UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Transkrypt

1 Nr zlecenia DEKRA: PEK(ZSP)/PEK(ZSP)/48765/17/08/02 Nr zlecenia/szkody: WL6802H(37D1042/16)7/07771/16 Data zlecenia: DEKRA Polska - Centrala tel. (22) , faks (22) Zleceniodawca: Klaudyna Smolińska Pekao Leasing Sp. z o.o. ul. Grzybowska 53/ Warszawa Rzeczoznawca: mgr inż. Marcin Lalik DEKRA Polska - Centrala UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) Kod EC (Eurotax) ciężarowe pow. 3,5t Producent Model Typ/wersja MAN TGX Euro ccm - 480KM 18t x2 BLS XLX 06X Rodzaj nadwozia SIK Masa własna [kg] Dopuszczalna masa całkowita [kg] Rodzaj silnika Układ oczyszczana spalin Norma czystości spalin Pojemność silnika [ccm] Moc silnika [KM/kW] Skrzynia biegów z zapłonem samoczynnym SCE EURO /353 zautomatyzowana Nr rejestracyjny VIN WL6802H(37D1042/16)7/07771/16 WMA06XZZ0GP Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji (rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych) Stan licznika [km] (odczytany) Kolor nadwozia/rodzaj powłoki biały/1-warstwowa Data oględzin Ogumienie Oś Koło lewe prawe lewe zew. lewe wew. prawe zew. prawe wew. Producent, typ GOODYEAR, Fuel Max SHL GOODYEAR, Fuel Max SHL GOODYEAR, Fuel Max D GOODYEAR, Fuel Max D GOODYEAR, Fuel Max D GOODYEAR, Fuel Max D Rozmiar 315/70 R /70 R /70 R /70 R /70 R /70 R22.5 Profil/Zużycie 12.0 mm 12.0 mm 14.5 mm 14.5 mm 14.5 mm 14.5 mm strona 1/45

2 Wyposażenie standardowe wg Eurotax 1. ASR 2. Aero-Pakiet (zaw. spoiler dachowy i owiewki boczne) 3. Blokada mechanizmu różnicowego 4. Dach otwierany mechanicznie 5. EBA (elektronicznie sterowany system hamulcowy z systemem automatycznego hamowania awaryjnego) 6. ESP (system stabilizacji toru jazdy) 7. Elektr. regulowana wysokość zawieszenia 8. Hamulec silnikowy EVB 9. Immobilizer 10. Kabina sypialna XLX z wysokim dachem i dwiema leżankami 11. Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury 12. Komputer pokładowy 13. LGS (system kontroli zmiany pasa ruchu) 14. Lodówka 15. Lusterka wsteczne ogrzewane i elektrycznie sterowane 16. MAN BrakeMatic (elektronicznie sterowany system hamulcowy) 17. Obrotomierz 18. Ogrzewanie postojowe powietrzne 19. Radio MAN BasicLine 20. Siedzenie kierowcy komfortowe z zawieszeniem pneumatycznym Szyby boczne podnoszone elektrycznie Szyby przyciemniane Tachograf Tempomat Wielofunkcyjne koło kierownicy 26. Wspomaganie układu kierowniczego 27. Zamek centralny ze zdalnym sterowaniem 28. Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi 29. Światła dalekosiężne i przeciwmgielne z doświetlaniem zakrętu 30. Zautomatyzowana skrzynia biegów Wyposażenie dodatkowe 1. Zbiornik paliwa dodatkowy Radio CB System nawigacji... - Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (netto/zakup)¹... - Korekty Pierwsza rejestracja Wyposażenie Ogumienie Inne Regularność przeglądów serwisowych... Ważność badania technicznego... Aktualna sytuacja rynkowa... Stwierdzone braki, usterki, uszkodzenia... strona 2/45 -

3 Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Data: Rzeczoznawca DEKRA: mgr inż. Marcin Lalik Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 3/45

4 Pomiar grubości powłoki lakierowej poj. Nr punktu kontroli Kontrolowany element Drzwi lewe Ściana boczna lewa Ściana tylna Ściana boczna prawa Drzwi prawe Zmierzony przedział grubości powłoki lakierowej [µm] strona 4/45

