ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 14 Metro Plac Wilsona DO ROKU.
|
|
|
- Teresa Kołodziej
- 4 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr Metro Plac Wilsona DO ROKU Wykonawca: WYG International Sp. z o.o. ul. Marynarska 5, Warszawa
2 WARSZAWA, grudzień Spis treści. Syntetyczny opis węzła przesiadkowego Częstotliwości kursowania Macierze i odległości czasów przejścia miedzy pomiędzy platformami i przystankami komunikacji publicznej..... Obserwacje i rekomendacje działań usprawniających funkcjonowanie węzła przesiadkowego Spis tabel i wykresów Tabela. Opis węzła...5 Tabela. Liczba kursów linii transportu zbiorowego dla poszczególnych przystanków...7 Tabela. Macierz czasów standardowych [min/max]... Tabela. Macierz odległości... Tabela 5. Macierz odległości dla osób o obniżonej sprawności ruchowej... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku Plac Wilsona...9 Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Plac Wilsona...9 Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 5: 8: na przystanku Plac Wilsona... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku Plac Wilsona... Wykres 5. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Plac Wilsona... Wykres 6. Częstotliwości kursowania w godzinach 5: 8: na przystanku Plac Wilsona... Wykres 7. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku Plac Wilsona... Wykres 8. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Plac Wilsona...
3 Wykres 9. Częstotliwości kursowania w godzinach 5: 8:na przystanku Plac Wilsona... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku Plac Wilsona... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Plac Wilsona... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 5: 8: na przystanku Plac Wilsona... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku Plac Wilsona 5... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Plac Wilsona 5... Wykres 5. Częstotliwości kursowania w godzinach 5: 8: na przystanku Plac Wilsona 5... Wykres 6. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku Plac Wilsona Wykres 7. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Plac Wilsona Wykres 8. Częstotliwości kursowania w godzinach 5: 8: na przystanku Plac Wilsona Wykres 9. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku Plac Wilsona Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Plac Wilsona Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 5: 8: na przystanku Plac Wilsona Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku Plac Wilsona Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Plac Wilsona Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 5: 8: na przystanku Plac Wilsona Wykres 5. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku Plac Wilsona Wykres 6. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Plac Wilsona Wykres 7. Częstotliwości kursowania w godzinach 5: 8: na przystanku Plac Wilsona Wykres 8. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku Plac Wilsona Wykres 9. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Plac Wilsona Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 5: 8: na przystanku Plac Wilsona Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku Plac Wilsona 8... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Plac Wilsona 8... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 5: 8: na przystanku Plac Wilsona 8...
4 Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku stacji Metro Plac Wilsona... Wykres 5. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku stacji Metro Plac Wilsona... Wykres 6. Częstotliwości kursowania w godzinach 5: 8: na stacji Metro Plac Wilsona... Spis fotografii Fot.. Słupki na przystanku Plac Wilsona...5 Fot.. Przeszkody punktowe i latarnia...6 Fot.. Parkowanie na przystanku Plac Wilsona Fot.. Obiekty małej architektury po północno-zachodniej stronie przystanku Plac Wilsona Fot. 5. Natłoczenie obiektów małej architektury w okolicy przystanku Plac Wilsona Spis załączników Załącznik. Mapy obszaru...9
5 . Syntetyczny opis węzła przesiadkowego Tabela. Opis węzła. Data badania 7 pażdziernika r. Osoba przeprowadzająca badanie inż. Paweł Szobski Nazwa węzła przesiadkowego M E T R O P L A C W I L S O N A Lokalizacja węzła dzielnica główne ulice Żoliborz Zygmunta Krasińskiego, Adama Mickiewicza, Juliusza Słowackiego obszar (jeśli węzeł rozległy) - Podsystemy transportu zbiorowego ) A, T, M Liczba poziomów węzła Główne kierunki podróży (przystanki: początkowy i końcowy transportu zbiorowego) (Wyszczególniono w tabeli nr ) Linie zatrzymujące się w węźle Plac Wilsona : A: stały: 6, 5 na żądanie: N Plac Wilsona : A: stały: 6, 5 na żądanie: N Plac Wilsona : A: stały:, 57,8, 85 Plac Wilsona : A: stały:, 57, 8, 85 na żądanie: N6 Plac Wilsona 5: A: stały:, 85 Plac Wilsona 6: A: stały:,, ) A - autobus, Ai autobus linii innych niż ZTM, T tramwaj, M metro, K kolej 5
