D O D A T E K 2 WYKAZ OSTRZEŻEŃ STAŁYCH

Transkrypt

1 UWAGI: PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. ZAKŁAD LINII KOLEJOWYCH we WROCŁAWIU Nr 61IZES3-711/250/2017 D O D A T E K 2 do wewnętrznego rozkładu jazdy pociągów zawierający WYKAZ OSTRZEŻEŃ STAŁYCH oraz prędkości drogowych na torach głównych zasadniczych stacji węzłowych na terenie Zakładów Linii Kolejowych: WROCŁAW OPOLE WAŁBRZYCH 1. Zmniejszenie prędkości pociągu wprowadzone na dojeździe do przejazdu kolejowodrogowego lub przejścia z powodu ograniczonej widoczności czoła pociągu, obowiązuje tylko do czasu minięcia przejazdu lub przejścia przez czoło pociągu. 2. Ograniczenie prędkości pociągu na przejeździe kolejowo-drogowym lub przejściu do 20 km/godz. z uwagi na: czoła pociągu, uszkodzenie samoczynnego systemu przejazdowego (SSP) lub brak obsługi, dotyczy tylko czoła pociągu na całej szerokości przejazdu. Przed przejazdem obowiązuje dodatkowe podawanie z pociągu sygnału dźwiękowego Rp1 Baczność. 3. Ograniczenie prędkości pociągów na przejazdach kolejowo-drogowych do 50 km/godz. z uwagi na przekroczony iloczyn ruchu obowiązuje tylko czoło pociągu na całej szerokości przejazdu. 4. W okresie wysokich temperatur należy zwracać szczególną uwagę, czy nie wystąpiło wyboczenie toru. 5. Podczas opadów i zamieci śnieżnych, w czasie przejazdu przez posterunki ruchu, kierujący pojazdem kolejowym, obowiązany jest podawać sygnały Baczność i zachować szczególną ostrożność. 6. Drużyna pociągowa powinna zwracać uwagę czy podane ostrzeżenia w wykazie są zgodne ze stanem faktycznym w terenie i czy miejsca ich występowania są prawidłowo osygnalizowane. Wszelkie zauważone nieprawidłowości należy zgłosić na najbliższej stacji. 7. W przypadku oblodzenia przewodów sieci trakcyjnej powodującego silne iskrzenie na styku z odbierakiem prądu, elektryczne pojazdy trakcyjne należy prowadzić ze zmniejszoną prędkością przy podniesionych wszystkich odbierakach prądu stałego (tylko na lokomotywie prowadzącej). Na odcinkach o prędkości maksymalnej powyżej 120 km/godz. prędkość jazdy nie może przekraczać 120 km/godz., a na pozostałych 90 km/godz. (o ile wskazania semaforów i inne ograniczenia prędkości nie są mniejsze). O potrzebie zmniejszenia prędkości decyduje maszynista, o czym powiadamia najbliższego dyżurnego ruchu. 8. Obowiązująca wersja elektroniczna Dodatku 2 jest dostępna w Internetowym Systemie Zamawiania Trasy Pociągu Zamawiaj i Jedź w zakładce Dokumenty. Ważny od dnia 3 września 2017 do dnia 9 grudnia

2 I. Informacje ogólne 1. Niniejszy Dodatek 2 został opracowany i wydany przez Zakład Linii Kolejowych we Wrocławiu ul. Joannitów , tel ; fax ; leszek.schmidt@plk-sa.pl Wnioski dotyczące ujęcia ostrzeżeń w Dodatku 2 należy kierować do Działu Eksploatacji tel leszek.schmidt@plk-sa.pl Uwagi dotyczące treści merytorycznej należy zgłaszać odpowiednio do Zakładów : - Wroclaw tel leszek.schmidt@plk-sa.pl - Opole tel agata.kania@plk-sa.pl - Walbrzych tel kamil.liszka@plk-sa.pl Zamówienia na wydawnictwo Dodatku 2 należy przesyłać do Działu Eksploatacji, tel ; leszek.schmidt@plk-sa.pl 2. Zamówienia zainteresowani składają przed wejściem Rocznego Rozkładu Jazdy, w terminie ustalonym przez Zakład wydający. Zamówienie zachowuje ważność na wszystkie edycje Dodatku 2, do końca ważności RRJ. Zamówienie można skorygować do 30 dni przed końcem ważności bieżącego Dodatku W zamówieniu należy określić ilość egzemplarzy Dodatku 2 oraz miejsce ich dostarczenia. Ponadto należy określić sposób przekazywania i odbioru zmian (poprawek) zarządzonych przez Zakład wydający Dodatek Odpowiedzialność za naniesienie zmian w Dodatku 2, ponosi zamawiający. 5. Moc obowiązującą mają oryginalne egzemplarze Dodatku 2, wydrukowane nakładem niniejszego Zakładu oraz w wersji elektronicznej pobrane ze strony Internetowego Systemu Zamawiania Trasy Pociągu Zamawiaj i Jedź. II. Objaśnienia znaków i skrótów używanych w WOS *) (gwiazdka w kol. 8,,Uwagi ) - ostrzeżenie, które nie zostało uwzględnione w czasach jazdy w rozkładzie jazdy. Opóźnienia należy zaliczyć na R 307, SHP (skrót w kol. 6 lub 7) - brak elektromagnesu torowego systemu Samoczynnego Hamowania Pociągu, dla jazdy po określonym torze i kierunku, zapis wytłuszczony dotyczy ostrzeżeń dotyczących torów szlakowych i głównych zasadniczych, z wyjątkiem SHP nie wymagającego ograniczenia prędkości,,, - (myślnik) oznacza brak potrzeby wpisywania danych, / (ukośnik) - oznacza przejazd z jednego układu torowego na drugi, cyfra w kol. 9 - oznacza numer zmiany, zgodnie z którą dokonano poprawek w treści Dodatku 2, Vd) (skrót w kol. 8 Uwagi ) prędkość drogowa na wskazanym, alternatywnym torze głównym zasadniczym danej stacji węzłowej, szare tło ostrzeżenia na torach pozostałych linii kolejowych w stacji węzłowej, justowanie (w kol. 5) wyróżnianie (wg parzystości) torów szlakowych i głównych zasadniczych; (nie stosuje się przy ostrzeżeniach obowiązujących na rozjazdach tylko dla jazdy na kierunek zwrotny), skróty w kolumnie 8: P dotyczy tylko pociągów pasażerskich, T dotyczy tylko pociągów towarowych, A dotyczy tylko autobusów szynowych, L dotyczy tylko lokomotyw luzem 2

3 3

4 4

5 WYKAZ OSTRZEŻEŃ DORAŹNYCH, KTÓRE ZOSTAŁY PRZENIESIONE DO WYKAZU OSTRZEŻEŃ STAŁYCH Strona Nr Linii Nazwa szlaku lub posterunku Od km Do km Nr toru Zawiadomienie o wprowadzeniu ostrzeżenia Numer Data nadania Nadawca Kędzierzyn Kożle Zach - Twardawa 77,500 77, ISE1Td ISEDR Twardawa Smolec podg - Kąty Wrocławskie 16,198 17, ISE3JS Jaworzyna śląska Smolec podg - Kąty Wrocławskie 17,038 17, ISE3JS Jaworzyna Śląska Stara Kamienica Boreczek - Strzelin Boreczek - Strzelin Starczów - Kamieniec Ząbkowicki 141, , ,400 27, ,400 34, ,300 68, ISE1JG ISE1Br ISE1St ISE1KZ Jelenia Góra ISEDR Boreczek ISEDR Strzelin ISEDR Kamieniec Ząbkowicki Kłodzko Główne Kłodzko Główne Jełowa - Kluczbork Bolko podg - Namysłów Wilka - Zawidów 93,400 93, ,800 94, ,000 24, ,800 15, ,170 2, ISE2KG ISE2KG ISE2Kb ISE2Kb ISE1Lb ISEDR Kłodzko Glówne ISDR Kluczbork ISDR Kluczbork ISEDR Lubań 5

