EGZEMPLARZ ARCHIWALNY 3 OPIS OCHRONNY PL 58971

Transkrypt

1 RZECZPOSPOLITA POLSKA Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej EGZEMPLARZ ARCHIWALNY 3 OPIS OCHRONNY PL WZORU UŻYTKOWEGO (2l) Numer zgłoszenia: Data zgłoszenia: ) Y1 5l) Intel7: F04C 18/344 F04D 29/50 Sprężarka rotacyjna (43) Zgłoszenie ogłoszono: BUP 12/98 ( 73J Uprawniony z prawa ochronnego: Zakład Naprawczy Mechanizacji Rolnictwa Sp. z o.o., Słupsk, PL VV O udzieleniu prawa ochronnego ogłoszono: WUP 12/01 C72) Twórca wzoru użytkowego: Jan Kaleta, Słupsk, PL Jerzy Cieślarczyk, Słupsk, PL as 00 Ph

2 Qu.!D#ft/ Sprężarka rotacyjna Przedmiotem wzoru użytkowego jest sprężarka rotacyjna. Znana jest sprężarka rotacyjna mająca korpus z cylindryczną komorą, w której umieszczony jest mimośrodowo wirnik. Wirnik ma na obwodzie nacięte rowki, w które wstawione są ruchome, płaskie łopatki. Łopatki dociskane są w czasie pracy siłą odśrodkową do cylindrycznej komory. Korpus zamknięty jest z obu stron czołowych pokrywami pośrednimi i zewnętrznymi, przytwierdzonymi do korpusu śrubami. Wirnik osadzony jest na wałku podpartym na łożyskach w pokrywach. Wewnątrz jednej z pokryw zewnętrznych znajduje się przekładnia napędzająca pompkę olejową przymocowaną do tej zewnętrznej pokrywy. Poniżej pompy olejowej znajduje się zbiorniczek oleju, z którego pobierany jest systemem wymuszonym olej. Olej przewodami doprowadzany jest do łożysk wału, przez umieszczenie końcówek przewodów w pokrywach pośrednich, a także do łopatek, przez umieszczenie końcówek przewodów w otworach przelotowych korpusu. Osie kolistych otworów, na ścianach bocznych korpusu umieszczone są na jednym poziomie, na wysokości osi wzdłużnej komory cylindrycznej. Napęd przenoszony jest kołem pasowym osadzonym bezpośrednio na wale przy korpusie sprężarki. Pomiędzy kołem pasowym a korpusem umieszczony jest wentylator, zwiększający chłodzenie korpusu sprężarki podczas pracy. Korpus sprężarki osadzony jest na stelażu. Istota wzoru użytkowego polega na tym, że sprężarka rotacyjna zawierająca korpus z cylindryczną komorą, zamkniętą z obu stron pokrywami, wirnik łopatkowy umieszczony mimośrodowo w tej komorze, wał napędowy ułożyskowany w pokrywach, dwa boczne otwory w korpusie, ma w górnej części korpusu zawór czterodrogowy połączony z komorami i zawierający kolektory, przy czym sprężarka ma w górnej części zawór zwrotny z kulą, a wał napędowy połączony

3 -2- jest z wałkiem wielowypustowym przez przekładnię po przedniej stronie korpusu sprężarki, zaś w tylnej części do korpusu zamocowany jest zbiornik olejowy. Przedmiot wzoru użytkowego został uwidoczniony na załączonym rysunku, na którym fig.1 przedstawia sprężarkę rotacyjną w przekroju wzdłużnym, fig.2 przedstawia sprężarkę rotacyjną w przekroju poprzecznym, fig.3 przedstawia widok czołowy na sprężarkę. Sprężarka rotacyjna, według wzoru użytkowego, ma użebrowany korpus 1 z cylindryczną komorą 2, w której umieszczony jest mimośrodowo wirnik 3 z łopatkami 4. Wirnik 3 jest trwale połączony z wałem napędowym 5 ułożyskowanym z jednej strony w pokrywie przedniej 6, zaś z drugiej strony w pokrywie tylnej 7. Do pokrywy przedniej 6 zamocowany jest korpus 8 przekładni 9, przenoszącej napęd na wał napędowy 5 z wałka wielowypustowego 10, przystosowanego do podłączenia wału napędowego ciągnika. Wałek wielowypustowy 10 ułożyskowany jest w korpusie 8 i osłonięty osłona 11 przykręconą do tego korpusu &. W tylnej części sprężarki zamocowany jest do niej zbiornik olejowy 12, z rurką 13 oraz wlewem 14_i spustem 15. Do górnej części korpusu 1 sprężarki zamocowany jest zawór 16 czterodrogowy połączony z komorami 17, ssania i tłoczenia, i mający kolektory 18. W komorze 17 znajduje się kula 19 zaworu zwrotnego. Olej podawany jest do sprężarki podciśnieniem smarowniczką20, zaś łożysko przednie smarowane jest od przekładni 9, a łożysko tylne ze zbiornika olejowego 12. Pełnomocnik: RZECZNEC RŁIENTOWY inż. DanmtrNiburska

4 ^ n L c s U 3 O^ ^1 Zastrzeżenie ochronne Sprężarka rotacyjna zawierająca korpus z cylindryczną komorą, zamkniętą z obu stron pokrywami, wirnik łopatkowy umieszczony mimośrodowo w tej komorze, wał napędowy ułożyskowany w pokrywach, dwa boczne otwory w korpusie, znamienna tym, że ma w górnej części korpusu (U zawór (16) czterodrogowy połączony z komorami (17) i zawierający kolektory (18), przy czym sprężarka ma w górnej części zawór zwrotny z kulą (19), a wał napędowy (5) połączony jest z wałkiem wielowypustowym (10) przez przekładnię (9) po przedniej stronie korpusu (1) sprężarki, zaś w tylnej części do korpusu (1) zamocowany jest zbiornik (12) olejowy. Pełnomocnik: p-rrfrlltk PATENTOWY ; ni. Dairttta-Niburska

5 / 55^^ m: lo cm c\ uo

6 ą ph 7" J ^ D 8 99 FIG.2 Pełnomocnik: RZEClklK PATENTOWY inż.^omifa Niburska

7 \ u o o 9 58ty/\ > *.20 FIG.3 Pełnomocnik; RZECZNIK MaIEHIOWY inż. Danulamburska