6 na żądanie: N6 Plac Wilsona 7: A: stały: 6, 57, 5, Z-5 na żądanie: N- Plac Wilsona 8: A: stały: 6, 57, 5, Z-5 na żądanie: N- Plac Wilsona 9: A: stały:,, Plac Wilsona 6: A: krańcowy: 8 Plac Wilsona 8: A: krańcowy: Z-5, Elementy węzła Nazwa Tak (T) / Nie (N) Liczba / rodzaj pętla autobusowa pętla tramwajowa N N parking ) publiczny, naziemny, bezpłatny Liczba miejsc: 55 na parkingu przy ul. Kasińskiego (po stronie zachodniej od ronda), 5 wzdłuż ul. Teodora Toeplitza, 5 wzdłuż ul. Ks. Zygmunta Szczęsnego Felińskiego, 55 na parkingu przy ul. Jana Kozietulskiego (po południowej stronie Kościoła św. S. Kostki), 7 na parkingu przy ul. Krasińskiego (po stronie wschodniej od ronda), 5 wzdłuż ul. A. Mickiewicza. W sumie 8 miejsc parkingowych. Zaobserwowano także około 5 miejsc na dziko w badanym rejonie. Inne - - ) Rodzaje parkingów: P+R, publiczny, prywatny / firmowy, parkowanie na dziko; liczba i rodzaj miejsc postojowych, organizacja: płatny / bezpłatny; konstrukcja: naziemny jednopoziomowy, kubaturowy naziemny / podziemny (liczba poziomów) 6
7 Tabela. Liczba kursów linii transportu zbiorowego dla poszczególnych przystanków. Liczba kursów dla danej linii transportu zbiorowego przystanek linia kierunek 7:-: :-: 5:-8: 6 Wilanów 7 8 Plac Wilsona 5 CH Arkadia 8 9 Łącznie sumy w przedziałach Chomiczówka 7 8 Plac Wilsona 5 Gwiaździsta 7 9 Łącznie sumy w przedziałach 6 7 Os. Górczewska CH Reduta 6 5 Plac Wilsona 8 Pl. Wilsona Ursynów Zach. 6 8 Łącznie sumy w przedziałach 6 6 Gwiaździsta Gwiaździsta 5 Plac Wilsona 8 Cm.Północny- Brama Gł Gwiaździsta 8 Łącznie sumy w przedziałach 58 6 Plac Wilsona 5 Plac Wilsona 6 Bródno- Podgrodzie Ursynów Zachodni 6 8 Łącznie sumy w przedziałach 8 9 Młociny- UKSW 8 Os. Górczewska Cm. Północy
8 Liczba kursów dla danej linii transportu zbiorowego Brama Główna 7:-: :-: 5:-8: Łącznie sumy w przedziałach 6 Wilanów CH Reduta 6 5 Plac Wilsona 7 5 CH Arkadia 8 9 Z-5 Dw. Gdański 6 Łącznie sumy w przedziałach Chomiczówka Gwiaździsta 5 Plac Wilsona 8 5 Gwiaździsta 7 9 Z-5 Pl. Wilsona 6 Łącznie sumy w przedziałach Bródno- Podgrodzie Plac Wilsona 9 Gwiaździsta Plac Wilsona 6 Łącznie sumy w przedziałach 8 Plac Wilsona 8 Cm.Północny- Brama Gł Łącznie sumy w przedziałach Z-5 Dw. Gdański 6 Plac Wilsona 8 Łącznie Cm. Północy- Brama Główna sumy w przedziałach
9 . Częstotliwości kursowania. Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku Plac Wilsona. 5 Plac Wilsona ['] 6 5 7:-7: 7:-8: 8:-8: 8:-9: 9:-9: 9:-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Plac Wilsona. 5 Plac Wilsona ['] 6 5 :-: :-: :-: :-: 9
10 Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 5: 8: na przystanku Plac Wilsona. Plac Wilsona ['] 6 5 5:-5: 5:-6: 6:-6: 6:-7: 7:-7: 8:-8:
11 Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku Plac Wilsona. Plac Wilsona ['] 6 5 7:-7: 7:-8: 8:-8: 8:-9: 9:-9: 9:-: Wykres 5. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Plac Wilsona. 5 Plac Wilsona ['] 6 5 :-: :-: :-: :-: Wykres 6. Częstotliwości kursowania w godzinach 5: 8: na przystanku Plac Wilsona. Plac Wilsona ['] 6 5 5:-5: 5:-6: 6:-6: 6:-7: 7:-7: 8:-8:
12 Wykres 7. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku Plac Wilsona. Plac Wilsona ['] :-7: 7:-8: 8:-8: 8:-9: 9:-9: 9:-: Wykres 8. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Plac Wilsona. Plac Wilsona ['] :-: :-: :-: :-: Wykres 9. Częstotliwości kursowania w godzinach 5: 8:na przystanku Plac Wilsona. Plac Wilsona ['] :-5: 5:-6: 6:-6: 6:-7: 7:-7: 8:-8:
13 Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku Plac Wilsona. 5 Plac Wilsona ['] :-7: 7:-8: 8:-8: 8:-9: 9:-9: 9:-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Plac Wilsona. Plac Wilsona ['] :-: :-: :-: :-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 5: 8: na przystanku Plac Wilsona. Plac Wilsona ['] :-5: 5:-6: 6:-6: 6:-7: 7:-7: 8:-8:
14 Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku Plac Wilsona 5. 5 Plac Wilsona 5['] 85 7:-7: 7:-8: 8:-8: 8:-9: 9:-9: 9:-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Plac Wilsona 5. Plac Wilsona 5['] 85 :-: :-: :-: :-: Wykres 5. Częstotliwości kursowania w godzinach 5: 8: na przystanku Plac Wilsona 5. Plac Wilsona 5 ['] 85 5:-5: 5:-6: 6:-6: 6:-7: 7:-7: 8:-8:
15 Wykres 6. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku Plac Wilsona 6. 6 Plac Wilsona 6 ['] 5 7:-7: 7:-8: 8:-8: 8:-9: 9:-9: 9:-: Wykres 7. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Plac Wilsona 6. Plac Wilsona 6 ['] :-: :-: :-: :-: Wykres 8. Częstotliwości kursowania w godzinach 5: 8: na przystanku Plac Wilsona 6. Plac Wilsona 6 ['] 5:-5: 5:-6: 6:-6: 6:-7: 7:-7: 8:-8: 5
16 Wykres 9. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku Plac Wilsona 7. Plac Wilsona 7 ['] Z-5 7:-7: 7:-8: 8:-8: 8:-9: 9:-9: 9:-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Plac Wilsona 7. Plac Wilsona 7 ['] Z-5 :-: :-: :-: :-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 5: 8: na przystanku Plac Wilsona 7. 5 Plac Wilsona 7 ['] Z-5 5:-5: 5:-6: 6:-6: 6:-7: 7:-7: 8:-8: 6
17 Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku Plac Wilsona 8. Plac Wilsona 8 ['] Z-5 7:-7: 7:-8: 8:-8: 8:-9: 9:-9: 9:-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Plac Wilsona 8. Plac Wilsona 8 ['] Z-5 :-: :-: :-: :-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 5: 8: na przystanku Plac Wilsona 8. Plac Wilsona 8 ['] Z-5 5:-5: 5:-6: 6:-6: 6:-7: 7:-7: 8:-8: 7
18 Wykres 5. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku Plac Wilsona 9. 5 Plac Wilsona 9['] 7:-7: 7:-8: 8:-8: 8:-9: 9:-9: 9:-: Wykres 6. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Plac Wilsona 9. Plac Wilsona 9 ['] :-: :-: :-: :-: Wykres 7. Częstotliwości kursowania w godzinach 5: 8: na przystanku Plac Wilsona 9. 5 Plac Wilsona 9 ['] 5:-5: 5:-6: 6:-6: 6:-7: 7:-7: 8:-8: 8
