ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 8 Dworzec Zachodni DO ROKU.

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 8 Dworzec Zachodni DO ROKU."

Transkrypt

1 Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 8 Dworzec Zachodni DO ROKU Wykonawca: WYG International Sp. z o.o. ul. Marynarska, Warszawa

2 WARSZAWA, grudzień Spis treści. Syntetyczny opis węzła przesiadkowego.... Częstotliwości kursowania..... Macierze i odległości czasów przejścia miedzy pomiędzy platformami i przystankami komunikacji publicznej..... Obserwacje i rekomendacje działań usprawniających funkcjonowanie węzła przesiadkowego Spis tabel i wykresów Tabela. Opis węzła w części PKP Wola... Tabela. Liczba kursów linii transportu zbiorowego dla poszczególnych przystanków w części PKP Wola....7 Tabela. Opis węzła w części Dworzec Zachodni...7 Tabela. Liczba kursów linii transportu zbiorowego dla poszczególnych przystanków w części Dworzec Zachodni...9 Tabela. Opis węzła w części Rondo Zesłańców Syberyjskich... Tabela 6. Liczba kursów linii transportu zbiorowego dla poszczególnych przystanków w części Rondo Zesłańców Syberyjskich... Tabela 7. Macierz czasów standardowych [min/max]... Tabela 8. Macierz czasów alternatywnych [min/max]... Tabela 9. Macierz odległości w metrach... Tabela. Macierz odległości dla osób o obniżonej sprawności ruchowej...6 Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku Dw. Zachodni...

3 Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku Dw. Zachodni... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na stacji PKP Wola... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku Rondo Zesłańców Syberyjskich...6 Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku Rondo Zesłańców Syberyjskich...6 Wykres 6. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku Rondo Zesłańców Syberyjskich...6 Wykres 7. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku Rondo Zesłańców Syberyjskich...7 Wykres 8. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku Rondo Zesłańców Syberyjskich Wykres 9. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku Dw. Zachodni...9 Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku Dw. Zachodni... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku Dw. Zachodni 6... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku Dw. Zachodni 7... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: :na przystanku PKP Wola... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku PKP Wola... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku Dw. Zachodni ( tunelowa)... Wykres 6. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Dw. Zachodni... Wykres 7. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Dw. Zachodni... Wykres 8. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na stacji PKP Wola... Wykres 9. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Rondo Zesłańców Syberyjskich... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Rondo Zesłańców Syberyjskich...

4 Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Rondo Zesłańców Syberyjskich... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : :na przystanku Rondo Zesłańców Syberyjskich... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Rondo Zesłańców Syberyjskich 6... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Dw. Zachodni (tunelowa)... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Dw. Zachodni...6 Wykres 6. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Dw. Zachodni...6 Wykres 7. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Dw. Zachodni Wykres 8. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Dw. Zachodni Wykres 9. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku PKP Wola...7 Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku PKP Wola...7 Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Dw. Zachodni...8 Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku Dw. Zachodni...8 Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na stacji PKP Wola...8 Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku Rondo Zesłańców Syberyjskich...9 Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku Rondo Zesłańców Syberyjskich...9 Wykres 6. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku Rondo Zesłańców Syberyjskich...9 Wykres 7. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku Rondo Zesłańców Syberyjskich... Wykres 8. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku Rondo Zesłańców Syberyjskich 6... Wykres 9. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku Dw. Zachodni...

5 Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku Dw. Zachodni... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku Dw. Zachodni 6... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku Dw. Zachodni 7... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku PKP Wola... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku PKP Wola... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku Dw. Zachodni (tunelowa)... Spis załączników Załącznik. Mapy obszaru...9. Syntetyczny opis węzła przesiadkowego Tabela. Opis węzła w części PKP Wola. Data badania października r. Osoba przeprowadzająca badanie Łukasz Grobelny Nazwa węzła przesiadkowego P K P W O L A Lokalizacja węzła dzielnica główne ulice Wola Prymasa Tysiąclecia obszar (jeśli węzeł rozległy) - Podsystemy transportu zbiorowego ) A, K Liczba poziomów węzła Główne kierunki podróży (przystanki: początkowy i końcowy transportu zbiorowego) Linie zatrzymujące się w węźle (Wyszczególniono w tabeli nr ) PKP Wola : (» Rondo Zesłańców Syberyjskich) A: na żądanie: 6,, 67, 78, 8, 86, N, N, Z-9 ) A - autobus, Ai autobus linii innych niż ZTM, T tramwaj, M metro, K kolej

6 PKP Wola : (» PKP Kasprzaka) A: na żądanie: 6,, 67, 78, 8, 86, N, N, Z-9 PKP Wola : (» Działdowo, Mława, Ciechanów, Nasielsk) K: KM Elementy węzła Nazwa Tak (T) / Nie (N) Liczba / rodzaj pętla autobusowa pętla tramwajowa N N parking ) w strefie płatnego parkowania Brak miejsc parkingowych. Inne - - ) Rodzaje parkingów: P+R, publiczny, prywatny / firmowy, parkowanie na dziko; liczba i rodzaj miejsc postojowych, organizacja: płatny / bezpłatny; konstrukcja: naziemny jednopoziomowy, kubaturowy naziemny / podziemny (liczba poziomów) 6

7 Tabela. Liczba kursów linii transportu zbiorowego dla poszczególnych przystanków w części PKP Wola. Liczba kursów dla danej linii transportu zbiorowego przystanek linia kierunek 7:-: :-: :-8: 6 Natolin Płn Okecie 6 67 Siekierki- Sanktuarium 6 8 PKP Wola 78 PKP Ursus Szczęsliwice Szczęsliwice 8 9 Z-9 PKP Ursus 8 Łącznie 7 sumy w przedziałach 6 6 Młynów Stare Bemowo 6 67 Chomiczówka 8 PKP Wola 78 Konwiktorska Metro Młociny Tarchomin 9 8 Z-9 Os. Górczewska 8 Łącznie 69 sumy w przedziałach 6 PKP Wola KM Nasielsk, Ciechanów, Mława, Działdowo Łącznie sumy w przedziałach Tabela. Opis węzła w części Dworzec Zachodni. Data badania października r. Osoba przeprowadzająca badanie Łukasz Grobelny Nazwa węzła przesiadkowego D W. Z A C H O D N I Lokalizacja węzła dzielnica Wola główne ulice Al. Jerozolimskie; Al. Prymasa Tysiąclecia obszar (jeśli węzeł rozległy) Obszar: Rondo Zes. Syberyjskich/ PKP Wola/ Dw. Zachodni Podsystemy transportu zbiorowego ) A, K Liczba poziomów węzła ) A - autobus, Ai autobus linii innych niż ZTM, T tramwaj, M metro, K kolej 7

8 Główne kierunki podróży (przystanki: początkowy i końcowy transportu zbiorowego) (Wyszczególniono w tabeli nr ) Dw. Zachodni : (» Grójecka) A: stały: 7,,, 8, 7, 8, 87, 8, 7,, 77, ZS na żądanie: N, N8 Dw. Zachodni : (» Rondo Zesłańców Syberyjskich) A: stały: 7,,, 8, 8, 87, 7, na żądanie: N, N8 Dw. Zachodni : (» Al. Jerozolimskie) A: Stały: 7 Dw. Zachodni : (» Al. Jerozolimskie) Linie zatrzymujące się w węźle A: Stały: 77 Dw. Zachodni 6: (»Rondo Zesłańców Syberyjskich) A: stały: 8 Dw. Zachodni 7: (»Rondo Zesłańców Syberyjskich) A: stały: ZS Dw. Zachodni (tunelowa): (»Brylowska) A: stały: BUS, BUS : (»różne kierunki) Prywatne linie Elementy węzła Nazwa Tak (T) / Nie (N) Liczba / rodzaj pętla autobusowa T - Przy dworcu Zachodnim pętla tramwajowa N parking ) w strefie płatnego parkowania Liczba miejsc: ) Rodzaje parkingów: P+R, publiczny, prywatny / firmowy, dziki; liczba i rodzaj miejsc postojowych, organizacja: płatny / bezpłatny; konstrukcja: kubaturowy naziemny / podziemny (liczba poziomów) 8

