PODRĘCZNIK OPERATORA WERSJA 1.0

Transkrypt

1 SPIS TREŚCI 1. Rejestracja i logowanie Rejestracja Operatora w systemie TimeBROS Logowanie Operatora w systemie TimeBROS. 2. Wprowadzanie, edycja i grupowanie statków powietrznych Lista posiadanych statków powietrznych Dodawanie nowego statku powietrznego Edycja statku powietrznego Usuwanie statku powietrznego z systemu Grupowanie statków powietrznych Tworzenie nowej grupy i dodawanie statków. 3. Zarządzanie Użytkownikami Wyszkukiwarka pilotów Lista Użytkowników Szczegółowe dane Użytkownika Użytkownicy zaufani Użytkownicy zablokowani. 4. Edycja sezonów, warunków rezerwacji i pakietów godzinowych Sezony i okresy Warunki rezerwacji Pakiety godzinowe. 5. Zarządzanie statkami powietrznymi Informacje ogólne Blokowanie i udostępnanie statku powietrznego wybranym Użytkownikom Udostępnianie statku powietrznego Użytkownikom zaufanym Dokonywanie rezerwacji w imieniu Użytkowników Blokowanie statku powietrznego przez Operatora Sezony i okresy a rezerwacje wielodniowe Automatyczne przydzielanie statku powietrznego z grupy. 6. Rezerwacje i raporty Lista rezerwacji Rezerwacje archiwalne Raporty informacje ogólne Wypełnianie i podgląd raportów Rola raportów w systemie. 7. Statystyki Statystyki ogólne Statystyki statków powietrznych Statystyki Użytkowników. 8. Edycja danych i rozszerzenie profilu Edycja danych Rozszerzenie profilu Zmiana hasła Edycja zdjęcia Usuwanie konta. 1

2 TimeBROS to aplikacja internetowa do zarządzania flotą oraz dokonywania rezerwacji statków powietrznych przez pilotów. Aby korzystad z serwisu, należy się najpierw zarejestrowad. W programie występują dwie kategorie kont: Operatora i Użytkownika. Niniejszy podręcznik zawiera opis wszystkich funkcji dostępnych w panelu Operatora. 1. Rejestracja i logowanie Rejestracja Operatora w systemie TimeBROS. W celu założenia nowego konta Operatora należy wejśd na stronę i kliknąd na Rejestruj w lewym górnym rogu ekranu. Pojawi się okno wyboru kategorii: Wszystkie pola z czerwonym kwadratem po lewej stronie są obowiązkowe i należy je uzupełnid autentycznymi danymi. Operator może się zarejestrowad jako osoba prawna (firma) lub osoba fizyczna (osoba prywatna) 2

3 Operator może zaznaczyd opcję umieszczenia profilu w zakładce Operatorzy. Można to zrobid później w edycji danych (8.1). W dalszej części rejestracji należy uzupełnid pozostałe dane kontaktowe t.j. numery telefonów (wymagany tylko nr telefonu komórkowego), adres strony internetowej, wgrad logotyp lub zdjęcie w formacie pliku graficznego w rozmiarze nie przekraczającym 100 kb. W koocowym etapie rejestracji wymagane jest prawidłowe przepisanie kodu z obrazka oraz zgoda na przetwarzanie danych osobowych i akceptacja warunków regulaminu. Jeśli wszystkie dane zostaną wpisane prawidłowo to należy kliknąd Rejestruj. W tym momencie system automatycznie wysyła wiadomośd na podany adres mailowy. Dopiero po otrzymaniu i potwierdzeniu wiadomości przez Operatora, konto jest w pełni aktywowane. Jeśli potwierdzenie nie zostanie wysłane na skrzynkę mailową w ciągu 24h to należy sprawdzid poprawnośd wpisanego adresu mailowego lub skontaktowad się z Administratorem programu TimeBROS Logowanie Operatora w systemie TimeBROS. Po otrzymaniu potwierdzenia drogą mailową i pełnym aktywowaniu konta, Operator może się po raz pierwszy zalogowad w systemie. Przy logowaniu wymagane są: login, hasło oraz wybór właściwego rodzaju konta (Uprawnienia: Operator). 3

4 2. Wprowadzanie, edycja i grupowanie statków powietrznych Lista posiadanych statków powietrznych. Po zalogowaniu wyświetlana jest lista posiadanych statków powietrznych, które najpierw należy wprowadzid do systemu (2.2) Dodawanie nowego statku powietrznego. 4

