Ad.1. Otwarcie i stwierdzenie prawomocności obrad.

Transkrypt

1 BRM.MG /10 Protokół 89/10 z posiedzenia Komisji Gospodarki Komunalnej i Komunikacji w dniu r. (godz. 15:15-18:30) Posiedzenie komisji odbyło się w gmachu Urzędu Miejskiego w Sosnowcu przy al. Zwycięstwa 20, w sali nr 307. W posiedzeniu uczestniczyło 16 radnych oraz 6 zaproszonych gości (listy obecności stanowią załączniki numer 1 i 2 do protokołu). Ad.1. Otwarcie i stwierdzenie prawomocności obrad. Obrady otworzył przewodniczący komisji Wojciech Kulawiak, który powitał wszystkich przybyłych oraz stwierdził prawomocność obrad. W posiedzeniu wzięło udział 16 radnych. Ad.2. Radny A. Chęciński poprosił o włączenie do porządku dziennego tematu dotyczącego budowy ronda na skrzyżowaniu ulic Wojska Polskiego i Wygoda oraz informacji o nowym przedsiębiorstwie transportowym, do którego będzie dojeżdżać duża ilość tirów. Następnie wyraził niezadowolenie z powodu braku informacji ze strony miasta dotyczących kopalni Niwka-Modrzejów. Radny Z. Witkowski powiedział, że miasto nie chce skierować ruchu tirów na planowane rondo, tylko szuka innego rozwiązania. Przewodniczący W. Kulawiak przedstawił porządek obrad posiedzenia. 1. Stwierdzenie prawomocności obrad. 2. Zatwierdzenie porządku dziennego obrad. 3. Realizacja budowy ścieżek rowerowych w mieście w kontekście potrzeb komunikacyjnych i rekreacyjnych. 4. Realizacja planu remontów dróg i chodników. 5. Sprawozdanie z wykonania budżetu miasta za I półrocze 2010 r. 6. Propozycje do budżetu na rok Sprawy bieżące. 1

2 7.1. Zaopiniowanie projektu uchwały w sprawie: pozbawienia dotychczasowej kategorii odcinka drogi gminnej i wyłączenia jej z użytkowania Zaopiniowanie projektu uchwały w sprawie: wyrażenia zgodny na ustanowienie służebności drogowej na działce położonej w Sosnowcu przy ul. Starowiejskiej Zaopiniowanie projektu uchwały w sprawie: określenia stawek jednostkowych dotacji przedmiotowej przyznanej z budżetu Miasta na 2010r. w kwocie ,03 zł dla Miejskiego Zakładu Zasobów Lokalowych Zakład Budżetowy w Sosnowcu Odpowiedź na wniosek numer 117/10 w sprawie zmiany zagospodarowania terenu w centrum miasta Pismo mieszkańców w sprawie likwidacji postoju taksówek przy Przedszkolu Miejskim nr Pismo mieszkańców w sprawie remontu ulicy Jaśminowej Do wiadomości: wniosek nr 25/10 z posiedzenia Komisji Rozwoju Miasta i Ochrony Środowiska w dniu r Budowa ronda na skrzyżowaniu ulic Wojska Polskiego i Wygoda. Wzrost ruchu drogowego na skrzyżowaniu w związku z powstaniem nowego zakładu transportowej. Następnie poddał go pod głosowanie. W wyniku głosowania, w którym udział wzięło 16 radnych, w tym: za: 16; przeciw: 0; wstrzymało się: 0; porządek został przyjęty. Przewodniczący poinformował, że w związku z jutrzejszą sesją, na której będzie zastosowany sprzęt do głosowania, w tym momencie odbędzie się krótkie szkolenie z obsługi w/w systemu. Ad. 3. Realizacja budowy ścieżek rowerowych w mieście w kontekście potrzeb komunikacyjnych i rekreacyjnych. Materiały stanowią załącznik numer 3 do protokołu. Przewodniczący W. Kulawiak poprosił naczelnika WDR W. Guzika o wyjaśnienie, dlaczego powstało tak mało ścieżek rowerowych. Naczelnik WDR W. Guzik odpowiedział, że budowa ścieżek rowerowych nie jest zapisana jako odrębne zadanie inwestycyjne, tylko w ramach budowy lub przebudowy dróg, projekty obejmują także budowę ścieżek. Poinformował, że w tym roku wykonano remont obiektu mostowego w rejonie RPWiK w Sosnowcu. Przygotowano również dokumentację oznakowania ścieżek rowerowych w dwóch miejscach: w rejonie ulicy 2

