SPECYFIKACJA TECHNICZNA POJAZDÓW

Transkrypt

1 Zał. nr 7 do SIWZ Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego SPECYFIKACJA TECHNICZNA POJAZDÓW która będzie stanowić Załącznik do umowy. Nazwa i adres Wykonawcy..... Lp Minimalne wymagane parametry technicznoużytkowe I WARUNKI OGÓLNE Wypełnia Wykonawca (wpisując Tak lub Nie) ewentualnie należy wpisać krótki opis potwierdzający spełnienie wymagań Zamawiającego 1 Pojazd musi spełniać wymagania polskich przepisów o ruchu drogowym z uwzględnieniem wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych zgodnie z ustawą Prawo o ruchu drogowym. Producent podwozia pojazdu powinien posiadać autoryzowaną stację obsługi na terenie Rzeczpospolitej Polskiej (podać markę podwozia). 2 Parametry, gabaryty i masy kompletnego zabudowanego pojazdu: 1. Masowy wskaźnik mocy min 13 kw/t 2. Wysokość pojazdu max 3200 mm 3. Moc silnika min. 270 kw 4. Moment obrotowy min 1800 Nm 5. Rezerwa masy min 3300 kg 6. Kąt natarcia Kąt zejścia min Najmniejszy prześwit pod osiami min 250 mm 9. Prześwit poza osiami min 300 mm 10. Zbiornik na paliwo min 150 l

2 II PODWOZIE I KABINA ZAŁOGI 1 Podwozie pojazdu musi posiadać świadectwo homologacji. W przypadku przekroczenia dopuszczalnych parametrów świadectwo homologacji na cały pojazd wraz z zabudową. Podwozie fabrycznie nowe z 2010 roku. Pojazd uterenowiony ze stałym napędem wszystkich kół, co najmniej 4x4. Silnik spełniający normę EURO 5. Skrzynia biegów manualna. Podwozie pojazdu wyposażone w przystawkę odbioru mocy do napędu autopompy. 2 Podwozie o wzmocnionym zawieszeniu. Oś tylna z kołami bliźniaczymi. Z możliwością blokady mechanizmu różnicowego, osi przedniej i tylnej oraz międzyosiowego. 3 Układ hamulcowy z układem przeciwpoślizgowym ABS. Ogumienie uniwersalne z bieżnikiem szosowoterenowym, dostosowane do zmiennych warunków atmosferycznych (wielosezonowe). 4 Pojazd wyposażony w zaczep holowniczy z tyłu pojazdu przystosowany do ciągnięcia przyczepy o masie, co najmniej kg, ze złączami elektrycznymi i pneumatycznymi. Wyposażony również w szekle do mocowania lin do wyciągania pojazdu. Instalacja elektryczna 24V. Moc alternatora i pojemność akumulatorów zapewniające pełne zapotrzebowanie w energię elektryczną przy max obciążeniu. Instalacja wyposażona w główny wyłącznik prądu oraz gniazdo - zapalniczki 12V w kabinie pojazdu. Pojazd dodatkowo wyposażony w 2 lampy halogenowe wbudowane w przedni zderzak. Pojazd wyposażony w możliwość ładowania akumulatorów ze źródła zewnętrznego z sygnalizacją w kabinie kierowcy. Pojazd powinien posiadać urządzenie zabezpieczające akumulatory przed nadmiernym rozładowaniem uniemożliwiającym uruchomienie silnika pojazdu. Instalacja z zaworem zwrotnym, zakończona szybkozłączem zamontowanym na kabinie od strony kierowcy, do uzupełnienia z zewnętrznego źródła powietrza w układzie pneumatycznym. 5 Kabina jednomodułowa, czterodrzwiowa, 6-osobowa /1+1+4/ (siedzenia przodem do kierunku jazdy). Niezależny układ ogrzewania i wentylacji, umożliwiający ogrzewanie kabiny przy wyłączonym silniku. Kabina wyposażona w: - klimatyzację, - elektrycznie sterowane szyby po stronie kierowcy i