6 Wykaz Ostrzeżeń Stałych oraz prędkości drogowych na torach głównych zasadniczych Stare Drzewce - Głogówko Pawonków - Pludry Linia 14 : ŁÓDŹ KALISKA - TUPLICE Zakaz stosowania lokomotywy popychającej w km 278, ,200 Granica IZ Ostrów Wlkp. - km 266, , ,908 Zły stan przepustu Granica z - IZ Zielona Góra km 302,700 Linia 61 : KIELCE - FOSOWSKIE Granica IZ Częstochowa - IZ Opole km 166, , ,224 infrastruktura kolejowa- sieć urządzeń srk, przejazd kolejowy w km 168,025 po rewitalizacji dostosowane do prędkości rozkładowej 120 km/h Fosowskie 51,300 51,950 zły stan toru Linia 175 Strzelce Opolskie Szymiszów - Kamień Śląski Opole Groszowice Linia 132 : BYTOM - WROCŁAW GŁÓWNY Granica IZ Tarnowskie Gór - IZ Opole km 57,625 67,000 67,500 zły stan toru 7, ,909 30, Vd) Linia ,236 80,010 79,236 80,010 96,016 96,121 urządzenia SRK nieprzystosowane do prędkości rozkładowej urządzenia SRK nieprzystosowane do prędkości rozkładowej zły stan rozjazdów 46,47,48,51,53,54,5 8,59,ST5,ST , ,261 0,554 zły stan toru Linia 277

7 Opole Groszowice Opole Główne 2,940 2,980 Brzeg -0,394 0, Vd) Linia 280-0,321 0, Vd) Linia 280 zły stan rozjazdu 48/49 6wsch 8wsch 14wsc 47,182 47,472-6p ,182 47,472-6p Linia 280 Vd) Linia 288; A Vd) Linia 288; P, T 0,401 1, Vd) Linia 304 Granica IZ Opole - km 150,650 Linia 136 : KĘDZIERZYN KOŹLE - OPOLE GROSZOWICE Zdzieszowice - Gogolin Gogolin Przywory Opolskie Granica IZ Tarnowskie Góry - IZ Opole km 12,200 18,794 19,044 21,144 21,660 21,185 21,600 zły stan podtorza i toru zły stan toru oraz rozjazdów 1, 9 i 16 zły stan podtorza, toru oraz rozjazdów 3 i ,947 22,434 zły stan toru ,530 22,581 zły stan toru ,730 22,760 Opole Groszowice 96,016 96,121 Kędzierzyn Kożle Zach - Twardawa Twardawa - Głogówek Głogówek zły stan podtorza oraz toru ,580 31,371 zły stan toru ,030 0, Vd) Linia 978 zły stan rozjazdów 46,47,48,51,53,54,5 8,59,ST5,ST6 Linia 137 : KATOWICE - LEGNICA Granica IZ Tarnowskie Góry - IZ Opole km 72,000 7, Linia ,500 77,800 zły stan toru *) Nowe! 83,000 85,300 zły stan toru ,384 89,330 zły stan toru ,690 89,330 zły stan toru Głogówek - Racławice Śląskie 89,330 90,500 zły stan podtorza ,746 90,765 wiaduktu

8 Głogówek - Racławice Śląskie Racławice Śląskie Racławice Śląskie - Prudnik Prudnik Prudnik - Nowy Świętów Nowy Świętów Nowy Świętów - Nysa 95,000 97,190 zły stan podtorza oraz wiaduktu w km 96, ,865 96,885 zły stan wiaduktu ,527 98,300 zły stan rozjazdu 28 oraz toru ,580 98,640 zły stan toru ,075 15,900-1płd - 20 Vd) Linia , ,290 zły stan toru , ,650 zły stan toru , , , ,040 zły stan toru oraz wiaduktu km. 110,460 i 111,613 zły stan toru oraz wiaduktu km. 110, , ,357 zły stan toru , , , , , ,310 zły stan wiaduktu km. 111, uszkodzenie konstrukcji mostu uszkodzenie konstrukcji mostu , ,000 zły stan toru , ,450 zły stan toru , ,650 zły stan toru , , , ,895 zły stan wiaduktu w km 122, zły stan wiaduktu w km 122, , ,720 zły stan toru , , , , , , , ,720 toru toru 3N toru toru , ,650 zły stan toru Nysa 136, ,250 zły stan toru

9 137, ,600 toru, mostu w km 139,491 i przejścia pod torami w km 139, , ,235 zły stan toru , ,128 zły stan toru , ,215 zły stan toru 1 Nowe! Nysa Nysa - Goświnowice Goświnowice - Otmuchów Otmuchów 138, , , , , ,390 47,870 48,753 toru, mostu w km 139,491 i przejścia pod torami w km 139,075 zły stan wstawki między rozjazdami 114 i 117 zły stan wstawki między rozjazdami 114 i 117 skrócona odległość czujników od przejazdu w km 47,334 oraz zły stan podtorza Linia 287 0,000 0,098 zły stan toru 7A Nowe! Linia ,119 48, Vd) Linia , ,900 zły stan toru , ,900 zły stan toru , , , , , , , ,111 toru w przejeździe km 153,625 skrócona odległość czujników na przejeździe w km 154,297 oraz zły stan toru zły stan toru na przejeździe kolejowym w km 154, zły stan podtorza oraz toru , ,969 zły stan toru 155, ,082 zły stan toru

10 Otmuchów - Paczków 158, ,050 zły stan toru , ,300 zły stan toru Paczków 165, ,214 zły stan toru Paczków - Kamieniec Ząbkowicki 173, ,268 toru i podtorza , ,600 zły stan toru , ,730 zły stan toru , ,730 zły stan toru ,400 72,270 zły stan toru Linia 276 Kamieniec Ząbkowicki 71,520 71,980 zły stan toru Linia ,340 72,370 uszkodzone części rozjazdowe w rozjeździe 66 a/b Linia ,370 72,800 zły stan toru Linia 276 Kamieniec Ząbkowicki - Ząbkowice Śląskie 71,300 71, ,300 71, , , , ,955 obiektu w km 182,584 przejeździe Ząbkowice Śląskie 186, ,650 zły stan toru Ząbkowice Śląskie - Piława Górna 195, ,779 uszkodzenie konstrukcji obiektu w km 195, Vd) Linia 276; A, P Vd) Linia 276; T Piława Górna Piława Górna - Dzierżoniów Śląski 196, ,600 zły stan toru , ,543 zły stan toru , ,441 uszkodzenie konstrukcji obiektu w km 199, , ,750 zły stan toru Nowe! Dzierżoniów Śląski 208, ,995 zły stan rozjazdu Dzierżoniów Śląski - Mościsko Dzierżoniowskie 209, ,800 przekroczony iloczyn ruchu km 209, Nowe! 10