3 1 Maja koło Lidla oraz przy ulicy Grota Roweckiego na fragmencie za ekranami dźwiękowymi. Wykonano również kładkę pieszo rowerową nad rzeką Bobrek w rejonie ulicy Tuwima. Przewodniczący W. Kulawiak zapytał, kiedy będzie zrealizowane oznakowanie ścieżek, o których wspomniał naczelnik WDR. Naczelnik WDR W. Guzik odpowiedział, że dokumentacja to projekty organizacji ruchu. Na ulicy 1 Maja oznakowanie powinno pojawić się jeszcze w tym roku, natomiast na ulicy Grota Roweckiego w przyszłym roku. Przewodniczący W. Kulawiak poprosił o zabranie głosu prezesa PTTK w Sosnowcu S. Czekalskiego. Prezes PTTK w Sosnowcu S. Czekalski powiedział, że ma dobre wiadomości dla rowerzystów w Sosnowcu, ponieważ gminy sąsiednie inwestują w ścieżki rowerowe, z których będą mogli korzystać także nasi mieszkańcy. Poinformował, że Czeladź promuje swoje nowe trasy, Jaworzno wydało atlas rowerowy ze swoimi trasami rowerowymi, Dąbrowa Górnicza również utworzyła nowe trasy. Wyraził zadowolenie z remontu mostu w rejonie RPWiK. Przypomniał, że w lipcu zwrócił się do urzędu w imieniu osób uprawiających turystykę rowerową, o pozwolenie na poprowadzenie i oznakowanie we własnym zakresie trasy rowerowej dawnymi bulwarami nad Brynicą, od ulicy Sobieskiego do ulicy Ostrogórskiej i otrzymano informację, że nie powinno być problemów z realizacją takiego zadania. Poinformował, że w lato odbyły się dwa rajdy rowerowe, jeden do Częstochowy, a drugi na otwarcie tras w Czeladzi. 2 października ZNP wspólnie z PTTK organizuje rajd rowerowy w Sosnowcu z okazji 105 rocznicy powstania oddziału ZNP w Sosnowcu. Stwierdził, że rowerzyści przygotują część nadziemną trasy wzdłuż Brynicy i liczą na to, iż miasto włączy się do inicjatywy i wykona utwardzenie terenu. Przewodniczący W. Kulawiak zapytał, kiedy sympatycy jazdy na rowerze wykonają przedstawione przez prezesa prace. Prezes PTTK w Sosnowcu S. Czekalski odpowiedział, że jeżeli dopisze pogoda, to prace planowane są na 9 października. Następnie zaprosił wszystkich radnych do pomocy. Przewodniczący W. Kulawiak poprosił, aby radni pomogli rowerzystom w akcji. Radny M. Madej zapytał, kiedy w mieście zostaną zrealizowane ścieżki rowerowe komunikacyjne, które pozwolą na poruszanie się rowerami w centrum miasta i pomiędzy dzielnicami. Obecnie jest to nie możliwe i niebezpieczne. Tłumaczenie, że chodniki są za wąskie jest wymówką, ponieważ w wielu miastach takie trasy są tworzone pomimo węższych chodników. Zapytał, czy jest jakaś koncepcja odnośnie tras rowerowych komunikacyjnych. 3

4 Prezes PTTK S. Czekalski poinformował, że jest po rozmowie z naczelnikiem WKF A. Szczepańskim i w planie jest wykonanie trasy łączącej obiekty zabytkowe w mieście. Niestety nie wiadomo, kiedy będzie to zrealizowane. Przewodniczący W. Kulawiak przypomniał, że komisja przez całą kadencję upomina się o utworzenie tras komunikacyjnych formując wnioski do prezydenta, ale nic w tym temacie niż zostało zrobione. Naczelnik WDR W. Guzik powiedział, że wkrótce zostanie wykonany przejazd przez ulicę Ostrogórską. Wyjaśnił, że opracowanie dotyczące ścieżek rowerowych w pasach drogowych jest gotowe. Opracowanie wskazuje na możliwość umieszczenia ścieżek w obszarze pasa drogowego. Adaptacja pasa drogowego w celu utworzenia ścieżki wymaga jednak kosztów. Zadanie to wymaga również odpowiedniego oznakowania zgodnie z przepisami Ustawy o Ruchu Drogowym. Dodał, że według opracowania utworzona została ścieżka rowerowa na ulicy Braci Mieroszewskich. Przy okazji nowych inwestycji drogowych również budowane są trasy rowerowe. Przewodniczący W. Kulawiak zapytał, kiedy i gdzie powstaną następne fragmenty tras. Naczelnik WDR W. Guzik odpowiedział, że planuje się utworzenie trasy wzdłuż ulic 1 Maja i Narutowicza, aż do parku na Środuli. Jednak jest to kwestia związana z nakładami na nawierzchnie tras. Planuje się także utworzenie trasy wzdłuż ulicy 11 Listopada. Prezes PTTK S. Czekalski zapytał, czy zostanie wyremontowany most nad ulicą 3 Maja przy CH Plejada. Dodał, że nawiązał kontakt z osobą odpowiedzialną za znakowanie szlaków w województwie i trasy rowerowe, będą włączone w system tras wojewódzkich. Do tej pory Sosnowiec nie był uwzględniany. Radny Z. Muszyński przypomniał, że naczelnik WDR mówił, iż po utworzeniu ścieżki rowerowej na ulicy Braci Mieroszewskich zostanie ona przedłużona wzdłuż ulicy 11 Listopada i ulicy Blachnickiego. Zapytał, czy zadanie to zostanie zrealizowane. Naczelnik WDR W. Guzik odpowiedział, że wyznaczenie ścieżki rowerowej wymaga odpowiedniej szerokości chodnika i odpowiedniego oznakowania. Dodatkowo potrzebne są nakłady na wykonanie odpowiedniej nawierzchni. Radny A. Chęciński stwierdził, że dyskusja trwa długo, a nie ma o czym rozmawiać. Właściwie temat ten powinien zostać podsumowany minutą ciszy, gdyż ścieżek w mieście przybywa tak strasznie mało. Powiedział, że wyznaczono trasę rowerową na ulicy Braci Mieroszewskich, która zadziwia mieszkańców miasta, gdyż co kilkaset metrów trasa kończy się, co pokazuje odpowiedni znak z oznaczeniem, iż za 100 metrów dalej trasa będzie kontynuowana. Przyczyną tego jest przejście przez jezdnie. Zapytał, dlaczego we wszystkich miastach możliwe jest wyznaczenie przejazdu dla rowerzystów przez jezdnie, a w Sosnowcu nie? Obecnie trzeba co chwilę schodzić z roweru i przeprowadzać go przez jezdnię i to ma być trasa rowerowa. Stwierdził, że jest to kuriozum, które miasto jak zwykle nie potrafi rozwiązać. Przypomniał, że od czterech lat słyszy, że będą projekty i i nic z tego nie wynika. Dodatkowo zlecono 4

