P R O J E K T W Y K O N AW C Z Y R O Z B I Ó R K I

Transkrypt

1 -1- Tom 1 P R O J E K T W Y K O N AW C Z Y R O Z B I Ó R K I Tytuł tomu: Projekt wykonawczy rozbiórki budynków - garaży w nieruchomości przy al. Kościuszki 42 i 42a w Łodzi Branża: budowlana Adres obiektu: Łódź, ul. Kościuszki nr 42 i 42a działka nr 213/3, 213/4, 213/5 i 213/6 obręb S-6 Inwestor: Miasto Łódź reprezentowane przez Zarząd Lokali Miejskich Łódź, ul. Al. T. Kościuszki nr 47, Łódź Jednostka projektowa: Projektowanie i Nadzory Budowlane Wacław Kłopecki Łódź, ul. Wierzbowa 40/16 Regon NIP Funkcja Imię i nazwisko Nr uprawn. specjal. Data Podpis Projektant bud. Wacław Kłopecki GPII /75 arch. i konstr r. Opracował asystent Dariusz Kłopecki r.

2 -2- Spis treści A. OPIS TECHNICZNY Podstawa opracowania Przedmiot i cel opracowania Lokalizacja budynków Opis techniczny budynków Parametry budynków Opis techniczno-budowlany budynków Garaże prawej oficyny Garaże lewej oficyny Opis konstrukcji budynków Garaże o konstrukcji murowanej (garaże nr 1 i nr 4) Garaże wykonane z betonowych elementów prefabrykowanych...6 (garaż nr 2 oraz garaże nr 5 12) Garaże wykonane w konstrukcji stalowej (garaż nr 3) Opis elementów wykończeniowych Opis zakresu i sposobu prowadzenia robót rozbiórkowych Warunki ogólne wykonania robót Warunki szczegółowe Zagospodarowanie odpadów Odbiory robót Wpływ projektowanej rozbiórki obiektu na istniejące budynki Opis sposobu zapewnienia bezpieczeństwa ludzi i mienia...10 C. Część graficzna rys Nr rys nr 1 Szkic usytuowania budynków - garaży przeznaczonych do rozbiórki położonych na działkach nr 213/3, 213/4, 213/5 i 213/6 obręb S-6 przy ul. Kościuszki nr 42 i 42a w Łodzi rys nr 2 Rzut parteru prawa oficyna rys nr 3 Rzut parteru lewa oficyna rys nr 4 Rzut dachu - prawa oficyna rys nr 5 Rzut dachu - lewa oficyna rys nr 6 Przekrój A-A rys nr 7 Przekrój B-B rys nr 8 Przekrój C-C rys nr 9 Przekrój D-D rys nr 10 Prawa oficyna - elewacja północna, poudniowa, wschodnia i zachodnia rys nr 11 Lewa oficyna - elewacja poudniowa, wschodnia i zachodnia Łączna ilość stron: 23

3 -3- A. OPIS TECHNICZNY 1.Podstawa opracowania a) Umowa nr 393/2/2017 z dn r. b) Oględziny i inwentaryzacja budynków wykonana w listopadzie 2017 r. 2.Przedmiot i cel opracowania Przedmiotem opracowania jest dwanaście garaży nieużytkowanych znajdujący się na terenie nieruchomości położonej przy al. Kościuszki nr 42 i 42a w Łodzi. Przeznaczone do rozbiórki. Celem opracowania jest projekt rozbiórki budynków - garaży oznaczonych na rysunkach: Prawa oficyna: Garaż nr 1 garaż murowany, parterowy, nieużytkowany przeznaczony do rozbiórki. Garaż nr 2 garaż wykonany z prefabrykowanych elementów betonowych, parterowy, nieużytkowany przeznaczony do rozbiórki. Garaż nr 3 garaż o konstrukcji stalowej z drewnianą więźbą dachową, parterowy, nieużytkowany przeznaczony do rozbiórki. Garaż nr 4 garaż murowany, parterowy, nieużytkowany przeznaczony do rozbiórki. Garaż nr 5 garaż wykonany z prefabrykowanych elementów betonowych, parterowy, nieużytkowany przeznaczony do rozbiórki. Garaż nr 6 garaż wykonany z prefabrykowanych elementów betonowych, parterowy, nieużytkowany przeznaczony do rozbiórki. Garaż nr 7 garaż wykonany z prefabrykowanych elementów betonowych, parterowy, nieużytkowany przeznaczony do rozbiórki. Garaż nr 8 garaż wykonany z prefabrykowanych elementów betonowych, parterowy, nieużytkowany przeznaczony do rozbiórki. Lewa oficyna: Garaż nr 9 garaż wykonany z prefabrykowanych elementów betonowych, parterowy, nieużytkowany przeznaczony do rozbiórki. Garaż nr 10 garaż wykonany z prefabrykowanych elementów betonowych, parterowy, nieużytkowany przeznaczony do rozbiórki. Garaż nr 11 garaż wykonany z prefabrykowanych elementów betonowych, parterowy, nieużytkowany przeznaczony do rozbiórki. Garaż nr 12 garaż wykonany z prefabrykowanych elementów betonowych, parterowy, nieużytkowany przeznaczony do rozbiórki. 3.Lokalizacja budynków Przedmiotowe budynki usytuowane są na działkach nr 213/3, 213/4, 213/5 i 213/6 obręb S-6 przy al. Kościuszki nr 42 i 42a w Łodzi. Działka, na której usytuowane są przedmiotowe budynki lewej oficyny (działka nr 213/3),

