PODRĘCZNIK UŻYTKOWNIKA WERSJA 1.0

Transkrypt

1 SPIS TREŚCI 1. Rejestracja i logowanie Rejestracja Użytkownika w systemie TimeBROS Logowanie Użytkownika w systemie TimeBROS. 2. Opis podstawowych funkcji systemu Lista i wyszukiwanie statków powietrznych Dodawanie statków powietrznych do katalogu Ulubione. 3. Korzystanie ze statków powietrznych Profil i statki powietrzne Operatora Prawa i obowiązki Użytkownika zaufanego. 4. Zasady dokonywania rezerwacji Zapoznanie z panelem rezerwacji Dokonywanie rezerwacji jednodniowej Dokonywanie rezerwacji wielodniowej z wykorzystaniem Edytora lotu Zamieszczanie oferty lotu w serwisie latamyrazem.pl Lista rezerwowa Przydzielanie innego statku powietrznego w ramach rezerwacji Podgląd i anulowanie rezerwacji Rezerwacje archiwalne. 5. RAPORTY! 5.1. Znaczenie raportów w systemie Zasady wypełniania raportów Podgląd i rodzaje raportów. 6. Pakiety godzinowe i edytor lotu Pakiety godzinowe Edytor lotu Korzystanie z serwisu latamyrazem.pl. 7. Edycja danych i profil pilota Edycja zdjęcia Profil pilota Zmiana i przywracanie hasła Edycja zdjęcia Usuwanie konta. 1

2 TimeBROS to aplikacja internetowa do zarządzania flotą oraz dokonywania rezerwacji statków powietrznych przez pilotów. Aby korzystad z serwisu, należy się najpierw zarejestrowad. W programie występują dwie kategorie kont: Operatora i Użytkownika. Niniejszy podręcznik zawiera opis wszystkich funkcji dostępnych w panelu Użytkownika. 1. Rejestracja i logowanie Rejestracja Użytkownika w systemie TimeBROS. Użytkownikiem w Programie TimeBROS może zostad jedynie pilot, który posiada ważną licencję członka załogi latającej i jest uprawniony do wykonywania lotów na co najmniej jednym typie statku powietrznego uwzględnionym w systemie. W celu założenia konta Użytkownika, należy wejśd na stronę i kliknąd Rejestruj w lewym górnym rogu ekranu. Pojawi się okno wyboru kategorii: Wszystkie pola z czerwonym kwadratem po lewej stronie są obowiązkowe i należy je uzupełnid autentycznymi danymi. 2

3 W dalszej części Rejestracji wymagany jest numer i rodzaj licencji. Dopóki Użytkownik nie dokona pierwszej rezerwacji lub nie zostanie dodany do grupy Użytkowników zaufanych przez danego Operatora, tak długo rodzaj licencji będzie niewidoczny dla Operatora. Użytkownik może dodatkowo udostępnid swój profil w zakładce Piloci, gdzie numer licencji jest zawsze ukryty. Rejestracja standardowo wymaga zgody Użytkownika na przetwarzanie danych osobowych oraz akceptacji warunków regulaminu. Jeśli wszystkie dane zostaną wprowadzone poprawnie to po kliknięciu na Rejestruj system automatycznie wyśle potwierdzenie na adres mailowy podany przy rejestracji. Aktywacja konta następuje dopiero w momencie odebrania i potwierdzenia wiadomości przez Użytkownika. Jeśli potwierdzenie nie zostanie wysłane na skrzynkę mailową w ciągu 24h to należy sprawdzid poprawnośd wpisanego adresu mailowego lub skontaktowad się z Administratorem programu TimeBROS. 3

4 1.2. Logowanie Użytkownika w systemie TimeBROS. Po otrzymaniu potwierdzenia drogą mailową i pełnym aktywowaniu konta, Użytkownik może się po raz pierwszy zalogowad w systemie. Przy logowaniu wymagane są: login, hasło oraz wybór właściwego rodzaju konta (Uprawnienia: Użytkownik). 2. Opis podstawowych funkcji systemu Lista i wyszukiwanie statków powietrznych. 4

