl. E01B9/14 F16B13/00
Bardziej szczegółowoP.H.P.U EXPORT IMPORT Wojciech Piotrowicz Warszawa ul. Płużańska 23
Uniwersalna i funkcjonalna łopata. Idealnie nadaje się do odśnieżania dużych powierzchni, takich jak podwórka, podjazdy czy chodniki. Łopata wykonana z wysokiej jakości materiałów zapewniających jej lekkość,
Bardziej szczegółowoUmożliwia szybkie usunięcie szczęk w celu instalacji akcesoriów lub przekształcenia w rozpieracz
ŚCISKI JEDNORĘCZNE Z PROWADNICĄ O DUŻYM OBCIĄŻENIU NOWE, WYJMOWANE PODWÓJNE SZCZĘKI OBROTOWE I NIENISZCZĄCE POWIERZCHNI WKŁADKI NOWOŚĆ NOWY PRZYCISK QUICK- CHANGE ŚCISKI JEDNORĘCZNE Z PROWADNICĄ O DUŻYM
Bardziej szczegółowoNóżki. Nóżki. Wykonanie
Nóżki Nóżki Podstawa nóżki: PA-GF czarny Trzpień/nakrętka kontrująca: stal 8.8 ocynkowana Element przeciwpoślizgowy: NBR Te gotowe do bezstopniowego ustawienia wysokości nóżki wstawiane są w różnych obszarach
Bardziej szczegółowotechnicznym: łapka Łp-2 może być staro użyteczna, lecz nie może być pęknięta
Załącznik nr 1 - SPECYFIKACJA TECHNICZNA Temat : Remonty torów Obszaru Infrastruktury * Remont toru 409 1. Wymiana podkładów drewnianych na długości 260mb w ilości 411 szt. na: a/ 35 szt. drewnianych b/
Bardziej szczegółowoTytuł: Badania trwałości rozjazdów kolejowych z podkładkami pod podkładowymi (ppp) w podrozjazdnicach strunobetonowych
DYNTRANS 2017 Tytuł: Badania trwałości rozjazdów kolejowych z podkładkami pod podkładowymi (ppp) w podrozjazdnicach strunobetonowych Wstęp Nawierzchnia kolejowa ma na celu prowadzenie ruchu kolejowego
Bardziej szczegółowo