INSTRUKCJA DO PRZEPŁYWOMIERZY F44

Transkrypt

1 INSTRUKCJA DO PRZEPŁYWOMIERZY F44 1

2 F44 jest przepływomierzem mechanicznym z tarczą precesyjną przeznaczonym do wykonywania pomiarów przepływu oleju napędowego (Diesla) oraz innego medium, o podobnych właściwościach. Tarcza precesyjna komory dozującej ( nr 1) uruchamiana samym płynem, napędza przekładnię zębatą umieszczoną w pokrywie korpusu miernika ( nr 7) przenoszącą ruch na miernik ( nr 9). Miernik wyposażony jest w dwa liczniki: nieprzestawialny licznik całkowitego dotychczasowego tankowania, rejestracja do 6 cyfr, oraz licznik pojedynczego tankowania, rejestracja do 4 cyfr, który można wyzerować za pomocą pokrętła ( nr 10) W celu zapewnienia właściwej i bezpiecznej pracy miernika, należy dokładnie zapoznać się z poniższą instrukcją oraz przestrzegać podanych poniżej zaleceń. Niewłaściwe zainstalowanie i używanie może spowodować szkody materialne. Dane techniczne Model F44 Mechanizm miernika Tarcza nutacyjna Natężenie przepływu (zakres) litrów/min Ciśnienie robocze (maks.) 3.5 bar Ciśnienie rozrywające (min.) 28 bar Wilgotność (maks.) 95% przechowywania Temperatura pracy (zakres) o C Straty ciśnienia Natężenie przepływu (l/min.) Przy oleju napędowym Strata (Diesla) ciśnienia (bar) Dokładność po kalibracji +/-1% Powtarzalność (typowa) +/- 0.3% Całkowity odczyt porcji cztery cyfry, wysokość cyfry 18 mm Odczyt licznika osiem cyfr, wysokość cyfry 6 mm (Sumatora) Rozdzielczość odczytu 0,1 litra Połączenia (wlot/wylot) 1 " (calowy) BSP Ciężar (przybliżony) 1,9 kg Wymiary 190 x 152 x 160 mm 2

3 Instalacja Mierniki F44 można instalować w dowolnym położeniu, w rurociągach sztywnych lub w giętkich przewodach rurowych, bezpośrednio na pompach lub zbiornikach. Kierunek przepływu medium przez miernik jest stały, wskazywany strzałką. Miernik dostarczany jest w standardowej konfiguracji (1). W celu osiągnięcia innych, oznaczonych na rysunku literami B, C i D, konfiguracji, miernik i pokrywę ( nr 11, 9 oraz 7) można obrócić o 90 o w stosunku do korpusu umożliwiając inne konfiguracje ( 2, 3, 4). W celu dokonania zmiany standardowej konfiguracji, należy postępować zgodnie z instrukcją podaną w części Demontaż/Montaż. Korpus miernika posiada 4 ślepe otwory, które można nagwintować (M5) w celu zamocowania miernika. Przedostanie się cząsteczek stałych do komory pomiarowej może wpłynąć na niewłaściwą pracę tarczy precesyjnej. Medium należy filtrować przez zainstalowanie filtra na wlocie do miernika. ( zalecany filtr 400µ. ) Kalibracja F44 posiada wstępna kalibrację fabryczną, przy założeniu, iż stosowanym medium będzie olej napędowy. Ponieważ poszczególne warunki pracy, takie jak rzeczywiste natężenie przepływu, właściwości i temperatura mierzonego medium mogą wpływać na dokładność przyrządu pomiarowego, po jego zainstalowaniu, należy dokonać ponownej kalibracji. Kalibracji należy dokonać każdorazowo po zdemontowaniu miernika w celach konserwacyjnych oraz w sytuacji, gdy miernik wykorzystywany był do pomiarów medium innego, niż olej napędowy. 3

