D O D A T E K 2 do wewnętrznego rozkładu jazdy pociągów zawierający

Transkrypt

1 Zakład Linii Kolejowych w Poznaniu 71IZES /15 D O D A T E K 2 do wewnętrznego rozkładu jazdy pociągów zawierający WYKAZ OSTRZEŻEŃ STAŁYCH oraz prędkości drogowych na torach głównych zasadniczych stacji węzłowych na terenie Zakładów Linii Kolejowych: Ostrów Wlkp., Poznań, Zielona Góra UWAGI: 1. Zmniejszenie prędkości wprowadzone na dojeździe do przejazdu z powodu ograniczonej widoczności przejazdu, obowiązuje tylko do czasu minięcia przejazdu przez czoło pociągu. 2. Ograniczenie prędkości pojazdów kolejowych do 20 km/h na przejazdach kolejowo drogowych z uwagi na: brak widoczności przejazdu, przekroczony iloczyn ruchu, uszkodzenie ssp lub brak obsługi, obowiązuje tylko czoło pojazdu kolejowego na całej szerokości przejazdu. 3. Przed przejazdami z ograniczeniem prędkości do 20 km/h, dodatkowo (niezależnie od wskaźnika W6a), należy podawać z pojazdu kolejowego sygnał dźwiękowy BACZNOŚĆ dla ostrzeżenia użytkowników drogi. 4. Podczas opadów i zamieci śnieżnych, w czasie przejazdu przez posterunki ruchu, kierujący pojazdem kolejowym, obowiązany jest podawać sygnał BACZNOŚĆ i zachować szczególną ostrożność. 5. W przypadku oblodzenia przewodów sieci trakcyjnej powodującego silne iskrzenie na styku z odbierakiem prądu, elektryczne pojazdy trakcyjne należy prowadzić ze zmniejszoną prędkością przy podniesionych wszystkich odbierakach prądu (tylko na lokomotywie prowadzącej). Na odcinkach linii o prędkości maksymalnej powyżej 120 km/h prędkość jazdy nie może przekraczać 120 km/h, a na pozostałych 90 km/h (o ile wskazania semaforów i inne ograniczenia prędkości nie są mniejsze). O potrzebie zmniejszenia prędkości decyduje maszynista, o czym powiadamia najbliższego dyżurnego ruchu. 6. Celem ograniczenia liczby kradzieży lub dewastacji mienia kolejowego oraz wybryków chuligańskich (obrzucanie pociągu kamieniami, układanie przeszkód na torach), w przypadku zauważenia osób nieletnich lub postronnych na terenie kolejowym, albo w jego pobliżu, maszynista (kierowca pojazdu pomocniczego) zobowiązany jest niezwłocznie poinformować o powyższym dyżurnego ruchu najbliższego posterunku ruchu. Szczególnie dotyczy to następujących lokalizacji: linia nr 3 : Koło Strzałkowo, linia nr 14 : Czekanów Opatówek, Żagań Sieniawa Żarska linia nr 271 : Poznań Główny Kościan, linia nr 273 : Nowa Sól Czerwieńsk, Czerwieńsk Towarowy Radnica linia nr 351 : Poznań Główny Kiekrz, linia nr 354 : Poznań Główny PoD Suchy Las linia nr 357 : Wolsztyn Grodzisk Wlkp., linia nr 358 : Czerwieńsk Sulechów. Ważny od dnia 01 września 2015 r. do dnia 12 grudnia 2015 r.

2 I. Informacje ogólne 1. Niniejszy Dodatek 2 został opracowany i wydany przez Zakład Linii Kolejowych w Poznaniu al. Niepodległości 8, Poznań, tel. (61) , fax. (61) , e mail: iz.poznan@plk sa.pl. Wnioski dotyczące ujęcia ostrzeżeń w Dodatku 2 należy kierować do Działu Eksploatacji w Poznaniu: tel. (61) , e mail: Lukasz.Wiecek@plk sa.pl. Uwagi dotyczące treści merytorycznej należy zgłaszać odpowiednio do Zakładów w: Ostrowie Wlkp. tel. (62) lub (62) , e mail: Wieslaw.Szlachta@plk sa.pl; Poznaniu tel. (61) , e mail: Monika.Nowicka@plk sa.pl Zielonej Górze tel. (68) , e mail: Wojciech.Wojski@plk sa.pl. Zamówienia na wydawnictwo Dodatku 2 należy przesyłać do Działu Eksploatacji IZ Poznań, tel. (61) , e mail: Lukasz.Wiecek@plk sa.pl. 2. Zamówienia na Dodatek 2 zainteresowani składają przed wejściem Rocznego Rozkładu Jazdy, w terminie ustalonym przez Zakład wydający. Zamówienie zachowuje ważność na wszystkie edycje Dodatku 2 do końca ważności RRJ. Zamówienie można skorygować do 30 dni przed końcem ważności bieżącego Dodatku W zamówieniu należy określić ilość egzemplarzy Dodatku 2 oraz miejsce ich dostarczenia. Ponadto należy określić sposób przekazywania i odbioru zmian (poprawek) zarządzonych przez Zakład wydający Dodatek Odpowiedzialność za naniesienie zmian w treści Dodatku 2, ponosi zamawiający. 5. Moc obowiązującą mają tylko oryginalne egzemplarze Dodatku 2, wydrukowane nakładem Zakładu Linii Kolejowych w Poznaniu. II. Objaśnienia znaków i skrótów używanych w Dodatku 2 )(gwiazdka umieszczona w kolumnie nr 8 Uwagi ) oznacza ostrzeżenie, które nie zostało uwzględnione w czasach jazdy w rozkładzie jazdy pociągów, a powstające opóźnienia należy zaliczyć na R 307; SHP (skrót w kolumnie nr 6 lub 7) wskazuje na brak elektromagnesu torowego dla systemu Samoczynnego Hamowania Pociągu, dla jazdy pociągu po określonym torze i kierunku zapis wytłuszczony dotyczy ostrzeżeń znajdujących się w torach szlakowych i głównych zasadniczych, z wyjątkiem braku lub uszkodzenia SHP, które nie wymaga wprowadzenia ograniczenia prędkości; (myślnik) oznacza brak potrzeby wpisywania danych / (ukośnik) oznacza przejazd z jednego układu torowego na drugi; Vd) (skrót w kolumnie 8,,Uwagi ) prędkość drogowa na wskazanym, alternatywnym torze głównym zasadniczym danej stacji węzłowej; szare tło ostrzeżenia na torach pozostałych linii kolejowych w stacji węzłowej justowanie (w kolumnie 5) wyróżnienie (wg parzystości) torów szlakowych i głównych zasadniczych (nie stosuje się przy ostrzeżeniach obowiązujących na rozjazdach tylko dla jazdy na ). 2