5 Lista statków powietrznych widoczna jest po zalogowaniu Użytkownika do systemu. Po lewej stronie listy znajduje się Wyszukiwarka, gdzie Użytkownik może dokładnie określid parametry wyszukiwania statków powietrznych. Szara lub zielona kłódka oznacza, że dostęp do danego statku powietrznego jest ograniczony. Ograniczenie dotyczy jedynie możliwości dokonywania i podglądu rezerwacji przez Użytkownika posiadającego status neutralny. Dane dotyczące oferty statku powietrznego są dostępne dla wszystkich Użytkowników. Składają się na nie: a) dane operatora podmiot zarządzający statkiem powietrznym; b) zdjęcia maksymalnie 4 dla każdego statku powietrznego; c) szczegóły kategoria statku, producent, model, znak rozpoznawczy, rok produkcji, typ i moc silnika, prędkośd przelotowa (kt), pojemnośd zbiorników (gal.), zasięg (Nm), ilośd miejsc, awionika (analogowa lub cyfrowa), wyposażenie (np. VOR, DME, GPS), przepisy wykonywania lotów (VFR, IFR). d) zasady rezerwacji ustalony przez Operatora koszt motogodziny bez paliwa i z paliwem (PLN/mtg netto), opcja pobierania opłat na poczet rezerwacji od Użytkowników posiadających status neutralny, rodzaj ograniczenia np. oferta dostępna tylko dla zaufanych Użytkowników Operatora. Jeśli Użytkownik nie jest uprawniony przez Operatora do dokonywania rezerwacji w danym statku powietrznym to po kliknięciu na opcję Rezerwuj pojawi się następujący komunikat: 5

6 e) mapa pokazuje miejsce hangarowania oraz promieo zasięgu statku powietrznego. Promieo zasięgu tylko na równiku przyjmuje kształt idealnego koła. W pozostałych obszarach mapy, promieo ulega zniekształceniu z powodu walcowego odwzorowania kuli ziemskiej Dodawanie statków powietrznych do katalogu Ulubione. a) Jeśli przy danym statku powietrznym znajduje się symbol: to znaczy, że statek powietrzny jest dostępny dla danego Użytkownika i może byd dodany do katalogu Ulubione. b) Dodanie statku powietrznego do Ulubionych pozwala zaoszczędzid czas przy jego wyszukiwaniu. Klikając na symbol: należy jeszcze potwierdzid zamiar dodania statku do ulubionych: 6

7 c) Przy ulubionym statku powietrznym pojawi się nowy symbol:, którego kliknięcie spowoduje usunięcie statku powietrznego z katalogu Ulubione. UWAGA: Dodanie statku powietrznego do Ulubionych jest wymagane przy korzystaniu z Edytora lotu znajdującego się w zakładce Narzędzia (6.2). 3. Korzystanie ze statków powietrznych Profil i statki powietrzne Operatora. 7

8 Użytkownik może sprawdzid dane kontaktowe, opis działalności oraz listę wszystkich statków powietrznych zarządzanych przez danego Operatora, który udostępnił swój profil w zakładce Operatorzy. Rezerwacja statków powietrznych z ograniczonym dostępem (kłódka zielona lub szara) wymaga otrzymania od danego Operatora zaproszenia do grupy Użytkowników zaufanych Prawa i obowiązki Użytkownika zaufanego. Użytkownik musi zgłosid się do wybranego Operatora z prośbą o wysłanie zaproszenia do listy zaufanych, jeśli chce uzyskad u tego Operatora nowe uprawnienia t.j.: dostęp do statków powietrznych z ograniczonym dostępem (kłódka zielona); prawo do bezpłatnego dokonywania rezerwacji; możliwośd dokonywania rezerwacji w imieniu Użytkownika przez Operatora; tworzenie pakietów godzinowych z ustalanym indywidulanie kosztem motogodziny dla poszczególnych statków powietrznych zarządzanych przed danego Operatora. UWAGA: Użytkownik zaufany ma obowiązek prawidłowego wypełniania raportów po zakooczonym czasie rezerwacji. Za brak wypełniania raportów lub łamanie zasad rezerwacji, Operator może w każdej chwili wykluczyd Użytkownika z listy zaufanych lub nawet zablokowad go na czas nieokreślony, co spowoduje utratę możliwości dokonywania rezerwacji we wszystkich statkach powietrznych Operatora. 8

9 a) W chwili wysłania przez Operatora zaproszenia do Listy zaufanych, Użytkownik otrzymuje powiadomienie na swoją skrzynkę mailową. b) Zaproszenie jest widoczne w zakładce Operatorzy Zaproszenia do Listy Zaufanych. Użytkownik musi potwierdzid zaproszenie, żeby otrzymad status Użytkownika zaufanego u danego Operatora. c) Statek powietrzny jest już dostępny dla Użytkownika i może byd dodany do Ulubionych. 9

