UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Transkrypt

1 Nr zlecenia DEKRA: MIL(C)/OCE/58920/19/08/29 Nr zlecenia/szkody: Data zlecenia: DEKRA Polska - Centrala tel. (22) , faks (22) Zleceniodawca: Magdalena Szonert Millennium Leasing Rzeczoznawca: Witold Zinkowski DEKRA Polska - O/Sulejówek UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) Kod EC (Eurotax) ciężarowe pow. 3,5t Producent Model Typ/wersja SCANIA R 450 (SCR) Euro ccm - 450KM 18/26t R 450 LA 4x2 MEB/HEB Topline Rodzaj nadwozia SIK Masa własna [kg] Dopuszczalna masa całkowita [kg] Rozstaw osi 1/ Rodzaj silnika Układ oczyszczana spalin Norma czystości spalin Pojemność silnika [ccm] Moc silnika [KM/kW] Skrzynia biegów z zapłonem samoczynnym KSC EURO /331 automatyczna 12-biegowa Nr rejestracyjny VIN GDA16139 YS2R4X Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji (rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych) Stan licznika [km] (odczytany) Kolor nadwozia/rodzaj powłoki czerwony/zwykły Data oględzin Ogumienie Oś Koło lewe prawe lewe zew. lewe wew. prawe zew. prawe wew. Producent, typ DUNLOP, SP344 DUNLOP, SP344 Michelin, XDA2+ Energy Michelin, XDA2+ Energy Michelin, XDA2+ Energy Michelin, XDA2+ Energy Rozmiar 315/60 R /148L 315/60 R /148L 295/60 R /147K 295/60 R /147K 295/60 R /147K 295/60 R /147K Profil/Zużycie 12.0 mm 12.0 mm 10.0 mm 10.0 mm 10.0 mm 10.0 mm strona 1/26

2 Wyposażenie standardowe wg Eurotax 1. Blokada mechanizmu różnicowego tylnej/tylnych osi 2. EBS - Elektroniczny system hamulcowy 3. ESP (system stablizacji toru jazdy) 4. Elektronicznie regulowana wysokość zawieszenia 5. Hamulec silnikowy 6. Immobilizer 7. Kabina sypialna CR19 Topline z wysokim dachem 8. Klimatyzacja automatyczna 9. LDW (układ ostrzegający o niezamierzonej zmianie pasa ruchu) 10. Lusterka boczne podgrzewane elektrycznie 11. Lusterka boczne regulowane elektrycznie 12. Ogrzewanie postojowe powietrzne 13. Ospojlerowanie kabiny 14. Radio 15. System Hill hold 16. Szyby boczne podnoszone elektrycznie 17. Tachograf cyfrowy 18. Tempomat z funkcją Scania Active Prediction 19. Wywietrznik dachowy otwierany elektrycznie 20. Zamek centralny 21. Zawieszenie pneumatyczne przedniej osi 22. Zawieszenie pneumatyczne tylnej/tylnych osi Wyposażenie dodatkowe 1. Lodówka Ospojlerowanie kabiny Retarder/intarder... - Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (netto/zakup)¹... - Korekty Pierwsza rejestracja Wyposażenie Inne STAN TECHNICZNY - NIE NAPRAWIONE USZKODZENIA... - Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. strona 2/26

3 Data: Rzeczoznawca DEKRA: Witold Zinkowski Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 3/26

4 Pomiar grubości powłoki lakierowej poj. Nr punktu kontroli Kontrolowany element Drzwi lewe Ściana boczna lewa Ściana tylna Ściana boczna prawa Drzwi prawe Zmierzony przedział grubości powłoki lakierowej [µm] strona 4/26

5 Opis stanu technicznego Kabina kierowcy/oblachowanie Nazwa elementu Drzwi Opis elementu lew. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi ubytek/odprysk(i) powłoki lakierowej, głębokie Stan techniczny kabiny kierowcy Stan techniczny nadwozia opisano w załączonej tabeli. Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Nie stwierdzono Kabina kierowcy/osprzęt Nazwa elementu Owiewka Opis elementu przed. l. Zderzak Lusterko zew. Owiewka przed. praw. przed. p. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi ubytek powłoki lakierowej, głębokie zarysowanie, liczne zarysowanie ubytek powłoki lakierowej, głębokie Krata wlotu powietrza dziury po tabliczce Stan osprzętu kabiny kierowcy. Stan osprzętu kabiny kierowcy opisano w załączonej tabeli. Kabina kierowcy/wnętrze Stan wnętrza kabiny kierowcy Nie wnosi się uwag. Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy Nie dotyczy (pojazd bez zabudowy) Podwozie/Rama z osprzętem Nazwa elementu Nadkole Nadkole Błotnik tylny prawy Błotnik przedni prawy Opis elementu tyln. l. tyln. p. 2. osi 2. osi Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi pęknięcie, liczne pęknięcie, liczne zarysowanie, głębokie zarysowanie, liczne Stan techniczny ramy z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem opisano w załączonej tabeli. Podwozie/Silnik/układ przeniesienia napędu strona 5/26

6 Stan techniczny silnika / układu przeniesienia napędu. Nie wnosi się uwag. Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Nie wnosi się uwag. Podwozie/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego Nie wnosi się uwag. Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Nie wnosi się uwag. Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu Podczas oględzin przedstawiono dowód rej. poj. oraz wykonano jego fot. cyfrowe, które załączono do ekspertyzy. Podczas oględzin nie przedstawiono do wglądu książki serwisowej pojazdu. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - immobiliser: - w wyniku przeprowadzonych oględzin pojazdu nie stwierdzono niesprawności immobilisera w zakresie możliwym do ustalenia podczas oględzin pojazdu w warunkach pozawarsztatowych. Jazda próbna Przeprowadzono próbę ruchową pojazdu. Jazda próbna w pełnym zakresie niemożliwa. Poniżej podano komentarz: WARUNKI PARKINGOWE Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe -IMMOBILIZER - Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz strona 6/26

7 ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Uwagi do zlecenia - dot. wyceny Ilość kluczyków/kart do uruchomienia pojazdu przedstawionych Rzeczoznawcy podczas oględzin: 2 Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - - Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu. strona 7/26

8 Fot. 1. Fot. 2. strona 8/26

9 Fot. 3. Fot. 4. strona 9/26

10 Fot. 5. Fot. 6. strona 10/26

11 Fot. 7. Fot. 8. strona 11/26

12 Fot. 9. Fot. 10. strona 12/26

13 Fot. 11. Fot. 12. strona 13/26

14 Fot. 13. Fot. 14. strona 14/26

15 Fot. 15. Fot. 16. strona 15/26

16 Fot. 17. Fot. 18. strona 16/26

17 Fot. 19. Fot. 20. strona 17/26

18 Fot. 21. Fot. 22. strona 18/26

19 Fot. 23. Fot. 24. strona 19/26

20 Fot. 25. Fot. 26. strona 20/26

21 Fot. 27. DOWÓD REJESTRACYJNY Fot. 28. DOWÓD REJESTRACYJNY strona 21/26

22 Fot. 29. BŁOTNIK TYLNY LEWY PRZEDNI Fot. 30. OSŁONA PL strona 22/26

23 Fot. 31. ZDERZAK PRZEDNI Fot. 32. LUSTERKO PRAWE strona 23/26

24 Fot. 33. BŁOTNIK TYLNY PRAWY PRZEDNI Fot. 34. NADKOLE TP strona 24/26

25 Fot. 35. KRATA WLOTU POW. Fot. 36. DRZWI LEWE strona 25/26

26 Fot. 37. NADKOLE TL strona 26/26