PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. ZAKŁAD LINII KOLEJOWYCH

Transkrypt

1 PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. ZAKŁAD LINII KOLEJOWYCH w Poznaniu Nr 71IZES /17 D O D A T E K 2 do wewnętrznego rozkładu jazdy pociągów zawierający WYKAZ OSTRZEŻEŃ STAŁYCH oraz prędkości drogowych na torach głównych zasadniczych stacji węzłowych na terenie Zakładów Linii Kolejowych: Ostrów Wlkp., Poznań, Zielona Góra UWAGI: 1. Zmniejszenie prędkości wprowadzone na dojeździe do przejazdu kolejowo-drogowego lub przejścia z powodu ograniczonej widoczności czoła pociągu, obowiązuje tylko do czasu minięcia przejazdu lub przejścia przez czoło pociągu. 2. Ograniczenie prędkości pociągu na kolejowo-drogowym lub przejściu do 20 km/godz. z uwagi na: brak widoczności czoła pociągu, uszkodzenie samoczynnego systemu przejazdowego (ssp) lub brak obsługi, obowiązuje tylko czoło pociągu na całej szerokości przejazdu. Przed przejazdem obowiązuje dodatkowe podawanie z pociągu sygnału dźwiękowego Rp1 Baczność. 3. Ograniczenie prędkości pociągów na przejazdach kolejowo-drogowych do 50 km/godz. z uwagi na przekroczony iloczyn ruchu, obowiązuje tylko czoło pojazdu kolejowego na całej szerokości przejazdu. 4. W okresie wysokich temperatur należy zwracać szczególną uwagę, czy nie wystąpiło wyboczenie. 5. Podczas opadów i zamieci śnieżnych, w czasie przejazdu przez posterunki ruchu, kierujący pojazdem kolejowym, obowiązany jest podawać sygnały Baczność i zachować szczególną ostrożność. 6. Drużyna pociągowa powinna zwracać uwagę czy podane ostrzeżenia w wykazie są zgodne ze stanem faktycznym w terenie i czy miejsca ich występowania są prawidłowo osygnalizowane. Wszelkie zauważone nieprawidłowości należy zgłosić na najbliższej stacji. 7. W przypadku oblodzenia przewodów sieci trakcyjnej powodującego silne iskrzenie na styku z odbierakiem prądu, elektryczne pojazdy trakcyjne należy prowadzić ze zmniejszoną prędkością przy podniesionych wszystkich odbierakach prądu stałego (tylko na lokomotywie prowadzącej). Na odcinkach o prędkości maksymalnej powyżej 120 km/godz. prędkość jazdy nie może przekraczać 120 km/godz., a na pozostałych 90 km/godz. (o ile wskazania semaforów i inne ograniczenia prędkości nie są mniejsze). O potrzebie zmniejszenia prędkości decyduje maszynista, o czym powiadamia najbliższego dyżurnego ruchu. 8. Obowiązująca wersja elektroniczna Dodatku 2 jest dostępna w Internetowym Systemie Zamawiania Trasy Pociągu Zamawiaj i Jedź w zakładce Dokumenty 9. Celem ograniczenia liczby kradzieży, dewastacji mienia kolejowego lub wybryków chuligańskich (obrzucanie pociągu kamieniami, anie przeszkód na torach), w przypadku zauważenia osób nieletnich lub postronnych na terenie kolejowym albo w jego pobliżu, maszynista (kierowca pojazdu pomocniczego) zobowiązany jest niezwłocznie poinformować o powyższym dyżurnego ruchu najbliższego posterunku ruchu. Szczególnie dotyczy to następujących lokalizacji: linia nr 3 : Koło Strzałkowo, linia nr 14 : Czekanów Opatówek, Żagań Sieniawa Żarska linia nr 271 : Poznań Główny Kościan, linia nr 273 : Nowa Sól Czerwieńsk, Czerwieńsk Towarowy Radnica linia nr 351 : Poznań Główny Kiekrz, linia nr 354 : Poznań Główny PoD Suchy Las linia nr 357 : Wolsztyn Grodzisk Wlkp., linia nr 358 : Czerwieńsk Sulechów Ważny od dnia 3 września 2017 r. do dnia 9 grudnia 2017 r.

2 I. Informacje ogólne 1. Niniejszy Dodatek 2 został opracowany i wydany przez Zakład Linii Kolejowych w Poznaniu al. Niepodległości 8, Poznań, tel.(61) , fax. (61) , iz.poznan@plk-sa.pl Wnioski dotyczące ujęcia ostrzeżeń w Dodatku 2 należy kierować do Działu Eksploatacji tel. (61) , piotr.kowalski@plk-sa.pl Uwagi dotyczące treści merytorycznej należy zgłaszać odpowiednio do Zakładów w: - Ostrowie Wlkp. tel. (62) , wieslaw.szlachta@plk-sa.pl - Poznaniu tel. (61) , monika.nowicka@plk-sa.pl - Zielonej Górze tel. (68) , wojciech.wojski@plk-sa.pl Zamówienia na wydawnictwo Dodatku 2 należy przesyłać do Działu Eksploatacji IZ Poznań, tel. (61) , piotr.kowalski@plk-sa.pl 2. Zamówienia zainteresowani składają przed wejściem Rocznego Rozkładu Jazdy, w terminie ustalonym przez Zakład wydający. Zamówienie zachowuje ważność na wszystkie edycje Dodatku 2, do końca ważności RRJ. Zamówienie można skorygować do 30 dni przed końcem ważności bieżącego Dodatku W zamówieniu należy określić ilość egzemplarzy Dodatku 2 oraz miejsce ich dostarczenia. Ponadto należy określić sposób przekazywania i odbioru zmian (poprawek) zarządzonych przez Zakład wydający Dodatek Odpowiedzialność za naniesienie zmian w Dodatku 2, ponosi zamawiający. 5. Moc obowiązującą mają oryginalne egzemplarze Dodatku 2, wydrukowane nakładem niniejszego Zakładu oraz w wersji elektronicznej pobrane ze strony Internetowego Systemu Zamawiania Trasy Pociągu Zamawiaj i jedź II. Objaśnienia znaków i skrótów używanych w WOS *) (gwiazdka w kol. 8,,Uwagi ) - ostrzeżenie, które nie zostało uwzględnione w czasach jazdy w rozkładzie jazdy. Opóźnienia należy zaliczyć na R 307, SHP (skrót w kol. 6 lub 7) - brak elektromagnesu torowego systemu Samoczynnego Hamowania Pociągu, dla jazdy po określonym torze i kierunku, zapis wytłuszczony dotyczy ostrzeżeń dotyczących torów szlakowych i głównych zasadniczych, z wyjątkiem SHP nie wymagającego ograniczenia prędkości,,, - (myślnik) oznacza brak potrzeby wpisywania danych, / (ukośnik) - oznacza przejazd z jednego u torowego na drugi, cyfra w kol. 9 - oznacza numer zmiany, zgodnie z którą dokonano poprawek w treści Dodatku 2, Vd) (skrót w kol. 8 Uwagi ) prędkość drogowa na wskazanym, alternatywnym torze głównym zasadniczym danej stacji węzłowej, szare tło ostrzeżenia na torach pozostałych linii kolejowych w stacji węzłowej, justowanie (w kol. 5) wyróżnianie (wg parzystości) torów szlakowych i głównych zasadniczych; (nie stosuje się przy ostrzeżeniach obowiązujących na rozjazdach tylko dla jazdy na kierunek zwrotny). 2

