Odryglowanie drzwi tylnych

Transkrypt

1 Otwieranie 18 OTWIERANIE PILOT ZDALNEGO STEROWANIA Odryglowanie kabiny Naciśnięcie tego przycisku powoduje odryglowanie kabiny samochodu. Dioda na pilocie zdalnego sterowania zapali się, wewnętrzna lampka sufitowa zapali się na krótko, a kierunkowskazy zamigają dwukrotnie. Odryglowanie drzwi tylnych Naciśnięcie tego przycisku powoduje odryglowanie drzwi bocznych oraz drzwi tylnych przestrzeni ładunkowej. Zapali się dioda na pilocie zdalnego sterowania. Centralny zamek Krótkie wciśnięcie przycisku umożliwia zaryglowanie wszystkich drzwi samochodu, kabiny i przestrzeni ładunkowej. Jeżeli jakieś drzwi są otwarte lub źle zamknięte, centralny zamek nie działa. Kierunkowskazy zapalą się i zgasną. Kontrolka przełącznika na konsoli środkowej zapala się, a następnie miga.

2 Otwieranie Superzamek 19 Dwukrotne naciśnięcie pzycisku pozwala włączyć superzamek. Włączenie superzamka unimożliwia otworzenie drzwi od wewnątrz i od zewnątrz. Wskaźniki kirunkowskazów zamigają trzykrotnie. Nigdy nie pozostawiać osób wewnętrz samochodu, gdy włączony jest superzamek. Składanie / rozkładanie klucza Nacisnąć ten przycisk w celu wysunięcia klucza. Aby złożyć klucz, należy nacisnąć przycisk, a następnie złożyć klucz w obudowie. Jeżeli przycisk nie zostanie naciśnięty, istnieje możliwość uszkodzenia mechanizmu. GOTOWY DO DROGI 2

3 Otwieranie KLUCZE Umożliwiają zaryglowanie i odryglowanie zamków samochodu oraz uruchomiają silnik. BATERIA PILOTA ZDALNEGO STEROWANIA Jeżeli po naciśnięciu na jeden z przycisków pilota zdalnego sterowania, dioda miga, należy wymienić baterię. Oznaczenie: CR 2032/3 V. Wymiana baterii w pilocie zdalnego sterowania - nacisnąć na przycisk w celu wysunięcia klucza, - przekręcić śrubę 1 z kłódki zamkniętej na kłódkę otwartą, za pomocą cienkiego wkrętaka, - podważyć wkrętakiem, w celu wyjęcia obudowy gniazda baterii 2, - podnieść obudowę i wymienić baterię 3 przestrzegając kierunku biegunów, - zamknąć obudowę gniazda baterii 2 wewnątrz klucza i zablokować ją za pomocą wkrętaka 1. Istnieje niebezpieczeństwo uszkodzenia, jeżeli wymieniana bateria jest nieodpowiednia. Stosować jedynie baterie identyczne lub tego samego typu co baterie zalecane przez ASO SIECI. Zużyte baterie należy oddać do punktu zbierającego tego typu odpady.

4 Otwieranie ELEKTRONICZNA BLOKADA ROZRUCHU Wszystkie klucze sterują mechanizmem elektronicznej blokady rozruchu. Mechanizm ten blokuje układ zasilania silnika. Aktywuje się automatycznie w momencie wyjęcia klucza ze stacyjki. Po włączeniu zapłonu, między kluczem a mechanizmem elektronicznej blokady zapłonu następuje wymiana danych. Kontrolka zapala się po włączeniu zapłonu, klucz rozpoznany, uruchomienie silnika możliwe. Jeżeli klucz nie zostanie rozpoznany, uruchomienie silnika jest niemożliwe. Wymienić klucz i sprawdzić uszkodzony klucz w ASO SIECI PEUGEOT. Praktyczne wskazówki Numer kluczy zapisujemy starannie w sobie tylko wiadomym miejscu, dzięki temu, w przypadku zgubienia, interwencja ASO SIECI PEUGEOT będzie szybka i efektywna. Wystarczy podać ten właśnie numer oraz przedstawić poufną kartę kodową. Nie przeprowadzać żadnych modyfikacji w systemie elektronicznej blokady rozruchu. Manipulowanie pilotem zdalnego sterowania, nawet w kieszeni, może przypadkowo odblokować drzwi samochodu. Jeżeli, w ciągu około trzydziestu sekund po odblokowaniu, nie zostaną otwarte żadne drzwi, system zablokuje je automatycznie. Jednoczesne używanie innych urządzeń wysyłających fale o wysokiej częstotliwości (telefony komórkowe, alarmy domowe...), może spowodować chwilowe zakłócenia działania pilota zdalnego sterowania. Z wyjątkiem procedury reinicjalizacji, pilot zdalnego sterowania nie działa dopóki klucz znajduje się w stacyjce, nawet przy wyłączonym zapłonie. Podczas zakupu używanego samochodu: - należy sprawdzić, czy otrzymali Państwo poufną kartę kodową, - należy wczytać klucz w systemie informatycznym ASO SIECI PEUGEOT, aby upewnić się, że otrzymane klucze są jedynymi, mogącymi uruchomić samochód. Jazda z zablokowanymi drzwiami może utrudnić ewentualną akcję ewakuacji pasażerów z kabiny. Ze względów bezpieczeństwa, jeżeli pozostawimy w samochodzie dzieci, zawsze wyjmujemy kluczyk ze stacyjki. POUFNA KARTA KODOWA Przekazywana podczas odbioru samochodu wraz z kompletem kluczy zapasowych. Na karcie znajduje się kod identyfikacyjny niezbędny w przypadku naprawy elektronicznej blokady zapłonu w ASO SIECI PEUGEOT. Kod ukryty jest pod paskiem folii, zdejmowanym tylko w razie konieczności. Kartę należy przechowywać w bezpiecznym miejscu, nigdy w samochodzie. W razie dłuższej podróży lub przejazdu, zaleca się trzymać kartę wraz z dokumentami osobistymi. 21 GOTOWY DO DROGI 2

5 Otwieranie 22 ALARM Jeżeli Państwa samochód wyposażony jest w SYSTEM ALARMOWY. Zapewnia on: - zabezpieczenie perymetryczne zewnętrzne, dzięki czujnikom na elementach otwieranych (drzwi, pokrywa) oraz na zasilaniu elektrycznym, - zabezpieczenie przed podniesieniem. Częścią systemu jest między innymi syrena i dioda widoczna z zewnątrz, sygnalizująca trzy możliwe stany alarmu: - alarm aktywny (w stanie czuwania), wolne miganie czerwonej diody, - alarm nieaktywny (wyłączony), dioda zgaszona, - alarm włączony (sygnalizacja włamania), szybkie miganie czerwonej diody podczas odblokowania samochodu. Aktywacja alarmu Najpierw, należy upewnić się czy wszystkie elementy otwierane, są prawidłowo zamknięte. Aktywacja alarmu, wykonywana jest poprzez wciśnięcie na kłódkę, zabezpieczenia są aktywowane po kilku sekundach. Gdy alarm znajduje się w trybie czuwania, jakakolwiek próba włamania powoduje włączenie syreny na około 30 sekund oraz zapalenie się świateł kierunkowskazów. Alarm przechodzi w tryb czuwania, ale jego uruchomienie zostaje zapamiętane i jest sygnalizowane szybkim miganiem diody, w momencie dezaktywacji alarmu. Alarm włącza się również po odcięciu zasilania elektrycznego, przy jego ponownym podłączeniu. Aktywacja automatyczna W zależności od kraju przeznaczenia, istnieje funkcja automatycznej aktywacji czuwania systemu, po około 2 minutach od zamknięcia ostatnich drzwi. Aby uniknąć włączenia alarmu w momencie otworzenia drzwi, należy nacisnąć przycisk odblokowania na pilocie zdalnego sterowania. Wyłączenie za pomocą klucza Odblokować drzwi za pomocą klucza, wejść do samochodu. Włączyć zapłon, identyfikacja kodu klucza wyłączy alarm. Wyłączenie za pomocą pilota zdalnego sterowania Po naciśnięciu tego przycisku (kabina i klucz), wyłączenie alarmu odbywa się w momencie odblokowania samochodu. Wyłączenie zabezpieczenia przed podniesieniem Nacisnąć przycisk, aby wyłączyć zabezpieczenie (na przykład podczas holowania samochodu). Zabezpieczenie pozostaje aktywne do momentu centralnego otworzenia drzwi. Praktyczne wskazówki Aby szybko wyłączyć syrenę alarmu, włączoną przez nieuwagę: - włączyć zapłon, identyfikacja kodu klucza wyłączy alarm, - wcisnąć przycisk odblokowania (kabina i klucz) na pilocie zdalnego sterowania. Aby uniknąć aktywacji alarmu, na przykład podczas mycia, należy zablokować samochód za pomocą klucza. Odblokowanie samochodu za pomocą pilota zdalnego sterowania wyłącza automatycznie syrenę.

