Sprawozdanie LB-S-2012/4-16. Pomiary ciągłe poziomów hałasu lotniczego. Lotnisko Warszawa - Babice. Październik 2013

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Sprawozdanie LB-S-2012/4-16. Pomiary ciągłe poziomów hałasu lotniczego. Lotnisko Warszawa - Babice. Październik 2013"

Transkrypt

1 SVANTEK LABORATORIUM BADAWCZE AKREDYTACJA PCA NR AB 39 w ZAKRESIE POMIARÓW CIĄGŁYCH l OKRESOWYCH HAŁASU LOTNICZEGO ORAZ KOMUNIKACYJNEGO. AB39 Sprawozdanie LBS202/46 Pomiary ciągłe poziomów hałasu lotniczego Lotnisko Warszawa Babice Październik 203 SVANTEK sp. z o.o Wars/awd ul. Strzyż "S*;" <" MP. 527'OlC'v : _ ^y:'.."" 7 '' "' sporządzenia sprawozdania 'ykonał Autoryzował Wyniki przedstawione w sprawozdaniu dotyczą tylko i wyłącznie badanego obiektu. Niniejsze sprawozdanie bez pisemnej zgody laboratorium nie może być powielane inaczej niż w całości. Sprawozdanie zawiera wyniki z badań objętych zakresem akredytacji PCA AB 39. Warszawa, listopad 203 rok SVANTEK Sp. z o.o. biuro@svantek.pl Warszawa, ul. Strzygłowska 8 tel./faks: , NIP PL REGON KRS Spółka zarejestrowana w Sądzie Rejonowym dla M. St. Warszawy, XIII Wydział Gospodarczy Kapitał zakładowy zł

2 Spis treści Podstawa wykonania pracy 3 2 Cel i zakres rzeczowy pracy 3 3 Opis obiektu badań 4 4 dopuszczalne 4 5 Metoda pomiarów 5 5. Punkty pomiarowe Przyrządy pomiarowe 6 6 Wyniki pomiarów 7 6. Sposób określania i podawania niepewności Sprawdzenie okresowe Opis sytuacji mających wpływ na wyniki pomiarów dźwięku Pomiar warunków rologicznych Pomiar poziomu ekspozycji na hałas Zestawienie wartości poziomów ekspozycji Zestawienie lotniczych Wartości długookresowych średnich poziomów dźwięku A Wartości dobowe równoważnych poziomów dźwięku A Wartości równoważnych poziomów dźwięku A 03 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 2/04

3 Podstawa wykonania pracy Pomiary oraz sprawozdanie wykonano na podstawie umowy z dnia LBU203/4 zawartej pomiędzy podmiotami: Centrum Usług Logistycznych SN/ANTEK Sp. z o.o. Lotnisko Warszawa Babice ul. Strzygłowska 8 ul. 29 Listopada 3B Warszawa Warszawa 2 Cel i zakres rzeczowy pracy Wykonane opracowanie uwzględnia: określenie faktycznego wpływu hałasu na otaczające środowisko oraz uciążliwości hałasu lotniczego od ów i lądowań statków powietrznych użytkowanych na lotnisku oraz weryfikację pomiarową mającą na celu wybór optymalnych tras dolotowych i odlotowych z lotniska zapewniających minimalne zagrożenie hałasem lotniczym. Uciążliwość hałasowa lotniska została pomiarowo określona przy założeniu, że w sposób ciągły użytkowane będą następujące statki powietrzne: samoloty pasażerskie z napędem turbośmigłowym, samoloty dyspozycyjne, lekkie samoloty z napędem śmigłowym, śmigłowce. Celem sprawozdania jest przedstawienie wyników pomiarów uzyskanych ze stacji ciągłego monitorowania hałasu lotniczego w środowisku, statków powietrznych ujących i lądujących na Lotnisku WarszawaBabice. W ramach zakresu umowy prowadzone są pomiary hałasu lotniczego na rzecz Zleceniodawcy z wykorzystaniem dwóch stacji ciągłego monitorowania hałasu w środowisku, według specyfikacji zawartej umowy. Pomiary przeprowadzono w okresie godz. 00:00: godz. 23:59:59. Opracowanie sporządzono o następujące akty prawne i materiały źródłowe: Ustawa z dnia 27 kwietnia 200 r. Prawo ochrony środowiska (tekst jednolity Dz. U r. nr 25, póz. 50 z późn. zm.), Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 7 stycznia 2003 r. w sprawie rodzajów wyników pomiarów prowadzonych w związku z eksploatacją dróg, linii kolejowych, linii tramwajowych, lotnisk oraz portów, które powinny być przekazywane właściwym organom ochrony środowiska, oraz terminów i sposobów ich prezentacji (Dz. U. nr 8, póz. 64), Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 4 czerwca 2007 r. w sprawie dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku (Dz. U. Nr 20, póz. 826), Rozporządzenie Ministra Środowiska z 25 kwietnia 2008 r. w sprawie szczegółowych wymagań dotyczących rejestru zawierającego informacje o stanie akustycznym środowiska (Dz. U. nr 82, póz. 500), Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 0 listopada 200 r. w sprawie ustalania wartości wskaźnika hałasu L DW N(DZ. U. z 200r., nr 25, póz. 44, z późn. zm.) Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 3/04

4 Metodyka akredytowana: Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 6 czerwca 20 w sprawie wymagań w zakresie prowadzenia pomiarów poziomów substancji lub energii w środowisku przez zarządzającego drogą, linią kolejową, lotniskiem lub portem (Dz. U. Nr 40, póz. 824), Załącznik nr. 3 Opis obiektu badań Obiekt pomiarów: Lotnisko WarszawaBabice Zarządzający obiektem: Centrum Usług Logistycznych Lotnisko Warszawa Babice, ul. 29 Listopada 3B Warszawa Lokalizacja obiektu (ARP): Koordynaty geograficzne punktu odniesienia lotniska, odpowiadającego środkowi Głównej Drogi Startowej określone w światowym systemie geodezyjnym WGS 84 wynoszą: N 52 6'09,06" E 20 54'25,98". Poniżej przedstawiono typy statków powietrznych (wg kodów ICAO) obsługiwanych na Lotnisku WarszawaBabice w okresie wykonywania pomiarów hałasu: Tabela. y statków powietrznych obsługiwanych w porcie lotniczym w okresie objętym pomiarami 3XTRIM BELL 407 Bell 206 A09 AGUSTA BELL 429 Bell206 A09 AUGUSTA BELL407 Bell42 AN2 BELL427 C 82 APOLLO FOX BELL427 AS350 Beech58 AT3 Beech Baron 58 AT3L00 Beechcraft B36TC Bonanza T T C206 C206 H C20 C303 CTSW Cirrus SR22 DA^O DA^ł2 DV20 KATANA Dromader EC35 EC20 EC30 EC35 EXTRA 300 Harvard II B Huski AB JAK2 JK 05 JUNIOR Mooney M20T PA34 SENECA Pa28 RYAN NAVIONA Tecanam 2006T KP2U SOWA Morane PA34 Seneca III Piper 32 SOCATA Tecnam Koliber 60 Morane MS893E PA34 Seneca V Piper J3ccub SR22 ULTR LIGHT MAULE M7 P2006T PA46 Piper PA3350 Navajo Chieftain SR22 ULTRA MS894A Rallye Minerva 220 PA28 PA^t6/980KG Piper Seneca V Schweizer330 ULTRA TOPAZ KR 030 Mi24 PA30 PARTENAVIA P68 R44 StorchCL200 Z42 PA32 PILATUS PC2 R^t4 TBM700 Z43 Mooney M20D PA34 PZL50 RV ZODIAKXL 4 dopuszczalne Wymagania akustyczne, dotyczące dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku, określone są obecnie w Rozporządzeniu Ministra Środowiska z dnia 4 czerwca 2007 r. w sprawie dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku (Dz. U. Nr 20, póz. 826, z późn. zm.). Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 4/04

5 Tabela 2. Dopuszczalne poziomy hałasu w środowisku powodowanego przez y, lądowania i y statków powietrznych oraz linie elektroenergetyczne wyrażone wskaźnikami L.Aeq D i laeq N, które to wskaźniki mają zastosowanie do ustalania i kontroli warunków korzystania ze środowiska, w odniesieniu do jednej doby. Dopuszczalny poziom hałasu [db] y, lądowania i y statków powietrznych Rodzaj terenu a) Strefa ochronna A" uzdrowiska LAeqD Przedział czasu odniesienia równy 6 godzinom LAeqN Przedział czasu odniesienia równy 8 godzinom LDWN Przedział czasu odniesienia równy wszystkim dobom w roku L N Przedział czasu odniesienia równy wszystkim porom nocy b) Tereny szpitali, domów opieki społecznej c) Tereny zabudowy związanej ze stałym lub czasowym pobytem dzieci i młodzieży ' a) Tereny zabudowy mieszkaniowej jedno i wielorodzinnej oraz zabudowy zagrodowej i zamieszkania zbiorowego 2 b) Tereny rekreacyjnowypoczynkowe ' c) Tereny mieszkaniowousługowe d) Tereny w strefie śródmiejskiej miast powyżej 00 tyś. mieszkańców 2 ' > 2) W przypadku niewykorzystania tych terenów, zgodnie z ich funkcją, w porze nocy nie obowiązuje na nich dopuszczalny poziom hałasu w porze nocy. Strefa śródmiejska miast powyżej 00 tyś. mieszkańców to teren zwartej zabudowy mieszkaniowej z koncentracja obiektów administracyjnych, handlowych i usługowych. 5 Metoda pomiarów Pomiary hałasu zostały wykonane zgodnie z metodyką referencyjną zawartą w Rozporządzeniu Ministra Środowiska z dnia 6 czerwca 20 w sprawie wymagań w zakresie prowadzenia pomiarów poziomów substancji lub energii w środowisku przez zarządzającego drogą, linią kolejową, lotniskiem lub portem (Dz. U. Nr 40, póz. 824), Załącznik nr. 5. Punkty pomiarowe Pomiary przeprowadzono w 2 punktach pomiarowych. W każdym z nich przeprowadzono ciągły pomiar równoważnego poziomu dźwięku L Ae q,t. W punkcie pomiarowym PP.2 przeprowadzono równolegle rejestrację warunków rologicznych: temperatury, wilgotności względnej, ciśnienia atmosferycznego, kierunku i prędkości wiatru. Punkty pomiarowe zlokalizowano: PP.: na obszarze Instytutu Ochrony Środowiska ul. Kolektorska 4 w Warszawie PP.2: teren płaski na granicy lotniska z zwartą zabudową jednorodzinna w Warszawie Punkty pomiarowe zlokalizowane są na terenie płaskim, w otoczeniu zabudowy mieszkaniowej jednorodzinnej. Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 5/04

6 Tabela 3. Lokalizacja punktów pomiarowych Współrzędne geograficzne punktu pomiarowego Punkt Szerokość geograficzna Długość geograficzna pomiarowy PP. PP.2 o n 25,0 47,75 o r rr 8,0 29,94 Wysokość względna [m] 4 4 Szkice lokalizacji punktów pomiarowych: Rys.. Lokalizacja PP.. Rys. 2. Lokalizacja PP. 2. Rys. 3. Lokalizacja punktów pomiarowych PP. i PP.2 ~sfc 5.2 Przyrządy pomiarowe Do pomiarów hałasu oraz wielkości pomocniczych wykorzystano następującą aparaturę: PP. stacja automatycznego monitoringu hałasu, w skład której wchodzi miernik SVAN z mikrofonem G.R.A.S. 4 AM, świadectwo wzorcowania nr 209/202 wydane przez Laboratorium Akredytowane HAIK" Sp. z o.o., PP.2 miernik poziomu dźwięku SVAN959 świadectwo wzorcowania nr 2092/202 wydane przez Laboratorium Akredytowane HAIK" Sp. z o.o., obudowa SV 20 C nr 0436 oraz mikrofon G.R.A.S. 40AE nr z przedwzmacniaczem SV2Lnr 7802, świadectwo wzorcowania nr 235/202 wydane przez Laboratorium Akredytowane HAIK" Sp. z o.o., termohigrometr SV 205 MT/03, świadectwo wzorcowania nr 274/202 wydane przez akredytowane Laboratorium Wilgotności Temperatury i Ciśnienia LABEL, wiatromierz GILL Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 6/04

7 WindSonic MT/04, świadectwo wzorcowania nr 395/A/2 wydane przez Laboratorium Wzorcujące Wentylacyjne Przyrządy Pomiarowe Instytutu Mechaniki Górotworu PAN, Kalibrator akustyczny Svantek SV30A KA04, świadectwo wzorcowania 56/0/203 z wydane przez Laboratorium Wzorcujące SVANTEK, Odbriornik GPS Garmin etrex Legend HCx PD/03, Dalmierz laserowy Stanley TLM 2 Oi PD/02. 6 Wyniki pomiarów 6. Sposób określania i podawania niepewności Niepewność złożona określona dla poziomu ufności 95 % (l/ 95 ) jest określona na podstawie wzoru: gdzie: B.95+ niepewność rozszerzona typu A związana z rozrzutem pomiaru dla wartości powyżej średniej, wyników UB.95+ niepewność rozszerzona typu B związana ze sprzętem i procedurą pomiarową dla wartości powyżej średniej. Wyniki podawane są w postaci: L +L/ Sprawdzenie okresowe W każdym cyklu miesięcznym w każdym z punktów wykonano okresowe sprawdzenie toru pomiarowego korzystając z pobudnika elektrostatycznego zintegrowanego z mikrofonem pomiarowym (w PP.) lub kalibratora akustycznego (w PP.2). Wyniki kontroli przedstawia Tabela 4. Tabela 4. Wyniki sprawdzeń okresowych Punkt pomiarowy sprawdzenia PP PP Wynik sprawdzenia [db] 90,4 90,3 3,7 3,9 Poziom odniesienia [db] 90,3 3,8 6.3 Opis sytuacji mających wpływ na wyniki pomiarów dźwięku Remonty dróg owych Wykorzystywanie nietypowych tras dolotowych i odlotowych Brak lotów Operacje nietypowych na lotnisku statków powietrznych Brak danych pomiarowych Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 7/04

8 atmosferyczne przekraczające warunki dopuszczalne dla pomiarów Inne Wyniki pomiarów uzyskane w czasie, gdy warunki rologiczne nie spełniały wymagań metodyki referencyjnej zaznaczono w tabelach wyników. 6.4 Pomiar warunków rologicznych Tabela 5. rologiczne Wysokość pomiaru [m] Temperatura otoczenia [ C] Ciśnienie atmosferyczne [hpa] Wilgotność względna [%] Prędkość wiatru [m/s] Uwagi: Wartości maksymalne Wartości minimalne Wartości średnie 3,5 22, 02,0 96,4 6,,6 990,0 34,7 0,0 0,7 006,4 77,9,0 N NNW NNE NW NE WNW. ENE W E WSW ESE SW SE ssw SSĘ Rys. 4. Miesięczna róża wiatrów 6.5 Pomiar poziomu ekspozycji na hałas Jeśli warunki rologiczne występujące w trakcie trwania zdarzenia akustycznego nie spełniały wymagań metodyki referencyjnej, zdarzenie to zostało oznaczone symbolem m w rubryce ", a jego poziom ekspozycji L AE nie został uwzględniony w dalszych obliczeniach. Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 8/04

9 Tabela 6. Wyniki pomiarów poziomu dźwięku dla poszczególnych godzin w ciągu miesiąca w punkcie pomiarowym PP g :58 08:32 08:49 08:50 09:39 09:47 09:52 09:58 0:0 09:56 0:04 0:0 0:8 0:2 0:26 0:33 0:4 0:39 0:43 :09 :3 :54 :59 2:02 2: 2:22 2:20 2:2 2:29 2:35 2:28 2:38 2:47 2:58 3:26 3:34 3:37 4:03 4:6 4:2 4:48 4:55 4:57 5:00 5:02 Mooney M20D SR22 R44 Ueq[dB] 60,8 62,3 6,8 59,2 62,7 6,5 6,4 64, 60, 6,9 59,8 63, 62,6 60,3 60,4 6,0 62,7 59,2 56,9 6,9 6,4 60,8 6,4 62,6 6,4 6,2 57,7 58,6 59,7 LAmax [d B] 69,3 66,8 64,3 62,8 67,3 67,6 68,0 67,6 73,9 7,3 70,2 68,8 64,2 67,4 6,9 64,2 66,4 67,4 69,8 67, 70,4 67,5 67,3 62,9 65, 63,3 78,7 77,3 76,8 77,0 73,9 78, 79,6 77,4 77,0 77,8 79,2 78,4 76,9 80, 74,8 77,4 78,4 76,8 8,7 73, 79,3 79,7 78,4 77,7 77,6 79,7 77,2 73,2 78, 77,6 76,7 76,8 78,9 76,5 77,6 78,5 80,5 77,6 74,0 76,2 76,6 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 9/04

10 :07 5:3 5:27 5:37 5:54 6:03 6:07 6:3 6:34 6:35 6:44 6:54 6:57 7:03 7:09 7:3 7:5 7:20 7:24 7:26 7:29 7:32 7:34 7:38 7:59 8:00 8:25 8:40 8:48 9:00 8:56 9:06 9:26 9:7 20:34 20:53 2:03 09:44 09:52 0:00 0:35 0:43 0:46 :3 :4 :22 2:0 DV20 KATANA SOCATA C 82 SR22 C206 PA28 Koliber 60 Ueq[dB] 58,7 6, 55,0 65,4 67,3 63,5 6,4 60, 56,2 65,8 60,4 59,2 63,4 59,8 60,4 66,4 63,5 67,4 66,0 67,4 65, 57,4 65,4 6,5 6,6 63,9 6,5 6,0 L A max[db] 67,3 68,4 6, 7,3 74, 66,8 66, 62,9 72,5 63,0 63,0 64,3 63,3 65,2 62,2 74,6 75, 70,0 75, 74,6 72,8 63,0 64,3 62,9 7,0 7,0 68,2 73,9 66,8 69,3 77,0 84, 78,3 82,6 75,2 82,9 80,6 76,5 77,4 74,8 78,3 82,5 77, 72,7 75,2 75,6 75,6 75,2 78,5 76,4 77,2 74,0 84,2 85,6 79,9 84,8 84,7 84,3 83,2 76,6 75,7 8,6 82,0 78,7 78,3 8,9 79,8 76, 78,4 78,0 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 0/04

11 :30 2:46 2:54 3:09 3:20 4:27 5:00 5:0 5:7 5:26 5:30 5:40 5:48 5:50 6:0 6:35 7: 7:2 7:30 7:34 7:40 7:48 8:06 8:53 9:02 9:06 9: 9:42 9:47 9:50 9:59 20:07 20:7 20:3 20:4 20:48 20:52 2:0 2:9 2:0 2:27 06:50 07:25 07:30 07:57 08:3 08:33 Bell 206 L.Aeq[dB] 64, 62,3 70,0 62,9 62,2 58,7 59,7 59,2 66,2 60,7 68,4 62,3 62,7 70,2 67,7 64,6 67,4 66, 66,0 67,5 6,6 6,3 63, 62,8 63,9 6,0 57,4 57,4 59,6 57,2 L A max[db] 7,0 78,8 7,0 67,3 63,9 65,2 78, 65,4 65,4 74,2 65, 64,7 63,8 67,6 76,7 75,2 74,2 7,2 67,7 73,2 7,7 70,5 69,4 69,6 70,0 65,4 63,6 65,2 62,7 8,4 77, 79,6 87,0 79,6 79,2 76,7 78, 76,4 86,5 76,9 76,6 85,0 77,9 85,4 73,2 75,9 78,2 75,8 77,0 80,3 85,7 85, 82,7 84,8 83,5 79,8 84, 84, 83,6 84,7 84, 85, 83,5 79,8 79,8 80,6 78,5 80,5 77,0 73,5 73,9 77,7 76,3 7,8 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona /04

12 :53 09:03 09:2 09:8 09:24 09:59 0:07 0:7 0:26 0:56 :22 :43 :46 :48 2:2 2:04 2:20 2:25 2:28 2:32 2:35 2:44 2:53 2:58 3:02 3: 3:5 3:20 3:23 3:30 3:34 3:43 3:44 3:54 3:58 4:05 4:09 4: 4:2 4:24 4:30 4:32 4:34 4:42 4:46 4:5 Bell 206 EC35 Z42 P2006T PA28 SR22 C206 3XTRIM L A eq[db] 55,0 55,4 55,8 56,6 60,3 58,7 59,4 59, 66,2 56,8 6,9 59,6 59,4 6,8 57,7 58, 56,3 56,8 56,6 59,8 57,4 56,2 59,2 64,2 54,5 57, 62, 59,7 59,6 6,0 6,2 59,2 L A max [db] 6,0 64,9 6,6 64,8 75, 63,9 68,3 67,5 66,8 6,2 66,4 6, 64,3 66, 63,6 60,9 63,6 66,0 64,8 62, 6,0 62,6 72,5 66,4 66,0 68,3 66,2 64,6 72,6 72,8 79,7 75,8 74,0 75,8 73,2 85,0 75,3 79,0 77,4 76,8 79,7 78,0 76,3 74, 75,6 75,7 73,5 75,3 75,8 76,2 74, 74,2 74, 77, 80,2 7,3 79,2 75,9 77,6 76,8 77,7 76,3 75,8 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 2/04

13 :05 5:07 5: 5:4 5:20 5:23 5:32 5:38 5:43 5:47 5:49 5:53 5:55 5:59 6:02 6:03 6:08 6:0 6:5 6:2 6:25 6:29 6:30 6:33 6:35 6:42 6:5 6:52 6:59 7:0 7:04 7:06 7:07 7:4 7:09 7:6 7:7 7:25 7:26 7:35 7:36 7:37 7:46 7:55 7:57 8:05 8:02 AT3L00 AT3L00 Harvard II B A09AGUSTA L Aeq [db] 60,4 56,6 58,7 55,2 59,7 59, 60,4 59,6 58,7 56,9 60,9 59,8 57,2 59, 6,5 6, 62, 60,9 58,6 65,2 58, 60,3 64,6 58,6 6, 57, 60, 56,9 57,2 65,4 L A max[db] 62,9 6, 59,7 70, 7,9 62,6 7,3 63,3 63,6 64,7 6,3 63,0 67,7 63,8 68, 63,3 64, 65,8 63,3 63,6 64,6 69,5 64,2 68,3 6,8 62, 75, 72,9 UE [db] 78,0 83,5 77, 77,4 7,5 75,2 76,5 80,9 78,3 80,0 76,6 77,6 76,6 76,5 76,0 74, 78, 76,2 78,3 78,3 76,4 75,6 75,3 83, 76,2 77,6 76,3 83, 77,3 75,7 76,0 77,6 75,3 83,5 82,7 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 3/04