3 WYKAZ LINII Nr linii Nazwa linii Zakres kilometrów Strona Od Do 3 Warszawa Zachodnia Kunowice 164, , Łódź Kaliska Tuplice 47, , Herby Nowe Oleśnica 68, , Tczew Kostrzyn 183, , Wągrowiec Bzowo Goraj 77, , Wrocław Główny Poznań Główny 61, , Kluczbork Poznań Główny 25, , Wrocław Główny Szczecin Główny 116, , Wrocław Muchobór Gubinek 111, , Oleśnica Chojnice 54, , Miłkowice Żary 82, , Poznań Główny Szczecin Główny 0,000 87, Swarzędz Poznań Starołęka -0,873 11, Poznań Wschód Skandawa -0,910 70, Poznań Główny PoD Piła Główna -0,197 79, Ostrów Wielkopolski Grabowno Wielkie -1,180 31, Poznań Wschód Bydgoszcz Główna -0,802 78, Powodowo Luboń k/poznania 34, , Zbąszynek Gubin -0,477 94, Leszno Zbąszyń -0,414 69, Jarocin Kąkolewo 0,264 58, Kobylin Rawicz 0,718 35, Międzychód Skwierzyna 62,682 92, Wierzbno Rzepin -0,113 90, Kurzagóra Kościan 72,500 75, Zbąszynek Gorzów Wielkopolski -0,367 73, Szamotuły Międzychód -0,720 56, Mieszków Śrem 0,485 33, Zielona Góra Żary -0,174 53, Wolsztyn Żagań -0,176 92, Bojanowo Góra Śląska 0,323 15, Międzychód Zbąszyń -0,641 43, Międzyrzecz Toporów -0,416 42, Gniezno Winiary Sława Wielkopolska -0,513 39, Cigacice Sulechów 27,530 33, Jankowa Żagańska Sanice -0,552 32, Żagań Jankowa Żagańska 0,087 11,

4 WYKAZ LINII Nr linii Nazwa linii Zakres kilometrów Strona Od Do 390 Bzowo Goraj Czarnków -0,293 7, Cigacice Cigacice Port 0,000 2, Poznań Krzesiny Kobylnica -0,005 15, Zieliniec Kiekrz -0,019 20, Gorzów Wlkp. Gorzów Wlkp. Wieprzyce 0,000 4, Strzelce Krajeńskie Wschód Strzelce Krajeńskie 0,050 3, Barnówko Kostrzyn 217, , Czerwieńsk Południe Czerwieńsk Wschód 0,000 2, Ponętów Barłogi 2,600 3, Poznań Franowo PFD Poznań Franowo PFB 0,000 0, Poznań Starołęka PSK Poznań Górczyn 0,000 4, Poznań Starołęka PSK Luboń k/poznania 0,000 4, Poznań Piątkowo Suchy Las -1,055 1, Poznań Antoninek Nowa Wieś Poznańska 0,311 1, Swarzędz Stary Młyn 0,000 1, Poznań Franowo PFD Nowa Wieś Poznańska 0,000 4, Sokołowo Wrzesińskie Września 0,000 2, Września Podstolice -0,838 6, Barłogi Borysławice -0,640 0, Stary Staw Franklinów 0,031 1, Kępno R5 Hanulin R39-0,326 3, Kępno KP1 Hanulin R5 0,000 1, Kępno R38 Hanulin R2 0,000 1, Durzyn Krotoszyn 0,158 2, Krotoszyn Osusz -0,594 2, Chlastawa Kosieczyn 0,000 4, Chlastawa Dąbrówka Zbąska 0,000 4, Jerzmanice Lubuskie Rzepin RzB11 0,000 6, Rzepin RzB Drzeńsko 0,249 2, Poznań Franowo PFD Stary Młyn 0,000 4, Pokrzywno Poznań Franowo PFD -0,052 2, Jarocin R10 Jarocin R16 T111 0,000 0, Kostrzyn R5 Kostrzyn R208 T13/15a 0,000 1, Kostrzyn R207 Kostrzyn R572 T100 0,000 0, Czerwieńsk Osobowy CK Czerwieńsk Towarowy 0,000 2, Rzepin RzA R3 Rzepin RzB11 R103 T44 0,000 0, Zbąszynek R463 Zbąszynek R47 T185a/117/8 0,000 2, Jarocin R286 Jarocin R152 T25 0,000 0, Poznań Franowo PFB Poznań Franowo PFA 984 T209/200/150/103 0,000 2,

5 WYKAZ OSTRZEŻEŃ DORAŹNYCH, KTÓRE ZOSTAŁY PRZENIESIONE DO WYKAZU OSTRZEŻEŃ STAŁYCH Strona Nr linii Nazwa szlaku lub posterunku Od km Do km Nr Zawiadomienie o wprowadzeniu ostrzeżenia Numer Data nadania Nadawca Poznań Górczyn 309, , ISE1IZRS ISEDR Poznań Główny 10 3 Poznań Górczyn - Palędzie 312, , ISE1IZRS ISEDR Poznań Główny 10 3 Poznań Górczyn-- Palędzie 312, , ISE1IZRS ISEDR Poznań Główny 10 3 Buk 335, , ISE1IZRS ISEDR Poznań Główny Santok pbsp - Wawrów 290, , ISE2Wr ISEDR Wawrów Santok pbsp - Wawrów 290, , ISE2Wr ISEDR Wawrów Mosina - Luboń k/poznania 154, , ISE4-Mo ISEDR Mosina Mosina - Luboń k/poznania 154, , Gądki 184, , Zielona Góra 153, , Kowalów - Laski Lubuskie Laski Lubuskie - Ługi Górzyckie 231, , Kostrzyn 255, , (Milicz) - Zduny 54,900 56, Wronki 51,550 51, Wronki - Miały 52,600 56, Wronki - Miały 52,600 56, Nowa Wieś Poznańska podg 72ISE4-Mo ISE2PFA ISE1ZGB ISE2Ko ISEDR Mosina , , ISE2Lu ,800 2, ISE2KoA ISE1-Zd ISE2PFA ISE2PFA ISE2PFA ISE2PFA ISEDR Poznań Franowo ISEDR Zielona Góra ISEDR Kowalów ISEDR Laski Lubuskie ISEDR Kostrzyn ISEDR Zduny ISEDR Poznań Franowo ISEDR Poznań Franowo ISEDR Poznań Franowo ISEDR Poznań Franowo 5

