Szanowna Pani Ewa Kopacz Prezes Rady Ministrów

Transkrypt

1 POSEŁ NA SEJM RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ JAROSŁAW ZIELIŃSKI BPS/VII/BŻ/236.29/2015 Szanowna Pani Ewa Kopacz Prezes Rady Ministrów Prowadzi Pani akcję piarowsko-wyborczą pod hasłem Kolej na Ewę, którego ocenę i skojarzenia semantyczne pominę, polegającą na odbywanych pociągiem podróżach do wybranych regionów Polski. W ramach tej akcji była już Pani na Pomorzu i na Śląsku. Chciałbym zaprosić Panią Premier w imieniu własnym oraz mieszkańców Podlasia do złożenia takiej wizyty, oczywiście koniecznie za pośrednictwem komunikacji szynowej, którą tak Pani sobie propagandowo upodobała, w województwie podlaskim. Byłoby też wskazane, aby towarzyszyła Pani w tej podróży Pani Minister Maria Wasiak, odpowiedzialna za polską kolej. Proponuję, aby wyruszyła Pani z Warszawy w piątek po południu. Termin ten jest uzasadniony dwoma względami. Pierwszy wynika z uwzględnienia Pani obowiązków jako premiera polskiego rządu, który powinien pracować i wykonywać swoje bieżące i strategiczne zadania wobec Polaków co najmniej przez tyle godzin tygodniowo, ile przewiduje kodeks pracy dla wszystkich osób, które tę pracę mają. Kampanię wyborczą można prowadzić ewentualnie dopiero po wypełnieniu obowiązków związanych ze stanowiskiem Prezesa Rady Ministrów, ministra czy innych urzędników opłacanych z pieniędzy obywateli jako podatników (nadużycia z tym związane przedstawiłem w skierowanej do Pani wczoraj, tj. 1 lipca 2015 roku interpelacji poselskiej). Powód drugi wiąże się z tym, że taką podróż odbywa co tydzień wielu mieszkańców województwa podlaskiego zmuszonych do poszukiwania pracy w stolicy w związku z dużym bezrobociem na Podlasiu, a także liczne grupy studentów kształcących się w Warszawie, a także inne osoby. Będzie więc mogła Pani dobrze wykorzystać czas i w trakcie podróży porozmawiać z nimi o problemach komunikacyjnych, które nie kto inny jak rząd powinien dawno rozwiązać. Muszę Panią Premier jednak uprzedzić, bo być może Pani o tym nie wie, że podróż koleją na Podlasie nie będzie łatwa. Proszę nie szukać pociągu do Białegostoku,

2 a proponuję, by to był pierwszy etap Pani podróży, na żadnym z peronów i na żadnym z warszawskich dworców kolejowych, bo go Pani nie znajdzie. Może Pani wsiąść tylko przy Dworcu Warszawa Centralna do zatłoczonego w tym czasie autobusu zastępczego, którym dojedzie Pani do Małkini. Pociągi na trasie Warszawa-Małkinia nie kursują, bo na jednym z jej odcinków rozebrano tory w związku z modernizacją linii kolejowej. Nie ma też mostu kolejowego na rzece Liwiec, która w związku z tym stanowi barierę nie do przebycia dla pojazdów szynowych. Jako poseł reprezentujący województwo podlaskie protestowałem przeciwko tzw. dwutorowemu zamknięciu komunikacji kolejowej na odcinku Tłuszcz-Sadowne Węgrowskie, ale mimo racjonalnych argumentów przedstawionych przeze mnie i innych parlamentarzystów na specjalnie zwołanym posiedzeniu sejmowej Komisji Infrastruktury połączenie to zawieszono, a tory zostały rozebrane. Zgodnie z deklaracją spółki PKP PLK S. A. odpowiedzialnej za tę inwestycję oraz rządu rozwiązanie takie miało przyspieszyć prace modernizacyjne, które miały zakończyć się w ciągu roku licząc od października 2014 roku. Dzisiaj, mimo zapewnień, że termin ten zostanie dotrzymany, jest oczywiste, że tak nie będzie. Niech więc Pani Premier wysiądzie po drodze z autobusu zastępczego z Warszawy do Małkini i dokona wizji lokalnej na froncie, prowadzonych rzekomo intensywnie, robót budowlanych, bo podczas spotkania w Białymstoku zapytamy Panią, czy potwierdza Pani wcześniejsze deklaracje rządu. Następnym autobusem (trzeba będzie trochę poczekać) dojedzie Pani Premier do Małkini. Tam będzie oczekiwał na podróżnych z przesiadką pociąg PKP TLK relacji Małkinia-Białystok. Z góry uprzedzam, że będzie to krótki i mocno wysłużony już skład wagonów wyłącznie z przedziałami drugiej klasy, a więc może być trochę ciasno i mało komfortowo, ale ponieważ chce być Pani ostatnio bliżej ludzi, myślę, że będzie Pani zadowolona. W Białymstoku, zapewne jeszcze w piątek wieczorem oraz w sobotę do wczesnego popołudnia, odbędzie Pani Premier zorganizowane przez Pani sztab piarowskie spotkania z mieszkańcami. Mam nadzieję, że będą mogli przyjść wszyscy zainteresowani, a nie tylko zaproszeni działacze PO i podlegli Pani w taki czy inny sposób, bezpośrednio lub pośrednio urzędnicy oraz będą mogli zadać Pani ważne pytania. Chciałbym dla lepszego przygotowania się Pani do tych spotkań przypomnieć, że miasto Białystok zostało pozbawione decyzją rządu i większości parlamentarnej PO-PSL szans na skorzystanie z mechanizmów rozwojowych przewidzianych dla miast o charakterze metropolitalnym. Stopa bezrobocia w Białymstoku jako stolicy 2

