1. WYMAGANIA POSTAWIONE PRZED PROGRAMEM KONCEPCJA ROZWIĄZANIA KONTROLA DOSTĘPU DO MIEJSC I ZAWARTOŚCI ZASOBÓW W BAZIE

Transkrypt

1 Oprogramowanie LASERTOR PRO v1.2 KATOWICE MARZEC 2005

2 Zawartość: I. WPROWADZENIE... 3 II. KORZYŚCI JAKIE MOŻNA OSIĄGNĄĆ DZIĘKI WDROŻENIU OPROGRAMOWANIA LASERTOR PRO V III. ARCHITEKTURA ROZWIĄZANIA WYMAGANIA POSTAWIONE PRZED PROGRAMEM KONCEPCJA ROZWIĄZANIA KONTROLA DOSTĘPU DO MIEJSC I ZAWARTOŚCI ZASOBÓW W BAZIE RAPORTOWANIE... 6 IV. OPIS NAJWAŻNIEJSZYCH FUNKCJI I MOŻLIWOŚCI PROGRAMU... 7 V. STRUKTURA POŁĄCZEŃ STANOWISK Z OPROGRAMOWANIEM VI. WYMAGANIA DODATKOWE INFORMACJE

3 I. Wprowadzenie Oprogramowanie LASERTOR PRO, jest narzędziem do gromadzenia, przetwarzania i analizy danych o stanie podstawowych parametrów geometrycznych toru kolejowego. Dzięki zaimplementowanym funkcją analitycznych i porównawczych doskonale nadaje się do oceny stanu toru i wspomagania procesu podejmowania decyzji o konieczności wykonania napraw lub zasadności wprowadzania ograniczeń prędkości. W założeniu program został stworzony z myślą o przetwarzaniu jedynie plików z toromierza elektronicznego LASERTOR XTL, jednakże autorzy programu wychodząc naprzeciw oczekiwaniom użytkowników, wzbogacili go o możliwość obsługi plików z toromierza elektronicznego TEC 1435 i drezyny pomiarowej EM 120. LASERTOR PRO zaprojektowano tak, aby zapewnić maksymalną niezawodność funkcjonalną i stworzyć bardzo przyjazne środowisko pracy. Czytelny interfejs pozwala na szybkie korzystanie z dostępnych funkcji, bez konieczności mozolnego studiowania dokumentacji. W efekcie stworzyliśmy narzędzie, wspomagane wydajną i wygodną w obsłudze relacyjną bazą danych, które pozwala w sposób szybki i łatwy zarządzać dużą ilością zgromadzonych danych. Program umożliwia analizę danych z pomiarów odcinków torów wykonanych w różnym okresie czasu przez dostępne na rynku toromierze i drezynę pomiarową. Możliwe jest więc uzyskanie odpowiedzi na pytanie, jak szybko degraduje się tor na wybranym odcinku w wybranym przedziale czasowym. Dostępna jest także natychmiastowa ocena dowolnego odcinka toru z wykorzystaniem takich wskaźników jak: wskaźnik J, W5, odchylenie standardowe, wartość średnia parametru, wartość maksymalna i minimalna. Jako nowość wprowadzono nowe parametry: - przyspieszenie - przyrost przyśpieszenia - różnica strzałek pionowych - wskaźniki sp i spm 3

4 II. Korzyści jakie można osiągnąć dzięki wdrożeniu oprogramowania LASERTOR PRO v Dostęp do wszystkich zgromadzonych plików pomiarowych wykonanych toromierzem elektronicznym TEC 1435 oraz z drezyny pomiarowej EM 120 (nawet z okresu kilku lat) 2. Szybki i łatwy sposób przeszukiwania i sortowania bazy danych w celu wyboru analizowanego odcinka toru lub wyszukiwania konkretnych informacji (np. o usterkach). 3. Jedna platforma do gromadzenia, przetwarzania i analizowania wyników z pomiarów toromierzy. 4. Zaawansowane funkcje prezentacji graficznej wyników pomiarów, ułatwiające analizę i ocenę trendów. 5. Zaawansowane funkcje analityczne i porównawcze, ułatwiające między innymi: - porównywanie stanu toru dla wybranego odcinka i dla różnych okresów czasowych; - analiza i ocena stopnia degradacji toru w czasie - dynamiczne wyliczanie wskaźnika J, W5, odchylenia standardowego, wartości średniej parametru, wartości maksymalnej i minimalnej, dla dowolnego odcinka toru - określanie (przybliżone) pochylenia toru (niwelety) i wyliczanie punktów załomu (jako informacja dodatkowa przy pracach remontowych) 6. Umożliwienie dostępu do zasobów bazy danych z różnych poziomów organizacyjnych PKP PLK S.A., dzięki wdrożeniu wersji sieciowej. 4

