POLISCAN BEZPIECZNIEJSZE DROGI

Transkrypt

1 POLISCAN BEZPIECZNIEJSZE DROGI

2 2 POLISCAN POLISCAN REWOLUCJA W TECHNOLOGII EGZEKWOWANIA PRZEPISÓW RUCHU DROGOWEGO W 2006 roku miała miejsce rewolucja w branży technologii egzekwowania przepisów ruchu drogowego prezentacja systemów VITRONIC LIDAR (świetlnego rozpoznawania i mierzenia odległości). Możliwe stało się jasne i dokładne rozpoznawanie wielu pojazdów poruszających się w obu kierunkach na kilku pasach jednocześnie, nawet przy dużym natężeniu ruchu, przez pojedynczy system działający w pełni automatycznie bez czujników na powierzchni drogi. Obecnie systemy POLISCAN umiejscowione na charakterystycznych słupach są stałym elementem kontroli przestrzegania przepisów ruchu drogowego na całym świecie i w znacznej części zastąpiły konwencjonalne, ograniczone technologicznie rozwiązania takie jak radary. Na całym świecie tysiące wyposażonych w precyzyjną i wiarygodną technologię pomiarową skanerów laserowych VITRONIC, które charakteryzują się znaczną elastycznością, pomaga podnosić poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego i efektywność jego monitorowania. Więcej informacji na temat systemu POLISCAN znajduje się pod adresem

3 POLISCAN 3 Technologia LIDAR Rejestruje wykroczenia związane z przejazdem na czerwonym świetle, zmianą pasa oraz niezachowaniem odpowiedniego odstępu między pojazdami Monitoruje pojazdy na wielu pasach Precyzyjnie rozpoznaje pojazdy popełniające wykroczenie, nawet w ruchu o dużym natężeniu Jest w pełni zautomatyzowana Rozpoznaje różne kategorie pojazdów Rejestruje o wiele więcej wykroczeń niż radary

4 4 TECHNOLOGIA LIDAR POLISCAN WIĘCEJ PASÓW WIĘCEJ OBIEKTÓW LEPSZA OCHRONA Systemy POLISCAN wykorzystują niezwykle skuteczną technologię LIDAR. Pomiar jest dokonywany za pomocą wachlarza promieni laserowych. Ponad impulsów świetlnych emitowanych na sekundę pozwala wykrywać wszystkie pojazdy, monitorować ich położenie i w czasie rzeczywistym wygenerować precyzyjny, przestrzenny obraz sytuacji na drodze. Wysoka częstotliwość impulsów lasera zapewnia dużą dokładność obliczeń prędkości pojazdów. Co więcej, system rozpoznaje różne kategorie pojazdów. W porównaniu z innymi technologiami LIDAR oferuje niezrównane korzyści w zakresie monitorowania ruchu drogowego. Odbicia i rozproszenia nie mają wpływu na działanie skanerów laserowych, co pozwala stosować je w niebezpiecznych miejscach, takich ja place budowy i tunele, gdzie systemy radarowe nie działają. Ciągłe monitorowanie pojazdów umożliwia rejestrowanie obrazów w najbardziej odpowiednim miejscu. Efektem tego jest wyższa jakość obrazów, zwłaszcza w przypadku dróg wielopasmowych, oraz więcej udowodnionych wykroczeń pojazdy nie są zasłaniane przez inne. JEDEN SYSTEM- WIELE ZALET Precyzja Najnowocześniejsza technologia pomiarowa LIDAR. Opłacalność Prosty montaż, konserwacja i weryfikacja niewymagające prac ziemnych. Wiarygodne i dokładne pomiary Precyzyjne i ciągłe rejestrowanie wszystkich wykroczeń, nawet w ruchu o dużym natężeniu. Elastyczność Jednoczesna kontrola wielu rodzajów wykroczeń. Bezpieczeństwo Odporna na manipulacje cyfrowa dokumentacja zdarzeń. Konstrukcja Ponadczasowa konstrukcja, która wtopi się w każdy krajobraz.