10 4. Zasady dokonywania rezerwacji Zapoznanie z panelem rezerwacji. Użytkownik zamierzający samodzielnie dokonywad rezerwacji powinien znad poszczególne elementy panelu rezerwacji godzin, na które składają się: A. Tabela informacyjna pełni ważną rolę przy dokonywaniu rezerwacji. Dostarcza niezbędnych informacji dotyczących pozostałych godzin do obsługi technicznej oraz najbliższego terminu wymaganej obsługi okresowej. Dane w tabeli aktualizowane są na postawie raportów Użytkownika (5.2), gdzie należy podad stan licznika na początku i pod koniec rezerwacji. Operator może skorygowad dane w tabeli pod koniec każdego dnia lotnego. UWAGA: Użytkownik może zarezerwowad statek powietrzny z maksymalnym wyprzedzeniem do 30 dni! 10

11 B. Kalendarz dni w kalendarzu mogą byd oznaczone kolorem: żółtym aktualny lub wybrany dzieo tygodnia bez rezerwacji i terminów blokowania; szarym dzieo, w którym nie ustalono żadnej blokady lub nie złożono żadnej rezerwacji; niebieskim złożono co najmniej jedną rezerwację Użytkownika; czerwonym rezerwacje i blokady Operatora, jak również rezerwacje Użytkowników; czarnym termin wymaganej obsługi technicznej, brak możliwości dokonywania rezerwacji. C. 24-godzinna oś czasu graficzny podgląd wszystkich rezerwacji oraz terminów blokowania dokonanych w ciągu doby. D. Tabela rezerwacji szczegółowe informacje dotyczące wszystkich rezerwacji oraz terminów blokowania uwzględnionych na 24-godzinnej osi czasu. E. Czas i data tabela, w której Użytkownik określa przedział czasowy rezerwacji oraz lotnisko przyjęcia i oddania statku powietrznego. Przy dokonywaniu rezerwacji należy pamietad, aby: rezerwacja nie kolidowała z inną rezerwacją; przerwa między rezerwacjami wynosiła co najmniej 15 minut; przedział czasowy rezerwacji nie przekraczał terminu wymaganej obsługi technicznej; przewidywany czas lotu nie przekraczał ilości godzin do obsługi technicznej. F. Lista rezerwowa Użytkownik może wpisad się na listę rezerwową, jeśli wybrany przez niego termin rezerwacji koliduje z inną rezerwacją. W momencie zwolnienia terminu, system automatycznie poinformuje Użytkownika o możliwości dokonania rezerwacji w wybranym terminie. G. Sezony i okresy Operator może utworzyd sezon z podziałem na okresy, w ramach których definiowana jest maksymalna ilośd zatrzymao nocnych 1 dla każdego Użytkownika. Sezony i okresy mogą byd przypisane wszystkim lub wybranym statkom powietrznym. Celem jest optymalizacja dostępu do statku powietrznego przez wielu Użytkowników. H. Pakiet godzinowy Operator może dla każdego Użytkownika zaufanego utworzyd pakiet kwotowogodzinowy. W ramach pakietu można przypisad dowolną ilośd statków powietrznych ustalając indywidualny koszt motogodziny dla Użytkownika, który wykupił pakiet Dokonywanie rezerwacji jednodniowej. 1 Zatrzymaniem nocnym nazywamy ustalony przez Operatora przedział czasowy w ramach którego statek powietrzny przebywa poza lotniskiem bazowym 11

12 Rezerwacją jednodniową nazywamy rezerwację, której przedział czasowy wyznaczony jest w ciągu trwania jednej doby. Powyższy przykład pokazuje, jak dokonywad rezerwacji jednodniowej w statku powietrznym, dla którego utworzono sezon oraz pakiet godzinowy. Sezony oraz pakiety godzinowe są opcją dodatkową w systemie. Jeśli Operator nie utworzy sezonu lub pakietu to tabele G i H (4.1) nie pojawią się w panelu rezerwacji. Przy dokonywaniu rezerwacji należy zawsze zwrócid uwagę na dane zawarte w tabeli informacyjnej, czyli pozostałą ilośd godzin do obsługi technicznej oraz termin wymaganej obsługi okresowej. a) Jeśli wybrany przedział czasowy nie koliduje z inną rezerwacją to po kliknięciu na Rezerwuj pojawi się krok drugi, gdzie należy podad przewidywany czas lotu. Operator może utworzyd warunek dla rezerwacji jednodniowej, gdzie przewidywany czas lotu nie może byd krótszy niż określony procent czasu trwania rezerwacji. Dla rozpatrywanego przykładu czas lotu musi wynosid co najmniej 50% czasu trwania rezerwacji jednodniowej, czyli 30 minut. Użytkownik może dodatkowo skorzystad z Edytora lotu, żeby oszacowad przewidywany czas lotu. Edytor lotu opisano przy dokonywaniu rezerwacji wielodniowej (4.3). b) Wpisujemy zgodny z warunkiem przewidywany czas lotu (1 mtg) i klikamy ponownie Rezerwuj. Pojawi się komunikat potwierdzający dokonanie rezerwacji. c) Potwierdzenie o dokonaniu rezerwacji wysyłane jest drogą mailową do Użytkownika oraz Operatora. 12