5 III. Architektura rozwiązania 1. Wymagania postawione przed programem Przed programem postawiono następujące wymagania: dostęp do danych (plików) uzyskanych z różnych urządzeń pomiarowych: LASERTOR XTL, TEC 1435, EM 120.; stworzenie i zarządzanie wspólną relacyjną bazą danych; łatwy i szybki dostęp do zawartości wcześniej utworzonych baz; wykonywanie dynamicznym obliczeń wskaźników oceniających parametry geometryczne toru; wykonywanie wielowariantowych analiz porównawczych dla wybranego odcinka i zadanego okresu czasu; przyjazny dla użytkownika interfejs ułatwiający poruszanie się po programie i analizę trendów i ocenę stanu toru ; zawansowane funkcje drukowania; generowanie kilku typów raportów w zależności od potrzeb. 2. Koncepcja rozwiązania Bezpieczny i szybki dostęp do zasobów zgromadzonych w centralnej bazie danych uzyskiwany albo za pomocą dostępu bezpośredniego (sieć LAN) albo za pomocą nośników pamięci. Możliwy dostęp do centralnej bazy danych dla wybranych grup pracowników, w zależności od przyznanego stopnia dostępu. Bezpieczeństwo bazy chronione jest poprzez procedurę szyfrowania danych i pracy programu z kluczem zabezpieczającym dostęp użytkowników nieupoważnionych. Autorzy przygotowali również możliwość generowania cyklicznych raportów do centrali w zależności od potrzeb. 5

6 3. Kontrola dostępu do miejsc i zawartości zasobów w bazie Program kontroluje dostęp do bazy centralnej i jej zawartości przez podział użytkowników na grupy. Każdej grupie odpowiada reguła dostępu do zdefiniowanych wcześniej typów zasobów. Reguły dotyczące dostępności do bazy zawierać będą następujące dane: Nazwa jednostki organizacyjnej Imię i nazwisko pracownika Zakres dostępności do zawartości bazy Adresy docelowe, do których stosowana jest reguła (dostęp poprzez sieć LAN) 4. Raportowanie Na żądanie użytkownika programu, zostanie skonfigurowane raportowanie dotyczące wykorzystywania zgromadzonych zasobów bazy. Automatycznie może być generowane kilka typów raportów: Raporty podsumowujące stan toru na danym szlaku / linii; Raporty obrazujące zidentyfikowane usterki na danym szlaku / linii Raporty z danymi syntetycznymi dla wybranego szlaku / linii; Raporty porównawcze dla wybranego okresu czasu; Raporty przekroczeń, pokazujące naruszenie bezpieczeństwa ruchu ze względu na wybrany parametr lub kryterium. Raporty mogą być skonfigurowane w następujący sposób: Nazwa raportu Okres Czas startu Powtarzalność Raport dzienny Dzienny 1:00 Każdy dzień Raport tygodniowy Tygodniowy 2:00 Każda sobota Raport miesięczny Miesięczny 2:00 Raz w miesiącu 1 dnia 6

7 IV. Opis najważniejszych funkcji i możliwości programu 1. Wygodna w obsłudze relacyjna baza danych, umożliwiającą sortowanie i wyszukiwanie plików według różnych kryteriów. 2. Import danych z urządzeń: - toromierz laserowy LASERTOR XTL - toromierz elektroniczny Tec drezyna pomiarowa EM 120 Dane z toromierza TEC-1435 oraz z drezyny EM 120 muszą być zapisane w plikach tekstowym z rozszerzeniem txt. Pliki o takim formacie można przygotować za pomocą oprogramowania firmowego dołączonego do tych urządzeń. 3. Wszystkie pliki są automatycznie wczytywane do bazy danych i nie wymagają już ponownego zapisywania. Ułatwia do kopiowanie bazy danych lub eksport jej zawartości do innej bazy. Dzięki temu możliwe jest utworzenie centralnej bazy z pomiarami do której dostęp może mieć wielu użytkowników. 4. Odczyt raportów z wspólnej bazy danych umożliwia analizę dotychczasowych wyników w jednym środowisku i w jednym standardzie oceny. Dzięki temu rozbudowa programu (systemu) o nowe moduły zwiększy możliwości analityczne jego użytkownika. 5. Dynamiczne wyliczanie parametrów stanu jakości toru w zależności od zadanej długości odcinka (Bazy) oraz prędkości. W oknie widoczne są następujące wskaźniki: Baza (długość widocznego na ekranie odcinka), Wskaźnik J, Wadliwość pięcioparametrowa W5, Wadliwość w %, Wartość średnia, Odchylenie standardowe, Minimum i Maximum. 7

8 6. Wyliczanie pochylenia toru oraz wyznaczanie miejsc załomów. 7. Możliwość wyznaczania średniego promienia łuku dla zadanego odcinka toru. 8. Charakterystyka odcinka - Każdy raport oprócz pomierzonych wartości parametrów geometrycznych toru, zawiera informacje opisowe danego odcinka, takie jak np.: lokalizacja odcinka, data pomiaru, temperatura powietrza. 9. Wprowadzanie notatek - istnieje możliwość wprowadzania dodatkowych notatek opisujących dany odcinek. 10. Wyświetlanie tabeli dopuszczalnych odchyłek dla przekroczeń eksploatacyjnych, po naprawie bieżącej oraz po naprawie głównej. 11. Wybór analizowanej prędkości w celu symulacji jej wpływu na dopuszczalne odchyłki. 12. Automatyczne skalowania wykresów w osi pionowej i poziomej. 8