5 KONTROLA PRĘDKOŚCI 5 NOWA GENERACJA KONTROLI PRĘDKOŚCI Zadanie Przekroczenie prędkości jest najczęstszą przyczyną śmiertelnych wypadków drogowych. Dlatego tak ważna jest kontrola prędkości, która niezawodnie i w każdych warunkach umożliwi rejestrowanie kierowców przekraczających dozwoloną prędkość. Rozwiązanie POLISCAN SPEED automatycznie rozpoznaje każdy pojazd i umożliwia kompleksową kontrolę prędkości z uwzględnieniem specyfiki pasa ruchu i kategorii pojazdu. Nawet w przypadku zmian pasa, jazdy blisko innego pojazdu i trudnych sytuacji pomiarowych system działa niezawodnie i precyzyjnie. System POLISCAN SPEED może zostać zamontowany na stałe, tymczasowo na platformie ENFORCEMENT TRAILER lub być wykorzystywany przenośnie (na trójnogu lub w pojeździe). Jeden system do stacjonarnej i mobilnej kontroli prędkości Dokonuje pomiarów również na placach budowy, zakrętach i w tunelach Kompleksowa kontrola z pobocza lub pasa rozdzielającego jezdnie»» Różne ograniczenia prędkości z podziałem na pasy ruchu i kategorie pojazdów

6 6 KONTROLA PRĘDKOŚCI ŚREDNIEJ KONTROLA PRĘDKOŚCI ŚREDNIEJ ZWIĘKSZA BEZPIECZEŃSTWO RUCHU DROGOWEGO Zadanie Długie proste lub tunele często zachęcają kierowców do jazdy z wysoką prędkością średnią. W celu zwiększenia bezpieczeństwa na pełnych odcinkach dróg należy kontrolować prędkość w całej strefie zagrożenia zamiast w jednym punkcie. Rozwiązanie Możliwość redukcji prędkości pojazdów możliwa jest dzięki kontroli prędkości średniej. System POLISCAN SECO mierzy średnią prędkość przejazdu między przynajmniej dwoma punktami, korzystając z funkcji automatycznego rozpoznawania numerów rejestracyjnych do monitorowania pojazdów wjeżdżających na dany odcinek i go opuszczających. Jeśli prędkość średnia przekracza dopuszczalną wartość, system rejestruje wykroczenie. Ciągła kontrola prędkości na długich lub niebezpiecznych odcinkach dróg Usprawniony przepływ ruchu W połączeniu z odpowiednimi znakami informacyjnymi pozwala usprawnić zarządzanie ruchem Możliwość połączenia z funkcją ANPR

7 KONTROLA PRZEJAZDU NA CZERWONYM ŚWIETLE 7 NIEINWAZYJNA KONTROLA PRZEJAZDU NA CZERWONYM ŚWIETLE Zadanie Skrzyżowania to czarne punkty, których monitorowanie jest bardzo ważne. Konwencjonalne systemy kontroli przejazdów na czerwonym świetle wymagają zastosowania pętli indukcyjnej lub czujników piezoelektrycznych na linii zatrzymania. Ich montaż i konserwacja są kosztowne, powodują utrudnienia w ruchu, a same czujniki mają ograniczony okres eksploatacji. Brak konieczności montażu czujników w nawierzchni jezdni Jednoczesne monitorowanie przypadków przejazdów na czerwonym świetle i przekroczenia prędkości Monitorowanie jednego lub obu kierunków jazdy»»dodatkowy dowodowy materiał wideo Rozwiązanie System POLISCAN REDLIGHT jest w stanie monitorować wiele pasów i pojazdów. Ciągłe określanie pozycji za pomocą technologii LIDAR umożliwia systemowi wykrywanie i rejestrację wszystkich przypadków przejechania przez skrzyżowanie na czerwonym świetle. Ponadto system POLISCAN RED+SPEED rejestruje przypadki przekroczenia prędkości podczas każdej fazy cyklu zmiany świateł. Opcjonalne kamery rejestrują obrazy lub filmy ukazujące pojazdy przejeżdżające na czerwonym świetle.