14 :42 9:0 9:5 9:23 09:2 09:43 09:45 09:55 0:0 0:03 0:4 0:25 0:27 0:3 0:38 0:49 :3 :38 :42 :45 :48 :49 :5 :54 2:03 2:07 2:0 2:20 2:2 2:23 2:30 2:34 2:38 2:46 3:28 3:37 3:48 3:53 3:58 4:00 4:0 4:5 4:33 4:40 4:4 Beechcraft B36TC Bonanza PA46 C303 Bell42 EC30 P2006T P2006T L Aeq [db] 60,4 56,9 59, 60, 62,9 59, 66,7 58,6 7,4 58,7 6,8 6, 58,7 63, 56,7 62,3 59,4 60,8 6,0 57,2 56,5 63,0 67,6 60,3 60,8 55,8 59, L Am ax[db] 67,5 64, 64,6 66,4 7,8 66,5 68, 78,0 64,9 7,2 80,4 66,0 68,6 69,7 7,6 64,6 70,3 63,0 66,4 67,0 64,2 62,6 7,5 76,3 63,8 65,2 66, 64,8 70, 70,5 62,7 64,7 64,6 78,5 75,8 77,5 78,5 75,7 74,0 83, 74,8 80,8 89,7 75,7 78, 74,6 78,0 84,2 76,4 79,5 76,3 75,8 77,6 77,0 76,3 80,6 85,5 75,7 75,8 76,2 75,6 79,5 75, 78,4 79,7 73,3 76,0 75,9 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 4/04

15 :0 5:07 5:4 5:23 5:53 5:56 6:4 6:26 6:27 6:33 6:37 6:46 6:55 6:58 7:09 7:2 7:32 7:46 7:52 9:02 9:0 9:4 9:9 9:28 9:5 20:06 20:5 20:2 20:30 20:5 2:56 07:58 08:7 08:24 08:33 08:34 08:40 08:42 08:45 08:48 08:50 08:53 08:54 09:05 09:4 09:20 EC30 AN2 An2 An2 AN2 PARTENAVIA P68 AN2 An2 An2 An2 AN2 An2 An2 LAeq[dB] 57,2 59, 56,9 58,7 60,7 57,4 65, 58,7 6,7 62,6 6,5 62, 59,6 57,7 56, 63,8 64,8 66,7 66,4 57,4 67, 63,9 64, 65,8 57, lamax [db] 62,3 62,2 68,8 63,9 67,3 63,4 7,6 68,6 67,6 67,4 64, 69,5 69, 67, 70,4 64,2 70,4 64,3 64,9 64,2 64,2 64,3 63,4 67,6 6,8 72,5 76,4 64,3 76,5 7,3 7,6 76,7 62, 74,2 77,0 77,7 72,8 82,9 78,5 77, 77, 78,2 78,3 74,6 83,9 82,2 80,5 80, 77,9 75,9 79,4 75, 76,2 75,6 75,2 73, 76,2 8,9 82,3 83,7 82,6 83, 84,9 82,7 8, 83,7 8,4 85, 83,3 72,5 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 5/04

16 :24 09:25 09:30 09:32 09:38 09:49 09:57 0:06 0:4 0:22 0:40 0:46 0:47 :02 :6 :24 :43 :49 2:0 2:25 2:42 2:54 2:56 3:08 3:24 3:28 3:54 4: 4:2 4:25 4:29 4:35 4:48 4:54 5:40 5:43 5:53 5:55 5:58 6:07 6: 6:6 6:2 6:24 6:30 6:39 An2 Morane MS893E DV20 KATANA Piper J3ccub Piper J3ccub An2 An2 MAULE M7 Harvard II B DV20 KATANA PARTENAVIA P68 Storch CL200 IWdB] 68,3 6,6 6,2 63,5 55,9 57,7 60,8 62,9 64,2 59,2 56,3 62,6 59, 62,9 6,8 55,6 62,9 55,9 57,4 L A max [db] 69,6 76,8 7,7 65,4 67,0 68,2 68,4 69,5 63,0 64,7 6,2 66,0 64, 63,0 64, 64, 67,8 7,0 67,0 64, 64,2 7,2 62,2 63,0 66,0 62,7 70,5 69,8 7,7 63,8 66,5 64,3 67,3 72,5 66,2 66,2 65,8 62,7 76,4 86,3 78,4 76,8 77,6 78,4 75,2 75,6 76,8 75, 77,7 80,6 75,6 82,6 77,8 75, 73, 74,2 8,5 72,5 82,6 8,9 77,5 80, 74,8 75,2 7,0 75, 75,6 82,4 75,9 76,0 75,9 75,6 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 6/04

17 :48 6:58 7:06 7:07 7:6 7:7 7:25 7:26 7:4 7:45 8:58 9:4 9:7 9:20 9:25 9:43 20:25 08:7 08:29 09:03 :7 :24 :34 3:26 3:30 3:37 4:4 4:7 4:8 4:37 4:45 4:48 5:5 5:6 6:33 7:05 8:2 20:09 2:39 4:23 6:3 6:8 6:29 7:48 7:5 9:58 2:29 An2 An2 An2 DV20 KATANA Piper J3ccub DV20 KATANA EC30 EC30 L Aeq [db] 62,6 56,8 64,6 55,7 55,7 56, 56,2 56,2 57,7 64,7 60,7 57,4 56,2 58, 6, 59,8 6,6 6, 6,0 60,3 63,9 55,5 6,5 60,8 59, 60,7 64,7 LAmax [d B] 69,4 64,7 64, 75,8 63,3 62,7 65, 63,0 60,8 63, 70,2 63,4 63,9 65,4 68, 67,3 66,7 66,8 67,4 7,7 68,3 66,7 66,0 69, 67,7 63,3 70,2 66,5 69,2 74,2 LAE [db] 76,2 8,8 82,9 75,3 72,8 76,2 77,4 72,8 72,6 8,4 82,5 78, 76,8 77,3 79,4 77, 77,6 79,2 78, 77,9 77,9 8, 78,7 83,3 76,5 77,9 8,9 76, 73,2 82,3 78, 74,8 78,3 77,3 80,0 80,4 8,3 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 7/04

18 :23 0:29 0:37 :5 :40 :42 3:20 3:48 3:55 4:04 4:06 4:27 4:29 4:34 4:37 4:50 5:8 5:20 5:29 5:30 5:39 5:48 6:0 6:02 6:06 6: 6:9 6:28 6:29 6:38 6:43 6:48 6:49 6:50 6:59 7:02 7:04 7:06 7:09 7:5 7:6 7:9 7:2 7:30 7:36 7:4 7:52 BELL 206 R44 An2 An2 An2 R44 An2 An2 AN2 AN2 DA42 C20 Piper 32 3Xtrim 3Xtrim EC30 KP2U SOWA L Aeq [db] 6,8 6,8 62,8 6,8 6,8 58,6 62,3 57,7 6,4 59,2 59,2 62,3 58,6 58,7 56,8 59, 59,6 6,3 60, 60, 60,4 69, 6,0 69,2 60, 59, 59,4 64,2 L Am ax [db] 67,5 68,3 68,6 68, 63,9 69,8 66,0 63,4 63,3 67,7 64,7 63, 67,0 67,8 64,3 64,9 66,8 70,3 65,8 63,6 66,2 67,0 63,9 63,9 65, 66,5 66,0 66,0 65,8 77, 67,8 67,5 78,6 64,6 66,5 64,6 64, 70,5 LAE [db] 79,3 77,4 78,7 79, 78,0 76,0 76,7 75,8 74,8 80, 75,6 77,3 76,6 75, 75,9 78,0 74,6 76,7 74,0 77,5 75,3 77,8 76,8 73,5 75,9 76, 76,7 76,4 76,0 77,8 76,7 79,7 77,3 77, 86,8 80,0 77,5 87,3 76,8 78,3 77,7 77,2 76,2 80,8 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 8/04

19 :0 8:07 8:09 8:6 8:25 8:34 8:37 8:46 8:5 8:55 9:05 9:39 9:45 20:03 20: 20:20 20:29 09:48 09:53 09:54 09:57 0:02 0:07 0:08 0:2 0:3 0:6 0:20 0:2 0:2 0:22 0:27 0:34 0:38 0:47 0:49 0:52 :02 :04 :54 2:8 4:40 5:09 5:23 5:27 5:37 6:2 Bell42 Bell42 Bell42 Cirrus SR22 EC30 An2 An2 An2 AN2 An2 AN2 An2 EC20 C206 L A eq[db] 58, 57,4 66,4 59,7 60,4 60,3 6, 6,9 59,7 60,7 59, 6,9 68,4 65,8 64,9 67,4 62,8 66,7 64,8 62,9 60, 6,3 63,8 55,9 66,5 62,4 6,5 58, 63,3 L.Amax [db] 72,9 63, 70,5 73,3 65,2 64,9 67,7 69, 68,2 65,4 64,8 64,6 64,7 76,9 72,4 76,2 72,0 72,6 75,3 73,5 7,6 70, 67,4 67, 66,8 72,7 7,3 6,3 68, LAE [db] 76,3 84, 75,8 83,7 85,8 84,8 78,4 77,5 76,3 79,7 78,3 78,0 80,2 76,9 76,6 74,8 76,9 77, 77,2 83,7 77,0 76,5 76,9 84,3 84,9 82,2 82,3 83,7 77,3 83,9 8,6 8,6 79, 77,7 8,6 75,7 77,2 80, 80,9 7, 83,6 77,8 77,3 79,7 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 9/04

20 :3 8:07 8:6 8:36 8:45 8:49 9:3 9:45 20:59 2:8 08:50 0:07 0:08 0:6 :35 :52 2:24 2:30 2:32 2:4 2:43 2:45 2:50 2:54 3:00 3:0 3:9 3:29 3:30 3:32 3:33 3:40 3:42 3:49 4:05 4:4 4:6 4:20 4:25 4:37 4:40 4:4 4:42 4:43 4:47 4:50 4:57 R44 BELL 407 Mooney M20D BELL 206 R44 DV20 KATANA DV20 KATANA DV20 KATANA R 44 L Aeq[dB] 56, 62,3 63,0 60,3 63, 59, 59,4 6,6 62,9 6,7 6,6 59,2 62,2 59,8 59,7 6,7 56,5 57,4 59,7 56,8 58,6 60, 6,5 59,8 63,9 L A max[db] 63,3 67,3 70,9 65,2 66, 7,4 65,8 68,4 75,7 68,8 7,5 63,5 68,4 64,7 65,8 66,8 69, 62,6 68,6 63,8 64,6 64,8 63,6 6,0 63,9 67,0 6,0 66,7 66,7 68,3 64,6 7,8 73, 79,8 78,4 79,5 8,9 76,4 76,5 78,9 75,7 76,3 83,3 79,8 79,2 78,8 76,8 76,3 75,9 78,4 74,6 77,8 75,2 76,0 78,2 73,2 75, 76,6 76,5 76,7 76,7 77,2 75,6 77, 75,2 76, 76,5 76,4 8,6 74,6 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 20/04

21 :06 5:4 5:9 5:24 5:26 5:3 5:35 5:44 5:45 5:5 5:54 5:55 6:05 6:2 6:5 6:22 6:27 6:50 6:55 6:58 7:06 7:0 7:2 7:4 7:7 7:9 7:24 7:26 7:33 7:46 7:50 8:05 8:3 8:5 8:4 9:04 9:05 9:2 9:27 9:38 9:49 20:00 22:55 04:44 05:04 09:4 09:44 R44 BELL 206 Piper J3ccub DA42 Z43 SR22 EC30 Cirrus SR22 m L Aeq [db] 59, 58,6 57,2 58,7 56,9 56,7 56, 65, 58, 59,4 58, 57,2 6,4 56,7 57,7 56,7 56,3 67,5 62,6 58,6 55,7 55,4 59,8 65,4 56,2 L A max [db] 62,9 65,8 62,4 64,7 64,9 62,7 64,2 6,2 63,6 72,7 68,0 66,2 62,6 66,5 64, 67,7 64,8 6,5 62,2 6,4 72,0 70,2 62,4 6, 64,2 65,2 63,8 6,3 7,5 63,6 76, 75,8 75,8 76,2 74, 78, 75, 76,3 75,9 74, 75,2 84,3 76,4 77,4 75,3 78, 73,9 73,9 73,2 85,2 79,6 82,3 76,5 74,2 75,8 75,6 74,0 80,5 74,2 82,4 82,4 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 2/04

22 :50 0:0 0:03 0:2 0:3 0:36 0:47 :05 :2 :38 2:2 2:24 2:3 2:39 2:45 2:47 2:56 3:03 3:09 3:2 3:26 3:35 3:44 3:5 3:54 4:00 4:02 4:09 4: 4:4 4:6 4:3 4:38 4:49 4:5 5:5 5:27 5:29 5:30 5:45 5:52 5:54 6:22 6:35 6:40 7:04 C206 H MS894A Rallye Minerva 220 TBM700 3Xtrim Mooney M20D EC20 DV20 KATANA SR22 EC30 Piper J3ccub L Aeq [db] 57,4 59,2 58,6 6, 56,5 58,7 57,4 6,3 63,6 59,6 6,4 57, 57,2 59,7 60,8 58, 6,2 56,9 56,9 57,2 6,3 L A max[db] 63,3 62,9 64,6 67,7 6,3 63,3 65,4 64,2 72, 66,0 7, 67,3 67,8 65,2 69,2 7,8 68,4 62,6 66,0 63,6 64,7 66, 65, 63,5 64,2 66, 64,9 64,9 62,4 66,4 63,0 64,8 63,0 65,2 73, 78,0 73, 75,8 79,4 73,3 76,8 76,5 74,6 80,7 76,8 8,3 76,6 77,7 77,4 75,6 77,0 79,5 80,2 78,5 72,4 76,8 75,7 77,3 78,5 8,9 76,7 76,7 75,6 77,7 74, 76, 74,8 74,2 77,9 78,0 80,0 78,4 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 22/04

23 :30 7:38 8:03 9:04 9:38 20:37 20:52 2:23 2:4 3:6 4:24 4:33 4:47 4:54 7:27 9:33 9:55 20:02 20:04 :04 :54 2:26 2:54 2:57 3:05 3:06 4:3 4:32 4:38 4:55 5:06 5:7 5:9 5:23 6:08 6:7 6:25 6:40 6:42 7:5 0:27 3:49 4:32 4:42 4:48 5:7 5:20 J350 Beech 58 PA30 DV20 KATANA EC30 AS350 C20 C206 C206 R44 L Aeq [db] 55,4 56,6 55,8 59,7 62,7 59, 6,8 6,3 62,2 55,3 63,0 56,7 59,7 58,7 60,3 60,4 59,6 55,5 57, 62, 59,7 59,2 59,4 6,5 57,7 L Amax [db] 6,9 62,7 6,3 6,4 62,4 62,2 66,5 62,9 63,4 64,8 67,6 67,4 7, 7,2 67,6 74, 6, 67,0 65,8 7,4 62,9 66,4 67,6 68,3 64,7 67,0 67,4 62, 62,3 62,9 69,2 64,9 66,2 63,8 62,7 63,4 U E [db] 73,3 75,6 75,6 72,6 69,2 75,3 72,6 76,0 77,8 74,2 80,2 80,2 74,8 75, 79,9 79, 78,6 76,9 80,9 72,4 77,0 79, 76,7 8, 74,0 75,3 77,9 75,3 76,3 73,3 73,9 74, 78,4 77,6 76,0 76,5 77, 78,5 75,2 75,7 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 23/04

24 :23 5:42 5:44 5:45 5:59 6:00 6:6 6:34 6:45 7:06 7:4 7:9 7:44 8:07 8:32 0: 0:42 0:46 :4 :50 2:03 2:05 2:06 2: 2:7 2:9 2:25 2:49 2:57 3:02 3:5 4:05 4:4 4:6 4:22 4:23 4:25 4:29 4:32 4:38 4:39 4:40 4:4 4:47 4:48 Bell206 AT3 C20 EXTRA 300 R44 Pa28 DV20 KATANA EC20 P2006T DA42 R 44 ULTR LIGHT DV20 KATANA P2006T P2006T L A eq[db] 66,7 63,0 6,7 59,7 6,0 60,8 59,6 63,5 64,8 62,2 60,8 62, 58,7 55,3 63,3 56,3 58, 55,9 62,2 60,7 58, 55,0 57, 59,8 53,8 57,7 55,2 58, 60,4 L Ama x[db] 75,9 7,3 7,2 7,2 66,7 65,4 72,5 72,6 69,4 66,0 69,7 7,5 63,9 6, 69,7 69,7 68,2 62,6 70,2 64,9 64,2 60,8 63,0 67,7 62,6 63,0 68,0 63,5 64,9 62,7 64, 67,0 6,5 69, 84,6 79, 77,4 77,6 78,5 78,7 76,7 83,5 85,0 79,8 76,4 78,4 78,7 8,4 77,5 76,0 80,0 72,9 78,3 77,2 7,3 79,2 77,0 76,7 78,2 75,3 77,2 77,5 75, 77,0 72, 76,8 75,3 76,2 74,8 80,0 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 24/04

25 :56 5:05 5:06 5:2 5:4 5:20 5:2 5:22 5:27 5:3 5:39 5:43 5:44 5:47 5:49 5:5 5:52 5:56 5:57 6:00 6:04 6:06 6:09 6:5 6:22 6:23 6:27 6:32 6:32 6:4 7:05 7:5 7:9 7:23 7:34 7:43 8:24 8:34 8:37 8:48 8:52 8:54 9:03 9:06 9:3 9:7 SR22 P2006T 3Xtrim AT3L00 AT3L00 3Xtrim AT3L00 AT3L00 SR22 L Aeq [db] 55, 57, 54,5 55,9 54,9 54,7 53, 59, 57,7 54, 54,7 55,0 59,7 56,8 56,7 57,2 57,4 59,7 56,2 57, 54, 59,2 56,6 56,3 64, 63,5 53,9 58,6 64,8 54,5 62,9 L A max[db] 63,3 6,7 76,4 62,7 59,4 58,7 68,2 64, 63,3 58,7 60,8 62,3 63,5 66,8 62,9 62,8 63,5 62,3 64,2 60,3 62,9 59,6 65,4 62,3 62,7 67,3 7,7 6,0 66,4 67,0 7,5 59,2 7,6 72,9 74, 83,9 70,6 73, 7,8 78,0 74,6 73,9 75,9 7,0 7,6 7,3 76,9 74,6 76,6 75,3 77,5 74,6 73,2 74,0 77,7 84,8 83,9 76,4 8,7 70,5 77,3 77,5 83,0 8,7 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 25/04

26 LP :20 9:23 9:27 9:34 9:47 9:56 20:00 20:07 5: 6:34 5:05 5:27 5:48 6:55 8:29 3:3 3:36 4:4 4:50 4:58 5:0 5:06 5:28 5:35 7:5 7:27 8:6 8:25 9:08 9:48 9:57 20:07 20:6 00:8 09:57 0:4 0:46 0:49 0:50 :00 :02 :05 :06 :08 C206 EC30 PILATUS PC2 EC20 PiperPA3350 Navajo Chieftain PiperPA3350 Navajo Chieftain EC20 PiperPA3350 Navajo Chieftain SR22 SR22 P2006T P2006T LAeq [db] 56,6 6,6 54,5 62,9 7,5 67,8 69,8 64,6 62,7 70,0 64, 62,8 68,0 63,9 65, 64,9 63,6 64,3 6,0 62,6 59,2 58,6 55,3 58,7 59, L A max[db] 68,8 6, 64,9 70,6 64,8 70,6 69, 80,5 77,2 64,8 72,0 7,3 75,9 7,2 80,0 70,2 72, 77,8 78, 7,6 68,0 73,3 7, 69, 73,2 63,3 64,3 68, 6, 66,5 67,4 66,8 76,8 73,5 80,9 72, 76,2 75, 8,8 78, 78,9 76,6 89,3 85,9 88,0 76,0 83,4 82,2 85,0 78,7 85,0 79,5 80,2 8,2 86,2 83,3 78,9 8,8 78,8 82,0 8,8 8,4 80, 82,4 78,9 80,9 79,3 74,6 76,5 78, 72,7 76,8 76,8 77,5 75,6 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 26/04

27 :09 :9 :25 :25 :26 :3 :35 :37 :40 :4 :43 :50 :5 :56 2:0 2:5 2:6 2:36 2:43 2:49 2:54 3:04 3:06 3:09 3:5 3:24 3:26 3:27 3:29 3:33 3:35 3:40 3:43 3:43 3:45 3:53 3:54 3:55 3:57 4:02 4:03 4: 4:2 P2006T P2006T P2006T P2006T PiperPA3350 Navajo Chieftain P2006T MS894A Rallye Minerva 220 Morane MS893E HuskiAB PA28 Koliber 60 L Aeq[dB] 56,9 63,9 54, 55, 60,7 57, 54,9 55,7 58,7 58,7 6, 54,3 55,5 56,2 59,7 55, 56,9 56,8 62,2 56,5 56,0 54,4 55,4 55,6 56,5 54,8 56,7 L A max [db] 62,8 69,2 62,4 7,4 64,2 60,9 67,7 63,0 62, 6,7 83,6 6,5 67,7 65,2 6,0 7,5 74,8 63,9 62, 64,2 65,8 70,4 62,8 6,7 64,8 64,3 60, 6,8 75,6 73,9 80,3 75,7 7,0 7,6 77,2 75, 72,5 73,2 7,7 89, 76,0 75,2 7,7 77,8 72,8 73, 78,0 77,6 72,5 82,0 7,7 75,3 79,5 74,2 72,4 73,3 73,3 76,8 76,2 70,9 72,7 72, 74,6 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 27/04

28 :22 4:23 4:36 4:37 4:38 4:39 4:40 4:49 4:5 4:55 4:57 4:59 5:02 5:6 5:33 5:50 5:54 5:55 5:57 5:59 6:07 6:5 6:6 6:8 6:20 6:26 6:28 6:29 6:32 6:35 6:40 6:44 6:46 6:54 7:00 7:0 7:03 7:08 7:0 7:5 7:8 7:9 7:2 7:27 8:24 8:38 PA28 SR22 Koliber 60 PA28 Storch CL200 Piper PA3350 Navajo Chieftain L Aeq [db] 54,5 54,5 55,7 56,5 62,7 63,5 54,9 54,4 55,2 54, 56, 54,9 60,9 55,0 55,6 55,0 56,6 56,5 55,2 55, 57,2 54,7 54,4 62,8 56,0 55,4 54,5 55,3 57,2 55,3 55,8 57,7 56,3 59, 66,4 L A max [db] 6,7 60,7 60, 63,4 70,3 72,8 6,7 59,8 6,0 60,7 62,9 60,8 69,5 64,7 62,9 62,8 65,2 63,9 6,3 6,3 64, 62,3 6,6 60,4 68,3 62,6 68,6 66,8 62, 66,8 66,5 77,0 73,5 70,9 79,9 79,5 72,8 7, 72,8 7,4 72,4 7,5 78,7 74,2 75,8 7,4 73, 76,6 72,5 77,8 80,7 73,9 72,4 7,5 74,8 76,0 70,6 7,4 76,7 73,5 7,9 76,4 76, 75,7 83,7 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 28/04

29 :43 8:44 9:02 9:2 9:22 9:23 9:32 9:48 20:7 23:05 08:0 08:28 08:46 09:00 09:27 09:28 0:58 :47 4:3 4:9 4:28 7:05 7:6 7:43 09:07 :02 2:05 2:49 2:58 3:06 3:2 3:57 4:3 5:7 5:42 6:3 6:26 8:22 2:04 0:7 0:2 0:27 0:3 0:42 0:44 C 52 PiperPA3350 Navajo Chieftain EC20 SR22 R44 P2006T P2006T Bell206 m L Aeq [db] 60,8 56,5 57,2 54,5 57,7 62,4 63,5 6,4 65,2 59,7 6, 60,9 62,4 62,7 6,0 6,9 62,3 62, 66, 65,8 6,3 56, 63,0 56,3 57, 62,4 L.Amax [db] 68,0 64,6 6,2 62,3 63,9 67,7 67, 65,8 67,3 69, 7,5 68,3 7,6 67,0 66,5 67,5 70,0 70, 68, 69, 67,7 66,5 69,5 76, 73, 68,4 6,7 7,7 6,3 69, 63,6 LAE [db] 76,2 75,7 74,6 72,4 74, 7,7 77, 76,6 75,2 72,4 75,9 77,3 8,4 78,0 84,2 76,9 76,2 77,5 78,4 8,0 78,6 78,4 78,7 78,0 79, 79,5 79,2 79,2 79, 84,6 83,3 84,8 84,3 84,3 79,2 74,2 82,8 73, 78,9 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 29/04