9 7 wzdłuż krawędzi pętli przed przystankami Dw. Zachodni i, 78 parking płatny strzeżony przed budynkiem Dw. Zachodniego, wzdłuż krawędzi hotelu Dw. Zachodni i przy peronach PKS + dziki parking, wzdłuż krawędzi terenu peronu PKS, parking przy pętli Tunelowa publiczny niestrzeżony i brak wydzielonych miejsc, Nieliczne jednostki zaparkowane na trawniku lub pasie wyłączonym z ruchu przy krawędzi pętli pomiędzy przystankami Dw. Zachodni i. Inne - - Tabela. Liczba kursów linii transportu zbiorowego dla poszczególnych przystanków w części Dworzec Zachodni. Liczba kursów dla danej linii transportu zbiorowego przystanek linia kierunek 7:-: :-: :-8: 7 Bródno-Podgrodzie 8 Wilanów 6 9 Okęcie 6 8 Witolin 8 7 Sadyba Szczęsliwice 8 8 Dw. Zachodni 87 Stegny 8 8 Witolin 7 Targówek 6 PKP Olszynka Grochowska Dw. Zachodni 7 8 ZS Dw. Zachodni Łącznie 8 sumy w przedziałach Dw. Zachodni 7 Nowe Włochy 8 CH Blue City 6 9 Stare Bemowo 6 8 CH Reduta 8 8 Metro Młociny Ursus-Niedźwiadek 8 7 Ursus-Niedźwiadek 6 Stare Bemowo 6 9

10 Liczba kursów dla danej linii transportu zbiorowego 7:-: :-: :-8: Łącznie 8 sumy w przedziałach 6 Dw. Zachodni Dw. Zachodni Dw. Zachodni 6 Dw. Zachodni 7 Dw. Zachodni (tunelowa) BUS 7 Sadyba 9 Łącznie 9 sumy w przedziałach 9 77 Ogińskiego 7 9 Łącznie sumy w przedziałach Witolin Łącznie 66 sumy w przedziałach 7 Ursus-Niedźwiadek Łącznie sumy w przedziałach Metro Młociny 8 Łącznie 6 sumy w przedziałach 8 Ai różne trasy x x x Łącznie sumy w przedziałach Aii różne trasy 7 9 BUS Łącznie 9 sumy w przedziałach 7 9 Tabela. Opis węzła w części Rondo Zesłańców Syberyjskich. Data badania października r. Osoba przeprowadzająca badanie Łukasz Grobelny Nazwa węzła przesiadkowego R O N D O Z E S Ł A Ń C Ó W S Y B E R Y J S K I C H Lokalizacja węzła dzielnica główne ulice obszar (jeśli węzeł rozległy) Wola Al. Jerozolimskie; Al. Prymasa Tysiąclecia Obszar: Rondo Zes. Syberyjskich/ PKP Wola/ Dw. Zachodni Podsystemy transportu zbiorowego ) A, Liczba poziomów węzła Główne kierunki podróży (przystanki: początkowy i końcowy transportu zbiorowego) Linie zatrzymujące się w węźle (Wyszczególniono w tabeli nr ) Rondo Zesłańców Syberyjskich : (» PKP WKD) A: stały: 7, 7, 8, 78, 87, 9, 77, Z-9 ) A - autobus, Ai autobus linii innych niż ZTM, T tramwaj, M metro, K kolej

11 na żądanie: N,N, N8 Rondo Zesłańców Syberyjskich : (» Szczęśliwicka) A: stały: 6, 7, 67, 86, 9, 8, na żądanie: N Rondo Zesłańców Syberyjskich : (» Al. Jerozolimskie) A: Stały: 6, 67, 86 Rondo Zesłańców Syberyjskich : (» Dw. zachodni) A: Stały: 7,, 8, 8, 87, 77 Na żądanie:, 7, 8, N, N8 Rondo Zesłańców Syberyjskich 6: (»PKP Wola) A: stały: 6,, 67, 78, 8, 86,, Z-9 Na żądanie: N, N Elementy węzła Nazwa Tak (T) / Nie (N) Liczba / rodzaj pętla autobusowa pętla tramwajowa parking 6 ) N N w strefie płatnego parkowania Brak miejsc parkingowych przy rondzie Zesłańców Syberyjskich. Inne - - Tabela 6. Liczba kursów linii transportu zbiorowego dla poszczególnych przystanków w części Rondo Zesłańców Syberyjskich. Liczba kursów dla danej linii transportu zbiorowego przystanek linia kierunek Rondo Zesłańców Syberyjskich 7:-: :-: :-8: 7 Nowe Włochy 8 7 CH Reduta 6 6 ) Rodzaje parkingów: P+R, publiczny, prywatny / firmowy, dziki; liczba i rodzaj miejsc postojowych, organizacja: płatny / bezpłatny; konstrukcja: kubaturowy naziemny / podziemny (liczba poziomów)

12 Liczba kursów dla danej linii transportu zbiorowego 7:-: :-: :-8: 8 CH Reduta 9 78 PKP Ursus Ursus-Niedźwiadek 8 9 Regulska 77 Ogińskiego 7 9 z-9 PKP Ursus 8 Łącznie 8 sumy w przedziałach Natolin Płn Gwiaździsta 67 Siekierki-sanktuarium 6 8 Rondo Zesłańców Syberyjskich Rondo Zesłańców Syberyjskich Rondo Zesłańców Syberyjskich Rondo Zesłańców Syberyjskich 6 86 Szczęśliwice pl. Narutowicza 8 Bitwy Warszawskiej Szczęśliwice Łącznie 97 sumy w przedziałach 9 6 Młynów Chomiczówka 8 86 Tarchomin 8 8 Łącznie sumy w przedziałach 7 7 Bródno-Podgrodzie 8 Okęcie 6 8 Witolin 8 8 Szczęśliwice Stegny 8 77 Dw. Zachodni 7 8 Wilanów Sadyba Witolin Łącznie 7 sumy w przedziałach 7 6 Młynów Stare Bemowo 6 67 Chomiczówka 8 78 Konwiktorska Metro Młociny Tarchomin 9 8 Bródno-Podgrodzie 8

13 Liczba kursów dla danej linii transportu zbiorowego 7:-: :-: :-8: Łącznie sumy w przedziałach 96 8

14 . Częstotliwości kursowania. Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku Dw. Zachodni. 6 Dw. Zachodni ['] ZS 7:-7: 7:-8: 8:-8: 8:-9: 9:-9: 9:-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku Dw. Zachodni. Dw.Zachodni ['] 7 7:-7: 7:-8: 8:-8: 8:-9: 9:-9: 9:-:

15 Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na stacji PKP Wola. PKP Wola ['] KM 7:-7: 7:-8: 8:-8: 8:-9: 9:-9: 9:-: Na powyższym przystanku zaobserwowano jeden kurs w szczycie porannym.

16 Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku Rondo Zesłańców Syberyjskich. Rondo Zesłańców Syberyjskich ['] z-9 7:-7: 7:-8: 8:-8: 8:-9: 9:-9: 9:-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku Rondo Zesłańców Syberyjskich. 6 Rondo Zesłańców Syberyjskich ['] :-7: 7:-8: 8:-8: 8:-9: 9:-9: 9:-: Wykres 6. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku Rondo Zesłańców Syberyjskich. Rondo Zesłańców Syberyjskich ['] :-7: 7:-8: 8:-8: 8:-9: 9:-9: 9:-: 6

17 Wykres 7. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku Rondo Zesłańców Syberyjskich. 6 Rondo Zesłańców Syberyjskich ['] :-7: 7:-8: 8:-8: 8:-9: 9:-9: 9:-: 7

18 Wykres 8. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku Rondo Zesłańców Syberyjskich 6. 6 Rondo Zesłańców Syberyjskich 6 ['] :-7: 7:-8: 8:-8: 8:-9: 9:-9: 9:-: 8

19 Wykres 9. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku Dw. Zachodni. 6 RonDw. Zachodni ['] :-7: 7:-8: 8:-8: 8:-9: 9:-9: 9:-: 9

20 Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku Dw. Zachodni. Dw. Zachodni ['] 77 7:-7: 7:-8: 8:-8: 8:-9: 9:-9: 9:-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku Dw. Zachodni 6. 6 Dw. Zachodni 6 ['] 8 7:-7: 7:-8: 8:-8: 8:-9: 9:-9: 9:-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku Dw. Zachodni 7. Dw. Zachodni 7 ['] ZS 7:-7: 7:-8: 8:-8: 8:-9: 9:-9: 9:-:

21 Na powyższym przystanku zaobserwowano jeden kurs w szczycie porannym.

22 Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: :na przystanku PKP Wola. 7 PKP Wola ['] Z-9 7:-7: 7:-8: 8:-8: 8:-9: 9:-9: 9:-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku PKP Wola. PKP Wola ['] Z-9 7:-7: 7:-8: 8:-8: 8:-9: 9:-9: 9:-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku Dw. Zachodni ( tunelowa). Dw. Zachodni ( tunelowa) ['] 7:-7: 7:-8: 8:-8: 8:-9: 9:-9: 9:-:

23 Wykres 6. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Dw. Zachodni. Dw. Zachodni ['] ZS :-: :-: :-: :-: Wykres 7. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Dw. Zachodni. Dw. Zachodni ['] 7 :-: :-: :-: :-: Wykres 8. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na stacji PKP Wola. PKP Wola ['] KM :-: :-: :-: :-: Na powyższym przystanku zaobserwowano jeden kurs w międzyszczycie.

