Wzmacnianie podłoża gruntowego i podbudowy dróg betonowych przy pomocy iniekcji geopolimerowych. PKD Suwałki r.
|
|
- Zdzisław Kubicki
- 6 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Wzmacnianie podłoża gruntowego i podbudowy dróg betonowych przy pomocy iniekcji geopolimerowych PKD Suwałki r.
2 Plan wystąpienia 1. Wprowadzenie (aktualna sytuacja, problem) 2. Cel wystąpienia 3. Iniekcja definicja, zastosowanie 4. Proces wykonania zabiegu iniekcji 5. Przykłady zastosowań 6. Podsumowanie 2
3 Wprowadzenie Stan istniejący Realizacja wielu inwestycji drogowych w ostatnich 10 latach 1000 km dróg, Perspektywa budowy kolejnych odcinków (PBDK), Napięty czas realizacji, Złożone warunki gruntowe w zależności od regionu Polski: a. Wysokie wymagania realizacyjne, b. Rozpoznanie warunków gruntowo wodnych, Dokładność wykonania inwestycji wpływa na użyteczność techniczną nawierzchni, Remont drogi zawsze generuje ogromne koszty, nie tylko samych robót, ale również koszty społeczne: Koszt społeczny > koszt robót 3
4 ! Sopot, ul. Cieszyńskiego Południowa obwodnica Gdańska DK 50 4
5 Problem Jak przewidywać niebezpieczeństwo? Jak reagować w momencie stwierdzenia wady konstrukcji? Szukać indywidualnie czy korzystać z mądrości zbiorowej, (np. doświadczenia GDDKiA)? Na ile doświadczenia zagraniczne będą skuteczne w Polsce? Czy uda się znaleźć krajowych ekspertów? Czy budżet będzie wystarczający? Itd., itp. 5
6 Cel referatu 1. Zwrócenie uwagi na iniekcje geopolimerowe, jako innowacyjną metodę wzmacniania podłoża i podbudów. 2. Zachęcenie do systematyzowania doświadczeń i kolektywnego opracowania społecznie użytecznych rekomendacji technicznych geopolimerowego wzmacniania podłoża i podbudowy konstrukcji nawierzchni drogowych. 6
7 Metody wzmocnienia podłoża gruntowego, podbudowy Metody wzmocnienia podłoża gruntowego: Wymiana gruntu Konsolidacja ( konsolidacja podciśnieniowa, przeciążenie, dreny pionowe), Ubijanie gruntu Wymiana dynamiczna, Wibroflotacja, Wibrowymiana Kolumny (DSM, betonowe), Wzmocnienie podbudów przy pomocy geosiatek, geowłóknin Iniekcje geopolimerowe Inne Metoda nieinwazyjna 7
8 Definicja Iniekcja: wstrzyknięcie leku lub środka diagnostycznego, wtłaczanie lub wtryskiwanie cieczy bądź gazów. Materiał geopolimerowy: żywice o właściwościach rozszerzających (wysoka ekspansywność) oraz wysokim przyroście wytrzymałości 8
9 Żywice geopolimerowe Podstawowe cechy: Szybkie wiązanie, 95% wytrzymałości w czasie sekund, Aplikacja żywicy w amplitudzie -15 C 60 C, Wytrzymałość na ściskanie > siła ekspansji (stałe podparcie konstrukcji), Elastyczność materiału, 5-30 współczynnik pęcznienia materiału, Dobre właściwości hydroizolacyjne, Pęcznienie w poziomie i w pionie. Podstawowe właściwości wytrzymałościowe: Gęstość objętościowa po ekspansji 50 kg/m³ kg/m³ Wytrzymałość na ściskanie 0,5 MPa 15 MPa Wytrzymałość na rozciąganie 0,5 MPa 8 MPa Wytrzymałość na zginanie 0,5 MPa 15 MPa Ciśnienie pęcznienia 10,000 kpa E 10 MPa 80 MPa 9
10 Żywice geopolimerowe Podstawowe cechy: Szybkie wiązanie, 95% wytrzymałości w czasie sekund, Aplikacja żywicy w amplitudzie -15 C 60 C, Wytrzymałość na ściskanie > siła ekspansji (stałe podparcie konstrukcji), Elastyczność materiału, 5-30 współczynnik pęcznienia materiału, Dobre właściwości hydroizolacyjne, Pęcznienie w poziomie i w pionie. Podstawowe właściwości wytrzymałościowe: Gęstość objętościowa po ekspansji 50 kg/m³ kg/m³ Wytrzymałość na ściskanie 0,5 MPa 15 MPa Wytrzymałość na rozciąganie 0,5 MPa 8 MPa Wytrzymałość na zginanie 0,5 MPa 15 MPa Ciśnienie pęcznienia 10,000 kpa E 10 MPa 80 MPa 10
11 Żywice geopolimerowe Podstawowe cechy: Szybkie wiązanie, 95% wytrzymałości w czasie sekund, Aplikacja żywicy w amplitudzie -15 C 60 C, Wytrzymałość na ściskanie > siła ekspansji (stałe podparcie konstrukcji), Elastyczność materiału, 5-30 współczynnik pęcznienia materiału, Dobre właściwości hydroizolacyjne, Pęcznienie w poziomie i w pionie. Podstawowe właściwości wytrzymałościowe: Gęstość objętościowa po ekspansji 50 kg/m³ kg/m³ Wytrzymałość na ściskanie 0,5 MPa 15 MPa Wytrzymałość na rozciąganie 0,5 MPa 8 MPa Wytrzymałość na zginanie 0,5 MPa 15 MPa Ciśnienie pęcznienia 10,000 kpa E 10 MPa 80 MPa 11
12 Żywice geopolimerowe Podstawowe cechy: Szybkie wiązanie, 95% wytrzymałości w czasie sekund, Aplikacja żywicy w amplitudzie -15 C 60 C, Wytrzymałość na ściskanie > siła ekspansji (stałe podparcie konstrukcji), Elastyczność materiału, 5-30 współczynnik pęcznienia materiału, Dobre właściwości hydroizolacyjne, Pęcznienie w poziomie i w pionie. Podstawowe właściwości wytrzymałościowe: Gęstość objętościowa po ekspansji 50 kg/m³ kg/m³ Wytrzymałość na ściskanie 0,5 MPa 15 MPa Wytrzymałość na rozciąganie 0,5 MPa 8 MPa Wytrzymałość na zginanie 0,5 MPa 15 MPa Ciśnienie pęcznienia 10,000 kpa E 10 MPa 80 MPa 12