3 dowódcy - elektrycznie sterowane lusterka po stronie kierowcy i dowódcy - lusterka zewnętrzne elektrycznie podgrzewane - lusterko rampowe-krawężnikowe z prawej strony, - lusterko rampowe-dojazdowe, przednie. 6 W kabinie zamontowany radiotelefon przewoźny pracujący w zakresie częstotliwość VHF MHz, o mocy 5-25 W, min. 100 kanałowy, odstęp pomiędzy kanałami 12,5 khz wraz ze zdublowanym, włączanym dodatkowym blokiem nadawczoodbiorczym, dodatkowy wewnętrzny głośnik w kabinie załogi i zewnętrznym głośnikiem i mikrofonem na przewodzie w przedziale sterowania autopompy. Instalacja antenowa i zasilająca do oferowanego radiotelefonu. A ponadto w kabinie zamontowane 4 radiotelefony przenośne dopuszczone do stosowania w sieci PSP o następujących parametrach: częstotliwość VHF MHz, moc 1-5 W odstęp między kanałami 12,5kHz, nie mniej niż 250 kanałów. Pojazd dostarczony wraz z zabudowanymi w kabinie załogi ładowarkami do radiotelefonów zasilanymi napięciem 24 V i 230 V. Kabina wyposażona dodatkowo w: centralny zamek, radio samochodowe CD, oświetlenie indywidualne nad siedzeniem dowódcy oraz oświetlenie niezależne tylnej części kabiny, reflektor pogorzeliskowy, przenośny szperacz akumulatorowy, wskaźnik poziomu wody i środka pianotwórczego w zbiornikach, manometr oraz 4 min latarki wraz z ładowarkami. Ponadto w kabinie nad drzwiami od strony dowódcy zastępu powinien znajdować się uchwyt (na rękę) ułatwiający wysiadanie z pojazdu. 7 Pojazd wyposażony w urządzenia sygnalizacyjne (świetlne, dźwiękowe) uprzywilejowania pojazdu. Urządzenie dźwiękowe wyposażone w funkcję megafonu. Moc głośnika min. 100 W. Przód auta - lampa zespolona diodowa z napisem STRAŻ, tył auta - pojedyncza lampa diodowa. Dodatkowe 2 lampy sygnalizacyjne niebieskie diodowe zamocowane z przodu pojazdu, 2 z tyłu pojazdu. Dodatkowy pneumatyczny sygnał akustyczny (o dużej sile głosu) z możliwością sterowania przez dowódcę i kierowcę, uruchamiany oddzielnymi włącznikami lub przyciskami. Sygnały dźwiękowe uprzywilejowania pojazdu. Pojazd wyposażony w oświetlenie pola pracy wokół samochodu z możliwością załączania z kabiny

4 pojazdu i pulpitu sterowniczego autopompy. Szperacz halogenowy montowany na samochodzie. Wszystkie lampy ostrzegawcze zabezpieczone metalowymi siatkami przed ewentualnymi uszkodzeniami mechanicznymi. Należy przewidzieć możliwość szybkiego demontażu siatek zabezpieczających lampy drogowe, halogenowe, postojowe, stopu i cofania. 8 Kolorystyka: - elementy podwozia czarne (dopuszcza się ciemnoszare) - błotniki i zderzaki białe - kabina i zabudowa w kolorze czerwonym RAL drzwi żaluzjowe skrytek w kolorze aluminium 9 Kabina wyposażona w: 1. Fotele kierowcy i dowódcy z regulacją odległości i pochylenia oparcia, 2. Fotel kierowcy dodatkowo z regulacją wysokości z tłumieniem, drgań i podłokietnikiem. 3. Cztery fotele dla załogi siedzącej w tylnym przedziale kabiny wyposażone w uchwyty do mocowania aparatów oddechowych z możliwością odblokowania każdego aparatu indywidualnie. 4. Konstrukcja dźwigni uniemożliwiająca przypadkowe odblokowanie aparatów 5 Zakładanie aparatów w pozycji siedzącej. 6 Możliwość wstawienia oparć, gdy aparaty nie będą przewożone. 7 Fotele wyposażone w bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa, pokryte materiałem łatwym w utrzymaniu czystości, odpornym na rozdarcie i ścieranie. III ZABUDOWA POŻARNICZA I WYPOSAŻENIE 1 Zabudowa wykonana z materiałów kompozytowych. Dach zabudowany, jako podest roboczy w wykonaniu antypoślizgowym. Przewidzieć uchwyty, skrzynie do mocowania sprzętu, w tym aluminiowej drabiny przenośnej. Montaż drabiny niezwiększający wysokości pojazdu. Drabina do wejścia na dach umiejscowiona z tyłu pojazdu. 2 Skrytki na sprzęt zamykane żaluzjami po 3 z każdej strony /sygnalizacja otwarcia, świetlna i dźwiękowa, w kabinie kierowcy z możliwością wyłączenia dźwięku/, oświetlone i zamykane jednym kluczem. Żaluzje wodo i pyłoszczelne, z zamknięciem

