Renault jest obecne w Formule 1 od ponad 35 lat i odnosi w tej dziedzinie duże sukcesy zarówno jako dostawca silników, jak i jako konstruktor.
|
|
- Bożena Krupa
- 8 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 WSTĘP Historia Renault dowodzi, że sporty samochodowe były zawsze ważnym elementem globalnych działań marketingowych koncernu i jego strategii rozwoju technicznego. Ta dziedzina sportu okazała się także idealnym poligonem doświadczalnym dla testów kolejnych wersji masowo produkowanych samochodów, bo opracowywane dla F1 nowatorskie rozwiązania związane ze zmniejszeniem pojemności silnika, podnoszeniem jego wytrzymałości lub napędem elektrycznym są później stopniowo wprowadzane do gamy konsumenckiej. Atrakcyjny wizerunek i prestiż sportów samochodowych, a zwłaszcza Formuły 1, wzmacniają pozycję marki na tradycyjnych rynkach i budują jej świadomość w nowych regionach. Renault Sport F1 to sportowa jednostka powołana przez Renault, aby reprezentować interesy koncernu w Mistrzostwach Formuły 1 FIA. Do jej zadań należy także projektowanie i budowanie jednostek napędowych o optymalnych osiągach, które napędzają bolidy teamów współpracujących z RSF1. Renault zadebiutowało w Formule 1 w 1977 roku i ma w tej chwili na koncie 11 pucharów mistrzostw świata konstruktorów, 10 mistrzostw kierowców, ponad 200 miejsc na podium i 150 wygranych wyścigów. RS27 to ośmiocylindrowy silnik o mocy 750 KM, który jest wykorzystywany od 2007 roku. Renault dostarcza identyczne jednostki czterem partnerskim ekipom: trzykrotnym mistrzom świata z teamu Red Bull Racing, zespołowi Lotus F1 Team, który jako Renault F1 Team zdobył mistrzostwo świata w latach 2005 i 2006 oraz zespołom Caterham F1 i Williams F1. Wszystkie cztery ekipy zakończyły sezon 2012 z bilansem dziewięciu zwycięstw i zgromadziły razem 839 punktów. W ostatnim sezonie Red Bull Racing zapewniło sobie kolejne podwójne zwycięstwo w mistrzostwach świata kierowców i konstruktorów. RSF1 realizuje większość swoich projektów we francuskiej fabryce w Viry-Châtillon, który od wielu lat wiedzie prym w pracach technicznych związanych z Formułą 1.
2 HISTORIA STARTÓW RENAULT W FORMULE 1 Renault jest obecne w Formule 1 od ponad 35 lat i odnosi w tej dziedzinie duże sukcesy zarówno jako dostawca silników, jak i jako konstruktor. Przygoda koncernu z wyścigami rozpoczęła się, gdy konstruktor Amédée Gordini, który początkowo budował samochody wyścigowe pod własnym nazwiskiem, został zatrudniony przez Renault, by projektować pod jego marką modele wyczynowe. Premiera modelu Dauphine Gordini odbyła się w 1957 roku. Niedługo potem na rynku pojawiły się kolejne sportowe modele takie, jak R8 Gordini, R12 i R17. Współpraca z firmą założoną przez Gordiniego była tak udana, że koncern Renault podjął decyzję o starcie w słynnym wyścigu Le Mans. Szybko okazało się, że paryska fabryka Gordiniego jest zbyt mała, by realizować w niej tak ambitny projekt i postanowiono przenieść prace do nowego budynku położonego poza granicami miasta. Odpowiednie miejsce znaleziono w Viry-Châtillon, miejscowości położonej tuż przy autostradzie A6, która łączy Paryż z południem Francji. Fabryka Gordini rozpoczęła działalność 6 lutego 1969 roku i to właśnie tam, przez kolejne dziesięciolecia tworzono podstawy sukcesu Renault w sportach samochodowych. W ramach pierwszego projektu podjęto prace nad nowym 2- litrowym silnikiem wyposażonym w sześć cylindrów, który został zaprezentowany w styczniu 1973 roku. Jednostka doskonale sprawdziła się w prestiżowej serii wyścigów samochodów 2- litrowych. Niedługo potem, podczas Mistrzostw Świata Samochodów Sportowych wykorzystano nową, turboładowaną wersję tej jednostki. Startujący w barwach Renault Gerard Larrousse i Jean-Pierre Jabouille sięgnęli po pierwsze mistrzostwo serii WSC w Mugello w 1975 roku. Spółka Renault Sport powstała w 1976 roku. W tym samym okresie rozpoczęto prace nad zaprojektowaniem jednoosobowego bolidu
3 Formuły 2 napędzanego 6-cylindrową jednostką. Jean-Pierre Jabouille zdobył mistrzostwo F2 w 1976 roku, a Rene Arnoux powtórzył jego sukces rok później. Na pierwszym miejscu na podium stawali także Patrick Tambay i Didier Pironi, których pojazdy były wyposażone w silniki Renault. Montowane w samochodach sportowych turboładowane silniki Renault były bezkonkurencyjne podczas wyścigów: osiągały dużą prędkość, gwarantowały miejsce na podium i najlepszy czas okrążenia, ale niefortunny splot okoliczności sprawiał, że korzystające z nich ekipy nie osiągały dobrych wyników. Kolejnym celem zespołu RSF1 było zwycięstwo w 24-godzinnym wyścigu Le Mans. Jabouille zdobywał pole position rok po roku w latach , ale pomimo, iż napędzany jednostką Renault bolid Mirage ukończył wyścig z drugą lokatą, jej konstruktorzy nadal pozostawali w cieniu. Sytuacja uległa zmianie w 1978 roku, kiedy Pironi i Jean-Pierre Jaussaud sięgnęli po historyczne zwycięstwo w wyścigu Le Mans, a inny samochód wyposażony w silnik Renault przekroczył metę z czwartą lokatą. Cel został w końcu osiągnięty i zespół działu sportowego Renault mógł zająć się realizacją innego zadania przygotowań do debiutu w Formule 1. Przepisy FIA, które dopuszczały montowanie w bolidach turboładowanych silników zostały wprowadzone wiele lat wcześniej, ale ekipa Renault była pierwszą, która zdecydowała się na taki krok. W 1976 roku, nie nagłaśniając swojej decyzji, zespół rozpoczął testy 1,5-litrowej turboładowanej jednostki na torze wyścigowym i postanowił wystąpić w kilku wyścigach w kolejnym roku. Silnik RS01 został po raz pierwszy zamontowany w bolidzie prowadzonym przez Jean-Pierre a Jabouilla podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii w 1977 roku. Pojazd nazywany przez widzów żółtym czajnikiem nie ukończył pierwszego wyścigu, ale zrobił na wszystkich ogromne wrażenie. Cztery kolejne starty pod koniec roku przyniosły znacznie lepsze wyniki.
4 Jednostkę udoskonalono w 1978 roku. Jabouille, który ścigał się bolidem z turdoładowanym silnikiem podczas Grand Prix USA, zdobył pierwsze punkty dla Renault, kończąc wyścig z czwartą lokatą. Po zwycięstwie w wyścigu Le Mans, w 1979 roku, ekipa Renault postanowiła skupić się na Formule 1 i zbudować drugi bolid dla Arnoux. Jabouille zdobył dla zespołu pierwsze pole position w RPA, a w czerwcu zapewnił sobie pierwsze, historyczne zwycięstwo podczas wyścigu w Dijon. Kierowca Alain Prost dołączył do zespołu w 1981 roku. W tym samym sezonie podjęto prace nad budową bolidu wyścigowego, który mógłby z powodzeniem walczyć o mistrzowski tytuł. W 1983 roku Prost był o włos od jego zdobycia. W tym samym czasie koncern Renault nawiązał także współpracę z teamami Lotus, Ligier i Tyrrell, którym zaczął dostarczać silniki. W 1985 roku Ayrton Senna zdobył w Portugalii pierwsze Grand Prix jadąc bolidem napędzanym jednostką Renault. Brazylijski kierowca był w tym sezonie jedną z największych gwiazd Formuły 1. Kierownictwo Renault postanowiło zamknąć fabrykę pod koniec 1985 roku i skoncentrować się wyłącznie na dostawach jednostek napędowych dla innych ekip. W 1986 roku trio Senna/Lotus/Renault było bezkonkurencyjne na torze, a brazylijski kierowca aż osiem razy startował z pole position i dwukrotnie wygrywał wyścig. Pod koniec 1986 roku koncern Renault postanowił przerwać prace rozwojowe nad turboładowanymi jednostkami dla Formuły 1, ale projekt został bardzo szybko wznowiony. Kilka miesięcy później, w okresie zdominowanym przez jednostki wolnossące, inżynierowie z Viry rozpoczęli prace nad 10-cylindrowym silnikiem. W 1988 roku nawiązano współpracę z zespołem Williams, który okazał się idealnym partnerem w kontekście planowanych prac rozwojowych. Już pierwszy rok współpracy przyniósł zwycięstwa w dwóch Grand Prix. Na kolejne nie trzeba było długo czekać w 1990 roku zespół znów dwukrotnie stawał na podium. W końcówce sezonu do
5 zespołu Williamsa dołączył Adrian Newey, który objął stanowisko szefa działu technicznego. W tym samym czasie do teamu wrócił Nigel Mansell, który w Lotusie korzystał z jednostek napędowych Renault. Był to początek niezwykłej, nowej ery. Pod koniec 1991 roku stało się jasne, że team wybrał najlepszego dostawcę silników, a w 1992 roku Nigel Mansell miał w połowie sezonu tak miażdżącą przewagę punktową nad rywalami, że zapewnił Renault pierwszy tytuł mistrzowski już w sierpniu. Były kierowca ekipy Renault Alain Prost przeszedł do Williamsa w 1993 roku i niedługo przed wycofaniem się ze sportu sięgnął po kolejny mistrzowski tytuł. Zdobywcami kolejnych pucharów byli Damon Hill w 1996 roku i Jacques Villeneuve w 1997 roku. Ekipa Williams-Renault zdobywała mistrzostwa konstruktorów w latach 1992, 1993, 1994, 1996 i Współpraca Renault z Williamsem nie ograniczała się do Formuły 1. Oba zespoły prowadziły także prace rozwojowe nad budową samochodu klasy Touring, w ramach których sportowe wersje Renault Laguny startowały w Brytyjskich Mistrzostwach Samochodów Turystycznych. Na sukces nie trzeba było długo czekać już w 1997 roku koncern Renault zdobył tytuł mistrzowski kierowców, konstruktorów i najlepszej ekipy BMST. Kolejnym efektem tej udanej współpracy było zaprojektowanie i zbudowanie kultowej wersji Renault Clio Williams, jednego z najbardziej podziwianych hatchbacków tamtych czasów. W 1995 roku Renault nawiązało współpracę z teamem Benetton, jeszcze silniej zaznaczając swoją obecność w Formule 1. W 1995 roku startujący w barwach zespołu Michael Schumacher został mistrzem świata kierowców, a ekipa Benettona zdobyła mistrzostwo konstruktorów. Dzięki współpracy z oboma partnerami koncern Renault aż sześciokrotnie sięgał po najwyższe laury w latach Od 1995 do 1997 roku silniki Renault wygrały aż 74% wyścigów.