5 Opis stanu technicznego Kabina kierowcy/oblachowanie Stan techniczny kabiny kierowcy Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - drzwi lewe - odpryski punktowe. Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Nie stwierdzono Kabina kierowcy/osprzęt Stan osprzętu kabiny kierowcy. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - obudowa stopnia wejściowego prawego - zarysowania głębokie, ubytki materiału, pęknięcia, - zderzak przedni - zarysowania głębokie, pęknięcie, - osłona lampy przedniej prawej - zarysowania ostre, - lusterko prawe - zarysowania/otarcia obudowy, - obudowa stopnia wejściowego lewego - zarysowania głębokie, - klamka drzwi lewych - zarysowania ostre, - błotnik tylny lewy - pęknięcia, - szyba czołowa - odprysk z pęknięciem, - spoiler lewy i prawy - odpryski punktowe. Kabina kierowcy/wnętrze Stan wnętrza kabiny kierowcy Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - tapicerka drzwi prawych - zarysowania ostre, - tapicerka ściany tylnej - zaplamienia, rozerwania, - zapalniczka - brak, - ogrzewanie postojowe - nie stwierdzono działania. Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy Nie dotyczy (pojazd bez zabudowy) Podwozie/Rama z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - rama - miejscowe ślady łuszczenia powłoki lakierowej, odpryski lakieru, ślady korozji, odkształcenia w części tylnej, - wspornik tylny - zarysowania ostre, ślady korozji, - błotnik górny prawy - pęknięcia, zarysowania, brak jednego zaczepu mocującego, - osłona tłumika - wgniecenia, zarysowania. Nie stwierdzono dodatkowych niesprawności i/lub uszkodzeń i/lub braków w zakresie możliwym do ustalenia w warunkach oględzin, tj.: bez dostępu do spodu pojazdu, specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, jazdy próbnej wykonanej w warunkach drogowych z obciążeniem. strona 5/45

6 Podwozie/Silnik/układ przeniesienia napędu Stan techniczny silnika / układu przeniesienia napędu. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Nie stwierdzono dodatkowych niesprawności i/lub uszkodzeń i/lub braków w zakresie możliwym do ustalenia w warunkach oględzin, tj.: bez dostępu do spodu pojazdu, specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, jazdy próbnej wykonanej w warunkach drogowych z obciążeniem. Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Stwierdzono: - pojazd bez koła zapasowego. Nie stwierdzono dodatkowych niesprawności i/lub uszkodzeń i/lub braków w zakresie możliwym do ustalenia w warunkach oględzin, tj.: bez dostępu do spodu pojazdu, specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, jazdy próbnej wykonanej w warunkach drogowych z obciążeniem. Podwozie/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Nie stwierdzono dodatkowych niesprawności i/lub uszkodzeń i/lub braków w zakresie możliwym do ustalenia w warunkach oględzin, tj.: bez dostępu do spodu pojazdu, specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, jazdy próbnej wykonanej w warunkach drogowych z obciążeniem. Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Stwierdzono: Nie stwierdzono dodatkowych niesprawności i/lub uszkodzeń i/lub braków w zakresie możliwym do ustalenia w warunkach oględzin, tj.: bez dostępu do spodu pojazdu, specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, jazdy próbnej wykonanej w warunkach drogowych z obciążeniem. Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu Podczas oględzin przedstawiono dowód rej. poj. oraz wykonano jego fot. cyfrowe, które załączono do ekspertyzy. Podczas oględzin przedstawiono do wglądu książkę serwisową, a jej nr podano poniżej: (nr VIN). W przedstawionej książce serwisowej nie odnotowano wpisów przeglądowych. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - immobiliser: - w wyniku przeprowadzonych oględzin pojazdu nie stwierdzono niesprawności immobilisera w zakresie możliwym do ustalenia podczas oględzin pojazdu w warunkach pozawarsztatowych. Jazda próbna Przeprowadzono próbę ruchową pojazdu. Jazda próbna w pełnym zakresie niemożliwa. Poniżej podano komentarz: w warunkach parkingowych. Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: strona 6/45

7 Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe immobilizer. - Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny 1. W trakcie oględzin okazano dwa klucze uruchamiające pojazd. Przedmiotowa ocena została wykonana organoleptycznie bez użycia podnośnika i specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, określa ogólny stan pojazdu na dzień oględzin, nie może być zatem traktowana jako kompleksowa ocena stanu technicznego. Dane dotyczące pojazdu zostały przyjęte w oparciu o przedstawione dokumenty i zgodnie z zakresem zlecenia nie były weryfikowane, nie badano także zgodności wskazania drogomierza z faktycznym całkowitym przebiegiem pojazdu ani poprawności naniesienia numerów identyfikacyjnych. Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. strona 7/45

8 - - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. strona 8/45