5 Aby dodad nowy statek powietrzny, należy w menu Flota wybrad zakładkę Dodaj statek. Pojawi się nowe okno, gdzie występują 4 tabele: a) szczegóły kategoria statku, producent, model, znak rozpoznawczy, rok produkcji, typ i moc silnika, prędkośd przelotowa (kt), pojemnośd zbiorników (gal.), rodzaj paliwa, useful load (masa użyteczna), zasięg (Nm), ilośd miejsc, awionika (analogowa lub cyfrowa), wyposażenie (np. VOR, GPS, Autopilot), przepisy wykonywania lotów (VFR, IFR). UWAGA: Niewłaściwe wpisanie wartości liczbowych przy dodawaniu nowego statku powietrznego będzie miało wpływ na nieprawidłowe obliczenia w dalszych funkcjach programu, jak np. edytor lotu w panelu Użytkownika; b) zasady rezerwacji koszt motogodziny bez paliwa i z paliwem (PLN/mtg netto), opcja pobierania opłat na poczet rezerwacji od Użytkowników posiadających status neutralny (3.2); c) hangarowanie określenie dokładnej lokalizacji bazowania statku powietrznego (kraj, województwo, miasto, lotnisko); d) zdjęcia statku powietrznego maksymalnie 4 zdjęcia. 5

6 2.3. Edycja statku powietrznego. Edycja oferty pozwala: a) korygowad lub aktualizowad dane; 6

7 b) sprawdzid promieo zasięgi statku powietrznego względem wprowadzonej lokalizacji; c) dodawad lub usuwad zdjęcia statku powietrznego. 7

8 2.4. Usuwanie statku powietrznego z systemu. Każdy statek powietrzny znajdujący się na liście statków powietrznych może byd usunięty z systemu. UWAGA: Usunięcie statku powietrznego jest operacją nieodwracalną i jedyną możliwością przywrócenia statku jest jego ponowne wprowadzanie do systemu. Po zatwierdzeniu statek powietrzny będzie całkowicie usunięty z systemu Grupowanie statków powietrznych. Grupowanie statków odgrywa istotną funkcję w sprawnym zarządzaniu flotą w programie TimeBROS. Jeśli Operator posiada dwa lub więcej statków powietrznych tego samego lub podobnego typu to może dla nich utworzyd grupę. Podstawowe zalety grupowania statków: 8

9 a) automatyczne przydzielanie Użytkownikowi innego, wolnego statku powietrznego z grupy, jeśli Operator blokuje statek powietrzny pierwotnie zarezerowany przez Użytkownika, a termin blokowania koliduje czasowo z terminem rezerwacji (5.5); b) optymalizacja dostępu do całej grupy statków powietrznych poprzez przyporządkowanie im sezonów i okresów, w czasie których definiowana jest maksymalna liczba zatrzymao nocnych w ramach rezerwacji wielodniowej Użytkownika (4.1); c) możliwośd ustalenia pakietu godzinowego dla całej grupy statków powietrznych (4.3) Tworzenie nowej grupy i dodawanie statków. a) Po kliknięciu na Dodaj grupę pojawi się okno Nowa grupa, gdzie należy wpisad nazwę grupy. b) Po utworzeniu grupy należy kliknąd na nazwę grupy w celu dodania do niej statków powietrznych. c) Wybieramy statki powietrzne z listy i dodajemy je po kolei klikając na symbol +. d) Po prawidłowym dodaniu do grupy statku powietrznego pojawia się następujący kumunikat. 9

10 e) Statek powietrzny można usunąd z grupy klikająd Usuo. f) Po zakooczeniu edycji widoczna jest liczba statków powietrznych w grupie. 3. Zarządzanie Użytkownikami Wyszkukiwarka pilotów. Wyszukiwarka służy jako narzędzie do wyszukiwania pilotów, którzy założyli konto Użytkownika w programie TimeBROS i udostępnili swój profil. Operator może selekcjonowad wyniki określając różne parametry w poszczególnych polach wyszukiwarki. 10

11 3.2. Lista Użytkowników. Na liście znajdują się wszyscy Użytkownicy, którzy: a) dokonali co najmniej jednej rezerwacji u danego Operatora i mają status neutralny (kolor niebieski); b) zostali zaproszeni do grupy Użytkowników zaufanych przez Operatora; c) są na liście zaufanych (kolor zielony) lub zablokowanych (kolor czerwony). UWAGA: Adres Użytkownika neutralnego, który został zaproszony do grupy zaufanych, ale nie dokonał jeszcze żadnej rezerwacji u danego Operatora jest zawsze ukryty. Numer telefonu może byd dobrowolnie udostępniony lub ukryty przez Użytkownika Szczegółowe dane Użytkownika. Operator klikając na Nazwisko Użytkownika ma dostęp do szczegółowych informacji t.j.: a) danych osobowych imię i nazwisko, wiek, adres (może byd ukryty 3.2); b) uprawnieo posiadane uprawnienia, typy statków powietrznych, nalot całkowity, rodzaj i numer licencji (numer licencji jest ukryty, jeśli Użytkownik nie dokonał żadnej rezerwacji u Operatora); c) danych kontaktowych telefon, , adres strony internetowej; d) statystyk liczonych na podstawie dokonanych rezerwacji i ilości wylatanych motogodzin; e) sezonów i okresów, jeśli zostały utworzone i przydzielone Użytkownikowi. 11