5 przygotowanie prywatnej firmie opracowania, z którego wynikło, iż najwięcej ludzi na rowerze jeździ latem. Podobno ścieżka na Zagórzu powstała na podstawie opracowania, ale trudno uwierzyć w to, że firma, która zajmuje się trasami rowerowymi, zaleciła wykonanie trasy z przerwami na przejście przez drogę. Poinformował, że był tydzień temu w Warszawie i przyjrzał się jak powinny wyglądać trasy rowerowe. Wyjaśnił, że ścieżki powinny być wykonane z odpowiedniego materiału, a nie betonowej kostki. Dodał, że wystarczy trochę dobrej woli i trasy rowerowe można zrobić, lecz u nas niestety jest problem. Zwrócił uwagę, że przy nowo wybudowanym rondzie na ulicy Mikołajczyka powinna powstać trasa rowerowa, niestety znowu o tym zapomniano. Po zwróceniu uwagi na ten fakt na jednym z posiedzeń komisji, postawiono na chodniku znak, iż jest to trasa rowerowa, a następnie znowu znak został usunięty. Zastępca prezydenta R. Łukawski powiedział, że droga przy rondzie na ulicy Mikołajczyka jest w budowie i dlatego znaki zostały usunięte. Oznakowanie pojawi się po odbiorze drogi. Naczelnik WDR W. Guzik stwierdził, że po skończeniu inwestycji pojawi się oznakowanie. Wyjaśnił, że trasa rowerowa nie musi odróżniać się od chodnika inną kolorystyką, tylko oznakowaniem pionowym i poziomym. Powiedział, że ścieżka jest przewidziana wzdłuż ulicy Mikołajczyka. Przewodniczący W. Kulawiak wyraził nadzieję, że uwagi radnych zostaną wzięte pod uwagę. Radny K. Dziewior poinformował, że samoistnie powstała trasa rowerowa od ulicy Stalowej na Piaski. Zasugerował, aby jako trasę rowerową zaadoptować bulwary nad Brynicą w stronę Czeladzi. Zwrócił uwagę, że osoby na quadach niszczą ścieżki rowerowe w Milowicach i poprosił, aby umieścić tam głazy uniemożliwiające wjazd quadom. Radny A. Chęciński zapytał, dlaczego w Sosnowcu nie można wykonać przejazdu dla rowerów przez jezdnie, tak jak jest to robione w innych miastach. Zastępca prezydenta R. Łukawski odpowiedział, że nie ma odpowiedniej sygnalizacji. Radny A. Chęciński powiedział, że na omawianych skrzyżowaniach jest sygnalizacja i wystarczyłoby dołożyć sygnalizator z wizerunkiem roweru. Ponowił pytanie dlaczego podczas budowy trasy, nie zostało to zrobione oraz kiedy zostanie to zrealizowane. Naczelnik WDR W. Guzik powiedział, że wiąże się to z przebudową w pasie drogowym, a jest to zadanie inwestycyjne i powinno być wprowadzone do planu inwestycyjnego. Dodatkowo musi być wprowadzona faza dla rowerów. Przewodniczący W. Kulawiak stwierdził, że ścieżki rowerowe są bardzo ważne dla miasta, szczególnie pod względem komunikacyjnym. Jest to szansa na odciążanie komunikacji miejskiej. 5

6 Ad. 4. Realizacja planu remontów dróg i chodników. Materiał stanowi załącznik numer 4 do protokołu. Przewodniczący W. Kulawiak poprosił o zabranie głosu naczelnika WDR W. Guzika. Naczelnik WDR W. Guzik odpowiedział, że materiał jest przygotowany szczegółowo i poprosił o zadawanie pytań. Przewodniczący W. Kulawiak zwrócił uwagę, że podczas remontów i budowy nowych dróg, źle osadzane są studzienki kanalizacyjne i po krótkim czasie zapadają się, Radny K. Winiarski powiedział, że przez wiele lat, jak jechało się ulicą Będzińską do Będzina, to w Sosnowcu jezdnia była dobra, a po stronie Będzina była fatalna. Obecnie jest odwrotnie i w Będzinie jest gładka jezdnia, a u nas dziura na dziurze. Zapytał o remont chodnika i jezdni na ulicy Hallera. Naczelnik WDR W. Guzik odpowiedział, że remont chodnika i fragmentu jezdni na ulicy Hallera jest w palnie i będzie w tym roku realizowany. Radny W. Suwalski zapytał o remont ulic Matejki, Lenartowicza, Południowej i Rydza Śmigłego. Naczelnik WDR W. Guzik odpowiedział, że w przypadku ulicy Południowej to projektowanie chodnika i nawierzchni jest w toku. Na remont ulicy Lenartowicza urząd posiada dokumentację i realizowany jest remont fragmentu chodnika w rejonie Biedronki. Natomiast na realizację remontu ulicy Matejki, WIM przeprowadza przetarg i jest to zadanie dwuletnie. Radny W. Suwalski zwrócił uwagę, że na ulicy Lenartowicza jest prowadzony remont wiaduktu i w związku z tym jest ograniczony ruch. Stwierdził, że dobrze byłoby to wykorzystać na kompleksowy remont ulicy. Radny A. Chęciński wyraził zdziwienie z realizacji budowy drogi na ternie Szkłobudowy. Przypomniał, iż radni byli przeciwni tej inwestycji i proponowali wydać pieniądze na ważniejsze drogi, np na ulicę Będzińską. Niestety prezydent nie posłuchał radnych. Dodał, że projekty międzygminne są lepiej oceniane i można dostać na nie dofinansowanie. Zapytał, jak to się dzieje, iż inwestycja, na którą nie było pieniędzy posuwa się do przodu. Zastępca prezydenta R. Łukawski odpowiedział, że na wniosek radnego A. Chęcińskiego zdjęto środki z tego zadania i być może była to dobra decyzja, gdyż podmioty działające na tym terenie złożyły się i za przyzwoleniem gminy wykonały pewne zadania. Podkreślił, że wszystko odbyło się zgodnie z prawem. Inwestycja jest realizowana przy współudziale kapitału prywatnego. Następnie powiedział, że dofinansowanie zwane schetynówką to maksymalnie 3 mln zł, a remont ulicy Będzińskiej będzie kosztował 15 mln zł. Sosnowiec nie ma posła, dzięki któremu 6

