Wymagania dla redniego ratowniczo ga niczego samochodu dla OSP w Per ach I. WYMAGANIA PODSTAWOWE 1.1 Pojazd powinien spe nia wymagania polskich przepisów o ruchu drogowym zgodnie z Ustaw Prawo o ruchu drogowym z uwzgl dnieniem wymaga dotycz cych pojazdów uprzywilejowanych 1.2 Pojazd powinien spe nia przepisy Polskiej Normy PN-EN 1846-1oraz PN-EN 1846-2 1.3 Pojazd powinien spe nia -Rozporz dzenie Ministra Spraw Wewn trznych i Administracji - Dz. U. Nr 143 poz. 1002 z 2007r z pó n. zm. i Rozporz dzenie zmieniaj ce Dz. U. Nr 85 poz. 553 Wymagania techniczno-u ytkowe dla wyrobów cych zapewnieniu bezpiecze stwa publicznego lub ochronie zdrowia i ycia oraz mienia, wprowadzanych do u ytkowania w jednostkach ochrony przeciwpo arowej 1.4 Samochód musi posiada wiadectwo dopuszczenia wyrobu, do stosowania w jednostkach ochrony przeciwpo arowej wydany przez polsk jednostk certyfikuj. wiadectwo wa ne na dzie sk adania ofert.nale y potwierdzi spe nienie wymaga i za czy kompletne wiadectwo dopuszczenia do oferty (dwie strony). 1.5 Samochód musi posiada aktualne wiadectwo homologacji typu podwozia. II. PARAMETRY TECHNICZNO U YTKOWE 2.1 Dopuszczalna masa ca kowita samochodu gotowego do akcji ratowniczo-ga niczej (pojazd z za og, pe nymi zbiornikami, zabudow i wyposa eniem) nie mo e przekroczy : 14 000kg 2.2 Maksymalna zewn trzna obrysowa rednica zawracania maks.18m 2.3 Samochód wyposa ony w silnik wysokopr ny o mocy min. 280 KM Nale y poda rzeczywiste parametry w odniesieniu do wymaga minimalnych. III. PODWOZIE Z KABIN 3.1 Samochód fabrycznie nowy, rok produkcji 2011 3.2 Samochód wyposa ony w podwozie drogowe w uk adzie nap dowym 4x4 uterenowiony z: - z przek adni rozdzielcz z mo liwo ci wyboru prze szosowych i terenowych, - blokad mechanizmu ró nicowego tylnego mostu, Za cznik nr 4 do SIWZ
- z blokad mechanizmu ró nicowego przedniego mostu, - na osi przedniej ko a pojedyncze, na osi tylnej ko a podwójne, - dopuszcza si mo liwo od czania nap du osi przedniej. 3.3 Samochód wyposa ony w: -system ABS - z mo liwo ci od czenia podczas jazdy w terenie - immobilizer. 3.4 Samochód wyposa ony w silnik o zap onie samoczynnym spe niaj cy norm emisji spalin- Euro 5. Dopuszcza si technologi SCR, z u yciem p ynu AdBlue lub technologi AGR z systemem zewn trznym recyrkulacji spalin. 3.5 Zawieszenie osi przedniej: mechaniczne, resory paraboliczne, amortyzatory teleskopowe, stabilizator przechy ów. Zawieszenie osi tylnej: mechaniczne, resory paraboliczne, amortyzatory teleskopowe, stabilizator przechy ów. Dopuszcza si tylne zawieszenie pneumatyczne. 3.6 Kabina fabrycznie jednomodu owa czterodrzwiowa, zapewniaj ca dost p do silnika, w uk adzie miejsc 1+1+4 (siedzenia przodem do kierunku jazdy). Kabina wyposa ona w : - indywidualne o wietlenie do czytania mapy dla pozycji dowódcy - niezale ny uk ad ogrzewania, umo liwiaj cy ogrzewanie kabiny przy wy czonym silniku - reflektor pogorzeliskowy na zewn trz kabiny z gniazdem elektrycznym z prawej strony - por cz do trzymania - klimatyzacj - zewn trzn os on przeciws oneczn z przodu dachu kabiny - elektrycznie sterowane szyby po stronie kierowcy i dowódcy - elektrycznie sterowane lusterka po stronie kierowcy i dowódcy - lusterka zewn trzne, elektrycznie podgrzewane (g ówne i szerokok tne) - lusterko rampowe - kraw nikowe z prawej strony - lusterko rampowe - dojazdowe, przednie - wywietrznik dachowy - lampy przeciwmgielne z przodu pojazdu. Kabina wyposa ona dodatkowo w:
- uchwyty na 4 aparaty oddechowe, umieszczone w oparciach tylnych siedze - odblokowanie ka dego aparatu indywidualnie - d wignia odblokowuj ca o konstrukcji uniemo liwiaj cej przypadkowe odblokowanie np. w czasie hamowania pojazdu - dopuszcza si zawieszenie ty u kabiny pneumatyczne. 3.7 Fotele wyposa one w bezw adno ciowe pasy bezpiecze stwa. Siedzenia pokryte materia em atwozmywalnym, odpornym na rozdarcie i cieranie. Fotele wyposa one w zag ówki. Fotel dla kierowcy z regulacj wysoko ci, odleg ci i pochylenia oparcia. 3.8 W kabinie kierowcy zamontowane nast puj ce urz dzenia: - radiotelefon samochodowy o parametrach: cz stotliwo VHF 136-174 MHz, moc 1 25 W, odst p mi dzykana owy 12,5 khz dostosowany do u ytkowania w sieci MSWiA, min 125 kana ów, wy wietlacz alfanumeryczny min 14 znaków. Obrotowy potencjometr si y g osu. - radio z odtwarzaczem CD - podest do adowarek radiostacji przeno nych i latarek z wy cznikiem. 3.9 Dodatkowe urz dzenia zamontowane w kabinie: - sygnalizacja otwarcia aluzji skrytek i podestów, - sygnalizacja informuj ca o wysuni ciu masztu, - g ówny wy cznik o wietlenia skrytek, - sterowanie zraszaczami, - sterowanie niezale nym ogrzewaniem kabiny i przedzia u pracy autopompy, - kontrolka w czenia autopompy, - wska nik poziomu wody w zbiorniku, - wska nik poziomu rodka pianotwórczego w zbiorniku, - wska nik niskiego ci nienia. 3.10 Pojazd wyposa ony w urz dzenie sygnalizacyjno-ostrzegawcze (akustyczne i wietlne), pojazdu uprzywilejowanego. Urz dzenie akustyczne powinno umo liwia podawanie komunikatów s ownych. Lampa zespolona z napisem STRA z lampami LED umieszczona na dachu kabiny i jedna lampa niebieska LED, umieszczona na cianie tylnej pojazdu lub na tylnej cz ci dachu pojazdu. Lampa zespolona i pojedyncza z zabezpieczeniem ochronnym, dodatkowe 2 lampy sygnalizacyjne niebieskie LED z przodu pojazdu oraz fala wietlna LED umieszczona na tylnej cianie nadwozia.
3.11 Instalacja elektryczna wyposa ona w g ówny wy cznik pr du. 3.12 Pojazd wyposa ony w zewn trzne z cze do adowania akumulatorów ze ród a zewn trznego, umieszczone po lewej stronie. cze musi by samoroz czalne w momencie rozruchu silnika. 3.13 Pojazd wyposa ony w zewn trzne szybkoz cze do uzupe niania powietrza w uk adzie pneumatycznym z sieci stacjonarnej. 3.14 Pojazd wyposa ony w sygnalizacj wietln i d wi kow w czonego biegu wstecznego (jako sygnalizacj wietln dopuszcza si wiat o cofania). 3.15 Pojazd wyposa ony w sygna pneumatyczny, w czany dodatkowym w cznikiem z miejsca dost pnego dla kierowcy i dowódcy. 3.16 Wylot spalin skierowany na lew stron. 3.17 Pojazd wyposa ony w zaczep holowniczy uniwersalny do holowania przyczepy o DMC zgodnie z homologacj podwozia wraz z elektrycznym gniazdem przy czeniowym. 3.18 Ogumienie uniwersalne, szosowo-terenowe z bie nikiem dostosowanym do ró nych warunków atmosferycznych. 3.19 Pe nowymiarowe ko o zapasowe na wyposa eniu pojazdu. Dopuszcza si brak sta ego zamocowania w poje dzie. 3.20 Kolory samochodu: - elementy podwozia, rama w kolorze czarnym, - b otniki i zderzaki w kolorze bia ym, - aluzje skrytek w kolorze naturalnym aluminium - kabina, zabudowa w kolorze czerwonym RAL 3000. IV. ZABUDOWA PO ARNICZA 4.1 Zabudowa nadwozia wykonana z materia ów odpornych na korozj. Wewn trzne poszycia skrytek wykonane z anodowanej blachy aluminiowej. Po trzy skrytki na boku pojazdu. 4.2 Maksymalna wysoko ca kowita pojazdu - 3200mm. Wymagane otwierane lub wysuwne podesty pod wszystkimi schowkami bocznymi zabudowy, które umo liwi atwy dost p do sprz tu. Musi by zainstalowany podest otwierany nad ko ami tylnymi po obu stronach zabudowy. Otwarcie lub wysuni cie podestu, musi by sygnalizowane w kabinie kierowcy. Otwierane lub wysuwne podesty poza obrys pojazdu, musz tak e posiada oznakowanie ostrzegawcze.