6 Koncern Renault oficjalnie wycofał się z Formuły 1 pod koniec 1997 roku, ale zaprojektowane przez niego jednostki napędowe, dostarczane później pod nazwami Supertex, Mechachrome i Playlife, były w dalszym ciągu wykorzystywane przez zespoły Williamsa, Benettona, a później nowy team BAR, a w małej fabryce w Viry nadal toczyły się prace nad kolejnymi projektami. Nieobecność marki Renault w Formule 1 nie trwała długo. Na początku 2001 roku koncern ogłosił, że wykupił udziały w teamie Benettona i po raz kolejny wraca do gry. W tym samym sezonie silniki Renault były już montowane w bolidach Benettona, który w 2002 roku zmienił nazwę na Renault F1 Team. Dział nadwoziowy zespołu mieści się w Enstone, w Wielkiej Brytanii. Znajduje się tam ośrodek, który prowadzi bliską współpracę z działem silnikowym z Viry. W 2003 roku Fernando Alonso zapewnił swojej nowej ekipie pierwsze pole position podczas wyścigu w Malezji, i pierwszy raz stanął w barwach Renault na podium podczas Grand Prix Węgier. Rok później Jarno Trulli zapewnił Renault zwycięstwo w najbardziej prestiżowym wyścigu sezonu w Monako. W 2005 roku Alonso jako lider klasyfikacji zdobył dla zespołu Renault mistrzostwo kierowców i konstruktorów. Pomimo ogromnej zmiany, jaką było przejście w 2006 roku z silników V10 na jednostki zaprojektowane w technologii V8, kolejny sezon był także udany dla zespołu, który po raz kolejny triumfował w obu klasyfikacjach. Ponieważ współpraca z innymi zespołami była od dawna wpisana w politykę Renault, w 2007 roku koncern pozyskał nowego partnera ekipę Red Bull Racing. Charakterystyczne ciemnoniebieskie bolidy Red Bulla szybko znalazły się w czołówce stawki, a w 2009 roku Sebastian Vettel zapewnił ekipie RBR pierwsze zwycięstwo i drugie miejsce w klasyfikacji generalnej konstruktorów. W 2010 roku obaj kierowcy zespołu byli zdecydowanymi faworytami już na początku sezonu, a pod koniec roku Vettel został najmłodszym mistrzem w całej historii
7 Formuły 1. W tym samym sezonie zespół Red-Bull-Renault zdobył mistrzostwo konstruktorów. W 2010 roku koncern Renault postanowił sprzedać swoje udziały w zespole. W sezonie 2011 team zyskał nowego właściciela, a po sprzedaży ostatniego pakietu akcji Renault skupiło się na swojej podstawowej działalności dostawcy silników dla Formuły 1. Ekipa pod nowym zarządem zmieniła nazwę na Lotus Renault GP, ale nadal korzystała z jednostek napędowych Renault. W tym samym czasie trwała dobra passa Sebastiana Vettela, który pobił wszystkie możliwe rekordy w Mistrzostwach Świata Formuły 1, zapewniając sobie kolejny mistrzowski tytuł na cztery wyścigi przed końcem sezonu. Napędzane silnikami Renault bolidy Red Bull Racing obroniły także pierwszą lokatę w klasyfikacji generalnej. W 2012 roku koncern Renault kontynuował współpracę z ekipą Red Bulla, a Sebastian Vettel został najmłodszym trzykrotnym mistrzem Formuły 1. Po raz trzeci z rzędu zespół zakończył sezon na pierwszym miejscu klasyfikacji konstruktorów, dołączając do elitarnej grupy ekip, które trzykrotnie sięgały po najwyższe laury. Zespół Lotus Renault GP zmienił nazwę na Lotus F1 Team i w wielkim stylu wrócił do gry podczas Grand Prix Abu Zabi. W tym samym sezonie Williams F1 Team odnowił współpracę z Renault, którą przerwał w 1997 roku. Partnerstwo szybko zaowocowało sukcesem Pastor Maldonado dojechał pierwszy do mety podczas Grand Prix Hiszpanii. Team Lotus, który zmienił nazwę na Caterham F1 Team, zakończył sezon plasując się w pierwszej dziesiątce klasyfikacji generalnej konstruktorów z łączną liczbą 839. punktów i dziewięcioma zwycięstwami na koncie. Był to najbardziej udany sezon w całej historii startów Renault w Formule 1.
8 STATYSTYKI STARTÓW RENAULT W FORMULE 1 Rok Wydarzenie Samochód Silnik Kierowca (y) 1977 Renault po raz pierwszy startuje w Formule 1. Pierwszym kierowcą zespołu jest Jean-Pierre Jabouille. Nowy team debiutuje podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii. W tym samym roku startuje jeszcze w trzech innych wyścigach GP Zespół, którego pierwszym kierowcą jest nadal Jabouille występuje w 14. wyścigach Grand Prix i szybko awansuje do czołówki. W Austrii kończy kwalifikacje z trzecią lokatą i plasuje się na czwartym miejscu podczas Grand Prix Stanów Zjednoczonych. Renault RS01 Renault RS01 1,5l V6 turbo 1,5l V6 turbo Jean-Pierre Jabouille Jean-Pierre Jabouille 1979 Pierwszy pełny sezon, w którym Jean-Pierre Jabouille i René Arnoux ścigają się w barwach Renault. Dzięki mniejszej liczbie awarii bolidu zespół zapewnia sobie pierwsze pole position w RPA i po raz pierwszy wygrywa wyścig podczas Grand Prix Francji Jabouille i Arnoux stają na podium w Brazylii, RPA i Afryce i czterokrotnie startują z pierwszej Renault RS01 / RS10 Renault RE20 1,5l V6 turbo 1,5l V6 turbo Jean-Pierre Jabouille René Arnoux Jean-Pierre Jabouille René Arnoux
9 linii Alain Prost dołącza do zespołu, w którym nadal jeździ Arnoux. Prost wygrywa trzy GP i kończy sezon na czwartym miejscu klasyfikacji. Arnoux po raz pierwszy wygrywa wyścig. Obaj kierowcy mają razem na koncie sześć startów z pole position. Renault RE20B 1,5l V6 turbo Alain Prost René Arnoux 1982 Prost i Arnoux mają w sezonie po dwa zwycięstwa na koncie. Ich bolid jest niesamowicie szybki RE30B rozpoczyna wyścig z pierwszej linii podczas 10. z 16. wyścigów sezonu Najlepszy sezon w historii startów Renault w Formule 1. Team jest drugi w klasyfikacji generalnej mistrzostw, a do mistrzowskiego tytułu brakuje Prostowi zaledwie dwóch punktów. Renault RE30B Renault RE40 1,5l V6 turbo 1,5l V6 turbo Alain Prost René Arnoux Alain Prost Eddie Cheever 1984 Renault jako dostawca silników rozpoczyna współpracę z teamem Lotus. Napędzane jednostkami z Viry bolidy Lotusa i Renault trzykrotnie rozpoczynają wyścig z pole position, ale ani razu go nie wygrywają. De Angelis Renault RE50 Lotus 95T 1,5l V6 turbo Patrick Tambay (Renault) Derek Warwick (Renault) Philippe Streiff
10 kończy sezon z trzecią lokatą w klasyfikacji mistrzostw kierowców. Team Lotus jest trzeci w rankingu konstruktorów. (Renault) Elio de Angelis (Lotus) Nigel Mansell (Lotus)
11 1985 W kolejnym sezonie Renault dostarcza silniki ekipiom Lotus i Ligier. Senna i de Angelis są pierwsi w trzech wyścigach i zajmują piątą lokatę w mistrzostwach. Ligier kończy sezon na piątym miejscu, a zespół Renault jest siódmy w klasyfikacji konstruktorów. W tym samym roku koncern Renault ogłasza, że w kolejnym sezonie ograniczy swoją obecność w F1 do dostaw silników Jednostki Renault napędzają bolidy zespołów Lotus, Ligier i Tyrrell. Senna triumfuje w dwóch wyścigach i ośmiokrotnie startuje z pole position. Renault RE60 / RE60B Lotus 98T Ligier JS27 Tyrrell l V6 turbo 1.5l V6 turbo François Hesnault (Renault) Patrick Tambay (Renault) Derek Warwick (Renault) Elio de Angelis (Lotus) Ayrton Senna (Lotus) Andrea de Cesaris (Ligier) Jacques Laffite (Ligier) Johnny Dumfries (Lotus) Ayrton Senna (Lotus) René Arnoux (Ligier) Jacques Laffite (Ligier) Philippe Alliot (Ligier) Martin Brundle (Tyrrell) Philippe Streiff
12 1987 Renault wycofuje się z dostaw silników. (Tyrrell) 1988 W czerwcu Renault podpisuje z ekipą Williamsa umowę o współpracy w sezonie Na torze debiutują bolidy Williamsa wyposażone w jednostki Renault. Pomimo mokrej nawierzchni, Thierry Boutsen wygrywa wyścigi w Kanadzie i Australii Dwa zwycięstwa i pierwsze pole position potwierdzają, że współpraca Williamsa z Renault ma ogromny potencjał Do zespołu Riccardo Patrese przechodzi Nigel Mansell. Pod koniec sezonu obaj kierowcy mają na koncie siedem zwycięstw oraz drugie i trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej. Ekipa Williamsa zdobywa wicemistrzostwo konstruktorów Rozpoczyna się okres dominacji na torze duetu Williams-Renault i Nigela Mansella. Mansell jest niepokonany w pięciu pierwszych wyścigach Williams FW12 / FW12B Williams FW13 / FW13B Williams FW14 Williams FW14B 3.5l V10 Thierry Boutsen Riccardo Patrese 3.5l V10 Thierry Boutsen Riccardo Patrese 3.5l V10 Nigel Mansell Riccardo Patrese 3.5l V10 Nigel Mansell Riccardo Patrese
