WSZYSCY ZAINTERESOWANI WYKONAWCY Odpowiedzi na pytania i wyjaśnienie treści SIWZ

Transkrypt

1 Samodzielny Publiczny Zakład Opieki Zdrowotnej ul. Sukiennicza Szamotuły Szamotuły, 18 kwietnia 2012 r. SPZOZ/11/DZP/12 WSZYSCY ZAINTERESOWANI WYKONAWCY Odpowiedzi na pytania i wyjaśnienie treści SIWZ Dot.: Postępowania o udzielenie zamówienia publicznego w trybie przetargu nieograniczonego poniŝej euro na: Dostawa ambulansu sanitarnego typu C z wyposaŝeniem, nr sprawy: SPZOZ/11/DZP/12 Na podstawie art. 38 ust.2 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 roku Prawo Zamówień Publicznych, Samodzielny Publiczny Zakład Opieki Zdrowotnej w Szamotułach informuje, Ŝe w postępowaniu na: Dostawa ambulansu sanitarnego typu C z wyposaŝeniem, wpłynęły następujące zapytania odnośnie treści Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia (SIWZ), na które Zamawiający udziela poniŝszych wyjaśnień: Pytanie 1. Czy Zamawiający dopuszcza do zaoferowania ambulans, w którym stabilizacja toru jazdy, precyzja prowadzenia, komfort oraz bezpieczeństwo uŝytkownika zastały uzyskane przez inne rozwiązania konstrukcyjne (budowa układu jezdnego obu osi, rozmieszczenie elementów przeniesienia napędu na przód ze stabilizatorem poprzecznym, szeroki rozstaw kół, szeroki rozstaw osi, nisko umieszczany środek cięŝkości pojazdu, niska podłoga) niŝ stabilizator osi tylnej? Wyjaśniamy, Ŝe proponowane przez nas rozwiązanie gwarantuje dobrą przyczepność kół do nawierzchni, stabilność w trudnym terenie oraz odpowiedni komfort transportu chorego i spełnia wymogi aktualnej normy PN EN 1789+A1:2011 Odpowiedź Zamawiającego: Tak, Zamawiający dopuści. Pytanie 2. Czy określone w opisie przedmiotu zamówienia minimalne wymiary przedziału medycznego mają być mierzone zgodnie z wytycznymi określonymi w punkcie aktualnej normy PN EN 1789+A1:2011? Odpowiedź Zamawiającego: Tak, minimalne wymiary przedziału medycznego mają być mierzone zgodnie z wytycznymi określonymi w punkcie aktualnej normy PN EN 1789+A1:2011. Pytanie 3. Czy Zamawiający dopuści na zasadzie równowaŝności zaoferowanie ambulansu, którego przedział medyczny ma długość 3,10 m, szerokość 1,73 m oraz wysokość 1,85 m, które to wymiary są całkowicie zgodne z normą PN EN 1789+A1:2011 oraz wymogami NFZ? Wyjaśniamy, Ŝe wnętrze oferowanego ambulansu jest zabudowane w sposób bardzo funkcjonalny i niewielka róŝnica długości jest zupełnie niezauwaŝalna. Odpowiedź Zamawiającego: Nie, podtrzymuje zapisy SIWZ. Pytanie 4. Czy zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Zdrowia z dnia r. wymaga się, aby folia odblaskowa koloru czerwonego uŝyta do wykonania pasa dookoła pojazdu na wysokości linii podziału nadwozia była typu 3 (tzw. mikro-pryzmatyczna)? Odpowiedź Zamawiającego: Tak, Zamawiający wymaga, aby folia odblaskowa koloru czerwonego uŝyta do wykonania pasa dookoła pojazdu na wysokości linii podziału nadwozia była typu 3 (tzw. mikro-pryzmatyczna)? Pytanie 5. 1

2 Czy Zamawiający wymaga, aby sprzedaŝ ambulansu odbywała się na jednej fakturze pod jedną pozycją, czy teŝ Zamawiający dopuszcza sprzedaŝ ambulansu na dwóch fakturach tj. pojazd bazowy cięŝarowy i usługa adaptacji na ambulans? Wyjaśnienie: Sposób sprzedaŝy i rejestracji pojazdu ma wpływ na konieczność naliczania bądź nie naliczania podatku akcyzowego. Jednoznaczne określenie sposobu fakturowania i rejestracji pojazdu pozwoli wszystkim wykonawcom na złoŝenie porównywalnych, konkurencyjnych ofert. Odpowiedź Zamawiającego: Zamawiający wymaga, aby sprzedaŝ ambulansu odbywała się na jednej fakturze pod