12 3.4. Użytkownicy zaufani. Operator może dodad dowolnego Użytkownika do grupy zaufanych, co wiąże się z uzykaniem nowych uprawnieo niedostępnych dla Użytkowników neutralnych t.j.: dostęp do statków powietrznych z ograniczonym dostępem (kłódka zielona) brak potrzeby wpłacania zaliczki na poczet rezerwacji, jeśli taka została ustalona przez Operatora; prawo do dokonywania rezerwacji przez Operatora w imieniu Użytkownika; tworzenie pakietów godzinowych z ustalanym indywidulanie kosztem wypożyczenia statku powietrznego dla danego Użytkownika. 12

13 a) Jeśli Operator chce dodad nowego Użytkownika do listy zaufanych to musi wpisad jego login lub nazwisko w oknie wyszukiwania. b) Po odszukaniu właściwego Użytkownika należy kliknąd na przycisk Dodaj, żeby wysład zaproszenie. c) Użytkownik został poinformowany drogą mailową o wysłanym przez Operatora zaproszeniu. d) Użytkownik, który potwierdzi zaproszenie, otrzymuje status Użytkownika zaufanego kolor zielony. 13

14 3.5. Użytkownicy zablokowani. Operator ma prawo zablokowad każdego Użytkownika na czas nieokreślony. Użytkownik zablokowany nie może dokonywad żadnych rezerwacji w statkach powietrznych Operatora, który go zablokował. Blokowanie ma skutek natychmiastowy i nie wymaga żadnego potwierdzenia ze strony Użytkownika, jak to ma miejsce w przypadku dodawania do zaufanych. Procedura blokowania wygląda następująco: a) Wyszukujemy danego Użytkownika wpisując jego login lub nazwisko w oknie wyszukiwania. b) Jeśli Użytkownik znajduje się na liście zaufanych to należy go najpierw wykluczyd z listy przywracając mu status Użytkownika neutralnego: c) Operator może dodad Użytkownika neutralnego na listę zablokowanych wybierając opcję Dodaj. 14

15 d) Dodanie Użytkownika do listy zablokowanych musi byd zatwierdzone przez Operatora. e) Operator może w każdej chwili wykluczyd Użytkownika z listy zablokowanych przywracając mu status Użytkownika neutralnego. 4. Edycja sezonów, warunków rezerwacji i pakietów godzinowych Sezony i okresy. Sezony i okresy to narzędzie, które pozwala zoptymalizowad dostęp do floty. Operator określa czas obowiązywania sezonu i maksymalną ilośd zatrzymao nocnych 1 dla Użytkowników rezerwujących statki powietrzne. Podział sezonów na okresy pozwala dodatkowo określid dopuszczalną ilośd zatrzymao nocnych w czasie trwania każdego okresu. a) Wchodząc w Ustawienia klikamy na Sezony i okresy i dodajemy nowy sezon. 1 Zatrzymaniem nocnym nazywamy ustalony przez Operatora przedział czasowy w ramach którego statek powietrzny przebywa poza lotniskiem bazowym (4.2). 15

16 b) Pojawia się nowe okno, gdzie należy wpisad nazwę sezonu i zdefiniowad pozostałe paramtery. c) W tym przykładzie sezon ustalono dla utworzonej wcześniej grupy statków powietrznych (2.6) oraz przyporządkowono go wszystkim Użytkownikom. d) Operator może ustalid czas trwania sezonu według własnego uznania i określid maksymalną ilośd zatrzymao nocnych dla każdego Użytkownika. Po wprowadzeniu danych należy kliknąd Dodaj. Sezon został utworzony. 16

17 e) Sezon można dodatkowo podzielid na dowolną ilośd okresów wybierając opcję TAK. f) W ramach każdego okresu należy ustalid dopuszczalną ilośd zatrzymao nocnych pamietając, żeby ich suma była równa ogólnej ilości zatrzymao nocnych dostępnych w sezonie. Po skonfigurowaniu wszystkich parametrów należy zapisad nowe ustawienia klikając Zapisz. 17

