SPRAWOZDANIE ZARZĄDU STOWARZYSZENIA INTELIGENTNE SYSTEMY TRANSPORTOWE ITS POLSKA Z DZIAŁALNOŚCI w roku maja 2014 r.

Transkrypt

1 SPRAWOZDANIE ZARZĄDU STOWARZYSZENIA INTELIGENTNE SYSTEMY TRANSPORTOWE ITS POLSKA Z DZIAŁALNOŚCI w roku maja 2014 r., Warszawa 1. Stan prawny i władze ITS POLSKA Stan prawny W 2014 r. ITS POLSKA zmieniło adres siedziby z ul. Jagiellooskiej 80, Warszawa na ul. Trębacką 4 lok 111, Warszawa Pełna nazwa podmiotu: Stowarzyszenie Inteligentne Systemy Transportowe ITS POLSKA Spotkanie Założycielskie odbyło się w siedzibie Instytutu Transportu Samochodowego w Warszawie przy ul. Jagiellooskiej 80 Stowarzyszenie zostało wpisane do Krajowego Rejestru Sądowego w Sądzie Rejonowym dla Miasta Stołecznego Warszawy w Warszawie w XIII Wydziale Gospodarczym KRS pod numerem w dniu Stowarzyszenie otrzymało numer identyfikacyjny REGON dnia Stowarzyszenie otrzymało numer NIP z datą rozpoczęcia działalności Władze Stowarzyszenia w latach Zarząd Rada Nadzorcza (RN) Rada Programowa (RP) Jerzy Ekiert Tomasz Kamioski Piotr Krukowski Marek Litwin Prezes Zarządu Jacek Oskarbski Zbigniew Kotlarek Ryszard Krystek - Przewodniczący RN Marek Pałys Andrzej Wojciechowski - Wiceprzewodniczący RN Jan Litwioski Jerzy Mikulski Tomasz Kamioski Wojciech Suchorzewski Przewodniczący RP Marcin Ślęzak Bogusław Prokop Przemysław Rzeźniewski Kornel Wydro Kornel Wydro 2. Członkowie ITS POLSKA W 2013 r. liczba zadeklarowanych członków wynosiła 62 członków indywidualnych i studentów oraz 53 firm i instytucji. Do kooca kwietnia 2014 r. liczba członków wzrosła o nowych 8 członków indywidualnych i studentów oraz 5 firm i instytucji co daje nam ok. 280 zrzeszonych osób. W 2012 r. liczba zadeklarowanych członków wynosiła 62 członków indywidualnych i studentów oraz 55 firm i instytucji. W 2011 roku ITS POLSKA zrzeszało 53 członków indywidualnych i studentów i 38 firm i instytucji. Porównując na koniec 2010 roku liczba członków fizycznych oraz członków korporacyjnych (zwyczajnych i wspierających) wyniosła 39 osób indywidualnych i studentów oraz 30 firm i instytucji. A w chwili rejestracji Stowarzyszenie zrzeszało 23 członków założycieli. W roku 2008 swoje deklaracje zgłosiło 8 członków fizycznych i 9 członków korporacyjnych. Stowarzyszenie ITS POLSKA Strona 1

2 3. Sytuacja finansowa ITS POLSKA Przychody W 2013 roku wpływy ITS POLSKA stanowiły przychody z działalności statutowej oraz przychody z działalności gospodarczej na łączną kwotę , 49 zł (słownie: trzysta siedemdziesiąt trzy tysiące dziewiędset dwadzieścia siedem złotych 49/100). Na przychody składają się składki członkowskie oraz organizacja projektów realizowanych przez ITS POLSKA w tym seminaria, wspólne stoiska członków na targach oraz Polski Kongres ITS. Koszty W 2013 roku koszty ITS POLSKA stanowiły łączną kwotę , 68 zł (słownie: trzysta pięddziesiąt pięd tysięcy trzysta dwadzieścia złotych 68/100). Na koszty w 2013 r. składają się: - amortyzacja w kwocie 4 866,47 zł (słownie: cztery tysiące osiemset sześddziesiąt sześd złotych 47/100) - zużycie materiałów i energii w kwocie 4 504,00 zł (słownie: cztery tysiące piędset cztery złote 00/100) - usługi obce w kwocie ,74 zł (słownie: sto dziewięd tysięcy dziewiędset trzynaście złotych 74/100). W skład usług obcych wchodzą: koszty bankowe i pocztowe 1 861,48 zł obsługa rachunkowa 6 000,00 zł najem ,91 zł tłumaczenia 3 267,33 zł konferencje, targi, seminaria ,84 zł domeny, telefony 3 150,18 zł - podatki i opłaty w kwocie 1 730,00 zł (słownie: jeden tysiąc siedemset trzydzieści złotych 00/100) - wynagrodzenia w kwocie ,63 zł (słownie: sto dwadzieścia trzy tysiące dwieście czterdzieści dwa złote 63/100). W 2013 r. wynagrodzenia objęły 1/5 etatu (od stycznia do czerwca) oraz 1/1 etatu (od lipca do grudnia) Prezesa Stowarzyszenia, 1/1 etatu Dyrektora Organizacyjnego (od stycznia do lipca), 1/1 etatu zastępcy redaktora naczelnego Przegląd ITS, 1/1 etatu obsługi sekretariatu. - ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia w kwocie ,28 zł (słownie: dwadzieścia trzy tysiące osiemset sześddziesiąt jeden złotych 28/100). - pozostałe koszty podróży, spotkao i inne w kwocie ,01 zł (słownie: osiemdziesiąt osiem tysięcy sto czterdzieści jeden złotych 01/100). Od początku założenia Stowarzyszenia koszty utrzymania adresu siedziby Stowarzyszenia oraz koszty organizacyjne co drugich spotkao Zarządu oraz dorocznych Zgromadzeo pokrywane są dzięki uprzejmości Instytutu Transportu Samochodowego. Od października 2009 r. koszty utrzymania związane z operacyjną działalnością Stowarzyszenia, w tym: pomieszczeo, transportu, telefonu komórkowego dyrektora organizacyjnego i stałej linii telefonicznej ponosi Stowarzyszenie. Na dzieo 31 grudnia 2013 wg rachunku zysku i strat zgromadzone środki pieniężne Stowarzyszenia wyniosły ,88 zł (słownie: plus piętnaście tysięcy dziewiędset siedemdziesiąt siedem złotych 88/100). Stowarzyszenie ITS POLSKA Strona 2

