PIERŚCIENIE ZACISKOWE

Transkrypt

1

2 -2- Spis treści 1.1 WINFLEX typ T TL TL WINFLEX Typ T TL NPE WINFLEX typ BSAT BSATL BSATL WINFLEX typ CPF z bębnem hamulcowym WINFLEX typ TDF z tarczą hamulcową WINFLEX typ S WINFLEX typ DG WINFLEX WINFLEX - instrukcja montażu demontażu... 11

3 WINFLEX typ T TL TL2 Pozycja pracy pozioma i pionowa 1. Obudowa dzielona 2. Uszczelnienie 3. Piasta 4. Uszczelka płaska 5. Sprężyna 6. Śruby i nakrętki F - długość montażowa T 2 krótkie piasty TL 1 krótka piasta, 1 długa piasta TL2 2 długie piasty Rozmiar sprzęgła Z Nominalny moment obrotowy [Nm] A otwór pilotażowy Am )* Am )** B T TL,TL C D D D , E F J ,5-0,5-0,5-0, L (typt) Waga [kg] typ T I )*** [kgm 2 ] 0,0011 0,0037 0,0105 0,0135 0,04 0,14 0,2 0,45 1,5 4,65 8,25 11,5 20,25 bez Maks. prędkość wyważenia [obr/min] wyważenie dynamiczne )** średnica maksymalna otworu dla połączenia z pasowaniem skurczowym )*** moment bezwładności masy sprzęgła typ T przed wykonaniem otworu

4 WINFLEX Typ T TL NPE pozycja pracy pozioma i pionowa F - długość montażowa 1. Winflex 2. Element dystansowy 3. Śruby 4. Pośredni element łączący TL T 2 krótkie piasty 1 krótka piasta, 1 długa piasta Rozmiar sprzęgła Z Nominalny moment obrotowy [Nm] Am )* Am )** B T LT D F G ,3 J H E 80 do do do do do do do do 250 Waga [kg] typ T w zależności od E i H I )*** [kgm 2 ] 0,0025 0,0075 0,0225 0,025 0,1 0,3 0,3 0,85 bez Maks wyważenia prędkość wyważenie [obr/min] dynamiczne )** moment bezwładności masy sprzęgła typ T przed wykonaniem otworu

5 WINFLEX typ BSAT BSATL BSATL2 1. Osłona dzielona 2. Sprężyna 3. Piasta 4. Kołnierz 5. Uszczelnienie 6. Śruby Możliwy montaż kola pasowego lub zamachowego F długość montażowa Rozmiar Nominalny moment obrotowy [Nm] Am )* Am1 )* Am )** B T TL,TL C D D D E 62 62,5 62, F J ,5 G H L M Ilość sztuk x średnica 4xM8 6xM8 6xM8 6xM10 6xM12 6xM12 8xM12 12xM12 12xM12 12xM12 R ,1 +0,1 +0,1 +0,1 +0, ,1-0,1-0,1-0,1-0, ,2 +0, ,2-0,2 S T (H7) U V W (t7) Z xM12 4xM12 6xM12 6xM14 8xM14 8xM16 8xM18 Waga [kg] typ BSAT )*** I )**** [kgm 2 ] 0,0325 0,0825 0,2125 0,4 0,825 2,45 6,75 13,5 18,75 31,75 Maks. prędkość bez wyważenia [obr./min] wyważenie dynamiczne )** średnica maksymalna otworu dla połączenia z pasowaniem skurczowym )*** przed wykonaniem otworu )**** moment bezwładności masy sprzęgła przed wykonaniem otworu

6 WINFLEX typ CPF z bębnem hamulcowym 1. Osłona dzielona 2. Sprężyna 3. Piasta 4. Kołnierz 5. Uszczelnienie 6. Śruby F długość montażowa Rozmiar Nominalny moment obrotowy [Nm] Am )* Am1 )* Am )** B B D D D F J ,5 L M O P Waga )*** [kg] I )**** [kgm2] 0,09 0,192 0,235 0,41 0,785 0,857 2,015 3,07 5,45 2,08 6, ,5 14,1 27,7 Maks. prędkość [obr./min] bez wyważenia )** średnica maksymalna otworu dla połączenia z pasowaniem skurczowym dla otworu po stronie sprzęgła przeciwnej do bębna )*** całkowita waga sprzęgła z otworem wraz z bębnem )**** moment bezwładności masy sprzęgła typ T wraz z bębnem hamulcowym przed wykonaniem otworu

