Dane pojazdu. Wartość bazowa pojazdu. Korekty. Ekspertyza DEKRA nr 110004/3/14-9505 z dnia 24-03-2014

Nr zlecenia DEKRA: PEK(ZSP)/PEK(ZSP)/15838/14/03/21 Nr zlecenia/szkody: LU5731J(31/0158/08)7/04200/08 Data zlecenia: 21-03-2014 Zleceniodawca: Michał Kolasa Pekao Leasing Sp. z o.o. ul. Puławska 182 02-670 Warszawa DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Rzeczoznawca: mgr inż. Grzegorz Charko DEKRA Polska - Centrala 2 prawe zew. Continental, HDL1 Eco-Plus 315/70 R22.5 2 prawe wew. Continental, HDL1 Eco-Plus 315/70 R22.5 70 % 70 % UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) ciężarowe pow. 3,5t Kod EC (Eurotax) 0072547 Producent MAN Model TGX 18.440 Euro 4 10518ccm - 440KM 18t 07-09 Typ/wersja 18.440 4x2 BLS XLX 06X Rodzaj nadwozia SIK Masa własna [kg] 7035 Dopuszczalna masa całkowita [kg] 18000 Rozstaw osi 1/2 3900 Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym Układ oczyszczana spalin KPF Pojemność silnika [ccm] 10518 Moc silnika [KM/kW] 440/324 Skrzynia biegów manualna 16-biegowa Nr rejestracyjny VIN LU5731J(31/0158/08)7/04200/08 WMA06XZZ69P011374 Data 1. rejestracji 10-09-2008 Data nast. bad. techn. 19-08-2014 Rok produkcji 2008 (rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych) Stan licznika [km] Kolor nadwozia/rodzaj powłoki 678 856 (odczytany) czerwony/1-warstwowy Data oględzin 2014-03-24 Ogumienie Oś Koło Producent, typ Rozmiar Profil/Zużycie 1 lewe Continental, HSL1 Eco-Plus 315/70 R22.5 70 % 1 prawe Continental, HSL1 Eco-Plus 315/70 R22.5 70 % 2 lewe zew. Continental, HDL1 Eco-Plus 315/70 R22.5 70 % 2 lewe wew. Continental, HDL1 Eco-Plus 315/70 R22.5 70 % strona 1 strona 2 Wyposażenie standardowe 1. ABS 15. Obrotomierz 2. ASR 16. Ogrzewanie postojowe powietrzne 3. Aero-Pakiet (zaw. spoiler dachowy i owiewki 17. Radio MAN BasicLine boczne) 4. Blokada mechanizmu różnicowego 18. Siedzenie kierowcy komfortowe z zawieszeniem pneumatycznym 5. Dach otwierany mechanicznie 19. Szyby boczne podnoszone elektrycznie 6. Elektr. regulowana wysokość zawieszenia 20. Szyby przyciemniane 7. Hamulec silnikowy EVB 21. Tachograf 8. Immobilizer 22. Tempomat 9. Kabina sypialna XLX z wysokim dachem i 23. Wielofunkcyjne koło kierownicy dwiema leżankami 10. Klimatyzacja z automatyczną regulacją 24. Wspomaganie układu kierowniczego temperatury 11. Komputer pokładowy 25. Zamek centralny ze zdalnym sterowaniem 12. Lodówka 26. Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi 13. Lusterka wsteczne ogrzewane i elektrycznie sterowane 27. Światła dalekosiężne i przeciwmgielne z doświetlaniem zakrętu 14. MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Inne Stan dbałości o pojazd... - Konieczne naprawy... - Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 03-2014 POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Data: 24-03-2014 Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. Rzeczoznawca DEKRA: Wyposażenie dodatkowe 1. Osłona p/słoneczna (blind)... - 2. Sygnał ostrzegawczy pneumatyczny (famfary)... - 3. CB radio... - 4. Zbiornik paliwa dodatkowy... - Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (netto/zakup)¹... - Korekty Pierwsza rejestracja Przebieg Wyposażenie Ogumienie strona 3 strona 4