6 Otwieranie GOTOWY DO DROGI 23 DRZWI PRZEDNIE Od zewnątrz Bezpieczeństwo dzieci Drzwi kierowcy Użyć pilota zdalnego sterowania do odblokowania/zablokowania drzwi. DRZWI BOCZNE PRZESUWNE Prosimy zwracać uwagę na czystość prowadnicy podłogowej. Jej zabrudzenie może uniemożliwić przesuwanie drzwi. Pociągnąć klamkę do siebie i do tyłu. Od wewnątrz Aby odblokować i otworzyć, pociągnąć klamkę do tyłu. Całkowicie otworzyć drzwi, aż do zablokowania mechanizmu u podstawy drzwi. Aby odblokować i zamknąć, pociągnąć klamkę, przesuwając jednocześnie drzwi. Nie jeździć przy otwartych drzwiach bocznych przesuwnych. Uniemożliwia otworzenie, od wewnątrz, bocznych drzwi przesuwnych. Nacisnąć przycisk znajdujący się na obrzeżu drzwi. 2

7 Otwieranie 24 DRZWI TYLNE Od zewnątrz Pociągnąć klamkę do siebie. Dwa skrzydła otwierają się pod kątem 96. Otwieranie / Zamykanie drzwi Aby otworzyć, pociągnąć klamkę do siebie, a następnie pociągnąć dźwignię, aby otworzyć lewe skrzydło. Aby zamknąć, zacząć od lewego skrzydła, a następnie zamknąć prawe skrzydło drzwi. Otwieranie 180 / 270 Jeżeli samochód jest wyposażony, składany ogranicznik daje możliwość otwarcia drzwi pod kątem mieszczącym się w przedziale od 96 do 180 lub 270 (250 w przypadku prawego skrzydła). Nacisnąć na przycisk, umieszczony na płycie drzwi, w celu zwiększenia kąta otwierania. Ogranicznik złoży się automatycznie podczas zamykania.

8 Otwieranie Przestrzeń ładunkowa 25 Naciśnięcie powoduje zaryglowanie lub odryglowanie drzwi bocznych oraz drzwi tylnych z kabiny. Po zaryglowaniu, kontrolka pozostaje zapalona. Zabezpieczenie przed wtargnięciem RYGLOWANIE / ODRYGLOWANIE OD WEWNĄTRZ Kabina i przestrzeń ładunkowa Naciśnięcie powoduje centralne zaryglowanie elektryczne, jeżeli drzwi są zamknięte. Naciśnięcie powoduje centralne odryglowanie elektryczne. Otworzenie drzwi jest zawsze możliwe od wewnątrz. Jeżeli nawet jedne drzwi są otwarte lub źle zamknięte, centralny zamek nie działa. Kontrolka przełącznika: - zapala się, jeżeli drzwi są zaryglowane, z chwilą włączenia zapłonu, - a następnie miga przy zaryglowanych drzwiach, w samochodzie stojącym z wyłączonym silnikiem. Przełącznik jest nieaktywny jeżeli samochód został zaryglowany za pomocą pilota zdalnego sterowania z zewnątrz. W jadącym samochodzie, po przekroczeniu prędkości 20 km/h, następuje automatyczne zaryglowanie drzwi kabiny oraz drzwi przestrzeni ładunkowej. Odryglowanie może mieć miejsce wówczas, jeżeli podczas jazdy nastąpi świadome odblokowanie drzwi. Aktywacja / wyłączenie funkcji Aktywacja / wyłączenie funkcji odbywa się poprzez naciśnięcie Mode i wybranie "Autoblokada". Patrz rozdział 4 w części "Komputer pokładowy". Kontrolka otworzenia Jeżeli kontrolka zapali się, należy sprawdzić prawidłowe zamknięcie drzwi kabiny, drzwi tylnych lub bocznych oraz pokrywy silnika. Praktyczne wskazówki Należy pamiętać, że zaryglowane drzwi podczas jazdy mogą utrudnić akcję ratowniczą w razie wypadku. GOTOWY DO DROGI 2

9 Stanowisko kierowcy 26 2 Wyświetlacz 2 w zestawie wskaźników STANOWISKO KIEROWCY ZESTAW WSKAŹNIKÓW 1. Licznik kilometrów / mil. 2. Wyświetlacz. 3. Tarcze w zestawie wskaźników. 4. Obrotomierz Wyświetlacz 1 w zestawie wskaźników - Godzina, - Ilość przejechanych kilometrów/mil, - Zasięg, - Zużycie paliwa, - Średnia prędkość, - Wysokość wiązki reflektorów, - Alarm przekroczenia zaprogramowanej prędkości, - Wskaźnik serwisowy. - Godzina, - Data, - Temperatura na zewnątrz, - Ilość przejechanych kilometrów/mil, - Zasięg, - Zużycie paliwa, - Średnia prędkość, - Wysokość strumienia reflektorów, - Alarm przekroczenia prędkości zaprogramowanej za pomocą MODE, - Sygnalizator serwisowy, - Komunikaty alarmowe wyświetlane w górnej części, - Radio (częstotliwość słuchanej stacji).

10 Stanowisko kierowcy KONTROLKI 27 Po każdym uruchomieniu silnika: zapala się seria kontrolek, sygnalizując kontrolny auto-test. Po chwili gasną. Przy pracującym silniku, zapalenie lub miganie kontrolki oznacza alarm. Pierwszemu alarmowi może towarzyszyć sygnał dźwiękowy oraz komunikat na wyświetlaczu. "Nie bagatelizować tych ostrzeżeń." Kontrolka stan znaczenie Rozwiązanie - akcja + Serwisowa Hamulec postojowy - Poziom płynu hamulcowego Elektroniczny rozdzielacz siły hamowania Minimalny poziom płynu chłodzącego zapalona czasowo. zapalona na stałe, towarzyszy jej sygnał dźwiękowy. zapalona. błędy mniej ważne. poważne usterki. hamulec zaciągnięty lub nieprawidłowo zwolniony. Skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT. Zapisać informację alarmową i skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT. Zwolnić hamulec, kontrolka zgaśnie. zapalona. niski poziom płynu. Uzupełnić poziom za pomocą płynu zalecanego przez PEUGEOT. zapalona na stałe, pomimo odpowiedniego poziomu. zapalona. zapalona. usterkę rozdzielacza siły hamowania. niski poziom płynu. Należy natychmiast zatrzymać samochód, wyłączyć zapłon i skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT. Należy natychmiast zatrzymać samochód. Skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT. Zatrzymać się i wyłączyć zapłon. Poczekać na schłodzenie. Rozdział 7, część "Poziomy". Skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT. GOTOWY DO DROGI 2

11 Stanowisko kierowcy 28 Kontrolka stan znaczenie Rozwiązanie - akcja Temperatura płynu chłodzącego zapalona, wskaźnik w streie czerwonej. na H w strefie czerwonej. nienaturalne zwiększenie. temperatury płynu chłodzącego. Zatrzymać się i wyłączyć zapłon, poczekać na ostygnięcie. Wzrokowo skontrolować poziom. Rozdział 7, część "Poziomy". Skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT. zapalona w czasie drogi. niskie ciśnienie. Zatrzymać się i wyłączyć zapłon, poczekać na ostygnięcie układu płynu, aby sprawdzić poziom. Rozdział 7, część "Poziomy". Ciśnienie oleju silnikowego nadal zapalona, pomimo prawidłowego poziomu. błąd ważny. Skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT. miga kilka sekund, a na wyświetlaczu pojawia się komunikat. zbliżający się okres przeglądu. Zapoznać się z listą kontroli na karcie przeglądów, a następnie wykonać przegląd PEUGEOT. Ładowanie akumulatora zapalona. nadal zapalona, pomimo kontroli. usterkę w układzie ładowania. uszkodzony układ, usterkę zapłonu lub wtrysku. Sprawdzić końcówki akumulatora Rozdział 8, część "Akumulator". Skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT. Czujnik otwartych drzwi zapalona. zapalona, a na wyświetlaczu pojawia się komunikat. otwarte drzwi. Sprawdzić czy zamknięte są drzwi kabiny, drzwi tylne i boczne, pokrywa silnika.