4 -4- graniczy od strony północnej z sześciokondygnacyjnym budynkiem mieszkalny usytuowanym na działce nr 212/1, od stron południowej, zachodniej oraz wschodniej z działką nr 213/7. Działki, na której usytuowane są przedmiotowe budynki prawej oficyny (działki nr 213/4, 213/5 i 213/6) graniczą od stron północnej, południowej, wschodniej i zachodniej z działką nr 213/7. Wjazd i wyjazd na działki od strony al. Kościuszki. 4.Opis techniczny budynków 4.1.Parametry budynków Prawa oficyna: Garaż nr 1 Kubatura budynku ~ 45,97 m 3 Powierzchnia zabudowy ~ 19,02 m 2 Garaż nr 2 Kubatura budynku ~ 45,97 m 3 Powierzchnia zabudowy ~ 19,02 m 2 Garaż nr 3 Kubatura budynku ~ 68,23 m 3 Powierzchnia zabudowy ~ 28,23 m 2 Garaż nr 4 Kubatura budynku ~ 45,97 m 3 Powierzchnia zabudowy ~ 19,02 m 2 Garaż nr 5 Kubatura budynku ~ 45,97 m 3 Powierzchnia zabudowy ~ 19,02 m 2 Garaż nr 6 Kubatura budynku ~ 45,97 m 3 Powierzchnia zabudowy ~ 19,02 m 2 Garaż nr 7 Kubatura budynku ~ 45,97 m 3 Powierzchnia zabudowy ~ 19,02 m 2 Garaż nr 8 Kubatura budynku ~ 45,97 m 3 Powierzchnia zabudowy ~ 19,02 m 2 Łącznie: Kubatura budynków ~ 390,00 m 3 Powierzchnia zabudowy ~ 161,37 m 2 Lewa oficyna: Garaż nr 9 Kubatura budynku ~ 48,25 m 3 Powierzchnia zabudowy ~ 19,02 m 2