13 Żywice geopolimerowe Podstawowe cechy: Szybkie wiązanie, 95% wytrzymałości w czasie sekund, Aplikacja żywicy w amplitudzie -15 C 60 C, Wytrzymałość na ściskanie > siła ekspansji (stałe podparcie konstrukcji), Elastyczność materiału, 5-30 współczynnik pęcznienia materiału, Dobre właściwości hydroizolacyjne, Pęcznienie w poziomie i w pionie. Podstawowe właściwości wytrzymałościowe: Gęstość objętościowa po ekspansji 50 kg/m³ kg/m³ Wytrzymałość na ściskanie 0,5 MPa 15 MPa Wytrzymałość na rozciąganie 0,5 MPa 8 MPa Wytrzymałość na zginanie 0,5 MPa 15 MPa Ciśnienie pęcznienia 10,000 kpa E 10 MPa 80 MPa 13
14 Żywice geopolimerowe Podstawowe cechy: Szybkie wiązanie, 95% wytrzymałości w czasie sekund, Aplikacja żywicy w amplitudzie -15 C 60 C, Wytrzymałość na ściskanie > siła ekspansji (stałe podparcie konstrukcji), Elastyczność materiału, 5-30 współczynnik pęcznienia materiału, Dobre właściwości hydroizolacyjne, Pęcznienie w poziomie i w pionie. Podstawowe właściwości wytrzymałościowe: Gęstość objętościowa po ekspansji 50 kg/m³ kg/m³ Wytrzymałość na ściskanie 0,5 MPa 15 MPa Wytrzymałość na rozciąganie 0,5 MPa 8 MPa Wytrzymałość na zginanie 0,5 MPa 15 MPa Ciśnienie pęcznienia 10,000 kpa E 10 MPa 80 MPa 14
15 Żywice geopolimerowe Podstawowe cechy: Szybkie wiązanie, 95% wytrzymałości w czasie sekund, Aplikacja żywicy w amplitudzie -15 C 60 C, Wytrzymałość na ściskanie > siła ekspansji (stałe podparcie konstrukcji), Elastyczność materiału, 5-30 współczynnik pęcznienia materiału, Dobre właściwości hydroizolacyjne, Pęcznienie w poziomie i w pionie. Podstawowe właściwości wytrzymałościowe: Gęstość objętościowa po ekspansji 50 kg/m³ kg/m³ Wytrzymałość na ściskanie 0,5 MPa 15 MPa Wytrzymałość na rozciąganie 0,5 MPa 8 MPa Wytrzymałość na zginanie 0,5 MPa 15 MPa Ciśnienie pęcznienia 10,000 kpa E 10 MPa 80 MPa 15
16 Typy iniekcji Konsolidacja przypowierzchniowa przywrócenie pełnej styczności fundamentu z gruntem. Konsolidacja wgłębna wzmocnienie i zwiększenie gęstości gruntu. 16
17 Skuteczność iniekcji Do czego iniekcja znajduje swoje zastosowanie w inżynierii lądowej? 1. STABILIZACJA I POZIOMOWANIE 2. WZMACNIANIE I ZAGĘSZCZANIE GRUNTU 3. SŁUPY GEOPOLIMEROWE PODBICIE FUNDAMENTÓW 4. WYPEŁNIANIE PUSTEK I USCZELNIENIE PRZED WODĄ 17
18 Zastosowanie iniekcji w nawierzchniach betonowych Wzmocnienie konstrukcji Wyrównanie nawierzchni Z punktu widzenia uszkodzeń konstrukcji nawierzchni betonowych iniekcje stanowią metodę naprawy w następującym zakresie: Usztywnienie (wzmocnienie) podbudowy - wyeliminowanie pustych przestrzeni wypełnienie, zagęszczenie, konsolidacja, Usunięcie wody z porów i pustych przestrzeni podparcie konstrukcji Konsolidacja i ujednorodnienie podłoża - zbrylenie gruntu poprawa nośności podłoża 18
19 Proces wykonania zabiegu iniekcji 1. Ocena konstrukcji (badania wstępne) 2. Dobór ilościowy i jakościowy geopolimeru, głębokości iniekcji itp. 3. Aplikacja materiału 4. Badania kontrolne (porealizacyjne) Ad 1) Badania podłoża i konstrukcji: Sonda dynamiczna stożkowa (penetrometr): charakterystyka gruntu oraz nośność, Georadar GPR pustki, kawerny, Badania obciążenia płytą nośność konstrukcji, Wskaźnik nośności CBR nośność podłoża. 19
20 Proces wykonania zabiegu iniekcji Strefa oddziaływania punktu iniekcyjnego ok. 1 m (nośność, rodzaj gruntu, obciążenie), Wielkość otworu iniekcyjnego ok mm 20
21 Proces wykonania zabiegu iniekcji Ciągły monitoring istotnych elementów konstrukcji opierających się na wzmacnianym podłożu lasery obrotowe, czujniki, sensory w pobliżu punktu iniekcyjneg, Monitoring procesu polimeryzacji, Pomiar odpowiedniego stopnia zagęszczenia geopolimeru oraz zakładanego wzmocnienia. 21
22 Proces wykonania zabiegu iniekcji Ocena porealizacyjna Sonda dynamiczna stożkowa SDS Badanie nośności obciążenie płytą, Georadar Wzmocnienie konstrukcji wzrost nośności Wyrównanie nawierzchni 22
23 Przykłady zastosowań (1) Obwodnica Młodzieszyna DK 50, woj. mazowieckie, odcinek km w technologii betonu cementowego (płyty dyblowane i kotwione). 23
24 Przykłady zastosowań (1) Pustki, kawerny, Wypłukany materiał podbudowy, Miejscowy brak podparcia płyt, Pionowe i poziome przemieszczenia płyt. 24
25 Przykłady zastosowań (2) Durban (RPA) Solomon Mahlangu Highway, powierzchnia wzmocnienia ok 50 tys m², nawierzchnia w technologii betonu cementowego. Wysokie natężenie ruchu, duży udział ruchu ciężkiego, Stwierdzone wady: pustki w podbudowie na głębokości ok 80 cm pod płytą nawierzchniową powodujące pęknięcia płyty betonowej, zapadnięcia, obłamania. 25
26 Przykłady zastosowań (3) Biarriz (Francja) droga A63, punkt poboru opłat, powierzchnia wzmocnienia 135 m², nawierzchnia w technologii betonu cementowego. Stwierdzone wady: utrata nośności podbudowy, zjawisko pływających płyt Naprawa: 1 dzień, 40 cm grubość płyty, m² 26