12 Stanowisko kierowcy GOTOWY DO DROGI 29 Kontrolka stan znaczenie Rozwiązanie - akcja Nie zapięty pas bezpieczeństwa zapalona, potem miga. zapalona i włącza się sygnał dźwiękowy. kierowca nie zapiął swojego pasa bezpieczeństwa. podczas jazdy, kierowca nie zapiął swojego pasa bezpieczeństwa. Pociągnąć za pas, a następnie włożyć klamrę do sprzączki ryglującej. Sprawdzić zablokowanie, pociągając za pas. Rozdział 5, część "Pasy bezpieczeństwa". Układ kierowniczy ze wspomaganiem zapalona. usterkę. Samochód zachowuje sterowność, ale bez wspomagania. Przeprowadzić kontrolę w ASO SIECI PEUGEOT. Poduszka powietrzna czołowa/boczna zapalona lub miga. usterkę poduszki powietrznej. Przeprowadzić kontrolę w ASO SIECI PEUGEOT. Rozdział 5, część "Poduszki powietrzne". Zawieszenie zapalona. usterkę korekcji pneumatycznej. Skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT. ABS zapalona. usterkę systemu. ASR zapalona. zapobiegnięcie poślizgowi kół. Samochód zachowuje klasyczny system hamulcowy bez wspomagania. Proponujemy zatrzymać pojazd i skontaktowanie się z ASO SIECI PEUGEOT. System optymalizuje sterowność oraz ułatwia zachowanie toru jazdy samochodu. Rozdział 5, część "Bezpieczeństwo prowadzenia". zapalona. usterkę. Skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT. 2

13 Stanowisko kierowcy 30 Kontrolka stan znaczenie Rozwiązanie - akcja miga. działanie. ESP zapalona. nieprawidłową pracę lub usterkę pomocy przy uruchamianiu na wzniesieniu. Skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT. Rozdział 5, część "Bezpieczeństwo prowadzenia". System ograniczania emisji spalin zapalona i miga. usterkę systemu. Jak najszybciej przeprowadzić kontrolę w ASO SIECI PEUGEOT. Doczyszczanie spalin zapalona. usterkę systemu. Jak najszybciej przeprowadzić kontrolę w ASO SIECI PEUGEOT. Wyłączenie czołowej poduszki pasażera zapalona. wyłączenie poduszki powietrznej, w przypadku zainstalowania fotelika dziecięcego tyłem do kierunku jazdy. Skonigurować poprzez menu MODE komputera pokładowego. Rozdział 4, część "Mode". Elektroniczna blokada zapłonu zapalona. nierozpoznanie klucza znajdującego się w stacyjce. Uruchomienie jest niemożliwe. Zmienić klucz i sprawdzić uszkodzony klucz w ASO SIECI PEUGEOT. Rozdział 2, część "Otwieranie". Przednie klocki hamulcowe zapalona. zużycie klocków hamulcowych. Wymienić klocki hamulcowe w ASO SIECI PEUGEOT.

14 Stanowisko kierowcy GOTOWY DO DROGI 31 Kontrolka stan znaczenie Rozwiązanie - akcja Obecność wody w filtrze oleju napędowego zapalona. towarzyszy jej komunikat na wyświetlaczu. woda w filtrze paliwowym Diesel. Opróżnić filtr w ASO SIECI PEUGEOT. Rozdział 7, część "Kontrole". Minimalny poziom paliwa zapalona, a wskaźnik znajduje się w strefie E. niski poziom paliwa. Jak najszybciej uzupełnić poziom paliwa. Zużycie rezerwy paliwa zależy od stylu jazdy, profilu drogi, upływu czasu oraz przejechanych kilometrów od momentu zapalenia się kontrolki. Podgrzewanie silnika Diesel zapalona. warunki atmosferyczne wymagają podgrzania wstępnego silnika. Odczekać na zgaśnięcie kontrolki, w celu włączenia rozrusznika. Światła pozycyjne Światła mijania Światła drogowe zapalona. zapalona. wybór ręczny. automatyczne włączanie świateł, pierścieniowe pokrętło w położeniu A. wybór ręczny. pociągnięcie przełącznika do siebie. Obrócić pierścieniowe pokrętło przełącznika oświetlenia w pierwsze położenie. Ustawić czułość czujnika nasłonecznienia w menu MODE. Rozdział 4, część "Mode". Obrócić pierścieniowe pokrętło przełącznika oświetlenia w drugie położenie. Pociągnąć przełącznik oświetlenia, aby powrócić do świateł mijania. 2

15 Stanowisko kierowcy 32 Kontrolka stan znaczenie Rozwiązanie - akcja Kierunkowskazy miga i włącza się sygnał. zapalona. zmianę kierunku jazdy za pomocą przełącznika oświetlenia, po lewej stronie. W Prawo: przesunąć przełącznik w górę. W Lewo: przesunąć przełącznik w dół. Reflektory przeciwmgielne przednie zapalona. wciśnięty przycisk na konsoli środkowej. Wybór ręczny. Reflektory działają tylko wtedy, gdy zapalone są światła pozycyjne lub światła mijania. Światła przeciwmgielne tylne zapalona. wciśnięty przycisk na konsoli środkowej. Wybór ręczny. Światła działają tylko wtedy, gdy zapalone są światła pozycyjne lub światła mijania. W warunkach normalnej widoczności, należy je zgasić. Regulator prędkości zapalona. wybrany regulator. Wybór ręczny. Rozdział 3, część "Przełączniki przy kierownicy". Uszkodzona żarówka na wyświetlaczu pojawia się komunikat. żarówka lub żarówki przepalone. Wymienić żarówkę. Rozdział 8, część "Wymiana żarówki". Skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT. Pomoc przy parkowaniu tyłem zapalona. usterka systemu. Pomoc dźwiękowa jest wyłączona. Jak najszybciej przeprowadzić kontrolę w ASO SIECI PEUGEOT.