13 sezonu i już na półmetku rywalizacji podczas Grand Prix Węgier zapewnia sobie mistrzowski tytuł. Pod koniec sezonu bolid FW14B triumfuje w 10. z 16 wyścigów Mansella zastępuje w Alain Prost. Ekipa Williamsa jest w dalszym ciągu niekwestionowanym faworytem na torze. Francuski kierowca wygrywa siedem wyścigów, a w kolejnych trzech triumfuje nowy nabytek zespołu Damon Hill. W latach ekipa Williams-Renault aż 24. razy pod rząd startuje z pole position. Williams FW15C 3.5l V10 Alain Prost Damon Hill
14 1994 Zespół Williams-Renault zdobywa mistrzostwo konstruktorów, a Damon Hill o włos przegrywa rywalizację o tytuł mistrza kierowców z Michaelem Schumacherem. W tym samym roku Ayrton Senna ginie w wypadku na torze w Imoli. Aby podnieść morale w zespole, do ekipy wraca Mansell, który wygrywa jeden wyścig. Po sześć kolejnych zwycięstw sięga Damon Hill Benetton jest drugim po Wiliamsie zespołem, który korzysta z silników dostarczanych przez Renault. Jednostki zapewniają kierowcom zwycięstwo w 16. z 17 wyścigów sezonu i 16. startów z pierwszej linii. Trwa ostra rywalizacja o mistrzostwo między Hillem a Schumacherem, z której zwycięsko wychodzi niemiecki kierowca. W pierwszym roku współpracy team Benetton-Renault zdobywa mistrzostwo konstruktorów Williams dobrze rozpoczyna sezon i w świetnej formie wraca do gry. Po ośmiu wygranych wyścigach Damon Hill zostaje mistrzem świata Formuły 1. W czterech Grand Prix triumfuje nowy kierowca teamu Jacques Villeneuve, a Benetton kończy sezon mając na koncie jedną wygraną i Williams FW16 / FW16B Benetton B195 Williams FW17 Williams FW17B Williams FW18 Benetton B l V10 Damon Hill Ayrton Senna Nigel Mansell David Coulthard 3.5l V10 Damon Hill (Williams) David Coulthard (Williams) Michael Schumacher (Benetton) Johnny Herbert (Benetton) 3.5l V10 Damon Hill (Williams) Jacques Villeneuve (Williams) Jean Alesi (Benetton)
15 trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej konstruktorów Po odejściu Damona Hilla pierwszym kierowcą Williamsa zostaje Jacques Villeneuve, który wygrywa sześć wyścigów i po dramatycznym finale w Jerez zdobywa mistrzowski tytuł. Swoje pierwsze zwycięstwo świętuje Heinz-Harald Frentzen, jego nowy kolega z zespołu. Kolejny sukces jest dziełem ścigającego się w barwach Benettona Gerharda Bergera. Pod koniec roku Renault wycofuje się z dostaw silników Renault oficjalnie nie uczestniczy w mistrzostwach F1, ale dostarczane ekipom Williamsa i Benettona jednostki Mecachrome i Playlife są zaprojektowane w oparciu o silnik z Viry Bolidy Wiliamsa są napędzane silnikami Mecachrome, które są dostarczane pod nową nazwą Supertec. Benetton korzysta w tym sezonie z jednostek Playlife. Williams FW19 Benetton B197 Gerhard Berger (Benetton) Alexander Wurz (Benetton) 3.5l V10 Jacques Villeneuve (Williams) Heinz-Harald Frentzen (Williams) Jean Alesi (Benetton) Gerhard Berger (Benetton) Alexander Wurz (Benetton)
16 2000 Benetton pozostaje wierny silnikom Playlife. Williams podejmuje współpracę z BMW, a jednostki Supertec montuje w swoich bolidach team Arrows Renault oficjalnie wraca do Formuły 1. Koncern podpisuje umowę o przejęciu teamu Benettona. Początkowo zespół ściga się pod dawną nazwą Team Benetton zmienia nazwę na Renault F1. Nowy bolid doskonale radzi sobie na torze i zapewnia ekipie czwartą lokatę w mistrzostwach. Benetton B201 Renault R l V10 Giancarlo Fisichella Jenson Button 3.0l V10 Jarno Trulli Jenson Button
17 2003 Pierwsze zwycięstwo w barwach RF1 odnosi Fernando Alonso, który po starcie z pierwszej linii wygrywa GP Węgier. Hiszpański kierowca zapewnia sobie kolejne pole position w Malezji, ale zespół kończy sezon na czwartym miejscu klasyfikacji Zespół zdobywa trzecie miejsce w mistrzostwach, a Trulli wygrywa legendarne Grand Prix Monako Alonso wygrywa siedem wyścigów i ostatnie Grand Prix w Brazylii, zapewniając sobie tytuł mistrza Formuły 1. Fisichella ma koncie jedno zwycięstwo, co daje Renault pierwszy tytuł mistrzowski konstruktorów Ścigając się na bolidzie wyposażonym w nowy silnik Renault V8, Alonso triumfuje w siedmiu wyścigach i po raz drugi zdobywa mistrzowski tytuł. Po wyścigu wygranym przez Fisichellę Renault broni mistrzostwo konstruktorów Renault nawiązuje współpracę z ekipą Red Bull Racing. FIA utrzymuje w mocy przepisy dotyczące silników, które ograniczą prace Renault R23 3.0l V10 Jarno Trulli Fernando Alonso Renault R24 3.0l V10 Jarno Trulli Jacques Villeneuve Fernando Alonso Renault R25 3.0l V10 Fernando Alonso Giancarlo Fisichella Renault R26 2.4l V8 Fernando Alonso Giancarlo Fisichella Renault R27 Red Bull RB3 2.4l V8 Heikki Kovalainen (Renault) Giancarlo Fisichella
18 rozwojowe i możliwości podnoszenia osiągów Alonso wraca do zespołu Renault, w którego barwach wygrywa dwa wyścigi. Zespół kończy sezon na czwartej pozycji. Jest to bardzo udany sezon dla duetu Red Bull-Renault Team Red Bull Racing-Renault po raz pierwszy sięga po zwycięstwo i startuje z pole position podczas Grand Prix Chin. Po pięciu wygranych wyścigach kończy sezon na drugim miejscu. Alonso raz zajmuje pierwsze miejsce na linii startu, ale ani razu nie wygrywa wyścigu Renault ogłasza plany sprzedaży części udziałów w teamie spółce Genii Capital. Zespół Renault R28 Red Bull RB4 Renault R29 Red Bull RB5 Renault R30 Red Bull RB6 (Renault) Mark Webber (RBR) David Coulthard (RBR) 2.4l V8 Fernando Alonso (Renault) Nelson Piquet (Renault) Mark Webber (RBR) David Coulthard (RBR) 2.4l V8 Fernando Alonso (Renault) Nelson Piquet (Renault) Romain Grosjean (Renault) Mark Webber (RBR) Sebastian Vettel (RBR) 2.4l V8 Robert Kubica (Renault)
19 nadal ściga się pod nazwą Renault F1. Rozpoczyna się okres dominacji Red Bulla, która zostaje przypieczętowana zwycięstwem podczas ostatniego wyścigu sezonu. Vettel zostaje mistrzem Formuły 1, a jego zespół zdobywa pierwsze mistrzostwo konstruktorów. Witalij Pietrow (Renault) Mark Webber (RBR) Sebastian Vettel (RBR)
20 2011 Renault koncentruje się na dostawach silników i tworzy jednostkę Renault Sport F1. Do grona partnerów koncernu dołącza Team Lotus. Red Bull Racing broni obu mistrzowskich tytułów, a Sebastian Vettel zostaje najmłodszym dwukrotnym mistrzem świata Formuły 1. Po sprzedaży ostatniego pakietu akcji zespół Renault zmienia nazwę na Lotus Renault GP i dwukrotnie staje na podium. Team Lotus kończy sezon na dziesiątym miejscu Po wznowieniu historycznej współpracy Williams jest czwartym zespołem F1, którego bolidy są napędzane silnikami Renault. Lotus zmienia nazwę na Caterham, a ekipa LRGP przyjmuje nazwę Lotus F1 Team. Red Bull Racing zdobywa po raz trzeci mistrzostwa świata kierowców i konstruktorów. Lotus i Williams wygrywają po jednym wyścigu, a pod koniec Renault R31 Red Bull RB7 Lotus T128 Lotus E20 Red Bull RB8 Caterham CT01 Williams FW34 2.4l V8 Witalij Pietrow (LRGP) Nick Heidfeld (LRGP) Bruno Senna (LRGP) Mark Webber (RBR) Sebastian Vettel (RBR) Heikki Kovalainen (Lotus) Jarno Trulli (Lotus) Karun Chandhok (Lotus) 2.4l V8 Kimi Raikkonen (Lotus) Romain Grosjean (Lotus) Mark Webber (RBR) Sebastian Vettel (RBR) Heikki Kovalainen
21 sezonu ekipa Caterham zajmuje dziesiąte miejsce w klasyfikacji generalnej konstruktorów. (Caterham) Witalij Pietrow (Caterham) Pastor Maldonado (Williams) Bruno Senna (Williams)