jedną pozycją. Pytanie 6. Bardzo waŝną sprawą jest zapewnienie bezpiecznej i zgodnej z przepisami pracy ratowników. Odpowiednia ergonomia oraz przyjazne dla człowieka rozwiązania konstrukcyjne wyposaŝenia i sprzętu medycznego są sprawą pierwszorzędną. Całkowite minimalne obciąŝenie noszy dopuszczone przez Zamawiającego wynosi 200 kg, waga noszy max. 25 kg, co daje razem 225 kg. Taki minimalny cięŝar mogą wielokrotnie nosić osoby stanowiące Zespół karetki. Dlatego zwracamy się z pytaniem, czy nosze główne winny posiadać fabrycznie wykonane odpowiednie uchwyty zapewniające, iŝ cięŝar jednostkowy przenoszony przez jedna osobę będzie zgodny z Kodeksem Pracy oraz Rozporządzeniem Ministra Pracy i Polityki Społecznej z dnia r. (Dz. U. nr 26, poz. 313 z późn. zm.) w sprawie BHP przy pracach ręcznych transportowych. Określony tymi przepisami cięŝar przy pracach ręcznych transportowych powinien wynosić dla pracy dorywczej nie więcej niŝ 50 kg/osobę? Jeśli to nie będzie spełnione Zamawiający naraŝa się na ryzyko utraty zdrowia przez ratowników i późniejsze roszczenia pracownicze, związków zawodowych itp. Odpowiedź Zamawiającego: Tak, Zamawiający oczekuje by nosze główne posiadały fabrycznie wykonane odpowiednie uchwyty. Pytanie 7. Wiadomo, Ŝe niebagatelną rzeczą jest bezpieczeństwo wykonania ambulansu i dbałość o zgodność zabudowy ze świadectwem homologacji pojazdu skompletowanego. Niezwykle istotne z tego punktu widzenia są np. fotele w przedziale pacjenta, które winny być klasy M1 oraz mieć wykonane badania wytrzymałościowe zgodnie z REG EKG nr 14 i nr 17, stąd chcemy zapytać, czy zaoferowane fotele w przedziale pacjenta winny być identyczne jak opisane w świadectwie homologacji pojazdu skompletowanego? Odpowiedź Zamawiającego: Tak, zaoferowane fotele w przedziale pacjenta winny być identyczne jak opisane w świadectwie homologacji pojazdu skompletowanego. Pytanie 8. Czy podczas przekazania ambulansu Zamawiającemu zbiornik paliwa ma być zatankowany do pełnej pojemności fabrycznego zbiornik paliwa tj pojemności 1001, którą to pojemności oferuje wielu producentów pojazdów bazowych, jak np. Mercedes Sprinter, Volkswagen Crafter, Opel Movano, Renault Master, Nissan Interstar i wielu innych. Pytanie 9. Czy Zamawiający dopuści zaoferowanie ambulansu bez bocznych poduszek i kurtyn? Wyjaśniamy, Ŝe jest to opcja dodatkowa wyposaŝenia u wszystkich producentów samochodów, a czas oczekiwania na taki samochód wynosi ok. 3-4 miesięcy. Prosimy zauwaŝyć, Ŝe wprowadzenie tego wymogu dla praktycznie jednej osoby tj. kierowcy (gdyŝ zespół ratowniczy znajduje się w przedziale medycznym przy pacjencie) nie zapewnia bezpieczeństwa zespołowi ratowniczemu i pacjentowi, natomiast ogranicza krąg potencjalnych oferentów, gdyŝ wymagane poduszki są dodatkową opcją, która ponadto kosztuje kilka tysięcy złotych. Prosimy, aby w/w elementy mogły stanowić wyposaŝenie opcjonalne. Odpowiedź Zamawiającego:. Nie, Zamawiający podtrzymuje zapisy SIWZ. Pytanie 10. Czy płynna regulacja nachylenia oparcia pod plecami noszy głównych powinna obejmować zakres kątów powyŝej 75, co pozwala na skuteczniejszą pomoc dla pacjenta i znakomicie zwiększa funkcjonalność 2