27 Teoria, a praktyka! Obwodnica Siedlec DK2, płynący nasyp drogowy, Zagrożenie, jakie może się pojawić na wielu odcinkach dróg, Utrudniony i kosztowny sposób naprawy stwierdzonej wady S2 POW, niewielkie torfowisko, 27
28 Podsumowanie Zastosowanie: Zalety: Wzmocnienie konstrukcji nawierzchni Wyrównanie nawierzchni, poziomowanie i stabilizacja płyt oraz podbudowy, Wzmocnienie podłoża gruntowego Brak konieczności odkrywania gruntu, brak wykopów, Brak uszkodzeń konstrukcji (precyzyjne wyliczenia i monitoring aplikacji materiału), brak demontażu konstrukcji, Natychmiastowy efekt wzmocnienia Szybkość realizacji prac 28
29 Podsumowanie Zastosowanie: Zalety: Wzmocnienie konstrukcji nawierzchni Wyrównanie nawierzchni, poziomowanie i stabilizacja płyt oraz podbudowy, Wzmocnienie podłoża gruntowego Brak konieczności odkrywania gruntu, brak wykopów, Brak uszkodzeń konstrukcji (precyzyjne wyliczenia i monitoring aplikacji materiału), brak demontażu konstrukcji, Natychmiastowy efekt wzmocnienia Szybkość realizacji prac 29
30 Podsumowanie Zastosowanie: Zalety: Wzmocnienie konstrukcji nawierzchni Wyrównanie nawierzchni, poziomowanie i stabilizacja płyt oraz podbudowy, Wzmocnienie podłoża gruntowego Brak konieczności odkrywania gruntu, brak wykopów, Brak uszkodzeń konstrukcji (precyzyjne wyliczenia i monitoring aplikacji materiału), brak demontażu konstrukcji, Natychmiastowy efekt wzmocnienia Szybkość realizacji prac 30
31 Podsumowanie Zastosowanie: Zalety: Wzmocnienie konstrukcji nawierzchni Wyrównanie nawierzchni, poziomowanie i stabilizacja płyt oraz podbudowy, Wzmocnienie podłoża gruntowego Brak konieczności odkrywania gruntu, brak wykopów, Brak uszkodzeń konstrukcji (precyzyjne wyliczenia i monitoring aplikacji materiału), brak demontażu konstrukcji, Natychmiastowy efekt wzmocnienia Szybkość realizacji prac 31
32 Chcesz mieć sukces, dbaj o detal dr inż. Wiesław Dąbrowski, 2017 Informacja dla zainteresowanych współpracą: Agnieszka Poteraj Oleksiak apoteraj@gddkia.gov.pl GDDKiA Oddział w Warszawie Polski Kongres Drogowy Grupa robocza: Nawierzchnie betonowe 32
Szybkie metody naprawy nawierzchni betonowych na przykładzie iniekcji geopolimerowych
Szybkie metody naprawy nawierzchni betonowych na przykładzie iniekcji geopolimerowych Cel wystąpienia Wskazanie skutecznej i szybkiej metody naprawy, przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów społecznych
rozwiązania w zakresie geoinżynierii Stabilizacja i wzmacnianie gruntu, poziomowanie posadzek i fundamentów.
rozwiązania w zakresie geoinżynierii Stabilizacja i wzmacnianie gruntu, poziomowanie posadzek i fundamentów. geobear technologie geoinżynieryjne Rozwiązania geobear Pionierska technologia geopolimerów
Innowacyjne metody naprawy nawierzchni w technologii betonu szybkosprawnego oraz elementów prefabrykowanych.
Innowacyjne metody naprawy nawierzchni w technologii betonu szybkosprawnego oraz elementów prefabrykowanych. Prezentacja podczas Konferencji Polskiego Kongresu Drogowego Beton w Drogownictwie opracował:
MATERIAŁY MIEJSCOWE I TECHNOLOGIE PROEKOLOGICZNE W BUDOWIE DRÓG
MATERIAŁY MIEJSCOWE I TECHNOLOGIE PROEKOLOGICZNE W BUDOWIE DRÓG prof. Antoni SZYDŁO dr inż.. Robert WARDĘGA NAWIERZCHNIE RZYMSKIE NAWIERZCHNIE RZYMSKIE PIERWSZE SPOIWA WAPNO + POPIÓŁ WULKANICZNY - nazwano
Diagnostyka nawierzchni z betonu cementowego. Prof. Antoni Szydło, Politechnika Wrocławska
Diagnostyka nawierzchni z betonu cementowego Prof. Antoni Szydło, Politechnika Wrocławska PROGRAM WYSTĄPIENIA podział nawierzchni betonowych wykonawstwo nawierzchni betonowych nośność i trwałość zmęczeniowa
SPIS TREŚCI. PODSTAWOWE DEFINICJE I POJĘCIA 9 (opracowała: J. Bzówka) 1. WPROWADZENIE 41
SPIS TREŚCI PODSTAWOWE DEFINICJE I POJĘCIA 9 1. WPROWADZENIE 41 2. DOKUMENTOWANIE GEOTECHNICZNE I GEOLOGICZNO INŻYNIERSKIE.. 43 2.1. Wymagania ogólne dokumentowania badań. 43 2.2. Przedstawienie danych
Proaktywne zarządzanie i utrzymanie nawierzchni betonowych w Polsce
Proaktywne zarządzanie i utrzymanie nawierzchni betonowych w Polsce Kontekst Przewidywanie niebezpieczeństw Reagowanie w momencie stwierdzenia problemu Zwrócenie uwagi na aspekt ekonomiczny - jakie koszty
Metody wzmacniania wgłębnego podłoży gruntowych.
Piotr Jermołowicz Inżynieria Środowiska Szczecin Metody wzmacniania wgłębnego podłoży gruntowych. W dobie zintensyfikowanych działań inwestycyjnych wiele posadowień drogowych wykonywanych jest obecnie
Projektowanie indywidualne
PROJEKTOWANIE DOLNYCH WARSTWY NAWIERZCHNI I ULEPSZONEGO PODŁOŻA Projektowanie indywidualne Dr inż. Bohdan Dołżycki Katedra Inżynierii Drogowej i Transportowej Politechnika Gdańska bohdan.dolzycki@pg.edu.pl
Stan zaawansowania budowy drogi S61 w woj. warmińsko-mazurskim Suwałki, 11 kwietnia 2019 r.