7 WINFLEX typ TDF z tarczą hamulcową 1. Winflex 2. Tarcza hamulcowa 3. Pośredni element łączący 4. Element dystansowy 5. Śruby Sprzęgło z tarczą hamulcową wentylowaną Konstrukcja umożliwia montaż i demontaż tarczy hamulca bez konieczności przemieszczania połączonych sprzęgłem urządzeń. Rozmiar D Maksymalny chwilowy moment obrotowy [Nm] A )* otwór pilotażowy A )** otwór pilotażowy Am )* Am )** A B B D D D D liczba śrub rozmiar śrub M10 M12 M14 M14 M16 M16 M18 M18 M20 M18 M18 M20 M22 M24 M20 M22 M24 M24 moment dokręcenia śruby [Nm] J +0, E L X Waga [kg] sprzęgła typ T bez dysku przed wykonaniem otworu J)*** [kgm2] )** średnica maksymalna otworu dla połączenia z pasowaniem skurczowym )*** moment bezwładności masy sprzęgła typ T przed wykonaniem otworu

8 WINFLEX typ S 1. Sprężyna 2. Piasta 3. Osłona dzielona 4. Śruby i nakrętki F, F 1 długość montażowa Rozmiar Nominalny moment obrotowy [Nm] Am )* A otwór pilotażowy B C D D E F F J L Średnica 2 otworów ustalających 360 M M M M30 - Waga [kg] *) Waga smaru [kg] I **) [kgm2] 64,5 110,75 206, ,75 Maks. prędkość [obr./min] bez wyważenia wyważenie dynamiczne )* maksymalna średnica otworu w odniesieniu do wymiarów piasty, która może być zwiększona jeśli to wymagane )** sprzęgło z otworem )*** moment bezwładności masy sprzęgła przed wykonaniem otworu

9 WINFLEX typ DG 1. Osłona dzielona 2. Piasta 3. Sprężyna 4. Uszczelka 5. Uszczelka 6. Łącznik Typ DG-H wzdłużnie dzielona obudowa Obudowa wykonana z aluminium, Łatwe w montażu, do demontażu sprężyny nie jest konieczny luz osiowy Rozmiar Moment obrotowy [Nm] Maks. owiercenie [mm] Wymiary B D D3 E J L Typ DG-V poprzecznie dzielona obudowa Taki sam moment obrotuowy jak w przypadku typu DG-H, ale większa maksymalna prędkość Możliwość pracy zarówno w pozycji poziomej jak i pionowej, obudowa ze stali cynkowanej, odporna na korozję Waga smaru [kg] Waga sprzęgła )*** [kg] Maksymalna prędkość [obr./min] 2 DGH , ,03 1, DGH ,03 2, DGH ,06 3, DGH , ,06 5, DGH ,09 7, DGH ,11 10, DGH , ,17 17, DGH , , DGH , DGH , DGH ,74 81, DGH , DGH , DGH , , DGH , DGH , DGH , DGH , DGH , prostokątnym )** średnica maksymalna otworu dla połączenia z rowkiem wpustowym kwadratowym )*** sprzęgło przed wykonaniem otworu

10 WINFLEX 9000 Pozycja pracy pozioma lub pionowa 1. Osłona dzielona 2. Piasta 3. Sprężyna 4. Uszczelka 5. Uszczelka 6. Łącznik Rozmiar Nominalny moment obrotowy [Nm] Am )* Am )** A otwór pilotażowy B D ,6 285,1 313,7 352,7 389,7 431,7 497,2 555, ,5 702,5 810 D ,5 184, , ,5 E ,8 158,8 163,2 163,2 163,2 163,2 176,2 176, J L Waga sprzęgła )*** [kg] 10, ,6 56,6 67, Waga sprężyny i obudowy [ kg ] bez Maksymalna wyważenia prędkość wyważenie dynamiczne Moment bezwładności )**** [kgm2 ] 1,9 2,4 3,2 5,6 9 11, ,017 0,054 0,176 0,281 0,412 0,666 1,292 2,332 1,882 6,71 12,55 19, ,66 91,2 )** średnica maksymalna otworu dla połączenia z pasowaniem skurczowym )*** standardowa piasta )**** piasta przed wykonaniem otworu