30 :50 :00 :05 :08 :2 :3 :6 :25 :29 :3 :33 :34 :35 :38 :44 :52 :53 2:02 2:0 2:5 2:7 2:2 2:24 2:32 2:46 2:47 2:48 2:50 2:53 3:09 3:8 3:23 3:26 3:30 3:32 3:34 3:40 3:4 3:42 3:49 3:50 3:5 3:53 3:54 3:56 3:59 Bell206 R44 P2006T R44 L Aeq[dB] 55,6 55,3 60,7 58,6 60, 57, 55,4 55,8 58,7 55,8 58, 56,9 57,2 57, 58, 57,7 55,9 57,7 57,7 59,2 56, 55,7 56,3 56, Umax[dB] 6,4 6,4 62,7 63,5 64,6 63, 62,4 6,5 6,2 60,7 62,9 63, 64, 63,0 62,9 63,8 67,0 66,5 6, 65, 62,3 65,8 70,2 65,2 67, 6,9 6,2 62,8 63,0 73,3 72,6 78,4 76,0 74,2 75,8 73,5 73,2 75,8 76,7 74, 75,3 73,2 76,5 75,9 75,3 76,2 77,0 74,6 74,2 75,8 74,8 74,6 76,6 75,7 73,3 73,3 74,0 73, 74, Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 30/04

31 :00 4:09 4: 4:5 4:8 4:24 4:43 4:45 4:56 5:0 5:03 5:05 5:0 5:5 5:2 5:24 5:26 5:33 5:37 5:39 5:4 5:47 5:50 5:55 5:56 5:57 6:05 6:07 6:09 6:2 6:4 6:7 6:29 6:48 6:56 7:05 7:23 7:36 7:40 7:47 7:50 8:07 8:30 8:39 8:42 8:50 P2006T PA46/980KG 3Xtrim 3Xtrim EC20 Bell206 L Aeq [db] 56,9 55,7 57,2 59,2 54,6 56,8 55,6 56,2 57, 58, 57,4 55,5 57,4 56,6 57,4 6,4 63, 58, 60,7 60,3 67,0 57,2 59,7 62,4 57,2 60,7 L A max[db] 69,8 60,4 62,3 60,4 6,6 6,7 6,4 65,4 65, 66, 63,3 60,8 64,3 63,0 62,7 68,8 7,0 62,7 66,2 63, 62,9 63,6 70, 76,2 66,7 64,2 62, 66, 63,0 69,5 62,7 63,5 77,2 74,0 77,5 72,0 73, 75,3 77,9 75,9 78,2 74,6 74, 75,9 74,8 75,6 79,3 8,7 76,0 74,8 73,9 75,6 73,9 76,4 77,3 79,2 76,4 76,4 75, 84,6 77,5 76,2 73,9 78, 75,6 77,5 8,9 77,4 79,9 75,3 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 3/04

32 :52 8:59 9:03 9:20 9:56 20:08 20:25 2:6 08:33 09:57 0:38 :4 :44 :5 :54 :57 2:03 2:0 2:3 2:7 2:23 2:27 2:33 2:35 3:0 3:06 3:7 3:22 3:27 3:3 3:40 3:5 3:55 4:00 4:08 4: 4:22 4:28 4:49 5:08 5:7 5:25 5:34 5:4 5:42 Bell206 P2006T Schweizer330 Piper PA3350 Navajo Chieftain MS894A Rallye Minerva 220 Tecnam AT3 PZL50 Mi24 Bell206 m L Aeq[dB] 55,2 56,7 63,9 57,4 54,0 57,4 62,4 57,7 59, 55,2 55,3 60, 55,4 69,5 56,6 60, 56, 58,6 56,3 55,2 56,8 56,8 55,4 56,6 56,8 56,0 55,6 57,7 L A max[db] 65,4 60,8 62,2 7,9 64,6 65, 64,3 6,3 62,8 64, 68, 80,5 64, 67,7 63,8 64,8 63,4 6,8 62,8 62,2 63,4 63,3 63,3 64,8 62,8 64,3 64,7 64,2 62, 63,5 76,7 84,0 76,5 75, 72,7 75,2 8,7 75,6 75,9 77,3 73,2 77,2 79,0 77,7 86,5 77,3 74,6 77,0 7,4 76,8 74,2 73,9 74,2 76,0 75,2 74, 75, 69,7 74,0 74, 76,7 73,9 72,7 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 32/04

33 :44 5:48 5:53 6:03 6:23 6:4 6:59 7:3 7:54 8:5 8:7 8:2 8:26 8:36 8:4 8:47 8:54 8:57 9:0 9:09 9:3 9:9 9:2 9:22 9:29 9:38 9:40 9:42 9:48 9:50 9:5 9:58 20:0 20:3 2:42 3:46 5:2 5:40 6:03 6:3 6:39 8:37 :03 :33 4:9 4:4 Mi24 Mi24 AT3L00 AT3 EC30 Bell206 PiperPA3350 Navajo Chieftain Bell206 DV20 KATANA BELL407 Bell 206 3Xtrim L Aeq [db] 69, 55,0 55,8 57, 56,6 56,6 57,7 55,8 56,7 56,3 56,2 56, 57,2 57, 58, 56,8 56,2 56,8 56,5 56,7 57,4 62,8 63,8 66,2 6,9 59, 56, L A max[db] 77,4 62,6 62,2 62,7 62,3 63,5 69,2 63, 62,2 63, 65,8 67,4 63,3 63, 63,9 62,6 64,9 62,7 6,9 62,4 64,2 6,8 63,4 64,6 62,6 63,4 76,5 69,4 68,4 70,2 72,7 67,8 66, 68, 68,0 6,5 87,9 72,6 7,7 73,5 74, 74, 74,8 76,2 76,5 79, 74,8 73,5 73,9 75,6 75, 74, 75,8 75,9 73,9 82,8 78,8 78,7 8,0 80,8 80,9 82,0 77,7 77,3 72,9 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 33/04

34 :30 7:05 7:09 7:23 7:28 7:42 8:09 8:43 8:53 9:2 9:30 9:40 9:49 9:57 09:23 09:36 0:9 :0 :9 2:29 2:39 2:54 3:0 3:34 3:5 4:30 4:49 5:42 5:59 6:40 20:07 2:37 23:5 :25 2:38 2:40 2:4 2:44 2:47 2:52 2:54 2:55 3:04 3:05 3:08 3:0 AT3 BELL 429 Piper J3ccub DA42 T MS894A Rallye Minerva 220 L Aeq [db] 57, 55,3 59,2 59, 62,2 56,0 56,6 55,9 55,7 55,7 56,2 6, 60,8 63,5 58,7 66,7 59,2 59, 6,9 59,6 6,9 55,8 57,7 55,8 59,6 54,4 56,6 56,6 60,9 55,8 54,0 L A max[db] 64, 62,4 74,2 68,3 68,8 66,8 67,5 62,3 63,0 62, 6,6 6,2 6,9 68,3 68,3 70,0 65,8 73,3 66,0 64,8 64, 66,2 67,7 64,3 64,7 62,9 66,0 62,2 64,8 68,4 64,9 62,4 63,6 64,7 65, 62,7 72,5 83,8 78,0 78, 77,5 78,6 74,6 74,0 74,2 77,3 77,5 79,0 76,3 83,9 77,9 77,5 77,2 78,6 78,0 8,9 78,8 78,5 78,0 76,7 75,7 73, 75,3 77,3 7,3 76,2 73,2 77, 74,8 74,0 7,6 77,0 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 34/04

35 :2 3:3 3:4 3:7 3:22 3:24 3:26 3:32 3:36 3:38 3:40 3:4 3:44 3:45 3:57 3:59 4:00 4:02 4:03 4:05 4:07 4:09 4:3 4:5 4:24 4:3 4:33 4:34 4:37 4:38 4:4 4:45 4:55 4:56 5:04 5:05 5:3 5:6 5:8 5:28 5:34 5:35 5:36 5:38 5:5 5:52 5:54 ZODIAKXL JAK2 3Xtrim JAK2 JAK2 BELL 429 JAK2 JAK2 R44 JAK2 Piper J3ccub L Aeq [db] 56,8 55,7 56,0 60,3 66,2 59,8 59,8 60,9 58,6 60,4 56,2 56,5 6,6 55,6 62,7 55,7 57, 6,3 60,9 6, 6,7 60,7 60,4 59,7 59,6 6,3 59, 59,2 6,0 L Amax [db] 62,2 65,4 62, 65,4 79, 68,6 65,8 68,6 69,6 67,4 62,6 62,7 68,8 68,8 65,8 74,0 63,5 64, 64, 69,6 68,8 65,4 67, 68,2 63,4 65,2 65, 67,5 63,9 68,8 69,3 72,5 74,8 76,2 73,9 80,2 75,6 84,0 78,0 77,2 77,4 79, 75,9 76,6 72,0 77,2 80, 78,2 78,9 80,9 80,9 75,3 80,4 75,3 79, 77,2 77,3 74,6 76,4 77,7 75,6 76,0 7,0 77,7 75,6 76,5 77,4 74,0 77,5 77,6 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 35/04

36 :58 6:0 6:09 6:25 6:36 6:37 6:42 6:46 7:32 09:5 09:44 2:38 4:08 4:09 4:8 4:50 4:58 5:54 6:50 6:5 6:59 7:00 7:04 7:09 7:3 7:8 7:20 7:30 7:39 7:46 7:55 8:00 8:2 9: 9:9 :0 :7 2:08 2:37 2:40 3:07 3:20 4:44 4:56 5:02 5:08 JAK2 Bell 206 AT3 Bell206 P2006T Bell206 Bell206 Bell206 EC20 Bell206 Bell206 PARTENAVIA P68 EC30 C206 JAK2 L Aeq[dB] 60, 65,4 62,8 58, 62,8 66,8 6,8 69, 6,3 63,5 66,2 60, 6,3 6,0 6,0 62,3 6,0 65, 66,5 63,8 67,6 64,2 62,2 66,8 62,3 62,9 63,6 62,4 63,6 L A max[db] 66,7 72,8 70,4 63,0 64,7 68,2 74,8 75,2 76,8 7,3 70,0 67,8 66,4 67,4 7,3 7,2 75,7 7,3 76, 73, 73,2 76,7 69,8 69,6 7,0 68,2 80,9 7,6 72,0 84,8 76,5 79,6 74,8 75, 76,5 78,4 82,8 77,3 82,4 78,3 85, 78,9 80,0 83,8 78,6 79,5 78, 78,2 79,0 78,5 8,5 77,8 80,0 85,2 79,4 82,8 86,5 83, 8,2 84,6 86,4 77,8 77,7 8, 84,0 79,9 80,2 87,6 79, 8,7 80,3 80,6 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 36/04

37 L Aeq [db] L A max[db] U E [db] :06 6:7 8:8 9:30 9:32 09:39 0:50 3:03 3:44 4:00 4:05 4:08 4: 4:50 6:04 6:06 6:9 6:33 AT3 PARTENAVIA P68 EC35 PARTENAVIA P68 AT3 Beech Baron :4 R44 średnia wartość poziomu ekspozycji L AEŚr [d B] odchylenie standardowe a [d B] przedział ufności na poziomie 95% UAE [d B] 60,9 60,4 62,6 59,8 64,6 60,8 6,6 58,7 59,4 56,2 6,3 66,4 69,3 69,4 66,0 69,5 72,4 66,8 69,5 69,2 64,7 69,8 64, 68,0 79,5 8,8 77,0 83,9 78,6 79,5 77,9 78,6 78,8 79,7 78,0 77,4 79,5 77,3 79,4 78,4 78,5 3,3 0,3 Tabela 7. Wyniki pomiarów poziomu dźwięku dla poszczególnych godzin w ciągu miesiąca w punkcie pomiarowym PP :58 08:32 08:42 08:44 08:49 08:52 08:59 09:9 09:2 09:37 09:4 09:52 09:54 09:57 09:59 0:0 0:08 0:9 0:24 Mooney M20D R44 SR22 L A eq[db] 56,5 54, 58,7 57, 57,2 62,7 56,0 56,0 56,3 62,3 57,4 57,4 56,3 62, L Amax [db] 63,4 67,7 6, 67,0 68,3 65,4 64,6 70,9 6,8 63,4 67, 63,5 62,9 60,7 L AE [db] 70,5 7,7 72,7 72, 7,7 75,2 7,9 70,4 76,8 7,7 74,0 72, 70, 75,6 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 37/04

38 :25 0:27 0:30 0:35 0:37 0:37 0:47 0:48 0:50 0:5 0:53 0:55 0:59 :00 :03 :09 :20 :28 :32 :36 :46 :5 :53 :54 :56 :57 2:04 2:08 2:4 2:20 2:27 2:30 2:39 2:4 2:47 2:49 2:54 2:57 2:58 3:00 3:03 3:07 3:0 3:6 3:20 3:2 3:26 BELL427 C206 R44 AT3L00 L A eq[db] 60,3 55,9 59,7 59,6 60,3 59,4 57,7 58,7 56,6 58, 59,4 55,6 58, 58, 56,8 53,4 52,0 56,7 56,9 59,7 55,4 54,3 6,4 6,9 57,2 60,3 59, 54,0 56,6 55,7 62,3 57,2 58,6 54, 58,7 53,3 6,0 L A max[db] 67, 62,4 67,3 65,2 67,8 68,2 63,0 67, 62,4 66,2 65,8 6, 63,5 62,2 7,6 70,5 63,3 66,4 68,4 60,4 6,7 63, 67,8 68,8 66,5 72,6 7,3 73,3 72,7 7,7 74,6 73, 72,8 73, 72,5 7,9 73,3 7, 7,8 72,8 74,6 68,6 69,4 72, 68,8 77,0 70,4 76, 75,8 72,9 67,6 7,3 69,8 76,5 7,0 72,4 7,7 68,3 72,4 72,0 68,0 75,3 75,2 7,8 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 38/04

39 :29 3:30 3:3 3:37 3:38 3:40 3:5 3:52 3:55 4:03 4:4 4:8 4:8 4:22 4:23 4:28 4:3 4:32 4:40 4:43 4:52 4:54 4:54 4:57 5:09 5:4 5:6 5:24 5:29 5:30 5:33 5:39 5:43 5:46 5:48 5:50 5:5 6:02 6:06 6:08 6:08 6: 6:3 6:20 6:27 6:30 6:33 R44 C206 SOCATA R44 R44 L Aeq [db] 6,0 60, 56,6 54,7 59,7 55,9 59,6 57,4 56, 62,9 55,0 56, 60,3 59,2 55,2 6,0 56,7 55,4 57,7 60,7 55,7 6,2 56,8 56,3 56,9 6,3 55,8 Umax[dB] 67,7 65, 67,8 66,4 66,0 64,9 6,3 64,9 6,7 68,2 66, 63,5 70,5 62, 63,8 68,3 67,6 70,3 62, 64,6 69,8 62,2 64,6 68,3 68,3 66,8 7,9 62,3 75,7 76,2 75,2 70,3 7,7 70,2 68,8 75,2 74,8 70,4 70,9 72, 73,2 7,3 7,3 70, 78,8 68,4 7,8 73,5 74,0 73,2 70,0 74, 7,8 70,2 70,5 72,0 79,0 7,0 7,4 72,0 72,9 72, 7,7 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 39/04

40 :35 6:40 6:42 6:42 6:49 6:5 6:53 7:00 7:00 7:0 7:04 7:08 7: 7:6 7:2 7:24 7:3 7:32 7:36 7:40 7:5 7:55 7:58 7:59 8:0 8:5 8:7 8:20 8:20 8:22 8:25 8:28 8:38 8:46 8:50 8:54 9:05 9:5 9:24 9:29 9:42 9:44 20:42 2:54 23:22 07:52 09:42 SR22 R44 C206 PA46 C 82 L Aeq [db] 56,9 57,2 60,7 57,2 62,4 60,4 57,7 62,9 6,9 63,9 56,5 53,4 55,0 55,4 56,0 64,9 59,4 69,7 59,4 52, 63,5 5,2 60,8 64,2 53,9 59, 56, 56,2 60,8 lamax [d B] 68,3 70,6 66,7 67,8 69,4 60,8 7,4 62,8 59,8 68,4 65,8 72,7 63, 67,4 77,6 67,3 6,3 68,6 60, 70,0 7,0 75,2 72,8 6,3 65,8 64,6 63, 78,4 65, 67,3 7,4 7,7 74,6 73,9 7,5 77,0 74, 79,7 76,5 80,0 7,2 76,4 67,3 73,9 72,7 7, 76,3 69,8 69,7 79,0 72,7 72,8 84,7 7,7 70,3 82, 79,5 68,0 80,4 82,2 82,8 82,9 72,9 7, 79,8 7,3 76,8 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 40/04

41 :44 09:5 09:59 0:3 0:20 0:23 0:25 0:34 0:35 0:4 0:43 0:45 0:53 0:57 :0 :02 :05 :07 : :20 :26 :28 :33 :37 :5 :53 2:7 2:28 2:44 2:58 3:00 3:04 3:08 3:2 3:35 3:46 3:48 3:53 3:59 4:05 4:05 4:05 4:07 4:09 4:4 4:5 4:34 C 82 SR22 C206 EC30 Mooney M20T L A eq[db] 6,5 55,4 60,8 60,7 67,5 53,0 55,3 56,7 55,5 56,2 56, 56,9 56, 55,2 57, 56,0 56,6 59, 58,6 55,6 59,7 6,5 53,7 57,4 62,4 63,9 56,7 58, 62,4 55,7 L A max[db] 67,6 67,7 6,2 68,2 69,8 77,8 6,4 6, 63,6 62,8 63,5 65,2 70,6 67,8 64,3 64,9 68, 63,9 63,9 63,3 63,5 64,2 73,2 67,0 64,6 67,6 64,2 6,4 67, 69, 7,6 67,0 70,3 67, 65,2 80,5 75,9 76,6 75,9 76,9 82,0 76,0 7,5 7,7 72,6 72,6 7,0 7,8 7,5 7,3 73,5 76,5 75,2 70,3 73,9 73,2 70,9 74,8 74,6 72,5 73,9 7,2 8,8 72,4 77,3 70,4 73, 72,0 75,8 70,9 73,3 79,6 73,5 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 4/04

42 :4 4:43 4:49 4:57 4:59 5:08 5:9 5:20 5:23 5:27 5:29 5:39 5:42 5:44 5:47 5:48 5:50 6:06 6:09 6:6 6:7 6:25 6:32 6:34 6:36 6:39 6:5 6:58 7:00 7:0 7:06 7:09 7:3 7:4 7:9 7:20 7:22 7:28 7:30 7:32 7:38 7:38 7:45 7:47 7:48 7:52 7:54 HuskiAB Piper J3ccub m L Aeq [db] 58,7 64,7 54,5 55,6 58, 58, 59,4 59,7 56,7 53,8 66,8 58, 67,5 57,7 55,9 63,5 62,2 55,6 6,8 59,7 55,2 59,8 55,9 52,2 56,0 59,6 55,5 54,8 52,7 55,6 L Ama x[db] 7,0 77,5 60,8 67,7 65,8 65, 62,3 73,5 64,9 67,0 67,7 64,3 67,6 62, 69,5 63,4 7,0 64,7 68,0 63,3 67,3 66,7 63,5 67,8 60,4 66,4 66,5 7,6 80,7 79,9 7,9 7, 72,5 72,6 74,2 7,8 7, 74,6 73,2 70, 8,9 72, 7,6 82,6 7,9 75,7 8,7 72,0 78,2 77,4 7,3 77,0 73,5 74, 70,9 70,0 76,6 7,8 72,7 68,8 72,7 73,3 72, 7,9 74,2 68, 72,0 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 42/04

43 :56 7:57 8:00 8:04 8:0 8:3 8:5 9:00 9:05 9:09 9:24 9:25 9:36 9:39 9:45 9:48 9:54 9:57 9:59 20:04 20:6 20:26 20:29 20:39 20:40 20:47 20:55 2:08 2:7 2:25 06:06 06:47 06:53 07:28 07:36 07:49 07:54 07:59 08:05 08: 08:2 08:2 08:23 08:24 08:32 08:38 08:45 R44 Beech Baron 58 L Aeq [db] 59,7 56, 54,3 54,9 64,2 60,3 53, 50,0 56,9 59, 6,7 60,9 53,5 56,0 67,5 62, 56,2 62,4 53,7 58,7 6,5 60,3 69,5 59,2 55,4 56,7 54,3 59,8 55,5 54,3 54,5 53,2 52,0 55,6 L Am ax[db] 68, 66,0 6,0 63,9 73,3 73,9 69,8 68, 68,6 66,0 70,6 6,4 70,4 7,6 6,6 75,3 67,8 59, 66,5 67,0 68,8 70,3 68,4 78,2 66,2 6,9 64,6 60, 69,5 62,8 66, 60,4 62,6 72,4 76,4 70,5 82,6 84,2 76,4 83,3 7,9 76,4 83,3 77, 8,2 80,2 7,5 82,2 8,8 72,9 86,0 80, 75,2 8,3 70,0 75,9 76,6 76,5 78,6 77,6 84, 68,3 7,8 75,7 7,4 73,3 72,0 69,5 68,8 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 43/04

44 :5 09:00 09:02 09:09 09:3 09:5 09:9 09:22 09:28 09:38 09:56 09:58 0:04 0:4 0:22 0:54 0:55 0:57 :20 :42 :44 :45 :56 2: 2:5 2:8 2:9 2:9 2:22 2:23 2:26 2:3 2:32 2:33 2:4 2:50 2:56 3:06 3:09 3: 3:23 3:33 3:4 3:42 3:52 3:54 SR22 Tecanam 2006T R44 P2006T PA28 DV20 KATANA j L Aeq [db] 55,2 62,2 54, 58, 58,7 53,5 63,4 60,7 57,7 5,3 53,2 59, 56,5 6,2 56,7 59,7 55,3 54,2 57,4 60, 6,0 6,9 56,9 59,8 53,7 52,2 5,9 54,3 62,2 57, 58,6 53,3 56,2 58,7 55,0 60,3 56,6 L Am ax [db] 64,9 68,0 68,3 60, 66,8 69, 67,0 59,7 69,8 67,6 63,8 56,2 59, 67,6 63,4 6,2 79,2 63,3 69,2 66,5 70,4 69,3 62,8 70, 60,7 58, 7,2 64,3 67,6 59,4 67,4 69,8 70,9 64, 73,5 72,9 78,2 70,6 70,3 76,2 72,9 66,2 74, 70,2 75, 85,5 7,6 7,3 75,7 72,8 74,8 70,2 67,6 69,2 70,2 79,6 70,3 69,3 72,7 70,2 74,6 74,8 70,9 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 44/04