19 Wykres 8. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku Plac Wilsona 6. Plac Wilsona 6 ['] 8 7:-7: 7:-8: 8:-8: 8:-9: 9:-9: 9:-: Wykres 9. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Plac Wilsona 6. Plac Wilsona 6 ['] 8 :-: :-: :-: :-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 5: 8: na przystanku Plac Wilsona 6. Plac Wilsona 6['] 8 5:-5: 5:-6: 6:-6: 6:-7: 7:-7: 8:-8: 9
20 Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku Plac Wilsona 8. Plac Wilsona 8['] Z-5 7:-7: 7:-8: 8:-8: 8:-9: 9:-9: 9:-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Plac Wilsona 8. Plac Wilsona 8 ['] Z-5 :-: :-: :-: :-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 5: 8: na przystanku Plac Wilsona 8. Plac Wilsona 8 ['] Z-5 5:-5: 5:-6: 6:-6: 6:-7: 7:-7: 8:-8:
21 Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku stacji Metro Plac Wilsona. Stacja Metro Plac Wilsona ['] Metro 7:-7: 7:-8: 8:-8: 8:-9: 9:-9: 9:-: Wykres 5. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku stacji Metro Plac Wilsona. Stacja Metro Plac Wilsona ['] Metro :-: :-: :-: :-: Wykres 6. Częstotliwości kursowania w godzinach 5: 8: na stacji Metro Plac Wilsona. Stacja Metro Plac Wilsona['] Metro 5:-5: 5:-6: 6:-6: 6:-7: 7:-7: 8:-8:
22 . Macierze i odległości czasów przejścia miedzy pomiędzy platformami i przystankami komunikacji publicznej. Tabela. Macierz czasów standardowych [min/max].
23 W analizowanym węźle przesiadkowym nie zaobserwowano połączeń alternatywnych pomiędzy platformami przystankowymi. Tabela. Macierz odległości.
24 Tabela 5. Macierz odległości dla osób o obniżonej sprawności ruchowej.
25 . Obserwacje i rekomendacje działań usprawniających funkcjonowanie węzła przesiadkowego. ) System komunikacji miejskiej w obrębie badanego węzła jest czytelny, a poruszanie się między przystankami nie sprawia trudności. ) Przystanki Plac Wilsona i są dość znacznie oddalone od ronda na Placu Wilsona. ) Znaki drogowe, latarnie oraz słupki są pewnym utrudnieniem dla wysiadających pasażerów na przystankach Plac Wilsona 7 oraz 9. Z drugiej jednak strony, słupki są skutecznym zabezpieczeniem przez kierowcami chcącymi zaparkować w obszarze obu przystanków autobusowych. Fot.. Słupki na przystanku Plac Wilsona. Fot: Paweł Szobski,
26 Fot.. Przeszkody punktowe i latarnia. Fot: Paweł Szobski, 7.. ) Utrudnione dojście do przystanku Plac Wilsona 5 przez cztery miejsca parkingowe przy Parku Żeromskiego. Fot.. Parkowanie na przystanku Plac Wilsona 5. Fot: Paweł Szobski,
27 5) Po północno-zachodniej stronie przystanku Plac Wilsona 8 występuje duże zagęszczenie obiektów małej architektury kosze na śmieci, słupki, budki telefoniczne, słup ogłoszeniowy. To wszystko, przez swoje chaotyczne usytuowanie, komplikuje przejście pomiędzy przystankiem Plac Wilsona 8 a ulicą Adama Mickiewicza. Fot.. Obiekty małej architektury po północno-zachodniej stronie przystanku Plac Wilsona 8. Fot: Paweł Szobski,
28 Fot. 5. Natłoczenie obiektów małej architektury w okolicy przystanku Plac Wilsona 8. Fot: Paweł Szobski, 7.. Rekomendacje działań usprawniających funkcjonowanie węzła przesiadkowego: ) Należy uporządkować sposób rozmieszczenia obiektów małej architektury, aby zminimalizować ich uciążliwość dla pieszych. ) Należy ograniczyć parkowanie w rejonie przystanku Plac Wilsona 5 poprzez postawienie kwietników w miejscu obecnego parkowania. ) Zaleca się uporządkowanie elementów zagospodarowania przestrzeni w okolicy przystanków Plac Wilsona 7 oraz Plac Wilsona 9 (latarnie, słupki, kosze na śmieci, słupy ogłoszeniowe) ) Przesunięcie wiat przystanków Plac Wilsona 7 oraz Plac Wilsona 9 do środka długości linii przystankowej. 5) Zaleca się uporządkowanie elementów zagospodarowania przestrzeni w okolicy przystanków Plac Wilsona 8 (latarnie, słupki, kosze na śmieci, słupy ogłoszeniowe) 6) Proponuje się wprowadzenie rozwiązań systemu TTA (wymaga dodatkowych analiz). 8 8
29 Załącznik. Mapy obszaru 9 9
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 32 Pl. Unii Lubelskiej DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 32 Pl. Unii Lubelskiej
WARSZAWA, grudzień 2010
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr Metro Marymont/ Park
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 42 Rondo Żaba DO ROKU. Wykonawca:
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 42 DO ROKU Wykonawca:
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 13 Metro Młociny DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr Metro Młociny DO ROKU
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 37 Rondo Radosława DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 37 Radosława DO ROKU
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 39 Rondo Starzyńskiego DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 39 DO ROKU Wykonawca:
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 7 Dworzec Wschodni DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 7 Dworzec Wschodni
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 38 Rondo ONZ DO ROKU. Wykonawca:
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 38 Rondo DO ROKU Wykonawca:
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 35 Pl. Szembeka DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 35 Pl. Szembeka DO