7 udałoby się zwiększyć zewnętrzne dofinansowanie. Dlatego zlecono, aby MZUiM na ulicy Będzińskiej wykonał doraźny remont, najwrażliwszych fragmentów. Przebudowano również kanały. Dodał, że miasto będzie starać się, aby na całkowity remont pozyskać środki z zewnątrz. Radny A. Chęciński zapytał, czy ulicę Będzińską zgłoszono do pozyskania dofinansowania. Zastępca prezydenta R. Łukawski odpowiedział, że nie, ponieważ 3 mln zł, to mały procent całości potrzebnej kwoty. Dlatego uznano, iż należy szukać śródków w RPO. Obecnie planuje się, zgłosić o dofinansowanie odcinek ulicy 11 Listopada. Dodał, że miasto może pozyskać schetynówkę tylko na jedna drogę. Radny W. Tabaka zapytał o zagospodarowanie terenu przy przychodni na ulicy Wawel. Naczelnik WDR W. Guzik odpowiedział, że chodzi o parking przed przychodnią. Radny K. Winiarski poprosił o szczegółowe informacje dotyczące budowy drogi na terenie Szkłobudowy. Zastępca prezydenta R. Łukawski odpowiedział, że przedsiębiorcy zebrali środki i wykonali wycinkę drzew oraz koryto pod drogę. Obecnie będą prowadzone prace odwodnieniowe. Jeżeli z poszczególnych inwestycji zostaną jakieś pieniądze, to zostanie ogłoszony przetarg na wykonanie nawierzchni drogi przez firmy specjalistyczne. Radny K. Winiarski zapytał, ile pieniędzy przeznaczyli na to zadanie przedsiębiorcy, a ile przeznaczy miasto. Zastępca prezydenta R. Łukawski odpowiedział, że miasto będzie musiało dołożyć tys. zł. Radny K. Winiarski zwrócił uwagę, że pierwotnie droga miała kosztować 3 mln zł. Zastępca prezydenta R. Łukawski wyjaśnił, że tyle by kosztowała, gdyby miasto musiało wykonać wszystkie prace. Radny K. Winiarski zapytał, czy jest to forma darowizny. Zastępca prezydenta R. Łukawski odpowiedział, że przedsiębiorcy dają miastu robociznę i materiał. Radny K. Winiarski zapytał, czy jest spisana umowa. Zastępca prezydenta R. Łukawski odpowiedział, że tak. Umowa jest spisana na wykonanie wycinki oraz podbudowy. Następnie miasto wyliczy wartość tych robót. Radny K. Winiarski zapytał, czy umowa jest tajna, czy można się z nią zapoznać. 7

8 Zastępca prezydenta R. Łukawski odpowiedział, że nie należy za daleko iść jeżeli ktoś daje pieniądze. W przeciwnym razie nikt nie będzie chciał rozmawiać z gminą. Stwierdził, że umowa nie powinna wyjść na światło dzienne. Dodał, że jeżeli radny chce się z nią zapoznać, to może przyjść do niego do gabinetu i porozmawiają. Radny K. Winiarski powiedział, że inwestycję powinien nadzorować przedstawiciel z miasta, aby jakość drogi była odpowiednia. Zastępca prezydenta R. Łukawski poinformował, że inwestycja jest nadzorowana. Radny Z. Muszyński zwrócił uwagę, że na ulicy Braci Mieroszewskich jest fragment, gdzie pomimo wykonanego remontu, zapada się kawałek jezdni. Poprosił o porządne wykonanie remontu. Przewodniczący Rady Miejskiej D. Miklasiński zapytał o szansę na poszerzenie skrętu z ulicy Hubala Dobrzańskiego na ulicę Zapolskiej. Naczelnik WDR W. Guzik odpowiedział, że jest już wydane pozwolenie na budowę. Przewodniczący Rady Miejskiej D. Miklasiński zapytał, kiedy będzie wykonana przebudowa. Naczelnik WDR W. Guzik odpowiedział, że jeżeli będą na to środki. Radny Z. Muszyński zapytał, czy remont murku oporowego na ulicy 3 Maja był konieczny. Zastępca prezydenta R. Łukawski odpowiedział, że tak. Radny K. Dziewior podziękował za wykonanie remontu ulicy Rybnej. Przewodniczący W. Kulawiak zapytał, kiedy zostanie wyremontowana ulica Racławicka. Naczelnik WDR W. Guzik odpowiedział, że na ulicy Racławickiej będą łatane dziury. Radny W. Tabaka zaproponował, aby na Wszystkich Świętych na skrzyżowaniu ulicy Będzińskiej i Rybnej skierować dwa pasy w stronę centrum. Naczelnik WDR W. Guzik powiedział, że posiada dokumentację na przebudowę tego skrzyżowania. Radny K. Winiarski poprosił o włączenie sygnalizacji na skrzyżowaniu ulic Grota Roweckiego i Gospodarczej. Następnie poprosił o uporządkowanie dojścia do cmentarza żydowskiego. Zastępca prezydenta R. Łukawski powiedział, że osoby dbające o cmentarz wysypują śmieci przed cmentarz. Poinformował, że dwa miesiące temu miasto posprzątało ten teren i wywiozło trzy ciężarówki śmieci. 8