5 Garaż nr 10 Kubatura budynku ~ 48,25 m 3-5- Powierzchnia zabudowy ~ 19,02 m 2 Garaż nr 11 Kubatura budynku ~ 48,25 m 3 Powierzchnia zabudowy ~ 19,02 m 2 Garaż nr 12 Kubatura budynku ~ 48,25 m 3 Powierzchnia zabudowy ~ 19,02 m 2 Łącznie: Kubatura budynków ~ 193,00 m 3 Powierzchnia zabudowy ~ 76,08 m Opis techniczno-budowlany budynków Garaże prawej oficyny Przedmiotowymi obiektami prawej oficyny jest ciąg garaży parterowych, nieużytkowanych. Wejście do garaży od strony północnej. Garaże wykonane zostały w konstrukcji murowanej, stalowej oraz z betonowych prefabrykatów. Układ konstrukcyjny ścian podłużny. Dachy garaży jednospadowe z pokryciem wykonanym z papy. Zastosowana została konstrukcja stropodachów z prefabrykowanych płyt korytkowych oraz drewniana więźba dachowa, krokwiowa. Posadzki w poziomie parteru betonowe. Garaże były wyposażone w instalacje elektryczną. Aktualnie instalacje garaży są odłączone. Garaże są nieużytkowane. Ze względu na zły stan techniczny garaży nr 1 do nr 8 postanowiono wykonać rozbiórkę przedmiotowych obiektów. Szczegóły przedstawiono na rys. nr Garaże lewej oficyny Przedmiotowymi obiektami lewej oficyny jest ciąg garaży parterowych, nieużytkowanych. Od strony północnej garaże lewej oficyny są oddalone od budynku mieszkalnego usytuowanego na działce sąsiedniej na szerokość ok. 12 cm. Wejście do garaży od strony południowej. Garaże wykonane zostały z betonowych prefabrykatów. Układ konstrukcyjny ścian podłużny. Dachy garaży jednospadowe z pokryciem wykonanym z papy. Zastosowana została konstrukcja stropodachów z prefabrykowanych płyt korytkowych. Posadzki w poziomie parteru betonowe. Garaże były wyposażone w instalacje elektryczną. Aktualnie instalacje garaży są odłączone. Garaże są nieużytkowane. Ze względu na zły stan techniczny garaży nr 9 do nr 12 postanowiono wykonać rozbiórkę przedmiotowych obiektów. Szczegóły przedstawiono na rys. nr 1.

6 Opis konstrukcji budynków Garaże o konstrukcji murowanej (garaże nr 1 i nr 4) Fundamenty Ławy garażu, wbudowano z cegły ceramicznej pełnej na zaprawie wapiennej, posadowione na głębokości cm poniżej poziomu podłogi. Ściany fundamentowe wykonano na grubość 1,5 cegły. Posadzka w poziomie parteru betonowa. Ściany murowane Ściany garażu wykonano z cegły ceramicznej pełnej na zaprawie wapiennej. Ściany nośne oraz usztywniające wbudowano na grubość 1 cegły. Dach Nad garażem wbudowano dach jednospadowy, ze stropodachem wykonanym z betonowych płyt korytkowych zamkniętych. Podpory dla płyt korytkowych stanowią prefabrykowane belki żelbetowe typu T-27, których końce oparto na podłużnych ścianach garażu. Elementy stropodachu są następujące: żelbetowe belki prefabrykowane typu T-27, betonowe prefabrykowane płyty korytkowe otwarte. Pokrycie dachowe wykonano z papy Garaże wykonane z betonowych elementów prefabrykowanych (garaż nr 2 oraz garaże nr 5 12) Fundamenty Stopy fundamentowe betonowych słupów, posadowione na głębokości cm poniżej poziomu podłogi. Posadzka w poziomie parteru betonowa. Ściany Wzdłuż ścian podłużnych garażu rozmieszczone zostały prefabrykowane słupy betonowe, o wymiarach w przekroju 12x8 cm, w rozstawie co ok. 140 cm. Przestrzeń pomiędzy słupami wypełniono za pomocą prefabrykowanych płyt korytkowych zamkniętych o wysokości ok. 12 cm. Ściany poprzeczne wykonano z prefabrykowanych płyt betonowych grubości 12 cm. Dach Nad garażem wbudowano dach jednospadowy, ze stropodachem wykonanym z betonowych płyt korytkowych zamkniętych. Podpory dla płyt korytkowych stanowią prefabrykowane belki żelbetowe o wymiarach w przekroju 15x8 cm, których końce oparto na wspornikach słupów. Dachowe płyty korytkowe oparto na ścianach przy użyciu betonowych prefabrykowanych belek krawędziowych. Elementy stropodachu są następujące: żelbetowe belki prefabrykowane 15x8 cm, betonowe prefabrykowane płyty korytkowe otwarte. Pokrycie dachowe wykonano z papy.