Stan zaawansowania budowy drogi S61 w woj. warmińsko-mazurskim Suwałki, 11 kwietnia 2019 r. Inwestycje drogowe realizowane przez GDDKiA O/Olsztyn Inwestycje: zrealizowane w realizacji w przetargu w przygotowaniu
wykonywania nowych warstw i remontów
Zastosowanie SOFTBETON-u do wzmacniania słabonośnego i ściśliwego podłoża gruntowego, wykonywania nowych warstw i remontów konstrukcji drogowych SOFTBETON jest betonem komórkowym nowej generacji... składa
PODBICIE FUNDAMENTÓW
PODBICIE FUNDAMENTÓW OBIEKT: Remont budynku komunalnego LOKALIZACJA: Biała, ul. Plac Zamkowy 3 działka nr 1120, k.m.18, obręb Biała, INWESTOR: Gmina Biała ul. Rynek 10, 48-210 Biała OPRACOWANIE : mgr Henryka
Mieszanki CBGM wg WT5 na drogach krajowych
II Lubelska Konferencja Techniki Drogowej Wzmocnienia gruntu podbudowy drogi betonowe Mieszanki CBGM wg WT5 na drogach krajowych Lublin, 28-29 listopada 2018 r. mgr inż. Artur Paszkowski Kierownik Działu
Podbudowy z gruntów i kruszyw stabilizowanych spoiwami w budownictwie drogowym. dr inż. Cezary Kraszewski Zakład Geotechniki i Fundamentowania
Podbudowy z gruntów i kruszyw stabilizowanych spoiwami w budownictwie drogowym dr inż. Cezary Kraszewski Zakład Geotechniki i Fundamentowania Tak było dotychczas Normy PN i dokumenty związane z podbudowami
Technologie. Technologie
Technologie Technologie Strona główna Wzmacnianie gruntu Technologie Oferujemy gruntownie przemyślane rozwiązania. Na podstawie szczegółowych badań geotechnicznych podłoża oraz analiz wznoszonej konstrukcji,
Wibrowymiana kolumny FSS / KSS
Piotr Jermołowicz Inżynieria Środowiska Szczecin Wibrowymiana kolumny FSS / KSS Metoda ta polega na formowaniu w słabym podłożu kolumn z kamienia lub żwiru, zbrojących" i drenujących grunt. Kolumny te
Kolumny DSM. Kolumny DSM. Opis
Kolumny DSM Kolumny DSM Strona główna Wzmacnianie gruntu Technologie Kolumny DSM Metoda kolumn DSM została wynaleziona w Japonii w latach 70 i od tamtej pory zyskuje coraz większą popularność na świecie,
Wzmacnianie podłoża gruntowego pod nawierzchnie drogowe w Lublinie i jego okolicach
Wzmacnianie podłoża gruntowego pod nawierzchnie drogowe w Lublinie i jego okolicach mgr inż. Grzegorz Dzik II Lubelska Konferencja Techniki Drogowej Lublin, 28-29 listopada 2018 r. Kilka ważnych dat dla
NAWIERZCHNIE DŁUGOWIECZNE W TECHNOLOGII BETONU CEMENTOWEGO. Prof. Antoni Szydło
NAWIERZCHNIE DŁUGOWIECZNE W TECHNOLOGII BETONU CEMENTOWEGO Prof. Antoni Szydło NAWIERZCHNIE DŁUGOWIECZNE - DEFINICJA 1. Wg obowiązujących przepisów: Nawierzchnie betonowe 30 lat; Nawierzchnie podatne 20
Chcesz mieć sukces, dbaj o detal
Grupa Robocza PKD Nawierzchnie Betonowe Chcesz mieć sukces, dbaj o detal Wymagania utrzymaniowe dla dróg betonowych Dr inż. Wiesław Dąbrowski Przewodniczący Grupy Roboczej II Wschodnie Forum Drogowe, Suwałki
Polskie normy związane
(stan na 10.10.2013) Polskie normy związane Polskie normy opracowane przez PKN (Polski Komitet Normalizacyjny) (wycofane) PN-55/B-04492:1985 Grunty budowlane. Badania właściwości fizycznych. Oznaczanie
Nowe technologie w nawierzchniach betonowych beton wałowany
Nowe technologie w nawierzchniach betonowych beton wałowany Przygotował: mgr inż. Konrad Harat dr inż. Piotr Woyciechowski Zakład Inżynierii Materiałów Budowlanych Politechniki Warszawskiej Kielce, maj
Mgr inż. Paweł Trybalski Dział Doradztwa Technicznego, Grupa Ożarów S.A. Olsztyn
Hydrauliczne spoiwo REYMIX niezastąpione rozwiązanie w stabilizacji gruntów Mgr inż. Paweł Trybalski Dział Doradztwa Technicznego, Grupa Ożarów S.A. Olsztyn 20.06.2017 PLAN PREZENTACJI 1.Technologie poprawy
Andrzej Wądołowski, GDDKiA O/Olsztyn. Fot. BUDIMEX S.A.
Andrzej Wądołowski, GDDKiA O/Olsztyn Fot. BUDIMEX S.A. PLAN PREZENTACJI 1. Dane o projekcie na S7 2. Uwarunkowania realizacyjne wg SST 3. Zastosowane ciekawe rozwiązania technologiczne 4. Kontrola jakości
PROJEKTOWANIE INDYWIDUALNE KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI A DOLNE WARSTWY KONSTRUKCJI
PROJEKTOWANIE INDYWIDUALNE KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI A DOLNE WARSTWY KONSTRUKCJI Dr inż. Bohdan Dołżycki Katedra Inżynierii Drogowej i Transportowej Politechnika Gdańska bohdan.dolzycki@pg.edu.pl Projektowanie
Wzmocnienie podłoża jako jeden ze sposobów zwiększenia trwałości zmęczeniowej nawierzchni bitumicznej
Wzmocnienie podłoża jako jeden ze sposobów zwiększenia trwałości zmęczeniowej nawierzchni bitumicznej Zbigniew Tabor Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach Lublin, 28 listopada 2018 Trwałość zmęczeniowa
Metody wgłębnego wzmocnienia podłoża pod nasypami drogowymi
Zakład Dróg i Mostów Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska Politechnika Rzeszowska Metody wgłębnego wzmocnienia podłoża pod nasypami drogowymi Paweł Ślusarczyk www.knd.prz.edu.pl PLAN PREZENTACJI:
Dobór technologii wzmocnienia podłoża
Dobór technologii wzmocnienia podłoża Tomasz Pradela Menard Polska Sp. z o.o. Korzystne inwestycje na wszystkich gruntach 1 Zagadnienia 01 Menard Polska 02 Grunty organiczne 03 Dobór technologii wzmocnienia
Zarys geotechniki. Zenon Wiłun. Spis treści: Przedmowa/10 Do Czytelnika/12
Zarys geotechniki. Zenon Wiłun Spis treści: Przedmowa/10 Do Czytelnika/12 ROZDZIAŁ 1 Wstęp/l 3 1.1 Krótki rys historyczny/13 1.2 Przegląd zagadnień geotechnicznych/17 ROZDZIAŁ 2 Wiadomości ogólne o gruntach
Geotechnika komunikacyjna / Joanna Bzówka [et al.]. Gliwice, 2012. Spis treści
