Multiprojekt dostawca podzespołów pneumatyki firmy E.MC Karol Surma Multiprojekt dostawca sterowników FATEK, paneli operatorskich Weintek, serwonapędów ESTUN oraz techniki j poszerzył swoją ofertę o elementy pneumatyki E.MC. Odbiorcami nowej propozycji są biura projektowe, producenci maszyn i urządzeń, przedsiębiorstwa integratorskie, osoby odpowiedzialne za utrzymanie ruchu itp. W niniejszym artykule zostały omówione wybrane dystrybuowane produkty E.MC znajdujące się w asortymencie firmy. Pneumatyka firmy E.MC wysoka jakość w niskiej cenie Firma E.MC od 1986 roku projektuje i produkuje podzespoły pneumatyki, dbając o wysoką jakość oferty. W jej skład wchodzą zespoły przygotowania powietrza, elektrozawory, zawory rozdzielające, napędy pneumatyczne, akcesoria pneumatyczne oraz wiele innych. Firma zatrudnia ponad 800 osób i posiada odbiorców z ponad 118 krajów, na rynkach Ameryki Północnej i Południowej, Azji oraz w Europie. Adresatami oferty są głównie producenci maszyn i urządzeń. Na wysoką jakość i skuteczną sprzedaż produktów pracuje ponad 40 wysoko wykwalifikowanych inżynierów i ponad 60 inżynierów sprzedaży. Wszystkie dystrybuowane elementy pneumatyki E.MC, posiadają gwarancję dwunastu miesięcy. Napędy pneumatyczne Szeroki wachlarz omawianych napędów pneumatycznych zawiera siłowniki standardowe, kompaktowe, okrągłe, z prowadzeniem, dwutłoczyskowe, beztłoczyskowe i mini (kartridżowe), należące do grupy siłowników o ruchu posuwisto-zwrotnym tłoka, siłowniki wahadłowe, czyli o ruchu obrotowym oraz chwytaki. Siłowniki znormalizowane firmy E.MC są wykonywane zgodnie z normami ISO 15552, ISO 6432, dzięki czemu klient ma pewność, że dany produkt właściwie zastąpi poprzednio używany siłownik. Napędy E.MC odpowiadają standardom europejskim zarówno pod względem gabarytów, jak i przeznaczenia. Klient, decydując się na napędy tej firmy, ma do wyboru nie tylko rodzaj działania napędu (jednostronnego lub dwustronnego), ale również specjalne wykonania siłowników (regulowany skok, dwustronne tłoczysko, wykonanie ze stali nierdzewnej, nietypowe uszczelnienia trudne warunki pracy, rodzaj amortyzacji i inne). Większość napędów pneumatycznych, jakie proponuje firma Multiprojekt, pracuje w zakresie temperatur 5~70 C oraz w zakresie ciśnienia zasilającego 1~9 barów. Wszystkie napędy pneumatyczne firmy E.MC posiadają tulejki prowadzące samosmarowne, co wyklucza wymóg stosowania smarowania tłoczyska. Tabela 1 przedstawia serie napędów pneumatycznych, których dostawcą jest firma Multiprojekt. Zawory rozdzielające Poza elementami napędowymi pneumatycznymi firma posiada również inne liczne komponenty pneumatyki oraz Tabela 1. Zestawienie siłowników E.MC FVBC/FXBC VBC/LBC IA RAL SE SQ Dostępne średnice [mm] 32~100 32~250 12~40 16~40 12~100 12~100 Typ działania Amortyzacja / mechaniczna stała Zakres ciśnienia pracy [bar] Zakres temperatury pracy [ C] Zakres prędkości [mm/s] 1~10 1~10 1~10 1~10 1~10 1~10 5~70 5~70 0~80 5~70 5~70 5~60 do 800 do 800 do 1000 do 800 do 500 Brak danych 54 Nr 1 2015 r.