3 województwa podlaskiego, którym trzecią kadencję rządzi Pan prezydent Tadeusz Truskolaski związany z Platformą Obywatelską, jest najwyższa wśród miast wojewódzkich, a przeciętne miesięczne wynagrodzenie w całym województwie podlaskim należy do najniższych w porównaniu z pozostałymi województwami i miastami stanowiącymi ich stolice. Te czynniki powodują, że znaczna grupa mieszkańców województwa podlaskiego zmuszona jest do pracy za granicą lub w innych dużych miastach Polski. Nie ma chyba Pani wątpliwości, jak ważna jest w tej sytuacji komunikacja transportowa związana z koniecznością przemierzania dużych odległości oraz potrzebą zachowania więzi rodzinnych i związków z regionem. W tym kontekście proszę we właściwy sposób odczytać i zinterpretować fakt, że po raz pierwszy od oddania do użytku na początku drugiej połowy XIX wieku linii kolejowej Warszawa-Białystok, z wyłączeniem krótkiego okresu po II wojnie światowej, Białystok i cały region nie posiadają bezpośredniego połączenia kolejowego ze stolicą Polski. Proponuję, aby wczesnym popołudniem zechciała Pani przyjechać pociągiem z Białegostoku do Suwałk. Przy naturalnej próbie skorzystania z oferty przewozowej spółki PKP Przewozy Regionalne będzie Pani musiała poczekać do godz , bo wcześniej żadnego pociągu na tej trasie łączącej dwa największe miasta w województwie podlaskim, Białystok i Suwałki w soboty po prostu nie ma. W niedzielę będzie miała Pani najwcześniejszą możliwość wyjazdu z Suwałk do Warszawy pociągiem PKP TLK o godz (oczywiście z przesiadką do autobusu zastępczego w Małkini). Trzeba więc dobrze zaplanować czas swojego pobytu w tym mieście. Polecam wcześniejsze przybycie na dworzec, aby zobaczyć, jak jest on opustoszały i stwierdzić choćby prosty fakt, że w 70-tysięcznym mieście nie ma nawet kasy biletowej. Po drodze proszę zwrócić uwagę na zamknięty budynek dworca w Augustowie, który został w czasie rządów PO-PSL sprzedany prywatnemu nabywcy, nawet bez klauzuli, która powinna być zawarta w umowie, o konieczności udostępnienia w przypadku takiej potrzeby, a ona w sposób oczywisty występuje, części powierzchni na poczekalnię dla podróżnych i kasę biletową. Byłoby wskazane również, aby zechciała Pani odwiedzić drogą kolejową południową część województwa podlaskiego. Myślę, że będzie to dla Pani także niezwykle pouczające. Mam nadzieję, że przy okazji kolejowej podróży na Podlasie zechce odpowiedzieć Pani Premier mieszkańcom naszego województwa na kilka ważnych pytań: 3 1. Dlaczego nie zostały przez rząd PO-PSL w ciągu ośmiu lat wykorzystane środki

