TachoScan. Instrukcja obsługi programu. Archiwizacja, obróbka i składowanie danych z tarcz tachometrycznych. OptiCom

Transkrypt

1 TachoScan Archiwizacja, obróbka i składowanie danych z tarcz tachometrycznych Instrukcja obsługi programu 1 OptiCom

2 1. Okno główne programu Umożliwia dostęp do poszczególnych okien programu, odpowiedzialnych za kolejne stopnie obróbki i wprowadzania danych. Pole wyboru firmy Przyciski wyboru głównych modułów programu 1.1 Pole wyboru firmy. Program umożliwia obsługę kilku firm. Pole wyboru firmy służy do wybrania tej z firm wpisanych do bazy danych programu, której tarcze będą następnie obrabiane. Program zakłada, że wybrana firma jest firmą docelową dla wszystkich pozostałych modułów programu. 1.2 Przyciski wyboru głównych modułów programu. Firmy wywołuje ekran modułu umożliwiającego wprowadzenie nowych firm lub zmianę danych firm uprzednio wprowadzonych Pojazdy wywołuje ekran modułu umożliwiającego wprowadzanie i edycję danych o pojazdach firmy docelowej 2

3 Kierowcy - wywołuje ekran modułu umożliwiającego wprowadzanie i edycję danych o kierowcach firmy docelowej Skanuj wywołuje ekran modułu skanowania tarcz tachometrycznych Obróbka wywołuje ekran modułu obrabiania danych odczytanych z tarcz tachometrycznych Zestawienie wywołuje ekran modułu umożliwiającego tworzenie i wydruk zestawień (podsumowań) wczytanych danych Koniec kończy działanie programu 2. Okno modułu Firm Program operuje na wielu bazach danych. W oknie tym pojawia się okno z podglądem bazy danych firmy, oraz pasek sterujący operacjami na bazie danych. Ponieważ pasek taki pojawia się jeszcze w wielu miejscach programu, tu opisane zostanie jego zastosowanie: Licząc od lewej, przyciski spełniają następujące funkcje: Skocz do pierwszego rekordu w bazie danych Cofnij się do poprzedniego rekordu Przejdź do następnego rekordu Skocz do ostatniego rekordu w bazie danych Powyższe 4 przyciski służą do poruszania się po oknie podglądu bazy danych. + Dodaj nowy rekord - umożliwia wpisanie nowych danych do bazy (nowego rekordu (linii) z danymi) Zapisz zmiany - powoduje zapisanie do bazy wprowadzonych zmian 7 Anuluj zmiany przywraca poprzednie wartosci ( o ile nie naciśnięto przycisku zapisz zmiany, oraz nie opuszczono okna podglądu) Uwaga. Opuszczenie okna podglądu bazy danych (czyli kliknięcie myszką na innym elemencie okna programu) powoduje automatyczne zapisanie zmian do bazy danych. Zapis następuje także po przejściu do innego rekordu w bazie. Rekord pojedyńcza linia z danymi w bazie danych (widoczna w oknie podglądu bazy danych). 3

4 Okno wprowadzania i edycji danych o firmach, dla których wykonywane będą obróbki tarcz. Okno podglądu bazy danych Pasek sterujący bazą danych Pola z danymi o firmie Aby dodać nową firmę do bazy danych programu 1. Nacisnąć przycisk dodania rekordu + na pasku sterującym bazą danych 2. Wprowadzić dane firmy w polach z danymi o firmie. Wymagana jest minimum nazwa firmy 3. Nacisnąć przycisk zapisu zmian do bazy danych, na pasku sterującym bazą danych Aby zmienić dane istniejącej firmy 1. Kliknąć myszką na nazwę firmy w oknie podglądu bazy danych 2. Zmienić dane firmy w polach z danymi o firmie. 3. Nacisnąć przycisk zapisu zmian do bazy danych, na pasku sterującym bazą danych 4