Geotechnika komunikacyjna / Joanna Bzówka [et al.]. Gliwice, 2012 Spis treści PODSTAWOWE DEFINICJE I POJĘCIA 9 1. WPROWADZENIE 37 2. DOKUMENTOWANIE GEOTECHNICZNE I GEOLOGICZNO- INśYNIERSKIE 39 2.1. Wymagania
Optymalny jakościowo i ekonomicznie dobór materiałów budowlanych Łukasz Marcinkiewicz Tomasz Rudnicki
Optymalny jakościowo i ekonomicznie dobór materiałów budowlanych Łukasz Marcinkiewicz Tomasz Rudnicki Plan prezentacji 1) Dobór technologii budowy drogi na etapie planowania inwestycji 2) Wariantowa analiza
Zagęszczony grunt bez wibracji czyli mieszanki wypełniające GRUNTON
III KONFERENCJA NAUKOWO-TECHNICZNA AWARIE.REMONTY. MOINITORING SIECI WOD-KAN 28-29 marca 2012, Hotel Echo, Cedzyna Zagęszczony grunt bez wibracji czyli mieszanki wypełniające GRUNTON Piotr Karbownik CEMEX
PRZEDMIAR ROBÓT NR 5
PRZEDMIAR ROBÓT NR 5 ROBOTY DROGOWE Nr 5 22/70 Dział 1 - Przygotowanie terenu pod budowę Nr 1 Dział 1 - Przygotowanie terenu pod budowę CPV 45100000-8 Rozdział 1 - Roboty pomiarowe 05.01.01.01 P.00. Roboty
SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D-02.00.00 ROBOTY ZIEMNE
SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D-02.00.00 ROBOTY ZIEMNE 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot OST Przedmiotem niniejszej ogólnej specyfikacji technicznej (OST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru wykopów
Wpływ fazy C-S-H na wzrost współczynnika mrozoodporności gruntów spoistych, stabilizowanych środkiem jonowymiennym
Wpływ fazy C-S-H na wzrost współczynnika mrozoodporności gruntów spoistych, stabilizowanych środkiem jonowymiennym Wspólne doświadczenia: ZDW Katowice, Strabag, Visolis VII Śląskie Forum Drogownictwa Katowice
D Nawierzchnia z kostki kamiennej NAWIERZCHNIA Z PŁYT GRANITOWYCH
D-05.03.01a NAWIERZCHNIA Z PŁYT GRANITOWYCH 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej Szczegółowej Specyfikacji Technicznej (SST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z
DOŚWIADCZENIA W REALIZACJI NAWIERZCHNI BETONOWYCH TOMASZ RUDNICKI
DOŚWIADCZENIA W REALIZACJI NAWIERZCHNI BETONOWYCH TOMASZ RUDNICKI PLAN PREZENTACJI 1. Historia budowy nawierzchni betonowych 2. Przykład zastosowania nawierzchni betonowych w GDDKiA 3. Kryteria wyboru
Kierunek Budownictwo Wykaz pytań na egzamin dyplomowy Przedmioty podstawowe i kierunkowe Studia I- go stopnia Stacjonarne i niestacjonarne
Kierunek Budownictwo Wykaz pytań na egzamin dyplomowy Przedmioty podstawowe i kierunkowe Studia I- go stopnia Stacjonarne i niestacjonarne Pytania z przedmiotów podstawowych i kierunkowych (dla wszystkich
PIANOBETON: właściwości i zastosowanie w budownictwie drogowym WYDZIAŁ GEODEZJI, INŻYNIERII PRZESTRZENNEJ I BUDOWNICTWA
PIANOBETON: właściwości i zastosowanie w budownictwie drogowym dr hab. inż. Robert Wójcik, prof. UWM Zakład Budownictwa Ogólnego i Fizyki Budowli INSTYTUT BUDOWNICTWA WYDZIAŁ GEODEZJI, INŻYNIERII PRZESTRZENNEJ
Kruszywa związane hydraulicznie (HBM) w nawierzchniach drogowych oraz w ulepszonym podłożu
Kruszywa związane hydraulicznie (HBM) w nawierzchniach drogowych oraz w ulepszonym podłożu Cezary Kraszewski Zakład Geotechniki i Fundamentowania IBDiM Warszawa Cezary Kraszewski 1 Kruszywa związane hydraulicznie
Kolumny Jet Grouting JG. Kolumny Jet Grouting JG. Opis
Kolumny Jet Grouting JG Kolumny Jet Grouting JG Strona główna Wzmacnianie gruntu Technologie Kolumny Jet Grouting JG Metoda iniekcji strumieniowej JET GROUTING umożliwia polepszenie parametrów mechanicznych
SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE SST WYKONANIE WYKOPÓW W GRUNTACH NIESKALISTYCH
SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE SST - 02.01.01 WYKONANIE WYKOPÓW W GRUNTACH NIESKALISTYCH Jednostka opracowująca: SPIS TREŚCI SST - 02.01.01 WYKONANIE WYKOPÓW W GRUNTACH NIESKALISTYCH 1. WSTĘP... 19
Temat: Badanie Proctora wg PN EN
Instrukcja do ćwiczeń laboratoryjnych Technologia robót drogowych Temat: Badanie wg PN EN 13286-2 Celem ćwiczenia jest oznaczenie maksymalnej gęstości objętościowej szkieletu gruntowego i wilgotności optymalnej
Kolumny Wymiany Dynamicznej DR. Kolumny Wymiany Dynamicznej DR. Opis
Kolumny Wymiany Dynamicznej DR Kolumny Wymiany Dynamicznej DR Strona główna Wzmacnianie gruntu Technologie Kolumny Wymiany Dynamicznej DR Metoda Dynamicznej Wymiany jest niejako rozwinięciem technologii
Grunty organiczne jako podłoże budowlane. Krzysztof Kryża Łukasz Wackowski Piotr Nowacki
Grunty organiczne jako podłoże budowlane Krzysztof Kryża Łukasz Wackowski Piotr Nowacki 1 Poznań 05.2018r. Grupa Kellera dzisiaj 2 Grupa Kellera dzisiaj 40+Countries40+ 5Continents 1.8B Revenue 10,000+People
Przedmiar robót Nr 2 ROBOTY NAPRAWCZE KONSTRUKCJI ŻELBETOWYCH
Przedmiar robót Nr 2 Budowa: REMONT PODJAZDU DO IZBY PRZYJĘĆ Obiekt lub rodzaj robót: PODJAZD DO IZBY PRZYJĘĆ Inwestor: SAMODZIELNY PUBLICZNY SZPITAL WOJEWÓDZKI im. PAPIEŻA JANA PAWŁA II w ZAMOŚCIU Zamość,
Podłoże warstwowe z przypowierzchniową warstwą słabonośną.
Piotr Jermołowicz - Inżynieria Środowiska Szczecin Podłoże warstwowe z przypowierzchniową warstwą słabonośną. W przypadkach występowania bezpośrednio pod fundamentami słabych gruntów spoistych w stanie
Przedmiotem opracowania jest określenie technologii wykonania nawierzchni dla drogi powiatowej nr 1496N na odcinku od km do km
SPIS TREŚCI 1. Podstawa opracowania, 2. Przedmiot i zakres opracowania, 3. Ustalenie obciążenia ruchem, 4. Istniejące konstrukcje nawierzchni, 5. Wstępnie przyjęta technologia modernizacji, 5.1 Przyjęte
Nawierzchnie asfaltowe.