45 :04 4:06 4:09 4:5 4:9 4:24 4:29 4:33 4:34 4:4 4:43 4:53 4:59 5:05 5:06 5:09 5:09 5:0 5: 5:2 5:3 5:3 5:7 5:24 5:29 5:34 5:40 5:42 5:43 5:43 5:5 5:55 5:56 5:59 6:00 6:0 6:02 6:03 6:04 6:07 6: 6:7 6:28 6:3 6:33 6:35 6:37 SR22 Koliber 60 C206 3XTRIM Tecnam AT3L00 EC30 L Aeq [db] 6,5 6,3 5,7 53,6 63,8 52,0 56,8 60,3 54,9 53,7 53, 52,6 62,3 6,0 54,5 53,7 6,4 50,8 56,9 56,2 56,8 6,0 53,2 52,9 6,8 56,2 56, 56,5 62,8 59,2 56,6 56, 53,6 58,7 66,0 L A max[db] 7,2 70,9 59,4 67, 67,7 64,7 59,4 69,3 66,5 70,6 70,5 68,3 60,8 67, 67,7 7,2 69,3 64,7 67,4 63,3 67,5 64,7 64,2 6,0 68,0 73,3 77,9 75,8 68,3 69,4 76,0 78,3 70,6 76, 68,4 67,4 74,6 77,2 7,4 65,2 72,5 72,6 74,6 68,0 74,8 68,8 7,3 7,2 7,3 72,9 7, 7,0 69,6 7,3 7,6 69,7 72,8 79,6 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 45/04

46 j :38 6:42 6:47 6:49 6:50 6:5 6:55 7:0 7:03 7:04 7:0 7:3 7:9 7:23 7:26 7:27 7:3 7:43 7:46 7:52 7:56 8:0 8:04 8:09 8:40 9:03 9:3 9:39 9:45 9:49 9:53 9:58 20:00 20:9 20:28 20:38 20:53 20:55 20:55 2: 2:30 07:58 08:07 08:3 09:06 09:3 09:28 JK 05 JUNIOR AT3L00 PA34 SENECA Harvard II B A09AGUSTA SR22 Bell 206 EC35 Ueq[dB] 63,4 59, 59,6 62,3 55,9 57, 53,2 60,9 52, 54,6 5,5 54,8 5,3 54,7 52,3 63,8 53,3 53,5 54,5 54,5 5,2 52,0 53,7 5,6 6,8 53,5 52,2 5,7 49,9 50,5 52,2 5, 53,0 52,4 6,3 6,4 59,6 L Am ax[db] 69, 68,8 7,3 62,9 77, 60,9 58,6 69,8 56,7 64, 62,2 63,4 57,2 65,2 58,7 6, 6,0 57,4 56,9 63,3 56,5 69,7 59,2 56,7 56,3 54,9 54,4 60,8 70,3 60,4 70,9 64,9 63,3 68,4 66,5 75,8 73,5 74, 75,7 76,4 74,0 84,3 7,7 72,7 66,4 67,4 70, 69,4 68,6 69,6 83,6 67,5 67,5 7,7 7,3 67,8 69,2 67,8 78,7 69,7 68,6 68,2 67,5 66,4 67,3 69,7 75,7 75,7 7,9 72,8 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 46/04

47 :00 0:7 0:25 0:27 :28 :38 :46 :49 :50 :55 :57 2:0 2:04 2:08 2:25 2:32 2:33 2:42 2:48 2:55 3:02 3:03 3:5 3:29 3:33 3:42 3:46 3:49 3:52 3:53 3:59 4:00 4:0 4:03 4:05 4:6 4:3 4:37 4:48 4:57 5:02 5:05 5:8 5:2 5:22 5:24 PA46 Bell42 ULTRA R44 P2006T R44 Cirrus SR22 SR22 L Aeq [db] 55, 50,9 57,2 57,7 60,3 59,8 60,7 6,0 59,4 6,6 60,4 58, 57, 55,8 59, 59,2 56,3 63, 60,3 60, 55,2 56,6 62,2 59,7 54,9 6,2 58,6 56,7 73,5 L Ama x[db] 82,3 66,7 63,4 65,2 67,0 68,6 64,3 70,6 69,8 67, 68, 66,8 63,3 65,2 64, 63,4 6,3 64, 66,5 6,5 7,4 67,4 65,4 6,4 69,8 67,5 69,4 66,8 67,5 80,3 69, 65,2 92,4 7,4 72,9 70,4 7,3 7,5 72,9 72,5 75,6 74,8 75,9 7,7 7,6 72,9 70,4 70, 70,0 72, 7,8 72, 75,9 77,5 72,7 75,3 68,3 70,0 72,9 70,2 7,4 72,5 72,6 72, 90,6 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 47/04

48 :43 5:5 5:53 5:58 6:0 6:04 6:08 6:9 6:2 6:26 6:29 6:35 6:53 7:00 7:06 7:06 7:7 7:27 7:32 7:4 7:50 7:52 7:55 8:05 8:4 8:52 9:8 9:29 9:36 9:46 9:5 9:57 20:07 20:6 20:26 20:35 20:36 2:24 2:55 23:39 08:00 08:5 08:20 08:33 08:37 08:44 08:46 AN2 An2 An2 AN2 An2 L Aeq [db] 59,2 55,0 6,2 6,9 57,7 67,5 6,6 6,3 53,5 57, 6,7 55,8 56,8 55,8 56,6 6,4 54,3 55,7 60,8 60,7 57,2 54,5 57, 54,0 67, 6,7 69,6 64,6 Umax[dB] 65,4 73,3 7,4 66,2 70,4 68, 64,9 73,2 69,4 76, 69,2 6,4 66,5 63, 70,9 78,9 64,2 63,9 64,2 7,4 59,7 6,6 69,4 68,0 64,6 68,2 64,6 70, 67,3 67,8 68,3 66,7 75,6 80,6 66,2 75,9 74,2 7, 67,7 7,2 79,9 76,4 72,9 75,3 70,5 76,2 77,8 84,6 7,3 74, 66,7 7, 70,5 86,0 7,0 69,5 69,4 70,3 76,3 67,7 72,8 78, 77,8 78,3 77,6 76,3 79,0 76,8 76,5 73, 75,2 76,5 8,0 74, 86,6 73,3 83,8 8,6 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 48/04

49 :49 08:5 08:53 09:02 09:2 09:20 09:24 09:39 09:54 0:20 0:22 0:34 0:46 0:50 0:55 0:58 :05 :07 :25 :32 :36 :42 2:03 2:07 2:4 2:20 2:23 2:30 2:33 2:40 2:43 2:53 2:59 3:09 3:6 3:7 3:36 4:02 4:05 4:07 4:27 4:4 4:50 4:52 5:06 5:08 An2 An2 AN2 An2 An2 An2 Piper J3ccub DV20 KATANA Piper J3ccub Piper J3ccub PA28 MS894A Rallye Minerva 220 EC35 AN2 An2 MAULE M7 L Aeq [db] 70,6 66,7 57,2 57, 54,8 60,4 59,4 59,2 60,8 56,8 6,9 63, 55,9 6,0 59, 56, 58,6 54,9 62,6 56,7 55,8 57,4 6,5 55,2 L A max [db] 80,0 79,6 69,3 65,4 76,6 65,2 66,2 62,8 68,4 70,6 67, 67,5 69, 64,7 67,8 7,0 67,3 65, 7,2 69,6 63, 67,4 66,0 67,0 63,8 66,2 64,7 62,7 70, 65,2 6,9 65,8 7,6 63,4 85,7 82,8 84,5 74,6 82,4 7,2 86,4 74,6 72, 73,2 69, 75,2 74,2 7,9 70,2 72,4 76,6 7,0 76,8 76,5 7,8 7,3 7,8 73,9 74,6 69, 79, 7,4 7,7 7,9 77,9 69,7 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 49/04

50 :5 5:22 5:49 6:0 6:4 6:38 6:44 7:50 8:09 8:34 9:26 9:4 9:50 9:52 20:26 20:40 07:50 08:5 08:20 08:28 08:33 08:37 08:43 08:52 08:58 09:08 09:20 09:32 09:47 09:52 0:2 0:24 0:29 0:40 0:50 0:53 :00 :05 :4 :36 :45 :48 :49 :50 :52 :53 DV20 KATANA DV20 KATANA P2006T P2006T AN2 An2 Tecanam 2006T An2 AN2 An2 An2 An2 DV20 KATANA T DV20 KATANA CTSW ULTRA L A eq[db] 55, 63,6 59, 60, 52,8 55,6 63,3 63,4 68,3 53,4 55,7 53,3 62,2 62,7 59, 6,9 53,2 54,7 59,8 55,7 6,3 56,0 53,9 62,7 55,2 56,2 56, 56,9 56, 74,2 54, 56,5 58,6 56,0 54,8 53,0 L A max[db] 60,3 7,3 67,5 79,9 66, 64,7 70,9 74,8 68, 69,4 63,4 64,3 73,2 69,8 68,4 6,3 68,2 66,2 7,0 66,7 63, 6,6 70,3 66,0 89,2 59, 64,3 66,2 63, 68,2 6,8 6,7 75,9 77, 84,4 66,8 7,5 72,5 76,7 77, 83,9 76,5 67,3 74,0 69,2 80,7 75,3 82,3 68,0 70,9 72,0 7,7 75, 72,8 73,2 69,7 68, 79,7 70,9 70,9 7,3 7,9 7,0 92,2 72,0 72,9 68,2 67,7 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 50/04

51 :57 :58 2:2 2:26 2:29 2:46 3:00 3:06 3:7 3:8 3:36 3:37 3:54 3:57 4:02 4:08 4:28 4:30 4:36 4:4 4:47 4:58 4:59 5:04 5: 5:3 5:6 5:23 5:26 5:34 6:0 6:08 6:09 6:7 6:9 6:2 6:23 6:38 6:39 6:40 6:44 6:46 6:46 6:5 6:57 7:23 Piper J3ccub Piper J3ccub MS894A Rallye Minerva 220 Piper J3ccub MS894A Rallye Minerva 220 AT3L00 C206 PA46 R44 Tecnam R44 Piper J3ccub L A eq[db] 52,2 56, 55,4 55,9 52,5 57,4 56,7 56,8 60,9 56, 56,5 52,0 53,3 6,5 58,7 75,2 57,2 54,8 55,0 56,7 57,7 5,7 53,4 54,2 55,0 60,7 49,7 55, 54,6 55,5 57, 58,7 56, 60,9 52,8 56,9 53,9 L A max[db] 6,7 63,6 63,3 6,2 66, 66,0 70,3 62,6 68,3 66,5 63,5 63, 70, 65,4 87,8 68,0 62,2 64,2 66,8 60,4 59,8 6,3 63,3 69,2 56,8 68, 62,3 64, 62,9 63,6 65,2 69,4 66,2 59,8 65,2 6,6 68,2 69,7 69,7 68,0 7,5 75,6 69,2 72,7 70,0 72,0 93,2 7,9 70,4 69,4 72,0 66,5 69,4 67,6 72, 77,0 62,8 73,3 68,3 7,4 69,3 7,4 72,6 7,0 7,5 70,2 75,2 66,5 7,7 7,5 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 5/04

52 :32 8:54 9:03 9:34 9:42 20:0 0:06 0:57 :07 :24 :33 :49 :54 2:04 2:2 2:22 3:23 4:03 5:23 5:59 6:04 6:5 6:27 6:47 6:54 6:56 6:57 6:59 7:00 7:03 7:06 7:7 7:38 7:45 7:55 8:0 20:05 20:36 2:3 08:40 08:4 08:42 08:44 08:47 08:5 08:56 08:58 EC30 EC30 BELL427 AT3L00 AT3L00 AT3L00 An2 AN2 AN2 An2 An2 An2 An2 L Aeq [db] 54,7 55, 58,7 54,8 57,2 6,9 59,7 54,8 57,4 56,6 55,3 56,6 55, 54,3 56,9 58, 56,3 56,0 50,8 56,2 6,4 60,9 54,6 55,5 54,0 52,4 5,2 52,6 52,5 56,2 58,6 59,6 59,8 L A max[db] 65,8 6,8 63,3 69,8 6,2 65,2 64,6 72,6 7,5 64,9 66,4 67,5 63,9 68, 64,7 65, 6,7 60,9 64, 62,2 62,3 58,7 64,7 68,2 70, 66,4 69,7 62,2 67,8 7,2 69, 68,0 62,6 62, 58, 59,7 58, 63,0 62,4 64,3 7,5 70,9 7,3 70, 69,6 74,6 68,8 76,6 7,2 78,2 72,5 7,0 7,8 70,5 7,0 70,9 70,5 67,8 7,2 72,9 7,4 72,9 74, 74,8 75,2 68,8 7,2 74,8 73,3 68,6 67,3 67,4 70,0 7,6 73,2 75,8 75,7 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 52/04

53 :59 09:0 09:03 09:05 09:08 09:4 09:23 09:33 09:54 0:09 0:29 0:38 0:47 0:54 :06 :7 :24 :28 :52 :54 :55 2:07 2:2 2:25 2:3 2:34 2:36 2:43 2:46 2:59 3:0 3:36 3:49 3:58 4:7 4:23 4:26 4:28 4:39 4:45 4:55 4:56 4:57 5:0 5:2 5:6 5:7 AN2 An2 AN2 DA42 3Xtrim Piper J3ccub Piper J3ccub An2 R44 An2 AN2 R44 LWdB] 55,4 56,3 53,5 55,3 6, 58, 56, 65,8 58,6 6, 59,2 60,3 62,9 58, 55,9 56,6 56, 6,5 62,8 6,8 62, 54,3 56,9 55, 55,2 54,8 60,9 58,7 69,2 63,8 55,7 60,7 L A max [db] 6,5 63,8 62,4 67,5 6,7 68,3 66,5 63,5 76,5 70,3 69,3 7,0 66,0 66,2 66,0 68,4 66,0 7,5 72,4 7,0 70,4 68,4 67, 62,3 7,5 64,2 63,0 6,4 62,4 8, 76,9 67,7 7,4 6,2 65, 67,8 LAE [db] 69,5 7,0 74,2 72,8 69,6 79,5 74,6 73,2 75,7 7,3 7,0 70,5 7,2 74,0 7,4 76,0 76, 74,6 75,8 73, 69,3 80, 70,3 70,6 69,4 69,6 68,6 72,8 70,5 84,7 85,0 7,3 72,5 7,7 69,8 7,0 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 53/04

54 :22 5:32 5:47 5:57 6:0 6:06 6:39 6:53 6:57 7:03 7:3 7:4 7:22 7:23 7:45 7:49 8:0 8:05 8:08 8:2 8:5 8:9 8:24 8:33 8:43 8:46 8:5 8:59 9:7 9:27 9:34 9:59 20:0 20:7 20:37 09:52 09:59 0:04 0:2 0:5 0:8 0:20 0:2 0:32 0:47 :8 :22 C20 Piper 32 3Xtrim Bell42 R44 Bell42 Bell42 R44 Bell42 SR22 Bell42 Bell42 AN2 An2 AN2 An2 AN2 An2 L A eq[db] 54,2 55,8 62,3 56,8 56, 6,0 59,4 73,2 60,7 67,0 58, 59,6 56, 6,3 55,2 56,8 63,5 56,5 62, 60,3 50,3 53,2 55,7 55,0 53,3 74,2 55,9 56,0 68,3 69,2 67,5 66,7 72,4 63,9 60, L A max[db] 63,0 64,7 62,6 69,6 6,0 68,2 66,2 83,8 68,0 76,6 67,4 80,5 79,7 6,8 64,8 7, 66,0 69,6 67,5 77,3 60,9 60,9 59,6 83,4 64,2 66,5 63,6 75,7 76,2 78,3 78,5 76,4 83, 7,0 70,0 67,7 70,6 75,8 72,0 74,8 70, 72, 72,0 90,5 76,4 83,9 73,9 7,5 72,6 9, 87,9 69,7 7,0 79,3 7,4 79,2 78,3 66, 83,8 72, 70, 70,6 92,6 7,6 69,6 82,2 73,3 83,6 85, 84,7 83,4 82, 88,6 82,3 78,0 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 54/04

55 :35 :55 2:02 2:08 2:2 2:4 2:2 2:23 2:28 2:32 2:34 2:38 2:4 2:43 2:43 2:46 2:49 2:55 3:00 3:0 3:02 3:03 3:0 3:6 3:9 3:22 3:34 3:39 3:4 3:46 3:48 3:5 4:08 4:22 4:23 4:33 4:38 4:48 4:52 4:54 4:55 4:56 5:08 5:24 5:24 5:44 5:59 C206 AN2 AN2 C206 An2 R44 T DA40 BELL 407 R44 L Aeq [db] 54,9 62,3 54,8 55,5 5,6 54,9 55,3 56,5 57,7 53,9 6,0 53,8 55,9 6,6 59,4 55,5 53,7 5,8 54,9 58,7 53,6 53,7 56,2 56,8 57,4 57,2 56,5 62,6 56,2 58, 60,7 55, 56,5 56,8 L A max [db] 7,4 63,3 66,5 63,5 63,6 66,0 66,5 64,3 64,7 64,8 63, 62, 60, 6,5 62,6 67,4 59,8 66,4 62,4 66,0 64,2 67,3 63,6 68,2 68,3 67,3 68,4 66,4 64,8 LAE [db] 7,7 78,0 7,6 67,0 68,6 69,3 70,3 73,3 7,3 72,9 66,7 68,2 7, 75,6 75,2 69,2 69,2 67,6 74,0 69,2 72,4 7,6 7,6 72,0 7,0 7,6 7,3 7,4 76,9 68,2 72,8 7,9 7,8 73,5 70,5 7,8 7,2 74,0 72,8 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 55/04

56 <P :59 6:04 6:06 6:2 6:4 6:20 6:23 6:26 6:34 6:38 6:46 6:46 6:53 6:56 6:58 7:03 7:06 7:4 7:6 7:2 7:28 7:32 7:35 7:39 8:4 8:33 8:40 9:03 20:0 20:35 07:9 07:4 08:22 08:50 09:9 09:26 09:44 09:52 0:0 0:02 0:07 0:5 0:20 0:32 0:39 0:49 :0 C20 Piper Seneca V Mooney M20D BELL 206 DV20 KATANA L Aeq [db] 54,4 58, 56,7 56,9 56, 55,6 56,7 55,0 54,3 53,8 49,9 5,8 52,2 54,2 62, 55,6 54,0 56,9 50, 58,7 55,8 54,6 55,4 56,0 55,5 59,8 6, 57, 69,4 55,2 57,2 L Am ax[db] 63,5 67,8 66,7 64,8 65, 66,8 67,8 67,4 62, 6,8 7,7 56,0 63,4 67,3 62,6 70,9 65, 67,6 67, 64,3 58, 67,6 62,4 6,2 64,3 6,3 65,4 70,6 66,5 66,0 75,2 63,8 65,8 65,2 67,0 69,4 72, 7,8 7,6 69,6 69,5 7,6 72,6 68,4 70,0 70,2 67,8 64, 73,5 66,2 72,4 76, 68,3 7, 75,9 7,3 69,8 7,5 7,5 64,9 7,9 72,9 72,8 70,6 69,6 7, 72,9 72,8 72,6 84,6 70,5 72,8 7,5 73,3 73,3 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 56/04

57 :02 :03 :08 :6 :4 :48 :50 2:02 2:5 2:38 2:42 2:43 2:48 2:58 3:0 3:29 3:3 3:48 4:05 4:2 4:6 4:23 4:40 4:4 4:44 4:47 4:55 5:06 5:7 5:8 5:25 5:30 5:44 5:45 5:49 5:5 6:04 6:04 6:2 6:4 6:20 6:24 6:30 6:35 6:48 6:5 6:58 EC30 DV20 KATANA DV20 KATANA DV20 KATANA R44 R44 PA46 Ueq[dB] 58,6 53, 52,5 57, 5, 56,6 54,7 5,7 5,4 53,5 59,8 55,5 56,2 58,6 56,2 56,8 54,6 6,8 56, 59, 53, 65,2 56,7 58, 55,8 54,8 L A max [db] r 69,2 6,6 63,4 70, 60,8 58, 56,0 6,3 67,0 6,3 62,9 69,4 66,5 63,8 6,9 70,3 64,8 69,4 69,6 6,9 64,6 64,6 67, 67,0 66,4 67,5 6,5 69,4 7,8 73,3 7, 69, 7, 65,8 74, 70,3 70,5 70, 67,8 64,8 68,2 73,2 72,5 7,3 76,9 7,5 68,8 7,2 72,6 68,4 79,0 73,9 72,0 74,0 70,4 70,2 72,6 73,5 72, 75,8 77,8 77,8 72,4 7,6 69,6 72,0 73,2 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 57/04

58 :06 7:2 7:28 7:33 7:40 7:47 7:48 7:50 7:55 8:03 8:9 8:22 8:39 8:50 8:54 9:00 9:0 9: 9:7 9:25 9:3 9:32 9:35 9:47 04:42 05:05 09:08 09:3 09:3 09:33 09:39 09:42 09:48 09:53 0:0 0:34 0:35 0:39 0:4 0:46 0:48 0:50 0:5 0:55 0:57 0:59 Z43 Piper JSccub Piper JSccub Piper JSccub Piper JSccub SR22 EC30 Cirrus SR22 R44 C206 SR22 MS894A Rallye Minerva 220 3XTRIM TBM700 C206 C206 H ^ m L Aeq [db] 55,2 54,2 57, 69,5 6,3 54,6 54,3 56,3 6,9 59, 56,5 62,7 55,5 53,8 54,8 55,0 5,5 72,9 53,9 5,8 54,3 56,9 6,4 55,9 57,7 52,0 55,6 59,7 63,4 59,8 55,4 59, 59, 59,8 6,9 57,2 54,4 LAmax [db] 62,6 62,7 68, 78,0 69,4 59,6 62,7 7,4 65,8 68,2 6,2 63,4 67,4 65,2 63,4 8,5 59,4 56,9 60, 66,2 7,9 66,0 7,8 63, 68,0 67, 69,6 64, 65,4 66, 70,6 67,6 63,9 7,2 86,8 72,4 70,0 69,3 76,4 7,7 79,6 70,4 72,8 68,0 73,3 73,2 73,9 70,4 67,6 88,9 7,5 74,0 77,6 70,2 73,3 7,9 77,4 69,6 69,8 73, 7,7 70,5 74,0 70,0 74,6 80,3 70,0 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 58/04

59 :00 :02 :08 :09 :3 :7 :9 :2 :25 :35 :37 :39 :46 :49 :5 :53 :59 2:2 2:2 2:23 2:24 2:25 2:26 2:28 2:32 2:33 2:40 2:45 2:47 2:52 2:57 2:59 3:05 3:07 3:24 3:25 3:29 3:34 3:4 3:42 3:5 3:52 3:55 3:59 4:0 4:07 4:3 3Xtrim 3Xtrim C Koliber 60 Koliber 60 DV20 KATANA SR22 L Aeq [db] 55,5 6,5 54, 56, 52,8 56,6 56, 58,6 6,4 55,7 6,0 6,0 63,3 54,6 53,0 65,4 56,7 57,2 55,4 6, 5,8 59,7 56,0 60,9 56,0 55,0 62,8 59,6 58,6 6,3 Urna* [db] 70,3 6,5 66,2 67,5 69,8 62,3 64,7 62,9 6,5 69,5 70,6 63,8 66, 63,8 70,0 66, 6,7 56,9 76,4 64,8 66,5 67,7 66,2 63,4 62,6 70, 67,5 LAE [db] 70,0 72,9 70,6 72,6 75,3 67,3 74, 66,5 70,5 70,4 75,8 72, 69,6 72, 72,5 79,0 75,8 72,5 68,0 79,7 7,0 7,2 7,8 69,8 76, 7,8 69,5 74, 75,2 70,4 76,4 69,7 72,4 69,8 72,0 78,0 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 59/04

