Mechaniczne uszczelnienia ślizgowe

Transkrypt

1 Mechaniczne uszczelnienia ślizgowe

2 Wymagania 5 Uwagi wstępne Zarys wymagań 5 6 dobrych powodów Innowacja Szeroka gama produktów Markowa jakość Kompetencja w doborze materiałów Wychodzenie na przeciw oczekiwaniom klientów Globalna obecność Typy budowy 6 Mechaniczne uszczelnienia ślizgowe typu / Budowa 7 Zasada działania 8 Pierścienie adaptacyjne typu Mechaniczne uszczelnienia ślizgowe typu / Budowa 11 Mechaniczne uszczelnienia ślizgowe - budowa specjalna typ Materiały 13 Pierścienie ślizgowe Pierścienie uszczelniające typu o-ring 13 Specyfikacja materiałowa 14 Smarowanie i konserwacja 16 Smarowanie olejowe Smarowanie smarami 16 Dobór przestrzeni montażowej 17 Wymiar zabudowy 17 Przykłady zabudowy 18 Mechaniczne uszczelnienia ślizgowe typu / Pierścienie adaptacyjne typu Mechaniczne uszczelnienia ślizgowe typu Mechaniczne uszczelnienia ślizgowe budowa specjalna typ Montaż 20 Przyrządy montażowe Wskazówki montażowe 20 Zestawienie dostępnych rozmiarów 22 Mechaniczne uszczelnienia ślizgowe typu / Mechaniczne uszczelnienia ślizgowe typu bez kołnierza oporowego 34 Mechaniczne uszczelnienia ślizgowe typu z kołnierzem oporowym 36 Mechaniczne uszczelnienia ślizgowe budowa specjalna typ Pierścienie adaptacyjne typu Kryteria doboru 41 GOETZE Mechaniczne uszczelnienia ślizgowe 41

3 Wymagania Mechaniczne uszczelnienia ślizgowe są stosowane na całym świecie w maszynach i urządzeniach przemysłowych pracujących w warunkach najwyższego narażenia na zużycie poprzez pył, piasek, błoto, kopaliny, ziemię. Wymagania Uwagi wstępne Praca maszyn i urządzeń przemysłowych w bardzo trudnych warunkach wymusza zastosowanie uszczelnień o parametrach pozwalających na pracę w środowisku, w którym czas pracy standardowych typów uszczelnień jest bardzo krótki. Mechanizmy napędowe pojazdów gąsienicowych i maszyn budowlanych oraz napędy i człony napędzane urządzeń przenośnikowych, urządzeń przetwórstwa piasku, mieszalników betonu i zapraw, maszyn i urządzeń górniczych itp. poddawane są, ze względu na środowisko w którym pracują, najwyższym obciążeniom będącym przyczyną silnego ich zużywania. Powstające awarie pociągają za sobą bardzo uciążliwe zakłócenia procesów produkcyjnych jak i kosztowne naprawy. W tych wymagających warunkach od lat sprawdzają się nasze metalowe uszczelnienia ślizgowe. Odporne na zanieczyszczenia gwarantują, że ich zgodne z przeznaczeniem zastosowanie pozwoli na zachowanie gotowości eksploatacyjnej maszyn i urządzeń, wydłuży ich żywotność oraz pozwoli znacząco obniżyć koszty związane z awaryjnym postojem maszyn jak i usuwania samych awarii. Kiedy stosujemy uszczelnienia ślizgowe» W pojazdach gąsienicowych, gdzie wymagana jest skuteczna ochrona ułożyskowania rolek bieżnych, podporowych i zwrotnych, piast lub osi napędów kołowych przed przenikaniem mediów ściernych takich jak pył, piasek, błoto, kamienie, ziemia itp.» Gdy prędkości obwodowe są wysokie i dochodzą do ok. 10 m/s.» Tam, gdzie możliwe jest odprowadzenie wydzielającego się ciepła na powierzchni współpracujących ze sobą pierścieni metalowych za pomocą czynnika smarnego.» Tam, gdzie możliwe jest zapewnienie ciągłego pokrycia powierzchni uszczelniających środkiem smarnym w celu zapobiegnięcia tzw. zgrzaniu na zimno.» Tam, gdzie należy zminimalizować tarcie.» Tam, gdzie konieczne jest zabezpieczenie przed powstającą korozją podczas długich postojów maszyn i urządzeń.» Tam, gdzie wymagana jest możliwość regulacji parametrów pracy uszczelnienia w zależności od warunków zastosowania.» Tam, gdzie niewskazany jest wyciek oleju na zewnątrz układu podczas postoju maszyn i urządzeń. 5

4 Rodzaje konstrukcji Budowa Rodzaje konstrukcji Mechaniczne uszczelnienia ślizgowe typu / Stan po zmontowaniu Promień zabudowy Promień przejścia Stożek mocujący Promień komory Średnica kołnierza oporowego dh Średnica działania dg Średnica odsadzenia - df Pierścienie ślizgowe Ø D Pomiędzy typami a brak jest zasadniczych różnic; obydwa typy są pomiędzy sobą w pełni zamienne. W przeciwieństwie do typu 76.90, profil zewnętrzny typu nie jest szlifowany. Promień odsadzenia całkowite Rys. 1 Rys. 4 Oznaczenie wymiarów pierścienia ślizgowego D Średnica zewnętrzna D i Średnica wewnętrzna Pierścień ślizgowy z pierścieniem typu O-ring Promień naprężający Stożek mocujący Promień progu Powierzchnia zewnętrzna Materiały Wysokość pierścienia ślizgowego Duronit V Budowa Mechaniczne uszczelnienie ślizgowe typu 76.90/76.97 składa się z dwóch takich samych metalowych pierścieni ślizgowych, osadzonych w gniazdach montażowych za pomocą elastomerowych pierścieni typu O-ring. Mechaniczne uszczelnienie ślizgowe Typu 76.90/76.97 Kołnierz oporowy Powierzchnia stopy Promień zwężenia Powierzchnia wewnętrzna Gniazdo montażowe t 2 Próg Powierzchnia ślizgowa Stożek powierzchni ślizgowej Rys. 2 Pierścień typu O-ring Ø d 1 Oznaczenie wymiarów pierścienia typu O-ring d 1 Średnica wewnętrzna Ø d 2 Rys. 5 t 4 t 1 d 2 Średnica sznura Podczas montażu uszczelnień ślizgowych pierścienie typu O-ring ulegają ściśle określonej deformacji. Wynika ona z kształtu przestrzeni zabudowy, utworzonej pomiędzy stożkową powierzchnią gniazda a zewnętrzną powierzchnią pierścienia metalowego. Deformacja ta ma decydujący wpływ na działanie systemu uszczelniającego. Ø d g 10 d h Średnica kołnierza oporowego R 1 ogratowane Oznaczenie wymiarów gniazda montażowego d f Średnica osadzenia r t 3 R 0,5 R z =25-40 t 2 Głębokość osadzenia Ø d e Ø d h r Promień przejścia Rys. 3 Materiały Kauczuk Nitrylowo-Butadienowy (NBR) Kauczuk fluorowy (FPM) Uwodorniony kauczuk nitrylowobutadienowy (NBR) Kauczuk silikonowy (VMQ) d e Średnica zabudowy t 1 Głębokość komory t 3 Nasada stożka 6 7