9 Przewodniczący W. Kulawiak poprosił o zabranie głosu dyrektora MZUiM J. Sikorę. Dyrektor MZUIM J. Sikora powiedział, że cieszy się, iż przygotowany materiał nie wzbudził kontrowersji oraz, iż radni zauważają zmiany na lepsze. Następnie przedstawił swoich współpracowników obecnych na posiedzeniu. Poprosił radnych o pomoc w zdobywaniu pieniędzy dla zakładu, dzięki czemu będzie mógł pracować więcej i lepiej. Przewodniczący W. Kulawiak pochwalił pracę zakładu. Powiedział, że wiele spraw jest załatwianych od razu po telefonie. Radny K. Dziewior poinformował, że zgłosił interpelację w sprawie budowy parkingu przy ulicy Suchej. Wyraził przekonanie, że jest odpowiedź będzie pozytywna. Radny K. Winiarski zapytał, kiedy zostanie włączona sygnalizacja na ulicy Grota Roweckiego. Odpowiedzi udzielił zastępca dyrektora MZUiM G. Barczyk wypowiedź poza mikrofonem. Radny P. Wydra zapytał, kiedy zostanie zmieniona organizacji ruchu na skrzyżowaniu ulic Północnej, Zuzanny i DK-94. Naczelnik WDR W. Guzik wprowadzona. odpowiedział, że zmiana organizacja ruchu została Radny T. Bańbuła zapytał o kalendarium remontu ulicy Kościelnej. Naczelnik WDR W. Guzik odpowiedział, że RPWiK jest w trakcie wymiany wodociągu. Na odcinku od ulicy Sienkiewicza do ulicy Wspólnej remont chodnika wykonuje w całości RPWiK, natomiast pozostały odcinek robi MZUiM. Według planu remont ma być wykonany w tym roku. Przewodniczący Rady Miejskiej D. Miklasiński zapytał, czy jest szansa na zlikwidowanie wycieku wody przy ulicy Kleeberga. Naczelnik WDR W. Guzik odpowiedział, że temat był szczegółowo rozeznany i stwierdzono, iż należy wykonać kanalizację albo rów otwarty wzdłuż całej ulicy Kleeberga. Radny J. Palusiński poprosił o udrożnienie kratki ściekowej na ulicy Królowej Jadwigi. Naczelnik WDR W. Guzik odpowiedział, że problem zostanie rozwiązany w ramach wykonywanego remontu ulicy. Radny A. Chęciński przypomniał, że złożył interpelację dotyczącą montażu progów zwalniających na ulicy Powstańców Śląskich, o co proszą mieszkańcy ulicy. W odpowiedzi dostał informację, iż z perspektywy czasu wynika, że opinie mieszkańców 9

10 o niebezpieczeństwie i łamaniu przepisów na drodze nie znalazły do dziś potwierdzenia. Zapytał, czy musi wydarzy się wypadek, aby potwierdził się fakt, iż na drodze auta jeżdżą za szybko. Zapytał, na jakiej podstawie wydano taką opinię. Naczelnik WDR W. Guzik odpowiedział, że opinia wydana jest na podstawie statystyk, a statystyki mówią, że nie było na tej drodze wypadków. Dlatego zespół bezpieczeństwa ruchu drogowego podjął decyzje, że nie ma potrzeby montować progów Radny A. Chęciński powiedział, że jeżeli kilkudziesięciu mieszkańców ulicy prosi o zamontowanie progów bo uważają, że jest niebezpiecznie, to po to, aby nie doszło do wypadku, bo wtedy będzie już za późno. Podał przykład, iż na jego ulicy, gdzie jest szkoła, też na szczęście nigdy nic się nie stało, ale progi zamontowano, aby zapobiec wypadkom. Dodał, że należy się zastanowić nad montażem progów. Radny A. Madej zwrócił uwagę, że przejścia podziemne pod ulicą Piłsudskiego są w złym stanie. W bardzo złym stanie jest przejście przy dawnym budynku Witropolu. Naczelnik WDR W. Guzik odpowiedział, że przejście przy Witropolu zostało zabezpieczone. Przejścia kwalifikują się do remontu generalnego, koszt takiego remontu to około 3,5 mln zł. Dodał, że przed zimną zostaną podjęte działania, aby poprawić ciągi schodowe. Radny K. Haładus zaproponował, aby wynająć przejścia podziemne dla celów reklamowych lub handlowych. Zapytał, ile miasto wydaje na utrzymanie przejeść podziemnych. Wyjaśnił, że to pozwoliłoby na zmniejszenie kosztów utrzymania przejść. Ad 7.6. Pismo mieszkańców w sprawie remontu ulicy Jaśminowej. Przewodniczący W. Kulawiak poinformował, że wpłynęło pismo od mieszkańców ulicy Jaśminowej w sprawie remontu ulicy. Poprosił dyrektora MZUiM o interwencję w tej sprawie. Zastępca dyrektora MZUiM G. Barczyk poinformował, że przed zimną nawierzchnia jezdni zostanie naprawiona. Przewodniczący W. Kulawiak zwrócił uwagę, że na skrzyżowaniu ulic Orlej i Będzińskiej znajduje się przechylony słup sygnalizacji świetlnej. Poprosił o interwencję w tej sprawie. Radny Z. Witkowski zapytał o zmianę ruchu na rondzie Ludwik. Naczelnik WDR W. Guzik odpowiedział, że od strony ulicy Mikołajczyka dwa pasy będą umożliwiały jazdę na wprost. Dodał, że poszerzony zostanie wlot od ulicy Mikołajczyka. 10