6 Poznań Franowo PFA 4,300 4, ISE2PFA ISEDR Poznań Franowo Poznań Franowo PFA Kosieczyn podg - Babimost Międzyrzecz - Rzepin 5,380 5, ,770 6, Stary Młyn podg 10,560 10, ISE2PFA ISE3Zbkp ,572 31, ISE2Mi ISE2PFA ISEDR Poznań Franowo ISEDR Zbąszynek ISEDR Międzyrzecz ISEDR Poznań Franowo 6

7 Wykaz Ostrzeżeń Stałych oraz prędkości drogowych na torach głównych zasadniczych Nazwa szlaku lub posterunku Lokalizacja ograniczenia lub prędkości drogowej Przyczyna ograniczenia Nr Prędkość do km/godz w kierunku Uwagi Nr zmiany od km do km nieparzystym parzystym Barłogi Linia nr 3 : WARSZAWA ZACHODNIA - KUNOWICE Granica IZ Warszawa - IZ Poznań km 164,200 3,587 3, Vd) Linia 737-0,544 0, Vd) Linia 809 Koło 176, ,645 Konin 201, ,818 rozjazdu nr , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , rozjazdu nr rozjazdu nr rozjazdu nr rozjazdu nr rozjazdu nr uszkodzenie części rozjazdowych w rozjeździe nr ) kier. zwrotny 7

8 Konin 205, , , , , , , ,169 rozjazdu nr rozjazdu nr rozjazdu nr rozjazdu nr , , Podstolice 5,734 6, Vd) Linia 808 5,844 6, Vd) Linia 808 Swarzędz Poznań Wschód Poznań Główny -0,430 0, Vd) Linia 352-0,373 0, Vd) Linia , ,250 rozjazdów nr 117, 119, 122, 124, 14, 16, 18, 20, ,760-0, Vd) Linia 353-0,703-0, Vd) Linia 353-0,615-0, Vd) Linia 353-0,600 0, Vd) Linia , , , , , , , , , , , , , , , , , ,940 wjazd na tor zakończony kozłem oporowym wjazd na tor zakończony kozłem oporowym geometryczny geometryczny Linia 271; dotyczy wjazdów i wyjazdów z i na tory 55 i 57 wjazd na tor zakończony kozłem Linia 271 oporowym wjazd na tor zakończony kozłem Linia 271 oporowym rozjazdów nr 395, 396 i Linia 272 8

9 Poznań Główny 200, ,790 1,230 1,430 rozjazdu nr , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,000 0, ,000 0, Linia 272 kier. zwrotny ) Linia 351 Vd) Linia 351; Vd) Linia 351; 9

10 Poznań Główny 0,000 0, ,000 0, ,000 0, ,000 0, Vd) Linia 351; Vd) Linia 351; Vd) Linia 351; Vd) Linia 351; 0,000 0, ,000 0, Vd) Linia 351; Vd) Linia 351; Poznań Górczyn Poznań Górczyn - Palędzie 309, ,333 2,716 2,749 uszkodzone części w rozjeździe nr rozjazdu nr Nowe! kier. zwrotny Linia 801; kier. zwrotny 2,935 4, Vd) Linia , , , ,860 Buk 335, ,290 Opalenica Nowy Tomyśl Nowy Tomyśl 350, , , , , , , ,712 po robotach torowych ) Nowe! po robotach torowych ) Nowe! pęknięta szyna w krzyżownicy Rz 25 biologiczne zużycie podrozjezdnic post. boczn. Porażyn ) Nowe! post. boczn. Porażyn ) rozjazdu nr kier. zwrotny biologiczne zużycie Granica IZ Poznań - IZ Zielona Góra km 373,100 Zbąszyń 379, ,150 geometryczny ,650 69, Vd) Linia 359; 68,650 69, Vd) Linia 359 Zbąszynek 385, ,330 geometryczny , ,930 R=300m, brak k.p

11 Zbąszynek Toporów Rzepin -0,315 0, Vd) Linia 358; -0,315 0, Vd) Linia , ,695 obiektu , ,695 obiektu ,369 5, Vd) Linia 821 5,687 6, Vd) Linia 821 Linia nr 14 : ŁÓDŹ KALISKA - TUPLICE Ograniczenie prędkości dla autobusów szynowych serii SA105 i SA108; zatrzymać autobus szynowy przed przejazdem, następnie jazda czołem tego autobusu przez przejazd z zachowaniem szczególnej ostrożności z prędkością nie przekraczającą V=20 [km/h]. Na szlaku Leszno Grzybowo - Leszno w km 229, ,967 jest zabronione stosowanie lokomotyw popychających. Sieradz Granica IZ Łódź - IZ Ostrów Wielkopolski w km 47,000 58,960 58,990 59,550 60,140 60,110 60,160 60,110 60,160 60,140 60,170 rozjazdu nr rozjazdu nr rozjazdu nr rozjazdu nr Sędzice 70,450 70, Błaszki Opatówek 78,620 79,490 78,819 79,600 98,170 98,800 98,300 99, Kalisz 112, ,736 Nowe Skalmierzyce - Czekanów 122, , brak wymaganej odległości czujnika uruchamiającego ssp 126, dotyczy jazd na kierunek zwrotny dotyczy jazd na kierunek zwrotny dla wjazdu i wyjazdu na i z nr 3 i 5 dotyczy jazd na kierunek zwrotny dla wjazdu i wyjazdu na i z nr 3 i nr 5 dla pociągów wyjeżdżających z bocznicy Correct

12 Czekanów Ostrów Wlkp. Ostrów Wlkp. Zach.- Biadki Pępowo - Krobia Kąkolewo Leszno Grzybowo podg. - Leszno Leszno 129, , , , , ,500 84,100 85,000 pochylenie 10 na małej długości , 26, 28, 30, 32, 34, 403, 405, 407, Linia ,807 86, Vd) Linia ,850 86, ,850 86, ,416 0, Vd) Linia 355; -0,416 0, Vd) Linia 355; -0,374 0, Vd) Linia 355; -0,374 0, Vd) Linia 355; 148, , , , , , , ,810 nieustabilizowany tor ) a , , , , , , , ,320 95,410 96, zużyte części w rozjeździe nr dotyczy jazdy na kierunek zwrotny Linia 271