24 Wykres 9. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Rondo Zesłańców Syberyjskich. Rondo Zesłańców Syberyjskich ['] z-9 :-: :-: :-: :-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Rondo Zesłańców Syberyjskich. Rondo Zesłańców Syberyjskich ['] :-: :-: :-: :-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Rondo Zesłańców Syberyjskich. Rondo Zesłańców Syberyjskich ['] :-: :-: :-: :-:

25 Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : :na przystanku Rondo Zesłańców Syberyjskich. Rondo Zesłańców Syberyjskich [6'] :-: :-: :-: :-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Rondo Zesłańców Syberyjskich 6. Rondo Zesłańców Syberyjskich 6 ['] :-: :-: :-: :-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Dw. Zachodni (tunelowa). Dw. Zachodni ( tunelowa) ['] :-: :-: :-: :-:

26 Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Dw. Zachodni. Dw. Zachodni ['] :-: :-: :-: :-: Wykres 6. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Dw. Zachodni. Dw. Zachodni ['] 77 :-: :-: :-: :-: Wykres 7. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Dw. Zachodni 6. Dw. Zachodni 6 ['] 8 :-: :-: :-: :-: 6

27 Wykres 8. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Dw. Zachodni 7. Dw. Zachodni 7 ZS :-: :-: :-: :-: Na powyższym przystanku zaobserwowano jeden kurs w międzyszczycie. Wykres 9. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku PKP Wola. PKP Wola ['] Z-9 :-: :-: :-: :-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku PKP Wola. PKP Wola ['] Z-9 :-: :-: :-: :-: 7

28 Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku Dw. Zachodni. 6 Dw. Zachodni ['] ZS :-: :-6: 6:-6: 6:-7: 7:-7: 7:-8: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku Dw. Zachodni. Dw. Zachodni ['] 7 :-: :-6: 6:-6: 6:-7: 7:-7: 7:-8: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na stacji PKP Wola. PKP Wola ['] KM :-: :-6: 6:-6: 6:-7: 7:-7: 7:-8: Na powyższym przystanku zaobserwowano dwa kursy w szczycie popołudniowym 8

29 Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku Rondo Zesłańców Syberyjskich. 6 Rondo Zesłańców Syberyjskich ['] z-9 :-: :-6: 6:-6: 6:-7: 7:-7: 7:-8: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku Rondo Zesłańców Syberyjskich. Rondo Zesłańców Syberyjskich ['] :-: :-6: 6:-6: 6:-7: 7:-7: 7:-8: Wykres 6. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku Rondo Zesłańców Syberyjskich. 6 Rondo Zesłańców Syberyjskich ['] :-: :-6: 6:-6: 6:-7: 7:-7: 7:-8: 9

30 Wykres 7. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku Rondo Zesłańców Syberyjskich. 6 Rondo Zesłańców Syberyjskich ['] :-: :-6: 6:-6: 6:-7: 7:-7: 7:-8: Wykres 8. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku Rondo Zesłańców Syberyjskich 6. Rondo Zesłańców Syberyjskich 6 ['] :-: :-6: 6:-6: 6:-7: 7:-7: 7:-8: Wykres 9. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku Dw. Zachodni. Dw. Zachodni ['] :-: :-6: 6:-6: 6:-7: 7:-7: 7:-8:

31 Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku Dw. Zachodni. Dw. Zachodni ['] 6 :-: :-6: 6:-6: 6:-7: 7:-7: 7:-8: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku Dw. Zachodni 6. 6 Dw. Zachodni 6 ['] 8 :-: :-6: 6:-6: 6:-7: 7:-7: 7:-8: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku Dw. Zachodni 7. Dw. Zachodni 7 ['] 7 :-: :-6: 6:-6: 6:-7: 7:-7: 7:-8:

32 Na powyższym przystanku zaobserwowano jeden kurs w szczycie popołudniowym. Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku PKP Wola. PKP Wola ['] c :-: :-6: 6:-6: 6:-7: 7:-7: 7:-8: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku PKP Wola. PKP Wola ['] Z-9 :-: :-6: 6:-6: 6:-7: 7:-7: 7:-8: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku Dw. Zachodni (tunelowa). Dw. Zachodni ( tunelowa) ['] :-: :-6: 6:-6: 6:-7: 7:-7: 7:-8:

33 . Macierze i odległości czasów przejścia miedzy pomiędzy platformami i przystankami komunikacji publicznej. Tabela 7. Macierz czasów standardowych [min/max].

34 Tabela 8. Macierz czasów alternatywnych [min/max]

35 Tabela 9. Macierz odległości w metrach.

36 Tabela. Macierz odległości dla osób o obniżonej sprawności ruchowej. 6

37 . Obserwacje i rekomendacje działań usprawniających funkcjonowanie węzła przesiadkowego. ) System komunikacji miejskiej w obrębie badanego węzła jest czytelny, niestety poruszanie się między przystankami sprawia dużo trudności z racji znacznych odległości. ) Przystanki PKP Wola i PKP Wola oraz PKP Wola są dość znacznie oddalone od skrzyżowania ulic al. Jerozolimskie i al. Prymasa Tysiąclecia stąd osoba nieznająca otoczenia miałaby trudności z ich znalezieniem. Rozwiązaniem byłaby informacja o położeniu przystanków. ) Chodniki pomiędzy przystankami PKP Wola, PKP Wola i są słabo oświetlone a chodniki pokrywają nierówno ułożone płyty chodnikowe. ) Przejście dla pieszych przez ulicę Bitwy Warszawskiej 9 jest dość znacznie oddalone od przystanku Rondo Zesłańców Syberyjskich, a pas zieleni rozdzielający jezdnię nie jest odgrodzony, skutkiem czego piesi masowo korzystają z (niedozwolonego) przejścia przez pas zieleni a następnie przez trzypasmową, ruchliwą ulicę poza wytyczonym miejscem. ) Przy rondzie Zesłańców Syberyjskich windy dla niepełnosprawnych nie działają (są zdewastowane) oraz wydobywa się z nich nieprzyjemny zapach. 6) Brak bezpośredniego przejścia za pomocą kładki lub przejścia podziemnego pomiędzy przystankami Rondo Zesłańców Syberyjskich i 6. 7) Źle wytyczone chodniki pomiędzy przystankami Rondo Zesłańców Syberyjskich i. Skutkiem jest wydeptana ścieżka przez trawnik. 8) Przy przystanku Dw. Zachodni brak bezpośredniego zejścia obok wiaty przystankowej na chodnik znajdujący się bezpośrednio za nią. Skutkiem tego są liczne wydeptane ścieżki przez pas zieleni. 9) Brak schodów prowadzących przez pas zieleni przy wschodnim wyjściu z podziemia idąc w kierunku przystanku BUS. ) Brudne i odpychające zapachem przejścia podziemne między dworcem PKS a peronami PKP. ) Zawężone przejścia podziemne przez liczne stragany. 7 7