5 3. Okno modułu Pojazdy Okno wprowadzania i edycji danych o pojazdach firmy. Okno umożliwia edycję danych pojazdów firmy wybranej na ekranie głównym programu w Polu wyboru firmy Okno podglądu bazy danych Pasek sterujący bazą danych Pola z danymi pojazdu Aby dodać nowy pojazd dla firmy wybranej w oknie głównym programu 1. Nacisnąć przycisk dodania rekordu + na pasku sterującym bazą danych 2. Wprowadzić dane samochodu w polach z danymi o samochodzie. Wymagany jest minimum numer rejestracyjny samochodu 3. Nacisnąć przycisk zapisu zmian do bazy danych, na pasku sterującym bazą danych Aby zmienić dane istniejącego samochodu 1. Kliknąć myszką na numer rejestracyjny samochodu w oknie podglądu bazy danych 2. Zmienić dane samochodu w polach z danymi o samocodzie 3. Nacisnąć przycisk zapisu zmian do bazy danych, na pasku sterującym bazą danych 5

6 4. Okno modułu kierowcy Okno wprowadzania i edycji danych o kierowcach pracujących w firmie. Okno umożliwia edycję danych kierowców firmy wybranej na ekranie głównym programu w Polu wyboru firmy Okno podglądu bazy danych Pasek sterujący bazą danych Pola z danymi kierowcy Aby dodać nowego kierowcę dla firmy wybranej w oknie głównym programu 1. Nacisnąć przycisk dodania rekordu + na pasku sterującym bazą danych 2. Wprowadzić dane kierowcy w polach z danymi kierowcy. Wymagane jest minimum nazwisko kierowcy 3. Nacisnąć przycisk zapisu zmian do bazy danych, na pasku sterującym bazą danych Aby zmienić dane istniejącego kierowcy 1. Kliknąć myszką na nazwisko kierowcy w oknie podglądu bazy danych 2. Zmienić dane kierowcy w polach z danymi kierowcy 3. Nacisnąć przycisk zapisu zmian do bazy danych, na pasku sterującym bazą danych 6

7 5. Okno modułu skanowania Moduł ten służy do wprowadzenia obrazu tarcz tachometrycznych do programu. Wprowadzenie tarcz może polegać na skanowaniu tarcz przy pomocy skanera, lub na załadowaniu wcześniej zeskanowanego obrazu tarcz(skanu). Opis głównego okna modułu: Przyciski podglądu pojedynczych tarcz Przycisk powrotu do podglądu całości skanu Pola wyboru tarcz do obróbki Podgląd obrazu tarcz (skanu) Przyciski sterujące Wybór rodzaju obrabianych tarcz Wprowadzenie obrazu tarcz do obróbki 1.Należy wprowadzić do programu obraz obrabianych tarcz. 1.1 Jeżeli obraz ten jest już zeskanowany i zapisany na dysku, wystarczy nacisnać przycisk Ładuj, i przejść do punktu Należy nacisnąć przycisk Skanuj. Otworzone zostanie standardowe okno dialogowe skanowania, zależne od rodzaju posiadanego skanera. Należy wybrać opcje skanowania: Rozdzielczość skanowania: 300 DPI, Typ obrazu: Odcienie szarości, Wielkość obrazu skanowania: maksymalna wielkość. Program pracuje jedynie na powyższych ustawieniach! Ewentualnie, jeżeli skanowany obraz jest niezbyt czytelny, można próbować ustawiać parametry kontrastu i jasności. Po zeskanowaniu linie powinny być w miarę czarne, oraz powinny wyraźnie odcinać się od tła. Program posiada funkcję wewnętrznej korekcji jasności i kontrastu skanowanego 7