3 WYKAZ LINII Nr linii Nazwa linii Zakres kilometrów Strona Od Do 3 Warszawa Zachodnia Kunowice 164, , Łódź Kaliska Tuplice 47, , Herby Nowe Oleśnica 68, , Tczew Kostrzyn 183, , Wągrowiec Bzowo Goraj 77, , Wrocław Główny Poznań Główny 61, , Kluczbork Poznań Główny 25, , Wrocław Główny Szczecin Główny 116, , Wrocław Muchobór Gubinek 111, , Oleśnica Chojnice 54, , Miłkowice Żary 82, , Kępno Zachodnie Kępno 39,256 41, Poznań Główny Szczecin Główny 0,000 87, Swarzędz Poznań Starołęka -0,873 11, Poznań Wschód Skandawa -0,910 70, Poznań Główny PoD Piła Główna -0,197 79, Ostrów Wielkopolski Grabowno Wielkie -1,180 31, Poznań Wschód Bydgoszcz Główna -0,802 78, Sulechów Luboń k/poznania 34, , Zbąszynek Gubin -0,477 94, Leszno Zbąszyń -0,414 69, Jarocin Kąkolewo -1,118 59, Kobylin Rawicz 0,718 35, Międzychód Skwierzyna 62,680 92, Wierzbno Rzepin -0,110 90, Kurzagóra Kościan 72,500 76, Zbąszynek Gorzów Wielkopolski -0,367 73, Szamotuły Międzychód 37,000 56, Mieszków Śrem 0,485 33, Zielona Góra Żary -0,174 53, Wolsztyn Żagań -0,176 92, Bojanowo Góra Śląska -0,808 15, Międzychód Zbąszyń -0,641 43, Międzyrzecz Toporów -0,416 42, Gniezno Winiary Sława Wielkopolska -0,513 39, Cigacice Sulechów 27,530 33, Jankowa Żagańska Sanice -0,552 32, Żagań Jankowa Żagańska 0,087 11,

4 62 WYKAZ LINII Nr linii Nazwa linii Zakres kilometrów Strona Od Do 390 Bzowo Goraj Czarnków -0,293 7, Cigacice Cigacice Port 0,000 2, Poznań Krzesiny Kobylnica -0,005 15, Zieliniec Kiekrz -0,019 20, Gorzów Wlkp. Gorzów Wlkp. Wieprzyce 0,000 4, Strzelce Krajeńskie Wschód Strzelce Krajeńskie 0,050 3, Baranówko Kostrzyn 217, , Czerwieńsk Południe Czerwieńsk Wschód 0,000 2, Ponętów Barłogi 2,600 3, Poznań Starołęka PSK Poznań Górczyn 0,000 4, Poznań Starołęka PSK Luboń k/poznania 0,000 4, Poznań Piątkowo Suchy Las -1,055 1, Poznań Antoninek Nowa Wieś Poznańska 0,311 1, Swarzędz Stary Młyn 0,000 1, Poznań Franowo PFD Nowa Wieś Poznańska 0,000 4, Sokołowo Wrzesińskie Września 0,000 2, Września Podstolice -0,838 6, Barłogi Borysławice -0,640 0, Stary Staw Franklinów 0,031 1, Kępno R5 Hanulin R39-0,326 3, Kępno KP1 Hanulin R5 0,000 1, Kępno R38 Hanulin R2 0,000 1, Durzyn Krotoszyn 0,158 2, Krotoszyn Osusz 0,000 3, Chlastawa Kosieczyn 0,000 4, Chlastawa Dąbrówka Zbąska 0,000 4, Jerzmanice Lubuskie Rzepin RzB11 0,000 6, Rzepin RzB Drzeńsko 0,249 2, Poznań Franowo PFD Stary Młyn 0,000 4, Pokrzywno Poznań Franowo PFD -0,052 2, Jarocin R10 Jarocin R16 T111 0,000 0, Kostrzyn R5 Kostrzyn R208 T13/15a 0,000 1, Kostrzyn R207 Kostrzyn R572 T100 0,000 0, Czerwieńsk Osobowy CK Czerwieńsk Towarowy 0,000 2, Rzepin RzA R3 Rzepin T100 RzB11 R103 T44 0,000 0, Zbąszynek R463 Zbąszynek R47 T185a/117/8 0,000 2, Jarocin R286 Jarocin R152 T25 0,000 0, Poznań Franowo PFB Poznań Franowo PFA 984 T209/200/150/103 0,000 2,

5 Nr strony w Dodatku 2 9 Nr toru WYKAZ OSTRZEŻEŃ DORAŹNYCH, WPROWADZONYCH TELEGRAMEM WEDŁUG ADRESU CZTERNAŚCIE, KTÓRE TRACĄ SWOJĄ WAŻNOŚĆ W ZWIĄZKU Z PRZENIESIENIEM ICH DO DODATKU 2 Nr Linii Nazwa szlaku, posterunku Od km Do km 5 Nr telegramu Telegram wprowadzający Data nadania Nadawca telegramu 9 3 Zbąszynek 385, , ISE3ISE ISE Zbąszynek Kalisz 111, , ISE5Kl ISEDR Kalisz Nowe Skalmierzyce , , ISE5Cz ISEDR Czekanów Czekanów Nowe Skalmierzyce , , ISE5Cz ISEDR Czekanów Czekanów Osusz podg - Kobylin 172, , ISE1Kr ISEDR Krotoszyn Osusz podg - Kobylin 172, , ISE1Kr ISEDR Krotoszyn Krobia - Poniec 199, , ISE4Kr ISEDR Krobia Krobia - Poniec 199, , ISE4Kr ISEDR Krobia Leszno Grzybowo podg - Leszno Leszno Grzybowo podg - Leszno 230, , ISE4Ls ISEDR Leszno 230, , ISE4Ls ISEDR Leszno Rawicz - Bojanowo 67,567 67, ISE4-Ra ISEDR Rawicz Rawicz - Bojanowo 67,567 67, ISE4-Ra ISEDR Rawicz Luboń k/poznania 157, , ISE1IZRS ISEDR Poznań Główny Luboń k/poznania - Luboń k/poznania LuC 160, , ISE1IZRS ISEDR Poznań Główny Mieszków Chocicza 142, , ISE1-Mk ISEDR Mieszków Mieszków Chocicza 142, , ISE1-Mk ISEDR Mieszków Pierzchno podg Gądki Pierzchno podg Gądki 178, , ISE1Sd ISEDR Środa Wlkp. 178, , ISE1Sd ISEDR Środa Wlkp Poznań Główny 0,878 0,900 52a 71ISE1IZRS Sława Wlkp. - Wągrowiec Sława Wlkp. - Wągrowiec Leszno - Włoszakowice Zbąszynek - Lutol Suchy Gorzów Wlkp. Zieleniec - Gorzów Wlkp. ISEDR Poznań Główny 47,700 48, ISE4Wg ISEDR Wągrowiec 49,760 50, ISE4Wg ISEDR Wągrowiec 5,256 5, ISE4Ls ISEDR Leszno 7,383 7, ISE3Zbkp ISEDR Zbąszynek 70,623 70, ISE2Go Poznań Piątkowo 13,576 13, ISE2PFA ISEDR Gorzów Wlkp. ISEDR Poznań Franowo PFA