3 Stan konta ITS POLSKA na dzieo 12 maja 2014 r. Środki finansowe zgromadzone na koncie bankowym Stowarzyszenia na dzieo 12 maja 2014 r. wynoszą ,13 zł. Zrzut ekranu z 12 maja 2014 r. godz. 22:00 Rachunek zysku i strat oraz bilans za 2013 r. Poniżej przedstawiamy zestawienie rachunku zysków i strat oraz bilans za 2013 rok, które zostało przygotowane przez biuro księgowe Comercium. Stowarzyszenie ITS POLSKA Strona 3

4 Stowarzyszenie ITS POLSKA Strona 4

5 Stowarzyszenie ITS POLSKA Strona 5

6 4. Cele statutowe ITS POLSKA Działania podejmowane w 2013 roku przez ITS POLSKA działania miały na celu: 1. integrację środowiska związanego z tematyką ITS; 2. tworzenie i aktualizacje wizji dotyczących przyszłych wymagao w zakresie rozwiązao i usług ITS spełniających potrzeby polskiego transportu przy uwzględnieniu współoperacyjności z systemami ITS w Unii Europejskiej; 3. szeroko rozumianą działalnośd informacyjną i popularyzatorską wykorzystywania odpowiednich technologii w sektorze transportowym, w tym systemów informatycznych i telekomunikacyjnych; 4. tworzenie płaszczyzny wymiany informacji i doświadczeo pomiędzy instytucjami rządowymi i samorządowymi, przemysłem, sektorem usług, instytutami badawczymi, uczelniami i innymi organizacjami oraz osobami prywatnymi związanymi z tematyką ITS; 5. zachęcanie do wykorzystywania rozwiązao ITS dla zwiększenia bezpieczeostwa transportu, ochrony środowiska, efektywniejszej informacji dla użytkowników, optymalizacji zarządzania ruchem i transportem; 6. podejmowanie inicjatyw legislacyjnych i normalizacyjnych w obszarze zainteresowao Stowarzyszenia oraz współpracę przy ich tworzeniu; 7. edukację w zakresie korzyści płynących z zastosowania ITS; 8. reprezentowanie środowisk związanych z tematyką ITS wobec podmiotów publicznych i innych. W 2013 r. Stowarzyszenie ITS POLSKA wykazało następującą aktywnośd w realizowaniu powyższych celów statutowych, których odzwierciedleniem są poniżej opisane projekty i porozumienia. Kalendarium wydarzeo dostępny jest na Do najważniejszych zrealizowanych zadao w 2013 r. należy zaliczyd: - Organizację VI Polskiego Kongresu ITS ( r., Warszawa) - Przyznanie wyróżnieo dla branży ITS w czwartej edycji konkursu Lider ITS w 4 kategoriach; - Organizację seminariów: ITS POLSKA i S-KLIR Systemy ITS w praktyce przetargowej ( r., Kielce); Krajowy System Zarządzania Ruchem. KSZR-przyszłośd zarządzania drogami krajowymi w Polsce - ( , Warszawa); - Zwołanie Nadzwyczajnego Walnego Zgromadzenia Członków ITS POLSKA ( r., Warszawa); - Organizację śniadao biznesowych członków Stowarzyszenia: z Pawłem Szaciłło, Dyrektorem Centrum Unijnych Projektów Transportowych ( r., Warszawa), z Marcinem Fliegerem, Dyrektorem CANARD ( r., Warszawa), ze Stanisławem Żmijanem, Posłem, Przewodniczącym Sejmowej Komisji Infrastruktury ( , Lublin). - Wspólne stoisko członków Stowarzyszenia na Targach Traffic-Expo ( r., Kielce) - Rejs członków ITS POLSKA na żaglowcu Zawisza Czarny ( r., Morze Bałtyckie); - Podpisanie porozumieo o współpracy ITS POLSKA z: ITS UK ( r., Warszawa) Miastem Stołecznym Warszawa ( r., Warszawa) - Inicjatywy powołania: Parlamentarnego Zespołu ds. Inteligentnych Systemów Transportowych i Logistycznych ( r., Warszawa) Klastra Inteligentnych Systemów Transportowych ( r., Warszawa) Stowarzyszenie ITS POLSKA Strona 6