38 ) Na całym obszarze PKP Wola i Dw. Zachodniego brak jakichkolwiek przystosowań do ruchu osoby niepełnosprawnej. Jedynym obszarem jest Rondo Zesłańców Syberyjskich lecz tam nie działają windy. ) Brak bliskiego przejścia z Dw. Zachodniego (tunelowa) do przystanku Dw. Zachodni (tunelowa). Skutkiem tego jest wydeptana ścieżka przez środek zajezdni. ) Zauważalny jest znaczny deficyt miejsc parkingowych w pobliżu węzła. ) Ruch pieszy w obrębie Dw. Zachodniego PKS ograniczany jest przez licznie stojące tam samochody TAXI oraz budki małej gastronomii. Rekomendacje działań usprawniających funkcjonowanie węzła przesiadkowego: ) Wprowadzenie urządzeń ułatwiających poruszanie się i orientację w przestrzeni osobom niepełnosprawnym, ) Zadbanie o estetykę, bezpieczeństwo w rejonie Dworca Warszawa Zachodnia. ) Wprowadzenie tablic i znaków informacyjnych, które ułatwią orientację i poruszanie się po węźle. ) Wypełnienie przedeptów utwardzoną nawierzchnią. ) Ogrodzenie pasa zieleni w ciągu ulicy Bitwy Warszawskiej 9 w celu uniemożliwienia nielegalnego przekraczania -pasmowej ulicy. 8 8

39 Załącznik. Mapy obszaru 9 9

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 38 Rondo ONZ DO ROKU. Wykonawca:

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 38 Rondo ONZ DO ROKU. Wykonawca: Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 38 Rondo DO ROKU Wykonawca:

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 30 PKP Włochy DO ROKU. Wykonawca:

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 30 PKP Włochy DO ROKU. Wykonawca: Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 30 DO ROKU Wykonawca:

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 43 Saska DO ROKU. Wykonawca:

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 43 Saska DO ROKU. Wykonawca: Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 43 Saska DO ROKU Wykonawca:

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 29 PKP Wesoła DO ROKU. Wykonawca:

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 29 PKP Wesoła DO ROKU. Wykonawca: Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 29 DO ROKU Wykonawca:

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 42 Rondo Żaba DO ROKU. Wykonawca:

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 42 Rondo Żaba DO ROKU. Wykonawca: Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 42 DO ROKU Wykonawca:

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 7 Dworzec Wschodni DO ROKU.

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 7 Dworzec Wschodni DO ROKU. Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 7 Dworzec Wschodni

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 32 Pl. Unii Lubelskiej DO ROKU.

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 32 Pl. Unii Lubelskiej DO ROKU. Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 32 Pl. Unii Lubelskiej

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 1 Bemowo Ratusz DO ROKU.

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 1 Bemowo Ratusz DO ROKU. Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr Ratusz DO ROKU Wykonawca:

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 22 Okęcie (pętla Al. Krakowska) DO ROKU.

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 22 Okęcie (pętla Al. Krakowska) DO ROKU. Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 22 Okęcie (pętla Al.

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 4 Dworzec Centralny DO ROKU.

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 4 Dworzec Centralny DO ROKU. Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr Dworzec Centralny

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 6 Dworzec Wileński DO ROKU.

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 6 Dworzec Wileński DO ROKU. Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr Dworzec Wileński DO

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 11 Metro Dworzec Gdański DO ROKU.

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 11 Metro Dworzec Gdański DO ROKU. Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr Metro Dworzec Gdański

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 44 Służewiec Rzymowskiego Wołoska Marynarska DO ROKU

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 44 Służewiec Rzymowskiego Wołoska Marynarska DO ROKU Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 44 Służewiec Wołoska

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 26 PKP Międzylesie DO ROKU.

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 26 PKP Międzylesie DO ROKU. Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 26 PKP Międzylesie

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 39 Rondo Starzyńskiego DO ROKU.

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 39 Rondo Starzyńskiego DO ROKU. Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 39 DO ROKU Wykonawca:

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 17 Metro Ratusz Arsenał DO ROKU.

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 17 Metro Ratusz Arsenał DO ROKU. Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 7 Metro Ratusz Arsenał

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 27 PKP Rembertów DO ROKU.

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 27 PKP Rembertów DO ROKU. Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 27 Rembertów DO ROKU

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 15 Metro Pole Mokotowskie DO ROKU.

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 15 Metro Pole Mokotowskie DO ROKU. ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 5 Metro Pole Mokotowskie DO ROKU Wykonawca: WYG International Sp. z o.o. ul. Marynarska 5, Warszawa www.wyginternational.pl

Bardziej szczegółowo

WARSZAWA, grudzień 2010

WARSZAWA, grudzień 2010 Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr Metro Marymont/ Park

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 23 Okopowa / al. Solidarności / Leszno DO ROKU

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 23 Okopowa / al. Solidarności / Leszno DO ROKU Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr Okopowa / al. Solidarności

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 31 Pl. Na Rozdrożu DO ROKU.

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 31 Pl. Na Rozdrożu DO ROKU. Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 31 Pl. Na Rozdrożu

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 20 Metro Wilanowska DO ROKU.

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 20 Metro Wilanowska DO ROKU. Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr DO ROKU Wykonawca:

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 28 PKP Służewiec DO ROKU.

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 28 PKP Służewiec DO ROKU. Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 28 PKP Służewiec DO

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 35 Pl. Szembeka DO ROKU.

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 35 Pl. Szembeka DO ROKU. Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 35 Pl. Szembeka DO

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 36 Al. Lotników DO ROKU.

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 36 Al. Lotników DO ROKU. Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 36 Al. Lotników DO

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 34 Pl. Zawiszy DO ROKU.

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 34 Pl. Zawiszy DO ROKU. Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 34 Pl. DO ROKU Wykonawca:

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 41 Wiatraczna DO ROKU. Wykonawca:

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 41 Wiatraczna DO ROKU. Wykonawca: Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 41 DO ROKU Wykonawca:

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 21 Muzeum Narodowe / Foksal / Rondo DeGaulle a

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 21 Muzeum Narodowe / Foksal / Rondo DeGaulle a Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr Muzeum Narodowe /

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 25 PKP Gocławek DO ROKU.

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 25 PKP Gocławek DO ROKU. Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 25 Gocławek DO ROKU

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY 10 / PKP

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY 10 / PKP Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr Metro Centrum / PKP

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 2 Bitwy Warszawskiej 1920r.

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 2 Bitwy Warszawskiej 1920r. Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr Bitwy Warszawskiej

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 16 Metro Politechnika DO ROKU.

ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY. Węzeł nr 16 Metro Politechnika DO ROKU. Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 6 Metro Politechnika

Bardziej szczegółowo

WARSZAWA, grudzień 2010

WARSZAWA, grudzień 2010 Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr 6 DO ROKU Wykonawca:

Bardziej szczegółowo

Komunikaty ZTM 5 października 2012 roku

Komunikaty ZTM 5 października 2012 roku Komunikaty ZTM 5 października 2012 roku Frezowanie ul. Mehoffera W związku z wymianą nawierzchni bitumicznej ulicy Mehoffera na odc. Modlińska Zawiślańska, od 5 października br. od godz. 22.00 (po komisji)

Bardziej szczegółowo

Rozkład jazdy na dzień: , w rozkładzie: Świąteczny

Rozkład jazdy na dzień: , w rozkładzie: Świąteczny Rozkład jazdy na dzień: 12-03-2017, w rozkładzie: Świąteczny SŁUŻBY ZMIENNICZE 102/1A J 102/1A 04 : 23 13 : 32 09 : 09 MŁYNÓW 102/1B J 102/1B 13 : 32 22 : 51 09 : 19 18 : 28 3 A J 102/3A 05 : 22 14 : 32

Bardziej szczegółowo

Strategia zrównoważonego rozwoju systemu transportowego Warszawy do 2015 roku i na lata kolejne w tym

Strategia zrównoważonego rozwoju systemu transportowego Warszawy do 2015 roku i na lata kolejne w tym Strategia zrównoważonego rozwoju systemu transportowego Warszawy do 2015 roku i na lata kolejne w tym Zrównoważony Plan Rozwoju Transportu Publicznego Warszawy dokumentprzyjęty przez Radę miasta stołecznego

Bardziej szczegółowo

Trzy miesiące bez pętli przy Centralnym

Trzy miesiące bez pętli przy Centralnym Trzy miesiące bez pętli przy Centralnym Rozpoczyna się kolejny etap remontu Dworca Centralnego. 17 lutego zostanie zamknięta pętla autobusowa znajdująca się pomiędzy budynkiem dworca i centrum handlowym