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 29 PKP Wesoła DO ROKU. Wykonawca:
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 29 DO ROKU Wykonawca:
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 1 Bemowo Ratusz DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr Ratusz DO ROKU Wykonawca:
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 19 Metro Świętokrzyska DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 9 Metro Świętokrzyska
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 43 Saska DO ROKU. Wykonawca:
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 43 Saska DO ROKU Wykonawca:
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 23 Okopowa / al. Solidarności / Leszno DO ROKU
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr Okopowa / al. Solidarności
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 22 Okęcie (pętla Al. Krakowska) DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 22 Okęcie (pętla Al.
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 30 PKP Włochy DO ROKU. Wykonawca:
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 30 DO ROKU Wykonawca:
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 17 Metro Ratusz Arsenał DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 7 Metro Ratusz Arsenał
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 11 Metro Dworzec Gdański DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr Metro Dworzec Gdański
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 20 Metro Wilanowska DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr DO ROKU Wykonawca:
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 9 Kino Femina DO ROKU. Wykonawca:
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 9 Kino Femina DO ROKU
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 26 PKP Międzylesie DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 26 PKP Międzylesie
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 28 PKP Służewiec DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 28 PKP Służewiec DO
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 45 Plac Zamkowy DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 45 Plac Zamkowy DO
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 6 Dworzec Wileński DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr Dworzec Wileński DO
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 18 Metro Służew DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 8 Metro Służew DO
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 4 Dworzec Centralny DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr Dworzec Centralny
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 27 PKP Rembertów DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 27 Rembertów DO ROKU
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 44 Służewiec Rzymowskiego Wołoska Marynarska DO ROKU
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 44 Służewiec Wołoska
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 36 Al. Lotników DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 36 Al. Lotników DO
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 15 Metro Pole Mokotowskie DO ROKU.
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 5 Metro Pole Mokotowskie DO ROKU Wykonawca: WYG International Sp. z o.o. ul. Marynarska 5, Warszawa www.wyginternational.pl
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 25 PKP Gocławek DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 25 Gocławek DO ROKU
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 8 Dworzec Zachodni DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 8 Dworzec Zachodni
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 31 Pl. Na Rozdrożu DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 31 Pl. Na Rozdrożu
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 5 Dworzec Stadion / Al. Zieleniecka DO ROKU
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 5 Dworzec Stadion / Al. Zieleniecka DO ROKU Wykonawca: WYG International Sp. z o.o. ul. Marynarska 5, Warszawa
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 41 Wiatraczna DO ROKU. Wykonawca:
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 41 DO ROKU Wykonawca:
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr Ciepłownia Wola /
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 24 Os. Górczewska DO ROKU.
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 24 Os. Górczewska DO ROKU Wykonawca: WYG International Sp. z o.o. ul. Marynarska 15, Warszawa www.wyginternational.pl
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 34 Pl. Zawiszy DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 34 Pl. DO ROKU Wykonawca:
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY 10 / PKP
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr Metro Centrum / PKP
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 16 Metro Politechnika DO ROKU.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 6 Metro Politechnika
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 21 Muzeum Narodowe / Foksal / Rondo DeGaulle a
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr Muzeum Narodowe /
ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 2 Bitwy Warszawskiej 1920r.