6 nieparzystym parzystym Nr toru Nr zmiany Prędkość do km/godz w kierunku Wykaz Ostrzeżeń Stałych oraz prędkości drogowych na torach głównych zasadniczych Nazwa szlaku lub posterunku Lokalizacja ograniczenia lub prędkości drogowej Przyczyna ograniczenia Uwagi od km do km Linia nr 3 : WARSZAWA ZACHODNIA KUNOWICE Granica IZ Warszawa IZ Poznań km 164,200 (Zamków) - Koło 164, ,500 toru Barłogi Koło 3,587 3, Vd) Linia 737-0,544 0, Vd) Linia , , , , , , , , , , , ,002 Koło - Kramsk 182, ,780 Kramsk - Konin Konin 188, , , ,300 rozjazdu nr podrozjezdnic w rozjeździe nr rozjazdu nr rozjazdów nr: 64 i rozjazdu nr rozjazdu nr podkładów podkładów podkładów , ,606 podkładów , , , ,800 techniczny toru techniczny toru dotyczy jazdy na wprost i na

7 Konin Konin - Cienin Cienin - Strzałkowo Podstolice 205, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,280 rozjazdu nr rozjazdu nr rozjazdu nr rozjazdu nr rozjazdu nr techniczny toru rozjazdu nr rozjazdu nr techniczny toru rozjazdu nr rozjazdu nr rozjazdu nr techniczny toru podkładów podkładów podkładów , ,950 podkładów ,698 6,705 6,728 6,735 rozjazdu nr rozjazdu nr Linia 808; kier. zwrotny Linia 808; kier. zwrotny 5,734 6, Vd) Linia 808 5,844 6, Vd) Linia 808 Swarzędz -0,430 0, Vd) Linia 352-0,373 0, Vd) Linia 352 Poznań Wschód 299, ,250 rozjazdów nr: 119, 122, 124, , 16, 18, 20, 22,

8 -0,760-0, Vd) Linia 353 Poznań Wschód -0,703-0, Vd) Linia 353-0,615-0, Vd) Linia 353-0,600 0, Vd) Linia , ,900 techniczny toru 15, 416, , ,580 techniczny toru Poznań Główny na stacji 199, ,940 0,460 0,490 0,878 0,900 przy wjeździe na tory żeberkowe rozjazdów nr 395, 396 i 397 rozjazdu nr , 353, Linia a rozjazdu nr a , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , Linia 351; Linia 351 dotyczy jazdy na wprost i na E

9 200, , , , , , Vd) Linia 351; 0,000 0, ,000 0, Vd) Linia 351; Vd) Linia 351; Poznań Główny 0,000 0, ,000 0, Vd) Linia 351; 0,000 0, Vd) Linia 351; 0,000 0, Vd) Linia 351; 0,000 0, Vd) Linia 351; 0,000 0, Vd) Linia 351; Linia 801; Poznań Górczyn 2,716 2,749 rozjazdu nr z toru 2 na tor 2s 2,935 4, Vd) Linia 801 Nowy Tomyśl 361, ,137 rozjazdu nr biologiczne zużycie 361, ,712 podkładów Zbąszyń Zbąszynek Granica IZ Poznań IZ Zielona Góra km 373, , ,150 układ geometryczny toru ,650 69, Vd) Linia 359; 68,650 69, Vd) Linia , ,330 nierówności toru w planie i profilu układ geometryczny toru , ,930 R=300m, brak k.p )Nowe! -0,315 0, Vd) Linia 358 E -0,315 0, Vd) Linia 358; 9

10 Dąbrówka Zbąska podg Świebodzin - Toporów Toporów Rzepin 387, ,700 4,904 4, , , , ,500 rozjazdów nr: 2 i ) 3 zużycie iglicy w rozjeździe nr )Linia 820; niestabilność podtorza ) 14 niestabilność podtorza ) , ,695 techniczny obiektu , ,695 techniczny obiektu ,369 5, Vd) Linia 821 5,687 6, Vd) Linia 821 Linia nr 14 : ŁÓDŹ KALISKA TUPLICE Ograniczenie prędkości dla autobusów szynowych serii SA105 i SA108; zatrzymać autobus szynowy przed przejazdem, następnie jazda czołem tego autobusu przez przejazd z zachowaniem szczególnej ostrożności z prędkością nie przekraczającą V=20 [km/h]. (Zduńska Wola) - Sieradz Sieradz Na szlaku Leszno Grzybowo Leszno w km 229, ,967 jest zabronione stosowanie lokomotyw popychających. Granica IZ Łódź - IZ Ostrów Wielkopolski km 47,000 rozjazd nr 7 w krzywej 53,450 53,500 przejściowej R=640m ,140 54,160 techniczny obiektu ) 8 54,140 54,160 techniczny obiektu ) 8 rozjazdy łukowe 58,900 59,100 dwustronne nr 1 i 4 1 R=610m rozjazdy łukowe 58,900 59,100 dwustronne nr 2 i 3 R=640m ,960 58,990 rozjazdu nr ,550 60,140 techniczny toru ,110 60,160 60,110 60,160 60,140 60,170 rozjazdu nr rozjazdu nr rozjazdu nr dla wjazdu i wyjazdu na i z toru nr 3 i 5 dla wjazdu i wyjazdu na i z toru nr 3 i 5 3

11 Sędzice 70,450 70,800 podkładów Sędzice - Błaszki 76,530 77,100 łuk o R=643m ,530 77,100 łuk o R=643m ,620 79,490 toru Błaszki Opatówek Kalisz Nowe Skalmierzyce - Czekanów Czekanów Ostrów Wlkp. 78,819 79,600 toru ,100 79,550 zanieczyszczona podsypka ,170 98,800 toru ,300 99,090 toru , ,540 wiaduktu , , , ,736 toru 122, , , , , ,865 rozjazdu nr )Nowe! , 116, 126, brak wymaganej dla pociągów odległości czujnika wyjeżdżających z uruchamiającego ssp bocznicy "Correct 1-50 )Nowe! )Nowe! , ,900 toru , , , ,500 toru techniczny toru , 26, 28, 30, 32, 34, 36, 38, , ,668 łuki o R=300m , ,667 łuki o R=300m ,100 85,000 0,600 1,300 pochylenie 10 promil na małej długości łuki R=305 i 416m, krótkie krzywe przejściowe 403, 405, 407, Linia Linia ,807 86, Vd) Linia 272

