Podstawowe informacje

Transkrypt

1 RĘCZNY TOROMIERZ ELEKTRONICZNY do pomiarów rozjazdów i torów

2 Podstawowe informacje Toromierz elektroniczny RTE 2 jest nowoczesnym urządzeniem pomiarowym, przeznaczonym do wykonywania pomiarów parametrów szerokości i pochylenia poprzecznego torów i rozjazdów zgodnie z instrukcją o oględzinach, badaniach technicznych i utrzymaniu rozjazdów - D6. Urządzenie wyposażone jest w podzespoły elektroniczne gwarantujące wysoką precyzję pomiarów szerokości i przechyłki. Interfejs użytkownika, na który składa się wyświetlacz alfanumeryczny oraz klawiatura numeryczna uzupełniona o dwa klawisze funkcyjne, jest czytelny i sprawia, że toromierz jest bardzo łatwy w obsłudze. W komplecie z urządzeniem dostarczone jest oprogramowanie dla komputera PC, działające w środowisku Windows. Za pomocą tego oprogramowania, możliwy jest import raportów pomiarowych z toromierza do komputera, zarządzanie raportami, ich wizualizacja i wydruk. 2

3 1 - Rz S : Rz UIC :9 2 - Rz S : Rz UIC :9 3 - Rkp S : Rz UIC : Rkpd S : Rz UIC :12/1:9 5 - St S49-1: Rz UIC : St S49-1: Rkp UIC :9 7 - St S49-1: Rkpd UIC :9 8 - St S49-1: St UIC60-1:9 Budowa i wyposażenie toromierza RTE 2 Podstawowa konstrukcja toromierza elektronicznego RTE 2 wykonana została z duraluminium co zapewnia niewielką wagę i dużą wytrzymałość urządzenia. Niektóre elementy, takie jak stopki i mechanizmy ruchome, wykonane zostały ze stali nierdzewnej, hartowanej w temperaturze 600 o C. Stopka prawa urządzenia przymocowana została do konstrukcji nośnej za pośrednictwem wkładki z tworzywa sztucznego, co zapewnia pełną izolację elektryczną obydwu toków szynowych. Klawiatura Wyłącznik Uchwyt Izolator Stopka lewa Wyświetlacz Lista rozjazdów Stopka prawa F1 F2 W dolnej części toromierza umieszczone zostało złącze zasilania oraz złącze portu transmisji szeregowej (RS-232). Wewnątrz toromierza umieszczony został akumulator. W pełni naładowany zapewnia 10 godzin ciągłej pracy urządzenia. 3

4 OPIS CECH UŻYTKOWYCH I DANE TECHNICZNE RTE 2 Ręczny toromierz elektroniczny RTE 2 mierzy następujące parametry geometryczne toru kolejowego i rozjazdów: - pomiar szerokości z dokładnością 0,1 mm; - pomiar pochylenia poprzecznego toru (przechyłki) z dokładnością 0,3 mm. Toromierz RTE 2 umożliwia zbieranie pomiarów nieprzerwanie do 10 godzin, a następnie transmisję zgromadzonych danych pomiarowych do innego urządzenia za pośrednictwem portu RS-232. Toromierz wyposażony jest w czujnik pomiaru szerokości oraz poziomicę elektroniczną. Całością zarządza mikroprocesor z wbudowaną pamięcią stałą i pamięcią typu flash. Toromierz umożliwia dokonywanie pomiarów : - rozjazdów, - toru na odcinkach prostych i łukach. Pomiar odcinka toru może być wykonywany według wprowadzanej kilometracji lub według zadanego kroku pomiarowego. z zaznaczeniem kilometrażu początkowego, kierunku pomiaru (rosnąco lub malejąco) oraz kroku pomiarowego. Toromierz umożliwia także wykonywanie pomiarów testowych, bez zapisu wyników tych pomiarów do pamięci procesora. Wybór danego typu rozjazdu następuje poprzez wprowadzenie z klawiatury dwucyfrowego umownego kodu dla danego typu rozjazdu. Program następnie wskazuje, który parametr jest aktualnie mierzony, a który będzie mierzony w następnej kolejności zgodnie z instrukcją D6. Wygląd klawiatury przedstawia rysunek poniżej. 4

5 Główne cechy charakterystyczne urządzenia Trwała i stabilna konstrukcja, profil toromierza wykonany z aluminium. Niewielka waga (ok. 4,5 kg). Możliwość pracy bez przerwy, do 10 godzin. Bezawaryjna praca urządzenia w zakresie temperatur od 5 o C do + 35 o C. Łatwość obsługi. Wybór jednego z 18 typów rozjazdów z pamięci komputera zamontowanego w toromierzu. Przy pomiarze rozjazdu urządzenie podpowiada kolejne punkty pomiarowe. W pamięci mogą być przechowane dane nawet z 100 zrealizowanych pomiarów. Dołączone oprogramowanie umożliwia wydruk wyników pomiarów zgodnie z kartą badania rozjazdu. 5

6 PROVENTUS Sp. z o.o. ul. Plebiscytowa 33/ Katowice tel/faks: 0 32 / proventus@proventus.com.pl 6