22 Mistrzostwa świata kierowców 1992 : Nigel Mansell 1993 : Alain Prost 1995 : Michael Schumacher 1996 : Damon Hill 1997 : Jacques Villeneuve 2005 : Fernando Alonso 2006 : Fernando Alonso 2010 : Sebastian Vettel 2011 : Sebastian Vettel 2012 : Sebastian Vettel Mistrzostwa świata konstruktorów 1992: Williams 1993: Williams 1994: Williams 1995: Benetton 1996: Williams 1997: Williams 2005: Renault 2006: Renault 2010: Red Bull Racing 2011: Red Bull Racing 2012: Red Bull Racing Statystyki startów Renault w Formule 1 Liczba startów 500 Liczba 151 zwycięstw Liczba pole 202 position Najszybszy czas 151
23 okrążenia Liczba przejechanych okrążeń Liczba przejechanych km Liczba wyścigów, w których silniki Renault utrzymywały prowadzenie Liczba okrążeń, na których silniki Renault utrzymywały prowadzenie Liczba kilometrów, na których silniki Renault utrzymywały prowadzenie Liczba punktów (kierowcy) ,5
24 2013: OSTATNIE WYZWANIE V8 Rok 2013 będzie ostatnim sezonem, w którym w Formule 1 będą wykorzystywane wolnossące silniki V8. Wprowadzone w 2006 roku ośmiocylindrowe jednostki charakteryzują się dużymi osiągami i dostarczają moc 750 KM. W 2007 roku FIA wstrzymała prace rozwojowe i zamroziła zmiany w specyfikacji silników. Obecne jednostki napędowe zostaną wycofane z użycia w Formule 1 po kończącym sezon Grand Prix Brazylii i zastąpione turboładowanymi silnikami V6, które są wyposażone w niezwykle skuteczny system odzyskiwania energii i zapewniają niższe spalanie. STATYSTYKI DOT. WYNIKÓW UZYSKANYCH PRZEZ BOLIDY NAPĘDZANE SILNIKIEM RENAULT V8 128 startów w Grand Prix 48 startów z pierwszej linii 46 zwycięstw 37 najszybszych okrążeń 4 mistrzostwa kierowców 4 mistrzostwa konstruktorów NAJWAŻNIEJSZE WYŚCIGI BOLIDÓW WYPOSAŻONYCH W SILNIKI V8 GP Bahrajnu w 2006 roku: Pierwszy bolid wyposażony w jednostkę V8 wygrywa w barwach Renault (Fernando Alonso) GP Malezji w 2006 roku: Silnik V8 zapewnia ekipie Renault pierwsze pole position (Giancarlo Fisichella) GP Brazylii w 2006 roku: Pierwsze bolidy napędzane silnikiem V8 zapewniają Renault mistrzostwo świata konstruktorów GP Chin w 2009 roku: Pierwsze zwycięstwo zespołu Red Bull Racing GP Brazylii w 2010 roku: Red Bull Racing zdobywa pierwsze mistrzostwo konstruktorów GP Włoch w 2011 roku: Bolid Renault RS27 triumfuje w Grand Prix Włoch
25 GP Bahrajnu w 2012 roku: Czterech kierowców bolidów wyposażonych w silnik V8 zajmuje kolejno 1.,2.,3. i 4. miejsce GP Monako w 2012 roku: Napędzane silnikiem V8 Renault bolidy zwyciężają w trzech kolejnych Grand Prix Monako GP Stanów Zjednoczonych w 2012 roku: Team Red Bull Racing jest trzykrotnym mistrzem świata GP Brazylii w 2012 roku: Vettel zostaje najmłodszym trzykrotnym mistrzem świata
26 SILNIK RS27 RS27 jest ośmiocylindrową jednostką o wysokich osiągach, która jest wykorzystywana w wyścigach Formuły 1 od prawie ośmiu lat. Celem prac prowadzonych w 2013 roku jest zapewnienie maksymalnej niezawodności silnika oraz elastyczności w doborze jednostek. Silniki V8 zostaną zastąpione pod koniec roku przez nowe jednostki V6. Osiem lat to dużo zarówno dla tak dopracowanych w każdym szczególe silników, jak i obowiązujących od dłuższego czasu przepisów FIA, ale pomimo to, każdego roku udaje się nam znaleźć coś, co jeszcze można poprawić - mówi Rob White, dyrektor techniczny Renault Sport F1. W ramach współpracy z naszymi partnerami oferujemy im wsparcie, jakiego od nas oczekują na tym poziomie. Na przykład, w tym sezonie będziemy mogli wydobyć większą moc z silnika dzięki wykorzystaniu układu wydechowego z efektem Coandy, który pojawił się na torze w ubiegłym roku. Dzięki drobnym zmianom w pracy silnika, każda jego część może dać nam cenną przewagę liczoną w dziesiętnych i setnych częściach sekundy. Naturalnie, każdego roku mamy coraz mniejsze pole manewru dodaje Rémi Taffin, szef operacji torowych ekipy Renault Sport F1. Możemy wprowadzić kilka zmian do mapowania silnika, aby jeszcze bardziej zoptymalizować wskaźniki spalania, ale ponieważ era V8 dobiega końca, będziemy starać się ograniczyć modyfikacje samej jednostki do minimum, a to wymaga jeszcze ściślejszej współpracy między teamem wyścigowym i dostawcą silników. W ubiegłym roku udało się nam w pełni dopracować stronę operacyjną. Dzięki wprowadzonym procedurom i strukturom zyskaliśmy elastyczność i możemy bez problemu dostosować się do kultury każdego zespołu. Prace rozwojowe nad jednostkami napędowymi są zawsze spójne z kierunkiem prac nad nadwoziem. Nasze projekty uwzględniają także układ wydechowy z efektem Coandy, który po raz pierwszy pojawił się na torze w zeszłym sezonie. W ubiegłym roku włożyliśmy bardzo dużo pracy, aby szybko reagować na tego rodzaju ważne zmiany i chcemy działać w podobny sposób w 2013 roku. Nasze procedury są spójne, ale staramy się je nieco odchudzić, aby uzyskać jeszcze większą niezawodność we wszystkich sferach naszych działań. W ubiegłym sezonie przekonaliśmy się, że na każdym kilometrze testów
27 wszystko musi być dopięte na ostatni guzik, bo tylko to gwarantuje stuprocentową niezawodność. W poprzednich latach FIA często doprecyzowywała obowiązujący regulamin lub zaostrzała przepisy dotyczące silników, ale w nadchodzącym sezonie nie zostaną wprowadzone żadne większe zmiany. Jest to dla nas bardzo korzystna sytuacja, bo będziemy mogli skorzystać z doświadczeń zdobytych w ubiegłych latach. Niezawodność jest kluczowym obszarem zainteresowania zespołu Renault, bo jak wyjaśnia Rob: Nie zamierzamy wprowadzać do jednostki napędowej zasadniczych zmian, ale opracowaliśmy specjalny plan działań, aby zapobiec pojawianiu się problemów, które nękały nas w 2012 roku i w pełni zaspokoić oczekiwania współpracujących z nami zespołów. SPECYFIKACJA TECHNICZNA SILNIKA RS27 OZNACZENIE: RS KONFIGURACJ 2,4 L V8 A: LICZBA 8 CYLINDRÓW: LICZBA 32 ZAWORÓW: POJEMNOŚĆ: cm 3 WAGA: 95 kg ROZSTAW 90 CYLINDRÓW: MAKSYMALNY 18 tys. obr./min. MOMENT OBROTOWY PALIWO: Total OLEJ: Total MOC: >750 KM ŚWIECE Typu U ZAPŁONOWE: UKŁAD Wysoka energia indukcyjna ZAPŁONU: TŁOKI: Stop aluminium BLOK SILNIKA: Stop aluminium WAŁ Azotowana stal stopowa z przeciwwagą ze stopu KORBOWY: wolframu KORBOWODY: Stop tytanu
Renault podtrzymuje swoje zaangażowanie w Formułę 1 i zapowiada utworzenie specjalnej jednostki Renault Sport F1
Renault podtrzymuje swoje zaangażowanie w Formułę 1 i zapowiada utworzenie specjalnej jednostki Renault Sport F1 Oprócz dostawy silników, Renault Sport F1 będzie prowadziło wraz ze swymi partnerami badania
Bardziej szczegółowoToyota GAZOO Racing będzie walczyć o zwycięstwo w 24- godzinnym wyścigu Le Mans
16 czerwca 2016 Toyota GAZOO Racing będzie walczyć o zwycięstwo w 24- godzinnym wyścigu Le Mans Zespół Toyota GAZOO Racing wystartuje w 84. edycji słynnego wyścigu Le Mans dwoma nowymi bolidami TS050 Hybrid,
Bardziej szczegółowoVolvo FH I-Save OSZCZĘDNOŚĆ PALIWA NA NAJWYŻSZYM POZIOMIE
Volvo FH I-Save OSZCZĘDNOŚĆ PALIWA NA NAJWYŻSZYM POZIOMIE Najlepszy samochód ciężarowy do transportu długodystansowego W przypadku paliwa nie chodzi tylko o to, ile można zaoszczędzić, ale o to, jak można
Bardziej szczegółowoPrzedstawiciele naszych Najlepszych Warsztatów Partnerskich. na wyścigach Formuły 1 we Włoszech
Informacja prasowa Białystok, 10 września 2012 Przedstawiciele naszych Najlepszych Warsztatów Partnerskich na wyścigach Formuły 1 we Włoszech Wspaniałe samochody, zawrotna prędkość i zacięta rywalizacja
Bardziej szczegółowoZadania i funkcje skrzyń biegów. Opracował: Robert Urbanik Zespół Szkół Mechanicznych w Opolu
Zadania i funkcje skrzyń biegów Opracował: Robert Urbanik Zespół Szkół Mechanicznych w Opolu Zadania skrzyni biegów Skrzynia biegów umożliwia optymalne wykorzystanie mocy silnika. Każdy silnik ma pewien
Bardziej szczegółowoDołącz do Volkswagen Golf Cup 2016-2017!