12 85,850 86, ,850 86, Vd) Linia 355; Ostrów Wlkp. -0,416 0, ,416 0, Vd) Linia 355; -0,374 0, Vd) Linia 355; Vd) Linia 355; -0,374 0, Ostrów Wlkp , ,600 łuki o R=300m Ostrów Wlkp. Zach. 136, ,600 łuki o R=300m Osusz podg - Kobylin Pępowo - Krobia Krobia - Poniec 172, , , , , , , , , , , , , , , , , , )Nowe! )Nowe! przekroczony iloczyn ruchu )Nowe! 12 przekroczony iloczyn ruchu )Nowe! 12 Poniec 209, ,200 mostu Poniec - Kąkolewo 210, ,750 łuki o R=500m Kąkolewo 223, , , ,810 łuki o R=400m i rozjazdy łukowe techniczny toru 5a , ,450 podkładów Leszno Grzybowo podg 229, ,400 łuki o R=497 i 500m

13 Leszno Grzybowo podg - Leszno Leszno 230, , , ,191 przejeździe 232, ,400 łuki R= m 235, ,320 95,377 99,000 95,410 96, )Nowe! )Nowe! zużyte części w rozjeździe nr techniczny toru 95,555 97,239 toru 96,400 97,421 toru Lasocice - 252, ,150 Wschowa Wschowa - 256, ,348 Stare Drzewce Stare Drzewce 262, , Linia 271 techniczny toru Linia , 116a, 116, 119, 121, 123, 125, 127, 129, , 107, Linia 271; dotyczy jazd manewrowych po torach i rozjazdach Linia 271; dotyczy jazd manewrowych po torach i rozjazdach 95,526 96, Vd) Linia ,317 97, ,317 97, ,205 0, ,205 0, ,549 1, ,549 1, podkładów i przepustu Vd) Linia 359; Vd) Linia 359; Vd) Linia 359; Vd) Linia 359; ) przed przejazdem podawać sygnał Baczność 13

14 Granica IZ Ostrów Wielkopolski IZ Wrocław km 266,750 (IZ Wrocław) Żagań Żary Granica IZ Wrocław IZ Zielona Góra km 302, , , , , , ,225 toru i rozjazdów toru i rozjazdów toru i rozjazdów , ,030 toru i rozjazdów 6a , ,162 toru i rozjazdów 8a , ,192 toru i rozjazdów , ,192 toru i rozjazdów E 339, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,754 toru i rozjazdów E toru i rozjazdów E toru i rozjazdów E toru i rozjazdów E toru i rozjazdów toru i rozjazdów toru i rozjazdów toru i rozjazdów toru i rozjazdów Linia 275 toru i rozjazdów Linia 275 toru i rozjazdów Linia 275 toru i rozjazdów Linia 275 toru i rozjazdów Linia 275 toru i rozjazdów Linia , , Vd) Linia , ,420 toru Linia , ,400 toru Linia

15 Sieniawa Żarska - Tuplice 362, ,200 nierówności toru w planie i profilu i zły stan podkładów Linia nr 181 : HERBY NOWE OLEŚNICA Granica IZ Tarnowskie Góry IZ Ostrów Wielkopolski km 68,000 Granica IZ Ostrów Wielkopolski IZ Wrocław km 120,260 (IZ Wrocław) Linia nr 203 : TCZEW KOSTRZYN Ograniczenie prędkości dla autobusów szynowych serii SA105 i SA108; zatrzymać autobus szynowy przed przejazdem, następnie jazda czołem tego autobusu przez przejazd z zachowaniem szczególnej ostrożności z prędkością nie przekraczającą V=20 [km/h]. Piła Główna - Trzcianka Granica IZ Szczecin IZ Zielona Góra km 183, , , , ,855 przekroczony iloczyn ruchu techniczny mostu ) ) , ,970 podkładów Trzcianka Trzcianka - Biernatowo Biernatowo 201, ,730 podkładów , ,300 podkładów , ,580 podkładów , ,300 podkładów , ,330 podkładów Wieleń Północny 226, ,240 podkładów Wieleń Północny - Krzyż 234, ,515 techniczny mostu ,980 83,065 toru Linia 351 Krzyż Krzyż - Nowe Drezdenko 82,970 83, Vd) Linia 351; 82,970 83, Vd) Linia ,970 83, Vd) Linia ,970 83, , , Vd) Linia 351; 15

16 Krzyż - Nowe Drezdenko 244, ,200 podkładów , ,250 podkładów Nowe Drezdenko 250, ,635 podkładów Nowe Drezdenko - Stare Kurowo 252, , Stare Kurowo 261, ,940 podkładów Strzelce Krajeńskie 268, ,052 Wschód podkładów Strzelce Krajeńskie Wschód - 271, ,670 podkładów Górki Noteckie Górki Noteckie 275, ,890 podkładów Górki Noteckie 278, , ) 15 - Santok pbsp 278, , ) 15 krótkie krzywe 284, ,550 przejściowe Santok pbsp - Wawrów 288, , , , , ,356 przepustu , ,400 Wawrów 292, ,650 Gorzów Wlkp. 296, , , , , ,910 podkładów podkładów techniczny obiektu układ geometryczny rozjazdów układ geometryczny rozjazdów , ,272 podkładów Witnica 320, ,595 mostu ) 320, ,595 mostu ) Witnica - Kostrzyn 336, ,470 brak trójkąta widoczności na przejeździe

17 uszkodzona SSP oraz niewłaściwe Witnica - oddziaływanie 337,956 Kostrzyn autobusów szynowych na czujniki EON-6 na przejeździe 9, Kostrzyn 339, ,100 toru Linia nr 236 : WĄGROWIEC BZOWO GORAJ IZ Poznań Wągrowiec 50,787 51, Vd) Linia 356 Rogoźno Wlkp. 41,908 43, Vd) Linia 354 Rogoźno Wlkp. - Bzowo Goraj 116, , , , , , , , oraz podtorza , ,630 spływy skarpy nasypu Linia nr 271 : WROCŁAW GŁÓWNY POZNAŃ GŁÓWNY Ograniczenie prędkości dla autobusów szynowych serii SA105 i SA108; zatrzymać autobus szynowy przed przejazdem, następnie jazda czołem tego autobusu przez przejazd z zachowaniem szczególnej ostrożności z prędkością nie przekraczającą V=20 [km/h]. Rawicz Rawicz - Bojanowo Granica IZ Wrocław IZ Ostrów Wielkopolski km 61,300 62,850 63,700 62,920 63,620 67,567 67,573 67,567 67,573 techniczny toru 8, techniczny toru )Nowe! )Nowe! Bojanowo Bojanowo - Rydzyna 74,590 75,630 toru ,650 75,630 toru ,872 niewłaściwe oddziaływanie autobusów szynowych na czujniki EON-6 na przejeździe