5 Rodzaje konstrukcji Zasada działania Pierścienie adaptacyjne typu Siły przywracające pierwotny kształt pierścienia typu O-ring mają na celu:» wywieranie nacisku na metalowe powierzchnie uszczelniające» przenoszenie powstającego momentu tarcia na elementy korpusu» zapewnienie szczelności układu pomiędzy pierścieniem ślizgowym a gniazdem montażowym» przy postępującym zużyciu metalowych pierścieni ślizgowych, powierzchnia uszczelniająca powiększa się w kierunku osi środkowej układu, pomimo tego zjawiska, układ zachowuje swoją szczelność aż do całkowitego zaniku szczeliny klinowej» obecność śladowej ilości środka smarnego na styku powierzchni zewnętrznych pierścieni uszczelniających nie wskazuje na nieprawidłowe działanie uszczelnienia W niektórych przypadkach bezpośrednie zastosowanie standardowego typu uszczelniania / ze względów konstrukcyjnych, funkcjonalnych lub wykonawczych nie jest możliwe bądź też bardzo utrudnione. Przykładem tego jest konieczność zabudowy uszczelnień typu / w gnieździe cylindrycznym. Brak możliwości regeneracji zniszczonego gniazda zabudowy lub jego utrudnione wykonanie ze względu na duże gabaryty są innymi przykładami zastosowań pierścieni adaptacyjnych. Podczas produkcji powierzchnie ślizgowe pierścieni uszczelniających są docierane na szerokości 2,5 mm Pierścienie metalowe, wychodząc od powierzchni ślizgowych, otwierają się w kierunku osi układu, tworząc szczelinę o kształcie klina. Klinowy kształt powstałej szczeliny (patrz rys. 6) ma następujące zalety:» oddziaływanie kapilarne i siły odśrodkowe zapewniają bardzo dobre doprowadzenie środka smarnego do powierzchni uszczelniających» zapewnione jest wystarczające smarowanie i chłodzenie, co zapobiega zgrzaniu na zimno powierzchni uszczelniających Rys. 6 Pierścienie adaptacyjne w formie i B wykonane są z pełnych profili metalowych lub tłoczonych z blachy, powleczonych elastomerem odpornym na działanie olejów. Zewnętrzna karbowana powłoka elastomerowa gwarantuje odpowiednie przenoszenie momentu obrotowego, szczelność układu oraz zabezpiecza powierzchnię gniazda przed korozją. Pierścienie adaptacyjne umożliwiają wykonanie szybkich napraw np. podczas konserwacji kombajnów górniczych bezpośrednio w miejscu stosowania na dole w kopalni. Nie jest wymagany bardzo kosztowny i pracochłonny demontaż części maszyn oraz ich transport do warsztatów naprawczych na powierzchni. Poprzez stosowanie pierścieni adaptacyjnych typu można stosunkowo łatwo i bezproblemowo zastosować standardowe uszczelnienia ślizgowe. Pierścień adaptacyjny typu Forma Rys. 7 Forma B Rys

6 Rodzaje konstrukcji Budowa Mechaniczne uszczelnienie ślizgowe typu składa się z dwóch takich samych metalowych pierścieni ślizgowych osadzonych w gniazdach montażowych poprzez elastomerowe pierścienie o przekroju romboidalnym. Mechaniczne uszczelnienie ślizgowe typu Mechaniczne uszczelnienie ślizgowe typu Stan po zamontowaniu Promień komory Faza zabudowy Średnica otworu - d Pierścienie ślizgowe Ten rodzaj budowy stanowi uzupełnienie programu standardowego. Zaletą tego typu rozwiązania jest możliwość lepszego dopasowania się do ograniczonych warunków wykonawczych gniazda oraz zastosowanie uszczelnienia ślizgowego w przypadku ograniczonej przestrzeni zabudowy. Rodzaj budowy wymaga mniej miejsca potrzebnego pod zabudowę niż standardowy rodzaj 76.90/ Ze względu na inną charakterystykę sprężystości romboidalnych pierścieni elastomerowych niż pierścieni typu O-ring, konieczne jest bezwzględne dotrzymanie wymaganego wymiaru zabudowy. Niedotrzymanie tolerancji miejsca zabudowy ma negatywny wpływ na elastyczne rezerwy powrotu. Przy zbyt małym wymiarze zabudowy może dojść do zgrzania na zimno. Przy zbyt dużym wymiarze zabudowy dochodzi do nieszczelności. Powyższe wykonanie stanowi następny etap rozwoju standardowego wykonania W przypadku zastosowania tego typu uszczelnienia np. przy grząskim gliniastym podłożu z dużą zawartością silnie ścieralnych materiałów takich jak piasek, iły, kamienie, korzystnie jest chronić poddane działaniu błota elastomerowe pierścienie romboidalne przed osiowym przemieszczaniem. Zapobiega to wzajemnemu ich skręceniu (spinning) z metalowymi pierścieniami ślizgowymi. Zjawisko to może wystąpić w wypadku większych momentów zrywających lub obrotowych. by sprostać powyższym wymogom, na tylnej powierzchni pierścieni ślizgowych znajduje się kołnierz oporowy, o który podpierają się elastomerowe pierścienie romboidalne. Ponadto pierścienie ślizgowe zostały wyposażone w zagłębienia, w które wchodzą odpowiednio uformowane wypusty elastomerowych pierścieni romboidalnych. Pierścień ślizgowy Próg Powierzchnia naprężająca Powierzchnia stopy Gniazdo montażowe t 1,5 ± 0,5 Średnica odsadzenia - D f Powierzchnia zewnętrzna Powierzchnia ślizgowa Stożek pow. ślizgowej Powierzchnia wewnętrzna Rys. 9 Rys. 10 Ø D Rys. 12 Oznaczenie wymiarów pierścienia ślizgowego D Średnica zewnętrzna D i Średnica wewnętrzna Wysokość kompletnego uszczelnienia Materiały Duronit V Pierścień romboidalny h b Ø d 1 Rys. 13 Oznaczenie wymiarów EPR d 1 Średnica wewnętrzna b Szerokość promieniowa d 2 Wysokość osiowa Pozostałe właściwości są identyczne jak dla typu R 2 max. 30 Materiały Kauczuk Nitrylowo-Butadienowy (NBR) Kauczuk fluorowy (FPM) Uwodorniony kauczuk nitrylowobutadienowy (NBR) Kauczuk silikonowy (VMQ) Ø d Oznaczenie wymiarów gniazda montażowego d średnica otworu d f średnica progu t głębokość otworu Rys.11 Dane dotyczące zakresów zastosowań, sposobu działania, zastosowanych materiałów oraz smarowania i konserwacji uszczelnienia typu 76.90/76.97 obowiązują również przy zastosowaniu typu Mechaniczne uszczelnienie ślizgowe Typu Mechaniczne uszczelnienie ślizgowe Typu