18 g) Gotowy sezon można w dowolnej chwili edytowad klikając na nazwę sezonu Warunki rezerwacji. Warunki rezerwacji to kolejne po sezonach i okresach narzędzie służące w celu optymalizacji dostępu do statków powietrznych. Operator może utworzyd warunek zarówno dla rezerwacji jednodniowej, jak i wielodniowej definiując przedział czasowy obowiązywania zatrzymania nocnego. W programie TimeBROS bardzo ważną rolę pełnią raporty wypełniane przez Użytkowników na podstawie licznika motogodzin po zakooczonym czasie rezerwacji (6.5). Na podstawie raportów zliczane są między innymi pakiety godzinowe i statystyki. Jedną z opcji warunków rezerwacji jest blokada funkcji dokonywania rezerwacji przez Użytkowników, którzy nie wypełnią raportu po zakooczonym locie. a) Klikając na Utwórz warunek ukazuje się nowe okno, w którym możemy ustalid minimalny, procentowy czas lotu w stosunku do czasu rezerwacji jednodniowej i wielodniowej oraz przedział czasowy zatrzymania nocnego. Wprowadzone dane zatwierdzamy przyciskiem Utwórz. 18

19 b) Utworzony warunek rezerwacji musi byd przypisany co najmniej jednemu statkowi powietrznemu. W przeciwnym wypadku warunek będzie wyłączony. c) Do warunku rezerwacji można przypisad dowolną ilośd statków znajdujących się na liście. d) Jeśli chcemy wyłączyd warunek rezerwacji dla danego statku to wystarczy kliknąd na przycisk Usuo Pakiety godzinowe. Pakiety godzinowe mogą byd utworzone jedynie dla Użytkowników zaufanych (3.4). Obowiązkiem każdego Użytkownika jest systematyczne i poprawne wypełnienie raportów po zakooczonym czasie rezerwacji. Przy pakietach godzinowych ma to o tyle większe znaczenie, że na podstawie raportów system rozlicza wszystkie godziny z pakietów. Operator może w łatwy sposób wymusid wypełnianie raportów blokując możliwośd dokynywania rezerwacji wszystkim Użytkownikom (4.2). 19

20 a) Aby dodad nowy pakiet należy wejśd w Ustawienia Pakiety godzinowe i kliknąd Dodaj pakiet. b) Wybieramy z listy Użytkownika zaufanego wpisując kwotę pakietu i ustalając okres obowiązywania pakietu. Pakiet może byd wyświetlany kwotowo, godzinowo lub kwotowo i godzinowo jednocześnie. c) Następnym krokiem jest przypisanie grupy statków lub dowolnego statku powietrznego do pakietu. Operator może ustalid dla Użytkownika indywidualny koszt motogodziny dla wybranych lub wszystkich statków powietrznych przypisanych w ramach pakietu. System automatycznie oblicza dostępną ilośd motogodzin na podstawie wpłaty Użytkownika. Dane zapisujemy klikając Zapisz. d) Utworzony pakiet można edytowad lub całkowicie usunąd. e) System drogą mailową automatycznie informuje Użytkownika i Operatora o utworzeniu pakietu lub zmianie dokonanej w istniejącym pakiecie. 20

21 5. Zarządzanie statkami powietrznymi Informacje ogólne. a) Aby zarządzad statkiem powietrznym należy kliknąd Zarządzaj. Statek powietrzny zablokowany lub dostępny tylko dla wybranych Użytkowników. Statek powietrzny dostępny dla wszystkich Użytkowników zaufanych. Koszt motogodziny netto bez paliwa. Koszt motogodziny netto z paliwem. b) Operator powinien dla każdego statku powietrznego podad aktualny stan licznika, ilośd godzin do obsługi oraz termin wymaganej obsługi. Stan licznika i ilośd motogodzin zmieniają się na postawie wypełnianych raportów (6.4). Stare raporty nie powodują zmian, jeśli koocowy spis licznika z raportu jest mniejszy niż aktualny. Operator może dodatkowo korygowad wpisy na koniec dnia lotnego. 21

22 5.2. Blokowanie i udostępnanie statku powietrznego wybranym Użytkownikom. a) Aby udostępnid statek powietrzny wybranym Użytkownikom należy kliknąd na przycisk Zarządzaj i wybrad opcję Udostępnianie statku wybranym Użytkownikom (patrz powyżej). b) Następnym krokiem jest włączenie listy udostępniania oraz zaznaczenie opcji Udostępnij statek wybranym Użytkownikom (kłódka szara). c) Klikając na przycisk Zastosuj pojawi się nowe okno z instrukcją dalszego postępowania. W oknie wyszukiwarki wpisujemy login lub nazwisko Użytkownika zaufanego, któremu chcemy udostępnid statek powietrzny. Dołączamy go do listy klikając na przycisk Dodaj. d) Statek powietrzny będzie dostępny tylko dla Użytkowników z listy. Jeśli Operator nie doda żadnych Użytkowników na listę udostępniania to statek powietrzny będzie niedostępny. Jest to najprostszy sposób, żeby zablokowad statek na czas nieokreślony bez potrzeby usuwania go z systemu. e) Użytkownika można w każdej chwili wykluczyd z listy udostępniania klikając przycisk Wyklucz. 22