11 Mościsko Dzierżoniowskie - Świdnica Miasto 218, ,379 zły stan toru w przejeździe w km 218,369 Granica IZ Opole - km 218, Nowe! Mościsko Dzierżoniowskie - Świdnica Miasto Świdnica Miasto Świdnica Miasto - Jaworzyna Śląska Jaworzyna Śląska Jaworzyna Śląska - Strzegom 224, , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,710 49,020 49,050 układ geometryczny toru zły stan doboru podrozjazdnic *) toru *) toru *) toru rozjazdu 89 skrzyżowania między rozjazdami 89, 90, 93, 94 rozjazdu 93 skrzyżowania toru skrzyżowania toru zły stan skrzyżowania torów między rozjazdami 89, 90, 93, *) 3,5, 7, *) 3,5,7, 9,11, 13, *) 17,19 3, 5, 7, *) 9 *) *) 11,13 15, ,035 49,070 zły stan rozjazdu 93 3,5, 7, zły stan 11,13 49,070 49,090 skrzyżowania toru 15, ,887 48, ,887 48, ,970 48, ,970 48, , ,187 czoła pociągu *) Linia 274 *) Linia 274 *) Linia 274 Vd) Linia 274; P i A Vd) Linia 274; T Vd) Linia 274; P i A Vd) Linia 274; T 11

12 Jaworzyna Śląska - Strzegom Strzegom Rogoźnica 242, , , , , , , , , ,870 rozjazdu *) przejeździe przejeździe toru w przejeździe *) toru *) 247, ,970 zły stan rozjazdu 40 7,1 *) 253, , , ,000 Jawor 261, ,740 Jawor - Legnica Wschód podg Jawor - Legnica Wschód podg 263, , , , , ,063 toru *) toru 40 *) rozjazdu *) przejeździe *) czoła pociągu 1-20 czoła pociągu Granica - km 275, , ,675 przejeździe , ,301 zły stan podkładów ,720 64,768 64,730 64,820 zły stan podrozjazdnic w rozjeździe Linia 275 po regeneracji części rozjazdowych Linia 275 Legnica 64,768 65,110 zły stan toru Linia 275 Sieraków - Sowczyce 64,820 65,100 zły stan toru Linia ,157 65,300 układ geometryczny toru Linia ,707 65, Vd) Linia 275 Linia 143 : KALETY - WROCŁAW POPOWICE WP2 Granica IZ Częstochowa - IZ Opole km 37,400 37,910 38,310 przejeździe

13 Sieraków - Sowczyce Stare Olesno - Bąków 37,910 38,310 przejeździe ,100 59, ,100 59,750 przejeździe Bąków 60,600 60,850 63,605 64,125 układ geometryczny toru Bąków - Kluczbork 63,605 64, ,145 64,470 przejeździe ,145 64, ,400 69,200 zły stan toru 106a ,060 69,180 zły stan toru 104a Kluczbork Kluczbork - Wołczyn 88,672 89,082-4płd Vd) Linia ,717 25,270-6płd ,717 25,270-6płd ,850 73,940 74,420 74,460 geometria toru oraz zły stan toru uszkodzenie konstrukcji mostu w km 74, Vd) Linia 293; P, T Vd) Linia 293; A Wołczyn 82,300 83,050 zły stan toru ,840 83,180 zły stan toru i rozjazdów 20,21, Domaszowice 93,960 94,740 zły stan toru Domaszowice - Namysłów 97, ,150 zły stan toru Namysłów 59,615 60, Vd) Linia 301 Granica IZ Opole - km 117,780 Bierutów 119, , , ,630 zły stan toru na przejeździe zły stan toru na przejeździe , ,643 zły stan toru , ,950 zły stan toru Bierutów - Oleśnica 121, ,740 zły stan toru

14 122, ,700 zły stan toru Bierutów - Oleśnica 124, ,700 zanieczyszczona podsypka , ,600 zły stan toru , ,100 zły stan toru , ,000 zły stan toru , ,168 Układ geometryczny toru , ,052 zły stan toru , ,052 zły stan toru 103, , ,580 zły stan toru , ,350 Zły stan toru Oleśnica 133, ,210 zły stan podrozjezdnic w rozjeździe 10 i , ,000 zły stan toru *) 102, 104, , ,125 zły stan toru T Wrocław Psie Pole 153, ,460 Wrocław Sołtysowice Wrocław Sołtysowice - Wrocław Nadodrze Wrocław Nadodrze 133, ,125 zły stan toru , ,995 zły stan toru , ,070 zły stan podkładów 102B T układ geometryczny toru , ,500 zły stan toru , , , , , , , , , ,800 Zły stan techniczny toru Zły stan techniczny obiektu Zły stan techniczny obiektu rozjazdu 16, 20, 26 rozjazdów 16, 20, 26 9, ,363 zły stan rozjazdu

15 Wrocław Nadodrze Kielcza - Zawadzkie 160, , , ,609 zły stan rozjazdów 72 i Zły stan techniczny toru. 3a Linia 144 : TARNOWSKIE GÓRY - OPOLE GŁÓWNE Granica IZ Tarnowskie Góry - IZ Opole km 22,953 26,800 34,050 32,220 32,480 32,975 33,195 33,195 33,415 przejeździe w km 32,222 ; 33,195 oraz zły stan toru przejeździe przejeździe przejeździe Fosowskie 51,300 51,950 zły stan toru Linia 175 Chrząstowice 65,550 65,850 Chrząstowice - Bolko podg 70,780 70,806 obiekty w km 65,577 i w km 65,816 nie dostosowane do prędkości rokładowej obiekt w km 70,793 nie dostosowany do prędkości rokładowej nie dotyczy składów prowadzonych przez ED-250 Linia 175 : STRZELCE OPOLSKIE - KLUCZBORK Zakaz stosowania lokomotywy popychającej w km 4,200-52,400 IZ Opole Fosowskie 51,300 51,950 zły stan toru Kępno - Oleśnica Linia 177 : RACIBÓRZ - GŁUBCZYCE IZ Opole Linia 181 : HERBY NOWE - OLEŚNICA Granica IZ Ostrów Wlkp. - km 120, , , , , , , , ,152 wiaduktu na przejeździe kat. D *) *) wiaduktu *) mostu *)

16 Kępno - Oleśnica 128, , , , , , , ,100 przepustu *) brak wymaganego trójkąta widoczności na przejeździe kat. D brak wymaganego trójkąta widoczności na przejeździe kat. D brak wymaganego trójkąta widoczności na przejeździe kat. D *) *) 1 *) 143, ,734 Zły stan przepustu , ,052 zły stan toru 10 Linia 143 Oleśnica 133, ,052 zły stan toru 133, ,000 zły stan toru 103, , Linia Linia 143; T 133, ,125 zły stan toru Linia , ,125 zły stan toru Linia , ,995 zły stan toru Linia , ,070 zły stan podkładów 102B Linia 143; T Linia 271 : WROCŁAW GŁÓWNY - POZNAŃ GŁÓWNY Korzeńsko - Rawicz 60,872 61,300 Brak wymaganej drogi hamowania na ostatnim odstępie SBL Granica - IZ Ostrów Wlkp. km 61,300 Linia 272 : KLUCZBORK - POZNAŃ GŁÓWNY IZ Opole 0,215 0,243 zły stan mostu 5, Kluczbork 68,400 69,200 zły stan toru 106a Linia ,060 69,180 zły stan toru 104a Linia 143 Byczyna Kluczborska 15,370 15,550 Kostów 23,510 24,090 układ geometryczny toru - krótka krzywa przejściowa układ geometryczny toru - łuk koszowy