8 obrazu, dlatego w wiekszości przypadków standardowe ustawienia kontrastu i jasności powinny być wystarczające. Po ustawienu wszystkich parametrów należy nacisnąc przycisk odpowiadający za rozpoczęcie skanowania. 2. Jeżeli jest to wymagane, należy przeprowadzić operację kalibracji. Operacja ta ma na celu skorygowanie położenia srodków skanowanych tarcz, i jest wymagana w razie, gdyby szyba z tarczami została przesunięta. Wykonuje się ją poprzez naciśnięcie przycisku Kalibruj, a następnie postępowanie zgodnie z wyświetlonymi instrukcjami. UWAGA. Położenie środków ma istotny wpływ na końcowy wynik odczytania danych z tarczy, dlatego środki powinny być zawsze ustawione prawidłowo. 3. Wybór rodzaju tarcz: należy wybrać rodzaj tarcz na skanie. Rodzaj ten dotyczy wszystkich tarcz z jednego obrazu tarcz, tzn. nie należy mieszać różnego rodzaju tarcz w jednym skanie. Ożliwe rodzaje tarcz: Automat, Manual 4. Wybór tarcz do obróbki. Nie wszystkie tarcze widoczne na obrazie tarcz muszą zostać odczytane. Wybór tarcz przeznaczonych do obróbki polega na zaznaczeniu odpowiednich pól wyboru tarcz do obróbki. Do programu zostaną wprowadzone dane tylko zaznaczonych tarcz. 5. Rozpoczęcie operacji odczytu danych z tarcz. Następuje po nacisnięciu przycisku Start. Przybliżony czas trwania operacji można określić na podstawie paska postępu znajdującego się pod przyciskiem Start. Po odczytaniu danych z tarcz (czyli wykonaniu podpunktów 1 do 5) można przystąpić do obróbki danych naciskając przycisk Obróbka, można podglądnąć dane odczytane z tarcz naciskając na zakładkę Dane znajdującą się u góry ekranu, lub można podglądnąć poszczególne tarcze, naciskając przyciski P1-P6 (powrót do podglądu całego obrazu następuje po naciśnięciu przcisku All). W dowolnej chwili można też zapisać skan do pliku, naciskając przycisk Zapisz 8

9 6. Okno modułu Obróbka Okno to służy do wprowadzenia danych zeskanowanych wcześniej tarcz, oraz do sprawdzenia zgodości tarcz z informacjami podanymi przez kierowcę. Opis okna Lista wyboru tarczy Wybór firmy Wybór kierowcy Wybór samochodu Dane tarczy Przycisk ręcznego wprowadzania tarczy Godziny pracy kierowcy Wprowadzenie tarczy do bazy danych Podgląd wprowadzanej tarczy Przejście do modułu skanowania Wydruk wprowadzanej tarczy na drukarce 9

10 Wprowadzanie danych tarczy do bazy danych 1. Wyboru tarczy którą chcemy wprowadzić należy dokonać klikając na listę wyboru tarczy. Wyświetlony zostanie podgląd wybranej tarczy. Podgląd można przesuwać myszką trzymając lewy przycisk, lub powiększyć/pomniejszyć klikając prawy przycisk myszki. Jeżeli podczas wprowadzania obrazu tarcz w module skanowania któraś tarcza została odznaczona z pola wyboru tarcz do obróbki, zostanie ona wyświetlona na czerwono na liście wyboru tarcz. 2. Należy wybrać firmę, kierowcę i samochód, w odpowiednich listach wyboru 3. Należy wprowadzić dane tarczy: 3.1 Data data jazdy 3.2 Licznik od licznik kilometrów pojazdu w chwili rozpoczęcia jazdy. Program wypełnia to pole automatycznie, o ile w bazie danych znajdzie rekord z dnia poprzedzającego wybraną datę jazdy. 3.3 km wg kier.: liczba kilometrów jaką podał kierowca 3.4 Pole Licznik do jest wypełniane automatycznie na podstawie pola Licznik od i km wg kier. 4. Należy wpisać godziny pracy kierowcy standardowo przyjęto pracę od 00:00 do 23:59 5. Można przystąpić do wprowadzenia tarczy przyciskiem OK Po wykonaniu punktów 1 do 5 powinno pokazać się poniższe okienko: Podgląd danych tarczy W podglądzie danych tarczy pokazane są dane odczytane z tarczy przez program. W kolejności od lewej poszczególne kolumny oznaczają: G_od: Godzina rozpoczęcia zdarzenia G_do: Godzina zdarzenia 10