7 Garaże wykonane w konstrukcji stalowej (garaż nr 3) Ściany Ściany garażu wykonano w postaci stalowej konstrukcji ramowej wykonanej z kątowników równoramiennych 120x120x12 oraz 50x50x5. Przestrzeń pomiędzy kątownikami wypełniono przy użyciu stalowej blachy grubości 6 mm. Posadzka w poziomie parteru betonowa. Dach Nad garażem wbudowano dach jednospadowy, o więźbie dachowej drewnianej krokwiowej. Elementy więźby są następujące: murłaty 12x12 cm, płatwie 12x12 cm w rozstawie co ok. 145 cm, krokwie 12x5 cm w rozstawie co 90 cm, deskowanie gr. 2,2 cm z pokryciem wielowarstwowym papowym. 4.4.Opis elementów wykończeniowych. Elementy wykończenia budynków są w dużym stopniu zużyte i zniszczone. - Stolarka drzwiowa wykonana z drewna oraz blachy stalowej ocynkowanej, - pokrycie dachów papowe. Przedmiotowe garaże prawej oficyny nie posiadają systemu odporowadzania wód opadowych. 5. Opis zakresu i sposobu prowadzenia robót rozbiórkowych 5.1.Warunki ogólne wykonania robót Na okres rozbiórki Wykonawca zagospodaruje działkę na potrzeby robót rozbiórkowych. Ekipy wykonawcze będą mogły przebywać na terenie rozbiórki przez wszystkie dni robocze w godzinach od 7 do 20. Teren rozbiórki na okres prac musi być wygrodzony i zabezpieczony przed dostępem osób postronnych. 5.2.Warunki szczegółowe Przeprowadzenie rozbiórki projektuje się w 3 etapach. a) Etap I roboty przygotowawczo zabezpieczające teren rozbiórki, b) Etap II rozbiórka części budynków i roboty towarzyszące, c) Etap III uporządkowanie terenu po rozbiórce. Etap I roboty przygotowawczo-zabezpieczające teren rozbiórki W ramach tego etapu należy wykonać: Wygrodzenie terenu rozbiórki ogrodzeniem pełnym na wysokość h = 2,20 m. Ogrodzenie wykonać z blachy stalowej T-35 na słupkach stalowych. W ogrodzeniu wbudować bramę dwuskrzydłową o szerokości 4,00 m, Montaż rusztowania zewnętrznego rurowego wraz z konstrukcją daszków ochronnych. Zabezpieczyć sąsiednie działki poprzez założenie siatki ochronnej na ścianach

8 rozbieranego obiektu, -8- Oznakować teren rozbiórki tablica informacyjną rozbiórki i tablicami ostrzegającymi o zagrożeniu związanym z prowadzeniem robót rozbiórkowych, Wyznaczyć miejsca składowania materiałów rozbiórkowych do czasu ich załadowania na środki transportu, Należy sprawdzić czy odłączona jest instalacja elektryczna i wodociągowa w budynkach i potwierdzić to wpisem w dzienniku rozbiórki. Etap II rozbiórka części budynków i roboty zabezpieczające budynki przyległe Rozbiórkę części budynków należy przeprowadzić metodą ręczną w poziomych pasmach roboczych, przy użyciu narzędzi ręcznych, lin i bloczków. Do usuwania gruzu należy stosować kryte zsypy drewniane. Zalecana kolejno ść rozbiórki przedmiotowych budynków: rozbiórka pokrycia dachowego garaży prawej oficyny, rozbiórka stropodachów garaży prawej oficyny, rozbiórka prefabrykowanych ścian garaży nr 5 8, rozbiórka murowanych ścian garażu nr 4 w poziomie parteru, rozbiórka stalowej konstrukcji ścian garażu nr 3, rozbiórka prefabrykowanych ścian garażu nr 2, rozbiórka murowanych ścian garażu nr 1 w poziomie parteru, wypełnienie istniejącego kanału garażu nr 6 gruzem i wykonanie podkładu betonowego grubości 20 cm (beton C16/20) Pozostawić betonowe posadzki oraz fundamenty garaży prawej oficyny. W garażu nr 6 wypełnić istniejący kanał gruzem i wykonać podkład betonowy grubości 20 cm z betonu C16/20. Szczegóły wykonania wg części graficznej opracowania. rozbiórka pokrycia dachowego oraz rynien garaży lewej oficyny, rozbiórka stropodachów garaży lewej oficyny, rozbiórka prefabrykowanych ścian garaży nr 9 12, Pozostawić betonowe posadzki oraz fundamenty garaży lewej oficyny, szczegóły wykonania wg części graficznej opracowania. wywóz gruzu.