17 Granica IZ Opole - IZ Ostrów Wlkp. km 25,680 Linia 273 : WROCŁAW GŁÓWNY - SZCZECIN GŁÓWNY Wrocław Muchobór podg - Wrocław Kuźniki Wrocław Muchobór podg Wrocław Kuźniki 5,050 5,500 5,100 5,330 7,208 18,644 19,540 18,661 19,589 Wrocław Pracze 12,020 12,070 Wrocław Pracze - Brzezinka Średzka Brzeg Dolny Wołów toru toru obiektu toru Vd) Linia 349 toru Vd) Linia 349 nierówności w profilu rozjazdu ,800 15,200 zły stan toru ,400 30,700 zły stan toru ,820 29,900 40,270 40,285 40,300 40,315 układ geometryczny rozjazdu Zły stan techniczny rozjazdu rozjazdu ,100 47,300 zły stan szyn Wołów - Małowice Wołowskie 49,200 49,700 zły stan szyn ,800 50,300 wychlapy ,700 51,700 zły stan toru Małowice Wołowskie Małowice Wołowskie - Ścinawa 53,656 54,432 zły stan toru ,650 56,730 układ geometryczny toru ,200 56,700 Zły stan toru ,020 58,030 zły stan toru Ścinawa 58,250 58,750 zły stan podkładów Ścinawa - Chełmek Wołowski podg 61,910 62,000 zły stan podtorza ,000 63,160 zły stan toru

18 Rudna Gwizdanów 77,290 77,330 zły stan rozjazdu Grębocice 87,685 88,380 zły stan podkładów Nowe! Krzepów 94,130 94,170 Układ geometryczny toru Krzepów - Głogów 94,750 96,800 zły stan toru Krzepów 94,830 94,920 Krzepów - Głogów 96,800 98,639 Głogów 98,640 98,970 98,700 98,991 98,750 98,800 zły stan podrozjazdnic w rozjeździe małe promienie łuków zły stan toru i podtorza, układ geometryczny toru zły stan toru oraz mały promień łuku rozjazd krzyżowy 3 w łuku ,991 99,501 mały promień łuku ,100 99,111 99,100 99,111 99,100 99,111 kładki nad torami kładki nad torami Zły stan techniczny kładki nad torami. 12, 18 99,138 99,843 Zły stan podkładów ,168 99,850 Zły stan podkładów , ,137 Zły stan podkładów ,501 99,795 mały promień łuku ,795 99,991 mały promień łuku , , , ,295 mały promień łuku i zły stan podkładów Zły stan podkładów , ,178 zły stan toru , ,090 zły stan toru Wróblin Głogowski 107, , , ,890 zły stan rozjazdu zły stan toru (tor KGHM)

19 Wróblin Głogowski Wrocław Świebodzki Wrocław Świebodzki - Wrocław Zachodni 107, , , ,002 zły stan toru i rozjazdu zły stan rozjazdu Granica - IZ Zielona Góra km 116,000 Linia 274 : WROCŁAW ŚWIEBODZKI - ZGORZELEC 2,100 2,110 3,300 3,500 3,740 3,775 Niedostosowanie urządzeń przejazdowych do prędkości 140 km/h po robotach torowych nieprzystosowania obiektu mostowego do prędkości V = 140 km/h Wrocław Zachodni 6,190 6,240 wychlapy *) Smolec podg - Kąty Wrocławskie Kąty Wrocławskie Granica - km 8,000 16,198 17,038 nieprzystosowanie 1 urządzeń *) przejazdowych do 16,198 17,038 V=120 km/h na ssp 17, *) Nowe! 17,038 17,878 nieprzystosowanie 1 urządzeń *) Nowe! przejazdowych do 17,038 17,878 V=120 km/h na ssp 17, *) 20,260 20,310 20,260 20,310 przejazdu *) przejazdu *) 20,310 21,296 sieć trakcyjna *) nieprzystosowana 20,310 21,296 do V=120 km/h *) Mietków podg 0,030 0,085 Imbramowice - Żarów zły stan rozjazdu 102 1M *) Linia 970; T do WKSM 34,934 36,500 sieć trakcyjna *) nieprzystosowana 34,950 36,500 do V=120 km/h *) 42,085 42,600 sieć trakcyjna *) nieprzystosowana 42,085 43,573 do V=120 km/h *) Żarów 42,550 42,650 toru i obiektu inżynieryjnego *)

20 Żarów Jaworzyna Śląska Wałbrzych Fabryczny 42,600 42,630 42,630 43,628 49,020 49,050 zły stan obiektu inżynieryjnego *) sieć trakcyjna nieprzystosowana do V=120 km/h zły stan skrzyżowania torów między rozjazdami 89, 90, 93, *) 11,13 15, *) 49,035 49,070 zły stan rozjazdu 93 3,5, 7, *) zły stan 11,13 49,070 49,090 skrzyżowania toru 15, *) , ,670 3,5, rozjazdu 89 7, *) Linia , , , , , , , ,710 74,080 74,116 74,175 74,750 skrzyżowania pomiędzy rozjazdami 89, 90, 93, 94 rozjazdu 93 skrzyżowania toru skrzyżowania toru zły stan rozjazdów 8/9, 12, 14, 15 3,5,7, 9,11, 13,15 17,19 3,5, 7, *) Linia *) Linia 137 *) Linia *) Linia 137 9,11, 13,15 17, *) nierówność toru w planie i w profilu *) 4 78,900 80,500 zły stan toru 97, *) T, L Wałbrzych Główny 79,000 80,140 79,000 79,190 zły stan toru 13 oraz rozjazdu *) toru 23 i 51 23, *) 79,075 79,600 zły stan toru *) 79,280 79,330 zły stan rozjazdu 107/ *) 79,400 79,500 zły stan toru 5a *) 79,770 79,830 79,880 79,910 80,220 80,330 zły stan rozjazdu *) 4 zły stan rozjazdu *) rozjazdów 239, 236 5, *) 20

21 Boguszów Gorce 84,950 85,730 zły stan toru *) Nowe! Sędzisław 98,450 99,150 zły stan toru *) Sędzisław - Marciszów 103, , , ,800 toru toru *) *) Marciszów 105, ,490 zły stan toru *) Janowice Wielkie - Wojanów Jelenia Góra Jelenia Góra - Rybnica Rybnica - Stara Kamienica Stara Kamienica 114, , , , , , , ,746 nieprzystosowanie sieci trakcyjnej do do V=120 km/h *) tunelu toru zły stan rozjazdu , ,930 zły stan rozjazdu , , , , , , , ,601 układ geometryczny toru *) 104, 107 7,9, 11, *) dotyczy wjazdów na tory *) *) czoła pociągu brak nośność obiektu *) Nowe! T brak nośność obiektu *) T 151, ,230 geometria rozj Rębiszów Gryfów Śląski Lubań Śląski 151, , , , , , , , , , , , , ,200 toru *) toru *) toru 1 *) brak nośność obiektu *) T brak nośność obiektu układ geometryczny toru wstawki o małym promieniu między rozjazdami 15 i 21 3,5, 7, *) T ,11, 13, *) -1,061-0, Vd) Linia 279 Lubań Śląski - Studniska podg 181, ,145 przejeździe