7 Materiały Mechaniczne uszczelnienia ślizgowe o budowie specjalnej typu W okresie ostatnich 60-ciu lat, w którym zajmujemy się produkcją i konstrukcją mechanicznych uszczelnień ślizgowych, powstał również cały szereg innych rodzajów konstrukcji, których koncepcja wprawdzie zrealizowana została na potrzeby indywidualnej sytuacji konstrukcyjnej i eksploatacyjnej naszych klientów, ale pomimo tego rozwiązania te mogą być przydatne dla szerszego kręgu użytkowników. We wszystkich przypadkach chodzi o zestawy uszczelniające, które wyśmienicie sprawdziły się podczas codziennego użytkowania w najtrudniejszych warunkach. Z racji tego, że niektóre niestandardowe uszczelnienia są produkowane w większych ilościach, zalecamy kontakt z naszymi doradcami technicznymi w przypadku niemożności zastosowania standardowych uszczelnień ślizgowych. W tabelach zamieszczonych na stronach 38 i 39 ujęto istniejące rodzaje konstrukcji specjalnych, które zostały objaśnione w uzupełniających wycinkach rysunków. Mechaniczne uszczelnienie ślizgowe Typu Materiały Pierścienie ślizgowe Odporność na ścieranie i korozje to dwa najważniejsze wymagania, jakie musi spełniać materiał, z którego wykonywane są pierścienie ślizgowe. Szczególnie dla trudnych warunków w jakich są eksploatowane pojazdy gąsienicowe, maszyny budowlane, górnicze i wiele innych, wynalezione zostało przez naszych metalurgów specjalne żeliwo utwardzone, które doskonale spełnia powyższe wymogi. Materiał w postaci żeliwa utwardzonego o nazwie Duronit V poprzez odpowiedni dobór składników stopowych cechuje się wystarczającą odpornością na korozje oraz ze względu na swoją twardość 60 RC jest niezwykle odporny na ścieranie. Każdy pierścień ślizgowy wykonywany jest jako pojedynczy odlew i spełnia wymagania specyfikacji materiałowej S8 zamieszczonej na stronie 14. Pierścienie uszczelniające typu O-ring Najważniejszymi wymaganiami, jakie stawiane są elastomerom, jest duża odporność termiczna oraz niewielka wartość odkształcenia trwałego (compression-set) przy zachowaniu wystarczającej odporności chemicznej. W standardowych zastosowaniach wymagania te spełnia kauczuk butadienowo-azotowy (NBR). W przypadku, gdy temperatura pracy przekracza zakres stosowania pierścieni z materiału NBR, oferujemy pierścienie uszczelniające z takich materiałów jak: NBR, FPM, VQM (Specyfikacje materiałowe patrz strona 15). Odporność poszczególnych elastomerów na działanie oleju musi zostać każdorazowo sprawdzona. Powyższe elastomery oferowane są w różnych twardościach (Shore ). Pozwala to na odpowiedni ich dobór w celu spełnienia podstawowego zadania, jakim jest wywieranie ciągłej możliwie niezmiennej siły docisku wewnątrz systemu uszczelniającego

8 Materiały Specyfikacje materiałowe Specyfikacja Nazwa materiału S8 Odlew pojedynczy Duronit V Specyfikacja NBR (NB) NBR (N) VMQ (Si) FPM (FP) Nazwa elastomeru Elastomer bazowy NBR 50 NBR 60 NBR 60 NBR 70 VMQ 60 VMQ 65 VMQ 70 FPM 60 FPM 70 Kauczuk butadienowo-azotowy NBR Uwodorniony kauczuk butadienowo-azotowy NBR Kauczuk silikonowy VMQ Kolor Czarny Czarny Żółty Czerwono- Żółty brązowy Kauczuk fluorowy FPM Czarny Zastosowanie Mechaniczne uszczelnienia ślizgowe, pierścienie oporowe Skład chemiczny C % 3,0-3,6 Struktura Si % 0,4-0,7 Mn % 0,3-0,9 P % 0,3 S % 0,1 Cr % 1,2-1,7 V % 0,3-0,6 Mo % 0,4 Ni % 3,5-4,3 Przeważnie ledeburyt Właściwości mechaniczne Twardość RC Moduł elastyczności N/mm 2 > N/mm 2 Rozszerzalność cieplna 10-6 m/m C C 8,1-9, C 11,5-11, C 12,2-12,8 Ciężar właściwy kg/m 3 7, Trawiony w NO3 500 : 1 Inne pierwiastki mogą występować jako zanieczyszczenia. Zastosowanie Pierścienie o przekroju okrągłym i podobne artykuły M5 BG Nomenklatura według STM D 2000-SE J B 14 2 BG 610 B 14 E 14 EF 11 M 2 Ch B 14 M 2 C B 14 M 5 GE B 37 M 5 GE B 37 M 5 GE B 37 M 2 K B E 014 E 034 EF 21 E 014 E 034 F 17 E 015 E 035 D B 36 E 016 E 036 E 015 E 035 C 12 C 20 E 14 E 016 E 036 F 19 M 2 K B 38 C 12 C 20 EF 31 F 13 C 12 C 20 E 14 E 016 E 036 F 19 C 12 C 20 E 14 E 016 E 036 C 12 C 20 EF 31 F 13 Technologiczne wartości podstawowe Twardość (Shore ) 50 ± 5 60 ± 5 60 ± 5 70 ± 5 60 ± 5 65 ± 5 70 ± 5 60 ± 5 Wytrzymałość na zerwanie (M Pa) 12 mind. 12 mind. 14 mind. 17 mind. 6 mind. 6 mind. 17 mind. 7 mind. Wydłużenie przy zerwaniu (%) 500 mind. 300 mind. 350 mind. 250 mind. 350 mind. 200 mind. 200 mind. 200 mind. Gęstość (g/cm 3 ) 1,15 ± 0,02 1,15 ± 00,2 1,12 ± 0,02 1,2 ± 0,02 1,24 ± 0,03 1,29 ± 0,03 1,34 ± 0,03 1,83 ± 0,03 Pozostałość po spaleniu (%) 5,3 ± 1,5 5,3 ± 1,5 TR C -37 C -26 C -26 C -55 C -50 C -50 C -10 C t. maks C +100 C +150 C +150 C +200 C +200 C +200 C +180 C M 2 K B 38 C 12 C 20 EF 31 F ± 5 10 mind. 175 mind. 1,83 ± 0,03-10 C +180 C Uwagi: Odstępstwa mogą być tolerowane, o ile nie mają one negatywnego wpływu na strukturę i właściwości mechaniczne. Badanie twardości według DIN Uwagi: Ujęte w niniejszej specyfikacji materiałowej zalecenia mają na celu doradztwo według najlepszej wiedzy bez wiążącego prawnie zapewnienia i gwarancji. Wszystkie prawa według DIN zastrzeżone