5 rurowym typu BAR-LOCK. Oświetlenie uruchamiane samoczynnie po otwarciu skrytki. Główny wyłącznik prądu umiejscowiony wewnątrz kabiny od strony kierowcy. Skrytki na sprzęt w wykonaniu zapewniającym ochronę wnętrza przed bryzgiem wody i pyłem. Konstrukcja skrytek powinna zapewniać odprowadzenie wody z ich wnętrza. 3 Zbiornik wody o pojemności min. 5 m 3 wykonany z materiałów kompozytowych. Zbiornik musi być wyposażony w oprzyrządowanie umożliwiające jego bezpieczną eksploatację, (w tym falochrony) z układem zabezpieczającym przed wypływem wody w czasie jazdy. Zbiornik powinien posiadać właz rewizyjny. Układ napełniania zbiornika wody musi być wyposażony w automatyczny układ zabezpieczający przed przepełnieniem zbiornika z możliwością przełączenia na pracę ręczną. Zbiornik środka pianotwórczego o poj. 10% zbiornika wody, wykonany z mat. odpornego na działanie dopuszczonych środków pianotwórczych i modyfikatorów. Napełnianie zbiornika z poziomu terenu i dachu pojazdu. 4 Autopompa dwuzakresowa, zamontowana z tyłu pojazdu w zamkniętym żaluzją przedziale posiadającym ogrzewanie i oświetlenie. Autopompa wykonana z brązu (wirniki, kierownice, obudowa), ogrzewana niezależnie z układu chłodzenia silnika pojazdu. Wydajność autopompy Qmin=3200l/min dla n=nn, Hgs=1,5 m,hmt=0,8 MPa. Dla stopnia wysokiego ciśnienia Qmin=250 l/min przy Hmt=4,0 Mpa. Autopompa powinna umożliwić podawanie środków gaśniczych do czterech nasad tłocznych, działka wodno-pionowego oraz linii szybkiego natarcia także w czasie ruchu pojazdu. Autopompa wyposażona: 1. urządzenie odpowietrzające umożliwiające zassanie wody z głębokości Hgs=1,5 m w czasie do 30 s, Hgs=7,5 m w czasie do 60 s. 2. Układ kontroli ciśnienia (urządzenie utrzymujące nastawione ciśnienie niezależnie od aktualnej wydajności autopompy).