13 d) Pomyślnie dokonana rezerwacja jest widoczna w kalendarzu w zakładce Rezerwacje. Użytkownik klikając na dzieo tygodnia podświetlony na niebiesko lub czerwono (4.1 B) może sprawdzid, czy rezerwacja obejmuje prawidłowy przedział czasowy na 24-godzinnej osi czasu. UWAGA: Użytkownik może anulowad rezerwację, jeśli czas do jej rozpoczęcia wynosi 24 godziny 4.3. Dokonywanie rezerwacji wielodniowej z wykorzystaniem Edytora lotu. Rezerwacją wielodniową nazywamy rezerwację, której przedział czasowy obejmuje co najmniej 2 dni kalendarzowe i wykorzystuje co najmniej jedno zatrzymanie nocne. Zatrzymaniem nocnym nazywamy ustalony przez Operatora przedział czasowy, w ramach którego statek powietrzny przebywa poza lotniskiem bazowym. Operator może dla każdego statku powietrznego zdefiniowad sezon z podziałem na okresy i ustalid maksymalną ilośd zatrzymao nocnych przysługujących danemu Użytkownikowi przy dokonywaniu rezerwacji wielodniowej. Dla statków powietrznych nie objętych sezonem, maksymalny czas jednej rezerwacji wielodniowej dokonywanej przez Użytkownika nie może byd dłuższy niż 7 dni. Dokonanie rezerwacji na czas dłuższy niż 7 dni wymaga zgody Operatora, który może dokonad takiej rezerwacji w imieniu Użytkownika zaufanego. 13

14 W rozpatrywanym przykładzie czas rezerwacji jest ograniczony przez ustaloną w sezonie liczbę zatrzymao nocnych, która dla okresu letniego wynosi 4. W tabeli Czas i data określamy przedział czasowy rezerwacji i klikamy Rezerwuj. a) Jeśli przedział czasowy rezerwacji wielodniowej nie przekracza ustalonej przez Operatora maksymalnej liczby zatrzymao nocnych, to przechodzimy do kroku drugiego, w którym należy podad, zgodny z warunkiem rezerwacji, przewidywany czas lotu (warunek rezerwacji może, ale nie musi byd ustalony przez Operatora). Przewidywany czas lotu można obliczyd przy wykorzystaniu Edytora lotu. b) Edytor lotu jest prostym narzędziem do planowania lotów, które wyznacza najkrótsza drogę z miejsca startu do miejsca lądowania. Zasięg statku powietrznego zależy od masy załadunkowej. Przy planowaniu Użytkownik powinien podad liczbę oraz przybliżoną wagę osób na pokładzie, żeby wstępnie ocenid możliwośd wykonania lotu przy danej masie załadunkowej. c) Po wprowadzeniu danych klikamy Zapisz. Pojawi się komunikat o pomyślnym dodaniu lotu. 14

15 d) Lot pojawia się na liście po zatwierdzeniu. Czas lotu obliczany jest na podstawie prędkości przelotowej statku powietrznego oraz odległości trasy wyznaczonej po ortodromie. Jeśli mamy co najmniej jedno wolne miejsce na pokładzie statku powietrznego, opcjonalnie możemy zamieścid ofertę lotu w serwisie latamyrazem.pl (4.4). e) W ramach jednej rezerwacji można zaplanowad dowolną ilośd lotów. Użytkownik może jako miejsce startu i lądowania podad dowolne lotnisko na świecie. Edytor lotu jest zintegrowany z systemem maps.google.com, który w większości przypadków poprawnie odszukuje dane lotnisko na podstawie wprowadzonej nazwy lub kodu ICAO. f) Dodajemy kolejny lot, tym razem międzynarodowy. Po zatwierdzeniu pojawia się na liście jako nr 2. g) Po wprowadzeniu ostatniego lotu, możemy zsumowad całkowity czas wszystkich lotów. 15

