Instrukcja obsługi on-line

Transkrypt

1 INSTRUKCJA OBSŁUGI

2 Instrukcja obsługi on-line Należy odszukać swoją instrukcję obsługi na stronie internetowej Peugeot, zakładka "Strefa osobista". Strefa osobista oferuje porady i inne pożyteczne informacje dotyczące przeglądów i konserwacji samochodu. Przeglądanie instrukcji obsługi "on-line" pozwala uzyskać dostęp do najnowszych informacji, łatwo dostrzegalnych w zakładce oznaczonej tym piktogramem: Bardzo ważna informacja serwisowa: Montaż wyposażenia lub akcesoriów elektrycznych niezatwierdzonych przez Automobiles PEUGEOT może spowodować usterkę elektronicznego systemu w samochodzie. Prosimy zwrócić uwagę na tę informację i skontaktować się z przedstawicielem marki PEUGEOT, który przedstawi Państwu ofertę zatwierdzonych elementów doposażenia i osprzętu. Jeżeli zakładka "Strefa osobista" nie jest dostępna na stronie internetowej Peugeot Państwa kraju, można przejrzeć instrukcję obsługi pod następującym adresem: W y b r a ć : link "Dokumenty pojazdu" na stronie głównej (logowanie nie jest konieczne), język, samochód, model, okres edycji instrukcji obsługi odpowiadający dacie pierwszej rejestracji Państwa samochodu. Tam uzyskają Państwo dostęp do swojej instrukcji obsługi w trybie bezpośrednim, jak również do najnowszych informacji oznaczonych ikoną:

3 S Z A N OW N I PA Ń ST WO Dziękujemy za wybranie PEUGEOT Niniejsza instrukcja obsługi pozwoli w pełni wykorzystać zalety samochodu w każdej możliwej sytuacji. Na pierwszych stronach instrukcji znajduje się szczegółowy spis treści, a po nim wprowadzenie, ułatwiające poznanie samochodu. Szczegółowe informacje na temat samochodu: komfort, bezpieczeństwo, informacje praktyczne opisane są w kolejnych rozdziałach, obrazując zalety i pełnię możliwości s a m o c h o d u. Państwa samochód posiada część wyposażenia opisanego w niniejszej instrukcji, w zależności od poziomu wykończenia, wersji oraz parametrów szczególnych dla kraju, w którym jest sprzedawany. L e g e n d a O s t r z e ż e n i e: taki symbol oznacza ostrzeżenie, które należy bezwzględnie wziąć pod uwagę dla bezpieczeństwa swojego, innych oraz aby nie spowodować uszkodzenia samochodu. Ochrona środowiska: taki symbol towarzyszy poradom związanym z ochroną środowiska. Informacja: taki symbol zwraca uwagę na dodatkowe informacje, dzięki którym korzystanie z samochodu będzie ł a t w i e j s z e. Odsyłacz do strony: taki symbol odsyła Państwa do strony, na której można znaleźć szczegółowe informacje na dany temat.

4 Spis treści Wprowadzenie Ekojazda. Kontrola jazdy Zestawy wskaźników 21 Kontrolki 23 Wskaźniki 33 Komputer pokładowy 38 Komputer pokładowy z ekranem dotykowym 40 Regulacja daty i godziny 43. Otwieranie Klucz z pilotem zdalnego sterowania 44 Alarm 51 Elektryczne podnośniki szyb 53 Bagażnik 55 Dach panoramiczny 56 Komfort Fotele przednie 57 Siedzenia tylne 59 Regulacja kierownicy 60 Lusterka wsteczne 61 Wentylacja 63 Ogrzewanie 65 Klimatyzacja ręczna 65 Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa 67 Osuszanie - odmrażanie z przodu 70 Osuszanie - odmrażanie tylnej szyby 70 Wyposażenie wnętrza 71 Wyposażenie bagażnika 75 Jazda Rozruch - Wyłączenie silnika 79 Hamulec postojowy ręczny 80 Manualna skrzynia biegów 81 Sterowana 5-biegowa skrzynia biegów 82 Sterowana 6-biegowa skrzynia biegów 85 Automatyczna skrzynia biegów 89 Wskaźnik zmiany biegu 92 Stop & Start 93 Wspomaganie ruszania na pochyłej drodze 96 Ogranicznik prędkości 97 Regulator prędkości 99 Pomoc przy parkowaniu 102 Park Assist 104 Widoczność Przełączniki oświetlenia 108 Światła z diodami elektroluminescencyjnymi 112 Światła dzienne 112 Automatyczne włączanie świateł 114 Regulacja refl ektorów 115 Statyczne oświetlenie skrzyżowania 116 Przełącznik wycieraczek szyb 117 Tryb automatycznej pracy wycieraczek 119 Lampki sufi towe 121 Oświetlenie wnętrza 122

5 Spis treści Bezpieczeństwo Wskaźniki kierunkowskazów 123 Światła awaryjne 123 Połączenie alarmowe lub z assistance drogowym 124 Sygnał dźwiękowy 124 System ESC 125 Grip control 128 Pasy bezpieczeństwa 130 Poduszki powietrzne 133 Foteliki dziecięce 137 Wyłączanie przedniej poduszki powietrznej pasażera 139 Foteliki dziecięce ISOFIX 146 Bezpieczeństwo dzieci 150 Informacje praktyczne Zestaw do prowizorycznej naprawy opony 151 Wymiana koła 157 Łańcuchy śniegowe 164 Wymiana żarówki 165 Wymiana bezpiecznika 172 Akumulator 178 Tryb ekonomiczny 181 Wymiana pióra wycieraczki szyby 182 Holowanie samochodu 183 Hak holowniczy 185 Montaż pałąków dachowych 187 Zalecenia obsługowe 187 Akcesoria 188 Kontrole Pokrywa silnika 191 Silniki benzynowe 192 Silniki Diesel 193 Zbiornik paliwa 194 Zabezpieczenie przed pomyłką przy tankowaniu (Diesel) 196 Brak paliwa (Diesel) 198 Kontrola stanu płynów 199 Kontrole 202 Dane techniczne Silniki benzynowe 204 Masy - benzyna 205 Silniki Diesla 206 Masy Diesel 208 Wymiary 211 Elementy identyfi kacyjne 212 Audio i telematyka Połączenie alarmowe lub z assistance drogowym 213 Ekran dotykowy 215 Radioodtwarzacz / Bluetooth 277 Radioodtwarzacz 303 Indeks obrazkowy Indeks alfabetyczny..

6 Wprowadzenie Na zewnątrz Stop & Start System ten przełącza chwilowo silnik w stan czuwania podczas przerw w ruchu (czerwone światła, korki, inne...). Silnik uruchamia się automatycznie, gdy tylko użytkownik pragnie jechać dalej. System Stop & Start, doskonale przystosowany do jazdy po mieście, umożliwia zmniejszenie zużycia paliwa, emisji zanieczyszczeń i zwiększenie komfortu akustycznego na postoju. 93 Statyczne oświetlenie skrzyżowania Przy niewielkiej prędkości oświetlenie to automatycznie zapewnia dodatkową widoczność na zakrętach, skrzyżowaniach, parkingach..., wykorzystując odpowiedni reflektor przeciwmgłowy. 116 Park Assist System aktywnego wspomagania, który wykrywa miejsce do zaparkowania, a następnie steruje układem kierowniczym, aby zaparkować samochód

7 Na zewnątrz Zestaw do tymczasowej naprawy opony Zestaw ten jest kompletnym systemem, składającym się z kompresora i pojemnika z produktem uszczelniającym, umożliwiającym tymczasową naprawę opony. 151 Dach panoramiczny 56 Wprowadzenie Wyposażony w doświetlenia światłowodowe, przeszklony dach zapewnia doskonałą widoczność i nieporównywalną jasność w kabinie.. Pomoc w parkowaniu tyłem W trakcie manewru cofania system ostrzega o wykryciu przeszkody znajdującej się za s a m o c h o d e m

8 Wprowadzenie Otwieranie Klucz z pilotem zdalnego sterowania Zbiornik paliwa Pokrywa silnika A. Rozkładanie / Składanie klucza. Wyłączenie alarmu. B. Odryglowanie samochodu. 1. Otwieranie klapki wlewu paliwa. 2. Otwieranie korka wlewu paliwa, naciskając na jego tylną część. 44 Inne dostępne funkcje C. Ryglowanie samochodu. Lokalizacja pojazdu. Włączenie alarmu. A. Dźwignia wewnętrzna. B. Dźwignia zewnętrzna. C. P o d p ó r k a p o k r y w y Zaczepianie korka wlewu paliwa. Pojemność zbiornika: około 50 litrów

9 Wew n ą t r z Oświetlenie kameralne kabiny To delikatne oświetlenie kabiny poprawia widoczność we wnętrzu samochodu w warunkach słabego oświetlenia. Składa się z kilku żarówek pod zestawem wskaźników, we wnękach na nogi, w lampach sufitowych oraz po bokach panoramicznego dachu Wprowadzenie Systemy audio i komunikacyjne Systemy te korzystają z najnowszych osiągnięć technologicznych: radioodtwarzacz z MP3, odtwarzacz USB, zestaw głośnomówiący Bluetooth, nawigacja z ekranem kolorowym 16/9, gniazda dodatkowe, system audio Hi-Fi,... Ekran dotykowy Radioodtwarzacz Bluetooth Radioodtwarzacz. Sterowana skrzynia biegów Wyposażenie to łączy tryb automatyczny z trybem ręcznej zmiany biegów. 5 biegów 82 6 biegów Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa Po nastawieniu poziomu komfortu system umożliwia późniejsze automatyczne sterowanie tym poziomem w zależności od warunków p o g o d o w y c h. 7

10 Wprowadzenie Stanowisko kierowcy 1. Przełącznik regulatora prędkości / ogranicznika prędkości. 2. Przełączniki przy kierownicy ekranu dotykowego. 3. Przełączniki oświetlenia i kierunkowskazów. 4. Przełączniki wycieraczek / spryskiwacza szyb / komputera pokładowego. 5. Otwieranie pokrywy silnika. 6. Dźwignia regulacji kierownicy. 7. Poduszka powietrzna kierowcy. Sygnał dźwiękowy. 8. Regulacja wysokości reflektorów. 9. Listwa przełączników. 10. Nawiewy boczne, regulowane i zamykane. 11. Dysza odmrażania lub osuszania bocznych przednich szyb. 12. Zestaw wskaźników. 13. Dysza odmrażania lub osuszania przedniej szyby. 14. Czujnik nasłonecznienia. 15. Schowek przedni / Wyłączenie poduszki powietrznej pasażera. 16. Poduszka powietrzna pasażera. 17. Ekran wielofunkcyjny / Radioodtwarzacz. 18. Nawiewy środkowe, regulowane i zamykane. 19. Przycisk świateł awaryjnych i zamka centralnego. 20. Przełączniki ogrzewania / klimatyzacji. 21. Gniazdo zasilania osprzętu 12 V. Gniazdo USB / Jack. Gniazda USB dodatkowe. 22. Schowki otwarte. Uchwyt na puszki. 23. Dźwignia zmiany biegów. 24. Sterowanie Grip control. 25. Hamulec postojowy. 26. Przełącznik otwarcia/ zamknięcia zasłony dachu panoramicznego. 27. Zamykany schowek. 28. Gniazdo osprzętu 12 V z tyłu. 8

11 Wprowadzenie. 9

12 Wprowadzenie Komfort siedzenia Fotele przednie Ustawienia ręczne 1. Regulacja wysokości zagłówka. 2. Regulacja pochylenia oparcia. 3. Regulacja wysokości siedziska fotela. 4. Regulacja wzdłużna fotela

13 Komfort siedzenia Regulacja zagłówka Regulacja kierownicy Wprowadzenie Prawidłowe ustawienie stanowiska kierowcy. Aby podnieść zagłówek należy pociągnąć go w górę. Aby opuścić, nacisnąć występ A i jednocześnie wcisnąć zagłówek Odblokowanie dźwigni. 2. Regulacja wysokości i głębokości. 3. Blokada dźwigni. Ze względów bezpieczeństwa czynności te należy wykonywać podczas postoju samochodu. Aby w pełni wykorzystać specyficzną ergonomię stanowiska kierowcy, przed wyruszeniem w drogę należy wykonać następujące regulacje w podanej kolejności: - wysokość zagłówka fotela kierowcy, - nac hy leni e o parc ia, - wysokość siedziska fotela, - położenie wzdłużne fotela, - głębokość, a następnie wysokość kierownicy, - zewnętrzne i wewnętrzne lusterka wsteczne. 60 Po wykonaniu tych regulacji sprawdzić z poziomu stanowiska kierowcy dobrą widoczność zestawu wskaźników z wyświetlaczem Head-Up Display ponad kierownicą o zmniejszonej średnicy. 11

14 Wprowadzenie Komfort siedzenia Zewnętrzne lusterka wsteczne Wewnętrzne lusterko wsteczne Przednie pasy bezpieczeństwa Regulacja A. Wybór lusterka wstecznego. B. Ustawienie położenia lusterka. C. Odznaczenie lusterka wstecznego. Model dzień/noc z regulacją ręczną 1. Wybór położenia "dzień" lusterka. 2. U s t a w i a n i e l u s t e r k a. Inne dostępne funkcje... Składanie / Rozkładanie Model automatyczny dzień/noc 1. Automatyczne wykrywanie trybu dzień/ noc. 2. U s t a w i a n i e l u s t e r k a. A. Zapięcie klamry. B. R e g u l a c j a w y s o k o ś c i

15 Dobra widoczność Oświetlenie Wycieraczki szyb Wprowadzenie. Pierścień A Pierścień B Światła zgaszone. Automatyczne włączanie świateł. Światła pozycyjne. Światła mijania / Światła drogowe. Światło przeciwmgłowe tylne l u b Reflektory przeciwmgłowe przednie i światło przeciwmgłowe tylne. 109, Przełącznik A: wycieraczki przedniej szyby 2. Praca szybka. 1. Praca normalna. Int. Praca przerywana. 0. Stop. AUTO Praca automatyczna. Praca jednorazowa: lekko pociągnąć przełącznik do siebie. Spryskiwacz szyby: pociągnąć przełącznik do siebie i przytrzymać w tej pozycji. Włączenie trybu "AUTO" Nacisnąć krótko przełącznik w dół. Wyłączenie trybu "AUTO" Ponownie nacisnąć krótko przełącznik w dół lub ustawić przełącznik w innej pozycji: Int., 1 lub Pierścień B: wycieraczka tylnej szyby 118 Stop. Praca przerywana. S p r y s k i w a c z s z y b y. 13

16 Wprowadzenie Wentylacja Zalecenia dotyczące regulacji w kabinie Ogrzewanie lub klimatyzacja ręczna Aby włączyć... Rozprowadzenie powietrza Natężenie nadmuchu powietrza Zamknięty / Otwarty obieg powietrza Temperatura Klimatyzacja ręczna CIEPŁO ZIMNO OSUSZANIE ODMRAŻANIE Klimatyzacja automatyczna: zaleca się korzystanie z trybu automatycznego poprzez naciśnięcie przycisku "AUTO". 14

17 Wprowadzenie. Bezpieczna jazda Zestaw wskaźników Ko n t r o l k i Po włączeniu zapłonu wskazówki wskaźników całkowicie się wychylają i wracają do pozycji 0. A. Przy włączonym zapłonie wskazówka powinna wskazywać aktualny poziom paliwa w zbiorniku. B. Przy pracującym silniku kontrolka wskaźnika powiązana z minimalnym poziomem paliwa powinna zgasnąć. C. Przy włączonym zapłonie wyświetlacz w zestawie wskaźników informuje o poziomie oleju silnikowego. Jeżeli stany są zbyt niskie, należy je uzupełnić Przy włączonym zapłonie zapalają się pomarańczowe i czerwone kontrolki alarmowe. 2. Przy pracującym silniku te same kontrolki powinny zgasnąć. Jeżeli kontrolki pozostaną zapalone, należy przejść do odpowiedniej strony instrukcji obsługi

18 Wprowadzenie Bezpieczeństwo Listwa przełączników Bezpieczeństwo pasażerów Poduszka powietrzna pasażera Przednie pasy bezpieczeństwa i czołowa poduszka powietrzna pasażera 16 Zapalenie się kontrolki informuje o stanie danej funkcji. A. Wyłączenie pomocy w parkowaniu przodem i tyłem. l u b Włączenie systemu Park Assist. 103, 105/106 B. Wyłączenie systemu CDS/ASR. 127 C. Wyłączenie Stop & Start. 94 D. Wyłączenie zabezpieczenia pojemnościowego. 52 E. Włączenie elektrycznego zabezpieczenia dzieci Otworzyć przedni schowek. 2. Włożyć klucz. 3. Wybrać położenie: "ON" (włączenie), jeżeli siedzi pasażer lub zainstalowany jest fotelik dziecięcy "przodem do kierunku jazdy", "OFF" (wyłączenie), jeżeli zainstalowany jest fotelik dziecięcy "tyłem do kierunku jazdy". 4. Wyjąć klucz, nie zmieniając położenia. 134 A. Kontrolka niezapiętych lub odpiętych przednich pasów bezpieczeństwa. B. Kontrolka usterki poduszek powietrznych. 32 C. Kontrolka wyłączenia czołowej poduszki powietrznej pasażera. 27

19 Komfort jazdy Stop & Start Wprowadzenie. Przejście silnika do trybu STOP Kontrolka "ECO" zapala się w zestawie wskaźników i silnik przechodzi w stan czuwania: Przejście silnika do trybu START Kontrolka "ECO" gaśnie i silnik ponownie uruchamia się: - w przypadku manualnej skrzyni biegów, przy prędkości poniżej 20 km/h, po włączeniu biegu jałowego i zwolnieniu pedału sprzęgła, - w przypadku sterowanej skrzyni biegów, przy prędkości poniżej 8 km/h, po wciśnięciu pedału hamulca lub ustawieniu dźwigni w położeniu N. W pewnych szczególnych przypadkach tryb STOP może być niedostępny; kontrolka "ECO" miga przez kilka sekund, a potem gaśnie w przypadku manualnej skrzyni biegów, po wciśnięciu pedału sprzęgła, - w przypadku sterowanej skrzyni biegów : dźwignia zmiany biegów w położeniu A lub M, po zwolnieniu pedału hamulca, lub dźwignia zmiany biegów w położeniu N, pedał hamulca zwolniony, po ustawieniu dźwigni zmiany biegów w położeniu A lub M lub po włączeniu biegu wstecznego. W pewnych szczególnych przypadkach tryb START może włączyć się automatycznie; kontrolka "ECO" miga przez kilka sekund, a potem gaśnie. Wyłączenie / Ponowne włączenie Użytkownik może w dowolnym momencie wyłączyć system naciskając przycisk "ECO OFF" ; kontrolka przycisku zapala się. System aktywuje się ponownie w sposób automatyczny przy każdym kolejnym rozruchu przy użyciu kluczyka. Przed przystąpieniem do tankowania paliwa lub przed jakąkolwiek czynnością wykonywaną pod pokrywą komory silnika, należy koniecznie wyłączyć zapłon za pomocą kluczyka

20 Wprowadzenie Komfort jazdy Ogranicznik prędkości "LIMIT" Regulator prędkości "CRUISE" 1. Wybranie trybu ogranicznika. 2. Zmniejszenie zaprogramowanej wartości. 3. Zwiększenie zaprogramowanej wartości. 4. Włączenie / Wyłączenie ograniczania. Regulacja musi odbywać się przy pracującym silniku Wybranie trybu regulatora. 2. Zmniejszenie zaprogramowanej wartości. 3. Zwiększenie zaprogramowanej wartości. 4. Wyłączenie / Włączenie regulacji. Aby zaprogramować lub aktywować prędkość, musi ona przekraczać 40 km/h przy włączonym czwartym biegu w przypadku manualnej skrzyni biegów (drugim w przypadku sterowanej lub automatycznej skrzyni biegów). 99 Informacje wyświetlane w zestawie wskaźników Tryb regulatora lub ogranicznika prędkości pojawi się w zestawie wskaźników w momencie jego włączenia. Regulator prędkości Ogranicznik prędkości 18

21 . Ekojazda Ekojazda jest sposobem jazdy, który pozwoli kierowcy zmniejszyć zużycie paliwa i emisję CO 2. Lepsze wykorzystanie skrzyni biegów W przypadku manualnej skrzyni biegów ruszać powoli, nie czekać ze zmianą biegu na wyższy. Podczas przyspieszania zmieniać biegi dość wcześnie. W przypadku automatycznej lub sterowanej skrzyni biegów preferować tryb automatyczny oraz nie naciskać mocno i nagle pedału przyspieszenia. Wskaźnik zmiany biegu zachęca kierowcę do włączenia optymalnego biegu: gdy tylko zalecenie wyświetli się w zestawie wskaźników, zastosować się do niego jak najszybciej. W przypadku samochodów wyposażonych w sterowaną albo automatyczną skrzynię biegów, wskaźnik ten pojawia się tylko w trybie manualnym. Zachowanie spokojnego sposobu prowadzenia Przestrzegać bezpiecznej odległości między pojazdami, starać się hamować silnikiem zamiast hamulcem głównym, stopniowo naciskać pedał przyspieszenia. Takie zachowanie przyczynia się do zmniejszenia zużycia paliwa, zmniejszenia emisji CO 2 oraz ograniczenia hałasu. Przy płynnej jeździe, jeżeli samochód wyposażony jest w przełącznik "Cruise" przy kierownicy, włączać regulator prędkości już od 40 km/h. Efektywne wykorzystanie wyposażenia elektrycznego Przed wyjazdem, jeżeli w kabinie jest gorąco, przewietrzyć ją, opuszczając szyby i otwierając nawiewy, a dopiero potem uruchomić klimatyzację. Powyżej 50 km/h zamknąć szyby i pozostawić otwarte nawiewy. Wykorzystać wyposażenie umożliwiające zmniejszenie temperatury w kabinie (zasłonić otwierany dach, założyć żaluzje...). Gdy tylko temperatura osiągnie odpowiedni poziom, wyłączać klimatyzację, chyba że jej regulacja odbywa się automatycznie. Wyłączać przełączniki odmrażania i osuszania szyb, jeżeli nie są wyłączane automatycznie. Jak najszybciej wyłączać podgrzewanie fotela. Nie używać reflektorów i świateł przeciwmgłowych, gdy warunki drogowe tego nie wymagają. Uruchamiać silnik tuż przed rozpoczęciem jazdy (głównie zimą). Kabina nagrzewa się szybciej podczas jazdy. Ograniczenie podłączania urządzeń przenośnych (odtwarzaczy audio/ wideo, konsoli gier) sprzyja zmniejszeniu zużycia energii, a więc i paliwa. Przed opuszczeniem samochodu odłączyć urządzenia przenośne. 19

22 Ograniczanie przyczyn nadmiernego zużycia paliwa Rozłożyć ciężar na całej powierzchni samochodu; najcięższe bagaże położyć w głębi bagażnika, jak najbliżej tylnych siedzeń. Ograniczyć obciążenie samochodu i zminimalizować opór aerodynamiczny (belki dachowe, relingi dachowe, bagażniki na rowery, przyczepa...). Używać raczej bagażnika dachowego. Zdjąć belki dachowe, relingi dachowe, gdy są nieprzydatne. Po zakończeniu sezonu zimowego zdjąć opony zimowe i założyć opony letnie. Przestrzeganie zaleceń dotyczących obsługi Regularnie kontrolować na zimno ciśnienie w ogumieniu, które powinno być zgodne z etykietą znajdującą się na ramie drzwi po stronie kierowcy. Wykonywać tę kontrolę szczególnie: - przed długą podróżą, - przed każdym sezonem, - po długim postoju. Pamiętać również o kole zapasowym oraz oponach przyczepy albo przyczepy kempingowej. Regularnie wykonywać obsługę samochodu (olej, filtr oleju, filtr powietrza, filtr kabiny...) i przestrzegać terminów przeglądów zalecanych w książkce serwisowej i gwarancyjnej. Jeżeli zbiornik paliwa ma być całkowicie zatankowany, nie należy dolewać paliwa po trzecim odcięciu zasilania z dystrybutora. W przypadku nowego samochodu dopiero po 3000 km można zauważyć regularność w średnim zużyciu paliwa. 20

23 Zestaw wskaźników LCD Kontrola jazdy 1 Tarcze i wyświetlacze 1. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego. 2. Obrotomierz (x 1000 obr./min lub rpm), podziałka w zależności od silnika (benzyna lub Diesel). 3. Wskaźnik poziomu oleju silnikowego *. 4. Wskaźnik zmiany biegu manualnej skrzyni biegów lub pozycja selektora i numer przełożenia sterowanej lub automatycznej skrzyni biegów. 5. Prędkościomierz cyfrowy (km/h lub mph) Funkcję tę można wyłączyć naciskając na dłużej przycisk B. 6. Wartości regulatora lub ogranicznika prędkości. 7. Licznik serwisowy, następnie licznik przebiegu (km lub mile). Funkcje te wyświetlają się na przemian po włączeniu zapłonu. 8. Dzienny licznik przebiegu kilometrów (km lub mile). 9. Prędkościomierz analogowy (km/h lub mph). 10. Wskaźnik poziomu paliwa. Przyciski sterowania A. Potencjometr oświetlenia. B. Wyświetlenie informacji serwisowej. Zerowanie wybranej funkcji (licznik serwisowy lub licznik dziennego przebiegu kilometrów). Ustawienie godziny. Włączenie/wyłączenie prędkościomierza c y f r o w e g o. * W zależności od wersji. 21

24 Kontrola jazdy Matrycowy zestaw wskaźników Tarcze i wyświetlacze 1. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego. 2. Obrotomierz (x 1000 obr./min lub rpm), podziałka w zależności od silnika (benzyna lub Diesel). 3. Wartości regulatora lub ogranicznika prędkości. 4. Wskaźnik zmiany biegu manualnej skrzyni biegów lub pozycja selektora i numer przełożenia w sterowanej lub automatycznej skrzyni biegów. 5. Prędkościomierz cyfrowy (km/h lub mph). 6. Licznik serwisowy, następnie licznik całkowitego przebiegu (km lub mile). Funkcje te wyświetlają się na przemian po włączeniu zapłonu. 7. Dzienny licznik przebiegu kilometrów (km lub mile). 8. Prędkościomierz analogowy (km/h lub mph). 9. Wskaźnik poziomu paliwa. Przyciski sterowania A. Główny potencjometr oświetlenia. B. Oświetlenie kameralne zestawu wskaźników. C. Przypomnienie informacji serwisowej. Zerowanie wybranej funkcji (licznik serwisowy lub licznik dziennego p r z e b i e g u). 22

25 Kontrolki Kontrola jazdy Sygnalizatory wzrokowe informują kierowcę o włączeniu danego systemu (kontrolki działania lub wyłączenia) lub o pojawieniu się usterki (kontrolka alarmowa). 1 Po włączeniu zapłonu Niektóre kontrolki alarmowe włączają się na kilka sekund w momencie włączenia zapłonu. Po uruchomieniu silnika kontrolki te powinny zgasnąć. Jeżeli świecą się przez cały czas, należy przed ruszeniem sprawdzić znaczenie danego alarmu. Ostrzeżenia powiązane Zapaleniu się niektórych kontrolek może towarzyszyć sygnał dźwiękowy i komunikat na wyświetlaczu w zestawie wskaźników lub na ekranie wielofunkcyjnym. Kontrolka może zaświecić się na stałe lub migać. Niektóre kontrolki mogą posiadać dwa tryby sygnalizacji. Tylko na podstawie związku sygnału kontrolki ze stanem pracy samochodu można stwierdzić, czy jest to sytuacja normalna, czy pojawiła się usterka. 23

26 Kontrola jazdy Kontrolki działania Zapalenie się w zestawie wskaźników i/lub na wyświetlaczu w zestawie wskaźników jednej z następujących kontrolek potwierdza włączenie odpowiedniego systemu. Kontrolka Stan Przyczyna Działania / Uwagi Kontrolka lewego kierunkowskazu miga + brzęczyk. Przełącznik oświetlenia przestawiony w dół. Kontrolka prawego kierunkowskazu miga + brzęczyk. Przełącznik oświetlenia przestawiony w górę. Światła pozycyjne na stałe. Przełącznik oświetlenia w pozycji "Światła pozycyjne". Światła mijaniana s t a ł e. Przełącznik oświetlenia w pozycji "Światła mijania". Światła drogowena s t a ł e. Przełącznik oświetlenia pociągnięty do siebie. Pociągnąć za przełącznik, aby włączyć ponownie światła mijania. Reflektory przeciwmgłowe przednie n a s t a ł e. Przednie reflektory przeciwmgłowe są włączone. Obrócić pierścień na przełączniku dwa razy do tyłu, aby wyłączyć przednie reflektory przeciwmgłowe. Światło przeciwmgłowe tylne n a s t a ł e. Tylne światło przeciwmgłowe jest włączone. Obrócić pierścień na przełączniku do tyłu, aby wyłączyć światło przeciwmgłowe. Dodatkowe informacje na temat sterowania oświetleniem znajdują się w odpowiedniej rubryce. 24

27 Kontrolka Stan Przyczyna Działania / Uwagi Świece żarowe - diesel n a s t a ł e. Klucz stacyjki w 2. położeniu (Zapłon). Kontrola jazdy Przed rozruchem zaczekać na zgaśnięcie kontrolki. Czas świecenia się kontrolki zależy od warunków klimatycznych (do około 30 sekund w ekstremalnych warunkach klimatycznych). Jeżeli silnik nie ruszy, włączyć ponownie stacyjkę i znów zaczekać na zgaśnięcie kontrolki, a potem uruchomić silnik. 1 Hamulec postojowy n a s t a ł e. Hamulec postojowy jest zaciągnięty lub nie do końca zwolniony. Zwolnić hamulec postojowy, aby kontrolka zgasła, trzymając nogę na pedale hamulca. Przestrzegać zasad bezpieczeństwa. Dodatkowe informacje na temat hamulca postojowego znajdują się w rozdziale "Hamulec postojowy". Stopa na hamulcu n a s t a ł e. Pedał hamulca powinien być wciśnięty. W przypadku sterowanej skrzyni biegów, nacisnąć pedał hamulca, aby uruchomić silnik (dźwignia w położeniu N ). W przypadku automatycznej skrzyni biegów, nacisnąć pedał hamulca przy pracującym silniku, przed zwolnieniem hamulca postojowego, aby odblokować dźwignię i przesunąć ją z położenia P. Zwalniając hamulec postojowy, bez naciskania pedału hamulca, kontrolka pozostanie zapalona. m i g a. W przypadku sterowanej skrzyni biegów, jeżeli samochód jest za długo przytrzymywany na wzniesieniu za pomocą pedału przyspieszenia, sprzęgło się przegrzewa. Użyć pedała hamulca i/lub hamulca postojowego. 25

28 Kontrola jazdy Kontrolka Stan Przyczyna Działania / Uwagi Stopa na pedale s p r z ę g ł a * n a s t a ł e. W przypadku systemu Stop & Start w trybie STOP, przejście do trybu START nie nastąpi, gdyż pedał sprzęgła nie został naciśnięty do końca. Należy całkowicie rozłączyć sprzęgło (wcisnąć pedał), aby umożliwić przejście silnika do trybu START. Automatyczna praca wycieraczek n a s t a ł e. Przełącznik wycieraczek jest naciśnięty do dołu. Funkcja automatycznej pracy wycieraczek przedniej szyby jest włączona. Aby wyłączyć funkcję automatycznej pracy wycieraczek, nacisnąć przełącznik do dołu albo ustawić przełącznik wycieraczek w innym położeniu. Stop & Startn a s t a ł e. Funkcja Stop & Start przełączyła silnik w tryb STOP wskutek zatrzymania samochodu (czerwone światło, znak stop, korki,...). Kontrolka gaśnie i silnik rusza automatycznie w trybie START, gdy tylko kierowca chce odjechać. miga przez kilka sekund, a potem g a ś n i e. Tryb STOP jest chwilowo niedostępny. l u b Tryb START włączył się automatycznie. Więcej informacji na temat przypadków szczególnych trybu STOP i trybu START znajduje się w rubryce "Stop & Start". 26 * Poza zestawem wskaźników matrycowym.

29 Kontrolki wyłączenia Zapalenie się jednej z następujących kontrolek potwierdza ręczne wyłączenie danego systemu. Może temu towarzyszyć sygnał dźwiękowy i komunikat na ekranie. Kontrola jazdy 1 Kontrolka Stan Przyczyna Działania / Uwagi System poduszki powietrznej pasażera n a s t a ł e. Przełącznik w schowku znajduje się w położeniu "OFF". Czołowa poduszka powietrzna pasażera jest wyłączona. W tym przypadku można zainstalować fotelik dziecięcy "tyłem do kierunku jazdy". Aby włączyć czołową poduszkę powietrzną pasażera, należy ustawić przełącznik w położeniu "ON". W tym wypadku nie należy montować fotelika dziecięcego "tyłem do kierunku jazdy". 27

30 Kontrola jazdy Kontrolki alarmowe Zapalenie się jednej z poniższych kontrolek przy włączonym silniku lub podczas jazdy sygnalizuje usterkę wymagającą interwencji kierowcy. Każda usterka powodująca zapalenie się kontrolki alarmowej wymaga przeprowadzenia dodatkowej diagnostyki poprzez zapoznanie się z komunikatem na ekranie. W razie wątpliwości skonsultować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. Kontrolka Stan Przyczyna Działania / Uwagi S T O P na stałe, powiązana z inną kontrolką. Pojawienie się poważnych usterek. Należy koniecznie zatrzymać pojazd, zachowując wszelkie środki bezpieczeństwa. Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. Serwisowa na stałe, powiązana z inną kontrolką. Pojawienie się poważnych usterek. Zapoznać się z rubryką dotyczącą kontrolki i jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. na stałe, powiązana z komunikatem (w przypadku obecności wyświetlacza). Pojawienie się usterek nie powiązanych z żadną kontrolką. Zidentyfikować usterkę, sprawdzając komunikat wyświetlony na ekranie (w przypadku obecności wyświetlacza) i zapoznać się z odpowiednią rubryką: - alarm poziom oleju silnikowego, - ryzyko zatkania filtra cząstek stałych (Diesel), - poziom dodatku do oleju napędowego (Diesel z filtrem cząstek stałych). W każdym wypadku bezwzględnie skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub warsztatem specjalistycznym. 28

31 Kontrolka Stan Przyczyna Działania / Uwagi Układ hamulcowy n a s t a ł e. Duży spadek poziomu płynu w układzie hamulcowym. Kontrola jazdy Należy zatrzymać pojazd, zachowując wszelkie środki bezpieczeństwa. Uzupełnić poziom płynem zalecanym przez PEUGEOT. Jeżeli problem nadal występuje, sprawdzić układ w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym. 1 + na stałe, powiązana z kontrolką ABS. Usterka elektronicznego rozdzielacza siły hamowania (REF). Należy zatrzymać pojazd, zachowując wszelkie środki bezpieczeństwa. Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym. Temperatura maksymalna płynu chłodzącego na stałe, wskazówka w czerwonej strefie. Zbyt wysoka temperatura w układzie chłodzenia. Należy koniecznie zatrzymać pojazd, zachowując wszelkie środki bezpieczeństwa. Przed dolaniem płynu, jeśli to konieczne, należy poczekać na ostygnięcie silnika. Jeżeli problem nie zniknie, skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. System zapobiegający zablokowaniu kół (ABS) n a s t a ł e. Usterka systemu zapobiegającego zablokowaniu kół. Pojazd zachowuje hamowanie klasyczne. Kontynuować ostrożnie jazdę z umiarkowaną prędkością i jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. Dynamiczna kontrola stabilności (CDS/ASR) m i g a. Uruchomienie regulacji CDS/ASR. System optymalizuje działanie układu napędowego i poprawia stabilność kierunkową pojazdu w przypadku utraty przyczepności lub toru jazdy. n a s t a ł e. Usterka systemu CDS/ASR. Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym. 29

32 Kontrola jazdy Kontrolka Stan Przyczyna Działania / Uwagi System autodiagnostyki silnika n a s t a ł e. Usterka układu czystości spalin. Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika. Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się szybko z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. miga. Usterka systemu kontroli silnika. Ryzyko zniszczenia katalizatora. Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym. na stałe, powiązana z kontrolką SERWISOWĄ. Mniejsza usterka silnika. Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym. na stałe, powiązana z kontrolką STOP. Poważna usterka silnika. Należy bezwzględnie zatrzymać się z zachowaniem bezpieczeństwa. Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. Minimalny poziom paliwa na stałe, wskazówka w czerwonej strefie. miga, wskazówka w czerwonej strefie. W zbiorniku znajduje się około 5 litrów p a l i w a. Od tego momentu jedziesz na rezerwie paliwa. W zbiorniku pozostało bardzo mało paliwa. Należy bezwzględnie uzupełnić poziom paliwa, aby uniknąć unieruchomienia silnika. Kontrolka ta zapala się przy każdym włączeniu stacyjki dopóki nie zostanie dolana wystarczająca ilość paliwa. Pojemność zbiornika: około 50 litrów. Nigdy nie doprowadzać do unieruchomienia silnika z powodu braku paliwa, może to spowodować uszkodzenie układu oczyszczania spalin i wtryskowego. 30

33 Kontrolka Stan Przyczyna Działania / Uwagi Ciśnienie oleju silnikowego Kontrola jazdy n a s t a ł e. Usterka układu smarowania silnika. Należy koniecznie zatrzymać pojazd z zachowaniem środków bezpieczeństwa. Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. 1 Ładowanie akumulatora n a s t a ł e. Usterka układu ładowania akumulatora (zabrudzone lub poluzowane zaciski, luźny lub zerwany pasek alternatora, ). Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika. Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. Otwarte drzwi na stałe, powiązana z komunikatem wskazującym drzwi, przy prędkości poniżej 10 km/h. na stałe, powiązana z komunikatem wskazującym drzwi i sygnałem dźwiękowym, przy prędkości powyżej 10 km/h. Drzwi lub bagażnik są otwarte. Zamknąć odpowiedni element. 31

34 Kontrola jazdy Kontrolka Stan Przyczyna Działania / Uwagi Niezapięte / odpięte pasy bezpieczeństwa na stałe lub miga wraz z sygnałem dźwiękowym. Pas bezpieczeństwa nie jest zapięty lub został odpięty. Pociągnąć pas i włożyć klamrę do zaczepu pasa. Poduszki powietrzne zapalona czasowo. Zapala się na kilka sekund i gaśnie po włączeniu zapłonu. Powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika. Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. n a s t a ł e. Usterka jednego z układów poduszek powietrznych lub napinaczy pirotechnicznych pasów bezpieczeństwa. Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym. Układ kierowniczy ze wspomaganiem na stałe. Usterka wspomagania układu kierowniczego. Prowadzić ostrożnie i w sposób łagodny. Sprawdzić działanie w sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym. 32

35 Wskaźniki Po kilku minutach prowadzenia wzrasta temperatura oraz ciśnienie w układzie chłodzącym. Aby uzupełnić poziom: poczekać na ostygnięcie silnika, odkręcić lekko korek, aby zmniejszyć ciśnienie, jeżeli ciśnienie spadnie, odkręcić korek, uzupełnić stan do oznaczenia "MAXI". Kontrola jazdy 1 Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego Jeżeli przy pracującym silniku wskazówka znajduje się: - w strefie A, temperatura jest odpowiednia, - w strefie B, temperatura jest zbyt wysoka; zapala się kontrolka temperatury maksymalnej i kontrolka centralnego alarmu STOP, włącza się sygnał dźwiękowy, a na ekranie pojawia się komunikat. Natychmiast zatrzymać samochód w bezpiecznym miejscu. Poczekać kilka minut przed wyłączeniem silnika. Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. Podczas nalewania płynu chłodzącego należy uważać, aby się nie poparzyć. Nie dolewać powyżej maksymalnego poziomu (wskazanego na zbiorniku). 33

36 Kontrola jazdy Potencjometr oświetlenia System ręcznej regulacji oświetlenia zestawu wskaźników i ekranu dotykowego w zależności od natężenia oświetlenia z zewnątrz. Dwa przyciski Przy włączonych światłach wcisnąć przycisk B w celu zwiększenia natężenia oświetlenia stanowiska kierowcy i podświetlenia samochodu lub przycisk A, aby zmniejszyć natężenie oświetlenia. Po ustawieniu żądanego natężenia oświetlenia zwolnić przycisk. Jeden przycisk Aktywacja funkcji Nacisnąć przycisk, aby ustawić natężenie oświetlenia stanowiska kierowcy, gdy tylko oświetlenie osiągnie odpowiednie natężenie, zwolnić przycisk. Wyłączenie Gdy światła są wyłączone lub są w trybie dziennym (włączone oświetlenie dzienne), przycisk nie działa. Ekran dotykowy Nacisnąć MENU, aby wyświetlić "MENU GŁÓWNE", a następnie wybrać "Ustawienia". Wybrać "Konfiguracja systemu", a następnie "Jasność". Nacisnąć "Wyłącz ekran". Ekran wyłączy się całkowicie. Nacisnąć ponownie ekran (dowolne miejsce na całej powierzchni), aby go w ł ą c z y ć. 34

37 Licznik serwisowy System informuje kierowcę o liczbie kilometrów, jaka pozostała do następnego przeglądu, zgodnie z planem serwisowym konstruktora. Odległość obliczana jest począwszy od ostatniego zerowania wskaźnika. Określona jest za pomocą dwóch parametrów: - liczby przebytych kilometrów, - czasu od ostatniego przeglądu. Odległość do przeglądu powyżej km Po włączeniu zapłonu żadna informacja nie pojawia się na wyświetlaczu. Odległość do przeglądu między km a km Po włączeniu zapłonu klucz symbolizujący czynności serwisowe świeci się przez 7 sekund. W linii wyświetlacza całkowitego przebiegu wyświetla się liczba kilometrów pozostała do następnego przeglądu. Przykład: pozostało km do następnego przeglądu. Po włączeniu zapłonu przez 7 sekund wyświetlacz wskazuje: Kontrola jazdy Odległość do przeglądu poniżej km Przykład: pozostało 900 km do następnego przeglądu. Po włączeniu zapłonu przez 7 sekund wyświetlacz wskazuje: 7 sekund po włączeniu zapłonu licznik całkowitego przebiegu wraca do normalnego wyświetlania. Klucz pozostaje zapalony sygnalizując konieczność wykonania przeglądu. 1 7 sekund po włączeniu zapłonu klucz gaśnie ; licznik całkowitego przebiegu wraca do normalnego wyświetlania. Wyświetlacz wskazuje licznik całkowitego i dziennego przebiegu. 35

38 Kontrola jazdy Odległość do przeglądu przekroczona Po każdym włączeniu zapłonu klucz miga przez 7 sekund, informując o konieczności szybkiego wykonania przeglądu. Przykład: odległość do przeglądu przekroczona o 300 km. Po włączeniu zapłonu przez 7 sekund wyświetlacz wskazuje: Zerowanie wskaźnika serwisowego Przywołanie informacji serwisowej W każdej chwili można sprawdzić informację serwisową. Nacisnąć przycisk zerowania dziennego licznika przebiegu. Informacja serwisowa wyświetla się na kilka sekund, a następnie znika. 7 sekund po włączeniu zapłonu licznik całkowitego przebiegu wraca do normalnego wyświetlania. Klucz pozostaje zapalony. Liczba kilometrów do przejechania może zostać wyprzedzona przez czynnik czasowy w zależności od eksploatacji samochodu. Klucz może się również zaświecić w przypadku przekroczenia terminu od ostatniego przeglądu, wskazanego w książce gwarancyjnej. Po każdym przeglądzie należy wykonać zerowanie wskaźnika serwisowego. W tym celu należy wykonać następującą procedurę: wyłączyć zapłon, nacisnąć i przytrzymać przycisk zerowania dziennego licznika przebiegu, włączyć zapłon, wyświetlacz rozpoczyna odliczanie do tyłu, jeżeli wyświetlacz wskazuje "=0", zwolnić przycisk; klucz znika. Po tej operacji, w przypadku odłączenia akumulatora, należy zaryglować samochód i odczekać co najmniej pięć minut, aby zerowanie zostało uwzględnione. 36

39 Licznik całkowitego przebiegu kilometrów Wskaźnik poziomu oleju silnikowego * Kontrola jazdy 1 System informuje kierowcę o poziomie oleju silnikowego. Informacja wyświetlana jest przez kilka sekund po włączeniu zapłonu, po informacji serwisowej. Kontrola poziomu oleju jest wiarygodna tylko wtedy, gdy samochód stoi poziomo, a silnik wyłączony jest od ponad 30 minut. Usterka wskaźnika poziomu oleju Wskazywana jest poprzez miganie " OIL " lub wyświetlenie komunikatu w zestawie wskaźników. Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. Całkowity przebieg wyświetlany jest w strefie A wyświetlacza a przebieg dzienny w strefie B. Zerowanie dziennego przebiegu kilometrów W trakcie wyświetlanie dziennego przebiegu kilometrów należy nacisnąć przycisk na kilka sekund. Poziom oleju prawidłowy Brak oleju Wskazywany poprzez miganie " OIL " lub wyświetlenie komunikatu w zestawie wskaźników. Jeżeli brak oleju zostanie potwierdzony ręcznym wskaźnikiem, należy jak najszybciej uzupełnić jego stan, by nie doprowadzić do uszkodzenia silnika. Ręczny wskaźnik poziomu oleju Informację o miejscu, w którym znajduje się ręczny wskaźnik poziomu oleju (bagnet) dla różnych typów silnika, znaleźć można w rubryce "Kontrole". * W zależności od wersji. Na wskaźniku znajdują się dwa oznaczenia: - A = maksymalny; nigdy nie przekraczać tego poziomu. - B = minimalny; należy uzupełnić poziom wlewając odpowiedni dla danego silnika olej poprzez korek wlewu oleju. 37

40 Kontrola jazdy Komputer pokładowy System przekazujący użytkownikowi informacje na temat bieżącej trasy (zasięg, zużycie paliwa ). Wyświetlacz w zestawie wskaźników Wyświetlanie danych - Informacje bieżące : zasięg na paliwie pozostałym w zbiorniku, zużycie bieżące, licznik czasu Stop & Start. - Tr a s a "1" : ś r e d n i a p r ę d k o ś ć, średnie zużycie, p r z e b y t a o d l e g ł o ś ć, dla pierwszej trasy. Naciskać przycisk usytuowany na końcu przełącznika wycieraczek szyby y, aby sukcesywne wyświetlać różne zakładki komputera pokładowego. - Tr a s a "2" : ś r e d n i a p r ę d k o ś ć, średnie zużycie paliwa, p r z e b y t a o d l e g ł o ś ć, dla drugiej trasy. 38

41 Z e r o w a n i e Kontrola jazdy 1 Po wyświetleniu żądanej trasy nacisnąć na ponad dwie sekundy przełącznik usytuowany na końcu przełącznika wycieraczek szyby. Trasy "1" i "2" są niezależne, ale mają te same parametry. Trasa "1" umożliwia na przykład obliczanie dzienne, a trasa "2" obliczenia miesięczne. 39

42 Kontrola jazdy Komputer pokładowy z ekranem dotykowym System podaje bieżące informacje na temat aktualnej trasy (zasięg na paliwie pozostałym w zbiorniku, zużycie paliwa,...). Wyświetlanie danych - Zakładka informacji bieżących: zasięg na paliwie pozostałym w zbiorniku, zużycie bieżące, licznik czasu Stop & Start. - Zakładka trasy "1" : p r z e b y t y d y s t a n s, średnie zużycie, ś r e d n i a p r ę d k o ś ć, dla pierwszej trasy. Nacisnąć przycisk MODE na panelu ekranu dotykowego, aby wyświetlić karty. Wybrać palcem odpowiednią k a r t ę. - Zakładka trasy "2" : p r z e b y t y d y s t a n s, średnie zużycie, ś r e d n i a p r ę d k o ś ć, dla drugiej trasy. 40

43 Zerowanie tras Kontrola jazdy 1 Gdy wyświetlona jest dana trasa, nacisnąć pole zerowania, znajdujące się w dolnym prawym rogu ekranu dotykowego. Trasy "1" i "2" są niezależne, ale mają te same parametry. Trasa "1" umożliwia na przykład obliczanie dzienne, a trasa "2 " obliczenia miesięczne. 41

44 Kontrola jazdy Komputer pokładowy, kilka definicji Z a s i ę g (km lub mile) Przewidywany zasięg samochodu na paliwie pozostałym w zbiorniku (w zależności od średniego zużycia podczas ostatnio przejechanych kilometrów). Chwilowe zużycie paliwa (l/100 km lub km/l lub mpg) Obliczone w ciągu ostatnich kilku sekund. Ta funkcja wyświetla się po przekroczeniu prędkości 30 km/h. Przebyty dystans (km lub mile) Obliczony od ostatniego zerowania danych dotyczących j a z d y. Wartość zmienia się przy zmianie stylu jazdy lub ukształtowania terenu, powodując istotne odchylenie od zużycia chwilowego. Gdy zasięg spadnie poniżej 30 km, zaświecą się kreski. Po uzupełnieniu zbiornika paliwa o co najmniej 5 litrów, wartość ta zostanie ponownie przeliczona i wyświetli się, jeżeli przekroczy 100 km. Jeżeli podczas jazdy na stałe zaświecą się kreski, należy skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. Średnie zużycie paliwa (l/100 km lub km/l lub mpg) Obliczone od ostatniego zerowania danych dotyczących jazdy. Średnia prędkość (km/h lub mph) Obliczona od ostatniego zerowania danych dotyczących jazdy. Licznik czasu systemu Stop & Start (minuty / sekundy albo godziny / minuty) Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w system Stop & Start, licznik czasu zlicza i sumuje czasy trwania przejścia w tryb STOP podczas jazdy. Licznik zeruje się po każdym włączeniu zapłonu kluczykiem. 42

45 Regulacja daty i godziny Ekran dotykowy Kontrola jazdy Zestaw wskaźników LCD 1 Nacisnąć przycisk, aby sukcesywnie wyświetlać następujące parametry: - g o d z i n a, - m i n u t a, - tryb 12- lub 24-godzinny. Nacisnąć MENU, aby wyświetlić "MENU GŁÓWNE", a następnie wybrać "Ustawienia". Wybrać "Data i godzina". Wybrać "Konfiguracja systemu". Wybrać datę lub godzinę, użyć klawiatury, aby zmienić parametry, a następnie wybrać "Zatwierdź". 43

46 Otwieranie Klucz z pilotem zdalnego sterowania System umożliwia otwarcie całego pojazdu poprzez zamek w drzwiach lub za pomocą pilota zdalnego sterowania. Klucze pozwalają również na lokalizację i uruchomienie pojazdu oraz na aktywowanie alarmu. Rozkładanie klucza Otwieranie pojazdu Odryglowanie pojazdu Odryglowanie sygnalizowane jest miganiem świateł kierunkowskazów przez około dwie sekundy. W tym samym czasie, w zależności od wersji, rozkładają się lusterka wsteczne. Odryglowanie za pomocą klucza nie powoduje wyłączenia alarmu. Nacisnąć przycisk, aby rozłożyć klucz. Za pomocą klucza Obrócić klucz do przodu, aby odryglować p o j a z d. Za pomocą pilota zdalnego sterowania Nacisnąć otwartą kłódkę, aby odryglować pojazd. 44