23 5.3. Udostępnianie statku powietrznego Użytkownikom zaufanym. a) Procedura udostępnia statku Użytkownikom zaufanym jest bardzo podobna do czynności opisanych w poprzednim punkcie. Wybieramy statek powietrzny z listy i klikamy Zarządzaj. b) Wybieramy opcję Udostępnianie statku wybranym Użytkownikom i zaznaczamy kłódkę zieloną. 23

24 5.4. Dokonywanie rezerwacji w imieniu Użytkowników. Operator może dokonywad rezerwacji: jako Operator bez ograniczeo i generowania raportów oznaczenie kolorem czerwonym; w imieniu Użytkownika zaufanego oznaczenie kolorem niebieskim ZALECANE!!! UWAGA: Korzystanie z programu TimeBROS ma sens wtedy i tylko wtedy, gdy rezerwacje są dokonywane przez samych Użytkowników lub w imieniu Użytkowników zaufanych. Wszystkie ustawienia systemowe t.j. sezony, warunki rezerwacji oraz pakiety mają pomóc Operatorowi w sprawnym zarządzaniu flotą i ułatwid Użytkownikom dostęp do statków powietrznych. Jeśli Operator rezerwuje statki powietrzne w imieniu Użytkowników, ale jako Operator, to system nie wygeneruje wtedy ani raportów ani statystyk. a) Dokonując rezerwacji w imieniu Użytkownika zaufanego musimy pamiętad, żeby wybrad funkcję Rezerwacja i wybrad odpowiedniego Użytkownika z listy. Określamy przedział czasowy rezerwacji wpisując datę i godzinę. Jeśli dla Użytkownika został ustalony pakiet godzinowy to będzie on widoczny po lewej stronie. Na koniec klikamy Rezerwuj. b) W kroku drugim wpisujemy przewidywany czas lotu. Jeśli Operator zdefiniował warunek rezerwacji to przewidywany czas lotu nie może byd mniejszy niż ustalony procent czasu rezerwacji. 24

25 c) Jeśli rezerwacja spełnia warunek rezerwacji to po kliknięciu na Rezerwuj pojawi się komunikat, że pomyślnie dokonano rezerwacji. W tym czasie na skrzynkę mailową Operatora i Użytkownika wysyłana jest wiadomośd z potwierdzeniem. d) Dzieo, w którym dokonano rezerwacji w imieniu Użytkownika zaufanego w danym statku powietrznym jest zawsze oznaczony w kalendarzu kolorem niebieskim. Graficzny podgląd rezerwacji uzupełnia również 24-godzinna oś czasu z podziałem zo 15 minut. Pod osią czasu znajdują się szczegółowe informacje dotyczące rezerwacji, którą w każdej chwili można anulowad klikając Anuluj Blokowanie statku powietrznego przez Operatora. Blokowanie jest funkcją dostępną tylko dla Operatora i ma charakter priorytetowy. Oznacza to, że jeśli termin blokowania koliduje z rezerwacją złożoną przez Użytkownika to system automatycznie ją anuluje. W związku z powyższym funkcja blokowania nie powinna byd używana do dokonywania rezerwacji. Operator może zablokowad samolot na czas obsług, prac serwisowych lub innego powodu. Termin blokowania jest zawsze oznaczony w kalendarzu kolorem czerwonym. a) W celu zablokowania statku powietrznego, Operator musi wybrad funkcję Blokowanie i wpisad powód blokady np. przegląd techniczny. Następnie Operator musi określid przedział czasowy 25

26 blokady zaznaczając datę oraz godzinę. Jeśli termin blokady koliduje z wcześniej dokonaną rezerwacją (patrz poniżej) to system automatycznie ją anuluje wysyłając wiadomośd do Użytkownika. Blokadę należy zatwierdzid przyciskiem Blokuj. b) Termin blokady jest oznaczony w kalendarzu kolorem czerwonym. c) Klikając na dzieo w kalendarzu, w którym zablokowano statek powietrzny, Operator może sprawdzid dokładnie przedział czasowy (kolor czerwony) oraz szczegóły dokonanej blokady. 26