Bardziej szczegółowo

Finał Pucharu Polski na Stadionie Narodowym - czasowe zmiany w komunikacji

Finał Pucharu Polski na Stadionie Narodowym - czasowe zmiany w komunikacji Finał Pucharu Polski na Stadionie Narodowym - czasowe zmiany w komunikacji logoztm.jpg [1] 1 maja 2014 od 02.05.2014 (piątek) od godz. 16:00 do 03.05.2014 (sobota) do godz. 01:00 W związku z organizacją

Bardziej szczegółowo

Zmiany w komunikacji w dn. 11 i br. w związku z organizacją meczów na Stadionie Narodowym

Zmiany w komunikacji w dn. 11 i br. w związku z organizacją meczów na Stadionie Narodowym Zmiany w komunikacji w dn. 11 i 14.10 br. w związku z organizacją meczów na Stadionie Narodowym logo_ztm.jpg [1] Fot. 9 października 2014 od 11.10.2014 (sobota) od godz. 06:00 do 15.10.2014 (środa) do

Bardziej szczegółowo

Organizacja meczu na Stadionie Narodowym - zmiany w komunikacji

Organizacja meczu na Stadionie Narodowym - zmiany w komunikacji Organizacja meczu na Stadionie Narodowym - zmiany w komunikacji logo ztm.jpg [1] Fot. 5 marca 2014 od 05.03.2014 (środa) od godz. 06:00 do 06.03.2014 (czwartek) do godz. 01:00 W związku z organizacją meczu

Bardziej szczegółowo

STUDIUM OBSŁUGI KOMUNIKACYJNEJ REJONU SŁUŻEWCA BIUROWEGO KONSULTACJE SPOŁECZNE

STUDIUM OBSŁUGI KOMUNIKACYJNEJ REJONU SŁUŻEWCA BIUROWEGO KONSULTACJE SPOŁECZNE STUDIUM OBSŁUGI KOMUNIKACYJNEJ REJONU SŁUŻEWCA BIUROWEGO KONSULTACJE SPOŁECZNE WARSZAWA 2016 Cel konsultacji społecznych Prezentacja wyników opracowania Poznanie opinii mieszkańców na temat dotychczas

Bardziej szczegółowo

mgr inż. Karolina Jesionkiewicz-Niedzińska Wydział Inżynierii Lądowej Politechnika Warszawska inż. Agnieszka Rogala

mgr inż. Karolina Jesionkiewicz-Niedzińska Wydział Inżynierii Lądowej Politechnika Warszawska inż. Agnieszka Rogala mgr inż. Karolina Jesionkiewicz-Niedzińska Wydział Inżynierii Lądowej Politechnika Warszawska inż. Agnieszka Rogala Wydział Geografii i Studiów Regionalnych Uniwersytet Warszawski Czym jest P+R? Parkuj

Bardziej szczegółowo

WARSZAWA TRANSPORT. Polityka Transportowa Warszawy. Seminarium Jakość powietrza a ochrona klimatu synergia działań 09 czerwca 2015 r.

WARSZAWA TRANSPORT. Polityka Transportowa Warszawy. Seminarium Jakość powietrza a ochrona klimatu synergia działań 09 czerwca 2015 r. Polityka Transportowa Warszawy Seminarium Jakość powietrza a ochrona klimatu synergia działań 09 czerwca 2015 r. WARSZAWA TRANSPORT Tadeusz Bartosiński Biuro Drogownictwa i Komunikacji Urzędu m.st. Warszawy

Bardziej szczegółowo

Komunikaty ZTM 13 sierpnia 2012

Komunikaty ZTM 13 sierpnia 2012 Komunikaty ZTM 13 sierpnia 2012 Zmiany w komunikacji 15 sierpnia 15 sierpnia br. w związku z obchodami Święta Wojska Polskiego, od godz. 11.00 do godz. 14.00, autobusy linii 102, 105, 107, 111, 116, 151,

Bardziej szczegółowo

Parkingi strategiczne Parkuj i Jedź (Park & Ride) II etap Inwestycji

Parkingi strategiczne Parkuj i Jedź (Park & Ride) II etap Inwestycji Parkingi strategiczne Parkuj i Jedź (Park & Ride) II etap Inwestycji Cele projektu Zmniejszenie wielkości ruchu samochodowego w centrum miasta, Rozładowanie ruchu na trasach dojazdowych do centrum, Zmniejszenie

Bardziej szczegółowo

Rys. 1 Powody korzystania z systemu P+R w aglomeracji Warszawskiej w latach 2010-2011 z wykorzystaniem linii kolejowych

Rys. 1 Powody korzystania z systemu P+R w aglomeracji Warszawskiej w latach 2010-2011 z wykorzystaniem linii kolejowych THE Głos Regionów Korzystanie z systemu Park and Ride 1. Wstęp Korzystanie z systemów typu Parkuj i jedź (P+R) cieszy się rosnącą popularnością wśród użytkowników systemu transportowego. Podróżowanie z

Bardziej szczegółowo

WYKAZ TERENÓW DO CYKLICZNEGO UTRZYMANIA zał do OPZ NR 2/7

WYKAZ TERENÓW DO CYKLICZNEGO UTRZYMANIA zał do OPZ NR 2/7 WYKAZ TERENÓW DO CYKLICZNEGO UTRZYMANIA zał do OPZ NR 2/7 L.p. Ulica Odcinek Zakres prac Pow.m² Uwagi 1 Bandurskiego a Krzemieniecka - Wileńska strona zachodnia - skarpa, trawnik za przystankiem przy ulicy

Bardziej szczegółowo

POLSKA ANGLIA! Na mecz tramwajem, po meczu pociągiem!

POLSKA ANGLIA! Na mecz tramwajem, po meczu pociągiem! POLSKA ANGLIA! Na mecz tramwajem, po meczu pociągiem! We wtorek, 16 października na Stadionie Narodowym rozegrany zostanie mecz piłki nożnej Polska Anglia. Na mecz będzie można dojechać m.in. dodatkową

Bardziej szczegółowo

Pomoc w zakresie dotarcia na peron jest udzielana przez zarządcę dworca kolejowego:

Pomoc w zakresie dotarcia na peron jest udzielana przez zarządcę dworca kolejowego: Łódź Kaliska wejścia na perony od strony ulicy Bandurskiego lub Alei Unii Lubelskiej. 6 peronów o wysokości 300 mm i nawierzchni wyłożonej kostką kamienną, dojście przejściem podziemnym pod torami. Stacja

Bardziej szczegółowo

OBSŁUGA ŚRÓDMIEŚCIA KOMUNIKACJĄ AUTOBUSOWĄ

OBSŁUGA ŚRÓDMIEŚCIA KOMUNIKACJĄ AUTOBUSOWĄ IV KONFERENCJA NAUKOWO TECHNICZNA MIASTO I TRANSPORT 2010 OBSŁUGA ŚRÓDMIEŚCIA KOMUNIKACJĄ AUTOBUSOWĄ WALDEMAR LASEK Biuro Drogownictwa i Komunikacji, Urząd m.st. Warszawy 24 lutego 2010 Politechnika Warszawska

Bardziej szczegółowo

Modernizacja linii 447 [1]

Modernizacja linii 447 [1] Modernizacja linii 447 [1] pt., 25/08/2017-15:01 Informacja aktualizowana na bieżąco Remont linii 447 - honorowanie biletów KM i ZTM od 3 września 2017 r. Szanowni Państwo, od 3 września 2017 r. remont

Bardziej szczegółowo

UTRUDNIENIA W RUCHU W ZWIĄZKU Z IMPREZĄ IMPACT FESTIVAL NA BEMOWIE

UTRUDNIENIA W RUCHU W ZWIĄZKU Z IMPREZĄ IMPACT FESTIVAL NA BEMOWIE KRP IV BEMOWO, WOLA Źródło: http://wola.policja.waw.pl/r4/aktualnosci/33759,utrudnienia-w-ruchu-w-zwiazku-z-impreza-impact-festival-na-bemowie.html Wygenerowano: Piątek, 10 marca 2017, 18:10 Strona znajduje

Bardziej szczegółowo

Organizacja transportu publicznego w aglomeracji warszawskiej stan istniejący i kierunki rozwoju

Organizacja transportu publicznego w aglomeracji warszawskiej stan istniejący i kierunki rozwoju Organizacja transportu publicznego w stan istniejący i kierunki rozwoju Plan transportowy w ustawie o publicznym transporcie zbiorowym Warszawa 25 listopada 2009 Leszek Ruta Dyrektor Zarządu Transportu