16 h) Zsumowany czas wszystkich lotów dla rozpatrywanego przykładu wynosi 5:40 h. Zakładając, że na czas lotu wpływa wiele innych czynników nie uwzględnionych w Edytorze lotu, a trasa po ortodromie jest z reguły nieosiągalna - dla obliczeo należy przyjąd odpowiedni procent tolerancji. i) Wpisujemy zgodny z warunkiem przewidywany czas lotu i klikamy Rezerwuj. j) W chwili dokonania rezerwacji, system automatycznie informuje drogą mailową Użytkownika i Operatora o złożeniu nowej rezerwacji. k) W wyniku dokonania rezerwacji wielodniowej, liczba zatrzymao nocnych do wykorzystania w danym okresie będzie odpowiednio mniejsza dla danego Użytkownika. 16

17 4.4. Zamieszczanie oferty lotu w serwisie latamyrazem.pl. Nawiązując do edycji pierwszego lotu (4.3 b) załóżmy, że mamy dwa wolne miejsca na pokładzie statku powietrznego. Lot planowany jest z lotniska Żerniki Gądki do EPKK (Kraków Balice). a) Edytor lotu pomaga sprawdzid, czy istnieje możliwośd wykonania lotu z maksymalną liczbą osób na pokładzie. Przy średniej wadze 85 kg na osobę, promieo zasięgu danego statku powietrznego jest niewystarczający, by pokonad planowaną trasę. b) Korzystając z Edytora lotu, możemy szacunkowo obliczyd, przy jakiej wadze osób na pokładzie jesteśmy w stanie bezpiecznie wykonad lot na planowanej trasie. 17

18 c) W rozptarywanym przykładzie opcją bezpieczną jest zabranie tylko jednej, dodatkowej osoby. Wolne miejsce na pokładzie statku powietrznego można zaoferowad w serwisie latamyrazem.pl. Koszt od osoby ustalany jest z góry przez Użytkownika. Aby zamieścid ofertę lotu na latamyrazem.pl należy: 1. zaznaczyd opcję zamieszczenia oferty; 2. ustalid koszt przelotu na pażera oraz uzupełnid ofertę o informacje dotatkowe; 3. wskazad lokalizację miejsca startu i lądowania (w przypadku Polski - województwo); 4. kliknąd Zapisz w celu zapisania i wysłania oferty. d) Wszystkie loty zintegrowane z serwisem latamyrazem.pl są oznaczone na liście kolorem zółtym. Ofertę można w każdej chwili usunąd z serwisu klikając Usuo. Po upływie terminu, oferta lotu automatycznie znika z serwisu latamyrazem.pl. 18

19 e) Oferta lotu jest widoczna na stronie latamyrazem.pl w zakładce Oferty lotów. Osoby odwiedzające stronę mogą dokładnie zapoznad się ze szczegółami oferty i w razie podjęcia decyzji o uczestniczeniu w locie, skontaktowad się z Użytkownikiem w celu uzgodnienia pozostałych warunków. 19

20 f) Szczegóły oferty uzupełnia dodatkowo mapa z zaznaczoną trasą przelotu Lista rezerwowa. Jeśli planowany termin koliduje z rezerwacją innego Użytkownika, istnieje możliwośd wpisania się na Listę rezerwową. Procedura wygląda tak samo, jak w przypadku dokonywania rezerwacji jedno lub wielodniowej. a) Użytkownik w tabeli Czas i data określa przedział czasowy rezerwacji. Przed kliknięciem na Rezerwuj, należy koniecznie zaznaczyd opcję wpisania się na Listę rezerwową, jeśli wybrany termin świadomie koliduje z terminem innej rezerwacji. 20

21 b) W przypadku braku zaznaczenia opcji wpisania się na Listę rezerwową, pojawi się komunikat informujący o kolidacji wybranego terminu z inną rezerwacją. a) Należy pamietad, że wpis na Listę rezerwową nie jest równoznaczny z dokonaniem rezerwacji! b) Jeśli wcześniejsza rezerwacja zostanie anulowana, system automatycznie wyśle informację do Użytkownika z Listy rezerwowej o zwolnieniu terminu i możliwości dokonania planowanej rezerwacji. c) Po otrzymaniu wiadomości, Użytkownik może ponownie zalogowad się w systemie i dokonad rezerwacji w zwolnionym terminie. 21