4 europejskie przeznaczone na modernizację linii kolejowych w województwie podlaskim, przy tak ogromnych potrzebach w tej dziedzinie? 2. Z jakich powodów nie zostały zrealizowane zaplanowane wcześniej przez rząd Prawa i Sprawiedliwości prace modernizacyjne infrastruktury kolejowej? 3. Jaką kwotę z funduszy europejskich na lata Polska będzie musiała zwrócić w związku z niewykorzystaniem jej na modernizację infrastruktury kolejowej w województwie podlaskim i jaka to jest kwota w skali całego kraju? Czy prawdą jest, że dotyczy to co najmniej kilkuset milionów złotych? 4. Kiedy naprawdę zakończą się prace przy modernizacji linii kolejowej na odcinku Tłuszcz-Sadowne Węgrowskie i kiedy skończy się koszmar podróży do stolicy z przesiadką na autobus w Małkini, co stanowi poważny problem zwłaszcza dla osób starszych i niepełnosprawnych? Czy zostanie dotrzymany termin przywrócenia kursów pociągów w relacji Warszawa-Białystok-Warszawa w związku ze szkodliwą decyzją o tzw. zamknięciu dwutorowym na czas prac modernizacyjnych? 5. Kto i jakie poniesie konsekwencje związane z zamówieniem publicznym na prace modernizacyjne linii kolejowej na odcinku Tłuszcz-Sadowne Węgrowskie, które jak mi wiadomo w momencie rozstrzygania przetargu nie zawierało udogodnienia dla wykonawcy w postaci tzw. dwutorowego zamknięcia? Trzeba odpowiedzieć na pytanie, ile wykonawca na tym dodatkowo zarobił Jak zostanie rozwiązany problem związany z zagrożeniem znacznego opóźnienia prac modernizacyjnych linii kolejowej nr 6 na odcinku Czyżew-Białystok wobec postępowania odwoławczego dotyczącego wyboru przez PKP PLK S. A. wykonawcy tych prac? Opóźnienie to stwarza poważne ryzyko konieczności zwrotu kolejnych środków unijnych, tym razem już z perspektywy ? 7. Jaki jest ostateczny terminarz prac modernizacyjnych linii kolejowych w województwie podlaskim z wykorzystaniem środków finansowych UE na lata ? 8. Czy Pani Premier wie i jakie wyciąga z tego wnioski, ile było połączeń kolejowych na trasie Białystok-Warszawa i na trasie Suwałki-Białystok-Warszawa w okresie poprzedzającym rządy koalicji PO-PSL, a ile obecnie?

5 9. Czy powstrzyma Pani powszechne zamykanie kas biletowych na dworcach PKP oraz prywatyzację obiektów dworcowych? Proszę przy okazji o poinformowanie mieszkańców województwa podlaskiego, ile tych obiektów w okresie rządów PO-PSL zostało sprzedanych w województwie podlaskim, a ile w całej Polsce? 10. Czy rząd w ramach nadzoru nad Polskimi Kolejami Państwowymi powstrzyma postępujący chaos w funkcjonowaniu tej spółki, w tym mnożenie kolejnych spółek-córek w jej ramach i ciągłe zmiany rozkładów jazdy, za którymi nie tylko nie nadążają już podróżni, ale i sami pracownicy kolei? Raz jeszcze uprzejmie zapraszam Panią Premier na Podlasie. 5 Warszawa, 2 lipca 2015 roku Biura Poselskie Posła na Sejm Rzeczypospolitej Polskiej Jarosława Zielińskiego ul. Kościuszki 32, Suwałki, tel. (87) ul. Al. Józefa Piłsudskiego 11/3, Białystok, tel. (85) ul. 3 Maja 36, Augustów, tel. (87) ul. Piłsudskiego 28, Sejny, tel. (87) jaroslaw.zielinski@sejm.pl