GŁÓWNE KIERUNKI DZIAŁANIA W LATACH

Transkrypt

1 PROGRAM POPRAWY BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO NA OBSZARZE WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO GŁÓWNE KIERUNKI DZIAŁANIA W LATACH

2 1. DIAGNOZA STANU BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO NA OBSZARZE WOJEWÓDZTWA. Poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego na obszarze Dolnego Śląska nadal pozostaje priorytetowym zadaniem Wojewódzkiej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Jej zasadnicze kierunki działań nadal są zdeterminowane dynamicznymi zmianami oraz wyzwaniami cywilizacyjnymi w zakresie transportu. Osiągnięta poprawa negatywnych wskaźników brd była możliwa min poprzez realizację celi strategicznych zawartych w Narodowym Programie Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego a ponadto wdrożenia działań zawartych w Programie Poprawy Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego na obszarze Województwa Dolnośląskiego oraz wniosków przedstawionych w atlasach zagrożeń na głównych drogach komunikacyjnych obszaru województwa (opracowanie za lata , oraz ). Przyjęte na ich podstawie przez WRBRD w latach cele działań tj. - zmniejszenie rocznej ilości ofiar śmiertelnych w wypadkach drogowych do roku 2015 do 183 ofiar ( zakładany spadek o 25 % - w porównaniu do roku 2010 ) - zmniejszenie rocznej liczby ciężko rannych do roku 2015 do 661 ciężko rannych ( zakładany spadek o 20 % - w porównaniu do roku 2010) - ograniczenie ilości wypadków spowodowanych nieudzieleniem pierwszeństwa przejazdu oraz nadmierna prędkością pojazdów, - wyeliminowanie nietrzeźwych uczestników ruchu drogowego, - poprawę stanu infrastruktury drogowej, - prowadzenie działań edukacyjnych w zakresie podniesienia poziomu wiedzy użytkowników dróg oraz doskonalenia działalności służb ratunkowych,

3 zostały zrealizowane poprzez osiągnięcie w latach następujących wskaźników : 1. Wskaźniki za 2013 rok: - ilość ofiar śmiertelnych w wypadkach drogowych wynosi 223 co stanowi spadek o 9 % - ilość osób ciężko rannych w wypadkach drogowych wynos 980 co stanowi wzrost o 19 % ( wskaźniki % w odniesieniu do roku 2010, w którym liczba ciężko rannych wyniosła 826) 2. Wskaźniki za 2014 rok: - ilość ofiar śmiertelnych w wypadkach drogowych wynosi 243 co stanowi spadek o 0,4 % - ilość osób ciężko rannych w wypadkach drogowych wynos i 1104 co stanowi wzrost o 34 % ( wskaźniki % liczone w odniesieniu do danych z 2010 roku ) 3. Wskaźniki za 2015 rok: *( dane za 10 m-cy roku ) - ilość ofiar śmiertelnych w wypadkach drogowych wynosi 149 co stanowi spadek o 31%

4 -ilość osób ciężko rannych w wypadkach drogowych wynosi 858 co stanowi wzrost o 20% (*wskaźniki % liczone w odniesieniu do okresu analogicznego 2010 roku dane za 10 m-cy 2015 r ) Przedstawiona analiza pozwala stwierdzić, że na drogach obszaru województwa przyjęte założenia oraz kierunki działań zawarte w wieloletnim programie poprawy bezpieczeństwa ( ) wpłynęły w sposób zasadniczy na obniżenie negatywnych wskaźników w kategorii zmniejszenia ilości wypadków drogowych ze skutkiem śmiertelnym a w konsekwencji na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego w regionie. 2. ZADANIA WRBRD W ZAKRESIE POPRAWY BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO. W oparciu o cele wynikające z założeń Narodowego Programu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego oraz dotychczasowe efekty poprawy brd na obszarze województwa WRBRD w latach rada zamierza jako zasadnicze cele działalności przyjąć : Cel 1 - zmniejszenie rocznej liczby osób zabitych w wypadkach drogowych do roku 2020 o 50% tj.do 122 ofiar śmiertelnych ( w odniesieniu do roku 2010). Cel ten zamierza osiągnąć poprzez ograniczenie liczby zabitych w latach: - rok 2016 o 30%, tj. do 171 ofiar śmiertelnych - rok 2017 o 35%, tj. do 159 ofiar śmiertelnych - rok 2018 o 40%, tj. do 146 ofiar śmiertelnych - rok 2019 o 45%, tj. do 134 ofiar śmiertelnych. Cel 2 - zmniejszenie rocznej liczby osób ciężko rannych do roku 2020 o 40 % tj. do 496 ciężko rannych ( w odniesieniu do roku 2010). Cel ten zamierza osiągnąć poprzez ograniczenie liczby ciężko rannych w latach: - rok 2016 o 23%, tj. do 628 ciężko rannych - rok 2017 o 28%, tj. do 595 ciężko rannych - rok 2018 o 32%, tj. do 562 ciężko rannych