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr Bitwy Warszawskiej
WARSZAWA, grudzień 2010
Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 6 DO ROKU Wykonawca:
Trzy miesiące bez pętli przy Centralnym
Trzy miesiące bez pętli przy Centralnym Rozpoczyna się kolejny etap remontu Dworca Centralnego. 17 lutego zostanie zamknięta pętla autobusowa znajdująca się pomiędzy budynkiem dworca i centrum handlowym
Stołeczna komunikacja miejska w okresie Wszystkich Świętych 2015 ( r.) Maciej Sadoch / Paweł Mudant Warszawa,
Stołeczna komunikacja miejska w okresie Wszystkich Świętych 2015 (24.10-2.11.2015 r.) Maciej Sadoch / Paweł Mudant Warszawa, 22.10.2015 Dojazd do cmentarzy w dniach 24-25.10.2015 r. sobota-niedziela Dojazd
Rys. 1 Powody korzystania z systemu P+R w aglomeracji Warszawskiej w latach 2010-2011 z wykorzystaniem linii kolejowych
THE Głos Regionów Korzystanie z systemu Park and Ride 1. Wstęp Korzystanie z systemów typu Parkuj i jedź (P+R) cieszy się rosnącą popularnością wśród użytkowników systemu transportowego. Podróżowanie z
Parkingi strategiczne Parkuj i Jedź (Park & Ride) II etap Inwestycji
Parkingi strategiczne Parkuj i Jedź (Park & Ride) II etap Inwestycji Cele projektu Zmniejszenie wielkości ruchu samochodowego w centrum miasta, Rozładowanie ruchu na trasach dojazdowych do centrum, Zmniejszenie
mgr inż. Karolina Jesionkiewicz-Niedzińska Wydział Inżynierii Lądowej Politechnika Warszawska inż. Agnieszka Rogala
mgr inż. Karolina Jesionkiewicz-Niedzińska Wydział Inżynierii Lądowej Politechnika Warszawska inż. Agnieszka Rogala Wydział Geografii i Studiów Regionalnych Uniwersytet Warszawski Czym jest P+R? Parkuj
Strategia zrównoważonego rozwoju systemu transportowego Warszawy do 2015 roku i na lata kolejne w tym
Strategia zrównoważonego rozwoju systemu transportowego Warszawy do 2015 roku i na lata kolejne w tym Zrównoważony Plan Rozwoju Transportu Publicznego Warszawy dokumentprzyjęty przez Radę miasta stołecznego
ETAP 1 - zamknięcie dla ruchu ul. Francuskiej (w dniu r. od ok. godz. 13:00 do ok. godz. 19:00)
ETAP 1 - zamknięcie dla ruchu ul. Francuskiej (w dniu 20.09.2014 r. od ok. godz. 13:00 do ok. godz. 19:00) W dniu 20.09.2014 r. od ok. godz. 13:00 do ok. godz. 19:00 planowane jest wprowadzenie specjalnej
Konsultacje społeczne w ramach prac koncepcyjnych dla zadania: MODERNIZACJA TRASY TRAMWAJOWEJ UL. KÓRNICKA OS. LECHA RONDO ŻEGRZE
Konsultacje społeczne w ramach prac koncepcyjnych dla zadania: MODERNIZACJA TRASY TRAMWAJOWEJ UL. KÓRNICKA OS. LECHA RONDO ŻEGRZE Zakres przestrzenny projektu 2 Cele przedmiotu zamówienia Prace mają na
ANALIZA I OCENA EFEKTYWNOŚCI WDROŻENIA TTA NA TRASIE WZ W WARSZAWIE
ANALIZA I OCENA EFEKTYWNOŚCI WDROŻENIA TTA NA TRASIE WZ W WARSZAWIE Wykonawca: 00-660 Warszawa, ul. Lwowska 9/1A www.transeko.pl Warszawa, grudzień 2009 Analiza i ocena efektywności wdrożenia TTA na Trasie
Tadeusz Bartosiński. Biuro Drogownictwa i Komunikacji Urzędu m.st. Warszawy. Założenia do przekształceń układu komunikacyjnego w centrum Warszawy
Tadeusz Bartosiński Biuro Drogownictwa i Komunikacji Urzędu m.st. Warszawy Założenia do przekształceń układu komunikacyjnego w centrum Warszawy ZAŁOŻENIA AL. JEROZOLIMSKIE RONDO 40-LATKA RONDO DMOWSKIEGO
Organizacja ruchu podczas COP w Katowicach
Ważne zmiany w organizacji ruchu w trakcie szczytu klimatycznego w Katowicach będą obowiązywały w okresie od 25 listopada do 17 grudnia 2018. Szczyt klimatyczny, który przyciągnie do Katowic 30 tys. delegatów
SKM i Metro we Wrocławiu przed 2003r.
SKM i Metro we Wrocławiu przed 2003r. Proponowany przebieg 1975 2 Proponowany przebieg 1976 3 Proponowany przebieg 1986 4 Proponowany przebieg 1986 Oparty na rozwoju dwóch pasm osadnichych: zachodniego
ROLA SYSTEMU Park & Ride w WARSZAWIE
ROLA SYSTEMU Park & Ride w WARSZAWIE LESZEK CISŁO BIURO DROGOWNICTWA I KOMUNIKACJI URZĘDU M.ST. WARSZAWY 17 MARCA 2011 KORZYŚCI SYSTEMU oszczędności czasu i pieniędzy użytkowników systemu, zwiększenie
KONFERENCJA PROBLEMOWA KIERUNKI ROZWOJU SYSTEMU TRANSPORTOWEGO LUBLINA
URZĄD MIASTA LUBLIN DEPARTAMENT INWESTYCJI I ROZWOJU, WYDZIAŁ PLANOWANIA BIURO PROJEKTOWO-KONSULTINGOWE TRANSEKO KONFERENCJA PROBLEMOWA KIERUNKI ROZWOJU SYSTEMU TRANSPORTOWEGO LUBLINA dr inż. PIOTR SZAGAŁA
WARSZAWA TRANSPORT. Polityka Transportowa Warszawy. Seminarium Jakość powietrza a ochrona klimatu synergia działań 09 czerwca 2015 r.