22 d) Pomyślnie dokonana rezerwacja jest zawsze widoczna w kalendarzu oraz na 24-godzinnej osi czasu Przydzielanie innego statku powietrznego w ramach rezerwacji. Jeśli Operator zarządza co najmniej dwoma statkami powietrznymi tego samego lub podobnego typu to może dla nich utworzyd grupę. Grupowanie statków powietrznych jest jedną z podstawowych funkcji programu TimeBROS. System automatycznie przydzieli Użytkownikowi inny statek powietrzny w ramach dokonanej rezerwacji, jeżeli: anulowanie rezerwacji jest spowodowane zablokowaniem statku powietrznego przez Operatora; inny statek powietrzny należy do tej samej grupy statków powietrznych; inny statek powietrzny z grupy jest wolny. a) Użytkownik wybiera statek powietrzny i dokonuje rezerwacji w wybranym przez siebie terminie. b) Dzieo oraz przedział czasowy rezerwacji dla wybranego statku powietrznego jest widoczny w kalendarzu oraz na 24-godzinnej osi czasu. c) Użytkownik otrzymuje wiadomośd, że nastąpiła zmiana statku powietrznego w ramach rezerwacji. Powodem jest zablokowanie pierwotnie rezerwowanego statku powietrznego przez Operatora. UWAGA: Jeśli Operator anuluje rezerwację w zwykły sposób, system nie przydzieli Użytkownikowi innego, wolnego statku powietrznego z grupy! 22

23 d) Użytkownik może sprawdzid dokładny powód zablokowania statku powietrznego przez Operatora wchodząc w panel rezerwacji. e) Termin oraz numer rezerwacji pozostają takie same. Zmienia się tylko statek powietrzny. f) Użytkownik może zrealizowad swoją rezerwację krzystając z innego statku powietrznego z grupy. 23

24 4.7. Podgląd i anulowanie rezerwacji. Wszystkie rezerwacje bieżące są widoczne w kalendarzu w zakładce Rezerwacje Moje rezerwacje. Użytkownik może anulowad rezerwację bez podawania przyczyny, jeśli czas do jej rozpoczęcia wynosi więcej niż 24 godziny. W przypadku rezerwacji, której czas do rozpoczęcia jest krótszy niż 24 godziny, anulowanie jest możliwie jedynie po stronie Operatora. a) Aby anulowad rezerwację, której czas do rozpoczęcia wynosi więcej niż 24h, wystarczy kliknąd Anuluj. 24

25 b) Anulowanie wymaga od Użytkownika potwierdzenia. c) Wiadomośd o anulowaniu rezerwacji przychodzi na skrzynkę mailową Użytkownika i Operatora. d) Anulowana rezerwacja znika z kalendarza, a ilośd zatrzymao nocnych zostaje przywrócona (dotyczy tylko rezerwacji wielodniowej dokonanej w statku powietrznym w ramach obowiązującego sezonu). 25

26 4.8. Rezerwacje archiwalne. Po zakooczeniu wszystkie rezerwacje zapisywane są w bazie danych jako rezerwacje archiwalne. Użytkownik może określid dowolne parametry przy wyszukiwaniu rezerwacji archiwalnych t.j.: numer rezerwacji; przedział czasowy rezerwacji; rezerwacje dla danego staku powietrznego. 5. RAPORTY! 5.1. Znaczenie raportów w systemie. Każdy Użytkownik, a w szczególności Użytkownik zaufany ma obowiązek wypełniania raportów po zakooczonym czasie rezerwacji. Raporty odgrywają bardzo ważną rolę w systemie. Dzięki nim: aktualizaowane są dane w tabeli informacyjnej na postawie spisu licznika motogodzin; rozliczane są pakiety kwotowo-godzinowe Użytkownika; generowane są statystyki, które pozwalają Operatorowi ocenid efektywnośd rezerwacji. UWAGA: Dany Operator może zablokowad możliwośd dokonywania rezerwacji, jeśli Użytkownik nie wypełni co najmniej jednego raportu u danego Operatora. 26

27 5.2. Zasady wypełniania raportów. Po zakooczonym czasie rezerwacji, system generuje raport i wysyła do Użytkownika przypomnienie z prośbą o jego wypełnienie. Jeśli anulowano rezerwację, raport nie jest generowany. a) Po zalogowaniu do systemu, po prawej stronie paska menu, wyświetla się następujący komunikat: Prosimy wypełnid RAPORTY! Klikając na komunikat, Użytkownik przechodzi do strony z raportami. Niewypełnione raporty są oznaczone kolorem czerwonym i wyświetlają się zawsze na początku listy w koleności od najstarszego do najnowszego. Aby wypełnid dany raport, należy kliknąd Wypełnij. b) Pierwszym krokiem jest odpowiedź na pytanie czy lot został wykonany? Drugim krokiem jest podanie wymaganych informacji, które wyświetlają się po zaznaczeniu opcji Tak lub Nie. Jeśli Użytkownik nie ma zastrzeżeo dotyczących statku powietrznego, to w polu Uwagi wpisuje słowo brak (pole nie może byd puste). W przeciwnym wypadku w polu należy uwzględnid ewentualne uwagi. Bardzo ważne jest prawidłowe podanie przez Użytkownika spisu licznika przed i na koniec rezerwacji, ponieważ na tej podstawie system oblicza faktyczny czas lotu i porównuje go z czasem deklarowanym. Spis licznika jest również wymagany, gdy lot nie zostanie wykonany. 27