27 d) Użytkownik jest zawsze informowany drogą mailową o anulowaniu rezerwacji z powodu zablokowania statku powietrznego przez Operatora. e) Operator może odblokowad statek powietrzny klikając Anuluj i udostępnid go ponownie Użytkownikom zamierzającym ponownie dokonad rezerwacji Sezony i okresy a rezerwacje wielodniowe. Sezony i okresy służą optymalizacji dostępu do statków powietrznych poprzez ograniczenie możliwości dokonywania zbyt częstych rezerwacji wielodniowych. Operator ustala maksymalną ilośd zatrzymao nocnych dla każdego Użytkownika w czasie trwania sezonu i okresów, co pozwala zredukowad ryzyko blokowania statku powietrznego przez jednego Użytkownika. Sezony i okresy szczególnie warto ustalid dla grupy statków powietrznych, które są często rezerwowane przez wielu Użytkowników. Edycja sezonów i okresów została dokładnie opisana w punkcie

28 a) Sezony i okresy przypisywane są Użytkownikom. Jeśli Operator dokonuje rezerwacji w imieniu Użytkownika zaufanego, dla którego ustalono sezon, to pod kalendarzem pojawi się tabela ze szczegółowymi informacjami dotyczącymi aktualnego sezonu wraz z ilością dostępnych zatrzymao nocnych do wykorzystania w danym okresie. Ilośd zatrzymao nocnych w ramach dokonywanej rezerwacji wielodniowej nie może przekroczyd ustalonej przez Operatora liczby. b) Jeśli rezerwacja wielodniowa nie przekracza liczby zatrzymao nocnych to przechodzimy do kroku drugiego, gdzie należy wpisad przewidywany czas lotu spełniający utworzony warunek rezerwacji. 28

29 UWAGA: Jeśli dokonujemy rezerwacji w imieniu Użytkownika zaufanego, który wykorzystał ilośd zatrzymao nocnych, to nadal możemy przejśd do kroku drugiego. Na ekranie pojawi się komunikat: Użytkownik przekroczył ustaloną ilośd zatrzymao nocnych. Czy mimo to kontynuowad? c) Pomyślnie dokonana rezerwacja jest oznaczona kolorem niebieskim. Operator może ją anulowad w każdej chwili klikając na Anuluj. d) Wchodząc w szczegółowe dane Użytkownika, możemy sprawdzid pozostałą ilośd zatrzymao nocnych Automatyczne przydzielanie statku powietrznego z grupy. Głównym przeznaczeniem grupowania statków powietrznych (2.5) jest automatyczne przydzielanie Użytkownikowi innego, wolnego statku powietrznego, jeśli statek powietrzny, w którym Użytkownik pierwotnie dokonał rezerwacji, zostaje zablokowany przez Operatora. Blokowanie ma charakter priorytetowy (5.5), co wiąże się z anulowaniem rezerwacji Użytkownika, gdy nastąpi kolidacja terminów. 29

30 a) Jeśli w grupie jest dostępny inny statek powietrzny to system automatycznie przenosi rezerwację na inny statek z grupy. b) System wysyła do Użytkownika i Operatora informację o przydzieleniu innego statku powietrznego. 30

31 c) Numer i sama rezerwacja pozostaje bez zmian. Zmienia się tylko statek powietrzny. Rezerwację można anulowad klikając Anuluj. d) Przydzielanie innego statku powietrznego powiązane jest tylko z funkcją blokowania, przy czym dodatkowo musi wystąpid kolidacja z terminem rezerwacji. System nie przydzieli innego statku powietrznego, jeśli Operator anuluje rezerwację w zwykły sposób. e) Jeśli rezerwacja wielodniowa zostanie anulowana, to system automatycznie przywróci ilośd zatrzymao nocnych dostępnych przed dokonaniem tej rezerwacji. 31

32 6. Rezerwacje i raporty Lista rezerwacji. Na liście rezerwacji znajdują się wszystkie, aktualne rezerwacje Użytkowników, jak również rezerwacje i terminy blokowania statków powietrznych przez Operatora. Jeśli w systemie nie dokonano żadnych rezerwacji lub nie ustalono terminu blokowania, strona będzie pusta, a w lewym górnym rogu pojawi się napis: brak rezerwacji w systemie. W tabeli Wybór statku pojawiają się jedynie statki powietrzne, w których dokonano co najmniej jednej rezerwacji lub ustalono co najmniej jeden termin blokowania. Aktualne rezerwacje i terminy blokowania (blokady) wyświetlane są osobno dla każdego statku powietrznego znajdującego się na liście. Po wyborze statku, dzieo w kalendarzu może byd oznaczony kolorem: żółtym aktualny lub wybrany dzieo tygodnia bez rezerwacji i terminów blokowania; szarym dzieo, w którym nie ustalono żadnej blokady lub nie złożono żadnej rezerwacji; niebieskim złożono co najmniej jedną rezerwację Użytkownika; czerwonym rezerwacje i terminy blokowania Operatora, jak również rezerwacje Użytkowników; czarnym termin wymaganej obsługi technicznej, brak możliwości dokonywania rezerwacji. 32