7 - Prowadzenie strony - Wydawanie newslettera ITS POLSKA; - Wydawanie strony i newslettera Przegląd ITS. Śniadanie biznesowe z Pawłem Szaciłło, Dyrektorem Centrum Unijnych Projektów Transportowych (15 luty 2013 r., Warszawa) W dniu 15 lutego 2013 r. ITS POLSKA zorganizowało śniadanie biznesowe, którego gościem był Pan Paweł Szaciłło, Dyrektor Centrum Unijnych Projektów Transportowych. W spotkaniu udział wzięli także: Józef Chęcioski (Synergis PDM), Waldemar Chmielewski (Egis Projects), Andrzej Gajda (Urząd Miasta Szczecin), Jan Golioski (Qumak), Maciej Hapke (Naviexpert), Marek Kaszuba (Hewlett-Packard), Mike Kawczyoski (Peek Traffic), Maciej Kifer (EST Polska), Mariusz Kołkowski (Sprint), Marek Litwin (ITS POLSKA), Waldemar Matukiewicz (Sprint), Vladimir Nuta (Polixel), Tomasz Przeździęk (CE-Traffic), Adam Stachyra (Videoradar), Przemysław Staśkowiak (ZDM Poznao), Tomasz Urbaoski (PKP Informatyka), Kinga Wielecka (CUPT), Ewa Wolniewicz-Warska (Kapsch), Janusz Wróbel (Neurosoft), Małgorzata Zielioska (CUPT). Główne tematy poruszane podczas spotkania dotyczyły istniejących wdrożeo ITS w okresie finansowym , ich zaawansowania, niewykorzystanych środków i oszczędności, przyszłej perspektywy finansowej, a także prognozowanego budżetu. Na samym wstępie spotkania dyrektor Szaciłło nakreślił stan realizacji projektów: Udało nam się zawrzed 13 umów w ramach działania 8.3. Łączna kwota środków to 1,5 mld zł., kontraktacja sięga 90 %. Przedstawił także zadania Centrum Unijnych Projektów Transportowych Naszą rolą jest nie tylko wspieranie, ale także kontrolowanie przebiegu prac oraz badanie czy środki wydatkowane są zgodnie z zasadami zarówno krajowymi dotyczącymi zamówieo publicznych, jak i zasadami jakie nakłada na nas UE. 15 stycznia br. udało się przyjąd założenia do umowy partnerstwa, która będzie regulowała finansowanie projektów oraz zgodnośd ich realizacji z planem. Ponadto dyrektor podkreślił rosnącą rolę systemów ITS w transporcie znaczył także, że mają one ogromną szansę występowad na większą skalę (nie tylko na poziomie rządowym ale także samorządowym) w nowej perspektywie finansowej UE. Uczestnicy spotkania nakreślili problem braku dialogu konkurencyjnego oraz trudności w realizacji przedsięwzięd, takie jak np. problemy ze standaryzacją i kompatybilnością urządzeo. Wywiązała się ożywiona dyskusja, podczas której wszyscy obecni na spotkaniu omówili możliwośd budowy wspólnych polskich standardów interfejsów i komunikacji w systemach zarządzania ruchem. Inicjatywę tę poparł prezes ITS POLSKA Marek Litwin Należy uczynid krok w kierunku opracowania wspólnych założeo do krajowego standardu. Jako stowarzyszenie, ITS POLSKA podejmie się utworzenia grupy roboczej. Na koniec spotkania dyrektor Szaciłło podziękował za zaproszenie, zachęcił także do zapoznania się z koocowym raportem badao ewaluacyjnych m.in. dla działania 8.3, którego celem było dokonanie oceny problemów występujących podczas realizacji projektów finansowanych w ramach programu POIiŚ. W wyniku badao opracowany został Katalog Dobrych Praktyk, który stanowi zbiór istotnych informacji, jakie mogą byd wykorzystane w celu usprawnienia realizacji projektów infrastrukturalnych (w tym także projektów ITS). VI Polski Kongres ITS (13-14 maja 2013 r., Warszawa) W VI POLSKIM KONGRESIE ITS (PKITS) zorganizowanym przez Stowarzyszenie ITS POLSKA wzięło udział ponad 300 osób - reprezentantów z firm związanych z inteligentnymi systemami transportowymi, organów rządowych, samorządowych, uczelni technicznych i prasy branżowej z całej Polski i Europy. Wśród uczestników Kongresu ponad 40% stanowili reprezentanci sektora samorządowego. Tegoroczna szósta edycja Kongresu odbyła się w dniach maja br. w warszawskim Hotelu Marriott. Z roku na rok na Kongresie przybywa nie tylko uczestników, ale również prezentacji i poruszanych tematów. Stowarzyszenie ITS POLSKA Strona 7