9 13. Możliwość jednoczesnej prezentacji pomiarów w formie wykresu i tabeli. 14. Porównywanie wykresów - Program umożliwia porównywanie parametrów geometrycznych toru dla maksymalnie pięciu raportów uzyskanych z różnych urządzeń pomiarowych dla dowolnego okresu czasowego. 15. Przesunięcie nierówności poziomych - Funkcja ta umożliwia wprowadzenie poziomu zera dla nierówności poziomych. Dzięki temu uzyskuje się przebieg wykresu nierówności poziomych w sąsiedztwie linii zerowej dla przebiegów zarejestrowanych na prostych odcinkach toru. 16. Zdarzenia i uszkodzenia - Funkcja umożliwia wyświetlanie bezpośrednio na wykresie danego parametru wcześniej zidentyfikowanych zdarzeń i uszkodzeń. Ponadto dzięki wykorzystaniu funkcji porównania można dokonać analizy narastania liczby usterek dla danego odcinka toru w wybranym czasie. 9

10 17. Możliwość eksportu wyników pomiarów do programu MS Excel. 18. Możliwość wydruku danych w formie wykresów lub tabel, według zadanych kryteriów. Dodatkowe funkcje w wersji LASERTOR PRO: obsługa sieci; jedna wspólna baza danych dla wszystkich stanowisk; automatyczna aktualizacja bazy w chwili połączenia się komputerów; możliwość rozbudowy o dodatkowe moduły na przykład: analizę wyników z pomiarów defektoskopu, baza danych rozjazdów z pomiarów wykonywanych toromierzem elektronicznym; możliwość generowania raportów dedykowanych na zlecenie klienta. nowe wskaźniki : przyspieszenie, przyrost przyśpieszenia, różnica strzałek pionowych, wskaźnik sp i spm. 10

11 V. Struktura połączeń stanowisk z oprogramowaniem System oparty na sieci LAN W przypadku budowy systemu bazującego na oprogramowaniu LASERTOR PRO pracującego w otoczeniu sieciowym, wszystkie raporty importowane z urządzeń przez oprogramowanie, zapisywane są automatycznie w centralnej bazie danych. W przypadku awarii sieci, komputer który importuje raporty, zapisuje je w lokalnej bazie danych utworzonej na swoim dysku. Po przywróceniu komunikacji, raporty z lokalnej bazy danych są automatycznie przesłane do bazy centralnej. Istnieje możliwość eksportu danych z bazy centralnej do bazy centralnej innego systemu. System bez połączenia sieciowego W przypadku budowy systemu bazującego na oprogramowaniu LASERTOR PRO, pracującego bez połączenia sieciowego, raporty importowane przez program są automatycznie zapisywane w lokalnej bazie danych komputera. Istnieje możliwość exportu danych z bazy lokalnej do bazy innego komputera, jednakże import tych danych jest możliwy tylko w przypadku oprogramowania sieciowego. 11

12 Przykładowy widok programu po zaimportowaniu raportów Na samej górze aplikacji znajduje się pasek menu, a pod nim pasek narzędziowy. Po lewej stronie znajdują się okna Raporty i Charakterystyka odcinka. W oknie Raporty znajduje się lista aktualnie wczytanych raportów. Dane można przeglądać poprzez wskazanie kursorem myszki wybranego pomiaru. Poniżej okna Raporty w oknie Charakterystyka odcinka znajdują się dane opisowe dotyczące wybranego pomiaru, wprowadzone do urządzenia podczas pomiaru. Są to informacje na temat: nazwy zbioru z danymi; daty i godziny pomiaru; temperatury powietrza; trasy na której odbywał się pomiar; numeru toru; kilometr mierzonego szlaku; maksymalnej prędkości dopuszczalnej na danym odcinku; osoby dokonującej pomiaru. Do informacji wprowadzonych przez osobę dokonującą pomiaru, można dodać własne informacje i notatki na temat danego odcinka szlaku. Możliwe jest dodawanie wielu notatek na temat tego samego odcinka szlaku. 12

13 VI. Wymagania Minimalne wymagania: Procesor klasy Pentium II 64 MB pamięci RAM 20 MB wolnego miejsca na dysku twardym stacja CD-ROM lub DVD-ROM USB MS Windows 98/Me/NT/2000/XP 13

14 Dodatkowe informacje Dodatkowe informacje na temat oprogramowania LASERTOR PRO v1.2 można uzyskać: Telefonicznie: Pocztą elektroniczną: proventus@proventus.com.pl Listownie: PROVENTUS Sp. z o.o. ul. Plebiscytowa 33/ Katowice 14