ZAWÓR ODCINAJĄCY JEDNOSTKI FRL

Transkrypt

1 ZAWÓR ODCINAJĄCY Zadaniem tego zaworu jest oddzielenie układu roboczego od powietrza zasilającego. Jest to zawór normalnie zamknięty, trzydrogowy. W pozycji zamkniętej odcina powietrze zasilające jednocześnie odpowietrzając układ, co czyni go szczególnie przydatnym podczas prac serwisowych. Wersja z sterowaniem ręcznym w położeniu spoczynkowym (zamkniętym) może być zamykana na kłódkę co zabezpiecza zawór przed włączeniem przez niepowołane osoby. Dla pracy przy niskich ciśnieniach dostępna jest wersja z mechanizmem ryglującym. Uwaga: Dotyczy rozmiaru 400. Jeżeli zawór odcinający V3V jest montowany przed reduktorem, wówczas zawór pilotujący reduktora musi być zasilany powietrzem pobieranym z V3V. W przeciwnym przypadku, podczas odpowietrzania układu większość powietrza zostanie odprowadzona przez reduktor, a nie przez przyłącze odpowietrzające zaworu V3V. Instrukcje dotyczące połączeń patrz strona DANE TECHNICZNE Przyłącze Min. ciśnienie wejściowe dla wersji elektrycznej ** Maks. ciśnienie wejściowe * MPa bar psi MPa bar psi Nl/min scfm Nl/min scfm Przepływ nominalny przy 6 bar (0.6 MPa-91 psi) ΔP 0.5 bar (0.05 MPa 7 psi) Przepływ nominalny przy 6 bar (0.6 MPa-91 psi) ΔP 1 bar (0.1 MPa 14 psi) Maks. temperatura C F Masa kg Śruby montażowe Rodzaj sterowania Montaż Medium robocze Uwagi 1/4 3/8 1/4 3/8 1/2 1/2 3/ /4 1 1/ ~ 0.5 ~ 0.8 ~ M4 x 50 M5 x 60 M5 x 70 M6 x 110 M6 x 110 Ręczny - Pneumatyczny - Elektryczny Ręczny - Pneumatyczny - Elektryczny Elektryczny z zew. zas. pilota Elektryczny z zew. zas. pilota - Sterowany kluczem W dowolnej pozycji Filtrowane sprężone powietrze, olejone lub nieolejone. W przypadku smarowania, konieczność kontynuacji. * 1 MPa - 10 bar psi dla wersji elektrycznej ** 0.01 MPa bar psi dla wersji ręcznej, pneumatycznej i zew. zasilaniem pilota min. 0.3 MPa 3 bar 43.5 psi. BUDOWA a KORPUS: tworzywo sztuczne b PRZYCISK STERUJĄCY c GAŁKA: tworzywo sztuczne d PŁYTKA BEZPIECZEŃSTWA: stal nierdzewna e MECHANIZM BLOKUJĄCY f TRZPIEŃ: mosiądz OT58 g POKRYWA GÓRNA: mosiądz OT58 h PŁYTA KOŃCOWA: znal (stop Zn i Al) i ZAWÓR Z WULKANIZOWANYM USZCZELNIENIEM: NBR j POKRYWA DOLNA: mosiądz OT58 k SPRĘŻYNA ZAWORU: stal nierdzewna l USZCZELNIENIE: NBR 3-110

2 WYMIARY ZAWORU V3V STEROWANEGO RĘCZNIE Z BLOKADĄ 400 Z BLOKADĄ 400 STEROWANY KLUCZEM B C D E F P ręczny sterowany kluczem

3 WYMIARY ZAWORU V3V STEROWANEGO PNEUMATYCZNIE B C D E F R (pilot) 1/8 1/8 1/8 1/8 P

4 WYMIARY ZAWORU V3V ELEKTRYCZNEGO/ ELEKTRYCZNEGO Z ZEW. ZASILANIEM PILOTA 100 ELEKTRYCZNY/ELEKTRYCZNY Z ZEW. ZAS. PILOTA 200 ELEKTRYCZNY/ELEKTRYCZNY Z ZEW. ZAS. PILOTA 200 CNOMO 300 CNOMO ELEKTRYCZNY/CNOMO ELEKTRYCZNY Z ZEW. ZAS. PILOTA 300 CNOMO ELEKTRYCZNY/CNOMO ELEKTRYCZNY Z ZEW. ZAS. PILOTA B Elektryczny Elektryczny z zew. zas. pilota Sterowanie CNOMO CNOMO z pilotem C D E F * (pilot) 1/8 G M5 M5 M5 P