Bardziej szczegółowo

Informacje praktyczne dla gości utu Szkolenioweg hneider Electric

Informacje praktyczne dla gości utu Szkolenioweg hneider Electric Informacje praktyczne dla gości Instytu utu Szkolenioweg go Sch hneider Electric Adresy i kontakty Dojazd samochodem Korzystanie z parkingu dla gości Dojście pieszo, dojazd pociągiem lub komunikacją miejską

Bardziej szczegółowo

KONFERENCJA PROBLEMOWA KIERUNKI ROZWOJU SYSTEMU TRANSPORTOWEGO LUBLINA

KONFERENCJA PROBLEMOWA KIERUNKI ROZWOJU SYSTEMU TRANSPORTOWEGO LUBLINA URZĄD MIASTA LUBLIN DEPARTAMENT INWESTYCJI I ROZWOJU, WYDZIAŁ PLANOWANIA BIURO PROJEKTOWO-KONSULTINGOWE TRANSEKO KONFERENCJA PROBLEMOWA KIERUNKI ROZWOJU SYSTEMU TRANSPORTOWEGO LUBLINA dr inż. PIOTR SZAGAŁA

Bardziej szczegółowo

Koncepcja oznakowania drogowskazowego sieci tras rowerowych na terenie Dzielnicy Ursus m. st. Warszawy. Aleksander Buczyński

Koncepcja oznakowania drogowskazowego sieci tras rowerowych na terenie Dzielnicy Ursus m. st. Warszawy. Aleksander Buczyński Koncepcja oznakowania drogowskazowego sieci tras rowerowych na terenie Dzielnicy Ursus m. st. Warszawy Aleksander Buczyński Wrzesień 2005 Spis treści 1 Wprowadzenie 3 2 Lokalizacja i treść ramion drogowskazów

Bardziej szczegółowo

Zmiany związane z otwarciem centralnego odcinka II linii metra PROJEKT ZMIAN DO KONSULTACJI. Warszawa, kwiecień 2014 r.

Zmiany związane z otwarciem centralnego odcinka II linii metra PROJEKT ZMIAN DO KONSULTACJI. Warszawa, kwiecień 2014 r. Zmiany związane z otwarciem centralnego odcinka II linii metra PROJEKT ZMIAN DO KONSULTACJI Warszawa, kwiecień 2014 r. 1 Tramwaje - schemat ogólny nowa linia 11 korekty tras (przywrócenia) 3, 4, 6, 10,

Bardziej szczegółowo

Linia otwocka - Rekomendacje SISKOM dla niewielkich prac remontowych

Linia otwocka - Rekomendacje SISKOM dla niewielkich prac remontowych Linia otwocka - Rekomendacje SISKOM dla niewielkich prac remontowych Adam Piotr Zając, Piotr Kostrzewa Warszawa, 09/04/2014 mapabarier.siskom.waw.pl Agenda 1. O projekcie 2. Warszawa Olszynka Grochowska

Bardziej szczegółowo

Informacja prasowa. Finał Ligi Europejskiej na Stadion najlepiej komunikacją szynową

Informacja prasowa. Finał Ligi Europejskiej na Stadion najlepiej komunikacją szynową Warszawa, 21 maja 2015 r. Informacja prasowa Finał Ligi Europejskiej na Stadion najlepiej komunikacją szynową 27 maja br. na Stadionie Narodowym odbędzie się Finał Ligi Europejskiej. Najwygodniej na mecz

Bardziej szczegółowo

Zmiany komunikacyjne w związku z organizacją imprezy Sylwestrowej na placu Konstytucji:

Zmiany komunikacyjne w związku z organizacją imprezy Sylwestrowej na placu Konstytucji: Komunikacją na Sylwestra Przedstawiamy zmiany komunikacyjne obowiązujące w dniach 28 grudnia 3 stycznia. Do zapoznania się z nimi zachęcamy szczególnie tych, którzy zamierzają przywitać nowy rok na wielkiej

Bardziej szczegółowo

Tadeusz Bartosiński. Biuro Drogownictwa i Komunikacji Urzędu m.st. Warszawy. Założenia do przekształceń układu komunikacyjnego w centrum Warszawy

Tadeusz Bartosiński. Biuro Drogownictwa i Komunikacji Urzędu m.st. Warszawy. Założenia do przekształceń układu komunikacyjnego w centrum Warszawy Tadeusz Bartosiński Biuro Drogownictwa i Komunikacji Urzędu m.st. Warszawy Założenia do przekształceń układu komunikacyjnego w centrum Warszawy ZAŁOŻENIA AL. JEROZOLIMSKIE RONDO 40-LATKA RONDO DMOWSKIEGO

Bardziej szczegółowo

Długi weekend tramwajarzy

Długi weekend tramwajarzy Długi weekend tramwajarzy Najbliższe wolne dni pracowicie spędzą pracownicy Tramwajów Warszawskich. W piątek w nocy (26/27 kwietnia) rozpoczną swój sezon remontowy. W długi majowy weekend wyremontują odcinki

Bardziej szczegółowo

Wizja rozwoju transportu szynowego w Warszawie w aspekcie ekologicznym i w kontekście wykorzystania środków unijnych

Wizja rozwoju transportu szynowego w Warszawie w aspekcie ekologicznym i w kontekście wykorzystania środków unijnych Wizja rozwoju transportu szynowego w Warszawie w aspekcie ekologicznym i w kontekście wykorzystania środków unijnych (Transport tramwajowy) Seminarium Open Days 2008 Warszawa, 27 października 2008 r. Modernizacja

Bardziej szczegółowo

Wprowadzenie korytarza niskoemisyjnego w ul. Nowy Świat i Krakowskie Przedmieście

Wprowadzenie korytarza niskoemisyjnego w ul. Nowy Świat i Krakowskie Przedmieście Wprowadzenie korytarza niskoemisyjnego w ul. Nowy Świat i Krakowskie Przedmieście 23 kwiecień 2015 Forum Komunikacyjne SITK RP Oddział w Warszawie Łukasz Franek Kim jesteśmy? Profesjonaliści od innowacji

Bardziej szczegółowo

Parkuj i Jedź Ursus. - Niedźwiadek. wiadek

Parkuj i Jedź Ursus. - Niedźwiadek. wiadek Parkuj i Jedź Ursus - Niedźwiadek wiadek Zlokalizowany w bezpośrednim sąsiedztwie projektowanego przystanku PKP Ursus Niedźwiadek i istniejącej pętli autobusowej przy ul. Koeniga. Wraz z przejściem podziemnym

Bardziej szczegółowo

Projekt BRAMA ZACHODNIA

Projekt BRAMA ZACHODNIA PRZEDŁUŻENIE TRASY TRAMWAJOWEJ Z PĘTLI OGRODY DO WĘZŁA POLSKA/DĄBROWSKIEGO ORAZ BUDOWA DWORCA PRZESIADKOWEGO TRANSPORTU PUBLICZNEGO WRAZ Z PARKINGIEM P&R W POZNANIU BRAMA ZACHODNIA Celem ogólnym projektu

Bardziej szczegółowo

Modernizacja linii kolejowej Warszawa Włochy Grodzisk Mazowiecki konferencja prasowa

Modernizacja linii kolejowej Warszawa Włochy Grodzisk Mazowiecki konferencja prasowa Moje miasta Moja kolej Modernizacja linii kolejowej Warszawa Włochy Grodzisk Mazowiecki konferencja prasowa Warszawa, 30 maja 2017 roku Zakres prac 21,6 km sieci trakcyjnej 22 km linii kolejowej (43 km

Bardziej szczegółowo

ROLA SYSTEMU Park & Ride w WARSZAWIE

ROLA SYSTEMU Park & Ride w WARSZAWIE ROLA SYSTEMU Park & Ride w WARSZAWIE LESZEK CISŁO BIURO DROGOWNICTWA I KOMUNIKACJI URZĘDU M.ST. WARSZAWY 17 MARCA 2011 KORZYŚCI SYSTEMU oszczędności czasu i pieniędzy użytkowników systemu, zwiększenie

Bardziej szczegółowo

Obsługa komunikacyjna Turnieju Finałowego Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej UEFA EURO 2012 TM

