PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. ZAKŁAD LINII KOLEJOWYCH

Transkrypt

1 PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. ZAKŁAD LINII KOLEJOWYCH w Poznaniu Nr 71IZES /17 D O D A T E K 2 do wewnętrznego rozkładu jazdy pociągów zawierający WYKAZ OSTRZEŻEŃ STAŁYCH oraz prędkości drogowych na torach głównych zasadniczych stacji węzłowych na terenie Zakładów Linii Kolejowych: Ostrów Wlkp., Poznań, Zielona Góra UWAGI: 1. Zmniejszenie prędkości wprowadzone na dojeździe do przejazdu kolejowo-drogowego lub przejścia z powodu ograniczonej widoczności czoła pociągu, obowiązuje tylko do czasu minięcia przejazdu lub przejścia przez czoło pociągu. 2. Ograniczenie prędkości pociągu na kolejowo-drogowym lub przejściu do 20 km/godz. z uwagi na: brak widoczności czoła pociągu, uszkodzenie samoczynnego systemu przejazdowego (ssp) lub brak obsługi, obowiązuje tylko czoło pociągu na całej szerokości przejazdu. Przed przejazdem obowiązuje dodatkowe podawanie z pociągu sygnału dźwiękowego Rp1 Baczność. 3. Ograniczenie prędkości pociągów na przejazdach kolejowo-drogowych do 50 km/godz. z uwagi na przekroczony iloczyn ruchu, obowiązuje tylko czoło pojazdu kolejowego na całej szerokości przejazdu. 4. W okresie wysokich temperatur należy zwracać szczególną uwagę, czy nie wystąpiło wyboczenie toru. 5. Podczas opadów i zamieci śnieżnych, w czasie przejazdu przez posterunki ruchu, kierujący pojazdem kolejowym, obowiązany jest podawać sygnały Baczność i zachować szczególną ostrożność. 6. Drużyna pociągowa powinna zwracać uwagę czy podane ostrzeżenia w wykazie są zgodne ze stanem faktycznym w terenie i czy miejsca ich występowania są prawidłowo osygnalizowane. Wszelkie zauważone nieprawidłowości należy zgłosić na najbliższej stacji. 7. W przypadku oblodzenia przewodów sieci trakcyjnej powodującego silne iskrzenie na styku z odbierakiem prądu, elektryczne pojazdy trakcyjne należy prowadzić ze zmniejszoną prędkością przy podniesionych wszystkich odbierakach prądu stałego (tylko na lokomotywie prowadzącej). Na odcinkach o prędkości maksymalnej powyżej 120 km/godz. prędkość jazdy nie może przekraczać 120 km/godz., a na pozostałych 90 km/godz. (o ile wskazania semaforów i inne ograniczenia prędkości nie są mniejsze). O potrzebie zmniejszenia prędkości decyduje maszynista, o czym powiadamia najbliższego dyżurnego ruchu. 8. Obowiązująca wersja elektroniczna Dodatku 2 jest dostępna w Internetowym Systemie Zamawiania Trasy Pociągu Zamawiaj i Jedź w zakładce Dokumenty 9. Celem ograniczenia liczby kradzieży, dewastacji mienia kolejowego lub wybryków chuligańskich (obrzucanie pociągu kamieniami, anie przeszkód na torach), w przypadku zauważenia osób nieletnich lub postronnych na terenie kolejowym albo w jego pobliżu, maszynista (kierowca pojazdu pomocniczego) zobowiązany jest niezwłocznie poinformować o powyższym dyżurnego ruchu najbliższego posterunku ruchu. Szczególnie dotyczy to następujących lokalizacji: linia nr 3 : Koło Strzałkowo, linia nr 14 : Czekanów Opatówek, Żagań Sieniawa Żarska linia nr 271 : Poznań Główny Kościan, linia nr 273 : Nowa Sól Czerwieńsk, Czerwieńsk Towarowy Radnica linia nr 351 : Poznań Główny Kiekrz, linia nr 354 : Poznań Główny PoD Suchy Las linia nr 357 : Wolsztyn Grodzisk Wlkp., linia nr 358 : Czerwieńsk Sulechów Ważny od dnia 11 czerwca 2017 r. do dnia 2 września 2017 r.

2 I. Informacje ogólne 1. Niniejszy Dodatek 2 został opracowany i wydany przez Zakład Linii Kolejowych w Poznaniu al. Niepodległości 8, Poznań, tel.(61) , fax. (61) , iz.poznan@plk-sa.pl Wnioski dotyczące ujęcia ostrzeżeń w Dodatku 2 należy kierować do Działu Eksploatacji tel. (61) , piotr.kowalski@plk-sa.pl Uwagi dotyczące treści merytorycznej należy zgłaszać odpowiednio do Zakładów w: - Ostrowie Wlkp. tel. (62) , wieslaw.szlachta@plk-sa.pl - Poznaniu tel. (61) , monika.nowicka@plk-sa.pl - Zielonej Górze tel. (68) , wojciech.wojski@plk-sa.pl Zamówienia na wydawnictwo Dodatku 2 należy przesyłać do Działu Eksploatacji IZ Poznań, tel. (61) , piotr.kowalski@plk-sa.pl 2. Zamówienia zainteresowani składają przed wejściem Rocznego Rozkładu Jazdy, w terminie ustalonym przez Zakład wydający. Zamówienie zachowuje ważność na wszystkie edycje Dodatku 2, do końca ważności RRJ. Zamówienie można skorygować do 30 dni przed końcem ważności bieżącego Dodatku W zamówieniu należy określić ilość egzemplarzy Dodatku 2 oraz miejsce ich dostarczenia. Ponadto należy określić sposób przekazywania i odbioru zmian (poprawek) zarządzonych przez Zakład wydający Dodatek Odpowiedzialność za naniesienie zmian w Dodatku 2, ponosi zamawiający. 5. Moc obowiązującą mają oryginalne egzemplarze Dodatku 2, wydrukowane nakładem niniejszego Zakładu oraz w wersji elektronicznej pobrane ze strony Internetowego Systemu Zamawiania Trasy Pociągu Zamawiaj i jedź II. Objaśnienia znaków i skrótów używanych w WOS *) (gwiazdka w kol. 8,,Uwagi ) - ostrzeżenie, które nie zostało uwzględnione w czasach jazdy w rozkładzie jazdy. Opóźnienia należy zaliczyć na R 307, SHP (skrót w kol. 6 lub 7) - brak elektromagnesu torowego systemu Samoczynnego Hamowania Pociągu, dla jazdy po określonym torze i kierunku, zapis wytłuszczony dotyczy ostrzeżeń dotyczących torów szlakowych i głównych zasadniczych, z wyjątkiem SHP nie wymagającego ograniczenia prędkości,,, - (myślnik) oznacza brak potrzeby wpisywania danych, / (ukośnik) - oznacza przejazd z jednego u torowego na drugi, cyfra w kol. 9 - oznacza numer zmiany, zgodnie z którą dokonano poprawek w treści Dodatku 2, Vd) (skrót w kol. 8 Uwagi ) prędkość drogowa na wskazanym, alternatywnym torze głównym zasadniczym danej stacji węzłowej, szare tło ostrzeżenia na torach pozostałych linii kolejowych w stacji węzłowej, justowanie (w kol. 5) wyróżnianie (wg parzystości) torów szlakowych i głównych zasadniczych; (nie stosuje się przy ostrzeżeniach obowiązujących na rozjazdach tylko dla jazdy na kierunek zwrotny). 2