47 Otwieranie Zamykanie pojazdu Ryglowanie zwykłe 2 Za pomocą klucza Obrócić klucz do tyłu pojazdu, aby całkowicie zaryglować samochód. Za pomocą pilota zdalnego sterowania Nacisnąć zamkniętą kłódkę, aby zaryglować pojazd. Zaryglowanie sygnalizowane jest zapaleniem się świateł kierunkowskazów na około dwie sekundy. W tym samym czasie, w zależności od wersji, składają się zewnętrzne lusterka wsteczne. Ze względów bezpieczeństwa (dzieci wewnątrz samochodu) nigdy nie opuszczać samochodu bez klucza, nawet na krótki czas. Jeżeli jedne z drzwi lub bagażnik pozostaną otwarte lub jeżeli klucz elektroniczny znajduje się w samochodzie, centralny zamek nie zadziała. Jeżeli samochód jest zaryglowany i zostanie przypadkowo odryglowany, to po około trzydziestu sekundach zarygluje się ponownie, chyba że zostaną otwarte drzwi. Włożenie kluczyka do stacyjki powoduje wyłączenie funkcji ryglowania/ odryglowania. Składanie i rozkładanie zewnętrznych lusterek wstecznych może być wyłączone w ASO SIECI PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym. Wydłużenie operacji ryglowania (klucz lub pilot zdalnego sterowania) powoduje automatyczne zamknięcie szyb. 45

48 Otwieranie Lokalizacja pojazdu Wcisnąć zamkniętą kłódkę, w celu zlokalizowania uprzednio zamkniętego przez Państwa pojazdu na parkingu. Sygnalizowane jest to zapaleniem się lampek sufitowych oraz miganiem przez kilka sekund kierunkowskazów. Rozkładanie klucza Nacisnąć przycisk, aby rozłożyć klucz. Jeżeli podczas rozkładania klucza przycisk ten nie zostanie naciśnięty, istnieje ryzyko uszkodzenia mechanizmu. 46

49 Otwieranie Oświetlenie towarzyszące Naciśnięcie i przytrzymanie tego przycisku pozwala włączyć oświetlenie towarzyszące (zapalenie świateł pozycyjnych, świateł mijania i oświetlenia tablicy rejestracyjnej). Drugie naciśnięcie, zanim oświetlenie towarzyszące zgaśnie, powoduje jego wyłączenie. Zabezpieczenie antykradzieżowe Elektroniczna blokada zapłonu W kluczu znajduje się chip elektroniczny, zawierający specjalny kod. Po włączeniu zapłonu kod musi zostać rozpoznany, aby rozruch był możliwy. Elektroniczna blokada zapłonu blokuje system kontroli silnika kilka sekund po wyłączeniu zapłonu i uniemożliwia uruchomienie samochodu poprzez włamanie. 2 Usterka zasygnalizowana zostanie przez zapalenie się kontrolki, sygnał dźwiękowy oraz komunikat na ekranie. W takim wypadku samochód nie uruchomi się; skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT. Etykietę dołączoną do kluczyków, które są przekazywane wraz z nowym samochodem, przechowywać starannie poza samochodem. 47

50 Otwieranie Ryglowanie / odryglowanie od wewnątrz Nacisnąć przycisk. Umożliwia on zaryglowanie lub odryglowanie drzwi oraz bagażnika. W przypadku źle zamkniętych drzwi: - przy pracującym silniku kontrolka zapala się i przez kilka sekund wyświetla się komunikat alarmowy, - przy pracującym silniku (prędkość powyżej 10 km/h) kontrolka zapala się i na kilka sekund włącza się sygnał dźwiękowy i wyświetla komunikat alarmowy. Jeżeli którekolwiek drzwi są otwarte, centralny zamek nie zadziała. W przypadku zaryglowania / zamknięcia na superzamek od zewnątrz Jeżeli pojazd jest zaryglowany lub zamknięty na superzamek od zewnątrz, przycisk nie działa. Po zaryglowaniu zwykłym, pociągnąć wewnętrzną klamkę drzwi, aby odryglować pojazd. Po zamknięciu na superzamek, należy użyć pilota zdalnego sterowania lub klucza, aby o d r y g l o w a ć p o j a z d. A u t o m a t y c z n e ryglowanie drzwi Drzwi mogą zaryglować się automatycznie podczas jazdy (po przekroczeniu prędkości 10 km/h). Aby włączyć lub wyłączyć tę funkcję (domyślnie włączoną), należy: nacisnąć przycisk aż do pojawienia się sygnału dźwiękowego i komunikatu na e k r a n i e. Jazda z zaryglowanymi drzwiami może utrudnić akcję ratunkową w kabinie w razie wypadku. 48

51 Otwieranie Dźwignia awaryjna Aby zaryglować i odryglować mechanicznie drzwi w przypadku usterki systemu centralnego zamka lub usterki akumulatora. Drzwi kierowcy Włożyć klucz do zamka w celu zaryglowania lub odryglowania drzwi. Drzwi pasażera Na drzwiach tylnych sprawdzić, czy zabezpieczenie dzieci nie jest włączone. Za pomocą klucza wyciągnąć czarną zaślepkę, znajdującą się na obrzeżu drzwi. Włożyć delikatnie klucz do otworu i przekręcić, przestawić zasuwę do wewnątrz drzwi. Wyciągnąć klucz i włożyć w miejsce z a ś l e p k ę. Problemy z pilotem zdalnego sterowania Po odłączeniu akumulatora, wymianie baterii lub w przypadku usterki pilota zdalnego sterowania, nie ma możliwości otwarcia, zamknięcia i zlokalizowania samochodu. Najpierw należy włożyć klucz do zamka w celu zamknięcia lub otwarcia samochodu. Następnie wykonać reinicjalizację pilota zdalnego sterowania. Jeżeli problem nadal się utrzymuje, jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT. Reinicjalizacja Wyłączyć zapłon. Ustawić klucz w położeniu 2 (Zapłon). Jednocześnie nacisnąć zamkniętą kłódkę i przytrzymać przez kilka sekund. Wyłączyć zapłon i wyjąć klucz ze stacyjki. Pilot zdalnego sterowania jest w pełni sprawny. Wymiana baterii Typ baterii: CR1620 / 3 V. O zużyciu baterii świadczy zapalenie się tej kontrolki w zestawie wskaźników, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i pojawienie się komunikatu na ekranie. Odpiąć pokrywę za pomocą małego wkrętaka podważając w zagłębieniu. Zdjąć pokrywę. Wyjąć zużytą baterię z gniazda. Włożyć nową baterię w gniazdo, zwracając uwagę na ustawienie. Z a m k n ą ć p o k r y w ę. Nie wyrzucać zużytych baterii pilota zdalnego sterowania, zawierają one metale szkodliwe dla środowiska naturalnego. Oddać je do specjalnego punktu zbierającego tego typu odpady. 2 49

52 Otwieranie Zgubienie kluczy Zwrócić się do ASO sieci PEUGEOT z dowodem rejestracyjnym pojazdu, dokumentem tożsamości i jeśli to możliwe etykietą zawierającą kod kluczyków. Sieć PEUGEOT odnajdzie kod klucza oraz kod transpondera, aby zamówić nowy klucz. Pilot zdalnego sterowania Pilot zdalnego sterowania jest urządzeniem bardzo czułym; należy uważać, by trzymając go w kieszeni, przypadkowo nie odryglować drzwi samochodu. Nie naciskać niepotrzebnie przycisku pilota zdalnego sterowania poza zasięgiem samochodu. Może to spowodować jego rozsynchronizowanie. W takim wypadku niezbędna jest ponowna inicjalizacja. Żaden pilot zdalnego sterowania nie działa, gdy kluczyk znajduje się w stacyjce, nawet przy wyłączonym zapłonie, z wyjątkiem ponownej inicjalizacji. Zamykanie samochodu Jazda z zaryglowanymi drzwiami może utrudnić akcję ratunkową w kabinie w razie wypadku. Ze względów bezpieczeństwa nie pozostawiać nigdy dzieci samych w samochodzie dłużej niż na chwilę. W każdym wypadku, opuszczając samochód, wyciągnąć kluczyk ze stacyjki. Zabezpieczenie antykradzieżowe Nie wolno dokonywać żadnych zmian w systemie elektronicznej blokady zapłonu, może to spowodować jego nieprawidłowe działanie. Podczas zakupu używanego samochodu W ASO sieci PEUGEOT należy sprawdzić sparowanie (dopasowanie elektroniczne) wszystkich kluczy, aby upewnić się, że są one jedynymi umożliwiającymi otwarcie pojazdu i jego uruchomienie. 50

53 Otwieranie Alarm Funkcja autobezpieczeństwa System reaguje na próbę wyłączenia jednego z elementów systemu. Alarm włącza się przy próbie odłączenia lub uszkodzenia akumulatora, centralnego sterowania lub przewodów syreny. Naprawy systemu alarmowego należy wykonać w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym. Po naciśnięciu przycisku ryglowania na pilocie zdalnego sterowania ochrona perymetryczna włącza się po upływie 5 sekund, a zabezpieczenie pojemnościowe po upływie 45 sekund. Jeżeli otwór (drzwi, bagażnik...) jest nieprawidłowo zamknięty, pojazd nie zostanie zaryglowany, ale zabezpieczenie perymetryczne uaktywni się po upływie 45 sekund wraz z zabezpieczeniem pojemnościowym. 2 System zabezpieczający i zapobiegający kradzieży i włamaniu. Zapewnia następujące rodzaje zabezpieczeń: Zamknięcie samochodu i włączenie wszystkich alarmów - Zabezpieczenie perymetryczne System reaguje na otwarcie samochodu. Alarm włącza się, gdy ktoś próbuje otworzyć drzwi, bagażnik, pokrywę silnika... A k t y w a c j a Wyłączyć zapłon i wysiąść z samochodu. Nacisnąć przycisk ryglowania na pilocie zdalnego sterowania. N e u t r a l i z a c j a Nacisnąć przycisk odryglowania na pilocie zdalnego sterowania. - Z a b e z p i e c z e ni e pojemnościowe System reaguje na zmiany pojemności elektrostatycznej w kabinie pasażerskiej. Alarm włącza się w momencie zbicia szyby, wejścia do wewnątrz lub ruchu wewnątrz s a m o c h o d u. System bezpieczeństwa jest aktywny: kontrolka przycisku miga co sekundę. Alarm jest nieaktywny: kontrolka przycisku gaśnie. 51

54 Otwieranie 52 Włączenie tylko alarmu perymetrycznego Wyłączyć zabezpieczenie pojemnościowe, aby uniknąć nieoczekiwanego włączenia alarmu w pewnych sytuacjach: - pozostawienie zwierzęcia w samochodzie, - pozostawienie otwartej szyby, - mycie samochodu. Wyłączenie zabezpieczenia pojemnościowego Wyłączyć zapłon. Przed upływem 10 sekund wcisnąć przycisk aż do zapalenia się kontrolki. Wysiąść z samochodu. Jak najszybciej nacisnąć przycisk ryglowania na pilocie zdalnego sterowania. Zostaje aktywowany tylko alarm perymetryczny: kontrolka przycisku miga co sekundę. Aby uruchomić jedynie alarm perymetryczny, należy powtarzać operację po każdym wyłączeniu zapłonu. Przywrócenie zabezpieczenia pojemnościowego Nacisnąć przycisk odryglowania na pilocie zdalnego sterowania, aby wyłączyć zabezpieczenie perymetryczne. Nacisnąć przycisk ryglowania na pilocie zdalnego sterowania, aby włączyć wszystkie zabezpieczenia. Kontrolka przycisku ponownie miga co sekundę. Włączenie się alarmu W momencie włączenia się alarmu uruchamia się syrena i przez 30 sekund migają światła kierunkowskazów. Funkcje zabezpieczeń pozostają aktywne aż do 11 z rzędu uruchomienia alarmu. W momencie odryglowania samochodu pilotem zdalnego sterowania szybkie miganie kontrolki przycisku oznacza, że alarm włączył się podczas Państwa nieobecności. W momencie włączenia zapłonu kontrolka przestaje migać. Usterka pilota zdalnego sterowania Aby wyłączyć zabezpieczenia: Odryglować samochód za pomocą klucza po stronie kierowcy. Otworzyć drzwi; włącza się alarm. Włączyć zapłon; wyłącza się alarm. Kontrolka przycisku gaśnie. Zamknięcie samochodu bez włączania alarmu Zaryglować lub włączyć superzamek za pomocą klucza poprzez zamek drzwi k i e r o w c y. U s t e r k a Po włączeniu zapłonu zapalenie się na stałe kontrolki przycisku oznacza usterkę systemu. Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym. Włączenie automatyczne * 2 minuty po zamknięciu ostatnich drzwi lub bagażnika syrena włącza się automatycznie. Aby uniknąć przypadkowego włączenia alarmu po otwarciu drzwi lub bagażnika, należy nacisnąć wcześniej przycisk odryglowania na pilocie zdalnego s t e r o w a n i a. * Zależnie od kraju przeznaczenia.

55 Elektryczne podnośniki szyb 1. Elektryczny podnośnik przedniej lewej szyby. 2. Elektryczny podnośnik przedniej prawej szyby. 3. Elektryczny podnośnik tylnej prawej szyby. 4. Elektryczny podnośnik tylnej lewej szyby. 5. Blokada elektrycznych podnośników szyb tylnych. Tryb ręczny Aby otworzyć lub zamknąć szybę, należy wcisnąć przełącznik lub pociągnąć go, nie pokonując punktu oporu. Szyba zatrzymuje się w chwili zwolnienia przycisku. Tryb automatyczny (zależnie od wersji) Aby otworzyć lub zamknąć szybę, należy wcisnąć przełącznik lub pociągnąć go, pokonując punkt oporu: szyba otworzy się lub zamknie całkowicie po puszczeniu przycisku. Ponowne wciśnięcie powoduje zatrzymanie ruchu szyby. Przełączniki podnośników szyb są aktywne przez około minutę po wyjęciu klucza. Po upływie tego czasu podnośniki szyb przestają być aktywne. Przywrócenie aktywności następuje po włączeniu zapłonu. System antyzaciskowy (zależnie od wersji) Otwieranie Gdy w czasie podnoszenia szyby napotka ona opór (przeszkodę), natychmiast się zatrzymuje i lekko opuszcza. W przypadku nieoczekiwanego opuszczenia szyby podczas jej automatycznego zamykania należy nacisnąć przełącznik do jej całkowitego otwarcia, a następnie pociągnąć przełącznik aż do jej zamknięcia. Przytrzymać przycisk przez około jedną sekundę po jej zamknięciu. Podczas tej czynności funkcja antyzaciskowa jest nieaktywna. Wyłączenie przycisku tylnych podnośników szyb Aby zapewnić bezpieczeństwo dzieci, należy wcisnąć przełącznik 5 w celu dezaktywacji podnośników tylnych szyb bez względu na ich położenie. Gdy kontrolka jest zapalona, podnośniki nie działają. Gdy kontrolka nie świeci się, przełączniki są aktywne. 2 53

56 Otwieranie Przywracanie aktywności podnośników szyb Po podłączeniu akumulatora należy przywrócić (reinicjalizować) funkcję antyzaciskową. Funkcja antyzaciskowa jest nieaktywna podczas wykonywania tych czynności: - opuścić całkowicie szybę, a następnie podnieść ją, szyba unosi się o kilka centymetrów po każdym naciśnięciu, ponawiać czynność aż do całkowitego zamknięcia szyby. - przytrzymać przycisk w górze co najmniej przez jedną sekundę po całkowitym zamknięciu szyby. Zawsze należy wyjmować klucz ze stacyjki, opuszczając samochód nawet na krótki czas. W razie gdyby doszło do zaciśnięcia podczas manipulowania podnośnikiem, należy zmienić kierunek ruchu szyby. W tym celu należy nacisnąć odpowiedni przycisk. Jeżeli kierowca uruchamia podnośnik szyby pasażerów, musi się upewnić, czy nikt nie uniemożliwi prawidłowego zamknięcia się szyb. Kierowca powinien upewnić się, czy pasażerowie właściwie używają podnośnika szyb. Podczas manewrowania elektrycznie zamykanymi szybami należy zwrócić szczególną uwagę na dzieci. 54

57 Otwieranie Bagażnik O t w i e r a n i e Z a my k a n i e Opuścić pokrywę bagażnika za pomocą wewnętrznej rączki. Jeśli to konieczne, nacisnąć z góry pokrywę bagażnika, aby go zamknąć. Dźwignia awaryjna Urządzenie służy do mechanicznego odryglowania bagażnika w przypadku usterki centralnego zamka. 2 Jeżeli pokrywa bagażnika jest niedomknięta: - przy pracującym silniku, zapali się ta kontrolka wraz z wyświetleniem komunikatu alarmowego na kilka sekund, Po odryglowaniu bagażnika lub samochodu za pomocą pilota zdalnego sterowania lub klucza, nacisnąć przycisk i podnieść klapę bagażnika. - podczas jazdy (przy prędkości powyżej 10 km/h), zapali się ta kontrolka, włączy się sygnał dźwiękowy wraz z wyświetleniem komunikatu alarmowego na kilka sekund. O d r y g l o w a n i e Złożyć oparcia siedzenia tylnego, w celu uzyskania dostępu do zamka od wewnątrz bagażnika, Aby odryglować bagażnik, wsunąć mały śrubokręt w otwór zamka A. 55

58 Otwieranie Dach panoramiczny Regulowane doświetlenia światłowodowe i panoramiczna szyba ze szkła barwionego zwiększa jasność i widoczność we wnętrzu pojazdu. Wyposażony jest w elektryczną zasłonę, poprawiającą komfort termiczny i akustyczny. Elektryczna zasłona O t w i e r a n i e Przesuwać dźwigienkę A do tyłu. Zasłona zatrzymuje się po zwolnieniu d ź w i g i e n k i. Z a m y k a n i e Przesuwać dźwigienkę A do przodu. Zasłona zatrzymuje się w momencie zwolnienia dźwigienki.! W przypadku zaciśnięcia podczas przesuwania zasłony, należy odwrócić kierunek przesuwania za pomocą odpowiedniej dźwigienki. Przed uruchomieniem zasłony kierowca musi upewnić się, że nikt nie blokuje jej prawidłowego zamknięcia. Kierowca musi sprawdzić, czy pasażerowie we właściwy sposób używają zasłony. Uważać na dzieci podczas przesuwania z a s ł o n y. 56

59 Komfort Fotele przednie z regulacją ręczną Ze względów bezpieczeñstwa regulacje foteli należy wykonywać wyłącznie na postoju. Regulacja wzdłużna Regulacja wysokości Regulacja pochylenia oparcia 3 Podnieść dźwignię i przesunąć fotel do przodu lub do tyłu. Pociągać dźwignię w górę, aby podnieść lub popychać w dół, aby opuścić, tyle razy, ile to konieczne, aby wyregulować w y s o k o ś ć. Popchnąć dźwignię do tyłu. Przed wykonaniem operacji cofania siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie przeszkadza w przesunięciu siedzenia do tyłu, aby uniknąć wszelkiego ryzyka przycięcia albo zablokowania siedzenia w wyniku obecności kłopotliwych przedmiotów ułożonych na podłodze za siedzeniem albo siedzeniami pasażerów z tyłu. W razie zablokowania przerwać natychmiast ten manewr. 57

60 Komfort Wysokość zagłówka Przełącznik ogrzewanych siedzeń Aby go podnieść, pociągnąć do góry. Aby wyjąć, nacisnąć występ A i pociągnąć do góry. Aby założyć na miejsce, wsunąć trzpienie zagłówka w otwory, pozostając w jednej linii z osią oparcia. Aby opuścić, nacisnąć jednocześnie występ A i zagłówek. Na trzpieniach znajdują się wyżłobienia uniemożliwiające opuszczenie zagłówka; jest to zabezpieczenie w razie wypadku. Regulacja jest prawidłowa, gdy górna krawędź zagłówka znajduje się na wysokości czubka głowy. Nigdy nie jeździć bez zagłówków; należy je założyć na swoje miejsce i prawidłowo wyregulować. Przy pracującym silniku siedzenia przednie mogą być ogrzewane niezależnie. Za pomocą pokrętła, znajdującego się na boku każdego siedzenia przedniego, można włączyć i regulować ogrzewanie foteli: 0 : Stop. 1 : Lekko. 2 : Średnio. 3 : M o c n o. 58

61 Komfort Siedzenia tylne Kanapa z jednolitym siedziskiem stałym i oparciem składanym w części lewej (2/3) lub prawej (1/3) w celu zwiększenia przestrzeni ładunkowej bagażnika. Składanie oparcia Rozkładanie oparcia 3 W razie potrzeby przesunąć właściwy przedni fotel do przodu. Ułożyć boczny pas bezpieczeństwa tak, aby przylegał do oparcia i przypiąć go. Ustawić zagłówki w dolnym położeniu. Nacisnąć dźwignię 1, aby odblokować oparcie 2. Złożyć oparcie 2 na siedzisko 3. Wyprostować oparcie 2 i zablokować je. Sprawdzić, czy czerwony wskaźnik usytuowany na poziomie dźwigni 1 nie jest już widoczny. Odpiąć i ustawić boczny pas bezpieczeństwa z boku oparcia. Podczas składania środkowy pas bezpieczeństwa nie może być przyczepiony - musi płasko przylegać do oparcia. Tylnego siedziska nie można złożyć, aby zwiększyć przestrzeń ładunkową bagażnika, możliwe jest wyłącznie pochylenie oparcia. Podczas rozkładania oparcia należy sprawdzić, czy pasy bezpieczeństwa nie zostały przycięte. 59

62 Komfort Zagłówki tylne Regulacja kierownicy Mogą być ustawione tylko w jednym położeniu użytkowania (górnym) i położeniu złożonym (dolnym). Można je wymontować i zamienić ich położenie. Aby wyjąć zagłówek, należy: pociągnąć go maksymalnie do góry, nacisnąć następnie występ A. Na postoju pociągnąć za dźwignię, aby odblokować kierownicę. Wyregulować wysokość i głębokość, aby dopasować stanowisko kierowcy. Popchnąć dźwignię, aby zablokować kierownicę. Nie należy jeździć ze zdemontowanymi zagłówkami; muszą one znajdować się na swoim miejscu i być prawidłowo wyregulowane. Ze względów bezpieczeństwa czynności należy bezwzględnie wykonywać po zatrzymaniu samochodu. 60

63 Komfort Lu s te r k a w s te c z n e Zewnętrzne lusterka wsteczne Każde lusterko wsteczne posiada nastawne zwierciadło, umożliwiające obserwację prawej lub lewej strony za pojazdem, aby zapewnić bezpieczne wyprzedzanie lub parkowanie. Lusterka mogą być również złożone w przypadku parkowania w ograniczonej przestrzeni. Osuszanie - Odmrażanie Model ręczny Model elektryczny 3 Osuszanie zewnętrznych lusterek wstecznych odbywa się przy pracującym silniku po naciśnięciu przycisku osuszania tylnej szyby. W celu uzyskania dodatkowych informacji o usuwaniu zaparowania-odszranianiu należy odwołać się do odpowiedniej rubryki. Regulacja Manewrować dźwignią w czterech kierunkach w celu ustawienia lusterka. S k ł a d a n i e Na postoju ręcznie złożyć lusterka wsteczne, aby je zabezpieczyć. R o z k ł a d a n i e Przed uruchomieniem pojazdu rozłożyć l u s t e r k a. Regulacja Ustawić przełącznik A w prawo lub w lewo, aby wybrać odpowiednie lusterko. Poruszać dźwignią B w czterech kierunkach, aby ustawić lusterko. Ustawić przełącznik A w położeniu ś r o d k o w y m. Obiekty obserwowane w lusterku wstecznym znajdują się w rzeczywistości o wiele bliżej. Należy wziąć to pod uwagę, aby prawidłowo ocenić odległość dzielącą od pojazdu nadjeżdżającego z tyłu. 61

64 Komfort Składanie - Automatyczne: zaryglować pojazd za pomocą pilota zdalnego sterowania lub klucza. - Ręczne: przy włączonym zapłonie pociągnąć dźwignię A do tyłu. Jeżeli lusterka wsteczne są złożone za pomocą przełącznika A, nie rozłożą się po odryglowaniu pojazdu. Należy ponownie pociągnąć przełącznik A. Wewnętr zne lusterko wsteczne Regulowane lusterko umożliwia obserwację drogi za pojazdem. Posiada mechanizm zapobiegający oślepianiu, który przyciemnia zwierciadło lusterka i zmniejsza dyskomfort odczuwany przez kierowcę spowodowany słońcem, światłami innych pojazdów itp.! Ze względów bezpieczeństwa lusterka wsteczne należy ustawiać tak, aby ograniczyć "martwe pole". R o z k ł a d a n i e - Automatyczne: odryglować pojazd za pomocą pilota zdalnego sterowania lub klucza. - Ręczne: przy włączonym zapłonie pociągnąć dźwignię A do tyłu. Składanie i rozkładanie zewnętrznych lusterek wstecznych za pomocą pilota zdalnego sterowania może być wyłączone w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym. W myjni automatycznej należy złożyć lusterka wsteczne samochodu. W razie potrzeby lusterka wsteczne można złożyć ręcznie. Tryb ręczny dzień/noc Regulacja Ustawić lusterko wsteczne w położeniu " d z i e ń ". Położenie dzień/noc Pociągnąć dźwignię, aby przejść w położenie zapobiegające oślepianiu "noc". Popchnąć dźwignię, aby przejść w p o ł o ż e n i e " d z i e ń ". Model z automatycznym przełączaniem dzień/noc Dzięki czujnikowi kontrolującemu intensywność oświetlenia za samochodem, system zapewnia automatyczne stopniowe przejście z trybu dziennego do trybu nocnego. Aby zapewnić dobrą widoczność podczas manewrowania, lusterko rozjaśnia się automatycznie w momencie włączenia wstecznego biegu. 62

65 Komfort Wentylacja Wlot powietrza Powietrze w kabinie jest filtrowane i pochodzi z zewnątrz, wdmuchiwane przez kratki znajdujące się u podstawy przedniej szyby albo krąży w obiegu zamkniętym (funkcja recyrkulacji). Kondycjonowanie powietrza Powietrze w kabinie przechodzi przez różne układy w zależności od wyboru kierowcy: - wlatuje bezpośrednio do kabiny (wlot powietrza z zewnątrz), - przechodzi przez układ ogrzewania (ogrzewanie), - przechodzi przez układ chłodzący ( k l i m a t y z a c j a). 3 Panel sterowania Przełączniki tego systemu znajdują się na panelu A konsoli środkowej. Rozprowadzanie powietrza 1. Dysze odmrażania lub osuszania przedniej szyby. 2. Dysze odmrażania lub osuszania bocznych szyb przednich. 3. Nawiewy boczne, zamykane i ustawiane. 4. Nawiewy środkowe, zamykane i ustawiane. 5. Wyloty powietrza na nogi pasażerów z przodu. 6. Wyloty powietrza na nogi pasażerów z tyłu. 63

66 Komfort Zalecenia dotyczące wentylacji i klimatyzacji Aby obydwa systemy były w pełni skuteczne, należy przestrzegać następujących zasad użytkowania i obsługi: Aby uzyskać równomierne rozprowadzenie powietrza, nie należy zakrywać wlotów powietrza z zewnątrz, umieszczonych u podstawy przedniej szyby, dysz, nawiewów oraz wylotów powietrza, jak i otworu do odsysania powietrza znajdującego się w bagażniku. Nie zakrywać czujnika nasłonecznienia, umieszczonego na desce rozdzielczej; służy on do regulacji systemu klimatyzacji automatycznej. W przypadku nieużywania klimatyzacji należy uruchamiać system na co najmniej 5 do 10 minut, raz lub dwa razy w miesiącu, aby zachować jego sprawne działanie. Kontrolować czystość filtra kabiny i wymieniać okresowo wkłady filtra. Zalecamy stosowanie wielofunkcyjnego filtra powierza kabiny. Dzięki dodatkowemu aktywnemu elementowi poprawia on skuteczność oczyszczania powietrza wdychanego przez pasażerów oraz zapewnia większą czystość w kabinie (redukuje zawartość alergenów, likwiduje niepożądane zapachy i nie dopuszcza do powstawania tłustego osadu). Dla zachowania sprawnej pracy systemu klimatyzacji zaleca się jego regularną kontrolę zgodnie z zaleceniami podanymi w książce serwisowej i gwarancyjnej. W przypadku braku chłodzenia należy wyłączyć klimatyzację i skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. W przypadku holowania ciężkiej przyczepy (innego pojazdu) na stromym podjeździe lub przy wysokiej temperaturze zewnętrznej, wyłączenie klimatyzacji umożliwi wykorzystanie odzyskanej mocy silnika dla potrzeb trakcyjnych, a w konsekwencji poprawę warunków h o l o w a n i a. Po dłuższym postoju w nasłonecznionym miejscu znacznie wzrasta temperatura w kabinie, co wymaga intensywnego przewietrzenia wnętrza. Ustawić sterowanie nawiewu na poziomie wystarczającym do zapewnienia odpowiedniej wymiany powietrza w kabinie. Czynnik chłodniczy obiegu klimatyzacji nie zawiera chloru i nie stwarza zagrożenia dla warstwy ozonowej. Kałuża pod stojącym samochodem jest zjawiskiem normalnym; jest to kondensat wodny ze skraplacza k l i m a t y z a c j i. Stop & Start Systemy ogrzewania i klimatyzacji działają tylko przy pracującym silniku. Aby zachować komfort cieplny w kabinie, można wyłączyć czasowo działanie funkcji Stop & Start (patrz odpowiednia rubryka). 64

67 Komfort Ogrzewanie / Wentylacja Klimatyzacja ręczna System klimatyzacji działa wyłącznie przy włączonym silniku Regulacja temperatury. 2. Regulacja nawiewu powietrza. 3. Regulacja rozprowadzenia powietrza. 4. Otwarty / Zamknięty obieg powietrza. 5. Włączenie / Wyłączenie klimatyzacji. Regulacja temperatury Obracać pokrętłem od niebieskiego (zimno) do czerwonego (ciepło), aby zmieniać temperaturę według własnego uznania. Regulacja natężenia nawiewu Obracać pokrętłem od położenia 1 do położenia 6, aby ustawić natężenie nawiewu zapewniające komfort. Po ustawieniu przełącznika natężenia nawiewu w położeniu 0 (wyłączenie systemu), komfort termiczny nie jest regulowany. Można jednak odczuć delikatny nawiew spowodowany poruszaniem się pojazdu. 65

68 Komfort Regulacja rozprowadzenia powietrza Przednia szyba i szyby boczne. Przednia szyba, szyby boczne i nogi pasażerów. Nogi pasażerów. Nawiewy środkowe i boczne. Rozprowadzenie powietrza może być również ustawione w położeniu p o ś r e d n i m. Otwarty obieg powietrza / Zamknięty obieg powietrza Zamknięty obieg powietrza umożliwia odizolowanie kabiny od zapachów i spalin. W miarę możliwości należy ustawiać otwarty obieg powietrza, aby uniknąć pogorszenia się jakości powietrza i zaparowania szyb. Nacisnąć przycisk, aby włączyć zamknięty obieg powietrza w kabinie, co jest sygnalizowane zapaleniem się kontrolki. Nacisnąć ponownie przycisk, aby umożliwić dopływ powietrza z zewnątrz, co jest sygnalizowane zgaśnięciem kontrolki. Włączenie / Wyłączenie klimatyzacji Klimatyzacja pozwala: - latem, obniżyć temperaturę, - zimą, poniżej 3 C, zwiększyć skuteczność osuszania szyb. W ł ą c z e n i e Nacisnąć przycisk "A/C", zapali się kontrolka przycisku. W y ł ą c z e n i e Klimatyzacja może skutecznie działać o każdej porze roku przy zamkniętych szybach. Klimatyzacja nie działa, jeżeli pokrętło regulacji natężenia nawiewu 2 znajduje się w położeniu "0". Aby szybciej uzyskać zimne powietrze, można zamknąć obieg powietrza wewnątrz kabiny. Po pewnym czasie można włączyć otwarty obieg powietrza. Ponownie nacisnąć przycisk "A/C", kontrolka przycisku zgaśnie. Wyłączenie może spowodować pogorszenie jakości powietrza (wilgoć, zaparowanie). 66

69 A u t o m at yc z n a k l i m at y z a c j a d w u s t r ef o wa Klimatyzacja działa wyłącznie przy pracującym silniku. Automatyczny tryb pracy Komfort Przy zimnym silniku, aby uniknąć dużego nadmuchu zimnego powietrza, stopniowo zwiększa się jego natężenie dochodząc stopniowo do warunków optymalnych. W przypadku niskiej temperatury na zewnątrz zaleca się skierowanie nadmuchu ciepłego powietrza tylko w kierunku przedniej szyby, szyb bocznych i nóg pasażerów Program automatyczny "komfort". 2. Regulacja temperatury po stronie kierowcy. 3. Regulacja temperatury po stronie pasażera. 4. Program automatyczny "widoczność". 5. Włączenie / Wyłączenie klimatyzacji. 6. Regulacja rozprowadzania powietrza. 7. Regulacja nawiewu powietrza. 8. Otwarty / Zamknięty obieg powietrza. Program automatyczny "komfort" Trzy tryby umożliwiają kierowcy i pasażerowi na przednim fotelu dostosować warunki w kabinie do swoich potrzeb. Naciskać przycisk " AUTO". Po pierwszym naciśnięciu zapali się kontrolka; aktywny tryb pojawi się na wyświetlaczu automatycznej klimatyzacji: Zapewnia delikatny nawiew oraz ciche działanie ograniczając natężenie nadmuchu powietrza. Najlepszy kompromis między komfortem cieplnym i cichym działaniem. Zapewnia dynamiczny i skuteczny nawiew powietrza. 67

70 Komfort Regulacja temperatury Kierowca oraz pasażer na przednim siedzeniu mogą indywidualnie regulować temperaturę stosownie do potrzeb. Wartość wyświetlana na wyświetlaczu odpowiada określonemu poziomowi komfortu a nie temperaturze w stopniach Celsjusza, czy Fahrenheita. Popchnąć przełącznik impulsowy 2 lub 3 w dół (niebieski), aby zmniejszyć wartość lub w górę (czerwony), aby zwiększyć w a r t o ś ć. Ustawienie wartości 21 pozwala uzyskać optymalny komfort. Istnieje możliwość wyboru ustawień między 18 a 24. Aby uzyskać optymalny komfort zaleca się nie przekraczać różnicy 3 stopni między prawą i lewą stroną. Jeżeli po wejściu do samochodu okaże się, że temperatura wewnętrzna jest o wiele wyższa lub o wiele niższa niż ustawiona wartość komfortowa, nie trzeba zmieniać wyświetlanej wartości. System automatycznie i możliwie najszybciej wyrówna różnicę temperatur. Automatyczny program widoczność Patrz rozdział "Osuszanie - Odmrażanie przedniej szyby". Tr y b r ę c z ny Możliwy jest wybór innych niż zaproponowane przez system ustawień poprzez ich regulację zgodnie z osobistymi preferencjami. Pozostałe funkcje będą dalej sterowane automatycznie. Po zmianie ustawienia kontrolka przycisku "AUTO" gaśnie. Ponowne wciśnięcie przycisku "AUTO" umożliwia powrót do automatycznego programu " k o m f o r t ". Aby schłodzić lub ogrzać jak najszybciej kabinę możliwe jest przekroczenie wartości minimalnej 14 lub maksymalnej 28. Popchnąć przełącznik 2 lub 3 w dół aż wyświetli się "LO" lub w górę aż do wyświetlenia "HI". Włączenie / Wyłączenie klimatyzacji Klimatyzacja może działać o każdej porze roku przy zamkniętych szybach. Umożliwia: - latem obniżenie temperatury, - zimą, poniżej 3 C, zwiększenie skuteczności osuszania. Włączanie Wcisnąć przycisk A/C, zapali się odpowiednia kontrolka. Klimatyzacja nie działa, gdy regulacja nawiewu powietrza jest wyłączona. Wyłączenie Ponowne wciśnięcie przycisku "A/C", zgaśnie odpowiednia kontrolka. Wyłączenie może spowodować nieprzyjemną sytuację (wilgoć, zaparowanie). 68

71 Komfort Regulacja rozprowadzania powietrza Kolejne wciśnięcia tego przycisku umożliwiają skierowanie nadmuchu powietrza na: - przednią szybę, szyby boczne i nogi pasażerów, - przednią szybę i szyby boczne (osuszanie, odmrażanie), - nawiewy środkowe i boczne, - nawiewy środkowe, nawiewy boczne i nogi pasażerów, - n o g i p a s a ż e r ó w. Regulacja nawiewu powietrza Otwarty / Zamknięty obieg powietrza Naciśnięcie tego przycisku włącza obieg powietrza wewnątrz kabiny. Zapali się kontrolka przycisku oraz pojawi się symbol zamkniętego obiegu powietrza. Zamknięty obieg powietrza pozwala na odizolowanie kabiny od zewnętrznych zapachów i dymów. Włącza się automatycznie w momencie aktywacji wycieraczki szyb. Jak tylko pojawi się możliwości należy ponownie nacisnąć ten przycisk w celu otwarcia obiegu powietrza, co pozwoli uniknąć zaparowania szyb. Kontrolka przycisku zgaśnie. Wyłączenie systemu Naciskać przycisk "pusty wiatraczek" nadmuchu powietrza aż do zniknięcia symbolu wiatraczka i pojawienia się "---". Ta czynność wyłącza wszystkie funkcje systemu klimatyzacji. Zanika regulacja komfortu termicznego. Pozostaje wyczuwalny delikatny nawiew powietrza, spowodowany poruszaniem się samochodu. 3 Nacisnąć przycisk "wypełniony wiatraczek", aby zwiększyć natężenie nadmuchu powietrza. Symbol nawiewu (wiatraczek) pojawi się na ekranie Wypełnia się stopniowo w miarę wzrostu ustawionej wartości. Nie należy zbyt długo używać funkcji zamkniętego obiegu powietrza (niebezpieczeństwo zaparowania szyb i obniżenie jakości powietrza). Należy unikać dłuższej jazdy z wyłączonym systemem (możliwość zaparowania szyb i obniżenia jakości powietrza). Naciśnięcie przycisku "wypełnionego wiatraczka" przywraca działanie systemu z zachowaniem ustawień takich jakie były przed wyłączeniem. Nacisnąć przycisk "pusty wiatraczek", aby zmniejszyć nadmuch powietrza. 69

72 Komfort Osuszanie - odmrażanie z przodu Osuszanie - Te symbole nadrukowane na panelu czołowym wskazują położenie regulatorów w celu szybkiego osuszenia albo odmrażania szyby przedniej i szyb bocznych. Z klimatyzacją sterowaną ręcznie Ustawić regulatory nadmuchu powietrza, temperatury i rozdziału powietrza w położeniu oznaczonym odpowiednim symbolem. Nacisnąć przycisk "A/C", aby włączyć klimatyzację. Zapala się kontrolka p r z y c i s k u. Z automatyczną klimatyzacją dwustrefową Program automatyczny - widoczność Wybrać ten program, aby osuszyć albo odmrozić przednią szybę oraz szyby b o c z n e. System steruje automatycznie klimatyzacją, wydatkiem powietrza i dopływem powietrza oraz rozprowadza nawiew w sposób optymalny w kierunku szyby przedniej i bocznych. Aby wyłączyć, nacisnąć ponownie przycisk "widoczność" lub "AUTO", kontrolka przycisku gaśnie, a zapala się kontrolka przycisku "AUTO". System włącza się ponownie z wartościami aktywnymi przed wyłączeniem. odmrażanie tylnej szyby W ł ą c z e n i e Przycisk sterowania znajduje się na panelu systemu klimatyzacji. Osuszanie - odmrażanie tylnej szyby działa wyłącznie przy włączonym silniku. Nacisnąć przycisk, aby włączyć odmrażanie tylnej szyby oraz, w zależności od wersji, zewnętrznych lusterek wstecznych. Zapali się odpowiednia k o n t r o l k a. W y ł ą c z e n i e Odmrażanie wyłącza się automatycznie, aby uniknąć zbyt dużego zużycia energii. Możliwe jest wyłączenie odmrażania przed jego automatycznym wyłączeniem, poprzez ponowne naciśnięcie przycisku. Kontrolka zgaśnie. W przypadku funkcji Stop & Start, tryb STOP jest niedostępny, dopóki włączone jest osuszanie. Należy wyłączać odmrażanie tylnej szyby i zewnętrznych lusterek wstecznych, jak tylko uznają Państwo to za możliwe, ponieważ mniejsze zużycie prądu pozwala zmniejszyć zużycie paliwa. 70

73 Komfort Wyposażenie wnętrza 1. Podświetlany schowek (szczegóły na następnej stronie) 2. Otwarta wnęka (w zależności od wyposażenia) 3. Gniazdo zasilania osprzętu 12 V (120 W) Przestrzegać mocy urządzeń, aby nie uszkodzić osprzętu. 4. Gniazdo USB / Jack (szczegóły na następnych stronach) 5. Wnęki 6. Uchwyt na puszki 7. Zamykany schowek 8. Pojemniki w drzwiach 3 71

74 Komfort Schowek z oświetleniem Gniazdo zasilania osprzętu 12 V Posiada miejsca przeznaczone do przechowywania butelki wody, dokumentów pokładowych samochodu... Na jego pokrywie znajdują się miejsca przeznaczone na parę okularów... Aby otworzyć schowek, należy podnieść rączkę. W momencie otwarcia zapali się światło (zależnie od modelu). Wewnątrz znajduje się wyłącznik przedniej poduszki powietrznej pasażera A. Jeżeli samochód posiada klimatyzację, w schowku znajduje się dysza wentylacyjna B, podająca to samo klimatyzowane powietrze, co nawiewy w kabinie. Aby podłączyć osprzęt 12 V (o maksymalnej mocy 120 W), wyciągnąć zaślepkę i włożyć odpowiednią wtyczkę. 72

75 Gniazdo USB / Jack Komfort Dodatkowe gniazdo USB 3 Ten moduł przyłączeniowy, składający się z gniazda JACK i USB, znajduje się na konsoli środkowej. Pozwala on użytkownikowi na podłączanie urządzenia przenośnego, jak np. przenośnego odtwarzacza cyfrowego typu ipod albo pamięci USB. Odczytuje on pliki audio, które są przesyłane do systemu audio w celu odsłuchu poprzez głośniki w pojeździe. Użytkownik może zarządzać tymi plikami korzystając ze sterowania przy kierownicy albo na panelu czołowym radioodtwarzacza i wyświetlać je na wyświetlaczu w zestawie wskaźników. Urządzenie przenośne może się automatycznie ładować, gdy włożone jest do gniazda USB. Więcej szczegółowych informacji dotyczących użytkowania tego urządzenia zawiera rubryka "Audio i telematyka". Zależnie od wersji pojazd może być wyposażony w drugie gniazdo USB, znajdujące się na konsoli środkowej. Podczas jego używania gniazdo USB / Jack nie może służyć do ładowania urządzenia przenośnego (niebezpieczeństwo przeładowania). 73

76 Komfort Dywaniki Wyjmowane zabezpieczenie wykładziny. D e m o n t a żm o n t a ż Aby zamontować dywanik po stronie kierowcy: ustawić prawidłowo dywanik, założyć mocowania i docisnąć, sprawdzić prawidłowe ustawienie dywanika. Aby zdemontować dywanik po stronie kierowcy: odsunąć maksymalnie fotel, odpiąć mocowania, w y j ą ć d y w a n i k. Aby uniknąć zablokowania pedałów: - stosować wyłącznie dywaniki dostosowane do mocowań obecnych w samochodzie; ich zastosowanie jest obowiązkowe. - nigdy nie kłaść jednego dywanika na drugim. Używanie dywaników niezatwierdzonych przez PEUGEOT może ograniczyć przestrzeń pod pedałami i ograniczyć działanie regulatora / ogranicznika p r ę d k o ś c i. 74

77 Komfort Wyposażenie bagażnika 1. Siatka do przytrzymania wysokich ładunków (w zależności od wersji) (patrz szczegółowy opis na następnej stronie) 2. Osłona bagażu (szczegóły na następnej stronie) 3. Oświetlenie bagażnika 4. Opaski przytrzymujące 5. Zaczepy mocowania (zależnie od wersji) 6. Siatka mocująca 3 75

78 Komfort Zasłona bagaży (SW) Siatka przytrzymująca wysokie przedmioty Składa się z dwóch części składanych na siebie. Aby schować, należy ją złożyć i postawić pionowo w głębi bagażnika. Aby uzyskać dostęp do bagażnika od strony tylnych siedzeń: podnieść przednią część pokrywy bagaży za pomocą uchwytu A. Przyczepiona do górnych mocowań i dolnych zaczepów lub do występów, umożliwia zajęcie całej przestrzeni bagażnika aż do dachu: - za tylnymi fotelami (2. rząd), - za przednimi fotelami (1. rząd), gdy tylne fotele są złożone. Podczas ustawiania siatki sprawdzić, czy sprzączki opasek są widoczne od strony bagażnika; ułatwi to manipulowanie nimi i ich poluzowanie lub naprężenie. 76

79 Komfort 3 Aby użyć siatki w 1. rzędzie: otworzyć zaślepki mocowań górnych 1, rozwinąć siatkę przytrzymującą wysokie przedmioty, ustawić jeden z końców metalowego drążka siatki w odpowiednim górnym mocowaniu 1, a następnie zrobić to samo w drugim przypadku, maksymalnie rozciągnąć opaski, przymocować karabińczyk na każdej opasce do odpowiedniego występu 3, znajdującego się pod siedzeniem kanapy tylnej, pochylić tylne siedzenia, napiąć opaski nie podnosząc kanapy tylnej, sprawdzić, czy siatka jest prawidłowo zamocowana i napięta. Aby użyć siatki w 2. rzędzie: złożyć lub wyciągnąć zasłonę bagaży, otworzyć zaślepki górnych elementów mocujących 2, rozwinąć siatkę przytrzymującą wysokie przedmioty, ustawić jeden z końców metalowego drążka siatki w odpowiednim górnym elemencie mocującym 2, a następnie zrobić to samo w drugim przypadku, przymocować haczyk każdej opaski siatki na odpowiednim dolnym zaczepie 4, napiąć opaski, sprawdzić, czy siatka jest dobrze zamocowana i napięta. Nigdy nie korzystać z zaczepów ISOFIX wykorzystywanych do mocowania pasa fotelika dziecięcego z funkcją Top Te t h e r. 77

80 Komfort Trójkąt ostrzegawczy (Schowek) Miejsce na złożony trójkąt ostrzegawczy lub jego pudełko znajduje się pod przednim fotelem lub pod dywanikiem w bagażniku (w zależności od wersji). Aby rozłożyć i ustawić trójkąt ostrzegawczy, przed opuszczeniem samochodu należy założyć kamizelkę odblaskową. Ustawianie trójkąta na drodze Ustawić trójkąt za samochodem zgodnie z poniższą tabelą w zależności od rodzaju drogi i oświetlenia zewnętrznego. Podane wartości wynikają z przepisów międzynarodowych. Ustawić trójkąt zgodnie z przepisami drogowymi obowiązującymi na danym terenie. Odległość trójkąta od samochodu (w metrach) Droga Autostrada Dzień Noc Trójkąt ostrzegawczy można nabyć w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie s p e c j a l i s t y c z n y m. Wymiary trójkąta (złożonego) lub jego pudełka nie mogą przekraczać: - A : długość = 438 m m, - B : wysokość = 56 m m, - C : szerokość = 38 m m. Sposób korzystania z trójkąta opisany jest w instrukcji jego producenta. 5 0 m 8 0 m 15 0 m 78

81 Jazda Rozruch - Wyłączenie silnika Manualna skrzynia biegów - ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu luzu. Sterowana skrzynia biegów - ustawić dźwignię zmiany biegów w pozycji N. Automatyczna skrzynia biegów - ustawić dźwignię zmiany biegów w pozycji P lub N. Rozruch silnika Wyłączenie silnika Zatrzymać samochód. Przekręcić kluczyk całkowicie do siebie w położenie 1 (Stop). Wyjąć klucz ze stacyjki. 4 Włożyć kluczyk do stacyjki. System rozpoznaje kod rozruchu. Przekręcić do końca kluczyk w kierunku deski rozdzielczej w położenie 3 (Rozruch). W momencie uruchomienia silnika puścić k l u c z. Wolne koło Ze względów bezpieczeństwa nigdy nie należy jeździć na wolnym kole. W przeciwnym razie niektóre funkcje pojazdu będą wyłączone. Wyłączenie silnika powoduje utratę wspomagania hamowania. Ciężki przedmiot (etui na klucze...), przyczepiony do kluczyka i naciskający na jego oś w stacyjce, może spowodować nieprawidłowe działanie. Pozostawienie klucza Po otwarciu drzwi kierowcy, wyświetla się komunikat alarmowy, któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy, aby przypomnieć o pozostawionym kluczyku w stacyjce w położeniu 1 (Stop). W przypadku pozostawienia klucza w stacyjce w położeniu 2 (Zapłon), wyłączenie zapłonu nastąpi automatycznie po upływie jednej godziny. Aby włączyć zapłon, należy przekręcić klucz w położenie 1 (Stop), a następnie ponownie w położenie 2 (Zapłon). 79

82 Jazda Hamulec postojowy ręczny W ł ą c z a n i e Pociągnąć dźwignię hamulca postojowego w celu unieruchomienia pojazdu. Na płaskim terenie nie trzeba maksymalnie pociągać hamulca postojowego. W y ł ą c z a n i e Położyć nogę na hamulcu i lekko pociągnąć dźwignię hamulca postojowego, wcisnąć przycisk blokady, a następnie maksymalnie opuścić dźwignię. Zapalenie się tej kontrolki oraz kontrolki STOP podczas jazdy oraz sygnał dźwiękowy i komunikat na ekranie sygnalizują zaciągnięty lub niedostatecznie zwolniony hamulec postojowy. Przy parkowaniu samochodu na pochyłości należy skręcić koła, aby zablokować je przy krawężniku, zaciągnąć hamulec postojowy, włączyć bieg i wyłączyć zapłon. 80

83 Jazda Manualna skr zynia biegów z 5 przełożeniami Włączenie biegu wstecznego Manualna 6-biegowa skrzynia biegów Włączanie 5. lub 6. biegu Przestawić dźwignię zmiany biegów maksymalnie w prawo, aby prawidłowo wybrać 5. lub 6. bieg. Włączenie biegu wstecznego 4 Bieg wsteczny należy włączać po zatrzymaniu pojazdu, na wolnych obrotach. Popchnąć dźwignię zmiany biegów w prawo, a następnie do tyłu. Bieg wsteczny należy włączać po zatrzymaniu pojazdu, na wolnych obrotach. Ze względów bezpieczeństwa i dla ułatwienia rozruchu silnika: - zawsze włączać luz, - nacisnąć pedał sprzęgła. Ze względów bezpieczeństwa i dla ułatwienia rozruchu silnika: - zawsze włączać luz, - nacisnąć pedał sprzęgła. Podnieść kołnierz pod gałką i przestawić dźwignię zmiany biegów w lewo i do p r z o d u. 81