8 Rośnie nie tylko liczba zagadnieo związanych z transportem samochodowym. W tym roku bardzo dużo uwagi poświęcono również tematyce związanej z kolejnictwem oraz z integracją systemów ITS. Organizatorzy VI POLSKIEGO KONGRESU ITS położyli szczególny nacisk na kwestie systemów zarządzania ruchem na drogach miejskich oraz poza miejskich, zarządzania transportem publicznym, systemów zarządzania ruchem kolejowym, detekcji ruchu, nadzoru nad ruchem drogowym (prędkośd, masa pojazdów itp.), systemów parkingowych, technologii mobilnych w transporcie, systemów informowania podróżnych, poboru opłat w transporcie publicznym, interoperacyjności, intermodalności i standaryzacji, aspektom prawnym, ekonomicznym i finansowym. Każdą grupę tematyczną kooczyła sesja pytao i odpowiedzi. Podczas dwóch dni Kongresu odbyły się 32 prezentacje, które podzielono na następujące bloki tematyczne: Systemy zarządzania ruchem i transportem publicznym w miastach cz. 1; Systemy zarządzania ruchem i transportem publicznym w miastach cz. 2; Systemy zarządzania ruchem kolejowym; Systemy zarządzania ruchem na drogach poza miejskich; Architektura i struktury danych; Prawo i technologia. Ostatnim punktem pierwszego dnia obrad Kongresu była debata przeprowadzona we współpracy z Dziennikiem Gazeta Prawna. Moderatorem debaty był Robert Olesioski z Dziennika Gazeta Prawna. Poruszane podczas dyskusji tematy oscylowały wokół takich wątków jak: standaryzacja i finansowanie, krajowa architektura ITS, współpraca Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem z systemami miejskimi, pobór opłat za wjazd do centrów miast, przepisy prawne w zakresie ITS, ograniczenia infrastrukturalne miast oraz dyrektywa UE dotycząca czystości powietrza w miastach. Po zakooczeniu debaty prezes ITS POLSKA - Marek Litwin podpisał porozumienie o współpracy) z przedstawicielem ITS UK - Richardem Harrisem. Kongres zakooczyła dyskusja plenarna, która odbyła się pod przewodnictwem Komisji Wnioskowej. Wśród wniosków komisji znalazły się m. in. takie jak: zastosowanie ITS umożliwi bardziej efektywny ekonomicznie rozwój systemów transportu, systemy ITS należy zawsze oceniad z perspektywy użytkownika koocowego, w inteligentnym mieście dobry transport zbiorowy powinien byd podstawową odpowiedzią na potrzeby mobilności mieszkaoców etc. Patronat nad tegorocznym kongresem objęli: Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej, Przewodniczący Sejmowej Komisji ds. Infrastruktury, GDDKiA, Prezydent Miasta Stołecznego Warszawy, ERTICO, Metropolia Silesia, Konwent Dyrektorów Zarządu Dróg Wojewódzkich, UMP-Fundacja Unii Metropolii Polskich. Sponsorzy Kongresu to: Kapsch Telematic Services i Qumak jako Sponsorzy diamentowi, Neurosoft, Provent Polska oraz PTV Group - Sponsorzy złoci, APM Konior Piwowarczyk Konior, CE-Traffic, NaviExpert, SHH, Sprint, Trapeze, Trax elektronik, AB-Micro, Barco, Veracomp jako sponsorzy srebrni, PKP Informatyka (sponsor smyczy i identyfikatorów), Hewlett-Packard (fundator nagrody w konkursie LIDER ITS). Partnerem Merytorycznym wydarzenia było PSTT-Polskie Stowarzyszenie Telematyki i Transportu. Impreza została objęta patronatem medialnym przez: Dziennik Gazeta Prawna, magazyny branżowe: ArcanaGIS, Archives of Transport Systems Telematics, Autostrady, Drogi, Euroinfrastruktura, Obiekty Inżynierskie, Polskie Drogi, Rynek Kolejowy, oraz liczne portale internetowe: Przegląd-ITS.pl, Edroga.pl, RadioTech.pl, rynekinfrastruktury.pl, PRTL.pl. Organizatorem Polskiego Kongresu ITS jest Stowarzyszenie Inteligentne Systemy Transportowe ITS POLSKA, członek ITS Europe-ERTICO a partnerem organizacyjnym Opensky Systems and Services. Za techniczną stronę organizacji VI Polskiego Kongresu ITS odpowiadała firma Net Solutions. Porozumienie o współpracy Stowarzyszenia ITS POLSKA i ITS UK (13 maja 2013 r., Warszawa) Stowarzyszenie ITS POLSKA Strona 8

9 W dniu 13 maja 2013 r. podczas Polskiego Kongresu ITS prezes Stowarzyszenia Inteligentne Systemy Transportowe ITS POLSKA - Marek Litwin podpisał Memorandum of Understanding z przedstawicielem ITS UK - Richardem Harrisem. "The purpose of this memorandum of understanding is to establish a bilateral relationship and develop cooperation between ITS United Kingdom and ITS Polska (the parties) in important matters pertaining to ITS research, planning, and deployment in the two countries. Particular attention will be given to improving membership value and promoting research, educational, and commercial cooperation between the parties." Przyznanie wyróżnieo dla branży ITS w czwartej edycji konkursu Lider ITS w 4 kategoriach Zwieoczeniem dnia był finał IV edycji konkursu LIDER ITS. Rokrocznie przyznawana nagroda ma na celu promocję przedsięwzięd służących rozwojowi przyjaznych i nowoczesnych technologii inteligentnych systemów transportowych poczynając od wyników badao naukowych, aż po efektywne produkty i wdrożenia. Organizatorami konkursu są ITS POLSKA oraz redakcja Przeglądu-ITS. Honorowy Patronat nad konkursem podobnie jak w latach ubiegłych objęło Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej. Sponsorem nagrody w postaci laptopa dla laureata kategorii najlepsza praca dyplomowa była firma HP. Jury konkursu w składzie mgr Piotr Krukowski, dr inż. Marek Litwin, prof. Jerzy Mikulski, dr inż. Izabella Mitraszewska, dr inż. Jacek Oskarbski, mgr inż. Marek Rolla, prof. Wojciech Suchorzewskiprzewodniczący Jury, prof. Wojciech Wawrzyoski wyłoniło trzech zwycięzców oraz czterech wyróżnionych. Finaliści konkursu odebrali statuetki i wyróżnienia z rąk Tadeusza Jarmuziewicza - wiceministra transportu. Laureaci i wyróżnieni tegorocznej edycji Konkursu to: Najlepszy Produkt: Lider ITS 2013: NaviExpert za projekt Community Traffic Online, który na podstawie zebranych danych pomaga budowad model historycznych wzorców ruchu drogowego dla wszystkich dróg, a także natychmiastowo aktualizuje model bieżącej sytuacji drogowej uwzględniający wszelkie zmiany. Wyróżnienie: Neurosoft za moduł NeuroCar Dangerous Goods - wideoidentyfikacja tablic ADR, który umożliwia automatyczną identyfikację pojazdów przewożących materiały niebezpieczne. Najlepsze Wdrożenie: Lider ITS 2013: Gmina Miasto Szczecin za budowę Systemu Zarządzania Ruchem w Szczecinie - etap I. W ramach wdrożonego systemu zrealizowano podsystemy: monitoringu, detekcji ruchu, informacji dla podróżnych, łączności, informacji mobilnych oraz dostosowano działanie sygnalizacji świetlnej na wybranych skrzyżowaniach. Wszystkie elementy systemu podłączono do zbudowanego Centrum Zarządzania Ruchem. Wyróżnienie: Miasto Rybnik - Zarząd Transportu Zbiorowego w Rybniku za portal dla podróżnych Z Rybnika autobusem. Praktyczne działanie portalu polega na możliwości zaplanowania podróży. Po wykonaniu kilku prostych czynności podróżny otrzymuje wszystkie informacje o kursie autobusu wraz z przekazaniem informacji o trasie przejazdu na mapie, w tym jego rzeczywistej pozycji. Najlepsza Praca Badawcza: Wyróżnienie: Artur Ryguła za pracę doktorską pt.: "Metoda wczesnego ostrzegania kierowcy w aspekcie bezpieczeostwa ruchu drogowego". Przedmiotem pracy była próba asocjacji wiedzy statystycznej, dotyczącej wypadków drogowych oraz biocybernetycznej interpretacji oddziaływania warunków środowiskowych na człowieka uczestniczącego aktywnie jako kierowca w ruchu drogowym. Stowarzyszenie ITS POLSKA Strona 9