Dołącz do Volkswagen Golf Cup 2016-2017! Po trzech latach wspólnego dzielenia wyścigowej pasji przyszedł czas na zmianę formuły Pucharu Golfa na nową 2016-2017. Już teraz samochody znajdą się w rękach
Bardziej szczegółowoAUTOMAN. Sprężarki tłokowe (0,75 8,1 kw)
AUTOMAN Sprężarki tłokowe (0,75 8,1 kw) SERIA SPRĘŻAREK AH Z NAPĘDEM BEZPOŚREDNIM: MAŁE, PODRĘCZNE, BEZOLEJOWE Sprężarki bezolejowe serii AH zostały zaprojektowane z przeznaczeniem o różnych zastosowań.
Bardziej szczegółowoEVENT SAMOCHODOWY SYMULATORY
EVENT SAMOCHODOWY Dokument ten nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu prawa, a jedynie wstęp do negocjacji. Treść niniejszego dokumentu jest własnością intelektualną firmy Sigma Event i jako taka podlega
Bardziej szczegółowo3.2.2 Po podaniu podziału kierowcy będą dopisywani do poszczególnych grup w sposób proporcjonalny.
1. Postanowienia ogólne 1.1. ROK CUP Challenge, zwany dalej Rozgrywkami, to cykl wirtualnych wyścigów. Osoby biorące udział w Rozgrywkach zobowiązują się do przestrzegania niniejszego Regulaminu. 1) 1.2.
Bardziej szczegółowoSIMSON S51 JAK NOWY ROK 1984 ZAREJESTROWANY
SIMSON S51 JAK NOWY ROK 1984 ZAREJESTROWANY [Sprzedam] Zabytkowe SIMSON S51 JAK NOWY ROK 1984 ZAREJESTROWANY OC-DO 18,05.2019 KARTY POJAZDU NIE WYDANO Ciekawostki Simson S51 trafiał do Polski za sprawą
Bardziej szczegółowoKarlskoga, 27.07. 2008 r. Informacja prasowa 02. Paweł Szkopek zwycięzcą motocyklowego Pucharu Europy!
Karlskoga, 27.07. 2008 r. Informacja prasowa 02 Paweł Szkopek zwycięzcą motocyklowego Pucharu Europy! W dniach 26-27 lipca w szwedzkiej miejscowości Karlskoga rozegrano III rundę motocyklowego Pucharu
Bardziej szczegółowoFIŃSCY KIEROWCY WYŚCIGOWI. Maksymilian Michalski
FIŃSCY KIEROWCY WYŚCIGOWI Maksymilian Michalski FENOMEN LATAJĄCEGO FINA latający Fin = przydomek używany w odniesieniu do najwybitniejszych fińskich sportowców w historii Wcześniej mówiono tak wyłącznie
Bardziej szczegółowoPOPRAW PARAMETRY UŻYTKOWE SWOJEGO MOTOCYKLA OLEJE SILNIKOWE DO MOTOCYKLI MOL DYNAMIC RÓWNIEŻ DLA EKSTREMALNEJ WYDAJNOŚCI
POPRAW PARAMETRY UŻYTKOWE SWOJEGO MOTOCYKLA OLEJE SILNIKOWE DO MOTOCYKLI MOL DYNAMIC RÓWNIEŻ DLA EKSTREMALNEJ WYDAJNOŚCI TECHNOLOGIA ELASTYCZNEGO FILMU OLEJOWEGO TECHNOLOGIA ELASTYCZNEGO FILMU OLEJOWEGO
Bardziej szczegółowoKALENDARZ SPORTOWYCH WYDARZEŃ IV-XII 2015
KALENDARZ IV-XII 2015 WYDARZEŃ SPORTOWYCH kwiecień 2015 16.04.2015 Liga Europy 1/4 finału Piłka Nożna TBA 23.04.2015 Liga Europy 1/4 finału - rewanże Piłka Nożna TBA 13-19.04.2015 Monte-Carlo Rolex Masters
Bardziej szczegółowoREGULAMIN RAMOWY 2 Rajdowego Samochodowego Pucharu Warmii i Mazur
REGULAMIN RAMOWY 2 Rajdowego Samochodowego Pucharu Warmii i Mazur Automobilklub Warmiński ul. Szczekin-Krotowa 15 10-759 Olsztyn Automobilklub Nowomiejski 13-300 Nowe Miasto Lubawskie ul. Grunwaldzka 3
Bardziej szczegółowoREGULAMIN RAMOWY RSMPo 2016
2016 REGULAMIN RAMOWY RSMPo 2016 Polski Związek Motorowy Zarząd Okręgowy w Gdańsku ul. Abrahama 7 80 307 Gdańsk Automobilklub Morski Klub Obywatelski ul. I Armii Wojska Polskiego 28 81 383 Gdynia Spis
Bardziej szczegółowoFIAT KTÓREGO WYBRAŁEŚ
TIPO SEDAN E6D MY19 E6D 1.4 16V MY19 95 KM1.4 16V 95 KM FIAT KTÓREGO WYBRAŁEŚ Cena bazowa wersji 48.100 zł Twój Kod Fiat to Zapytaj o ofertę Wartość wyposażenia dodatkowego 2.850 zł 75B02006 ZNAJDŹ DEALERA
Bardziej szczegółowoSPEEDCROSS CHAMPIONSHIP organizowanych przez Stowarzyszenie RC Motorsport w sezonie 2018
REGULAMIN RAMOWY I TECHNICZNY WYŚCIGOWYCH MISTRZOSTW KUJAW I POMORZA MODELI TERENOWYCH RC SPEEDCROSS CHAMPIONSHIP organizowanych przez Stowarzyszenie RC Motorsport w sezonie 2018 1 Postanowienia ogólne
Bardziej szczegółowoRegulamin Ramowy Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Śląska 2014 Rajdy Okręgowe
Regulamin Ramowy Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Śląska 2014 Rajdy Okręgowe 1. Ustalenia Ogólne 1.1 Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Śląska są cyklem otwartym dla wszystkich zawodników i/lub kierowców
Bardziej szczegółowoNowe BMW X4. Najważniejsze cechy.
strona 1 Nowe BMW X4. Najważniejsze cechy. strona 2 strona 3 Kontynuacja sukcesu pierwszego Sports Activity Coupé klasy średniej sprzedanego na świecie w liczbie ponad 200 tys. egzemplarzy. Druga generacja
Bardziej szczegółowo1.5 Diesel 88 kw (120 KM) Parametry silników Pojemność (cm³)
Dane techniczne, 31 maja 2019 Dane techniczne 75 kw (102 KM) 88 kw (120 KM) 110 kw (150 KM) 130 kw (177 KM) Parametry silników Pojemność (cm³) 1 499 1 499 1 997 1 997 Moc kw (KM) 75 88 110 130 Moc maksymalna
Bardziej szczegółowoT-MAXX 3.3 - większy samochód więcej mocy.
T-MAXX 3.3 - większy samochód więcej mocy. T-MAXX 3.3 - Ultimate 4x4 Nitro Monster. Zabawa zaczyna się od T-Maxx a. Gdy T-Maxx pojawił się na scenie powstał zupełnie nowy świat R/C. Stał się bestselerem
Bardziej szczegółowoSilniki Scania Euro 6 moc na miarę każdego zadania
INFORMACJA PRASOWA 19 września 2018 Silniki Euro 6 moc na miarę każdego zadania Oferta silników Euro 6 stale powiększa się. Pojazdy nowej generacji są dostępne z aż 23 jednostkami napędowymi. Nowy 13-litrowy
Bardziej szczegółowoABC UŻYTKOWANIA WTRYSKIWACZY WGs
ABC UŻYTKOWANIA WTRYSKIWACZY WGs Nowe wtryskiwacze WGS są kolejną generacją naszego produktu. Zmianie uległy zarówno konstrukcja, budowa, jak i kalibracja. Kolejne prace rozwojowe nad produktem doprowadziły
Bardziej szczegółowoENERGY+ energetyzer paliwa
( Krótki opis na stronę ) ENERGY+ energetyzer paliwa " ENERGY +" to najnowszy produkt firmy MAKSOR, został on zaprojektowany i stworzony wg. nowej koncepcji aby wyjść na przeciw potrzebom użytkowników.