84 Jazda Sterowana 5-biegowa skrzynia biegów Sterowana 5-biegowa skrzynia biegów daje możliwość wyboru między komfortem skrzyni automatycznej a przyjemnością ręcznej zmiany biegów. Skrzynia biegów oferuje trzy tryby sterowania: - t r y b automatyczny z automatycznym przełączaniem biegów, bez interwencji kierowcy, - t r y b sekwencyjny z ręcznym przełączeniem biegów przez kierowcę za pomocą dźwigni zmiany biegów lub przełączników przy kierownicy, - t r y b auto sekwencyjny w celu zmiany biegu w trybie automatycznym, korzystając z funkcjonalności trybu sekwencyjnego. Nie trzymać ręki na dźwigni zmiany biegów podczas jazdy, ponieważ może to uszkodzić skrzynię biegów. Dźwignia zmiany biegów R. Bieg wsteczny. Nacisnąć pedał hamulca, a następnie przesunąć dźwignię zmiany biegów w górę, aby wybrać to położenie. N. L u z. Nacisnąć pedał hamulca, wybrać to położenie, aby uruchomić silnik. A. Tryb automatyczny. Aby wybrać ten tryb, należy przesunąć dźwignię zmiany biegów do tyłu. M. + / - Tryb sekwencyjny z ręczną zmianą biegów. Przesunąć dźwignię do tyłu, później w lewo, aby wybrać ten tryb, a następnie: - impuls do przodu powoduje zwiększenie biegu, - impuls do tyłu powoduje redukcję biegu. Przełączniki przy kierownicy +. Przełącznik zwiększenia biegu. Nacisnąć tył przełącznika przy kierownicy "+", aby zwiększyć bieg. -. Przełącznik redukcji biegu. Nacisnąć tył przełącznika przy kierownicy "-", aby zredukować bieg. Przełączniki przy kierownicy nie pozwalają na wybranie luzu ani na włączenie lub wyłączenie biegu w s t e c z n e g o. 82

85 Jazda Wyświetlacz w zestawie wskaźników Rozruch samochodu Tryb sekwencyjny Położenia dźwigni zmiany biegów N. Neutral (Luz) R. Reverse (Bieg wsteczny) 1, 2, 3, 4, 5. Biegi w trybie sekwencyjnym AUTO. Zapala się po wybraniu trybu automatycznego. Gaśnie w trybie sekwencyjnym. Wcisnąć pedał hamulca, jeżeli ta kontrolka miga (np.: rozruch silnika). Po włączeniu biegu wstecznego włączy się sygnał dźwiękowy. Wybrać położenie N. Wcisnąć maksymalnie pedał hamulca. Uruchomić silnik. N pojawia się w zestawie wskaźników. N miga w zestawie wskaźników, jeżeli dźwignia zmiany biegów nie znajduje się w położeniu N podczas rozruchu. Wybrać pierwszy bieg (położenie M lub A ) lub bieg wsteczny (położenie R ). Zwolnić hamulec postojowy. Stopniowo zwalniać nacisk na pedał hamulca, a następnie przyspieszyć. AUTO i 1 lub R pojawia się w zestawie wskaźników. Obowiązkowo nacisnąć pedał hamulca do oporu przy uruchamianiu silnika. Zatrzymanie - Ruszanie na wzniesieniu Do zatrzymania samochodu na wzniesieniu należy użyć hamulca postojowego, a nie pedału przyspieszenia. W przypadku ruszania na pochyłości należy stopniowo przyspieszać, zwalniając jednocześnie hamulec postojowy. Po uruchomieniu samochodu, aby włączyć sekwencyjny tryb zmiany biegów, należy wybrać położenie M. Symbol AUTO zgaśnie, a w zestawie wskaźników będzie się pojawiała informacja o włączanych biegach. Zmiana biegów możliwa jest wyłącznie, gdy obroty silnika osiągną odpowiedni poziom. W chwili zmniejszenia prędkości, na przykład przy zbliżaniu się do znaku stop lub świateł sygnalizacyjnych, skrzynia biegów samoczynnie zredukuje bieg do pierwszego. Tryb automatyczny Naciśnięcie przycisku A powoduje zmianę trybu z sekwencyjnego na automatyczny. Symbol AUTO oraz informacja o włączonym biegu wyświetlą się w zestawie wskaźników. Skrzynia biegów przechodzi w tryb automatyczny bez interwencji kierowcy. Wybiera ona stale przełożenie dostosowane do następujących parametrów: - optymalnego zużycia paliwa, - stylu jazdy, - profilu drogi, - o b c i ą ż e n i a p o j a z d u. 4 83

86 Jazda Aby uzyskać maksymalne przyspieszenie, na przykład podczas wyprzedzania innego pojazdu, nacisnąć mocno pedał przyspieszenia przekraczając punkt oporu. Tryb "auto-sekwencyjny" W trybie automatycznym istnieje możliwość zmiany biegu w dowolnym momencie za pomocą przełączników przy kierownicy. Przełączniki umożliwiają ręczne wybranie biegu w sytuacjach wymagających szybszego zredukowania biegu niż w trybie automatycznym (dojazd do ronda, wyjazd z parkingu o stromym wzniesieniu, wyprzedzanie...). Skrzynia biegów włącza żądany bieg o ile obroty silnika są na odpowiednim poziomie. Symbol AUTO wyświetla się przez cały czas w zestawie wskaźników. Po kilku sekundach skrzynia biegów powraca do automatycznej zmiany biegów. Zatrzymanie samochodu Przed wyłączeniem zapłonu istnieje możliwość ustawienia położenia N, aby włączyć luz. W takim wypadku należy bezwzględnie włączyć hamulec postojowy, aby unieruchomić samochód. Ponowna inicjalizacja Po odłączeniu akumulatora należy wykonać ponowną inicjalizację skrzyni biegów. Włączyć zapłon. Symbole AUTO, i - pojawiają się w zestawie wskaźników. Wybrać położenie N. Nacisnąć pedał hamulca do oporu. Poczekać około 30 sekund do momentu pojawienia się symbolu N lub biegu w zestawie wskaźników. Zwolnić pedał hamulca. Skrzynia biegów jest gotowa do pracy. Usterka działania Zapalenie się tej kontrolki przy włączonym zapłonie, czemu towarzyszy miganie symbolu AUTO oraz sygnał dźwiękowy i komunikat na ekranie, oznacza usterkę skrzyni biegów. Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym. Podczas jazdy nigdy nie wybierać położenia luz N. Bieg wsteczny R można włączyć jedynie przy unieruchomionym samochodzie i wciśniętym pedale hamulca. Aby unieruchomić samochód, należy zawsze włączać hamulec postojowy. 84

87 Jazda Sterowana 6-biegowa skrzynia biegów Sterowana 6-biegowa skrzynia biegów oferuje wybór między komfortem automatyki a przyjemnością ręcznej zmiany biegów. Z tego względu można wybierać spośród dwóch dostępnych trybów: - t r y b zautomatyzowany dla automatycznej obsługi skrzyni biegów, - t r y b ręczny dla sekwencyjnej zmiany biegów przez kierowcę, W trybie ręcznym można zawsze zmienić bieg, używając impulsowego sterowania przy kierownicy, np. aby wykonać manewr wyprzedzania. Nie trzymać ręki na dźwigni zmiany biegów podczas jazdy, ponieważ można uszkodzić skrzynię biegów. Dźwignia zmiany biegów R. Bieg wsteczny. Nacisnąć pedał hamulca, podnieść i przesunąć dźwignię do przodu. N. L u z. Nacisnąć pedał hamulca i wybrać to położenie, aby uruchomić silnik. A. Tryb zautomatyzowany. Przesunąć dźwignię do tyłu, aby wybrać ten tryb. M. +/-. Tryb ręczny z sekwencyjną zmianą biegów. Przesunąć dźwignię w lewo, aby wybrać ten tryb, a następnie: - popchnąć do przodu, aby zwiększyć bieg, - pociągnąć, aby zmniejszyć bieg. Sterowanie przy kierownicy +. Przycisk zwiększania biegu. nacisnąć z tyłu przycisk przy kierownicy "+", aby włączyć wyższy bieg. -. Przycisk zmniejszania biegu. nacisnąć z tyłu przycisk przy kierownicy "-", aby włączyć niższy bieg. Przyciski przy kierownicy nie pozwalają na wybranie luzu ani na włączenie i wyłączenie biegu wstecznego. 4 85

88 Jazda Informacje wyświetlane w zestawie wskaźników Rozruch pojazdu Tryb zautomatyzowany Wybrać położenie N. Wcisnąć do końca pedał hamulca. Uruchomić silnik. Po uruchomieniu samochodu wybrać położenie A, aby przejść do trybu zautomatyzowanego. Położenie dźwigni zmiany biegów N. Neutral (Luz) R. Reverse (Bieg wsteczny) 1, 2, 3, 4, 5, 6. Biegi w trybie ręcznym AUTO. Zapala się po wybraniu trybu zautomatyzowanego. Gaśnie po włączeniu trybu ręcznego. Gdy miga ta kontrolka (np. rozruch silnika), nacisnąć pedał hamulca. W momencie włączenia biegu wstecznego włączy się sygnał d ź w i ę k o w y. Na wyświetlaczu w zestawie wskaźników pojawi się N. Jeżeli w momencie rozruchu dźwignia nie znajduje się w położeniu N, w zestawie wskaźników miga symbol N, włącza się sygnał dźwiękowy, a na wyświetlaczu w zestawie wskaźników pojawia się komunikat. Jeżeli w momencie rozruchu pedał hamulca nie zostanie wciśnięty do oporu, w zestawie wskaźników miga noga na hamulcu, włącza się sygnał dźwiękowy, a na wyświetlaczu w zestawie wskaźników pojawia się komunikat. Wybrać tryb zautomatyzowany (położenie A), tryb ręczny (położenie M ) lub bieg wsteczny (położenie R ). Zwolnić hamulec postojowy. Zdjąć nogę z pedału hamulca, a następnie przyspieszyć. Na wyświetlaczu w zestawie wskaźników pojawi się AUTO i 1, 1 lub R. Na wyświetlaczu w zestawie wskaźników wyświetla się "AUTO " oraz numer włączonego przełożenia. Skrzynia biegów działa w trybie proaktywnym bez ingerencji kierowcy. Automatycznie wybiera przełożenie dostosowane do: - s t y l u j a z d y, - p r o f i l u d r o g i. Dla uzyskania optymalnego przyspieszenia, na przykład przy wyprzedzaniu, należy mocno nacisnąć pedał przyspieszenia pokonując punkt o p o r u. 86

89 Jazda Ręczna zmiana biegówtryb ręczny Ta punktowa zmiana biegów umożliwia na przykład wyprzedzenie, pozostając w trybie zautomatyzowanym. Naciskać przycisk + lub - przy kierownicy. Skrzynia biegów włączy żądany bieg, o ile obroty silnika są wystarczające. W zestawie wskaźników pozostaje wyświetlone AUTO. Po kilku sekundach bez działania na przełączniki skrzynia biegów powróci do automatycznej zmiany biegów. Po rozruchu wybrać położenie M, aby włączyć tryb ręczny. Pociągnąć dźwignię do znaku +, aby wybrać wyższy bieg. Popchnąć dźwignię do znaku -, aby wybrać niższy bieg. Numery włączanych przełożeń sukcesywnie pojawiają się na wyświetlaczu w zestawie wskaźników. Zmiana biegu odbywa się tylko wtedy, gdy obroty silnika są wystarczające do przeprowadzenia tej zmiany. Nie ma potrzeby zwalniania pedału przyspieszenia w trakcie zmiany biegu. W trakcie hamowania lub zwalniania skrzynia biegów automatycznie dostosowuje bieg, aby umożliwić później przyspieszenie pojazdu. Przy bardzo małej prędkości, jeżeli nastąpiło żądanie włączenia biegu wstecznego, zostanie on włączony dopiero po zatrzymaniu pojazdu. Kontrolka pojawia się na wyświetlaczu w zestawie wskaźników. W przypadku silnego przyspieszenia, wyższy bieg zostanie włączony dopiero wtedy, gdy kierowca wciśnie odpowiednie przyciski przy kierownicy. Podczas jazdy nigdy nie włączać luzu N. Bieg wsteczny R należy włączać wyłącznie po zatrzymaniu pojazdu i naciśnięciu pedału hamulca. 4 87

90 Jazda Zatrzymanie samochodu Usterka działania Przed wyłączeniem silnika można: - ustawić położenie N, aby wybrać luz, - pozostawić włączony bieg; w takim wypadku pojazd nie będzie mógł być przemieszczany. W obu przypadkach zaciągnąć hamulec postojowy, aby unieruchomić pojazd. Przy włączonym zapłonie miganie tej kontrolki oraz AUTO, sygnał dźwiękowy oraz komunikat na wyświetlaczu w zestawie wskaźników oznaczają usterkę skrzyni biegów. Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym. W razie unieruchamiania pojazdu przy pracującym silniku, należy bezwzględnie ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu N ( L u z). Przed każdym otwarciem komory silnika należy sprawdzić, czy dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu N i czy hamulec postojowy jest zaciągnięty. W trakcie uruchamiania silnika należy bezwzględnie naciskać pedał hamulca do oporu. Podczas postoju należy bezwzględnie zaciągać hamulec postojowy, aby unieruchomić pojazd. 88

91 Jazda Automatyczna skrzynia biegów Automatyczna skrzynia biegów o czterech przełożeniach oferuje wybór między komfortem pełnej automatyki, wzbogaconej programami sport i śnieg, a ręczną zmianą biegów. Z tego względu można wybierać spośród czterech dostępnych trybów: - t r y b automatyczny, aby elektronicznie zarządzać zmianą biegów, - p r o g r a m sport, aby zwiększyć dynamikę stylu jazdy, - p r o g r a m śnieg, aby poprawić prowadzenie w przypadku niewystarczającej przyczepności, - t r y b ręczny, aby włączyć sekwencyjną zmianę biegów przez kierowcę. Panel zmiany biegów 1. Dźwignia zmiany biegów. 2. Przycisk "S" (sport). 3. Przycisk " " (śnieg). Dźwignia zmiany biegów P. Parkowanie. - Unieruchomienie pojazdu, hamulec postojowy zaciągnięty lub zwolniony. - Uruchamianie silnika. R. Bieg wsteczny. - Cofanie, pojazd zatrzymany, silnik na wolnych obrotach. N. Luz. - Unieruchomienie pojazdu, hamulec postojowy zaciągnięty. - Uruchamianie silnika. D. Tryb automatyczny. M. + / - Tryb ręczny z sekwencyjną zmianą czterech biegów. Impuls do przodu powoduje zwiększenie biegu. lub Impuls do tyłu powoduje redukcję biegu. Wyświetlanie w zestawie wskaźników W momencie przestawienia dźwigni na prowadnicy w celu wybrania położenia, na wyświetlaczu w zestawie wskaźników pojawi się odpowiednia kontrolka. P. Parking (Parkowanie) R. Reverse (Bieg wsteczny) N. Neutral (Luz) D. Drive (Prowadzenie automatyczne) S. Program sport. Program śnieg Włączony bieg w trybie ręcznym. -. Wartość nieprawidłowa w trybie ręcznym. Stopa na hamulcu Nacisnąć pedał hamulca, jeżeli ta kontrolka pojawi się w zestawie wskaźników (np: uruchamianie silnika). 4 89

92 Jazda Uruchamianie pojazdu Zaciągnąć hamulec postojowy. Wybrać położenie P lub N. Uruchomić silnik. W przeciwnym razie włączy się sygnał dźwiękowy, któremu towarzyszyć będzie komunikat alarmowy. Przy pracującym silniku nacisnąć pedał hamulca. Zwolnić hamulec postojowy. Wybrać położenie R, D lub M. Stopniowo zwalniać pedał hamulca. Pojazd zaczyna jechać. Jeżeli podczas jazdy zostanie wybrane przez przypadek położenie N, należy odczekać aż silnik powróci na wolne obroty, a następnie wybrać położenie D, aby przyspieszyć. Jeżeli silnik pracuje na wolnych obrotach, a hamulce są zwolnione, w momencie wybrania położenia R, D lub M, samochód rusza nawet bez naciskania pedału przyspieszenia. Nie zostawiać dzieci bez opieki wewnątrz samochodu, jeżeli silnik pracuje. W trakcie wykonywania czynności obsługowych przy pracującym silniku należy zaciągnąć hamulec postojowy i wybrać położenie P. Tryb automatyczny Wybrać położenie D, aby cztery biegi były zmieniane automatycznie. Skrzynia biegów pracuje w takim wypadku w trybie samodostosowującym, bez interwencji kierowcy. W sposób ciągły dobiera najlepsze przełożenie dla danego stylu jazdy, profilu drogi oraz obciążenia samochodu. Aby uzyskać maksymalne przyspieszenie nie zmieniając biegu, należy do końca wcisnąć pedał przyspieszenia (kick down). Skrzynia biegów automatycznie zredukuje lub utrzyma wybrany bieg aż do momentu uzyskania maksymalnego momentu obrotowego silnika. W trakcie hamowania skrzynia biegów automatycznie redukuje biegi w celu wykorzystania hamowania silnikiem. W momencie nagłego zdjęcia nogi z pedału przyspieszenia w celu zwiększenia bezpieczeństwa skrzynia biegów nie zmieni przełożenia na wyższe. Nigdy nie wybierać położenia N w trakcie jazdy. Nigdy nie wybierać położenia P lub R przed całkowitym zatrzymaniem się s a m o c h o d u. Programy sport i śnieg Te dwa specjalne programy uzupełniają tryb automatyczny w warunkach szczególnych. Program sport "S" Nacisnąć przycisk " S " po uruchomieniu silnika. Skrzynia biegów automatycznie dostosowuje się do dynamicznego stylu jazdy. W zestawie wskaźników pojawia się symbol S. Program śnieg " " Nacisnąć przycisk " " po uruchomieniu silnika. Skrzynia biegów automatycznie dostosowuje się do jazdy na śliskiej nawierzchni. Ten program ułatwia ruszanie i sterowność w przypadku złej przyczepności. W zestawie wskaźników pojawia się symbol. Przywrócenie trybu automatycznego W dowolnym momencie nacisnąć ponownie wybrany przycisk w celu wyłączenia programu i powrotu do trybu samodostosowującego. 90

93 Jazda Tr y b r ę c z ny Usterka działania Wybrać położenie M, aby móc sekwencyjnie zmieniać cztery biegi. Popchnąć dźwignię w kierunku znaku +, aby zmienić bieg na wyższy. Pociągnąć dźwignię w kierunku -, aby zmienić bieg na niższy. Zmiana biegu odbywa się tylko, gdy pozwoli na to prędkość samochodu oraz moment obrotowy silnika; w przeciwnym razie zastosowane jest prawo trybu automatycznego. D znika, a w zestawie wskaźników pojawiają się kolejno wybierane biegi. W przypadku niedostatecznej lub za wysokiej prędkości obrotowej wybrany bieg miga przez kilka sekund, a następnie wyświetla się rzeczywiście wybrany bieg. Przejście z położenia D (tryb automatyczny) do M (ręczny) może być wykonane w dowolnym momencie. Po zatrzymaniu lub przy małej prędkości skrzynia biegów automatycznie wybiera bieg M1. W trybie ręcznym programy sport i śnieg są nieaktywne. Wartość nieprawidłowa w trybie ręcznym Ten symbol wyświetla się, jeżeli bieg jest źle wybrany (dźwignia między dwoma biegami). Zatrzymanie samochodu Przed wyłączeniem silnika można ustawić położenie P lub N, aby wybrać luz. W obu przypadkach zaciągnąć hamulec postojowy, aby unieruchomić pojazd. Jeżeli dźwignia nie znajduje się w położeniu P, po otwarciu drzwi kierowcy lub około 45 sekund po wyłączeniu zapłonu, na ekranie pojawi się komunikat alarmowy. Ustawić dźwignię w położeniu P; komunikat zniknie. Przy włączonym zapłonie zapalenie się tej kontrolki, sygnał dźwiękowy oraz komunikat alarmowy na ekranie oznaczają usterkę skrzyni biegów. W takim wypadku skrzynia biegów przechodzi w tryb awaryjny i blokuje się na 3 biegu. Z tego względu wyczuwalne jest szarpnięcie podczas przechodzenia z P na R i z N na R. Szarpnięcie to nie zagraża skrzyni biegów. Nie przekraczać prędkości 100 km/h i przestrzegać obowiązujących przepisów. Jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. Istnieje ryzyko uszkodzenia/zniszczenia skrzyni biegów: - w przypadku równoczesnego naciśnięcia pedału przyspieszenia i hamulca, - w przypadku przestawienia siłą - w razie awarii akumulatora - dźwigni z położenia P do innego. Aby ograniczyć zużycie paliwa podczas przedłużającego się postoju z pracującym silnikiem (w korku...), ustawić dźwignię zmiany biegów na N i zaciągnąć hamulec postojowy. 4 91

94 Jazda Wskaźnik zmiany biegu System pozwala ograniczyć zużycie paliwa poprzez zalecenie zmiany biegu na wyższy. D z i a ł a n i e W zależności od sposobu prowadzenia i wyposażenia pojazdu system może zalecić zmianę o jeden lub kilka biegów. Można postąpić zgodnie z zaleceniem bez konieczności włączania biegów pośrednich. Zalecenie włączenia danego biegu nie musi być uważane jako obowiązkowe. Ukształtowanie drogi, warunki na drodze oraz bezpieczeństwo są podstawowymi czynnikami wpływającymi na wybór biegu. Kierowca decyduje o wykonaniu wskazówek systemu. Funkcja ta nie może być wyłączona. P r z y k ł a d : - Włączony jest trzeci bieg. - System może zaproponować włączenie wyższego biegu. Informacja pojawia się w zestawie wskaźników w formie strzałki. W samochodach wyposażonych w manualną skrzynię biegów strzałce może towarzyszyć cyfra oznaczająca zalecany bieg. W przypadku sterowanej lub automatycznej skrzyni biegów system jest aktywny tylko w trybie ręcznym. - Naciskany jest pedał przyspieszenia. System dostosowuje zalecenia zmiany biegu w zależności od warunków jazdy (zjazd, obciążenie...) i działań kierowcy (żądanie mocy, przyspieszanie, hamowanie...). System nie zaleca w żadnym wypadku: - włączenia pierwszego biegu, - włączenia biegu wstecznego, - z m n i e j s z a n i a b i e g u. 92

95 Stop & Start Funkcja Stop & Start przełącza chwilowo silnik w stan czuwania - tryb STOP w okresach przerw w ruchu (czerwone światła, korki, inne...). Silnik uruchamia się automatycznie - tryb START gdy tylko kierowca chce ruszyć. Rozruch następuje natychmiast, szybko i cicho. Funkcja Stop & Start, doskonale przystosowana do użytku w mieście, umożliwia obniżenie zużycia paliwa, emisji zanieczyszczeń i poziomu hałasu podczas postoju. Jazda D z i a ł a n i e Przejście silnika do trybu STOP Kontrolka "ECO" zapala się w zestawie wskaźników i silnik przechodzi w stan czuwania: - w przypadku manualnej skrzyni biegów, przy prędkości poniżej 20 km/h, gdy dźwignia zmiany biegów jest ustawiana na luz i gdy zwalniany jest pedał sprzęgła. - w przypadku sterowanej skrzyni biegów, przy prędkości poniżej 6 km/h, gdy wciskany jest pedał hamulca albo gdy dźwignia zmiany biegów jest przestawiana w położenie N. Licznik czasu sumuje czasy działania w trybie STOP w trakcie pokonywania trasy. Licznik zeruje się przy każdym włączeniu zapłonu kluczem. Dla wygody, podczas manewru parkowania, tryb STOP nie włącza się w ciągu kilku sekund po wyłączeniu wstecznego biegu. Tryb STOP nie zmienia funkcji samochodu, takich jak hamowanie, wspomaganie kierownicy itp. Nigdy nie tankować paliwa, gdy silnik jest w trybie STOP; bezwzględnie należy wyłączyć zapłon kluczykiem. Przypadki szczególne: tryb STOP niedostępny Tryb STOP nie włącza się, gdy: - drzwi kierowcy są otwarte, - pas bezpieczeństwa kierowcy jest odpięty, - prędkość samochodu nie przekroczyła 10 km/h od momentu ostatniego rozruchu kluczem, - wymaga tego utrzymanie komfortu cieplnego w kabinie, - włączone jest osuszanie szyb, - niektóre konkretne warunki (ładowanie akumulatora, temperatura silnika, wspomaganie hamulców, temperatura zewnętrzna...) wymagają tego dla zapewnienia kontroli systemu. Kontrolka "ECO" miga przez kilka sekund, a potem gaśnie. Działanie to jest jak najbardziej normalne. 4 93

96 Jazda Przejście silnika do trybu START Kontrolka "ECO" gaśnie i silnik włącza się ponownie: - w przypadku manualnej skrzyni biegów, gdy wciskany jest pedał sprzęgła, - w przypadku sterowanej skrzyni biegów : dźwignia biegów w położeniu A lub M, gdy zwalniany jest pedał hamulca, dźwignia biegów w położeniu N i pedał hamulca zwolniony, gdy dźwignia biegów jest przestawiana w położenie A lub M, gdy włączany jest wsteczny bieg. Przypadki szczególne: automatyczne włączenie trybu START Ze względu na bezpieczeństwo lub komfort tryb START wyłącza się automatycznie, gdy: - otwierane są drzwi kierowcy, - odpinany jest pas bezpieczeństwa kierowcy, - niektóre konkretne warunki (ładowanie akumulatora, temperatura silnika, wspomaganie hamulców, regulacja klimatyzacji...) wymagają tego dla zapewnienia kontroli systemu albo samochodu. Kontrolka "ECO" miga przez kilka sekund, a potem gaśnie. Działanie to jest jak najbardziej normalne. W y ł ą c z e n i e W dowolnym momencie nacisnąć przycisk "ECO OFF", aby wyłączyć system. Jest to sygnalizowane zapaleniem się kontrolki przełącznika oraz wyświetleniem komunikatu na ekranie. Jeżeli wyłączenie nastąpiło w trybie STOP, silnik uruchamia się natychmiast. 94

97 Jazda Ponowne włączenie Usterka działania Obsługa serwisowa Nacisnąć ponownie przycisk "ECO OFF". System znów jest aktywny, co sygnalizowane jest zgaśnięciem kontrolki przełącznika i wyświetleniem komunikatu na ekranie. System włącza się automatycznie przy każdym ponownym rozruchu przy użyciu klucza. W przypadku wadliwego działania systemu kontrolka przełącznika "ECO OFF" miga, a następnie świeci na stałe. Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym. W przypadku nieprawidłowości w trybie STOP, silnik może gasnąć. W zestawie wskaźników zapalą się wszystkie kontrolki. Należy wówczas wyłączyć stacyjkę, a następnie uruchomić silnik przy użyciu klucza. Przed każdą interwencją pod maską silnika należy wyłączyć Stop & Start, aby uniknąć ryzyka obrażeń związanego z automatycznym włączeniem trybu START. System ten wymaga akumulatora o specjalnym wykonaniu i parametrach (nr referencyjne dostępne w sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym). Montaż akumulatora niezalecanego przez PEUGEOT wiąże się z ryzykiem wadliwego działania systemu. Funkcja Stop & Start wykorzystuje zaawansowaną technologię. Wszelkie czynności serwisowe przy tego typu akumulatorze powinny być wykonywane wyłącznie przez ASO sieci PEUGEOT lub warsztat specjalistyczny. 4 95

98 Jazda Wspomaganie ruszania na pochyłej drodze System utrzymuje pojazd unieruchomiony przez krótką chwilę (około 2 sekundy) podczas ruszania na pochyłej drodze, umożliwiając przeniesienie stopy z pedału hamulca na pedał przyspieszenia. Funkcja ta działa wyłącznie, gdy: - samochód zostanie całkowicie unieruchomiony przez trzymanie przez cały czas nogi na pedale hamulca; - nachylenie drogi spełnia określone warunki; - drzwi kierowcy są zamknięte. Funkcji wspomagania ruszania na pochyłej drodze nie można wyłączyć. Nie opuszczać samochodu podczas fazy chwilowego unieruchomienia samochodu za pomocą układu wspomagania ruszania na pochyłej drodze. W przypadku konieczności wyjścia z samochodu przy pracującym silniku, należy ręcznie zaciągnąć hamulec postojowy. Następnie sprawdzić, czy kontrolka hamulca postojowego świeci się na stałe w zestawie wskaźników. D z i a ł a n i e Kiedy samochód stoi na pochyłości wznoszącej, pozostaje unieruchomiony przez krótką chwilę po zwolnieniu pedału hamulca, gdy: - manualna skrzynia biegów * znajduje się na pierwszym biegu lub na luzie, - sterowana skrzynia biegów znajduje się w położeniu A lub M, - automatyczne skrzynia biegów znajduje się w położeniu D lub M. * W zależności od wersji. Kiedy samochód stoi na pochyłości opadającej z włączonym wstecznym biegiem, pozostaje on unieruchomiony przez krótką chwilę po zwolnieniu pedału hamulca. Usterka działania W przypadku usterki systemu zapalają się te kontrolki. Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym w celu sprawdzenia systemu. 96

99 Ogranicznik prędkości System uniemożliwia przekroczenie zaprogramowanej przez kierowcę prędkości samochodu. Po osiągnięciu zapamiętanej prędkości, dalsze wciskanie pedału przyspieszenia nie daje efektów. Włączenie ogranicznika prędkości odbywa się ręcznie: minimalna prędkość, którą można ustawić to 30 km/h. Wyłączenie ogranicznika prędkości odbywa się ręcznie poprzez naciśnięcie przycisku. Sterowanie pod kierownicą Jazda Informacje wyświetlane w zestawie wskaźników 4 W przypadku silnego wciśnięcia pedału przyspieszenia istnieje możliwość chwilowego przekroczenia zaprogramowanej prędkości. Aby powrócić do zaprogramowanej prędkości, wystarczy zmniejszyć prędkość poniżej wartości zaprogramowanej. Wartość zaprogramowanej prędkości pozostaje w pamięci do momentu wyłączenia zapłonu. 1. Wybór trybu ogranicznika. Zaprogramowane informacje pokazują się na wyświetlaczu w zestawie wskaźników. 5. Wskaźnik włączenia / wyłączenia ograniczenia. 6. Wskaźnik wyboru trybu ogranicznika. 7. Wartość zaprogramowanej prędkości. 8. Wybór zapamiętanej prędkości. Ogranicznik w żadnym przypadku nie zwalnia kierowcy z obowiązku przestrzegania ograniczenia prędkości, kierowca musi być zawsze czujny i o d p o w i e d z i a l n y. 2. Zwiększenie zaprogramowanej prędkości. 3. Zmniejszenie zaprogramowanej prędkości. 4. Włączenie / wyłączenia ograniczenia. 97

100 Jazda Programowanie Ustawić pokrętło 1 w położeniu "LIMIT" : następuje wybór trybu ogranicznika, chyba że jest już włączony (PAUSE). Nie ma potrzeby włączania ogranicznika prędkości, aby ustawić prędkość. Regulacja wartości prędkości za pomocą przycisków 2 lub 3. Można zmienić zaprogramowaną prędkość za pomocą przycisków 2 i 3 : - + lub - 1 km/h = krótkie wciśnięcie, - + lub - 5 km/h = dłuższe wciśnięcie, - skokami + lub - 5 km/h = wciśnięcie i przytrzymanie. Włączyć ogranicznik, naciskając przycisk 4. Wyłączyć ogranicznik, naciskając przycisk 4 : wyświetlacz potwierdza wyłączenie (PAUSE). Ponowne włączenie ogranicznika odbywa się poprzez wciśnięcie przycisku 4. Przekroczenie zaprogramowanej prędkości Naciśnięcie pedału przyspieszenia, aby przekroczyć zaprogramowaną prędkość, nie spowoduje przyspieszenia, chyba że zostanie on mocno wciśnięty, przekraczając punkt oporu. Ogranicznik zostaje w tym momencie wyłączony, a na wyświetlaczu miga wartość prędkości. Powrót do zaprogramowanej prędkości, poprzez zwolnienie wymuszone lub nie, powoduje automatycznie zakończenie migania. Wyjście z trybu ogranicznika Ustawić pokrętło 1 w położeniu "0" : tryb ogranicznika jest wyłączony. Wyświetlacz powraca do wskazywania licznika przebiegu kilometrów. Usterka działania W przypadku usterki ogranicznika prędkość znika i zostaje zastąpiona migającymi kreskami. Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym. W przypadku stromych zjazdów lub nagłego przyspieszenia ogranicznik prędkości może nie być w stanie utrzymać zaprogramowanej prędkości. Aby uniknąć ryzyka zablokowania pedałów: - należy poprawnie zamocować dywanik, - nigdy nie kłaść jednego dywanika na drugim. 98

101 Jazda Re g u l ato r p r ę d ko ś c i System automatycznie utrzymuje prędkość samochodu zaprogramowaną przez kierowcę, bez konieczności naciskania pedału przyspieszenia. Sterowanie przy kierownicy Wyświetlanie w zestawie wskaźników Włączenie regulatora prędkości odbywa się ręcznie: minimalna prędkość samochodu to 40 km/h, oraz wybranie: - czwartego biegu w przypadku manualnej skrzyni biegów, - przy prowadzeniu sekwencyjnym, drugiego biegu w przypadku sterowanej lub automatycznej skrzyni biegów, - p o ł o ż e n i a A w przypadku sterowanej skrzyni biegów lub położenia D w przypadku automatycznej skrzyni biegów. Wyłączenie regulatora prędkości odbywa się ręcznie lub poprzez naciśnięcie pedałów hamulca lub sprzęgła albo w przypadku wyłączenia systemu "dynamicznej kontroli stabilności" ze względów bezpieczeństwa. W przypadku silnego wciśnięcia pedału przyspieszenia istnieje możliwość chwilowego przekroczenia zaprogramowanej prędkości. Aby powrócić do zapamiętanej prędkości, wystarczy zwolnić pedał przyspieszenia. Wyłączenie zapłonu powoduje anulowanie zaprogramowanej prędkości. 1. Wybór trybu regulatora. 2. Zwiększenie zaprogramowanej wartości. 3. Zmniejszenie zaprogramowanej wartości. 4. Wyłączenie / wznowienie regulacji. Zaprogramowane informacje pokazują się na wyświetlaczu w zestawie wskaźników. 5. Wskaźnik wyłączenia / włączenia regulacji. 6. Wskaźnik wyboru trybu regulatora. 7. Wartość zaprogramowanej prędkości. 8. Wybór zapamiętanej prędkości. Regulator prędkości w żadnym przypadku nie zwalnia kierowcy z obowiązku przestrzegania ograniczenia prędkości, kierowca musi być zawsze czujny i odpowiedzialny. 4 99

102 Jazda 100 Programowanie Ustawić pokrętło 1 w położeniu "CRUISE": następuje wybór trybu regulatora, chyba że jest już włączony ( PA U S E ). Ustawić zaprogramowaną prędkość poprzez przyspieszenie do żądanej prędkości, a następnie nacisnąć przyciski 2 lub 3. Można zmienić zaprogramowaną prędkość za pomocą przycisków 2 i 3 : - + lub - 1 km/h = krótkie wciśnięcie, - + lub - 5 km/h = dłuższe wciśnięcie, - skokami + lub - 5 km/h = wciśnięcie i przytrzymanie. Wyłączyć regulator naciskając przycisk 4 : wyświetlacz potwierdza wyłączenie (PAUSE). Ponowne włączenie regulatora odbywa się poprzez wciśnięcie przycisku 4. Przekroczenie zaprogramowanej prędkości Przekroczenie prędkości, wymuszone lub nie, powoduje miganie prędkości na wyświetlaczu. Powrót do zaprogramowanej prędkości, poprzez zwolnienie wymuszone lub nie, powoduje automatycznie zakończenie migania. Wyjście z trybu regulatora Ustawić pokrętło 1 w położeniu "0": tryb regulatora jest wyłączony. Wyświetlacz powraca do wskazywania licznika przebiegu kilometrów. Usterka działania W przypadku usterki regulatora zapamiętana prędkość znika i migają kreski. Sprawdzić działanie w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym. Jeżeli regulator prędkości jest włączony należy uważać, gdy naciskamy jeden z przycisków zmiany zaprogramowanej prędkości, ponieważ może to spowodować nagły wzrost prędkości samochodu. Nie należy stosować regulatora prędkości na śliskiej nawierzchni lub drodze o dużym natężeniu ruchu. W przypadku stromych zjazdów ogranicznik prędkości może nie być w stanie utrzymać zaprogramowanej prędkości. Aby uniknąć blokowania pedałów: - należy poprawnie zamocować dywanik, - nigdy nie kłaść jednego dywanika na drugim.

103 Jazda Zapamiętywanie prędkości Zapamiętywanie prędkości ma zastosowanie zarówno do trybu ogranicznika prędkości, jak też regulatora prędkości. System umożliwia zapamiętanie do pięciu prędkości. Kilka prędkości już zostało zapamiętanych domyślnie. Zapamiętywanie W y b ó r 4 Przejść do głównego menu naciskając MENU. Wybrać menu "Ustawienia", następnie "Ustawienia pojazdu". Wybrać menu "Konfiguracja pojazdu", następnie "Zapamiętane prędkości". Wybrać prędkość do modyfikacji, a następnie wybrać "Zmień prędkość". Wprowadzić odpowiednią prędkość i nacisnąć "Zatwierdź", aby zapisać zmiany. Ze względów bezpieczeństwa kierowca musi bezwzględnie wykonywać te czynności na postoju. Aby wybrać zapamiętaną prędkość: nacisnąć przycisk " + " lub " - " i przytrzymać wciśnięty; system zatrzymuje się na najbliższej zapamiętanej prędkości, ponownie nacisnąć przycisk " + " lub " - " i przytrzymać wciśnięty, aby wybrać inną zapamiętaną prędkość. Prędkość i stan systemu (aktywny / nieaktywny) wyświetlają się w zestawie wskaźników. 101

104 Jazda Pomoc przy parkowaniu Pomoc przy parkowaniu tyłem Pomoc włącza się w momencie włączenia biegu wstecznego. Towarzyszy jej sygnał dźwiękowy. Pomoc wyłącza się w momencie wyłączenia biegu wstecznego. Dzięki czujnikom znajdującym się w zderzaku funkcja sygnalizuje bliskość przeszkody (osoby, samochodu, drzewa, barierki...) znajdującej się w zasięgu czujnika. Niektóre rodzaje przeszkód (słupki, oznaczenia robót...), wykryte na początku, mogą być niewidoczne na końcu manewru ze względu na występowanie martwych stref. Funkcja nie może w żadnym wypadku wyręczać kierowcy w zachowaniu ostrożności i odpowiedzialności. Pomoc dźwiękowa Informacja o bliskości przeszkody sygnalizowana jest przerywanym sygnałem dźwiękowym, którego częstotliwość zwiększa się w miarę zbliżania samochodu do przeszkody. Dźwięk wydobywający się z głośnika (prawego lub lewego) pozwala ustalić, po której stronie znajduje się przeszkoda. Gdy odległość "samochód/przeszkoda" jest mniejsza niż 30 centymetrów, sygnał dźwiękowy staje się ciągły. Pomoc graficzna Uzupełnia pomoc dźwiękową poprzez wyświetlanie na ekranie wielofunkcyjnym segmentów, które zbliżają się do samochodu. Gdy przeszkoda jest blisko, na ekranie wyświetla się symbol "Niebezpieczeństwo". 102

105 Jazda Pomoc przy parkowaniu p r z o d e m * Usterka działania Oprócz pomocy przy parkowaniu tyłem, samochód posiada funkcję pomocy przy parkowaniu przodem, która włącza się, gdy zostanie wykryta przeszkoda z przodu samochodu, gdy prędkość pojazdu spada poniżej 10 km/h. Pomoc przy parkowaniu przodem wyłącza się, jeżeli samochód zostanie zatrzymany na ponad 3 sekundy, gdy nie zostanie wykryta żadna lub gdy prędkość samochodu przekroczy 10 km/h. Dźwięk wydobywający się z głośnika (przedniego lub tylnego) pozwala ustalić, czy przeszkoda znajduje się przed, czy za s a m o c h o d e m. Wyłączenie / Włączenie pomocy przy parkowaniu przodem i tyłem Wyłączenie funkcji odbywa się poprzez naciśnięcie przycisku. Zapali się kontrolka przycisku. Ponowne naciśnięcie przycisku włącza funkcję. Kontrolka przycisku gaśnie. W razie nieprawidłowej pracy układu, w momencie włączenia biegu wstecznego, w zestawie wskaźników zapali się ta kontrolka i/lub na ekranie wielofunkcyjnym wyświetli się komunikat, któremu towarzyszy krótki sygnał dźwiękowy. Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. Podczas złej pogody lub w okresie zimowym należy upewnić się, czy czujniki nie są pokryte błotem, lodem lub śniegiem. W momencie włączenia biegu wstecznego długi sygnał dźwiękowy sygnalizuje, że czujniki mogą być zabrudzone. Niektóre źródła dźwięku (motocykl, ciężarówka, młot pneumatyczny...) mogą spowodować włączenie sygnałów dźwiękowych pomocy przy parkowaniu. 4 * Dostępny wyłącznie z systemem Park Assist. Funkcja wyłącza się automatycznie w momencie dołączenia przyczepy lub montażu bagażnika rowerowego (samochód wyposażony w hak lub bagażnik rowerowy zalecany przez P E U G E O T ). 103

106 Jazda Park Assist System aktywnie wspomaga parkowanie, wykrywając wolne miejsce parkingowe, a następnie steruje układem kierowniczym samochodu, umożliwiając jego zaparkowanie. System przejmuje sterowanie układem kierowniczym, pozostawiając kierowcy jedynie przyspieszanie, hamowanie, zmianę biegów i sprzęgło (manualna skrzynia biegów). Podczas wjazdu i wyjazdu z miejsca parkingowego system przekazuje kierowcy informacje wizualne i dźwiękowe, aby zapewnić bezpieczny manewr. Parkowanie może wymagać wielu manewrów do przodu lub do tyłu. W żadnym wypadku system Park Assist nie zwalnia kierowcy z zachowania czujności i z odpowiedzialności za wykonywany manewr. Kierowca musi przez cały czas nadzorować pojazd, upewniając się, że miejsce pozostaje odsłonięte w trakcie manewru. Czasami może się zdarzyć, że czujniki nie wykryją małych przeszkód znajdujących się w martwych polach. Przy parkowaniu równoległym, układ ten nie dokonuje pomiaru miejsc, których wielkość jest znacznie mniejsza lub znacznie większa od wymiarów samochodu. Funkcja "Wspomagania parkowania" uruchamia się automatycznie podczas manewrów, na ekranie może się więc zaświecić kontrolka, której będzie towarzyszył sygnał dźwiękowy, bez wpływu na parkowanie. W każdej chwili kierowca może przejąć kontrolę nad pojazdem chwytając kierownicę. W trakcie manewrów kierownica wykonuje szybkie obroty: nie chwytać kierownicy, nie wkładać rąk między jej ramiona i uważać na szerokie ubrania, apaszki, torebki... Istnieje ryzyko zranienia się. Zmiana rozmiaru opon (większy rozmiar, opony zimowe...) może negatywnie wpłynąć na prawidłowe działanie funkcji wspomagania parkowania. Gdy Park Assist jest uruchomiony, uniemożliwia przejście do trybu STOP systemu Stop & Start. W trybie STOP, włączenie Park Assist powoduje ponowne uruchomienie silnika. System wspomaga manewry wjazdu i wyjazdu przy parkowaniu równoległym. 104

107 Jazda Parkowanie równoległe Po znalezieniu wolnego miejsca zmniejszyć prędkość pojazdu do maks. 20 km/h. Włączyć kierunkowskaz po stronie wjazdu na miejsce parkowania. Przejechać do przodu aż do wyświetlenia się nowego komunikatu. 4 Ustawić pojazd przed tym miejscem. Nacisnąć przycisk, aby włączyć system Park Assist. Na ekranie wyświetla się komunikat. Kontrolka przycisku pozostaje zgaszona. Wybrać manewr parkowania równoległego. Kontrolka przycisku zapala się na stałe. Jechać wzdłuż miejsca z prędkością mniejszą niż 20 km/h, aby zmierzyć miejsce, zachowując odległość od 0,5 do 1,5 m od rzędu zaparkowanych pojazdów. Wyświetla się komunikat. Po zakończeniu pomiaru miejsca wyświetla się komunikat informujący, że zaparkowanie jest możliwe, jeżeli wielkość miejsca jest wystarczająca. Wybrać bieg wsteczny i puścić kierownicę. 105

108 Jazda Wyjazd z miejsca parkingowego W przypadku wyjazdu z miejsca parkingowego włączyć silnik. Rozpoczyna się wspomagany manewr parkowania. Nie przekraczając prędkości 8 km/h, kontynuować manewry na podstawie informacji przekazywanych przez funkcję "Wspomaganie parkowania" aż do wyświetlenia komunikatu o zakończeniu manewru. Kontrolka przycisku gaśnie i pojawia się sygnał d ź w i ę k o w y. Kierowca przejmuje kontrolę nad pojazdem. W stojącym pojeździe nacisnąć przycisk, aby włączyć system Park Assist. Na ekranie wyświetla się komunikat. Kontrolka przycisku pozostaje zgaszona. Wybrać manewr wyjazdu z miejsca parkingowego. Kontrolka przycisku zapala się na stałe. Włączyć kierunkowskaz po stronie wyjazdu z miejsca parkingowego. Kierunkowskaz miga w zestawie wskaźników przez cały czas trwania manewru niezależnie od położenia przełącznika. Włączyć bieg do przodu lub do tyłu i puścić k i e r o w n i c ę. Rozpoczyna się wspomagany manewr wyjazdu z miejsca parkingowego. Nie przekraczając prędkości 5 km/h kontynuować manewry na podstawie informacji przekazywanych przez funkcję "Pomoc w parkowaniu" aż do wyświetlenia komunikatu o zakończeniu manewru. Manewr uznany jest za zakończony, gdy przednia oś pojazdu znajdzie się poza miejscem parkowania. Kontrolka przycisku gaśnie i pojawia się sygnał d ź w i ę ko w y. Kierowca przejmuje kontrolę nad pojazdem. 106

109 Jazda W y ł ą c z e n i e Nieprawidłowe działanie System wyłącza się automatycznie: - po wyłączeniu zapłonu, - po zgaśnięciu silnika, - jeżeli żaden manewr nie został wykonany w ciągu 5 minut od wybrania rodzaju manewru, - po dłuższym unieruchomieniu pojazdu w trakcie manewru, - po włączeniu systemu ASR, - po przekroczeniu przez pojazd dopuszczalnego progu prędkości, - po przerwaniu przez kierowcę kręcenia kierownicą, - po naciśnięciu przez kierowcę przycisku Park Assist, - w przypadku niemożności prawidłowego ustawienia pojazdu (zbyt duża liczba manewrów przy wjeżdżaniu lub wyjeżdżaniu z miejsca parkingowego), - jeżeli drzwi kierowcy są otwarte, - gdy jedno z przednich kół napotka przeszkodę. Jeżeli system wyłączy się w trakcie manewru, kierowca powinien go uruchomić ręcznie, aby kontynuować p o m i a r. Na ekranie wyświetla się komunikat. Kierowca przejmuje kontrolę nad pojazdem. W y ł ą c z e n i e System wyłącza się automatycznie: - w przypadku holowania przyczepy, - jeżeli drzwi kierowcy są otwarte, - jeżeli prędkość pojazdu przekracza 70 km/h. W przypadku wyłączenia systemu na dłuższy czas, należy skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. W przypadku niesprawności systemu, ta kontrolka wyświetla się w zestawie wskaźników i/lub na ekranie wyświetla się komunikat, któremu towarzyszy krótki sygnał dźwiękowy. Kontrolka przycisku miga przez kilka sekund. Jeżeli usterka ma miejsce przy uruchomionym systemie, kontrolka gaśnie. W przypadku niesprawności układu kierowniczego ze wspomaganiem, te kontrolki zapalają się w zestawie wskaźników. Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. Jeżeli odległość poprzeczna między pojazdem i miejscem parkingowym jest zbyt duża, system może nie być w stanie zmierzyć dostępnego miejsca. W trakcie manewru system Park Assist nie bierze pod uwagę żadnych przedmiotów wystających poza obrys samochodu. Przy złej pogodzie i zimą należy sprawdzić, czy czujniki nie są pokryte błotem, szronem ani śniegiem. W przypadku usterki działania system należy sprawdzić w sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym

110 Widoczność Przełączniki oświetlenia Mechanizm wyboru i sterowania poszczególnymi światłami przednimi i tylnymi, zapewniającymi oświetlenie i sygnalizację pojazdu. Oświetlenie główne Do dyspozycji są różne światła: - światła pozycyjne, aby być widocznym, - światła mijania, aby widzieć i nie oślepiać innych kierowców, - światła drogowe, aby dobrze widzieć na pustej drodze, - światła kierunkowe, aby dobrze widzieć na z a k r ę t a c h. Oświetlenie dodatkowe Pozostałe światła mogą być stosowane w warunkach szczególnych: - światło przeciwmgłowe tylne, aby być widocznym we mgle, - reflektory przeciwmgłowe przednie ze statycznym oświetleniem skrzyżowania, - światła dzienne do jazdy w dzień, - oświetlenie towarzyszące i powitalne ułatwiające dostęp do pojazdu. Automatyzacja oświetlenia System oferuje różne tryby automatycznego sterowania oświetleniem, powiązane z następującymi opcjami: - o ś w i e t l e n i e t o w a r z y s z ą c e, - statyczne oświetlenie skrzyżowania, - oświetlenie powitalne, - światła dzienne, - automatyczne włączanie świateł. W pewnych warunkach klimatycznych (niska temperatura, wilgotność...) na wewnętrznej powierzchni szyby reflektorów i świateł tylnych może pojawić się lekkie zamglenie, co jest normalnym zjawiskiem; zamglenie to znika w ciągu kilku minut od zapalenia świateł. 108

111 Widoczność Pierścień wyboru trybu oświetlenia głównego Przekręcić, aby ustawić odpowiedni symbol naprzeciwko znacznika. Model bez włączania AUTO Model z włączaniem AUTO Ś w i a t ł a z g a s z o n e. Automatyczne włączanie świateł. Tylko światła pozycyjne. Światła mijania lub drogowe. Przełącznik zmiany świateł Pociągnąć przełącznik, aby zmieniać światła mijania / światła drogowe. Gdy światła są wyłączone lub włączone są światła pozycyjne, kierowca może bezpośrednio włączyć światła drogowe ("sygnał świetlny"), przytrzymując pociągnięty przełącznik. W y ś w i e t l a c z Zapalenie się odpowiedniej kontrolki w zestawie wskaźników potwierdza włączenie wybranego oświetlenia

112 Widoczność P i e r ś c i e ń w y b o r u ś w i a t e ł p r z e c i w m g ł o w y c h Działają razem ze światłami mijania i drogowymi. Ty l n e ś w i a t ł o przeciwmgłowe Aby włączyć tylne światło przeciwmgłowe, przekręcić pierścień do przodu. W przypadku automatycznego wyłączania świateł (w modelu z AUTO), światło przeciwmgłowe i światła mijania pozostaną włączone. Aby wyłączyć tylne światło przeciwmgłowe, przekręcić pierścień do tyłu. Przednie reflektory przeciwmgłowe i tylne światło przeciwmgłowe Przekręcić pierścień: do przodu jeden raz, aby włączyć przednie reflektory przeciwmgłowe, do przodu drugi raz, aby włączyć tylne światło przeciwmgłowe, do tyłu jeden raz, aby wyłączyć tylne światło przeciwmgłowe, do tyłu drugi raz, aby wyłączyć przednie reflektory przeciwmgłowe. W przypadku automatycznego wyłączania świateł (w modelu z AUTO) lub w przypadku ręcznego wyłączenia świateł mijania, reflektory przeciwmgłowe i światła pozycyjne pozostaną włączone. Przekręcić pierścień do tyłu, aby wyłączyć światła przeciwmgłowe, zgasną również światła pozycyjne. 110

113 Widoczność Przy ładnej pogodzie, podczas opadów deszczu, w dzień i w nocy, przednie reflektory przeciwmgłowe i tylne światło przeciwmgłowe muszą być wyłączone. W takich warunkach silne światła przeciwmgłowe mogą oślepiać innych uczestników ruchu drogowego. Należy ich używać wyłącznie we mgle albo podczas opadów śniegu. W tych warunkach klimatycznych kierowca musi ręcznie włączyć światła przeciwmgłowe i światła mijania, ponieważ czujnik natężenia światła może wykryć wystarczające natężenie światła. Należy pamiętać o wyłączaniu przednich reflektorów przeciwmgłowych i tylnego światła przeciwmgłowego, gdy nie są już potrzebne. Wyłączenie świateł w momencie wyłączenia zapłonu Po wyłączeniu zapłonu wszystkie światła natychmiast gasną, oprócz świateł mijania, gdy włączone jest automatyczne oświetlenie towarzyszące. Włączenie świateł po wyłączeniu zapłonu W celu przywrócenia sterowania oświetleniem obrócić pierścień w położenie "0" - światła zgaszone, a następnie w żądane położenie. Włączenie się na pewien czas sygnału w momencie otwarcia drzwi kierowcy przypomina o pozostawieniu włączonych świateł. Wszystkie światła poza pozycyjnymi wyłączają się automatycznie po maksymalnie trzydziestu minutach, zapobiegając rozładowaniu akumulatora

114 Widoczność Światła z diodami elektroluminescencyjnymi Włączają się w momencie uruchomienia silnika. W zależności od kraju przeznaczenia spełniają one funkcje: - świateł dziennych * w trybie dziennym i świateł pozycyjnych w trybie nocnym (w trybie dziennym jasność jest większa), a l b o - świateł pozycyjnych w trybie dziennym i n o c n y m. Światła dzienne Światła dzienne, obowiązkowe w niektórych krajach, włączają się automatycznie w momencie uruchomienia silnika, aby pojazd był lepiej widoczny na drodze dla innych użytkowników. Funkcje tę zapewniają: - w krajach, w których wymagają tego przepisy, włączenie świateł mijania wraz z włączeniem świateł pozycyjnych i oświetlenia tablicy rejestracyjnej; ta funkcja nie może być wyłączona. - w innych krajach sprzedaży, włączenie specjalnych świateł (światła z diodami elektroluminescejnymi); funkcja może być włączona lub wyłączona w menu konfiguracji samochodu. Przełącznik oświetlenia powinien być ustawiony w pozycji "0" lub "AUTO" (tryb dzienny). Wyłączenie świateł dziennych jest uwzględniane po przestawieniu przełącznika oświetlenia lub po ponownym uruchomieniu silnika; włączenie jest uwzględniane od razu. Stanowisko kierowcy (zestaw wskaźników, ekran wielofunkcyjny, panel klimatyzacji,...) nie zostanie podświetlone, chyba że włączono tryb nocny, bądź też światła włączono ręcznie albo a u t o m a t y c z n i e. 112 * Funkcję można ustawić w menu konfiguracji samochodu.