6 5 Nasady ssawne, uzupełniające i połączenie autopompy ze zbiornikiem samochodu wyposażone w element zabezpieczający przed przedostaniem się do pompy zanieczyszczeń stałych, zapewniający bezpieczną pracę autopompy. Dostęp umożliwiający dokręcenie nasad kluczem. W przedziale autopompy powinny znajdować się następujące urządzenia kontrolno-sterownicze: 1. Manowakuometr (-0,1 1,5 MPa) 2. Manometr niskiego ciśnienia 3. Manometr wysokiego ciśnienia 4. Wskaźnik poziomu wody w zbiorniku 5. Wskaźnik poziomu środka pianotwórczego 6. Wyłącznik i włącznik silnika pojazdu 7. Miernik prędkości obrotowej wału pompy 8. Miernik prędkości obrotowej silnika 9. Licznik motogodzin 10. Regulator prędkości obrotowej silnika 11. Wskaźnik ciśnienia oleju w silniku 12. Schemat układu wodno-pianowego z oznaczeniem zaworów i opisem w języku polskim. 6 Przedział autopompy wyposażony w niezależne ogrzewanie zabezpieczający układ wodno-pianowy przed zamarzaniem w temp. do -25 0C Podwozie wyposażone w instalację zraszaczową zgodnie z pkt Załącznika nr 2 do Rozporządzenia MSWIA z dnia 20 czerwca 2007 r. (Dz. U. Z 2007 r. Nr 143 poz. 1002). Układ wodno-pianowy wyposażony w dozownik środka pianotwórczego umożliwiający uzyskiwanie stężeń w granicach 1% 6%, zapewniający utrzymywanie zadanego stężenia roztworu środka pianotwórczego niezależnie od zmiennego ciśnienia i wydatku wody z pompy. Elementy układu wodno-pianowego odporne na korozję i działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów. Możliwość całkowitego odwodnienia układu. Pojazd wyposażony w dwie nasady 75 do napełniania zbiornika z hydrantu umieszczone w zamykanych schowkach po obydwu stronach pojazdu w części tylnej oraz dwie nasady 110 do zasysania wody z zewnętrznego zbiornika. Na dachu pojazdu zamontowane działko wodnopianowe o wydajności od min l / min. W trakcie pracy działko wysuwane do góry do maksymalnej wysokości 400 mm. W pozycji transportu działko nie zwiększa wysokości pojazdu. Linia szybkiego natarcia wysokiego ciśnienia, o długości węża minimum 60 m. z możliwością podania piany ciężkiej. System zwijania węża wyposażony w dwa niezależne napędy, elektryczny i

7 mechaniczny (ręczny). Układ napędu elektrycznego z zabezpieczeniem przeciw przeciążeniowym i wyłącznikiem krańcowym. Zabudowa (naroża) przy skrytce z szybkim natarciem zabezpieczona przed uszkodzeniami spowodowanymi przez rozwijanie węża szybkiego natarcia. 7 Pojazd wyposażony w agregat prądotwórczy o mocy min 3,0 kw umieszczony na wysuwanym stelażu z obrotnicą (uzgodniony na etapie wykonania) stopień ochrony IP 54. Wysuwany pneumatycznie, obrotowy maszt oświetleniowy podłączony do agregatu prądotwórczego, zabudowany na stałe w samochodzie z najaśnicami o łącznej mocy min W. Wysokość min. 6,5 m od podłoża, na którym stoi pojazd, z możliwością sterowania najaśnicami w pionie i w poziomie. Stopień ochrony reflektorów masztu min. IP 55. Umiejscowienie masztu nie powinno kolidować z działkiem wodno pianowym. Dodatkowo pilot z przewodem o długości minimum 3 m, do sterowania zdalnego masztem oświetleniowym. Pojazd z zamontowaną wyciągarką z przodu pojazdu o parametrach (długość liny minimum 30m, siła uciągu minimum 7 ton) zgodnie z pkt Załącznika nr 2 do Rozporządzenia MSWIA z dnia 20 czerwca 2007r. (Dz. U. Z 2007 r. Nr 143 poz. 1002) oraz zaczep umożliwiający holowanie pojazdu. Wyciągarka powinna posiadać zdejmowaną obudowę wykonaną z kompozytu lub innego trwałego materiału (inwestor wyklucza osłonę wykonaną z brezentu). 8 Pojazd należy wyposażyć w: - pełnowymiarowe koło zapasowe (dopuszcza się brak mocowania koła na pojeździe) - 2 kliny pod koła, - zestaw narzędzi, - klucz do kół, - podnośnik hydrauliczny, - przewód do pompowania kół z manometrem - trójkąt ostrzegawczy, - gaśnicę proszkową 2 kg - apteczka samochodowa Pojazd powinien być oznakowany numerami operacyjnymi zgodnie z Zarządzeniem Nr 1 Komendanta Głównego Państwowej Straży Pożarnej z dnia 20 stycznia 2006r. w sprawie gospodarki transportowej w jednostkach organizacyjnych Państwowej Straży Pożarnej (konkretny numer zostanie podany w trakcie realizacji zamówienia). Oznakowanie konturów zabudowy taśmami odblaskowymi w kolorze nadwozia. Nalepki z nazwami jednostek OSP na przednich drzwiach

