Zimny cynk składa się z miliardów cząsteczek tworzących szczelną powłokę, które pokrywają powierzchnię w całości (zachowuje się podobnie jak piasek). Z tego powodu pokrycie zimnego cynku jest zawsze elastyczne i szybko dostosowuje swoją temperaturę do powierzchni metalu. Po wniknięciu w pory trzyma się samoczynnie podłoża (na zasadzie anody i katody). Nie jest na bazie kleju czy gorącego stopu, który pozbawiony jest adhezji, jak w przypadku cynkowania na gorąco. Zimny cynk można pokrywać innymi warstwami bez konieczności osłabiania kwasem lub swippingu. Jest nakładany bezpośrednio na metal bez konieczności piaskowania, po odtłuszczeniu. Dzięki wkomponowaniu cząsteczek cynku w 7 różnych rodzajów roztworów zyskuje on dodatkową odporność na czynniki korozyjne w różnych gałęziach przemysłu. Stąd możliwość stosowania jako powłoka samodzielna o trwałości powyżej 10 lat w różnych środowiskach. Zimny cynk stosujemy w złożonych systemach antykorozyjnych jako grunt pod warstwy wierzchnie, które wydłużają trwałość o kolejne lata. W przypadku chęci wydłużenia trwałości warstwy z zimnego cynku po kilku latach, bez usuwania starej warstwy po odtłuszczeniu powierzchni nakładamy kolejną, nową warstwę na kolejne 10 lat www.intrapol.pl

Odporność i wytrzymałość zimnych cynków:

Kompozycja zawierająca w składzie ponad 90% wysokodyspresyjnego nanotechnologicznego proszku o czystości 99,99% to nowoczesna technologia. Pomimo, że farba cynkowa również zawiera 90% cynku, różnią się wzrostem parametrów ochronnych i zwiększonych odporności chemicznych które wydłużają trwałość wytrzymałość, mają inne właściwości odpornościowe oraz inny czas schnięcia. Różnice wynikają z budowy cząstek: Farba cynkowa to mikrocząstki, a zimny cynk zbudowany jest z drobniejszych elementów jakimi są nanocząstki. Dzięki nanotechnologii Zimny cynk strukturalnie posiada właściwości metali, a farba cynkowa pigmentowanego cynkiem lakieru. Nanocząstki w zimnym cynku mają lepsze wiązanie i lepszą szczelność, gdyż umieszczą swoje cząstki w każdej porze struktury metalu. Farba cynkowa z powodu rozmiaru mikrocząstek nie ma zdolności wnikania w każda strukturę. Zimny cynk nakłada się cienkimi warstwami 20, 30, 40 µm, co jest niemożliwe w przypadku farby cynkowej która wymaga min. 60, 80 µm pokrycia. Większa grubość powoduje dłuższy czas schnięcia. Zimny cynk już po 30 min jest suchy i można na niego nakładać kolejną warstwę aluminiową. www.intrapol.pl

80 000,00 zł 70 000,00 zł 74200 60 000,00 zł 50 000,00 zł 54200 40 000,00 zł 30 000,00 zł 20 000,00 zł 10 000,00 zł 0,00 zł Koszt metalizajcji Koszt zimnego cynku wraz z robocizną www.intrapol.pl

Obliczenia wykonane dla dwuteownika IPE200 *Przyjęto cenę 1kg gorącego cynku 1zł. www.intrapol.pl

www.intrapol.pl

Parametr Warunki nakładania Sprzęt do nakładania powłok Wymagania dotyczące chronionych konstrukcji Mechanizm działania ochronnego Prognoza okresu trwałości w atmosferze przemysłowej Przydatnośd do naprawy Charakterystyka ogólna metody stosowanej do konstrukcji wsporczych linii wysokiego napięcia Zimne cynkowanie systemem ZINOL+ALPOL Fabryczne, plac budowy, warunki terenowe Wyposażenie standardowe dla powłok malarskich Konstrukcje dowolne Łączy w sobie mechanizm ochrony katodowej i barierowej Cynkowanie ogniowe Wyłącznie fabryczne Specjalne linii technologiczne. Posiada ich ograniczona ilośd przedsiębiorstw. Istnieje ograniczenie dotyczące wymiaru i typu konstrukcji Protektorowy (katodowy) Konwencjonalne powłoki malarskie Fabryczne, plac budowy, warunki terenowe Wyposażenie standardowe dla powłok malarskich Konstrukcje dowolne Barierowy Ponad 15 lat * Nie więcej jak 12 lat * 2 4 lata Metoda jest przydatna do naprawy, w tym do naprawy konstrukcji ocynkowanych Prostota, dostępnośd, powszechnośd metody przy wysokich okresach trwałości powłok Metoda nie nadaje się do naprawy w warunkach terenowych Posiada szereg ograniczeo technologicznych. Niski okres trwałości powłoki w atmosferze agresywnej Metoda jest przydatna do naprawy Niski okres trwałości powłok www.intrapol.pl