Bardziej szczegółowoREGULAMIN SPORTOWY RALLYCROSSOWYCH MISTRZOSTW TORUNIA MODELI RC W SKALI 1:10 organizowanych przez Toruńską Ligę Rajdową w sezonie 2016
REGULAMIN SPORTOWY RALLYCROSSOWYCH MISTRZOSTW TORUNIA MODELI RC W SKALI 1:10 organizowanych przez Toruńską Ligę Rajdową w sezonie 2016 1 Postanowienia ogólne 1. Niniejszy regulamin stanowi podstawę do
Bardziej szczegółowoSEZON Regulamin Ramowy Zawodów Rallycross modeli RC w skali 1:10 organizowanych przez Sekcję Modeli Kołowych Toruńskiego Klubu Motorowego
SEZON 2013 Regulamin Ramowy Zawodów Rallycross modeli RC w skali 1:10 organizowanych przez Sekcję Modeli Kołowych Toruńskiego Klubu Motorowego 1 Postanowienia ogólne 1.1 Niniejszy regulamin został stworzony
Bardziej szczegółowoZAAWANSOWANE ROZWIĄZANIA TECHNICZNE I BADANIA EKSPLOATACYJNE MIEJSKIEGO SAMOCHODU OSOBOWEGO Z NAPĘDEM ELEKTRYCZNYM e-kit
Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL ZAAWANSOWANE ROZWIĄZANIA TECHNICZNE I BADANIA EKSPLOATACYJNE MIEJSKIEGO SAMOCHODU OSOBOWEGO Z NAPĘDEM ELEKTRYCZNYM e-kit dr hab. inż. Jakub Bernatt, prof.
Bardziej szczegółowoOlej rekordów świata
Olej rekordów świata Rajd Monte Carlo 2016 załoga używająca produktów YACCO Użyte produkty: silnik: YACCO GALAXIE RS 0W-40, skrzynia biegów oraz dyferencjały: YACCO BVX LS 1000 75W140 Użyte produkty: Silnik:
Bardziej szczegółowoSilnik AFB AKN. Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C. Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań)
Silnik Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C. Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań) Numer bloku Opis Wartość wymagana Odpowiada wartości 1. Obroty silnika. 30 do
Bardziej szczegółowoREGULAMIN SPORTOWY RALLYCROSSOWYCH MISTRZOSTW TORUNIA MODELI RC W SKALI 1:10 organizowanych przez Toruńską Ligę Rajdową w sezonie 2017
REGULAMIN SPORTOWY RALLYCROSSOWYCH MISTRZOSTW TORUNIA MODELI RC W SKALI 1:10 organizowanych przez Toruńską Ligę Rajdową w sezonie 2017 1 Postanowienia ogólne 1. Niniejszy regulamin stanowi podstawę do
Bardziej szczegółowoPierwszy olej zasługujący na Gwiazdę. Olej silnikowy marki Mercedes Benz.
Pierwszy olej zasługujący na Gwiazdę. Olej silnikowy marki Mercedes Benz. Oryginalny olej silnikowy marki Mercedes Benz. Opracowany przez tych samych ekspertów, którzy zbudowali silnik: przez nas. Kto
Bardziej szczegółowoKomunikat prasowy 3 listopada 2016 r.
Komunikat prasowy 3 listopada 2016 r. Długodystansowe Mistrzostwa Świata FIA (WEC), LMP1, runda 8. w Szanghaju (Chiny) - zapowiedź Piłka meczowa Porsche w walce o mistrzostwo producentów 6 listopada na
Bardziej szczegółowo1.5 Diesel 88 kw (120 KM)
Dane techniczne, 31 maja 2019 Dane techniczne 75 kw (102 KM) 88 kw (120 KM) 90 kw (122 KM) 110 kw 130 kw (177 KM) Parametry silników Pojemność (cm³) 1 499 1 499 1 997 1 997 1 997 Moc kw (KM) 75 (102) 88
Bardziej szczegółowoDalsze informacje na temat przyporządkowania i obowiązywnania planu konserwacji: patrz Okólnik techniczny (TR) 2167
Dalsze informacje na temat przyporządkowania i obowiązywnania planu konserwacji: patrz Okólnik techniczny (TR) 2167 Roboczogodziny Poziom utrzymania E1 E10 E20 E40 E50 E60 E70 zgodnie z danymi x 50 x 4000
Bardziej szczegółowoSilnik. Przekładnia. Koncepcja sterowania. Ecotronik od Steyr. IDEALNE ZESTRoJENIE SILNIKA, PRZEKŁADNI I OBSŁUGI. www.steyr-traktoren.
Silnik. Przekładnia. Koncepcja sterowania. Ecotronik od Steyr. IDEALNE ZESTRoJENIE SILNIKA, PRZEKŁADNI I OBSŁUGI. www.steyr-traktoren.com Wydajność, na której możesz polegać: ECOtronik 02 WSTĘP Silnik.
Bardziej szczegółowoSILNIKI SPALINOWE RODZAJE, BUDOWA I ZASADA DZIAŁANIA
SILNIKI SPALINOWE RODZAJE, BUDOWA I ZASADA DZIAŁANIA SILNIK CZTEROSUWOWY SILNIK SPALINOWY Silnik wykorzystujący sprężanie i rozprężanie czynnika termodynamicznego do wytworzenia momentu obrotowego lub
Bardziej szczegółowoDebiut zmodernizowanej Toyoty TS050 Hybrid na torze Monza
31 marca 2017 Debiut zmodernizowanej Toyoty TS050 Hybrid na torze Monza TOYOTA GAZOO Racing zademonstrowała nową wersję wyścigowego samochodu Toyota TS050 Hybrid, który wystartuje w sezonie 2017 FIA World
Bardziej szczegółowoKomunikat prasowy 29 maja 2014 r.
Komunikat prasowy 29 maja 2014 r. Porsche 919 Hybrid w 24-godzinnym wyścigu na torze Circuit de la Sarthe w Le Mans Innowacyjne rozwiązania Porsche w 24-godzinnym maratonie w Le Mans Miejsce na podium
Bardziej szczegółowoDebiut Toyoty Yaris WRC oraz pełny skład zespołu TOYOTA GAZOO Racing WRC
13 grudnia 2016 Debiut Toyoty Yaris WRC oraz pełny skład zespołu TOYOTA GAZOO Racing WRC Toyota przedstawiła pełny skład kierowców TOYOTA GAZOO Racing WRC; Za kierownicą Yarisa WRC zasiądą: Jari-Matti
Bardziej szczegółowoChcesz ograniczyć spalanie? Przeczytaj nasz poradnik!
Volkswagen Lellek Opole https://opole.lellek.vw.pl/vw1/aktualnosci/1865,chcesz-ograniczyc-spalanie-przeczytaj-nasz-poradnik.html 2019-05-02, 11:11 Aktualności Chcesz ograniczyć spalanie? Przeczytaj nasz
Bardziej szczegółowoProjekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego PROGRAM SZKOLENIA
PROGRAM SZKOLENIA z zakresu doskonalenia techniki kierowania samochodem osobowym w ramach projektu pt. Droga do bezpiecznej służby realizowanego w ramach Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki, Priorytet
Bardziej szczegółowoSYSTEMY SYSTEM KONTR OLI TRAKCJI OLI ukła uk dy dy be zpiec zeńs zpiec zeńs a tw czyn czyn
SYSTEMY KONTROLI TRAKCJI układy bezpieczeństwa czynnego Gdańsk 2009 Układy hamulcowe w samochodach osobowych 1. Roboczy (zasadniczy) układ hamulcowy cztery koła, dwuobwodowy (pięć typów: II, X, HI, LL,
Bardziej szczegółowoInfiniti jest partnerem tytularnym oraz technicznym zespołu Infiniti Red Bull Racing
Informacja prasowa 13 stycznia 2014 r. Infiniti w Formule 1 ludzie, procesy i technologie Infiniti jest partnerem tytularnym oraz technicznym zespołu Infiniti Red Bull Racing Autentyczne więzi i ścisła
Bardziej szczegółowoNAPRAWA. 1) lokalizuje uszkodzenia zespołów i podzespołów pojazdów samochodowych na podstawie pomiarów i wyników badań diagnostycznych;
NAPRAWA 2. Naprawa zespołów i podzespołów pojazdów samochodowych Uczeń: 1) lokalizuje uszkodzenia zespołów i podzespołów pojazdów samochodowych na podstawie pomiarów i wyników badań diagnostycznych; 2)
Bardziej szczegółowoUkład napędowy. Silnik spalinowy CAT C27 Typ silnika CAT C 27. Zespół prądnic synchronicznych. Znamionowa prędkość obrotowa
Układ napędowy Silnik spalinowy CAT C27 Typ silnika CAT C 27 Moc znamionowa Znamionowa prędkość obrotowa 708 kw 1800 obr/min Obroty biegu jałowego 600 obr/min Ilość i układ cylindrów V 12 Stopień sprężania
Bardziej szczegółowoOpis pojazdu oraz komputera DTA
Opis pojazdu oraz komputera DTA Identyfikacja pojazdu Pojazd budowany przez studentów Politechniki Opolskiej o nazwie własnej SaSPO (rys. 1), wyposażony jest w sześciu cylindrowy silnik benzynowy 2900
Bardziej szczegółowoHDI_SID807 Informacje o obwodzie paliwa
1 of 2 2014-09-07 15:54 Użytkownik : Pojazd : 308 /308 VIN: VF34C9HR8AS340320 Data wydruku : 7 wrzesień 2014 15:54:42 Początek sesji samochodu : 07/09/2014-15:50 Wersja przyrządu : 07.49 HDI_SID807 Informacje
Bardziej szczegółowoREGULAMIN RAMOWY RSMPo 2017
2017 REGULAMIN RAMOWY RSMPo 2017 Polski Związek Motorowy Zarząd Okręgowy w Gdańsku ul. Abrahama 7 80-307 Gdańsk Automobilklub Morski Klub Obywatelski ul. I Armii Wojska Polskiego 28 81-383 Gdynia Spis
Bardziej szczegółowoCZYSTA MOC CZYSTE REGUŁY Profesjonalne mistrzostwa kartingowe. Misja
CZYSTA MOC CZYSTE REGUŁY Profesjonalne mistrzostwa kartingowe Misja IAME to Serce gokarta. Od 50 lat tworzymy najwyższej jakości, niezawodne silniki wyścigowe o stałej wydajności. Oferujemy najlepsze produkty,
Bardziej szczegółowoOpony letnie do samochodów osobowych i dostawczych
Opony letnie do samochodów osobowych i dostawczych 2012 Sava opony na europejskie drogi Opony do samochodów osobowych Intensa UHP Intensa SUV Intensa HP Perfecta Effecta+ T 190 km/h H 210 km/h Opony do
Bardziej szczegółowoRegulamin ramowy. Tarmac masters
Regulamin ramowy Tarmac masters 2019 1. Ustalenia ogólne. 3 2. Charakter zawodów. 3 3. Udział. 3 4. Punktacje i klasyfikacje. 3 5. Puchary. 3 6. Klasy. 4 7. Tytuły. 4 8. Wpisowe 4 9. System RTR 4 10. Opony
Bardziej szczegółowo1. Wprowadzenie. 2. Klasyfikacja i podstawowe wskaźniki charakteryzujące pracę silników spalinowych. 3. Paliwa stosowane do zasilania silników
Spis treści 3 1. Wprowadzenie 1.1 Krótka historia rozwoju silników spalinowych... 10 2. Klasyfikacja i podstawowe wskaźniki charakteryzujące pracę silników spalinowych 2.1 Klasyfikacja silników.... 16
Bardziej szczegółowoMODELE. Max. moc. Model KM
MODELE Max. moc Model 30 40 50 KM 35 41 47 ZASTOSOWANIE Wszechstronne ciągniki sprawdzają się w: sadach szklarniach ogrodnictwie parkach i ogrodach utrzymaniu zieleni sektorze komunalnym SYLISTYKA Zwarta
Bardziej szczegółowoNajlepsze jest jeszcze lepsze!