8 8 MONITOROWANIE WYKORZYSTANIA PASA MONITOROWANIE WYKORZYSTANIA PASA Zadanie Pasy objęte ograniczeniami często są niewłaściwie wykorzystywane. Na przykład bezprawna jazda pasami awaryjnymi lub przeznaczonymi dla autobusów naraża innych użytkowników drogi na niebezpieczeństwo oraz jest przyczyną wypadków i zatorów drogowych. Rozwiązanie System POLISCAN monitoruje wszystkie pasy selektywnie, uwzględniając kategorie pojazdów i pory dnia. Ta funkcja może być używana razem z kontrolą przypadków przekroczenia prędkości i przejazdów na czerwonym świetle. W ten sposób można rejestrować również przypadki nieuprawnionego wykorzystania pasów zamkniętych lub objętych ograniczeniami. Całkowity lub wybiórczy zakaz poruszania się po pasie Monitorowanie pasów według klasy pojazdu i godziny Możliwość natychmiastowej adaptacji do sytuacji na drodze poprzez ustawienia czasowe lub zdalny dostęp»» Możliwość połączenia z systemem kontroli prędkości i przejazdu na czerwonym świetle

9 KONTROLA ODSTĘPÓW MIĘDZY POJAZDAMI 9 KONTROLA ODSTĘPÓW MIĘDZY POJAZDAMI Połączony pomiar przestrzeni i prędkości Brak dodatkowych oznaczeń pasów Monitorowanie obu kierunków jazdy Dowody w postaci materiałów wideo Zadanie Brak odpowiedniej odległości między pojazdami jest częstą przyczyną poważnych wypadków i stanowi poważne zagrożenie na autostradach. Zwalczanie takich zachowań może znacząco poprawić bezpieczeństwo na drodze, jednak tradycyjne metody kontroli są mało skuteczne i kosztowne. Rozwiązanie Technologia LIDAR umożliwia systemowi POLISCAN określać przestrzeń między pojazdami oraz ich prędkość poruszania się bez konieczności dodatkowych oznaczeń na pasach. Co więcej, możliwe jest monitorowanie obu kierunków ruchu. Jeśli pojazdy nie zachowują bezpiecznego odstępu, system dokumentuje sytuację na zdjęciu lub filmie.

10 10 MONTAŻ MAKSYMALNA ELASTYCZNOŚĆ ZASTOSOWAŃ Kontrola stacjonarna: OBUDOWA CITY DESIGN HOUSING 1 Obudowa CITY DESIGN HOUSING 1 składa się z obrotowych segmentów i może pomieścić dwa systemy POLISCAN i dwie lampy błyskowe. Pozwala to na kontrolę obu kierunków jazdy z pasa oddzielającego jezdnie i rejestrację pojazdów łamiących przepisy z przodu i tyłu. Monitorowanie jednego lub obu kierunków jazdy Kontrola z pasa oddzielającego jezdnie lub z pobocza Obrotowe segmenty pozwalają na kontrolę obszaru całego skrzyżowania Kontrola stacjonarna: OBUDOWA CITY DESIGN HOUSING 2 Obudowa CITY DESIGN HOUSING 2 jest wyposażona w pasywny system chłodzący. Idealnie nadaje się do miejsc, w których konieczna jest kontrola jednego kierunku. Kontrola obu kierunków jazdy również jest możliwa, jeśli dozwolone jest rejestrowanie wykroczeń zarówno z przodu, jak i z tyłu pojazdu. Zmniejszony pobór mocy Wstępnie zmontowana w celu szybkiej instalacji i łatwej konserwacji Możliwość rozbudowy o moduł Crown Upgrade zawierający dodatkowe funkcje związane z egzekwowaniem przepisów Kontrola stacjonarna: OBUDOWA ROADSIDE HOUSING Obudowa ROADSIDE HOUSING charakteryzuje się solidnym wykonaniem, które umożliwia jej montaż w niesprzyjającym otoczeniu lub odludnych miejscach. Lepsza ochrona przed wandalizmem Kuloodporna obudowa ze stali