Polityka Transportowa Warszawy Seminarium Jakość powietrza a ochrona klimatu synergia działań 09 czerwca 2015 r. WARSZAWA TRANSPORT Tadeusz Bartosiński Biuro Drogownictwa i Komunikacji Urzędu m.st. Warszawy
Długi weekend tramwajarzy
Długi weekend tramwajarzy Najbliższe wolne dni pracowicie spędzą pracownicy Tramwajów Warszawskich. W piątek w nocy (26/27 kwietnia) rozpoczną swój sezon remontowy. W długi majowy weekend wyremontują odcinki
Projekt BRAMA ZACHODNIA
PRZEDŁUŻENIE TRASY TRAMWAJOWEJ Z PĘTLI OGRODY DO WĘZŁA POLSKA/DĄBROWSKIEGO ORAZ BUDOWA DWORCA PRZESIADKOWEGO TRANSPORTU PUBLICZNEGO WRAZ Z PARKINGIEM P&R W POZNANIU BRAMA ZACHODNIA Celem ogólnym projektu
Lokalizacja przystanków autobusowych w rejonie skrzyżowań
Lokalizacja przystanków autobusowych w rejonie skrzyżowań Michał Pyzik Uczelniana Sesja Studenckich Kół Naukowych Politechniki Krakowskiej Kraków, 26 kwietnia 2013 Przystanek - definicja Według Ustawy
Budowa połączenia kolejowego stacji Poznań Główny z Portem Lotniczym Poznań Ławica w ramach Poznańskiej Kolei Metropolitalnej
Budowa połączenia kolejowego stacji Poznań Główny z Portem Lotniczym Poznań Ławica w ramach Poznańskiej Kolei Metropolitalnej Usprawnienie transportu kolejowego w aglomeracji poznańskiej poprzez uruchomienie
Gocławska Annopol. Rozkład jazdy i mapa linii dla: tramwaj 3. Zajezdnia Żoliborz 05. Cm. Włoski 03. Przy Agorze 03 UKSW 03. Szpital Bielański 03
Rozkład jazdy i mapa linii dla: tramwaj 3 3 Gocławska Annopol Wyświetl Wersję Na Przeglądarkę tramwaj 3, linia (Gocławska Annopol), posiada 6 tras. W dni robocze kursuje: (1) Annopol: 03:51-22:55 (2) Gocławska:
Parkuj i Jedź Ursus. - Niedźwiadek. wiadek
Parkuj i Jedź Ursus - Niedźwiadek wiadek Zlokalizowany w bezpośrednim sąsiedztwie projektowanego przystanku PKP Ursus Niedźwiadek i istniejącej pętli autobusowej przy ul. Koeniga. Wraz z przejściem podziemnym
Planowane zmiany w komunikacji miejskiej w dzielnicy Białołęka m.st. Warszawy. Dział Organizacji Przewozów Warszawa, Październik 2016 r.
Planowane zmiany w komunikacji miejskiej w dzielnicy Białołęka m.st. Warszawy Dział Organizacji Przewozów Warszawa, Październik 2016 r. Niniejsza prezentacja przedstawia projekt zmian w komunikacji na
Akcja transportowa na mecz UEFA EURO 2012 GRECJA ROSJA 16 czerwca 2012 r. Zespół ds. Przewozów w czasie EURO
Akcja transportowa na mecz UEFA EURO 2012 GRECJA ROSJA 16 czerwca 2012 r. Zespół ds. Przewozów w czasie EURO DODATKOWY TRANSPORT W DNIU MECZU GRECJA - ROSJA AUTOBUSY TRAMWAJE METRO KOLEJ dodatkowe linie
FORUM SITK Warszawa 9 listopad 2006
ul. Siedmiogrodzka 20, 01-232 Warszawa Raport wykonany: marzec 2006 STUDIUM WYKONALNOŚCI DLA PROJEKTU: MODERNIZACJA TRASY TRAMWAJOWEJ W CIĄGU Al. JANA PAWŁA II NA ODCINKU: PĘTLA KIELECKA PĘTLA PIASKI Wykonawca:
WARUNKI RUCHU TRAMWAJÓW W WARSZAWIE
WARUNKI RUCHU TRAMWAJÓW W WARSZAWIE AUTORZY: DR INŻ. ANDRZEJ BRZEZIŃSKI, MGR INŻ. TOMASZ DYBICZ (PUBLIKACJA: TRANSPORT MIEJSKI 2/2002) WSTĘP Na system transportu zbiorowego w Warszawie składają się z cztery
Informacja prasowa. Komunikacja w okresie świąteczno-noworocznym
Informacja prasowa Warszawa, 14 grudnia 2016 r. Komunikacja w okresie świąteczno-noworocznym W święta Bożego Narodzenia dla wszystkich środków komunikacji miejskiej będzie obowiązywał świąteczny rozkład
STARY PROKOCIM JEDNOSTKA: 31
31. STARY PROKOCIM JEDNOSTKA: 31 POWIERZCHNIA: NAZWA: 327.19 ha STARY PROKOCIM KIERUNKI ZMIAN W STRUKTURZE PRZESTRZENNEJ Istniejąca zabudowa mieszkaniowa jednorodzinna i wielorodzinna do utrzymania, przekształceń
Introduction: TheCompany. Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy. Warszawa, listopad 2010
Introduction: TheCompany Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy Warszawa, listopad 2010 Przeprowadzone prace Data badania Ilość węzłów W tym: Stacji metra
KONSULTACJE SPOŁECZNE W SPRAWIE ZMIAN W FUNKCJONOWANIU WYBRANYCH LINII AUTOBUSOWYCH. Zarząd Dróg i Transportu w Łodzi MPK Łódź Sp. z o.o.