10 Najlepsza Praca Dyplomowa: Lider ITS 2013: Marcin Jelioski (Akademia Górniczo-Hutnicza) za pracę magisterską pt.: "Internetowy transmiter danych pomiarowych". Przedmiotem pracy było wykonanie urządzenia pełniącego funkcję internetowego transmitera danych pomiarowych. Urządzenie takie na stałe podłączone jest do sieci Internet oraz do systemu pomiaru parametrów ruchu drogowego Traffic-1. Wyróżnienie: Karolina Krzykowska (Politechnika Warszawska) za pracę magisterską pt.: Analiza możliwości wykorzystania systemu automatycznego zależnego dozorowania z rozgłaszaniem w ruchu lotniczym, w której podjęto próbę odpowiedzi na pytanie w jakim stopniu automatyczne dozorowanie może rozwiązad problem niepełnego pokrycia radiolokacyjnego w Polsce oraz jakie są perspektywy i wymogi wdrożeniowe dla takiego systemu. Szczególnym wydarzeniem wieczoru było uhonorowanie jubileuszu 60-lecia pracy zawodowej, a także ogromnego wkładu w rozwój i promocję Inteligentnych Systemów Transportowych w Polsce prof. Wojciecha Suchorzewskiego. Warto zaznaczyd, że prof. Wojciech Suchorzewski otrzymał pierwszą w historii konkursu honorową statuetkę LIDERA ITS. Zwołanie Nadzwyczajnego Walnego Zgromadzenia Członków ITS POLSKA (14 maja 2013 r., Warszawa) Jest nam niezmiernie miło poinformowad, że Zwyczajne Walne Zgromadzenie Stowarzyszenia Inteligentne Systemy Transportowe ITS POLSKA postanowiło w dniu 14 maja 2013 r. powoład Zarząd w następującym składzie: 1. Marek LITWIN - Prezes 2. Przemysław RZEŹNIEWSKI 3. Jerzy EKIERT 4. Piotr KRUKOWSKI 5. Tomasz KAMIOSKI 6. Jacek OSKARBSKI 7. Bogusław PROKOP Zapraszamy do zapoznania się ze: - sprawozdaniem Zarządu za 2012 r.; - sprawozdaniem Rady Nadzorczej za 2012 r.; - sprawozdaniem Rady Programowej za 2012 r.; - porządek obrad ; - prezentacją Prezesa ITS POLSKA; - protokołem ze Zwyczajnego Walnego Zgromadzenia. Seminarium ITS POLSKA i S-KLIR Systemy ITS w praktyce przetargowej (21 maja 2013 r., Kielce) Seminarium zostało podzielone na dwie części w ramach, których odbyło się jedenaście prezentacji, podczas których poruszano m. in. takie tematy jak: kierunki rozwoju ITS w Polsce, korzyści społeczno ekonomiczne, zastosowanie WIM, rola planowania i projektowania w zakresie tworzenia Inteligentnyc- Systemów Transportowych, realizacja systemów ITS w Polsce etc. Każda z dwóch części seminarium zakooczona była panelem dyskusyjnym. Swoje prezentacje podczas seminarium przedstawili: Jarosław Kowalski (PKP Informatyka), Radosław Borcon (Neurosoft), Artur Ryguła (APM), Ryszard Pisarski (Elektronika i Telematyka Drogowa), Kazimierz Liver (Wasko), Ewa Wolniewicz - Warska (Kapsch), Piotr Bieniek (Mediamobile), Tomasz Folwarski (MSR Traffic), Piotr Krukowski (Qumak), Jan Szczerbioski (Integra) oraz Michael Leyendecker (Vitronic). Stowarzyszenie ITS POLSKA Strona 10