28 c) Przed wysłaniem raportu, należy dokładnie sprawdzid poprawnośd wypełnionych danych. Po wysłaniu raportu, informacje podane przez Użytkownika nie mogą byd skorygowane. d) Na podstawie raportu system automatycznie rozlicza pakiet kwotowo-godzinowy Użytkownika oraz aktualizuje dane w tablicy informacyjnej. Raport nie powoduje zmian w systemie, jeśli spis licznika po zakooczeniu rezerwacji ma mniejszą wartośd niż aktualny stan licznika w tablicy informacyjnej Podgląd i rodzaje raportów. 28

29 Użytkownik może przeglądad raporty z dowolnego okresu dla poszczególnych statków powietrznych. Raport musi byd wypełniony po zakooczonym czasie rezerwacji niezależnie od tego, czy lot został wykonany, czy nie został wykonany. W związku z powyższym możemy rozróżnid dwa rodzaje raportów: a) Raport z lotu wykonanego; b) Raport z lotu niewykonanego. 6. Pakiety godzinowe i edytor lotu Pakiety godzinowe. Pakiet godzinowy może byd utworzony jedynie dla Użytkownika zaufanego (3.2). Pakiet rozliczany jest na podstawie raportów wypełnianych przez Użytkownika po zakooczonym czasie trwania rezerwacji. 29

30 System odpowiednio przelicza dostępną ilośd motogodzin dla wszystkich statków powietrznych nawet wtedy, gdy dla każdego statku lub grupy statków powietrznych ustalono różny koszt motogodziny. Użytkownik może dokonywad rezerwacji bezpośrednio z poziomu pakietu godzinowego. Raz utworzony pakiet może byd aktualizowany. Dla bezpieczeoswa, system automatycznie powiadamia Użytkownika i Operatora o każdej zmianie dokonanej w pakiecie Edytor lotu. Edytor lotu to proste narzędzie do planowania lotów, które jest dostępne również przy dokonywaniu rezerwacji w kroku drugim (4.3). Korzystanie z Edytora lotu w zakładce Narzędzia wymaga dodania statku powietrznego do Ulubionych (2.2). Użytkownik za pomocą Edytora lotu może wstępnie oszacowad wpływ masy załadunkowej na zasięg statku powietrznego podając dokładną liczbę oraz wagę osób na pokładzie. Dla uproszczenia można zaznaczyd domyślną wagę 85 kg na osobę. Jeśli nie wyznaczono dokładnego terminu lotu, należy zaznaczyd opcję termin dowolny. 30

31 a) Po wprowadzeniu miejsca startu i lądowania system wyznacza najkrótszą trasę łączącą obydwa punkty (niebieska linia). Lot pojawia się na liście po kliknięciu opcji Zapisz. Jeśli wyliczona w milach (Nm) odlegośd jest oznaczona kolorem czerwonym to znaczy, że zasięg staku powietrznego przy danej masie załadunkowej nie pozwala bezpiecznie wykonanad lotu na planowanym odcinku trasy. Lot można usunąd z listy. b) Punktem odniesienia jest masa użyteczna statku powietrznego (usefull load), którą Operator określa przy dodawaniu statku powietrznego do systemu. Użytkownik może sprawdzid, dla jakiej liczby oraz wagi poszczególnych osób na pokładzie (wraz z bagażem) zasięg statku powietrznego jest optymalny. c) Masa załadunkowa wpływa na zasięg statku powietrznego, ponieważ waga paliwa oraz osób na pokładzie nie może przekroczyd ustalonej przez Operatora masy użytecznej. Edytor lotu nie zakłada możliwości przeciążenia statku powietrznego! 31