4.3 Skrytki na sprz t i przedzia autopompy wysokoci nieniowej wyposa one w o wietlenie, podwójne listwy LED, umieszczone pionowo po obu stronach schowka, w czane automatycznie po otwarciu drzwi - aluzji skrytki. W kabinie zamontowana sygnalizacja otwarcia skrytek. G ówny wy cznik o wietlenia skrytek, zainstalowany w kabinie kierowcy. 4.4 Skrytki otwierane przez podesty - wyposa one w o wietlenie, listwy LED w czane automatycznie po otwarciu podestu. W kabinie zamontowana sygnalizacja otwarcia skrytek. 4.5 Pojazd posiada o wietlenie pola pracy wokó samochodu. Pojazd posiada o wietlenie powierzchni dachu. O wietlenia w czane z przedzia u autopompy. 4.6 Szuflady i wysuwane tace automatycznie blokuj si w pozycji wsuni tej i ca kowicie wysuni tej i posiadaj zabezpieczenie przed ca kowitym wyci gni ciem. 4.7 Szuflady i tace wystaj ce w pozycji otwartej powy ej 250 mm poza obrys pojazdu, posiadaj oznakowanie ostrzegawcze. 4.8 Pó ki sprz towe wykonane z aluminium, w systemie z mo liwo ci regulacji po enia (ustawienia) wysoko ci pó ek - w zale no ci od potrzeb. 4.9 Skrytki na sprz t i wyposa enie zamykane aluzjami aluminiowymi. Drzwi aluzjowe wyposa one w zamki, jeden klucz pasuje do wszystkich zamków. Wymagane dodatkowe zabezpieczenie przed otwarciem aluzji - typu rurkowego. 4.10 Dach zabudowy wykonany w formie podestu roboczego w wykonaniu antypo lizgowym Balustrada ochronna boczna dachu wykonana jako jednolita nieroz czna cz z nadbudow po arnicz lub barierka rurowa, o wysoko ci min 80mm. 4.11 Na dachu pojazdu zamontowana zamykana skrzynia aluminiowa na drobny sprz t o wymiarach w przybli eniu 1400x460x270 mm oraz uchwyty z rolkami na drabin dwuprz ow wysuwn z podporami, uchwyty na w e ssawne, bosak, mostki przejazdowe, t umice itp. 4.12 Pojazd posiada drabink do wej cia na dach z ty u samochodu, wykonana z materia ów nierdzewnych, umieszczon po prawej stronie. W górnej cz ci drabinki zamontowane por cze u atwiaj ce wchodzenie. 4.13 Powierzchnie platform, podestów roboczych i pod ogi kabiny w wykonaniu antypo lizgowym. 4.14 Zbiornik wody o pojemno ci 2,5 m 3, wykonany z materia ów kompozytowych. Tolerancja pojemno ci ±1%.