13 Leszno Leszno - Lasocice Lasocice - Wschowa 95,555 97,239 96,400 97, , 116, 116a, 119, 121, 123, 125, 127, 129, , 107, Linia 271; dotyczy jazd manewrowych po torach i rozjazdach Linia 271; dotyczy jazd manewrowych po torach i rozjazdach 95,526 96, Vd) Linia ,317 97, ,317 97, ,205 0, ,205 0, ,549 1, ,549 1, , , , , , ,150 Stare Drzewce 262, ,572 i przepustu Granica IZ Ostrów Wielkopolski - IZ Wrocław km 266,750 Vd) Linia 359; Vd) Linia 359; Vd) Linia 359; Vd) Linia 359; przed przejazdem podawać sygnał Baczność" Żagań Granica IZ Wrocław - IZ Zielona Góra km 302, , , , ,921 i rozjazdów i rozjazdów

14 Żagań 339, ,225 i rozjazdów , ,030 i rozjazdów 6a , ,162 i rozjazdów 8a , ,192 i rozjazdów , ,192 i rozjazdów , ,856 i rozjazdów , ,150 i rozjazdów , ,040 i rozjazdów , ,682 i rozjazdów , ,982 i rozjazdów , ,811 i rozjazdów , ,925 i rozjazdów , ,785 i rozjazdów , ,741 i rozjazdów Linia , ,867 i rozjazdów Linia , ,930 i rozjazdów Linia , ,852 i rozjazdów Linia , ,794 i rozjazdów Linia , ,754 i rozjazdów Linia , , Vd) Linia 275 Żary 102, , Linia 282 Kępno (Oleśnica) Linia nr 181 : HERBY NOWE - OLEŚNICA Granica IZ Tarnowskie Góry - IZ Ostrów Wielkopolski km 68,000 Wieruszów 93,050 93, obsługa przejazdu 110, ,385 przez drużynę pociągową 119, , ) Granica IZ Ostrów Wielkopolski - IZ Wrocław km 120,260 14

15 Linia nr 203 : TCZEW - KOSTRZYN Ograniczenie prędkości dla autobusów szynowych serii SA105 i SA108; zatrzymać autobus szynowy przed przejazdem, następnie jazda czołem tego autobusu przez przejazd z zachowaniem szczególnej ostrożności z prędkością nie przekraczającą V=20 [km/h]. Piła Główna - Trzcianka Trzcianka Trzcianka - Biernatowo Biernatowo Biernatowo - Wieleń Północny Granica IZ Szczecin - IZ Zielona Góra km 183, , , , , , , , , , , , , , , , ,900 zły stan Wieleń Północny 226, , Wieleń Północny , ,515 - Krzyż mostu ,980 83, Linia 351 ) 84,400 84,430 rozjazdu nr Linia 351 Vd) Linia 351; 82,970 83, Krzyż 82,970 83, Vd) Linia , ,958 Krzyż - Nowe Drezdenko 244, ,250 82,970 83, Vd) Linia ,970 83, , ,200 Nowe Drezdenko 250, ,635 Nowe Drezdenko - Stare Kurowo 252, , , , Vd) Linia 351;

16 Stare Kurowo 261, , , ,720 Strzelce Krajeńskie Wschód 268, ,052 Strzelce Krajeńskie Wschód - Górki Noteckie Górki Noteckie Santok pbsp - Wawrów 270, , , , , , , , , , , , , , , , krótkie krzywe przejściowe zabudowa konstrukcji odciążającej ) Nowe! 290, ,660 osuwisko skarpy ) Nowe! 291, ,400 Wawrów 292, ,650 Gorzów Wlkp. Gorzów Wlkp. - Bogdaniec 297, , , ,910 geometryczny rozjazdów geometryczny rozjazdów , , wzmożony ruch pojazdów ) 302, ,962 drogowychbudowa S ) Witnica 320, ,595 Witnica - Kostrzyn Kostrzyn 336, ,470 mostu mostu , , , , , nierówności w pionie i poziomie ) Nowe! Linia 273

17 Linia nr 236 : WĄGROWIEC - BZOWO GORAJ IZ Poznań Wągrowiec 50,787 51, Vd) Linia 356 Rogoźno Wlkp. 41,908 43, Vd) Linia 354 Rogoźno Wlkp. - Bzowo Goraj 131, , , ,630 spływy skarpy nasypu Linia nr 271 : WROCŁAW GŁÓWNY - POZNAŃ GŁÓWNY Ograniczenie prędkości dla autobusów szynowych serii SA105 i SA108; zatrzymać autobus szynowy przed przejazdem, następnie jazda czołem tego autobusu przez przejazd z zachowaniem szczególnej ostrożności z prędkością nie przekraczającą V=20 [km/h]. (Korzeńsko) - Rawicz Rawicz Rawicz - Bojanowo Bojanowo Bojanowo - Rydzyna Rydzyna - Leszno Leszno Granica IZ Wrocław - IZ Ostrów Wielkopolski km 61,300 61,300 61,849 62,850 63,700 62,920 63,620 66,985 67,573 74,590 75,630 74,650 75,630 81,869 81,875 brak wymaganej drogi hamowania na ostatnim odstępie SBL , niewłaściwe oddziaływanie autobusów szynowych na czujniki EON-6 na ,867 86,897 obiektu ,410 96,100 95,555 97, , 116, 116a, 119, 121, 123, 125, 127, 129, dotyczy jazd manewrowych po torach i rozjazdach

18 Leszno 96,400 97, , ,320 Stare Bojanowo 112, , , 107, zużyte części w rozjeździe nr , , , , , , , , ,549 1, ,549 1, Przysieka Stara 116, , Kościan Kościan - Czempiń Czempiń - Mosina Czempiń Luboń k/poznania Mosina - Luboń k/poznania Luboń k/poznania 122, , na stacji 129, , , , , , , ,535 Poznań Główny 163, ,866 przy wjeździe na tor żeberkowy niewłaściwe oddziaływanie autobusów szynowych na czujniki EON-6 na niezakończone prace inwestycyjne niezakończone prace inwestycyjne dotyczy jazd manewrowych po torach i rozjazdach Linia 14; dotyczy jazdy na kierunek zwrotny Vd) Linia 14; Vd) Linia 14; Vd) Linia 14; Vd) Linia 14; Vd) Linia 359; Vd) Linia 359; ) Nowe!, niezakończone prace inwestycyjne ) Nowe! Granica IZ Ostrów Wielkopolski - IZ Poznań km 155,000 3,735 4, Vd) Linia 802 3,770 4, Vd) Linia dotyczy wjazdów i wyjazdów z i na tory 55 i 57