3 WYKAZ LINII Nr linii Nazwa linii Zakres kilometrów Strona Od Do 3 Warszawa Zachodnia Kunowice 164, , Łódź Kaliska Tuplice 47, , Herby Nowe Oleśnica 68, , Tczew Kostrzyn 183, , Wągrowiec Bzowo Goraj 77, , Wrocław Główny Poznań Główny 61, , Kluczbork Poznań Główny 25, , Wrocław Główny Szczecin Główny 116, , Wrocław Muchobór Gubinek 111, , Oleśnica Chojnice 54, , Miłkowice Żary 82, , Poznań Główny Szczecin Główny 0,000 87, Swarzędz Poznań Starołęka -0,873 11, Poznań Wschód Skandawa -0,910 70, Poznań Główny PoD Piła Główna -0,197 79, Ostrów Wielkopolski Grabowno Wielkie -1,180 31, Poznań Wschód Bydgoszcz Główna -0,802 78, Powodowo Luboń k/poznania 34, , Zbąszynek Gubin -0,477 94, Leszno Zbąszyń -0,414 69, Jarocin Kąkolewo 0,264 58, Kobylin Rawicz 0,718 35, Międzychód Skwierzyna 62,682 92, Wierzbno Rzepin -0,113 90, Kurzagóra Kościan 72,500 75, Zbąszynek Gorzów Wielkopolski -0,367 73, Szamotuły Międzychód -0,720 56, Mieszków Śrem 0,485 33, Zielona Góra Żary -0,174 53, Wolsztyn Żagań -0,176 92, Bojanowo Góra Śląska 0,323 15, Międzychód Zbąszyń -0,641 43, Międzyrzecz Toporów -0,416 42, Gniezno Winiary Sława Wielkopolska -0,513 39, Cigacice Sulechów 27,530 33, Jankowa Żagańska Sanice -0,552 32, Żagań Jankowa Żagańska 0,087 11,

4 WYKAZ LINII Nr linii Nazwa linii Zakres kilometrów Strona Od Do 390 Bzowo Goraj Czarnków -0,293 7, Cigacice Cigacice Port 0,000 2, Poznań Krzesiny Kobylnica -0,005 15, Zieliniec Kiekrz -0,019 20, Gorzów Wlkp. Gorzów Wlkp. Wieprzyce 0,000 4, Strzelce Krajeńskie Wschód Strzelce Krajeńskie 0,050 3, Barnówko Kostrzyn 217, , Czerwieńsk Południe Czerwieńsk Wschód 0,000 2, Ponętów Barłogi 2,600 3, Poznań Franowo PFD Poznań Franowo PFB 0,000 0, Poznań Starołęka PSK Poznań Górczyn 0,000 4, Poznań Starołęka PSK Luboń k/poznania 0,000 4, Poznań Piątkowo Suchy Las -1,055 1, Poznań Antoninek Nowa Wieś Poznańska 0,311 1, Swarzędz Stary Młyn 0,000 1, Poznań Franowo PFD Nowa Wieś Poznańska 0,000 4, Sokołowo Wrzesińskie Września 0,000 2, Września Podstolice -0,838 6, Barłogi Borysławice -0,640 0, Stary Staw Franklinów 0,031 1, Kępno R5 Hanulin R39-0,326 3, Kępno KP1 Hanulin R5 0,000 1, Kępno R38 Hanulin R2 0,000 1, Durzyn Krotoszyn 0,158 2, Krotoszyn Osusz -0,594 2, Chlastawa Kosieczyn 0,000 4, Chlastawa Dąbrówka Zbąska 0,000 4, Jerzmanice Lubuskie Rzepin RzB11 0,000 6, Rzepin RzB Drzeńsko 0,249 2, Poznań Franowo PFD Stary Młyn 0,000 4, Pokrzywno Poznań Franowo PFD -0,052 2, Jarocin R10 Jarocin R16 T111 0,000 0, Kostrzyn R5 Kostrzyn R208 T13/15a 0,000 1, Kostrzyn R207 Kostrzyn R572 T100 0,000 0, Czerwieńsk Osobowy CK Czerwieńsk Towarowy 0,000 2, Rzepin RzA R3 Rzepin RzB11 R103 T44 0,000 0, Zbąszynek R463 Zbąszynek R47 T185a/117/8 0,000 2, Jarocin R286 Jarocin R152 T25 0,000 0, Poznań Franowo PFB Poznań Franowo PFA 984 T209/200/150/103 0,000 2,

5 WYKAZ OSTRZEŻEŃ DORAŹNYCH, KTÓRE ZOSTAŁY PRZENIESIONE DO WYKAZU OSTRZEŻEŃ STAŁYCH Strona Nr linii Nazwa szlaku lub posterunku Od km Do km Nr toru Zawiadomienie o wprowadzeniu ostrzeżenia Numer Data nadania Nadawca Konin 205, , ISE4KNA ISEDR Konin 10 3 Opalenica - Nowy Tomyśl 350, , ISE1IZRS ISEDR Poznań Główny Kępno - (Oleśnica) 119, , Poznań Krzesiny 191, , Zduny 56,850 56, ISE3-Kp ISE2PFA ISE1-ZD- 10/ ISEDR Kępno ISEDR Poznań Franowo ISEDR Zduny Zduny - Krotoszyn 58,950 59, ISE1-Kr- 18/ ISEDR Krotoszyn Poznań Główny 1,230 1, Poznań Franowo PFC Krosno Odrzańskie 8,050 8, ISE1IZRS ISE2PFA ,665 65, ISE1Kr Międzyrzecz 22,670 23, ISE2Mi Międzyrzecz 22,670 23, ISE2Mi Międzyrzecz - Rzepin Międzyrzecz - Rzepin Międzyrzecz - Rzepin Międzyrzecz - Rzepin 31,700 32, ISE2Mi ,200 33, ISE2Mi ,700 43, ISE2Mi ,150 45, ISE2Mi Międzyrzecz 29,720 30, ISE2Mi Międzyrzecz 29,720 30, ISE2Mi Skwierzyna 48,590 48, ISE2Sk ISEDR Poznań Główny ISEDR Poznań Franowo ISEDR Krosno Odrzańskie ISEDR Międzyrzecz ISEDR Międzyrzecz ISEDR Międzyrzecz ISEDR Międzyrzecz ISEDR Międzyrzecz ISEDR Międzyrzecz ISEDR Międzyrzecz ISEDR Międzyrzecz ISEDR Skwierzyna 5