KONSULTACJE SPOŁECZNE W SPRAWIE ZMIAN W FUNKCJONOWANIU WYBRANYCH LINII AUTOBUSOWYCH Łódź, 21 września 2011 r. Zarząd Dróg i Transportu w Łodzi MPK Łódź Sp. z o.o. Cele zmian 1) Wzmocnienie obsługi komunikacyjnej
Organizacja transportu publicznego w aglomeracji warszawskiej stan istniejący i kierunki rozwoju
Organizacja transportu publicznego w stan istniejący i kierunki rozwoju Plan transportowy w ustawie o publicznym transporcie zbiorowym Warszawa 25 listopada 2009 Leszek Ruta Dyrektor Zarządu Transportu
UTRUDNIENIA W RUCHU W ZWIĄZKU Z IMPREZĄ IMPACT FESTIVAL NA BEMOWIE
KRP IV BEMOWO, WOLA Źródło: http://wola.policja.waw.pl/r4/aktualnosci/33759,utrudnienia-w-ruchu-w-zwiazku-z-impreza-impact-festival-na-bemowie.html Wygenerowano: Piątek, 10 marca 2017, 18:10 Strona znajduje
Finał Pucharu Polski na Stadionie Narodowym - czasowe zmiany w komunikacji
Finał Pucharu Polski na Stadionie Narodowym - czasowe zmiany w komunikacji logoztm.jpg [1] 1 maja 2014 od 02.05.2014 (piątek) od godz. 16:00 do 03.05.2014 (sobota) do godz. 01:00 W związku z organizacją
Komunikacja miejska na prawobrzeżu po uruchomieniu pętli Turkusowa
Komunikacja miejska na prawobrzeżu po uruchomieniu pętli Turkusowa Stan obecny Linie tramwajowe Obecnie komunikację pomiędzy prawo a lewobrzeżem Szczecina obsługuje zarówno komunikacja autobusowa jak i
Transport publiczny. Dr inż. Marcin Kiciński. Integracja transportu miejskiego. Politechnika Poznańska Wydział Maszyn Roboczych i Transportu
Politechnika Poznańska Wydział Maszyn Roboczych i Transportu Transport publiczny Integracja transportu miejskiego Dr inż. Marcin Kiciński Marcin.Kicinski@put.poznan.pl Agenda 1. Wprowadzenie 2. Postrzeganie
Stanowisko nr Rady Dzielnicy Białołęka m. st. Warszawy z dnia 3 marca 2014 roku
Stanowisko nr Na podstawie art. 11 ust. 2 pkt 7 ustawy z dnia 15 marca 2002 r. o ustroju m.st. Warszawy (Dz. U. nr 41, poz.361 z późn. zm.) uchwala się co następuje: 1 1. Rada Dzielnicy Białołęka m. st.
IKHAKIMA. Przeprowadzenie badań transportowych. na terenie miast Lublin, Lubartów, Nałęczów, Świdnik
Przeprowadzenie badań transportowych na terenie miast Lublin, Lubartów, Nałęczów, Świdnik oraz gmin Głusk, Jastków, Konopnica, Lubartów, Mełgiew, Niedrzwica Duża, Niemce, Strzyżewice, Wólka w ramach projektu
Organizacja meczu na Stadionie Narodowym - zmiany w komunikacji
Organizacja meczu na Stadionie Narodowym - zmiany w komunikacji logo ztm.jpg [1] Fot. 5 marca 2014 od 05.03.2014 (środa) od godz. 06:00 do 06.03.2014 (czwartek) do godz. 01:00 W związku z organizacją meczu
Uchwała Nr Rady Dzielnicy Białołęka m. st. Warszawy z dnia 19 marca 2012 roku
Uchwała Nr Rady Na podstawie art. 11 ust. 2 pkt 7 ustawy z dnia 15 marca 2002 roku o ustroju miasta stołecznego Warszawy (Dz. U. Nr 41, poz. 361 z późn. zm. 1 ), Rada Dzielnicy Białołęka uchwala, co następuje.
Nieruchomość gruntowa niezabudowana
Nieruchomość gruntowa niezabudowana WAR S ZAWA 01 PRZEDMIOT SPRZEDAŻY Przedmiotowa nieruchomość znajduje się w dzielnicy Żoliborz przy zbiegu ulic Powązkowskiej, Krasińskiego i Elbląskiej. 6 linii tramwajowych
Informacja o organizacji transportu w związku z meczem finałowym Ligi Europy 27 maja 2015, Stadion Narodowy. Wersja 0.1.
Informacja o organizacji transportu w związku z meczem finałowym Ligi Europy 27 maja 2015, Stadion Narodowy Wersja 0.1. Warszawa, maj 2015 W dniu 27 maja 2015 roku (środa) odbędzie się na Stadionie narodowym
Obsługa komunikacyjna Turnieju Finałowego Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej UEFA EURO 2012 TM
Obsługa komunikacyjna Turnieju Finałowego Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej UEFA EURO 2012 TM Terminy rozgrywek Podstawowa zasada organizacji ruchu drogowego Trasa dojazdu z/do lotniska Oznakowanie ruchu
MODEL ZRÓWNOWAŻONEGO TRANSPORTU ZBIOROWEGO W ŁODZI 2020+
MODEL ZRÓWNOWAŻONEGO TRANSPORTU ZBIOROWEGO W ŁODZI 2020+ MATERIAŁ DO KONSULTACJI SPOŁECZNYCH GŁÓWNE CELE I REKOMENDACJE DLA KOMUNIKACJI ZBIOROWEJ W ŁODZI LEPSZA SIATKA POŁĄCZEŃ WYSOKA CZĘSTOTLIWOŚĆ SZYBSZE
CZĘŚĆ 1 PREFERENCJE DOTYCZĄCE PODRÓŻY DO I Z WROCŁAWIA