60 :4 4:6 4:24 4:27 4:35 4:35 4:36 4:43 4:45 4:57 4:58 5:0 5:03 5: 5:3 5:3 5:3 5:23 5:34 5:43 5:48 5:54 5:59 6:00 6:06 6:0 6: 6:4 6:8 6:2 6:27 6:29 6:30 6:34 6:37 6:47 6:53 7:03 7:04 7:05 7:06 7:8 7:23 7:37 7:39 MS894A Rallye Minerva 220 Morane Morane ULTRA TOPAZ KR 030 ULTRA TOPAZ KR 030 Piper J3ccub Koliber 60 EC30 Piper J3ccub Piper J3ccub 2002 EXTRA 300 L A e P [db] 6,8 59,2 56,6 56,2 62,7 55,6 59,6 54,9 56,8 56,8 55,4 59,7 6,3 55,7 67,4 56,6 63,3 62,2 63,9 56,7 57,2 53,9 65,8 63,5 55,5 6,4 55,3 60,9 58, 55,6 55,6 L A max [db] 69,3 63,6 7,5 69,2 62,3 66,2 67,3 77,0 63,4 63,0 63,8 65,8 70,6 68,4 62,4 75,6 63,8 64,8 7,6 74,0 62,9 73, 7,3 69,2 67,8 67,0 6,9 69,6 76,7 66,7 63,8 74,6 73,5 70, 69, 76,3 73,9 69,5 72,7 69,5 7,4 8,6 69, 72,6 72, 74, 74,6 73,2 8,2 69,6 75,2 75, 76,7 77,6 7,6 66,2 78,0 8,2 77,8 73,2 68,3 77,9 78,0 84,0 75,9 7,8 70, 70,0 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 60/04

61 :4 7:42 7:44 7:47 7:50 7:52 7:55 7:57 8:0 8:04 8:05 8:3 8:2 8:30 8:44 8:55 9:40 9:44 9:53 9:57 20:02 20:04 20:27 20:30 20:36 20:4 2:25 2:33 2:38 2:3 2:7 2:20 2:22 4:08 4:20 4:42 4:46 4:52 5:07 5:3 5:4 5:46 5:59 6:3 6:42 7:04 7:04 EC20 EC20 EC20 AT3L00 AT3L00 L A eq[db] 52,8 55, 57,7 55,2 55,8 56,3 55,2 6,3 56,8 60, 57,7 58, 56,9 59, 55,2 5,9 56,6 60, 59,8 56,3 55,6 6,2 53, 53,3 52,6 52,5 55,7 55,4 55,9 59,7 55,4 56,3 lamax[db] 67,6 66,4 60,3 63, 63,9 67,0 65, 6,8 67,5 67,5 68,6 64,7 70,5 63,3 63,0 67,6 64,8 65,4 69, 62,8 59,6 63,5 67, 67,0 67,4 60,8 64,9 67,5 59,4 64,6 59,8 59,6 68,4 63,6 64,2 63,0 63,6 72,8 72,8 7,8 70,3 69,6 7,9 70,9 7,3 73,5 79, 75,7 70,5 75, 70,4 7,2 7,8 69,6 70,2 70,6 70,4 72,8 73,3 76,7 69,3 72,7 74,0 69,2 7,5 68, 66,5 70,4 73,9 68,4 73,5 75,6 70,0 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 6/04

62 :29 7:55 9:23 9:54 20:03 09:59 :06 :28 :48 2:24 2:36 2:53 2:55 3:03 3:06 3:3 3:26 3:30 3:39 4: 4:5 4:38 4:47 4:48 4:5 4:54 5:2 5:4 5:7 5:20 5:2 5:30 6:06 6:2 6:23 6:46 7:6 7:37 8:22 0:23 0:37 2:25 2:34 2:42 2:44 2:50 2:54 Beech 58 PA30 PA30 DV20 KATANA CTSW DV20 KATANA DV20 KATANA EC30 EC20 AS350 C20 EC20 AS350 L.Aeq[dB] 55, 52,9 60,8 64,9 53,3 54,8 59, 56, 52,0 60,8 53,7 5,3 5,5 50,5 55,0 56,3 56,7 55,4 53,0 55,2 67,0 50,4 5,6 58,6 54,9 5,8 52,9 5,6 54,4 49,8 53,2 5, 55,0 55,2 56,6 53,8 55,9 54, 55,6 53,7 54,3 lamax [db] 66,5 60,4 65, 67,0 65,4 58, 69,3 60,3 60,9 66, 62,3 78,9 66,8 66, 63,3 60,4 64,8 59,4 60,7 62, 65,4 63,4 64,7 65,2 66,4 62,7 72,7 7,9 68,3 68,4 77,5 8,9 72,7 70,5 76,8 70,9 65,8 78,2 7, 69,8 69,8 67,7 7,9 72,4 7,3 69,8 84,3 67,8 69,4 72,6 7,6 69,5 7,9 66,2 66,2 70,2 67, 75,6 73,3 72,7 72,0 69,2 77,9 69,7 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 62/04

63 :02 3:03 3:2 3:9 3:2 3:22 3:29 3:33 3:40 3:42 3:46 3:5 3:52 3:55 3:58 4:0 4:02 4:04 4:2 4:3 4:4 4:43 4:45 4:46 4:5 4:54 5:02 5:05 5:08 5:2 5:27 5:32 5:40 5:43 5:46 5:47 5:47 5:49 5:50 5:54 5:54 5:57 6:03 6:04 6: 6:2 6:3 JK 05 JUNIOR C206 PA34 Seneca III C206 EC20 Bell206 Beech Baron 58 L Aeq [db] 62,2 56,3 53,2 56,3 54,3 55, 54,2 63,0 5,5 53,4 55,6 53,2 56,2 55,3 50,3 53,5 53,4 57, 59, 54,8 55,0 60,8 66,7 52, 59, 6,5 54,7 55,3 54,3 6,2 54,7 56,5 55,9 55,2 54,4 56,0 50, 64,2 53,4 L A max[db] 67,8 69,7 64,6 64,7 63,6 74,2 6,7 66,2 62,8 63,4 65, 68,2 63,6 65,8 68, 75,9 68,4 66,5 72, 6,9 66, 77,0 63,4 63,8 62,7 63,0 57,7 70,6 79,5 7,2 7, 69,4 69,4 7,3 82,6 66,4 68,6 70, 69,3 67, 73,2 69,2 69,6 7,0 74,0 83,4 66,8 74,6 77,3 69,7 72,5 69,6 72,6 86, 69,2 70,2 70,3 69,5 70,9 7,3 66,7 79,5 68,4 73,2 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 63/04

64 LP :4 6:22 6:22 6:25 6:27 6:28 6:32 6:37 6:40 6:4 6:44 6:49 6:50 6:53 6:55 6:55 7:00 7:05 7:06 7:07 7:09 7:2 7:3 7:4 7:5 7:7 7:23 7:29 7:33 7:38 7:39 7:49 7:5 8:0 8:03 8:08 8:23 8:30 8:43 8:55 8:56 9:8 9:25 9:40 0:05 0:37 0:40 Bell206 AT3 R44 Bell206 AT3 AT3 C20 R44 EXTRA 300 L Aeq [db] 55,6 53,6 55,5 53,4 54,9 70,3 55,4 56,5 55,3 52,6 60,9 49, 54,0 6,8 6,6 59,7 68,2 54,6 54,5 64, 55,6 69,3 54,3 56,5 58, 55,3 55,7 50,9 56,3 52,7 5,0 55,4 65,8 58, Umax[dB] 60,7 6, 6,4 6,6 75, 66,4 64,8 77, 60,7 6,2 54,9 64,3 69,4 68,0 76,4 64,3 67,6 66,7 6,4 75,3 77,0 62,4 65,2 64,6 68,3 59,2 58, 68, 68, 62,4 72,5 65,8 7,4 69, 70,2 84,0 75,3 7,5 85,3 70,3 7,9 77,5 7,0 78,4 79,9 77,6 85,2 69,5 70,3 7,3 78,2 72,5 76,3 82,8 9,6 70,0 7,2 72,9 73,5 72,0 66,4 73, 66,7 73,2 74,2 8,4 69,4 86, 7,3 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 64/04

65 :49 :53 2:0 2:02 2:07 2:09 2:4 2:9 2:2 2:23 2:27 2:30 2:38 2:40 2:4 2:47 2:49 2:5 2:55 2:59 3:00 3:0 3:02 3:05 3:08 3:0 3:3 3:22 3:25 3:29 3:30 3:3 3:33 3:35 3:37 3:40 3:40 4:02 4:3 4:6 4:9 4:26 4:27 4:30 Pa28 Pa28 DV20 KATANA EC20 Bell206 P2006T DA42 P2006T ULTR LIGHT R 44 P2006T P2006T P2006T Ueq[dB] 6,2 56, 54,0 50,7 58,6 54,5 6,3 54,6 54, 55,7 6,2 63,4 55,4 56,2 65,2 53, 53,2 55,5 52,7 53,8 52,0 52, 56, 54,5 60,8 53,2 55,2 53,5 55,0 52,7 6,2 54,8 55,5 56,5 60,3 L A max[db] 7,2 79,4 64,6 60,7 66,2 66,5 6,4 69,4 75,6 62,6 63,3 69,5 7,3 72,4 59, 63, 63,0 6,6 59,7 65,4 62, 7,8 64,6 60,9 62,7 62,6 6,8 65,8 66,8 67,8 63,6 70,2 78,7 85,6 74,2 72, 67,0 74,0 76,0 70,6 83,8 69, 7,8 79,8 70,2 75,3 83,3 69, 69,3 69,4 67,8 70,9 7,6 69,4 69,7 66,7 70,5 72,9 77,8 69,8 70,4 75, 74, Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 65/04

66 :32 4:33 4:37 4:54 4:56 4:57 5:03 5:05 5:2 5:8 5:24 5:25 5:27 5:34 5:43 5:44 5:48 5:54 6:0 6:03 6:05 6:06 6:09 6:0 6: 6:3 6:5 6:6 6:9 6:2 6:24 6:29 6:35 6:37 6:4 6:46 6:53 6:54 6:57 7:04 7:2 7:7 7:2 7:34 7:38 7:39 7:4 R 44 R44 3Xtrim EC20 3Xtrim AT3L00 3Xtrim AT3L00 AT3L00 3Xtrim 3Xtrim 3Xtrim AT3L00 AT3L00 AT3L00 L Aeq [db] 54,5 66, 64,3 56,2 60,4 55,7 60,7 63,9 59,2 56,8 54,8 64,6 5,3 59, 55,8 53,5 54,9 59,6 60,7 53, 56,8 54,0 55,3 54,8 49,9 54,4 54,5 53,8 59,6 55,8 54,8 55,0 69,2 55,4 57,2 L A max[db] 63,5 75,9 77,7 63,3 69,5 62,6 70, 72,8 68,4 68,2 62,7 62,7 7,4 67, 66, 6,4 64, 64, 69, 67,8 60,7 63,6 62,6 65,4 6,5 62,7 67,3 64, 62,3 65,8 65,4 70,0 8,5 82,0 70,9 69,4 80,4 77,2 74,0 73,3 69,2 80,9 74,8 7,5 66, 75,8 74,2 67,3 7,5 70,0 67,7 7,4 69, 73,3 69,4 74,6 68,8 7,0 70,2 7, 72,5 83,2 7,0 69,7 7,4 86,9 74,8 70,5 73, 7,5 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 66/04

67 :44 8:0 8:23 8:32 8:33 8:35 8:45 8:46 8:52 8:59 9:0 9:04 9:0 9:2 9:3 9:5 9:8 9:26 9:34 9:44 9:44 9:45 9:5 9:59 20:38 4:55 6:9 6:22 7:43 7:45 8:26 4:48 5:06 5:09 5:28 5:29 5:47 5:49 6:27 6:3 6:42 6:56 7:6 7:9 7:56 8:32 09:26 SR22 C206 EC20 EC30 EC30 EC20 R44 EC20 PA28 C206 E] Ueq[dB] 56,3 59,2 65, 5,0 62,3 53,0 62,2 53,9 54, 53,3 6,5 53,6 50,6 52,9 65,2 5,9 66,2 49,0 54,8 54,2 49,4 54,5 54, 6,2 60,7 52,8 5,8 54,5 52,2 60,3 67,6 59, 68,0 60, 52,4 65,8 60,8 53,8 60,4 63,3 52,3 6,0 L A max[db] 70,5 72, 69,8 59,2 68,2 6, 6,9 59,7 70, 60,4 62,8 73,2 74,0 55,8 64,7 62,9 55,9 62,7 7,9 64,3 70, 68,4 6,0 60,3 62,6 59,2 69,3 77,2 67,7 68, 6,0 69,3 70,0 70,2 72,8 72,0 75,6 83,3 80,6 70,4 82,6 70, 67,3 70,0 80,5 70,4 67,7 84,8 70, 85,2 70, 84,0 70,2 78,8 80,0 87,2 73,5 85,0 67,0 85,3 68,2 75,7 78,3 66,4 76,2 82,7 76,2 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 67/04

68 :02 :34 :49 :59 2:09 2:23 2:33 2:50 3:7 4:08 4:0 4:23 4:25 4:32 4:37 4:48 4:50 4:58 5:04 5:26 5:30 5:33 5:37 5:38 6:43 6:46 7:23 7:25 7:32 7:33 7:45 7:58 8:6 9:7 9:47 22:49 00:9 09:3 09:56 0:09 0:8 0:2 0:28 AS350 EC20 Beech Baron 58 EC30 PA46 AT3 PILATUS PC2 PILATUS PC2 PiperPA3350 Navajo Chieftain PiperPA3350 Navajo Chieftain EC20 PiperPA3350 Navajo Chieftain EC30 PiperPA3350 Navajo Chieftain PiperPA3350 Navajo Chieftain AS350 P2006T P2006T BELL407 P2006T El L Aeq [db] 59,8 70,2 65,2 59,7 57,7 59,6 55,8 56,2 60,9 53,6 5,3 57,2 52,8 55,2 6,2 58, 65,2 64, 60,3 6,5 63,0 66,2 53,0 6, 54,9 58, 54,6 60,4 56,8 49,3 53,7 66,5 60, lamax [d B] 66,7 79,3 68,8 67,0 63,4 67,3 69,2 59,2 60,8 64, 67,6 64,9 67,4 69,3 67,0 7,3 67,7 7,5 69,5 6,9 67,8 64,6 76,7 68,6 76, 85, 8,3 77,5 7, 74,2 75,3 67,7 68,2 70,6 76,5 72,6 83,7 8,0 76,8 73,9 78,9 72,9 83,0 75,3 80,2 8,9 69,3 77,4 69,2 80,4 77,2 72,4 85, 76,2 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 68/04

69 :29 0:35 0:35 0:40 0:45 0:50 0:57 :03 :05 :06 :07 :6 :23 :27 :32 :34 :34 :36 :58 2:00 2:02 2:05 2:09 2: 2:5 2:5 2:2 2:33 2:38 2:4 2:42 2:49 2:50 3:22 3:33 3:42 3:5 4:00 4:0 4:02 4:08 4:6 4:2 Dromader Tecanam 2006T P2006T P2006T P2006T P2006T P2006T P2006T MS894A Rallye Minerva 220 Koliber 60 L Aeq [db] 68,2 49,9 52,0 59, 53,0 56,9 52,6 5,2 56,0 62,2 59,8 6,0 58, 58,6 55,6 58, 56,9 52,8 54,0 60,4 55,5 6,2 56,2 6,6 55,3 57,2 6,0 59,6 55,5 L A max[db] 78,8 67,3 60,8 66,7 60,8 64,6 59,6 63,5 70,4 69,5 65,2 64,8 67,4 63,3 66,4 64, 67,0 64,2 64,6 67,7 68,6 66,0 67,3 63,8 69,2 62,9 67,5 67,7 86,4 64,7 72,6 75,3 67,8 70,0 69,6 67,6 70,4 76,6 76,7 75,3 74,0 74,2 77,2 76,5 74,0 76,5 76,4 76, 75,7 68,8 70,6 7,5 73,5 7, 77, 79,5 72, 78,6 74,2 72,7 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 69/04

70 :24 4:27 4:30 4:33 4:39 4:42 4:59 5:00 5:05 5:4 5:6 5:2 5:28 5:36 5:43 5:52 5:57 6:5 6:9 6:24 6:24 6:26 6:27 6:33 6:38 6:40 6:45 6:53 6:57 7:00 7:06 7: 7:4 7:2 7:27 7:28 7:37 7:42 7:44 7:45 7:56 8:06 8:07 8:7 8:9 8:2 8:34 EC20 DV20 KATANA Koliber 60 PA28 SR22 Koliber 60 Koliber 60 DV20 KATANA Harvard II B Tecanam 2006T L Aeq [db] 53,4 56,6 62,3 6,4 57, 55,3 62,9 62, 59,7 60,4 57,4 6,2 68,3 62,4 54, 60,4 62,9 55,6 67,4 62, 68,0 62,4 54,4 6,5 5,5 56,6 57,2 56,0 53,5 6,0 54,3 56,9 53,8 58, L A max[db] 62,4 64,7 72,4 70,3 6,2 65, 74,0 73, 69,6 67, 70,0 77,3 75,2 69, 66,8 74,6 79,4 72,9 70,2 79,0 6,9 67,5 70,5 64, 67,6 69,7 59,2 68,8 66,5 63,5 63,5 73,3 76,9 76,4 78,2 70,5 7,0 79,7 76,8 77,4 75, 77, 77, 84,4 80,9 70,2 72,6 76,3 74,2 8,6 72,5 75,3 7,0 83,2 78,3 78,3 84,8 77,7 68,2 77,6 75,2 76, 75,2 72,6 69,6 78,6 70,3 73,5 70, 73,9 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 70/04

71 :43 8:49 8:52 9:03 9:2 9:3 9:49 9:54 9:56 20:30 2:43 08:27 08:43 08:48 08:49 09:00 09:0 09:23 09:24 09:30 09:38 09:4 09:44 09:59 0:08 0:09 0:2 0:4 0:7 0:9 0:26 0:36 0:4 0:45 0:55 0:58 0:59 :02 :08 :0 :8 :20 :2 :25 :42 Bell206 PiperPA3350 Navajo Chieftain PiperPA3350 Navajo Chieftain RV0 HuskiAB PiperPA3350 Navajo Chieftain AT3 RV0 HuskiAB Uaq[dB] 52, 59,4 55,4 52,3 50,9 67,3 60,4 55,0 5,6 56,3 54,4 60, 59,4 56,0 55,5 59, 53, 56,7 53,7 55,5 55,4 56,9 52,6 57,7 60,3 56,5 58,7 55,6 52,0 57,7 57,4 62,3 59,8 55,6 54,9 LAmax [d B] 7,0 65,4 67,0 69,8 62,9 59, 64,7 62,3 69,2 64, 63,8 62,2 64,7 65,2 64,6 67,4 72, 7,9 67,6 65,8 6,5 66, 66,7 66,0 70,4 79,8 78,4 76,4 77,8 70, 87, 77,3 69,5 7,3 69,6 78,8 74,2 73, 7,2 77,4 70,3 73,5 7,4 72,0 76, 70,9 74,8 74, 7,6 80,6 78,3 7,8 76,7 7,7 7,4 77,8 77,9 70, Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 7/04

72 :47 :55 :58 2:03 2:05 2:08 2:7 2:28 2:3 2:39 2:50 2:52 2:59 3:02 3:06 3:07 3:30 3:49 3:5 3:58 3:59 4:04 4:7 4:8 4:32 4:36 4:4 4:42 4:44 4:48 4:50 4:55 4:58 5:4 5:44 5:59 6:0 6:3 6:4 6:6 6:7 6:2 6:34 6:35 6:38 6:39 6:45 RV0 t L Aeq [db] 54,7 56,0 55, 55,2 54, 55,2 58, 60,3 57,4 56,9 59,2 55,7 6,3 56,9 64,7 68,2 54,8 55,5 56, 60,7 55,8 56,0 54,5 50,8 54,0 53,6 5,7 52,8 52,6 5, 55,2 58,7 55,3 59,2 52,3 L A max[db] 63,0 64, 65,4 66,5 68,0 64,9 63,8 69,2 69,5 66,7 73,2 76,6 67,0 63,8 67,0 64,7 72, 67,6 6,8 63,6 66,5 6,6 59,4 59,7 68,4 66,5 63,9 67,3 63,5 68,3 6,9 64,6 70, 72,6 72,7 7,0 73,9 7,5 73, 78,0 72, 69,5 78,8 7,0 75,2 7,9 79, 79,6 8,8 7,9 69,6 76,2 70,5 76,0 73,9 70,5 69, 68,6 69,6 67,3 72,6 72, 70,4 69,4 75,3 68,3 7, Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 72/04

73 :0 7:22 7:49 7:53 8:09 8:8 8:24 8:44 8:5 9:44 20:2 20:30 09:3 :6 2:03 2:09 2:5 2:20 2:25 2:30 2:35 2:43 2:57 3:00 3:44 3:56 3:58 4:00 4:06 4:07 4:08 4:3 4:20 4:28 4:3 4:35 4:38 4:4 4:48 4:53 4:55 5:00 5:04 5:3 5:38 5:44 EC30 C206 R44 P2006T P2006T P2006T m m L Aeq [db] 50,4 49,2 72,5 6,3 52,5 52,2 55,8 50,9 52,2 47,0 50,0 5,2 59, 57, 63,6 56,5 60,9 67,5 63,3 63,5 60, 59,2 56,0 59,6 58, 60,9 59,6 59,4 56,9 57,7 57,4 53,4 59,8 L.Amax[dB] 59, 57, 8,0 72,5 6,3 64,9 63,8 56,8 6, 70,2 65,2 66, 72,5 64, 69, 7,7 72,4 69,2 68,8 62,6 66,2 66,8 66,5 67,7 66,4 68,0 67,7 66, 65,4 75,7 60,8 67,6 7,2 65,4 89,5 77,3 69, 70,5 66, 7,8 64,3 65,8 7,7 78,9 72,9 72,8 8,9 75,2 77, 82,4 79,6 79,5 78,2 76, 70,5 77,4 75,3 74, 7,7 74,8 72,6 73,3 77, 7, 72,7 72,0 72,5 7,6 79,8 68,2 86, Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 73/04