5 KLUCZ DO INDEKSÓW V3V 100 1/4 RĘCZNY ELEMENT WIELKOŚĆ PRZYŁĄCZE STEROWANIE V3V /4 3/8 1/4 3/8 1/2 1/2 3/ /4 1 1/2 2 RĘCZNY PNEUMATYCZNY ELEKTRYCZNY Z ZEW. ZAS. PILOTA ELEKTRYCZNY STEROWANY KLUCZEM (400) INDEKSY ZAMÓWIENIOWE Skillair 100 ZAWÓR 3-DROŻNY A V3V 100 z blokadą bez płyt końcowych A V3V 100 pneum. bez płyt końcowych A V3V 100 elektryczny bez płyt końcowych A V3V 100 elektryczny z zew. zas. pilota b.p.k V3V 100 1/4 z blokadą V3V 100 1/4 pneum V3V 100 1/4 elektryczny V3V 100 1/4 elektryczny z zew. zasilaniem pilota V3V 100 3/8 z blokadą V3V 100 3/8 pneum V3V 100 3/8 elektryczny V3V 100 3/8 elektryczny z zew. zasilaniem pilota Skillair 200 ZAWÓR 3-DROŻNY A V3V 200 z blokadą bez płyt końcowych A V3V 200 pneum. bez płyt końcowych A V3V 200 elektryczny bez płyt końcowych A V3V 200 elektryczny z zew. zas. pilota b.p.k A V3V 200 el. cnomo b.p.k A V3V 200 el. cnomo z zew. zas. pilota b.p.k V3V 200 1/4 z blokadą V3V 200 1/4 pneum V3V 200 1/4 elektryczny V3V 200 1/4 elektryczny z zew. zasilaniem pilota V3V 200 1/4 el. cnomo V3V 200 1/4 el. cnomo z zew. zas. pilota V3V 200 3/8 z blokadą V3V 200 3/8 pneum V3V 200 3/8 elektryczny V3V 200 3/8 elektryczny z zew. zasilaniem pilota V3V 200 3/8 el. cnomo V3V 200 3/8 el. cnomo z zew. zas. pilota V3V 200 1/2 z blokadą V3V 200 1/2 pneum V3V 200 1/2 elektryczny V3V 200 1/2 elektryczny z zew. zasilaniem pilota V3V 200 1/2 el. cnomo V3V 200 1/2 el. cnomo z zew. zas. pilota Skillair 300 ZAWÓR 3-DROŻNY A V3V 300 z blokadą bez płyt końcowych A V3V 300 pneum. bez płyt końcowych A V3V 300 el. cnomo b.p.k A V3V 300 el. cnomo z zew. zas. pilota b.p.k V3V 300 1/2 z blokadą V3V 300 1/2 pneum V3V 300 1/2 el. cnomo V3V 300 1/2 el. cnomo z zew. zas. pilota V3V 300 3/4 z blokadą V3V 300 3/4 pneum V3V 300 3/4 el. cnomo V3V 300 3/4 el. cnomo z zew. zas. pilota V3V pneum V3V el. cnomo V3V el. cnomo z zew. zas. pilota V3V z blokadą Skillair 400 ZAWÓR 3-DROŻNY A V3V 400 ster. kluczem b.p.k A V3V 400 pneum. bez płyt końcowych A V3V 400 el. cnomo V3V 400 el. cnomo b.p.k A V3V 400 el. cnomo z zew zas. pilota b.p.k. bez płyt końcowych A V3V 400 Z blokadą bez płyt końcowych V3V sterowany kluczem V3V pneumat V3V el. cnomo V3V el. cnomo z zew. zas. pilota V3V /4 ster. kluczem V3V /4 pneumat V3V /4 el. cnomo V3V /4 el. cnomo z zew. zas. pilota V3V /2 ster. kluczem V3V /2 pneumat V3V /2 el. cnomo V3V /2 el. cnomo z zew. zas. pilota V3V ster. kluczem V3V pneumat V3V el. cnomo V3V el. cnomo z zew. zas. pilota V3V z blokadą V3V /4 z blokadą V3V /2 z blokadą V3V z blokadą 3-114