11 Radny A. Chęciński powiedział, że największym problemem ronda jest to, że obecne rozwiązanie doprowadza do tworzenia korków. Poprosił o umożliwienie jazdy lewym pasem. Naczelnik WDR W. Guzik wyjaśnił, że dwa pasy będą prowadzić na wprost, ale przez to zostanie pogorszone bezpieczeństwo. Ad Zaopiniowanie projektu uchwały w sprawie: wyrażenia zgodny na ustanowienie służebności drogowej na działce położonej w Sosnowcu przy ul. Starowiejskiej. Materiał stanowi załącznik numer 5 do protokołu. Wobec braku uwag i pytań przewodniczący poddał pod głosowanie pozytywną opinię do w/w projektu uchwały. W wyniku głosowania, w którym udział wzięło 11 radnych w tym: za: 11, przeciw: 0, wstrzymało się: 0, pozytywna opinia została przyjęta (treść opinii stanowi załącznik numer 6 do protokołu). Ad. 5. Sprawozdanie z wykonania budżetu miasta za I półrocze 2010 r. Materiał stanowi załącznik numer 6 do protokołu. Przewodniczący W. Kulawiak poprosił o zabranie głosu skarbnika miasta J. Kaczora. Skarbnik Miasta J. Kaczor przedstawił sprawozdanie z wykonania budżetu miasta za I półrocze 2010r z zakresu prac komisji (materiał stanowi załącznik numer 6 do protokołu). Radny K. Winiarski zapytał o pożyczkę udzieloną MZBM. Jaka kwota została już zwrócona miastu. Następnie zapytał, czy wymieniona kwota 4 mln zł z tytułu zobowiązań wymagalnych MZZL to zobowiązania wobec wspólnot mieszkaniowych czy także innych podmiotów. Skarbnik Miasta J. Kaczor odpowiedział, że jest to zadłużenie MZZL w stosunku do wspólnot. Radny K. Winiarski powiedział, że z jednej strony to zła wiadomość, a z drugiej dobra, gdyż oznacza, że wspólnoty inwestują w remonty budynków. Radny A. Chęciński zapytał, czy zobowiązanie wobec wspólnot podlega odsetkom oraz czy istnieje jakiś rodzaj kompensacji, jeżeli zaistnieje sytuacja, iż wspólnota jest winna 11

12 pieniądze miastu, a miasto wspólnocie. Następnie zapytał, dlaczego rezygnujemy z budownictwa socjalnego. Zastępca prezydenta R. Łukawski odpowiedział, że musimy sobie zdać sprawę, w jakim celu były wybudowane kontenery na ulicy Hubala Dobrzańskiego. Kontenery miały być przede wszystkim straszakiem dla osób zalegających z opłatami za czynsz. Statystycznie na dzień dzisiejszy, przyznanie jednego lokalu socjalnego w kontenerze powoduje, że 1,5 rodziny zaczyna spłacać zadłużenie. Na 50 miejsc w kontenerach, 45 rodzin dostało skierowanie. Zrealizowano także 15 wyroków eksmisyjnych. Obecnie należy czekać, czy osoby skierowane zapłacą dług czy nie. Dlatego stwierdzono, że do końca roku nie ma sensu zwiększać ilości kontenerów. Nie oznacza to jednak, że miasto rezygnuje całkowicie z takiego budownictwa. Radny Z. Muszyński poinformował, że rozmawiał z dyrektorem MZZL i dowiedział się, że nie kontynuuje się budowy kontenerów ze względów formalno prawnych. Zastępca prezydenta R. Łukawski wyjaśnił, że chodziło o grunt, który dzierżawiła spółdzielnia, ale sprawa o opuszczenie terenu przez spółdzielnię jest w sądzie. Radny A. Chęciński wyraził zadowolenie, iż inwestycja przynosi efekty. Zapytał, ile czasu mają osoby ze skierowaniem do kontenera, aby zdecydować się czy spłacają dług czy się przenoszą. Zastępca prezydenta R. Łukawski odpowiedział, że wszystko zależy od korków, jakie podejmuje administracja a potem dyrekcja. Proces ten trwa około 3 miesięcy. Przewodniczący W. Kulawiak poddał pod głosowanie pozytywne wykonanie budżetu miasta za pierwsze półrocze 2010r. W wyniku głosowania, w którym udział wzięło 12 radnych w tym: za: 2, przeciw: 0, wstrzymało się: 10, pozytywna opinia została przyjęta. Ad. 6 Propozycje do budżetu na rok Przewodniczący W. Kulawiak poprosił o zgłaszanie propozycji do budżetu. Radny A. Madej zgłosił remont przejść podziemnych oraz budowę ronda na skrzyżowaniu ulic Piłsudskiego, Kierocińśkiej i Grabowej. Przewodniczący Rady Miejskiej D. Miklasiński zgłosił remont ulicy Kleeberga. Radny W. Suwalski zgłosił remont ulicy Lenartowicza, na odcinku od ulicy Braci Mieroszewskich do ulicy Paderewskiego. 12