Koncepcja produktu Najlepsze jest jeszcze lepsze! S20 cechy i nagrody Opony Bridgestone typu hypersport wprowadzone w 2012 roku zostały znacznie ulepszone w porównaniu do swojego poprzednika, modelu BT-016
Bardziej szczegółowoKODY MIGOWE CITROEN (Sprawdzone na modelu Xantia 1.8i 8V 1994r.)
KODY MIGOWE CITROEN (Sprawdzone na modelu Xantia 1.8i 8V 1994r.) Odczyt kodów: - wyłączyć zapłon - podłączyć diodę LED miedzy wyjściem C1 (K-line) w kostce diagnostycznej a plusem akumulatora czyli A1
Bardziej szczegółowoPOLSKI ZWIĄZEK MOTOROWY Główna Komisja Sportu Kartingowego
POLSKI ZWIĄZEK MOTOROWY Główna Komisja Sportu Kartingowego KARTA TECHNICZNA SILNIKA PRODUCENT Zakłady Metalowe PREDOM DEZAMET " w Nowej Dębie TYP,MODEL 051 / 50 KLASA NARODOWA 125 KATEGORIA POPULARNA 125
Bardziej szczegółowoREGULAMIN PUCHARU BMW cup PL
1. USTALENIA OGÓLNE REGULAMIN PUCHARU BMW cup PL 1.1.Puchar BMW cup PL jest inicjatywą społeczną zawodników PZM zrzeszonych w Stowarzyszeniu Kierowców BMW cup PL. Powstał w celu rozwijania i popularyzacji
Bardziej szczegółowoCertyfikowany Program Odbudowy maszyn Volvo
Certyfikowany Program Odbudowy maszyn Volvo Zwiększ czas eksploatacji swojej maszyny Volvo Po co kupować nową maszynę, skoro możliwa jest jej odbudowa? Zagwarantuj swojemu ciężko pracującemu sprzętowi
Bardziej szczegółowoNice Cup 2V 2019 REGULAMIN CYKLU
Nice Cup 2V 2019 REGULAMIN CYKLU I OGÓLNE 1. Podstawowym celem cyklu turniejów Nice Cup 2V jest wsparcie procesu szkolenia najmłodszych zawodników. 2. Dodatkowym celem jest umożliwienie najmłodszym adeptom
Bardziej szczegółowoWłaściwy silnik do każdego zastosowania. 16936_BlueEfficiencyPower_Polnisch_Schrift_in_Pfade.indd 1 13.02.2013 10:55:33
Właściwy silnik do każdego zastosowania 16936_BlueEfficiencyPower_Polnisch_Schrift_in_Pfade.indd 1 13.02.2013 10:55:33 16936_BlueEfficiencyPower_Polnisch_Schrift_in_Pfade.indd 2 13.02.2013 10:55:38 16936_BlueEfficiencyPower_Polnisch_Schrift_in_Pfade.indd
Bardziej szczegółowo1. Wprowadzenie 1.1. Krótka historia rozwoju silników spalinowych
1. Wprowadzenie 1.1. Krótka historia rozwoju silników spalinowych 2. Klasyfikacja i podstawowe wskaźniki charakteryzujące pracę silników spalinowych 2.1. Klasyfikacja silników 2.1.1. Wprowadzenie 2.1.2.
Bardziej szczegółowoKARTY POMIAROWE DO BADAŃ DROGOWYCH
Katedra Pojazdów i Sprzętu Mechanicznego Laboratorium KARTY POMIAROWE DO BADAŃ DROGOWYCH Zawartość 5 kart pomiarowych Kielce 00 Opracował : dr inż. Rafał Jurecki str. Strona / Silnik Charakterystyka obiektu
Bardziej szczegółowoZielono-żółta siła. Filtry do maszyn budowlanych
Zielono-żółta siła Filtry do maszyn budowlanych Gwarantowana jakość oryginalnego wyposażenia. Program produktów MANN-FILTER do maszyn budowlanych: Filtry powietrza Filtry oleju Filtry wstępne paliwa Filtry
Bardziej szczegółowoJosh Waters tryumfuje w Hidden Valley!
21 kwiecień 2011 Informacja prasowa Josh Waters tryumfuje w Hidden Valley! Josh Waters zawodnik zespołu Suzuki ścigający się na motocyklu GSX-R 1000 wygrał trzecią rundę Międzynarodowych Mistrzostw Australii
Bardziej szczegółowomocniejszy silnik i oszczędność paliwa dla wymagających kierowców.
ENERGY+ energetyzer paliwa mocniejszy silnik i oszczędność paliwa dla wymagających kierowców. Energetyzer MAKSOR ENERGY+ działa jak wstępny filtr, rozdrabniający paliwo, ułatwiając wtryskiwaczom rozpylenie
Bardziej szczegółowo2. Klasyfikacja i podstawowe wskaźniki charakteryzujące pracę silników spalinowych
SPIS TREŚCI 3 1. Wprowadzenie 1.1 Krótka historia rozwoju silników spalinowych... 10 2. Klasyfikacja i podstawowe wskaźniki charakteryzujące pracę silników spalinowych 2.1 Klasyfikacja silników... 16 2.1.1.
Bardziej szczegółowoRejestracje ciągników w czerwcu 2017: zaskakujący skok w pierwszych 10 dniach
.pl https://www..pl Rejestracje ciągników w czerwcu 2017: zaskakujący skok w pierwszych 10 dniach Autor: Łukasz Wasak Data: 14 czerwca 2017 Dotychczasowe statystyki podsumowujące liczbę rejestracji w ciągu
Bardziej szczegółowoŠkoda Fabia (5J5) 1.4TDI
Škoda Fabia (5J5) 1.4TDI data aktualizacji: 2016.02.15 Dzięki uprzejmości firmy TEXA POLAND Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że ułatwią one Państwu w jeszcze większym stopniu naprawianie
Bardziej szczegółowoKartingowe Mistrzostwa Polski i Mistrzostwa Polski Młodzików Regulamin Kartingowych Mistrzostw Polski oraz Mistrzostw Polski Młodzików 2019
Regulamin Kartingowych Mistrzostw Polski oraz Mistrzostw Polski Młodzików 2019 Warszawa 2019 1 KARTINGOWE MISTRZOSTWA POLSKI oraz MISTRZOSTWA POLSKI MŁODZIKÓW w ramach WSPÓŁZAWODNICTWA SPORTOWEGO DZIECI
Bardziej szczegółowoZarządzanie silnikiem pod kontrolą
Zarządzanie silnikiem pod kontrolą data aktualizacji: 2017.11.01 Jako wiodący producent systemów zarządzania silnikiem OE, Delphi wkłada doświadczenie pierwszomontażowe w każdy produkt. Tym samym powstają
Bardziej szczegółowoOferta Sponsorska 2015
Oferta Sponsorska 2015 PWR Racing Team - kim jesteśmy? Jesteśmy zespołem studentów z Politechniki Wrocławskiej, których od 2009 roku łączy wspólny cel budowa bolidu wyścigowego i start w międzynarodowych
Bardziej szczegółowoKomunikat prasowy 12 września 2016 r.
Komunikat prasowy 12 września 2016 r. Długodystansowe Mistrzostwa Świata FIA (WEC), LMP1, runda 6. w Austin w Teksasie (USA) zapowiedź Następny przystanek: Teksas Porsche 919 Hybrid i nocna gorączka Zaledwie
Bardziej szczegółowoSeria SPINN 2,2-15 kw. Air. Anytime. Anywhere.