74 :49 5:56 6:00 6:05 6:0 6:4 6:5 6:20 6:26 6:28 6:35 6:48 6:58 7:42 8:04 8:38 9:02 9:09 9:33 9:34 9:43 9:49 9:58 9:59 20:06 20:09 20:4 20:5 20:2 20:23 20:32 20:40 20:48 20:53 2:06 09:34 0:04 0:06 0:4 0:20 0:22 0:37 0:38 0:40 0:4 0:43 A 09 AUGUSTA R44 Bell206 Bell206 C20 Cirrus SR22 SR22 H m m Ueq[dB] 59,4 56,8 56,9 58,7 56,3 58,6 58,6 69,5 53, 55, 53,0 57,7 53, 53,6 53,0 5,5 52,3 5,5 5,0 5,2 5,4 5,9 53,0 56,8 5,6 55,4 54,2 55,2 57,4 66,2 55, 59, 64, 55,6 L Amax [db] 67,8 65, 68,4 64,6 68, 64,2 69,2 66,8 77,4 68,3 66,2 62,3 65,8 66,7 62, 63, 6,4 60,4 6,8 60,7 63,4 6, 65, 6,4 77,6 67,8 75,9 6,8 69,6 67,6 73,2 70,2 7,6 73,9 74, 85,3 7,7 75, 86,0 75,8 7,7 7,9 74, 7,6 70,5 68,4 69,7 68,8 68, 69,3 68,0 72,4 72,8 68,2 8,7 72,5 7,3 69,5 82,9 7,0 75,2 8,7 7,9 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 74/04

75 :44 0:46 0:5 0:57 :04 :06 :4 :5 :8 :9 :22 :26 :30 :3 :36 :40 :45 :46 :54 :57 2:02 2:04 2:05 2:2 2:20 2:22 2:33 2:35 2:46 2:48 2:54 3:02 3:07 3:5 3:22 3:25 3:25 3:38 3:45 3:53 3:58 4:0 4:05 4:08 4:4 4:20 4:2 R44 R44 BELL407 R44 Tecanam 2006T L Aeq [db] 55,8 6, 66,8 60,9 69, 56,8 59,4 56,0 57, 6,7 56,6 5,9 55,6 6,3 54,2 55,8 56,7 54,6 6,4 59,8 59,8 55,8 55, 56,0 67,3 56,2 60,4 55,6 63, 55,9 56,3 55,4 L Am ax[db] 66, 72,0 70,6 64,9 64,3 73, 64,7 60,7 70,0 6,6 68, 64,7 68,4 66,4 65,2 6,7 69,4 64,8 68,8 66, 63,8 68, 66,8 64,3 77,3 66, 77, 68,2 65,2 65,8 64,7 68,3 66, 7,6 74,8 77,8 8,5 83,0 74,0 7,0 76,8 7,0 68,0 75,8 69, 72,4 72,9 76,4 7,6 69,7 72,9 74,0 74,6 82,7 70,4 76,3 72,4 73,3 84,0 7,7 84,7 83,0 76,5 73,9 76,0 74,6 80,0 72,9 7,5 7,9 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 75/04

76 :22 4:26 4:27 4:28 4:29 4:33 4:35 4:48 4:53 4:56 5:02 5:06 5:08 5:27 5:30 5:3 5:35 5:38 5:39 5:42 5:46 5:48 6:03 6:05 6:06 6:09 6:2 6:5 6:6 6:28 6:33 6:35 6:38 6:39 6:45 6:47 7:03 7:07 7:08 7: 7:2 7:8 7:23 7:29 7:35 7:37 P2006T PA46/980KG APOLLO FOX 3Xtrim 3Xtrim EC20 Schweizer330 EC20 3Xtrim SR22 Bell206 L Aeq [db] 56,5 55,4 54,4 55,7 54,7 55,9 58,6 56,7 55,9 57, 57,2 66,0 59,4 60,3 56, 60,9 59,4 6,7 55,2 60, 56,5 56,2 53,2 55,9 6,0 55,6 62, 56,6 56,8 55,9 57,7 56,5 56,7 67,5 L A max[db] 66,5 62,6 67, 62,4 63,6 63,9 64, 68,6 78,5 80,3 64,6 69,3 69,3 67, 69,8 68,8 62,6 64,3 6,5 63, 70,6 64,7 67, 66,7 66, 64,3 66,8 74,0 69,3 70,6 7, 7,5 83,0 86,5 74,6 70,0 72,8 74,0 7,2 74, 73, 75,8 70,2 7,7 7,0 76,7 78,2 74,0 72,4 75, 7, 72,4 70,5 72,9 82,4 83,4 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 76/04

77 :40 7:43 7:55 8:04 8:7 8:4 8:5 9:03 9:2 9:2 9:22 9:55 20:06 20:27 20:45 2:0 2:3 07:5 08:33 09:58 0:36 0:42 :02 :4 :23 :38 :4 :5 :54 2:0 2:03 2:04 2:05 2:9 2:2 2:27 2:39 2:4 2:49 2:54 3:0 3:8 3:20 3:22 3:23 3:25 Tecanam 2006T R44 Bell206 P2006T EC20 PA34 Schweizer330 RYAN NAVION A PZL50 H m L Aeq [db] 56,9 67,7 52, 62,9 59, 58,6 53,2 56,6 57,7 56,6 56,9 62,8 56,2 63,4 55, 56,6 52,9 57,2 6,2 56,3 69,7 56,0 59,7 55,9 63,0 75,8 L A max[db] 7,2 67,7 75,9 6, 69,2 66,5 66,8 72,9 66,0 7,6 67,6 64,9 69,2 67,7 67,3 63,8 68,8 79,5 66,7 70,0 68,6 64,7 77,2 69,5 63,9 64,3 62,7 84,2 72,5 7,9 82,7 69, 78,4 73,2 85,9 72,9 74,0 7,9 76,5 78,7 76,4 7,5 72,5 69,7 7,2 76, 78,8 75,3 72,9 7,4 74,2 85,3 75,6 7,6 72,8 72,9 84, 74,0 69,3 69,3 73,3 73,3 72, 7,3 80,4 90,7 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 77/04

78 :25 3:28 3:30 3:40 3:43 3:44 3:48 3:53 3:54 4:05 4:05 4:4 4:2 4:22 4:22 4:29 4:30 4:3 4:39 4:46 4:56 5:02 5:05 5:08 5:6 5:36 5:38 5:39 5:43 6:03 6:03 6:06 6: 6:4 6:6 6:8 6:9 6:24 6:3 6:32 6:33 6:36 6:40 6:43 6:48 6:53 6:58 Mi24 Mi24 Bell206 Bell206 Bell 206 Schweizer330 Mi24 Bell206 AT3 ZODIAKKL ZODIAKKL AT3 L Aeq [db] 73, 58,6 6,7 66,7 53,7 56,6 58,7 59,7 53,2 58, 56,0 6,6 56,6 65,4 57,7 55,8 53, 55,4 54,9 65,4 69,7 63, 54,0 5,7 52,8 57,7 56, 56,0 59, 52,0 55,5 56,9 54,0 L A max[db] 8,5 7,6 70, 65,2 77, 60,7 63,6 60,7 67,3 64,2 7,0 66,7 68,4 75,3 68,0 79,5 72,8 63,9 67,4 62,9 66,5 67,3 58, 63,9 65, 6, 67,4 87,0 7,7 72,0 78,7 77,4 83,7 84,6 69,3 70,5 72,5 75,7 69,6 75,2 75,6 76,6 83,7 75, 72,0 68,3 72,4 8,0 87,0 78, 80,9 69,5 68,6 70, 7,6 7,6 7,3 70,4 66, 70,2 7,5 72,0 70,4 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 78/04

79 :03 7:04 7:05 7: 7:6 7:7 7:8 7:29 7:32 7:37 7:39 7:50 8:03 8:5 8:2 8:23 9:00 9:2 9:9 9:20 9:23 9:28 9:30 9:49 20:00 20:04 20:05 20:7 20:26 20:3 07:58 08:7 08:9 08:49 08:50 09:00 09: 09:33 09:35 09:46 0:58 :02 :3 :36 :39 2:8 2:39 Z43 Bell 206 AT3 Bell206 BELL427 Bell206 EC35 Mi24 Schweizer330 Bell 206 m m El m El E El El L Aeq [db] 62,3 60,7 54,8 56, 55,8 58, 53,2 54, 52,6 55, 70,4 56,2 63, 54,4 55,2 67, 54,6 53,8 54,7 54,2 56,3 55,7 5,8 54, 55, 52,4 54,4 53,5 55,7 55,5 59,7 55,2 57,4 53,8 55,5 59,7 LAmax [d B] 6,5 72,4 66,0 68,0 60,9 76, 70,6 6,6 6,8 64,8 6,5 63,0 62,6 64,2 68,8 59,6 63,3 67,5 6,4 6,0 67,4 58, 60,7 65,2 64,3 62, 70,3 59,6 62,6 67,6 76,9 72,9 70,9 83,2 7, 7,7 67,4 73,9 69,4 69,6 7,0 70,6 83,7 72,8 79,7 7,2 69,3 7,7 85,2 7,5 68,2 69,4 68,6 70,9 7,5 69,7 74,8 73,3 72,0 68,6 70,9 74,8 70,9 72,0 7, 73, 69,8 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 79/04

80 :40 2:49 3:06 3:3 4:4 4:8 4:28 4:3 4:32 4:46 4:47 4:49 5:9 5:24 5:27 5:37 5:5 5:57 6:02 6:07 6:07 6: 6:5 6:7 6:20 6:34 6:37 6:39 6:59 7:3 7:9 7:20 7:33 7:47 7:55 8:06 8:33 8:52 9:06 9:2 9:7 9:22 9:37 9:4 20:6 :0 :3 Bell206 EC30 PA34 Seneca V SR22 Bell 206 DV20 KATANA R44 PA32 EC35 BELL407 Bell 206 L A eq[db] 59,2 53,5 53,7 55,4 53,2 54,7 53,3 62, 55,3 6,0 6, 58,6 58,7 55,7 55,5 56, 52,7 54,4 55,8 59,8 52,6 55, 55,2 64,3 55,8 54,9 55,6 59,6 52,3 5,4 59,6 5,4 55, 52, 5,6 67,4 50,4 L.Amax [db] 69,8 62,6 63,9 64,6 59,4 72,0 6,6 69,5 65,4 68,0 69,8 65,8 60,3 6,2 62,7 63,6 66,0 63,8 6,3 64,8 65,2 87, 68,4 63,9 58,7 60,3 56,8 73,9 74,6 69,4 69,7 70,9 67,8 7, 72,6 67,8 78,3 69, 74,2 72,8 76,6 75,7 72,6 73, 68,6 68,8 68,8 7,6 72,8 67,8 7,9 7,9 8,3 7,2 7, 74,2 68,0 67,5 92,2 77, 76,9 69,3 7,5 7,2 66,8 84,0 68,6 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 80/04

81 :44 :59 2:02 2:06 2:4 2:8 2:22 2:28 2:29 2:46 2:52 2:53 2:57 2:59 3:02 3:04 3:05 3:3 3:8 3:20 3:22 3:29 3:32 3:37 3:44 3:45 3:48 3:5 4:0 4:4 4:5 4:7 4:27 4:36 4:40 4:4 4:42 4:44 4:50 4:52 4:53 4:57 4:58 5:03 5:03 5:04 5:06 JK 05 JUNIOR 3Xtrim EC30 CTSW 3Xtrim Piper J3ccub Piper J3ccub R44 Piper J3ccub L Aeq [db] 55,4 59,6 56,8 52,4 64, 5,3 5, 54,8 53, 52,3 6,5 62, 56,8 54,9 55,3 55,8 52,5 55,5 5,0 58, 56,3 60,4 55,3 53,3 54,0 56,7 57,7 55,5 56,7 55,9 54,9 54,6 54,8 54,2 48,7 57, 56,3 lamax [d B] 70,4 69,8 64,6 69, 67,5 60, 62,8 6,8 72,4 67, 64,9 67, 64, 64,2 65, 68,0 60,3 7,9 67, 63,6 68,2 66,0 66,4 64,9 62,2 73,2 67,5 65, UE [db] 75,3 78,3 70,9 79, 72,0 83,4 67,3 68,8 74,8 8,4 72,8 73,3 70,3 7, 70,5 70,4 67,3 72, 7,5 77, 68,4 73,3 8,2 7,3 72,4 72,4 7,2 73,2 7, 7,6 70,5 69,6 69,5 77,9 75, 7,5 72,7 7,4 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 8/04

82 :09 5: 5:5 5:8 5:24 5:30 5:35 5:37 5:42 5:45 5:46 5:50 5:55 5:55 5:59 5:59 6:03 6:04 6:07 6:09 6:4 6:5 6:7 6:23 6:30 6:33 6:36 6:37 6:39 6:44 6:52 6:52 6:53 6:54 7:05 7:2 7:4 7:6 7:7 7:29 7:32 7:33 7:39 7:42 7:43 8:0 8:02 Piper J3ccub Piper J3ccub Piper J3ccub JK 05 JUNIOR AT3 R44 L A ep[db] 56,2 55,8 57,7 54,3 59, 53,5 6,6 58, 55,9 60,8 56,9 56,5 52,9 54,5 53,2 58,6 54,7 62, 54,6 53,3 53,5 53,0 5,5 7,2 66,7 50,9 6,9 55,4 60,3 56,7 59,6 54,7 56,8 58, 52,5 L A max[db] 65,4 67,4 69,7 62,8 63,0 66,4 7,0 67,5 63,9 69,8 64,8 66,7 7,5 67,5 62,8 63,5 64,9 62,3 65, 66,7 63,6 75,9 67,6 6,9 63,8 6,6 60,7 78,9 75,8 64,9 69,2 63,0 67,8 70, 70,2 72, 75,3 68,4 74,0 68, 75,9 73,5 7,2 75, 7,8 69,5 7,7 74,8 68,8 72, 72,4 72,7 7,7 7,2 79,2 73,3 68,6 69,6 67,3 90,8 82, 76,9 7,3 7,9 74, 73,2 73, Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 82/04

83 :4 8:29 8:43 9:26 9:27 9:36 9:45 9:57 09:25 09:25 09:40 09:53 0:07 0:6 0:27 0:33 0:46 0:49 0:59 :0 :3 :24 :32 :33 :38 :45 :48 :49 :58 2:02 2:05 2:4 2:22 2:33 2:40 2:49 2:52 2:54 3:03 3:7 3:2 3:22 3:3 3:3 3:37 P2006T DV20 KATANA P2006T DV20 KATANA PA34 SENECA Morane MS893E AT3 P2006T AT3L00 EXTRA 300 BELL 429 EXTRA 300 Piper J3ccub L Aeq [db] 53,7 5,5 5,6 54,4 54,8 53,7 54,2 59,4 55,9 53,4 58,7 57,7 56,0 64,9 60,3 53, 60,3 55,3 56, 52,9 56,9 54,3 57,4 6,9 52,2 55,8 53,0 5,7 54,0 54, 58, 53,7 54, 60,3 L A max[db] 68,3 62,3 59, 62,6 62, 60,9 59,7 67,3 68, 59,6 68,4 68, 70,4 63,8 77,4 70,9 66,5 60,8 68,6 62,8 59,2 62, 64,9 66,2 6,3 6,5 63,9 67,8 6,6 69,3 60,8 69, 69,5 70,6 67,0 68,8 70,9 69,4 70,3 67,3 7,8 83,8 75,2 72,9 72, 67,8 75,2 69,7 7,7 68,0 7,2 69,4 7,6 7,8 79,6 68,3 70,6 67,3 70,0 77,6 73, Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 83/04

84 :38 3:47 3:49 3:54 3:58 3:59 4:05 4:09 4:2 4:3 4:4 4:9 4:26 4:34 4:35 4:39 4:44 4:53 4:58 5:0 5:06 5:3 5:5 5:20 5:26 5:3 5:38 5:39 6:03 6:03 6: 6:9 6:24 6:33 6:39 6:55 7:08 7:7 7:20 7:29 7:37 7:37 7:43 7:46 7:57 8:08 EXTRA 300 DV20 KATANA DV20 KATANA BELL 429 Piper J3ccub Piper J3ccub R44 DA42 R44 P2006T Koliber 60 DA42 Ueq[dB] 53,7 7, 55,2 53,6 55,3 55,2 60, 57,4 59,7 59,7 54,5 56,3 54,8 56,7 52,5 55,7 53,3 53,5 55,0 54,6 54,8 57, 55,7 50,7 56,6 59,2 56,0 58, 58,6 55,9 52,9 52,0 56,9 54, L A max[db] 6,0 78,7 67,8 67,8 63,5 63,0 64,3 7,8 68,4 70,4 68,4 70,0 63,6 63,0 64,7 68, 60,7 64,3 6,7 6,3 67,6 66, 62,6 67,5 6,2 58,7 68,6 69,2 68,3 67,4 64, 6,0 58, 68, 64, 68,6 85,9 69,3 66,7 73,5 69, 69,4 72,4 75,2 72,7 73,3 69,7 76,6 70,3 70,0 7,3 73,3 67,8 70, 70, 68,4 69,2 73,9 69,3 72,7 73,2 78,0 72, 66,0 72, 72,8 67,4 7,0 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 84/04

85 :2 8:3 8:39 9:3 9:59 2:42 22:0 23:7 09:28 09:47 09:50 0:37 0:57 0:59 :05 :07 :5 :24 :32 :52 :56 2:00 2:0 2: 2:7 2:9 2:2 2:2 2:23 2:25 2:26 2:35 2:37 2:38 2:39 2:4 2:43 2:44 2:50 2:53 2:55 3:05 3:06 3:07 3:08 3: P2006T R44 P2006T JAK2 JAK2 L Aeq [db] 56,2 54,5 54,0 6, 63,4 47,5 55,9 55,9 55,4 54,0 52, 57,2 53,2 54,7 54,2 57,7 53,5 68,4 68,8 55,2 58, 53,0 55,9 52, 53,8 54, 57,4 59,6 57,4 60,7 6,3 56,8 56, 60,3 56,7 LAmax[dB] 66,8 63,8 7,5 66,4 67,3 65,8 62,8 6,9 62, 66,8 60,9 76,4 63,6 67,8 62,7 63,6 62,3 63,0 64,9 70,3 65, 66,2 7,3 64, 69,2 7, 63,3 64,3 73,2 64,7 72, 69,5 72,5 76,8 72,6 8,6 78,0 73, 7,5 7,2 74, 70,3 69,7 70,5 72, 67,8 72,5 85,2 85,6 70,6 70,5 7,4 69, 7,0 73, 75,6 72,7 7,5 7,9 75,6 73,3 76,5 7,9 7,2 77,7 7,6 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 85/04

86 :7 3:22 3:22 3:28 3:32 3:34 3:36 3:37 3:42 3:45 3:46 3:54 3:58 3:59 4:00 4:03 4:05 4:06 4:08 4:4 4:7 4:23 4:26 4:33 4:35 4:37 4:48 4:53 4:54 4:56 4:58 4:59 5:02 5:03 5:06 5:09 5: 5:8 5:2 5:44 5:46 5:47 5:50 5:52 5:54 5:59 6:00 ZODIAKXL Bell206 C206 ZODIAKXL JAK2 C206 BELL 429 JAK2 L A eq[db] 59,4 56,5 56,7 54,5 55, 62,3 55,9 56,8 55,7 54,5 57,2 56, 52,3 56,3 56,3 52,4 54,4 54,4 54,3 52,8 50,5 60,4 55,0 65,2 55,5 5,8 55,4 59,2 50,8 6,3 55,6 54,6 54,0 56,6 55,3 55,7 55,9 5,0 6,2 59,2 L A max[db] 60,3 6,8 70,4 63, 64,6 65,8 63,5 66,4 64,2 62,7 70,3 63,5 7,9 63, 64,7 67,4 65,4 6,6 67, 63,8 7,8 66, 63,4 6,4 58,7 66,4 65, LAE [db] 7, 68, 70,4 77, 69,8 7,2 69,5 7,3 73,2 72,9 68,2 73,5 7,6 70,9 7,4 68,4 8,5 70,2 7,7 73, 67,7 72,4 67,3 77, 72,7 73, 7,6 77,5 7,7 7,3 69,7 7,6 7,9 72,4 69, Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 86/04

87 :0 6:06 6:06 6:09 6:4 6:6 6:9 6:24 6:25 6:35 6:40 6:47 6:48 7:30 7:37 7:40 7:50 8:03 8:25 07:32 07:48 07:58 08:08 08:38 08:54 08:57 09:04 09:07 09:2 09:5 09:3 09:54 09:54 0:02 0:04 0:09 0:3 0:20 0:28 0:40 0:4 0:52 0:55 :09 : :5 :2 JAK2 JAK2 JAK2 Bell 206 AT3L00 AT3 R44 AT3 AT3L00 PA28 LAeq[dB] 6,0 54,7 50,5 54,2 57,7 55,6 58, 62,3 55,9 56,9 56,6 5,9 56,3 52,7 53, 66,0 59,7 54,4 52,6 6,8 59,7 60,8 57,4 57,7 56,0 62,6 55,4 58, 54,8 54,3 59,6 Umax[dB] 72,7 6,7 63,4 62,8 63,0 65,8 69,4 67, 64,8 65,8 59,2 60, 68,8 67, 59,4 6,8 72, 66,0 66,7 69,5 67,4 64,9 67, 67,7 67,0 6,5 67,0 65, 67,5 66,8 76,7 76,4 70,3 69,4 7,2 7,2 72,5 7,8 7,3 7, 67, 82,5 72,6 70,6 68,2 76,3 72,0 7,2 76,5 72,9 7,2 72,5 74,2 70,6 77,4 72,6 72,5 70, 7,2 77, 73, Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 87/04

88 :22 :28 :49 :52 :55 2:05 2:07 2:28 2:42 2:47 2:48 2:49 3:07 3:0 3:5 3:7 3:22 3:28 3:32 3:38 3:47 4:04 4:6 4:20 4:25 4:27 4:29 4:36 4:4 4:50 4:58 5:0 5:03 5:06 5:08 5: 5:3 5:7 5:9 5:20 5:23 5:23 PA28 AT3 AT3 AT3 P2006T R44 Bell206 P2006T EXTRA 300 Tecanam 2006T Bell206 P2006T P2006T P2006T P2006T AT3 P2006T P2006T Bell206 Bell206 P2006T P2006T L Aeq [db] 57,2 59,2 55,4 55,6 53,8 54,0 55,2 59,6 56, 57, 56,9 57,4 60, 57,2 5,5 54, 66,5 54,7 54,5 54,0 63,4 63,9 63,9 53,6 60,4 54,7 Umax [db] 63,4 67,4 70,4 67,3 6,9 64, 63,6 67,0 6, 64, 66,5 63,9 7,3 63,8 76,8 64,8 64,8 64, 73,5 59,8 68,8 7,7 7,6 69,7 69,7 64,7 7,9 63,0 72, 74, 7,4 72,4 7,8 72,0 74,8 72,8 69,7 7,3 70,6 69, 7,3 68,8 70, 7, 7, 69,7 74,0 75,8 66,2 85,0 7,5 73,9 7, 82,4 68,0 83,3 80,8 82,8 84, 8,8 73,9 70,4 79,2 69,4 82,2 7,3 83,3 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 88/04