9 Smarowanie i konserwacja Ukształtowanie miejsca zabudowy Smarowanie i konserwacja Smarowanie olejem Faktem jest, że dobrze nanoszące olej i odprowadzające ciepło smarowanie olejowe, w przeciwieństwie do smarowania smarami stałymi, ma o wiele szersze możliwości zastosowania odnośnie prędkości obwodowej. Do smarowania olejowego szczególnie nadają się oleje przekładniowe klasy SE80 i SE90. W razie potrzeby zastosowane mogą być również oleje o mniejszej lepkości np. olej silnikowy klasy 20W20. W przypadku konieczności zastosowania olejów hydraulicznych, prosimy o konsultacje z zespołem naszych doradców. Napełnienie olejem powinno zostać tak dobrane, aby poziom oleju utrzymywał się pomiędzy środkiem osi, a 2/3 średnicy uszczelnienia ślizgowego. Z reguły zalanie taką ilością oleju wystarcza do zapewnienia ciągłego smarowania. Konserwacja miejsca uszczelnienia nie jest wymagana. Smarowanie smarem Podczas smarowania smarami stałymi w szczelinie uszczelniającej nie mogą wytworzyć się wymagane hydrodynamiczne stany smarne. Ze względu na powyższy stan, powinno się wszędzie, gdzie to możliwe, unikać smarowania smarami stałymi. Następstwem smarowania smarami stałymi jest większe ścieranie i krótsza żywotność uszczelnienia. Pomimo tego również smarowanie smarami stałymi należy postrzegać jako ciągłe, jednakże tylko dla V max 3 m/s. Niedozwolone jest uzupełnianie smaru za pomocą smarownicy. Wysokie ciśnienie smaru wytworzone przez smarownicę może spowodować wypchnięcie pierścieni elastomerowych ze swego położenia, w wyniku czego mogą one ulec zniszczeniu. Również okresowe przesmarowywanie powierzchni ślizgowych jest niemożliwe, ponieważ pierścienie ślizgowe przy powstałym w układzie naprężeniu obciążone są w kierunku zamknięcia. Ukształtowanie miejsca zabudowy Wymiar montażowy Mechaniczne uszczelnienie ślizgowe typu / zostało tak zaprojektowane, aby wymiar montażowy (rysunek 1, strona 7) o wartości 3 +/- 0,5mm był właściwy dla większości zastosowań (proszę zwrócić uwagę na budowy specjalne!). Wymiar o wartości jw. definiuje zarówno odpowiednią pozycję zabudowy pierścieni ślizgowych, jak również optymalną siłę docisku osiowego wywołanego przez odpowiednio odkształcone pierścienie o przekroju okrągłym (O-ring). Dla zastosowań, gdzie prędkość obwodowa dla pracy ciągłej znajduje się w zakresie pomiędzy 4 a 10 m/s, należy bezwzględnie odpowiednio dopasować wymiar. W takich przypadkach należy zapobiegać nadmiernemu obciążeniu powierzchni uszczelniających oraz przegrzaniu oleju smarującego. Możliwe jest to poprzez ściśle określone powiększenie wymiaru montażowego, co powoduje zmniejszenie specyficzngo nacisku na powierzchnie ślizgowe. Orientacyjne wartości do zwiększenia wymiaru montażowego zostały przedstawione na rysunku 14 obok. Prędkość obwodowa V (m sec -1 ) Diagram do określania wymiaru montażowego O-ring - sznur -Ø 6,5-7,5 mm Rys. 14 O-ring - sznur -Ø 8-10 mm O-ring - sznur -Ø 12,7 mm Wymiar montażowy (mm) Standardowe mechaniczne uszczelnienia ślizgowe współpracują z pierścieniami elastomerowymi o przekroju okrągłym i twardości 60 Shore. W przypadku zastosowania pierścieni o innej twardości należy odpowiednio skorygować wymiar montażowy. W celu określenia niezbędnego wymiaru prosimy o skonsultowanie się z naszym działem technicznym. O-ring - sznur -Ø 16 mm O-ring - sznur -Ø 20,5 mm 16 17

10 Przykłady zabudowy Przykłady zabudowy Mechaniczne uszczelnienie ślizgowe typu / Mechaniczne uszczelnienie ślizgowe typu Uszczelnienie przenośnika ślimakowego dla materiałów ściernych Uszczelnienie zasobnika smaru za pomocą pierścienia uszczelniającego wału powierzchnią dolną do wewnątrz układu smarującego w celu zapobiegnięcia wytwarzania nadmiernego ciśnienia w uszczelnianej przestrzeni Uszczelnienie osi sztywnej ciągnika Uszczelnienie wałka mechanizmu tnącego w kombajnie zbożowym Uszczelnienie przenośnika ślimakowego dla materiałów ścieralnych Mechaniczne uszczelnienie ślizgowe typu / oraz pierścieni adaptacyjnych typu Uszczelnienia o budowie specjalnej typu Uszczelnienie rolki bieżnej koparki Uszczelnienie przekładni Konstrukcja z pierścieniami pośrednimi typu dla montażu w cylindrycznych gniazdach montażowych. Uszczelnienie osi łożyskowej koła Pierścień o stożku wewnętrznym umożliwia obróbkę konturu gniazda montażowego bezpośrednio na wale. Uszczelnienie osi układu kierowniczego Ruchy kierujące powodują osiowe przesunięcie osi wtykowej o ok. 5mm. Droga ta kompensowana jest przez układ podwójny