18 Rydzyna - Leszno Leszno Lipno Nowe - Stare Bojanowo 86,867 86,897 obiektu ,750 95,377 95,377 99,000 95,410 96,100 mały promień łuku R=592 95,555 97,239 toru 96,400 97,421 toru 235, , techniczny toru techniczny toru , 116a, 116, 119, 121, 123, 125, 127, 129, , 107, zużyte części w rozjeździe nr , , , , , , , , dotyczy jazd manewrowych po torach i rozjazdach dotyczy jazd manewrowych po torach i rozjazdach Linia 14 Vd) Linia 14, Vd) Linia 14; Vd) Linia 14; Vd) Linia 14; 0,549 1, Vd) Linia 359; 0,549 1, Vd) Linia 359; niewłaściwe oddziaływanie ,008 autobusów szynowych na czujniki EON-6 na przejeździe Stare Bojanowo 112, ,190 toru Przysieka Stara 116, ,350 toru Kościan 122, ,940 toru 18 3, , ,880 toru na stacji przy wjeździe na tor żeberkowy 26-20

19 Kościan - Czempiń Czempiń - Mosina 129, , , , , , ,149 niewłaściwe oddziaływanie autobusów szynowych na czujniki EON-6 na przejeździe przebudowa obiektu niezakończone prace inwestycyjne ) ) ) ) 144, ,070 toru i rozjazdu nr Mosina 146, ,370 toru ) 146, ,370 toru ) Mosina - Puszczykówko Luboń k/poznania 147,522 niewłaściwe oddziaływanie autobusów szynowych na czujniki EON-6 na przejeździe Granica IZ Ostrów Wielkopolski IZ Poznań km 155, , , , ,370 rozjazdu nr rozjazdu nr , , , , , , , , Vd) Linia 357; Vd) Linia 357; Vd) Linia 357; Vd) Linia 357; 3,735 4, Vd) Linia Luboń k/poznania - Luboń k/poznania LuC podg 3,770 4, Vd) Linia , ,870 nierówności toru w profilu - roboty inwestycyjne )Nowe! Luboń k/poznania - Poznań Główny 161, ,400 przebudowa wiaduktu ) Poznań Główny na stacji dotyczy wjazdu na tor i wyjazdu z toru żeberkowego

20 15, 303, ,900 techniczny toru 416, Linia , ,580 techniczny toru Linia 3 Poznań Główny 199, ,940 0,460 0,490 rozjazdów nr: 395, 396 i , 353, 354 rozjazdu nr a , , , , , , , , , , , , , , , , Linia 272 Linia 351; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; 304, , Vd) Linia 3 304, , Vd) Linia 3 304, , Vd) Linia 3 304, , Vd) Linia 3 200, , , , , , , , , , , , , , , ,

21 Poznań Główny 0,000 0, ,000 0, ,000 0, ,000 0, ,000 0, ,000 0, ,000 0, ,000 0, Linia nr 272 : KLUCZBORK POZNAŃ GŁÓWNY Vd) Linia 351; Vd) Linia 351; Vd) Linia 351; Vd) Linia 351; Vd) Linia 351; Vd) Linia 351; Vd) Linia 351; Vd) Linia 351; Łęka Opatowska Granica IZ Opole IZ Ostrów Wielkopolski km 25,680 29,586 30,035 nieodpowiedni układ geometryczny toru ,200 30,500 podkładów Hanulin Domanin - Ostrzeszów 42,385 42,850 podkładów ,385 42,900 podkładów ,930 43,780 43,000 43,200 55,200 56,000 rozjazdy łukowe na krzywych przejściowych rozjazdy łukowe na krzywych przejściowych małe promienie łuków R= m ,000 56,400 nieustabilizowany tor ) 56,400 57,785 57,450 57,930 Ostrzeszów 57,785 58,000 Antonin 70,000 70,562 Ostrów Wlkp. 84,100 85,000 małe promienie łuków R= mały promień łuku R= rozjazd łukowy dwustronny R=770m techniczny toru ) 4 pochylenie 10 promil na małej długości 403, 405, 407,

22 135, ,500 toru 24, 26, 28, 30, 32, 34, 36, 38, Linia , ,668 łuki o R=300m Linia 14 Ostrów Wlkp. 136, ,667 łuki o R=300m Linia 14 0,600 1,300 łuki R=305 i 416m, krótkie krzywe przejściowe Linia , , , , , , , , , , , , , , , , ,416 0, ,416 0, ,374 0, ,374 0, Biniew 95,800 96,790 podkładów Vd) Linia 14; Vd) Linia 14;, Vd) Linia 14; Vd) Linia 14; Vd) Linia 14; Vd) Linia 14; Vd) Linia 14; Vd) Linia 14; Vd) Linia 355; Vd) Linia 355; Vd) Linia 355; Vd) Linia 355; Bronów Pleszew 102, ,750 podkładów , ,750 toru , ,900 toru , ,706 podkładów , ,915 podkładów

23 Kotlin 120, ,980 podkładów Kotlin - Witaszyce 124, ,174 obiektu Witaszyce Jarocin 127, ,070 toru , ,930 toru , ,500 rozjazd łukowy nr 11 w łuku R=970m mały promień łuku 133, ,826 R=405m mały promień łuku 133, ,100 R=405m mały promień łuku 133, ,137 R=560m ,580 94,200 techniczny toru Linia 281 uszkodzenie 95,335 95,350 konstrukcji wiaduktu Linia 281-1,052 0, Vd) Linia 360-0,980 0, Vd) Linia 360 Mieszków 140, ,434 Mieszków - Chocicza 142, , , ,640 techniczny toru przekroczony iloczyn ruchu )Nowe! 16 przekroczony iloczyn ruchu )Nowe! 16 Chocicza 149, ,970 podkładów Chocicza - Sulęcinek Sulęcinek - Środa Wlkp. 152, ,180 mostownic i obiektu , ,697 mostownic Środa Wlkp. 166, ,650 Środa Wlkp. - Pierzchno podg Pierzchno podg - Gądki techniczny toru , ,900 podtorza , , , ,030 przekroczony iloczyn ruchu )Nowe! 10 przekroczony iloczyn ruchu )Nowe! 10 Granica IZ Ostrów Wielkopolski IZ Poznań km 183,000 Gądki 185, ,685 zużycie iglicy w rozjeździe nr dotycz jazdy na 23