6 Skwierzyna 48,590 48, ISE2Sk Skwierzyna 48,590 48, ISE2Sk Poznań Franowo PFD 2,442 2, ISE2PFA ISEDR Skwierzyna ISEDR Skwierzyna ISEDR Poznań Franowo 6

7 Wykaz Ostrzeżeń Stałych oraz prędkości drogowych na torach głównych zasadniczych Nazwa szlaku lub posterunku Lokalizacja ograniczenia lub prędkości drogowej Przyczyna ograniczenia Nr toru Prędkość do km/godz w kierunku Uwagi Nr zmiany od km do km nieparzystym parzystym Barłogi Linia nr 3 : WARSZAWA ZACHODNIA - KUNOWICE Granica IZ Warszawa - IZ Poznań km 164,200 3,587 3, Vd) Linia 737-0,544 0, Vd) Linia 809 Koło 176, ,645 Konin 201, ,818 rozjazdu nr toru , ,606 podkładów , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,825 toru toru toru toru rozjazdu nr rozjazdu nr rozjazdu nr rozjazdu nr rozjazdu nr rozjazdu nr

8 Konin 205, , , , , , , , , ,169 uszkodzenie części rozjazdowych w rozjeździe nr rozjazdu nr rozjazdu nr rozjazdu nr rozjazdu nr , ,950 podkładów ) Nowe! kier. zwrotny Podstolice 5,734 6, Vd) Linia 808 5,844 6, Vd) Linia 808 Swarzędz Poznań Wschód Poznań Główny -0,430 0, Vd) Linia 352-0,373 0, Vd) Linia , ,250 rozjazdów nr 117, 119, 122, 124, 8 14, 16, 18, 20, ,760-0, Vd) Linia 353-0,703-0, Vd) Linia 353-0,615-0, Vd) Linia 353-0,600 0, Vd) Linia , , , , , , , , , , , , , , , ,213 toru wjazd na tor zakończony kozłem oporowym wjazd na tor zakończony kozłem oporowym 15, 416, toru geometryczny toru geometryczny toru toru wjazd na tor zakończony kozłem oporowym Linia 271; dotyczy wjazdów i wyjazdów z i na tory 55 i Linia 271

9 wjazd na tor 163, ,323 zakończony kozłem Linia 271 oporowym 199, ,940 rozjazdów 352, nr 395, 396 i Linia 272 Poznań Główny 200, ,790 0,460 0,490 1,230 1,430 rozjazdu nr rozjazdu nr a toru Linia 272 kier. zwrotny Linia 351; kier. zwrotny 9 ) Nowe! Linia , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,000 0, Vd) Linia 351; 0,000 0, Vd) Linia 351;

10 Poznań Główny Poznań Górczyn Opalenica Nowy Tomyśl Nowy Tomyśl 0,000 0, ,000 0, ,000 0, ,000 0, ,000 0, ,000 0, ,716 2,749 rozjazdu nr Vd) Linia 351; Vd) Linia 351; Vd) Linia 351; Vd) Linia 351; Vd) Linia 351; Vd) Linia 351; Linia 801; kier. zwrotny 2,935 4, Vd) Linia , , , , , , , , , ,240 biologiczne zużycie podrozjezdnic post. boczn. Porażyn podkładów post. boczn. Porażyn ) Nowe! rozjazdu nr kier. zwrotny biologiczne zużycie podkładów przejazdu w km. 362,224 Granica IZ Poznań - IZ Zielona Góra km 373, ) ) 10 Zbąszyń Zbąszynek Toporów 379, ,150 geometryczny toru ,650 69, Vd) Linia 359; 68,650 69, Vd) Linia , ,330 geometryczny toru , ,930 R=300m, brak k.p ,315 0, Vd) Linia 358; -0,315 0, Vd) Linia , ,695 obiektu , ,695 obiektu

11 Rzepin 5,369 5, Vd) Linia 821 5,687 6, Vd) Linia 821 Linia nr 14 : ŁÓDŹ KALISKA - TUPLICE Ograniczenie prędkości dla autobusów szynowych serii SA105 i SA108; zatrzymać autobus szynowy przed przejazdem, następnie jazda czołem tego autobusu przez przejazd z zachowaniem szczególnej ostrożności z prędkością nie przekraczającą V=20 [km/h]. Na szlaku Leszno Grzybowo - Leszno w km 229, ,967 jest zabronione stosowanie lokomotyw popychających. (Zduńska Wola) - Sieradz Sieradz Granica IZ Łódź - IZ Ostrów Wielkopolski w km 47,000 53,450 53,460 58,960 58,990 59,550 60,140 60,110 60,160 60,110 60,160 60,140 60,170 pęknięcie krzyżownicy w rozjeździe nr ) rozjazdu nr toru rozjazdu nr rozjazdu nr rozjazdu nr Sędzice 70,450 70,800 podkładów Błaszki Opatówek 78,620 79,490 78,819 79,600 98,170 98,800 98,300 99,090 Kalisz 112, ,736 toru Nowe Skalmierzyce - Czekanów Czekanów 122, ,340 toru toru toru toru brak wymaganej odległości czujnika uruchamiającego ssp 126, , ,900 toru , ,900 toru dotyczy jazd na kierunek zwrotny dotyczy jazd na kierunek zwrotny dla wjazdu i wyjazdu na i z toru nr 3 i 5 dotyczy jazd na kierunek zwrotny dla wjazdu i wyjazdu na i z toru nr 3 i nr 5 dla pociągów wyjeżdżających z bocznicy "Correct" 11

12 Ostrów Wlkp. Ostrów Wlkp. Zach.- Biadki Pępowo - Krobia Kąkolewo Leszno Grzybowo podg. - Leszno Leszno 135, ,500 toru 84,100 85,000 pochylenie 10 na małej długości 24, 26, 28, 30, 32, 34, 403, 405, 407, Linia ,807 86, Vd) Linia ,850 86, ,850 86, ,416 0, Vd) Linia 355; -0,416 0, Vd) Linia 355; -0,374 0, Vd) Linia 355; -0,374 0, Vd) Linia 355; 147, , ,350 nieustabilizowany tor ) 7 194, , , , , , toru 5a , ,450 podkładów , , , , , ,320 95,410 96, zużyte części w rozjeździe nr toru dotyczy jazdy na kierunek zwrotny Linia