5 - rok 2019 o 36%, tj do 529 ciężko rannych. Osiągnięcie założonych celi WRBRD zamierza realizować poprzez działania w następujących płaszczyznach: - Konsekwentne podnoszenie poziomu wiedzy wszystkich użytkowników dróg poprzez działania edukacyjne. - Zwiększenie efektywności działań profilaktycznych oraz nadzoru ruchu drogowego. - Doskonalenie skuteczności działań ratownictwa drogowego. - Rozbudowę infrastruktury drogowej. W konsekwencji w poszczególnych w/w płaszczyznach rada zamierza przyjąć do realizacji następujące działania: Konsekwentne podnoszenie poziomu wiedzy wszystkich użytkowników dróg poprzez działania edukacyjne ukierunkowane na: 1. Kontynuowanie działań profilaktyki brd w grupach wysokiego ryzyka tj niechronionych uczestników ruchu drogowego, 2. Prowadzenie szkoleń nauczycieli wychowania komunikacyjnego, 3. Wspieranie oraz organizacja konkursów adresowanych do dzieci i młodzieży szkolnej w zakresie kształtowania właściwych postaw bezpieczeństwa ruchu drogowego, 4. Kontynuowanie współpracy z mediami mającej wpływ na kształtowanie poziomu brd, 5. Propagowanie nowych rozwiązań technicznych mających wpływ na poprawę brd poprzez otwarte pokazy,demonstracje zagrożeń wynikających z niewystarczającego poziomu wiedzy oraz braku właściwych umiejętności zachowań kierowców pojazdów prowadzone min na bazie symulatorów, 6. Wspieranie inicjatyw,działalności innych podmiotów współuczestniczących w kształtowaniu brd.

6 Zwiększenie efektywności działań profilaktycznych oraz nadzoru ruchu drogowego poprzez: 1. Prowadzenie działań propagandowo- edukacyjnych promujących bezpieczną prędkość oraz trzeźwość na drodze. Kształtowanie powszechności postaw dezaprobaty oraz negacji dla nieprzestrzegania obowiązujących przepisów ruchu drogowego ze szczególnym uwzględnieniem zagrożeń wynikających z nadmiernej prędkości pojazdów oraz nietrzeźwych uczestników ruchu drogowego, 2. Kontynuowanie działań w zakresie przedszkolnej oraz szkolnej edukacji komunikacyjnej kierowanej do dzieci i młodzieży oraz nauczycieli wychowania komunikacyjnego i rodziców. Kształtowanie pozytywnych wzorców zachowań wśród uczestników ruchu drogowego ze szczególnym uwzględnieniem obowiązku zapinania pasów bezpieczeństwa, 3.Rozpowszechnianie form działalności kształtujących poziom wiedzy o bezpieczeństwie pieszych uczestników ruchu drogowego, kulturę wzajemnych zachowań wszystkich uczestników ruchu drogowego oraz podnoszących świadomość potencjalnych zagrożeń będących następstwem nieprzestrzegania obowiązujących przepisów, 4.Rozwijanie współpracy z przedstawicielami ośrodków masowego przekazu w zakresie kształtowania bezpieczeństwa ruchu drogowego min poprzez : - wykorzystanie Internetu jako płaszczyzny propagowania brd i kontaktu z specjalistami ruchu drogowego, - wykorzystanie lokalnych mediów do informowania o bieżących zagrożeniach, utrudnieniach w ruchu drogowym oraz prowadzonych działaniach kontrolnych, - udział dziennikarzy w działaniach, przedsięwzięciach na rzecz kształtowania i

7 poprawy brd min poprzez realizację programów edukacyjnych, - profesjonalne poradnictwo w prasie ogólnokrajowej oraz regionalnej i lokalnej w zakresie brd, dyżury prasowe. Doskonalenie skuteczności działań ratownictwa drogowego poprzez : 1. Wdrażanie nowoczesnych informatycznych systemów informatycznych w dyspozytorniach medycznych, zespołach ratownictwa medycznego oraz szpitalnych oddziałach ratunkowych. 2. Włączanie do systemu jednostek współpracujących z systemem Państwowe Ratownictwo Medyczne nowych jednostek. 3. Prowadzenie kampanii edukacyjnych adresowanych zwłaszcza do najmłodszej części społeczeństwa tj. dzieci w wieku przedszkolnym oraz młodzieży szkolnej dotyczących: - obowiązku powiadamiania służb ratunkowych o wypadkach i ofiarach zdarzeń komunikacyjnych, - zasad oraz technik udzielania pierwszej pomocy przed medycznej, - konkursów tematycznych z zakresu pierwszej pomocy. 4. Szkolenie służb ratunkowych przyjmujących zgłoszenia w zakresie podnoszenia kompetencji w kontaktach interpersonalnych oraz znajomości języków obcych, 5. Prowadzenie przez służby ratunkowe ( pogotowie ratunkowe, straż pożarna, policja, straż miejska ) wspólnych ćwiczeń doskonalących procedury działań oraz profesjonalizm zespołów ratowniczych, 6. Współpraca przedstawicieli administracji rządowej i samorządowej w zakresie organizowania ćwiczeń służb ratunkowych symulowanych zdarzeń drogowych o charakterze masowym. 7. Modernizacja, doposażenie służb ratunkowych w specjalistyczny sprzęt ratowniczy.

8 Rozbudowę infrastruktury drogowej poprzez: 1. Remonty,budowę oraz modernizację dróg, 2. Budowę obwodnic aglomeracji miejskich, 3. Budowę oraz przebudowę przejść dla pieszych, 4. Modernizację sygnalizacji świetlnych, 5. Rozbudowę oraz modernizację chodników i tras rowerowych, 6. Budowę zatok i przystanków autobusowych, 7. Rozbudowa oświetlenia ulicznego oraz ciągów pieszych, 8. Budowę progów zwalniających, 9. Budowa oraz remonty parkingów samochodowych, 10. Wdrażanie nowych rozwiązań organizacji ruchu oraz elektronicznych systemów zarządzania ruchem.

9 Załącznik - Cele wg. Narodowego Programu BRD - województwo Dolnośląskie. ROK Zabici w wypadkach Ciężko ranni