24 Poznań Krzesiny Poznań Starołęka Poznań Starołęka - Poznań Główny Poznań Starołęka - Poznań Starołęka PSK Poznań Główny 192, ,375 półzwrotnicy w rozjeździe nr ,097 0, Vd) Linia , , , , , , , ,140 10,420 10,450 10,490 10,523 11,540 11,560 uszkodzone części rozjazdowe w rozjeździe nr uszkodzone części rozjazdowe w rozjeździe nr 2 techniczny toru nadmierne zużycie półzwrotnicy w rozjeździe nr uszkodzone części rozjazdowe w rozjeździe nr uszkodzone części rozjazdowe w rozjeździe nr zużycie iglicy w rozjeździe nr Linia 352; Linia 352; Nowe! Linia 352; 10,520 11, Vd) Linia ,570 11, Vd) Linia , , , , , , , , ,940 na stacji 303, ,900 toru; tor bez przechyłki - brak skrajni zużycie iglicy w rozjeździe nr podrozjazdnic w rozjeździe nr , rozjazdów nr: 395, 396 i , dotyczy wjazdu na tor i wyjazdu z toru żeberkowego techniczny toru , 416, Linia 3 304, ,580 toru Linia 3 0,460 0,490 rozjazdu nr a , , , , , , Linia 351 dotyczy jazd na Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; 14

25 304, , , , , , , , , , Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; 304, , Vd) Linia 3 304, , Vd) Linia 3 304, , Vd) Linia 3 Poznań Główny 304, , Vd) Linia 3 163, , , , , , , , , , , , , , , , ,000 0, ,000 0, ,000 0, ,000 0, ,000 0, ,000 0, ,000 0, Vd) Linia 351; Vd) Linia 351; Vd) Linia 351; Vd) Linia 351; Vd) Linia 351; Vd) Linia 351; Vd) Linia 351; 25

26 Poznań Główny 0,000 0, Vd) Linia 351; Linia nr 273 : WROCŁAW GŁÓWNY SZCZECIN GŁÓWNY Ograniczenie prędkości dla autobusów szynowych serii SA105 i SA108; zatrzymać autobus szynowy przed przejazdem, następnie jazda czołem tego autobusu przez przejazd z zachowaniem szczególnej ostrożności z prędkością nie przekraczającą V=20 [km/h]. Nowa Sól - Niedoradz Niedoradz - Stary Kisielin odst Granica IZ Wrocław IZ Zielona Góra km 116, , , , , , ,800 zły stan szyn i podtorza , ,574 toru Zielona Góra Czerwieńsk 0,900 0,960 układ geometryczny toru Linia 370 0,000 0, Vd) Linia 370 0,000 0, , ,130 toru i rozjazdów 3, 5, 7, 13, Vd) Linia 370; 43,197 44, Vd) Linia 358 Czerwieńsk Tow. CKT 169, ,380 toru i rozjazdów , ,170 podkładów Czerwieńsk Tow. CKT - Radnica Kowalów - Laski Lubuskie Kostrzyn brak wykonania wzmocnienia podtorza 173, ,000 w trakcie robót ) 16 inwestycyjnych 235, , , ,457 toru 3pn , ,100 toru 9, Linia 203 Granica IZ Zielona Góra IZ Szczecin km 285,000 (IZ Szczecin) 26

27 Linia nr 275 : WROCŁAW MUCHOBÓR GUBINEK Leszno Górne - Małomice Małomice Granica IZ Wrocław IZ Zielona Góra km 111, , ,400 obiektów mostowych , ,145 podkładów , ,250 podkładów Małomice - Żagań Żagań 132, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,682 nośność pomostu urządzenia ssp nieprzystosowane do prędkości 1-60 rozkładowej toru i rozjazdów toru i rozjazdów toru i rozjazdów toru i rozjazdów toru i rozjazdów toru i rozjazdów toru i rozjazdów Linia 14 toru i rozjazdów Linia 14 toru i rozjazdów Linia 14 toru i rozjazdów 6a Linia 14 toru i rozjazdów 8a Linia 14 toru i rozjazdów Linia 14 toru i rozjazdów Linia 14 toru i rozjazdów Linia 14 toru i rozjazdów Linia 14 toru i rozjazdów Linia 14 toru i rozjazdów Linia 14 27

28 Żagań 340, , , , , , , ,785 toru i rozjazdów Linia 14 toru i rozjazdów Linia 14 toru i rozjazdów Linia 14 toru i rozjazdów Linia , , Vd) Linia , , , , Vd) Linia 14; Vd) Linia 14; 340, , Vd) Linia 14 Linia nr 281 : OLEŚNICA CHOJNICE Ograniczenie prędkości dla autobusów szynowych serii SA105 i SA108; zatrzymać autobus szynowy przed przejazdem, następnie jazda czołem tego autobusu przez przejazd z zachowaniem szczególnej ostrożności z prędkością nie przekraczającą V=20 [km/h]. Granica IZ Wrocław IZ Ostrów Wielkopolski km 54,900 Zduny 55,890 56,000 Krotoszyn Krotoszyn - Koźmin Wlkp. Koźmin Wlkp. - Jarocin nie utwierdzona droga przebiegu ,660 63,890 łuk o R=316m ,842 2, Vd) Linia 815 1,882 2, Vd) Linia 815 0,359 0, Vd) Linia 816 0,376 0, Vd) Linia ,600 72,280 podkładów ,200 74,600 podtorza ,200 76,600 podtorza ,700 81,000 podtorza ,900 87,525 podtorza niewłaściwe oddziaływanie 92,172 autobusów szynowych 1 na czujniki EON na przejeździe 93,580 94,200 toru Jarocin 95,335 95, , ,500 uszkodzenie konstrukcji obiektu rozjazd łukowy nr 11 w łuku R=970m Linia 272

29 mały promień łuku 133, ,826 R=405m Linia 272 mały promień łuku 133, ,100 R=405m Linia 272 mały promień łuku 133, ,137 R=560m Linia , , , , Vd) Linia 272 Jarocin 132, , , , Vd) Linia , , , , ,052 0, Vd) Linia 360-0,980 0, Vd) Linia 360 Granica IZ Ostrów Wielkopolski IZ Poznań km 127, , , , ,329 rozjazdów nr 103 i rozjazdu nr 95 11a , ,265 podkładów , ,360 podkładów , ,620 podkładów , ,272 podkładów Września 135, ,310 podkładów , ,905 techniczny toru , ,200 podrozjezdnic w rozjeździe nr , ,225 podrozjezdnic w rozjeździe nr: 31 i łuki o R=385 i 590m bez 136, ,389 krzywych przejściowych na stacji tor nr: 5 i 7 łuki o R=385 i 590m bez 136, ,389 krzywych przejściowych , ,252 rozjazdu nr na stacji tor nr: 5 i 7 29