11 Co: rodzaj zdarzenia, możliwy: JA- jazda, GO - gotowość CZAS: czas trwania zdarzenia KMH: średnia prędkośc w danej jeździe ( w przypadku GO zawsze równa 0) Km: liczba przejechanych kilometrów ( w przypadku GO zawsze równa 0) Poniżej podglądu znajdują się pola pokazujące: Km.kier. kilometry wg. kierowcy, wpisane w podpunkcie 3.3 Km.tarcz kilometry odczytane przez program z tarczy Różnica: procentowa różnica pomiędzy kilometrami podanymi przez kierowcę a kilometrami odczytanymi z tarczy przez program. Jazda: sumaryczny czas jazdy odczytany z tarczy Gotowość: sumaryczny czas gotowości odczytany z tarczy 6. Można: 6.1 Uznać dane za prawidłowe i potwierdzić wprowadzenie danych do bazy przyciskiem OK 6.2 Spróbować poprawić czasy zdarzeń automatycznie i nacisnąć przycisk Popraw, a następnie przycisk OK. 6.3 Uznać dane za niewiarygodne, i przerwać wprowadzanie tarczy przyciskiem Anuluj W ostatnim przypadku (niewiarygodne dane) można spróbować wprowadzić ręczne poprawki do danych odczytanych z tarczy naciskając przycisk Ręcznie, co wywoła okno modułu programu Tarcza Ręczna Należy wykonać podpunkty od 1 do 6.3 dla wszystkich pożądnych tarcz. 7. Okno modułu tarcza ręczna Okno to służy do ręcznego poprawiania danych odczytanych przez program z tarczy, np. w przypadku wątpliwości co do niektórych wartości danych. Można je wywołać z okna modułu Obróbka, wybierając pożądaną tarczę do poprawki z Listy wyboru tarczy, a następnie naciskając przycisk Ręcznie. Pola edycyjne z danymi jednego zdarzenia Podgląd danych tarczy Przyciski obsługi bazy danych tarczy Wykasowanie wszystkich danych tarczy Pole z podsumowaniami danych tarczy 11

12 Opis Pól Edycyjnych,od lewej: Status: rodzaj zdarzenia, możliwy: JA- jazda, GO - gotowość Czas od: Godzina rozpoczęcia zdarzenia Czas_do: Godzina zakończenia zdarzenia Czas: czas trwania zdarzenia, obliczany automatycznie Kilometry: liczba przejechanych kilometrów ( w przypadku GO proszę wprowadzić 0) Km/h: średnia prędkośc w danej jeździe, obliczana automatycznie Opis Pola z podsumowaniami danych tarczy obliczanymi automatycznie, od lewej : Jazda: sumaryczny czas jazdy dla całej tarczy Gotow.: sumaryczny czas gotowości dla całej tarczy KM_TAR sumaryczna liczba kilometrów przejechanych dla całej tarczy Km/h: całkowita średnia prędkośc jazdy dla tarczy Ręczna poprawa istniejących danych: 1. Należy wybrać pożądany rekord w tabeli Podglądu danych tarczy. Dane tego wydarzenia wpisane zostaną do odpowiednich Pól edycyjnych 2.1 Można zmienić dane rekordu zmnieniając wartości w Polach edycyjnych, a następnie naciskając przycisk Zmień. 2.2 Lub można usunąć rekord naciskając przycisk Usuń 2.3 Lub można dodać nowy rekord, odpowiednio edytując dane w Polach edycyjnych, a następnie naciskając przycisk Dodaj 3. Po wykonaniu poprawek należy nacisnąć przycisk Powrót Ręczne wpisanie nowej tarczy: 1. Należy usunąć wszystkie istniejące dane przyciskiem Nowa Tarcza, potwierdzając decyzję przyciskiem OK. 2. Należy wpisać nowe dane w Pola edycyjne. Czas trwania zdarzenia i srednia predkosc zostaną obliczone automatycznie. 3. Następnie należy nacisnąć przycisk Dodaj. Rekord zostanie dopisany do bazy danych, a jako godzina rozpoczęcia następnego zdarzenia w polu edycyjnym zostanie automatycznie wpisana uprzednia godzina zakończenia 4. Należy powtórzyć podpunkty od 2 do 3 pożądaną ilość razy. 5. Po wykonaniu poprawek należy nacisnąć przycisk Powrót 12