13 Leszno Leszno - Lasocice Lasocice - Wschowa 95,555 97,239 toru 96,400 97,421 toru 114, 116, 116a, 119, 121, 123, 125, 127, 129, , 107, Linia 271; dotyczy jazd manewrowych po torach i rozjazdach Linia 271; dotyczy jazd manewrowych po torach i rozjazdach 95,526 96, Vd) Linia ,317 97, ,317 97, ,205 0, ,205 0, ,549 1, ,549 1, , , , , , ,150 Stare Drzewce 262, ,572 podkładów i przepustu Vd) Linia 359; Vd) Linia 359; Vd) Linia 359; Vd) Linia 359; ) ) 1-40 ) 2-40 ) Granica IZ Ostrów Wielkopolski - IZ Wrocław km 266,750 przed przejazdem podawać sygnał Baczność" Żagań Granica IZ Wrocław - IZ Zielona Góra km 302, , , , ,921 toru i rozjazdów toru i rozjazdów

14 Żagań 339, ,225 toru i rozjazdów , ,030 toru i rozjazdów 6a , ,162 toru i rozjazdów 8a , ,192 toru i rozjazdów , ,192 toru i rozjazdów , ,856 toru i rozjazdów , ,150 toru i rozjazdów , ,040 toru i rozjazdów , ,682 toru i rozjazdów , ,982 toru i rozjazdów , ,811 toru i rozjazdów , ,925 toru i rozjazdów , ,785 toru i rozjazdów , ,600 remont wiaduktu ) Linia , ,741 toru i rozjazdów Linia , ,867 toru i rozjazdów Linia , ,930 toru i rozjazdów Linia , ,852 toru i rozjazdów Linia , ,794 toru i rozjazdów Linia , ,754 toru i rozjazdów Linia , , Vd) Linia 275 Żary 102, ,420 toru Linia 282 Kępno (Oleśnica) Linia nr 181 : HERBY NOWE - OLEŚNICA Granica IZ Tarnowskie Góry - IZ Ostrów Wielkopolski km 68,000 Wieruszów 93,050 93,800 toru Nowe! obsługa przejazdu 110, ,385 przez drużynę Nowe! pociągową 119, , ) Nowe! Granica IZ Ostrów Wielkopolski - IZ Wrocław km 120,260

15 Linia nr 203 : TCZEW - KOSTRZYN Ograniczenie prędkości dla autobusów szynowych serii SA105 i SA108; zatrzymać autobus szynowy przed przejazdem, następnie jazda czołem tego autobusu przez przejazd z zachowaniem szczególnej ostrożności z prędkością nie przekraczającą V=20 [km/h]. Piła Główna - Trzcianka Trzcianka Trzcianka - Biernatowo Biernatowo Biernatowo - Wieleń Północny Granica IZ Szczecin - IZ Zielona Góra km 183, , ,900 toru , ,970 podkładów , ,730 podkładów , ,300 podkładów , ,580 podkładów , ,300 podkładów , ,330 podkładów , ,900 zły Wieleń Północny 226, ,240 Wieleń Północny - Krzyż Krzyż 234, , , ,958 Krzyż - Nowe Drezdenko 244, ,250 stan podkładów podkładów mostu ,980 83, Linia 351 toru ) 84,400 84,430 rozjazdu nr Linia 351 Vd) Linia 351; 82,970 83, ,970 83, Vd) Linia ,970 83, Vd) Linia ,970 83, , ,200 Nowe Drezdenko 250, ,635 Nowe Drezdenko - Stare Kurowo 252, , , , podkładów podkładów podkładów Vd) Linia 351;

16 Stare Kurowo 261, , , ,720 Strzelce Krajeńskie Wschód 268, ,052 Strzelce Krajeńskie Wschód - Górki Noteckie Górki Noteckie Santok pbsp - Wawrów 270, , , , , , , , , , , , , , , ,400 Wawrów 292, ,650 Gorzów Wlkp. Gorzów Wlkp. - Bogdaniec 297, , , ,910 podkładów podkładów podkładów podkładów podkładów podkładów krótkie krzywe przejściowe podkładów podkładów geometryczny rozjazdów geometryczny rozjazdów , ,272 podkładów wzmożony ruch pojazdów ) 302, ,962 drogowychbudowa S ) Witnica 320, ,595 Witnica - Kostrzyn 336, ,470 mostu mostu Kostrzyn 339, ,100 toru , Linia nr 236 : WĄGROWIEC - BZOWO GORAJ IZ Poznań Wągrowiec 50,787 51, Vd) Linia 356 Rogoźno Wlkp. 41,908 43, Vd) Linia 354

17 Rogoźno Wlkp. - Bzowo Goraj 131, , , ,630 spływy skarpy nasypu Linia nr 271 : WROCŁAW GŁÓWNY - POZNAŃ GŁÓWNY Ograniczenie prędkości dla autobusów szynowych serii SA105 i SA108; zatrzymać autobus szynowy przed przejazdem, następnie jazda czołem tego autobusu przez przejazd z zachowaniem szczególnej ostrożności z prędkością nie przekraczającą V=20 [km/h]. (Korzeńsko) - Rawicz Rawicz Rawicz - Bojanowo Bojanowo Bojanowo - Rydzyna Rydzyna - Leszno Leszno Granica IZ Wrocław - IZ Ostrów Wielkopolski km 61,300 61,300 61,849 62,850 63,700 62,920 63,620 66,985 67,573 74,590 75,630 74,650 75,630 81,869 81,875 brak wymaganej drogi hamowania na ostatnim odstępie SBL toru toru , toru toru niewłaściwe oddziaływanie autobusów szynowych na czujniki EON-6 na ,867 86,897 obiektu ,410 96,100 toru , 116, 116a, 119, 95,555 97,239 toru 121, 123, 125, 127, 129, , 96,400 97,421 toru 107, , ,320 zużyte części w rozjeździe nr dotyczy jazd manewrowych po torach i rozjazdach dotyczy jazd manewrowych po torach i rozjazdach Linia 14; dotyczy jazdy na kierunek zwrotny

18 Vd) Linia 14; 234, , , , Vd) Linia 14; Vd) Linia 14; Leszno 235, , , , Vd) Linia 14; Vd) Linia 359; 0,549 1, ,549 1, Vd) Linia 359; Stare Bojanowo 112, ,190 toru Przysieka Stara 116, ,350 toru Kościan Kościan - Czempiń Czempiń - Mosina Czempiń Luboń k/poznania Luboń k/poznania Luboń k/poznania - Poznań Główny Poznań Główny 122, ,940 toru 122, ,880 toru na stacji przy wjeździe na tor żeberkowy niewłaściwe oddziaływanie autobusów 129, ,795 szynowych na czujniki EON-6 na , , , ,200 niezakończone prace inwestycyjne 3, niezakończone prace inwestycyjne Granica IZ Ostrów Wielkopolski - IZ Poznań km 155,000 3,735 4, Vd) Linia 802 3,770 4, Vd) Linia , , , , , , , ,323 przebudowa wiaduktu ) 2 toru wjazd na tor zakończony kozłem oporowym wjazd na tor zakończony kozłem oporowym dotyczy wjazdów i wyjazdów z i na tory 55 i 57