9 -9- a) Opis rozbiórki poszczególnych elementów Dachy, garaży wykonanych z betonowych elementów prefabrykowanych: zerwanie papy asfaltowej z dachu, demontaż płyt korytkowych otwartych, demontaż betonowych belek krawędziwych, demontaż prefabrykowanych belek betonowych. Dachy, garaży wykonanych w konstrukcji murowanej: zerwanie papy asfaltowej z dachu, demontaż płyt korytkowych otwartych, demontaż betonowych belek krawędziwych, demontaż prefabrykowanych belek typu T-27. Dach garażu wykonanego w konstrukcji stalowej: zerwanie papy asfaltowej z dachu, odbicie deskowania połaci dachowych, rozebranie krokwi, Rozebranie płatwi. Rozebranie ścian wykonanych z betonowych elementów prefabrykowanych: demontaż elementów prowadzić stopniowo, pasmami, w jednym kierunku. pozostawić fundamenty oraz betonowe posadzki garaży. W trakcie prac rozbiórkowych garaży należy pozostawić fundamenty oraz posadzki w poziomie parteru. Fundamenty oraz posadzki pozostawić w stanie nienaruszonym. Rozebranie ścian wykonanych w konstrukcji stalowej: demontaż elementów prowadzić stopniowo, pasmami poziomymi. pozostawić fundamenty oraz betonowe posadzki garaży. W trakcie prac rozbiórkowych garaży należy pozostawić fundamenty oraz posadzki w poziomie parteru. Fundamenty oraz posadzki pozostawić w stanie nienaruszonym. Rozebranie ś cian murowanych: rozebrać sposobem ręcznym z uwzględnieniem ich wiązania w murze, stopniowo pasmami poziomymi, pozostawić fundamenty oraz betonowe posadzki garaży. W trakcie prac rozbiórkowych garaży należy pozostawić fundamenty oraz posadzki w poziomie parteru. Fundamenty oraz posadzki pozostawić w stanie nienaruszonym. Materiały rozbiórkowe należy wywieść na komunalne wysypisko śmieci. Wielowarstwowe pokrycie papowe dachu należy oddzielić od pozostałych materiałów (gruzu i drewna) i poddać utylizacji. Wykonawca robót obowiązany jest zawrzeć stosowaną umowę na wywóz i utylizację materiałów rozbiórkowych.

10 -10- Etap III uporządkowanie terenu po rozbiórce Po rozebraniu garaży i wywiezieniu gruzu należy przystąpić do uporządkowania terenu rozbiórki w zakresie: rozebrania ogrodzenia i innych elementów zabezpieczenia terenu rozbiórki, zniwelowania terenu i w razie konieczności odtworzenie uszkodzonej zieleni. 5.3.Zagospodarowanie odpadów Zagospodarowanie odpadów porozbiórkowych nastąpi w sposób przewidziany w przepisach ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 r. o odpadach (Dz. U. Nr 62, poz. 628 z późn. zm.). 5.4.Odbiory robót a) odbiory częściowe etap I roboty przygotowawczo-zabezpieczające, etap II rozbiórka obiektów odbiory rozbiórek poszczególnych elementów konstrukcji garaży, b) odbiór końcowy etap III - uporządkowanie i zakończenie rozbiórki 5.5.Wpływ projektowanej rozbiórki obiektu na istniejące budynki a) Dla sąsiedniego budynku mieszkalnego usytuowanego na działce nr 212/1 projektowana rozbiórka, garaży prawej i lewej oficyny, nie stanowi zagrożenia i negatywnego oddziaływania. 6. Opis sposobu zapewnienia bezpieczeństwa ludzi i mienia 1. Rozbiórkę budynku należy powierzyć firmie wykonującej tego typu roboty. Prace rozbiórkowe należy prowadzić pod nadzorem osoby posiadającej stosowne uprawnienia budowlane do sprawowania samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie. 2. Teren rozbiórki należy ogrodzić i wyznaczyć strefy bezpieczeństwa. Ogrodzenie terenu należy wykonać w taki sposób aby nie stwarzać zagrożeń dla ludzi. Wysokość ogrodzenia powinna wynosić co najmniej 2,20 m. 3. Zabezpieczenie przed spadającym gruzem poprzez zastosowanie rusztowania zewnętrznego rurowego wraz z konstrukcją daszków ochronnych. 4. Zabezpieczyć sąsiednie działki poprzez założenie siatki ochronnej na ścianach rozbieranego obiektu. 5. Strefa bezpieczeństwa w swoim najmniejszym wymiarze liniowym liczonym od płaszczyzny obiektu budowlanego nie może wynosić mniej niż 1/10 wysokości, z której mogą spadać przedmioty, lecz nie mniej niż 6,0 m. 6. Strefę niebezpieczną ogradza się i oznakowuje w sposób uniemożliwiający dostęp osobom postronnym. 7. W zwartej zabudowie strefa niebezpieczna może być zmniejszona pod warunkiem