Zbiornik wyposa ony w oprzyrz dowanie umo liwiaj ce jego bezpieczn eksploatacj, z uk adem zabezpieczaj cym przed swobodnym wyp ywem wody w czasie jazdy. Zbiornik wyposa ony w falochrony i posiada w az rewizyjny. 4.15 Zbiornik wody wyposa ony w nasad 75. Wlot do nape niania z hydrantu wyposa ony w zawór odcinaj cy oraz sito. Zbiornik wyposa ony w urz dzenie przelewowe zabezpieczaj ce przed uszkodzeniem podczas nape niania. -monta automatycznego zaworu nape niania hydrantowego zabezpieczaj cego przed przepe nieniem zbiornika wodnego z mo liwo ci prze czenia na prac r czn. 4.16 Zbiornik rodka pianotwórczego, wykonany z materia ów kompozytowych, odpornych na dzia anie dopuszczonych do stosowania rodków pianotwórczych i modyfikatorów o pojemno ci 10% pojemno ci zbiornika wodnego. Tolerancja pojemno ci ±1% Nape nianie zbiornika rodkiem pianotwórczym, mo liwe z poziomu terenu i z dachu pojazdu. 4.17 Uk ad wodno-pianowy wyposa ony w r czny lub automatyczny dozownik rodka pianotwórczego dostosowany do wydajno ci autopompy, zapewniaj cy uzyskiwanie co najmniej st 3% i 6% (tolerancja +0,5%) w ca ym zakresie pracy. 4.18 Autopompa zlokalizowana z ty u pojazdu w obudowanym przedziale, zamykanym drzwiami aluzjowymi. Dopuszcza si zamykanie podnoszon klap. 4.19 Autopompa dwuzakresowa ze stopniem wysokiego ci nienia: - wydajno, min.2000l/min, przy ci nieniu 8 bar i g boko ci ssania 1,5m, - wydajno stopnia wysokiego ci nienia, min. 250 l/min przy ci nieniu 40 bar. 4.20 Autopompa umo liwia podanie wody i wodnego roztworu rodka pianotwórczego do minimum: - dwóch nasad t ocznych 75 zlokalizowanych z ty u pojazdu, po bokach, - wysokoci nieniowej linii szybkiego natarcia, - dzia ka wodno pianowego, zraszaczy. Autopompa umo liwia podanie wody do zbiornika samochodu. Autopompa wyposa ona w urz dzenie odpowietrzaj ce umo liwiaj ce zassanie wody: - z g boko ci 1,5 m w czasie do 30 sek. - z g boko ci 7,5 m w czasie do 60 sek. Autopompa wyposa ona w uk ad utrzymywania sta ego ci nienia t oczenia, umo liwiaj cy sterowanie z regulacj automatyczn i r czn ci nienia pracy.
4.21 Na wlocie ssawnym autopompy, zamontowany element zabezpieczaj cy przed przedostaniem si do pompy zanieczyszcze sta ych zarówno przy ssaniu ze zbiornika zewn trznego jak i ze zbiornika w asnego pojazdu, gwarantuj cy bezpieczn eksploatacj pompy. 4.22 W przedziale autopompy znajduj si co najmniej nast puj ce urz dzenia kontrolno - sterownicze pracy pompy: - manowakuometr, - manometr niskiego ci nienia, - manometr wysokiego ci nienia - wska nik poziomu wody w zbiorniku samochodu, - wska nik poziomu rodka pianotwórczego w zbiorniku, - regulator pr dko ci obrotowej silnika pojazdu, - miernik pr dko ci obrotowej wa u pompy - wy cznik silnika pojazdu, - kontrolka ci nienia oleju i temperatury cieczy ch odz cej silnik, - kontrolka w czenia autopompy, - licznik motogodzin-pracy autopompy. Ponadto musi by zamontowane: - sterowanie automatycznym uk adem utrzymywania sta ego ci nienia t oczenia, umo liwiaj cy sterowanie z regulacj automatyczn i r czn ci nienia pracy, - sterownie automatycznym zaworem nape niania hydrantowego zabezpieczaj cym przed przepe nieniem zbiornika wodnego z mo liwo ci prze czenia na prac r czn, - sterowanie r cznym lub automatycznym uk adem dozowania rodka pianotwórczego w ca ym zakresie pracy autopompy, - schemat uk adu wodno-pianowego. 4.23 W przedziale pracy autopompy, musz by zamontowane w czniki do uruchamiania silnika pojazdu i za czenia autopompy. czniki musz by aktywne przy neutralnej pozycji skrzyni biegów. 4.24 Przedzia pracy autopompy wyposa ony w dodatkowy zewn trzny g nik z mikrofonem, po czony z radiotelefonem samochodowym, 4.25 Przedzia pracy autopompy wyposa ony w system ogrzewania dzia aj cy niezale nie od pracy silnika. Monta sterowania ogrzewaniem, z kabiny kierowcy.