19 Poznań Główny 303, , , , , , , ,580 toru wjazd na tor zakończony kozłem oporowym wjazd na tor zakończony kozłem oporowym 19 15, 416, Linia Linia Linia 3 toru Linia 3 305, ,420 geometryczny toru Linia 3 305, ,420 geometryczny toru Linia 3 199, ,940 rozjazdów 352, nr: 395, 396 i , Linia , ,790 0,460 0,490 1,230 1,430 rozjazdu nr rozjazdu nr a toru , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , Linia 272; kier. zwrotny Linia 351; kier. zwrotny 9 ) Nowe! Linia 351 Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3;

20 Poznań Główny 200, , , , , , , , ,000 0, ,000 0, ,000 0, ,000 0, ,000 0, ,000 0, ,000 0, ,000 0, Vd) Linia 351; Vd) Linia 351; Vd) Linia 351; Vd) Linia 351; Vd) Linia 351; Vd) Linia 351; Vd) Linia 351; Vd) Linia 351; Linia nr 272 : KLUCZBORK - POZNAŃ GŁÓWNY Granica IZ Opole - IZ Ostrów Wielkopolski km 25,680 Łęka Opatowska 30,200 30,500 podkładów Hanulin Domanin - Ostrzeszów Ostrów Wlkp. 42,385 42,850 podkładów ,385 42,900 podkładów ,000 56,200 56,000 56,400 84,100 85,000 brak stabilności toru ) nieustabilizowany tor ) pochylenie 10 małej długości 135, ,500 toru , 405, 407, , 26, 28, 30, 32, 34, Linia 14

21 135, , Vd) Linia 14; Vd) Linia 14; 135, , , 135, , Vd) Linia 14; Vd) Linia 14; 135, , Vd) Linia 14; 135, , Ostrów Wlkp. 135, , Vd) Linia 14; 135, , Vd) Linia 14; Vd) Linia 14; 135, , Vd) Linia 355; -0,416 0, ,416 0, Vd) Linia 355; -0,374 0, Vd) Linia 355; Vd) Linia 355; -0,374 0, Biniew 95,800 96,790 podkładów Bronów 102, ,750 podkładów , ,750 toru , ,900 toru Pleszew 114, ,706 podkładów , ,915 podkładów Kotlin 120, ,980 podkładów Witaszyce Jarocin 127, ,070 toru , ,930 toru , ,200 92,885 93,396 rozjazdu nr geometryczny toru Nowe! Linia ,580 94,200 toru Linia ,335 95,350 uszkodzenie konstrukcji wiaduktu Linia

22 Mieszków 140, ,434 toru Chocicza 149, ,970 podkładów Środa Wlkp. 167, ,082 podkładów Gądki - Poznań Krzesiny Poznań Krzesiny Granica IZ Ostrów Wielkopolski - IZ Poznań km 183, , ,430 zły 191, ,390 zużycie stan mostownic ) iglicy w rozjeździe nr Nowe! 0,097 0, Vd) Linia 394 Poznań Starołęka Poznań Główny 10,520 11, Vd) Linia ,570 11, Vd) Linia , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,323 0,460 0,490 rozjazdów nr: 395, 396 i 397 rozjazdu nr 43 toru wjazd na tor zakończony kozłem oporowym wjazd na tor zakończony kozłem oporowym 352, 353, kier. zwrotny 15, 416, Linia Linia Linia 3 toru Linia 3 geometryczny toru geometryczny toru Linia Linia 3 toru wjazd na tor zakończony kozłem oporowym wjazd na tor zakończony kozłem oporowym Linia 271 dotyczy wjazdów i wyjazdów z i na tory 55 i Linia Linia 271 rozjazdu nr a Linia 351; kier. zwrotny 9 22

23 Poznań Główny 1,230 1,430 toru , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,000 0, ,000 0, ,000 0, ,000 0, ) Nowe! Linia 351 Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 351; Vd) Linia 351; Vd) Linia 351; Vd) Linia 351;

24 Poznań Główny 0,000 0, ,000 0, ,000 0, ,000 0, Vd) Linia 351; Vd) Linia 351; Vd) Linia 351; Vd) Linia 351; Linia nr 273 : WROCŁAW GŁÓWNY - SZCZECIN GŁÓWNY Ograniczenie prędkości dla autobusów szynowych serii SA105 i SA108; zatrzymać autobus szynowy przed przejazdem, następnie jazda czołem tego autobusu przez przejazd z zachowaniem szczególnej ostrożności z prędkością nie przekraczającą V=20 [km/h]. Nowa Sól 130, ,823 Niedoradz - Stary Kisielin odst Zielona Góra Granica IZ Wrocław - IZ Zielona Góra km 116, , , , , , ,814 na stacji 0,900 0,960 toru Nowe! szyn i podtorza geometryczny toru geometryczny toru wjazd na tor zakończony kozłem oporowym geometryczny toru Linia 370 0,000 0, Vd) Linia 370; 0,000 0, Vd) Linia 370 Czerwieńsk 166, ,130 toru i rozjazdów 5, 7, 13, 15, ,197 44, Vd) Linia 358 Czerwieńsk Tow. CKT 169, ,380 toru i rozjazdów , ,170 podkładów Budachów 194, , , ,436 rozjazdu i brak stabilizatorów iglic rozjazdu i brak stabilizatorów iglic

25 Gądków Wielki Gądków Wielki - Jerzmanice Lubuskie Drzeńsko podg - Kowalów Kowalów - Laski Lubuskie Chyrzyno podg - Kostrzyn Towarowy Kostrzyn Towarowy 207, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,400 rozjazdu i brak stabilizatorów iglic rozjazdu i brak stabilizatorów iglic rozjazdu i brak stabilizatorów iglic rozjazdu i brak stabilizatorów iglic rozjazdu i brak stabilizatorów iglic rozjazdu i brak stabilizatorów iglic rozjazdu nr obiektu ) toru 4pn, 5pn, 6pn, 7pn, Granica IZ Zielona Góra - IZ Szczecin km 285, ) kier. zwrotny 3 Linia nr 275 : WROCŁAW MUCHOBÓR - GUBINEK Granica IZ Wrocław - IZ Zielona Góra km 111,000 Leszno Górne - Małomice 113, ,400 obiektów mostowych Małomice 127, ,145 podkładów , ,250 podkładów Małomice - Żagań 132, , , ,630 nośność pomostu urządzenia ssp nieprzystosowane do prędkości rozkładowej