19 wjazd na tor 163, ,213 zakończony kozłem oporowym wjazd na tor 163, ,323 zakończony kozłem oporowym wjazd na tor 304, ,450 zakończony kozłem Linia 3 oporowym Poznań Główny 304, , , ,580 wjazd na tor zakończony kozłem oporowym Linia Linia 3 305, ,420 geometryczny Linia 3 305, ,420 geometryczny Linia 3 199, , , ,790 1,230 1,430 rozjazdów nr: 395, 396 i Linia 272 rozjazdu nr , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , Linia 272; kier. zwrotny ) Linia 351 Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3;

20 Poznań Główny 200, , , , , , , , ,000 0, ,000 0, ,000 0, ,000 0, ,000 0, ,000 0, ,000 0, ,000 0, Vd) Linia 351; Vd) Linia 351; Vd) Linia 351; Vd) Linia 351; Linia nr 272 : KLUCZBORK - POZNAŃ GŁÓWNY Granica IZ Opole - IZ Ostrów Wielkopolski km 25,680 Vd) Linia 351; Vd) Linia 351; Vd) Linia 351; Vd) Linia 351; Łęka Opatowska 30,200 31, Nowe! Hanulin 42,385 42, ,385 42, Domanin - Ostrzeszów 56,000 56,200 56,000 56,400 Ostrzeszów 58,010 58,910 Ostrów Wlkp. 84,100 85,000 brak stabilności ) nieustabilizowany tor ) Nowe! pochylenie 10 małej długości , 405, 407,

21 Ostrów Wlkp. 135, ,500 24, 26, 28, 30, 32, 34, 135, , , , , , , , , , , , , , , , ,416 0, ,416 0, ,374 0, ,374 0, Biniew 95,800 96, Linia 14 Vd) Linia 14; Vd) Linia 14;, Vd) Linia 14; Vd) Linia 14; Vd) Linia 14; Vd) Linia 14; Vd) Linia 14; Vd) Linia 14; Vd) Linia 355; Vd) Linia 355; Vd) Linia 355; Vd) Linia 355; Bronów 102, , , , , , Pleszew 114, , , , Kotlin 120, , Witaszyce 127, , , ,

22 Jarocin 132, ,200 92,885 93,396 rozjazdu nr 11 geometryczny Linia ,580 94, Linia ,335 95,350 uszkodzenie konstrukcji wiaduktu Mieszków 140, , Chocicza 149, , Środa Wlkp. 167, , Gądki Gądki - Poznań Krzesiny Poznań Krzesiny Granica IZ Ostrów Wielkopolski - IZ Poznań km 183, , , , ,430 zły 191, ,390 zużycie Linia 281 nierówności w profilu po robotach ) Nowe! stan mostownic iglicy w rozjeździe nr ,097 0, Vd) Linia 394 Poznań Starołęka 10,520 11, Vd) Linia ,570 11, Vd) Linia 352 Poznań Główny 199, , , , , , , , , , , , , , , , , ,213 rozjazdów nr: 395, 396 i rozjazdu nr kier. zwrotny wjazd na tor zakończony kozłem oporowym wjazd na tor zakończony kozłem oporowym Linia Linia Linia 3 geometryczny Linia 3 geometryczny Linia wjazd na tor zakończony kozłem oporowym Linia 271 dotyczy wjazdów i wyjazdów z i na tory 55 i Linia 271

23 Poznań Główny 163, ,323 1,230 1,430 wjazd na tor zakończony kozłem oporowym Linia , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,000 0, ,000 0, ,000 0, ) Linia 351 Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 351; Vd) Linia 351; Vd) Linia 351;

24 Poznań Główny 0,000 0, ,000 0, ,000 0, ,000 0, ,000 0, Vd) Linia 351; Vd) Linia 351; Vd) Linia 351; Vd) Linia 351; Vd) Linia 351; Linia nr 273 : WROCŁAW GŁÓWNY - SZCZECIN GŁÓWNY Ograniczenie prędkości dla autobusów szynowych serii SA105 i SA108; zatrzymać autobus szynowy przed przejazdem, następnie jazda czołem tego autobusu przez przejazd z zachowaniem szczególnej ostrożności z prędkością nie przekraczającą V=20 [km/h]. Nowa Sól 130, ,823 Niedoradz - Stary Kisielin odst Zielona Góra Granica IZ Wrocław - IZ Zielona Góra km 116, , , , , , , , ,814 na stacji 0,900 0, szyn i podtorza geometryczny nierówności poziome w rozjeździe nr ) Nowe! geometryczny wjazd na tor zakończony kozłem oporowym geometryczny Linia 370 0,000 0, Vd) Linia 370; 0,000 0, Vd) Linia 370 Czerwieńsk Czerwieńsk Tow. CKT 166, ,130 i rozjazdów 5, 7, 13, 15, ,197 44, Vd) Linia , ,380 i rozjazdów , ,

25 Budachów Gądków Wielki Gądków Wielki - Jerzmanice Lubuskie Drzeńsko podg Kowalów - Laski Lubuskie Laski Lubuskie - Ługi Górzyckie Chyrzyno podg - Kostrzyn Towarowy 194, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,850 Kostrzyn 255, ,268 Kostrzyn Towarowy 256, ,400 rozjazdu i brak stabilizatorów iglic rozjazdu i brak stabilizatorów iglic rozjazdu i brak stabilizatorów iglic rozjazdu i brak stabilizatorów iglic rozjazdu i brak stabilizatorów iglic rozjazdu i brak stabilizatorów iglic rozjazdu i brak stabilizatorów iglic rozjazdu i brak stabilizatorów iglic ) Nowe! ) Nowe! obiektu ) 1 nierówności w pionie i poziomie ) Nowe! 4pn, 5pn, 6pn, 7pn, Granica IZ Zielona Góra - IZ Szczecin km 285,000 Linia nr 275 : WROCŁAW MUCHOBÓR - GUBINEK Granica IZ Wrocław - IZ Zielona Góra km 111,000 Leszno Górne - Małomice 113, ,400 obiektów mostowych

26 Małomice 127, , , , Małomice - Żagań Żagań 132, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,192 nośność pomostu urządzenia ssp nieprzystosowane do prędkości rozkładowej i rozjazdów i rozjazdów i rozjazdów i rozjazdów i rozjazdów i rozjazdów i rozjazdów i rozjazdów i rozjazdów i rozjazdów i rozjazdów i rozjazdów Linia Linia Linia 14 6a Linia 14 8a Linia Linia , ,192 i rozjazdów Linia , ,856 i rozjazdów Linia , , , , , , , , , , , , , ,785 i rozjazdów i rozjazdów i rozjazdów i rozjazdów i rozjazdów i rozjazdów i rozjazdów Linia Linia Linia Linia Linia Linia Linia 14 26