13 Radny A. Chęciński zapytał, dlaczego głosowano pozytywną opinię dla wykonania budżetu za I półrocze 2010r. Stwierdził, że uchwała dotyczy przyjęcia informacji o przebiegu wykonania budżetu. Poprosił o ponowne głosowanie opinii, ale o treści: komisja pozytywnie opiniuje projekt uchwały w sprawie przyjęcia: Informacji o przebiegu wykonania budżetu miasta Sosnowca za I półrocze 2010 roku oraz Informacji o przebiegu wykonania planu finansowego samodzielnych publicznych zakładów opieki zdrowotnej i samorządowych instytucji kultury za I półrocze 2010 roku w zakresie prac komisji. Przewodniczący W. Kulawiak poddał pod głosowanie opinię o treści: komisja pozytywnie opiniuje projekt uchwały w sprawie przyjęcia: Informacji o przebiegu wykonania budżetu miasta Sosnowca za I półrocze 2010 roku oraz Informacji o przebiegu wykonania planu finansowego samodzielnych publicznych zakładów opieki zdrowotnej i samorządowych instytucji kultury za I półrocze 2010 roku w zakresie prac komisji. W wyniku głosowania, w którym udział wzięło 12 radnych w tym: za: 2, przeciw: 0, wstrzymało się: 10, pozytywna opinia została przyjęta (treść opinii stanowi załącznik numer 7 do protokołu). Ad. 7. Sprawy bieżące. Ad 7.1. Zaopiniowanie projektu uchwały w sprawie: pozbawienia dotychczasowej kategorii odcinka drogi gminnej i wyłączenia jej z użytkowania. Materiał stanowi załącznik numer 8 do protokołu. Przewodniczący W. Kulawiak poddał pod głosowanie pozytywną opinie do w/w projektu uchwały. W wyniku głosowania, w którym udział wzięło 12 radnych w tym: za: 12, przeciw: 0, wstrzymało się: 0, pozytywna opinia została przyjęta (treść opinii stanowi załącznik numer 9 do protokołu). Ad. 7.3 Zaopiniowanie projektu uchwały w sprawie: określenia stawek jednostkowych dotacji przedmiotowej przyznanej z budżetu Miasta na 2010r. w kwocie ,03 zł dla Miejskiego Zakładu Zasobów Lokalowych Zakład Budżetowy w Sosnowcu. Materiał stanowi załącznik numer 10 do protokołu. Przewodniczący W. Kulawiak zapytał, czy są uwagi. 13

14 Skarbnik Miasta J. Kaczor poinformował, że będzie złożona poprawka dotycząca wykreślenia groszy z kwoty ,03 zł. Radny K. Haładus zapytał, dlaczego taka kwota. Zastępca prezydenta R. Łukawski odpowiedział, że jest to wprowadzenie nowych środków i ustawa mówi, iż przy jakichkolwiek stawkach dla jednostek przy dotacji przedmiotowej musi być kalkulacja. Radny K. Haładus powiedział, że zastanawia się, po jakim czasie zwróci się nakład poniesiony na remonty. Radny A. Chęciński stwierdził, że kwoty przeznaczane na remonty są duże jak na niski standard mieszkań. Przypomniał, że apelował, aby jeden przetarg obejmował remont wszystkich pustostanów. Zastępca prezydenta R. Łukawski odpowiedział, że podaje się stawkę maksymalną, aby nie doszło do sytuacji, że minimalne przekroczenie stawki spowoduje niemożliwość przeprowadzenia przetargu. Radny K. Winiarski zapytał, czy jest przepis prawny, który reguluje standard mieszkania komunalnego. Zastępca prezydenta R. Łukawski odpowiedział, że standard określony jest w prawie budowlanym. Przewodniczący W. Kulawiak poddał pod głosowanie pozytywną opinie do w/w projektu uchwały. W wyniku głosowania, w którym udział wzięło 11 radnych w tym: za: 7, przeciw: 0, wstrzymało się: 4, pozytywna opinia została przyjęta (treść opinii stanowi załącznik numer 11 do protokołu). Ad Odpowiedź na wniosek numer 117/10 w sprawie zmiany zagospodarowania terenu w centrum miasta. Materiał stanowi załącznik numer 12 do protokołu. Przewodniczący W. Kulawiak zapoznał radnych z treścią pisma. Radny A. Chęciński powiedział, że w piśmie napisane jest, iż obecne wspólnoty wyrażają chęć zajęcia się terenem pod warunkiem ogrodzenia go przez gminę. Stwierdził, że nie można dopuścić do takiej sytuacji. Ad

15 Pismo mieszkańców w sprawie likwidacji postoju taksówek przy Przedszkolu Miejskim nr 27. Materiał stanowi załącznik numer 13 do protokołu. Przewodniczący W. Kulawiak zapoznał radnych z treścią pisma. Następnie opisał sytuacje jakie przedstawili mu rodzice, gdy zapoznawał się z tą sprawą. Poprosił, aby postój taksówek został przeniesiony w inne miejsce. Naczelnik WDR W. Guzik powiedział, że przesunięcie postoju rodzi konflikt z taksówkarzami. Wyjaśnił, że dokumentacja przebudowy skrzyżowania ulic Narutowicza i Wawel obejmuje także budowę miejsc parkingowych przy przedszkolu. Dodał, że obecnie rodzice mogą parkować przy ulicy Barbary przed kościołem. Przewodniczący W. Kulawiak powiedział, że kilkaset metrów dalej znajduje się drugi postój taksówek i ten przy przedszkolu jest niepotrzebny. Radny W. Tabaka stwierdził, że postój jest potrzebny, gdyż jeżeli komuś ucieknie autobus do Dąbrowy, to może skorzystać z taksówki. Przewodniczący W. Kulawiak poprosił naczelnika WDR W. Guzika o rozwiązanie problemu. Naczelnik WDR W. Guzik powiedział, że jest szansa w przyszłym roku na wybudowanie miejsc parkingowych. Ad Do wiadomości: wniosek nr 25/10 z posiedzenia Komisji Rozwoju Miasta i Ochrony Środowiska w dniu r. Materiał stanowi załącznik numer 14do protokołu. Przewodniczący W. Kulawiak zapoznał radnych z treścią pisma Następnie radny A. Chęciński powiedział, że dowiedział się, iż wstrzymano prace projektowe ronda na skrzyżowaniu ulic Wojska Polskiego i Wygoda, ponieważ w okolicy jedno z przedsiębiorstw rozszerza swoją działalność, w wyniku czego przez to skrzyżowanie i centrum Niwki będzie dodatkowo przejeżdżać 100 tirów dziennie. Następnie wyraził niezadowolenie, iż prezydent nie chce udzielić radnym informacji odnośnie kopalni Niwka Modrzejów. Przypomniał, że prosił o informację odnośnie wznowienia pracy przez kopalnie i nie doczekał się odpowiedzi. Wyjaśnił, że musi przekazać mieszkańcom Modrzejowa informację o przyszłości dzielnicy. Mieszkańcy nie chcą,aby ponownie uruchamiano kopalnie. Zastępca prezydenta R. Łukawski poinformował, że przedsiębiorstwo, które funkcjonuje na ulicy Plażowej zgłosiło zapytanie dotyczące możliwości puszczenia transportu na węzeł Wygoda. Aby dać pełną odpowiedź, zwrócono się do projektantów, aby przeanalizowali, jakie są możliwości. Powiedział, że szaleństwem byłoby puszczenie dodatkowego transportu na skrzyżowanie na Niwce. Gdyby doszło do tego, że tiry 15