32 6.3. Korzystanie z serwisu latamyrazem.pl. Edytor lotu jest w pełni zintegrowany z serwisem latamyrazem.pl. Ideą serwisu latamyrazem.pl jest udostępnianie wolnych miejsc na pokładzie statku powietrznego w zamian za dzielenie się kosztami podróży, czyli tzw. skypooling. Dzięki usłudze skypooling u można zredukowad koszty przelotu i w pełni wykorzystad zasoby statku powietrznego. Wyróżniamy dwa rodzaje ofert: w ustalonym terminie oznaczona na stronie latamyrazem.pl kolorem błękitnym (4.4) w dowolnym terminie oznaczona na stronie latamyrazem.pl kolorem jasnoszarym. a) Aby zamieścid ofertę lotu na latamyrazem.pl należy: 1. zaznaczyd opcję zamieszczenia oferty; 2. ustalid koszt przelotu na pażera oraz uzupełnid ofertę o informacje dotatkowe; 3. wskazad lokalizację miejsca startu i lądowania (w przypadku Polski - województwo); 4. kliknąd Zapisz w celu zapisania i wysłania oferty. b) Oferta zintegrowana z serwisem latamyrazem.pl jest oznaczona kolorem zółtym. Jeśli Użytkownik zaznaczy opcję: termin dowolny, oferta będzie tak długo widoczna na stronie latamyrazem.pl, dopóki nie zostanie usunięta z listy. Dla przypomnienia, oferta w terminie ustalonym znika z serwisu latamyrazem.pl po zakooczeniu lotu (4.4 d). 32

33 g) Oferty lotów pojawiają się na stronie latamyrazem.pl w zakładce Oferty lotów. Osoby odwiedzające stronę po raz pierwszy, muszą wpisad swój adres mailowy i wybrad województwo, żeby przeglądad oferty. Informacje zapisywane są w bazie danych i tworzą tzw. listę mailingową. System automatycznie powiadamia osoby z listy mailingowej o nowych ofertach lotów. c) Najnowsze oferty wyświetlane są na początku listy. Oferty z terminem ustalonym mają zawsze priorytet nad ofertami z terminem dowolnym. Klikając na opcję wyświetl, można zobaczyd szczegóły oferty oraz trasę lotu. 33

34 34

35 7. Edycja danych i profil pilota Edycja danych. Edycja danych pozwala zmienid lub aktualizowad informacje uzupełnione podczas procesu rejestracji. Użytkownik może dodatkowo zaznaczyd: Czy chce otrzymywad informacje o nowych funkcjach systemu? Czy chce udostępnid swój numer telefonu? Czy chce umieścid swój profil w zakładce Piloci? (7.2) Uzupełnienie numeru konta bankowego jest zalecane, jeśli Użytkownik zamierza dokonad płatnej rezerwacji u danego Operatora. W przypadku anulowania płatnej rezerwacji, pieniądze zwracane są na numer konta widoczny w systemie Profil pilota. Użytkownik może zamieścid swój profil pilota na stronie głównej programu TimeBROS w zakładce Piloci. Profil pilota pełni funkcję wizytówki internetowej, która zawiera informacje dotyczące doświadczenia lotniczego oraz posiadanych uprawnieo. Adres zamieszkania oraz numer licencji są zawsze ukryte. Użytkownik poza adresem mailowym może dodatkowo udostępnid swój numer telefonu. Przy wyszukiwaniu pilota, należy określid następujące parametry: Rodzaj pilota samolotowy lub śmigłowcowy; Rodzaj licencji PPL, CPL lub ATPL; Lokalizacja kraj, województwo, miasto. 35

36 7.3. Zmiana i przywracanie hasła. Użytkownik może zmienid swoje dotychczasowe hasło wchodząc w zakładkę Dane Zmiana hasła. Nowe hasło należy powtórzyd, a ustawienia zapisad. 36

37 a) Jeśli Użytkownik zapomniał swojego hasła, może skorzystad z opcji przywrócenia hasła. Opcja dostępna jest w oknie logowania. b) W celu przywrócenia hasła należy wpisad login, adres mailowy podany w czasie rejestracji, zaznaczyd kategorię konta (Użytkownik) oraz prawidłowo przepisad kod z obrazka. c) Jeśli wszystkie, wyżej wymienione dane zostały uzupełnione prawidłowo, na ekranie pojawi się potwierdzenie przywrócenia hasła. d) System wysyła do Użytkownika wiadomośd na skrzynkę mailową. Przywrócenie hasła następuje dopiero po odebraniu wiadomości i kliknięciu aktywnego linku. e) Po aktywowaniu linku, Użytkownik może utworzyd i zapisad nowe hasło dostępowe. 37

38 7.4. Edycja zdjęcia. Edycja zdjęcia pozwala dodad lub zmienid zdjęcie Użytkownika widoczne w profilu pilota. Zdjęcie powinno mied format pliku graficznego JPG lub PNG i nie może przekraczad 100 kb. Zdjęcie należy wybrad z dysku, a następnie zapisad klikając Zapisz Usuwanie konta. Użytkownik w każdej chwili może usunąd swoje konto wchodząc w zakładkę Dane Usuo konto. UWAGA: Po usunięciu jedyną możliwością przywrócenia konta jest jego ponowne założenie w systemie. 38