11 Montaż Wskazówki montażowe Montaż Przyrządy montażowe Dzięki temu siła przy wciskaniu przenoszona jest bezpośrednio poprzez pierścień o przekroju okrągłym. Mechaniczne uszczelnienia ślizgowe są elementami precyzyjnymi, odlewanymi z żeliwa utwardzanego. Należy je zatem chronić przed uderzeniami. Wskazówki dotyczące prawidłowego obchodzenia się z mechanicznymi uszczelnieniami ślizgowymi: Jako pomoc przy montażu wykorzystać można nacięty pierścień z tworzywa sztucznego, który nakładany jest na pierścień ślizgowy. Odsadzenie d ( rys.15 ) wchodzi pomiędzy element elastomerowy a próg pierścienia ślizgowego. Mechaniczne uszczelnienie ślizgowe Nr katalogowy Przyrząd / Mechaniczne uszczelnienie ślizgowe Nr katalogowy Przyrząd Obecnie istnieją przyrządy montażowe dla poniżej wyszczególnionych mechanicznych uszczelnień ślizgowych; przyrządy montażowe dla pozostałych rozmiarów uszczelnień dostępne na zapytanie ofertowe. Mechaniczne uszczelnienie ślizgowe Nr katalogowy Przyrząd / Uszczelnienie wyjmować z oryginalnego opakowania bezpośrednio przed jego zamontowaniem. Przy tym należy zwrócić szczególną uwagę na to, aby chronić precyzyjnie obrobione powierzchnie ślizgowe części metalowych oraz elementy z elastomeru przed uszkodzeniami oraz zanieczyszczeniem. 2. Gniazda montażowe pod uszczelnienia (a) muszą być wolne od zanieczyszczeń, pozostałości po obróbce, a wszystkie krawędzie gniazda montażowego powinny być zaokrąglone. 3. Mechaniczne uszczelnienie ślizgowe należy montować za pomocą przyrządów montażowych (b). Wtedy siła przenoszona jest bezpośrednio przez elastomer. W celu ułatwienia sobie pracy, gniazdo montażowe oraz elastomer należy nawilżyć spirytusem nigdy olejem itp. 4. Pierścień ślizgowy wcisnąć należy zdecydowanie do gniazda montażowego. Zwrócić uwagę na to, aby powierzchnia korpusu G była równoległa do powierzchni uszczelnienia D. O-ringi nie mogą być osadzone w gnieździe montażowym w formie fali lub wystawać jako pętla z gniazda montażowego. 5. Zanim pierścienie ślizgowe zostaną osadzone w gnieździe montażowym, należy wyczyścić ich powierzchnie ślizgowe i następnie pokryć je cienką warstwą oleju, najlepiej za pomocą nasączonej olejem szmatki welurowej. 6. Zwrócić uwagę, czy został zachowany zalecany wymiar montażowy b d a źle G dobrze G (3±0,5) - 09/1/ D D / G // D Pętla G D - 12/ Rys. 15 Rys. 16 Rys / / Jeżeli przy przeprowadzaniu naprawy otworzyć trzeba zestaw uszczelniający, to konieczne staje się zastosowanie nowego zestawu uszczelniającego. Również wtedy, gdy nie została osiągnięta jeszcze granica zużycia. Już po stosunkowo krótkim czasie użytkowania powierzchnie ślizgowe dotarły się do siebie. W przypadku ponownego montażu nie jest możliwe zapewnienie dokładnie takiej samej pozycji zabudowy. Z tej przyczyny wyniknąć mogą przecięcia orientacji ruchu powierzchni bieżnych. Skutkiem tego jest pojawienie się niedopuszczalnej nieszczelności aż do czasu ponownego dotarcia powierzchni ślizgowych NO

12 Zestawienie wymiarów Zestawienie wymiarów Mechaniczne uszczelnienia segregowanie według śr. Di ślizgowe typu / Nr rysunku Uszczelnienie kompletne Pierścień typu O-ring Gniazdo montażowe Numer artykułu Nr rysunku /- tol. Waga zestawu NB50 NB60 NB70 1) FP60 FP70 1) N60 N70 1) Si60 Si70 1) = Ø D a Ø d 1 d 2 Ø d h * Ø d e * Ø d g * t 1 t 2 min t 3 t 4 r dla* wg , , ,8 5,5 2 0, ,7 53, , ,5 1,8 5,5 2 0, ,1 61,6 60,8 53,4 59, ,8 7,5 2,5 0, ,0 59,0 20,0 47,5 6,5 62,5 61,8 56,0 61,4 8,5 10,5 1,8 5,0 2,0 0, , , , , ,5 3 0, , ,5 73,8 73,1 65,5 72, ,5 2, , , ,8 74,1 65,5 73, ,5 2, , , ,5 76,5 75, ,4 8,5 10,5 1, , , , ,9 11,5 13 2, , ,5 82, , ,5 85,5 14,5 17,5 2,8 7,5 5 0, ) ,2 84,6 83, ,4 12,5 14,5 2 7,5 3 0, ,0 80,0 20,0 68,5 6,5 83,4 82,7 76,8 82,3 8,5 10,5 1,8 5,0 2,0 0, ,5 86,5 31,8 71 9, ,5 14,5 17 2,8 7,5 5 0, , ,5 91, ,5 2,8 7,5 5 0, ,5 6,5 87,4 86,7 80,8 86,3 8,5 10,5 1, , , ,2 94, ,7 12,6 15 2,8 7,5 5 0, ,7 9,5 96,5 95, ,5 17,5 2,8 7,5 5 0, ) 1 77,5 88, ,3 90,7 90,2 85,5 89, ,5 3,5 1,5 0, , ,0 85,0 9,5 105,2 104,2 92,0 103,5 15,0 17,0 2,5 7,5 3,0 0, ,5 92, , , ,9 8,5 10,5 1, , , ,15 14,5 16,5 2 7,5 3 0, ,3 101, ,8 12,5 14,5 2,8 7,5 5 0, ,5 105,5 104, ,5 15 2,8 7,5 5 0, ) Ustalić wymiar zabudowy Ø D Ø d 2 10 t 2 t 4 t 1 r R 1 ogratowane t 3 R 0,5 Istnieje możliwość zaoferowania uszczelnień o wymiarach i z materiałów nie ujętych w powyższej liście. 2) α = 12 3) α = 15 Ø dg Ø d e Ø d h Ø d 1 R z =