4 Sposób kalibracji 1. Usunąć z układu (z pompy, rur, miernika) powietrze przez dozowanie, aż do uzyskania pełnego i stałego strumienia przepływu. 2. Odciąć przepływ przez wyłączenie dyszy, lecz pozostawić pompę pracującą. 3. Przestawić rejestrator porcji za pomocą pokrętła przestawiania (nr 10). 4. Dozować przy natężeniu przepływu, przy którym wymagana jest największa dokładność, przy użyciu pojemnika kalibracyjnego o pojemności nie mniejszej niż 20 litrów. Nie zmniejszać przepływu w celu osiągnięcia strefy wyskalowanej zbiornika kalibracji. Właściwym sposobem jest tu kilkakrotne włączenie i zatrzymanie pełnego przepływu aż do uzyskania wymaganego napełnienia. 5. Porównać wielkość wykazaną na pojemniku kalibracyjnym (wartość rzeczywista) ze wskazaniem miernika (wartość wskazywana). - W przypadku, gdy wartość wskazywana będzie większa od wartości rzeczywistej, należy poluzować śrubę ( nr 3 ); W LEWO. - W przypadku, gdy wskazywana wartość będzie niższa od wartości rzeczywistej, należy dokręcić śrubę ( nr 3 ); W PRAWO. 6. Operacje z pkt. 4-6 należy powtarzać, aż do uzyskania zadowalającej dokładności. Użytkowanie Po zainstalowaniu i wykalibrowaniu F44 gotowy jest do pracy. Obrócić pokrętło przestawiania ( nr 10) w prawo, aż do całkowitego przestawienia rejestratora porcji. Nie można przestawić sumatora. Należy sprawdzać, aby w czasie używania przyrządu ciśnienie nie przekraczało wartości podanej w części "Dane techniczne". Użytkowanie w układach działających na zasadzie grawitacji F44 można używać również w zespołach paliwowych, które nie są wyposażone w pompy i w których przepływ wytwarzany jest wskutek różnicy poziomu paliwa między zbiornikiem i wylotem dyszy. Układ odniesienia: układ złożony ze zbiornika znajdującego się nad ziemią i przy mierniku zainstalowanym na spodzie zbiornika, 3 m długości giętki przewód rurowy 1" (calowy) oraz ręczna dysza Self 2000 lub PIST 6000 gwarantująca natężenie przepływu ok. 30 l/min. w przypadku różnicy poziomów większej niż 1,5m. Rury dłuższe oraz dysze wytwarzające wyższe straty ciśnienia zmniejszają przepływ w stosunku do istniejącej różnicy poziomów. Wykorzystywanie grawitacyjne nie jest zalecane przy różnicy poziomów mniejszej od 1m, gdyż wynikowe, zmniejszone natężenie przepływu powoduje, że miernik pracował będzie 4

5 poza gwarantowanym zakresem dokładności. W przypadku wykorzystywania miernika w instalacjach grawitacyjnych, zawsze zaleca się wykonanie kalibracji na miejscu. Konserwacja W przypadku właściwego zainstalowania i użytkowania miernika F44 wymaga minimalnych zabiegów konserwujących. Niewłaściwe filtrowanie na wlocie do miernika może spowodować zablokowanie lub zużycie komory pomiarowej, wpływając w ten sposób na dokładność miernika. W przypadku wystąpienia takiej sytuacji (patrz część "Usterki, Przyczyny, Rady") należy zdemontować komorę pomiarową w sposób przedstawiony w części "Demontaż/montaż". W celu zapewnienia właściwej i bezpiecznej pracy miernika, należy dokładnie zapoznać się z poniższą instrukcją oraz przestrzegać podanych poniżej zaleceń. Przed demontażem należy sprawdzić czy w mierniku i przyłączonych rurkach nie znajduje się olej napędowy lub inne, przechowywane medium. Do czyszczenia należy używać miękkiej szczotki lub małego narzędzia (np. śrubokręta). W czasie czyszczenia należy uważać, aby nie uszkodzić komory ani tarczy. Miernik należy dokładnie sprawdzić i wymienić jego uszkodzone części. Do wymiany należy używać tylko oryginalnych części zamiennych. Po wyczyszczeniu licznik należy skalibrować. Montaż/demontaż F 44 umożliwia prosty demontaż tylnej pokrywy licznika bez odłączania obudowy od instalacji rur. Zespół miernika: a. Poluzować 4 śruby ustalające ( nr 4 ), b. Usunąć 4 śruby tylnej pokrywy licznika Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności. Zespół kół zębatych: a. Zdemontować zespół miernika, b. Usunąć 4 śruby tylnej pokrywy licznika ( nr 4 ), c. Zdjąć pokrywę korpusu. W czasie wykonywania tej operacji należy uważać, aby nie uszkodzić uszczelki ( nr 7 ), d. Zdemontować całą komorę pomiarową ( nr 2 ), Po usunięciu pokrywy cały mechanizm jest widoczny i możliwy do konserwacji. 5

6 Usterki, ich przyczyny i rady dotyczące ich usunięcia Usterka Przyczyna Rada Wyciek z uszczelki wałka Niewystarczająca dokładność Zmniejszone natężenie przepływu Uszkodzona uszczelka Zdjąć (patrz część "Zespół kół zębatych" i wymienić pierścień samouszczelniający o przekroju okrągłym "O" (poz. 7) oraz tulejkę. Złe wykalibrowanie Wykonać ponownie kalibrację wg instrukcji przedstawionych w części "Komora pomiarowa". Zanieczyszczona lub Wyczyścić komorę pomiarową ( nr 1 ) zablokowana komora pomiarowa Powietrze w płynie Odnaleźć i usunąć wycieki w liniach wlotowych. Zatkana lub zablokowana Wyczyścić komorę pomiarową ( nr 1 ) komora pomiarowa 6

7 7

8 8