16 zostaną skierowane na nowe rondo, to przedsiębiorstwo będzie musiało uczestniczyć w budowie ronda. Powiedział, że należy rozpatrzyć możliwość bezpośredniego wyjazdu na ulicę Orląt Lwowskich. Radny A. Chęciński stwierdził, że nie ma potrzeby robić analiz bo wszyscy twierdzą, że nie można więcej obciążać ulicy Wojska Polskiego. Zastępca prezydenta R. Łukawski odpowiedział, że analiza i tak musiała być przeprowadzona przez projektanta nowego węzła podczas prac projektowych. Dlatego teraz zostanie wysłane tylko zapytanie. Radny A. Chęciński zapytał, o ile zwiększy się ruch po otwarciu fabryki WATT i jaki będzie jego kierunek. Powiedział, że fabryki powinny być budowane na obrzeżach miasta, a nie jak to jest w Sosnowcu w miejscu po Kopalni Sosnowiec, gdzie w centrum miasta, zamiast budynków mieszkalnych stawia się fabryki. Zastępca prezydenta R. Łukawski odpowiedział, że projektanci przeprowadzili taką analizę. Dla wyjeżdżających z fabryki jest wprowadzony ruch prawo stronny. Dodał, że przygotuje odpowiedź dla radnego A. Chęcińskiego. Przewodniczący Rady Miejskiej D. Miklasiński stwierdził, że miasto zamawiając projekt powinno dać projektantowi założenia, że nie chce wpuszczać do centrum miasta tirów. Zalecenia powinny wskazywać, że rodno ma być dostosowane do ruchu lokalnego, a nie do ruchu tranzytowego ciężkiego. Dodał, że oczekuje od prezydenta deklaracji, że tak to będzie wyglądać. Zastępca prezydenta R. Łukawski zgodził się z przedmówcą. Powiedział, że koncepcja ronda jest przygotowana do odpowiedniego przelotu. Radny W. Suwalski powiedział, że z terenów przemysłowych w tym rejonie, jedyny dostęp do drogi publicznej to ulica Plażowa. Opisał przedsiębiorstwa jakie powstały po dawnej kopalni piasku. Wyjaśnił, że 100 samochodów ciężarowych na dobę to nie jest dużo. Wyjaśnił, że połączenie z ulicą Orląt Lwowskich może być kłopotliwe, gdyż w pobliżu przechodzą tory, przez które nie można przeprowadzić drogi w poziomie. Przypomniał, że w tym rejonie funkcjonuje 5 dużych firm i nie można im utrudniać funkcjonowania. Dodał, że prezydent będzie musiał udowodnić, że droga publiczna nie spełnia warunków dla transportu ciężkiego, w przeciwnym razie przegra sprawę w sądzie. Radny A. Chęciński powiedział, że dostał informację od mieszkańca, który twierdzi, że jeżeli ktoś jest podłączony do kanalizacji, a nie ma podpisanej umowy o podłączeniu to nie płaci nic za ścieki, a jeżeli ktoś załatwi formalności z podłączeniem to płaci za ścieki. Stwierdził, że powinno wprowadzić się kary dla osób, które nie załatwiły formalności po podłączeniu kanalizacji. Następnie zapytał o sprawę mieszkańców z ulicy Rolniczej oraz przypomniał jej główne wątki. Zastępca prezydenta R. Łukawski odpowiedział, że plan zagospodarowania przestrzennego mówił, że po lewej stronie ulicy są tereny mieszkaniowe, a po prawej 16

17 przemysłowe. Powiedział, że wcześniej były to tereny przemysłowe i syndyk sprzedawał je jako tereny przemysłowe. Stwierdził, że należy poczekać na decyzję z Będzina. Następnie odpowiedział na pytanie dotyczące ścieków. Wyjaśnił, że w Sosnowcu istnieją miejsca, w których należałoby wszystkim mieszkańcom odciąć dzikie podłączenia do kanalizacji. Najczęściej takie sytuacje występują na terenach pozakładowych. Wiele domów wypuszcza ścieki do kanalizacji deszczowej i do rzek, dlatego np. w Rowie Mortimerowskim, gdzie powinny być wyłącznie wody kopalniane i deszczówka, płynie wszystko co się da, a przede wszystkim ścieki. Przewodniczący W. Kulawiak wobec braku dalszych uwag i pytań zakończył posiedzenie o godzinie 18:30. Przewodniczący Komisji Wojciech Kulawiak Protokół sporządził Michał Galbas Sosnowiec, dnia r. 17

18 18