22 182, , Lubań Śląski - Studniska podg Lubań Śląski - Jerzmanki Studniska podg - Jerzmanki 182, , , ,360 przejeździe , , , , , ,170 czoła pociągu rozjazdu 2 22 *) 193, ,300 zły stan podtorza Jerzmanki 196, ,880 Wrocław Muchobór podg Wrocław Leśnica - Miękinia Miękinia - Środa Śląska Legnica rozjazdu *) Granica - km 199,500 Linia 275 : WROCŁAW MUCHOBÓR - GUBINEK 5,100 5,330 22,534 23,820 22,534 23,820 26,506 27,000 64,720 64,768 64,730 64,820 Zły stan techniczny toru Linia 273 brak wymaganej drogi hamowania na ostatnim odstępie SBL Brak wymaganej drogi hamowania na ostatnim odstępie SBL nierówność toru w planie i profilu *) zły stan podrozjazdnic w rozjeździe po regeneracji części rozjazdowych ,768 65,110 zły stan toru ,820 65,100 zły stan toru ,157 65,300 układ geometryczny toru , , , , Vd) Linia 137; P, A Vd) Linia 137; T Rokitki -1,234-0,147 zły stan toru Vd) Linia 303 Granica - IZ Zielona Góra km 111,000 Linia 276 : WROCŁAW GŁÓWNY - MIĘDZYLESIE

23 Wrocław Główny WGB Smardzów Wrocławski 2,265 2,700 zły stan toru Linia 285 8,300 9,000 zły stan toru i rozjazdu Granica - IZ Opole km 10,700 Żórawina 13,900 14,027 zły stan toru Boreczek 26,400 26,970 zły stan toru *) Nowe! Boreczek - Strzelin 34,400 34,450 zły stan toru *) Nowe! Strzelin 36,320 36,800 Ziębice 56,980 57,760 zły stan toru i podtorza zły stan toru i podtorza 3, Ziębice - Starczów 64,900 66,100 zły stan toru Starczów - Kamieniec Ząbkowicki 68,300 68,540 zły stan toru *) Nowe! 70,600 70,620 wiaduktu w km 70, Kamieniec Ząbkowicki Kamieniec Ząbkowicki - Bardo Przyłęk 71,400 72,270 zły stan toru ,520 71,980 zły stan toru ,340 72,370 uszkodzone części rozjazdowe w rozjeździe 66 a/b 72,370 72,800 zły stan toru , ,600 zły stan toru Linia , ,730 zły stan toru Linia , ,730 zły stan toru Linia , , , , , , , , ,800 80,000 80,000 81,050 Vd) Linia 137; A, P Vd) Linia 137; T Vd) Linia 137; T Vd) Linia 137; A, P zły stan podtorza oraz toru Nowe! zły stan podtorza oraz toru Bardo Przyłęk 81,973 82,003 zły stan rozjazdu

24 Bardo Przyłęk - Kłodzko Główne 83,200 83,410 84,150 84,230 84,150 84,230 90,800 91,400 93,150 93,400 93,200 93,400 93,218 93,245 93,400 93,887 zły stan ściany oporowej zły stan mostu w km 84,191 zły stan mostu w km 84,191 zły stan toru i podtorza Granica IZ Opole - 91, toru *) toru *) rozjazdu *) toru *) Nowe! 93,485 93,500 zły stan rozjazdu 35 4A *) 93,800 94,030 toru *) Nowe! 93,800 93,927 zły stan podkładów *) Nowe! Kłodzko Główne 93,813 93,840 zły stan rozjazdu *) 93,854 93,887 zły stan rozjazdu *) 93,880 93,910 zły stan rozjazdu *) 93,887 93,920 zły stan rozjazdu *) Gorzanów Bystrzyca Kłodzka Przedmieście Bystrzyca Kłodzka Przedmieście - Domaszków 94,050 94,113 0,220 0,250 0,300 0, , , , , , ,100 toru *) rozjazdu 92, *) Linia 286; mostu Linia 286 toru zły stan doboru podrozjazdnic w rozj *) toru

25 toru *) Linia 277 : OPOLE GROSZOWICE - WROCŁAW BROCHÓW Domaszków 121, ,720 Opole Groszowice Opole Groszowice - Opole Wschodnie IZ Opole -1,261 0,554 zły stan toru ,016 96,121 1,130 1,145 1,130 1,145 3,365 3,380 3,365 3,380 zły stan rozjazdów 46,47,48,51,53,54,5 8,59,ST5,ST6 7, 9 zły stan wiaduktu w km 1, zły stan wiaduktu w km 1, Linia zły stan wiaduktu w km 3, zły stan wiaduktu w km 3, ,072 6,157 zły stan toru ,082 6,255 zły stan toru Opole Wschodnie 5,106 6,082 zły stan toru ,163 6,000 zły stan toru Czarnowąsy - Dobrzeń Wielki 5,203 6,030 zły stan toru ,259 6,540 zły stan toru ,450 18,700 17,000 18,650 zły stan toru i podtorza zły stan podtorza oraz toru Nowe! Dobrzeń Wielki 18,650 19,300 zły stan toru Dobrzeń Wielki - Popielów Popielów - Karłowice 21,100 21,600 zły stan podtorza 22,600 23,400 zły stan toru i krawędzi peronu 26,298 26,340 zły stan Nowe! konstrukcji mostowej w km 26,298 26,340 26, Nowe! 27,300 34,747 zły stan toru Popielów 28,100 28,540 zły stan toru Karłowice 35,370 35,470 zły stan podtorza Karłowice - Biskupice Oławskie 37,100 38,000 zły stan podtorza

26 40,660 40,680 zły stan podtorza ,150 45,800 zły stan podtorza ,150 44,000 zły stan podtorza Karłowice - Biskupice Oławskie 47,700 47,850 47,785 47,820 48,660 48,830 48,750 48,790 zły stan rozjazdu 2 i 3 zły stan rozjazdów 4 rozjazdu 8 i 11 oraz zły stan toru zły stan rozjazdu 10 50,650 50,900 zły stan podtorza 50,700 50,900 zły stan toru ,982 51,132 przejeździe Granica IZ Opole - km 53,000 Jelcz Laskowice 66,600 67,760 zły stan toru Czernica Wrocławska Siechnice - Wrocław Brochów WBA Wrocław Brochów WBA 75,496 75,540 75,496 75,540 75,980 76,425 76,830 77,040 77,580 77,610 79,800 79,893 jazda po konstrukcji odciążającej Jazda po konstrukcji odciążającej T zaawansowana korozja przęseł uszkodzenie elementów dźwigarów uszkodzenie elementów podpory wiaduktu w km 77,587 uszkodzenie elementów podpory ,192 84,202 zły stan wiaduktu ,798 2,497 zły stan toru 5N Linia 349 1,830 2,570 zły stan toru 2N Linia 349 Linia 278 : WĘGLINIEC - ZGORZELEC 26