Nr kwestionariusza Nr rejonu komunikacyjnego Nr ankietera Data wypełnienia kwestionariusza Godzina wypełnienia kwestionariusza ANKIETOWE BADANIA PODRÓŻY I ZACHOWAŃ KOMUNIKACYJNYCH MIESZKAŃCÓW OTOCZENIA
Żerań Wschodni Wyścigi
Rozkład jazdy i mapa linii dla: tramwaj 4 4 Żerań Wschodni Wyścigi Wyświetl Wersję Na Przeglądarkę tramwaj 4, linia (Żerań Wschodni Wyścigi), posiada 6 tras. W dni robocze kursuje: (1) Wyścigi: 04:15-22:20
Zmiany w komunikacji w dn. 11 i br. w związku z organizacją meczów na Stadionie Narodowym
Zmiany w komunikacji w dn. 11 i 14.10 br. w związku z organizacją meczów na Stadionie Narodowym logo_ztm.jpg [1] Fot. 9 października 2014 od 11.10.2014 (sobota) od godz. 06:00 do 15.10.2014 (środa) do
P+R Al. Krakowska Marymont - Potok
Rozkład jazdy i mapa linii dla: tramwaj 15 15 P+R Al. Krakowska Marymont - Potok Wyświetl Wersję Na Przeglądarkę tramwaj 15, linia (P+R Al. Krakowska Marymont - Potok), posiada 5 tras. W dni robocze kursuje:
Żerań Wschodni Wyścigi
Rozkład jazdy i mapa linii dla: tramwaj 4 4 Żerań Wschodni Wyścigi Wyświetl Wersję Na Przeglądarkę tramwaj 4, linia (Żerań Wschodni Wyścigi), posiada 6 tras. W dni robocze kursuje: (1) Wyścigi: 04:15-22:20
PRIORYTETY W TRANSPORCIE ZBIOROWYM
PRIORYTETY W TRANSPORCIE ZBIOROWYM dr inż. Andrzej Brzeziński Instytut Dróg i Mostów Politechniki Warszawskiej Prezentacja na posiedzeniu Rady Warszawskiego Transportu Publicznego Warszawa, 16 maja 2018
Do lipca 1980 pętla na ulicy Puławskiej. Od Lipca 1980 obecny terminal.
METRO WILANOWSKA Informacje ogólne Dzielnica Mokotów Uruchomienie 01.09.1948 Ilość stanowisk 6 Kształt terminal (6 peronów) Typ autobusowa Inne nazwy WILANOWSKA DWORZEC POŁUDNIOWY (do 1986) Inne informacje
Konsultacje z mieszkańcami i interesariuszami PLAN ZRÓWNOWAŻONEJ MOBILNOŚCI MIEJSKIEJ DLA WROCŁAWIA
Konsultacje z mieszkańcami i interesariuszami PLAN ZRÓWNOWAŻONEJ MOBILNOŚCI MIEJSKIEJ DLA WROCŁAWIA Konsultacje z mieszkańcami, 15.05.2018 Prezentacja oraz Q&A dot. Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej
Marcin Wapniarski. Biuro Drogownictwa i Komunikacji Urzędu m.st. Warszawy. Maj 2012r.
ZRÓWNOWAŻONY PLAN TRANSPORTU PUBLICZNEGO WARSZAWY Marcin Wapniarski Biuro Drogownictwa i Komunikacji Urzędu m.st. Warszawy Maj 2012r. STRATEGIA ZRÓWNOWAŻONEGO ROZWOJU SYSTEMU TRANSPORTOWEGO WARSZAWY do
Krzysztof POGŁÓD Agnieszka DOMASIEWICZ ARUP. Mieczysław REKSNIS. Biuro Drogownictwa i Komunikacji, Urząd m.st. Warszawa
Krzysztof POGŁÓD Agnieszka DOMASIEWICZ ARUP Mieczysław REKSNIS Biuro Drogownictwa i Komunikacji, Urząd m.st. Warszawa Opracowanie koncepcji transportowej w celu zarządzanie podróżami podczas imprezy masowej
WYKAZ TERENÓW DO CYKLICZNEGO UTRZYMANIA zał do OPZ NR 2/7
WYKAZ TERENÓW DO CYKLICZNEGO UTRZYMANIA zał do OPZ NR 2/7 L.p. Ulica Odcinek Zakres prac Pow.m² Uwagi 1 Bandurskiego a Krzemieniecka - Wileńska strona zachodnia - skarpa, trawnik za przystankiem przy ulicy
Analiza prędkości komunikacyjnej tramwajów w centrum miast w Polsce. Wykonał: Jakub Osek
Analiza prędkości komunikacyjnej tramwajów w centrum miast w Polsce Wykonał: Jakub Osek Wprowadzenie I Luksemburg 662 /1000 II Włochy 625/1000 III Malta 615/1000 VI Polska 571/1000 Zdjęcie ilustrujące
Położenie obszaru. Projekt rewitalizacji. Warszawa. Uwarunkowania położenia 2011-02-07. ul. Okopowa. Żoliborz. Śródmieście. Wola.
Projekt rewitalizacji Warszawa ul. Okopowa Malwina Wysocka nr 38080 Położenie obszaru Dzielnica: Wola Na granicy z Żoliborzem i Śródmieściem Ograniczony ulicami: Stawki, Okopową oraz Al. Jana Pawła II
Wiatraczna Os. Górczewska
Rozkład jazdy i mapa linii dla: tramwaj 26 26 Wiatraczna Os. Górczewska Wyświetl Wersję Na Przeglądarkę tramwaj 26, linia (Wiatraczna Os. Górczewska), posiada 7 tras. W dni robocze kursuje: (1) Os. Górczewska:
Plany rozwoju transportu publicznego w Warszawie w aspekcie ekologicznym. Open Days 2008 Warszawa,
Plany rozwoju transportu publicznego w Warszawie Open Days 2008 Warszawa, 27.10.2008 Agenda Stan obecny wybrane zagadnienia Rozwój komunikacji szynowej Wprowadzenie rozwiązań ekologicznych w trakcji autobusowej