27 340, , Vd) Linia 14 Żagań 340, , , , Vd) Linia 14; Vd) Linia 14; 340, , Vd) Linia 14 Linia nr 281 : OLEŚNICA CHOJNICE Ograniczenie prędkości dla autobusów szynowych serii SA105 i SA108; zatrzymać autobus szynowy przed przejazdem, następnie jazda czołem tego autobusu przez przejazd z zachowaniem szczególnej ostrożności z prędkością nie przekraczającą V=20 [km/h]. Granica IZ Wrocław - IZ Ostrów Wielkopolski km 54,900 (Milicz) - Zduny 54,900 56,300 wady szyn po badaniu defektoskopem ) Nowe! Zduny Zduny - Krotoszyn Krotoszyn 55,890 56,000 56,850 56,920 nie utwierdzona droga przebiegu nie utwierdzona droga przebiegu ,950 59,050 osiadanie nasypu ) 1,842 2, Vd) Linia 815 1,882 2, Vd) Linia 815 0,359 0, Vd) Linia 816 0,376 0, Vd) Linia 816 Krotoszyn - Koźmin Wlkp. 66,600 72, ,200 74,600 podtorza ,200 76,600 podtorza ,700 81,000 podtorza Koźmin Wlkp. - Jarocin 84,900 87,525 podtorza ,169 92,175 niewłaściwe oddziaływanie autobusów szynowych na czujniki EON-6 na

28 92,885 93,396 geometryczny ,580 94, Jarocin Żerków - Orzechowo 95,335 95, , ,200 uszkodzenie konstrukcji wiaduktu rozjazdu nr , , , , , , , , , , , , , , Linia 272 nieustabilizowany tor ) Granica IZ Ostrów Wielkopolski - IZ Poznań km 127, , , , ,329 rozjazdów nr 103 i kier. zwrotny rozjazdu nr 95 11a , , , , , , Września 135, , , , , , , , , , , , podrozjezdnic w rozjeździe nr 32 podrozjezdnic w rozjeździe nr 31 i łuki o R=385 i 590m bez krzywych przejściowych na stacji tor nr 5 i 7 łuki o R=385 i 590m bez krzywych przejściowych na stacji tor nr 5 i 7

29 Września Gniezno 136, , , ,281 1,900 1,983 1,900 1,942 1,942 2,142 1,983 2,142 0,000 0,108 0,000 0,154 0,108 0,350 0,154 0,350 rozjazdu nr rozjazdu nr łuki o R= m bez krzywych przejściowych Linia 807 łuki o R= m bez krzywych przejściowych Linia 807 łuki o R= m bez krzywych przejściowych Linia 807 łuki o R= m bez krzywych przejściowych Linia 807 łuki o R= m bez krzywych przejściowych 7A Linia 808 łuki o R= m bez krzywych przejściowych 5A Linia 808 łuki o R= m bez krzywych przejściowych Linia 808 łuki o R= m bez krzywych przejściowych Linia 808 2,331 2, Vd) Linia 807 2,365 2, Vd) Linia 807-0,838-0, Vd) Linia 808-0,838 0, Vd) Linia ,740 45, Linia ,105 44, Vd) Linia ,165 45, Vd) Linia ,940 47, Vd) Linia ,900 47, Vd) Linia 353 Gniezno Winiary -0,470 0, Vd) Linia 377 Granica IZ Poznań - IZ Bydgoszcz km 212,319 29

30 OPRACOWAŁ Piotr Kowalski Bydgoszcz Gł. Drawiny Wieleń Północny Nowa Wieś Wielka Inowrocław Sława Wlkp. Murowana Goślina Jankowo Dolne A Gębarzewo Węzeł Poznański Palędzie Sokołowo Wrzesińskie Poznań Krzesiny Luboń k. Poznania Nowawieś Mochy Wężyska Stacja zamknięte dla potrzeb techniczno ruchowych Koźmin Wlkp. Czerna Góra Śląska Niegosławice 14 Błaszki Małomice Sędzice Węgliniec Kępno

31 OPRACOWAŁ Piotr Kowalski WĘZEŁ POZNAŃSKI ę

32 Linia nr 282 : MIŁKOWICE - ŻARY Granica IZ Wrocław - IZ Zielona Góra km 82,000 Ruszów - Jankowa Żagańska 91,434 91,440 Jankowa Żagańska 10,950 11,570 10,950 11, Linia Linia ,905 11, Vd) Linia 389 Żary 102, , Linia nr 351 : POZNAŃ GŁÓWNY - SZCZECIN GŁÓWNY IZ Poznań Poznań Główny 1,230 1, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ) wjazd na tor zakończony kozłem oporowym wjazd na tor zakończony kozłem oporowym Linia Linia Linia 3 geometryczny Linia 3 geometryczny Linia wjazd na tor zakończony kozłem oporowym wjazd na tor zakończony kozłem oporowym Linia 271; dotyczy wjazdów i wyjazdów z i na tory 55 i Linia Linia 271 rozjazdów nr: 395, 396 i Linia 272 rozjazdu nr , , Linia 272; kier. zwrotny Vd) Linia 3;

33 Poznań Główny 304, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3;

34 Poznań Główny Poznań Główny - Poznań POD Poznań Wola - Kiekrz i stacja Kiekrz Kiekrz Rokietnica Rokietnica - Szamotuły Szamotuły 200, , , , ,350 2,000 11,190 13,600 11,190 13, ) ,308 20, Vd) Linia ,384 20, Vd) Linia ,600 18,125 16,600 18, ) ) 16,800 17, ,950 17, ,350 17,620 24,250 24,500 24,250 24, geometryczny geometryczny ,200 27,600 podtorza ,200 27,600 podtorza ,962 30,972 30,962 30,972 31,800 33,464 31,800 33,533 przekroczony iloczyn ruchu ) 1 przekroczony iloczyn ruchu ) ,200 52, Wronki - Miały 50,200 52, uszkodzone części Wronki 51,550 51,580 w rozjeździe nr ) Nowe! 1 niedokończona ) Nowe! inwestycja na 52,600 56,000 przejazdach kat. D ) Nowe! w km 52,955 i 55,954 Wronki - Miały niedostosowanie ,442 61,630 urz. SSP do Vmax powyżej 140 km/h 2-140