13 Zestawienie wymiarów Mechaniczne uszczelnienia segregowanie według śr. Di ślizgowe typu / Nr rysunku Uszczelnienie kompletne Pierścień typu O-ring Gniazdo montażowe Numer artykułu Nr rysunku /- tol. Waga zestawu NB50 NB60 NB70 1) FP60 FP70 1) N60 N70 1) Si60 Si70 1) = Ø D a Ø d 1 d 2 Ø d h * Ø d e * Ø d g * t 1 t 2 min t 3 t 4 r dla* wg ,5 110, ,5 2,8 7,5 5 0, ,5 104, ,3 107,4 106,6 100,4 105,9 11,8 14,2 2,9 7,5 2,8 0, ,5 109, ,2 9, ,5 112,5 14,5 17,5 2,8 7,5 5 0, ,7 115,6 114, ,5 1,8 6,5 2 0, ,5 123,5 122, ,5 14,5 2,8 7,5 5 0, ,8 9,5 123,5 122, ,5 17,5 2,8 7,5 5 0, ,5 119, ,5 118, , , ,5 128,5 127, ,5 14 2,8 7,5 5 0, ,5 130,4 129,4 119,5 128, ,5 2,8 7,5 5 0, ,7 128,6 127,6 119,5 127, ,5 2,8 7,5 5 0, ) , ,5 7,5 3 0, , ,1 133, ,9 9,2 10 2, , ,7 142,5 141, ,8 7,5 5 0, ,5 139, , ,5 141,5 12,5 15 2,8 7,5 5 0, , , , , ,5 8,4 142,5 141, ,5 17 2,8 7,5 5 0, ,8 123,5 9,5 143,8 142, ,3 14,5 17 2,8 7,5 5 0, , ,5 14,5 17 2,8 7,5 5 0, ,8 128,5 9,5 148,5 147, ,5 17 2,8 7,5 5 0, ,5 150,2 149, ,6 14,5 16,5 2,6 7,5 5 0, , , ,4 12,7 15,2 2,7 7,5 2,8 0, ,5 150,5 149, ,5 17,5 2,8 7,5 5 0, , ,5 2,3 7,5 3 0, , , ,5 2,8 7,5 5 0, ) Ustalić wymiar zabudowy Ø D Ø d 2 10 t 4 t 1 r R 1 ogratowane t 3 R 0,5 Istnieje możliwość zaoferowania uszczelnień o wymiarach i z materiałów nie ujętych w powyższej liście. 2) α = 12 3) α = 15 Ø dg Ø d e Ø d h Ø d 1 R z =

14 Zestawienie wymiarów Mechaniczne uszczelnienia segregowanie według śr. Di ślizgowe typu / Nr rysunku Uszczelnienie kompletne Pierścień typu O-ring Gniazdo montażowe Numer artykułu Nr rysunku /- tol. Waga zestawu NB50 NB60 NB70 1) FP60 FP70 1) N60 N70 1) Si60 Si70 1) = Ø D a Ø d 1 d 2 Ø d h * Ø d e * Ø d g * t 1 t 2 min t 3 t 4 r dla* wg , ,2 147, ,7 13,2 15,5 2,8 7,5 5 0, ,5 154, ,3 158,3 157,3 146,5 156,8 12,5 14 2,8 7,5 5 0, NO , ,25 159,7 158, ,5 13,5 2,5-3 0, NO ,7 8, , ,5 2,8 7,5 5 0, , , ,5 2,3 7,5 3 0, , , ,5 3,1 9 6,5 0, , , ,5 7,5 3 0, ,8 8, , ,5 2,8 7,5 5 0, , ,3 176,3 175,3 164,5 174,8 12,5 14,5 2,8 7,5 5 0, , ,1 174, ,9 9,2 11 2, , , ,5 173, ,3 9,5 11 2, , ,5 170,8 169, , ,5 2,3 7,5 3 0, , ,5 173, ,3 9,2 11 2, , ,5 169, ,5 2,3 7,5 3 0, , , ,5 2,3 7,5 3 0, , , ,5 14,5 17 2,8 7,5 5 0, ,8 169, , ,5 2,3 7,5 3 0, , ,7 196,5 195,5 178,5 194, ,5 3,1 9 6,5 0, ,5 193,5 192, ,5 17 2,8 7,5 5 0, , ,5 183, ,5 2,3 7,5 3 0, ,5 183, ,5 2,3 7,5 3 0, ,3 185, , , ,8 5,5 2 0, ,4 31, ,5 198,9 197, ,4 14,5 16,5 2,8 7,5 5 0, ,3 199,8 198, ,3 12,5 14,5 2,8 7,5 5 0, ) Ustalić wymiar zabudowy Ø D Ø d 2 10 R 1 ogratowane t 4 t 1 r t 3 R 0,5 Istnieje możliwość zaoferowania uszczelnień o wymiarach i z materiałów nie ujętych w powyższej liście. 2) α = 12 3) α = 15 Ø dg Ø d e Ø d h Ø d 1 R z =

15 Zestawienie wymiarów Mechaniczne uszczelnienia segregowanie według śr. Di ślizgowe typu / Nr rysunku Uszczelnienie kompletne Pierścień typu O-ring Gniazdo montażowe Numer artykułu Nr rysunku /- tol. Waga zestawu NB50 NB60 NB70 1) FP60 FP70 1) N60 N70 1) Si60 Si70 1) = Ø D a Ø d 1 d 2 Ø d h * Ø d e * Ø d g * t 1 t 2 min t 3 t 4 r dla* wg ,5 204,5 203, ,5 17 2,8 7,5 5 0, ,5 204,5 203, ,5 17 2,8 7,5 5 0, NO ,7 210,6 209, , NO ,5 203,6 202, ,1 14,5 17 2,8 7,5 5 0, , ,7 215,5 214,5 197,5 213, ,5 3,1 9 6,5 0, , ,5 12,5 14,5 2,8 7,5 5 0, ,5 213,5 212, ,5 17 2,8 7,5 5 0, ,5 31, , ,5 14,5 17 2,8 7,5 5 0, , , ,5 232,5 215,5 231, ,5 3,1 9 6,5 0, ,5 231,5 230, ,5 17 2,8 7,5 5 0, ,5 231,5 230, ,5 17 2,8 7,5 5 0, ,5 230, ,5 17 2,8 7,5 5 0, ,7 222, ,2 225,4 224, ,1 11,5 13,5 2,2 6 2,5 0, ,5 241,5 240, ,5 17 2,8 7,5 5 0, , ,7 244, ,5 243, ,5 2,2 6,5 4 0, ,5 31, , ,5 14,5 16,5 2,8 7,5 5 0, , ,7 256,5 255,5 238,5 254, ,5 3,1 9 6,5 0, , ,5 265,5 264, ,5 17 2,8 7,5 5 0, , ,5 272,5 255,5 271, ,5 3,1 9 6,5 0, , ,5 272,5 255,5 271, ,5 3,1 9 6,5 0, ,5 274,7 273, , ,5 2,8 7,5 5 0, , ,7 285,5 284,5 267,5 283, ,5 3,1 9 6,5 0, , , ,5 3,1 9 6,5 0, , , ,5 3,1 9 6,5 0, ) Ustalić wymiar zabudowy Ø D Ø d 2 10 t 4 t 1 r R 1 ogratowane t 3 R 0,5 Istnieje możliwość zaoferowania uszczelnień o wymiarach i z materiałów nie ujętych w powyższej liście. 2) α = 12 3) α = 15 Ø dg Ø d e Ø d h Ø d 1 R z =