115 Widoczność Oświetlenie towarzyszące ręczne Przedłużenie działania świateł mijania po wyłączeniu zapłonu umożliwia kierowcy bezpieczne dotarcie do domu w warunkach słabej widoczności. Światła postojowe W ł ą c z e n i e Po wyłączeniu zapłonu mignąć światłami za pomocą przełącznika oświetlenia. Ponowne mignięcie światłami wyłącza funkcję. Oświetlenie towarzyszące można również uruchomić ręcznie za pomocą przycisku oświetlenia na pilocie zdalnego sterowania (patrz rubryka "Klucz z pilotem zdalnego sterowania"). W y ł ą c z e n i e Oświetlenie towarzyszące wyłączy się automatycznie po pewnym czasie. Oznakowanie boczne zapewniają włączone światła pozycyjne po stronie pasa ruchu. W ciągu minuty od momentu wyłączenia stacyjki przestawić przełącznik kierunkowskazów do góry albo do dołu, w zależności od położenia pasa ruchu (przykład: przy parkowaniu po prawej stronie; przełącznik przesuwamy do dołu; zapalają się lewe światła). Sygnalizuje to sygnał dźwiękowy i zapalenie odpowiedniej kontrolki kierunkowskazów w zestawie wskaźników. Aby wyłączyć światła postojowe, należy ustawić przełącznik kierunkowskazów w położeniu środkowym lub włączyć zapłon

116 Widoczność Automatyczne włączanie świateł Światła pozycyjne oraz światła mijania włączają się automatycznie bez ingerencji kierowcy w przypadku słabego oświetlenia naturalnego lub niekiedy przy włączeniu wycieraczek szyb. Światła gasną automatycznie, gdy oświetlenie jest wystarczające lub po wyłączeniu wycieraczek. W ł ą c z e n i e Ustawić pierścień w położeniu "AUTO". Włączeniu funkcji towarzyszy komunikat na e k r a n i e. W y ł ą c z e n i e Ustawić pierścień w innym położeniu. Wyłączeniu funkcji towarzyszy komunikat na ekranie. Automatyczne oświetlenie towarzyszące Połączenie z automatycznym włączaniem świateł pozwala uzyskać dodatkowe możliwości związane z oświetleniem towarzyszącym: - wybór czasu trwania oświetlenia towarzyszącego: 15, 30 lub 60 sekund, - automatyczne włączenie oświetlenia towarzyszącego, jeżeli automatyczne włączanie świateł jest aktywne. Programowanie Czas oświetlenia towarzyszącego można zmienić w menu konfiguracji p o j a z d u. Usterka działania W przypadku niesprawności czujnika natężenia oświetlenia włączają się światła, w zestawie wskaźników zapala się kontrolka i/lub na ekranie pojawia się komunikat, któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy. Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. W czasie mgły lub opadów śniegu czujnik oświetlenia może uznać, że oświetlenie jest wystarczające. W takim wypadku światła nie włączą się automatycznie. Nie należy zakrywać czujnika oświetlenia, sprzężonego z czujnikiem deszczu, umieszczonego na przedniej szybie za wewnętrznym lusterkiem wstecznym; związane z nim funkcje nie będą mogły być uruchamiane. 114

117 Widoczność Regulacja refl ektorów Aby nie oślepiać innych użytkowników drogi należy dostosować wysokość wiązki światła reflektorów do obciążenia samochodu lub 2 osoby na przednich fotelach. -. Regulacja pośrednia osób osób + maksymalne dopuszczalne obciążenie. 2. Kierowca + maksymalne dopuszczalne obciążenie. Jazda za granicą Aby móc jeździć w kraju, w którym obowiązuje przeciwny kierunek jazdy niż w kraju sprzedaży pojazdu, konieczna jest zmiana ustawienia świateł mijania, aby nie oślepiać kierowców pojazdów nadjeżdżających z naprzeciwka. Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem s p e c j a l i s t y c z n y m. 5 Początkowe ustawienie w pozycji "0". 115

118 Widoczność Statyczne oświetlanie zakrętów W ł ą c z a n i e Funkcja włącza się: - po włączeniu odpowiedniego kierunkowskazu albo - po przekroczeniu pewnego kąta obrotu k i e r o w n i c y. W przypadku włączenia świateł mijania lub świateł drogowych funkcja ta umożliwia skierowanie wiązki światła przedniego reflektora przeciwmgłowego na wewnętrzną stronę zakrętu, gdy prędkość samochodu nie przekracza 40 km/h (jazda w mieście, kręta droga, skrzyżowania, manewry parkowania...). ze statycznym oświetlaniem zakrętów W y ł ą c z e n i e Funkcja zostaje wyłączona: - poniżej pewnego kąta obrotu kierownicy, - przy prędkości powyżej 40 km/h, - kiedy włączony jest wsteczny bieg. bez statycznego oświetlania zakrętów 116

119 Przełącznik wycieraczek szyb Wycieraczki przedniej i tylnej szyby poprawiają widoczność w zależności od warunków pogodowych. Programowanie System oferuje różne tryby automatycznego sterowania wycieraczkami szyb, powiązanego z następującymi opcjami: - automatyczna praca wycieraczek przedniej szyby, - wycieranie tylnej szyby po włączeniu biegu w s t e c z n e g o. Sterowanie ręczne Sterowanie wycieraczkami szyb odbywa się ręcznie przez kierowcę. Model z pracą AUTO Wycieraczki przedniej szyby Częstotliwość pracy: szybka (silne opady), Widoczność normalna (opady umiarkowane), przerywana (dostosowana do prędkości pojazdu), w y ł ą c z o n a, jednorazowa (nacisnąć w dół i puścić), automatyczna (nacisnąć do dołu i puścić), impulsowa (pociągnąć krótko przełącznik do siebie). 5 Model bez trybu automatycznej pracy Spryskiwacz przedniej szyby Pociągnąć dźwignię do siebie. Spryskiwacz szyby oraz wycieraczki szyby działają przez pewien czas. 117

120 Widoczność! W czasie opadów śniegu lub silnego mrozu oraz w trakcie stosowania bagażnika rowerowego zakładanego na bagażnik bazowy, należy wyłączyć automatyczną pracę tylnej wycieraczki w menu konfiguracji pojazdu. Wycieraczki tylnej szyby Pierścień wyboru wycieraczki tylnej szyby: wyłączona, Bieg wsteczny Po włączeniu biegu wstecznego, jeżeli wycieraczka przedniej szyby pracuje, włączy się wycieraczka tylnej szyby. Programowanie Włączenie lub wyłączenie funkcji odbywa się w menu konfiguracji pojazdu. Fabrycznie funkcja jest włączona. praca przerywana, praca ze spryskiwaczem szyb (określony czas). 118

121 Widoczność Wycieraczki przedniej szyby w trybie automatycznym Wycieraczki przedniej szyby pracują w trybie automatycznym bez ingerencji kierowcy w przypadku wykrycia deszczu (czujnik za wewnętrznym lusterkiem wstecznym), dostosowując swoją prędkość do intensywności opadów. 5 W ł ą c z e n i e Nacisnąć krótko przełącznik w dół. Ta kontrolka zapala się w zestawie wskaźników i pojawia się komunikat. W y ł ą c z e n i e Ponownie krótko nacisnąć przełącznik w dół lub ustawić przełącznik w innym położeniu (Int, 1 lub 2). Ta kontrolka gaśnie w zestawie wskaźników i pojawia się komunikat. Po każdym wyłączeniu zapłonu dłuższym niż jedna minuta należy ponownie włączyć tryb automatyczny wycieraczek, naciskając przełącznik w dół. 119

122 Widoczność Usterka działania W przypadku usterki automatycznej pracy wycieraczek przedniej szyby, wycieraczki szyby działają w trybie przerywanym. Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym. Specjalne położenie wycieraczek przedniej szyby Nie zakrywać czujnika deszczu, sprzężonego z czujnikiem jasności, umieszczonym na środku przedniej szyby za wewnętrznym lusterkiem wstecznym. W myjni automatycznej należy wyłączyć automatyczną pracę wycieraczek. Zimą zaleca się poczekać do całkowitego odmrożenia przedniej szyby przed włączeniem automatycznego trybu wycieraczek przedniej szyby. Położenie to umożliwia zdjęcie piór wycieraczek przedniej szyby. Umożliwia wyczyszczenie piór wycieraczek lub ich wymianę. Może być również przydatne zimą w celu oddzielenia pióra od przedniej szyby. W ciągu minuty po wyłączeniu zapłonu każde użycie dźwigni sterowania wycieraczkami powoduje ich ustawienie pionowo. Po ułożeniu piór wycieraczek na szybie włączyć zapłon i przestawić dźwignię. Aby zapewnić skuteczność piór płaskich typu "flat-blade", zalecamy: - ostrożne obchodzenie się z nimi, - regularne czyszczenie przy użyciu wody z mydłem, - niewkładanie kartonu pod wycieraczkę szyby, - wymianę zaraz po pierwszych oznakach zużycia. 120

123 Widoczność Lampki sufitowe Lampki oświetlenia mapy W tym położeniu lampka sufitowa zapala się stopniowo: - po odryglowaniu samochodu, - po wyjęciu kluczyka ze stacyjki, - po otwarciu drzwi, - po naciśnięciu przycisku ryglowania na pilocie zdalnego sterowania w celu zlokalizowania samochodu. Gaśnie stopniowo: - po zaryglowaniu samochodu, - po włączeniu zapłonu, - przy wyłączonym zapłonie, 30 sekund po zamknięciu ostatnich drzwi. Zgaszona na stałe. Przy włączonym zapłonie wcisnąć odpowiedni przycisk. Uważać, aby nie dotykać lampki s u f i t o w e j. 5 Oświetlenie ciągłe. 1. Lampki sufitowe przednie / tylne 2. Lampki oświetlenia mapy W trybie "oświetlenia ciągłego" czas świecenia zależy od stanu pojazdu: - przy wyłączonym zapłonie około 10 minut, - w trybie ekonomicznym około 30 sekund, - przy pracującym silniku bez o g r a n i c z e ń. 121

124 Widoczność Oświetlenie wnętrza Delikatne oświetlenie kabiny zwiększa widoczność w pojeździe w przypadku słabego oświetlenia. W y ł ą c z e n i e Oświetlenie kameralne wyłącza się automatycznie w momencie wyłączenia świateł pozycyjnych. W ł ą c z e n i e W nocy diody elektroluminescencyjne - LED (lampka sufitowa, zestaw wskaźników, wnęki na nogi, wykładzina podświetlana dachu, dach panoramiczny*) włączają się automatycznie w momencie zapalenia świateł pozycyjnych. U s t a w i e n i a Oświetlenie konsoli środkowej, wykładziny podświetlanej dachu oraz panoramicznego dachu można skonfigurować za pomocą systemu AUDIO. 122 * W zależności od wersji.

125 Bezpieczeństwo Wskaźniki kierunkowskazów Trzy mignięcia Nacisnąć krótko w górę lub w dół, bez przekraczania punktu oporu przełącznika świateł; odpowiednie kierunkowskazy migną trzykrotnie. Światła awaryjne System ostrzegania wzrokowego za pomocą świateł kierunkowskazów, służący do ostrzegania innych użytkowników drogi w przypadku usterki lub wypadku. Opuścić do oporu przełącznik oświetlenia przed wykonaniem skrętu w lewo. Podnieść do oporu przełącznik oświetlenia przed wykonaniem skrętu w prawo. Funkcji tej można używać niezależnie od prędkości, jednak jest ona szczególnie przydatna w przypadku zmiany pasa na drogach szybkiego r u c h u. Wcisnąć przycisk, migają światła kierunkowskazów. Światła te mogą działać przy wyłączonym zapłonie. 6 Pozostawienie włączonego kierunkowskazu przez ponad dwadzieścia sekund sygnalizowane jest przez narastający sygnał dźwiękowy, przy prędkości przekraczającej 60 km/h. 123

126 Bezpieczeństwo Automatyczne włączenie świateł awaryjnych Podczas hamowania awaryjnego, w zależności od intensywności zwalniania, światła awaryjne włączą się automatycznie. Wyłączają się one w momencie pierwszego ponownego przyspieszenia. Można również samemu wyłączyć światła, naciskając przycisk. Połączenie alarmowe lub z assistance drogowym Sygnał dźwiękowy System alarmu dźwiękowego w celu ostrzegania innych użytkowników drogi o grożącym niebezpieczeństwie. Ta funkcja umożliwia wykonanie połączenia alarmowego lub z pomocą drogową PEUGEOT. Szczegółowe informacje na temat korzystania z tej funkcji znajdują się w rubryce "Audio i t e l e m a t y k a ". Nacisnąć środkową część kierownicy z wbudowanym zespołem sterującym. Sygnału dźwiękowego należy używać z umiarem, wyłącznie w sytuacjach przewidzianych w kodeksie drogowym danego kraju. 124

127 Bezpieczeństwo System elektronicznej kontroli stabilności (ESC) System elektronicznej kontroli stabilności zawiera następujące systemy: - system zapobiegający blokadzie kół (ABS) oraz elektroniczny rozdzielacz hamowania (REF), - system wspomagania hamowania awaryjnego (AFU), - system zapobiegający poślizgowi kół (ASR), - dynamiczna kontrola stabilności (CDS). Definicje System zapobiegający blokadzie kół (ABS) oraz elektroniczny rozdzielacz hamowania (REF) System ten zwiększa stabilność oraz zwrotność samochodu w trakcie hamowania oraz zapewnia większą kontrolę na zakrętach, w szczególności na złej lub śliskiej nawierzchni. ABS uniemożliwia zablokowanie się kół w trakcie hamowania awaryjnego. REF zapewnia równe hamowanie każdego k o ł a. System wspomagania hamowania awaryjnego (AFU) System zapobiegający poślizgowi kół (ASR) System ASR optymalizuje napęd samochodu, tak by uniknąć poślizgu kół, działając na hamulce kół napędowych oraz silnik. Umożliwia również poprawienie stabilności kierunkowej w momencie przyspieszania. Dynamiczna kontrola stabilności (CDS) 6 W nagłych wypadkach system ten umożliwia jak najszybsze osiągnięcie optymalnej siły hamowania i tym samym zmniejsza drogę hamowania. Włącza się w zależności od szybkości nacisku na pedał hamulca. Powoduje on zmniejszenie oporu pedału hamulca i zwiększenie skuteczności hamowania. W przypadku różnicy między torem jazdy samochodu a torem żądanym przez kierowcę, system CDS kontroluje poszczególne koła i automatycznie wyhamowuje jedno lub kilka kół oraz wpływa na silnik, tak by samochód powrócił na żądany tor jazdy w granicach praw f i z y k i. 125

128 Bezpieczeństwo D z i a ł a n i e System zapobiegający blokadzie kół (ABS) i elektroniczny rozdzielacz hamowania (REF) Zapalenie się tej kontrolki i towarzyszący temu sygnał dźwiękowy oraz informacja tekstowa oznaczają nieprawidłowe działanie systemu ABS, co może spowodować utratę kontroli nad pojazdem w momencie hamowania. Zapalenie się tej kontrolki, sprzężonej z kontrolką STOP, oraz towarzyszący temu sygnał dźwiękowy, a także informacja tekstowa oznaczają nieprawidłowe działanie elektronicznego rozdzielacza siły hamowania (REF), co może być przyczyną utraty kontroli nad pojazdem w momencie hamowania. Należy koniecznie zatrzymać pojazd. W obu przypadkach skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. W przypadku wymiany kół (opon i felg) zwrócić uwagę, aby posiadały one homologację zgodną z pojazdem. Normalne działanie układu ABS objawia się lekkimi drganiami pedału hamulca. W przypadku hamowania awaryjnego, wcisnąć bardzo mocno pedał hamulca, nie zwalniając nawet na chwilę siły nacisku. 126

129 Bezpieczeństwo Usterka działania Dynamiczna kontrola stabilności (CDS) i układ zapobiegający poślizgowi kół (ASR) W ł ą c z e n i e Te systemy włączane są automatycznie po każdym uruchomieniu silnika. Z chwilą wykrycia przez nie utraty przyczepności lub niekontrolowanej zmiany toru jazdy, systemy te wpływają na działanie silnika i układu hamulcowego. W y ł ą c z e n i e Jest to sygnalizowane miganiem kontrolki w zestawie wskaźników. W wyjątkowych warunkach (rozruch pojazdu, który wjechał w błoto, unieruchomionego w śniegu, na sypkim gruncie) korzystne może się okazać wyłączenie systemu CDS w celu spowodowania poślizgu kół i odzyskania przyczepności. Zaleca się jednak ponowne włączenie systemu, gdy tylko będzie to możliwe. Nacisnąć przycisk lub w zależności od wersji, ustawić pokrętło w tym położeniu. Zapala się kontrolka przycisku lub pokrętła: system CDS nie wpływa na pracę silnika. Ponowne włączenie System aktywuje się automatycznie po każdym wyłączeniu zapłonu lub po przekroczeniu prędkości 50 km/h. Aby ręcznie przywrócić działanie systemu, należy ponownie wcisnąć przycisk lub w zależności od wersji, ustawić pokrętło w tym położeniu. Zapalenie się kontrolki, sygnał dźwiękowy oraz komunikat na ekranie oznaczają usterkę systemu. Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym w celu kontroli systemu. System CDS zapewnia zwiększone bezpieczeństwo przy normalnej jeździe, ale nie powinien zachęcać kierowcy do dodatkowego ryzyka lub do jazdy ze zbyt dużą prędkością. Funkcjonowanie systemu jest zapewnione pod warunkiem przestrzegania zaleceń producenta dotyczących kół (opony i felgi), elementów hamujących, elementów elektronicznych oraz procedur montażu i napraw sieci PEUGEOT. Po zderzeniu sprawdzić system w ASO SIECI PEUGEOT lub w warsztacie s p e c j a l i s t y c z n y m

130 Bezpieczeństwo Grip control Specjalny opatentowany system, zapobiegający poślizgowi kół, poprawia zwrotność samochodu w śniegu, błocie lub piasku. System wraz z oponami wielosezonowymi M+S (Mud and Snow) zapewnia doskonałe połączenie bezpieczeństwa, przyczepności i zwrotności. Wyposażenie o optymalnym działaniu w każdej sytuacji umożliwia prowadzenie w większości warunków słabej przyczepności (napotykanych podczas jazdy turystycznej). Nacisk na pedał przyspieszenia powinien być na tyle silny, aby system mógł wykorzystać moc silnika. Fazy działania przy wysokich obrotach silnika są zjawiskiem normalnym. Wybierak o pięciu położeniach umożliwia wybór trybu regulacji odpowiadającego napotkanym warunkom drogowym. Stosowny komunikat potwierdza wybór trybu. Tryb standardowy (ESC) Tryb ustawiony dla niewielkiego poślizgu, obejmującego różnice przyczepności zwykle napotykane na drogach. Ustawić pokrętło w tym p o ł o ż e n i u. System inicjuje się ponownie w tym trybie po każdym wyłączeniu stacyjki. Tryb śnieg Podczas ruszania tryb dopasowuje swoją strategię do napotkanych warunków przyczepności dla każdego z dwóch przednich kół. Ustawić pokrętło w tym p o ł o ż e n i u. 128

131 Bezpieczeństwo Istnieje możliwość wyłączenia niektórych funkcji ESC (ASR i CDS) obracając pokrętło do położenia " OFF ". Te funkcje włączają się znów automatycznie poczynając od 50 km/h albo przy każdym ponownym włączeniu stacyjki. Tryb błoto Tryb, który umożliwia podczas ruszania poślizg koła przy małej przyczepności, aby ułatwić wydostanie się z błota i odzyskanie przyczepności. Jednocześnie na koło - mające większą przyczepność - przeniesiony jest największy możliwy moment obrotowy. W fazie przyspieszania system kontroluje poślizg, aby jak najlepiej spełnić wymagania kierowcy. Ustawić pokrętło w tym p o ł o ż e n i u. Tryb piasek Tryb, który umożliwia jednoczesny poślizg obu kół napędowych, aby zapewnić ruch i ograniczyć niebezpieczeństwo ugrzęźnięcia w piachu. Ustawić pokrętło w tym p o ł o ż e n i u. Zastosowanie innego trybu może spowodować ugrzęźnięcie samochodu. i Zalecenia dotyczące jazdy Samochód jest przede wszystkim przystosowany do jazdy po nawierzchni utwardzonej, ale czasami można wjeżdżać na drogi nieutwardzone. Należy pamiętać, że samochód nie jest przystosowany do ekstremalnych warunków jazdy terenowej, takich jak: - przejeżdżanie i jazda po terenie, w którym może ulec uszkodzeniu podwozie, mogą zostać wyrwane elementy samochodu (przewód paliwa, chłodnica, ); nie należy najeżdżać na przeszkody i kamienie, - jazda w terenie o dużym nachyleniu lub zmniejszonej przyczepności, - p r z e j e ż d ż a n i e p r z e z s t r u m i e n i e

132 Bezpieczeństwo Pasy bezpieczeństwa Przednie pasy bezpieczeństwa 130 Przednie pasy bezpieczeństwa wyposażone są w system napinaczy pirotechnicznych oraz ogranicznik siły naprężenia. System zwiększa bezpieczeństwo na fotelach przednich w razie uderzenia czołowego i bocznego. W zależności od siły uderzenia system napinaczy pirotechnicznych natychmiast napręża pas i dociska go do ciała pasażerów. Napinacze pirotechniczne pasów bezpieczeństwa działają przy włączonym zapłonie. Ogranicznik siły naprężenia zmniejsza nacisk pasa na klatkę piersiową osoby, zwiększając jej bezpieczeństwo. Zapinanie Pociągnąć za pas, a następnie wsunąć klamrę w sprzączkę. Sprawdzić zapięcie, pociągając za pas. O d p i n a n i e Nacisnąć czerwony przycisk na sprzączce. Przytrzymać pas podczas jego zwijania. Regulacja wysokości Aby obniżyć punkt mocowania, ścisnąć moduł A i przesunąć w dół. Aby podnieść punkt mocowania, przesunąć moduł A w górę.

133 Bezpieczeństwo Tylne pasy bezpieczeństwa Kontrolka niezapiętego / odpiętego pasa bezpieczeństwa w zestawie wskaźników Po włączeniu zapłonu kontrolka zapala się w zestawie wskaźników, jeżeli kierowca i/lub pasażer z przodu nie zapną pasów. Pozostaje zapalona przez pewien czas, jeżeli przedni pasażer nie zapnie pasa. Po tym czasie gaśnie, jeżeli pas bezpieczeñstwa kierowcy jest zapięty. Powyżej 20 km/h kontrolka będzie migać przez dwie minuty, jeżeli kierowca i/lub pasażer siedzący z przodu nie zapną pasów i włączy się narastający sygnał dźwiękowy. Po upływie dwóch minut kontrolka pozostanie zapalona dopóki kierowca i/lub pasażer nie zapną pasów bezpieczeństwa. Każde siedzenie tylne jest wyposażone w trzypunktowy pas bezpieczeństwa. Z a p i n a n i e Pociągnąć za pas, a następnie wsunąć klamrę w sprzączkę. Sprawdzić zapięcie, pociągając za pas. O d p i n a n i e Nacisnąć czerwony przycisk na sprzączce. Przytrzymać pas podczas jego zwijania

134 Bezpieczeństwo Przed rozpoczęciem podróży kierowca powinien upewnić się, czy pasażerowie prawidłowo używają pasów bezpieczeństwa oraz czy pasy są dobrze zapięte. Niezależnie od miejsca zajmowanego w samochodzie należy bezwzględnie zapinać pasy bezpieczeństwa, nawet w przypadku krótkich przejazdów. Nie należy obracać klamry, ponieważ może to spowodować nieprawidłowe działanie pasa. Pasy bezpieczeństwa wyposażone są w zwijacz umożliwiający automatyczne dostosowanie długości pasa do budowy ciała. Chowanie pasa odbywa się automatycznie, gdy nie jest już używany. Przed użyciem pasa i po jego użyciu należy sprawdzić, czy jest prawidłowo zwinięty. Dolna część pasa musi być położona jak najniżej na biodrach. Górna część pasa musi przebiegać w zagłębieniu ramienia. Zwijacze wyposażone są w mechanizm automatycznej blokady w momencie kolizji, nagłego hamowania lub dachowania. Można odblokować mechanizm, pociągając szybko za pas i puszczając go, aby się lekko zwinął. Aby pas bezpieczeństwa spełniał swoje zadanie: - powinien być napięty jak najbliżej ciała, - należy go wyciągać przed siebie równomiernym ruchem, sprawdzając, czy nie jest skręcony, - powinien być wykorzystywany tylko przez jedną osobę dorosłą, - nie może być przedziurawiony lub poszarpany, - nie może być przerabiany, może to pogorszyć jego właściwości. Ze względu na obowiązujące przepisy bezpieczeństwa, w celu wykonania dowolnej operacji związanej z pojazdem, należy zwracać się do specjalistycznego warsztatu, posiadającego kwalifikacje i właściwe wyposażenie, co jest w stanie zapewnić ASO sieci PEUGEOT. Okresowo, a w szczególności w razie zauważenia jakiegokolwiek uszkodzenia, należy sprawdzać pas bezpieczeństwa w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym. Pas bezpieczeństwa należy czyścić przy użyciu wody z dodatkiem mydła lub środka do czyszczenia materiału, dostępnego w ASO sieci PEUGEOT. Po złożeniu oparcia lub przesunięciu tylnej kanapy należy sprawdzić, czy pas jest prawidłowo ustawiony i zwinięty. Zalecenia dotyczące przewożenia dzieci Używać odpowiednich fotelików dziecięcych do przewożenia dzieci poniżej 12 roku życia lub o wzroście poniżej 150 cm. Nigdy nie używać jednego pasa bezpieczeństwa dla wielu pasażerów. Nigdy nie przewozić dziecka na kolanach. W przypadku zderzenia W zależności od rodzaju i siły uderzenia mechanizm pirotechniczny może uruchomić się wcześniej i niezależnie od wyzwolenia poduszek powietrznych. Odpaleniu napinaczy towarzyszy wydobywanie się nieszkodliwego dymu oraz dźwięk wybuchu wkładu pirotechnicznego zabudowanego w systemie. W każdym przypadku zapali się kontrolka poduszki powietrznej. Po zderzeniu należy sprawdzić, a w razie konieczności wymienić, system pasów bezpieczeństwa w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym. 132

135 Bezpieczeństwo Poduszki powietrzne Poduszki powietrzne zostały zaprojektowane tak, by zwiększyć bezpieczeństwo osób (z wyjątkiem pasażera na tylnym środkowym siedzeniu) w razie silnego zderzenia. Uzupełniają one działanie pasów bezpieczeństwa, wyposażonych w ogranicznik siły napięcia (z wyjątkiem pasażera na tylnym środkowym siedzeniu). Podczas zderzenia elektroniczne czujniki wykrywają i analizują zderzenia czołowe oraz boczne w strefach wykrywania zderzenia: - w razie silnego zderzenia, poduszki napełniają się natychmiast, zapewniając lepszą ochronę pasażerów pojazdu (z wyjątkiem pasażera na tylnym środkowym siedzeniu); natychmiast po zderzeniu gaz zawarty w poduszce powietrznej ulatnia się, aby nie ograniczać widoczności i ułatwić ewentualne wyjście pasażerów, - w razie niewielkiego zderzenia, uderzenia w tylną część lub w pewnych warunkach podczas dachowania poduszki nie zadziałają, jedynym zabezpieczeniem w takich sytuacjach są pasy bezpieczeństwa. Poduszki powietrzne funkcjonują tylko przy włączonym zapłonie. Poduszki powietrzne uaktywniają się tylko raz. W przypadku kolejnego zderzenia (w trakcie tego samego lub innego wypadku) poduszka powietrzna nie zadziała. Strefy wykrywania zderzenia A. Strefa uderzenia czołowego. B. Strefa uderzenia bocznego. Wystrzeleniu poduszki powietrznej towarzyszy wydostawanie się dymu oraz odgłos, spowodowane odpaleniem ładunku pirotechnicznego zabudowanego w systemie. Dym jest nieszkodliwy, ale może być drażniący dla osób uczulonych. Dźwięk wybuchu może na krótki czas osłabić słuch. Przednie poduszki powietrzne W razie silnego czołowego zderzenia system chroni kierowcę i pasażera na przednim fotelu, ograniczając niebezpieczeństwo uszkodzenia głowy i klatki piersiowej. Poduszka powietrzna kierowcy znajduje się w środkowej części kierownicy, natomiast poduszka powietrzna pasażera w desce rozdzielczej powyżej przedniego schowka. A k t y w a c j a Z wyjątkiem przedniej poduszki pasażera, jeżeli jest wyłączona, poduszki powietrzne wyzwalają się w razie silnego zderzenia czołowego całą lub częścią przedniej strefy samochodu A, zgodnie z osią wzdłużną samochodu, w płaszczyźnie poziomej oraz w kierunku od przodu do tyłu samochodu. Poduszka powietrzna rozwija się między klatką piersiową i głową osób na przednich siedzeniach i kierownicą po stronie kierowcy oraz deską rozdzielczą po stronie pasażera w celu amortyzacji szarpnięcia do przodu

136 Bezpieczeństwo Aby zapewnić bezpieczeństwo dziecka w przypadku montażu fotelika dziecięcego na przednim fotelu pasażera w pozycji "tyłem do kierunku jazdy", należy bezwzględnie wyłączyć przednią poduszkę powietrzną pasażera. W przeciwnym razie dziecko narażone będzie na poważne obrażenia ciała lub śmierć w momencie wyzwolenia poduszki powietrznej pasażera. W y ł ą c z e n i e Tylko poduszka powietrzna po stronie pasażera może być wyłączona: przy wyłączonym zapłonie, włożyć klucz do wyłącznika poduszki powietrznej pasażera, przekręcić klucz w położenie "OFF", następnie wyjąć klucz, nie zmieniając jego p o ł o ż e n i a. Ta kontrolka w zestawie wskaźników świeci się po włączeniu zapłonu przez cały czas, gdy poduszka powietrzna jest wyłączona. Ponowne włączenie Po wyjęciu fotelika dziecięcego, przy wyłączonym zapłonie, należy przekręcić przełącznik w położenie "ON" w celu ponownej aktywacji poduszki powietrznej pasażera jadącego z przodu. Nieprawidłowe działanie Jeżeli w zestawie wskaźników zaświeci się ta kontrolka i będzie jej towarzyszył sygnał dźwiękowy i komunikat na ekranie, należy skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym w celu sprawdzenia systemu. Poduszki mogą nie wyzwolić się w przypadku silnego uderzenia. Jeżeli ta kontrolka miga, skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. Przednia poduszka powietrzna może nie wyzwolić się w przypadku silnego uderzenia. W przypadku anomalii rozpoznanej przez co najmniej jedną z dwóch kontrolek, pasażer (dorosły lub dziecko) nie powinien zajmować miejsca na przednim fotelu. Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie s p e c j a l i s t y c z n y m. 134

137 Bezpieczeństwo Boczne poduszki powietrzne A k t y w a c j a Kurtynowe poduszki powietrzne wyzwalają się jednocześnie z odpowiednimi poduszkami bocznymi, w przypadku silnego zderzenia bocznego całą lub częścią bocznej strefy uderzenia B, prostopadle do osi wzdłużnej samochodu w płaszczyźnie poziomej oraz w kierunku od zewnątrz do środka samochodu. Kurtynowa poduszka powietrzna rozwija się między osobami zajmującymi przednie lub tylne siedzenie samochodu i szybą. W razie silnego uderzenia bocznego, system chroni kierowcę i pasażera na przednim siedzeniu, ograniczając niebezpieczeństwo uszkodzenia torsu pomiędzy biodrem i ramieniem. Każda boczna poduszka powietrzna jest wbudowana w szkielecie oparcia fotela po stronie drzwi. A k t y w a c j a Boczne poduszki powietrzne wyzwalają się pojedynczo, w przypadku silnego zderzenia bocznego całą lub częścią bocznej strefy uderzenia B, prostopadle do osi wzdłużnej samochodu w płaszczyźnie poziomej oraz w kierunku od zewnątrz do środka samochodu. Boczna poduszka powietrzna rozwija się pomiędzy biodrem i ramieniem osoby zajmującej przedni fotel samochodu i płytą danych drzwi. Strefy wykrywania zderzenia A. Strefa uderzenia czołowego. B. Strefa uderzenia bocznego. Kurtynowe poduszki powietrzne W razie silnego uderzenia bocznego, system chroni kierowcę i pasażerów (z wyjątkiem pasażera na tylnym środkowym siedzeniu), ograniczając niebezpieczeństwo uszkodzenia boku głowy. Kurtynowa poduszka powietrzna jest zabudowana w słupku i górnej części kabiny. Usterka działania Jeżeli ta kontrolka zapali się w zestawie wskaźników, włączy się sygnał dźwiękowy, a na ekranie pojawi się komunikat, należy skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym w celu sprawdzenia systemu. Poduszki mogą nie zadziałać w przypadku silnego uderzenia. W przypadku niewielkiego uderzenia lub zahaczenia boku pojazdu lub w przypadku dachowania, poduszka powietrzna może nie zadziałać. W przypadku uderzenia z przodu lub z tyłu, poduszka nie zadziała

138 Bezpieczeństwo Aby zapewnić w pełni skuteczne działanie poduszek powietrznych, należy zachować następujące środki ostrożności: Przednie poduszki powietrzne Boczne poduszki powietrzne Przyjmować normalną i pionową pozycję siedzącą. Zapinać właściwie wyregulowane pasy bezpieczeństwa. Nic nie trzymać między pasażerami i poduszkami powietrznymi (dzieci, zwierząt, przedmiotów...). Mogłyby one zakłócić działanie poduszek lub spowodować skaleczenia u pasażerów. W przypadku gdy pojazd uległ wypadkowi lub został skradziony, należy sprawdzić system poduszek powietrznych. Naprawy systemu poduszek powietrznych muszą być wykonywane wyłącznie w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym. Nawet przy zachowaniu wszystkich wymienionych powyżej środków ostrożności, w momencie rozwinięcia poduszki powietrznej nie można wykluczyć ryzyka zranienia lub niewielkich oparzeń głowy, klatki piersiowej czy ramion. Poduszka napełnia się prawie natychmiast (w kilka milisekund), następnie opróżnia się, uwalniając gorący gaz przez specjalne otwory. Nie prowadzić pojazdu, trzymając kierownicę za jej ramiona lub opierając ręce na jej środku. Pasażer nie powinien trzymać nóg na desce rozdzielczej. W miarę możliwości powstrzymać się od palenia (papieros, fajka), ponieważ uruchomienie poduszki w tym czasie mogłoby spowodować oparzenia lub obrażenia ciała. Nie demontować, nie przekłuwać i nie uderzać poduszki. Na fotele zakładać wyłącznie pokrowce homologowane, które nie zakłócają działania bocznych poduszek powietrznych. Aby zapoznać się z gamą pokrowców dostosowanych do samochodu, można konsultować się z siecią serwisową PEUGEOT. Patrz rubryka "Akcesoria". Nigdy niczego nie mocować i nie przyklejać na oparciach siedzeń (ubrania...), mogłoby to spowodować okaleczenia klatki piersiowej lub ramion w razie zadziałania bocznej poduszki powietrznej. Nie zbliżać się do drzwi, bardziej niż jest to konieczne. P o d u s z k i k u r t y n o w e Nie należy niczego mocować ani przyklejać do sufitu, gdyż mogłoby to spowodować obrażenia głowy w przypadku zadziałania poduszki kurtynowej. Nie wolno demontować uchwytów sufitowych, jeśli samochód je posiada, ponieważ zamocowane są do nich kurtynowe poduszki powietrzne. 136

139 Ogólne uwagi dotyczące fotelików dziecięcych Bezpieczeństwo przewożonych dzieci stanowiło przedmiot szczególnej troski firmy PEUGEOT już na etapie opracowywania koncepcji pojazdu; zależy ono jednak w znacznym stopniu od samych Państwa. Dlatego należy bezwzględnie stosować się do PEUGEOT zaleca przewożenie dzieci na zaleceń opisanych poniżej: tylnych bocznych siedzeniach samochodu: - zgodnie z ustawodawstwem europejskim - "tyłem do kierunku jazdy", do 3 roku wszystkie dzieci poniżej 12 roku życia życia, lub o wzroście poniżej 150 cm muszą być przewożone w homologowanych fotelikach dostosowanych do wagi, na siedzeniach wyposażonych w pasy bezpieczeństwa lub mocowania ISOFIX *, - "przodem do kierunku jazdy", powyżej 3 roku życia. - statystycznie, najbezpieczniejsze miejsca w samochodzie do przewozu dzieci, to miejsca tylne, - dziecko poniżej 9 kg musi być obowiązkowo przewożone w położeniu "tyłem do kierunku jazdy" zarówno z przodu, jak i z tyłu. Bezpieczeństwo Fote l i k d z i e c i ę c y z tyłu "Tyłem do kierunku jazdy" Kiedy fotelik dziecięcy "tyłem do kierunku jazdy" montuje się na miejscu pasażera z tyłu, przesunąć przednie siedzenie samochodu i wyprostować oparcie w taki sposób, aby fotelik dziecięcy "tyłem do kierunku jazdy" nie dotykał przedniego siedzenia samochodu. "Przodem do kierunku jazdy" Kiedy fotelik dziecięcy "przodem do kierunku jazdy" montuje się na miejscu pasażera z tyłu, przesunąć przednie siedzenie samochodu i wyprostować oparcie w taki sposób, aby nogi dziecka siedzącego w foteliku dziecięcym "przodem do kierunku jazdy" nie dotykały przedniego siedzenia samochodu. 6 * Zasady przewozu dzieci określone są odrębnymi przepisami danego kraju. Należy zapoznać się z obowiązującymi przepisami w Państwa kraju. Należy sprawdzić, czy pas bezpieczeństwa jest dobrze napięty. W przypadku fotelików dziecięcych z podpórką należy sprawdzić, czy podpórka stabilnie opiera się o podłogę. Jeżeli jest to konieczne należy odpowiednio ustawić przedni fotel w s a m o c h o d z i e. 137

140 Bezpieczeństwo Fote l i k d z i e c i ę c y z p r zo d u * 138 "Tyłem do kierunku jazdy" W przypadku fotelika dziecięcego zainstalowanego na przednim siedzeniu pasażera ustawić siedzenie w położeniu: - pośrednim wzdłużnym, z wyprostowanym oparciem w przypadku fotelika bez podstawki podwyższającej, - pośrednim wzdłużnym, w najwyższym położeniu, z wyprostowanym oparciem w przypadku fotelika z podstawką podwyższającą. Należy obowiązkowo wyłączyć poduszkę powietrzną pasażera. W razie pozostawienia włączonej poduszki powietrznej pasażera dziecko narażone jest na obrażenia ciała lub śmierć w momencie uwolnienia poduszki. "Przodem do kierunku jazdy" W przypadku fotelika dziecięcego zainstalowanego na przednim siedzeniu pasażera ustawić siedzenie w położeniu: - pośrednim wzdłużnym, z wyprostowanym oparciem w przypadku fotelika bez podstawki podwyższającej, - pośrednim wzdłużnym, w najwyższym położeniu, z wyprostowanym oparciem w przypadku fotelika z podstawką podwyższającą. Poduszka powietrzna pasażera powinna p o z o s t a ć w ł ą c z o n a. * Przed zamontowaniem fotelika dziecięcego na tym miejscu zapoznać się z przepisami obowiązującymi w Państwa kraju. Siedzenie pasażera ustawione w najwyższym położeniu i w środkowym położeniu w kierunku wzdłużnym. Upewnić się, że pas bezpieczeństwa jest dobrze naprężony. W przypadku fotelików dziecięcych z podpórką należy upewnić się, że podpórka styka się stabilnie z podłożem. W razie potrzeby wyregulować siedzenie pasażera.