11 Wspólne stoisko członków ITS POLSKA podczas Targów Traffic-Expo (21-24 maja 2013 r., Kielce) W dniach maja 2013 r. odbyła się dziewiętnasta edycja Międzynarodowych Targów Budownictwa Drogowego AUTOSTRADA POLSKA. Targom towarzyszyły liczne mniejsze imprezy takie jak: Międzynarodowe Targi Infrastruktury TRAFFIC-EXPO-TIL, Międzynarodowe Targi Maszyn Budowlanych i Pojazdów Specjalistycznych MASZBUD oraz Międzynarodowe Targi Transportu Drogowego-Pojazdy Użytkowe ROTRA. Podczas trwającej cztery dni imprezy targowej swoje produkty i usługi zaprezentowało ponad 400 wystawców z 21 krajów całego świata. Wśród wystawców nie zabrakło wspólnego stoiska członków ITS POLSKA na którym w tym roku znalazły się Kolejowe Zakłady Łączności, Neurosoft, PKP Informatyka oraz Sensebit. Tegoroczny zakres branżowy targów był bardzo szeroki wystawcy zaprezentowali sprzęt i materiały do budowy dróg, mostów, wiaduktów, tuneli, stacji benzynowych, oznakowanie i rozwiązania dla infrastruktury transportu drogowego, kolejowego, lotniczego oraz wodnego. Na stoiskach wystawienniczych można było obejrzed prezentacje systemów zarządzania ruchem oraz systemów bezpieczeostwa i ostrzegania o niebezpieczeostwie, ekrany i bariery dźwiękoszczelne oraz niezwykle ważne technologie ochrony środowiska. Pełną gamę usług i ofert przygotowały także firmy projektowe i wykonawcze z branży budownictwa drogowego. Porozumienie o współpracy w dziedzinie ITS Stowarzyszenia ITS POLSKA i Miastem Stołecznym Warszawa (15 lipca 2013 r., Warszawa) Dnia 15 lipca 2013 r. w Warszawie zostało podpisane porozumienie o współpracy w dziedzinie inteligentnych systemów transportowych pomiędzy ITS POLSKA oraz miastem stołecznym Warszawą. Dokument podpisali Marek Litwin - prezes zarządu ITS POLSKA i Mieczysław Reksnis - dyrektor Biura Drogownictwa i Komunikacji Urzędu m. st. Warszawy. Umowa ta jest formalnym zawiązaniem kontaktów, w ramach których strony zobowiązały się m. in. do wymiany wiedzy i doświadczeo w obszarze Inteligentnych Systemów Transportowych, a także wzajemnego wsparcia w działao promujących Inteligentne Systemy Transportowe i wzbogacających wiedzę na ich temat. Parlamentarny Zespół ds. Inteligentnych Systemów Transportowych i Logistycznych (23 lipca 2013 r., Warszawa) Dnia 23 lipca 2013 r. powstał Parlamentarny Zespół ds. Inteligentnych Systemów Transportowych i Logistycznych. Celem powołania Zespołu jest propagowanie i wspieranie rozwoju Inteligentnych Systemów Transportowych i Logistycznych. Do jego zadao należą w szczególności: - Wspieranie i podejmowanie działao na rzecz rozwoju inteligentnych systemów transportowych i logistycznych, w celu wspierania szeroko rozumianego rozwoju systemu transportu; - Występowanie z wnioskami oraz nawiązywanie współpracy z administracją paostwową, samorządami, organizacjami branżowymi, uczelniami wyższymi, samorządami naukowymi w celu wspierania i propagowania inteligentnych systemów transportowych i logistycznych; - Promowanie partnerstwa wiedzy i rozwiązao inteligentnych systemów transportowych i logistycznych mające na celu poprawę funkcjonowania systemu transportu, podnoszenie jego efektywności ekonomicznej, poprawę bezpieczeostwa, ograniczanie negatywnego wpływu na środowisko naturalne i społeczne, przysparzanie korzyści gospodarczych dla Polski; - Współpraca z ekspertami, organizacjami, środowiskami opiniotwórczymi, mediami w celu wspierania i propagowania inteligentnych systemów transportowych i logistycznych jako kierunku rozwoju nowoczesnego, innowacyjnego i konkurencyjnego rynku transportowego. Stowarzyszenie ITS POLSKA Strona 11

12 W skład Zespołu ds. Inteligentnych Systemów Transportowych i Logistycznych wchodzi aktualnie 11 posłów: Bartłomiej Bodio (przewodniczący), Maciej Banaszak (wiceprzewodniczący), Dariusz Cezar Dziadzio (wiceprzewodniczący), Artur Bramora, Michał Tomasz Pacholski, Zbigniew Rynasiewicz, Jerzy Szmit, Adam Kępioski, Lucjan Marek Pietrzczyk, Paweł Sajak, Stanisław Żmijan. Przewodniczącym zespołu stałych ekspertów przy zespole ds. ITS został dr Marek Litwin, Prezes ITS POLSKA. Śniadanie biznesowe z Marcinem Fliegerem, Dyrektorem CANARD (5 września 2013 r., Warszawa) W dniu 5 września 2013 r. odbyło się śniadanie biznesowe członków ITS POLSKA, którego gościem był Pan Marcin Flieger, Dyrektor CANARD - Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym, Główny Inspektorat Transportu Drogowego. W spotkaniu ze strony CANARD uczestniczyli również Pan Adrian Carbogno-Barnabe oraz Marek Bakuła (Thales), Paweł Farfał (Vitronic), Mariusz Kołkowski (Sprint), Piotr Krukowski (Qumak), Marek Kulik (Videoradar), Robert Lipka (Texel), Marek Litwin (ITS POLSKA), George Makowski (UTI), Vladimir Nuta (Polixel), Ryszard Pisarski (Elektronika i Telematyka Drogowa), Tomasz Przęździęk (CE-Traffic), Artur Ryguła (APM), Przemysław Rzeźniewski (GDDKIA), Piotr Sitek (Asseco), Ewa Wolniewicz-Warska (Kapsch), Janusz Wróbel (Neurosoft), Krzysztof Wysocki (Kolejowe Zakłady Łączności). Tematy poruszane podczas spotkania dotyczyły przede wszystkim działao podejmowanych przez Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym i ich wpływu na poprawę bezpieczeostwa ruchu drogowego, planów rozwoju systemów automatycznej rejestracji wykroczeo oraz działao promujących bezpieczne zachowanie na drodze i systemy bezpieczeostwa ruchu drogowego. Podczas żywiołowej dyskusji poruszono także problematykę przepisów prawa nienadążających za postępem technologicznym. Na zakooczenie spotkania Marek Litwin - prezes ITS POLSKA zaproponował zebranie wniosków i wypracowanie wspólnej koncepcji, która będzie przedstawiona Parlamentarnemu Zespołowi ds. Inteligentnych Systemów Transportowych i Logistycznych, z którym ITS POLSKA współpracuje. Bezpieczeostwo na polskich drogach poprawia się. Jest to efekt współdziałania postępującego rozwoju infrastruktury i systemów bezpieczeostwa ruchu drogowego. Mam nadzieję, że Parlamentarny Zespół ds. Inteligentnych Systemów Transportowych i Logistycznych przyczyni się do budowania wśród polityków świadomości o istniejących technologiach poprawiających bezpieczeostwo ruchu drogowego. - powiedział podczas spotkania Marcin Flieger - dyrektor CANARD - Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym. Klaster Inteligentnych Systemów Transportowych (23 września 2013 r., Warszawa) W dniu 23 września 2013 r. z inicjatywy ITS POLSKA powołano do życia Klaster Inteligentnych Systemów Transportowych. Idea powołania Klastra wynikała z potrzeby stworzenia platformy wzajemnej współpracy i wymiany wiedzy pomiędzy przedsiębiorstwami, jednostkami naukowo-badawczymi oraz władzami publicznymi skupionym w obszarze Inteligentnych Systemów Transportowych, a także wsparcia powiązao między nimi i wzmocnienia ich potencjału innowacyjnego. Wszystkie działania Klastra zmierzają w kierunku propagowania i wspierania rozwoju Inteligentnych Systemów Transportowych w Polsce. Cele Klastra obejmują przede wszystkim takie działania jak: wsparcie rozwoju i innowacyjności w dziedzinie inteligentnych rozwiązao transportowych, kształtowania polityki transportowej, udzielanie wsparcia intelektualnego w dziedzinie Inteligentnych Systemów Transportowych, popularyzacja i zwiększanie wiedzy na tematy Inteligentnych Systemów Transportowych, współpraca z samorządami, organizacjami związkowymi, społecznymi i ekonomicznymi oraz instytucjami paostwowymi. Koordynatorem Klastra jest ITS POLSKA, a jego partnerami mają zostad uczelnie, jednostki naukowobadawcze oraz przedsiębiorstwa. Rejs członków ITS POLSKA na żaglowcu Zawisza Czarny (24-27 październik 2013 r., Morze Bałtyckie) Stowarzyszenie ITS POLSKA Strona 12