16 Zestawienie wymiarów Mechaniczne uszczelnienia segregowanie według śr. Di ślizgowe typu / Nr rysunku Uszczelnienie kompletne Pierścień typu O-ring Gniazdo montażowe Numer artykułu Nr rysunku /- tol. Waga zestawu NB50 NB60 NB70 1) FP60 FP70 1) N60 N70 1) Si60 Si70 1) = Ø D a Ø d 1 d 2 Ø d h * Ø d e * Ø d g * t 1 t 2 min t 3 t 4 r dla* wg , ,8 19, ,5 4 0, , ,7 335,5 334, ,3 17,5 20,5 3,1 10 6,5 0, ,7 336,5 335, ,3 17,5 20,5 3,1 10 6,5 0, ,7 351,5 350, ,3 17,5 20,5 3,1 10 6,5 0, ,7 351,5 350, , ,5 3,1 10 6,5 0, ,7 351,6 350,7 333,7 333,7 5,7 18,4 3,7-6,3 0, ,7 385,5 384, ,3 17,5 20,5 3,1 10 6,5 0, ,7 385,5 384, ,3 17,5 20,5 3,1 10 6,5 0, , ,5 12,7 399,5 398, ,4 17,5 20,5 3 9,5 6,5 0, , ,5 12,7 399,5 398, ,4 17,5 20,5 3 9,5 6,5 0, ,7 403,5 402, ,4 17,5 20,5 3 9,5 6,5 0, ,7 420,3 419, ,2 17,5 20,5 3 9,5 6,5 0, , ,7 421,6 420, ,5 17,5 20,5 3 9,5 6,5 0, ,7 462,3 461, ,2 17,5 20,5 3 9,5 6,5 0, , ,7 464,5 463, ,4 17,5 20,5 3 9,5 6,5 0, ,2 490, ,2 23,5 25, , , ,7 500,7 498,5 482,9 498,9 21,2 22,9 4,7 10,5 7 0, ,2 43, ,7 503,1 500,9 482,9 501,3 21,2 23 4,7 10,5 7 0, ,2 510, ,3 23,5 25, , ,4 43, ,7 538,4 537, ,8 19,7 21, ,5 0, ,8 43, ,7 541,8 539, ,3 19,7 21,7 4,2 9 6,5 0, ,2 570, ,2 23,5 25, , ,8 43, ,7 572,2 571, ,6 19,7 21, ,5 0, ,2 600, ,2 23,5 25, , ) Ustalić wymiar zabudowy Ø D Ø d 2 10 t 4 t 1 r R 1 ogratowane t 3 R 0,5 Istnieje możliwość zaoferowania uszczelnień o wymiarach i z materiałów nie ujętych w powyższej liście. 2) α = 12 3) α = 15 Ø dg Ø d e Ø d h Ø d1 R z =

17 Zestawienie wymiarów Mechaniczne uszczelnienia segregowanie według śr. Di ślizgowe typu / Nr rysunku Uszczelnienie kompletne Pierścień typu O-ring Gniazdo montażowe Numer artykułu Nr rysunku /- tol. Waga zestawu NB50 NB60 NB70 1) FP60 FP70 1) N60 N70 1) Si60 Si70 1) = Ø D a Ø d 1 d 2 Ø d h * Ø d e * Ø d g * t 1 t 2 min t 3 t 4 r dla* wg , , ,4 19,7 21, ,5 0, , , , ,4 19,7 21, ,5 0, , ,2 633, ,2 23,5 25, , , ,2 638, ,2 23,5 25, , , ,5 4 10,5 6 0, , ,7 705,6 704, ,2 21,3 24 3,7 11 6,3 0, ,7 705,6 704,7 687,7-21,3 26,2 3,7-6,3 0, ,2 760, ,2 23,5 25, , ,5 831,9 830, ,8 34,5 39,5 4, , ,5 841,9 840, ,8 34,5 39,5 4, , EL , ,7 870,6 869,7 852,7 868,2 21,3 26,2 3,8 11 6,3 0, EL EL , ,7 870,56 869,67 852,68 867,827 18,4 23,3 3,7 12 6,3 0, EL ,5 891,9 890, ,8 34,5 39,5 4, , , ,7 870,6 869,7 852,7 868,2 21,3 26,2 3,8 11 6,3 0, , ,7 870,6 869,7 852,7 868,2 21,3 26,2 3,8 11 6,3 0, ,25 946,3 945,2 922,4 943,4 23,8 25,2 4,65 13,5 8 0, ,5 981,9 980, ,8 34,5 39,5 4, , ,5 1090,9 1089, ,8 34,5 39,5 4, , ,5 1110,9 1109, ,8 34,5 39,5 4, , ,5 1241,9 1240, ,8 32,5 37,5 4, , ,5 1430,9 1429, ,8 32,5 37,5 4, , ) Ustalić wymiar zabudowy Ø D Ø d 2 10 R 1 ogratowane t 4 t 1 r t 3 R 0,5 Istnieje możliwość zaoferowania uszczelnień o wymiarach i z materiałów nie ujętych w powyższej liście. 2) α = 12 3) α = 15 Ø dg Ø d e Ø d h Ø d 1 R z =

18 Zestawienie wymiarów Mechaniczne uszczelnienia ślizgowe typu / bez kołnierza segregowanie według śr. Di oporowego Nr rysunku Uszczelnienie kompletne EPR Gniazdo montażowe Numer artykułu Nr rysunku Ø D a Ø d 1 b h Ø d t stawu wg Waga ze- NB50 NB60 FP55 FP60 N Ø D ,5 62,5 25, ,2 10,3 76,26 10,57 22,66 62, ,5 10,5 10,25 82,55 10,62 22,86 70, ,5 9,4 13, , , ,2 10,8 102,35 10,8 23,3 88, ,5 6,25 8, ,5 9, h ,5 12,5 12,7 125,81 12,98 27,84 109, ,5 14,7 15,3 152,4 15,88 33,53 131, b ,4 14,7 171,45 15, , Ø d , ,7 12, ,1 27,7 139, ,5 13, ,5 16,51 34,7 164, ,75 204,77 10,67 22,86 190, ,7 20, ,2 44,45 235, , , , , t 1,5 ± 0, , ,5 12,75 14,6 273,05 15,62 33, ,5 15, ,4 17,45 36,5 261, ,7 16,7 329,4 18,54 39,12 307, ,7 17,8 365,12 20,02 42,06 343, R 2 max ,5 401,75 23,01 47,62 380, Ø d 34 35