SZEROKI ZAKRES SIŁOWNIKÓW PNEUMATYCZNYCH SZYBKIE DOSTAWY, SIŁOWNIKI CIĘTE NA WYMIAR * chwytaki zawory (cewki od 0,9 W) wyspy zaworowe elektrozawory zespoły przygotowania powietrza akcesoria www.multiprojekt.pl info@multiprojekt.pl tel.: (+48) 12 413 90 58 fax: (+48) 12 376 48 94 Nr 1 2015 r. 55
Tabela 2. Zestawienie napędów pneumatycznych E.MC SG EXS SP SW EMQ SHZ / SHY Dostępne średnice [mm] Typ działania Łożyskowanie Amortyzacja Zakres ciśnienia pracy [bar] Zakres temperatury pracy [ C] Zakres prędkości [mm/s] 12~100 6~32 6~15 6~63 10~50 10~40 Brak/mechaniczna stała / tłumiki wstrząsu NO lub NZ 1,2 10,2 1~7 1,2~7 1~10 1~10 1~7 10~60 5~60 5~60 5~60 0~60 10~60 do 500 Brak danych Brak danych do 800 do 500 Fot. 1. Zawory rozdzielające serii V elementy techniki próżniowej. Mowa tutaj np. o zaworach rozdzielających E.MC występujących w kilku wersjach sterowania (pneumatycznie, elektromagnetycznie, mechanicznie) oraz w wielkościach przyłączy od M5 do G1/2. Konfiguracje zaworów: 2/2, 3/2, 5/2 i 5/3 dodatkowo można podzielić na jednostronnego i dwustronnego działania. Inne propozycje produktowe to: zawory sterowane pedałem, dźwignią, przyciskiem (przesterowanie mechaniczne), NAMUR, zawory logiczne, zawory sterujące przepływem powietrza oraz zawory dedykowane do wysp zaworowych (montaż na odpowiedniej płycie przyłączeniowej). Nowością wśród pneumatyki, powstałą w wyniku dążenia do minimalizacji kosztów eksploatacji, jest seria zaworów N, odpowiadająca zaworom sterowanym elektromagnetycznie z użyciem cewek o poborze mocy od 0,9 W przy zasilaniu 24 V DC. Atutem tej cewki jest niewielka Fot. 2. Wyspa zaworowa złożona z pojedynczych zaworów rozdzielających serii N strata prądu w postaci uwalnianej energii cieplnej, co przekłada się na wyższą wydajność i zmniejszenie kosztów użytkowania zaworu. zaworów N może również być sterowana zaworami pilotującymi z cewkami o niskim poborze mocy na poziomie 0,5 W dla napięcia 24 V DC lub cewkami o normalnym poborze mocy 1,2 W dla napięcia 110 V DC. Zawory pilotujące są odrębnymi zaworami rozdzielającymi serii M2P. Elektrozawory odcinające 2/2 Oferowane elektrozawory 2/2 występują w wersji NO lub NZ. Sterowane elektromagnetycznie, mogą być zasilane napięciem 24 V DC lub 230 V AC. Różnorodność uszczelnień pozwala na wykorzystanie elektrozaworów do odcinania przepływu wielu czynników roboczych, np: neutralnego gazu, powietrza, wody, oleju. Klient ma do wyboru szereg wielkości przyłączy elektrozaworów od G1/8 przez G2, kończąc na montażu kołnierzowym. Asortyment pneumatyki obejmuje również elektrozawory o korpusach wykonanych z tworzywa sztucznego, mosiądzu lub stali nierdzewnej oraz o średnicy przelotu do 100 mm. SLG, działająca w zakresie temperatur 5~150 C, pozwala na zablokowanie przepływu medium będącego pod ciś nieniem do 75 barów. Inną propozycją są zawory odcinające 2/2 kątowe, sterowane pneumatycznie, wykonane w całości ze stali nierdzewnej, wyposażone w aktuator z tworzywa sztucznego. Tabela 2 przedstawia wybrane serie elektrozaworów. Zespoły przygotowania powietrza Zespoły przygotowania powietrza producenta E.MC występują w czterech typach: EI, E, FE i FEO. Kompletne zespoły dwu- lub trzyelementowe oraz te stanowiące pojedyncze moduły (reduktory, smarownice, filtry) dostępne są w różnych rozmiarach korpusów oraz o wielkości przyłączy od M5 do G1. Cztery różne serie mają za zadanie przede wszystkim regulację (redukcję) ciśnienia, jego filtrację i osuszanie (osuszacz) oraz ewentualne smarowanie (smarownica). Należy przy tym pamiętać, że stosując smarownicę w układzie, jesteśmy zmuszeni korzystać z niej w sposób ciąg ły. 56 Nr 1 2015 r.