Obsługa komunikacyjna Turnieju Finałowego Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej UEFA EURO 2012 TM Obsługa komunikacyjna Turnieju Finałowego Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej UEFA EURO 2012 TM Terminy rozgrywek Podstawowa zasada organizacji ruchu drogowego Trasa dojazdu z/do lotniska Oznakowanie ruchu

Bardziej szczegółowo

Sylwester 2009 zmiany w komunikacji miejskiej

Sylwester 2009 zmiany w komunikacji miejskiej Sylwester 2009 zmiany w komunikacji miejskiej W celu zapewnienia komunikacji uczestnikom imprezy, uruchomione zostaną w nocy z 31.12.2009 r. na 1.01.2010 r. od ok. godz. 22.00 kursy dodatkowych składów

Bardziej szczegółowo

Akcja transportowa na mecz UEFA EURO 2012 GRECJA ROSJA 16 czerwca 2012 r. Zespół ds. Przewozów w czasie EURO

Akcja transportowa na mecz UEFA EURO 2012 GRECJA ROSJA 16 czerwca 2012 r. Zespół ds. Przewozów w czasie EURO Akcja transportowa na mecz UEFA EURO 2012 GRECJA ROSJA 16 czerwca 2012 r. Zespół ds. Przewozów w czasie EURO DODATKOWY TRANSPORT W DNIU MECZU GRECJA - ROSJA AUTOBUSY TRAMWAJE METRO KOLEJ dodatkowe linie

Bardziej szczegółowo

FORUM SITK Warszawa 9 listopad 2006

FORUM SITK Warszawa 9 listopad 2006 ul. Siedmiogrodzka 20, 01-232 Warszawa Raport wykonany: marzec 2006 STUDIUM WYKONALNOŚCI DLA PROJEKTU: MODERNIZACJA TRASY TRAMWAJOWEJ W CIĄGU Al. JANA PAWŁA II NA ODCINKU: PĘTLA KIELECKA PĘTLA PIASKI Wykonawca:

Bardziej szczegółowo

Komunikacja miejska na prawobrzeżu po uruchomieniu pętli Turkusowa

Komunikacja miejska na prawobrzeżu po uruchomieniu pętli Turkusowa Komunikacja miejska na prawobrzeżu po uruchomieniu pętli Turkusowa Stan obecny Linie tramwajowe Obecnie komunikację pomiędzy prawo a lewobrzeżem Szczecina obsługuje zarówno komunikacja autobusowa jak i

Bardziej szczegółowo

Parkingi strategiczne Parkuj i Jedź (Park & Ride)

Parkingi strategiczne Parkuj i Jedź (Park & Ride) Parkingi strategiczne Parkuj i Jedź (Park & Ride) Podstawy realizacji projektu Uchwała nr XXVI/193/95 Rady Miasta Stołecznego Warszawy z dnia 27 listopada 1995 r. w sprawie polityki transportowej dla m.

Bardziej szczegółowo

Ursynowskie słoiki :-) uwaga na zmiany

Ursynowskie słoiki :-) uwaga na zmiany Ursynowskie słoiki :-) uwaga na zmiany Uwaga na zmiany w rozkładach SKM od 12 października! [dropcap] [/dropcap]prace modernizacyjne na liniach kolejowych wokół Warszawy wchodzą w kolejną fazę. Dlatego

Bardziej szczegółowo

W DRODZE DO NOWOCZESNEGO TRANSPORTU MIEJSKIEGO

W DRODZE DO NOWOCZESNEGO TRANSPORTU MIEJSKIEGO autobusów oraz budowę i przebudowę infrastruktury transportowej wraz z działaniami promocyjnymi Wągrowiec, 2016 autobusów oraz budowę i przebudowę infrastruktury transportowej wraz z działaniami promocyjnymi

Bardziej szczegółowo

Efektywność. pasa autobusowego na przykładzie Trasy Łazienkowskiej w Warszawie. Marcin Bednarczyk

Efektywność. pasa autobusowego na przykładzie Trasy Łazienkowskiej w Warszawie. Marcin Bednarczyk pasa autobusowego na przykładzie Trasy Plan prezentacji Materiały źródłowe Analizowany odcinek na tle sieci miejskiej Wyniki pomiarów Porównanie stanu przed i po wprowadzeniu wydzielonego pasa dla autobusów

Bardziej szczegółowo

Warszawski raport rowerowy

Warszawski raport rowerowy Warszawski raport rowerowy 2012 Wstęp to cyklicznie wydawana broszura zawierająca roczne zestawienia i informacje dotyczące problematyki ruchu rowerowego w Warszawie. Raport wydawany jest od roku 2010

Bardziej szczegółowo

Marcin Wapniarski. Biuro Drogownictwa i Komunikacji Urzędu m.st. Warszawy. Maj 2012r.

Marcin Wapniarski. Biuro Drogownictwa i Komunikacji Urzędu m.st. Warszawy. Maj 2012r. ZRÓWNOWAŻONY PLAN TRANSPORTU PUBLICZNEGO WARSZAWY Marcin Wapniarski Biuro Drogownictwa i Komunikacji Urzędu m.st. Warszawy Maj 2012r. STRATEGIA ZRÓWNOWAŻONEGO ROZWOJU SYSTEMU TRANSPORTOWEGO WARSZAWY do

Bardziej szczegółowo

KONFERENCJA NAUKOWO-TECHNICZNA MIASTO I TRANSPORT 2006

KONFERENCJA NAUKOWO-TECHNICZNA MIASTO I TRANSPORT 2006 KONFERENCJA NAUKOWO-TECHNICZNA MIASTO I TRANSPORT 2006 MIEJSKI TRANSPORT SZYNOWY 5 grudnia 2006, Politechnika Warszawska STAN OBECNY I PERSPEKTYWY DLA KOMUNIKACJI TRAMWAJOWEJ WARUNKI RUCHU TRAMWAJÓW NA

Bardziej szczegółowo

Podstawowe informacje o Spółce Miejskie Zakłady Autobusowe Sp. z o.o. w Warszawie

Podstawowe informacje o Spółce Miejskie Zakłady Autobusowe Sp. z o.o. w Warszawie Podstawowe informacje o Spółce Miejskie Zakłady Autobusowe Sp. z o.o. w Warszawie http://www.mza.waw.pl MZA nasza historia 1920 pierwsze autobusy na ulicach w ramach TW 1945 powstanie MZK (tramwaje i autobusy

Bardziej szczegółowo

Węzły przesiadkowe jako integracja transportu zbiorowego. Komisja Transportu Związku Miast Polskich

Węzły przesiadkowe jako integracja transportu zbiorowego. Komisja Transportu Związku Miast Polskich Węzły przesiadkowe jako integracja transportu zbiorowego Komisja Transportu Związku Miast Polskich Łódzkie węzły przesiadkowe Trasa W-Z centra przesiadkowe: Przystanek Piotrkowska - Centrum Przystanek

Bardziej szczegółowo

ETAP 1 W związku z organizacją miejsca startu i mety XXVII Biegu Niepodległości :

ETAP 1 W związku z organizacją miejsca startu i mety XXVII Biegu Niepodległości : ETAP 1 W związku z organizacją miejsca startu i mety XXVII Biegu Niepodległości : - od godz. ok. 5:00 do godz. ok. 15:30 zamknięta będzie dla ruchu drogowego al. Jana Pawła II na odcinku od ul. Dzikiej

Bardziej szczegółowo

KONSULTACJE SPOŁECZNE W SPRAWIE ZMIAN W FUNKCJONOWANIU WYBRANYCH LINII AUTOBUSOWYCH. Zarząd Dróg i Transportu w Łodzi MPK Łódź Sp. z o.o.

KONSULTACJE SPOŁECZNE W SPRAWIE ZMIAN W FUNKCJONOWANIU WYBRANYCH LINII AUTOBUSOWYCH. Zarząd Dróg i Transportu w Łodzi MPK Łódź Sp. z o.o. KONSULTACJE SPOŁECZNE W SPRAWIE ZMIAN W FUNKCJONOWANIU WYBRANYCH LINII AUTOBUSOWYCH Łódź, 21 września 2011 r. Zarząd Dróg i Transportu w Łodzi MPK Łódź Sp. z o.o. Cele zmian 1) Wzmocnienie obsługi komunikacyjnej

Bardziej szczegółowo

Warszawa, r. Komunikacja miejska

Warszawa, r. Komunikacja miejska Komunikacja miejska Zmiany w komunikacji miejskiej, w związku z zamknięciem dla ruchu kołowego niektórych ciągów ulic, zostaną podzielone na kilka etapów i będą obowiązywały od 29 lutego od godz. 17:00

Bardziej szczegółowo

Informacja o organizacji transportu w związku z meczem finałowym Ligi Europy 27 maja 2015, Stadion Narodowy. Wersja 0.1.