33 Klikając na dzieo w kalendarzu oznaczony kolorem niebieskim lub czerwonym, Operator może dokładnie sprawdzid ilośd oraz przedział czasowy rezerwacji lub blokad. Podgląd zajętych terminów ułatwia 24-godzinna oś czasu z podziałem co 15 minut. Podobnie jak w kalendarzu, kolorem czerwonym oznaczono rezerwacje i terminy blokowania Operatora, a kolorem niebieskim rezerwacje Użytkowników. Pod osią znajdują się szczegółowe informacje dotyczące wszystkich rezerwacji i terminów blokowania. Użytkownik może anulowad rezerwację co najmniej 24 godziny przed czasem. Ograniczenie to nie dotyczy Operatora, który może anulowad rezerwację w dowolnym momencie przed jej rozpoczęciem Rezerwacje archiwalne. Wszystkie rezerwacje, które nie zostały anulowane, są archiwizowane. Operator może określid następujące paramatery przy wyszukiwaniu rezerwacji archiwalnych: konkretny numer rezerwacji; przedział czasowy wybranych lub wszystkich rezerwacji; wyświetlanie rezerwacji dla wybranego Użytkownika; wyświetlanie rezerwacji dla wybranego statku powietrznego Raporty informacje ogólne. 33

34 Raporty odgrywają bardzo ważną rolę w systemie. Na ich podstawie zliczane są motogodziny, statystyki oraz pakiety godzinowe. Po zakooczonym czasie rezerwacji, system generuje raport i wysyła do Użytkownika przypomnienie z prośbą o jego wypełnienie. Jeśli anulowano rezerwację przed jej rozpoczęciem, raport nie jest generowany. Operator może w łatwy sposób wymusid na Użytkownikach wypełnianie raportów poprzez zablokowanie im możliwosci dokonywania rezerwacji (4.2). Użytkownik może mied więcej niż jeden niewypełniony raport, jeśli: dokonał kilku rezerwacji zanim został wygenerowany pierwszy raport; Operator wyłączył warunek blokowania rezerwacji dla niewypełnionych raportów. a) Niewypełnione raporty są oznaczone kolorem czerwonym i wyświetlają się zawsze na początku listy w koleności od najstarszego do najnowszego. b) Podobnie, jak przy rezerwacjach archiwalnych, Operator może określid wybrane parametry przy wyszukiwaniu wyników t.j. numer raportu, przedział czasowy, nazwisko Użytkownika oraz statek powietrzny. Wypełniony raport można podejrzed klikając Podgląd. c) Raporty dostarczają informacji dotyczących wykonanego lub przyczyny niewykonanego lotu, ewentualnych uwag ze strony Użytkownika, różnicy między faktycznym a deklarowanym czasem lotu. 34

35 6.4. Wypełnianie i podgląd raportów. a) Każdy Użytkownik ma obowiązek prawidłowego wypełnienia raportu po zakooczonym czasie rezerwacji niezależnie od tego, czy lot został wykonany, czy nie został wykonany. Operator widzi niewypełniony raport na liście, ale opcja podglądu jest nieaktywana, dopóki wypełniony raport nie zostanie wysłany przez Użytkownika. Po upływie czasu rezerwacji, system automatycznie powiadamia Użytkownika o konieczności wypełnienia raportu. b) W celu wypełnienia raportu, Użytkownik musi zalogowad się do systemu. Po prawej stronie paska menu w panelu Użytkownika wyświetla się na czerwono komunikat: Prosimy wypełnid RAPORTY!. Klikając na niego, Użytkownik automatycznie przechodzi do strony z raportami. c) Wybierając opcję Wypełnij, Użytkownik może przystąpid do wypełniania raportu. Pierwszym krokiem jest odpowiedź na pytanie czy lot został wykonany? Drugim krokiem jest podanie wymaganych informacji, które wyświetlają się po zaznaczeniu opcji Tak lub Nie. Jeśli Użytkownik nie ma zastrzeżeo dotyczących statku powietrznego, to w polu Uwagi wpisuje słowo brak (pole nie może byd puste). W przeciwnym wypadku w polu należy uwzględnid ewentualne uwagi. Bardzo ważne jest prawidłowe podanie przez Użytkownika spisu licznika przed i na koniec rezerwacji, ponieważ na tej 35

