Opracowanie, konstrukcja i prawa autorskie KIWI-MODEL s.c.

Transkrypt

1 Opracowanie, konstrukcja i prawa autorskie KIWI-MODEL s.c.

2 Model ELEKTRON przeznaczony jest dla modelarzy zaawansowanych, zarówno pod względem umiejętności pilotażowych, jak i mających doświadczenie w budowie modeli konstrukcyjnych. Podstawową jednostką napędową, przewidzianą do tego modelu jest silnik bezszczotkowy dowolnej konstrukcji. Można jednak pokusić się o tradycyjny napęd silnikiem klasy 300 lub nawet 400. Konstrukcja modelu została tak przemyślana, aby zminimalizować wszelkie ewentualne pomyłki i niedokładności podczas budowy. Wszystkie części zostały wycięte komputerowo i są do siebie dokładnie dopasowane. NARZĘDZIA Do budowy modelu będą nam potrzebne następujące materiały i narzędzia: - klej cyjanoakrylowy (np. Cyjanopan, Super Glue) - klej epoksydowy (np. Poxipol, UHU Epoxy 5 min) - folia pokryciowa (możliwie najlżejsza) - wąski skalpel - drobny papier ścierny - żelazko do prasowania - szpilki modelarskie Budowę modelu najlepiej rozpocząć od dokładnego zaznajomienia się z instrukcją i zawartością pudełka.

3 ZAWARTOŚĆ PUDEŁKA 1 Plan budowy modelu. SKALA 1:1 3 ark. 2 Wydrukowana instrukcja budowy modelu 1 szt. 3 Płyta CD z instrukcją budowy modelu (format PDF) 1 szt. 4 Wręga silnikowa Sklejka 2mm 1 szt. 5 Dźwigar skrzydła Sosna 3x3x460mm 1 szt. 6 Listwy spływu Balsa 2 szt. 7 Listwy natarcia Balsa 3 szt. 8 Magnesy neodymowe 9 Popychacze klapolotek Drut stalowy 1mm 2 szt. 10 Taśma zawiasowa Folia samoprzylepna 1 szt. 11 Listwy wzmacniające Sosna 3x5x50mm 2 szt. 12 Nakładki na żeberka Balsa 1x10x330mm 20 szt. 13 Formatka 1,2,3,4 Balsa 1mm 4szt. 14 Formatka 11 PCV 1,5mm 1 szt. 15 Formatka 10 Sklejka 1mm 1 szt. 16 Formatki 5, 6 Balsa 1,5mm 2 szt. 17 Formatka 7 Balsa 2mm 1 szt. 18 Formatki 8, 9 Balsa 3mm 2 szt. 19 Keson komory akumulatorowej nr 31 Balsa 1,5mm 1szt. 20 Rzep 1 kpl. 21 Naklejka + folia transferowa 1 kpl. 22 Mikrosnapy + zabezpieczenia 2+2szt. 2 szt.

4 OZNACZENIE CZĘŚCI NA FORMATKACH

5

6

7 10 11

8 BUDOWA Na desce montażowej sklejamy ze sobą dolne kesony 1, 2 oraz cześć środkową nr 5. 2 Następnie docinamy na odpowiednią dlugość i pod odpowiednim kątem dolne nakładki na żeberka i przyklejamy je do kesonów.

9 Doklejamy teraz części 14 i Kolejny krok to przyklejenie kesonów krawędzi spływu 6 i 7.

10 5 X Na tak przygotowane i przypięte do deski montażowej elementy naklejamy sosnowy dźwigar X. 6 Następnie naklejamy krawędzie natarcia.

11 Kolejny krok to wklejenie żeberek. Zanim jednak wkleimy żeberka 23 i 24, łączymy je sklejając ze soba przy użyciu elementów 36 z PCV, które stanowią półeczki pod serwa. 8 Doklejamy teraz listwy stanowiące krawędź spływu.

12 Następny krok to przyklejenie kesonów spływu 12, 13, i kesonów natarcia 3, Na tym etapie przyklejamy żeberka 30.

13 Po wklejeniu żeberek nr 30 wklejamy wzmocnienie spodniej cześci kadłuba, czyli części 20 i Kolejnym elementem jest wklejenie części 33 i sklejkowej wręgi silnikowej. 33

14 Doklejamy teraz części stanowiące obramowanie luków pod serwomechanizmy. Są to części 18 i 19, oraz wcześniej docięte (podobnie jak nakładki na żeberka) rozpórki. 14 Teraz możemy przystąpić do naklejania górnych nakładek na żeberka.

15 15 Nasze skrzydło powinno wyglądać jak na rysunku Doklejamy przednią część komory akumulatorowej 31. Element ten usztywnia nam całość płatowca.

16 Skrzydło jest praktycznie gotowe. Doklejamy na tym etapie końcowe żeberka 29 i całość szlifujemy drobnym papierem ściernym, dbając o dokładne wykończenie wszelkich miejsc klejenia Sklejamy ze sobą sklejkowe elementy 40 i 41, a następnie w powstałe zagłębienie wklejamy magnes neodymowy. Całość wklejamy w miejsce oznaczone na planie.

17 19 Teraz doklejamy wzmacniającą. 20 listwę 32 Do klapki 32 doklejamy sosnową listwę wzmacniającą, języczek zamknięcia 39, oraz wzmocnienie mocowania uchwytu i magnesu

18 21 Wklejamy teraz magnes neodymowy, zwracajac uwagę na jego polaryzację, tak aby oba magnesy (wklejany i drugi, wcześniej wklejony) przyciągały się wzajemnie Przyklejamy elementy 16 i 17. Szlifujemy krawędź natarcia oraz wszelkie miejsca klejenia, po czym cały płatowiec szlifujemy wodnym papierem ściernym i odkurzamy przed pokrywaniem. Nasz model, przygotowany do oklejania, powinien wyglądać jak na rysunku. 17

19 23 Pozostało nam pokrycie całości, naklejenie przy pomocy folii transferowej naklejki, wycięcie otworów pod serwa, oklejenie pokrywy luku i wklejenie uchwytu z pcv (38). Po oklejeniu stateczników doklejamy je używając do tego kleju epoxydowego. Serwa mocujemy do półeczek z pcv przy użyciu obustronnej taśmy klejącej Za pomocą taśmy zawiasowej, doklejamy oklejone wcześniej klapolotki nr 34.

20 25 Mocujemy dźwignie klapolotek używając kleju epoxydowego i łączymy je przy pomocy stalowych popychaczy z serwami. 26 Pozostało nam zamocować zespół napędowy. Resztę wyposażenia rozmieszczamy tak aby środek ciężkości znajdował się w miejscu oznaczonym na planie. Najlepiej sprawdzać to podpierając model w wyznaczonym punkcie do góry nogami. Mocowania akumulatorów dokonujemy przy pomocy dołączonej taśmy rzepowej. Podczas oblotów należy zwrócić uwagę, aby klapolotki w pozycji 0 były uniesione o 3-5mm (patrz plan). Model wypuszczamy przy pracującym silniku, trzymając podchwytem za skrzydlo w okolicy polowy dlugości krawędzi natarcia.

21 Więcej zdjęć, filmów i pozostałą ofertę naszej firmy znajdziesz pod adresem:

22