11 MONTAŻ 11 Mobilna kontrola: Trójnóg Łatwo rozkładany mobilny trójnóg umożliwia dyskretną kontrolę prędkości. W pełni zautomatyzowana obsługa niewymagająca ręcznej kalibracji na miejscu Do dziesięciu godzin mobilnego pomiaru przy zasilaniu z jednego akumulatora litowego Możliwość rozszerzenia o zdalnie sterowaną kamerę lub moduł rejestrujący pozwala na kontrolę obu kierunków jazdy, a także rejestrowanie dodatkowych, dowodowych materiałów wideo Mobilna kontrola: W pojeździe System POLISCAN może również zostać zamontowany w pojeździe, co umożliwia szybsze rozpoczęcie kontroli oraz zwiększa ochronę i komfort operatora. Możliwość montażu z przodu lub tyłu pojazdu Automatyczna kontrola umożliwia operatorowi obsługę plików z zapisem wykroczenia Możliwość rozbudowy o dwukierunkowy system kontroli lub drugi system zapisu dowodowego materiału wideo Autonomiczna kontrola: Przyczepa Przyczepa ENFORCEMENT TRAILER pozwala na długoterminową lub stałą kontrolę prędkości w miejscach częstych wypadków, w których brak infrastruktury pozwalającej na wykorzystanie stacjonarnego fotoradaru. Minimum pięć dni 24-godzinnej pracy Wbudowany modem pozwalający na bezprzewodową transmisję danych i zdalny dostęp Kuloodporna obudowa i system alarmowy chroniące przed aktami wandalizmu

12 12 DZIAŁANIE PROSTA, ZAUTOMATYZOWANA KONTROLA System POLISCAN charakteryzuje się wyjątkową funkcjonalnością. Ułatwia użytkownikowi konfigurację systemu i zmniejsza czas potrzebny na rozpoczęcie kontroli. Z tyłu jednostki pomiarowej znajduje się zintegrowany kolorowy wyświetlacz dotykowy, który pozwala na łatwy, intuicyjny dostęp do informacji systemowych. Są to bieżące dane dotyczące prowadzonej kontroli, ostatnich wykroczeń i stanu systemu. Jeśli zbliża się termin cyklicznej kalibracji, podczas uruchamiania pojawi się powiadomienie.

13 DZIAŁANIE 13 Wyjątkowe rozwiązania systemu POLISCAN pozwalają na jego łatwą obsługę, która jest możliwa dzięki dbałości o szczegóły, funkcjonalności urządzenia oraz jego oprogramowania. Jednostka pomiarowa jest lekka, solidna i zawiera wszystkie elementy niezbędne do przeprowadzenia wiarygodnego pomiaru i zapisania go w postaci zaszyfrowanego materiału dowodowego. Pojedyncze złącze interfejsu umożliwia łatwe przenoszenie systemu między różnymi lokalizacjami i pojazdami, a także dostosowanie do stacjonarnych i mobilnych kontroli. Oprogramowanie kontrolne udostępnia operatorowi wytyczne dotyczące konfiguracji i dostosowania za pomocą graficznego przedstawienia ruchu w czasie rzeczywistym i z odwzorowaniem pasów. Podczas konfiguracji system analizuje ruch i dostosowuje się do niego. Po zakończeniu konfiguracji system POLISCAN nie wymaga obsługi operatora, ponieważ pracuje samodzielnie zarówno w przypadku kontroli stacjonarnych, jak i mobilnych.