16 Stanowisko kierowcy GOTOWY DO DROGI 33 Wyświetlacz stan znaczenie Rozwiązanie - akcja Temperatura / Gołoledź kontrolka gołoledź, miga temperatura, a na wyświetlaczu wyświetla się komunikat. na drodze może występować gołoledź. Zwiększyć czujność i nie hamować zbyt ostro. Rozdział 5, część "Bezpieczeństwo w trakcie jazdy". Data 11:00:00 regulacja: Daty. Godziny. konfiguracja w menu MODE. Rozdział 4, część "Mode". Wysokość strumienia reflektorów regulacja reflektorów. Położenie od 0 do 3 w zależności od przewożonego ładunku. Wyregulować przełącznik na desce rozdzielczej. Rozdział 3, część "Przełączniki przy kierownicy". Klucz serwisowy klucz obsługowy pozostaje zapalony. zbliżający się termin przeglądu. Patrz lista kontroli w książce gwarancyjnej. Wykonać przegląd w ASO SIECI PEUGEOT. 2

17 Stanowisko kierowcy GOTOWY DO DROGI 33 Wyświetlacz stan znaczenie Rozwiązanie - akcja Temperatura / Gołoledź kontrolka gołoledź, miga temperatura, a na wyświetlaczu wyświetla się komunikat. na drodze może występować gołoledź. Zwiększyć czujność i nie hamować zbyt ostro. Rozdział 5, część "Bezpieczeństwo w trakcie jazdy". Data 11:00:00 regulacja: Daty. Godziny. konfiguracja w menu MODE. Rozdział 4, część "Mode". Wysokość strumienia reflektorów regulacja reflektorów. Położenie od 0 do 3 w zależności od przewożonego ładunku. Wyregulować przełącznik na desce rozdzielczej. Rozdział 3, część "Przełączniki przy kierownicy". Klucz serwisowy klucz obsługowy pozostaje zapalony. zbliżający się termin przeglądu. Patrz lista kontroli w książce gwarancyjnej. Wykonać przegląd w ASO SIECI PEUGEOT. 2

18 Stanowisko kierowcy 34 WSKAŹNIK PALIWA Poziom paliwa jest sprawdzany po każdym włączeniu zapłonu. Wskaźnik ustawiony na: - F (Full - pełny): zbiornik jest pełny, około 90 litrów. - E (Empty - pusty): zbiornik jest pusty, kontrolka zapala się na stałe. Rezerwa w zbiorniku paliwa na początku alarmu, wynosi 11 litrów. Dostępne są również zbiorniki o innych pojemnościach (60 i 125 litrów). Zapoznać się z informacjami w rozdziale 7 w części "Paliwo". TEMPERATURA PŁYNU CHŁODNICZEGO Wskazówka ustawiona między C (Cold - temperatura niska) a H (Hot - temperatura wysoka): działanie normalne. W szczególnie trudnych warunkach eksploatacji lub w klimacie gorącym, wskazówka może zbliżyć się do oznaczenia czerwonego. Co robić, jeżeli wskazówka znajdzie się w strefie czerwonej lub zapali się kontrolka: - natychmiast zatrzymać samochód, wyłączyć zapłon. Wentylator może pracować jeszcze przez pewien czas do około 10 minut. - poczekać aż silnik ostygnie, skontrolować poziom płynu i w razie potrzeby uzupełnić stan. Przestrzegać następujących wskazówek: układ chłodzenia jest pod ciśnieniem. W celu uniknięcia niebezpieczeństwa poparzeń, odkręcić lekko korek o dwa obroty i poczekać aż spadnie ciśnienie. Następnie sprawdzić poziom, wyjąć korek i uzupełnić stan płynu. Jeżeli wskazówka nadal pozostaje w strefie czerwonej, skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT. Zapoznać się z informacjami w rozdziale 7 w części "Poziomy". DOCZYSZCZANIE SPALIN EODB (European On Board Diagnosis) jest to europejski centralny układ diagnostyczny, odpowiadający, między innymi, za dopuszczalne normy emisji : - CO (tlenek węgla), - HC (węglowodory niespalone), - NOx (tlenki azotu) lub cząstki, wykrywane za pomocą sondy lambda znajdującej się za i przed katalizatorami. Kierowca jest w ten sposób informowany o niesprawności systemu doczyszczania spalin, poprzez zapalenie się specjalnej kontrolki w zestawie wskaźników. Istnieje ryzyko uszkodzenia katalizatora. Przeprowadzić kontrolę w ASO SIECI PEUGEOT.

19 Stanowisko kierowcy LICZNIK SERWISOWY Po włączeniu zapłonu, na kilka sekund zapala się klucz symbolizujący licznik serwisowy: wyświetlacz informuje o zbliżaniu się następnego przeglądu, zgodnie z programem "Producenta pojazdu" zdefiniowanym w książce gwarancyjnej. Informacja uzależniona jest od ilości kilometrów przejechanych od poprzedniego przeglądu. Czynności serwisowe każdego przeglądu podane są w książce gwarancyjnej, którą dostali Państwo przy zakupie pojazdu. Kilka sekund później, wyświetlacz powraca do normalnej pracy. Obniżenie jakości oleju silnika (silniki 100 i 120 km) Funkcja "Oil Life" lub "Suit in Oil" : przebieg między przeglądami wynosi w przypadku Boxer'a km, w przypadku normalnego użytkowania. Pomimo tego, powyżej, kalkulator testuje stopień zużycia oleju silnikowego. Eksploatacja samochodu w trudnych warunkach spowoduje szybszą degradację oleju silnikowego. Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w tę funkcję, zużycie oleju sygnalizowane jest poprzez miganie kontrolki ciśnienia oleju oraz wyświetlenie komunikatu w zestawie wskaźników po każdym włączeniu zapłonu. Należy jak najszybciej przeprowadzić wymianę oleju. POTENCJOMETR OŚWIETLENIA Potencjometr jest aktywny, jeżeli światła są włączone. Za pomocą tych przycisków można ustawiać intensywność podświetlenia zestawu wskaźników. Istnieje możliwość ustawienia 8 poziomów. 35 GOTOWY DO DROGI 2

20 Skrzynie biegów i kierownica 36 SKRZYNIE BIEGÓW I KIEROWNICA TRYB RĘCZNY Biegi zmienia się tym łatwiej im mocniej wciśniemy pedał sprzęgła. Aby uniknąć blokowania przestrzeni pod pedałami: - należy prawidłowo zamocować dywanik, - nie kłaść jednego dywanika na drugim. Należy unikać trzymania dłoni na gałce dźwigni zmiany biegów, ponieważ wywierany nacisk, nawet niewielki, może doprowadzić do zużycia wewnętrznych elementów skrzyni biegów. Bieg wsteczny W celu włączenia biegu wstecznego należy podnieść gałkę dźwigni zmiany biegów. Nie włączać biegu wstecznego przed całkowitym zatrzymaniem samochodu. Ruch musi być wykonywany delikatnie w celu ograniczenia hałasu związanego z włączeniem biegu wstecznego. Manewr cofania jest sygnalizowany przez wewnętrzny sygnał dźwiękowy. Jeżeli samochód wyposażony jest w mechanizm pomocy w parkowaniu, uaktywnia się on w momencie włączenia biegu wstecznego, towarzyszy temu sygnał dźwiękowy. Patrz rozdział 4 w części "Pomoc przy parkowaniu tyłem". REGULACJA GŁĘBOKOŚCI KIEROWNICY Na postoju, najpierw ustawić fotel w najbardziejkomfortowym położeniu. Pociągnąć do siebie dźwignię w celu odryglowania kierownicy. Wyregulować na żądaną głębokość i opuścić dźwignię w celu zaryglowania kierownicy. Ze względów bezpieczeństwa, czynności te nie mogą być wykonywane podczas jazdy.

21 Uruchamianie i wyłączanie Kontrolka otwartych drzwi Jeżeli jest zapalona, drzwi są otwarte, sprawdzić! 37 WŁĄCZANIE I WYŁĄCZANIE Położenie MAR : jazda. Niektóre akcesoria mogą działać. Położenie AVV (Avviemento) : rozrusznik. Rozrusznik jest włączony. Położenie PARK: parkowanie. Światła pozycyjne mogą zostać włączone, zapłon wyłączony. Rozdział 3, "Światła pozycyjne/ parkingowe". Położenie STOP: blokada kierownicy. Zapłon wyłączony. Praktyczne wskazówki podczas uruchamiania silnika Kontrolka blokady zapłonu Jeżeli jest zapalona, należy wymienić klucz i sprawdzić uszkodzony klucz w ASO SIECI PEUGEOT. Kontrolka podgrzewania wst ępnego Diesel Przekręcić klucz do położenia MAR. Przy niskiej temperaturze, należy odczekać do zgaśnięcia tej kontrolki, następnie można włączyć rozrusznik (położenie AVV) do momentu uruchomienia silnika. Jeżeli temperatura jest odpowiednia, kontrolka zapali się co najmniej na jedną sekundę, można uruchomić silnik od razu. GOTOWY DO DROGI 2

22 Uruchamianie i wyłączanie 38 2 s 2 s + 5% + 5% Pomoc przy ruszaniu na wzniesieniu Ta funkcja, powiązana z ESP, ułatwia ruszanie na wzniesieniu i włącza się w następujących warunkach: - samochód musi zostać zatrzymany, przy pracującym silniku, - nachylenie drogi jest wyższe niż 5%, Gdy wciśnięty jest pedał hamulca i pedał sprzęgła, po zwolnieniu pedału hamulca, przez 2 sekundy bez używania hamulca ręcznego samochód nie cofnie się; w tym czasie należy ruszyć. W momencie ruszania, funkcja wyłącza się automatycznie, zmniejszając stopniowo nacisk hamulców. W trakcie tej fazy, można usłyszeć hałas typowy dla mechanicznego zwalniania hamulców, sygnalizujący ruszanie samochodu.