13 W dniach października 2013 r. ITS POLSKA zorganizowało po raz trzeci dla grupy swoich członków rejs żaglowcem Zawisza Czarny po Bałtyku. W rejsie wzięło udział 40 osób, w tym członkowie Stowarzyszenia z firm: Ikom, HP, Trax Elektronik, APM oraz Enigma. Lunch biznesowy ze Stanisławem Żmijanem, Posłem, Przewodniczącym Sejmowej Komisji Infrastruktury (18 październik 2013 r., Lublin) W dniu 18 października 2013 r. ITS POLSKA zorganizowało lunch biznesowy, którego gościem był Pan Poseł Stanisław Żmijan, Przewodniczący Sejmowej Komisji Infrastruktury. Spotkanie odbyło się w dniu 18 października 2013 r. (piątek) w Sali Biblioteka w Hotelu IBB Grand Lublinianka w Lublinie. Spotkanie poprzedziła konferencja prasowa, w której uczestniczyli przedstawiciele lokalnych mediów. Swój udział potwierdzili reprezentanci z następujących firm i instytucji: Wicemarszałek Województwa Lubelskiego, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, ALDESA, Hewlett-Packard, ikom, Instytut Transportu Samochodowego, ITS POLSKA Lublin, Lubelskie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych, Polski Kongres ITS, Politechnika Warszawska, Polskie Linie Kolejowe w Lublinie, Siemens, Sprint, Texel oraz Urząd Miasta Białegostoku. "Organizując to spotkanie chcieliśmy stworzyd bezpośrednią platformę wymiany wiedzy dla osób zainteresowanych tematyką bezpieczeostwa ruchu drogowego, systemów transportowych oraz sterowania ruchem i nadzoru. Mam nadzieje, że to spotkanie da nam wskazówki w jakim kierunku działad. Rozpoczyna się nowa perspektywa finansowa UE, w której przeznaczono określone kwoty na Inteligentne Systemy Transportowe, musimy te środki wykorzystad z bardzo pozytywnym efektem" - mówił podczas spotkania Jerzy Ekiert Dyrektor Regionalnego Lubelskiego Oddziału ITS POLSKA. Uczestnicy spotkania dyskutowali na tematy związane z trudnościami jakie spotykają podczas procedur zamówieo publicznych na Inteligentne Systemy Transportowe, poruszone zostały także zagadnienia dotyczące odcinkowego pomiaru prędkości, BRD, wyboru wykonawców w przetargach oraz dokładności opracowania Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia (SIWZ). Nakreślony został także problem braku dialogu konkurencyjnego. Pokłosiem ożywionej dyskusji jaka wywiązała się podczas spotkania było opracowanie postulatów, które po spisaniu zostaną przedłożone Parlamentarnemu Zespołowi ds. Inteligentnych Systemów Transportowych i Logistycznych. Na zakooczenie spotkania Poseł Stanisław Żmijan podziękował za zaproszenie, zaproponował również zorganizowanie we współpracy z ITS POLSKA spotkania z Komisją Infrastruktury, dla kilkuosobowej delegacji. Konferencja Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz ITS POLSKA Krajowy System Zarządzania Ruchem. KSZR - przyszłośd zarządzania drogami krajowymi w Polsce (20 listopada 2013 r., Warszawa) W dniu 20 listopada 2013 r. w Warszawie odbyła się zorganizowana przez Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad oraz Stowarzyszenie Inteligentne Systemy Transportowe ITS POLSKA konferencja pn. KSZR - przyszłośd zarządzania drogami krajowymi w Polsce. W konferencji wzięło udział ponad 160 osób - reprezentantów firm związanych z inteligentnymi systemami transportowymi, organów rządowych i samorządowych, uczelni technicznych i prasy branżowej z całej Polski. Celem spotkania było rozpoczęcie szerokiej współpracy z instytucjami z sektora komercyjnego i publicznego, które mają wpływ na poszczególne gałęzie transportu powiązanego z siecią dróg krajowych, prezentacja internetowej platformy komunikacyjnej z rynkiem ITS w Polsce oraz przedstawienie rezultatów prac przygotowawczych specyfikacji technicznych w zakresie ITS, które dotyczą szerokiego spektrum wiedzy w zakresie zastosowao ITS w Polsce i na świecie oraz są podstawą prac nad KSZR. Konferencję rozpoczął briefing prasowy, podczas którego Andrzej Maciejewski - zastępca Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad oraz Przemysław Rzeźniewski - zastępca dyrektora Departamentu Zarządzania Ruchem w GDDKiA przedstawili główne założenia tego flagowego projektu. Krajowy System Zarządzania Stowarzyszenie ITS POLSKA Strona 13