89 :25 5:26 5:37 5:44 5:54 5:57 6:00 6:0 6:06 6:06 6:9 6:28 6:44 6:54 6:54 7:06 7:08 7:6 7:2 7:27 7:35 7:44 7:50 7:54 8:04 8:04 8:24 8:33 8:42 9:04 9:06 9:2 9:24 9:2 9:49 9:53 20:42 20:57 23:40 08:03 08:07 08:0 08:8 08:23 AT3 P2006T P2006T P2006T P2006T Bell206 Bell206 EC20 Bell206 PARTENAVIA P 68 PiperPA3350 Navajo Chieftain BELL407 L Aeq [db] 56,9 65, 52,2 54,9 58,7 60,9 59,8 6,2 59, 67, 55,8 55,5 56,6 55,5 55,9 56,3 6,3 52,8 54,9 5,2 57,7 54,5 54,6 53,3 52,6 55, 53,8 56,3 6,2 50,6 54,2 Umax[dB] 74,0 75, 63,0 65,8 69,2 68,3 65,2 76,0 62, 66,2 66,8 62,6 73,9 62, 64,2 60, 63,4 68,3 62,6 59,6 67,6 65, 62,7 67,0 69,8 79,5 62,2 65,4 LAE [db] 73, 83,8 83,0 67,8 70,9 7,8 73,5 72,6 74,2 72,0 85, 69,8 69,8 72,6 7,9 73, 70,2 70,6 84,3 78,2 69,5 75,2 67,4 75,3 7,3 70,5 70,0 70,3 69,2 72,4 78, 70, 87,3 70, 73,2 75, Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 89/04

90 :25 08:25 08:4 08:44 08:48 08:58 09:00 09:07 09:0 09:3 09:3 09:33 09:33 09:34 09:57 0:00 0:04 0:07 0:08 0:0 0: 0:8 0:25 0:28 0:32 0:34 0:36 0:37 0:39 0:46 0:47 0:49 0:5 :0 :2 :7 :2 :24 :26 :29 :3 :32 :38 :4 :44 PiperPA3350 Navajo Chieftain Bell 206 P2006T MS894A Rallye Minerva 220 SR22 EC30 L A eq[db] 59,2 60,3 6,0 55,8 56,7 53,8 54,2 59, 54,9 55,7 59,4 53,8 56,6 53,2 56,5 59,2 59, 56,6 6,3 56,6 63,0 60,9 56,0 54,4 54,4 58,6 57,7 52,4 54,4 Umax[dB] 68,8 6,3 64, 60,8 63,9 64,2 68,3 66,8 68,2 66,7 60, 65,2 67,0 62,3 67,6 67,5 65,4 67,6 70,0 7,8 66,5 64,9 63,0 62, 70,2 64, 58,7 62,9 69,2 63,8 U E [db] 72,0 70,5 73,5 83,5 68,2 70,6 75,3 72,8 70,4 75,3 69,5 72, 68, 73,2 70,0 7,8 72,6 78,8 75,3 7,8 75,9 74,8 73,2 72, 75,9 7,7 69,2 69,7 7,4 66,8 70, 74,8 73,5 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 90/04

91 :5 :52 :55 :57 2:0 2:05 2: 2:5 2:9 2:20 2:28 2:35 2:42 2:44 2:46 2:53 2:54 3:03 3:05 3:4 3:2 3:23 3:27 3:32 3:33 3:34 3:36 3:4 3:44 3:53 3:58 3:59 4:00 4:03 4:04 4:04 4: 4:2 4:2 4:6 4:8 4:20 4:26 4:40 4:45 4:58 P2006T EC30 EC35 R44 Beech Baron 58 DV20 KATANA JAK2 L A eq[db] 59, 58, 53,8 59, 6,6 60,3 54,8 59, 55,5 59,2 57,4 55,4 60,9 67,5 57, 62,2 56,6 56,9 59,6 6, 56,9 56,3 55,8 60,9 58, 64,2 6, 54,4 6,7 57, 6,8 59,6 72,9 L A max[db] 63,9 6,3 76,4 67,7 7,5 67,0 68, 60,3 66,7 66,4 67,6 68,2 63,9 69,5 78,6 63,3 66, 72,6 6,6 65,2 6,9 66,7 70,3 65,2 63,8 70,6 79,5 7, 68,6 75,8 8,8 72,5 75,6 73,9 74,6 7,7 73, 73,9 73, 68,8 73,2 73,3 72,6 76,4 70,3 74,0 84,5 7,9 70, 7,9 78,4 72,4 74, 74,2 69,8 7,5 72,6 75,8 73,3 70,2 75,2 7,3 75,2 87,8 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 9/04

92 :03 5:07 5:08 5:2 5:4 5:5 5:9 5:26 5:27 5:3 5:32 5:4 5:43 5:43 5:45 5:48 5:55 5:56 5:59 6:02 6:03 6:04 6:07 6:08 6:0 6:3 6:24 6:25 6:26 6:26 6:32 6:42 6:57 7:07 8:06 8:37 8:50 9:06 9:4 9:38 20:05 20:30 0:00 07:58 08:03 08:09 Bell206 C206 Beech Baron 58 R44 AT3 AT3 RV0 AT3 AT3 JAK2 JAK2 DV20 KATANA AT3 AT3 AT3 AT3 R44 EC35 PiperPA3350 Navajo Chieftain Bell206 BELL407 stan" L Aeq [db] 73,2 57, 52,5 58, 62,4 64,6 55, 58, 52,7 56,7 54,5 55,8 64,3 57,7 62,9 62,6 6,0 56,5 6,7 6,4 54,8 53,9 54,8 55,8 63,8 6,7 53,9 5,0 6,4 7,7 60,9 lamax [d B] 82, 63,4 67, 67,3 66,2 65,4 75, 62,4 64,3 64,6 64,7 75, 64,6 74,0 63,4 75,6 70,2 70,4 70,0 62,6 65,8 63,5 62,4 78,4 70,0 63,0 73,5 78,4 70,5 68,4 89,7 67,8 72,8 74,0 77,0 70,9 77,6 79, 72,4 72,4 7,5 7, 7,6 7,7 79,4 73, 78,0 77,8 75, 7,7 80,4 7,3 68,8 79,0 7,4 70,3 79,8 72,9 75, 68, 84,9 87,3 74,8 74, Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 92/04

93 :3 08:22 08:27 08:38 08:39 08:43 08:46 08:50 08:5 08:54 08:54 08:55 08:56 08:57 08:58 09:00 09:0 09:0 09:05 09:06 09:5 09:24 09:35 09:39 09:44 09:46 09:47 09:47 09:52 09:59 0:02 0:05 0:08 0:09 0:5 0:20 0:23 0:24 0:3 0:33 0:38 0:4 0:42 0:42 0:45 0:55 Mooney M20D PA34 Seneca V PA34 Seneca V Tecanam 2006T PARTENAVIA P 68 L A eq[db] 58,6 6, 6,2 62,2 58, 6,0 60,7 60,9 55,9 55,8 58,7 53,7 62,3 57, 52, 60,3 62,8 58,7 52,7 6,5 58,6 53,9 57, 57,2 6,9 6,0 54, 56,9 65, 56,6 L A max[db] 70,0 70, 63,6 66,4 66,8 69,6 7,6 68,8 63, 63,9 66, 72,5 66,5 7,4 73,9 57,7 7,2 68,2 67, 70,0 62,3 67,7 6,5 73,5 75,2 76,3 7, 72, 76,2 72,5 72,7 74,2 76,7 73,5 72,0 72,7 70,6 7,3 72,0 69,6 79,7 72,4 7,7 69, 76,4 72, 77,4 66,0 76,6 74,8 74, 72,6 7,3 7,5 7,5 70,4 76,5 70,2 67,4 7,4 80,8 70,5 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 93/04

94 :56 0:58 0:59 :00 :05 :06 :07 :2 :22 :29 :37 :45 :55 2:0 2:02 2:05 2:08 2:0 2:0 2: 2:3 2:4 2:5 2:26 2:32 2:34 2:4 2:43 2:44 2:46 2:48 2:5 2:54 2:55 2:57 2:59 3:07 3:22 3:26 3:27 3:29 3:3 3:32 3:34 3:4 3:4 3:43 R44 Bell206 EC30 R44 R44 APOLLO FOX L Aeq [db] 56,0 64, 6,4 62,2 60,9 6,8 6,0 59,4 54,9 59,2 56,9 62,4 55,7 59,2 60,9 55,4 55,4 68, 56,5 60,7 6,4 53,3 55,8 70,6 55, 58, 54,3 60,3 60,9 59,4 56,5 LAmax[dB] 66,8 7,7 68,8 70,9 66,7 68,8 7,3 69, 6,7 68,3 64,9 70,3 66,0 62,6 74,2 69,4 67,6 6,7 6,9 70,4 76,6 6,9 68,0 68,0 68,3 68,8 63,5 77,4 69,7 63,3 70,3 68,8 68,3 63,0 72,6 78,6 74,8 7,8 75, 80,5 72,5 74,0 7,8 73,3 74, 77,3 7,0 76,3 72,0 82,4 73,9 7, 74,6 85,9 72,0 7,2 74, 76,4 66,4 72,9 69,8 82,8 70,2 75, 76,4 75, 74,0 72,5 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 94/04

95 :45 3:47 3:50 3:52 3:53 3:58 4:02 4:04 4:3 4:5 4:9 4:27 4:35 4:39 4:42 5:2 5:5 5:8 5:23 5:24 5:25 5:5 5:52 5:54 5:55 5:56 6:00 6:03 6:05 6:07 6:08 6:4 6:5 6:20 6:23 6:24 6:25 6:3 6:35 6:37 6:4 6:59 7:05 7: 7:7 7:28 7:45 R44 Bell206 Beech Baron 58 R44 AT3 Bell206 R44 stan" L A eq[db] 59, 55,2 60, 63,4 54,7 58, 55,8 58, 56,0 6,6 58, 53,8 54,8 55,9 6,7 57,7 60,9 62,3 56,3 53,7 53,3 60, 52,8 58,6 54,4 60,3 57,4 52,8 L A max[db] 69,6 67,3 63,0 67,7 69,6 60,3 69,6 69, 64,3 67,7 66,7 70,6 67,3 66,7 62, 7,6 67,0 64,3 69,7 69,2 7,6 67,5 60,7 7,7 75,2 70,0 60,8 68,2 67, 7,3 68,4 62,7 75,2 73,9 74, 70,0 72,5 73,3 79,6 8,9 68,2 75, 72,5 72,7 72,0 7,7 76, 83,2 76,2 73,9 7,8 78,4 75,7 74, 74,8 76,7 77,3 72,4 72,0 73, 74,0 69,3 76,4 84,5 74,8 7, 72,7 72,6 76,5 68,6 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 95/04

96 L A eq[db] L.Amax [db] L AE [db] :47 7:49 7:52 8:02 8:05 8:07 8:6 8:36 Bell :8 średnia wartość poziomu ekspozycji L AEŚr [d B] odchylenie standardowe a [d B] przedział na ufności na poziomie 95% UAE [d B] 56,5 55,5 66, 53,9 56,5 66,2 66,7 64,2 63,3 63,3 7,9 7,4 72,0 72,8 72, 7,0 85,6 70,6 76,4 4,2 0,4 6.6 Zestawienie wartości poziomów ekspozycji Tabela 8. Średnie wartości poziomów ekspozycyjnych LAER wyznaczonych dla poszczególnych typów lotniczych i typów statków powietrznych w punkcie pomiarowym PP Bell42 PiperPA3350 Navajo Chieftain Z42 Mi24 PA46 Cirrus SR22 PILATUSPC2 BELL407 BELL 407 AN2 Schweizer330 C 82 PARTENAVIA P68 SR22 C303 Bell 206 Beech 58 SR22 EC20 Beech Baron 58 Bell206 C206 EC30 EXTRA 300 Liczebność klasy Średnia wartość poziomu ekspozycji dla danej klasy LAEK [db] 86,3 85,2 85,0 83,9 83,4 83, 83, 82,2 82,0 8,9 8,7 8,7 8,6 8,6 8,4 80,8 80,2 79,9 79,8 79,7 79,5 79,5 79,4 79, 78,9 78,7 78,6 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 96/04

97 Liczebność klasy Średnia wartość poziomu ekspozycji dla danej klasy LAER [db] Harvard II B Beechcraft B36TC Bonanza R44 AS ,6 78,5 78,4 78,4 32 SOCATA 78,3 33 KP2U SOWA 78,3 34 Pa28 78, ZODIAKXL 9 78,2 78, ,9 38 DV20 KATANA 3 77,9 39 PA46/980KG 77,9 40 JAK2 8 77,9 4 Piper 32 77,8 42 P2006T 20 77,7 43 MAULE M7 77,5 44 Mooney M20D 3 77, , ,2 47 Piper J3ccub 7 77, ,0 49 ULTR LIGHT 77,0 50 EC35 77,0 5 PA30 76,9 52 3XTRIM 0 76,6 53 C ,5 54 AT3 7 76,5 55 BELL ,5 56 Morane MS893E 2 76, AT3L00 MS894A Rallye Minerva , 76,0 75,9 60 DA ,8 6 R ,6 62 EC35 63 Storch CL T 65 PA A09AGUSTA HuskiAB 68 Z43 73,9 69 TBM PZL50 7 Koliber ,5 72 C206 H 73, 73 Tecnam 7,4 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 97/04

98 Tabela 9. Średnie wartości poziomów ekspozycyjnych LAEK wyznaczonych dla poszczególnych typów lotniczych i typów statków powietrznych w punkcie pomiarowym PP.2. Liczebność klasy Średnia wartość poziomu ekspozycji dla danej klasy LAEK [db] Bell ,3 2 EC ,2 3 Bell ,6 4 Dromader 86,4 5 BELL , 6 EXTRA ,9 7 Pa28 85,6 8 EXTRA , 9 BELL407 84,7 0 Bell , Mi , 2 Morane MS893E 83,8 3 Harvard II B 2 83,2 4 Bell206 82,5 5 DV20 KATANA 6 8, ,2 7 AN2 37 8, AN2 ULTRA TOPAZ KR 030 C ,2 8,2 80,5 2 C206 H 80,3 22 SR ,7 23 BELL , ,2 25 JK 05 JUNIOR 2 79, ,9 27 Beech Baron ,9 28 RYAN NAVIONA 78,8 29 Pa28 78,7 30 PA34 78,7 3 CTSW 2 78, ,4 33 P2006T 6 78,4 34 C20 78,2 35 MAULE M7 77,9 36 EC20 77,7 37 PA ,7 38 SR ,5 39 Beech 58 77, ,4 4 3Xtrim 5 77,3 42 EC ,3 43 BELL , ,9 45 AT3L ,9 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 98/04

99 Liczebność klasy Średnia wartość poziomu ekspozycji dla danej klasy LAEk [db] 46 Koliber ,6 47 P2006T 29 76,5 48 C206 76,4 49 PA34 SENECA 76,4 50 Piper J3ccub 9 76, ,3 52 PA , 53 Tecnam 2 75,9 54 Schweizer ,9 55 HuskiAB 2 75,8 56 EC ,8 57 RV0 2 75, A09AGUSTA ULTRA TOPAZ KR 030 EC ,3 75,2 75, 63 EC35 75, ZODIAKXL 2 66 BELL Piper 32 74,8 68 AS , R DV20 KATANA , Cirrus SR PILATUSPC2 77 RV AT SOCATA MS894A Rallye Minerva , 74, 74, 82 TBM700 74, Mooney M20T Piper PA3 350 Navajo Chieftain Beech Baron , AT3 88 JAK EC30 90 Piper PA ,5 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 99/04

100 Liczebność klasy Średnia wartość poziomu ekspozycji dla danej klasy L A Ek [db] Navajo Chieftain 9 APOLLO FOX 2 73,5 92 Bell AS Schweizer ,3 95 BELL ,3 96 A 09 AUGUSTA 73, C206 ULTRA 8 99 Tecanam 2006T 5 72,9 00 Piper Seneca V 72,8 0 R ,7 02 SR ,7 03 JK 05 JUNIOR 2 72,7 04 R ,6 05 Koliber ,6 06 3XTRIM 2 07 Morane PILATUS PC2 0 PA46/980KG 3 72, 2 C ,0 3 BELL427 7,8 4 BELL 407 7,8 5 Mooney M20D 2 7,8 6 AT3L00 4 7,7 7 HuskiAB 7,7 8 Piper J3ccub 7 7,6 9 DA42 4 7,6 20 Tecnam 7,5 2 T 7,4 22 JAK2 7 7,4 23 CTSW 7,3 24 PZL50 7,3 25 ZODIAKXL 2 7,2 26 PA32 7, 27 Z43 2 7,0 28 PA34 Seneca III 7,0 29 Tecanam 2006T 3 7,0 30 T 70,9 3 PA30 70,9 32 t 33 PA34 SENECA 34 PA34 Seneca V 3 70,6 35 Mooney M20D 70,5 36 BELL427 70,5 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 00/04

101 Liczebność klasy Średnia wartość poziomu ekspozycji dla danej klasy LAEK [db] PA30 PARTENAVIA P68 SR22 C 82 PA46 PARTENAVIA P68 PA46 R44 MS894A Rallye Minerva 220 ULTR LIGHT 2002 ULTRA DA ,5 70,5 70,4 70,3 70,2 70,0 69,8 69, 69, 68,2 68,2 6.7 Zestawienie lotniczych Poniższa tabela przedstawia rozkład ruchu na lotnisku w okresie objętym pomiarami, z podziałem na dzień i noc. Tabela 0. Rozkład ruchu na lotnisku w okresie objętym pomiarami Liczba lotniczych dla 3ory Dnia Nocy Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 0/04

102 Liczba lotniczych dla pory Dnia Nocy średnia 26,5 średnia 0,5 6.8 Wartości długookresowych średnich poziomów dźwięku A Tabela. Wartości długookresowego średniego poziomu hałasu. Oznaczenie punktu pomiarowego PP. Wartość długookresowego poziomu dźwięku A, [db], wyrażona za pomocą wskaźnika LDWN 53,9+, L N 32,7+, Wartość dopuszczalna długookresowego poziomu dźwięku A, [db], wyrażona za pomocą wskaźnika LDWN 60 L N 50 2 PP.2 5,8+,2 30,6+,2 60 Liczba po znaku + oznacza niepewność rozszerzoną dla jednostronnego poziomu ufności 95% (k=2) Wartości dobowe równoważnych poziomów dźwięku A Tabela 2. Wartości równoważnego poziomu dźwięku A dla poszczególnych dób w punkcie pomiarowym PP.. Wartość równoważnego Wartości poziomu poziomu dźwięku A, dla Liczba lotniczych ekspozycji LAE [db], dla czasu odniesienia T [db], dla pory pory wyrażona przy pomocy wskaźnika g Dnia 78,9 8,7 77,2 78,8 79,0 79,0 79,6 79,2 80,0 77, 77,0 77,2 77, 79,6 77, 77,9 86,3 82, 76,4 78,6 8,5 76,4 76,6 79,2 77,5 78,4 77,2 Nocy 77, 77,0 76,4 78,4 Dnia 82,0 5,0 03,0 72,0 78,0 22,0 8,0 40,0 79,0 56,0,0 2,0 22,0 84,0 2,0 5,0 8,0 08,0 4,0 5,0 06,0 72,0 7,0 8,0 8,0 Nocy,0 2,0 2,0,0 LAeqD 50,4+,4 5,2+,4 49,7+,3 49,8+,8 50,3+,4 44,8+,5 4,0+,9 49,7+,6 48,4+,5 48,5+,4 46,9+,3 40,0+,9 42,7+,5 45,4+,8 48,7+,4 33,3 +6,3 45,7 +3, 47,0+,6 49, +,7 42,5 +2, 45,7+,9 49,0+,3 47,6+,9 40,0 +2,0 42,4+2, 43,3+,7 48,0+,4 LAeqN 32,5+,4 35,4+,3 34,8+,7 33,8+,7 Sprawozdanie nr LBS202/46 Strona 02/04

Sprawozdanie LB-S-2012/4-18. Pomiary ciągłe poziomów hałasu lotniczego. Lotnisko Warszawa - Babice. Grudzień 2013

Sprawozdanie LB-S-2012/4-18. Pomiary ciągłe poziomów hałasu lotniczego. Lotnisko Warszawa - Babice. Grudzień 2013 SVANTEK LABORATORIUM BADAWCZE AKREDYTACJA PCA NR AB 39 w ZAKRESIE POMIARÓW CIĄGŁYCH l OKRESOWYCH HAŁASU LOTNICZEGO ORAZ KOMUNIKACYJNEGO. PCA AB 39 Sprawozdanie LBS0/48 Pomiary ciągłe poziomów hałasu lotniczego

Bardziej szczegółowo

Sprawozdanie LB-S-2012/4-20. Pomiary ciągłe poziomów hałasu lotniczego. Lotnisko Warszawa - Babice. Luty 2014

Sprawozdanie LB-S-2012/4-20. Pomiary ciągłe poziomów hałasu lotniczego. Lotnisko Warszawa - Babice. Luty 2014 SVANTEK LABORATORIUM BADAWCZE AKREDYTACJA PCA NR AB 39 w ZAKRESIE POMIARÓW CIĄGŁYCH l OKRESOWYCH HAŁASU LOTNICZEGO ORAZ KOMUNIKACYJNEGO. AB 39 Sprawozdanie LBS202/420 Pomiary ciągłe poziomów hałasu lotniczego

Bardziej szczegółowo

Sprawozdanie LB-S-2012/4-9. Z pomiarów ciągłych poziomów hałasu lotniczego. Lotnisko Warszawa - Babice. Marzec 2013

Sprawozdanie LB-S-2012/4-9. Z pomiarów ciągłych poziomów hałasu lotniczego. Lotnisko Warszawa - Babice. Marzec 2013 SVANTEK LABORATORIUM BADAWCZE AKREDYTACJA PCA NR AB 9 w ZAKRESIE POMIARÓW CIĄGŁYCH l OKRESOWYCH HAŁASU LOTNICZEGO ORAZ KOMUNIKACYJNEGO. AB 9 Sprawozdanie LBS0/49 Z pomiarów ciągłych poziomów hałasu lotniczego

Bardziej szczegółowo

Sprawozdanie LB-Z-2W2I4-3. Z pomiarów ciągłych poziomów hałasu lotniczego. Lotnisko Warszawa - Babice. Luty Wykonał Specjalistach.

Sprawozdanie LB-Z-2W2I4-3. Z pomiarów ciągłych poziomów hałasu lotniczego. Lotnisko Warszawa - Babice. Luty Wykonał Specjalistach. SVANTEK LABORATORIUM BADAWCZE AKREDYTACJA PCA NR AB 9 w ZAKRESIE POMIARÓW CIĄGŁYCH l OKRESOWYCH HAŁASU LOTNICZEGO ORAZ KOMUNIKACYJNEGO. AB 9 Sprawozdanie LBZWI4 Z pomiarów ciągłych poziomów hałasu lotniczego

Bardziej szczegółowo

Sprawozdanie LB-S-2012/4-21. Pomiary ciągłe poziomów hałasu lotniczego. Lotnisko Warszawa - Babice. Marzec ?r.

Sprawozdanie LB-S-2012/4-21. Pomiary ciągłe poziomów hałasu lotniczego. Lotnisko Warszawa - Babice. Marzec ?r. SVANTEK LABORATORIUM BADAWCZE PCA AKREDYTACJA PCA NR AB 39 w ZAKRESIE POMIARÓW CIĄGŁYCH l OKRESOWYCH HAŁASU LOTNICZEGO ORAZ KOMUNIKACYJNEGO. AB39 Sprawozdanie LBS202/42 Pomiary ciągłe poziomów hałasu lotniczego

Bardziej szczegółowo

Sprawozdanie LB-S-2012/4-11. Z pomiarów ciągłych poziomów hałasu lotniczego. Lotnisko Warszawa - Babice. Maj Wykonał SpecjaLfafe ds.