27 Węgliniec 60,800 61,570 zły stan toru 60,835 60,862 60,850 61,725 zły stan podrozjezdnic w rozjeździe 25 zły stan toru i kierownicy w rozj ,850 61,670 zły stan toru 8, Linia Linia Linia , Linia ,860 61,570 zły stan toru Linia 282; T 60,870 61,550 zły stan podkładów Linia ,870 61,680 toru Linia 282; T 60,870 61,680 zły stan toru Linia ,966 61,029 geometria toru Linia 282 Węgliniec - Pieńsk 2,000 2,732 brak wymaganej drogi hamowania na ostatnim 2,000 2,732 odstępie SBL ,500 7,700 osiadanie podtorza ,550 7,660 nieustabilizowane podtorze po ,526 8,626 robotach ,300 15, Pieńsk - Jędrzychowice Jędrzychowice - Zgorzelec Lubań Śląski 15,130 16, ,683 21,950 brak wymaganej drogi hamowania ,683 21,950 na ostatnim odstępie SBL ,750 23, ,750 23, Linia 279 : LUBAŃ - WĘGLINIEC 176, , , ,200 układ geometryczny toru wstawki o małym promieniu między rozjazdami 15 i Linia 274 9,11, 13, *) Linia , , Vd) Linia , , Vd) Linia

28

29

30 Lubań Śląski - Gierałtów Wykroty Gierałtów Wykroty - Węgliniec 0,550 0,855 12,600 16,300 zły stan ogrodzenia wzdłuż toru toru Granica - km 20, *) *) 60,800 61,570 zły stan toru 8, Linia 282 Węgliniec 60,835 60,862 60,850 61,725 zły stan podrozjezdnic w rozjeździe 25 zły stan toru i kierownicy w rozj ,850 61,670 zły stan toru Linia Linia , Linia ,860 61,570 zły stan toru Linia 282; T 60,870 61,550 zły stan podkładów Linia ,870 61,680 toru Linia 282; T 60,870 61,680 zły stan toru Linia ,966 61,029 geometria toru Linia 282 Linia 280 : OPOLE GROSZOWICE - OPOLE GŁÓWNE Opole Groszowice 96,016 96,121 Opole Główne 2,940 2,980 IZ Opole zły stan rozjazdów 46,47,48,51,53,54,5 8,59,ST5,ST6 zły stan rozjazdu 48/49 7, 9 6wsch 8wsch 14wsc Linia ,700 1, Vd) Linia 300 Linia 281 : OLEŚNICA - CHOJNICE 132, ,168 Układ geometryczny toru Linia 143 Oleśnica 133, ,052 zły stan toru 10 Linia , ,052 zły stan toru 103, Linia , ,580 zły stan toru Linia , ,350 Zły stan toru Linia

31 Oleśnica 133, ,210 zły stan podrozjezdnic w rozjeździe 10 i , ,000 zły stan toru *) Linia , 104, Linia 143; T 133, ,125 zły stan toru Linia , ,125 zły stan toru Linia , ,995 zły stan toru Linia , ,070 zły stan podkładów 102B Linia 143; T Dąbrowa Oleśnicka podg - Dobroszyce 4,271 4,856 przejeździe ,000 18,000 zły stan toru ,050 17,350 zły stan toru Grabowno Wielkie Grabowno Wielkie - Krośnice Krośnice - Milicz 17,090 17,120 17,290 17,330 17,350 17,850 21,700 22,500 zły stan podrozjazdnic w rozjeździe 7 Zły stan podrozjadnic w rozjeździe Zły stan techniczny toru toru 3 24,380 25,100 zły stan podkładów ,080 27,150 zły stan toru 3 36,300 37,270 zły stan szyn i podkładów ,270 37,800 zły stan podkładów 3 39,800 39,950 zły stan toru 3 42,050 43,200 układ geometryczny toru ,200 43,490 zły stan toru Milicz - Zduny 43,550 47,000 zły stan toru ,000 49,700 zły stan toru ,700 50,800 zły stan szyn ,000 53,000 zły stan toru

32 Milicz - Zduny 54,634 54,734 Okmiany 21,015 21,048 Okmiany - Bolesławiec przejeździe Granica - IZ Ostrów Wlkp. km 54,900 Linia 282 : MIŁKOWICE - ŻARY nierówności w planie i profilu w rozjeździe ,057 34,350 brak wymaganej drogi hamowania na ostatnim 33,058 34,350 odstępie SBL Bolesławiec -0,470 0,614 Zebrzydowa 60,450 60,950 Węgliniec 60,800 61,570 zły stan toru 60,835 60,862 60,850 61,725 toru Vd) Linia 973 toru Vd) Linia 283 zły stan podrozjezdnic w rozjeździe 25 zły stan toru i kierownicy w rozj ,850 61,670 zły stan toru 8, , 23, ,860 61,570 zły stan toru T 60,870 61,550 zły stan podkładów ,870 61,680 toru T 60,870 61,680 zły stan toru ,966 61,029 geometria toru ,801 61,834 zły stan rozjazdu ,350 63,300 zły stan toru Węgliniec - Ruszów Ruszów 64,600 65,000 zły stan toru ,990 70,370 zły stan szyn i podkładów 75,070 75,830 zły stan podkładów ,080 75,800 zły stan podkładów

33 Jelenia Góra Jelenia Góra - Wleń Jelenia Góra - Lwówek Śląski Wleń - Lwówek Śląski Granica - IZ Zielona Góra km 82,000 Linia 283 : JELENIA GÓRA - ŁAWSZOWA Zakaz stosowania lokomotywy popychającej do km 60, , , , ,746 toru zły stan rozjazdu , ,930 zły stan rozjazdu 78 11,000 17,000 17,930 18,140 19,000 20,000 Wleń - Niwnice 29,000 35,500 Lwówek Śląski - Niwnice 37,300 40,750 Niwnice 40,750 41,420 Niwnice - Zebrzydowa 47,210 47,340 52,000 52, *) Linia , 107 7,9, 11, toru *) Linia 274; dotyczy wjazdów na tory *) Linia 274 toru *) toru toru toru toru *) przejeździe zły stan podrozjezdnic w rozj ,750 52,950 zły stan mostu Legnica Granica - km 59,000 Granica - IZ Zielona Góra km 82,000 Linia 284 : LEGNICA - JERZMANICE ZDRÓJ Zakaz stosowania lokomotywy popychającej w km 3,000-13,718 64,720 64,768 65,157 65,300 zły stan podrozjazdnic w rozjeździe 68 układ geometryczny toru Linia Linia , , , , Vd) Linia 137; P, A Vd) Linia 137; T 64,707 65, Vd) Linia

34 Legnica - Pawłowice Małe 2,320 2,350 3,687 3,907 toru na przejeździe przejeździe Granica - km 7,800 Linia 285 : WROCŁAW GŁÓWNY - ŚWIDNICA PRZEDMIEŚCIE Wrocław Główny WGB - Sobótka Zachodnia Wrocław Główny WGB - Świdnica Przedmieście 2,265 2,700 zły stan toru ,400 4,800 6,330 6,340 łuk przed i za rozjazdem A przejeździe oraz zły stan toru A 9,750 10,450 zły stan toru ,600 12,650 przejeździe A 14,300 14,700 zły stan toru A Granica - km 14,700 19,900 20,912 zły stan toru *) 30,450 30,700 zły stan toru *) 39,920 41,118 zły stan toru *) Linia 286 : KŁODZKO GŁÓWNE - WAŁBRZYCH GŁÓWNY 0,220 0,250 rozjazdu 92, *) 0,300 0,400 93,150 93,400 mostu toru *) Linia 276 Kłodzko Główne 93,200 93,400 zły stan toru *) Linia ,218 93,245 93,400 93,887 rozjazdu *) Linia 276 toru ,485 93,500 zły stan rozjazdu 35 4A *) Nowe! Linia 276 *) Linia 276; 93,800 94,030 toru *) Nowe! Linia 276