8 pojazdu wykonane z foli odblaskowej. W pojeździe należy przewidzieć miejsce oraz wykonać półki (schowki) i mocowania na sprzęt wymieniony w załączniku nr 1. Zbiornik środka pianotwórczego napełniony. 9 WYPOSAŻENIE SAMOCHODU: 1. Kamera cofania włączana automatycznie przy wstecznym biegu oraz dodatkowo przyciskiem w kabinie. 2. GPS z auto mapą Polski aparaty powietrzne (typu AUER) z maskami i czujnikami bezruchu. 4. Węże: W-75-8 szt., W szt., W-25-6 szt. 5. Wąż ssawny o średnicy 110mm., długość 2500mm. z łącznikami 3 szt. 6. Smok ssawny o średnicy 110mm 1szt. 7. Kosz do smoka 1 szt. 8. Linka do smoka i linii ssawnej 1szt. 9. Prądownica wodna 52 TURBOJET 3 szt. 10. Prądownica wodna 25 2 szt. 11. Prądownica pianowa PP4/15-1 szt. 12. Siodełko wężowe 1szt. 13. Rozdzielacz kulowy 75/ szt. 14. Zbieracz 2x75/110-1 szt. 15. Przełącznik 110/75-2szt. 16. Przełącznik 75/52-6 szt. 17. Przełącznik 52/25-2 szt. 18. Zaślepki W 75 2szt. 19. Linka ratownicza min. 20 m 2 szt. 20. Mostek przejazdowy 75-2 szt. 21. Klucz do łączników węży 2 szt. 22. Klucz do hydrantów naziemnych 1 szt. 23. Klucz do pokryw studzienek 1 szt. 24. Klucz do hydrantów podziemnych 1 szt. 25. Stojak hydrantowy krótki 80 1 szt. 26. Bosak podręczny 2szt. 27. Łom Hooligan 1 szt. 28. Topór strażacki ciężki 1 szt. 29. Siekiera 1 szt. 30. Szpadel 1szt.

9 31. Gaśnicę proszkową 12 kg 32. Nożyce do cięcia drutu i prętów o średnicy min. 10 mm. 1szt. 33. Pilarka do drewna o napędzie spalinowym min 3,0 kw 1szt. 34. Pilarka do stali i betonu o napędzie spalinowym min. 3,2 kw 1szt. 35. Kanister metalowy 5dm 3 na paliwo - 1szt. 36. Kanister metalowy 2dm 3 na olej łańcuchowy do pilarki - 1 szt. 37. Drabina trzyelementowa aluminiowa o długości całkowitej 10m. 1 szt. W pojeździe należy zaplanować miejsce na zestaw ratownictwa medycznego PSP-R1 ( w trakcie realizacji zamówienia).. (Podpis osoby uprawnionej do reprezentowania Wykonawcy*).. Miejsce i data Zminimalizowanie zagrożeń ekologicznych, chemicznych i katastrof drogowych w Otulinie Mazowieckiego Parku Krajobrazowego w rejonie D.K nr 2 i 17 poprzez zakup nowoczesnych samochodów ratowniczo-gaśniczych dla OSP z terenu Gminy Wiązowna.