23 Uruchamianie i wyłączanie Usterka W przypadku usterki systemu, zapali się kontrolka, włączy się sygnał dźwiękowy, a na ekranie pojawi się komunikat, jeżeli samochód wyposażony jest w ekran. Skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT w celu sprawdzenia systemu. Funkcja HHC (Hill Holder Control) lub Pomoc przy ruszaniu na wzniesieniu oferuje komfort i przyjemność prowadzenia. Funkcja nie jest automatycznym parkowaniem samochodu, ani automatycznym hamulcem postojowym. Praktyczne wskazówki podczas zatrzymywania Chronić silnik i skrzynię biegów W momencie wyłączania zapłonu, należy pozostawić silnik przez chwilę włączony, aby turbosprężarka zmniejszyła prędkość. Nie dodawać gazu w momencie wyłączania zapłonu. Nie ma potrzeby włączania biegu na postoju. 39 GOTOWY DO DROGI 2

24 Przełączniki przy kierownicy 40 Reflektory przeciwmgielne przednie PRZEŁĄCZNIKI PRZY KIEROWNICY PRZEŁĄCZNIK OŚWIETLENIA Wybór wykonywany jest poprzez obrót białego oznaczenia na pierścieniu. Wszystkie światła wyłączone Światła pozycyjne włączone Światła mijania / światła drogowe włączone Zmiana światła mijania / światła drogowe Pociągnąć przełącznik mocno do siebie. Mignięcie światłami Pociągnąć przełącznik do siebie, bez względu na położenie pierścienia. Kierunkowskazy (zielone migacze) Lewy : w dół. Prawy : do góry. Światła przeciwmgielne tylne Jeżeli samochód wyposażony jest w światła przeciwmgielne, to działają razem ze światłami pozycyjnymi, światłami mijania i światłami drogowymi. Nacisnąć na jeden z przełączników w celu włączenia świateł. Światła przeciwmgielne mogą być stosowane jedynie podczas mgły lub, kiedy pada śnieg. Przy ładnej lub deszczowej pogodzie, zarówno w dzień jak i w nocy, światła przeciwmgielne tylne oślepiają i z tego powodu nie wolno ich używać. Nie zapomnijcie ich wyłączyć, gdy nie są już potrzebne.

25 Przełączniki przy kierownicy AUTOMATYCZNE WŁĄCZANIE ŚWIATEŁ Jeżeli Państwa samochód wyposażony jest w tę funkcję, światła pozycyjne oraz mijania zapalą się automatycznie w przypadku słabego oświetlenia, z wyjątkiem mgły. Zapalają się również, jeżeli wycieraczki pracują w trybie ciągłym. Podczas mgły lub w czasie opadów śniegu, czujnik nasłonecznienia może uznać że jasność jest wystarczająca. W takim przypadku światła nie zapalą się automatycznie. W razie potrzeby, należy ręcznie włączyć światła mijania. Wyłączają się, jeżeli oświetlenie będzie wystarczające lub po wyłączeniu wycieraczek szyb. Nie należy zakrywać czujnika oświetlenia, znajdującego się w górnej środkowej części przedniej szyby. Aktywacja Przekręcić pierścień w to położenie. Światła gasną automatycznie po wyłączeniu zapłonu. OŚWIETLENIE TOWARZYSZĄCE (FOLLOW ME HOME) Jeżeli samochód jest w nie wyposażony: w momencie wychodzenia z samochodu przy włączonej funkcji automatycznego włączania świateł (pierścień w położeniu A), światła pozycyjne oraz mijania pozostaną zapalone przez wybrany czas (na przykład, aby opuścić parking). Przy wyłączonym zapłonie lub kluczu w położeniu STOP. W ciągu 2 minut po wyłączeniu silnika, ustawić klucz w położeniu STOP i wyciągnąć klucz. Pociągnąć za przełącznik oświetlenia w kierunku kierownicy. Na desce rozdzielczej zapali się kontrolka. Każde pociągnięcie przełącznika oświetlenia w kierunku kierownicy, wydłuża czas oświetlenia towarzyszącego o 30 sekund, aż do około 3 minut. Po upływie tego czasu, światła automatycznie zgasną. Wyłączyć funkcję, przytrzymując na ponad 2 sekundy przełącznik przyciągnięty do kierownicy. ŚWIATŁA POZYCYJNE / PARK Funkcja ta umożliwia pozostawienie zapalonych świateł pozycyjnych na postoju; przy wyłączonym zapłonie, klucz w położeniu PARK lub klucz wyciągnięty. Nacisnąć na przełącznik i jednocześnie obrócić klucz o jeden skok przeciwnie do kierunku rozruchu. Następnie można wyjąć klucz. WIĄZKA REFLEKTORÓW W zależności od obciążenia samochodu, zaleca się skorygowanie wysokości strumienia reflektorów. Funkcja dostępna jest w położeniu świateł mijania i świateł drogowych. Kolejne naciskanie przełącznika, umieszczonego na tablicy rozdzielczej, umożliwia regulację reflektorów. Kontrolka na wyświetlaczu, sygnalizuje wybrane położenie (0, 1, 2, 3). 41 ERGONOMIA I KOMFORT 3

26 Przełączniki przy kierownicy 42 Nie zasłaniać czujnika deszczu, umieszczonego w środkowej górnej części przedniej szyby. Podczas mycia samochodu, należy wyłączyć zapłon lub wyłączyć automatyczną pracę wycieraczki. PRZEŁĄCZNIK WYCIERACZEK SZYB Wycieraczka przedniej szyby Włączenie wycieraczki możliwe jest tylko, gdy klucz znajduje sięw położeniu JAZDA. Przełącznik można ustawić w pięciu położeniach: Wycieraczka wyłączona. Praca przerywana: 1 skok w dół. W tym położeniu, poprzez obracanie pierścienia można wybrać cztery prędkości: - praca przerywana bardzo wolna, - praca przerywana wolna, - praca przerywana, - praca przerywana szybka. Praca ciągła wolna: 2 skoki w dół. Praca ciągła szybka: 3 skoki w dół. Praca jednorazowa, pociągnąć dźwignię w kierunku kierownicy. Automatyczna praca wycieraczki z czujnikiem deszczu Jeżeli samochód posiada takie wyposażenie, wycieraczka działa w trybie automatycznym zależnie od intensywności opadów. Praca automatyczna: 1 skok w dół. Potwierdzenie następuje poprzez pierwszy ruch wycieraczki. Ponowna aktywacja funkcji wymagana jest po każdym włączeniu zapłonu. W tym położeniu, obracając pierścień, istnieje możliwość zwiększenia czułości czujnika deszczu. Wskazówki praktyczne W czasie zimy, przed włączeniem wycieraczki należy sprawdzić czy ma ona swobodę ruchu. W osłonie przedniej znajduje się stopień, na który można wejść, ułatwiając sobie dostęp do przedniej szyby i w celu usunięcia śniegu nagromadzonego na wycieraczkach. Sposób zmiany pióra wycieraczki opisano w rozdziale 8 w części "Zmiana pióra wycieraczki". Spryskiwacz szyb i spryskiwacz reflektorów Pociągnąć do siebie dźwignię, podczas spryskiwania szyb pracuje wycieraczka. Spryskiwacz reflektorów sprzężony jest ze spryskiwaczem szyb, pod warunkiem że włączone są światła mijania. Sposób uzupełnienia poziomu płynów w zbiorniku opisano w rozdziale 7 w części "Poziomy".