35 93,800 93,927 zły stan podkładów *) Nowe! Linia ,813 93,840 zły stan rozjazdu *) Linia ,854 93,887 zły stan rozjazdu *) Linia 276 Kłodzko Główne 93,880 93,910 zły stan rozjazdu *) Linia ,887 93,920 zły stan rozjazdu *) Linia 276; 94,050 94,113 toru *) Linia ,412 93, Vd) Linia ,457 93, Vd) Linia 276 Kłodzko Główne - Ścinawka Średnia 0,600 0,720 jazda po konstrukcji odciążającej 4 Nowa Ruda 22,025 22,182 geometria toru *) Ludwikowice Kłodzkie Ludwikowice Kłodzkie - Głuszyca 28,855 29,040 geometria toru *) 28,900 29,205 31,850 31,950 31,850 31,950 33,500 34,650 35,630 35,672 maksymalne dopuszczalne parametry mostu w km 29, *) mostu *) mostu *) toru i odwodnienia w tunelu układ geometryczny rozjazdu *) Głuszyca - Wałbrzych Główny 45,500 45,800 toru Wałbrzych Główny 50,400 50,700 szkody górnicze *) 4 78,900 80,500 zły stan toru 79,000 80,140 79,000 79,190 toru 13 oraz rozjazdu 101 toru 23 i 51 97, *) Linia 274; T, L *) Linia , *) Linia ,075 79,600 zły stan toru *) Linia

36 79,280 79,330 zły stan rozjazdu 107/ *) Linia ,400 79,500 zły stan toru 5a *) Linia 274 Wałbrzych Główny 79,770 79,830 79,880 79,910 80,220 80,330 zły stan rozjazdu *) Linia 274 zły stan rozjazdu *) Linia 274 rozjazdów 239, 236 5, *) Linia 274 Opole Zachodnie - Szydłów Szydłów 78,790 79, Vd) Linia 274 Linia 287 : OPOLE ZACHODNIE - NYSA 0,500 0,960 2,452 2,467 2,467 3,320 6,168 6,174 8,520 8,682 14,445 14,451 IZ Opole toru na przejeździe przejeździe na przejeździe toru na przejeździe 15,767 16,000 zły stan toru -0,417 0, Vd) Linia ,000 17,500 zły stan toru Szydłów - Łambinowice 19,100 20,100 zły stan toru ,300 23,250 zły stan toru i podtorza Łambinowice 28,525 29,386 zły stan toru ,950 30,100 zły stan toru ,370 31,530 zły stan toru Łambinowice - Nysa 34,540 38,325 zły stan toru 39,500 41,358 41,358 41,578 zły stan toru oraz widzialność przejazdu w km 41,318 przejeździe

37 Łambinowice - Nysa 43,380 43,500 45,850 46,100 46,815 47,035 47,334 47,870 47,870 48,753 toru toru przejeździe skrócona odległość czujników od przejazdu w km 47,334 oraz zły stan podtorza skrócona odległość czujników od przejazdu w km 47,334 oraz zły stan podtorza , ,250 zły stan toru Linia , ,600 toru, mostu w km 139,491 i przejścia pod torami w km 139, Linia , ,235 zły stan toru Linia 137 Nysa 138, ,128 zły stan toru Linia , ,215 zły stan toru 1 138, , , ,390 toru, mostu w km 139,491 i przejścia pod torami w km 139,075 zły stan wstawki między rozjazdami 114 i 117 Nowe! Linia Linia 137 Linia 137; 139, ,390 zły stan wstawki między rozjazdami 114 i Linia 137; 0,000 0,098 zły stan toru 7A , , , , Linia 288 : NYSA - BRZEG IZ Opole Nowe! Linia 288 Vd) Linia 137; A, P Vd) Linia 137; T 37

38 0,000 0,098 zły stan toru 7A Nowe! Nysa Nysa - Brzeg 47,870 48,753 0,300 2,980 8,930 8,957 9,462 9,472 15,084 15,090 15,330 15,350 17,180 17,519 skrócona odległość czujników od przejazdu w km 47,334 oraz zły stan podtorza uszkodzenie konstrukcji mostu oraz zły stan toru Linia uszkodzone części w rozjeździe na przejeździe na przejeździe zły stan mostu w km 15,341 uszkodzone części rozjazdowe w rozjeździe 3, 101, ,519 17, przejeździe oraz 17,739 17,959 zły stan toru ,700 20,890 20,890 20,910 20,910 21,400 26,615 26,631 27,000 28,069 32,311 32,531 zły stan toru oraz podtorza zły stan mostu w km 20, zły stan toru oraz podtorza na przejeździe przejeździe oraz zły stan toru ,531 32, ,713 35,933 przejeździe ,933 36, ,800 41,500 zły stan toru Linia 289 : LEGNICA - RUDNA GWIZDANÓW Legnica 64,720 64,768 zły stan podrozjazdnic w rozjeździe Linia 275

39 Legnica Legnica - Raszówka Raszówka - Lubin Górniczy 64,730 64,820 po regeneracji części rozjazdowych Linia ,768 65,110 zły stan toru Linia ,820 65,100 zły stan toru Linia ,157 65,300 układ geometryczny toru Linia , , , , Vd) Linia 137; P, A Vd) Linia 137; T 64,707 65, Vd) Linia 275 5,830 6,400 zły stan podtorza 17,650 19,500 zły stan podtorza ,400 23,100 zły stan toru i podtorza Lubin Górniczy 21,800 21,850 zły stan toru Lubin Górniczy - Koźlice Koźlice - Rudna Gwizdanów 23,340 23,570 27,450 29,600 29,600 32,985 uszkodzenie sklepienia mostu w km 23,351 2,4, zły stan toru i podtorza zły stan toru i widzialność przejazdu Rudna Gwizdanów 77,290 77,330 zły stan rozjazdu Linia 273 Linia 290 : MIKUŁOWA - GR. PAŃSTWA [KRZEWINA ZGORZELECKA] Wilka - Ręczyn 8,450 9,200 Krzewina Zgorzelecka Zakaz stosowania lokomotywy popychającej 17,470 17,804 23,300 23,900 toru toru *) nierówności poziome Linia 291 : BOGUSZÓW GORCE WSCHÓD - MIEROSZÓW Boguszów Gorce Wsch. Podg - Mieroszów 20,554 20,560 25,430 25,480 czoła pociągu *) jazda po konstrukcji odciążającej 39

40 Mieroszów 27,885 27,915 28,530 28,762 rozjazdu *) zły stan podtorza i geometria toru Linia 292 : JELCZ MIŁOSZYCE - WROCŁAW OSOBOWICE Jelcz Miłoszyce - Wrocław Swojczyce 15,763 przebudowa urządzeń SSP *) 16,700 17,000 zły stan podkładów Wrocław Swojczyce 16,810 16,840 zły stan podrozjazdnic R. 4 6,8, ,592 17,625 zły stan rozjazdu Wrocław Sołtysowice Jełowa - Kluczbork 156, ,500 zły stan toru Linia 143 Linia 293 : JEŁOWA - KLUCZBORK 0,646 0,652 4,804 4,810 10,240 10,460 IZ Opole na przejeździe na przejeździe przejeździe ,000 24,000 zły stan toru *) Nowe! Linia 294 : GŁUBCZYCE - RACŁAWICE ŚLĄSKIE IZ Opole 96,865 96,885 zły stan wiaduktu Linia 137 Racławice Śląskie 97,527 98,300 zły stan rozjazdu 28 oraz toru Linia ,580 98,640 zły stan toru Linia 137 Linia 295 : WĘGLINIEC - BIELAWA DOLNA 60,800 61,570 zły stan toru 8, Linia 282 Węgliniec 60,835 60,862 60,850 61,725 zły stan podrozjezdnic w rozjeździe 25 zły stan toru i kierownicy w rozj ,850 61,670 zły stan toru Linia Linia , Linia 282