11 -11- zastosowania innych rozwiązań technicznych lub organizacyjnych zabezpieczających przed spadaniem przedmiotów. 8. Daszki ochronne powinny znajdować się na wysokości co najmniej 2,40 m nad terenem i nachylone pod katem 45 stopni w kierunku źródła zagrożenia, 9. Od strony zachodniej należy wykonać zabezpieczenie z siatki pancernej na wysokość budynków rozbieranych w celu zabezpieczenia przed spadającym gruzem. 10. Przed rozpoczęciem robót należy odłączyć od budynku wszystkie instalacje tj. elektryczną, wodociągową i kanalizacyjną oraz przyłącza: gazowe, energetyczne i wod. kan. przez osoby uprawnione. 11. Prace rozbiórkowe należy prowadzić tak, aby rozbierane elementy w czasie transportu pionowego oraz ewentualne spadające kawałki materiałów nie wykraczały poza teren działki. 12. Prace rozbiórkowe należy prowadzić w taki sposób aby nie spowodować uszkodzenia lub zniszczenia obiektów budowlanych zlokalizowanych na działce przedmiotowej. Za wszystkie uszkodzenia i zniszczenia obiektów budowlanych zlokalizowanych na działce odpowiada wykonawca. 13. Materiały z rozbiórki należy segregować i oddzielać na te, które będą wykorzystane powtórnie oraz na te które podlegające utylizacji. Rodzaj materiałów podlegających utylizacji oraz podlegających odzyskowi należy uzgodnić z Inwestorem przed przystąpieniem do prac rozbiórkowych. 14. Materiały rozbiórkowe podlegające odzyskowi należy zabezpieczyć przed uszkodzeniem oraz składować je na np. paletach drewnianych. Miejsce składowania materiałów z odzysku powinien wskazać Inwestor. Dopuszcza się tymczasowe składowanie materiałów z rozbiórki na placu budowy. 15. Wykonawca po zakończeniu prac rozbiórkowych ma obowiązek przedstawić stosowny dokument potwierdzający utylizację materiałów z rozbiórki przez uprawnioną do tego firmę. 16. Wykonawca przed przystąpieniem do wykonywania robót budowlanych jest obowiązany opracować instrukcję bezpiecznego ich wykonywania i zaznajomić z nią pracowników w zakresie wykonywanych przez nich robót. Pracownicy powinni być zapoznani z programem projektem rozbiórki i poinstruowani o bezpiecznym sposobie jej wykonywania. 17. Prace rozbiórkowe prowadzić w sposób zapewniający eliminację występujących zagrożeń bezpieczeństwa i zdrowia ludzi a w szczególności: zagrożenie upadkiem z wysokości, zagrożenie życia i uszkodzenie ciała przez spadające lub przewracające się części rozbieranego budynku, podrażnienie błon śluzowych i oczu, kontaktu z materiałami niebezpiecznymi.

12 Pracownikom wykonującym roboty rozbiórkowe zapewnić środki techniczne i organizacyjne zapobiegające występującym zagrożeniom, a w szczególności: oznakowanie terenu rozbiórki, wygrodzenie terenu, odłączenie mediów od istniejącego budynku, rusztowania do prac na wysokości, drabiny stosowanie środków technicznych zabezpieczających przed skaleczeniem się istniejącym szkłem, zapewnienie pracownikom niezbędnego sprzętu, jak: dźwig do transportu elementów, koparka, podnośnik, rusztowania do prac na wysokości, drabiny itp. zapewnienie pracownikom niezbędnych narzędzi, jak : młoty udarowe, młotki, łomy, łapki, łopaty, itp. zapewnienie pracownikom odzieży ochronnej i środków ochrony indywidualnej, a w szczególności: ubranie i obuwie robocze, kaski, szelki bezpieczeństwa, rękawice, okulary, maski przeciwpyłowe itp. Opracował

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23