Nawierzchnie asfaltowe. Spis treści: 1. Wprowadzenie 11 1.1. Historia nawierzchni asfaltowych 11 1.2. Konstrukcja nawierzchni 12 Literatura 13 2. Materiały 14 2.1. Kruszywa 14 2.1.1. Kruszywa mineralne
Wykonawstwo robót fundamentowych związanych z posadowieniem fundamentów i konstrukcji drogowych z głębiej zalegającą w podłożu warstwą słabą.
Piotr Jermołowicz Inżynieria Środowiska Wykonawstwo robót fundamentowych związanych z posadowieniem fundamentów i konstrukcji drogowych z głębiej zalegającą w podłożu warstwą słabą. W przypadkach występowania
Iniekcja Rozpychająca ISR. Iniekcja Rozpychająca ISR. Opis
Iniekcja Rozpychająca ISR Iniekcja Rozpychająca ISR Strona główna Wzmacnianie gruntu Technologie Iniekcja Rozpychająca ISR Iniekcja rozpychająca polega na wpompowaniu w grunt iniektu cementowogruntowego
Zagęszczanie gruntów.
Piotr Jermołowicz - Inżynieria Środowiska Szczecin Zagęszczanie gruntów. Celem zagęszczania jest zmniejszenie objętości porów gruntu, a przez to zwiększenie nośności oraz zmniejszenie odkształcalności
Poszerzenie jezdni ul. Spychalskiego od ul. Parkowej do zjazdu na
D- 01.02.04 Roboty rozbiórkowe 21 SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D-01.02.04 ROBOTY ROZBIÓRKOWE 1. WSTĘP 1.1.Przedmiot STWiORB Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej
Naprawy spękań i inne aspekty utrzymanie dróg betonowych i asfaltowych
Naprawy spękań i inne aspekty utrzymanie dróg betonowych i asfaltowych 1 OAT w Europie 2 Wybrane dylematy Zarządcy drogi Środki finansowe... Wzmocnienie i przebudowa na krótkim odcinku sieci? Naprawy cząstkowe
Recykling na zimno w przebudowie dróg o mniejszym obciążeniu ruchem Dr inż. Bohdan Dołżycki
Recykling na zimno w przebudowie dróg o mniejszym obciążeniu ruchem Dr inż. Bohdan Dołżycki Katedra Inżynierii Drogowej i Trasnsportowej Politechnika Gdańska bohdan.dolzycki@pg.edu.pl Drogi w Polsce 2
Kolumny Kombinowane MCC. Kolumny Kombinowane MCC. Opis
Kolumny Kombinowane MCC Kolumny Kombinowane MCC Strona główna Wzmacnianie gruntu Technologie Kolumny Kombinowane MCC Profil geologiczny w strefie starorzeczy i pasie nadmorskim często kształtuje się tak,
Badania i analizy kosztów budowy i utrzymania nawierzchni betonowych i asfaltowych. Prof. Antoni Szydło
Badania i analizy kosztów budowy i utrzymania nawierzchni betonowych i asfaltowych Prof. Antoni Szydło Plan wystąpienia 1.Wprowadzenie 2.Przyjęte założenia techniczne do analizy kosztów 3.Rodzaje konstrukcji
Kolumny CMC. Kolumny Betonowe CMC. Opis
Kolumny CMC Kolumny Betonowe CMC Strona główna Wzmacnianie gruntu Technologie Kolumny CMC Na początku lat 90 firma Menard opatentowała technologię przemieszczeniowych kolumn betonowych - CMC (Controlled
D Roboty ziemne. Wykonanie wykopów. w gruntach nieskalistych
D 02.01.01 Roboty ziemne w gruntach nieskalistych 61 Spis treści 1. WSTĘP... 63 1.1. Przedmiot SST... 63 1.2. Zakres stosowania SST... 63 1.3. Zakres robót objętych SST... 63 1.4. Określenia podstawowe...
Wykorzystanie nowoczesnych metod pomiarowych stanu technicznego nawierzchni na drogach krajowych. PKD Olsztyn 27 września 2016 r.
Wykorzystanie nowoczesnych metod pomiarowych stanu technicznego nawierzchni na drogach krajowych PKD Olsztyn 27 września 2016 r. PRZEBIEG REFERATU I. Wprowadzenie nowych wytycznych DSN II. Nowoczesne metody
Wstęp. Drogi Krajowe- S17. Drogi w miastach. Inne zastosowanie. Budujemy lepszą przyszłość dla Polski
Wstęp Drogi Krajowe- S17 Drogi w miastach Inne zastosowanie 2 Wstęp Produkcja i transport mieszanki betonowej przez wytwórnie CEMEX Polska Wykonawstwo warstw jezdnych i podbudów dróg betonowych przy użyciu
Mgr inż. Paweł Trybalski Dział Doradztwa Technicznego, Grupa Ożarów S.A. Rzeszów
Hydrauliczne spoiwo REYMIX niezastąpione rozwiązanie w stabilizacji gruntów Mgr inż. Paweł Trybalski Dział Doradztwa Technicznego, Grupa Ożarów S.A. Rzeszów 29.11.2017 PLAN PREZENTACJI 1. Metody stabilizacji
Strona. 9 Renowacja pustek 177 pod płytkami i jastrychami
Strona 9 Renowacja pustek 177 pod płytkami i ami 175 Renowacja pustek pod płytkami i ami 9 Często okładziny ceramiczne, kamienne lub y odspajają się od podłoża. Wymaga to podjęcia pracochłonnych środków
Fundamenty domu: jak wykonać beton mrozoodporny?