141 Bezpieczeństwo Wyłączanie poduszki powietrznej pasażera Nigdy nie instalować systemu fotelika dziecięcego typu "tyłem do kierunku jazdy" na fotelu chronionym włączoną przednią poduszką powietrzną. Może to spowodować śmierć dziecka albo jego poważne zranienie. Etykieta ostrzegawcza umieszczona po obu stronach osłony przeciwsłonecznej pasażera przypomina to zalecenie. Zgodnie z obowiązującymi przepisami w tabelach zamieszczonych w dalszym części znajdą Państwo to ostrzeżenie we wszystkich koniecznych językach. Poduszka powietrzna pasażera OFF 6 Aby uzyskać więcej informacji dotyczących neutralizacji przedniej poduszki powietrznej pasażera, patrz rubryka "Poduszki powietrzne". 139

142 Bezpieczeństwo AR BG CS DA DE EL EN ES ET FI FR HR HU IT LT LV НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. Това можеда причини СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето. NIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ. Brug aldrig en bagudvendt barnestol på et sæde der er beskyttet af en aktiv airbag. Død eller alvorlig skade på barnet kan forekomme. Verwenden Sie NIEMALS einen Kindersitz oder Babyschale gegen die Fahrtrichtung bei AKTIVIERTEM Airbag, TOD oder ERNSTHAFTE VERLETZUNGEN können die Folge sein. Μη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ NEVER use a rearward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the CHILD can occur NO INSTALAR NUNCA EL SISTEMA DE RETENCIÓN PARA NIÑOS DE ESPALDAS AL SENTIDO DE LA CIRCULACIÓN SOBRE UN ASIENTO PROTEGIDO CON UN COJÍN INFLABLE FRONTAL ( AIRBAG ) ACTIVADO. ESTO PUEDE CAUSAR LA MUERTE DEL BEBE O HERIRLO GRAVEMENTE. Ärge kasutage kunagi lapse turvatooli seljaga sõidusuunas sõiduki istmel mis on kaitstud AKTIVEERITUD TURVAPADJAGA. See võib põhjustada lapsele RASKEID VIGASTUSI või SURMA. ÄLÄ KOSKAAN aseta lapsen turvaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVATYYNY. Sen laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN. NE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE frontal ACTIVÉ. Cela peut provoquer la MORT de l ENFANT ou le BLESSER GRAVEMENT NIKADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM. To bi moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta. SOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést olyan ülésen, amely AKTIVÁLT ÁLLAPOTÚ (BEKAPCSOLT) FRONTLÉGZSÁKKAL van védve. Ez a gyermek halálát vagy súlyos sérülését okozhatja. NON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GRAVI al bambino. NIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TRAUMUOTAS. NAV PIEĻAUJAMS uzstādīt uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera vietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA SPILVENS. Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS. 140

143 Bezpieczeństwo MT NL NO PL PT RO RU SK SL SR SV TR Qatt m ghandek thalli tifel/tifla marbut f siggu dahru lejn l-airbag attiva, ghaliex tista tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla Plaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de airbag kan het KIND ERNSTIG OF DODELIJK GEWOND raken. Installer ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE, BARNET risikerer å bli DREPT eller HARDT SKADET. NIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji "tyłem do kierunku jazdy"na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ POWIETRZNĄ w stanie AKTYWNYM.W przeciwnym razie dziecko narażone będzie na ŚMIERĆ lub BARDZO POWAŻNE OBRAŻENIA CIAŁA w momenicie wyzwolenia poduszki powietrznej NUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada, num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO. Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da CRIANÇA. Nu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau RANIREA lui GRAVA. ВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье, защищенном ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем. Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНКА или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ NIKDY nepoužívajte na prednom sedadle chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM detské zadržiavacie zariadenie umiestnené v proti smere jazdy. Môže to spôsobiť SMRŤ, alebo VÁŽNE ZRANENIE DIEŤAŤA. NIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem AKTIVIRANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE. NIKADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer mogu nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA. Använd ALDRIG en bakåtvänd barnstol i ett säte skyddat av en AKTIV AIRBAG framför det. Det kan orsaka ALLVARLIGA eller DÖDLIGA skador på barnet. KESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya ÇOK AĞIR YARALANMASINA sebep olabilir

144 Bezpieczeństwo Foteliki dziecięce zalecane przez PEUGEOT PEUGEOT proponuje pełną gamę atestowanych fotelików dziecięcych mocowanych za pomocą trzypunktowego pasa bezpieczeństwa : Grupa 0+: od urodzenia do 13 kg L1 "RÖMER Baby-Safe Plus" Instaluje się tyłem do kierunku jazdy. Grupy 2 i 3: od 15 do 36 kg L4 "KLIPPAN Optima" Od 22 kg (około 6 lat), tylko podstawka podwyższająca. L5 "RÖMER KIDFIX" Może być mocowany za pomocą zaczepów ISOFIX pojazdu. Dziecko jest przytrzymywane pasem bezpieczeństwa. 142

145 Bezpieczeństwo Instalacja fotelików dziecięcych mocowanych za pomocą pasa bezpieczeństwa Zgodnie z ustawodawstwem europejskim poniższa tabela przedstawia możliwości instalacji fotelików dziecięcych mocowanych za pomocą pasa bezpieczeństwa, homologowanych jako uniwersalne (a) w zależności od wagi dziecka i miejsca w samochodzie. Waga dziecka / orientacyjny wiek Miejsce Poniżej 13 kg (grupa 0 (b) i 0+) Do 1 roku Od 9 do 18 kg (grupa 1) Od 1 roku do 3 lat Od 15 do 25 kg (grupa 2) Od 3 do 6 lat Od 22 do 36 kg (grupa 3) Od 6 do 10 lat Przedni fotel pasażera (c) - z podstawką podwyższającą U (R) U(R) U(R) U(R) - bez podstawki podwyższającej U U U U 6 Siedzenie tylne boczne (d) U U U U Siedzenie tylne środkowe X X X X 143

146 Bezpieczeństwo (a) Fotelik dziecięcy uniwersalny: fotelik dziecięcy, który może być zainstalowany we wszystkich samochodach wyposażonych w pasy bezpieczeństwa. (b) Grupa 0: od urodzenia do 10 kg. Gondole oraz łóżeczka samochodowe nie mogą być instalowane na przednim fotelu pasażera. (c) Zapoznać się z przepisami obowiązującymi w danym kraju przed montażem fotelika dziecięcego na tym siedzeniu. (d) Aby zamontować fotelik dziecięcy na miejscu z tyłu, tyłem lub przodem do kierunku jazdy, przesunąć przednie siedzenie do przodu, następnie wyprostować oparcie, aby zapewnić wystarczającą ilość miejsca na fotelik i na nogi dziecka. U : siedzenie dostosowane do instalacji fotelika dziecięcego zapinanego za pomocą pasa bezpieczeństwa i homologowanego jako uniwersalny "tyłem do kierunku jazdy" i/lub "przodem do kierunku jazdy". U(R) : jak U, fotel pojazdu ustawiony w najwyższym położeniu i w pośrednim położeniu wzdłużnym. X : miejsce nieprzystosowane do montażu fotelika dziecięcego dla podanej grupy wagowej. Wyjąć i schować zagłówek przed zamontowaniem fotelika dziecięcego z oparciem na miejscu pasażera. Zamontować ponownie zagłówek po zdjęciu fotelika dziecięcego. 144

147 Bezpieczeństwo Zalecenia dotyczące fotelików dziecięcych Nieprawidłowa instalacja fotelika dziecięcego w samochodzie nie gwarantuje bezpieczeństwa dziecka w przypadku kolizji. Sprawdzić, czy pas bezpieczeństwa ani zaczep pasa nie znajdują się pod fotelikiem, ponieważ w takiej sytuacji nie byłby on stabilny. Należy zapiąć pasy bezpieczeństwa lub pasy fotelika dziecięcego, ograniczając maksymalnie luz względem ciała dziecka, nawet w przypadku krótkich przejazdów. Aby zainstalować fotelik dziecięcy za pomocą pasa bezpieczeństwa, należy sprawdzić, czy opina on prawidłowo fotelik dziecięcy oraz czy mocno przytrzymuje fotelik na siedzeniu samochodu. Jeśli fotel pasażera jest regulowany, w razie konieczności przesunąć go do przodu. Na tylnych siedzeniach zawsze pozostawiać dostateczną ilość miejsca między przednim fotelem i: - fotelikiem dziecięcym w położeniu "tyłem do kierunku jazdy", - stopami dziecka siedzącego w foteliku w położeniu "przodem do kierunku jazdy". W tym celu przesunąć do przodu przedni fotel i w razie potrzeby wyprostować oparcie. Aby prawidłowo zainstalować fotelik dziecięcy "przodem do kierunku jazdy", sprawdzić, czy oparcie fotelika znajduje się możliwie najbliżej oparcia fotela, a nawet do niego przylega, jeżeli to możliwe. Zdjąć zagłówek przed zainstalowaniem fotelika dziecięcego z oparciem na miejscu pasażera. Upewnić się, że zagłówek jest dobrze schowany lub przymocowany, aby w sytuacji nagłego hamowania nie stwarzał zagrożenia. Zamontować zagłówek zaraz po zdemontowaniu fotelika. Dzieci z przodu Przepisy dotyczące przewożenia dzieci na przednim fotelu pasażera różnią się w poszczególnych krajach. Należy zapoznać się z przepisami obowiązującymi w danym kraju. Należy wyłączyć poduszkę powietrzną pasażera w momencie instalacji fotelika dziecięcego na przednim siedzeniu w położeniu "tyłem do kierunku jazdy". W przeciwnym razie dziecko narażone będzie na poważne obrażenia ciała lub śmierć w momencie rozwinięcia się poduszki p o w i e t r z n e j. Instalacja podstawki podwyższającej Część piersiowa pasa bezpieczeństwa powinna spoczywać na ramionach dziecka, nie dotykając szyi. Należy upewnić się, że część brzuszna pasa bezpieczeństwa spoczywa na udach dziecka. PEUGEOT zaleca stosowanie podwyższeń wraz z oparciem, wyposażonych w prowadnicę pasa na poziomie ramion. Ze względów bezpieczeństwa należy pamiętać, aby nie zostawiać: - dziecka/dzieci bez opieki w samochodzie, - dziecka lub zwierzęcia w samochodzie na słońcu, przy zamkniętych szybach, - kluczy w zasięgu dzieci wewnątrz samochodu. Aby uniknąć przypadkowego otwarcia drzwi i tylnych szyb, należy włączyć funkcję "Bezpieczeństwo dzieci". Należy zwracać uwagę, by nie otwierać tylnych szyb bardziej niż o 1/3. Aby chronić młodsze dzieci przed promieniami słonecznymi, należy wyposażyć szyby w żaluzje boczne

148 Bezpieczeństwo Mocowania "ISOFIX" Samochód posiada homologację według najnowszych przepisów ISOFIX. Siedzenia wymienione poniżej są wyposażone w odpowiednie mocowania ISOFIX. Foteliki dziecięce ISOFIX wyposażone są w dwa zamki, które mocowane są na dwóch zaczepach A. Niektóre posiadają również górny pasek, który łączy się z zaczepem B. Dotyczy to trzech zaczepów dla każdego siedzenia: - dwóch zaczepów A, umieszczonych między oparciem a siedziskiem fotela samochodu, oznaczonych znakiem, - jednego zaczepu B, znajdującego się za fotelem, zwanego Top Tether do mocowania górnego paska. Zaczep Top Tether umożliwia zamocowanie górnego paska fotelików dziecięcych posiadających taki pasek. To urządzenie ogranicza przechył fotelika dziecięcego do przodu w przypadku zderzenia czołowego. System mocowania ISOFIX zapewnia niezawodny, solidny i szybki montaż fotelika dziecięcego w samochodzie. Przy montażu fotelika dziecięcego ISOFIX na lewym tylnym miejscu kanapy, przed zamocowaniem fotelika odsunąć najpierw środkowy pas bezpieczeństwa z tyłu ku środkowi pojazdu, tak aby nie przeszkadzać w działaniu pasa. Aby przymocować fotelik dziecięcy do zaczepu Top Tether: - wyjąć i schować przedni zagłówek przed zamontowaniem fotelika dziecięcego na tym miejscu (zamontować go ponownie po zdjęciu fotelika dziecięcego), - przełożyć pasek fotelika dziecięcego za oparcie, układając go po środku pomiędzy otworami prowadnic zagłówka, - przymocować zaczep górnego paska do zaczepu B, - naprężyć górny pasek. Nieprawidłowa instalacja fotelika dziecięcego w samochodzie nie zapewnia bezpieczeństwa dziecka w razie wypadku. Należy ściśle przestrzegać instrukcji montażu podanych w instrukcji użytkownika fotelika dziecięcego dostarczonej z fotelikiem. Aby poznać możliwości zamontowania fotelików dziecięcych ISOFIX w Państwa samochodzie, należy zapoznać się z tabelą podsumowującą. 146

149 Bezpieczeństwo Foteliki dziecięce ISOFIX zalecane przez PEUGEOT i homologowane dla Państwa pojazdu "RÖMER Baby-Safe Plus i jego podstawa Baby-Safe Plus ISOFIX" (rozmiar: E ) Grupa 0+: od urodzenia do 13 kg Montuje się "tyłem do kierunku jazdy" za pomocą podstawy ISOFIX mocowanej do zaczepów A. Podstawa ma podpórkę z regulacją wysokości, która spoczywa na podłodze samochodu. Ten fotelik można mocować za pomocą pasa bezpieczeństwa. W tym przypadku wykorzystuje się tylko sam fotelik, mocując go do fotela samochodu trzypunktowym pasem bezpieczeństwa. Baby P2C Midi i jego podstawa ISOFIX (rozmiar: D, C, A, B, B1 ) Grupa 1: od 9 do 18 kg 6 Montuje się "tyłem do kierunku jazdy" za pomocą podstawy ISOFIX mocowanej do zaczepów A. Podstawa ma podpórkę z regulacją wysokości, która spoczywa na podłodze samochodu. Tego fotelika dziecięcego można także używać w pozycji "przodem do kierunku jazdy". Tego fotelika dziecięcego nie można mocować za pomocą pasa bezpieczeństwa. Zalecamy używanie fotelika w pozycji "tyłem do kierunku jazdy" do wieku 3 lat. Podczas instalacji fotelików dziecięcych należy przestrzegać wskazówek dotyczących montażu zawartych w instrukcji montażu producenta fotelika. 147

150 Bezpieczeństwo RÖMER Duo Plus ISOFIX (rozmiar: B1 ) Grupa 1: od 9 do 18 kg Instaluje się przodem do kierunku jazdy. Mocowany jest do pierścieni A, jak również do pierścienia B, zwanego Top Tether, za pomocą górnego p a s a. Trzy pozycje pochylenia kadłuba: siedząca, półleżąca i leżąca. Fotelik dziecięcy może być również instalowany na siedzeniach niewyposażonych w mocowania ISOFIX. W takim wypadku należy go bezwzględnie przymocować do siedzenia trzypunktowym pasem bezpieczeństwa. Ustawić przedni fotel pojazdu w taki sposób, aby stopy dziecka nie dotykały oparcia. FAIR G 0/1 S i jego podstawa RWF A ISOFIX (klasa rozmiaru C ) Grupa 0+ i 1: od urodzenia do 18 kg Instaluje się "tyłem do kierunku jazdy" za pomocą podstawy ISOFIX, mocowanej do zaczepów A. 6 położeń pochylenia korpusu. Używać podstawy ISOFIX RWF typu A. Ten fotelik dziecięcy można także instalować "przodem do kierunku jazdy" na siedzeniach niewyposażonych w zaczepy ISOFIX. W tym przypadku korpus fotelika jest obowiązkowo mocowany do siedzenia samochodu trzypunktowym pasem bezpieczeństwa. Przestrzegać wskazówek dotyczących montażu fotelików dziecięcych zawartych w instrukcji montażu dostarczonej przez producenta fotelika. 148

151 Bezpieczeństwo Tabela podsumowująca instalację fotelików dziecięcych ISOFIX Zgodnie z ustawodawstwem europejskim poniższa tabela przedstawia możliwości instalacji fotelików dziecięcych ISOFIX w samochodzie, na siedzeniach wyposażonych w mocowania ISOFIX. W przypadku uniwersalnych i półuniwersalnych fotelików dziecięcych ISOFIX, klasa rozmiaru ISOFIX fotelika dziecięcego, określona literą między A i G, jest umieszczona na foteliku dziecięcym obok logo ISOFIX. Waga dziecka / orientacyjny wiek Poniżej 10 kg (grupa 0) Do około 6 miesiąca Poniżej 10 kg (grupa 0) Poniżej 13 kg (grupa 0+) Do około 1 roku Typ fotelika dziecięcego ISOFIX Gondola "tyłem do kierunku jazdy" "tyłem do kierunku jazdy" Od 9 do 18 kg (grupa 1) Od 1 do około 3 roku "przodem do kierunku jazdy" Klasa rozmiaru ISOFIX F G C D E C D A B B1 Siedzenie pasażera z przodu Nie ISOFIX 6 Siedzenia tylne boczne X IL-SU * IL-SU IL-SU * IL-SU IUF IL-SU Siedzenie tylne środkowe Nie ISOFIX IUF : siedzenie dostosowane do instalacji fotelików dziecięcych I sofix U niwersalnych ( F ) "Przodem do kierunku jazdy" mocowanych za pomocą górnego pasa. IL-SU : siedzenie dostosowane do instalacji fotelika dziecięcego I sofix (S ) Pół-( U )niwersalnego: - "tyłem do kierunku jazdy", wyposażonego w górny pas lub w podpórkę, - "przodem do kierunku jazdy" wyposażonego w podpórkę, - gondoli wyposażonej w górny pasek lub podpórkę. Aby przymocować górny pas, należy zapoznać się z informacjami w paragrafie "Mocowania ISOFIX". X: miejsce nieprzystosowane do instalacji fotelika dziecięcego ze wskazanej grupy wagowej. * Specjalne położenie fotela: przesunąć do przodu fotel przedniego pasażera. Przed zamontowaniem fotelika dziecięcego na miejscu pasażera wyjąć i schować przedni zagłówek. Zamontować ponownie zagłówek po zdjęciu fotelika dziecięcego. 149

152 Bezpieczeństwo Bezpieczeństwo dzieci - blokada ręczna Blokada ręczna, uniemożliwiająca otwarcie drzwi tylnych za pomocą wewnętrznych klamek. Przełącznik umieszczony jest z boku każdych drzwi tylnych. Bezpieczeństwo dzieci - blokada elektryczna System zdalnego sterowania uniemożliwiający otwarcie drzwi tylnych za pomocą wewnętrznych klamek. W y ł ą c z e n i e Przy włączonym zapłonie ponownie nacisnąć ten przycisk. Kontrolka przycisku gaśnie i wyświetla się komunikat potwierdzający wyłączenie. Kontrolka nie świeci się, jeżeli bezpieczeństwo dzieci jest wyłączone. B l o k a d a Za pomocą klucza samochodu przekręcić czerwony przełącznik do oporu: - w lewo na tylnych lewych drzwiach, - w prawo na tylnych prawych drzwiach. O d b l o ko w a n i e Za pomocą klucza samochodu przekręcić czerwony przełącznik do oporu: - w prawo na tylnych lewych drzwiach, - w lewo na tylnych prawych drzwiach. W ł ą c z e n i e Przy włączonym zapłonie nacisnąć ten przycisk. Kontrolka przycisku zapala się i wyświetla się komunikat potwierdzający włączenie. Kontrolka jest zapalona, jeżeli bezpieczeństwo dzieci jest włączone. Otwieranie drzwi od zewnątrz oraz używanie elektrycznych podnośników tylnych szyb ze stanowiska kierowcy jest możliwe. Inny stan kontrolki sygnalizuje usterkę systemu bezpieczeństwa dzieci. Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym. System jest niezależny i w żadnym wypadku nie zastępuje przycisku centralnego zamka. Po każdym włączeniu zapłonu należy sprawdzić stan blokady bezpieczeństwa dzieci. Opuszczając samochód, nawet na chwilę, należy wyjąć kluczyk ze s t a c y j k i. 150

153 Informacje praktyczne Zestaw do prowizorycznej naprawy opony Kompletny zestaw składający się z kompresora i wkładu ze środkiem uszczelniającym do tymczasowej naprawy opony, aby móc dojechać do najbliższego zakładu wulkanizacyjnego. Może być stosowany do naprawy większości otworów powstałych w wyniku przebicia opony, znajdujących się na bieżniku lub opasaniu o p o n y. Dostęp do zestawu L i s t a n a r z ę d z i Podręczny zestaw samochodowy zawiera narzędzia dobrane w zależności od poziomu wyposażenia. Nie należy ich używać do innych celów. 1. Kompresor 12 V. Zawiera środek uszczelniający do tymczasowej naprawy opony i umożliwia uzyskanie prawidłowego ciśnienia w oponie. 2. Odkręcany zaczep holowniczy. 7 Zestaw znajduje się w skrzynce w bagażniku pod podłogą. W celu uzyskania dodatkowych informacji o odkręcanym zaczepie holowniczym należy odwołać się do rubryki "Holowanie s a m o c h o d u ". 151

154 Informacje praktyczne O p i s z e s t a w u A. Przełącznik położenia "Naprawa" lub "Pompowanie". B. Przełącznik włącz "I" / wyłącz "O". C. Przycisk wypuszczania powietrza. D. Ciśnieniomierz (w barach oraz w p.s.i). E. Pojemnik z: - kablem z przejściówką do gniazda 12 V, - różnymi końcówkami do pompowania sprzętu sportowego, np. piłek, dętek rowerowych. F. Wkład ze środkiem uszczelniającym. G. Biały przewód z korkiem służący do naprawy. H. Czarny przewód do pompowania. I. Nalepka z ograniczeniem prędkości. Nalepka z ograniczeniem prędkości I powinna być naklejona na kierownicę, aby przypominać, że jedno koło jest naprawione tymczasowo. Nie przekraczać prędkości 80 km/h podczas jazdy z oponą naprawioną za pomocą tego typu zestawu. Instalacja elektryczna samochodu umożliwia podłączenie sprężarki przez czas konieczny do naprawy uszkodzonej opony albo do napompowania elementu pneumatycznego o małej objętości. 152

155 Informacje praktyczne Sposób przeprowadzenia naprawy 1. U s z c z e l n i a n i e W y ł ą c z y ć z a p ł o n. Obrócić selektor A do położenia "Naprawa". Sprawdzić, czy przełącznik B jest przechylony w położenie "O". Całkowicie rozwinąć biały przewód G. Odkręcić korek z białego przewodu. Podłączyć biały przewód do zaworu naprawianej opony. Włożyć wtyczkę elektryczną kompresora do gniazda 12 V samochodu. Uruchomić samochód i pozostawić silnik na wolnych obrotach. 7 Nie należy wyciągać obcych ciał wbitych w oponę. Należy uważać, ponieważ środek jest szkodliwy (zawiera glikol etylenowy, kalafonię...) w przypadku połknięcia i drażniący dla oczu. Przechowywać środek w miejscu niedostępnym dla dzieci. 153

156 Informacje praktyczne Włączyć kompresor, przestawiając przełącznik B w położenie "I", aż ciśnienie w oponie osiągnie 2,0 bara. Produkt uszczelniający wtryskiwany jest do opony pod ciśnieniem; w trakcie tej operacji nie wyjmować przewodu z zaworu (niebezpieczeństwo ochlapania). Nie włączać kompresora przed podłączeniem białego przewodu do zaworu opony: środek uszczelniający rozleje się na zewnątrz. Odłączyć zestaw i zakręcić korek na białym przewodzie. Uważać, aby nie zabrudzić pojazdu płynem pozostałym w pojemniku. Trzymać zestaw pod ręką. Przejechać od razu około pięciu kilometrów z małą prędkością (między 20 i 60 km/h), aby uszczelnić przebitą oponę. Zatrzymać się, aby sprawdzić, czy opona naprawiła się i czy ciśnienie się utrzymuje. Jeżeli po upływie pięciu do siedmiu minut nie można uzyskać tego ciśnienia, oznacza to, że opony nie można naprawić; skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym, aby wezwać pomoc d r o g o w ą. 154

157 Informacje praktyczne 2. Po m p o w a n i e Przełączyć selektor A do położenia "Pompowanie". Całkowicie rozwinąć czarny przewód H. Podłączyć czarny przewód do zaworu naprawianej opony. Włożyć ponownie wtyczkę elektryczną kompresora do gniazda 12 V samochodu. Uruchomić ponownie samochód i pozostawić silnik na wolnych obrotach. Udać się możliwie jak najszybciej do ASO sieci PEUGEOT lub do warsztatu specjalistycznego. Koniecznie poinformować technika, że został użyty ten zestaw. Po wykonaniu diagnostyki technik poinformuje, czy opona może być naprawiona, czy musi być wymieniona. Wyrównać ciśnienie za pomocą kompresora (aby napompować: przełącznik B w położeniu "I" ; aby spuścić powietrze: przełącznik B w położeniu "O" i nacisnąć przycisk C ), zgodnie z etykietą informującą o ciśnieniu ogumienia (znajdującą się przy drzwiach kierowcy). Późniejszy spadek ciśnienia wskazuje, że przebicie nie zostało dobrze zatkane; skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym, aby wezwać pomoc drogową. Odłączyć cały zestaw, a potem go schować. Nie przekraczać prędkości 80 km/h i ograniczyć dystans do 200 km

158 Informacje praktyczne Wyjmowanie wkładu Kontrola / Uzupełnianie ciśnienia Schować czarny przewód. Wyjąć zakrzywioną podstawę białego przewodu. Przytrzymać sprężarkę w pozycji pionowej. Odkręcić wkład od dołu. Uważać, aby płyn nie wyciekł. Data przydatności płynu znajduje się na pojemniku. Pojemnik jednokrotnego użytku, nawet jeśli tylko jest napoczęty, musi być wymieniony. Po wykorzystaniu nie wyrzucać zużytego pojemnika; należy go oddać do ASO sieci PEUGEOT lub do punktu zbierającego tego typu odpady. Pamiętać o zakupie nowego pojemnika ze środkiem uszczelniającym w sieci PEUGEOT lub w warsztacie s p e c j a l i s t y c z n y m. Kompresora bez wkładu naprawczego można użyć do: - sprawdzania lub okazjonalnego pompowania opon, - pompowania innego sprzętu sportowego (piłek, dętek rowerowych...). Ustawić przełącznik A w pozycji "Pompowanie". Całkowicie rozwinąć czarny przewód H. Podłączyć czarny przewód do zaworu opony lub sprzętu. W razie konieczności założyć odpowiednią końcówkę dołączoną do zestawu. Włożyć wtyczkę elektryczną sprężarki do gniazda 12 V samochodu. Uruchomić silnik i pozostawić go na wolnych obrotach. Wyrównać ciśnienie za pomocą sprężarki (aby napompować: przełącznik B w położeniu "I" ; aby spuścić powietrze: przełącznik B w położeniu "O" i nacisnąć przycisk C ), zgodnie z etykietą wskazującą ciśnienie w ogumieniu pojazdu lub w sprzęcie sportowym. Wyciągnąć przewód i schować cały z e s t a w. 156

159 Wymiana koła Sposób wymiany uszkodzonego koła na koło zapasowe z użyciem narzędzi będących na wyposażeniu samochodu. Dostęp do narzędzi Informacje praktyczne 3. Narzędzie do zdejmowania "kapturków" z k ó ł. Umożliwia zdjęcie osłon śrub na felgach aluminiowych. 4. Klucz do śrub antykradzieżowych (umieszczony w schowku przednim). Umożliwia dopasowanie klucza do odkręcania kół do specjalnych śrub antykradzieżowych. 5. Odkręcany zaczep holowniczy. Narzędzia znajdują się w bagażniku pod podłogą. Aby się do nich dostać, należy: otworzyć bagażnik, podnieść podłogę i wyciągnąć ją, zdjąć rozpórkę polistyrenową, wyciągnąć skrzynkę z narzędziami. L i s t a n a r z ę d z i * Poniższe narzędzia, dostępne w zależności od wyposażenia, są przystosowane do Państwa samochodu. Nie należy ich używać do innych celów. 1. Klucz do odkręcania kół. Umożliwia zdjęcie kołpaka oraz odkręcenie śrub mocujących koło. 2. Podnośnik z rączką. Umożliwia podniesienie samochodu. W celu uzyskania dodatkowych informacji o odkręcanym zaczepie holowniczym należy odwołać się do rubryki "Holowanie samochodu". 7 * W zależności od kraju przeznaczenia. 157

160 Informacje praktyczne Dostęp do koła zapasowego* Koło z kołpakiem Podczas zakładania koła założyć kołpak, rozpoczynając od ustawienia wcięcia względem zaworu, a następnie docisnąć z każdej strony wewnętrzną częścią dłoni. Koło zapasowe umieszczone jest w bagażniku pod podłogą. Jest to koło typu "dojazdowego". Aby się do niego dostać, należy przeczytać rozdział "Dostęp do narzędzi" na poprzedniej stronie. Wyjmowanie koła Odkręcić środkową żółtą śrubę. Podnieść koło zapasowe, pociągając do siebie. Wyjąć koło z bagażnika. 158 * W zależności od kraju przeznaczenia.

161 Informacje praktyczne Chowanie koła Położyć koło na swoim miejscu. Odkręcić o kilka obrotów środkową żółtą śrubę, a następnie założyć śrubę na środek koła. Mocno dokręcić środkową śrubę aż do zatrzaśnięcia, aby przymocować koło. Włożyć na swoje miejsce skrzyneczkę z narzędziami na środek koła i przypiąć ją. Założyć rozpórkę polistyrenową, aby p o d t r z y m a ć s k r z y n k ę

162 Informacje praktyczne Demontaż koła Ustawienie samochodu Zatrzymać samochód w miejscu niezakłócającym ruchu innym kierowcom: w miarę możliwości podłoże powinno być płaskie, stabilne i nieśliskie. Zaciągnąć hamulec postojowy, wyłączyć zapłon i włączyć pierwszy bieg *, aby zablokować koła. Sprawdzić, czy w zestawie wskaźników zapaliła się na stałe kontrolka hamulca postojowego. Należy bezwzględnie upewnić się, czy pasażerowie wysiedli z samochodu i przebywają w bezpiecznym miejscu. Nigdy nie wsuwać się pod samochód ustawiony na podnośniku; użyć p o d s t a w k i. Lista operacji Zdjąć osłony z każdej śruby za pomocą narzędzia 3 (zależnie od wyposażenia). Założyć tuleję antykradzieżową 4 na klucz do odkręcania kół 1, aby odblokować śrubę antykradzieżową (zależnie od wyposażenia). Odblokować pozostałe śruby za pomocą klucza do odkręcania kół 1. Ustawić podstawę podnośnika 2 na ziemi i upewnić się, że oś podstawy podnośnika znajduje się pośrodku miejsca A z przodu lub miejsca B z tyłu przewidzianego do tego celu w podwoziu, jak najbliżej zmienianego koła. * P o ł o ż e n i e R dla sterowanej skrzyni biegów; P dla automatycznej skrzyni biegów. 160

163 Informacje praktyczne Rozkładać podnośnik 2 do momentu zetknięcia się główki z wybranym miejscem A lub B ; powierzchnia miejsca podparcia A lub B samochodu musi wsunąć się w środkową część główki podnośnika. Podnosić samochód do momentu uzyskania wystarczającej przestrzeni między kołem a podłożem w celu łatwego założenia koła zapasowego (nie przebitego). Odkręcić śruby i odłożyć w czyste miejsce. Z d j ą ć k o ł o. Należy uważać, aby podnośnik był stabilny. Jeżeli podłoże jest śliskie lub miękkie, istnieje ryzyko poślizgu lub osunięcia się podnośnika - ryzyko odniesienia obrażeń! Podnośnik należy ustawiać wyłącznie w miejscu A lub B pod samochodem, przy czym powierzchnia miejsca podparcia samochodu musi być ustawiona pośrodku główki podnośnika. W przeciwnym razie istnieje ryzyko uszkodzenia samochodu i/lub osunięcia podnośnika - ryzyko odniesienia o b r a ż e ń! 7 161

164 Informacje praktyczne Montaż koła Mocowanie koła zapasowego typu "dojazdowego" Jeżeli samochód wyposażony jest w felgi aluminiowe, jest rzeczą normalną, że przy dokręcaniu śrub przy zakładaniu koła nakładki nie dotykają felgi typu "dojazdowego". Przytrzymanie koła odbywa się poprzez stożkowy nacisk każdej śruby. Po zmianie koła Aby odpowiednio schować koło w bagażniku należy zdjąć najpierw środkową nakładkę. W przypadku stosowania koła zapasowego typu "dojazdowego" nie przekraczać prędkości 80 km/h. Sprawdzić jak najszybciej dokręcenie śrub i ciśnienie koła zapasowego w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym. Naprawić przebitą oponę i jak najszybciej założyć. Lista operacji Założyć koło na piastę. Przykręcić śruby ręką. Dokręcić wstępnie śrubę antykradzieżową za pomocą klucza do odkręcania śrub 1, wyposażonego w tuleję antykradzieżową 4 (zależnie od wyposażenia). Dokręcić wstępnie pozostałe śruby za pomocą samego klucza do odkręcania śrub

165 Informacje praktyczne Opuścić samochód. Złożyć podnośnik 2 i wyciągnąć spod samochodu. Zablokować śrubę antykradzieżową za pomocą klucza do odkręcania śrub 1, wyposażonego w tuleję antykradzieżową 4 (zależnie od wyposażenia). Zablokować pozostałe śruby za pomocą samego klucza do odkręcania śrub 1. Założyć osłony na każdą śrubę (zależnie od wyposażenia). Schować narzędzia w skrzynce

166 Informacje praktyczne Łańcuchy śniegowe W warunkach zimowych łańcuchy śniegowe poprawiają właściwości trakcyjne pojazdu, jak również jego zachowanie podczas hamowania. Łańcuchy śniegowe należy zakładać wyłącznie na przednie koła. Nie należy ich zakładać na koła zapasowe typu "dojazdowego". Używać wyłącznie łañcuchów przeznaczonych do kół zamontowanych w pojeździe: W y m i a r y oryginalnych opon 19 5 / 6 5 R / 6 0 R / 5 5 R16 Maks. wielkość ogniwa 9 m m Wskazówki dotyczące zakładania łańcuchów W przypadku konieczności założenia łańcuchów na trasie, zatrzymać samochód na płaskiej powierzchni na poboczu. Zaciągnąć hamulec postojowy i ewentualnie podłożyć kliny pod koła, aby samochód nie przesuwał się. Założyć łańcuchy zgodnie z instrukcjami producenta. Ruszyć powoli i przejechać kawałek, nie przekraczając prędkości 50 km/h. Zatrzymać samochód i sprawdzić, czy łańcuchy są odpowiednio naprężone / 5 0 R17 Więcej informacji na temat łañcuchów śniegowych można uzyskać w sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym. Przestrzegać obowiązujących w poszczególnych krajach przepisów dotyczących maksymalnej prędkości jazdy z założonymi łańcuchami śniegowymi. Unikać jazdy po odśnieżonych drogach, aby nie uszkodzić opon samochodu ani jezdni. Zaleca się założyć łańcuchy przed wyjazdem na płaskim i suchym podłożu. Jeżeli samochód posiada felgi ze stopu aluminium, sprawdzić, czy żadna część łańcucha lub mocowań nie styka się z felgą. 164

167 Informacje praktyczne Wymiana żarówki Reflektory wyposażone są w szyby z poliwęglanu, pokryte lakierem ochronnym: nie należy ich czyścić suchą lub ostrą ściereczką ani detergentem czy rozpuszczalnikiem, używać gąbki i wody z mydłem lub środka o obojętnym ph, w przypadku mycia pod ciśnieniem, aby usunąć trudne zabrudzenia, nie należy zbyt długo kierować strumienia wody na reflektory, światła oraz ich oprawy, aby nie uszkodzić lakieru oraz uszczelek. Wymianę żarówek wykonujemy, gdy reflektory są wyłączone od kilku minut (ryzyko silnego poparzenia). Nie dotykać żarówki bezpośrednio palcami: używać ściereczek niepozostawiających włókien. Aby nie uszkodzić reflektora, konieczne jest stosowanie wyłącznie żarówek typu anty U.V. Wymieniać uszkodzoną żarówkę na nową tego samego typu i o takich samych parametrach. Światła przednie 1. Światła dzienne / pozycyjne (diody elektroluminescencyjne LED). 2. Światła mijania (H7-55W). 3. Kierunkowskazy (PWY-24W). 4. Światła drogowe (H7-55W). 5. Reflektory przeciwmgłowe (wyposażone w funkcję "Statycznego doświetlania zakrętu" zależnie od wersji) (PSX-24W). W pewnych warunkach klimatycznych (niska temperatura, wilgotność...) na wewnętrznej powierzchni szyby reflektorów i świateł tylnych może pojawić się lekkie zamglenie, co jest normalnym zjawiskiem; zamglenie to znika w ciągu kilku minut od zapalenia świateł

168 Informacje praktyczne Wymiana żarówki kierunkowskazu Szybsze miganie kontrolki kierunkowskazów (lewego albo prawego) sygnalizuje uszkodzenie jednej z żarówek z odpowiedniej strony. Obrócić oprawę żarówki o jedną ósmą obrotu w lewo i wyciągnąć. Zdemontować i wymienić żarówkę. Przy montażu postępować w odwrotnej kolejności. Żarówki w kolorze bursztynowym, takie jak kierunkowskazy, muszą być wymieniane na żarówki o tych samych parametrach i identycznym kolorze. Przy montażu starannie zamknąć pokrywę, aby zapewnić szczelność r e f l e k t o r ó w. Wymiana żarówek świateł mijania Zdjąć ochronną pokrywę, pociągając za występ. Odłączyć złącze żarówki. Odchylić sprężynę, aby odblokować żarówkę. Wyciągnąć żarówkę i wymienić ją. Przy montażu postępować w odwrotnej kolejności, ustawiając występ żarówki w dół. 166

169 Informacje praktyczne Wymiana żarówek świateł drogowych Zdjąć ochronną pokrywę, pociągając za występ. Odłączyć złącze żarówki. Wyciągnąć żarówkę i wymienić ją. Przy montażu postępować w odwrotnej kolejności, ustawiając występ żarówki w dół. Wymiana świateł dziennych pozycyjnych (diody elektroluminescencyjne-led) Aby wymienić ten rodzaj lamp diodowych, skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym

170 Informacje praktyczne Wymiana żarówek reflektorów przeciwmgłowych / skrętnych Dostęp do reflektora przeciwmgłowego poprzez otwór pod zderzakiem. Odłączyć złączne oprawy żarówki naciskając występ w górnej części. Wyjąć oprawę żarówki naciskając dwa występy (na górze i na dole). Wymienić moduł. Przy montażu wykonać czynności w odwrotnej kolejności. Moduł można również kupić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym. Informacje na temat wymiany żarówek można uzyskać w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym. Wymiana kierunkowskazów bocznych Wsunąć płaski śrubokręt między odbłyśnik kierunkowskazu i jego podstawę. Przechylić śrubokręt i podważyć, aby odczepić odbłyśnik. Odpiąć obudowę kierunkowskazu naciskając dwa zaciski przytrzymujące. Nacisnąć występ środkowy i wyciągnąć kierunkowskaz. Pociągnąć oprawę żarówki i wymienić uszkodzoną żarówkę. Przy montażu wykonać czynności w odwrotnej kolejności. W celu wymiany tych żarówek można skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. 168

171 Informacje praktyczne Światła tylne 1. Światła stop (P21W). 2. Światła pozycyjne (diody elektroluminescencyjne LED). 3. Kierunkowskazy (PY21W żółte). 4. Światło przeciwmgłowe (P21W). 5. Światło cofania (P21W). Wymiana świateł z diodami elektroluminescencyjnymi - LED Aby wymienić światła, skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub warsztatem s p e c j a l i s t y c z n y m

172 Informacje praktyczne Wymiana żarówek świateł stop i kierunkowskazów Żarówki wymienia się od wewnętrznej strony bagażnika: otworzyć bagażnik, wyjąć kratkę na właściwej bocznej okładzinie, odkręcić nakrętkę, odłączyć złącze lampy, ostrożnie wyciągnąć lampę, pociągając w osi lampy na zewnątrz, nacisnąć cztery występy mocujące i wyciągnąć oprawę żarówek, obrócić o ćwierć obrotu żarówkę i wymienić ją. Przy montażu wykonać czynności w odwrotnej kolejności. Lampę należy wsunąć w prowadnice zgodnie z osią pojazdu. Dokręcić nie używając nadmiernej siły tak, aby zapewnić szczelność, nie uszkadzając jednak ś w i a t ł a. 170

173 Informacje praktyczne Wymiana żarówek trzeciego światła stop (diody elektroluminescencyjne LED) Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. Wymiana żarówek oświetlenia tablicy rejestracyjnej Aby ułatwić demontaż, wykonać tę operację przy klapie bagażnika otwartej do połowy. Włożyć cienki śrubokręt w wycięcie na zewnętrznej stronie przezroczystej osłony. Popchnąć go do zewnątrz. Zdjąć przezroczystą osłonę. Wymienić uszkodzoną żarówkę. Aby zamontować - nacisnąć przezroczystą osłonę, aby ją zatrzasnąć. Wymiana świateł przeciwmgłowych i cofania Dostęp uzyskuje się poprzez włożenie ręki pod zderzak. Obrócić o 1/8 obrotu oprawę żarówki i wyciągnąć ją. Wymienić uszkodzoną żarówkę. Przy montażu postępować w odwrotnej kolejności. Uważać, aby nie dotknąć tłumika wydechowego, znajdującego się po lewej stronie; istnieje ryzyko poparzenia w przypadku wymiany żarówki po wyłączeniu zapłonu

174 Informacje praktyczne Wymiana bezpiecznika Dostęp do narzędzi Szczypce przymocowane są na wewnętrznej stronie skrzynki bezpieczników deski rozdzielczej. odpiąć pokrywę pociągając lewą górną część, a potem prawą, całkowicie uwolnić pokrywę i odwrócić ją, wyciągnąć szczypce. 172

175 Informacje praktyczne Wymiana bezpiecznika Przed wymianą bezpiecznika należy: rozpoznać przyczynę usterki i ją usunąć, wyłączyć wszystkie odbiorniki energii elektrycznej, unieruchomić samochód i wyłączyć stacyjkę, zlokalizować przepalony bezpiecznik za pomocą tabel przyporządkowania i schematów zamieszczonych na następnych stronach. Aby wymienić bezpiecznik, należy koniecznie: za pomocą specjalnych szczypiec wyciągnąć bezpiecznik z gniazda i sprawdzić jego włókno, zawsze wymieniać uszkodzony bezpiecznik na bezpiecznik o takim samym natężeniu (tego samego koloru); inne natężenie znamionowe może spowodować uszkodzenie (ryzyko pożaru). Jeżeli awaria powtórzy się wkrótce po wymianie bezpiecznika, należy zlecić sprawdzenie wyposażenia elektrycznego przez ASO sieci PEUGEOT albo przez warsztat specjalistyczny. Dobry Szczypce Zły Wymiana bezpiecznika niewymienionego w zamieszczonych w dalszym ciągu tabelach mogłaby spowodować poważne uszkodzenia w Państwa samochodzie. Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. Instalacja osprzętu elektrycznego Układ elektryczny w pojeździe został tak zbudowany, aby działał z wyposażeniem seryjnym lub opcjonalnym. Przed instalacją innego wyposażenia lub osprzętu elektrycznego w pojeździe należy skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. PEUGEOT nie ponosi odpowiedzialności za koszty związane z naprawą pojazdu lub usterkę spowodowaną instalacją niedostarczanego osprzętu dodatkowego, instalacją osprzętu spoza doboru PEUGEOT i zainstalowanego niezgodnie z zaleceniami, w szczególności dotyczy to urządzeń, których łączny pobór prądu przekracza 10 miliamperów

176 Informacje praktyczne Bezpieczniki w desce rozdzielczej Tabela bezpieczników Bezpiecznik Nr Natężenie Funkcje F2 5 A Zewnętrzne lusterka wsteczne, reflektory, gniazdo diagnostyczne. F9 5 A Alarm. F10 5 A Moduł telematyczny, moduł obsługi przyczepy. F11 5 A Wewnętrzne elektrochromowe lusterko wsteczne, ogrzewanie dodatkowe. F13 5 A Wzmacniacz Hi-Fi, wspomaganie parkowania. F16 15 A Gniazdo 12 V z przodu. Skrzynka bezpieczników znajduje się w dolnej części deski rozdzielczej (po lewej stronie). Dostęp do bezpieczników Patrz rozdział "Dostęp do narzędzi". F17 15 A Radioodtwarzacz, radioodtwarzacz (wyposażenie dodatkowe). F18 20 A Ekran dotykowy. 174

177 Informacje praktyczne Bezpiecznik Nr Natężenie Funkcje F23 5 A Oświetlenie schowka przedniego, lusterko kosmetyczne, lampka oświetlenia mapy. F26 15 A Sygnał dźwiękowy. F27 15 A Pompa spryskiwacza szyb. F28 5 A Stacyjka. F29 15 A Sprężarka klimatyzacji. F30 15 A Wycieraczka tylnej szyby

178 Informacje praktyczne Bezpieczniki za schowkiem przednim Bezpiecznik Nr Natężenie Funkcje F01 40 A Ogrzewana szyba tylna. F02 10 A Odmrażane zewnętrzne lusterka wsteczne. F03 30 A Impulsowy spryskiwacz przedniej szyby. F04 - Niewykorzystany. F05 30 A Impulsowy spryskiwacz tylnej szyby. F06 10 A Składane zewnętrzne lusterka wsteczne. F07 10 A Składane zewnętrzne lusterka wsteczne. F08 - Niewykorzystany. F09 15 A Ogrzewane fotele przednie. F10 20 A Wzmacniacz Hi-Fi. F11 - Niewykorzystany. F12 - Niewykorzystany. 176

179 Informacje praktyczne Bezpieczniki w komorze silnika Tabela bezpieczników Bezpiecznik Nr Natężenie Funkcje F16 15 A Przednie reflektory przeciwmgłowe. F18 10 A Światło drogowe prawe. F19 10 A Światło drogowe lewe. F25 30 A Przekaźnik spryskiwacza reflektorów (wyposażenie dodatkowe). F29 40 A Silnik wycieraczek przedniej szyby. F30 80 A Świece żarowe (Diesel). Skrzynka bezpieczników znajduje się w komorze silnika w pobliżu akumulatora (po lewej stronie). Dostęp do bezpieczników Odpiąć pokrywę. Wymienić bezpiecznik (patrz odpowiedni rozdział). Po wymianie zamknąć starannie pokrywę, aby zapewnić szczelność skrzynki bezpieczników

180 Informacje praktyczne A k u m u l ato r Sposób postępowania w przypadku ładowania rozładowanego akumulatora lub w przypadku uruchamiania silnika z innego akumulatora. Dostęp do akumulatora Rozłączanie zacisku (+) Etykieta wskazuje zastosowanie akumulatora ołowiowego 12 V o specjalnej technologii i parametrach, wymagającego, w przypadku wymiany albo odłączenia, interwencji ze strony ASO sieci PEUGEOT lub warsztatu specjalistycznego. Nieprzestrzeganie tych zaleceń może spowodować przedwczesne zużycie akumulatora. Po zamontowaniu akumulatora funkcja Stop & Start będzie aktywna dopiero po kilku godzinach w zależności od warunków klimatycznych i stanu naładowania akumulatora (do około 8 godzin). Akumulator znajduje się pod pokrywą silnika. W celu uzyskania dostępu do akumulatora należy: otworzyć pokrywę za pomocą wewnętrznej dźwigni, a następnie od zewnątrz, zamocować podpórkę pokrywy silnika, zdjąć plastikową osłonę w celu odsłonięcia zacisku (+). Podnieść maksymalnie łopatkę D, aby odblokować pierścień E. Podłączanie zacisku (+) Ustawić otwarty pierścień E przewodu na zacisku (+) akumulatora. Nacisnąć pionowo pierścień E, aby ustawić go na akumulatorze. Zablokować pierścień, odchylając występ ustalający, a następnie opuszczając łopatkę D. Nie naciskać łopatki na siłę, ponieważ zablokowanie jest niemożliwe, jeżeli pierścień jest nieprawidłowo ustawiony; powtórzyć procedurę. 178

181 Informacje praktyczne Uruchamianie pojazdu z innego akumulatora W przypadku rozładowania akumulatora samochodu można uruchomić silnik za pomocą akumulatora pomocniczego (zewnętrznego lub z innego samochodu), wykorzystując do tego przewody rozruchowe. Najpierw sprawdzić, czy akumulator pomocniczy posiada napięcie nominalne 12 V oraz pojemność co najmniej akumulatora rozładowanego. Nie uruchamiać silnika, gdy do akumulatora podłączony jest prostownik. Nie odłączać zacisku (+) w czasie pracy silnika. Podłączyć czerwony przewód do zacisku (+) akumulatora rozładowanego A, a następnie do zacisku (+) akumulatora pomocniczego B. Jeden koniec przewodu zielonego lub czarnego podłączyć do zacisku (-) akumulatora pomocniczego B (lub do punktu masy pojazdu z akumulatorem pomocniczym). Drugi koniec przewodu zielonego lub czarnego podłączyć do masy C pojazdu z rozładowanym akumulatorem (lub do wspornika silnika). Uruchomić silnik pojazdu z akumulatorem pomocniczym i pozostawić na wolnych obrotach przez kilka minut. Włączyć rozrusznik w pojeździe z akumulatorem rozładowanym i pozostawić silnik włączony. Jeżeli silnik nie uruchomi się od razu, wyłączyć zapłon i poczekać chwilę przed ponowną próbą. Poczekać, aż silnik powróci na wolne obroty, i odłączyć przewody rozruchowe w odwrotnej kolejności

182 Informacje praktyczne Ładowanie akumulatora za pomocą prostownika Odłączyć akumulator. Przestrzegać instrukcji podanych przez producenta prostownika. Podłączyć akumulator, zaczynając od zacisku (-). Sprawdzić stan zacisków. Jeśli pokryte są siarczanem (białawym lub zielonkawym nalotem), należy je zdjąć i przeczyścić. Ładowanie akumulatora systemu Stop & Start nie wymaga jego o d ł ą c z a n i a. Akumulatory zawierają substancje szkodliwe, takie jak kwas siarkowy oraz ołów. Należy je usuwać zgodnie z obowiązującymi przepisami o ochronie środowiska, w żadnym wypadku nie należy ich wyrzucać razem z odpadami domowymi. Zużyte baterie oraz akumulatory należy oddać do punktu odbierającego tego typu odpady. W przypadku dłuższego niż jeden miesiąc postoju samochodu zaleca się odłączać akumulator. Przed podjęciem prac przy akumulatorze zabezpieczyć oczy i twarz. Wszystkie czynności przy akumulatorze powinny być wykonywane w przewiewnym miejscu i z dala od źródeł ognia lub iskier, aby uniknąć ryzyka wybuchu lub pożaru. Nie próbować ładować akumulatora zamarzniętego; należy go najpierw odmrozić, aby uniknąć ryzyka wybuchu. Jeżeli jest on zamarznięty, przed ładowaniem należy go sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym, gdzie zostanie skontrolowane, czy wewnętrzne elementy nie są uszkodzone i czy obudowa nie jest pęknięta, co mogłoby spowodować ryzyko wycieku toksycznego i korozyjnego kwasu. Nie zamieniać biegunów i używać wyłącznie ładowarki (prostownika) 12 V. Nie zdejmować klem podczas pracy silnika. Nie ładować akumulatora bez wcześniejszego odłączenia obu klem. Umyć ręce po zakończeniu prac. Nie pchać samochodu, aby go uruchomić, gdy jest on wyposażony w sterowaną lub automatyczną skrzynię biegów. P r z e d o d ł ą c z e n i e m a k u m u l a t o r a Przed odłączeniem akumulatora po wyłączeniu zapłonu należy odczekać 2 minuty. Przed odłączeniem akumulatora należy zamknąć szyby i drzwi. Po podłączeniu akumulatora Po podłączeniu akumulatora należy włączyć zapłon i odczekać 1 minutę przed uruchomieniem rozrusznika w celu inicjalizacji systemów elektronicznych. W razie wystąpienia jakichkolwiek problemów należy skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. Posługując się informacjami znajdującymi się w poszczególnych paragrafach, należy osobiście przeprowadzić inicjalizację: - klucza z pilotem zdalnego sterowania, - system nawigacji GPS. 180

183 Tryb odciążania W zależności od poziomu naładowania akumulatora system wyłącza nieużywane funkcje. W pojeździe znajdującym się w ruchu, niektóre funkcje, takie jak klimatyzacja, ogrzewanie tylnej szyby mogą być czasowo wyłączone. Ponowne ich przywrócenie do normalnego stanu odbywa się automatycznie, o ile umożliwia to stan naładowania akumulatora. Tryb ekonomiczny Informacje praktyczne System ogranicza czas używania niektórych funkcji, aby zachować wystarczający poziom naładowania akumulatora. Po wyłączeniu silnika można korzystać przez łączny maksymalny czas około 30 minut z takich funkcji, jak systemy audio i telematyki, wycieraczki szyb, światła mijania, lampki sufitowe,... Przejście w tryb ekonomiczny Po upływie tego czasu na ekranie pojawia się komunikat informujący o włączeniu trybu ekonomicznego i aktywne funkcje zostają przełączone w tryb czuwania. Jeśli w momencie przechodzenia w tryb ekonomiczny prowadzona jest rozmowa telefoniczna, będzie ona mogła być prowadzona jeszcze przez około 10 minut za pomocą zestawu głośnomówiącego radioodtwarzacza. Wyjście z trybu ekonomicznego Funkcje te zostaną automatycznie przywrócone w chwili rozruchu pojazdu. Aby przywrócić działanie tych funkcji należy uruchomić silnik i pozostawić włączony przez co najmniej pięć minut. Rozładowany akumulator uniemożliwia rozruch silnika (patrz odpowiedni rozdział)

184 Informacje praktyczne Wymiana pióra wycieraczki szyby Przed demontażem pióra wycieraczki przedniej szyby W ciągu minuty po wyłączeniu zapłonu przestawić przełącznik wycieraczek w taki sposób, aby ustawić ich pióra na środku przedniej szyby. M o n t a ż Założyć i wpiąć odpowiednie pióro wycieraczki. Położyć ostrożnie ramię wycieraczki na s z y b ę. D e m o n t a ż Unieść ramię wycieraczki. Odpiąć i zdjąć pióro wycieraczki. Po zamontowaniu pióra wycieraczki przedniej szyby Włączyć zapłon. Ponownie włączyć przełącznik wycieraczek, aby ustawić je w położeniu s p o c z y n k o w y m. 182

185 Holowanie samochodu Informacje praktyczne Sposób postępowania w przypadku holowania samochodu (holują nas) lub holowania innego pojazdu z użyciem zdejmowanego pierścienia. Dostęp do narzędzi Zaczep holowniczy znajduje się w bagażniku pod podłogą. Aby uzyskać do niego dostęp, należy: otworzyć bagażnik, podnieść i wyciągnąć podłogę, wyjąć zaczep holowniczy ze skrzynki. Wskazówki ogólne Przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju. Sprawdzić, czy masa pojazdu holującego jest wyższa od pojazdu holowanego. W pojeździe holowanym musi znajdować się kierowca z ważnym prawem jazdy. Podczas holowania z czterema kołami na ziemi zawsze używać homologowanego drążka holowniczego. Użycie lin i pasów jest zabronione. Pojazd holujący powinien ruszać powoli. Jeżeli silnik w pojeździe holowanym jest wyłączony, nie ma on wspomagania hamowania i kierownicy. W następujących wypadkach należy bezwzględnie skontaktować się z pomocą drogową: - awaria pojazdu na autostradzie lub drodze szybkiego ruchu, - samochód z napędem na 4 koła, - nie można ustawić skrzyni biegów w położeniu luz, odblokować kierownicy, zwolnić hamulca postojowego, - holowanie z podniesieniem (dwa koła na ziemi), - brak homologowanego drążka holowniczego

186 Informacje praktyczne Holowanie naszego samochodu Holowanie innego samochodu Ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu luzu (położenie N dla sterowanej lub automatycznej skrzyni biegów). Nieprzestrzeganie tego zalecenia może doprowadzić do uszkodzenia pewnych podzespołów (układu hamulcowego, przeniesienia napędu...) i do braku wspomagania hamowania po uruchomieniu samochodu. W zderzaku przednim odpiąć osłonę, wsuwając płaski koniec zaczepu holowniczego w otwór w dolnej części osłony. Przykręcić do oporu zaczep holowniczy. Zainstalować drążek holowniczy. Odblokować układ kierowniczy, obracając kluczyk w stacyjce o jeden stopień i zwolnić hamulec postojowy. Ruszyć łagodnie i jechać powoli na krótkim o d c i n k u. W zderzaku tylnym odpiąć osłonę, naciskając na jej dolną część. Przykręcić do oporu zaczep holowniczy. Zainstalować drążek holowniczy. Ruszyć łagodnie i jechać powoli na krótkim o d c i n k u. 184