14 14 SERWIS

15 SERWIS 15 WARTO SKORZYSTAĆ Z WIEDZY FIRMY VITRONIC Obsługa Firma VITRONIC oferuje wszechstronną obsługę klienta. Obejmuje ona wszystko od wyboru miejsca i inspekcji, przez instalację systemów i wprowadzenie ich do eksploatacji, aż po opcje finansowe. Z taką samą pasją podchodzimy zarówno do naszych standardowych, jak i szytych na miarę rozwiązań. Szkolenia Pewność dzięki szkoleniom firma VITRONIC oferuje kompleksowe szkolenia dla użytkowników systemu POLISCAN. Ich tematyka obejmuje koncepcję działania, montaż i obsługę systemu, dokumentację wykroczeń oraz zarządzanie przepływem danych. Serwis Systemy POLISCAN korzystają z przełomowej technologii. Aby przez wiele lat utrzymać ten poziom efektywności, firma VITRONIC oferuje wiele niestandardowych usług. Od weryfikacji systemów w terenie, przez konserwację, naprawy i opcje najmu, po oprogramowanie oferta firmy VITRONIC uwzględnia potrzeby użytkowników o różnych wymaganiach.

16 Wiesbaden Wismar Louisville Birmingham Filadelfia Atlanta Lyon Meksyk Berlin/Poczdam Kędzierzyn-Koźle Dubaj Szanghaj Penang 2017/DB041 PL. Wszystkie szczegóły techniczne były poprawne i aktualne w momencie przekazywania publikacji do druku. Firma VITRONIC zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych i nie ponosi odpowiedzialności za brak dokładności jakichkolwiek informacji. Tekst i ilustracje w niniejszej broszurze są w całości chronione prawem autorskim. Siedziby Jednostki zależne Partnerzy dystrybucyjni i serwisowi VITRONIC NA ŚWIECIE Firma VITRONIC jest globalnym liderem w dziedzinie przemysłowych systemów wizyjnych z siedzibą w Wiesbaden, w Niemczech. Od założenia w 1984 roku firma oferuje innowacyjne systemy w zakresie automatyki przemysłowej, automatyzacji logistyki i technologii związanych z ruchem drogowym. Obecnie firma VITRONIC obsługuje klientów w ponad 60 krajach za pośrednictwem globalnej sieci podmiotów zależnych, centrów serwisowych i firm partnerskich. Wszystkie produkty firmy VITRONIC są rozwijane, projektowane i produkowane w Niemczech. W ofercie znajdują się gotowe rozwiązania, jak i te dostosowane do indywidualnych potrzeb. Zapraszamy do skontaktowania się z nami chętnie poznamy szczegóły Państwa projektu. Szczegółowe dane kontaktowe oraz więcej informacji można znaleźć pod adresem VITRONIC Machine Vision Polska Sp. z o.o. Plac Wolności Kędzierzyn-Koźle Tel Faks sales.pl@vitronic.com Melbourne Ameryka Płn.:» Meksyk Meksyk sales.mx@vitronic.com» Stany Zjednoczone sales.us@vitronic.com - Atlanta, Georgia - Filadelfia, Pensylwania - Louisville, Kentucky Azja:» Chiny Szanghaj sales.cn@vitronic.com» Malezja Penang sales.my@vitronic.com» Zjednoczone Emiraty Arabskie Dubaj sales.ae@vitronic.com Australia:» Australia Melbourne sales.au@vitronic.com Europa:» Niemcy sales@vitronic.com - Wiesbaden [siedziba główna] - Berlin/Poczdam - Wismar (VETRO GmbH) info@vetro-gmbh.de» Francja Lyon sales.fr@vitronic.com» Polska Kędzierzyn-Koźle sales.pl@vitronic.com» Wielka Brytania Birmingham sales.uk@vitronic.com