Sprawozdanie LB-S-2012/4-11. Z pomiarów ciągłych poziomów hałasu lotniczego. Lotnisko Warszawa - Babice. Maj Wykonał SpecjaLfafe ds. SVANTEK LABORATORIUM BADAWCZE AKREDYTACJA PCA NR AB 9 w ZAKRESIE POMIARÓW CIĄGŁYCH l OKRESOWYCH HAŁASU LOTNICZEGO ORAZ KOMUNIKACYJNEGO. AB 9 Sprawozdanie LBS0/4 Z pomiarów ciągłych poziomów hałasu lotniczego

Bardziej szczegółowo

Sprawozdanie LB-S-2012/4-14. Pomiary ciągłe poziomów hałasu lotniczego. Lotnisko Warszawa - Babice. Sierpień 2013

Sprawozdanie LB-S-2012/4-14. Pomiary ciągłe poziomów hałasu lotniczego. Lotnisko Warszawa - Babice. Sierpień 2013 SVANTEK LABORATORIUM BADAWCZE AKREDYTACJA PCA NR AB 39 w ZAKRESIE POMIARÓW CIĄGŁYCH l OKRESOWYCH HAŁASU LOTNICZEGO ORAZ KOMUNIKACYJNEGO. AB39 Sprawozdanie LBS0/44 Pomiary ciągłe poziomów hałasu lotniczego

Bardziej szczegółowo

Sprawozdanie LB-S-2012/4-78. Lotnisko Warszawa Babice

Sprawozdanie LB-S-2012/4-78. Lotnisko Warszawa Babice AKREDYTACJA PCA NR AB 1391 POMIARY CIĄGŁE I OKRESOWE HAŁASU LOTNICZEGO, DROGOWEGO ORAZ SZYNOWEGO POMIARY EMISJI HAŁASU PRZEMYSŁOWEGO OCENA IZOLACYJNOŚCI AKUSTYCZNEJ OD DŹWIĘKÓW POWIETRZNYCH I UDERZENIOWYCH

Bardziej szczegółowo

Sprawozdanie LB-S-2012/4-76. Lotnisko Warszawa Babice

Sprawozdanie LB-S-2012/4-76. Lotnisko Warszawa Babice AKREDYTACJA PCA NR AB 1391 POMIARY CIĄGŁE I OKRESOWE HAŁASU LOTNICZEGO, DROGOWEGO ORAZ SZYNOWEGO POMIARY EMISJI HAŁASU PRZEMYSŁOWEGO OCENA IZOLACYJNOŚCI AKUSTYCZNEJ OD DŹWIĘKÓW POWIETRZNYCH I UDERZENIOWYCH

Bardziej szczegółowo

Sprawozdanie. Lotnisko Warszawa Babice

Sprawozdanie. Lotnisko Warszawa Babice AKREDYTACJA PCA NR AB 1391 POMIARY CIĄGŁE I OKRESOWE HAŁASU LOTNICZEGO, DROGOWEGO ORAZ SZYNOWEGO POMIARY EMISJI HAŁASU PRZEMYSŁOWEGO OCENA IZOLACYJNOŚCI AKUSTYCZNEJ OD DŹWIĘKÓW POWIETRZNYCH I UDERZENIOWYCH

Bardziej szczegółowo

Sprawozdanie LB -S -2014/4-37. Pomiary ciągłe poziomów hałasu lotniczego. Lotnisko Warszawa - Babice. czerwiec Opracowanie.

Sprawozdanie LB -S -2014/4-37. Pomiary ciągłe poziomów hałasu lotniczego. Lotnisko Warszawa - Babice. czerwiec Opracowanie. CENTRUM USŁUG LOGISTYCZNYCH Lotnisko "Warszawa-Babice" ul. gen. hr>. S. Kalickiego 57 01-476 Warszawa y. IM. 7010270911 c ć y / /u 1 3> j? 7 ^ SVANTEK LABORATORIUM BADAWCZE / v W y \ ^ / i, i, i\ " v AB

Bardziej szczegółowo

Sprawozdanie LB-S-2012/4-49. Pomiary ciągłe poziomów hałasu lotniczego. Lotnisko Warszawa - Babice. maj 2016

Sprawozdanie LB-S-2012/4-49. Pomiary ciągłe poziomów hałasu lotniczego. Lotnisko Warszawa - Babice. maj 2016 SVANTEK LABORATORIUM BADAWCZE PCA Polskie Centrum A kredytacji A k r e d y t a c j a PCA NR AB 1391 r Pomiary ciągłe i okresowe hałasu lotniczego, drogowego oraz szynowego ^ Pomiary emisji hałasu przemysłowego

Bardziej szczegółowo

Sprawozdanie LB-S-2012/4-83. Lotnisko Warszawa Babice

Sprawozdanie LB-S-2012/4-83. Lotnisko Warszawa Babice AKREDYTACJA PCA NR AB 1391 POMIARY CIĄGŁE I OKRESOWE HAŁASU LOTNICZEGO, DROGOWEGO ORAZ SZYNOWEGO POMIARY EMISJI HAŁASU PRZEMYSŁOWEGO OCENA IZOLACYJNOŚCI AKUSTYCZNEJ OD DŹWIĘKÓW POWIETRZNYCH I UDERZENIOWYCH

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU LOTNICZEGO W ŚRODOWISKU DLA LOTNISKA BABICE W WARSZAWIE Data wykonania pomiaru:

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU LOTNICZEGO W ŚRODOWISKU DLA LOTNISKA BABICE W WARSZAWIE Data wykonania pomiaru: WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU LOTNICZEGO W ŚRODOWISKU DLA LOTNISKA BABICE W WARSZAWIE Data wykonania pomiaru: początek: 01-05-2011 koniec: 31-05-2011 Miejsce pomiarów: Pp.1 IOŚ ul. Kolektorska 4, Warszawa

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU LOTNICZEGO W ŚRODOWISKU DLA LOTNISKA BABICE W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU LOTNICZEGO W ŚRODOWISKU DLA LOTNISKA BABICE W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU LOTNICZEGO W ŚRODOWISKU DLA LOTNISKA BABICE W WARSZAWIE Miejsce pomiarów: Pp.1 IOŚ ul. Kolektorska 4, Warszawa Pp.2 Na granicy Lotniska Babice przy zabudowie mieszkalnej

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU LOTNICZEGO W ŚRODOWISKU DLA LOTNISKA BABICE W WARSZAWIE Data wykonania pomiaru:

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU LOTNICZEGO W ŚRODOWISKU DLA LOTNISKA BABICE W WARSZAWIE Data wykonania pomiaru: WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU LOTNICZEGO W ŚRODOWISKU DLA LOTNISKA BABICE W WARSZAWIE Data wykonania pomiaru: początek: 01-04-2011 koniec: 30-04-2011 Miejsce pomiarów: Pp.1 IOŚ ul. Kolektorska 4, Warszawa

Bardziej szczegółowo

Sprawozdanie. HL-01/10/ aktualizacja. Pomiary ciągłe poziomu hałasu lotniczego. Lotnisko Poznań - Ławica

Sprawozdanie. HL-01/10/ aktualizacja. Pomiary ciągłe poziomu hałasu lotniczego. Lotnisko Poznań - Ławica Sprawozdanie HL-01/10/2016 - aktualizacja Pomiary ciągłe poziomu hałasu lotniczego Lotnisko Poznań - Ławica HAŁAS PRZEMYSŁOWY HAŁAS KOMUNIKACYJNY AKUSTYKA BUDOWLANA POMIARY AKUSTYCZNE Wykonawca AnkomAkustik

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU LOTNICZEGO W ŚRODOWISKU DLA LOTNISKA BABICE W WARSZAWIE Data wykonania pomiaru:

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU LOTNICZEGO W ŚRODOWISKU DLA LOTNISKA BABICE W WARSZAWIE Data wykonania pomiaru: WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU LOTNICZEGO W ŚRODOWISKU DLA LOTNISKA BABICE W WARSZAWIE Data wykonania pomiaru: początek: 01-02-2011 koniec: 28-02-2011 Miejsce pomiarów: Pp.1 IOŚ ul. Kolektorska 4, Warszawa

Bardziej szczegółowo

Sprawozdanie. HL-01/06/2016- aktualizacja. Pomiary ciągłe poziomu hałasu lotniczego. Lotnisko Poznań - Ławica

Sprawozdanie. HL-01/06/2016- aktualizacja. Pomiary ciągłe poziomu hałasu lotniczego. Lotnisko Poznań - Ławica Sprawozdanie HL-01/06/2016- aktualizacja Pomiary ciągłe poziomu hałasu lotniczego Lotnisko Poznań - Ławica HAŁAS PRZEMYSŁOWY HAŁAS KOMUNIKACYJNY AKUSTYKA BUDOWLANA POMIARY AKUSTYCZNE Wykonawca AnkomAkustik

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU LOTNICZEGO W ŚRODOWISKU DLA LOTNISKA BABICE W WARSZAWIE Data wykonania pomiaru:

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU LOTNICZEGO W ŚRODOWISKU DLA LOTNISKA BABICE W WARSZAWIE Data wykonania pomiaru: WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU LOTNICZEGO W ŚRODOWISKU DLA LOTNISKA BABICE W WARSZAWIE Data wykonania pomiaru: początek: 01-09-2011 koniec: 31-09-2011 Miejsce pomiarów: Pp.1 IOŚ ul. Kolektorska 4, Warszawa

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU LOTNICZEGO W ŚRODOWISKU DLA LOTNISKA BABICE W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU LOTNICZEGO W ŚRODOWISKU DLA LOTNISKA BABICE W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU LOTNICZEGO W ŚRODOWISKU DLA LOTNISKA BABICE W WARSZAWIE Miejsce pomiarów: Pp.1 IOŚ ul. Kolektorska 4, Warszawa Pp.2 Na granicy Lotniska Babice przy zabudowie mieszkalnej

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU LOTNICZEGO W ŚRODOWISKU DLA LOTNISKA BABICE W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU LOTNICZEGO W ŚRODOWISKU DLA LOTNISKA BABICE W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU LOTNICZEGO W ŚRODOWISKU DLA LOTNISKA BABICE W WARSZAWIE Miejsce pomiarów: Pp.1 IOŚ ul. Kolektorska 4, Warszawa Pp.2 Na granicy Lotniska Babice przy zabudowie mieszkalnej

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU LOTNICZEGO W ŚRODOWISKU DLA LOTNISKA BABICE W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU LOTNICZEGO W ŚRODOWISKU DLA LOTNISKA BABICE W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU LOTNICZEGO W ŚRODOWISKU DLA LOTNISKA BABICE W WARSZAWIE Miejsce pomiarów: Pp.1 IOŚ ul. Kolektorska 4, Warszawa Pp.2 Na granicy Lotniska Babice przy zabudowie mieszkalnej

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU LOTNICZEGO W ŚRODOWISKU DLA LOTNISKA BABICE W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU LOTNICZEGO W ŚRODOWISKU DLA LOTNISKA BABICE W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU LOTNICZEGO W ŚRODOWISKU DLA LOTNISKA BABICE W WARSZAWIE Miejsce pomiarów: Pp.1 IOŚ ul. Kolektorska 4, Warszawa Pp.2 Na granicy Lotniska Babice przy zabudowie mieszkalnej

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 4 Onkologia Data wykonania pomiaru: początek: 01-11 - 2017 koniec: 30-11-

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 6 17 Stycznia Data wykonania pomiaru: początek: 01-11 - 2017 koniec: 30-11

Bardziej szczegółowo

Monitoring hałasu w Porcie Lotniczym Wrocław S.A. Wrocław, 28 września 2011 r.

Monitoring hałasu w Porcie Lotniczym Wrocław S.A. Wrocław, 28 września 2011 r. Monitoring hałasu w Porcie Lotniczym Wrocław S.A. Wrocław, 28 września 2011 r. Podstawa prawna Do 22 lipca 2011 r.: Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 2 października 2007 r. w sprawie wymagań w

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU LOTNICZEGO W ŚRODOWISKU DLA LOTNISKA BABICE W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU LOTNICZEGO W ŚRODOWISKU DLA LOTNISKA BABICE W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU LOTNICZEGO W ŚRODOWISKU DLA LOTNISKA BABICE W WARSZAWIE Miejsce pomiarów: Pp.1 IOŚ ul. Kolektorska 4, Warszawa Pp.2 Na granicy Lotniska Babice przy zabudowie mieszkalnej

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 9 Zamienie Data wykonania pomiaru: początek: 01-11 - 2017 koniec: 30-11 -

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 4 Onkologia Data wykonania pomiaru: początek: 01-05 - 2019 koniec: 31-05-

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 6 17 Stycznia Data wykonania pomiaru: początek: 01-09 - 2017 koniec: 30-09

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 7 Kossutha Data wykonania pomiaru: początek: 01-01 - 2018 koniec: 31-01 -

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 8 Ursus Data wykonania pomiaru: początek: 01-09 - 2014 koniec: 30-09 - 2014

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 4 Onkologia Data wykonania pomiaru: początek: 01-02 - 2018 koniec: 28-02-

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 4 Onkologia Data wykonania pomiaru: początek: 01-08 - 2014 koniec: 31-08 -

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 4 Onkologia Data wykonania pomiaru: początek: 01-05 - 2016 koniec: 31-05 -

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 4 Onkologia Data wykonania pomiaru: początek: 01-12 - 2017 koniec: 31-12-

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: punkt pomiarowy nr 5 Meral Data wykonania pomiaru: początek: 01-11 - 2017 koniec: 30-11 - 2017

Bardziej szczegółowo

DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 2 Piaseczno Data wykonania pomiaru: początek: 01-10 - 2012 koniec: 31-10 -

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 4 Onkologia Data wykonania pomiaru: początek: 01-03 - 2018 koniec: 31-03-

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 8 Ursus Data wykonania pomiaru: początek: 01-06 - 2019 koniec: 30-06 - 2019

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 4 Onkologia Data wykonania pomiaru: początek: 01-11 - 2018 koniec: 30-11-

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE. Lokalizacja punktu pomiarowego: Warszawa, ul.

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE. Lokalizacja punktu pomiarowego: Warszawa, ul. WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 4 Onkologia Data wykonania pomiaru: początek: 01-02 - 2014 koniec: 28-02 -

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 4 Onkologia Data wykonania pomiaru: początek: 01-04 - 2018 koniec: 30-04-

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 4 Onkologia Data wykonania pomiaru: początek: 01-09 - 2014 koniec: 30-09 -

Bardziej szczegółowo

Sprawozdanie LB-S-2012/4-15. Pomiary ciągłe poziomów hałasu lotniczego. Lotnisko Warszawa - Babice. Wrzesień 2013

Sprawozdanie LB-S-2012/4-15. Pomiary ciągłe poziomów hałasu lotniczego. Lotnisko Warszawa - Babice. Wrzesień 2013 SVANTEK LABORATORIUM BADAWCZE ls AKREDYTACJA PCA NR AB 9 w ZAKRESIE POMIARÓW CIĄGŁYCH l OKRESOWYCH HAŁASU LOTNICZEGO ORAZ KOMUNIKACYJNEGO. AB 9 Sprawozdanie LBS0/45 Poiary ciągłe pozioów hałasu lotniczego

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 4 Onkologia Data wykonania pomiaru: początek: 01-04 - 2019 koniec: 30-04-

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 4 Onkologia Data wykonania pomiaru: początek: 01-07 - 2014 koniec: 31-07 -

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 4 Onkologia Data wykonania pomiaru: początek: 01-05 - 2014 koniec: 31-05 -

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 4 Onkologia Data wykonania pomiaru: początek: 01-06 - 2017 koniec: 30-06-

Bardziej szczegółowo

DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE. Lokalizacja punktu pomiarowego: Warszawa, ul. Kossutha 4

DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE. Lokalizacja punktu pomiarowego: Warszawa, ul. Kossutha 4 WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 7 Kossutha Data wykonania pomiaru: początek: 01-01 - 2013 koniec: 31-01 -

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 4 Onkologia Data wykonania pomiaru: początek: 01-07 - 2018 koniec: 31-07-

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 7 Kossutha Data wykonania pomiaru: początek: 01-11 - 2014 koniec: 30-11 -

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 4 Onkologia Data wykonania pomiaru: początek: 01-10 - 2018 koniec: 31-10 -

Bardziej szczegółowo

Sprawozdanie LB-S-2012/4-65. Pomiary ciągłe poziomów hałasu lotniczego. Lotnisko Warszawa - Babice. sierpień SpficjallSS fflsp W th fiajś^.

Sprawozdanie LB-S-2012/4-65. Pomiary ciągłe poziomów hałasu lotniczego. Lotnisko Warszawa - Babice. sierpień SpficjallSS fflsp W th fiajś^. SVANTEK LABORATORIUM BADAWCZE PCA Polskie Centrum A kredytacji BADANIA Akredytacja PCA NR AB 1391 > Pomiary ciągłe i okresowe hałasu lotniczego, drogowego oraz szynowego > Pomiary emisji hałasu przemysłowego

Bardziej szczegółowo

DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE. Lokalizacja punktu pomiarowego: Warszawa, ul. Pileckiego

DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE. Lokalizacja punktu pomiarowego: Warszawa, ul. Pileckiego WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 4 Onkologia Data wykonania pomiaru: początek: 01-12 - 2012 koniec: 31-12 -

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 9 Zamienie Data wykonania pomiaru: początek: 01-02 - 2019 koniec: 28-02 -

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 4 Onkologia Data wykonania pomiaru: początek: 01-03 - 2015 koniec: 31-03 -

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 4 Onkologia Data wykonania pomiaru: początek: 01-07 - 2016 koniec: 31-07 -

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 4 Onkologia Data wykonania pomiaru: początek: 01-01 - 2015 koniec: 31-01 -

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 4 Onkologia Data wykonania pomiaru: początek: 01-03 - 2017 koniec: 31-03-

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: punkt pomiarowy nr 5 Meral Data wykonania pomiaru: początek: 01-10 - 2015 koniec: 31-10 - 2015

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 4 Onkologia Data wykonania pomiaru: początek: 01 10-2016 koniec: 31-10 - 2016

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 4 Onkologia Data wykonania pomiaru: początek: 01-06 - 2016 koniec: 30-06 -

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 4 Onkologia Data wykonania pomiaru: początek: 01 12-2016 koniec: 31-12 - 2016

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: punkt pomiarowy nr 5 Meral Data wykonania pomiaru: początek: 01-01 - 2015 koniec: 31-01 - 2015

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 9 Zamienie Data wykonania pomiaru: początek: 01-07 - 2017 koniec: 31-07 -

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 9 Zamienie Data wykonania pomiaru: początek: 01-08 - 2014 koniec: 31-08 -

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 4 Onkologia Data wykonania pomiaru: początek: 01-11 - 2014 koniec: 30-11 -

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: punkt pomiarowy nr 5 Meral Data wykonania pomiaru: początek: 01-04 - 2016 koniec: 30-04 - 2016

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 4 Onkologia Data wykonania pomiaru: początek: 01-10 - 2015 koniec: 31-10 -

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: punkt pomiarowy nr 5 Meral Data wykonania pomiaru: początek: 01-04 - 2014 koniec: 30-04 - 2014

Bardziej szczegółowo

Lokalizacja na planie:

Lokalizacja na planie: WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 6 17 Stycznia Data wykonania pomiaru: początek: 01-05 - 2014 koniec: 31-05

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 2 Piaseczno Data wykonania pomiaru: początek: 01 10-2018 koniec: 31 10-2018

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 9 Zamienie Data wykonania pomiaru: początek: 01-03 - 2016 koniec: 31-03 -

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 9 Zamienie Data wykonania pomiaru: początek: 01-09 - 2014 koniec: 30-09 -

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 7 Kossutha Data wykonania pomiaru: początek: 01-06 - 2018 koniec: 30-06 -

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 9 Zamienie Data wykonania pomiaru: początek: 01-03 - 2019 koniec: 31-03 -

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 9 Zamienie Data wykonania pomiaru: początek: 01-10 - 2018 koniec: 31-10 -

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 6 17 Stycznia Data wykonania pomiaru: początek: 01-06 - 2018 koniec: 30-06

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE. Punkt pomiarowy nr 6 17 Stycznia

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE. Punkt pomiarowy nr 6 17 Stycznia WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 6 17 Stycznia Data wykonania pomiaru: początek: 01-02 - 2014 koniec: 28-02

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: punkt pomiarowy nr 5 Meral Data wykonania pomiaru: początek: 01-07 - 2018 koniec: 31 07-2018

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: punkt pomiarowy nr 5 Meral Data wykonania pomiaru: początek: 01-03 - 2015 koniec: 31-03 - 2015

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 4 Onkologia Data wykonania pomiaru: początek: 01-03 - 2019 koniec: 31-03-

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 9 Zamienie Data wykonania pomiaru: początek: 01-12 - 2018 koniec: 31-12 -

Bardziej szczegółowo

Lokalizacja na planie:

Lokalizacja na planie: WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 6 17 Stycznia Data wykonania pomiaru: początek: 01-03 - 2015 koniec: 31-03

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 4 Onkologia Data wykonania pomiaru: początek: 01-10 - 2017 koniec: 31-10-

Bardziej szczegółowo

DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE. Punkt pomiarowy nr 6 17 Stycznia. Lokalizacja punktu pomiarowego: Warszawa, ul.

DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE. Punkt pomiarowy nr 6 17 Stycznia. Lokalizacja punktu pomiarowego: Warszawa, ul. WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 6 17 Stycznia Data wykonania pomiaru: początek: 01-01 - 2014 koniec: 31-01

Bardziej szczegółowo

Lokalizacja na planie:

Lokalizacja na planie: WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 6 17 Stycznia Data wykonania pomiaru: początek: 01-05 - 2015 koniec: 31-05

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 9 Zamienie Data wykonania pomiaru: początek: 01-11 - 2018 koniec: 30-11 -

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: punkt pomiarowy nr 5 Meral Data wykonania pomiaru: początek: 01-09 - 2018 koniec: 30-09 - 2018

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: punkt pomiarowy nr 5 Meral Data wykonania pomiaru: początek: 01-05 - 2016 koniec: 31-05 - 2016

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 2 Piaseczno Data wykonania pomiaru: początek: 01-03 - 2016 koniec: 31-03 -

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU LOTNICZEGO W ŚRODOWISKU DLA LOTNISKA BABICE W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU LOTNICZEGO W ŚRODOWISKU DLA LOTNISKA BABICE W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU LOTNICZEGO W ŚRODOWISKU DLA LOTNISKA BABICE W WARSZAWIE Miejsce pomiarów: Pp.1 IOŚ ul. Kolektorska 4, Warszawa Pp.2 Na granicy Lotniska Babice przy zabudowie mieszkalnej

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 4 Onkologia Data wykonania pomiaru: początek: 01-10 - 2014 koniec: 31-10 -

Bardziej szczegółowo

Lokalizacja na planie:

Lokalizacja na planie: WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 6 17 Stycznia Data wykonania pomiaru: początek: 01-02 - 2017 koniec: 28-02

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 7 Kossutha Data wykonania pomiaru: początek: 01-10 - 2016 koniec: 31-10 -

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 2 Piaseczno Data wykonania pomiaru: początek: 01 04-2017 koniec: 30 04-2017

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: punkt pomiarowy nr 5 Meral Data wykonania pomiaru: początek: 01-1 - 2017 koniec: 31-1 - 2017

Bardziej szczegółowo

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: punkt pomiarowy nr 5 Meral Data wykonania pomiaru: początek: 01-02 - 2017 koniec: 28-02 - 2017

Bardziej szczegółowo