Seria 2,2 - kw Air. Anytime. Anywhere. Zyskaj przewagę dzięki ABAC Wartość naszej marki ABAC Aria Compressa została założona w 190 roku, ale jej dziedzictwo sięga ponad 60 lat wstecz. Oczekiwania klientów
Bardziej szczegółowoDane techniczne. Nowe BMW X4 M. X4 M.
str. 1 Dane techniczne. Nowe X4 M. X4 M. X4 M Karoseria Liczba drzwi / miejsc 5 / 5 Dł. / szer. / wys. (pojazd mm 4758 / 1927 / 1618 pusty) Rozstaw osi mm 2864 Rozstaw kół przednich / mm 1623 / 1632 tylnych
Bardziej szczegółowoWYTYCZNE PRZY KUPNIE NOWEGO SAMOCHODU
Wytyczne wykonano w ramach projektu Doskonalenie poziomu edukacji w samorządach terytorialnych w zakresie zrównoważonego gospodarowania energią i ochrony klimatu Ziemi dzięki wsparciu udzielonemu przez
Bardziej szczegółowoDŁUGODYSTANSOWY. Ekonomiczne rozwiązanie dla pokonujących długie trasy. Sterownik LPG/CNG do silników Diesel.
DŁUGODYSTANSOWY Ekonomiczne rozwiązanie dla pokonujących długie trasy. Sterownik LPG/CNG do silników Diesel. Dodatkowe oszczędności Sterownik STAG Diesel jest alternatywną metodą zasilania do silników
Bardziej szczegółowoSilnik AHU. Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C. Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań)
Silnik AHU Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C. Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań) Numer bloku Opis Wartość wymagana Odpowiada wartości 1. Obroty silnika. 37
Bardziej szczegółowoNapęd hybrydowy w wyścigowych bolidach?
Napęd hybrydowy w wyścigowych bolidach? data aktualizacji: 2017.08.26 W 1997 roku Toyota wprowadziła na rynek Priusa, pierwszy seryjny model z napędem hybrydowym, a już 8 lat później pojawiły się sygnały,
Bardziej szczegółowoREGULAMIN RAMOWY MISTRZOSTW OKRĘGU BYDGOSKIEGO PZM w Auto Slalomie
REGULAMIN RAMOWY MISTRZOSTW OKRĘGU BYDGOSKIEGO PZM w Auto Slalomie NA ROK 2012 POLSKI ZWIĄZEK MOTOROWY OKRĘGOWA KOMISJA SPORTU SAMOCHODOWEGO przy Zarządzie Okręgowym PZM w Bydgoszczy http://bydgoszcz.pzm.pl/
Bardziej szczegółowoToyota Motorsport wraca do serii WRC
30 stycznia 2015 Toyota Motorsport wraca do serii WRC TOYOTA Motorsport GmbH (TMG) wróci w 2017 roku do serii FIA World Rally Championship (WRC). Zespół wystartuje Yarisem WRC, zaprojektowanym i zbudowanym
Bardziej szczegółowoPL B1. GULAK JAN, Kielce, PL BUP 13/07. JAN GULAK, Kielce, PL WUP 12/10. rzecz. pat. Fietko-Basa Sylwia
RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 207344 (13) B1 (21) Numer zgłoszenia: 378514 (51) Int.Cl. F02M 25/022 (2006.01) Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (22) Data zgłoszenia: 22.12.2005
Bardziej szczegółowoDane techniczne. Nowe BMW X3. M40i
strona 1 Dane techniczne. M40i BMW X3 M40i Karoseria Liczba drzwi / miejsc 5 / 5 Dł. / szer. / wys. (pusty) mm 4716 / 1897 / 1676 Rozstaw osi mm 2864 Rozstaw kół przednich / tylnych mm 1610 / 1594 Prześwit
Bardziej szczegółowoRegulamin Pucharu AUTO KLUBU SZCZECIN 2014
Regulamin Pucharu AUTO KLUBU SZCZECIN 2014 1. Uczestnicy. www.paks.ak.szczecin.pl W Pucharze AUTO KLUB SZCZECIN kierowcy startują w zawodach na własną odpowiedzialność. Organizator, władze i kierownictwo
Bardziej szczegółowoZespół Szkół Samochodowych w Bydgoszczy
Zespół Szkół Samochodowych w Bydgoszczy Ul. Powstańców Wielkopolskich 63 Praca Dyplomowa Temat: Pompowtryskiwacz z mechanicznym układem sterowania Wykonali: Mateusz Dąbrowski Radosław Świerczy wierczyński
Bardziej szczegółowoE-14 OFF-ROAD BEGINNER
Cele: Propagowanie modelarstwa kołowego rc wśród dzieci, młodzieży i dorosłych. Wymiana doświadczeń, rywalizacja na torze, spędzenie czasu w gronie pasjonatów modelarstwa kołowego rc. Cykl MikroX jest
Bardziej szczegółowoSchemat pojazdu Peugeot 508 łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom
Schemat pojazdu Peugeot 508 łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom data aktualizacji: 2016.11.15 Dzięki uprzejmości firmy Texa Poland Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że ułatwią one
Bardziej szczegółowoDane techniczne samochodów Fiat Panda Trekking i Fiat Panda 4x4.
Dane techniczne samochodów Fiat Panda Trekking i Fiat Panda 4x4. Trekking 4x4 1.3 MultiJet 75 KM 0.9 85 KM TwinAir 0.9 80 KM CNG TwinAir 1.3 MultiJet 75 KM 0.9 85 KM TwinAir SILNIK Liczba i układ cylindrów
Bardziej szczegółowoKod Twojej konfiguracji. ŠKODA OCTAVIA Active 1.0 TSI 85 kw (115 KM) 6-biegowa manualna
TWOJA KONFIGURACJA ŠKODA OCTAVIA ŠKODA OCTAVIA Active 1.0 TSI 85 kw (115 KM) 6-biegowa manualna ŠKODA OCTAVIA 1.0 TSI 85 kw (115 KM) 6-biegowa manualna Kolor: Błękit Energy Niemetalizowany Wnętrze: Czarne
Bardziej szczegółowoSeria OptiCut Highspeed. Nowoczesne systemy cięcia poprzecznego i optymalizacji dla najwyższego uzysku i maksymalnych korzyści
Seria OptiCut Highspeed Nowoczesne systemy cięcia poprzecznego i optymalizacji dla najwyższego uzysku i maksymalnych korzyści Firma DIMTER gwarantem lepszego przycinania: Wskazówki Know-how przekonają
Bardziej szczegółowoKonfiguracja układów napędowych. Opracował: Robert Urbanik Zespół Szkół Mechanicznych w Opolu
Konfiguracja układów napędowych Opracował: Robert Urbanik Zespół Szkół Mechanicznych w Opolu Ogólna klasyfikacja układów napędowych Koła napędzane Typ układu Opis Przednie Przedni zblokowany Silnik i wszystkie
Bardziej szczegółowoDANE TECHNICZNE - NOWY PEUGEOT 308
DV6C Euro 5 EB2 Euro 5 INFORMACJE OGÓLNE Pojemność skokowa (cm 3 ) Moc maksymalna w kw (lub KM) / przy prędkości (obr/min) Maksymalny moment obrotowy (Nm) / przy prędkości (obr/min) Skrzynia biegów Opony
Bardziej szczegółowoOferta Ośrodka Szkolenia Kierowców Auto Plus Atrakcje samochodowe podczas imprez integracyjnych
Oferta Ośrodka Szkolenia Kierowców Auto Plus Atrakcje samochodowe podczas imprez integracyjnych Legionowo, Styczeń 2011 r. Firma Auto Plus s.c. istnieje od maja 1996 r. Od kilku lat bierzemy czynny udział
Bardziej szczegółowoDane techniczne. Nowe BMW Z4. Z4 sdrive20i.
str. 1 Dane techniczne. Nowe Z4. Z4 sdrive20i. Z4 sdrive20i Karoseria Liczba drzwi / miejsc 2 / 2 Dł. / szer. / wys. (pojazd mm 4324 / 1864 / 1304 pusty) Rozstaw osi mm 2470 Rozstaw kół przednich / mm
Bardziej szczegółowoSilniki AJM ARL ATD AUY
Silniki AJM AUY Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C). Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań) Numer bloku Opis Wartość wymagana Odpowiada wartości. Obroty silnika.
Bardziej szczegółowoPołączenie siły i elastyczności. WL 30 Ładowarki kołowe: pojemność łyżki < 0.65 m³
WL 30 Ładowarki kołowe: pojemność łyżki < 0.65 m³ Połączenie siły i elastyczności Ładowarka kołowa przegubowa WL 30 ma ogromną siłę podnoszenia i siłę zrywającą dzięki kinematyce wysięgnika typu Z oraz
Bardziej szczegółowoWymagania edukacyjne Technologia napraw zespołów i podzespołów mechanicznych pojazdów samochodowych 723103
Wymagania edukacyjne PRZEDMIOT Technologia napraw zespołów i podzespołów mechanicznych pojazdów samochodowych KLASA II MPS NUMER PROGRAMU NAUCZANIA (ZAKRES) 723103 1. 2. Podstawowe wiadomości o ch spalinowych
Bardziej szczegółowoPRZYSTAWKA DO KUKURYDZY MADE IN ITALY
PRZYSTAWKA DO KUKURYDZY MADE IN ITALY FIRMA Firma Fantini S.r.l. jest od wielu lat liderem w produkcji przystawek do zbioru kukurydzy i słonecznika, które pasują do każdego rodzaju kombajnu. Stały rozwój
Bardziej szczegółowoRegulamin ramowy Samochodowych Mistrzostw Tychów 2019
Regulamin ramowy Samochodowych Mistrzostw Tychów 2019 Automobilklub Ziemi Tyskiej www.azt.tychy.pl 1. Ustalenia Ogólne Samochodowe Mistrzostwa Tychów 2019 nazywane dalej SMT 2019 są własnością Automobilklubu
Bardziej szczegółowoUkłady zasilania samochodowych silników spalinowych. Bartosz Ponczek AiR W10
Układy zasilania samochodowych silników spalinowych Bartosz Ponczek AiR W10 ECU (Engine Control Unit) Urządzenie elektroniczne zarządzające systemem zasilania silnika. Na podstawie informacji pobieranych
Bardziej szczegółowo