41 60,860 61,570 zły stan toru Linia 282; T 60,870 61,550 zły stan podkładów Linia 282 Węgliniec 60,870 61,680 toru Linia 282; T Legnica Wschód podg - Miłkowice Nowy Świętów Głuchołazy Głuchołazy - Głuchołazy Miasto Kamienna Góra Kamienna Góra - Sędzisław 60,870 61,680 zły stan toru Linia ,966 61,029 geometria toru Linia 282 Linia 296 : WIELKIE PIEKARY - MIŁKOWICE 3,220 3,288 mostu Linia 297 : NOWY ŚWIĘTÓW - GŁUCHOŁAZY ZDRÓJ IZ Opole 126, ,720 zły stan toru Linia , , , , , , , ,720 toru Linia 137 toru 3N Linia 137 toru toru Linia Linia 137-0,339 0, ,339 0, ,416 0, ,416 0, ,120 0, ,120 0, ,700 7,500 toru Linia 298 : KAMIENNA GÓRA - SĘDZISŁAW 1,048 1,058 1,048 1,058 2,837 2,843 czoła pociągu czoła pociągu czoła pociągu Vd) Linia 333; A, P Vd) Linia 333; T Vd) Linia 343; T Vd) Linia 343; A, P Vd) Linia 343; T Vd) Linia 343; A, P

42 Kamienna Góra - Sędzisław Sędzisław Kamienna Góra - Lubawka Lubawka Opole Główne 2,837 2,843 3,245 3,251 3,245 3,251 czoła pociągu czoła pociągu czoła pociągu ,871 3,911 zły stan mostu ,871 3,911 zły stan mostu ,882 4,890 zły stan wiaduktu ,882 4,890 zły stan wiaduktu ,450 99,150 toru *) Linia ,359 99, Vd) Linia 274 Linia 299 : KAMIENNA GÓRA - LUBAWKA 0,765 0,795 1,344 1,350 czoła pociągu 1,730 1,950 4,628 4,631 przejeździe 1-40 *) 5,527 5,533 9,194 9,204 czoła pociągu 1,048 1,058 Linia 298 1,048 1, Linia 298 9,630 9,750 Jazda po kierunkach zwrotnych po rozjazdach 1,3,4, ,720 10,726 11,035 11,041 czoła pociągu Linia 300 : OPOLE GŁÓWNE - OPOLE WSCHÓD 0,450 1,420 2,940 2,980 IZ Opole zły stan toru oraz podtorza zły stan rozjazdu 48/49 6wsch 8wsch 14wsc Linia 280

43 Opole Główne 2,962 3,650-1wsch - 20 Vd) Linia 280 5,072 6,157 zły stan toru Linia 277 5,082 6,255 zły stan toru Linia 277 Opole Wschodnie 5,106 6,082 zły stan toru Linia 277 5,163 6,000 zły stan toru Linia 277 5,203 6,030 zły stan toru Linia 277 Bolko podg - Namysłów Strzegom 5,259 6,540 zły stan toru Linia 277 Linia 301 : OPOLE GŁÓWNE - NAMYSŁÓW 4,628 4,640 IZ Opole 5,319 5,331 na przejeździe 5,875 5, ,298 12,518 przejeździe ,800 15,050 zły stan toru *) Nowe! na przejeździe Linia 302 : MALCZYCE - BOLKÓW 17,633 17,645 Granica - km 17, , , , ,870 toru w przejeździe *) Linia 137 toru *) Linia , ,970 zły stan rozjazdu 40 7,1 *) Linia 137 Marciszów 105, ,490 toru *) Linia 274 Linia 303 : ROKITKI - CHOCIANÓW Zakaz stosowania lokomotywy popychającej Linia 304 : BRZEG - MAŁUJOWICE IZ Opole Linia 306 : KRAPKOWICE - PRUDNIK IZ Opole Linia 308 : OGORZELEC - JELENIA GÓRA Zakaz stosowania lokomotywy popychającej w km 12,800-25,133 43

44 Jelenia Góra Kłodzko Nowe podg - Polanica Zdrój 123, , , ,746 toru *) Linia 274 zły stan rozjazdu , ,930 zły stan rozjazdu , 107 7,9, 11, *) Linia 274 dotyczy wjazdów na tory *) Linia 274 Linia 309 : KŁODZKO NOWE - KUDOWA ZDRÓJ Zakaz jazd lokomotyw z wózkami trzyosiowymi 3,125 3,131 5,754 5,760 czoła pociągu ,830 9,090 9,855 9,861 toru *) czoła pociągu 14,330 14,650 zły stan toru *) Polanica Zdrój - Duszniki Zdrój 17,230 17,400 zły stan toru *) 18,040 18,140 zły stan toru *) 20,934 20,938 *) Duszniki Zdrój - Kudowa Zdrój 22,636 22,648 27,250 27,258 czoła pociągu 38,050 38,058 39,018 39, *) Linia 311 : JELENIA GÓRA - GR. PAŃSTWA [JAKUSZYCE] Zakaz stosowania lokomotywy popychającej, a od km 13,700 zakaz stosowania lokomotyw z wózkami trzyosiowymi Jelenia Góra Jelenia Góra Zachodnia 123, ,650 zły stan toru *) Linia , ,746 zły stan rozjazdu , ,930 zły stan rozjazdu 78 1,500 1, , 107 7,9, 11, *) Linia 274; dotyczy wjazdów na tory *) Linia 274 zły stan rozjazdu 14 *) 1,500 1,580 zły stan rozjazdu *) 44

45 Jelenia Góra Zachodnia - Jelenia Góra Sobieszów Jelenia Góra Sobieszów - Piechowice Piechowice - Szklarska Poręba Górna 7,200 7,500 11,000 11,200 22,510 22,640 22,630 22,760 brak stabilizacji toru *) toru przejeździe czoła pociągu 1-20 *) Granica - DSDiK km 29,844 31,285 31,315 *) Nowe! Szklarska Poręba Górna - Granica Państwa Krzeniów II - Jerzmanice Zdrój 32,820 32,850 35,070 35,100 35,550 35,580 czoła pociągu 36,710 36,740 37,350 37,380 37,500 37,900 przejeździe w km 37,783 i brak barier ochronnych na parkingu 45 Linia 312 : KRZENIÓW II - JERZMANICE ZDRÓJ Zakaz stosowania lokomotywy popychającej w km 33,430-36,000 34,780 34,820 zły stan obiektu Linia 317 : GRYFÓW ŚLĄSKI - MIRSK Linia 322 : KŁODZKO NOWE - STRONIE ŚLĄSKIE Zakaz jazdy lokomotyw z wózkami trzyosiowymi Linia 324 : RĘCZYN - GR. PAŃSTWA [HAGENWERDER] Wrocław Psie Pole - Trzebnica Linia 326 : WROCŁAW PSIE POLE - TRZEBNICA 1,292 1,390 Granica - DSDiK km 1,260 Łuk o promieniu 335 m