19 Zestawienie wymiarów Mechaniczne uszczelnienia ślizgowe typu / z kołnierzem segregowanie według śr. Di oporowym Ø D Nr rysunku Uszczelnienie kompletne EPR Gniazdo montażowe Numer artykułu Nr rysunku Waga zestawu wg NB50 NB60 FP55 FP60 N Ø Da Ø d 1 b h Ø d t ,75 62, ,25 11,5 76,25 10,57 22,66 62, h , ,1 11,4 114,3 12,06 25,81 97, ,5 12,2 135,08 11,8 27, b ,25 192, ,1 14,6 206,25 15,19 32,13 191, Ø d ,9 238,76 20,14 42,06 214, , , ,88 10,67 22, ,5 15, ,4 17,45 36,5 261, , ,4 13,8 292,1 15,62 32,77 276, , ,5 401,75 23,01 47,62 380, , ,05 23,01 47,62 402, t , ,25 16,7 488,7 18,39 38,89 467, , ,1 19,91 41,66 532, R 2 max , ,5 23,5 682,5 25,86 53, Ø d 1,5 ± 0,

20 Zestawienie wymiarów Mechaniczne uszczelnienia ślizgowe segregowanie według śr. Di o budowie specjalnej typu Nr rysunku Nr artykułu Uszczelnienie kompletne Gniazdo montażowe część 1 Wersja Gniazdo montażowe część 3 Nr rysunku = Ø D a Ø d h * Ø d e * Ø d g * t 1 t 2 min t 3 t 4 r +/- tol. dla* Waga zestawu wg Ø d h * Ø d e * Ø d g * t 1 t 2 min t 3 t 4 r +/- tol. dla* NB60 25, ,8 169, , ,5 2,3 7,5 3 0, , , ,7 6,5 3 0, NB NB ,8 198, ,3 12,5 14,5 2,8 7,5 5 0, ,4 167, , ,5 5 0, NB N ,5 213,5 212, ,5 17 2,8 7,5 5 0, ,5 173, , ,1 7,5 5 0, N N60CF ,5 213,8 212, ,5 14,5 17 2,8 7,5 5 0, ,9 198, ,3 12, ,1 7,5 5 0, N60CF N ,7 241, , ,8 7,5 5 0, ,5 201, ,5 17 2,8 7,5 5 0, N NB ,5 273, ,5 17 2,8 7,5 5 0, ,5 234, ,5 15,4 2,8 7,5 5 0, NB N ,8 39,5 273,5 272,5 255,5 271, ,5 3,1 9 6,5 0, ,2 229, , ,5 3,1 8,5 6,5 0, N N60CF , ,5 326, , ,5 3,1 9 6,5 0, , , ,5 2,5 8,5 6,5 0, N60CF t 2 = ±0,5 Nr rysunku Nr artykułu Uszczelnienie kompletne Gniazdo montażowe część 1 Wersja Gniazdo montażowe część 4 = Ø D a Ø d h * Ø d e * Ø d g * t 1 t 2 min t 3 t 4 r +/- tol. dla* Waga zestawu wg Ø d b t WT NB , ,9 76, ,8 9 10,5 1, , WT NB WT NB ,5 86,5 31, ,5 14,5 17 2,8 7,5 5 0, , WT NB60 Nr rysunku 10 t 1 t 3 ogratowane R1 r R0.5 Ø dh Ø de R0.5 t 4 R1 ogratowane NB , , ,5 2,3 7,5 3 0, , NB NB , , ,5 2,8 7,5 5 0, , NB NB , ,5 3,1 9 6,5 0, , NB NB60 4, , ,5 255,5 238,5 254, ,5 3,1 9 6,5 0, , NB60 Ø df Ø dg Ø dh t 4 Miejsce zabudowy część 3 Ø de r t 3 t 1 t 2 Miejsce zabudowy część 1 Ø df Ø dg N60CF ,7 273, , ,5 2,8 7,5 5 0, , N60CF = ±0, N60CF 2, , ,8 19,5 22 3,1 10 6,5 0, , N60CF 1x45 t 4 Ø D a Ø D a Ø D a Ø D a 8 Ø db R t 5 Ø de R0.5 r t 3 R1 ogratowane 10 Ø df Ø dg Ø dh t 1 t Miejsce zabudowy część 4 Miejsce zabudowy część 1 Wersja 1 Wersja 2 Wersja 3 Wersja

21 Zarys wymagań Pierścienie adaptacyjne typu Zarys wymagań GOETZE Mechaniczne uszczelnienia ślizgowe Nr rysunku Kształt Wymiary Gniazdo montażowe Numer artykułu NB (N) FP B Ø d a Ø d b t Ø d a Ø D b a b Kształt "" Kształt "B" Kształt "B" , ,5 1, , ,5 1, , ,7 17,5 144,7 17,5 1, , , , ,5 1, , ,3 1, , ,5 1, , ,5 1, , , , ,5 1, , , , , , W przypadku zapytań ofertowych i zamówień prosimy o następujące dane Miejsce zabudowy (rolki bieżne, podporowe, Rodzaje narażeń: zwrotne, przekładnie itp.) Rodzaj oraz skład materiału, który ma zostać Wał Oś uszczelniony ( wielkość ziarna, mokry, suchy itp.): Średnica: Ciśnienie poza miejscem zabudowy (bar): Prędkość obrotowa lub zakres prędkości obrotowych: Temperatura zewnętrzna (C): Odchyłki współosiowości Warunki oraz wymagania, które należy spełnić a) przesunięcie osi: przy badaniach związanych z dopuszczeniem: b) luz osiowy, zmiana długości: Obudowa Prędkość obrotowa lub zakres prędkości obrotowych: ruch osiowy: przesunięcie osi/luz poprzeczny: Środek smarny , , , , , , , , Smar Olej silnikowy Olej hydrauliczny Olej hipoidalny Informacje dodatkowe (praca przerywana, okresowa praca na sucho, nagłe wzrosty ciśnienia, drgania, wibracje itp.): Proszę zwrócić uwagę na wskazówki montażowe ze strony 21. Przykład zamówienia: Pierścień adaptacyjny dla mechanicznego uszczelnienia ślizgowego typu : NB rtykuł numer Istnieje możliwość zaoferowania uszczelnień o wymiarach i z materiałów nie ujętych w powyższej liście. Oznaczenie: Lepkość: Poziom środka smarnego w stosuku do środka wału/osi: Temperatura środka smarnego (C): Ciśnienie w przestrzeni zabudowy (bar): Ø da t Kształt Ø db Kształt B t R 0,5 a b Ø da/b 20 Firma nasza jest w stanie udzielić najlepszej porady tylko wtedy, gdy znane są nam wszystkie dane dotyczące warunków chemicznych, temperaturowych i technologicznych, na jakie narażone są nasze mechaniczne uszczelnienia ślizgowe. Ze względu na nasze bogate doświadczenie chętnie dokonamy doboru właściwego uszczelnienia ślizgowego oraz określimy odpowiednie materiały. Wymiary możliwego miejsca pod zabudowę. Szkic: 40 41