35 Granica IZ Poznań - IZ Zielona Góra km 80,300 Krzyż 82,980 83,065 84,400 84, rozjazdu nr ) 237, , Vd) Linia 203; 237, , Vd) Linia 203 Krzyż - Drawiny 85,715 85, , , Vd) Linia , , Vd) Linia 203; nierówności w planie i profilu ) Granica IZ Zielona Góra - IZ Szczecin km 87,100 Linia nr 352 : SWARZĘDZ - POZNAŃ STAROŁĘKA IZ Poznań Swarzędz 291, , Vd) Linia 3 291, , Vd) Linia 3 Nowa Wieś Poznańska podg Poznań Franowo PFA 2,800 2,830 3,940 3,970 4,300 4,333 5,380 5,410 zużyte części w rozjeździe nr uszkodzone części w rozjeździe nr 4 zużycie iglicy w rozjeździe nr 52 nadmierne zużycie iglicy Rkpd 79 Nowe! kier. zwrotny kier. zwrotny Nowe! kier. zwrotny Nowe! 7,235 8, Vd) Linia 394 7,235 8, Vd) Linia 394 Poznań Franowo PFA - Poznań Franowo PFB 5,956 7,080 techniczny Linia 394 Poznań Franowo PFB Poznań Franowo PFC Poznań Starołęka 6,450 6, ,490 6,890 mały promień łuku ,050 8,080 półzwrotnicy w rozjeździe , , Vd) Linia

36 Linia nr 353 : POZNAŃ WSCHÓD - SKANDAWA 299, ,250 IZ Poznań rozjazdów nr 117, 119, 122, 124, 14, 16, 18, 20, 22, Linia 3 299, , Vd) Linia 3 Poznań Wschód 299, , Vd) Linia 3 299, , Vd) Linia 3 299, , Vd) Linia 3-0,705 0, Vd) Linia 356-0,600 0, Vd) Linia 356 Biskupice Wlkp. Gniezno 14,760 14,985 14,789 14,915 44,740 45,420 rozjazdu rozjazdu , , Vd) Linia , , Vd) Linia 281 Granica IZ Poznań - IZ Bydgoszcz km 70,910 Linia nr 354 : POZNAŃ GŁÓWNY POD - PIŁA GŁÓWNA Wargowo 19,050 19,980 Oborniki Wlkp. 27,350 27,500 28,548 28,589 28,589 28,630 IZ Poznań łuk o R=588 bez krzywych przejściowych geometryczny rozjazdu nr kier. zwrotny geometryczny rozjazdu nr kier. zwrotny Rogoźno Wlkp. 95,886 96, Vd) Linia 236 Rogoźno Wlkp. - Budzyń 47,940 53, Granica IZ Poznań - IZ Szczecin km 79,450 37

37 Linia nr 355 : OSTRÓW WIELKOPOLSKI - GRABOWNO WIELKIE Ostrów Wlkp. IZ Ostrów Wielkopolski 135, ,500 84,100 85,000 pochylenie 10 na małej długości 24, 26, 28, 30, 32, 34, 403, 405, 407, Linia Linia , , Vd) Linia 14; 135, , Vd) Linia 14; Vd) Linia 14; 135, , , , Vd) Linia 14; Odolanów 13,050 13, Nowe! Granowiec 20,420 21, Nowe! Granica IZ Ostrów Wielkopolski - IZ Wrocław km 31,900 Linia nr 356 : POZNAŃ WSCHÓD - BYDGOSZCZ GŁÓWNA 299, ,250 IZ Poznań rozjazdów nr 117, 119, 122, 124, 14, 16, 18, 20, 22, Linia 3 299, , Vd) Linia 3 Poznań Wschód 299, , Vd) Linia 3 299, , Vd) Linia 3 299, , Vd) Linia 3-0,760-0, Vd) Linia 353-0,703-0, Vd) Linia

38 Poznań Wschód Czerwonak - Bolechowo -0,615-0, Vd) Linia 353-0,600 0, Vd) Linia 353 7,013 7, ,240 10,070 mały promień łuku ,070 10, ,210 14,685 mały promień łuku ,880 16,250 mały promień łuku Bolechowo - Murowana Goślina Murowana Goślina - Sława Wlkp. 16,250 16,660 mały promień łuku ,157 17,652 17,317 17,592 22,013 22,508 23,846 24,121 26,955 27, ,290 29,720 mały promień łuku ,470 32,608 mały promień łuku ,750 34,410 mały promień łuku ,410 34,600 mały promień łuku ,690 36,910 mały promień łuku Sława Wlkp. - Wągrowiec 39,000 39,610 mały promień łuku ,960 43,560 mały promień łuku ,500 48, ,900 49,240 mały promień łuku ,090 50,780 geometryczny Wągrowiec 77,027 77, Vd) Linia

39 Wągrowiec - Gołańcz Gołańcz Wolsztyn - Rakoniewice Rakoniewice - Grodzisk Wlkp. 52,400 53,500 56,100 56,600 70,370 70,760 70,560 70,760 70,570 71,330 70,760 71, brak powiązania urządzeń ssp z urządzeniami stacyjnymi brak powiązania urządzeń ssp z urządzeniami stacyjnymi i i Granica IZ Poznań - IZ Bydgoszcz km 78,394 Linia nr 357 : POWODOWO - LUBOŃ k/poznania 50,700 50,900 51,702 51,990 53,900 55,700 Grodzisk Wlkp. 67,300 68,600 Grodzisk Wlkp. - Granowo Nowotomyskie Granowo Nowotomyskie - Stęszew Luboń k/poznania 69,168 69,553 92,100 92,400 IZ Zielona Góra geometryczny roboty przy budowie wiaduktu ) Granica IZ Zielona Góra - IZ Poznań km 109, , , , , , ,

40 157, , , , , , Luboń k/poznania 157, , , , ,735 4, Vd) Linia 802 3,770 4, Vd) Linia 802 Linia nr 358 : ZBĄSZYNEK - GUBIN IZ Zielona Góra Zbąszynek 385, ,330 geometryczny Linia 3 385, ,930 R=300m, brak k.p Linia 3 385, , Vd) Linia 3 385, , Vd) Linia 3 Zbąszynek - Kosieczyn podg. Kosieczyn podg - Babimost Babimost - Sulechów Sulechów - Czerwieńsk Czerwieńsk 0,660 0,870 1,460 1,510 6,770 6,790 25,470 25,970 35,500 36, , ,130 geometryczny nawierzchni na obiekcie, uszkodzone ciosy podłożyskowe (przejazd) ) Nowe! mostownic i konstrukcji obiektu i rozjazdów 1-90 ) , 7, 13, Linia , , Vd) Linia , ,900-1A Vd) Linia 273 Krosno Odrzańskie 65,665 65,714 nierówności ) 41

41 Linia nr 359 : LESZNO - ZBĄSZYŃ IZ Ostrów Wielkopolski Leszno 235, ,320 95,410 96,100 zużyte części w rozjeździe nr ,555 97,239 96,400 97,421 Linia 14; dotyczy jazdy na kierunek zwrotny Linia , 116, 116a, 119, 121, 123, 125, 127, 129, , 107, , , , , , , , , Linia 271; dotyczy jazd manewrowych po torach i rozjazdach Linia 271; dotyczy jazd manewrowych po torach i rozjazdach Vd) Linia 14; Vd) Linia 14; Vd) Linia 14; Vd) Linia 14; 95,526 96, Vd) Linia 271 Granica IZ Ostrów Wielkopolski - IZ Zielona Góra km 10,000 Leszno - Włoszakowice 10,700 11,300 11,582 11,832 16,583 16,