Informacja o organizacji transportu w związku z meczem finałowym Ligi Europy 27 maja 2015, Stadion Narodowy. Wersja 0.1. Informacja o organizacji transportu w związku z meczem finałowym Ligi Europy 27 maja 2015, Stadion Narodowy Wersja 0.1. Warszawa, maj 2015 W dniu 27 maja 2015 roku (środa) odbędzie się na Stadionie narodowym

Bardziej szczegółowo

Kolejna zmiana trasy tej linii zostanie wprowadzona po zamknięciu ul. Świętokrzyskiej.

Kolejna zmiana trasy tej linii zostanie wprowadzona po zamknięciu ul. Świętokrzyskiej. SZCZEGÓŁY ZMIAN Zamknięcie ul. Sokolej Linie: 101 i 166 Obie linie zostaną połączone w jedną o numerze 166. Będzie kursowała na trasie: KABATY STP dotychczasowa trasa linii 166 pl. Trzech Krzyży Książęca

Bardziej szczegółowo

Koncepcja komunikacji miejskiej w Mławie

Koncepcja komunikacji miejskiej w Mławie Koncepcja komunikacji miejskiej w Mławie Warszawa-Mława, 12 czerwca 2014 r. Zespół Doradców Gospodarczych TOR Sp. z o.o. Plac Bankowy 2, 00-095 Warszawa tel./fax +48 22 323 77 50 lub 51 e-mail: zdgtor@zdgtor.pl

Bardziej szczegółowo

Brief załącznik nr 2 do umowy

Brief załącznik nr 2 do umowy Brief załącznik nr 2 do umowy Definicja: System Informacji Miejskiej (SIM) to system jednolitych pod względem wizualnym, architektonicznym i konstrukcyjnym nośników przekazujących informacje o charakterze

Bardziej szczegółowo

Przebudowa ciągu komunikacyjnego jako koło zamachowe rewitalizacji obszarowej, na przykładzie Al. Piłsudskiego w Markach

Przebudowa ciągu komunikacyjnego jako koło zamachowe rewitalizacji obszarowej, na przykładzie Al. Piłsudskiego w Markach Przebudowa ciągu komunikacyjnego jako koło zamachowe rewitalizacji obszarowej, na przykładzie Al. Piłsudskiego w Markach 1 Rewitalizacja obszarowa jako szansa na zmianę sposobu zagospodarowania ciągów

Bardziej szczegółowo

Koncepcja obsługi Krakowskiego Przedmieścia i Nowego Światu komunikacją tramwajową

Koncepcja obsługi Krakowskiego Przedmieścia i Nowego Światu komunikacją tramwajową MIASTO STOŁECZNE WARSZAWA Koncepcja obsługi Krakowskiego Przedmieścia i Nowego Światu komunikacją tramwajową Wykonawca: Biuro Planowania Rozwoju Warszawy S.A. Umowa Nr: BK/00/B/U/08/0/4644 WARSZAWA, październik

Bardziej szczegółowo

Urząd Miasta Pruszkowa

Urząd Miasta Pruszkowa Urząd Miasta Pruszkowa Komunikacja zastępcza Kolejowa Autobusowa KM Linia ZG WKD Linia ZM Linia ZB Linia ZP Linia 716 i 717 Urząd Miasta Pruszkowa KOLEJE MAZOWIECKIE (KM) Grodzisk Mazowiecki po układzie

Bardziej szczegółowo

Planowane zmiany w komunikacji miejskiej w dzielnicy Białołęka m.st. Warszawy. Dział Organizacji Przewozów Warszawa, Październik 2016 r.

Planowane zmiany w komunikacji miejskiej w dzielnicy Białołęka m.st. Warszawy. Dział Organizacji Przewozów Warszawa, Październik 2016 r. Planowane zmiany w komunikacji miejskiej w dzielnicy Białołęka m.st. Warszawy Dział Organizacji Przewozów Warszawa, Październik 2016 r. Niniejsza prezentacja przedstawia projekt zmian w komunikacji na

Bardziej szczegółowo

Plany rozwoju transportu publicznego w Warszawie w aspekcie ekologicznym. Open Days 2008 Warszawa,

Plany rozwoju transportu publicznego w Warszawie w aspekcie ekologicznym. Open Days 2008 Warszawa, Plany rozwoju transportu publicznego w Warszawie Open Days 2008 Warszawa, 27.10.2008 Agenda Stan obecny wybrane zagadnienia Rozwój komunikacji szynowej Wprowadzenie rozwiązań ekologicznych w trakcji autobusowej

Bardziej szczegółowo

Krzysztof POGŁÓD Agnieszka DOMASIEWICZ ARUP. Mieczysław REKSNIS. Biuro Drogownictwa i Komunikacji, Urząd m.st. Warszawa

Krzysztof POGŁÓD Agnieszka DOMASIEWICZ ARUP. Mieczysław REKSNIS. Biuro Drogownictwa i Komunikacji, Urząd m.st. Warszawa Krzysztof POGŁÓD Agnieszka DOMASIEWICZ ARUP Mieczysław REKSNIS Biuro Drogownictwa i Komunikacji, Urząd m.st. Warszawa Opracowanie koncepcji transportowej w celu zarządzanie podróżami podczas imprezy masowej

Bardziej szczegółowo

Część I. Organizacja komunikacji miejskiej

Część I. Organizacja komunikacji miejskiej 1. Linie komunikacyjne ZTM oznaczenia średnia długość [m] dług. minimalna [m] dług. maksymalna [m] tramwajowe 27 1 632 31 886 6 25 856 1 23 100 M2 M1 23 100 36 660 S9 26 39 S1 3 60 autobusowe zwykłe stałe

Bardziej szczegółowo

ANALIZA I OCENA EFEKTYWNOŚCI WDROŻENIA TTA NA TRASIE WZ W WARSZAWIE

ANALIZA I OCENA EFEKTYWNOŚCI WDROŻENIA TTA NA TRASIE WZ W WARSZAWIE ANALIZA I OCENA EFEKTYWNOŚCI WDROŻENIA TTA NA TRASIE WZ W WARSZAWIE Wykonawca: 00-660 Warszawa, ul. Lwowska 9/1A www.transeko.pl Warszawa, grudzień 2009 Analiza i ocena efektywności wdrożenia TTA na Trasie

Bardziej szczegółowo

WARSZAWA TRANSPORT. Dobre praktyki samorządów we wdrażaniu polityki zrównoważonego wykorzystania energii i ograniczania emisji gazów cieplarnianych

WARSZAWA TRANSPORT. Dobre praktyki samorządów we wdrażaniu polityki zrównoważonego wykorzystania energii i ograniczania emisji gazów cieplarnianych Dobre praktyki samorządów we wdrażaniu polityki zrównoważonego wykorzystania energii i ograniczania emisji gazów cieplarnianych Konferencja Z Warszawy do Paryża przez Limę 21 listopada 2014 r. WARSZAWA

Bardziej szczegółowo

ULICA ŚWIĘTOKRZYSKA (dawno, dawno temu)

ULICA ŚWIĘTOKRZYSKA (dawno, dawno temu) ULICA ŚWIĘTOKRZYSKA (dawno, dawno temu) ULICA ŚWIĘTOKRZYSKA przed zmianą ULICA ŚWIĘTOKRZYSKA budowa metra ULICA ŚWIĘTOKRZYSKA po zmianie ULICA ŚWIĘTOKRZYSKA zmiana Skąd się wzięła potrzeba zmiany? Zadecydowały

Bardziej szczegółowo

Fot. 1. Wrocław Główny dworzec kolejowy wejście główne.

Fot. 1. Wrocław Główny dworzec kolejowy wejście główne. Stan na dzień 03.04.2013 Stacja całkowicie dostosowana do potrzeb osób niepełnosprawnych. INFORMACJE OGÓLNE Wrocław Główny to największa stacja kolejowa leżąca na terenie województwa dolnośląskiego stanowiąca

Bardziej szczegółowo