14 Ruchem (KSZR) jest przedsięwzięciem polegającym na utworzeniu kompleksowego systemu zarządzania ruchem na drogach krajowych poprzez zastosowanie zintegrowanych usług ITS. Podstawowymi założeniami realizacji przedsięwzięcia są efektywnośd, konkurencyjnośd, interoperacyjnośd oraz skalowalnośd. Twórcy architektury KSZR przedstawili przedsięwzięcie jako wieloletnią strategię wdrażania systemów ITS w GDDKiA. Strategia ta ma byd realizowana w wielu zamówieniach na różnych odcinkach dróg. Najważniejszym etapem wdrażania KSZR jest sied TEN-T. Przełomowym etapem w przygotowaniu do przedsięwzięcia KSZR jest zastosowanie Europejskiej, Ramowej Architektury Inteligentnych Systemów Transportowych FRAME, co umożliwiło zintegrowane planowanie wszystkich elementów systemu. Na stronie można znaleźd dedykowaną platformę informacji o Krajowym Systemie Zarządzania Ruchem. Efektami wdrożenia KSZR będzie usprawnienie procesu zarządzania ruchem na sieci dróg krajowych, poprawa bezpieczeostwa ruchu drogowego, redukcja strat czasu, a także m.in. optymalizacja procesu zarządzania utrzymaniem dróg, redukcja obciążenia środowiska naturalnego, zwiększenie komfortu podróży. Przy finalizacji ramowych wymagao projektów realizowanych w ramach KSZR będzie wykorzystywany pakiet ośmiu specyfikacji technicznych, który GDDKiA za pośrednictwem ITS POLSKA opracowała we współpracy z branżą i środowiskiem naukowym. Przetargi na główne elementy KSZR mają ruszyd w 2015 r. Rozpoczęcie funkcjonowania systemu na części sieci dróg krajowych planowane jest na rok Prowadzenie strony W aktualnościach dodawane są na bieżąco projekty w przygotowaniu oraz podsumowania ze zorganizowanych przedsięwzięd. Raport ogólny strony (styczeń - grudzień 2013 r.) źródło: Google Statistic Stowarzyszenie ITS POLSKA Strona 14

15 Odwiedzający strony wg lokalizacji (styczeń - grudzień 2013 r.) źródło: Google Statistic Odwiedzający strony wg języka (styczeń - grudzień 2013 r.) źródło: Google Statistic Wydawanie newsletter a ITS POLSKA Od października 2009 r. Stowarzyszenie wydaje newsletter ITS POLSKA podsumowujący zrealizowane projekty oraz inaugurujący nowe przedsięwzięcia i wydarzenia. Odbiorcami są przedstawiciele samorządów, sektora usług, organizacje, uczelnie i prasa. Lista czytelników newslettera jest stale aktualizowana oraz uzupełniana i zawiera podstawowe dane kontaktowe jak: firma, imię i nazwisko, Stowarzyszenie ITS POLSKA Strona 15

16 dane adresowe, . Harmonogram wysyłki newslettera w 2013 r.: styczeo, luty, marzec, kwiecieo, maj, wrzesieo, grudzieo. Wydawanie strony i newslettera Przegląd ITS ITS POLSKA jest właścicielem i wydaje co dwa tygodnie newsletter Przeglądu ITS. to najlepsze źródło wiedzy o inteligentnych systemach transportowych w Polsce. Wiadomości publikowane są na stronie internetowej oraz newsletterze. Przegląd ITS wydawany jest przez Stowarzyszenie ITS POLSKA. Portal w całości poświęcony jest zagadnieniom inteligentnych systemów transportowych (ITS). Publikujemy na bieżąco wiadomości dotyczące rynku ITS w Polsce i za granicą. Celem jest popularyzacja zastosowao przyjaznych technologii inteligentnych systemów transportowych. Nie kwestionując potrzeby budowania w Polsce sieci autostrad i rozwoju infrastruktury miejskiego transportu, Przegląd ITS pragnie przekonad decydentów i opinię publiczną do inwestycji w rozwiązania, charakteryzujące się efektywnością ekonomiczną kilkakrotnie wyższą, niż inwestycje ciężkiej infrastruktury. Na najbardziej skomplikowane zagadnienia odpowiadamy w sposób jasny i przystępny, tak aby wzbudzid zainteresowanie Czytelników i zachęcid ich do lektury. Raport ogólny strony (styczeń - grudzień 2013 r.) źródło: Google Statistic Wszystkie działania były podejmowane z inicjatywy Zarządu, który spotykał się regularnie raz na kwartał. Marek Litwin Prezes Zarządu Stowarzyszenie ITS POLSKA Strona 16