Ministerium für Infrastruktur und Landwirtschaft. Perspektiven der Eisenbahnverbindungen nach Polen. Jobst-Hinrich Ubbelohde

Transkrypt

1 Ministerium für Infrastruktur und Landwirtschaft Perspektiven der Eisenbahnverbindungen nach Polen Jobst-Hinrich Ubbelohde 1

2 Anforderungen zum grenzüberschreitenden Schienenverkehr Wymagania wobec transgranicznego transportu kolejowego Brandenburg ist Aufgabenträger für SPNV bestellt gemeinwirtschaftliche Verkehrsleistungen gemäß verkehrlichem Bedarf und im Wettbewerb setzt auf Kooperation der Aufgabenträger, z.b. durch VBB führt mit benachbarten Aufgabenträgern gemeinsame Ausschreibungen durch, damit Verkehre nicht an der Landesgrenze brechen Brandenburgia Jest odpowiedzialna za regionalny pasażerski transport szynowy Zamawia usługi transportowe zgodnie z zapotrzebowaniem i wymogami wolnej konkurencji Opowiada się za współracą z innymi podmiotami działającymi, np. poprzez ofertę VBB Wraz z sąsiednimi krajami związkowymi przeprowadza wspólne przetargi, aby zapewnić ciągłość przewozów na granicach krajów związkowych 2

3 Anforderungen zum grenzüberschreitenden Schienenverkehr Wymagania wobec transgranicznego transportu kolejowego BBI Brandenburg sieht im Landesnahverkehrsplan grenzüberschreitende Relationen nach Polen vor setzt sich bei den Netzbetreibern für den bedarfsgerechten Infrastrukturausbau ein begrüßt eigenwirtschaftlichen Fernverkehr setzt auf eine gute Erreichbarkeit des BBI Brandenburgia W ramach regionalnego planu transportowego Brandenburgii przewiduje również połączenia transgraniczne do Polski Opowiada się za rozbudową infrastruktury, dostosowaną do potrzeb regionu Popiera połączenia dalekobieżne Opowiada się za sprawnym połączeniem z lotniskiem BBI 3

4 Politik des Landes Brandenburg setzt sich für grenzüberschreitende Verbindungen ein Gemeinsame Absichtserklärung zwischen dem Marschallamt der Wojewodschaft Lubuskie und dem Land Brandenburg Beschluss des Landtages vom zu Ein leistungsfähiger Schienenverkehr zwischen Berlin-Brandenburg und unseren mittel- und osteuropäischen Nachbarländern 4

5 Korridor Ostbahn SZCZECIN/SKANDINAVIEN Dobiegniew Strzelce Krajeński Drezdenko Krzyż SZCZECIN/SKANDINAVIEN Bad Freienwalde Mieszkowice GORZÓW WLKP. Wriezen Witnica Skwierzyna Kostrzyn STRAUSBERG BERLIN Müncheberg SEELOW Górzyca SULĘCIN MIĘDZYRZECZ Erkner FÜRSTENWALDE FRANKFURT (O.) SŁUBICE Rzepin Torzy m ŚWIEBODZIN Zbąszy ń Zbąszynek 5

6 Rückblick 2009 direkte Verknüpfung in Kostrzyn zwischen NEB und PKP Umstieg an einem Bahnsteig zeitliche Abstimmung der Züge Bln-Lichtenberg Kostrzyn Gorzow 6

7 Ausblick 2014 Durchbindung einzelner Züge polnisches EVU bis Berlin-Lichtenberg deutsches EVU bis Gorzow Bln-Lichtenberg Kostrzyn Gorzow BBI 7

8 Weitblick 2016 Verlängerung bis Berlin Ostkreuz mit kurzen Umsteigemöglichkeiten zum Flughafen BBI und Berliner Zentrum Bln- Hauptbahnhof Bln-Ostkreuz Bln-Lichtenberg Kostrzyn Gorzow BBI 8

9 Nächste Schritte im Blick Vergabe der Verkehrsleistungen im Wettbewerb Die Linie ist in das Vergabenetz Ostbrandenburg eingebettet, weitere Linien u. a. OE25, 35, 36, 60, 63, RB/PE12, RB54, 66, ggf. Losbildung Klärung der Möglichkeiten grenzüberschreitender Verkehre mit den Wojewodschaften Klärung der Rahmenbedingungen, insbesondere bzgl. Betriebskonzept und Fahrzeugeinsatz Eröffnung des Verfahrens Ende 2011, Zuschlag vsl. Ende 2013, Betriebsaufnahme Ende

10 Korridor im Blick und die weiteren Aufgaben Eisenbahninfrastruktur ertüchtigen Fahrplangestaltung Haltepunkte und Bahnhöfe Verknüpfung und Anschlussicherung mit anderen Verkehrträgern Fahrgastinformationen und Kundenservice Tarifangebote und Marketing 10

11 Vielen Dank für Ihr Interesse Dziękuję bardzo za uwagę Jobst-Hinrich Ubbelohde Referat ÖPNV, Eisenbahnen Ministerium für Infrastruktur und Landwirtschaft des Landes Brandenburg Tel: 0331 / Fax: 0331 / jobst-hinrich.ubbelohde@mil.brandenburg.de 11