26 Żagań 138, ,600 remont wiaduktu ) 4 138, ,741 toru i rozjazdów , ,867 1 toru i rozjazdów , ,930 toru i rozjazdów , ,852 toru i rozjazdów , ,794 toru i rozjazdów , ,754 toru i rozjazdów , ,734 toru i rozjazdów Linia , ,921 toru i rozjazdów Linia , , toru i rozjazdów Linia , ,030 toru i rozjazdów 6a Linia , ,162 toru i rozjazdów 8a Linia , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,785 toru i rozjazdów toru i rozjazdów toru i rozjazdów toru i rozjazdów toru i rozjazdów toru i rozjazdów toru i rozjazdów toru i rozjazdów toru i rozjazdów toru i rozjazdów Linia Linia Linia Linia Linia Linia Linia Linia Linia Linia , , Vd) Linia , , , , Vd) Linia 14; Vd) Linia 14; 340, , Vd) Linia 14 Bieniów 40,330 40,750 nierówności w planie i profilu ) Linia 370

27 Linia nr 281 : OLEŚNICA CHOJNICE Ograniczenie prędkości dla autobusów szynowych serii SA105 i SA108; zatrzymać autobus szynowy przed przejazdem, następnie jazda czołem tego autobusu przez przejazd z zachowaniem szczególnej ostrożności z prędkością nie przekraczającą V=20 [km/h]. Granica IZ Wrocław - IZ Ostrów Wielkopolski km 54,900 Zduny Zduny - Krotoszyn 55,890 56,000 56,850 56,920 nie utwierdzona droga przebiegu nie utwierdzona droga przebiegu ) Nowe! 58,950 59,050 osiadanie nasypu ) Nowe! 1,842 2, Vd) Linia 815 Krotoszyn 1,882 2, Vd) Linia 815 0,359 0, Vd) Linia 816 0,376 0, Vd) Linia 816 Krotoszyn - Koźmin Wlkp. 66,600 72,280 podkładów ,200 74,600 podtorza ,200 76,600 podtorza ,700 81,000 podtorza Koźmin Wlkp. - Jarocin 84,900 87,525 podtorza ,169 92,175 92,885 93,396 niewłaściwe oddziaływanie autobusów szynowych na czujniki EON-6 na geometryczny toru Nowe! 93,580 94,200 toru Jarocin 95,335 95, , ,200 uszkodzenie konstrukcji wiaduktu rozjazdu nr , , , , Linia 272

28 Jarocin Jarocin - Żerków 97,720 97, , , , , , , , , Żerków 105, ,544 Żerków - Orzechowo 111, ,356 nieustabilizowany tor brak regulacji w planie i profilu ) 8 1, nieustabilizowany tor ) Granica IZ Ostrów Wielkopolski - IZ Poznań km 127,000 ) kier. zwrotny 8 135, ,216 rozjazdów nr 103 i kier. zwrotny 135, ,329 rozjazdu nr 95 11a , ,265 podkładów , ,620 podkładów , ,272 podkładów , ,310 podkładów Września 135, , , , , , , , , , , , , ,281 1,900 1,983 1,900 1,942 toru podrozjezdnic w rozjeździe nr 32 podrozjezdnic w rozjeździe nr 31 i łuki o R=385 i 590m bez krzywych przejściowych na stacji tor nr 5 i 7 łuki o R=385 i 590m bez krzywych przejściowych rozjazdu nr rozjazdu nr na stacji tor nr 5 i 7 łuki o R= m bez krzywych przejściowych Linia 807 łuki o R= m bez krzywych przejściowych Linia

29 Września 1,942 2,142 1,983 2,142 0,000 0,108 0,000 0,154 0,108 0,350 0,154 0,350 łuki o R= m bez krzywych przejściowych Linia 807 łuki o R= m bez krzywych przejściowych Linia 807 łuki o R= m bez krzywych przejściowych 7A Linia 808 łuki o R= m bez krzywych przejściowych 5A Linia 808 łuki o R= m bez krzywych przejściowych Linia 808 łuki o R= m bez krzywych przejściowych Linia 808 2,331 2, Vd) Linia 807 2,365 2, Vd) Linia 807-0,838-0, Vd) Linia 808-0,838 0, Vd) Linia ,740 45,420 toru Linia 353 Gniezno 44,105 44, Vd) Linia ,165 45, Vd) Linia ,940 47, Vd) Linia ,900 47, Vd) Linia 353 Gniezno Winiary -0,470 0, Vd) Linia 377 Gniezno Winiary -Janowiec Wlkp. 166, ,900 budowa wiaduktu nad linią kolejową w km. 166, Granica IZ Poznań - IZ Bydgoszcz km 212,319 ) Jechać ostrożnie, podawać sygnał Bacznośćˮ 1 29

30 OPRACOWAŁ Piotr Kowalski Bydgoszcz Gł. Drawiny Wieleń Północny Nowa Wieś Wielka Inowrocław Sława Wlkp. Murowana Goślina Jankowo Dolne A Gębarzewo Węzeł Poznański Palędzie Sokołowo Wrzesińskie Poznań Krzesiny Luboń k. Poznania Nowawieś Mochy Wężyska Stacja zamknięte dla potrzeb techniczno ruchowych Koźmin Wlkp. Czerna Góra Śląska Niegosławice 14 Błaszki Małomice Sędzice Węgliniec Kępno

31 OPRACOWAŁ Piotr Kowalski WĘZEŁ POZNAŃSKI ę

32 Linia nr 282 : MIŁKOWICE - ŻARY Granica IZ Wrocław - IZ Zielona Góra km 82,000 Ruszów - Jankowa Żagańska 91,434 91,440 Jankowa Żagańska 10,950 11,570 10,950 11,570 toru toru Linia Linia ,905 11, Vd) Linia 389 Żary 102, ,420 toru Linia nr 351 : POZNAŃ GŁÓWNY - SZCZECIN GŁÓWNY IZ Poznań Poznań Główny 0,460 0,490 1,230 1, , , , , , , , , , , , , , , , , , ,323 rozjazdu nr a kier. zwrotny 9 toru toru wjazd na tor zakończony kozłem oporowym wjazd na tor zakończony kozłem oporowym ) Nowe! 15, 416, Linia 3; Linia Linia 3 toru Linia 3 geometryczny toru Linia 3 geometryczny toru Linia 3 toru wjazd na tor zakończony kozłem oporowym wjazd na tor zakończony kozłem oporowym Linia 271; dotyczy wjazdów i wyjazdów z i na tory 55 i Linia Linia

33 Poznań Główny 199, , , ,790 rozjazdów nr: 395, 396 i , 353, rozjazdu nr , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , Linia 272 Linia 272; kier. zwrotny Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3;

34 Poznań Główny Poznań Główny - Poznań POD Poznań Wola - Kiekrz i stacja Kiekrz Kiekrz Rokietnica 200, , , , , , , , , , ,350 2,000 11,190 13,600 11,190 13,600 toru toru toru ) ,308 20, Vd) Linia ,384 20, Vd) Linia ,600 18,125 16,600 18,125 toru toru ,800 17,700 podkładów ,950 17,900 podkładów Rokietnica - Szamotuły Szamotuły Wronki - Miały 17,350 17,620 24,250 24,500 24,250 24,500 toru Nowe! geometryczny toru geometryczny toru ,200 27,600 podtorza ,200 27,600 podtorza ,962 30,972 30,962 30,972 31,800 33,464 31,800 33,533 przekroczony iloczyn ruchu przekroczony iloczyn ruchu toru ) ) toru ,200 52,600 toru ,200 52,600 toru