30 136, ,281 rozjazdu nr łuki o R= m bez 1,900 1,983 krzywych przejściowych Linia 807 łuki o R= m bez 1,900 1,942 krzywych przejściowych Linia 807 łuki o R= m bez 1,942 2,142 krzywych przejściowych Linia 807 łuki o R= m bez 1,983 2,142 krzywych przejściowych Linia 807 łuki o R= m bez 0,000 0,108 krzywych przejściowych 7A Linia 808 Września łuki o R= m bez 0,000 0,154 krzywych przejściowych 5A Linia 808 łuki o R= m bez 0,108 0,350 krzywych przejściowych Linia 808 łuki o R= m bez 0,154 0,350 krzywych przejściowych Linia 808 2,331 2, Vd) Linia 807 2,365 2, Vd) Linia 807-0,838-0, Vd) Linia 808 Gębarzewo -0,838 0, Vd) Linia , , , ,550 44,740 45,420 podrozjazdnic w rozjeździe nr 4 rozjazdu nr 34 techniczny toru dotyczy wjazdów i wyjazdów na i z torów nr: 6,8,10,12,14 dotyczy jazdy na wprost i na kierunek zwrotny Linia ,015 46,953 podkładów Linia ,105 44, Vd) Linia 353 Gniezno 44,165 44, Vd) Linia 353 Gniezno - Gniezno Winiary 44,300 45, Vd) Linia ,940 47, Vd) Linia ,900 47, Vd) Linia , ,300 podkładów Gniezno Winiary -0,470 0, Vd) Linia

31 Gniezno Winiary - Janowiec Wlkp. Janowiec Wlkp. 188, , , ,143 podkładów , ,197 podkładów Janowiec Wlkp. - Damasławek 191, , , ,664 podkładów , , Damasławek 198, ,930 podkładów Damasławek - (Kcynia) 206, ,197 podkładów , ,268 podkładów Granica IZ Poznań IZ Bydgoszcz km 212,319 (IZ Gdynia) Linia nr 282 : MIŁKOWICE ŻARY Granica IZ Wrocław IZ Zielona Góra km 82,000 Ruszów - Jankowa Żagańska 91,434 91, Jankowa Żagańska Jankowa Żagańska - Żary 10,950 11,570 10,950 11,570 toru Linia 389 toru Linia ,905 11, Vd) Linia 389 uszkodzone podkłady 100, ,937 po wykolejeniu ) 5 Żary 102, ,420 toru , ,400 toru Linia nr 307 : KĘPNO ZACHODNIE KĘPNO IZ Ostrów Wielkopolski 31

32 Mapka formatu A4 ½ 32

33 Mapka formatu A4 ½ 33

34 Mapka formatu A5 34

35 Linia nr 351 : POZNAŃ GŁÓWNY SZCZECIN GŁÓWNY Poznań Główny 0,460 0,490 0,878 0,900 na stacji 303, , , , , ,940 IZ Poznań rozjazdu nr a rozjazdu nr a przy wjeździe na tory żeberkowe techniczny toru techniczny toru rozjazdów nr: 395, 396 i , 12 15, 416, dotyczy jazd na )Nowe! dotyczy jazdy na wprost i na Linia Linia 3 352, 353, , , , , , , , , , , , , , , , , Linia 272 Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; Vd) Linia 3; 304, , Vd) Linia 3 304, , Vd) Linia 3 304, , Vd) Linia 3 304, , Vd) Linia 3 163, , , , , , , , E

36 Poznań Główny 164, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , Kiekrz Rokietnica 19,308 20, Vd) Linia ,384 20, Vd) Linia ,800 17,700 podkładów ,950 17,900 podkładów Rokietnica - Szamotuły 26,200 27,600 podtorza ,200 27,600 podtorza ,962 30,972 przekroczony iloczyn ruchu Wronki - Miały 65,100 65,800 toru ) Krzyż Granica IZ Poznań IZ Zielona Góra km 80,300 82,980 83,065 techniczny toru , , Vd) Linia 203;

37 Krzyż 237, , Vd) Linia , , Vd) Linia , , Vd) Linia 203; Granica IZ Zielona Góra IZ Szczecin km 87,100 (IZ Szczecin) Linia nr 352 : SWARZĘDZ POZNAŃ STAROŁĘKA IZ Poznań Swarzędz Poznań Franowo PFA 291, , Vd) Linia 3 291, , Vd) Linia 3 4,395 4,425 zużycie podrozjezdnic w rozjeździe nr ) 7,235 8, Vd) Linia 394 7,235 8, Vd) Linia 394 Poznań Franowo PFB 5,956 7,080 techniczny toru Linia 394 Poznań Franowo PFB - Poznań Franowo PFC Poznań Franowo PFC 6,450 6,850 podkładów ,200 7,230 8,150 8,180 8,223 8,255 4,156 5,956 4,263 4,293 podrozjezdnic w rozjeździe nr 380 części rozjazdowych w rozjeździe nr rozjazdu nr wprost i na wprost i na wprost i na toru i łuk o R=487m Linia 394 rozjazdu nr Linia 394 4,156 5, Vd)Linia 394 Poznań Starołęka 10,420 10,450 10,490 10,523 uszkodzone części rozjazdowe w rozjeździe nr 5 uszkodzone części rozjazdowe w rozjeździe nr ,540 11,560 zużycie iglicy w rozjeździe nr

38 Poznań Starołęka 194, , , , , , , , , ,140 uszkodzone części rozjazdowe w rozjeździe nr 1 uszkodzone części rozjazdowe w rozjeździe nr 2 techniczny toru; tor bez przechyłki i brak skrajni Linia 272; dotyczy jazd na Linia 272; Linia 272 zużycie iglicy w rozjeździe nr nadmierne zużycie półzwrotnicy w rozjeździe nr Linia 272; Linia 272; , ,210 podrozjazdnic w rozjeździe nr Linia 272; 194, , Vd) Linia , , Vd) Linia 272 Linia nr 353 : POZNAŃ WSCHÓD SKANDAWA IZ Poznań 299, ,250 rozjazdów nr 119, 122, 124, , 16, 18, 20, 22, Linia 3 299, , Vd) Linia 3 Poznań Wschód 299, , Vd) Linia 3 299, , Vd) Linia 3 299, , Vd) Linia 3-0,705 0, Vd) Linia 356-0,600 0, Vd) Linia 356 Kobylnica - Biskupice Wlkp. 10,728 10,748 urządzenia przejazdowe nieprzystosowane do prędkości rozkładowej V=150km/h ) 11