4.26 Wszystkie elementy uk adu wodno-pianowego, odporne na korozj i dzia anie dopuszczonych do stosowania rodków pianotwórczych i modyfikatorów. 4.27 Konstrukcja uk adu wodno-pianowego umo liwia jego ca kowite odwodnienie. 4.28 Dzia ko wodno-pianowe o regulowanej wydajno ci, umieszczone na dachu pojazdu. Wydajno dzia ka od 800 do 1600 l /min, przy podstawie dzia ka zamontowany zawór odcinaj cy. Dopuszcza si zastosowanie zaworu odcinaj cego ze sterowaniem elektrycznopneumatycznym. 4.29 Samochód wyposa ony w wysokoci nieniow lini szybkiego natarcia o d ugo ci w a min. 60 m, umieszczon na zwijadle, zako czon pr downic wodno-pianow o regulowanej wydajno ci, umo liwiaj podawanie zwartego i rozproszonego strumienia wody oraz piany. Linia szybkiego natarcia umo liwia podawanie wody lub piany z pr downicy bez wzgl du na stopie rozwini cia w a. Zwijad o wyposa one w nap d elektryczny i r czny. 4.30 Instalacja uk adu zraszaczy zasilanych od autopompy - min 4 dysze do podawania wody w czasie jazdy - dwa zraszacze zamontowane przed przedni osi - dwa zraszacze zamontowane po bokach pojazdu Instalacja powinna by wyposa ona w zawory odcinaj ce (jeden dla zraszaczy przednich, drugi dla zraszaczy bocznych) - monta sterowania zraszaczami z kabiny kierowcy. 4.31 Pojazd wyposa ony w wysuwany maszt o wietleniowy z naja nicami o mocy 2000 W (2x1000W ). - wysoko roz onego masztu, mierzona od pod a do oprawy reflektorówminimum 5 metrów. - obrót i pochy reflektorów, o k t co najmniej od 0º 135º - w obie strony - sterowanie masztem odbywa si z poziomu ziemi. - stopie ochrony minimum IP55 - z enie masztu nast puje, bez konieczno ci r cznego wspomagania - zamontowana automatyczna funkcja z enia masztu - w kabinie znajduje si sygnalizacja informuj ca o wysuni ciu masztu - wymagane bezprzewodowe sterowanie (zasi g min 20m) obrotem i pochy em reflektorów oraz za czeniem o wietlenia, dla ka dego reflektora osobno. V. WYPOSA ENIE
5.1 Na poje dzie zapewnione miejsce na przewo enie sprz tu zgodnie z Wymaganiami dla samochodów ratowniczo-ga niczych i samochodów ratownictwa technicznego przeznaczonych dla Ochotniczych Stra y Po arnych Edycja druga marzec 2006 5.2 Samochód nale y doposa w: - z przodu pojazdu monta wyci garki elektrycznej o sile uci gu minimum 7 ton - agregat pr dotwórczy o mocy min 2,2 kva do zasilania naja nic masztu - 4 kpl. aparatów powietrznych z butl stalow z czujnikami bezruchu z mask panoramiczn, typu Fenzy lub równowa ne - 2 szt. latarki typu Ex z adowarkami - 2 szt. radiostacji z adowarkami Motorola GP 360 lub równowa ne VI. OZNACZENIE 6.1 Wykonanie napisów na drzwiach kabiny kierowcy - OSP + nazwa + numerów operacyjnyc VII. OGÓLNE 7.2 Gwarancja: Na podwozie samochodu - min. 24 miesi ce Na nadwozie po arnicze - min. 24 miesi ce Uwaga! *- Wype nia Oferent w odniesieniu do wymaga Zamawiaj cego *-Praw stron tabeli, nale y wype ni stosuj c s owa spe nia lub nie spe nia, za w przypadku wy szych warto ci ni minimalne wykazane w tabeli, nale y wpisa oferowane warto ci techniczno-u ytkowe. W przypadku, gdy Wykonawca w którejkolwiek z pozycji wpisze s owa nie spe nia lub zaoferuje ni sze warto ci oferta zostanie odrzucona, gdy jej tre nie odpowiada tre ci SIWZ (art. 89 ust 1 pkt 2 ustawy PZP ) piecz i podpis upowa nionych przedstawicieli Wykonawcy