11 WINFLEX - instrukcja montażu demontażu Sprawdzić równoległość piast w czterech położeniach (z tolerancją r). Założyć na wały dzieloną obudowę wraz z szczelnieniami, następnie osadzić piasty. Sprawdzić równość szczeliny J w czterech położeniach (z tolerancją a) Tolerancje rozmiar Z r, a [mm] 0,20 0,20 0,33 0,33 0,51 0,51 0,51 J [mm] , , Przy dynamicznie wyważonych urządzeniach lub dla ograniczonego luzu osiowego tolerancje r i a zmniejszyć do 1/3 ich wartości. Należy przy tym uwzględnić warunki pracy które mogą pojawić się podczas eksploatacji. Każdy wał musi posiadać łożysko oporowe, które zapewni swobodne ustalenie sprzęgła. Zamocować urządzenia, włożyć uszczelkę. Przestrzenie wypełnić smarem. Wręby międzyzębne wypełnić smarem. Włożyć segmenty sprężyn. Piasty sprzęgła natłuścić, skręcić obudowę dzieloną. Uważać na uszczelkę. Dopuszczalna temperatura pracy mierzona przy sprzęgle: O C UWAGI OGÓLNE: Wszystkie części sprzęgła oczyścić. Łączenie piast i wałów: a) połączenie klinowe: Dopasować klin łączący. W zależności od rodzaju pasowania, montaż ułatwia równomierne podgrzanie korpusu piasty do temperatury O C. Chronić rowek klinowy. b) połączenie skurczowe na gładkim wale przy skurczu 1,2 1,6 na średnicy otworu, piasty podgrzać w piecu. Przy temperaturze wału odpowiadającej temperaturze otoczenia (ca 20 O C) temperatura piasty powinna wynosić 250 O C. Przed podgrzewaniem usunąć korki zamykające do demontażu hydraulicznego i powierzchnie kontaktu oczyścić z tłuszczu. Uszczelnienie zabezpieczyć przed działaniem temperatury piasty. Zabroniona jest regulacja i montaż poprzez uderzenia. Staranność zachowana przy regulacji, montażu, smarowaniu i nadzorze gwarantuje długą żywotność sprzęgła. Zakładanie segmentów sprężyn. Sprzęgła wielkości są wyposażone w dwie warstwy identycznych kompletów sprężyn. Zaleca się, aby łączenia sprężyn w pierwszej i drugiej warstwie nie pokrywały się. Ilość segmentów sprężyny rozmiar Z n rozmiar n Składanie konstrukcji Tylko przy dynamicznie wyważanych sprzęgłach regulacja piast sprzęgła względem siebie przebiega zgodnie ze stosownym oznaczeniem. Aby ułatwić montaż należy natłuścić powierzchnie piasty. Typ S: Wielkości jedna z połówek obudowy dzielonej jest na stałe zamocowana do piasty za pomocą śrub i sprężystych kołków ustalających. rozmiar Z M 5* długość Ilość rozmiar M 18 20** 18 20** 20 20** 20 20** 20 20** długość Ilość * - śruby z łbem walcowym z gniazdem sześciokątnym, większe rozmiary śruby z łbem sześciokątnym, Wielkości Z do 95 zabezpieczenie za pomocą podkładki sprężystej. Wielkości 150 do 480 zabezpieczenie za pomocą śruby nie odkręcającej się. ** - Śruby mocujące obudowę dzieloną na piaście sprzęgła. Uwaga: Po godzin pracy lub 3 latach pracy krótkotrwałej otworzyć korpus, w zależności od potrzeby uzupełnić smar. Przy pracy ze zmianą kierunku obrotów lub w ekstremalnych temperaturach pierwsze sprawdzenie powinno nastąpić po godzin lub po 6 miesiąca pracy. W zależności od potrzeby uzupełnić smar i określić okresy kontroli. Sprężyny muszą być wymienione wówczas gdy stwierdzono ścieranie w obszarze uzębienia. Wypełnienie smarem rozmiar Z kg 0,06 0,09 0,11 0,17 0,30 0,35 1 1,3 1,6 rozmiar kg 1,8 2 4, Demontaż: Połówki obudowy dzielonej rozdzielić i odsunąć od siebie tak daleko jak to możliwe. Zdjąć sprężynę element po elemencie, rozpoczynając od jednego z końcowych segmentów.