42 19,500 20, Włoszakowice - Nowawieś Mochy 25,500 27,100 i ,210 58, Tuchorza - Stefanowo 61,964 62, Stefanowo - 67,157 67,287 Zbąszyń Zbąszyń 379, ,150 geometryczny Linia 3 Jarocin Linia nr 360 : JAROCIN - KĄKOLEWO IZ Ostrów Wielkopolski 132, ,200 rozjazdu nr Linia ,885 93,396 geometryczny Linia ,580 94, Linia ,335 95,350 uszkodzenie konstrukcji wiaduktu 132, , , , , , , , , , , , Gostyń 36,022 36,055 Gostyń - Kąkolewo 39,583 39,589 47,541 47,547 rozjazdu nr Linia brak obsługi przejazdu zatrzymać się przed przejazdem, następnie jazda przez przejazd z zachowaniem ostrożności. Podać sygnał "Baczność"

43 Rawicz Linia nr 362 : KOBYLIN - RAWICZ 62,850 63,700 62,920 63,620 IZ Ostrów Wielkopolski 8, Linia Linia 271 Linia nr 363 : MIĘDZYCHÓD - SKWIERZYNA IZ Zielona Góra Wierzbno 0,000 0, Linia ,201 72, ,703 72, ,850 75,620 nadmierne zużycie biologiczne ) drewnianych 79,014 79,054 uszkodzenie konstrukcji wiaduktu Wierzbno - Skwierzyna 79,330 79,345 wiaduktu Skwierzyna 79,620 80,000 82,180 82,550 86,060 86,725 87,431 88,438 91,287 92,000 92,127 92,231 92,580 92,608 48,590 48,620 48,590 48,620 i podrozjazdnic w rozjeździe nr 3 nadmierne zużycie biologiczne drewnianych nadmierne zużycie biologiczne drewnianych zużycie biologiczne podrozjezdnic drewnianych zużycie biologiczne podrozjezdnic drewnianych zużycie biologiczne zużycie biologiczne na wprost i kier. zwrotny ) ) , 8, ) Linia 367 ) Linia 367

44 Linia nr 364 : WIERZBNO RZEPIN IZ Zielona Góra Wierzbno 0,000 0,515 Wierzbno - Międzyrzecz Międzyrzecz Międzyrzecz - Rzepin 7,209 7,334 8,550 9,280 9,787 9,797 22,670 23,300 22,670 23,300 29,610 30,410 29,720 30,350 25,895 25,905 30,562 30,572 30,572 31,700 31,700 32,300 33,200 33,800 37,254 37,281 40,604 40,745 40,745 40,755 43,700 43,800 45,150 45,800 46,620 46,630 i zły stan podrozjezdnic w km 9,150-9,210 zużycie biologiczne zużycie biologiczne geometryczny zużycie biologiczne ) ) Linia 367 6, ) Linia 367 zużycie drewnianych ) Nowe! nierówności w planie i profilu ) zużycie drewnianych ) rozjazdu nr 2 nierówności w planie i profilu ) nierówności w planie i profilu )

45 Międzyrzecz - Rzepin 47,349 47,359 47,656 47,836 47,836 48,016 49,366 49,510 49,510 49,654 51,570 51,680 i zły stan nawierzchni Linia nr 366 : KURZAGÓRA - KOŚCIAN IZ Ostrów Wielkopolski Kościan 122, , Linia 271 Linia nr 367 : ZBĄSZYNEK - GORZÓW WIELKOPOLSKI IZ Zielona Góra 385, ,330 geometryczny Linia 3 Zbąszynek 385, ,930 R=300m, brak k.p Linia 3 385, , Vd) Linia 3 385, , Vd) Linia 3 Zbąszynek - Lutol Suchy Międzyrzecz Międzyrzecz - Skwierzyna 7,383 7,683 29,610 30,410 29,720 30,350 22,670 23,300 22,670 23,300 35,410 35,736 geometryczny zużycie biologiczne , 8 zużycie biologiczne zużycie biologiczne ) ) Linia 364 ) Linia 364

46 Skwierzyna Skwierzyna - Gorzów Wlkp. Zieleniec Gorzów Wlkp. Zieleniec - Gorzów Wlkp. 48,590 48,620 48,590 48,620 92,127 92,231 92,580 92,608 zużycie biologiczne ) zużycie biologiczne zużycie biologiczne podrozjezdnic drewnianych zużycie biologiczne podrozjezdnic drewnianych 6, ) ) Linia 363 ) Linia 363 brak przechyłki na 48,580 49,226 łuku ,904 53,179 geometryczny ,590 59, ,030 59,821 geometryczny po wymianie, 59,800 60,000 nierówności poziome ) i pionowe 59,821 59,992 geometryczny mały promień łuku 61,000 61,220 i krótkie krzywe przejściowe ,665 63,018 geometryczny ,900 70,300 geometryczny ,000 72,300 mostownic mały promień 73,000 73,635 łuków, brak przechyłki na łuku Linia nr 368 : SZAMOTUŁY - MIĘDZYCHÓD IZ Poznań Granica IZ Poznań - IZ Zielona Góra km 37,000 Linia nr 369 : MIESZKÓW - ŚREM IZ Ostrów Wielkopolski 47

47 Zielona Góra Linia nr 370 : ZIELONA GÓRA - ŻARY IZ Zielona Góra 0,900 0,960 geometryczny , ,933 geometryczny Linia , , , ,814 nierówności poziome w rozjeździe nr geometryczny ) Nowe! Linia Linia , , Vd) Linia 273 na stacji wjazd na tor zakończony kozłem oporowym ,736 8, ,604 9, Zielona Góra - 14,731 14, Nowogród Osiedle mały promień łuku, 16,200 16, ,165 28,375 nawierzchni i 1 konstrukcji obiektu Bieniów - Żary 51,391 51, Żary 102, , Linia 282 Linia nr 371 : WOLSZTYN - ŻAGAŃ IZ Zielona Góra Linia nr 372 : BOJANOWO - GÓRA ŚLĄSKA IZ Ostrów Wielkopolski Linia nr 373 : MIĘDZYCHÓD - ZBĄSZYŃ Międzyrzecz - Toporów IZ Zielona Góra Linia nr 375 : MIĘDZYRZECZ - TOPORÓW 2,642 2,652 IZ Zielona Góra