35 Wronki - Miały 60,442 61,630 niedostosowanie urz. SSP do Vmax powyżej 140 km/h Granica IZ Poznań - IZ Zielona Góra km 80,300 Krzyż 82,980 83,065 84,400 84,430 toru rozjazdu nr ) 237, , Vd) Linia 203; 237, , Vd) Linia 203 Krzyż - Drawiny 85,715 85, , , Vd) Linia , , Vd) Linia 203; nierówności toru w planie i profilu ) Granica IZ Zielona Góra - IZ Szczecin km 87,100 Linia nr 352 : SWARZĘDZ - POZNAŃ STAROŁĘKA IZ Poznań Swarzędz Poznań Franowo PFA 291, , Vd) Linia 3 291, , Vd) Linia 3 3,940 3,970 4,580 4,610 uszkodzone części rozjazdowe w rozjeździe nr 4 zużyte części rozjazdowe Rkpd kier. zwrotny ,235 8, Vd) Linia 394 7,235 8, Vd) Linia 394 Poznań Franowo PFA - Poznań Franowo PFB 5,956 7,080 techniczny toru Linia 394 Poznań Franowo PFB Poznań Franowo PFC Poznań Franowo PFB - Poznań Franowo PFC 6,450 6,850 podkładów ,490 6,890 mały promień łuku ,050 8,080 4,156 5,956 półzwrotnicy w rozjeździe Nowe! toru i łuk o R=487m Linia 394 7

36 Poznań Starołęka 194, , Vd) Linia 272 Linia nr 353 : POZNAŃ WSCHÓD - SKANDAWA 299, ,250 IZ Poznań rozjazdów nr 117, 119, 122, 124, 14, 16, 18, 20, 22, Linia 3 299, , Vd) Linia 3 Poznań Wschód 299, , Vd) Linia 3 299, , Vd) Linia 3 299, , Vd) Linia 3-0,705 0, Vd) Linia 356-0,600 0, Vd) Linia 356 Biskupice Wlkp. Gniezno 14,760 14,985 14,789 14,915 44,740 45,420 rozjazdu Nowe! rozjazdu Nowe! toru , , Vd) Linia , , Vd) Linia 281 Granica IZ Poznań - IZ Bydgoszcz km 70,910 Linia nr 354 : POZNAŃ GŁÓWNY POD - PIŁA GŁÓWNA Wargowo 19,050 19,980 Oborniki Wlkp. 27,350 27,500 28,548 28,589 28,589 28,630 IZ Poznań toru łuk o R=588 bez krzywych przejściowych geometryczny rozjazdu nr kier. zwrotny geometryczny rozjazdu nr kier. zwrotny Rogoźno Wlkp. 95,886 96, Vd) Linia 236 Rogoźno Wlkp. - Budzyń 47,940 53,200 toru Granica IZ Poznań - IZ Szczecin km 79,450

37 Linia nr 355 : OSTRÓW WIELKOPOLSKI - GRABOWNO WIELKIE IZ Ostrów Wielkopolski Ostrów Wlkp. 135, ,500 toru 84,100 85,000 pochylenie 10 na małej długości 24, 26, 28, 30, 32, 34, 403, 405, 407, , , , , , , , , Linia Linia 272 Vd) Linia 14; Vd) Linia 14; Vd) Linia 14; Vd) Linia 14; Granica IZ Ostrów Wielkopolski - IZ Wrocław km 31,900 Linia nr 356 : POZNAŃ WSCHÓD - BYDGOSZCZ GŁÓWNA 299, ,250 IZ Poznań rozjazdów nr 117, 119, 122, 124, 14, 16, 18, 20, 22, Linia 3 299, , Vd) Linia 3 299, , Vd) Linia 3 Poznań Wschód 299, , Vd) Linia 3 299, , Vd) Linia 3-0,760-0, Vd) Linia 353-0,703-0, Vd) Linia 353-0,615-0, Vd) Linia 353-0,600 0, Vd) Linia

38 Czerwonak - Bolechowo 7,013 7, ,240 10,070 mały promień łuku ,070 10, ,210 14,685 mały promień łuku ,880 16,250 mały promień łuku Bolechowo - Murowana Goślina Murowana Goślina - Sława Wlkp. 16,250 16,660 mały promień łuku ,157 17,652 17,317 17,592 22,013 22,508 23,846 24,121 26,955 27, ,290 29,720 mały promień łuku ,470 32,608 mały promień łuku ,750 34,410 mały promień łuku ,410 34,600 mały promień łuku ,690 36,910 mały promień łuku Sława Wlkp. - Wągrowiec 39,000 39,610 mały promień łuku ,960 43,560 mały promień łuku ,500 48, ,900 49,240 mały promień łuku ,090 50,780 geometryczny toru

39 Wągrowiec 77,027 77, Vd) Linia 236 Wągrowiec - Gołańcz Gołańcz 52,400 53,500 56,100 56,600 69,800 70,000 70,370 70,760 70,560 70,760 70,570 71,330 70,760 71,330 podkładów podkładów toru brak powiązania urządzeń ssp z urządzeniami stacyjnymi brak powiązania urządzeń ssp z urządzeniami stacyjnymi toru i toru i Granica IZ Poznań - IZ Bydgoszcz km 78,394 Linia nr 357 : POWODOWO - LUBOŃ k/poznania IZ Zielona Góra Wolsztyn - Rakoniewice Rakoniewice - Grodzisk Wlkp. 47,100 47,115 50,700 50,900 51,702 51,990 53,900 55,700 Grodzisk Wlkp. 67,300 68,600 Grodzisk Wlkp. - Granowo Nowotomyskie Granowo Nowotomyskie - Stęszew 69,168 69,553 92,100 92,400 toru na ) toru geometryczny toru roboty przy budowie wiaduktu ) 40

40 Granica IZ Zielona Góra - IZ Poznań km 109,000 Luboń k/poznania 157, , , , , , , , , , , , , , , , ,735 4, Vd) Linia 802 3,770 4, Vd) Linia 802 Linia nr 358 : ZBĄSZYNEK - GUBIN IZ Zielona Góra Zbąszynek 385, ,330 geometryczny toru Linia 3 385, ,930 R=300m, brak k.p Linia 3 385, , Vd) Linia 3 385, , Vd) Linia 3 Zbąszynek - Kosieczyn podg. Babimost - Sulechów Sulechów - Czerwieńsk 0,660 0,870 1,460 1,510 25,470 25,970 35,500 36,040 geometryczny toru nawierzchni na obiekcie, uszkodzone ciosy podłożyskowe mostownic i konstrukcji obiektu )