27 Przełączniki przy kierownicy REGULATOR PRĘDKOŚCI "Jest to prędkość, z którą kierowca życzy sobie jechać". Pomoc podczas prowadzenia w warunkach płynnej jazdy, umożliwia utrzymanie stałej prędkości samochodu, zaprogramowanej przez kierowcę, z wyjątkiem stromych wzniesień i dużego obciążenia. Aby prędkość mogła być zaprogramowana lub włączona, prędkość samochodu musi być większa od 40 km/h, przy włączonym co najmniej 4 biegu. Jeżeli samochód jest wyposażony, regulator widoczny jest w zestawie wskaźników, za pomocą kontrolki umieszczonej na tarczy obrotomierza. Funkcja włączona. 43 Funkcja wyłączona. ERGONOMIA I KOMFORT 3

28 Przełączniki przy kierownicy 44 Tymczasowe przekroczenie prędkości Wybór funkcji - ON Wybór ON włącza funkcję. Jeżeli samochód jest wyposażony w ten wyświetlacz, pojawia się komunikat potwierdzający. Programowanie prędkości Osiągnąć żądaną prędkość, przyspieszając, przy włączonym 4 lub 5 biegu. Przesunąć przełącznik w górę (+) w celu zapamiętania prędkości. Po zwolnieniu nacisku na pedał przyspieszenia, samochód utrzyma zapamiętaną prędkość. Tymczasowe wyłączenie Nacisnąć na ten przycisk lub na pedał hamulca lub sprzęgła. Kontrolka gaśnie, ale zaprogramowana prędkość pozostaje zapamiętana. Aby powrócić do zapamiętanej prędkości, przejść do czynności "Przywrócenie - RES". Gdy jeden z systemów ESP lub ASR działa, funkcja regulacji jest czasowo wyłączona. Przywrócenie - RES Aby przywrócić zaprogramowaną prędkość samochodu, należy stopniowo osiągnąć wybraną prędkość i nacisnąć na RES. Zapalenie się kontrolki oznacza, że funkcja regulatora została przywrócona. Gdy funkcja regulatora prędkości działa, w każdym momencie można, naciskając pedał przyspieszenia, przekroczenie zaprogramowanej prędkości (na przykład, aby wyprzedzić inny samochód). Zmiana zaprogramowanej prędkości w trakcie regulacji Istnieją tu dwie możliwości: - stopniowe zwiększanie prędkości krótkimi pulsacjami lub w sposób ciągły, przytrzymując przełącznik w górę (znak +), - stopniowe zmniejszanie prędkości, przytrzymując przełącznik w dół (znak -).

29 Przełączniki przy kierownicy Wyłączenie funkcji - OFF Ustawić pokrętło w położeniu OFF, kontrolka zgaśnie, lub wyłączyć zapłon, aby wszystko zatrzymać. Anulowanie zaprogramowanej prędkości Po zatrzymaniu samochodu i wyłączeniu zapłonu, z systemu usuwane są wszystkie zapamiętane prędkości. Usterka W przypadku usterki, dana funkcja przestaje działać, a kontrolka gaśnie. Skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT, w celu kontroli systemu. Praktyczne wskazówki W momencie modyfikacji zapamiętanej prędkości, poprzez wciśniecie i przytrzymanie przełącznika, należy szczególnie uważać, ponieważ samochód może bardzo szybko przyspieszyć lub zwolnić. Nie stosować regulatora prędkości na śliskiej drodze lub o dużym natężeniu ruchu. W przypadku stromych zjazdów, regulator prędkości może nie być w stanie utrzymać zaprogramowanej prędkości samochodu. Regulator nie może, w żadnym wypadku, wyręczać kierowcy w przestrzeganiu ograniczeń prędkości, zachowaniu uwagi czy odpowiedzialności. Zaleca się trzymać stopy w pobliżu pedałów. Aby nie blokować przestrzeni pod pedałami: - zwrócić uwagę na prawidłowe ułożenie dywanika, - nigdy nie kłaść jednego dywanika na drugim. 45 ERGONOMIA I KOMFORT 3

30 Wentylacja 46 WENTYLACJA ODMRAŻANIE I OSUSZANIE Szyba przednia i szyby boczne Wyloty nawiewów umieszczonych u podstawy przedniej szyby oraz nawiewy boczne, zwiększają efektywność odmrażania i osuszania. Nie należy ich zakrywać. Filtr przeciwpyłkowy, zapewnia ciągłe, skuteczne filtrowanie kurzu. Obieg zamknięty powietrza (włączony przez kierowcę lub pasażera) umożliwia odizolowanie wentylacji kabiny od atmosfery zewnętrznej. Po ustaniu przyczyny, należy powrócić do otwartego obiegu powietrza w kabinie. Tryb ręczny Ustawić przełącznik na regulację rozprowadzenia powietrza. Aby odmrażanie i osuszanie przedniej szyby było bardziej skuteczne, należy: - zwiększyć nadmuch powietrza. - przestawić na chwilę wentylację na obieg zamknięty powietrza. Powrócić do otwartego obiegu powietrza, co umożliwi odświeżenie powietrza w kabinie. Odmrażanie tylnej szyby i zewnętrznych lusterek wstecznych Działa wyłącznie przy pracującym silniku; jedno wciśnięcie tego przycisku powoduje włączenie szybkiego osuszania-odmrażania tylnej szyby i zewnętrznych lusterek wstecznych. Funkcja wyłącza się samoczynnie, co zapobiega nadmiernemu poborowi energii. Przerwa następuje po wyłączeniu silnika; ponowne włączenie następuje przy kolejnym włączeniu zapłonu. Naciśnięcie przycisku powoduje wyłączenie funkcji.

31 Wentylacja Utrzymanie układów w idealnym stanie, wymaga włączenia klimatyzacji raz lub dwa razy w miesiącu na 5-10 minut. 47 Okresowo należy wymieniać elementy filtrujące (filtr powietrza oraz filtr kabiny). Jeżeli wymagają tego warunki klimatyczne, należy wymieniać filtry dwa razy częściej. Skraplanie, wywołane przez system klimatyzacji powoduje normalny wyciek wody, objawiający się powstaniem pod samochodem kałuży wody. PRAWIDŁOWE STOSOWANIE KLIMATYZACJI Aby zapewnić skuteczność klimatyzacji, należy ją stosować wyłącznie przy zamkniętych szybach. W przypadku dłuższego postoju na słońcu, należy przez kilka minut przewietrzyć kabinę. Aby uzyskać jednolite rozprowadzenie powietrza, nie należy zamykać kratki wlotu powietrza z zewnątrz, znajdującej się u podstawy przedniej szyby, nawiewów bocznych i środkowych otwartych, wylotów powietrza przy podłodze oraz nawiewów powietrza z tyłu. Bez względu na porę roku, klimatyzacja jest użyteczna, ponieważ usuwa zaparowanie oraz zmniejsza wilgotność powietrza. Jeżeli klimatyzacja nie chłodzi, to nie należy jej włączać i skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT. NAWIEWY "Pozostawić otwarte" Dla uzyskania maksymalnego nawiewu ciepłego lub zimnego powietrza w kabinie dostępne są 4 nastawne nawiewy środkowe, z których 2 można regulować w poziomie (w prawo lub w lewo) zorientowane ku górze oraz 4 ustawiane nawiewy boczne w kierunku pasażerów. Nawiewy powietrza w kierunku podłogi samochodu uzupełniają wyposażenie. ERGONOMIA I KOMFORT 3

32 Wentylacja 48 Nawiew powietrza Nawiew powietrza można regulować w skali od 1 do 4 - największy. Ustawienie strumienia nawiewu, jest warunkiem uzyskania komfortu wentylacji. Aby wyłączyć dmuchawę, należy ustawić przełącznik w położeniu 0. Rozprowadzenie powietrza Sterowanie rozprowadzeniem powietrza odbywa się za pomocą przełącznika, w kierunku: nawiewów bocznych i środkowych, REGULACJA RĘCZNA Jeżeli samochód wyposażony jest w te przyciski, umieszczone są na desce rozdzielczej na płycie czołowej konsoli środkowej. Klimatyzacja Klimatyzacja działa wyłącznie przy pracującym silniku. Nadmuch powietrza musi być ustawiony co najmniej na 1. Wciśnięcie tego przycisku powoduje włączenie klimatyzacji, zapala się dioda. Ponowne wciśnięcie powoduje wyłączenie klimatyzacji i wygaszenie diody. Regulacja temperatury Przełącznik ustawiony: - na sektorze niebieskim, powoduje włączenie chłodzenia, - na sektorze czerwonym, powoduje włączenie podgrzewania powietrza wewnątrz kabiny. nawiewów bocznych, środkowych i nóg pasażerów, nóg pasażerów, przedniej szyby i nóg pasażerów i szyb bocznych, przedniej szyby i szyb bocznych.