3 noszy? W/w rozwiązanie jest dość często spotykane w ratownictwie i posiadają je m. in. takie nosze jak Femo mód. EFX, Kartsana mód. TG-790 i inne. Odpowiedź Zamawiającego: Tak, Zamawiający dopuszcza proponowane rozwiązanie. Pytanie 11. PoniewaŜ całościowy opis noszy jednoznacznie wskazuje na nosze STRYKER M1 -mod. 6100, stad chcemy zapytać, czy Zamawiający dopuści na zasadzie równowaŝności lŝejsze nosze mod. EFX lub Mondial (o parametrach przewyŝszających STRYKER M1 -mod, 6100) czołowego producenta tj. firmy FERNO? Foldery w/w noszy w załączeniu. Odpowiedź Zamawiającego: Tak, Zamawiający dopuści lŝejsze nosze. Pytanie 12. Czy Zamawiający odrzuci ofertę oferującą tańszy sprzęt medyczny niezgodny z wymogami normy PN EN 1865? Wyjaśniamy, ze stanowi to przejaw nieuczciwej konkurencji wbrew zapisom pzp. Odpowiedź Zamawiającego: Zamawiający wymaga sprzętu medycznego zgodnego z wymogami normy PN EN 1865 i w związku z tym podtrzymuje zapisy SIWZ. Pytanie 13. Czy system niezaleŝnego składania się goleni przednich i tylnych musi zapewniać automatyczne składanie/rozkładanie podwozia przy załadunku/rozładunku transportera do/z ambulansu nie wymagające jakichkolwiek czynności związanych ze zwalnianiem blokad, wciskania przycisków itp. jak to jest stosowane u róŝnych producentów? Odpowiedź Zamawiającego: Zamawiający wymaga i podtrzymuje zapisy SIWZ. Pytanie 14. Czy nie doszło do omyłki pisarskiej w określeniu wagi noszy? Wyjaśniamy, Ŝe istnieje sprzeczność z wymogami normy PN EN Norma ta w pkt 4.13 stawia wymóg cięŝaru dla noszy, którego cięŝar nie moŝe przekraczać: dla części noszowej 23 kg". Pytanie 15. Czy Zamawiający dopuszcza do zaoferowania ambulans spełniający wymogi normy PN EN 1789 oraz NFZ, który posiada silnik zapewniający osiąganie przyspieszeń wymaganych w pkt normy PN EN 1789 o mocy 107 kw (145 KM), o max momencie obrotowym wynoszącym 350 Nm? Wyjaśniamy, sam parametr mocy silnika jest niemiarodajny" i nieporównywalny", bo przyspieszenie samochodu zaleŝy od wielu parametrów np, rodzaju i rozmiaru ogumienia (opory toczenia), sylwetki nadwozia (współczynnik oporu powietrza Cx), cięŝaru pojazdu - a tych parametrów Zamawiający nie zdefiniował. Pytanie 16. Czy Zamawiający dopuści na zasadzie równowaŝności defibrylator spełniający wszystkie wymogi określone w specyfikacji przez Zamawiającego wyprodukowany w 2010 roku? Odpowiedź Zamawiającego: Nie, Zamawiający podtrzymuje zapisy SIWZ. Pytanie 17. Czy Zamawiający wymaga, aby laweta noszy głównych spełniała wymagania PN EN 1789 w zakresie pkt i 5.3 tzn. posiadała pozytywnie przeprowadzone badania wytrzymałościowe oraz dokument to potwierdzający, który trzeba załączyć do oferty? Odpowiedź Zamawiającego: Tak, Zamawiający wymaga. Pytanie 18. Czy Zamawiający wymaga, aby laweta noszy głównych zapewniała bezpieczne wprowadzanie na nią kaŝdego typu i rodzaju noszy i posiadała elektryczną regulację jej wysokości po wysunięciu z ambulansu dostosowaną do kaŝdego typu noszy, co jest zgodne z PN EN 1789? 3

4 Odpowiedź Zamawiającego: Tak, Zamawiający oczekuje pełnej funkcjonalności lawety bez względu na typ zastosowanych noszy. Pytanie 19. Czy Zamawiający na zasadzie równowaŝności dopuści ambulans wyposaŝony w nowoczesne, ergonomiczne fotele z odpowiednio wyprofilowanymi oparciami pod plecy zapewniające odpowiedni komfort podczas jazdy nie wyposaŝone w regulację, co jest zgodne z PN EN 1789? Odpowiedź Zamawiającego: Tak, Zamawiający dopuszcza. Pytanie 20. Czy nie zaszła pomyłka w pkt. C, ppkt. 6 SIWZ, przedmiotem zamówienia jest ambulans sanitarny typ C czyli pojazd skompletowany, dlatego teŝ niezrozumiałym jest, iŝ zamawiający wymaga załączenia do oferty świadectwa homologacji samochodu bazowego czyli kompletnego nie będącego przedmiotem zamówienia? Prosimy o wprowadzenie wymogu załączenia do oferty świadectwa homologacji dotyczącego przedmiotu zamówienia, czyli pojazdu skompletowanego. Odpowiedź Zamawiającego: Zamawiający wyjaśnia, iŝ wraz z dostawą przedmiotu zamówienia naleŝy dostarczyć świadectwo homologacji dotyczące przedmiotu zamówienia, czyli pojazdu skompletowanego. Pytanie 21. Zamawiający opisując parametry noszy i transportera naruszył zasady uczciwej konkurencji, poniewaŝ wskazują one łącznie na jedna markę i model noszy i transportera a mianowicie na nosze marki Stryker model M Dlatego teŝ prosimy, aby Zamawiający dopuścił nosze nie posiadające gumowego odbojnika na całej długości ramy noszy i transporter bez dodatkowych uchylnych uchwytów z funkcją odblokowania goleni. Odpowiedź Zamawiającego: Tak Zamawiający dopuszcza. Pytanie 22. Czy na zasadzie równowaŝności Zamawiający dopuści ambulans wyposaŝony w 6 punktów oświetlenia rozproszonego zapewniającego pełną zgodność z wymaganiami PN EN 1789? Odpowiedź Zamawiającego: Tak, Zamawiający dopuszcza. Pytanie 23. Zamawiający w opisie przedmiotu zamówienia wymaga, aby posiadał on w sumie 6 lamp pulsacyjnych w pasie przednim, czy nie zaszła tu pomyłka? Prosimy o wyjaśnienie ilu lamp Zamawiający wymaga. Odpowiedź Zamawiającego: Zamawiający wymaga min. 2 lamp pulsacyjnych w pasie przednim. Pytanie 24. Zamawiający w załączniku nr 1 wymaga panelu sterującego między innymi blokadą drzwi, prosimy o wyjaśnienie, jakich drzwi dotyczy ten zapis. WyraŜamy nadzieję, Ŝe nie dotyczy on drzwi w przegrodzie oddzielającej kabinę kierowcy od przedziału medycznego, poniewaŝ byłoby to niezgodne z wymogami normy PE EN 1789? Odpowiedź Zamawiającego: Zapis dotyczy drzwi zewnętrznych. Pytanie 25. Zamawiający wymaga aby przedmiot zamówienia był zgodny z obowiązującą norma PN EN 1789 w pełnym zakresie. Jednocześnie określając parametry dla systemu ogrzewania pozbawił się moŝliwości weryfikacji czy zaoferowany przez Wykonawcę system rzeczywiście odpowiada wymaganiom określonym w PN EN Często zdarz się Ŝe Wykonawcy chcąc uzyskać jak najniŝszą cenę oferują system znacznie tańszy i niespełniający wymagań w/w normy tzn. podczas niskich temperatur zewnętrznych nie jest on w stanie dogrzać przedziału medycznego w sposób opisany w PN EN pkt 4.5,5.1, czego przykładem moŝe być ostatnia zima i niskie temperatury rzędu -15 czy 20 stopni Celsjusza utrzymujące się przez dłuŝszy czas. Przy takim mrozie i zastosowaniu niewydajnego tańszego systemu grzewczego temperatura jaką moŝna uzyskać w przedziale 4

5 medycznym nie przekracza ok. 10 stopni Celsjusza ca jest wątpliwym komfortem termicznym dla personelu medycznego a zwłaszcza dla pacjenta nie wspominając jak w takiej temperaturze mogą zachowywać się płyny infuzyjne. Uniknąć tak przykrego zdarzenia moŝna juŝ na etapie określania wymagań dla przedmiotu zamówienia. Czy zatem aby uniknąć takiej sytuacji w trakcie akcji ratunkowej Zamawiający wymaga, aby system ogrzewania przedziału medycznego z moŝliwością ustawienia temperatury i termostatem, umoŝliwiał ogrzanie przedziału medycznego zgodnie z PN EN 1789 pkt (podać markę i model) i naleŝy do oferty załączyć dokument niezaleŝnej jednostki potwierdzający spełnienie w/w wymagań (np. certyfikat, raport z badań, itp.) dotyczący oferowanej marki i modelu ambulansu wynikający z załączanego świadectwa homologacji typu pojazdu skompletowanego? Odpowiedź Zamawiającego: Tak, Zamawiający wymaga spełnienia przez przedmiot zamówienia wymagań Polskiej Normy PN EN 1789 równieŝ w zakresie pkt i wymaga załączenia do oferty stosownego dokumentu niezaleŝnej uprawnionej jednostki np. raportu z badań lub certyfikatu.... Dyrektor Samodzielnego Publicznego Zakładu Opieki Zdrowotnej w Szamotułach 5