39 Pobiedziska 22,000 22,300 22,000 22, przejście dla pieszych - przejście dla pieszych Pobiedziska - Pierzyska 24,794 26,992 urządzenia przejazdowe ) nieprzystosowane do prędkości rozkładowej 24,794 26,992 V=150km/h ) 44,740 45,420 toru Gniezno 45,015 46,953 podkładów , , Vd) Linia 281 Granica IZ Poznań IZ Bydgoszcz km 70,910 (IZ Gdynia) Linia nr 354 : POZNAŃ GŁÓWNY POD PIŁA GŁÓWNA IZ Poznań Suchy Las podg - Złotniki 8,034 8,040 przekroczony iloczyn ruchu ) ) 16 Wargowo 19,050 19,980 toru Oborniki Wlkp. 27,350 27,500 28,548 28,589 28,589 28,630 łuk o R=588 bez krzywych przejściowych układ geometryczny rozjazdu nr układ geometryczny rozjazdu nr Rogoźno Wlkp. 95,886 96, Vd) Linia 236 Rogoźno Wlkp. - Budzyń 47,940 53,200 techniczny toru Chodzież - (Dziembówko) 73,332 73,342 75,253 75,265 przekroczony iloczyn ruchu 1 przekroczony iloczyn ruchu Granica IZ Poznań IZ Szczecin km 79,450 (IZ Szczecin)

40 Linia nr 355 : OSTRÓW WIELKOPOLSKI GRABOWNO WIELKIE 0,600 1,300 IZ Ostrów Wielkopolski łuki R=305 i 416m, krótkie krzywe przejściowe 135, ,500 toru , 26, 28, 30, 32, 34, 36, 38, Linia , ,668 łuki o R=300m Linia 14 Ostrów Wlkp. 136, ,667 łuki o R=300m Linia 14 84,100 85,000 pochylenie 10 promil na małej długości 403, 405, 407, , , , , , , , , Linia 272 Vd) Linia 14; Vd) Linia 14; Vd) Linia 14; Vd) Linia 14; Odolanów 12,745 12,950 łuk R=600m, krótkie krzywe przejściowe Granica IZ Ostrów Wielkopolski IZ Wrocław km 31,900 (IZ Wrocław) Linia nr 356 : POZNAŃ WSCHÓD BYDGOSZCZ GŁÓWNA IZ Poznań Poznań Wschód 299, ,250 rozjazdów nr: 117, 119, 122, , 16, 18, 20, 22, Linia 3 299, , Vd) Linia 3 40

41 299, , Vd) Linia 3 299, , Vd) Linia 3 Poznań Wschód 299, , Vd) Linia 3-0,760-0, Vd) Linia 353-0,703-0, Vd) Linia 353-0,615-0, Vd) Linia 353 Poznań Wschód - Czerwonak Czerwonak - Bolechowo Bolechowo - Murowana Goślina Murowana Goślina - Sława Wlkp. Sława Wlkp. - Wągrowiec -0,600 0, Vd) Linia 353 3,370 3,700 7,013 7, ) 8,240 10,070 mały promień łuku ,070 10,565 11,475 11, przekroczony iloczyn ruchu ,210 14,685 mały promień łuku ,880 16,250 mały promień łuku ,250 16,660 mały promień łuku ,157 17, ,317 17, ,780 18, ) 18,275 18, przekroczony ,287 19,297 iloczyn ruchu ,013 22, ,846 24, ,473 24, ,955 27, )Nowe! 29,290 29,355 mały promień łuku ,355 29,365 przekroczony iloczyn ruchu ,365 29,720 mały promień łuku ,470 32,608 mały promień łuku ,608 32,

42 Sława Wlkp. - Wągrowiec 33,750 34,410 mały promień łuku ,410 34,600 mały promień łuku ,506 36, ,690 36,910 mały promień łuku ,000 39,610 mały promień łuku ,960 43,560 mały promień łuku ,700 48, )Nowe! 48,900 49,240 mały promień łuku ,760 50, )Nowe! Wągrowiec 77,027 77, Vd) Linia 236 Wągrowiec - Gołańcz 51,690 52,400 53,175 53,185 53,175 podkładów ,185 56,100 podkładów ) 56,100 56,600 toru ,438 57,730 70,566 71, i podkładów brak obsługi przejazdu i Granica IZ Poznań IZ Bydgoszcz km 78,394 (IZ Gdynia) Linia nr 357 : SULECHÓW LUBOŃ K.POZNANIA Wolsztyn - Rakoniewice Rakoniewice - Grodzisk Wlkp. 47,100 47,115 51,702 51,990 IZ Zielona Góra toru na przejeździe ,900 55,700 toru Grodzisk Wlkp. 67,300 68,600 Grodzisk Wlkp. - Granowo Nowotomyskie 69,168 69,553 układ geometryczny toru Granica IZ Zielona Góra IZ Poznań km 109,000

43 Luboń k/poznania 111, , , ,370 półzwrotnicy w rozjeździe nr rozjazdu nr , , , , , , , , , , , , , , , , ) Linia 271; 3,735 4, Vd) Linia 802 3,770 4, Vd) Linia 802 Linia nr 358 : ZBĄSZYNEK GUBIN IZ Zielona Góra 7 385, ,330 nierówności toru w planie i profilu )Linia 3 Zbąszynek 385, ,930 R=300m, brak k.p Linia 3 385, , Vd) Linia 3 385, , Vd) Linia 3 Zbąszynek - Kosieczyn podg Sulechów - Czerwieńsk 0,660 0,870 1,460 1,510 35,500 36,000 układ geometryczny toru nawierzchni na obiekcie mostownic na moście w km 35,

44 Czerwieńsk 166, ,130 toru i rozjazdów 3, 5, 7, 13, Linia , , Vd) Linia , ,900-1A Vd) Linia 273 Gubin 92,290 93,200 toru Leszno Leszno - Włoszakowice Linia nr 359 : LESZNO ZBĄSZYŃ 235, ,320 95,377 99,000 95,410 96,100 IZ Ostrów Wielkopolski zużyte części w rozjeździe nr 131 techniczny toru techniczny toru 95,555 97,239 toru 96,400 97,421 toru Linia 14; Linia Linia , 116a, 116, 119, 121, 123, 125, 127, 129, , 107, , , , , , , , , Linia 271; dotyczy jazd manewrowych po torach i rozjazdach Linia 271; dotyczy jazd manewrowych po torach i rozjazdach Vd) Linia 14; Vd) Linia 14; Vd) Linia 14; Vd) Linia 14; 95,526 96, Vd) Linia 271 5,256 5,266 techniczny toru )Nowe! Granica IZ Ostrów Wielkopolski IZ Zielona Góra km 10,000 44