187 Informacje praktyczne Hak holowniczy Jest to element mechaniczny przystosowany do doczepienia przyczepy lub montażu bagażnika rowerowego z sygnalizacją i dodatkowym oświetleniem. Samochód został zaprojektowany przede wszystkim do transportu osób i bagaży, może być jednak używany również do holowania przyczepy. Zaleca się stosowanie haków holowniczych i oryginalnych wiązek elektrycznych PEUGEOT, które posiadają homologację i są dostosowane do konstrukcji samochodu, a także zamontowanie ich w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym. W przypadku montażu zestawu poza siecią PEUGEOT, musi być on przeprowadzony ściśle według zaleceń producenta. Jazda z przyczepą poddaje holujący pojazd zwiększonym obciążeniom i wymaga od kierowcy szczególnej u w a g i

188 Informacje praktyczne Zalecenia dotyczące jazdy Rozmieszczenie ładunków Należy tak rozłożyć ładunki na przyczepie, aby najcięższe przedmioty znajdowały się możliwie najbliżej osi i aby nacisk na główkę haka był zbliżony do maksymalnego dopuszczalnego nacisku, jednak nie większy. Gęstość powietrza maleje wraz ze wzrostem wysokości, zmniejszając tym samym moc silnika. Należy zmniejszać maksymalny dopuszczalny ciężar przyczepy o 10% na każde 1000 metrów w y s o ko ś c i. Należy zapoznać się z rubryką "Dane techniczne", gdzie podano masy pojazdu i przyczep dopuszczalne dla danego pojazdu. Wiatr boczny Uwzględnić zwiększoną wrażliwość pojazdu na wiatr boczny. C h ł o d z e n i e Holowanie przyczepy na wzniesieniach powoduje wzrost temperatury płynu chłodzącego. Wentylator napędzany jest elektrycznie, jego zdolność chłodzenia nie zależy więc od obrotów silnika. W celu zmniejszenia obrotów silnika należy zredukować prędkość pojazdu. Maksymalny dopuszczalny ciężar przyczepy przy dłuższej jeździe na wzniesieniach zależy od ich nachylenia i temperatury otoczenia. W każdym wypadku należy zwracać szczególną uwagę na temperaturę płynu chłodzącego. W razie zapalenia się sygnalizatora alarmowego lub kontrolki STOP, należy zatrzymać pojazd i możliwie najszybciej wyłączyć silnik. H a m u l c e Podczas holowania przyczepy wydłuża się droga hamowania. Aby ograniczyć grzanie się hamulców, szczególnie przy zjazdach w terenie górskim, zaleca się hamowanie silnikiem. O p o n y Sprawdzać ciśnienie w oponach holującego pojazdu i przyczepy, przestrzegając przy tym zalecanych w a r t o ś c i. Oświetlenie Sprawdzić światła i kierunkowskazy w p r z y c z e p i e. Wspomaganie parkowania tyłem zostanie wyłączone automatycznie w przypadku zastosowania oryginalnych haków PEUGEOT. 186

189 Informacje praktyczne Montaż pałąków dachowych Przed zainstalowaniem pałąków dachowych należy skontaktować się z PEUGEOT lub warsztatem specjalistycznym. Przy montażu poprzecznych pałąków dachowych należy zwracać uwagę na miejsca ich montażu, oznaczone kołkami podtrzymującymi, znajdującymi się na wzdłużnych pałąkach. Zalecenia obsługowe Ogólne zalecenia dotyczące obsługi technicznej pojazdu wyszczególnione są w książce serwisowej i gwrancyjnej. Używać akcesoriów zatwierdzonych przez PEUGEOT i przestrzegać zaleceń i instrukcji montażu producenta, ponieważ w przeciwnym razie istnieje ryzyko uszkodzenia nadwozia (deformacja, zarysowania,...). Aby zamocować bagaż na dachu, trzeba wejść na poprzeczne pałąki dachowe. Wzdłużne pałąki dachowe nie są demontowalne. Maksymalne dopuszczalne obciążenie bagażnika dachowego dla bagażu nie przekraczającego 40 cm wysokości (z wyjątkiem bagażnika rowerowego): 65 kg. Jeżeli wysokość bagażu przekracza 40 cm, należy dostosować prędkość pojazdu do profilu drogi, aby nie uszkodzić pałąków oraz mocowań dachowych. W przypadku przewożenia przedmiotów dłuższych od samochodu należy zapoznać się z przepisami obowiązującymi w danym kraju

190 Informacje praktyczne A kc e s o r i a W sieci PEUGEOT dostępny jest szeroki wybór akcesoriów i oryginalnych części zamiennych. Zostały one przebadane i zatwierdzone zarówno pod względem niezawodności, jak i bezpieczeństwa. Wszystkie akcesoria i części przystosowane do samochodu posiadają numery katalogowe oraz gwarancję PEUGEOT. Zestawy do przebudowy Mogą Państwo zaopatrzyć się w zestawy do przebudowy "Entreprise" w celu zamiany samochodu osobowego na użytkowy. "Udogodnienia transportowe": wykładzina dopasowana do kształtu bagażnika, siatka bagażnika, pałąki dachowe bagażnika bazowego, bagażnik rowerowy na hak, bagażnik rowerowy na pałąki dachowe, uchwyty na narty, kufer dachowy, haki holownicze... Haki holownicze muszą być bezwzględnie montowane w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym. " B e z p i e c z e ń s t w o": alarm antywłamaniowy, znakowanie szyb, zabezpieczenie przeciwkradzieżowe kół, podwyższenia i foteliki dziecięce, alkomat, apteczka, trójkąt ostrzegawczy, kamizelka odblaskowa, system wykrywania skradzionego samochodu, zestaw naprawczy do tymczasowej naprawy opony, łańcuchy śniegowe, pokrowce antypoślizgowe, reflektory przeciwmgłowe, kratka samochodowa dla psa... "Komfort": owiewki drzwi, żaluzje boczne oraz żaluzje tylne, zapalniczka, ograniczniki zapobiegające przemieszczaniu się bagażu, stały wieszak na ubranie mocowany do zagłówka, pomoc przy parkowaniu przodem i tyłem... " S t y l ": gałka dźwigni zmiany biegów i felgi aluminiowe, kołpaki, chromowane nakładki na lusterka zewnętrzne... " Z a b e z p i e c z e n i a ": dywanik *, pokrowce na fotele dostosowane do bocznych poduszek powietrznych, chlapacze, nakładki na progi drzwi, nakładka inox na próg bagażnika, listwy ochronne zderzaków, aluminiowy podnóżek... * Aby nie blokować pedałów: - należy prawidłowo zamocować dywanik, - nie kłaść jednego dywanika na drugim. 188

191 Informacje praktyczne "Multimedia": radioodtwarzacze, przenośne systemy nawigacji, uchwyty do przenośnych systemów nawigacji, zestawy głośnomówiące, głośniki, odtwarzacz DVD, zestaw do podłączania odtwarzacza MP3 lub CD, USB Box, WiFi on board, odtwarzacz CD do ekranu dotykowego... Montaż nadajników radiowych Przed przystąpieniem do montażu nadajników radiowych z zewnętrzną anteną w ramach doposażenia prosimy uzgodnić z kompetentnymi pracownikami sieci PEUGEOT, jakie wymogi musi spełniać urządzenie (pasmo częstotliwości, maksymalna moc wyjściowa, położenie anteny, specjalne warunki montażu), zgodnie z Dyrektywą o Kompatybilności Elektromagnetycznej Pojazdów Samochodowych (2004/104/WE). W ASO sieci PEUGEOT można również nabyć produkty do czyszczenia i konserwacji pojazdu (wewnątrz i na zewnątrz) - produkty ekologiczne z gamy "TECHNATURE" - produkty uzupełniające (płyn do spryskiwacza szyb...), korektory do lakieru, lakier w sprayu zgodny z kolorem nadwozia samochodu oraz wkłady (wkłady do zestawu do tymczasowej naprawy opony...),... Przepisy w poszczególnych krajach mogą nakładać obowiązek posiadania w samochodzie wyposażenia związanego z bezpieczeństwem: kamizelki odblaskowej, trójkąta ostrzegawczego, alkomatu, zapasowych żarówek i bezpieczników, gaśnicy, apteczki, fartuchów ochronnych z tyłu oraz innego wyposażenia. Montaż urządzeń i akcesoriów elektrycznych spoza katalogu (doboru) PEUGEOT może spowodować usterkę elektroniki oraz nadmierne obciążenie instalacji elektrycznej pojazdu. Przedstawiciele marki PEUGEOT służą wszelką pomocą przy wyborze wyposażenia dopuszczonego do stosowania w Państwa samochodzie

192 Kontrole PEUGEOT & TOTAL Partnerzy w osiągach i redukcji zużycia paliwa Innowacja na usługach osiągów Zespoły badawczo-rozwojowe TOTAL przygotowują dla PEUGEOT oleje odpowiadające najnowszym osiągnięciom technicznym samochodów PEUGEOT. Wszystko po to, by zapewnić najwyższe osiągi i maksymalną trwałość silnika. Redukcja zanieczyszczeń w spalinach Oleje i smary TOTAL mają formułę pozwalającą zachować optymalną sprawność zespołu napędowego oraz ochronę systemów doczyszczania spalin. Bardzo ważne jest przestrzeganie zaleceń serwisowych PEUGEOT, aby zapewnić ich prawidłowe działanie. ZALECA 190

193 Kontrole Pokrywa silnika Przed każdą interwencją pod maską silnika wyłączyć system Stop & Start, aby uniknąć ryzyka obrażeń, związanego z automatycznym włączeniem trybu START. O t w i e r a n i e Unieść dźwignię i otworzyć pokrywę silnika. Odpiąć podpórkę i przymocować ją w odpowiednim wycięciu, aby utrzymać otwartą pokrywę. Sterowanie wewnętrzne jest tak umieszczone, że otwarcie jest niemożliwe póki przednie lewe drzwi są z a m k n i ę t e. Nie otwierać pokrywy w przypadku silnego wiatru. Jeżeli silnik jest gorący, należy ostrożnie operować zewnętrzną dźwignią otwierania i podpórką (niebezpieczeństwo poparzenia). Z a m y k a n i e Wyjąć podpórkę z wycięcia. Wpiąć podpórkę na swoje miejsce. Opuścić pokrywę silnika i puścić ją w dolnym położeniu, aby mogła się swobodnie zatrzasnąć. Pociągnąć pokrywę, aby sprawdzić, czy jest zamknięta. 8 Otworzyć przednie lewe drzwi. Pociągnąć do siebie dźwignię, znajdującą się na dole obramowania drzwi. Ze względu na obecność urządzeń elektrycznych w komorze silnika, zaleca się ograniczenie kontaktów z wodą (deszcz, mycie...). 191

194 Kontrole Silniki benzynowe Możliwość kontroli poziomów płynów oraz wymiany niektórych elementów. 1. Zbiornik spryskiwacza szyb. 2. Zbiornik płynu chłodzącego. 3. Zbiornik płynu hamulcowego. 4. Akumulator / Bezpieczniki. 5. Skrzynka bezpieczników. 6. Filtr powietrza. 7. Wskaźnik oleju silnikowego. 8. Uzupełnianie oleju silnikowego. 192

195 Kontrole Silniki Diesel Możliwość kontroli poziomów płynów, wymiany niektórych elementów oraz odpowietrzania układu paliwowego. 1. Zbiornik spryskiwacza szyb. 2. Zbiornik płynu chłodzącego. 3. Zbiornik płynu hamulcowego. 4. Akumulator / Bezpieczniki. 5. Skrzynka bezpieczników. 6. Filtr powietrza. 7. Wskaźnik oleju silnikowego. 8. Uzupełnianie oleju silnikowego

196 Kontrole Zbiornik paliwa Pojemność zbiornika: około 50 litrów. Minimalny poziom paliwa Po osiągnięcia minimalnego poziomu paliwa w zestawie wskaźników zapali się kontrolka. W zbiorniku pozostało około 5 litrów paliwa. Gdy kontrolka zacznie migać, w zbiorniku znajduje się bardzo mało paliwa. Należy koniecznie uzupełnić stan paliwa, aby uniknąć awarii. W przypadku unieruchomienia z powodu braku paliwa (Diesel), należy zapoznać się z rozdziałem "Brak paliwa (Diesel)". W przypadku systemu Stop & Start, nigdy nie tankować paliwa, gdy silnik jest w trybie STOP; należy koniecznie wyłączyć zapłon kluczem. Tankowanie paliwa Na etykiecie przyklejonej wewnątrz klapki widnieje informacja na temat rodzaju paliwa odpowiedniego dla danego silnika. Należy wlać co najmniej 5 litrów, aby zmiana stanu została uwzględniona przez wskaźnik poziomu paliwa. Klucz z zamka korka można wyjąć dopiero po zamknięciu wlewu paliw. Otwarciu korka może towarzyszyć charakterystyczny odgłos zasysania powietrza. Jest to zupełnie normalne. Podciśnienie jest spowodowane szczelnością układu paliwowego. Aby bezpiecznie wykonać tankowanie, należy: wyłączyć silnik, otworzyć klapkę wlewu paliwa, naciskając na jej tylną część, włożyć kluczyk do korka, a następnie przekręcić w lewo, odkręcić korek i zawiesić go na zaczepie, znajdującym się po wewnętrznej stronie klapki, tankowanie do pełna należy przerwać po 3 odbiciu pistoletu. W przeciwnym razie może dojść do awarii systemu. 194

197 Kontrole Po zakończeniu tankowania: włożyć korek, przekręcić klucz w prawo, a następnie wyjąć klucz z korka, zamknąć klapkę wlewu paliwa. Stycznik odcięcia zasilania paliwem Samochód wyposażony jest w system zabezpieczeń, który odcina dopływ paliwa do silnika w przypadku zderzenia. W przypadku nalania złego paliwa, przed uruchomieniem silnika należy bezwzględnie opróżnić zbiornik paliwa

198 Kontrole Zabezpieczenie przed pomyłką przy tankowaniu (Diesel) * Samochód jest wyposażony w urządzenie mechaniczne uniemożliwiające zatankowanie benzyny do zbiornika pojazdu z silnikiem zasilanym olejem napędowym. Zapobiega także uszkodzeniu silnika związanemu z tego typu przypadkiem. Znajduje się przy wlocie do zbiornika i jest widoczne po zdjęciu korka. D z i a ł a n i e Po włożeniu pistoletu dystrybutora z benzyną do zbiornika Diesla, pistolet opiera się o klapkę. Układ pozostaje zamknięty i uniemożliwia zatankowanie. Nie próbować tankować i włożyć pistolet typu Diesel. Możliwe jest użycie kanistra, aby napełnić zbiornik. Aby zapewnić swobodny wypływ paliwa, zbliżyć otwór kanistra bez przyciskania bezpośrednio do klapki urządzenia i powoli nalewać. Wyjazd zagraniczny Pistolety dystrybutora oleju napędowego mogą się różnić w zależności od kraju. System zapobiegający pomyłce może uniemożliwić napełnienie zbiornika paliwa. Przed wyjazdem zagranicznym zalecamy skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT, aby dowiedzieć się, czy pojazd przystosowany jest do dystrybutora paliwa w danym kraju. 196 * Zależnie od kraju przeznaczenia.

199 Kontrole Jakość paliwa stosowanego w silnikach benzynowych Silniki benzynowe są bardzo dobrze przygotowane do pracy z biopaliwami typu E10 lub E24 (zawierającymi 10% lub 24% etanolu), zgodnymi z normami europejskimi EN 228 i EN Paliwa typu E85 (zawierające do 85% etanolu) są zarezerwowane wyłącznie do samochodów, które mogą stosować ten rodzaj paliwa (samochody BioFlex). Jakość etanolu musi być zgodna z europejską normą EN Tylko w przypadku Brazylii w ofercie znajdują się samochody, w których można stosować paliwa z zawartością etanolu do 100% (typ E10 0). Jakość paliwa stosowanego w silnikach Diesla Silniki Diesla są bardzo dobrze przygotowane do pracy z biopaliwami, zgodnymi z aktualnymi i przyszłymi standardami europejskimi (olej napędowy zgodny z normą EN 590 w mieszance z biopaliwem zgodnym z normą EN 14214), dostępnymi w dystrybutorach paliw (możliwa zawartość estru metylowego kwasu tłuszczowego: od 0 do 7%). Stosowanie biopaliwa B30 jest możliwe w niektórych silnikach Diesla, ale stosowanie takiego paliwa wymaga ścisłego przestrzegania szczególnych warunków obsługi okresowej. Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. Stosowanie innych rodzajów biopaliw (czystych lub rozcieńczonych olejów roślinnych lub zwierzęcych, paliwa grzewczego...) jest surowo zabronione (niebezpieczeństwo uszkodzenia silnika i układu paliwowego)

200 Kontrole Brak paliwa (Diesel) W przypadku samochodów wyposażonych w silnik HDi, po wyczerpaniu paliwa należy ponownie zassać paliwo do układu paliwowego; patrz odpowiedni rysunek przedstawiający komorę silnika w rozdziale "Silniki Diesla". Jeżeli zbiornik pojazdu wyposażony jest w system zapobiegający wlaniu nieodpowiedniego paliwa, patrz odpowiedni rozdział. Jeżeli silnika nie można uruchomić za pierwszym razem, nie ponawiać próby; przeprowadzić procedurę od początku. Silnik 1,4 litra HDi Uzupełnić zbiornik paliwa wlewając co najmniej pięć litrów oleju napędowego. Otworzyć pokrywę silnika. Pompować pompką zasysającą do momentu jej stwardnienia (przy pierwszym naciśnięciu może być twarda). Włączać rozrusznik do momentu uruchomienia silnika. Zamknąć pokrywę silnika. Silnik 1,6 litra HDi Uzupełnić zbiornik paliwa, wlewając co najmniej pięć litrów oleju napędowego. Otworzyć pokrywę silnika. W razie potrzeby zdjąć ozdobną osłonę, aby dostać się do pompki zasysającej. Pompować pompką zasysającą do momentu jej stwardnienia (pierwsze naciśnięcie może być twarde). Włączyć rozrusznik do momentu uruchomienia silnika (jeżeli silnik nie uruchomi się za pierwszym razem, odczekać około 15 sekund i spróbować ponownie). Po kilku nieudanych próbach ponownie pompować pompką zasysającą, a następnie włączyć rozrusznik. Założyć ozdobną osłonę. Zamknąć pokrywę silnika. 198

201 Kontrole Ko nt r o l a s t a n u p ł y n ó w Stan płynów należy regularnie kontrolować zgodnie z książką serwisową i gwarancyjną i uzupełniać w razie potrzeby, o ile nie ma przeciwwskazań. W przypadku znacznego spadku poziomu płynu należy skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym w celu kontroli danego układu. W trakcie czynności wykonywanych pod pokrywą silnika należy uważać, ponieważ niektóre elementy są wyjątkowo gorące (niebezpieczeństwo poparzeń), a motowentylator może się załączyć w każdej chwili (nawet przy wyłączonym zapłonie). Poziom oleju Do kontroli poziomu oleju silnikowego służy wskaźnik w zestawie wskaźników, działający po włączeniu zapłonu, lub wskaźnik ręczny (bagnet). Kontrola ręczna uważana jest za wiarygodną, jeżeli samochód stoi na płaskiej powierzchni, a silnik jest wyłączony od ponad 30 minut. Uzupełnianie oleju silnikowego między przeglądami (lub wymianami) jest rzeczą normalną. PEUGEOT zaleca kontrolowanie i uzupełnienie oleju co km. Po 30 minutach od chwili uzupełnienia stanu oleju można skontrolować poziom za pomocą wskaźnika w zestawie wskaźników po uprzednim włączeniu zapłonu. Wymiana oleju Zgodnie ze wskazaniami podanymi w książce serwisowej i gwarancyjnej. Aby zapewnić sprawność silnika i systemów ograniczających emisję spalin, nie należy stosować dodatków do oleju silnikowego. Charakterystyka oleju Wybrany olej musi być dopuszczony do stosowania dla danego silnika oraz spełniać wymagania producenta. Poziom płynu hamulcowego Poziom płynu powinien znajdować się w pobliżu oznaczenia "MAXI". W innym wypadku należy sprawdzić zużycie klocków hamulcowych. Wymiana płynu hamulcowego Zgodnie ze wskazaniami podanymi w książce serwisowej i gwarancyjnej. Charakterystyka płynu Płyn musi spełniać wymagania producenta

202 Kontrole Poziom płynu chłodzącego Poziom tego płynu powinien znajdować się w pobliżu oznaczenia "MAXI", nigdy go nie przekraczając. Gdy silnik jest ciepły, temperatura płynu chłodzącego jest regulowana przez motowentylator. Motowentylator może się włączyć po wyłączeniu silnika: uważać na przedmioty lub części odzieży, które mogłyby się wkręcić w łopatki. Ponieważ układ chłodzenia działa pod ciśnieniem, należy odczekać co najmniej godzinę od wyłączenia silnika przed odkręceniem korka. Aby uniknąć poparzenia, odkręcić korek o dwa obroty, co spowoduje spadek ciśnienia. Gdy ciśnienie spadnie, odkręcić korek i uzupełnić poziom płynu. Wymiana płynu chłodzącego Płyn chłodzący nie wymaga wymiany. Charakterystyka płynu Płyn ten musi spełniać wymagania producenta. Poziom płynu spryskiwaczy szyb Uzupełnić poziom płynu, gdy tylko zachodzi taka potrzeba. Charakterystyka płynu Aby zapewnić optymalną skuteczność czyszczenia i uniknąć zamarzania, nie należy uzupełniać ani zastępować płynu wodą. W warunkach zimowych zalecane jest stosowanie płynu na bazie alkoholu etylowego lub metanolu. 200

203 Kontrole Poziom dodatku do oleju napędowego (diesel z filtrem cząstek stałych) Minimalny poziom dodatku sygnalizowany jest zapaleniem się kontrolki serwisowej, której towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz komunikat na ekranie (w przypadku zamontowanego wyświetlacza). U z u p e ł n i e n i e Uzupełnienie dodatku musi być bezwzględnie wykonywane w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym. Zużyte oleje i płyny Unikać dłuższego kontaktu zużytego oleju i płynów ze skórą. Większość płynów jest szkodliwa dla zdrowia i bardzo korozyjna. Nie należy wylewać zużytego oleju i płynów do ścieków lub na podłoże. Zużyty olej należy przelać do pojemników przeznaczonych do tego celu, znajdujących się w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym

204 Kontrole Ko nt r o l e Jeżeli nie ma innych zaleceń, należy kontrolować elementy zgodnie z książką serwisową i gwarancyjną i w zależności od silnika pojazdu. Kontrolę można wykonać w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym. Akumulator 12 V Akumulator jest bezobsługowy. Mimo wszystko należy sprawdzać czystość i dokręcenie klem, zwłaszcza w okresie letnim i zimowym. Przed przystąpieniem do prac związanych z akumulatorem należy zapoznać się z rubryką "Akumulator 12 V", aby uzyskać informacje dotyczące odłączania i ponownego podłączania akumulatora. Filtr powietrza i filtr kabiny Terminy wymiany elementów filtrujących znajdują się w książce serwisowej i gwarancyjnej. W zależności od warunków zewnętrznych (zapylenie atmosfery...) oraz eksploatacji samochodu (jazda miejska...), filtry należy wymieniać dwa razy częściej. Zanieczyszczony filtr kabiny może zmniejszyć wydajność klimatyzacji oraz stać się źródłem nieprzyjemnych zapachów. Filtr cząstek stałych (Diesel) Początek nasycenia filtra cząstek stałych jest sygnalizowany zapaleniem się na stałe tej kontrolki i pojawieniem się komunikatu alarmowego na ekranie (w przypadku zamontowanego wyświetlacza). Gdy tylko warunki na drodze na to pozwolą, należy przeprowadzić regenerację filtra podczas jazdy z prędkością co najmniej 60 km/h; koniec regeneracji sygnalizowany jest zgaśnięciem kontrolki. Jeżeli kontrolka pozostaje zapalona, to znaczy, że brakuje dodatku; zapoznać się z paragrafem "Poziom dodatku do oleju napędowego". Obecność tej etykiety, zwłaszcza w połączeniu z funkcją Stop & Start, wskazuje na zastosowanie akumulatora ołowiowego 12 V, o specjalnej technologii i parametrach, wymagającego, w przypadku wymiany albo odłączenia, interwencji wyłącznie ze strony ASO sieci PEUGEOT lub warsztatu specjalistycznego. Filtr oleju Wymieniać filtr oleju przy każdej wymianie oleju silnika. Terminy wymiany tego elementu znajdują się w książce serwisowej i gwarancyjnej. W nowym samochodzie pierwszym operacjom regeneracji filtra cząstek stałych może towarzyszyć zapach "spalenizny", co jest zjawiskiem całkowicie normalnym. Po dłuższej jeździe z małą prędkością lub na niskich obrotach można zauważyć wydobywanie się pary wodnej z układu wydechowego podczas przyspieszania. Nie ma to żadnego wpływu na zachowanie samochodu ani na środowisko naturalne. 202

205 Kontrole Manualna skrzynia biegów Klocki hamulcowe Hamulec postojowy Skrzynia biegów nie wymaga konserwacji (bez wymiany oleju). Informacje dotyczące terminów kontroli tego elementu zawiera książka serwisowa i gwarancyjna. Sterowana skrzynia biegów Zużycie klocków hamulcowych zależy od stylu jazdy, w szczególności dla samochodów użytkowanych w mieście, na krótkich dystansach. Może okazać się konieczne wykonanie kontroli, nawet między przeglądami samochodu. Obniżenie się poziomu płynu hamulcowego sygnalizuje nie tylko wyciek, ale może wskazywać na zużycie klocków hamulcowych. Zbyt duży skok hamulca postojowego lub stwierdzenie braku skuteczności systemu wymaga regulacji nawet między przeglądami. Kontrolę systemu należy wykonywać w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie s p e c j a l i s t y c z n y m. Skrzynia biegów nie wymaga konserwacji (bez wymiany oleju). Odnieść się do książki serwisowej i gwarancyjnej, aby poznać terminy kontroli tego elementu. Automatyczna skrzynia biegów Skrzynia biegów nie wymaga konserwacji (bez wymiany oleju). Informacje dotyczące terminów kontroli tego elementu zawiera książka serwisowa i gwarancyjna. Stopień zużycia tarcz hamulcowych Wszelkie informacje związane z kontrolą stanu zużycia tarcz hamulcowych dostępne są w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym. S t o s o w a ć w y ł ą c z n i e p r o d u k t y z a l e c a n e przez PEUGEOT lub produkty o podobnej jakości i parametrach technicznych. Aby zoptymalizować działanie elementów tak ważnych, jak układ hamulcowy, PEUGEOT wybiera i proponuje specjalne produkty. Po myciu samochodu, w przypadku wilgoci lub w okresie zimowym, tarcze i klocki hamulcowe mogą się oszronić: skuteczność hamowania może ulec pogorszeniu. Zahamować delikatnie kilka razy, aby wysuszyć i odszronić hamulce

206 Dane techniczne Silniki benzynowe i skrzynie biegów Silniki benzynowe 1,2 l VTi 82 KM 1,6 l VTi 120 KM Skrzynie biegów Manualna (5 biegów) S t e r o w a n a (5 biegów) Manualna (5 biegów) A u t o m a t y c z n a (4 biegi) Pojemność (cm 3 ) Średnica x skok (mm) 75 x 90,5 77 x 85,8 Moc maksymalna: norma CEE (kw)* Przy prędkości obrotowej (obr/min) Maks. moment obr.: norma CEE (Nm) Przy prędkości obrotowej (obr/min) P a l i w o B e z o ł o w i o w e B e z o ł o w i o w e Katalizator Ta k Ta k Pojemność oleju (w litrach) Silnik (z wymianą wkładu filtra) 3, 2 4, * Maksymalna moc odpowiada wartości zatwierdzonej na stanowisku badawczym silnika w warunkach określonych przez przepisy europejskie (dyrektywa 1999/99/WE).

207 Masy i ciężary przyczep (w kg) - benzyna Silnik benzynowy Skrzynie biegów Manualna (5 biegów) 1,2 l VTi 82 KM S t e r o w a n a (5 biegów) Manualna (5 biegów) 1,6 l VTi 120 KM Dane techniczne A u t o m a t y c z n a (4 biegi) - Masa własna pojazdu Masa pojazdu gotowego do drogi * Technicznie dopuszczalna maksymalna masa całkowita pojazdu (MTAC) - Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTRA) na pochyłości 12 % - Przyczepa z hamulcami (w granicach MTRA) na pochyłości 10% lub 12 % - Przyczepa z hamulcami ** (z rozkładem obciążenia w granicach MTRA) Przyczepa bez hamulców Zalecany nacisk na hak * Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg). ** Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTRA, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu holującego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność. Podane wartości MTRA oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 metrów; obciążenie przyczepy należy zmniejszać o 10% co 1000 metrów dodatkowej wysokości. W przypadku pojazdu holującego prędkość samochodu nie może przekraczać 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju). Wysoka temperatura powietrza może spowodować spadek osiągów samochodu, aby chronić silnik; jeżeli temperatura na zewnątrz przekroczy 37 C, należy zmniejszyć ciężar przyczepy

208 Dane techniczne Silniki Diesla i skrzynie biegów Silniki 1,4 l HDi 68 KM 1,6 l e-hdi 92 KM Skrzynie biegów Manualna (5 biegów) Manualna (5 biegów) Pojemność (cm 3 ) Średnica x skok (mm) 73,7 x x 88,3 Moc maksymalna: norma CEE (kw)* Przy prędkości obrotowej (obr/min) Maks. moment obr.: norma CEE (Nm) Przy prędkości obrotowej (obr/min) P a l i w o O l e j n a p ę d o w y O l e j n a p ę d o w y Katalizator Ta k Ta k Filtr cząstek stałych Ta k Ta k Pojemność oleju (w litrach) Silnik (z wymianą wkładu filtra) 3,7 5 3, * Maksymalna moc odpowiada wartości zatwierdzonej na stanowisku badawczym silnika w warunkach określonych przez przepisy europejskie (dyrektywa 1999/99/WE).

209 Dane techniczne Silniki Diesla i skrzynie biegów Silniki 1,6 e-hdi 92 KM 1,6 l e-hdi 115 KM Skrzynie biegów S t e r o w a n a (6 biegów) Manualna (6 biegów) Pojemność (cm 3 ) Średnica x skok (mm) 75 x 88,3 75 x 88,3 Moc maksymalna: norma CEE (kw)* Przy prędkości obrotowej (obr/min) Maks. moment obr.: norma CEE (Nm) Przy prędkości obrotowej (obr/min) P a l i w o O l e j n a p ę d o w y O l e j n a p ę d o w y Katalizator Ta k Ta k Filtr cząstek stałych Ta k Ta k Pojemność oleju (w litrach) Silnik (z wymianą wkładu filtra) -3,7 5 * Maksymalna moc odpowiada wartości zatwierdzonej na stanowisku badawczym silnika w warunkach określonych przez przepisy europejskie (dyrektywa 1999/99/WE)

210 Dane techniczne Masy i ciężary przyczep (w kg) - Diesel Silniki Skrzynie biegów 1,4 l HDi 68 KM Manualna (5 biegów) - Masa własna pojazdu Masa pojazdu gotowego do drogi * Technicznie dopuszczalna maksymalna masa całkowita pojazdu (MTAC) - Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTRA) na pochyłości 12 % - Przyczepa z hamulcami (w granicach MTRA) na pochyłości 10% lub 12 % - Przyczepa z hamulcami ** (z rozkładem obciążenia w granicach MTRA) Przyczepa bez hamulców Zalecany nacisk na hak2 5 * Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg). ** Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTRA, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu holującego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność. 208 Podane wartości MTRA oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 metrów; obciążenie przyczepy należy zmniejszać o 10% co 1000 metrów dodatkowej wysokości. W przypadku pojazdu holującego prędkość nie może przekraczać 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju). Wysoka temperatura powietrza może spowodować spadek osiągów samochodu, aby chronić silnik; przy temperaturze na zewnątrz wyższej niż 37 C należy zmniejszyć ciężar przyczepy.

211 Dane techniczne Masy i ciężary przyczep (w kg) - Diesel Silniki Skrzynia biegów 1,6 l e-hdi 92 KM Manualna (5 biegów) 1,6 l e-hdi 92 KM S t e r o w a n a (6 biegów) - Masa własna pojazdu Masa pojazdu gotowego do drogi * Technicznie dopuszczalna maksymalna masa całkowita pojazdu (MTAC) - Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTRA) na pochyłości 12% - Przyczepa z hamulcami (w granicach MTRA) na pochyłości 10% lub 12% - Przyczepa z hamulcami ** (z rozkładem obciążenia w granicach MTRA) Przyczepa bez hamulców Zalecany nacisk na hak * Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg). ** Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTRA, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu holującego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność. Podane wartości MTRA oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 metrów; obciążenie przyczepy należy zmniejszać o 10% co 1000 metrów dodatkowej wysokości. W przypadku pojazdu holującego prędkość samochodu nie może przekraczać 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju). Wysoka temperatura powietrza może spowodować spadek osiągów samochodu, aby chronić silnik; jeżeli temperatura na zewnątrz przekroczy 37 C, należy zmniejszyć ciężar przyczepy

212 Dane techniczne Masy i ciężary przyczep (w kg) - Diesel Silniki Skrzynie biegów 1,6 l e-hdi 115 KM Manualna (6 biegów) - M a s a w ł a s n a Masa pojazdu gotowego do drogi * Technicznie dopuszczalna maksymalna masa całkowita pojazdu (MTAC) - Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTRA) na pochyłości 12% - Przyczepa z hamulcami (w granicach MTRA) na pochyłości 10% lub 12% - Przyczepa z hamulcami ** (z rozkładem obciążenia w granicach MTRA) Przyczepa bez hamulców Zalecany nacisk na hak * Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg). ** Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTRA, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu holującego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność. Podane wartości MTRA oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 metrów; obciążenie przyczepy należy zmniejszać o 10% co 1000 metrów dodatkowej wysokości. W przypadku pojazdu holującego prędkość nie może przekraczać 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju). Wysoka temperatura powietrza może spowodować spadek osiągów samochodu, aby chronić silnik; przy temperaturze na zewnątrz wyższej niż 37 C należy zmniejszyć ciężar przyczepy.

213 Dane techniczne Wymiary (w mm) 9 211

214 Dane techniczne Elementy identyfikacyjne W samochodzie znajdują się różne widoczne oznaczenia, służące do identyfikacji i odszukania samochodu. Na etykiecie znajdują się następujące informacje: - ciśnienie w ogumieniu pojazdu bez obciążenia, - wymiary opon, - ciśnienie w kole zapasowym, - k o d l a k i e r u. A. Numer seryjny pod pokrywą silnika. Numer wygrawerowany jest na nadwoziu w pobliżu podstawy amortyzatora. B. Numer seryjny na dolnej belce poprzecznej przedniej szyby. Numer widnieje na etykiecie przyklejonej i widocznej przez przednią szybę. C. Etykieta producenta. Numer widnieje na etykiecie samoniszczącej, przyklejonej na środkowym słupku po stronie pasażera. D. Etykieta ogumienia/lakieru. Etykieta jest przyklejona na środkowym słupku po stronie kierowcy. Kontrola ciśnienia w oponach musi być wykonywana na oponach zimnych co najmniej raz w miesiącu. Niskie ciśnienie w oponach zwiększa zużycie paliwa. 212

215 POŁĄCZENIE ALARMOWE LUB Z ASSISTANCE DROGOWYM 213

216 POŁĄCZENIE ALARMOWE LUB Z ASSISTANCE Peugeot Connect SOS Peugeot Connect Assistance 214 W sytuacji awaryjnej nacisnąć na ponad 2 sekundy ten przycisk. Migająca zielona dioda i komunikat głosowy potwierdzają rozpoczęcie połączenia z platformą "Peugeot Connect SOS" *. Zielona dioda pozostaje zapalona (nie miga), jeżeli połączenie zostało ustanowione. Gaśnie po zakończeniu połączenia. Ponowne szybkie naciśnięcie tego przycisku powoduje anulowanie połączenia. Zielona dioda gaśnie. Anulowanie połączenia zostaje potwierdzone komunikatem głosowym. Aby anulować połączenie, wystarczy powiedzieć platformie "Peugeot Connect SOS", że zaszła pomyłka. Peugeot Connect SOS natychmiast lokalizuje samochód i kontaktuje się z jego użytkownikiem w języku ojczystym ** oraz wzywa, w razie potrzeby, odpowiednie służby ratownicze **. W krajach, w których platforma nie świadczy usług, lub jeżeli usługa lokalizacji jest niedostępna, połączenie przekazywane jest bezpośrednio na numer alarmowy (112) bez lokalizacji. W razie zderzenia wykrytego przez kalkulator poduszki powietrznej, niezależnie od tego, czy poduszka została uruchomiona, połączenie alarmowe wykonywane jest automatycznie. * W zależności od warunków ogólnych korzystania z usługi dostępnej w punkcie sprzedaży oraz z zastrzeżeniem ograniczeń technologicznych i technicznych. ** W zależności od pokrycia geografi cznego "Peugeot Connect SOS", "Peugeot Connect Assistance" oraz ofi cjalnego języka alarmowego wybranego przez właściciela samochodu. Lista krajów objętych "usługami PEUGEOT CONNECT" dostępna jest w punkcie sprzedaży lub na stronie Nacisnąć na ponad 2 sekundy ten przycisk, aby poprosić o pomoc drogową w razie unieruchomienia pojazdu. Komunikat głosowy potwierdza wykonanie połączenia **. Ponowne szybkie naciśnięcie tego przycisku powoduje anulowanie połączenia. Anulowanie połączenia potwierdzone jest komunikatem głosowym. Działanie systemu Po włączeniu zapłonu zapala się na 3 sekundy zielona kontrolka, sygnalizując prawidłowe działanie systemu. Pomarańczowa kontrolka miga: system nie działa prawidłowo. Pomarańczowa kontrolka zapalona na stałe: należy wymienić baterię awaryjną. W obu przypadkach skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT. W przypadku samochodu zakupionego poza siecią PEUGEOT prosimy o sprawdzenie konfi guracji tych usług i ich ewentualną modyfi kację w sieci serwisowej. W krajach wielojęzycznych konfi guracja jest możliwa w jednym z wybranych języków państwowych. Ze względów technicznych, szczególnie w celu zapewnienia klientowi lepszej jakości usług PEUGEOT CONNECT, producent zastrzega sobie prawo do aktualizacji w dowolnej chwili pokładowego systemu telematycznego pojazdu.

217 Ekran dotykowy NAWIGACJA GPS RADIOODTWARZACZ MULTIMEDIALNY TELEFON BLUETOOTH System został zakodowany w taki sposób, by działał wyłącznie w danym samochodzie. Ze względów bezpieczeństwa wszystkie czynności wymagające większej uwagi powinny być bezwzględnie wykonywane na postoju. Po wyłączeniu silnika, aby nie spowodować rozładowania akumulatora, system wyłączy się po uruchomieniu trybu oszczędzania energii. SPIS TREŚCI 01 Funkcje główne 02 Wprowadzenie - Panel czołowy str Sterowanie przy kierownicy str PEUGEOT CONNECT APPS 05 Nawigacja: nawigacja, prowadzenie, natężenie ruchu, mapa, ustawienia 06 Media: zdjęcia, radio, muzyka, ustawienia 07 Komunikacja: bluetooth, kontakty, dziennik połączeń, ustawienia 08 Ustawienia: system, samochód, dźwięk Najczęściej zadawane pytania (FAQ) str. str. str. str. str. str. str

218 01 FUNKCJE GŁÓWNE Naciskając kolejno MODE, można przejść do następujących trybów wyświetlania: " Radio " (lub bieżące źródło dźwięku: CD, USB, Gniazdo dodatkowe) " Komputer pokładowy " (przeczytać rozdział "Kontrola pracy") LUB " Telefon" (jeżeli trwa rozmowa) " Mapa" (w trakcie nawigacji) Ekrany mają postać grafi cznej wizualizacji. Aby zmienić tryb grafi czny, patrz rubryka " USTAWIENIA ". Ekran jest tzw. "rezystywny", trzeba mocniej naciskać, zwłaszcza przy przesuwaniu (przewijanie listy, przesuwanie mapy...). Zwykłe muśnięcie nie wystarczy. Ekran nie reaguje na dotykanie kilkoma palcami. Zastosowane rozwiązanie techniczne pozwala na używanie ekranu w każdej temperaturze oraz w rękawiczkach. W przypadku przegrzania pojazdu system może przejść w stan czuwania (kompletne wyłączenie ekranu i dźwięku) na co najmniej 5 minut. Należy korzystać z proponowanych na ekranie pól za pomocą jednego palca. 216

219 02 WPROWADZENIE W przypadku zbyt długiego nasłonecznienia głośność może się zmniejszyć, aby chronić system. Powrót do początkowego stanu nastąpi po obniżeniu temperatury wewnątrz pojazdu. Wybór źródła dźwięku (zależnie od wersji): - Zakres fal "FM" / "AM"*. - Klucz "USB". - Odtwarzacz CD (w schowku przednim) *. - Telefon podłączony za pomocą Bluetooth i transmisji multimedialnej Bluetooth (streaming). - Odtwarzacz przenośny podłączony do gniazda dodatkowego (jack, brak kabla na wyposażeniu samochodu). Ustawienie natężenia dźwięku (każde źródło ustawiane jest niezależnie, również "Komunikat drogowy(ta)" i wskazówki systemu nawigacji). Naciśnięcie powoduje wyłączenie dźwięku. MODE : wybór typu stałego wyświetlania. Skrót: wyświetlenie ekranu karuzeli źródeł dźwięku. Skrót: wyświetlenie ekranu stacji radiowych. MENU GŁÓWNE Wybór "MENU GŁÓWNE": - " Nawigacja" - ustawienia nawigacji i wybór miejsca docelowego (zależnie od wersji). - " Media" wybór radia, MP3 (z pamięci USB), wyświetlanie zdjęć. - " Komunikacja" - połączenie z telefonem poprzez bluetooth, aby bezpiecznie wykonywać połączenie lub połączyć się z Internetem. - " Ustawienia" - ustawienia radioodtwarzacza, samochodu, dźwięku. Nacisnąć ponownie MENU, aby wyjść z "MENU GŁÓWNEGO" i powrócić do wyświetlenia normalnego. Do czyszczenia ekranu zaleca się używać miękkiej ściereczki (ściereczka do okularów) bez środków czyszczących. Nie dotykać ekranu dotykowego ostrymi przedmiotami, ani mokrymi rękami. * Zależnie od wyposażenia. 217

220 03 STEROWANIE PRZY KIEROWNICY - Naciśnięcie: wyłączenie / przywrócenie dźwięku. - Zwiększenie głośności. - Zmniejszenie głośności. - Naciśnięcie: zmiana źródła dźwięku: Radio, Media. - Obrót. Radio: automatyczny wybór następnej lub poprzedniej stacji radiowej. Odtwarzacze muzyczne: poprzedni / następny utwór. Menu: poruszanie się po menu. - Naciśnięcie. Radio: dostęp do stacji zapisanych w pamięci. Menu: zatwierdzenie. Źródło dźwięku: zatwierdzenie wyboru. - Połączenie przychodzące: odbiór. - Połączenie bieżące: Dostęp do menu telefonu (książka telefoniczna, dziennik połączeń). Zakończenie połączenia. - Radio: wyświetlenie listy stacji. Media : wyświetlenie listy albumów / utworów. 218

221 04 PEUGEOT CONNECT APPS PEUGEOT CONNECT APPS jest serwisem aplikacji wspomagających prowadzenie samochodu w czasie rzeczywistym, który umożliwia dostęp do przydatnych informacji, takich jak natężenie ruchu, strefy niebezpieczne, ceny paliw, dostępność miejsc parkingowych, obiekty turystyczne, prognoza pogody, polecane adresy Obejmuje on dostęp do sieci komórkowej związany z użytkowaniem aplikacji. "PEUGEOT CONNECT APPS" jest abonamentem usług, który należy wykupić w sieci PEUGEOT, dostępnym w zależności od kraju i typu ekranu dotykowego, także po dostarczeniu samochodu. Podłączyć klucz identyfi kacyjny PEUGEOT CONNECT APPS do wejścia USB. Aplikacje wykorzystują dane pochodzące z komputerów pojazdu, takie jak prędkość, przebieg, zasięg lub położenie według GPS, aby dostarczać podróżującym odpowiednich informacji. Dzięki zastosowaniu technologii "Plug & Play" system przeprowadza natychmiastową identyfi kację podłączonego klucza, a na ekranie pojawia się menu, umożliwiające dostęp do aplikacji. Ze względów bezpieczeñstwa niektóre funkcje dostępne będą tylko po zatrzymaniu samochodu. Aplikacja "MyPeugeot" pozwala na wymianę informacji pomiędzy użytkownikiem, Marką i Siecią. Dostarcza klientowi wszelkich informacji na temat pojazdu w postaci: planu obsługowego, oferty akcesoriów, informacji o podpisanych umowach serwisowych... Pozwala również przesłać informację o przebiegu pojazdu do osobistego profilu na stronie "MyPeugeot", a także zlokalizować najbliższy punkt handlowy marki. 219

222 05 NAWIGACJA Poziom 1 Poziom 2 Poziom 3 Obliczanie trasy Główne menu Wprowadzenie adresu Nawigacja Zarządzanie kontaktami i adresami, patrz rubryka " Komunikacja ". Kontakty "Nawigacja" Korzystanie z funkcji telefonu, patrz rubryka " Komunikacja ". Opcje prowadzenia 220

223 Poziom 1 Poziom 2 Poziom 3 Objaśnienia Nawigacja Nawigacja Prowadzenie Jedź do Obliczanie trasy Wybór z listy ostatnich punktów docelowych. Adres Wprowadzanie adresu Najszybsza Najkrótsza Kompromis czas / dystans Uwzględniaj odcinki płatne Uwzględniaj promy Zmień w pobliżu etapów Mapa drogowa Uruchom prowadzenie Bieżące miejsce Interesujące punkty Centrum miasta Jako etap Archiwizacja Obliczyć trasę Wybrać kryteria prowadzenia. Na mapie wyświetla się trasa wybrana na podstawie podanych kryteriów. Wyświetlić mapę i uruchomić prowadzenie. Wpisać adres. Zapisać aktualny adres. Po wybraniu adresu uruchomić obliczanie trasy. Kontakty Prowadź do Po wybraniu kontaktu z listy nacisnąć, aby obliczyć trasę. Na mapie Wyświetlić mapę i włączyć zoom, aby sprawdzić drogi. Etapy trasy. Po dodaniu/usunięciu utworzyć etap lub wyświetlić mapę drogową. Ustawienia Route options Kryteria wyliczania Objazd Strefy niebezpieczne Syntezator głosu Mapa Zatwierdź Zachować w pamięci kryteria obliczania. Zjechać z początkowej trasy zachowując odpowiednią odległość. Uruchomić alarm stref niebezpiecznych. Wybrać głośność podawanych nazw ulic. Wersja mapy. Zapisać opcje. 221

224 05 NAWIGACJA Poziom 1 Poziom 2 Poziom 3 Ustawienia audio Trafic (Informacje drogowe) Opcje informacji drogowych Menu główne Orientacja mapy "Nawigacja" Interesujący es punkt na mapie Kolor mapy Przechodzenie między dwoma menu. 222

225 Poziom 1 Poziom 2 Poziom 3 Objaśnienie Nawigacja Trafic Nawigacja Mapa Interesujący punkt na mapie Na trasie W pobliżu Wokół Czytaj komunikat Ustawienia audio Ustawienia Opcje informacji drogowych Kryteria Objazd Strefy niebezpieczne Głos Mapy Zatwierdź Na trasie W pobliżu Wokół Czytaj komunikat Ustawienia Zatwierdź Doprecyzować listę informacji o ruchu drogowym na trasie w promieniu 50 km lub do punktu docelowego. Wpisać wybrane parametry. Wybrać głośność podawanych nazw ulic. Zapisać zmiany. Wybrać komunikaty i promieñ fi ltrowania. Zapisać zmiany. Zatwierdź Zapisać parametry. Orientacja mapy Wybrać wyświetlenie i ułożenie mapy. Map colour Wybrać wyświetlenie mapy. Interesujące punkty Zatwierdź Zapisać parametry. Lista dostępnych kategorii. Po wybraniu kategorii wybrać interesujące punkty. 223

226 05 NAWIGACJA - PROWADZENIE Wybór punktu docelowego Do nowego punktu docelowego Nacisnąć MENU, aby wyświetlić " MENU GŁÓWNE ", a następnie wybrać " Nawigacja ". Wybrać "Jedź do". Wybrać "Nawigacja Prowadzenie". Wybór kryterium nawigacji: " Najszybsza " lub " Najkrótsza " lub " Kompromis czas / dystans ". Mapa (po prawej) wyświetla wybraną trasę. Wybrać "Adres". Wybrać kryteria wykluczania: "Odcinki płatne", "Promy", "W pobliżu". Wybrać "Kraj:" z listy, a następnie w taki sam sposób: "Miasto:" lub kod pocztowy, "Kanał:", "Nr/:". Zatwierdzić za każdym razem. Wybrać " Archiwizacja ", aby zapisać adres w kontaktach. System umożliwia zapisanie do 200 wpisów. Wybrać "Zatwierdź" lub nacisnąć ekran (niebieska strzałka), aby rozpocząć nawigację. Aby usunąć informację nawigacji, nacisnąć "Ustawienia", a następnie "Wyłącz prowadzenie". Aby przywrócić informacje nawigacji, nacisnąć "Ustawienia", a następnie "Wznów prowadzenie". 224

227 05 NAWIGACJA - PROWADZENIE Do ostatniego punktu docelowego Do kontaktu z książki telefonicznej Nacisnąć MENU, aby wyświetlić " MENU GŁÓWNE ", a następnie wybrać " Nawigacja ". Nawigacja do kontaktu pobranego z telefonu jest możliwa tylko wtedy, gdy adres jest zgodny z systemem nawigacji. Nacisnąć MENU, aby wyświetlić " MENU GŁÓWNE ", a następnie wybrać " Nawigacja ". Wybrać "Nawigacja Prowadzenie". Wybrać "Nawigacja Prowadzenie". Wybrać adres z listy. Wybrać "Kontakty". Wybrać "Jedź do". Wybrać kryteria, a następnie "Zatwierdź" lub nacisnąć ekran (niebieska strzałka), aby rozpocząć nawigację. Wybrać punkt docelowy wybrany spośród kontaktów na liście. Wybrać "Prowadź do". Wybrać kryteria, a następnie "Zatwierdź", aby rozpocząć nawigację. 225

228 05 NAWIGACJA - PROWADZENIE Do współrzędnych GPS Do punktu na mapie Nacisnąć MENU, aby wyświetlić " MENU GŁÓWNE ", a następnie wybrać " Nawigacja ". Nacisnąć MENU, aby wyświetlić " MENU GŁÓWNE ", a następnie wybrać " Nawigacja ". Wybrać "Nawigacja Prowadzenie". Wybrać "Nawigacja Prowadzenie". Wybrać "Adres". Wybrać " Na mapie ". Ustawić "Długość:" i "Szerokość:". Powiększyć mapę i wybrać punkt. Wybrać " Jedź do". Wybrać kryteria, a następnie "Zatwierdź" lub nacisnąć ekran (niebieska strzałka), aby rozpocząć nawigację. Naciśnięcie i przytrzymanie umożliwia wyświetlenie okolicznych miejsc turystycznych. 226