13 8. Okno modułu zestawienie Jest to moduł programu odpowiedzialny za tworzenie raportów. Raporty tworzone są dla firmy wybranej w Polu wyboru firmy na ekranie głównym programu. Opis okna tworzenia raportów: Pole wyboru rodzaju raportu Pole wyboru podmiotu Podgląd danych szczegółowych tarczy Przyciski tworzenia raportu Podgląd danych sumarycznych tarcz Pola ustalenia zakresu terminu raportu Raporty mogą być tworzone w trzech kategoriach: 1. Dla kierowcy pracującego w firmie 2. Dla pojazdu należącego dla danej firmy 3. Dla firmy, czyli sumaryczny raport pokazujący wszystkie wprowadzone tarcze 13

14 Tworzenie Raportu Sposób Postępowania: 1.W Polu wyboru rodzaju raportu należy wybrać rodzaj pożądanego raportu 2. W Polu ustalenia zakresu raportu można ograniczyć okres czasowy tworzonego raportu, wprowadzając ograniczenie daty początkowej tworzonego raportu i/lub daty końcowej. Jeżeli żadne ograniczenie nie zostanie wprowadzone, raport będzie obejmował wszystkie wprowadzone do bazy tarcze. Jeżeli w punkcie 1 wybrano rodzaju raportu Dla Kierowcy, oraz tworzony będzie raport tygodniowy, wyboru tygodnia dokonuje się zaznaczając ograniczenie daty początkowej, oraz wybierając dowolny dzień pożądanego tygodnia, dla którego będzie tworzony raport. Raport tygodniowy zostanie utworzony od poniedziałku do soboty wybranego tygodnia. 3. O ile w punkcie 1 nie wybrano rodzaju raportu Dla Firmy, w Polu wyboru podmiotu należy wybrać podmiot, dla którego tworzony będzie raport. W przypadku raportu Dla kierowcy będzie to nazwisko i imię kierowcy, w przypadku raportu Dla pojazdu będzie to numer rejestracyjny pojazdu oraz marka pojazdu. Po wybraniu podmiotu, w tabeli Podglądu danych sumarycznych pojawią się sumaryczne rekordy tarcz, które obejmować będzie tworzony raport. Dane szczegółowe poszczególnych tarcz podglądać można w Podglądzie danych szczegółowych tarczy 4. Należy nacisnąć przycisk z pożądanym rodzajem raporty: 4.1 Raport Tygodniowy dostępny tylko dla kierowcy. Jest to raport ze szczegółowym zestawieniem danych z tarcz tachometrycznych. Każdy inny raport zawiera tylko dane sumaryczne poszczególnych tarcz. Aby utworzyć ten raport, należy wybrać tydzień w sposób opisany w podpunkcie Raport Okresowy Sumaryczny raport dla danego okresu 4.3 Analiza Tarczy Raport szczegółowy dla pojedyńczej tarczy. Tarczę należy wybrać klikając myszką na odpowiedni rekord w tabeli Podglądu danych sumarycznych. 9. Uwagi końcowe W powyższej instrukcji opisano schematy postępowań uwzględnione przez twórców oprogramowania. Postępowanie według tych schematów gwarantuje poprawne działanie programu (w ramach wykluczenia błędów osoby obsługującej program). Odstępstwa od schematów mogą, aczkolwiek nie muszą, prowadzić do nieprawidłowości w działaniu programu. Następne wersje programu będą coraz mniej uzależnione od prawidłowej kolejności wykonywania czynności. Już teraz możemy stwierdzić, że logiczne ustalenie kolejności działań innej niż w schematach, nie powinno wpłynąć na działanie obecnej wersji programu. 14

15 W przypadku zainteresowania powyższą ofertą prosimy o kontakt z naszą firmą: F.U.H Ul. Szczawiowa 53 B Szczecin tel.: (0 91) tel/fax.: (0 91) metro@tacho.com.pl 15