41 Czerwieńsk 166, ,130 toru i rozjazdów 5, 7, 13, Linia , , Vd) Linia , ,900-1A Vd) Linia 273 Krosno Odrzańskie 65,665 65,714 nierówności toru ) Nowe! Linia nr 359 : LESZNO - ZBĄSZYŃ IZ Ostrów Wielkopolski 235, ,320 zużyte części w rozjeździe nr Linia 14; dotyczy jazdy na kierunek zwrotny Leszno 95,410 96,100 toru 95,555 97,239 toru 96,400 97,421 toru Linia , 116, 116a, 119, 121, 123, 125, 127, 129, , 107, , , , , , , , , Linia 271; dotyczy jazd manewrowych po torach i rozjazdach Linia 271; dotyczy jazd manewrowych po torach i rozjazdach Vd) Linia 14; Vd) Linia 14; Vd) Linia 14; Vd) Linia 14; 95,526 96, Vd) Linia

42 Leszno - Włoszakowice Włoszakowice - Nowawieś Mochy Tuchorza - Stefanowo Stefanowo - Zbąszyń Granica IZ Ostrów Wielkopolski - IZ Zielona Góra km 10,000 10,700 11,300 1 toru ,582 11, ,583 16, ,500 20,100 podkładów ,500 27,100 58,210 58,495 61,964 62,239 67,157 67,287 Zbąszyń 379, ,150 podkładów i geometryczny toru Linia 3 Linia nr 360 : JAROCIN - KĄKOLEWO IZ Ostrów Wielkopolski Jarocin 132, ,200 92,885 93,396 rozjazdu nr Linia 272 geometryczny toru Nowe! Linia ,580 94,200 toru Linia ,335 95,350 uszkodzenie konstrukcji wiaduktu 132, , , , , , , , , , , , Linia 281

43 Gostyń 36,022 36,055 Gostyń - Kąkolewo 39,583 39,589 47,541 47,547 rozjazdu nr 6 brak obsługi przejazdu Linia nr 362 : KOBYLIN - RAWICZ zatrzymać się przed przejazdem, następnie jazda przez przejazd z zachowaniem szczególnej ostrożności. Podać sygnał "Baczność" Rawicz 62,850 63,700 62,920 63,620 IZ Ostrów Wielkopolski 8, toru Linia toru Linia 271 Linia nr 363 : MIĘDZYCHÓD - SKWIERZYNA IZ Zielona Góra Wierzbno 0,000 0,515 podkładów Linia ,201 72, ,703 72, ,850 75,620 nadmierne zużycie biologiczne podkładów drewnianych ) uszkodzenie Wierzbno - 79,014 79,054 konstrukcji Skwierzyna wiaduktu 79,330 79,345 wiaduktu ,620 80,000 podkładów i na wprost podrozjazdnic i kier. zwrotny w rozjeździe nr 3 nadmierne zużycie biologiczne 82,180 82,550 podkładów drewnianych ,060 86,725 podkładów

44 Wierzbno - Skwierzyna Skwierzyna 87,431 88,438 91,287 92,000 92,127 92,231 92,580 92,608 48,590 48,620 48,590 48,620 podkładów nadmierne zużycie biologiczne podkładów drewnianych zużycie biologiczne podrozjezdnic ) drewnianych zużycie biologiczne podrozjezdnic ) drewnianych zużycie biologiczne ) Nowe! Linia 367 podkładów zużycie biologiczne 6, ) Nowe! podkładów , Linia 367 Linia nr 364 : WIERZBNO RZEPIN IZ Zielona Góra Wierzbno 0,000 0,515 Wierzbno - Międzyrzecz Międzyrzecz Międzyrzecz - Rzepin 7,209 7,334 8,550 9,280 9,787 9,797 22,670 23,300 22,670 23,300 29,610 30,410 29,720 30,350 25,895 25,905 30,562 30,572 31,700 32,300 33,200 33,800 podkładów i zły stan podrozjezdnic w km 9,150-9, zużycie biologiczne ) Nowe! podkładów zużycie biologiczne ) Nowe! podkładów geometryczny toru Linia 367 zużycie 6, biologiczne ) Nowe! podkładów 8 Linia nierówności toru w planie i profilu ) Nowe! zużycie podkładów drewnianych ) Nowe! 45

45 Międzyrzecz - Rzepin 37,254 37,281 40,604 40,745 40,745 40,755 43,700 43,800 45,150 45,800 46,620 46,630 47,349 47,359 47,656 47,836 47,836 48,016 49,366 49,510 49,510 49,654 51,570 51,680 rozjazdu nr nierówności toru w planie i profilu ) Nowe! nierówności toru w planie i profilu ) Nowe! i zły stan nawierzchni Linia nr 366 : KURZAGÓRA - KOŚCIAN IZ Ostrów Wielkopolski Kościan 122, ,880 toru Linia 271 Linia nr 367 : ZBĄSZYNEK - GORZÓW WIELKOPOLSKI IZ Zielona Góra Zbąszynek Zbąszynek - Lutol Suchy 385, ,330 geometryczny toru Linia 3 385, ,930 R=300m, brak k.p Linia 3 385, , Vd) Linia 3 385, , Vd) Linia 3 7,383 7,

46 Międzyrzecz Międzyrzecz - Skwierzyna Skwierzyna Skwierzyna - Gorzów Wlkp. Zieleniec Gorzów Wlkp. Zieleniec - Gorzów Wlkp. 29,610 30,410 29,720 30,350 22,670 23,300 22,670 23,300 35,410 35,736 48,590 48,620 48,590 48,620 92,127 92,231 92,580 92,608 48,580 49,226 52,904 53,179 58,590 59,465 59,030 59,821 59,800 60,000 59,821 59,992 61,000 61,220 62,665 63,018 69,900 70,300 72,000 72,300 73,000 73,635 geometryczny toru zużycie biologiczne podkładów , 8 zużycie biologiczne podkładów ) Nowe! ) Nowe! Linia 364 zużycie biologiczne ) Nowe! podkładów Linia zużycie biologiczne podkładów ) Nowe! zużycie biologiczne podkładów 6, 8 zużycie biologiczne podrozjezdnic drewnianych zużycie biologiczne podrozjezdnic drewnianych brak przechyłki na łuku geometryczny toru geometryczny toru po wymianie podkładów, nierówności poziome i pionowe toru geometryczny toru mały promień łuku i krótkie krzywe przejściowe geometryczny toru geometryczny toru mostownic mały promień łuków, brak przechyłki na łuku ) Nowe! ) Linia 363 ) Linia ) Linia nr 368 : SZAMOTUŁY - MIĘDZYCHÓD IZ Poznań Granica IZ Poznań - IZ Zielona Góra km 37,000