Tabela 3. Zestawienie kilku elektrozaworów marki E.MC SLG ZS ESP EMCP Typ działania Jednostronnie NZ/NO Jednostronnie NZ/NO Jednostronnie NZ Czynnik roboczy Rodzaj sterowania Powietrze, woda, olej, neutralny gaz Jednostronnie NZ/NO, dwustronnie Woda, neutralny gaz lub płyn, etanol, olej, rozpuszczalnik organiczny, para wodna, słaby roztwór kwasu Pneumatycznie: 3~8 barów Otwór przyłączeniowy G1/2~G1 G1/8~G2, kołnierz G3/8~G1 1/2 G1/2~G2 Materiał korpusu Mosiądz Mosiądz, AISI304 Poliamid wzmacniany Tworzywo sztuczne, AISI316, AISI304 Max. temperatury pracy [ C] 150 130 65 180 Uszczelnienia PTFE NBR, VITON, EPDM NBR NBR, PTFE, FPM Max. ciśnienie pracy [bar] 50 20 7 16 Średnica przelotu [mm] 12~25 2,5~100 15~40 Brak danych Tabela 4. Zestawienie zespołów przygotowania powietrza marki E.MC EI E FE FEO Funkcje C, W, F, L, R C, W, F, L, R C, CS, W, WS, F, L, R, RS C, W, R, F, L Dostępne wielkości korpusów 2000, 3000, 4000, 5000 Zakres regulacji ciśnienia [bar] 1000, 2000, 2500, 3000, 4000, 5000 MINI, MIDI, MAXI MICRO 0,5~8,5 0,5~8,5 0,5~12 (opcja: 0,5~7) 0,5~7 Max. ciśnienie zasilania [bar] 10 10 16 10 Zakres temperatury pracy [ C] 5~60 C 5~60 C 5~60 C 0~60 Dokładność filtracji 25 μm (opcja: 5 μm) 25 μm (opcja: 5 μm) 40 μm (opcja: 5 μm) 5 μm Otwór przyłączeniowy G1/8 ~ G1 M5 ~ G1 G1/8 ~ G1 M5, M7, G1/8 Przyłącze manometru Manometr wbudowany G1/16, G1/8, G1/4 G1/8, G1/4 brak danych * Przepływ nominalny [l/min] do 6500 do 6500 do 8300 do 430 Legenda: C filtracja regulacja smarowanie; W filtracja regulacja; F filtracja; L smarowanie; R regulacja; S z możliwością blokady * Podane przepływy dotyczą ciśnienia zasilania 8 barów i ciśnienia nastawy 6,3 bara. Wynika to z faktu efektu wypłukiwania przez mgiełkę olejową smaru stałego znajdującego się w elementach pneumatyki, występujących za zespołem przygotowania powietrza (zawory, siłowniki itd.). Z uwagi na fakt zastosowania samosmarownych tulejek prowadzących w napędach pneumatycznych marki E.MC, nie jest wymagane stosowanie smarownicy jako elementu zespołu przygotowania powietrza. Zakłada się, że warto stosować element smarujący w warunkach pracy napędów o wysokim zapyleniu lub w wysokiej temperaturze otoczenia. Każdy zespół przygotowania powietrza wyposażony jest w filtr posiadający w standardzie wkładkę filtrującą 25 μm. Opcjonalnie można zastosować wkładkę filtrującą 5 μm lub 40 μm. W tabeli 4 można porównać cztery różne serie zespołów przygotowania powietrza. Akcesoria marki E.MC Akcesoria pneumatyczne E.MC obejmują przyłączki wtykowe różnego rodzaju, uchwyty montażowe, przewody powietrza poliuretanowe i polietylenowe. Wśród przyłączek wtykowych można rozróżnić te, które dzielą się na typ (trójniki, kolanka, proste, redukcje itd.) oraz na średnicę czy rodzaj przyłączy (gwint, otwór na przewód powietrza). Dostępne są również zawory sterujące przepły- Nr 1 2015 r. 57
wem powietrza (zawory dławiące, dławiąco-zwrotne, odcinające) z montażem wtykowym bezpośrednio do przewodów powietrza oraz zawory dławiące kątowe umożliwiające montaż bezpośrednio na przyłączach siłowników pneumatycznych i zaworach rozdzielających. W celu zapewnienia kompleksowego rozwiązania dla swoich klientów Multiprojekt, oprócz omówionych elementów pneumatyki, proponuje również profesjonalne doradztwo techniczne w zakresie sprzedawanych produktów. Szczegółowe informacje ofertowe dostępne są na stronach internetowych: www.pneumatykaemc.pl lub www.multiprojekt.pl. Multiprojekt ul. Fabryczna 20 A 31-553 Kraków tel. 12-413 90 58 e-mail: info@multiprojekt.pl www.multiprojekt.pl 58 Nr 1 2015 r.