Fundamenty domu: jak wykonać beton mrozoodporny? W polskich warunkach atmosferycznych powszechnym oddziaływaniem niszczącym beton jest cykliczne zamrażanie oraz rozmrażanie wody, zawartej w strukturze
Karolina Trybocka Andrzej Belniak Szymon Świątek
Karolina Trybocka Andrzej Belniak Szymon Świątek Zaprojektowanie i budowa drogi ekspresowej S17 Garwolin Kurów na odcinku granica województwa mazowieckiego i lubelskiego węzeł Sielce obecnie Kurów Zachód
Przedmiar robót. Dwie bramownice oraz wymiana belek ograniczających skrajnię pionową na wiadukcie w Tczewie, ul. 1 Maja
Przedmiar robót Dwie bramownice oraz wymiana belek ograniczających skrajnię pionową na wiadukcie Data: 2012-02-22 Budowa: Roboty budowlane Obiekt: Wiadukt drogowy w ciągu ulicy 1 Maja w Tczewie nad torami
PRZEDMOWA 10 1. WIADOMOŚCI WSTĘPNE 11 2. ROZWÓJ MOSTÓW DREWNIANYCH W DZIEJACH LUDZKOŚCI 13
PRZEDMOWA 10 1. WIADOMOŚCI WSTĘPNE 11 2. ROZWÓJ MOSTÓW DREWNIANYCH W DZIEJACH LUDZKOŚCI 13 3. DREWNO JAKO MATERIAŁ KONSTRUKCYJNY DO BUDOWY MOSTÓW 39 3.1. Wady i zalety drewna 39 3.2. Gatunki drewna stosowane
Opis etapów i zadań zrealizowanych w okresie objętym raportem. Roboty drogowe:
Opis etapów i zadań zrealizowanych w okresie objętym raportem. Roboty drogowe: Odhumusowanie trasy głównej: km 254+425-254+655, km 254+955-255+110, km 255+400+980, km 259+000-259+220, km 260+450-260+550
ZBIÓR WYMAGAŃ ZAGĘSZCZENIA GRUNTU DLA BUDOWNICTWA I DROGOWNICTWA
ZBIÓR WYMAGAŃ ZAGĘSZCZENIA GRUNTU DLA BUDOWNICTWA I DROGOWNICTWA Kraków 2004 1 SPIS TREŚCI 1. Wstęp 2. Normy i literatura 3. Metody badawcze 4. Budownictwo lądowe 5. Budownictwo hydrotechniczne 6. Drogownictwo
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D ROZBIÓRKI ELEMENTÓW DRÓG, OGRODZEŃ I PRZEPUSTÓW
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D-01.02.04 ROZBIÓRKI ELEMENTÓW DRÓG, OGRODZEŃ I PRZEPUSTÓW 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem n/n Szczegółowej Specyfikacji Technicznej są wymagania dotyczące wykonania
gruntów Ściśliwość Wytrzymałość na ścinanie
Właściwości mechaniczne gruntów Ściśliwość Wytrzymałość na ścinanie Ściśliwość gruntów definicja, podstawowe informacje o zjawisku, podstawowe informacje z teorii sprężystości, parametry ściśliwości, laboratoryjne
Przedmiar robót Mgr inż. Michał Wałkuski,...
Przedmiar robót Nazwa kosztorysu: Nazwa obiektu lub robót: budynek biurowy Lokalizacja: Gliwice ul. Konarskiego Nazwy i kody CPV: 45230000-8 Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych
Ulica Ligonia Zawadzkie część drogowa Przedmiar robót L.p. Podstawa Specyfikacja 1 ROBOTY PRZYGOTOWACZE I ROBOTY ROZBIÓRKOWE
Ulica Ligonia Zawadzkie część drogowa Przedmiar robót L.p. Podstawa Specyfikacja Opis/Obmiar opisu techniczna Obmiar Jedn. 1 ROBOTY PRZYGOTOWACZE I ROBOTY ROZBIÓRKOWE 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 0201
wydany przez POLSKIE CENTRUM AKREDYTACJI Warszawa ul. Szczotkarska 42 Wydanie nr 13 Data wydania: 7 kwietnia 2017 r.
ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 442 wydany przez POLSKIE CENTRUM AKREDYTACJI 01-382 Warszawa ul. Szczotkarska 42 Wydanie nr 13 Data wydania: 7 kwietnia 2017 r. Nazwa i adres LABORATORIUM
Sztywne nawierzchnie drogowe - wybrane aspekty techniczno-technologiczne
II Podkarpacka Konferencja Drogowa Rzeszów, 2017 Sztywne nawierzchnie drogowe - wybrane aspekty techniczno-technologiczne dr inż. Lesław Bichajło leszbich@prz.edu.pl Nawierzchnie sztywne krótka historia
PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 2434P W OWIŃSKACH KOSZTORYS OFERTOWY. Zarząd Dróg Powiatowych w Poznaniu ul. Zielona Poznań 03/X/U/2012
WYKONAWCA PROJEKTU: INWESTOR / ZAMAWIAJĄCY: Zarząd Dróg Powiatowych w Poznaniu ul. Zielona 8 61-851 Poznań NAZWA INWESTYCJI: PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 2434P W OWIŃSKACH ODCINEK 0+811 km FAZA PROJEKTU:
Katedra Konstrukcji Budowlanych. Politechnika Śląska. Dr hab. inż. Łukasz Drobiec
Katedra Konstrukcji Budowlanych. Politechnika Śląska Dr hab. inż. Łukasz Drobiec Wprowadzenie Zarysowania to najczęstsze uszkodzenia ścian murowych. Powstawanie zarysowań może być związane z: podłożem
Beton wałowany- Idea i zastosowanie
Beton wałowany- Idea i zastosowanie CEMEX Polska jako jeden z największych producentów betonu w kraju i na świecie, posiadamy: 2 cementownie 8 kopalni kruszyw 40 wytwórni betonu blisko 1200 pracowników
TEMATYKA PRAC DYPLOMOWYCH MAGISTERSKICH-studia niestacjonarne ROK AKADEMICKI REALIZACJI PRACY 2016/2017 Zakład Geotechniki i Budownictwa Drogowego
TEMATYKA PRAC DYPLOMOWYCH MAGISTERSKICH-studia niestacjonarne ROK AKADEMICKI REALIZACJI PRACY 2016/2017 Zakład Geotechniki i Budownictwa Drogowego Promotor Tematyka pracy dyplomowej magisterskiej Krótka
D PARKINGI I ZATOKI
SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D - 10.06.01 PARKINGI I ZATOKI SPIS TREŚCI 1. WSTĘP 2. MATERIAŁY 3. SPRZĘT 4. TRANSPORT 5. WYKONANIE ROBÓT 6. KONTROLA JAKOŚCI ROBÓT 7. OBMIAR ROBÓT 8. ODBIÓR ROBÓT
LINIA KOLEJOWA DD26 SPO 'CZEKANÓW' WĘZEŁ 'CZEKANÓW' SEKCJA IV DD28 DD29 PRZEJŚCIE DLA ZWIERZĄT. DD29a DD32 PRZEJŚCIE DLA ZWIERZĄT DD33
-Drogi Dojazdowe, na których trwają roboty -Drogi Dojazdowe w rejonie węzła -Drogi Dojazdowe -Zbiorniki -Przepusty kolumny kamienne ciężkie ubijanie pale CFA pale iniekcyjne gwoździowanie skarp wykopów
Warunki techniczne wykonywania nasypów.