36 podstawie system oblicza faktyczny czas lotu i porównuje go z czasem deklarowanym. Spis licznika jest również wymagany, gdy lot nie zostanie wykonany. d) Po wysłaniu raportu przez Użytkownika, opcja podglądu jest już dostępna dla Operatora. e) Operator może podejrzed szczegółowe informacje zawarte w raporcie Rola raportów w systemie. a) Przeznaczeniem raportów jest obliczanie faktycznego czasu lotu na podstawie licznika motogodzin. System blokuje możliwośd dokonywania rezerwacji przez Użytkowników, jeśli deklarowany czasu lotu 36

37 przekracza pozostałą ilośd motogodzin do przeglądu okresowego. Dzięki raportom możliwe jest również tworzenie pakietów godzinowych dla Użytkowników zaufanych. b) Pakiety godzinowe rozliczane są na podstawie poprawnie wypełnionych raportów Użytkownika. W przypadku błędnego wypełnienia raportu, Operator może skorygowad istniejący pakiet godzinowy korzystając z funkcji Edytuj. c) Po wypełnieniu raportu przez Użytkownika, dla którego utworzono pakiet godzinowy, system automatycznie oblicza pozostałą ilośd motogodzin dla przydzielonych grup lub statków powietrznych. Operator może w ramach jednego pakietu ustalid różny koszt motogodziny dla dowolnych grup lub statków powietrznych. 37

38 7. Statystyki Statystyki ogólne. Statystyki to proste narzędzie, które pomaga Operatorowi ocenid efektywnośd rezerwacji, wydajnośd floty oraz poziom aktywności Użytkowników. Statystyki ogólne pokazują: który statek powietrzny jest najczęściej rezerwowany w systemie, a który najmniej; który Użytkownik wykazuje w systemie największą aktywnośd, a który najmniejszą. Szczegółowe statystyki dotyczące statków powietrznych oraz Użytkowników dostępne są po wybraniu opcji Więcej Statystyki statków powietrznych. Statystyki statków powietrznych pokazują: nalot ogólny; Ilośd złożonych rezerwacji; Ilośd anulowanych rezerwacji; Ilośd nieodbytych lotów. Określając przedział czasowy, można wygenerowad statystyki dla poszczególnych statków powietrznych w danym okresie i dokładnie porównad ilośd wylatanych motogodzin do ogólnego czasu rezerwacji. 38

39 Statystyki są źródłem cennych informacji, które mogą byd wykorzystane przez Operatora w celu zwiększenia optymalizacji dostępu do statku powietrznego. Ustalenie sezonów i okresów lub zmiana warunków rezerwacji dla danego statku powietrznego może wpłynąd znacząco na atrakcyjnośd oferty i chęd dokonania rezerwacji w statku powietrznym, który mniej czasu przebywa w powietrzu Statystyki Użytkowników. Klikając na imię i nazwisko danego Użytkownika, otrzymujemy podgląd szczegółowych statystyk. 39

40 Podstawowym kryterium oceny danego Użytkownika jest efektywnośd rezerwacji, czyli ilośd wszystkich wylatanych godzin w stosunku do ogólnego czasu złożonych rezerwacji. Na tej podstawie Operator może utworzyd najbardziej optymalny warunek dla rezerwacji jednodniowej i wielodniowej (4.2) i przypisad go dowolnemu statkowi powietrznemu. 8. Edycja danych i rozszerzenie profilu Edycja danych. Operator może zmienid swoje dane oraz udostępnid swój profil na stronie głównej, jeśli nie dokonał tego wcześniej podczas rejestracji konta. 40

41 8.2. Rozszerzenie profilu. Działalnośd dodatkowa Operatora to proste narzędzie umożliwiające rozszerzenie profilu o dodatkowy opis. Prosty edytor <html> pozwala stworzyd atrakcyjną wizytówkę internetową dostępną na stronie w zakładce Operatorzy. Po edycji, Opis należy zapisad. Profil każdego Operatora można bez problemu podpiąd pod inną domenę np. Przekierowanie dowolnej domeny na profil Operatora w serwisie timebros.pl. 41

42 8.3. Zmiana hasła. Operator może zmienid swoje dotychczasowe hasło. Aby ustalid nowe hasło, najpierw należy wpisad stare hasło. Nowe hasło wymaga powtórnego wprowadzenia w celu potwierdzenia. Na koocu klikamy Zapisz. 42

43 8.4. Edycja zdjęcia. Operator może dodad lub zmienid swoje zdjęcie profilowe (logotyp). Maksymalny rozmiar pliku graficznego nie powinien przekraczad 100 kb Usuwanie konta. Operator w każdej chwili może usunąd swoje konto. Po zatwierdzeniu konto zostanie usunięte z systemu. UWAGA: Po usunięciu jedyną możliwością przywrócenia konta jest jego ponowne założenie w systemie. 43