Opis stanu technicznego Kabina kierowcy/oblachowanie Nazwa Opis Rodzaj Charakter Drzwi praw. zarysowanie głębokie Stan techniczny kabiny kierowcy Stan techniczny nadwozia opisano w załączonej tabeli. Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Nie stwierdzono Kabina kierowcy/osprzęt Nazwa Opis Rodzaj Charakter Zderzak przed. pęknięcie głębokie Stopnie wejściowe Stopnie wejściowe lew. praw. pęknięcie obudowy uszkodzenie obudowy Lusterko zew. lew. zarysowanie Stan osprzętu kabiny kierowcy. Stan osprzętu kabiny kierowcy opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: 1. Zaślepki w zderzaku obok reflektora PP - brak. 2. Nakładki zderzaka dolne: - prawa - brak, - lewa - porysowana. 3. Halogen p/mgielny lewy - rozszczelniony. Odbarwiony odbłyśnik, zabrudzone wnętrze. Kabina kierowcy/wnętrze Nazwa Opis Rodzaj Deska rozdzielcza zarysowanie Charakter liczne Stan wnętrza kabiny kierowcy Stan wnętrza nadwozia opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: 1. Szuflada popielniczki - nie zamyka się. 2. Gniazdo zapalniczki - wyrwane. 3. Pojemnik na żywność / lodówka - zanieczyszczony (do gruntownego czyszczenia). 4. Szyba prawa - nie działa mechanizm otwierania / zamykania. 5. Ogrzewanie niezależne - nie uruchamia się. 6. Wnętrze kabiny - poplamione. 7. Osłona dźwigni zmiany biegów - rozerwana. Podwozie/Rama z osprzętem Nazwa Opis Rodzaj Charakter Błotnik tyln. l. odkształcenie naprawy górnych części błotników poprzez nitowanie Błotnik tyln. p. odkształcenie naprawy Stan techniczny ramy z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: 1. Koło zapasowe - brak. Podwozie/Silnik/układ przeniesienia napędu Nazwa Opis Rodzaj Charakter Silnik utrudniony rozruch górnych części błotników poprzez nitowanie Stan techniczny silnika / układu przeniesienia napędu. Stan techniczny silnika z układem przeniesienia napędu opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: 1. Bardzo nieprecyzyjna praca dźwigni zmiany biegów. 2. Osłona termiczna tłumika - powgniatana. 3. System diagnozy własnej wyświetla błędy: - usterka komputera pojazdu, - usterka komputera pokładowego, - usterka sterowania silnika, - świeci się żółta kontrolka filtra cząstek stałych. Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Stwierdzono nietypowe odgłosy pracy (stuki) zawieszenia. Stwierdzono: 1. Stuki w zawieszeniu kabiny. Podwozie/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego Nie wnosi się uwag. po dość długim kręceniu rozrusznikiem Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy Nie dotyczy (pojazd bez zabudowy) strona 5 Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Stwierdzono: strona 6 1. Według wskaźnika klocki hamulcowe I osi kwalifikujące się do wymiany. Należy potwierdzić zużycie poprzez fizyczne oględziny. występujących w miejscu jego udostępnienia. Uwagi: 1. Pojazd posiada 1 komplet kluczyków. 2. Nie okazano książki serwisowej, instrukcji. Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu Podczas oględzin nie przedstawiono do wglądu książki serwisowej pojazdu. Podczas oględzin przedstawiono do wglądu dowód rej. poj. lub/i kartę pojazdu - jednak NIE WYKONANO fot. cyfrowych tych dokumnetów z uwagi na przeznaczenie ekspertyzy. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - immobilliser: - w wyniku przeprowadzonych oględzin pojazdu nie stwierdzono niesprawności immobilisera w zakresie możliwym do ustalenia podczas oględzin pojazdu w warunkach pozawarsztatowych. Jazda próbna Jazdę próbną przeprowadzono na odcinku oraz w czasie umożliwiającym zgrubne określenie stanu technicznego pojazdu. Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono (z wyjątkiem roku produkcji) - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe Fabryczny immobiliser. - Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach strona 7 strona 8

Fot. 1. Fot. 3. Fot. 2. Fot. 4. strona 9 strona 10 Fot. 5. Fot. 7. Fot. 6. Fot. 8. strona 11 strona 12

Fot. 49. strona 33