229 05 NAWIGACJA - PROWADZENIE Do punktów POI Punkty POI sygnalizują wszystkie miejsca usług znajdujących się w pobliżu (hotele, sklepy, lotniska...). Nacisnąć MENU, aby wyświetlić " MENU GŁÓWNE ", a następnie wybrać " Nawigacja ". Wybrać punkty POI z listy. Wybrać "Nawigacja Prowadzenie". Wybrać "Szukaj". lub Wybrać "Adres". Wybrać "Na trasie" lub "W pobliżu" lub " W punkcie docelowym " lub " Pod adresem ", aby zawęzić listę punktów POI. Wybrać "Interesujący punkty". Wybrać punkt POI z listy. Wybrać kategorię z listy (kategorie przedstawione są na następnych stronach). Wybrać "Jedź do". Wybrać kryteria, a następnie "Zatwierdź", aby rozpocząć nawigację. 227

230 05 NAWIGACJA - PROWADZENIE Lista głównych punktów POI Transport Centra biznesowe Restauracje Parkingi Stacje benzynowe Centra handlowe Hotele Coroczna aktualizacja mapy pozwala na uzyskanie informacji o nowych punktach POI. Istnieje również możliwość comiesięcznej aktualizacji Stref zagrożenia / Stref niebezpiecznych. Szczegółowa procedura dostępna jest na stronie: 228

231 05 NAWIGACJA - PROWADZENIE Ustawianie alarmów dla stref niebezpiecznych Nacisnąć MENU, aby wyświetlić " MENU GŁÓWNE ", a następnie wybrać " Nawigacja ". Wybrać "Nawigacja Prowadzenie". Można włączyć alarmy o strefach niebezpiecznych, a następnie: - "Ostrzeżenia dźwiękowe" - "Alarmuj tylko w czasie prowadzenia" - "Ustawienia alarmów": wybór czasu poprzedzającego alarm o radarze. Wybrać "Ustawienia". Wybrać "Zatwierdź". Wybrać " Strefy niebezpieczne ". Funkcje są dostępne tylko wtedy, gdy strefy niebezpieczne zostały pobrane i zainstalowane w systemie. 229

232 05 NAWIGACJA - PROWADZENIE Dodanie etapu Organizowanie etapów Nacisnąć MENU, aby wyświetlić " MENU GŁÓWNE ", a następnie wybrać " Nawigacja ". Aby organizować etapy, rozpocząć ponownie czynności 1 do 3 (Dodawanie etapu). Wybrać "Nawigacja Prowadzenie". Wybrać "Etapy trasy.". Wybrać etap, który chcemy przemieścić na liście. Wybrać "Dodaj". Wybrać "W górę". Wybrać " Adres ". Adres etapu wpisuje się tak jak punkt docelowy. Należy więc wybrać "Miasto:" lub kod pocztowy, "Kanał:", "Nr/:". Zatwierdzić za każdym razem. Następnie wybrać " Jako etap ". Wybrać "Jedź do". Wybrać kryteria, a następnie "Zatwierdź", aby rozpocząć nawigację i zobaczyć trasę. Wybrać " W dół ". Wybrać "Usuń". Wybrać "Karta drogowa", aby wyświetlić zmiany trasy. 230

233 05 NAWIGACJA - PROWADZENIE Opcje nawigacji Kryteria obliczeń Nacisnąć MENU, aby wyświetlić " MENU GŁÓWNE ", a następnie wybrać " Nawigacja ". Wybrać "Nawigacja Prowadzenie". Można wybrać: - kryteria trasy: "Najszybsza", "Najkrótsza", "Kompromis czas / dystans", - kryteria wykluczenia: "Uwzględniaj odcinki płatne", "Uwzględniaj promy", "Zmień w pobliżu etapów", "Uwzględniaj natężenie ruchu " Wybrać "Ustawienia". Wybrać "Zatwierdź". Wybrać "Kryteria". 231

234 05 RUCH DROGOWY Informacje drogowe Wyświetlanie komunikatów Ustawienie filtrów Nacisnąć MENU, aby wyświetlić " MENU GŁÓWNE ", a następnie wybrać " Nawigacja ". Nacisnąć MENU, aby wyświetlić " MENU GŁÓWNE ", a następnie wybrać " Nawigacja ". Wybrać "R. drog.". Wybrać "R. drog.". Ustawić fi ltry "Na trasie", "W pobliżu", "Wokół", aby uzyskać zawężoną listę komunikatów. Nacisnąć drugi raz, aby wyłączyć fi ltr. Wybrać komunikat z wyświetlonej listy. Wybrać " Mapa " lub "Szczegóły", aby uzyskać więcej informacji. Wybrać "Ustawienia". Wybrać: - " Informuj o nowych komunikatach ", - " Tylko komunikaty dotyczące ruchu ", - " Wszystkie komunikaty ". Następnie zawęzić fi ltrowanie. Wybrać " Zatwierdź ". Komunikaty TMC (Trafi c Message Channel) są informacjami związanymi z ruchem drogowym i warunkami meteorologicznymi, otrzymanymi w czasie rzeczywistym i przekazanymi kierowcy w formie komunikatów dźwiękowych i wizualnych na mapie nawigacji. Zalecamy ustawić promień fi ltrowania: - 20 km w aglomeracji, - 50 km na autostradzie. 232

235 05 RUCH DROGOWY Główne symbole informacji drogowych Słuchanie komunikatów TA Trójkąt czerwony i żółty: informacje drogowe, przykładowo: Zmieniona sygnalizacja Zwężenie pasa ruchu Naciskać przycisk MODE aż do wyświetlenia "RADIO ". Śliska droga Opóźnienie Wypadek Roboty Wybrać " TA ". Zagrożenie wybuchem Demonstracja Droga zamknięta Niebezpieczeństwo Wybrać "Komunikaty drogowe (TA)". Zakaz wjazdu Korek Trójkąt czarny i niebieski: informacje ogólne, przykładowo: Wybrać " Zatwierdź ". Informacje o pogodzie Wiatr Parking Informacje o ruchu drogowym Mgła Śnieg / lód Funkcja TA (Traffi c Announcement) powoduje priorytetowy odsłuch komunikatów ostrzegawczych TA. Aby móc działać, funkcja ta wymaga prawidłowego odbioru stacji radiowej nadającej tego typu komunikaty. Z chwilą emisji informacji odsłuch z aktualnego źródła (Radio, CD, USB...) zostaje automatycznie przerwany, aby przekazać komunikat TA. Normalny odsłuch źródła zostaje wznowiony po zakończeniu nadawania komunikatu. 233

236 05 RUCH DROGOWY Objazd trasy Nacisnąć MENU, aby wyświetlić " MENU GŁÓWNE ", a następnie wybrać " Nawigacja ". Wybrać długość objazdu za pomocą przycisków + i -. Wybrać "Nawigacja Prowadzenie". Wybrać " Przelicz trasę ". Czas i odległość trasy zostaną zmienione. Wybrać "Ustawienia". Wybrać " Zatwierdź ". Wybrać "Objazd". Objazd trasy może zostać wykonany na skutek otrzymania informacji drogowej. 234

237 05 MAPA Zarządzanie mapą Wybór punktów POI wyświetlanych na mapie Nacisnąć MENU, aby wyświetlić " MENU GŁÓWNE ", a następnie wybrać " Nawigacja ". Wybrać punkty POI z zaproponowanej listy, aby wyświetlić je na ekranie. Wybrać "Mapa". Wybrać " Zatwierdź ". Wybrać " Interesujące punkty ". Wybrać kategorię z zaproponowanej listy (kategorie wyświetlone zostały na poprzednich stronach). 235

238 05 MAPA Orientacja mapy Kolor mapy Nacisnąć MENU, aby wyświetlić " MENU GŁÓWNE ", a następnie wybrać" Nawigacja ". Nacisnąć MENU, aby wyświetlić " MENU GŁÓWNE ", a następnie wybrać " Nawigacja ". Wybrać "Mapa". Wybrać "Mapa ". Wybrać "Orientacja mapy". Wybrać " Kolor mapy ". Wybrać: - " Mapa płaska ", aby wyświetlić widok mapy w 2D, - " Mapa w trybie perspektywy " aby wyświetlić widok mapy w 3D. W przypadku wyboru " Mapa płaska ": - "Orientacja na Północ", aby mapa była zawsze zorientowana w kierunku północy, - "Orientacja pojazdu", aby mapa ustawiała się zgodnie z kierunkiem jazdy samochodu, Następnie nacisnąć " Zatwierdź ", aby zapisać zmiany. Wybrać : - "Automatyczny wybór trybu dziennego/ nocnego mapy", aby mapa dostosowywała się do jasności otoczenia dzięki czujnikowi nasłonecznienia zamontowanemu w pojeździe, - "Mapa w trybie dziennym", aby mapa zawsze wyświetlała się w trybie dziennym, - "Mapa w trybie nocnym", aby mapa zawsze wyświetlała się w trybie nocnym. Następnie nacisnąć " Zatwierdź ", aby zapisać zmiany. Nazwy ulic są widoczne na mapie od skali 100 m. 236

239 05 USTAWIENIA Syntezator mowy systemu nawigacji satelitarnej GGłośność dźwięku / Podawanie nazw ulic Nacisnąć MENU, aby wyświetlić " MENU GŁÓWNE ", a następnie wybrać " Ustawienia ". Wybrać "Audio". Wybrać "Głos". Ustawić " Głośność syntezy głosu " i/lub " Podaj nazwę ulicy " (Podawanie podczas nawigacji). Wybrać "Zatwierdź". 237

240 06 MEDIA Poziom 1 Poziom 2 Poziom 3 Wybierz lokalizację dla: Stacja radiowa Opcje radiowe Menu główne Media Muzyka Opcje 238

241 Poziom 1 Poziom 2 Poziom 3 Objaśnienia Media Radio Stacja radiowa Media Muzyka Częstotliwość Wpisać częstotliwość wybranej stacji radiowej. Aktualizuj Aktualizuj listę w zależności od odbioru. Pamięć Ulubione Muzyka Informacje Nacisnąć na stację radiową, aby ją wybrać. Ustawienia dźwięku Ustawić rozprowadzanie dźwięku w samochodzie. Ustawienia Opcje radiowe Nadzór częstotliwości (RDS) Wyświetlanie informacji radio - tekst (TXT) Nadzór automatyczny DAB-FM Komunikaty drogowe (TA) Informacje drogowe i informacje dla transportu Programy informacyjne i sportowe Komunikat alarmowy i wydarzenia specjalne Zatwierdź Włączyć lub wyłączyć opcje. Zapisać opcje. Zatwierdź Zapisać parametry. Katalog Playlist Gatunek Nacisnąć dwukrotnie na folder, aby zejść o jeden poziom. Wcisnąć 5 lub przycisk powrotu, aby przejść o 1 poziom wyżej. Ustawienia Ustawić rozprowadzenie dźwięku w samochodzie. Opcje Odtwarzanie losowe (wszystkie utwory): Odtwarzanie losowe (bieżący album): Odtwarzanie w pętli: Wzmocnienie urządzenia zewnętrznego: Wybrać parametry odtwarzania. Muzyka / Wybór albumu Wybrać album, naciskając na wyświetloną kopertę. Zatwierdź Zapisać parametry. 239

242 06 MEDIA Poziom 1 Poziom 2 Poziom 3 Menu główne Wybór zdjęcia Zdjęcia Media 240

243 Poziom 1 Poziom 2 Poziom 3 Objaśnienia Pełny ekran Wyświetlić wybrane zdjęcie na pełnym ekranie. Obróć Obrócić zdjęcie o 90. Media Zdjęcie Zdjęcia Zaznacz wszystko Pokaz slajdów Poprzednie zdjęcie. Pauza / Odtwarzanie. Następne zdjęcie. Wybrać wszystkie zdjęcia z listy. Nacisnąć drugi raz, aby odznaczyć zdjęcia. Wyświetlić przewijane zdjęcia na pełnym ekranie. Zatwierdź Zapisać parametry. 241

244 06 RADIO Wybór stacji radiowej LUB Nacisnąć MENU, aby wyświetlić " MENU GŁÓWNE " następnie wybrać "Media". Naciskać MODE aż wyświetli się RADIO. Wybrać " Radio ". W razie potrzeby wybrać zmianę źródła. Wybrać radio z zaproponowanej listy. Wybrać radio " Radio FM " lub " Radio AM ". Wybrać " Aktualizuj ", aby odświeżyć zawartość listy. Otoczenie zewnętrzne (wzgórze, budynek, tunel, parking, podziemie...) może blokować odbiór, także w trybie śledzenia RDS. Zjawisko to jest normalne w przypadku propagacji fal radiowych i w żadnym wypadku nie jest oznaką uszkodzenia radioodtwarzacza. 242

245 06 RADIO Zmiana częstotliwości LUB Nacisnąć MENU, aby wyświetlić " MENU GŁÓWNE ", a następnie wybrać "Media". Wybrać zmianę źródła dźwięku. Wybrać " Radio ". Wybrać radio " Radio FM " lub " Radio AM ". Za pomocą ręcznego wyszukiwania częstotliwości Na liście alfabetycznej Nacisnąć radio, a następnie wybrać stację z wyświetlonej listy. Nacisnąć "Częstotliwość", a następnie wpisać za pomocą klawiatury i zatwierdzić. Za pomocą automatycznego wyszukiwania częstotliwości Nacisnąć lub lub przesunąć kursor w celu automatycznego wyszukiwania stacji radiowej w dół lub w górę skali. 243

246 06 RADIO Zapamiętywanie stacji Wybrać stację lub częstotliwość (patrz odpowiednia rubryka). Po powrocie do wyświetlania normalnego nacisnąć "Pamięć". Wybrać numer z listy, aby zapisać wybraną/ ustawioną stację. Naciśnięcie i przytrzymanie tego numeru, spowoduje zapamiętanie stacji. Wybór zapamiętanej stacji Nacisnąć MENU, aby wyświetlić " MENU GŁÓWNE ", a następnie wybrać "Media". Wybrać " Radio ". Wybrać "Pamięć". 244

247 06 RADIO Włączanie / wyłączanie RDS Naciskać przycisk MODE aż do wyświetlenia RADIO / MEDIA. Wybrać " RDS ". Wybrać "Nadzór częstotliwości (RDS)". Wybrać "Zatwierdź". RDS, jeżeli jest włączony, umożliwia nieprzerwane słuchanie tej samej stacji dzięki śledzeniu częstotliwości. W niektórych warunkach śledzenie stacji RDS może nie być zapewnione na całym terytorium kraju, ponieważ fale radiowe nie pokrywają w 100% powierzchni terytorium. Tłumaczy to przerwy w odbiorze stacji podczas jazdy. 245

248 06 RADIO Wybór źródła dźwięku. Wyświetlenie pasma "DAB". Wyświetlenie nazwy bieżącej stacji. Zapamiętana stacja, przyciski od 1 do 15 Krótkie naciśnięcie: wybór zapamiętanej stacji radiowej. Długie naciśnięcie: zapamiętanie stacji. Winieta ewentualnie emitowana przez stację radiową. Wyświetlanie "Radiotekstu" bieżącej stacji radiowej. Wyświetlenie nazwy i numeru słuchanego "multipleksu", zwanego również "zespołem". Poprzedni "Multipleks". Następny "Multipleks". Diaporama stacji radiowej. Poprzednia stacja radiowa. Następna stacja radiowa. Wyświetlenie opcji: jeśli jest aktywna, lecz niedostępna, będzie wyświetlana na szaro, jeśli jest aktywna i dostępna, będzie wyświetlana z podświetleniem. Jeżeli słuchana stacja "DAB" nie jest dostępna w paśmie "FM", opcja "DAB FM" jest zacieniowana. 246

249 06 RADIO DAB (Digital Audio Broadcasting) Radio cyfrowe Radio cyfrowe umożliwia uzyskanie wyższej jakości odsłuchu, jak również wyświetlanie informacji grafi cznych dotyczących wybranej stacji. Poszczególne "multipleksy/zespoły" proponują wybór stacji posortowanych w porządku alfabetycznym. Radio cyfrowe - Śledzenie DAB/FM "DAB" nie pokrywa 100% obszaru. Gdy jakość sygnału cyfrowego jest słaba, "Śledzenie automatyczne DAB / FM" umożliwia dalsze słuchanie tej samej stacji radiowej automatycznie przełączając na odpowiadającą stację radiową analogową w paśmie "FM" (jeżeli istnieje). Nacisnąć MENU, aby wyświetlić " MENU GŁÓWNE ", następnie wybrać " Media ". Nacisnąć MENU, aby wyświetlić " MENU GŁÓWNE ", a następnie wybrać " Media ". Wybrać " RADIO ". Wybrać " RADIO ". Wybrać " Ustawienia ". Wybrać stację radiową z proponowanej listy. Wybrać zmianę źródła. Wybrać "Radio DAB". Wybrać " Nadzór automatyczny DAB-FM ", a następnie " Zatwierdź ". Jeżeli "Śledzenie automatyczne DAB / FM" jest włączone, podczas przełączania na radio analogowe "FM" występuje kilkusekundowe opóźnienie, a czasami zmiana głośności. Gdy jakość sygnału cyfrowego ulegnie poprawie, system automatycznie przełączy się na "DAB". Jeżeli słuchana stacja "DAB" nie jest dostępna w paśmie "FM" (opcja " DAB/FM " wyświetlona w szarym kolorze) lub jeżeli "Śledzenie automatyczne DAB / FM" nie jest włączone, w przypadku pogorszenia jakości sygnału dźwiękowego następuje wyłączenie dźwięku. 247

250 06 MUZYKA CD, CD MP3, odtwarzacz USB, gniazdo dodatkowe Wybór źródła Włożyć płytę CD do odtwarzacza, włożyć pamięć USB do gniazda USB albo podłączyć urządzenie peryferyjne do gniazda USB za pomocą odpowiedniego przewodu (należy zakupić osobno). System tworzy listy odtwarzania (pamięć tymczasowa), których utworzenie może potrwać od kilku sekund do wielu minut przy pierwszym podłączeniu. Zmniejszenie liczby plików innych niż muzyczne i liczby folderów pozwala na skrócenie tego czasu oczekiwania. Listy odtwarzania są aktualizowane przy każdym wyłączeniu zapłonu albo podłączeniu pamięci USB. Niemniej jednak radioodtwarzacz zapamiętuje te listy i jeżeli nie były modyfi kowane, czas pobierania będzie krótszy. Naciskać przycisk MODE aż wyświetli się RADIO / MEDIA. Wybrać zmianę źródła dźwięku, a następnie wybrać źródło. Zmiana jest również możliwa z paska górnego. Przycisk SRC (źródło) przy kierownicy umożliwia bezpośrednią zmianę na następne dostępne źródło dźwięku. Nacisnąć przycisk OK, aby zatwierdzić wybór. "CD / CD MP3 " " Radio " "USB, IPod " "Gniazdo dodatkowe " "Bluetooth (streaming) " 248

251 06 MUZYKA CD, CD MP3, odtwarzacz USB Informacje i zalecenia Radioodtwarzacz odtwarza pliki audio z rozszerzeniem ".wma,.aac,.fl ac,.ogg,.mp3" o przepustowości od 32 Kbs do 320 Kbs. Obsługuje również VBR (Variable Bit Rate). Żadne pozostałe formaty plików (.mp4,...) nie mogą być odtwarzane. Pliki WMA powinny być typu wma 9 standard. Obsługiwane częstotliwości próbkowania to 11, 22, 44 i 48 khz. System obsługuje odtwarzacze przenośne USB Mass Storage, smartfony BlackBerry albo odtwarzacze Apple poprzez złącze USB. Przewód adaptacyjny należy zakupić osobno. Urządzeniem peryferyjnym steruje się za pomocą sterowania systemu audio. Inne urządzenia peryferyjne, nierozpoznane przez system podczas podłączania, należy podłączać do gniazda AUX za pomocą przewodu z wtykiem Jack (zakupić osobno). Zaleca się nadawanie nazw plików o długości do 20 znaków, wyłączając znaki specjalne (na przykład: " "? ; ù), aby uniknąć kłopotów z odtwarzaniem lub wyświetlaniem nazw plików. Aby odczyt był prawidłowy, pamięć USB musi być sformatowana w FAT16 lub 32. Aby móc odtwarzać płytę CDR lub CDRW, należy wybrać podczas jej nagrywania standard ISO 9660 poziom 1, 2 lub Joliet. Jeżeli płyta nagrana jest w innym formacie, istnieje ryzyko nieprawidłowego odtwarzania dźwięku. Na jednej płycie zaleca się używać jednego standardu nagrywania i najmniejszej możliwej prędkości (maksymalnie 4x), aby zachować optymalną jakość akustyczną. W przypadku wielosesyjnej płyty CD zaleca się używać standardu Joliet. System nie obsługuje dwóch identycznych urządzeñ podłączonych jednocześnie (dwie pamięci, dwa odtwarzacze Apple ), ale można podłączyć jedną pamięć i jeden odtwarzacz Apple. Zaleca się stosowanie kabli USB fi rmy Apple, aby zapewnić, prawidłowe działanie. 249

252 06 MUZYKA Wybór utworu do odtwarzania Poprzedni utwór. / Lista utworów i folderów na USB lub CD. Następny utwór. / Przejście w górę i w dół listy. Poprzedni folder. Zatwierdzenie, przejście w dół struktury. Następny folder. Przejście w górę struktury. Pauza. 250

253 06 MUZYKA Podłączenie odtwarzaczy APPLE Streaming audio Podłączyć odtwarzacz Apple do gniazda USB przy użyciu odpowiedniego kabla (zakupić osobno). Odtwarzanie rozpoczyna się automatycznie. Funkcja streaming umożliwia słuchanie plików muzycznych telefonu przez głośniki pojazdu. Sterowanie odbywa się z poziomu systemu audio. Dostępne warianty sortowania są wariantami podłączonego odtwarzacza przenośnego (wykonawcy / albumy / rodzaje / listy odtwarzania / audiobook / podcast). Domyślnie używane jest sortowanie według wykonawców. Aby zmienić używany typ sortowania, przejść po strukturze aż do jej pierwszego poziomu, a następnie wybrać żądany typ sortowania (np.listy odtwarzania) i zatwierdzić, aby przejść po strukturze aż do żądanego utworu. Pliki ze zdjęciami oraz okładkami nie są obsługiwane przez radioodtwarzacz. Obsługiwane są tylko wtedy, gdy zapisane są na pamięci USB. Podłączyć telefon: patrz rubryka "Komunikacja" i "Bluetooth". Wybrać profi l " Audio " albo " Wszystkie ". Jeżeli odtwarzanie nie rozpocznie się automatycznie, być może trzeba będzie uruchomić odtwarzanie z poziomu telefonu. Sterować można za pośrednictwem podłączonego urządzenia lub przy pomocy przycisków radioodtwarzacza. Wersja oprogramowania radioodtwarzacza może nie być kompatybilna z generacją Państwa odtwarzacza Apple. Lista kompatybilnych urządzeń i aktualizacja oprogramowania są dostępne w sieci serwisowej PEUGEOT. Po podłączeniu w trybie streaming, telefon jest traktowany jako źródło muzyczne. Zaleca się włączenie trybu " Powtarzania " w urządzeniu Bluetooth. 251

254 06 MUZYKA Wejście dodatkowe (AUX) (kabel audio nie dostarczany) Podłączyć przenośny odtwarzacz (odtwarzacz MP3 ) do gniazda JACK za pomocą kabla audio. Wybrać zmianę źródła. Wybrać źródło "ZEWNĘTRZNY". Naciskać przycisk MODE aż do wyświetlenia RADIO. Wyregulować najpierw głośność urządzenia przenośnego (poziom wysoki). Następnie wyregulować głośność radioodtwarzacza. Sterowanie odbywa się poprzez przenośne urządzenie. 252

255 06 USTAWIENIA Audio Nacisnąć MENU, aby wyświetlić "MENU GŁÓWNE", a następnie wybrać "Ustawienia". Wybrać "Audio". - " Otoczenie" (6 korekcji do wyboru) - " Tony niskie" - " Tony wysokie" - " Loudness" (Włączona/Wyłączona) - "Rozdział" ("Kierowca", "Wszyscy pasażerowie", "Tylko głośniki z przodu " ) Wybrać " Otoczenie " lub "Rozdział". Rozprowadzenie (albo uprzestrzennienie dzięki systemowi Arkamys ) dźwięku jest procesem przetwarzania audio, umożliwiającym dostosowanie jakości dźwięku do liczby słuchaczy w samochodzie. Ustawienia audio ( Otoczenie, Tony niskie, Tony wysokie, Loudness ) są różne i niezależne dla każdego źródła dźwięku. Ustawienia rozdziału i balansu są wspólne dla wszystkich źródeł. Samochodowy system audio: Sound Staging Arkamys. Dzięki systemowi Sound Staging, kierowca oraz pasażerowie znajdują się w samym środku "przestrzeni muzycznej", która oddaje naturalną atmosferę sali koncertowej: przed sceną i przestrzenny dźwięk. To wrażenie jest możliwe dzięki oprogramowaniu radioodtwarzacza, które przetwarza sygnały cyfrowe z odtwarzaczy muzycznych (radio, CD, MP3 ) bez zmiany ustawień głośników. Taka obróbka dźwięku uwzględnia charakterystykę kabiny pojazdu. Program Arkamys zainstalowany w radioodtwarzaczu przetwarza sygnał cyfrowy pochodzący z odtwarzacza (radio, CD, MP3,...) i tworzy naturalną przestrzeń muzyczną, harmonijnie rozmieszczając instrumenty i głos w przestrzeni naprzeciwko pasażerów, na wysokości przedniej szyby. 253

256 07 KOMUNIKACJA Poziom 1 Poziom 2 Poziom 3 Kontakty Menu główne Zarządzanie kontaktami Komunikacja Lista połączeń Stan książki telefonicznej 254

257 Poziom 1 Poziom 2 Poziom 3 Objaśnienia Patrz wpisy Mapa Informacja Nacisnąć na numer, aby uruchomić połączenie lub na adres, aby uruchomić prowadzenie. Lista połączeń Przejrzeć Listę połączeń i listę adresów, zapisanych w Przeglądaj samochodzie. Klawiatura Wpisać numer za pomocą klawiatury. Komunikacja Kontakty Komunikacja Lista połączeń Jedź do Dzwoń Wpisz numer za pomocą klawiatury. Przeglądaj Zarządzanie kontaktami Klawiatura Mikr WYŁ. Tryb cichy Kontakty Przełącz Konferencja Nowy Zmień Usuń Usuń Stan Dzwoń Uruchomić prowadzenie do wbranego kontaktu na podstawie jego adresu. "Mikr. WYŁ.": tymczasowe wyłączenie mikrofonu, aby rozmówca nie słyszał rozmowy z pasażerem. "Tryb cichy": przełączenie rozmowy na telefon komórki w przypadku prywatnej rozmowy lub aby wysiąść z samochodu, nie przerywając rozmowy. "Przełącz": zmiana rozmówcy przy zachowaniu bieżącego połączenia. "Konferencja": odebranie połączenia przychodzącego i połączenie konferencyjne. Utworzyć nowy kontakt. Zmień wyświetlony kontakt. Usuń wyświetlony kontakt. Dodaj kontakt Dodać nowy kontakt. Kontakty Klawiatura Dzwoń Usuń wszystkie informacje wyświetlonego kontaktu. Wpisy używane lub dostępne, procent użycia wewnętrznej książki telefonicznej i kontakty na Bluetooth. Po dokonaniu wyboru, wykonać połączenie. Po dokonaniu wyboru wykonać połączenie. 255

258 07 KOMUNIKACJA Poziom 1 Poziom 2 Poziom 3 Bluetooth o (urządzenia) Połączenia Bluetooth bis Menu główne Wykonywanie połączenia Komunikacja l u b W trakcie połączenia (menu skrócone). 256

259 Poziom 1 Poziom 2 Poziom 3 Objaśnienia Komunikacja Bluetooth Bluetooth (urządzenia) Połącz Szukaj Telefon Streaming audio Internet Wszystkie profi le Funkcja telefonu głośnomówiącego Streaming audio Połącz/odłącz wybrany telefon. Usuń Usuń wybrany telefon. Aktualizuj Ustawienia / Połączenia Ustawić bluetooth. bluetooth bis Zatwierdź Zapisać parametry. Rozpoczęcie wyszukiwania innego urządzenia zewnętrznego Import kontaktów z wybranego telefonu do pamięci radioodtwarzacza. Dzwoń Wprowadzić numer za pomocą klawiatury. Nacisnąć, aby wykonać połączenie. Kontakty Lista kontaktów. Zakończ Zakończ bieżące połączenie. Dzwoń Przełącz / Konferencja Zmiana rozmówcy z zachowaniem bieżącego połączenia. Odebranie połączenia przychodzącego i połączenie konferencyjne. Mikr WYŁ. Tymczasowe wyłączenie mikrofonu. Tryb cichy Przeniesienie połączenia na telefon komórkowy w przypadku prywatnej rozmowy. Wyjdź Wyjdź ze skróconego menu. 257

260 07 BLUETOOTH Parowanie telefonu BLUETOOTH Pierwsze połączenie Ze względów bezpieczeństwa oraz ze względu na konieczność zwiększenia uwagi ze strony kierowcy, operacje parowania telefonu komórkowego Bluetooth i zestawu głośnomówiącego radioodtwarzacza należy wykonywać po zatrzymaniu pojazdu. Włączyć funkcję Bluetooth w telefonie i upewnić się, że jest "widoczny dla wszystkich" (konfi guracja telefonu). Nacisnąć MENU, aby wyświetlić " MENU GŁÓWNE ", a następnie wybrać " Komunikacja ". System proponuje podłączenie telefonu: - w "Wszystkie profile" (aby wybrać oba tryby). - w trybie "Funkcja telefonu głośnomówiącego" (tylko telefon), - w trybie "Streaming audio" (streaming: odczyt plików muzycznych telefonu), Wybrać i zatwierdzić. Wybrać " Bluetooth ". Tryb "Zestaw głośnomówiący " najlepiej wykorzystywać wtedy, kiedy nie życzymy sobie odtwarzania "Streaming". Wybrać "Szukaj". Wyświetla się lista wykrytych urządzeń. Zdolność systemu do podłączania tylko jednego profi lu zależy od telefonu. Oba profi le mogą podłączać się domyślnie. Wybrać nazwę urządzenia wybranego z listy wykrytych urządzeń, a następnie wybrać "Zatwierdź". Więcej informacji znajdą Państwo na stronie (kompatybilność, dodatkowa pomoc,...). 258

261 07 BLUETOOTH Dostępne usługi zależą od sieci, karty SIM oraz kompatybilności używanych urządzeń Bluetooth. Należy przeczytać instrukcję obsługi telefonu i zapytać operatora, aby uzyskać informacje na temat dostępnych usług. Wybrać kod połączenia, a następnie " Zatwierdź ". W zależności od typu telefonu system prosi o zgodę albo o odmowę kopiowania książki telefonicznej. Jeżeli nie, wybrać "Aktualizuj". Wprowadzić ten sam kod w telefonie, a następnie zaakceptować połączenie. Po powrocie do samochodu ostatni podłączony telefon podłącza się ponownie automatycznie w ciągu około 30 sekund od momentu włączenia zapłonu (Bluetooth aktywne i widoczne). Aby zmienić profi l automatycznego podłączania, skasować parowanie telefonu i ponownie rozpocząć parowanie z żądanym profi lem. Telefon zostanie dodany do listy. Zaakceptować następnie łączenie automatyczne w telefonie, aby umożliwić telefonowi ponowne połączenie automatyczne przy każdym uruchomieniu pojazdu. 259

262 07 BLUETOOTH Odbieranie połączenia Obsługa sparowanych telefonów Połączenie przychodzące sygnalizowane jest dzwonkiem i wyświetleniem okna na ekranie. Nacisnąć MENU, aby wyświetlić " MENU GŁÓWNE ", a następnie wybrać " Komunikacja ". Krótkie naciśnięcie przycisku TEL przy kierownicy powoduje odbiór połączenia. Wybrać " Bluetooth ". Wybrać nazwę urządzenia z listy. Długie naciśnięcie przycisku TEL przy kierownicy powoduje odrzucenie połączenia. lub Wybrać " Zakończ ". Wybrać: - "Połącz" lub "Rozłącz", aby podłączyć lub odłączyć wybrane urządzenie bluetooth. - "Usuń", aby usunąć urządzenie z listy. Wybrać "Ustawienia", aby ustawić dostępność bluetooth, rozłączanie automatyczne, importowanie kontaktów. 260

263 07 KONTAKTY Wykonanie połączenia Wybieranie nowego numeru Odradza się używania telefonu podczas jazdy. Zaleca się zaparkować w bezpiecznym miejscu albo skorzystać w pierwszym rzędzie ze sterowania przy kierownicy. Połączenie z numerem zapisanym w kontaktach Nacisnąć MENU, aby wyświetlić " MENU GŁÓWNE ", a następnie wybrać " Komunikacja ". Nacisnąć MENU, aby wyświetlić " MENU GŁÓWNE ", a następnie wybrać telefon. lub nacisnąć i przytrzymać TEL przy kierownicy. Wybrać "Kontakty". Wybrać "Książka telefoniczna". Wybrać " Klawiatura ". Wybrać kontakt z listy. Wybrać numer telefonu za pomocą klawiatury, a następnie "Zadzwoń", aby rozpocząć połączenie. Wybrać " ROZMOWA ". Skrót: Nacisnąć MENU, aby wyświetlić " MENU GŁÓWNE ", a następnie wybrać telefon. Wybrać lub wpisać numer, a następnie nacisnąć "Zadzwoń", aby rozpocząć połączenie. Wybrać numer komórkowy lub domowy w części "Informacja". 261

264 07 DZIENNIK POŁĄCZEŃ Zakończenie połączenia Łączenie się z jednym z ostatnio wybieranych numerów Nacisnąć MENU, aby wyświetlić " MENU GŁÓWNE ", a następnie wybrać " Komunikacja ". Wybrać "Lista połączeń". Wybrać telefon na ekranie. lub Wcisnąć i przytrzymać przez chwilę przycisk TEL przy kierownicy. lub Naciskać przycisk MODE aż do wyświetlenia TELEFON. Wybrać kontakt z wyświetlonej listy. Można wykonać połączenie bezpośrednio z telefonu. Należy jednak zatrzymać pojazd dla zachowania bezpieczeństwa. Wybrać "Zakończ". 262

265 07 USTAWIENIA Dzwonek połączenia Zarządzanie kontaktami / wpisami Nacisnąć MENU, aby wyświetlić " MENU GŁÓWNE ", a następnie " Ustawienia ". Nacisnąć MENU, aby wyświetlić "MENU GŁÓWNE", a następnie wybrać "Komunikacja". Wybrać "Audio". Wybrać "Kontakty". Wybrać "Karty". Wybrać "Dzwonki". Można wybrać melodię i ustawić głośność dzwonka. Wybrać: - "Nowy", aby dodać nowy kontakt. - "Zmień", aby edytować wybrany kontakt. - "Usuń", aby usunąć wybrany kontakt. - "Usuń wszystko", aby usunąć wszystkie informacje na temat wybranego kontaktu. Wybrać "Zatwierdź". Wybrać "Stan pamięci", aby wyświetlić liczbę posiadanych kontaktów i dostępnych wpisów. 263

266 08 USTAWIENIA Poziom 1 Poziom 2 Poziom 3 Ustawienia systemowe Menu główne Ustawienia systemowe Ustawienia Ustawienia systemowe 264

267 Poziom 1 Poziom 2 Poziom 3 Objaśnienia Wyłącz wyświetlacz Brightness Ustawienia jasności w dzień: Ustawić Brightness. Animacja i przewijanie: Tematy Zmienić środowisko. Ustawienia Konfiguracja systemu Ustawienia systemowe Języki Wybrać język. Synchronizacja GPS: Data i godzina Ustawić datę i godzinę. Format czasu: Inne Kontynuować w parametrach Ustawienia systemowe Jednostki Ustawić Jednostki wyświetlania odległości, zużycia i temperatury. Usuń dane Wybrać dane z listy i nacisnąć Usuń Ustawienia Zmiana ustawieñ początkowych. Zatwierdź Zapisanie parametrów. 265

268 08 USTAWIENIA Poziom 1 Poziom 2 Poziom 3 Diagnostyka pojazdu Konfiguracja pojazdu Zapamiętane prędkości Prędkość Menu główne Ustawienia dźwięku Ustawienia Ustawienia dźwięku Ustawienia dźwięku 266

269 Poziom 1 Poziom 2 Poziom 3 Objaśnienia Ustawienia Parametry pojazdu Konfiguracja pojazdu Wspomaganie jazdy Dostęp Oświetlenie Diagnostyka / Diagnostyka pojazdu Prędkości Włącz Zaznacz wszystko Odznacz wszystko Wartości Zmień Zatwierdź Wybrać kategorię, jeżeli żadna kategoria nie jest wybrana, wyświetla się pełna lista funkcji. Lista wykrytych nieprawidłowości (zależnie od wyposażenia). Po zaznaczeniu prędkości nacisnąć, aby je zapamiętać. Aby je wyłączyć, nacisnąć drugi raz. Zaznaczyć lub odznaczyć wszystkie prędkości. Zaprogramować domyślne wartości prędkości. Zmienić wybraną prędkość. Zapisać opcje Zatwierdź Zapisać parametry. Otoczenie Tony niskie Tony wysokie Loudness Wybrać korektę dźwięku. Ustawienia Ustawienia dźwięku Rozdział Motywy Dzwonki Melodia dzwonka Głośność dzwonka: Ustawić dominujące położenie dźwięku dzięki systemowi Arkamys. Wybrać poziom natężenia dźwięku lub włączyć w zależności od prędkości pojazdu. Wybrać melodię i głośność dzwonka dla połączenia przychodzącego. Syntetyzator Ustawić głośność odczytywanych nazw ulic. Zatwierdź Zapisać parametry. 267

270 08 USTAWIENIA System Zmiana parametrów systemu Nacisnąć MENU, aby wyświetlić " MENU GŁÓWNE ", a następnie wybrać " Ustawienia ". Wybrać "Konfiguracja systemu" Wybrać: - "Jasność", aby zaciemnić ekran lub wyregulować jasność. - " Języki ", aby zmienić język. - " Jednostki ", aby zmienić jednostkę odległości, zużycia paliwa i temperatury. - " Data i godzina ", aby zmienić strefę czasową, synchronizację z GPS, godzinę i jej format, a następnie datę. Wybrać " Inne ", aby wyświetlić inne parametry. Wybrać "Usuń dane ", aby skasować listę ostatnich punktów docelowych, osobistych punktów POI, kontaktów z książki telefonicznej. Zaznaczyć ustawienia, a następnie wybrać "Usuń". Zaznaczyć " Lista ostatnich adresów ", a następnie nacisnąć " Usuń " i potwierdzić komunikatem. Wybrać " Ustawienia fabryczne ", aby powrócić do ustawień początkowych. 268

271 08 USTAWIENIA Samochód Zmiana parametrów Nacisnąć MENU, aby wyświetlić "MENU GŁÓWNE", a następnie wybrać "Ustawienia". Wybrać "Pojazd". Wybrać ustawienia z listy, aby wyświetlić opis i - zależnie od wersji - zmienić parametry. Następnie zaznaczyć ustawienie(a) do włączenia. Wybrać " Zatwierdź ", aby zapisać ustawienia. Wybrać "Jazda" i/lub "Dostęp" i/lub " Oświetlenie ", aby przefi ltrować kategorie. Odznaczyć wszystko, aby wyświetlić pełną listę. 269

272 NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA Poniższa tabela zawiera odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania dotyczące Państwa radioodtwarzacza. PYTANIE ODPOWIEDŹ ROZWIĄZANIE Obliczenie trasy nie udaje się. Nawigacja, prowadzenie Kryteria nawigacji mogą być niezgodne z aktualną lokalizacją (wyłączenie płatnych autostrad na płatnej autostradzie). Sprawdzić kryteria nawigacji w "Menu nawigacji"\"opcje"\"defi niowanie kryteriów obliczenia". Nie mogę wprowadzić swojego kodu pocztowego. System akceptuje kody pocztowe maksymalnie do 5 znaków. POI nie pojawiają się. POI nie zostały wybrane. Wybrać POI z listy POI. Alarm dźwiękowy ostrzegający o "strefach niebezpiecznych" nie działa. System nie proponuje objazdu zdarzenia na trasie. Alarm dźwiękowy nie jest włączony. Włączyć alarm dźwiękowy w menu "Nawigacjaprowadzenie" \ "Opcje" \ "Określ parametry stref niebezp." Kryteria nawigacji nie uwzględniają informacji TMC. Wybrać funkcję "Informacje o ruchu" z listy kryteriów nawigacji. Otrzymuję informację o "strefi e niebezpiecznej", która nie znajduje się na przemierzanej przeze mnie drodze. 270 Poza prowadzeniem, system informuje o wszystkich "strefach niebezpiecznych" znajdujących się w pewnym zasięgu przed samochodem. Możliwe, że wykrywa "strefy niebezpieczne" znajdujące się na pobliskich lub równoległych drogach. Powiększ mapę, aby zobaczyć dokładne położenie "strefy niebezpiecznej". Wybierz "Na drodze", aby nie otrzymywać ostrzeżeń poza prowadzeniem albo skrócić czas informowania.

273 NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA PYTANIE ODPOWIEDŹ ROZWIĄZANIE Niektóre korki na trasie nie są wyświetlane na bieżąco. Po uruchomieniu system potrzebuje kilku minut, aby odczytać informacje drogowe. Poczekać na pełne odczytanie informacji drogowych (na mapie wyświetlą się symbole informacji drogowych). Filtry są zbyt ostre. Zmodyfi kować ustawienia "Filtra geografi cznego". Nie wyświetla się wysokość. W niektórych krajach informacje drogowe obejmują jedynie główne trasy (autostrady,...). Po włączeniu silnika system GPS potrzebuje do 3 minut, aby prawidłowo połączyć się z ponad 4 satelitami. Zależnie od ukształtowania terenu (tunel...) lub pogody, warunki odbioru sygnału GPS mogą się zmieniać. Jest to normalne zjawisko. System otrzymuje jedynie dostępne informacje drogowe. Poczekać na całkowite uruchomienie systemu. Sprawdzić, czy zasięg GPS obejmuje co najmniej 4 satelity (przycisnąć na dłużej przycisk SETUP, następnie wybrać "Zasięg GPS "). Jest to normalne zjawisko. System jest uzależniony od warunków odbioru sygnału GPS. Nie udaje mi się podłączyć telefonu Bluetooth. Dźwięk telefonu podłączonego za pomocą Bluetooth jest niesłyszalny. Telefon, bluetooth Możliwe, że Bluetooth telefonu został wyłączony lub urządzenie jest niewidoczne. Telefon Bluetooth nie jest kompatybilny z systemem. Dźwięk zależy jednocześnie od systemu i telefonu. Hałas z otoczenia wpływa na jakość połączenia telefonicznego. - Sprawdzić, czy funkcja Bluetooth telefonu jest włączona. - Sprawdzić w parametrach telefonu, czy telefon jest "widoczny dla wszystkich". Lista kompatybilnych telefonów komórkowych dostępna jest ma stronie (usługi). Zwiększyć natężenie dźwięku radioodtwarzacza i ewentualnie telefonu. Ograniczyć hałas z otoczenia (zamknąć okna, zmniejszyć wentylację, zwolnić...). 271

274 NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA PYTANIE ODPOWIEDŹ ROZWIĄZANIE Niektóre kontakty pojawiają się dwukrotnie na liście. Opcje synchronizacji kontaktów proponują synchronizowanie kontaktów karty SIM, telefonu albo z obydwu źródeł. Jeżeli wybrano obydwie synchronizacje, niektóre kontakty mogą być widoczne podwójnie. Wybrać "Pokaż kontakty z karty SIM" albo "Pokaż kontakty z telefonu". Kontakty nie są ułożone w kolejności alfabetycznej. System nie otrzymuje wiadomości SMS. Płyta CD wysuwa się bez przerwy lub nie jest rozpoznawana przez odtwarzacz. Czas oczekiwania po włożeniu płyty CD albo po podłączeniu pamięci USB jest długi. Niska jakość dźwięku odtwarzacza CD. 272 Niektóre telefony proponują opcje wyświetlania. W zależności od wybranych parametrów, kontakty mogą być przesyłane w specyfi cznej kolejności. Tryb Bluetooth blokuje przesyłanie wiadomości SMS do systemu. CD, MP3 Płyta CD umieszczona jest odwrotnie, jest nieczytelna, nie zawiera danych audio lub posiada format audio nieodtwarzany przez radioodtwarzacz. Płyta CD została nagrana w formacie niekompatybilnym z odtwarzaczem (udf...). Płyta CD jest zabezpieczona systemem zapobiegającym powielaniu, nierozpoznawanym przez radioodtwarzacz. Po włożeniu nowego nośnika system odczytuje pewne informacje (katalog, tytuł, artysta itp.). Może to potrwać od kilku sekund do kilku minut. Płyta CD jest porysowana lub uszkodzona. Regulacja radioodtwarzacza (niskie tony, wysokie tony, barwa dźwięku) nie jest przeprowadzona. Zmodyfi kować parametry wyświetlania książki telefonicznej. - Sprawdzić stronę wkładania płyty CD do odtwarzacza. - Sprawdzić stan płyty CD: mocno porysowana płyta CD nie będzie odtwarzana. - Sprawdzić zawartość wypalanej płyty CD: zapoznać się z zaleceniami w rubryce "AUDIO". - Odtwarzacz CD nie odczytuje płyt DVD. - Ze względu na niską jakość niektóre wypalane płyty CD nie będą rozpoznawane przez system audio. Jest to normalne zjawisko. Wkładać płyty CD dobrej jakości i przechowywać je w odpowiednich warunkach. Ustawić poziom wysokich lub niskich tonów na 0, nie wybierając barwy dźwięku.