33 Wentylacja Otwarty obieg powietrza Ustawienie zalecane. Porady dotyczące regulacji ręcznej klimatyzacji 49 Zamknięty obieg powietrza Opcja włączana na krótko. Obieg wewnętrzny stosowany przy włączonej klimatyzacji i regulacji nadmuchu (od 1 do 4) umożliwia uzyskanie żądanego komfortu powietrza, zarówno przy regulacji ciepła jak i zimna. Obieg zamknięty powietrza izoluje chwilowo kabinę od zapachów i dymu z zewnątrz. Aby włączyć... Aby prawidłowo używać systemu klimatyzacji, radzimy Państwu: Rozprowadzenie powietrza Temperatura Natężenie nadmuchu Obieg zamknięty Ciepło - AC Po osiągnięciu komfortu powietrza, należy włączyć otwarty obieg, co umożliwia odświeżenie powietrza wewnątrz kabiny i osuszenie szyb. Ustawienie zalecane. Zimno Odmrażanie szyby Osuszanie szyby ERGONOMIA I KOMFORT 3

34 Wentylacja 50 wystarczającą recyrkulację powietrza wewnątrz kabiny. Nie ma potrzeby interwencji. REGULACJA AUTOMATYCZNA - JEDNOSTREFOWA Jeżeli samochód jest wyposażony, przełączniki umieszczone są na desce rozdzielczej na przedniej stronie konsoli środkowej. Wyróżnia się ona ekranem obsługi. Ekran kontroli stanu funkcji klimatyzacji automatycznej. Przy pracującym silniku i włączonej klimatyzacji, na ekranie wyświetla się ten symbol oraz komunikat FULL AUTO. Inne składniki wyświetlana są, w zależności od regulacji wybranych przez użytkownika. Tryb AUTO Włączenie FULL AUTO: naciśnięcie na przełącznik AUTO powoduje włączenie funkcji systemu, potwierdzone na wyświetlaczu poprzez wyświetlenie FULL AUTO. Jest to normalny tryb używania klimatyzacji automatycznej. Za pomocą pokrętła okalającego przełącznik AUTO, ustawić temperaturę komfortową na umieszczonej podziałce między: - HI (High do 32) i, - LO (Low do 16). System steruje rozprowadzeniem, natężeniem i obiegiem powietrza, w taki sposób by zapewnić ustawiony komfort oraz Tryb AUTO spersonalizowany Włączenie trybu AUTO, niektóre regulacje mogą być zmienione: rozprowadzenie, natężenie nawiewu powietrza, chłodzenie i otwarty / zamknięty obieg powietrza. Wyświetlacz zmienia FULL AUTO na AUTO. Aby powrócić do działania w pełni automatycznego, należy ponownie nacisnąć na ten przycisk. Wyświetlacz na panelu sterowania zmienia AUTO na FULL AUTO. Jeżeli system, skonfigurowany ręcznie, nie może utrzymac wybranego posiomu, przycisk miga, a następnie AUTO gaśnie. Nacisnąć przycisk AUTO, aby powrócić do regulacji automatycznej. Zatrzymanie chłodzenia Naciśnięcie na przełącznik zatrzymuje funkcje chłodzenia. Płatek śniegu znika z wyświetlacza. Pełne zatrzymanie Naciśnięcie na ten przełącznik powoduje wyłączenie systemu. Doda i wyświetlacz gasną.

35 Wentylacja Pokrętło regulacji wartości komfortowej Podziałka posiada następujące oznaczenia: - zwiększenie temperatury powietrza wewnątrz kabiny HI (High), co powoduje podgrzanie do maksymalnego poziomu 32, - zmniejszenie temperatury powietrza wewnątrz kabiny LO (Low), co powoduje schłodzenie do 16. Rozprowadzenie powietrza Wciśnięcie powoduje zapalenie diody przycisków, dzięki którym nadmuch kierowany jest na: nawiewy przedniej szyby i przednich szyb bocznych (osuszanie - odmrażanie szyb), nawiewy środkowe i boczne (klatka piersiowa i twarz), nawiewy dolne z przodu i z tyłu (stopy). Kombinacja przycisków umożliwia odpowiednie ustawienie rozprowadzenia powietrza. Natężenie nadmuchu powietrza Kolejne naciskanie tego przycisku powoduje zwiększenie (+) lub zmniejszenie siły nadmuchu powietrza wewnątrz kabiny. Otwarty obieg powietrza / Zamknięty obieg powietrza Jeżeli dioda jest zapalona, włączony jest zamknięty obieg powietrza, który izoluje kabinęod zapachów i dymów z zewnątrz. Ta pozycja powinna być używana czasowo. Po osiągnięciu komfortu powietrza, wciśnięcie przycisku powoduje zgaśnięcie diody i włączenie otwartego obiegu powietrza. Wciśnięcie przycisku AUTO również przywraca otwarty obieg powietrza. Powrót do tego położenia umożliwia odświeżenie powietrza wewnątrz kabiny i osuszenie szyb. Ponowne wciśnięcie przycisku AUTO przywraca funkcję FULL AUTO. Szybkie osuszanieodmrażanie Naciśnięcie na ten przełącznik umożliwia szybkie uzyskanie czystych szyb. Zapali się dioda. System steruje chłodzeniem, nadmuchem powietrza, odmrażaniem tylnej szyby oraz kieruje rozprowadzenie powietrza na przednią szybę i przednie szyby boczne. Jeżeli samochód wyposażony jest w ogrzewanie dodatkowe, należy wyłączyć je, aby zapewnić szybkie i skuteczne osuszenieodmrożenie szyb. 51 ERGONOMIA I KOMFORT 3

36 Wentylacja 52 OGRZEWANIE DODATKOWE Ogrzewanie dodatkowe Jest to dodatkowy system ogrzewania kabiny, jako uzupełnienie wyposażenia standardowego. Działanie systemu jest uzależnione od silnika. W zależności od poziomu wykończenia, uruchomienie systemu może zostać zaprogramowane. Ogrzewacz dodatkowy lub ogrzewanie programowane Jest to dodatkowy autonomiczny system, który podgrzewa obieg gorącej wody silnika diesel, aby ułatwić rozruch. Poprawia wydajność odmrażania i osuszania, a jeżeli samochód jest wyposażony, przyspiesza podgrzewanie foteli. Zwiększenie temperatury ogrzewania kabiny trwa o wiele krócej. System można zaprogramować w taki sposób, aby włączył się przed wejściem do samochodu. Ogrzewanie uzupełniające W wersji 2-3 miejscowej, ogrzewacz znajduje się pod fotelem kierowcy z dyszą nawiewu skierowaną do przodu. W wersji 5-9 miejscowej, ogrzewacz znajduje się z tyłu. W zależności od wersji modelu, rozprowadzenie powietrza następuje bezpośrednio z tyłu lub z dyszy umieszczonej pod każdym rzędem siedzeń. Nacisnąć ten przełącznik, aby włączyć/wyłączyć ogrzewanie. Dioda zapali się, jeżeli ogrzewanie jest włączone. W przypadku funkcji szybkiego odmrażania i osuszania, należy wyłączyć przełącznik ogrzewania. OGRZEWANIE I/LUB KLIMATYZACJA Z TYŁU Jeżeli samochód jest wyposażony, z tyłu samochodu znajduje się dodatkowy zespół klimatyzacji: kolektor umieszczony jest w dachu, a sterowane dysze zapewniają doskonałe rozprowadzenie zimnego powietrza. Ciepłe powietrze, wydobywające się z przedniego zespołu klimatyzacji rozprowadzane jest na wysokości stóp pasażerów siedzących w 2 i 3 rzędzie. Dysza ciepłego powietrza znajdująca się na wnęce tylnego lewego koła uzupełnia zespół ogrzewając nogi pasażerów siedzących w 3 rzędzie.