Piotr Jermołowicz - Inżynieria Środowiska Szczecin Warunki techniczne wykonywania nasypów. 1. Przygotowanie podłoża. Nasyp powinien być układany na przygotowanej i odwodnionej powierzchni podłoża. Przed
Katalog typowych konstrukcji nawierzchni sztywnych
Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego Zakład Dróg i Lotnisk Katalog typowych konstrukcji nawierzchni sztywnych Prof. Antoni Szydło Tematyka 1.Podstawowe informacje w odniesieniu do poprzedniego katalogu
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT. Podłoża pod posadzki
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT Podłoża pod posadzki SST 10.1 OBIEKT: Budowa Przedszkola nr 10 na os. Kombatantów 22 w Jarosławiu INWESTOR: Gmina Miejska Jarosław ul. Rynek
TABELA ELEMENTÓW ROZLICZENIOWYCH ZAGOSPODAROWANIE TERENU WOKÓŁ SZKOŁY PODSTAWOWEJ NR 2 W ISTEBNEJ ZAOLZIU
Strona 1 pieczęć oferenta TABELA ELEMENTÓW ROZLICZENIOWYCH ZAGOSPODAROWANIE TERENU WOKÓŁ SZKOŁY PODSTAWOWEJ NR 2 W ISTEBNEJ ZAOLZIU Cena Wartość Poz. Podstawa Opis robót Jedn. Ilość jednost. robót koszt.
METRYKA PROJEKTU ZAGOSPODAROWANIA TERENU I PROJEKTU BUDOWLANEGO
INWESTOR: Powiat Głubczycki ul. Kochanowskiego 15 48-100 Głubczyce Egz. nr Regon 531005383 tel. kom.+48 505 052 488 e-mail pup.mi@neostrada.pl JEDNOSTKA PROJEKTOWA: Przedsiębiorstwo Usługowo -Projektowe
PROJEKTOWANIE TECHNOLOGII PRZEBUDÓW DRÓG WOJEWÓDZKICH
PROJEKTOWANIE TECHNOLOGII PRZEBUDÓW DRÓG WOJEWÓDZKICH Dr inż. Bohdan Dołżycki Katedra Inżynierii Drogowej Politechnika Gdańska III Warmińsko Mazurskie Forum Drogowe Projekt drogowy Projekt budowy lub przebudowy
Zastosowanie strzępów gumowych jako lekkiego wypełnienia w nasypach drogowych.
1 Zastosowanie strzępów gumowych jako lekkiego wypełnienia w nasypach drogowych. Realizacja demonstracji projektu Rectyre w Czuprynowie. Jerzy JURCZUK Mostostal Warszawa S.A. Biuro Analiz i Rozwoju Ożarów
WYKORZYSTANIE WARSTW KRUSZYWA STABILIZOWANYCH GEORUSZTEM HEKSAGONALNYM W PROCESIE OPTYMALIZACJI NAWIERZCHNI
WYKORZYSTANIE WARSTW KRUSZYWA STABILIZOWANYCH GEORUSZTEM HEKSAGONALNYM W PROCESIE OPTYMALIZACJI NAWIERZCHNI Piotr Mazurowski Menadżer ds. Technologii Optymalizacji Nawierzchni Georuszty hexagonalne Tensar
Kosztorys ofertowy. Remont ścieżki spacerowo-rowerowej wzdłuż nabrzeża rzeki Łobżonki
Kosztorys ofertowy Budowa: ścieżka spacerowo-rowerowa Obiekt lub rodzaj robót: roboty drogowe Lokalizacja: działka nr 79, obręb Luchowo, gmina Łobżenica Nazwa i kod CPV: 45100000-8 Przygotowanie terenu
Dokumentacja Techniczna
Dokumentacja Techniczna - UPROSZCZONA - Remont nawierzchni drogi wojewódzkiej nr 179, Al. Wojska Polskiego w Pile Etap II od ronda 6. Pułku Lotnictwa Myśliwsko-Bombowego do ronda PCK CPV 45.23.32.20-7
ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 442
ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 442 wydany przez POLSKIE CENTRUM AKREDYTACJI 01-382 Warszawa ul. Szczotkarska 42 Wydanie nr 11 Data wydania: 26 czerwca 2015 r. Nazwa i adres LABORATORIUM
Ławy fundamentowe: dwa sposoby wykonania ław
Ławy fundamentowe: dwa sposoby wykonania ław Ławy fundamentowe to najpowszechniej stosowany sposób na posadowienie budynku jednorodzinnego. Duża popularność ław wiąże się przede wszystkim z łatwością ich
1. Dane : DANE OGÓLNE PROJEKTU. Poziom odniesienia: 0,00 m.
1. Dane : DANE OGÓLNE PROJEKTU Poziom odniesienia: 0,00 m. 4 2 0-2 -4 0 2. Fundamenty Liczba fundamentów: 1 2.1. Fundament nr 1 Klasa fundamentu: ława, Typ konstrukcji: ściana, Położenie fundamentu względem
Wymagania nośności wzmocnionego podłoża gruntowego nawierzchni Konsekwencje braku spójności Katalogu i Normy PLAN PREZENTACJI
Wymagania nośności wzmocnionego podłoża gruntowego nawierzchni Konsekwencje braku spójności Katalogu i Normy dr inż. Piotr JASKUŁA Katedra Inżynierii Drogowej i Transportowej Politechnika Gdańska 2 PLAN
Wymiarowanie sztywnych ław i stóp fundamentowych
Wymiarowanie sztywnych ław i stóp fundamentowych Podstawowe zasady 1. Odpór podłoża przyjmuje się jako liniowy (dla ławy - trapez, dla stopy graniastosłup o podstawie B x L ścięty płaszczyzną). 2. Projektowanie
Spis treści. I. Ścieżka zdrowia. II. Oświetlenie. 1. Wymiary... 3. 2. Urządzenia i mała architektura... 7. 3. Nawierzchnie... 9
Egzemplarz nr 1 Spis treści I. Ścieżka zdrowia 1. Wymiary... 3 2. Urządzenia i mała architektura... 7 3. Nawierzchnie... 9 3.1. Nawierzchnia z kostki brukowej... 11 3.2. Nawierzchnia bezpieczna (pod urządzenia)...
Warunki posadowienia gazociągu podmorskiego ze złoża B8 do Władysławowa
Warunki posadowienia gazociągu podmorskiego ze złoża B8 do Władysławowa Prof. dr hab. inż. Maciej Werno Geostab Sp. z o.o., Politechnika Koszalińska, Wydział Inżynierii Lądowej, Środowiska i Geodezji Projektowany
Kosztorys ofertowy Zjazdy. 4 Mechaniczne oczyszczenie nawierzchni bitumicznej. m2 4008,5
2. Zjazdy 1. Roboty nawierzchniowe 1 Roboty pomiarowe przy robotach ziemnych - trasa drogi w km 0,703 terenie równinnym. 2 Mechaniczne sfrezowanie istniejącej nawierzchni. m2 120 3 Skropienie istniejącej
PRZEDMIAR ROBÓT. Budowa : STARE OBORZYSKA
STRONA TYTUŁOWA ORGBUD-SERWIS Poznań PRZEDMIAR ROBÓT Budowa : STARE OBORZYSKA Obiekt : Budowa sieci kanalizacji deszczowej w m. Stare Oborzyska ul. Długa i ul. Łąkowa oraz przebudowa włączenia drogi powiatowej