275 NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA PYTANIE ODPOWIEDŹ ROZWIĄZANIE Niektóre znaki z informacji na aktualnie odtwarzanym nośniku nie są wyświetlane prawidłowo. Odczyt plików w streaming nie rozpoczyna się. Nazwy utworów i czas odtwarzania nie są wyświetlane na ekranie w trybie streaming audio. Jakość odbioru słuchanej stacji radiowej pogarsza się lub zapamiętane stacje radiowe nie działają (brak dźwięku, wyświetla się 87,5 Mhz). Nie znajduję niektórych stacji na liście dostępnych stacji. Nazwa stacji radiowej zmienia się. System audio nie potrafi przetwarzać niektórych typów znaków. Podłączone urządzenie nie pozwala na automatyczne rozpoczęcie odtwarzania. Profi l Bluetooth nie pozwala na przesyłanie tych informacji. Radio Pojazd jest oddalony od nadajnika słuchanej stacji lub żaden nadajnik nie znajduje się w przemierzanym regionie. Środowisko naturalne (wzniesienia, budynki, tunele, parkingi, podziemia...) może uniemożliwić odbiór, również w trybie RDS. Brak lub uszkodzenie anteny (np.: po myjni automatycznej lub w podziemnym parkingu). Stacja nie jest już dostępna albo zmieniła się jej nazwa na liście. Niektóre stacje radiowe wysyłają inne informacje (np. tytuł piosenki) zamiast swojej nazwy. System interpretuje te dane jako nazwę stacji. Używać standardowych znaków w nazwach utworów i folderów. Uruchomić odtwarzanie z poziomu podłączonego urządzenia. Włączyć funkcję "RDS" za pomocą skróconego menu, aby umożliwić systemowi sprawdzenie, czy silniejszy nadajnik nie znajduje się w przemierzanym regionie. Jest to normalne zjawisko niewynikające z uszkodzenia radioodtwarzacza. Sprawdzić antenę w ASO sieci PEUGEOT. 273

276 NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA PYTANIE ODPOWIEDŹ ROZWIĄZANIE Zmiana ustawień wysokich i niskich tonów powoduje wyłączenie ustawienia korekcji dźwięku. Zmiana ustawień korekcji dźwięku powoduje wyzerowanie ustawień wysokich i niskich tonów. Zmiana ustawień balansu powoduje wyłączenie ustawień rozprowadzenia dźwięku. Ustawienia, konfiguracja Wybór określonego ustawienia korekcji dźwięku narzuca ustawienie wysokich i niskich tonów. Zmiana jednego bez drugiego jest niemożliwa. Wybór określonego ustawienia rozprowadzania dźwięku narzuca ustawienie balansu. Zmiana jednego bez drugiego jest niemożliwa. Zmienić ustawienia wysokich i niskich tonów albo ustawienia korekcji dźwięku, aby uzyskać żądane otoczenie akustyczne. Zmienić ustawienia balansu lub rozprowadzenia dźwięku, aby uzyskać żądane otoczenie akustyczne. Zmiana ustawień rozprowadzenia dźwięku powoduje wyłączenie ustawień balansu. Różnica w jakości dźwięku między poszczególnymi źródłami audio (radio, CD...). Aby umożliwić uzyskanie optymalnej jakości odsłuchu, ustawienia audio (Głośność, Niskie, Wysokie, Barwa, Loudness) można regulować oddzielnie dla każdego źródła dźwięku, co może powodować słyszalne różnice podczas zmiany źródła (radio, CD...). Sprawdzić, czy ustawienia audio (Głośność,Niskie, Wysokie, Barwa, Loudness) są dostosowane do poszczególnych źródeł dźwięku. Zaleca się ustawić funkcje AUDIO (Niskie, Wysokie, Balans przód/tył, Balans lewa/prawa) w położeniu środkowym, wybrać barwę dźwięku "Żaden", ustawić korektę loudness w położeniu "Active" w trybie CD, a w położeniu "Inactive" w trybie radio. 274

277 NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA PYTANIE ODPOWIEDŹ ROZWIĄZANIE Po wyłączeniu silnika system wyłącza się po kilku minutach używania. Jeżeli silnik jest wyłączony, czas działania systemu zależy od poziomu naładowania akumulatora. Wyłączenie jest zjawiskiem normalnym: system przechodzi na tryb oszczędnościowy i wyłącza się, aby chronić akumulator samochodu. Uruchomić silnik samochodu, aby zwiększyć poziom naładowania akumulatora. Odtwarzanie z mojej pamięci USB rozpoczyna się po bardzo długim czasie (po około 2-3 minutach). USB, odtwarzacz przenośny, klucz połączenia Niektóre pliki, fabrycznie zapisywane na pamięci USB mogą wyraźnie ograniczać prędkość dostępu (zwielokrotnienie o 10 czasu katalogowania). Usunąć fabryczne pliki na pamięci USB i ograniczyć liczbę podkatalogów na pamięci USB. Gdy podłączę mój iphone jednocześnie jako telefon i przez gniazdo USB nie mogę odtwarzać plików muzycznych. Gdy iphone automatycznie łączy się jako telefon, wymusza włączenie funkcji streaming. Funkcja streaming nakłada się na tryb USB, który przestaje być obsługiwany. Odtwarzacz Apple nadal odtwarza utwór, ale bez dźwięku. Odłączyć, a następnie podłączyć USB (tryb USB nałoży się na tryb streaming). 275

278 276

279 RADIOODTWARZACZ / BLUETOOTH SPIS TREŚCI Ze względów bezpieczeństwa operacje wymagające większej uwagi muszą być wykonane po zatrzymaniu samochodu. Po wyłączeniu silnika, aby nie rozładować akumulatora, system wyłącza się po włączeniu trybu ekonomicznego. 01 Wprowadzenie str Sterowanie przy kierownicy str Radio str Audio str Telefon str Ustawienia audio str Konfiguracja str Rozkład funkcji ekranu str. 297 Najczęściej zadawane pytania str

280 01 WPROWADZENIE Wybór źródła: - FM1, FM2, AM, CD, USB, AUX, Streaming. - odebranie połączenia przychodzącego. Długie wciśnięcie: - dostęp do dziennika połączeń podłączonego telefonu. - lub zakończenie połączenia, jeżeli trwa rozmowa. Ustawianie opcji audio: korekcja dźwięku, wysokie tony, niskie tony, loudness, rozprowadzenie dźwięku, balans lewa/prawa strona, balans przód/tył, automatyczna korekta natężenia dźwięku. Włączenie / Wyłączenie i regulacja natężenia dźwięku. Anulowanie bieżącej operacji. Powrót do poprzedniego widoku (menu lub folder). Wysunięcie płyty CD. Wyświetlenie listy dostępnych stacji radiowych, utworów lub folderów CD/ USB. Długie wciśnięcie: aktualizacja listy dostępnych stacji. Dostęp do menu głównego. Automatyczne wyszukiwanie stacji radiowych w dół/górę skali. Wybór poprzedniego/kolejnego utworu CD, USB. Nawigacja na liście. Wciśnięcie i przytrzymanie: szybkie przesuwanie do przodu / do tyłu. Wybór zapisanej stacji radiowej. Radio: długie wciśnięcie: zapisanie stacji w pamięci. Poza radio: patrz odpowiednie punkty. 278

281 02 STEROWANIE PRZY KIEROWNICY RADIO: automatyczne wyszukiwanie stacji w górę skali. CD / MP3 / USB : wybór następnego utworu. CD / USB : naciśnięcie i przytrzymanie : szybkie odtwarzanie do przodu Zmiana źródła dźwięku. Zatwierdzenie wyboru. Odebranie/Zakończenie połączenia. Naciśnięcie na ponad 2 sekundy: dostęp do dziennika połączeń. RADIO: wybór poprzedniej / następnej zapamiętanej stacji. CD / USB : wybór poprzedniego rodzaju / artysty / katalogu / playlisty z listy, w zależności od kategorii. Zwiększenie natężenia dźwięku. Zmniejszenie natężenia dźwięku. RADIO: automatyczne wyszukiwanie stacji w dół skali. CD / MP3 / USB : wybór poprzedniego utworu. CD / USB : naciśnięcie i przytrzymanie: szybkie odtwarzanie do tyłu Wyłączenie dźwięku: jednoczesne naciśnięcie przycisków zwiększenia i zmniejszenia natężenia dźwięku. Przywrócenie dźwięku: naciśnięcie jednego z przycisków natężenia dźwięku. 279

282 03 RADIO Radio Otoczenie zewnętrzne (wzgórze, budynek, tunel, parking, podziemie...) może blokować odbiór, także w trybie śledzenia RDS. Zjawisko to jest normalne w przypadku propagacji fal radiowych i w żadnym wypadku nie jest oznaką uszkodzenia radioodtwarzacza. Zapamiętanie i wybór stacji radiowej Przeglądanie listy Nacisnąć kilka razy SRC/TEL i wybrać zakres fal FM1, FM2 lub AM. Nacisnąć i przytrzymać LIST, aby utworzyć albo zaktualizować listę stacji, odbiór audio zostaje chwilowo przerwany. Nacisnąć i przytrzymać jeden z przycisków, aby zapamiętać aktualnie odbieraną stację. Wyświetli się nazwa stacji, a zapisanie stacji w pamięci zostanie potwierdzone sygnałem dźwiękowym. Nacisnąć LIST, aby wyświetlić listę dostępnych stacji w porządku alfabetycznym. Nacisnąć przycisk, aby włączyć stację zapamiętaną pod danym przyciskiem. Wybrać żądaną stację radiową, a następnie zatwierdzić naciskając OK. W przypadku przywołania zapamiętanej stacji, jeżeli jakość sygnału nie jest odpowiednia, radioodtwarzacz spróbuje odnaleźć częstotliwość nadającą ten sam program, potwierdzając to komunikatem na ekranie. Naciśnięcie umożliwia przejście do następnej litery (np. A, B, D, F, G, J, K...) albo do poprzedniej. 280

283 03 RADIO RDS Ręczne wprowadzanie częstotliwości Nacisnąć MENU, wybrać "Radio", a następnie "Write freq.". RDS, jeżeli zostanie wyświetlony, umożliwia nieprzerwane słuchanie tej samej stacji dzięki śledzeniu częstotliwości. W pewnych warunkach śledzenie stacji RDS jest niemożliwe na całym obszarze kraju, ponieważ stacje radiowe nie pokrywają 100% terytorium. Z tego względu na niektórych odcinkach może następować zanik sygnału. Gdy wybrany jest zakres fal FM1 lub FM2, nacisnąć MENU, a następnie wybrać "Radio". Nacisnąć + lub -, aby ustawić częstotliwość i zatwierdzić "OK". Zaznaczyć lub odznaczyć "RDS", aby włączyć lub wyłączyć RDS, a następnie nacisnąć " OK " zatwierdzając wybór. 281

284 03 RADIO Słuchanie komunikatów TA Wyświetlanie informacji tekstowych (TEXT) Funkcja TA (Traffi c Announcement) powoduje priorytetowy odsłuch komunikatów ostrzegawczych TA. Aby móc działać, funkcja ta wymaga prawidłowego odbioru stacji radiowej nadającej tego typu komunikaty. Z chwilą emisji informacji odsłuch z aktualnego źródła (Radio, CD, USB...) zostaje automatycznie przerwany, aby przekazać komunikat TA. Normalny odsłuch źródła zostaje wznowiony po zakończeniu nadawania komunikatu. Informacje tekstowe (text) są informacjami nadawanymi przez stację radiową, dotyczącymi aktualnie słuchanej audycji albo utworu. Nacisnąć MENU, wybrać "Radio". Kiedy na ekranie wyświetlane jest radio, nacisnąć MENU, a następnie wybrać "Radio". Zaznaczyć lub odznaczyć "TA", aby włączyć lub wyłączyć otrzymywanie komunikatów drogowych. Zaznaczyć lub odznaczyć "TXT", aby włączyć lub wyłączyć wyświetlanie informacji tekstowych. 282

285 04 AUDIO CD audio Odtwarzanie płyty CD Wkładać wyłącznie płyty o kształcie okrągłym i średnicy 12 cm. Niektóre systemy zapobiegające kopiowaniu płyt, znajdujące się na oryginalnych lub wypalanych płytach CD, mogą powodować zakłócenia niezależne od jakości odtwarzacza. Nie naciskać przycisku EJECT, włożyć płytę CD do odtwarzacza, następuje automatyczne odtwarzanie płyty. Aby posłuchać płyty, która znajduje się już w odtwarzaczu, nacisnąć kilka razy przycisk SRC/TEL aż do wyświetlenia odtwarzania CD. Nacisnąć jeden z przycisków w celu wybrania utworu na płycie CD. Nacisnąć i przytrzymać jeden z przycisków w celu szybkiego przewijania do przodu lub do tyłu. 283

286 04 AUDIO CD, USB Informacje i zalecenia Radioodtwarzacz odtwarza tylko pliki z rozszerzeniem ".mp3", ".wma", ".wav" na nośniku CD i może odtwarzać pliki z rozszerzeniem ".ogg" wyłącznie z urządzeń podłączonych do gniazda USB. Na tej samej płycie odtwarzacz CD może odczytać do 255 plików MP3, rozmieszczonych na 8 poziomach folderów, przy maksymalnej liczbie 192 folderów. Zaleca się jednak ograniczenie do dwóch poziomów, aby ograniczyć czas dostępu i przyspieszyć odtwarzanie płyty CD. Podczas odtwarzania struktura plików nie jest przestrzegana. Wysoki poziom kompresji może obniżyć jakość dźwięku. Aby móc odczytać płytę CDR lub wypalaną płytę CDRW, należy wybrać podczas nagrywania standardy ISO 9660 poziom 1,2 lub Joliet (zalecane). Jeżeli płyta nagrana jest w innym formacie, może być odtwarzana niepoprawnie. Na jednej płycie zaleca się stosowanie takiego samego standardu nagrywania i najniższej prędkości zapisu (maks. 4x), aby uzyskać optymalną jakość akustyczną. W przypadku płyty CD wielosesyjnej zaleca się stosować standard Joliet. Aceptowane listy odtwarzania na CD, MP3, Ipod i USB muszą mieć rozszerzenie.m3u lub.wpl. Liczba rozpoznanych plików jest ograniczona do w 500 folderach, maksymalnie na 8 poziomach. Nie podłączać twardego dysku ani urządzeń USB innych niż sprzęt audio do gniazda USB. Grozi to uszkodzeniem systemu. 284

287 04 AUDIO CD, USB Odtwarzanie kompilacji Włożyć płytę z kompilacją MP3 do odtwarzacza CD albo podłączyć pamięć do gniazda USB. Aby posłuchać już włożonej płyty albo podłączonej pamięci USB, należy nacisnąć kilka razy SRC/TEL i wybrać "CD " albo " USB ". System tworzy listy odtwarzania (pamięć chwilowa), co może potrwać od kilku sekund do kilkunastu minut. Listy odtwarzania są aktualizowane przy każdym wyłączeniu stacyjki albo podłączeniu pamięci USB. Odtwarzanie rozpoczyna się automatycznie po upływie czasu zależnego od pojemności pamięci USB. Nacisnąć jeden z przycisków w celu wybrania poprzedniego albo następnego utworu. Nacisnąć jeden z przycisków, aby wybrać poprzedni albo następny folder w zależności od wybranego sposobu sortowania. Przy pierwszym podłączeniu proponowane sortowanie jest selekcją według folderów. Przy ponownym podłączeniu wybrany wcześniej system sortowania zostaje zachowany. Nacisnąć i przytrzymać jeden z przycisków w celu szybkiego przewijania do przodu lub do tyłu. 285

288 04 AUDIO Nacisnąć przycisk LIST, aby wyświetlić drzewo folderów kompilacji. Nacisnąć MENU, wybrać "Media ", następnie zaznaczyć lub odznaczyć "TA", aby włączyć lub wyłączyć odbiór informacji drogowych. Wybrać pozycję na liście. Wybrać tryb odtwarzania: "Normal", "Random", "Random all" lub "Repeat". 286 Przeskoczyć stronę. Przejść w górę struktury. Przejść w górę aż do pierwszego poziomu struktury, aby wybrać klasyfi kację utworów: - Według Folders (CD albo USB): całość folderów z plikami audio rozpoznanych na urządzeniu w kolejności alfabetycznej bez zachowania struktury plików. - Według Artist (tylko USB): wszystkie nazwiska wykonawców podane w ID3 Tag w kolejności alfabetycznej. - Według Genre (CD albo USB): wszystkie rodzaje określone w ID3 Tag. - Według Playlist (CD albo USB): zgodnie z zapisanymi listami odtwarzania.

289 04 AUDIO Odtwarzacze APPLE albo odtwarzacze przenośne Pliki audio odtwarzacza przenośnego typu pamięci masowej - Mass Storage * można odsłuchiwać przez głośniki samochodu, podłączając odtwarzacz do gniazda USB (przewód należy zakupić osobno). Listy odtwarzania są listami utworzonymi w odtwarzaczu Apple. Sterowanie podłączonym urządzeniem odbywa się przy użyciu sterowania systemu audio (patrz rozdział "CD, USB" ). Odtwarzacz Apple powinien być 3. generacji lub wyższej. Należy regularnie aktualizować oprogramowanie odtwarzacza Apple, aby zapewnić lepszą jakość połączenia. * Sprawdzić w instrukcji obsługi odtwarzacza. 287

290 04 AUDIO Streaming - odtwarzanie plików audio poprzez złącze Bluetooth W zależności od kompatybilności telefonu W pewnych przypadkach odtwarzanie plików audio należy zainicjować z telefonu. Streaming umożliwia odtwarzanie plików muzycznych z telefonu poprzez głośniki samochodu. Telefon powinien móc obsługiwać odpowiednie profi le Bluetooth (Profi le A2DP / AVRCP). Jakość odsłuchu zależy od jakości emisji telefonu. Podłączyć telefon: patrz rozdział TELEFON. Uaktywnić źródło streaming naciskając przycisk SRC/TEL. Sterowanie odtwarzaniem odbywa się przy użyciu przycisków radioodtwarzacza. Informacje kontekstowe mogą być wyświetlane na ekranie. 288

291 05 TELEFON Parowanie telefonu Bluetooth / pierwsze połączenie Oferowane usługi są uzależnione od sieci, karty SIM oraz kompatybilności stosowanych urządzeń Bluetooth. Prosimy sprawdzić w instrukcji obsługi telefonu i skontaktować się z operatorem w celu uzyskania informacji na temat dostępnych usług. Ze względów bezpieczeństwa oraz ze względu na konieczność zwiększonej uwagi kierowcy, operacje parowania telefonu komórkowego Bluetooth do systemu głośnomówiącego Bluetooth Państwa radioodtwarzacza należy przeprowadzać na postoju przy włączonej stacyjce. Prosimy połączyć się ze stroną aby uzyskać więcej informacji (kompatybilność, dodatkowa pomoc...). Można sparować maksymalnie 5 telefonów. Nacisnąć MENU i wybrać "Bluetooth". Wybrać "BT management". Jeżeli sparowanych jest już 5 telefonów, wybrać telefon do usunięcia naciskając "OK" i wybrać "Delete" (patrz rozdział "Zarządzanie połączeniami"). Wybrać "Search". Włączyć funkcję Bluetooth w telefonie i sprawdzić, czy jest widoczny dla wszystkich (patrz instrukcja obsługi telefonu). Wyświetla się okienko z komunikatem "Searching device". Nacisnąć MENU, a następnie wybrać "Bluetooth". Wybrać z listy telefon do podłączenia i zatwierdzić naciskając "OK". Naraz można podłączyć tylko jeden telefon. 289

292 05 TELEFON Czasami zamiast nazwy telefonu może pojawić się adres Bluetooth. Zaakceptować połączenie na klawiaturze telefonu. Na ekranie pojawia się komunikat potwierdzający udane połączenie. Na ekranie wyświetla się wirtualna klawiatura: wprowadzić 4-cyfrowy kod i zatwierdzić przez "OK ". Na ekranie wybranego telefonu ukazuje się komunikat: wpisać ten sam kod i zatwierdzić. Parowanie można także zainicjować z poziomu telefonu wyszukując podłączone urządzenia Bluetooth. W razie niepowodzenia liczba prób jest nieograniczona. Książka telefoniczna i dziennik połączeń są dostępne po zakończeniu synchronizacji (jeżeli telefon jest kompatybilny). Połączenie automatyczne musi być skonfi gurowane w telefonie, aby umożliwić połączenie po każdym rozruchu samochodu. 290

293 05 TELEFON Zarządzanie połączeniami Nacisnąć MENU i wybrać "Bluetooth". Wybrać telefon i zatwierdzić " OK ". Wybrać "BT management" i zatwierdzić. Wyświetla się lista sparowanych telefonów. Następnie wybrać i usunąć wybór: - " Tel.": podłączenie zestawu głośnomówiącego. - " Audio": odtwarzanie plików audio. "OK" zatwierdza wybór. Wybrać "Delete", aby rozłączyć urządzenia. Wskazuje podłączenie profi lu audio. Wskazuje podłączenie profi lu telefonu głośnomówiącego. 291

294 05 TELEFON Wykonanie połączenia - ostatnie wybierane numery * Długie naciśnięcie SRC/TEL wyświetla dziennik połączeń. Poprzednia albo następna strona dziennika połączeń. Aby przejść do dziennika połączeń można także nacisnąć MENU, wybrać "Telephone", następnie wybrać "Call" i wreszcie wybrać "Calls list". "OK" inicjuje połączenie. Wybrać żądany numer z listy połączeń: "Missed calls", "Dialed calls" lub "Answered calls". Nawigacja w dzienniku połączeń. Dziennik połączeń zawiera połączenia wykonane i odebrane z samochodu związane z podłączonym telefonem. Można wykonać połączenie bezpośrednio z telefonu, ale ze względów bezpieczeństwa należy uprzednio zaparkować samochód. 292 * W zależności od zgodności telefonu.

295 05 TELEFON WYykonanie połączenia - numer z książki telefonicznej Odbieranie połączenia Połączenie przychodzące sygnalizowane jest dzwonkiem i wyświetleniem okna na ekranie. Nacisnąć MENU, wybrać "Telephone". Nacisnąć SRC/TEL lub wybrać " TAK ", aby odebrać połączenie. lub wybrać "NIE", aby odrzucić połączenie. Wybrać "Call", a następnie "Directory". Wybrać kontakt, a następnie zatwierdzić. "OK", aby rozpocząć wybieranie numeru. Długie naciśnięcie przycisku ESC lub SRC/TEL także umożliwia odrzucenie połączenia przychodzącego. 293

296 05 TELEFON Zarządzanie połączeniami Rozłączanie Poufne - Wyciszenie (aby rozmówca niczego nie słyszał) Z menu kontekstowego wybrać "Rozłącz ", aby zakończyć połączenie. W menu kontekstowym: - wybrać " Micro OFF", aby wyłączyć mikrofon. - wybrać " Micro OFF", aby włączyć mikrofon. Długie naciśnięcie przycisku SRC/TEL również kończy rozmowę. Tryb słuchawki (aby wysiąść z samochodu nie przerywając połączenia) W menu kontekstowym: - wybrać " Tryb słuchawki ", aby przełączyć połączenie na telefon. - wybrać " Tryb słuchawki ", aby przełączyć połączenie na samochód. W niektórych przypadkach tryb słuchawki należy włączyć z poziomu telefonu. Jeżeli połączenie Bluetooth zostało przerwane w wyniku wyłączeia zapłonu, zostanie ono przywrócone automatycznie po ponownym włączeniu zapłonu (w zależności od kompatybilności telefonu). 294

297 06 USTAWIENIA AUDIO Nacisnąć, aby wyświetlić menu ustawień audio. Nacisnąć, aby przejść do kolejnego ustawienia. Rozprowadzenie albo kreowanie przestrzeni dźwiękowej jest rodzajem przetwarzania audio, który umożliwia poprawę jakości dźwięku w zależności od wybranego ustawienia, odpowiadającego miejscu siedzenia słuchaczy w samochodzie. Dostępne są następujące ustawienia: - AMBIANCE: BASS, TREBLE i LOUDNESS. - BALANCE (balans lewa / prawa strona), FADER (balans przód / tył). - SOUND DIST. (kierowca i pasażer). - AUTOMATYCZNA REGULACJA NATĘŻENIA DŹWIĘKU. Ustawienia audio AMBIANCE, TREBLE i BASS są różne i niezależne dla każdego źródła dźwięku. 295

298 07 KONFIGURACJA Ustawienie wyświetlania i języka Nacisnąć MENU, a następnie wybrać "Config.". Wybrać "Version", aby uzyskać informacje dotyczące oprogramowania. Wybrać "Displaying", aby uaktywnić albo wyłączyć przewijanie tekstu. Wybrać "System", aby zainstalować aktualizację. Zasięgnąć informacji w sieci PEUGEOT. Wybrać "Language", aby zmienić język wyświetlania. 296

299 08 ROZKŁAD(Y) FUNKCJI EKRANU(ÓW) MENU 1 Telephone Telefon 2 Language Język Radio Radio TA TA RDS RDS TXT TXT Write freq. Wpisać częst. Media Media Normal Normal Random Tryb losowy Random all Tryb losowy wszystko Repeat Powtarzanie TA TA Call Połącz Directory Kontakty Calls list Lista połączeń Missed calls Połączenia nieodebrane Dialed calls Połączenia wybrane Answered calls Połączenia odebrane Phone status Ustawienia telefonu Bluetooth Bluetooth BT management Zarządzanie połączeniami Search Wyszukiwanie Config. Konfiguracja Hour Godzina Displaying Wyświetlacz Deutsch Niemiecki English Angielski Español Hiszpański Français Francuski Italiano Włoski Nederlands Holenderski Português Portugalski Português-Brasil Portugalski-Brazylijski Русский Rosyjski Türkçe Turecki Version Wersja System System 3 Tekst rozwijany 297

300 NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA W poniższych tabelach zebrano odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania. PYTANIE ODPOWIEDŹ ROZWIĄZANIE Różnica w jakości dźwięku między poszczególnymi źródłami audio (radio, CD...). Aby zoptymalizować jakość dźwięku, istnieje możliwość regulacji audio (Niskie tony, Wysokie tony, Barwa dźwięku, Loudness) oddzielnie dla każdego źródła dźwięku, co może powodować różnice w dźwięku przy zmianie źródła (radio, CD...). Sprawdzić, czy ustawienia audio (Natężenie dźwięku, Niskie tony, Wysokie tony, Barwa dźwięku, Loudness) są dostosowane do poszczególnych źródeł dźwięku. Zaleca się ustawić funkcje audio (Niskie tony, Wysokie tony, Balans Tył-Przód, Balans Lewo-Prawo) w położeniu środkowym, wybrać barwę dźwięku, ustawić korektę loudness w położeniu "Active" w trybie CD, a w trybie radio w położeniu "Inactive". Przy zmianie ustawień tonów wysokich i basów korekcja zostaje wyłączona. Przy zmianie korekcji ustawienia tonów wysokich i basów powracają do zera. Wybór korekcji narzuca ustawienia tonów wysokich i basów. Zmienić jedno bez drugiego można tylko w ramach własnych ustawień. Zmienić ustawienia tonów wysokich i basów albo ustawienie korekcji, aby uzyskać żądane tło akustyczne. Przy zmianie ustawień balansu rozdział dźwięku zostaje skasowany. Wybór rozdziału dźwięku "kierowca" narzuca ustawienie balansu. Zmienić ustawienie balansu albo ustawienie rozdziału dźwięku, aby uzyskać żądane tło akustyczne. 298

301 NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA PYTANIE ODPOWIEDŹ ROZWIĄZANIE Jakość odbioru słuchanej stacji radiowej pogarsza się stopniowo lub zapamiętane stacje radiowe nie działają (brak dźwięku, wyświetla się 87,5 Mhz). Pojazd jest oddalony od nadajnika słuchanej stacji lub żaden nadajnik nie znajduje się w przemierzanym regionie. Środowisko naturalne (wzniesienia, budynki, tunele, parkingi, podziemia...) może uniemożliwić odbiór, również w trybie RDS. Włączyć funkcję RDS i rozpocząć ponowne szukanie stacji, aby umożliwić systemowi sprawdzenie, czy silniejszy nadajnik nie znajduje się w przemierzanym regionie. Jest to normalne zjawisko, nie wynikające z uszkodzenia radioodtwarzacza. Brak lub uszkodzenie anteny (np.: po myjni automatycznej lub w podziemnym parkingu). Sprawdzić antenę w ASO sieci PEUGEOT. Przerywanie dźwięku na 1-2 sekundy w trybie radio. System RDS szuka w danym momencie częstotliwości umożliwiającej lepszy odbiór stacji. RDSWyłączyć funkcję RDS, jeżeli zjawisko jest zbyt częste i pojawia się zawsze na tej samej trasie. Wyświetlane są informacje drogoweta. Nie otrzymuję żadnej informacji drogowej. Stacja radiowa nie nadaje informacji drogowych. Wybrać stację radiową nadającą informacje drogowe. Zapamiętane stacje nie są wykrywane (brak dźwięku, wyświetla się 87,5 Mhz). Wybrany zakres fal jest nieodpowiedni. Nacisnąć przycisk SRC/TEL, aby odnaleźć zakres fal (FM1 albo FM2 ), na którym zapamiętane są stacje. 299

302 NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA PYTANIE ODPOWIEDŹ ROZWIĄZANIE Płyta CD wysuwa się bez przerwy lub nie jest rozpoznawana przez odtwarzacz. Płyta CD umieszczona jest odwrotnie, jest nieczytelna, nie zawiera danych audio lub posiada format audio nieodtwarzany przez radioodtwarzacz. Płyta CD jest zabezpieczona systemem zapobiegającym powielaniu, nierozpoznawanym przez radioodtwarzacz. - Sprawdzić stronę wkładania płyty CD do odtwarzacza. - Sprawdzić stan płyty CD: mocno porysowana płyta CD nie będzie odtwarzana. - Sprawdzić zawartość wypalanej płyty CD: zapoznać się z zaleceniami w rozdziale Audio. - Odtwarzacz CD nie odczytuje płyt DVD. - Ze względu na niską jakość niektóre wypalane płyty CD nie będą rozpoznawane przez system audio. Niska jakość dźwięku odtwarzacza CD. Połączenie Bluetooth zostaje przerwane. Komunikat "Błąd urządzenia peryferyjnego USB" albo "Urządzenie peryferyjne nierozpoznane" wyświetla się na ekranie. Telefon podłącza się automatycznie odłączając inny telefon. Płyta CD jest porysowana lub uszkodzona. Regulacja radioodtwarzacza (niskie tony, wysokie tony, barwa dźwięku) nie jest przeprowadzona. Poziom naładowania akumulatora urządzenia peryferyjnego może być niewystarczający. Moduł pamięci USB nie został rozpoznany. Dane w tej pamięci mogą być uszkodzone. Podłączenie automatyczne ma pierwszeństwo przed podłączeniem ręcznym. Wkładać płyty CD dobrej jakości i przechowywać je w odpowiednich warunkach. Ustawić poziom wysokich lub niskich tonów na 0, nie wybierając barwy dźwięku. Naładować akumulator urządzenia peryferyjnego. Sformatować ponownie pamięć FAT 16 lub FAT 32. Zmienić ustawienia telefonu, aby skasować podłączanie automatyczne. 300

303 NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA PYTANIE ODPOWIEDŹ ROZWIĄZANIE ipod nie zostaje rozpoznany po podłączeniu do gniazda USB. Dysk twardy albo urządzenie peryferyjne nie zostaje rozpoznane po podłączeniu do gniazda USB. W trybie odtwarzania streaming dźwięk natychmiast wyłącza się. ipod należy do generacji niekompatybilnej z połączeniem USB. Niektóre dyski twarde albo urządzenia peryferyjne wymagają zasilania większą mocą niż może dostarczyć radioodtwarzacz. Niektóre telefony traktują priorytetowo połączenie profi lu "zestaw głośnomówiący". Podłączyć urządzenie peryferyjne do gniazdka 230V, gniazdka 12V albo do zewnętrznego źródła zasilania. Uwaga : sprawdzić, czy urządzenie peryferyjne nie wysyła napięcia wyższego od 5V (groźba zniszczenia systemu). Skasować połączenie profi lu "zestaw głośnomówiący", aby poprawić odtwarzanie streaming. W trybie odtwarzania "Random all" nie wszystkie utwory są uwzględniane. W trybie odtwarzania "Random all" system może uwzględnić tylko 999 utworów. Po zgaszeniu silnika radioodtwarzacz wyłącza się po kilku minutach używania. Jeżeli silnik jest wyłączony, czas działania radioodtwarzacza zależy od poziomu naładowania akumulatora. Wyłączenie jest zjawiskiem normalnym: radioodtwarzacz przechodzi w tryb ekonomiczny i wyłącza się, aby chronić akumulator samochodu. Uruchomić silnik samochodu, aby zwiększyć poziom naładowania akumulatora. Na ekranie pojawia się komunikat "system audio jest przegrzany". Aby ochronić instalację w przypadku wysokiej temperatury powietrza, radioodtwarzacz przełącza się w automatyczny tryb bezpieczeństwa termicznego, objawiający się zmniejszeniem natężenia dźwięku lub wyłączeniem CD. Wyłączyć system audio na kilka minut, aby system ostygł. 301

304 302

305 RADIOODTWARZACZ SPIS TREŚCI 01 Wprowadzenie str Sterowanie przy kierownicy str. 305 Ze względów bezpieczeństwa wszystkie czynności wymagające większej uwagi należy bezwzględnie wykonywać na postoju. Gdy silnik jest wyłączony, system wyłącza się po włączeniu trybu ekonomicznego, aby nie rozładować akumulatora. 03 Audio 04 Ustawienia audio 05 Rozkład funkcji ekranu Najczęściej zadawane pytania str. str. str. str

306 01 WPROWADZENIE Wybór źródła: FM1, FM2, AM, CD, AUX. Ustawianie opcji audio: korekcja dźwięku, wysokie tony, niskie tony, loudness, balans lewa/prawa strona, automatyczna korekta natężenia dźwięku. Anulowanie bieżącej operacji. Powrót do poprzedniego widoku (menu lub folder). Automatyczne wyszukiwanie stacji radiowych w dół/górę skali. Wybór poprzedniego/ kolejnego utworu CD. Nawigacja na liście. Wciśnięcie i przytrzymanie: szybkie przesuwanie do przodu / do tyłu. Wysunięcie płyty CD. Włączenie / Wyłączenie i regulacja natężenia dźwięku. Wyświetlenie listy dostępnych stacji radiowych, utworów lub folderów CD/MP3. Długie wciśnięcie: aktualizacja listy dostępnych stacji. Ręczne wyszukiwanie stacji radiowej skokami w dół / w górę skali. Wybór poprzedniego/ następnego katalogu MP3. Nawigacja na liście. Dostęp do menu głównego. Wybór zapisanej stacji radiowej. Radio: długie wciśnięcie: zapisanie stacji w pamięci. 304

307 02 STEROWANIE PRZY KIEROWNICY RADIO: automatyczne wyszukiwanie stacji w górę skali. CD / MP3: wybór następnego utworu. CD: naciśnięcie i przytrzymanie: szybkie przewijanie utworu. Zmiana źródła dźwięku. Zatwierdzenie wyboru. RADIO: wybór poprzedniej / następnej zapamiętanej stacji. Wybór poprzedniego / następnego elementu z menu. Zwiększenie natężenia dźwięku. Zmniejszenie natężenia dźwięku. RADIO: automatyczne wyszukiwanie stacji w dół skali. CD / MP3: wybór poprzedniego utworu. CD: naciśnięcie i przytrzymanie: szybkie przewijanie utworu do tyłu. Cisza; wyłączenie dźwięku: jednoczesne naciśnięcie przycisków zwiększenia i zmniejszenia natężenia dźwięku. Włączenie dźwięku: naciśnięcie jednego z przycisków natężenia dźwięku. 305

308 03 AUDIO Radio Wybór stacji radiowej Środowisko naturalne (wzniesienia, budynki, tunele, parkingi, podziemia...) może zakłócać odbiór, również w trybie RDS. Jest to normalne zjawisko rozprowadzania fal radiowych, nie wynikające z uszkodzenia radioodtwarzacza. Nacisnąć przycisk LIST, aby wyświetlić listę dostępnych stacji radiowych, posortowanych alfabetycznie. Wybór pomiędzy falami FM1, FM2 i AM następuje poprzez krótkie wciskanie przycisku SRC/BAND. Wybrać stację radiową, a następnie nacisnąć OK. Wybór zapisanej stacji radiowej Nacisnąć i przytrzymać przycisk, aby zapisać słuchaną stację radiową. Wyświetla się nazwa stacji i brzmi sygnał dźwiękowy potwierdzający zapisanie. Naciśnięcie pozwala przejść do następnej litery (np. A, B, D, F, G, J, K,...) lub poprzedniej. Nacisnąć przycisk, aby włączyć stację zapamiętaną pod danym przyciskiem. Nacisnąć i przytrzymać LIST, aby utworzyć lub zaktualizować listę stacji. Na chwilę wyłącza się dźwięk. 306

309 03 AUDIO RDS Odtwarzanie komunikatów TA RDS, jeżeli jest wyświetlony, umożliwia nieprzerwane słuchanie tej samej stacji dzięki śledzeniu częstotliwości. W niektórych warunkach śledzenie stacji RDS nie może być zapewnione na całym terytorium kraju, ponieważ fale radiowe nie pokrywają w 100% powierzchni terytorium. Tłumaczy to przerwy w odbiorze stacji podczas jazdy. Funkcja TA (Trafic Announcement - Informacje drogowe) powoduje, że komunikaty alarmowe TA odtwarzane są w pierwszej kolejności. Aby można było włączyć tę funkcję, należy prawidłowo odbierać sygnał stacji radiowej nadającej tego typu komunikaty. W momencie pojawienia się informacji drogowych bieżące odtwarzanie (Radio, CD,...) zostaje przerwane automatycznie w celu nadania komunikatu TA. Po zakończeniu komunikatu przywrócone zostaje bieżące źródło dźwięku. Nacisnąć przycisk MENU. Nacisnąć MENU, aby włączyć lub wyłączyć odbieranie informacji drogowych. Wybrać "Radio" i zatwierdzić przyciskiem OK. Wybrać "RDS" i zatwierdzić przyciskiem OK. Wybrać "Radio" i zatwierdzić przyciskiem OK. Wybrać "Trafic TA" i zatwierdzić przyciskiem OK. Wybrać "On" lub "Off", aby włączyć lub wyłączyć RDS, a następnie zatwierdzić przyciskiem OK, aby zapisać wybór. Wybrać "On" lub "Off", aby włączyć lub wyłączyć nadawanie informacji drogowych, a następnie zatwierdzić przyciskiem OK, aby zapisać wybór. 307

310 03 AUDIO Wyświetlanie informacji tekstowych CD audio Odtwarzanie płyty CD Info text są informacjami przesyłanymi przez stację radiową, związanymi z właśnie nadawaną audycją lub piosenką. Wkładać wyłącznie okrągłe płyty kompaktowe o średnicy 12 cm. Niektóre systemy zapobiegające kopiowaniu, na płytach oryginalnych lub płytach CD kopiowanych za pomocą domowej nagrywarki, mogą powodować nieprawidłowe działanie, niezwiązane z jakością oryginalnego odtwarzacza. Nie naciskając przycisku EJECT włożyć płytę CD do odtwarzacza, odtwarzanie rozpoczyna się automatycznie. Nacisnąć przycisk MENU. Wybrać "Radio" lub "Media " (w zależności od bieżącego źródła dźwięku) i zatwierdzić przyciskiem OK. Wybrać "INFO TEXT" i zatwierdzić przyciskiem OK. Wybrać "On" lub "Off", aby włączyć lub wyłączyć wyświetlanie informacji tekstowych, a następnie zatwierdzić przyciskiem OK, aby zapisać wybór. Aby odtworzyć płytę znajdującą się w odtwarzaczu, naciskać przycisk SRC/ BAND aż wyświetli się źródło " CD ". Nacisnąć jeden z przycisków, aby wybrać utwór muzyczny na płycie CD. Przytrzymać wciśnięty przycisk, aby przesuwać do przodu lub do tyłu. 308

311 03 AUDIO CD Informacje i porady Radioodtwarzacz odczytuje jedynie pliki w formacie ".mp3", ".wma", ".wav". Na jednej płycie odtwarzacz CD może odczytać do 255 plików MP3 zapisanych na 8 poziomach. Mimo wszystko należy ograniczyć zapis plików do dwóch poziomów, aby zmniejszyć czas dostępu do płyty CD. Podczas odtwarzania układ folderów nie jest zachowywany. Wysoki stopień kompresji może zmniejszyć jakość dźwięku. Zaleca się nadawanie nazw plików niedłuższych niż 20 znaków, wyłączając znaki specjalne (na przykład: "? ; ù), aby uniknąć kłopotów z wyświetlaniem nazw plików. Aby móc odtwarzać płytę CDR lub CDRW, należy wybrać podczas jej nagrywania standard ISO 9660 poziom 1, 2 lub Joliet. Jeżeli płyta nagrana jest w innym formacie, odtwarzanie dźwięku może być nieprawidłowe. Na jednej płycie należy używać jednego standardu nagrywania i najmniejszej możliwej prędkości (maksymalnie 4x), aby zachować optymalną jakość akustyczną. W przypadku CD wielosesyjnej zaleca się używać standardu Joliet. Listy odtwarzania playlist muszą być zapisane w formacie.m3u lub.pls. Liczba rozpoznawanych plików ogranicza się do 5000 plików zapisanych w 500 folderach, maksymalnie na 8 poziomach. 309

312 03 AUDIO CD Sdtwarzanie kompilacji Włożyć płytę z kompilacją MP3 do odtwarzacza CD. Nacisnąć jeden z przycisków, aby wybrać poprzedni lub następny utwór muzyczny. System stanowią listy odtwarzania (pamięć podręczna), których czas tworzenia może zająć od kilku sekund do kilku minut. Nacisnąć jeden z przycisków, aby wybrać poprzedni lub następny folder w zależności od wybranej kategorii. Aby odtworzyć płytę znajdującą się w odtwarzaczu, naciskać przycisk SRC/ BAND aż wyświetli się źródło "CD". Przytrzymać wciśnięty przycisk, aby przesuwać do przodu lub do tyłu. 310

313 03 AUDIO Nacisnąć przycisk LIST, aby wyświetlić listę dostępnych folderów kompilacji. Wybór folderu /Playlist. Rozpoczęcie odtwarzania wybranego utworu. Wybrać linię z listy. Powrót do poprzedniego poziomu. Przejście do następnej strony. Powrót do pierwszego poziomu, aby wybrać kategorię utworów: - Według Folders : wszystkie foldery zawierające odtwarzane pliki audio na urządzeniu przenośnym, ułożone w kolejności alfabetycznej bez uwzględniania układu folderów. - Według Playlist : zgodnie z zapisanymi listami odtwarzania. 311

314 03 AUDIO Wejście dodatkowe (AUX) Gniazdo JACK Wejście dodatkowe Jack umożliwia podłączenie wyposażenia przenośnego. Wyregulować najpierw głośność urządzenia przenośnego. Podłączyć wyposażenie przenośne do gniazda Jack za pomocą odpowiedniego kabla (niedostarczanego). Następnie wyregulować głośność radioodtwarzacza. Naciskać przycisk SRC/BAND aż do wyświetlenia "AUX". Wyświetlanie i sterowanie odbywa się z poziomu urządzenia przenośnego. 312

315 03 AUDIO Tryb odtwarzania Dostępne są następujące tryby odtwarzania: - Normal : utwory są odtwarzane w kolejności zgodnej z wybranym typem sortowania plików. - Random : utwory są odtwarzane w sposób losowy spośród ścieżek w danym albumie albo w folderze. - Random all : utwory są odtwarzane w sposób losowy spośród wszystkich ścieżek zapisanych na danym nośniku. - Repeat : odtwarzane są tylko utwory z albumu albo folderu w trakcie odsłuchu. Wybrać żądany tryb odtwarzania i zatwierdzić OK, aby zapamiętać zmiany. Nacisnąć MENU. Wybrać "Media " i zatwierdzić przyciskiem OK. 313

316 04 USTAWIENIA AUDIO Nacisnąć, aby wyświetlić menu ustawień audio. Zmienić ustawienie i zatwierdzić przyciskiem OK. Dostępne są następujące ustawienia: - AMBIANCE, - BASS, - TREBLE, - LOUDNESS, - BALANCE, - AUTOMATYCZNA REGULACJA NATĘŻENIA DŹWIĘKU. Ustawienia audio AMBIANCE, TREBLE i BASS są różne i niezależne dla każdego źródła dźwięku. Wybrać parametr do ustawienia. 314

317 05 ROZKŁAD(Y) FUNKCJI EKRANU(ÓW) FUNKCJA GŁÓWNA Menu 1 Displaying Wyświetlenie OPTION A WYBÓR A Option A1 Wybór A1 Option A2 Wybór A2 OPTION B... WYBÓR B Radio Radio Traffi c TA Informacje drogowe TA RDS RDS Radio Text Info TexT 2 SCROLL TEXT TXT DEFIL 1 Media Media 1 Unit Jednostka 2 Play Odtwarzanie 2 Celsius Celsius 3 Normal Normalne 2 Farhenheit Farhenheit 3 Random Losowo 3 Random all Losowo wszystko 3 Repeat Powtarzanie 1 Language Język Radio Text 2 Info Text 315

318 NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA W poniższych tabelach zebrano odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania. PYTANIE ODPOWIEDŹ ROZWIĄZANIE Różnica w jakości dźwięku między poszczególnymi źródłami audio (radio, CD...). Aby zoptymalizować jakość dźwięku, istnieje możliwość regulacji audio (Natężenie dźwięku, Niskie tony, Wysokie tony, Barwa dźwięku, Loudness) oddzielnie dla każdego źródła dźwięku (radio, CD...). Sprawdzić, czy ustawienia audio (Natężenie dźwięku, Niskie tony, Wysokie tony, Barwa dźwięku, Loudness) są dostosowane do poszczególnych źródeł dźwięku. Zaleca się ustawić funkcje AUDIO (Niskie tony, Wysokie tony, Balans Tył-Przód, Balans Lewo-Prawo) w położeniu środkowym, wybrać barwę dźwięku "Linear", ustawić korektę loudness w położeniu "Active" w trybie CD, a w trybie radio w położeniu "Inactive". Przy zmianie ustawień tonów wysokich i basów, korekcja zostaje wyłączona. Przy zmianie korekcji ustawienia tonów wysokich i basów powracają do zera. Wybór korekcji narzuca ustawienia tonów wysokich i basów. Nie można zmienić jednego bez drugiego. Zmienić ustawienia tonów wysokich i basów albo ustawienie korekcji, aby uzyskać żądane tło akustyczne. 316

319 NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA PYTANIE ODPOWIEDŹ ROZWIĄZANIE Jakość odbioru słuchanej stacji radiowej pogarsza się stopniowo lub zapamiętane stacje radiowe nie działają (brak dźwięku, wyświetla się 87,5 Mhz). Pojazd jest oddalony od nadajnika słuchanej stacji lub żaden nadajnik nie znajduje się w przemierzanym regionie. Środowisko naturalne (wzniesienia, budynki, tunele, parkingi, podziemia...) może uniemożliwić odbiór, również w trybie RDS. Włączyć funkcję RDS i rozpocząć ponowne szukanie stacji, aby umożliwić systemowi sprawdzenie, czy silniejszy nadajnik nie znajduje się w przemierzanym regionie. Jest to normalne zjawisko, nie wynikające z uszkodzenia radioodtwarzacza. Brak lub uszkodzenie anteny (np.: po myjni automatycznej lub w podziemnym parkingu). Sprawdzić antenę w ASO sieci PEUGEOT. Przerywanie dźwięku na 1-2 sekundy w trybie radio. System RDS szuka w danym momencie częstotliwości umożliwiającej lepszy odbiór stacji. Wyłączyć funkcję RDS, jeżeli zjawisko jest zbyt częste i pojawia się zawsze na tej samej trasie. Wyświetlane są informacje drogowe (TA). Nie otrzymuję żadnej informacji drogowej. Stacja radiowa nie nadaje informacji drogowych. Wybrać stację radiową nadającą informacje drogowe. Zapamiętane stacje nie są wykrywane (brak dźwięku, wyświetla się 87,5 Mhz). Wybrany zakres fal jest nieodpowiedni. Nacisnąć przycisk SRC, aby odnaleźć zakres fal (AM, FM1, FM2), na którym zapamiętane są stacje. 317

320 NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA PYTANIE ODPOWIEDŹ ROZWIĄZANIE Płyta CD wysuwa się bez przerwy lub nie jest rozpoznawana przez odtwarzacz. Płyta CD umieszczona jest odwrotnie, jest nieczytelna, nie zawiera danych audio lub posiada format audio nie odtwarzany przez radioodtwarzacz. Płyta CD jest zabezpieczona systemem zapobiegającym powielaniu, nierozpoznawanym przez radioodtwarzacz. - Sprawdzić stronę wkładania płyty CD do odtwarzacza. - Sprawdzić stan płyty CD: mocno porysowana płyta CD nie będzie odtwarzana. - Sprawdzić zawartość wypalanej płyty CD: zapoznać się z zaleceniami w rozdziale Audio. - Odtwarzacz CD nie odczytuje płyt DVD. - Ze względu na niską jakość niektóre wypalane płyty CD nie będą rozpoznawane przez system audio. Niska jakość dźwięku odtwarzacza CD. W trybie odtwarzania "Losowo wszyst." nie wszystkie utwory są uwzględniane. Po wyłączeniu silnika radioodtwarzacz wyłącza się po kilku minutach używania. Na ekranie pojawia się komunikat "system audio jest przegrzany". 318 Płyta CD jest porysowana lub uszkodzona. Regulacja radioodtwarzacza (niskie tony, wysokie tony, barwa dźwięku) nie jest przeprowadzona. W trybie odtwarzania "Losowo wszyst." system może uwzględnić tylko 999 utworów. Jeżeli silnik jest wyłączony, czas działania radioodtwarzacza zależy od poziomu naładowania akumulatora. Wyłączenie jest zjawiskiem normalnym: radioodtwarzacz przechodzi w tryb ekonomiczny i wyłącza się, aby chronić akumulator samochodu. Aby ochronić instalację w przypadku wysokiej temperatury powietrza, radioodtwarzacz przełącza się w automatyczny tryb bezpieczeństwa termicznego, objawiający się zmniejszeniem natężenia dźwięku lub wyłączeniem CD. Wkładać płyty CD dobrej jakości i przechowywać je w odpowiednich warunkach. Ustawić poziom wysokich lub niskich tonów na 0 nie wybierając barwy dźwięku. Uruchomić silnik samochodu, aby zwiększyć poziom naładowania akumulatora. Wyłączyć system audio na kilka minut, aby system ostygł.

321 Indeks obrazkowy Na zewnątrz Klucz z pilotem zdalnego sterowania otwieranie / zamykanie - zabezpieczenie antykradzieżowe - oświetlenie towarzyszące - r o z r u c h - b a t e r i a Przełączniki oświetlenia Światła z diodami elektroluminescencyjnymi 112 Światła dzienne 112 Regulacja reflektorów 115 Oświetlenie statyczne skrzyżowania 116 Wymiana żarówek ś w i a t ł a p r z e d n i e - reflektory przeciwmgłowe - k i e r u n k o w s k a z y Dach panoramiczny 56 Pałąki dachowe 187 Akcesoria Wycieraczka szyby Wymiana pióra wycieraczki szyby 120, 182 B a g a ż n i k otwieranie / zamykanie - d ź w i g n i a a w a r y j n a Zestaw do tymczasowej naprawy opon Pomoc przy parkowaniu Park Assist Hak holowniczy Jazda z przyczepą Zewnętrzne lusterka wsteczne D r z w i otwieranie / zamykanie - centralny zamek - d ź w i g n i a a w a r y j n a Alarm Podnośniki szyb Elektroniczny program stabilności Łańcuchy śniegowe 164 Ciśnienie w ogumieniu 156, 212 Zmiana koła n a r z ę d z i a - demontaż / montaż Wymiana żarówek ś w i a t ł a t y l n e - 3 światło stop - oświetlenie tablicy rejestracyjnej - światło przeciwmgłowe - ś w i a t ł o c o f a n i a Zbiornik, zabezpieczenie przed nalaniem nieodpowiedniego p a l i w a

322 Indeks obrazkowy Wn ę t r ze Wyposażenie bagażnika siatka zabezpieczająca przed wysokim ładunkiem - osłona bagażu - o ś w i e t l e n i e - pasek przytrzymujący - zaczepy mocowania - s i a t k a b a g a ż o w a Siedzenia przednie Poduszki powietrzne Siedzenia tylne Foteliki dziecięce Foteliki dziecięce ISOFIX Mechaniczne zabezpieczenie dzieci 150 Elektryczne zabezpieczenie dzieci 150 Wyposażenie wnętrza schowek przedni podświetlany - gniazdo zasilania osprzętu 12 V - gniazdo USB / Jack - d y w a n i k Wyłączenie czołowej poduszki powietrznej pasażera 134, 139 Pasy bezpieczeństwa Trójkąt ostrzegawczy

323 Indeks obrazkowy Stanowisko kierowcy Ekran dotykowy Lampki sufitowe 121 Oświetlenie kameralne kabiny 122 Wewnętrzne lusterko wsteczne 62 Połączenie alarmowe lub z assistance 124, 213 Radioodtwarzacz Bluetooth Radioodtwarzacz Ustawianie daty/godziny 43 Bezpieczniki deski rozdzielczej Bezpieczniki w schowku przednim 176 Otwieranie pokrywy silnika 191 Zewnętrzne lusterka wsteczne Podnośniki szyb, wyłączenie Ogrzewanie, wentylacja Klimatyzacja ręczna Klimatyzacja dwustrefowa Osuszanie / odmrażanie przedniej szyby 70 Osuszanie / odmrażanie tylnej szyby 70 Gniazdo USB / Jack 73 Gniazdo USB dodatkowe 73 Ręczny hamulec postojowy 80 Manualna skrzynia biegów 81 Sterowana 5-biegowa skrzynia biegów Sterowana 6-biegowa skrzynia biegów Automatyczna skrzynia biegów Wskaźnik zmiany biegu 92 Stop & Start Pomoc przy ruszaniu na wzniesieniu

324 Indeks obrazkowy Stanowisko kierowcy (dokończenie) Zestaw wskaźników Kontrolki Wskaźniki Wskaźnik zmiany biegu 92 Komputer pokładowy z ekranem dotykowym Ustawianie daty/godziny z ekranem dotykowym 43 Przełączniki wycieraczek szyb Komputer pokładowy 38-39, 42 Stop & Start Alarm Pomoc przy parkowaniu Park Assist Światła awaryjne Ryglowanie / odryglowanie od wewnątrz 48 Regulacja reflektorów 115 Przełączniki oświetlenia K i e r u n k o w s k a z y 12 3 Zapamiętanie prędkości 101 Ogranicznik prędkości Regulator prędkości Regulacja kierownicy 60 Sygnał dźwiękowy 124 G r i p c o n t r o l

325 Indeks obrazkowy Obsługa techniczna - Dane techniczne Kontrola stanu płynów o l e j - płyn hamulcowy - płyn chłodzący - płyn spryskiwacza szyb - dodatek (Diesel z filtrem cząstek stałych) Kontrola elementów a k u m u l a t o r - filtr powietrza / kabiny - filtr oleju - filtr cząstek stałych (Diesel) - klocki / tarcze hamulcowe Brak paliwa Diesel 198 Akumulator 12V Tryb czuwania, ekonomiczny 181 Bezpieczniki komory silnika , 177 Masy benzyna 205 Masy Diesla Wymiana żarówek p r z ó d - t y ł Otwieranie pokrywy silnika 191 Pod pokrywą silnika benzynowego 192 Pod pokrywą silnika Diesla 193 Silniki benzynowe 204 Silniki Diesla Elementy identyfikacyjne 212 W y m i a r y