37 Wentylacja ERGONOMIA I KOMFORT 53 Włączenie / Wyłączenie Ten przełącznik znajdujący się na panelu na lewej krawędzi deski rozdzielczej umożliwia kierowcy włączenie/wyłączenie pokręteł z tyłu. Pierwsze naciśnięcie włącza (zapala się dioda). Drugie naciśnięcie wyłącza (dioda gaśnie). Natężenie nawiewu Siła nawiewu powietrza może być regulowana od 1 do najsilniejszego 4. Aby osiągnąć optymalny komfort obiegu powietrza należy odpowiednio ustawić pokrętło. Aby wyłączyć nawiew należy ustawić pokrętło w położeniu 0. Regulacja wartości komfortu Przełącznik ustawiony: - w kolorze niebieskim, włącza chłodzenie, - w kolorze czerwonym, włącza ogrzewanie powietrza w kabinie. Przełącznik OFF na płycie czołowej "Jednostrefowej" wyłącza funkcję. Pomimo tego, utrzymuje się automatyczna wentylacja tylnego obiegu nawet jeżeli przełącznik jest ustawiony w położeniu 0, aby nie dopuścić do zaparowania szyb. 3

38 Wentylacja 54 Kontrolka cyklu grzania Oświetlenie ekranu Wyświetlenie numeru wybranego programu Przycisk wyświetlenia godziny Przyciski ustawiania godziny Wybór zapamiętanego programu PROGRAMOWANE OGRZEWANIE DODATKOWE Jeżeli samochód wyposażony jest w odrębne programowane ogrzewanie dodatkowe: umożliwia ono stopniowe podniesienie temperatury silnika ułatwiające rozruch. Wbudowany zegar pozwala na ustawienie godziny włączenia ogrzewania. Nagrzewanie kabiny odbywa się o wiele szybciej. Programator cyfrowy Płyta czołowa systemu programowanego ogrzewania znajduje się po lewej stronie w dolnej części deski rozdzielczej. Przycisk natychmiastowego włączenia ogrzewania Kontrolka ustawienia i odczytu godziny

39 Wentylacja Ustawienie godziny zegara wewnętrznego Natychmiastowe włączenie ogrzewania 55 Ustawić godzinę na fasadzie czołowej przed zaprogramowaniem opóźnienia włączenia podgrzewania. Nacisnąć na ten przycisk. Ekran i odpowiednia kontrolka zapalą się. W ciągu 10 sekund, przy pomocy tych dwóch przycisków ustawić odpowiednią godzinę. Odczyt godziny Nacisnąć na ">" aby zwiększyć godzinę lub "<" aby zmniejszyć. Przytrzymując wciśnięty przycisk, cyfry przeskakują szybciej. Nacisnąć na ten przycisk. Zapala się kontrolka, godzina wyświetla się przez około dziesięć sekund. Przed włączeniem podgrzewania, należy sprawdzić czy: - przełącznik regulacji temperatury znajduje się w położeniu "Ciepłe powietrze" (sektor czerwony). - przełącznik regulacji nawiewu znajduje się w położeniu 2. Nacisnąć na ten przycisk. Ekran oraz kontrolka cyklu ogrzewania zapalą się i pozostaną zapalone przez cały okres działania. Włączenie podgrzewania z wyprzedzeniem Włączenie ogrzewania można ustawić z wyprzedzeniem od jednej minuty do 24 godzin. Można ustawić 3 różne godziny włączenia, ale zaprogramować można tylko jedno włączenie z wyprzedzeniem. Uwaga: jeżeli chcą Państwo włączać ogrzewanie codziennie o jednej godzinie, wystarczy zaprogramować zapamiętaną godzinę każdego dnia. Nacisnąć na ten przycisk, ekran podświetla się. Symbol ten lub poprzednio zapamiętana godzina oraz numer (na przykład 1) odpowiadający przywołanemu ustawieniu, wyświetla się przez dziesięć sekund. Uwaga: jeżeli chcą Państwo przywołać inne godziny ustawione wcześniej, należy nacisnąć kilka razy na przycisk SET przed upływem dziesięciu sekund. W ciągu dziesięciu sekund, wcisnąć jeden z przycisków regulacji w celu wybrania żądanej godziny włączenia. Wczytanie wartości jest potwierdzone przez zniknięcie godziny rozpoczęcia ogrzewania, wyświetlenie numeru ustawienia (na przykład 1) oraz podświetlenie ekranu. ERGONOMIA I KOMFORT 3

40 Wentylacja 56 Anulowanie ustawień Aby usunąć ustawioną godzinę włączenia ogrzewania, należy krótko nacisnąć na ten przycisk. Podświetlenie ekranu oraz numer (na przykład 1) ustawienia zgasną. Przywołanie jednej z godzin ustawionego wcześniej Naciskać tyle razy na ten przycisk, aż pojawi się numer odpowiedniego ustawienia (na przykład 2). Po dziesięciu sekundach, godzina znika, ale zostaje zapamiętana tak długo jak numer (na przykład 2) i ekran są podświetlone. Wyłączenie ogrzewania Nacisnąć na ten przycisk. Kontrolka cyklu ogrzewania oraz ekran gasną. Praktyczne wskazówki Aby uniknąć niebezpieczeństwa zaczadzenia, ogrzewanie dodatkowe nie może być stosowane, nawet na krótko, w pomieszczeniu zamkniętym, takim jak garaż lub warsztat niewyposażony system ewakuacji spalin. Ogrzewanie dodatkowe pobiera paliwo ze zbiornika pojazdu. Należy upewnić się czy kontrolka oraz wskaźnik poziomu paliwa nie sygnalizują rezerwy. W trakcie uzupełniania paliwa, należy pamiętać o wyłączeniu ogrzewania dodatkowego; co grozi pożarem lub wybuchem. Nie należy parkować samochodu na powierzchni łatwopalnej (sucha trawa, suche liście, papiery...), ponieważ istnieje niebezpieczeństwo pożaru. Temperatura w pobliżu urządzenia grzewczego nie powinna przekraczać 120 C. Wyższa temperatura (na przykład lakierowanie piecowe) może uszkodzić elementy układów elektronicznych. System dodatkowego ogrzewania jest wyposażony w wyłącznik termiczny, który wygasza palnik w przypadku przegrzania lub braku płynu. Przed ponownym uruchomieniem ogrzewania, należy uzupełnić poziom płynu, a następnie nacisnąć na przełącznik wyboru programu. Co najmniej raz w roku, przed okresem zimowym, należy kontrolować system podgrzewania dodatkowego. Konserwacja oraz naprawy mogą odbywać się wyłącznie w ASO SIECI PEUGEOT. Stosować wyłącznie zalecane części zamienne. Dwa różne urządzenia Ogrzewanie dodatkowe jest programowane niezależnie. Przed wejściem do samochodu, podnosi stopniowo temperaturę silnika, w celu łatwiejszego rozruchu. Dzięki temu, nagrzanie kabiny, odmrożenie i osuszenie szyb odbywa się szybciej. Dodatkowe ogrzewanie kabiny stanowi dodatkowy element wyposażenia. Działa ono niezależne od silnika. Włączenie ogrzewania może zostać zaprogramowane.